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《與象共舞》的讀后感
當看完一本著作后，你有什么領悟呢？需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。可是讀后感怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的《與象共舞》的讀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。
《與象共舞》的讀后感1
今天，我們語文老師教了我們《與象共舞》這一課。
這篇課文主要講述了作者到了泰國旅游，與到了國寶大象，于是對大象開始了仔細地觀察和細心的分析，最終了解了人與象的關系，那就是——親密無間的沒有距離！當?shù)厝嗣癜严笞鳛橐环N新奇的國寶，甚者是泰國的精神！
雖然在這一課中清楚了象給泰國人民帶來的好處，但是我們也要用多方面的角度來開待這位陸地上的龐然大物。盡管象為我們添了許多彩，做出了驚天動地的大貢獻，可是它也不可能是百依百順的，它偶爾也會發(fā)發(fā)脾氣，例如下面的事例：
目前，莫桑比克馬普托大象保護區(qū)的周圍正在搭建一張電網，用以保護附近的農田不受大象的襲擊。據(jù)估計，大象造成的農作物損失每年達8800美元，甚至更多。大象喜歡吃玉米、瓜果和豆類，在豐收的季節(jié)大象對農作物破壞的頻率也會增加。大象對產量較高的農田所造成的損失高于它們對產量較低的農田所造成的損失。在大多數(shù)受到影響的地區(qū)，有90%的農民報告說大象給他們造成了農作物的損失，26%的農作物遭到了大象的破壞。據(jù)估計，在總共983hm2的農田中有10%的農田遭到了破壞。農民們認為嚇唬大象的傳統(tǒng)方法沒有太大效果，因此他們決定搭建一張電網。據(jù)估計，每年用于建設和維修38km長的`電網所需的費用達41100美元。現(xiàn)在每年搭建電網的成本遠遠高于農作物的損失。但是，最終，電網不僅可以減少大象對農作物所造成的損失，而且還有利于更好地控制偷獵現(xiàn)象,更好地管理人們進入公園的通路。
印度東北部的阿薩姆邦儼然是野生大象的“封地”，目前大約有上千頭大象在此生活。大象們或許真的以為自己是這塊土地的主人，不僅經常入侵農民的田園，甚至連軍隊都不放在眼里。它們時不時地偷襲印軍的哨所，吃掉里面存放的定量配發(fā)的食品，甚至還要嘗嘗酒的滋味，往往在將士兵們從夢中驚醒后揚長而去，留給他們一地的狼藉景象。
在孟加拉，從印度梅加拉亞邦的森林里迷路后越界而來的大象，給當?shù)乩习傩盏纳钤斐闪藝乐赝{。它們毀壞莊稼、道路、房屋，可謂“作惡多端”。
駕駛火車橫穿印度北部地區(qū)的鐵路司機，最為頭疼的事不是與乘客打交道，而是與象群打交道，因為它們的遷徙路線往往橫跨鐵路，這對火車的行車安全造成了實實在在的危害。
所以說，雖然大象隊人類貢獻不少，可是它造成的危害也不少。所以，我們不僅要愛護象這種珍稀動物，而且還要與象這種脾氣古怪的動物更一步了解它！
《與象共舞》的讀后感2
今天，我們語文老師教了我們《與象共舞》這一課。這篇課文主要講述了作者到了泰國旅游，與到了國寶大象，于是對大象開始了仔細地觀察和細心的分析，最終了解了人與象的關系，那就是——親密無間的沒有距離！當?shù)厝嗣癜严笞鳛橐环N新穎的國寶，甚者是泰國的精神！雖然在這一課中清晰了象給泰國人民帶來的好處，但是我們也要用多方面的角度來開待這位陸地上的龐然大物。盡管象為我們添了許多彩，做出了驚天動地的大貢獻，可是它也不可能是百依百順的，它偶然也會發(fā)發(fā)脾氣，例如下面的事例：目前，莫桑比克馬普托大象保護區(qū)的周圍正在搭建一張電網，用以保護附近的農田不受大象的襲擊。據(jù)估計，大象造成的農作物損失每年達8800美元，甚至更多。大象喜歡吃玉米、瓜果和豆類，在豐收的季節(jié)大象對農作物破壞的頻率也會增加。大象對產量較高的農田所造成的損失高于它們對產量較低的農田所造成的損失。在大多數(shù)受到影響的地區(qū)，有90%的農夫報告說大象給他們造成了農作物的損失，26%的農作物遭到了大象的破壞。據(jù)估計，在總共983hm2的.農田中有10%的農田遭到了破壞。
農夫們認為恐嚇大象的傳統(tǒng)方法沒有太大效果，因此他們決定搭建一張電網。據(jù)估計，每年用于建設和維修38km長的電網所需的費用達41100美元。現(xiàn)在每年搭建電網的成本遠遠高于農作物的損失。但是，最終，電網不僅可以減少大象對農作物所造成的損失，而且還有利于更好地控制偷獵現(xiàn)象，更好地治理人們進入公園的通路。印度東北部的阿薩姆邦儼然是野生大象的“封地”，目前大約有上千頭大象在此生活。
大象們或許真的以為自己是這塊土地的主人，不僅常常入侵農夫的田園，甚至連軍隊都不放在眼里。它們時不時地偷襲印軍的哨所，吃掉里面存放的定量配發(fā)的食品，甚至還要嘗嘗酒的滋味，往往在將士兵們從夢中驚醒后揚長而去，留給他們一地的狼藉景象。在孟加拉，從印度梅加拉亞邦的森林里迷路后越界而來的大象，給當?shù)乩习傩盏纳钤斐闪藝谰{。它們毀壞莊稼、道路、房屋，可謂“作惡多端”。駕駛火車橫穿印度北部地區(qū)的鐵路司機，最為頭疼的事不是與乘客打交道，而是與象群打交道，因為它們的遷徙路線往往橫跨鐵路，這對火車的行車安全造成了實實在在的危害。所以說，雖然大象隊人類貢獻不少，可是它造成的危害也不少。所以，我們不僅要愛護象這種珍稀動物，而且還要與象這種脾氣古怪的動物更一步了解它！