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機械拆裝實習報告

時間:2024-02-11 08:37:50 機械/重工/工業自動化 我要投稿
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機械拆裝實習報告

  在經濟飛速發展的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編精心整理的機械拆裝實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機械拆裝實習報告

機械拆裝實習報告1

  一、實習目的:

  通過該學習使學生加深對課堂教學內容的理解,掌握一些典型機床的系統結構和工作原理,掌握機械拆裝的基本程序,理解機床裝配工藝;培養學生獨立分析和解決問題的能力,提高學生的實際動手能力,為學生今后從事相關工作打下一定的實踐基礎;培養學生的團結協作精神,改善學生的知識結構,拓展知識層面,增強學生的'綜合素質。

  二、實習要求:

  1、掌握典型金屬切削機床的基礎理論和工作原理;

  2、掌握機械拆裝的基本方法和機械裝配工藝;

  3、掌握機床傳動系統分析的基本方法;

  4、掌握典型金屬切削機床的傳動系統;

  5、初步具有新機床、新裝置、新技術的科研開發能力;

  6、體會團隊協作在實踐工作中的重要作用,樹立團隊精神;

  7、體會觀察、搜索資料、調查研究、整理報告等方法,提高分析問題和解決問題問題的能力。

  8、撰寫實習日記,并提交實習報告。

  三、實習內容:

  機床拆裝與參觀,包括:車床拆裝、滾齒機拆裝、常見機床結構參觀。具體內容如下:

  1、車床部分

  (1)了解車床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。

  (2)研讀車床相關圖紙,掌握各件的裝配關系。

  (3)拆卸和裝配車床整機,掌握正確拆裝方法,理解機械裝配工藝。

  (4)掌握主軸箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關系。

  (5)掌握溜板箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關系。

  (6)掌握進給箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關系。

  (7)分析該機床的傳動系統。

  (8)了解該機床的電器控制系統。共有四個傳動鏈。

  (9)主傳動:電動機-1-2-i-3-4-滾刀。

  (10)進給傳動:工件-4-5-u-6-7絲杠。

  2、滾齒機部分:

  (1)了解齒輪的加工方法,掌握滾齒原理。

  (2)了解該機床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。

  (3)研讀機床相關圖紙,掌握各件的裝配關系。

  (4)拆卸和裝配機床整機,掌握正確拆裝方法。

  (5)分析滾齒機的傳動系統。

  (6)掌握滾齒機的內部結構、各組成部分的功能和裝配關系。

  (7)了解該機床的電氣控制系統。共有四個傳動鏈。

機械拆裝實習報告2

  一、實習目的:

  使我們機設專業的學生了解齒輪泵、數控車、氣泵、鉆銑床的內部結構,提高動手能力,培養我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構造是一種很嚴謹、很巧妙的設備,增強我們對機械的感性認識。

  二、操作要求:

  1、按主次進行拆裝,先外部后里部,先主后次。

  2、合理分工,拆下的零件按順序放置。

  3、安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等。

  三、實習收獲:

  1、詳細了解了氣泵和鉆數控車的工作結構和原理。

  2、弄清了氣泵和鉆數控車里的傳動結構和原理。

  3、與指導老師討論了一個自己發現的問題并最終證實了自己的猜想。

  4、獨立進行了數控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制。

  5、提高了獨立繪圖的能力。

  這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,發現問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!

  我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師,在他們耐心和熱情的指導之下,我了解了齒輪泵減速器氣泵數控車等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

  在拆裝機器的過程中,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發言權。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是汽油發動機,它實在花了我們太多的時間很精力,我從中學到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運轉,但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!

  拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時,我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引,于是精巧機構對我們吸引的.熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

  于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結構開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構都是相統一的:有什么樣的結構,就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的,也就是說某個零件有什么樣的機構,它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。

  后來,在我們即將順利完成安裝時,我發現有一個螺絲“獨自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發現裝配錯誤,在我們指導老師的幫助下,給我們進行了講解,幫我們進行了安裝,在此過程中,我們學會了獨立思考問題,我想,這就是一種進步,一種不能在課堂上學到的進步。

  四、機床拆裝實習感想

  一周的拆裝實習很快過去了,留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧,那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到,通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發揚。

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