國際物流就業前景

物流是國際貿易的根本，隨著我國經濟的不斷向前發展，在未來的幾十年里，國際貿易往來只會越來越頻繁，外貿在國家經濟中的地位將越發舉足輕重;作為國際貿易中的重要一環，國際物流行業也必將在未來呈現出誘人的繁榮局面!以深圳為例，物流作為深圳市四大支柱產業之一，物流業產值占全市GDP的10%以上。同時深圳物流業的條件也非常的優越：背靠珠三角這個“世界工廠”，有著充足的貨源;海陸空交通四通八達;還有著國內最現代的物流設施，港口往返美國國際航班在全國最多，集裝箱吞吐量世界排名第四。作為中國的經濟特區，未來5年，深圳將建成泛珠江三角地區現代物流樞紐平臺!外貿更是有過之而無不及!

物流人才“薪”高搶手

隨著外貿、物流行業的迅速發展，人才需求出現嚴重短缺局面。據權威人才資源統計機構顯示，到2010年我國外貿、物流人才缺口為800萬左右,其中相關高級人才缺口約為80萬左右!以深圳物流行業為例：據2007年深圳特區報報道，深圳外貿、物流專業人才已緊缺到供求比例為1∶7的程度，即7家物流企業爭搶1個物流人才。物流人才的緊缺必然帶來人才身價的自然抬升。據相關調查顯示：深圳物流專業技術人員月收入平均超過3500元，主管月平均收入達到5000元以上，部門經理平均收入在8000元至12000元之間，但是從物流專業技術人員成長為部門經理，平均花費時間僅為2.5年。

成為高薪搶手人才的捷徑

有人會問，既然外貿、物流人才這么緊缺為什么現在大學生就業確實那么的困難呢，這不是自相矛盾嗎?問題就在這里，我們要e+1商城明確的是不是所有的行業緊缺人才，而是外貿和物流人才緊缺。我們都知道一般來說公司都愿意招有經驗的應聘者，這是應屆大學畢業生工作難找的主要原因;其次，作為大學物流專業的畢業的大學生工作很容易找，這是由于物流人才嚴重缺乏的導致的，可是大學外貿物流相關專業畢業的大學生對與市場的需求來時可以說是杯水車薪。那么對于非物流專業文憑卻又想進入這兩個行業的人士來說怎么辦呢?對物流一竅不通的應聘者公司基本是不會考慮你的。所以絕大部分想從事物流和外貿行業的人都被拒之門外。面對這樣兩個既有廣闊職業發展前景又有誘人薪水待遇的行業，大家還不趕快行動!

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