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安全風(fēng)險(xiǎn)研判心得

時(shí)間:2024-02-21 07:16:18 心得體會(huì) 我要投稿
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安全風(fēng)險(xiǎn)研判心得

  我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,可以記錄在心得體會(huì)中,這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編收集整理的安全風(fēng)險(xiǎn)研判心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。

安全風(fēng)險(xiǎn)研判心得

  “安全風(fēng)險(xiǎn)研判”聽上去是一個(gè)很有專業(yè)性的詞,其實(shí),我們?nèi)粘R恢痹陂_展此項(xiàng)工作。就拿我段正在開展的“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)”來講,全員參加討論、查找存在的問題就是對(duì)勞動(dòng)安全的風(fēng)險(xiǎn)研判;事故、故障的分析中原因的查找、存在問題的分析也是安全風(fēng)險(xiǎn)研判。不過,這些并不是風(fēng)險(xiǎn)研判的根本,他的根本是對(duì)分析出的問題的認(rèn)識(shí),是對(duì)分析出的問題有一個(gè)正確的定位。

  一、安全風(fēng)險(xiǎn)的概念

  什么是安全風(fēng)險(xiǎn)研判?通俗一點(diǎn)講,就是回答三個(gè)問題。那些方面有可能發(fā)生什么問題?二是這些方面那些環(huán)節(jié)可能發(fā)生問題?三是這些問題發(fā)生后帶來的后果對(duì)我們來講是什么性質(zhì)的?

  站在不同的角度、處在不同的崗位,分管不同的工作,大家對(duì)這三個(gè)問題的回答可能側(cè)重點(diǎn)會(huì)有所不同,這是正常的,也是安全風(fēng)險(xiǎn)管理中在安全風(fēng)險(xiǎn)研判時(shí)要全員參與、專業(yè)管理的體現(xiàn)需要。

  我以人身傷害這一方面為例來自問自答這三個(gè)問題。首先聲明,這不是標(biāo)準(zhǔn)答案,只是拋磚引玉,只是想給大家能盡可能的說清研判的過程。

  以車輛傷害為例

  先說第一個(gè)問題:車輛傷害方面有可能發(fā)生什么問題?

  1、巡視作業(yè)時(shí)車輛傷害

  2、測(cè)量作業(yè)時(shí)車輛傷害

  3、上下班途中車輛傷害

  大家可能會(huì)說,你說的都是原來提到勞動(dòng)安全時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)的,沒錯(cuò),我一開始就說了我們不是沒有做過安全風(fēng)險(xiǎn)研判,只是我們過去是一鍋燴的在進(jìn)行,現(xiàn)在需要系統(tǒng)的、科學(xué)的來進(jìn)行。

  第一個(gè)問題的回答,就是安全風(fēng)險(xiǎn)的源查找。也就是說,我們對(duì)那些方面有可能發(fā)生什么問題的回答就是風(fēng)險(xiǎn)源的排查。

  再說第二個(gè)問題:分析這些方面那些環(huán)節(jié)可能發(fā)生問題?

  1.卡死制度不落實(shí)

  2.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)

  3.注意事項(xiàng)不落實(shí)

  當(dāng)我們把所有環(huán)節(jié)可能發(fā)生的問題梳理出來時(shí),我們也就把這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源中的各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了排查。不過,我們要注意的是,風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不是項(xiàng)目、不是結(jié)果,是一種可能性;這個(gè)認(rèn)識(shí)尤為重要,這是安全風(fēng)險(xiǎn)管理安全第一、預(yù)防為主的基本體現(xiàn)。

  第三個(gè)問題:這些問題發(fā)生后帶來的后果對(duì)我們來講是什么性質(zhì)的?

  給這些問題的后果定性從接受程度來講分為:

  1、不可容忍

  2、不可接受

  3、不期望出現(xiàn)

  這三種性質(zhì)的認(rèn)定大家可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn),是和我們安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法中高度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、中度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、低度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的級(jí)別劃分對(duì)應(yīng)的;但這并不是說就是確定了風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的等級(jí);安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的等級(jí)劃分還要結(jié)合實(shí)際看具體情況發(fā)生的可能性,也就是說安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的認(rèn)定是嚴(yán)重性、影響程度、發(fā)生概率綜合認(rèn)定的。

  二、風(fēng)險(xiǎn)研判的目的

  通過確定安全生產(chǎn)中風(fēng)險(xiǎn)的大小或者發(fā)生事故概率的大小及其造成后果的嚴(yán)重程度,從而采取相應(yīng)的安全措施進(jìn)行改進(jìn),以降低風(fēng)險(xiǎn),提高安全生產(chǎn)可靠性。

  掌握三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

  基礎(chǔ)是對(duì)我們所有的作業(yè)環(huán)節(jié),所有管理的設(shè)備,所有使用的機(jī)械器具在具體的工作過程中可能在出現(xiàn)什么問題進(jìn)行全方位的梳理;

  關(guān)鍵是對(duì)所有問題發(fā)生的可能性和后果有清晰的分析和判斷;

  重點(diǎn)是辨析清楚那些問題是需要通過長期、全過程控制的。那些是需要立即采取果斷措施進(jìn)行消除的。

  對(duì)需要長期、全過程控制的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),在制定阻斷措施時(shí),就必須要對(duì)輕重的每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)明確辦法,這些安全風(fēng)險(xiǎn)的阻斷措施最大的特點(diǎn)就是明確,在些措施最終是要職工在現(xiàn)場(chǎng)具體執(zhí)行的,所以必須是應(yīng)該怎么干,而不是不能怎么干;(人身)

  對(duì)需要立即采取果斷措施進(jìn)行消除的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),在制定阻斷措施時(shí),就必須要明確實(shí)施的方案,這些安全風(fēng)險(xiǎn)的阻斷措施最大的特點(diǎn)就是強(qiáng)制性和時(shí)效性;(設(shè)備)

  是不是這樣說大家就可以理解為:安全風(fēng)險(xiǎn)研判簡(jiǎn)單的理解就是將所有過去發(fā)生過的、以后可能出現(xiàn)的問題,通過分析、梳理,然后按照不同類型,不同等級(jí)歸納為風(fēng)險(xiǎn)源;再將每一個(gè)可能出現(xiàn)現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)細(xì)分成具體的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

  這樣理解是正確的,但只能得50分。為什么呢?因?yàn)檫@只是我們的基本風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)庫管理。

  打個(gè)比方:如果說這個(gè)數(shù)據(jù)庫里羅列的問題就像是一桌菜放在這里,如何消滅這些雞鴨魚肉、蘿卜青菜,先吃那個(gè),也是要有順序的,是因人而異的。

  三、安全風(fēng)險(xiǎn)研判的方法

  安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的研判必須要有針對(duì)性,要根據(jù)動(dòng)態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)變化進(jìn)行階段分析,他是動(dòng)態(tài)變化的。

  1、階段性檢查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患;

  特點(diǎn):個(gè)體問題隱患危險(xiǎn)系數(shù)不高但有提升可能;

  研判的目的:需要通過、可以通過一定的剛性卡死阻斷措施徹底消除

  達(dá)到的效果:消除

  2、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的慣性問題且有提升趨勢(shì);

  特點(diǎn):頻繁多發(fā)風(fēng)險(xiǎn)阻斷措施沒有得到落實(shí);

  研判的目的:必須通過一定的剛性卡死阻斷措施進(jìn)行遏制;有些可以徹底消除,有些可以降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

  達(dá)到的效果:不期望出現(xiàn)控制在不發(fā)生不可接受事件

  3、可能發(fā)生的問題已經(jīng)有所發(fā)生,且有再次發(fā)生的可能;

  特點(diǎn):發(fā)生概率不高但有可能反復(fù)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)程度不確定

  研判的目的:明確判別既有確定的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)是否正確,根據(jù)程度不同確定阻斷措施。

  對(duì)這類風(fēng)險(xiǎn)源、點(diǎn)的研判關(guān)鍵要掌握危害程度,要清楚其后果在不同時(shí)期的危害,針對(duì)不同時(shí)期的風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)不同有針對(duì)性的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)阻斷(比如打冰)

  達(dá)到的效果:高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)要重點(diǎn)防范、主要領(lǐng)導(dǎo)要盯控,阻斷措施的落實(shí)要反復(fù)核查,不能讓不可容忍的事件發(fā)生;

  中度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)要重點(diǎn)控制,主管領(lǐng)導(dǎo)要盯控,阻斷措施的落實(shí)要定期核查,不能引發(fā)后果不可接受的事件發(fā)生;

  動(dòng)態(tài)的安全風(fēng)險(xiǎn)研判是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫的不斷補(bǔ)充完善過程,更重要的是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)阻斷措施的執(zhí)行的定期分析,是及時(shí)的調(diào)整;

  也就是前面給大家擺下的一桌飯?jiān)趺闯缘陌才牛裁磿r(shí)間、什么身體狀況吃什么,不是隨隨便便的。車間人員的不同、管轄的設(shè)備不同、基礎(chǔ)條件的不同都影響我們的阻斷措施。

  四、研判中需要注意的問題

  1.研判的時(shí)限

  2.專業(yè)的研判

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