（推薦）《詹天佑》讀后感
當閱讀完一本名著后，相信大家都增長了不少見聞，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇讀后感吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編整理的《詹天佑》讀后感，希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》讀后感 篇1
今天，我們班開展了一個活動，老師讓我們看一些有關熱愛祖國的書籍。我翻來翻去還是選擇了《詹天佑》這篇文章。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下成功的。這是完全由我們中國人修筑的第一條鐵路，所以詹天佑一點兒也沒有馬虎。他鼓足了勁開始修筑這一條長達200千米的`鐵路，當時有很多外國人出來阻撓，還有一家外國報社輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”原來在南口往北這條鐵路有兩個大難點，一個是居庸關一個是八達嶺，這兩個難點一路都是懸崖峭壁，使人望而生畏，這樣艱巨的工程連外國著名工程師都不敢輕易嘗試。盡管這樣，詹天佑也是無所畏懼，他想到這里就更有干勁了，詹天佑對這個工程非常負責。他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹起那些外國人的譏笑，還會使中國工程師失掉信心。居庸關的山勢高巖層也很厚，必須采用從兩端鑿進的方法。還有八達嶺很長，據說有一千多米，是居庸關的三倍長，但不管怎樣難，還是被克服了。
我的讀后感是：不論有多少人阻擋你，不論有多么艱難，不倫事實怎樣殘酷，你都要按照你自己的意識一直堅持走到底。
《詹天佑》讀后感 篇2
我學了詹天佑這篇課文，詹天佑他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路畢生做出了貢獻，他主持第一條自主修筑的鐵路──京張鐵路，為我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，還讓中國的工程師信心倍增。
學了這篇課文，我被詹天佑那選自。不怕堅苦不怕勞累的.精神所感動了。我仿佛看見了屹立在青龍橋旁邊詹天佑的銅像，熱血沸騰、心潮澎湃，詹天佑是多么值得我們自豪啊！他是祖國這片天空中翱翔的雄鷹，我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地回擊了帝國主義。我想對詹天佑說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！我一定要向您學習，學習您堅持不懈，學習您不怕困難的精神。這種精神讓我想到另一位偉人——張衡。
張衡是東漢中期天文學家的代表人物之一；是他指出月球本身并不發光，月光實際上是日光的反射；他還正確地解釋了月食形成的原因，并且認識到宇宙的無限性和行星運動的速度與距離地球距離的關系。
這兩位偉人怎能不讓我敬佩，詹天佑用自己的智慧與行動為祖國鐵路工程做出了貢獻，張衡有自己的頭腦和努力為祖國天文事業做出了巨大貢獻。我現在雖小，但是我懂得報效祖國的道理，我會向他們一樣長大后用自己的力量建設祖國。
《詹天佑》讀后感 篇3
前兩天我學習了《詹天佑》這篇課文，看了之后，我深有感悟。
那時的中國腐敗又無能，外國人在中國劃分租界，無論在哪兒都橫行霸道，把中國的物資也拿走，讓中國無力再戰。他們的胃口越來越大，一步步開始控制中國的經濟發展，所有鐵路都由外國人建筑。但是，就京張鐵路咽喉要道卻是由我們中國人自己建造而成的。建筑者正是詹天佑。原本，外國人對這件事情顯得十分輕篾。但是，當鐵路提早修筑成功時，外國人被驚得目瞪口呆，就連他們著名的工程師也不敢輕易的嘗試京張鐵路。被他們所輕視的中國人建筑成功了這件事情，可讓帝國主義丟盡了臉，令他們恨不得找條地縫鉆進去。
詹天佑在那樣惡劣的情況下修筑了京張鐵路，是什么力量讓他接下了如此困難的任務呢？是民族使命感，這民族使命感也是他碰到困難永不言棄力量的'源泉！反顧我的生活，我總是一碰上困難，立刻就退縮了。所以，我要學習這永不言敗的精神，讓挫折變成動力，讓失敗成為成功之母，未來可以報答祖國。
《詹天佑》讀后感 篇4
今天上午，我們學了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學完之后，我知道了京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的`嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他！覺得他真是我們中國人的驕傲！我很為他自豪！
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作來不得半點馬虎。”這讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以后一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人。
當我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當地的農民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。這讓我覺得詹天佑是個非常愛國的人。要是我碰到這樣的事，我可能就不會像他那樣想。我很慚愧，以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！成為另一個“詹天佑”！
《詹天佑》讀后感 篇5
今天，我讀了一個故事叫作“詹天佑”。
故事里字里行間透露著詹天佑滿腔愛國的情懷，引人入勝的字句鏗鏘有力，表現著詹天佑強烈的愛國情懷。
1905清政府任命詹天佑為總工程師時，他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩，但看看我們，不會做的作業就問別人，有答案就抄答案明知不好但卻偏要。
以前我總是一看到數學思考題或其他課程的難題，或者是作業本上打×的題時，就先放著不做最后問爸爸，害得爸爸總是說我對學習沒興趣。自從學完《詹天佑》這篇課文后，看到詹天佑堅持不懈、持之以恒，對工作一絲不茍的`品質后，現在的我每次遇到困難的題時，總是開動腦筋仔細地想，爭取獨立完成。
這篇課文讓我懂得了：惟有堅持不懈，什么困難才會迎刃而解。遇到越困難的事情，就更應該堅持到底，笑到最后；同樣，在學習上也應該這樣，不懂的應該多開動腦筋，不能知難而退，也不能讓家長幫你去做，應該自己學會獨立思考問題。
《詹天佑》讀后感 篇6
今天，我讀了一篇課文，叫作《詹天佑》，讀完過后，我覺得詹天佑有著一顆愛國的赤子之心！
中國清政府決定修筑一條京張鐵路，而那些帝國主義者進行干擾，強行讓我們把鐵路修筑交給他們，但中國不同意。清政府讓詹天佑擔任修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑不怕困難，毅然接受任務，開始修筑鐵路。途中，詹天佑冒著墜入深谷的危險在外勘測線路；還用巧妙的辦法分別打“八達嶺隧道”和“居庸關隧道”；最后受到姐姐剪刀的啟發，設計了“人”字形線路。
我覺得一個中國人就要有詹天佑的這種愛國精神。那時中國國國低下，而詹天佑還是主動提出要修筑鐵路的想法，給了外國人一個有力的回擊，也給中國人爭了一大口氣。
中國還有很多像詹天佑這樣的愛國人士，例如：狼牙山五壯士；《金色的魚鉤》中的老炊事員；季羨林老爺爺把祖國當作白云的母親……其中最后我感動的'是那位老炊事員。他為了照顧幾個生病的解放軍，為了讓他們的伙食好一點兒，他用繡花針燒紅之后彎成了一個魚鉤，釣魚給他們吃，而他卻吃草根和魚骨頭。在快走出草地的時候，老炊事員堅持不住，永遠地睡在了草地里。他為了讓他們走出草地，和日軍隊抗戰，報效祖國，而不惜自身性命，倒在了草叢之中，那根魚鉤上雖然沾滿了紅繡，但還是發出金色的光芒。
愛國是每一個人都該做到的，有著一顆愛國之心，更是每一個中華少年所擁有的。
《詹天佑》讀后感 篇7
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，如果沒有他，沒有他那愛祖國勝過愛錢財、愛名利地位，甚至愛自己的心，那么而我想：京張鐵路就不會建成，更不會有中國現在的成就。
是詹天佑，用生命捍衛了祖國的尊嚴；是詹天佑，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務；是詹天佑，克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路。
詹天佑在主持建造京張鐵路的過程中遇到過許多困難，外國人威脅，中國又是第一次自己修筑，僅僅是心理壓力就是常人所承受不了的，可是詹天佑卻承受住了壓力，克服了種種自然困難，他為什么能做到這樣？正就是以為他又有一顆愛國的心，為了祖國可以拋棄一切。
回想歷史，中國有無數愛國將士，大名鼎鼎的岳飛；牧羊的蘇武；面對美國迫害堅持要回國報效祖國的錢學森，這些愛國將士的愛國心不正是我們應該學習的嗎？杭州的岳飛廟里，秦檜夫婦跪在地上的塑像上滿是游人吐的唾沫，面對這種賣國求榮的人，不正是人們要唾棄的'嗎？再看看岳飛像，眾游人誰不對他敬佩？一個人，只有懷揣著一顆無比愛國的心，在學習、工作等一些道路上才會取得成功。
現在有許多人，學歷深，卻沒能完成自己的夢想，為什么？是因為他們心中的愛國心很模糊，幾乎就沒有。一個不愛國的人，又怎么能夠盡心盡力去建設祖國的明天呢？如果我有那樣一顆愛國心，那么我相信，我無論做什么事都會取得成功!詹天佑，我敬佩您的愛國之心！我更要學習您的愛國精神，長大也要報效祖國！
《詹天佑》讀后感 篇8
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔燥熱的準備把所學的本領貢獻給祖國的鐵路事業。清致府任命他為總工程師，在修筑鐵路的`過程中，他遇到了種種困難。他成成在狂風怒號，黃沙滿天，如果一不小心就會墮入深谷的地方工作，他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊!
讀完后，我覺得我們每個人都要學習他那種頑強不屈，不怕困難，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞得大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的挖苦下堅持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來，要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢？還有：絆腳石‘：攔路草“可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那么的惡劣啊，他堅持完成工作。而我們的學習環境那么好，卻不好好學習。希望大家讀完這個讀后感，能激起大家的斗志。
《詹天佑》讀后感 篇9
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。---題記
許多年以前的中國是懦弱的，甚至連自己國家的.鐵路修筑資格都無法自己掌握。清政府剛剛提出修建京張鐵路的建議時，就受到外國列強的阻撓和要挾，還受到外國報紙的輕蔑。可這時，被清政府任命為修筑京張鐵路總工程師的詹天佑并沒有被巨大的壓力而嚇倒，毅然接受了任務。
想要修筑鐵路，首先要勘測線路。詹天佑就帶著學生和工人們在懸崖峭壁之上勘測線路。塞外的條件惡劣，可詹天佑始終堅持和工人們一起在野外工作。他還常常請教當地的農民。詹天佑這種身先士卒不恥下問的精神值得我們學習。
北京與張家口之間的鐵路要經過很多高山，必須開鑿隧道。其中居庸關和八達嶺兩座山的工程最艱巨。居庸關山勢高、巖層厚八達嶺隧道足足有居庸關的三倍長。可這一切并沒有難倒詹天佑，他分別采用從兩邊同時鑿進和中部鑿井法一一克服。把工期足足縮短了兩年。
詹天佑的愛國精神和優異才能都是值得我們學習的。我們也要好好學習長大以后報效祖國。
《詹天佑》讀后感 篇10
詹天佑這個名字大家應該都不陌生，都說詹天佑是愛國的人，但是他究竟是怎樣愛國的呢？學了語文書中的一課《詹天佑》我知道了詹天佑是如何愛國的：
詹天佑是我國第一批工程師中的'一員，因為我們國家想修筑從南到北的一條鐵路，外國人都當做這是笑話，帝國主義者都來搶鐵路修筑權，想進一步控制我國北部，我國就派出詹天佑為總工程師去修筑鐵路。一路上困難重重，但詹天佑克服困難，終于把中國的第一條以南往北的鐵路修筑成功。
詹天佑不怕困難，以他自己高度負責的精神和嚴謹的科學態度修筑了鐵路。詹天佑用他自己的行動表示了他的愛國精神。詹天佑一路上與有經驗的老工人商量，與村民們交流，一點兒也沒有架子，謙虛地向他人提問。真是一個值得大家學習的好模范，一個愛國英雄！
詹天佑是一個杰出的愛國工程師，八達嶺、居庸關這些難關他都能解決。居庸關山勢高巖層厚，八達嶺是居庸關的三倍長，詹天佑請教當地農民，用許多巧辦法比如鑿井挖隧道等等辦法。這條鐵路只用了四年就完工了，比計劃提早了兩年，這件事給了外國和帝國主義者一個沉重的打擊，讓他們不敢再輕視中國和中國人。
詹天佑讓帝國主義不敢輕視我們，他真是一個愛國工程師！
《詹天佑》讀后感 篇11
這一周我們學習了《詹天佑》這篇課文，老師為了使我們對課文理解更深刻，還讓我們觀看了這部電影。
課文主要講了詹天佑是一個優秀的鐵路建筑師。他為了挽回祖國的尊嚴，毅然接受了修筑京張鐵路的任務。外國人也想獲取修筑京張鐵路的資格，于是開始了百般阻撓，先是用貸款誘走了工人，又把工地上發生的一點點小事都登出去。他們以為這樣就可以讓詹天佑失去信心，但他并沒有半途而廢，而是繼續修筑了下去。終于，功夫不負有心人，他們終于找到了一條合適的線路想出了一個好辦法，讓工期提前了兩年，這給了外國人一個有力的回擊，還讓中國的工程師增添了自信心，為中國取得了榮譽。
看完這篇課文，我真是太敬佩詹天佑了。他總是鼓勵工作人員做事要精細不能有一點兒差錯。他還親自參與那些粗活，提醒大家不要中了敵人的.圈套，他時時刻刻都為祖國著想，他從不向外國人屈服服輸，他的這一腔愛國情懷是多么令人驚訝。他每天的工作都很辛苦，甚至連晚上也不能睡一個好覺，但他卻從不向別人抱怨。他把一生都獻給了鐵路事業，他不向別人炫耀也不貪圖財利，每回都能夠認認真真的修好鐵路，這種精神是多么偉大，我一定要向他學習。
雖然詹天佑已經永遠離開我們了，但他的優秀品質和愛國精神一定能夠流芳千古！讓我們像他一樣，努力學習刻苦鉆研，爭取長大向祖國獻一份自己的力量。
《詹天佑》讀后感 篇12
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深的被詹天佑那嚴肅認真的，一絲不茍的工作態度所感動了
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種嚴肅認真和迎難而上的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口”。我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的馬大哈。在平時，寫作業堅決不檢查是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風。
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的'指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許對了吧！”可結果卻出乎我意料，居然錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我一定要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材！
《詹天佑》讀后感 篇13
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領下完成的。
我們中國一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，我們就不再過問。”
1905年，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設計了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務。他這種精神，非常值得我們學習。
在我們的生活中，也存在著很多這樣的人，比如每天要訓練的運動員；代表全校去其他地方比賽的同學……他們都有很多壓力、負擔，但是他們并沒有選擇放棄，而是選擇了堅持。那些去體育學校訓練的人們，都可能成為未來的'運動員，他們也可能會在奧運會上拿金牌，為國爭光。
我們中國人有很多，人人都想為國爭光，人人都有一顆中國心。想爭光的人為什么沒有爭光呢？是因為太難？太苦？太累？我想都不是，而是你們的毅力不夠堅強，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學習詹天佑，要有堅持不懈的精神，一定要為國爭光，因為我們是未來的希望！
【《詹天佑》讀后感】相關文章：
詹天佑教案07-03
《詹天佑》教學課程07-03
詹天佑閱讀答案06-25
《詹天佑》教后記06-25
《詹天佑》教學設計05-23
《詹天佑》教學反思07-03
詹天佑教學設計07-04
《詹天佑》教材解讀07-02
《詹天佑》有感范文12-16
《詹天佑》教學設計04-12