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鉗工實習報告

時間:2024-05-02 07:03:57 實習報告 我要投稿

鉗工實習報告[常用12篇]

  在生活中,越來越多的事務都會使用到報告,報告根據用途的不同也有著不同的類型。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,下面是小編幫大家整理的鉗工實習報告,希望能夠幫助到大家。

鉗工實習報告[常用12篇]

  鉗工實習報告 篇1

  實習目的:經過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具制造過程中的使用并通過技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書.

  實習要求:通過實習了解一般簡單模具的加工熟練應用磨床,銑床,線切割等機床的操作.以及常用的機械加工工藝.學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制.能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具.能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段).最后達到獨立完成綜合件的加工.

  繼20xx年暑假金工實習后學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證

  現將20xx年度實習情況匯報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)

  此次培訓考證主要是了解現代模具的一般加工過程.通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機床)使用.最后達到獨立完成簡單模具的加工.并通過技能培訓考核.

  在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等.

  安全規程:

  一、鉗工的操作規程及安全事項:

  1.工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分.

  2. 不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具.

  3. 安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人.

  4. 進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素.特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上.被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學.

  5.攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙.

  6. 練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人.

  7.鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹.

  8. 工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧.下課時交給工具,量具保管員,統一保管.

  9.每天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態,鉗口不準合并,手柄要垂直向下.工件,材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛生.擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔..

  二、線切割操作規程及安全事項:

  1.操作者經專業學習,經考試合格,才能單獨操作.

  2.操作室內禁止一切明火和吸煙,應備有撲滅油著火的滅火器材.

  3.工作時檢查機械,脈沖電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應保持完整可靠.

  4.裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機床時,必須切斷脈沖電源.

  5.工作液面,應保持高于工件表面50~60毫米,以免液面過低著火.

  6.禁止用手觸及電極.操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上.

  7.及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發生故障應采取措施或停止工作.

  8.電參數,加工速度一定要根據說明書有關規定進行選擇,不得盲目加大電參數及加工速度.

  9.每次穿絲或調整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲運行速度.完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機.

  10.任何人在使用設備后,都應把工具,量具,材料等物品整理好,并作好設備清潔和日常設備維護工作.

  三、銑工操作規程及安全事項:

  1.開動機床前必須了解數控銑床大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法.

  2.在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩固夾緊,確認操作的安全性,檢查數控銑床各部分潤滑是否正常,各運轉部分是否正常.

  3.操控控制面板上的各種功能按鈕時,一定要辨別清楚并確認無誤后,才能進行操控,不要盲目操作.

  4.機床運轉期間,勿將身體任何一部分接近數控銑床移動范圍內, 不得隔著機床傳遞物件,更不要試著用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑.

  5.換刀,調速,裝夾工件時必須停機進行.

  6.機床運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情況(如工件松動,設備有異聲或程序有誤等)應立即停止,關掉電源,并報告指導人員或有關管理人員.

  7.實操時,同組學員要注意工作場所的環境,互相關照,互相提醒,防止發生人員或設備的安全事故.

  8.不得使數控銑床運轉速度超過其最大允許范圍.在操作銑床范圍內,不應有任何障礙物.

  9.任何人在使用完后,都應把刀具,工具,材料等物品整理好,并作好清潔和日常維護工作.

  10. 每天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門窗是否關好,相關設備和照明電源開關是否關好.

  四、磨床操作規程及安全事項:

  1.開車前應先檢查各操作手柄是否已退到空檔位置上,然后空車運轉,并注意各潤滑部位是否有油,空轉數分鐘,確認機床情況正常再進行工作.

  2.裝卸重大工件時應先墊好木板及其它防護裝置,工作時必須裝夾牢固,嚴禁在砂輪的正面和側面用手拿工件磨削.

  3.開車后應站在砂輪側面,砂輪和工件應平穩地接觸,使磨削量逐漸加大,不準驟然加大進給量.細長工件應用中心架,防止工件彎曲傷人.停車時,應先退回砂輪后,方可停車.

  4.調換砂輪時,必須認真檢查,砂輪規格應符合要求無裂紋,響聲清脆,并經過靜平衡試驗,新砂輪安裝時一般應經過二次平衡,以防產生震動.安裝后應先空轉 3— 5 分

  鐘,確認正常后,方可使用.在試轉時,人應站在砂輪的側面.

  5.磨平面時,應檢查磁盤吸力是否正常,工件要吸牢,接觸面較小的工件,前后要放擋塊,加檔板,按工件磨削長度調整好限位擋鐵.

  6.加工表面有花鍵,鍵槽或偏心的工件時,不能自動進給,不能吃刀過猛,走刀應緩慢,卡箍要牢.使用頂尖時,中心孔和頂尖應清理干凈,并加上合適潤滑油.

  7.開動液壓傳動時,必須進給量恰當,防止砂輪和工件相撞,并要調整好換向擋塊.

  8.砂輪不準磨削銅,錫,鉛等軟質工件,用金剛鉆磨削砂輪時,刀具要裝牢固,刀具支點與砂輪間距盡量縮小,進刀量要緩慢進給.

  9.工作完畢停車時,應先關閉冷卻液,讓砂輪運轉 2 — 3 分鐘,進行脫水,方可停車.然后做好保養工作,刷清鐵屑灰塵,潤滑加油,切斷電源.

  綜合件加工過程及裝配要求:

  綜合件加工過程中應該充分考慮到個部分的尺寸及最后的配合要求,仔細認真的分析圖紙和技術要.正確安排加工工藝過程選擇加工設備.

  綜合件加工:

  綜合件加工圖紙如下:

  在綜 合件加工過程中應用到的了線切割,鉗工,磨床.

  1.底板,導板,嵌件的鉗工加工工藝及過程:

  主要用到了鉗工的基本操作即畫線,銼削,鋸削和鉆床打孔加工主要用到的測量工具是:游標卡尺,刀口角尺,螺旋測微器等.注:嵌件加工應進行清根.3mm孔圖中未畫出.

  在銼削加工時應注意站立姿勢(鋸削相同),只有做到姿勢正確才能保證工件加工的尺寸形位等公差要求.加工中主要控制的公差或形位有:尺寸,直線度,平行度,垂直度,平面度等.其中尺寸的保證主要是通過不斷的測量來保證,這就要求我們必須做到勤檢查勤測量做到了這一點才可以做出

  符合尺寸要求的工件,當然這只是其一.直線度,垂直度的保證則是需要用刀口角尺通過透光法來測量來保證同時需要做到兩勤即勤測量勤檢查.

  孔的加工牽扯到劃線定位等工作在打孔時必須先用劃線來確定孔的位置這時應注意的是測量基準的選定,劃線時應盡量用設計中心線定位當設計中心與加工中心有沖突(不便測量)時,則在劃線過程中應多次校對劃線尺和基準,從而保證孔位置的精確.

  2.導板的線切割加工:

  主要工作是導板內形的繪制(加工程序的編制生成)加工過程注意事項有放電間隙的確定,放電參數的選擇,鉬絲損耗的補償調整,百分表的使用等.

  導板的線切割加工是在鉗工對導板基準面加工完成的基礎上進行的.首先在控制柜做好前期的`準備工作繪圖程序生成等.其次進行工件的裝夾,此時應對工件進行找正,找正是用百分表對工件的基準面進行校核,這樣就可以保證程序起始點符合設計加工要求.在上述工作完成之后穿鉬絲對基準進行加工.同時需要注意的是鉬絲穿上之后應檢查各部位是否都在要求位置之后方可開始加工.應注意的事項在前面已經敘述過這里就不再重復.

  3.磨床加工:

  工件裝配之前的最后工作,也是最關鍵的步驟.磨床加工時因為各個尺寸已經做到了預定要求所以在磨床精加工過程中應注意測量.同時在進給時候應減慢速度以保證表面光潔度的要求.

  具體操作:先對拿到的工件進行測量去毛刺,之后才可以在磨床上裝夾,加工.加工中尺寸的保證還是要靠勤測量來保證,表面光潔度的保證需要靠進給量進給走刀速度來保證.在精加工時每次進給應在合理范圍內盡量取最小值(2絲——0.5絲)從而保證表面粗糙度要求.

  4.裝配:

  在完成所有加工之后進行部件的裝配,此過程直接影響到產品的最終使用情況,要求按照圖紙(未給出)進行裝配.因該工件裝配較為簡單這里也就不在詳細敘述望見諒.

  附:由于綜合件加工過程中未涉及到銑床操作所以報告中只是在最前面的安全規程和注意事項中提到相關內容:這里在稍做簡單闡述:銑床加工時首先應該了解加工機床各部分手柄等作用和使用方法.加工過程中測量同樣重要.銑削加工時的走刀和進給的協調應可以通過相關手冊或者經驗得知.

  總結:

  在此次實習過程中我了解到了許多關于模具加工生產方面的知識,學到了學多課本上沒有的東西同時也讓我將課本上學到的與實踐可以結合起來進行驗證,這次實習考證為我以后在模具行業的發展奠定了很好的基礎.報告中反復提到了測量,在實習過程中各位指導老師也是反復強調.因為只有學會測量才能做出合格的產品這道理再簡單不過.以上是我對此次實習的總結,由于個人時間倉促某些地方可能會有疏忽遺漏望指導,諒解.

  感謝西安思源學院和西安工程技術學院為我們提供了這次實習機會.

  在此,向參加20xx年暑假實習(培訓)考證的各位老師致以我誠摯的謝意!

  鉗工實習報告 篇2

  從年年7月到此刻,一年實習時間已結束。在這一年中,領導和同事們給了我許許多多的關心和指導,加上自身的不懈努力,使得我在各方面都取得了長足的進步。

  一、理論學習使我對工作有了更進一步的認識和了解。

  不懂就學、就問,是一切進步取得的前提和基礎因為有大學專業課的底子,使我學習工程中對水利工程知識更為容易理解和掌握。工作中時常遇到新的問題,就需要查閱相關資料,請教老同志,一個問題一個問題的解決,一個困難一個困難的克服,不僅僅能夠將原有知識溫習鞏固,產生新的理解,而且學到很多新知識,有了許多新的認識。但某些認識都還是膚淺的,還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。

  二、堅持思想政治學習讓我的思想理論素養不斷得到提高。

  一向以來,我積極參加單位組織的各種政治思想學習活動。透過不斷學習,使自身的思想理論素養得到了進一步的完善,思想上牢固樹立了全心全意為人民服務的人生觀、價值觀。

  勤勉的精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年以來,我用滿腔熱情積極、認真、細致地完成好每一項任務,嚴格遵守各項規章制度,認真履行職責,自覺按規范操作;平時生活中團結同志、尊敬領導,不參與違法亂紀活動,自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。

  三、實踐讓我的業務技能不斷增長,工作潛力不斷加強。

  剛開始工作時,我是從零開始,一邊是同事們的悉心指導,一邊是自己對著書本反復琢磨。幾個月下來,已經能比較熟練地掌握基本的.工作方法和一些簡單的技巧,而且已經能夠獨立完成一些簡單的計算和繪圖任務。過去的一年中,我先后參與了“xxxxxxx地下水生態保護工程”、“xxxxxxx跨南水北調改線工程”、“xxxxxxx除險加固工程”,“xxxxxxx旅游度假村防洪評價工程”,“xxxxxxx供水取水口改建工程”,“xxxxxxx灌區xx渡槽施工設計”,“xxxxxxx水庫除險加固工程”,“xxx灌區續建配套節水改造規劃設計”,“xxxxxxx灌區續建配套節水改造工程”等9項設計工作。透過實踐,我解決實際問題的潛力得到了很好的鍛煉。

  在完成各項工作的同時,我還存在著以下幾點的不足:

  一是工作中有時自信心不足,反而出現低級錯誤;

  二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁;

  三是對一些業務技能個性是應用工程軟件還不夠熟悉。

  四、在今后的工作中,我將發揚成績,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種理論知識,并用于指導實踐,以更好的適應行業發展的需要。

  2、熟練的掌握各種業務技能才能更好的投入工作,我將透過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

  3、"業精于勤而荒于嬉",實踐是不斷取得進步的基礎我要透過實踐不斷的總結經驗,提高自己解決實際問題的潛力,并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作。

  總之,短短的一年見習期,是我人生主角轉換的一年,是我不斷成長的一年,也是我對水利事業由陌生進而熟悉、熱愛并愿意為之終生默默奉獻的一年。

  鉗工實習報告 篇3

  我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便飾削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的`加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  身為學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入學的學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  鉗工實習報告 篇4

  一、目的:

  從實踐中學習。

  1、認識并掌握鉗工基本操作步驟

  2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養護知識。

  二、鉗工實習要求:

  1、了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;

  2、了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

  3、了解刮研的方法和應用;

  4、了解鉆床的組成、運動和用途;

  5、了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;

  6、了解機械部件裝配的基本知識;

  7、了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

  三、實習收獲和體會:

  一年的實習馬上就要結束了,靜下心來回想一下,雖然日子忙碌,但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。自進入xxxx廠學模具鉗工以來,我努力適應新的工作環境和工作崗位,虛心學習,埋頭工作,履行職責,較好地完成了各項工作任務,下面我來總結一下這半年以來的實習情況。

  1、自覺加強學習,努力適應工作

  我是初次接裝配鉗工這個工作,對這個職位的職責任務不甚了解,為了盡快適應新的工作崗位和工作環境,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,現已基本勝任本職。

  一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索和實踐鍛煉,較快地進入了工作情況。

  另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。

  2、心系本職工作,認真履行職責

  工作態度非常重要,因此,在工作中必須做到認真而細致。

  我是鉗工實習,在那里,我主要做一些修模和裝配工作,例如鉆孔、劃線、打樣沖,引孔、裝配等。開始時,總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作,但做了一段時間以后才發現這些工作雖然簡單,但都是非常重要的,絕不能有半點差錯,因為,做錯了不僅拖慢工作進度,還會造成負面影響,當事人是要負責任的,如果做錯一些重要的事,負面影響更是超乎想象,所負的責任自然也是很大的`,所以千萬不可以因為它們簡單而小看它,必須小心謹慎的完成每一個環節。

  由于我所實習的公司是并不是一個很有規模的公司,所以,人不是很多,很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且,工作的氛圍也是很緊張。剛開始,我還沒有調整好自己的位置,所以,很不習慣。雖然看起來,這工作很輕松,但是如果要每天都重復著同樣的工作,工件堆積如山,工作氛圍又很緊張,這樣,就不太容易了。要讓自己堅持下去,不能半途而廢的。我覺得,并沒有多少不平凡的事可以做,但是,如果要把每一件平凡的事情做得好了,就是不平凡。所以,應該趁著這個難得的機會多學一點,多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。

  實習是走上社會的第一步,實習可以積累工作經驗,而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教師傅或車間主任,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經驗。

  鉗工實習報告 篇5

  為期x個月的畢業實習結束了,至于對我來說總體的感覺,可以用八個字來概括“真的辛苦,卻很充實”。在這四周里,我學到了很多非常有用的知識,我也深深地體會到了一線工人們的辛苦與偉大,鉗工專業實習是我們作為xx專業的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業生產甚至于不做本行,但這四周給我留下的寶貴經驗將是永遠難以忘懷的,并將作為我一生的寶貴財富。

  剛來的時候,感覺時間特別漫長,x月,我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最后x個周已經來到了,最后x天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后x天,可是當這x天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的.難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第x件。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

  鉗工實習報告 篇6

  此次培訓考證主要是了解現代模具的一般加工過程.通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機床)使用.最后達到獨立完成簡單模具的加工.并通過技能培訓考核.

  在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等.

  一、鉗工的操作規程及安全事項:

  1.工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分. 2.不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具. 3.安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人. 4.進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素.特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上.被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學.

  5.攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙. 6.練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人.

  7.鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹. 8.工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧.下課時交給工具,量具保管員,統一保管.

  9.每天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態,鉗口不準合并,手柄要垂直向下.工件,材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛生.擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔..

  二、線切割操作規程及安全事項:

  1.操作者經專業學習,經考試合格,才能單獨操作. 2.操作室內禁止一切明火和吸煙,應備有撲滅油著火的滅火器材. 3.工作時檢查機械,脈沖電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應保持完整可靠.

  4.裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機床時,必須切斷脈沖電源. 5.工作液面,應保持高于工件表面50~60毫米,以免液面過低著火. 6.禁止用手觸及電極.操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上. 7.及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發生故障應采取措施或停止工作. 8.電參數,加工速度一定要根據說明書有關規定進行選擇,不得盲目加大電參數及加工速度.

  9.每次穿絲或調整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲運行速度.完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機. 10.任何人在使用設備后,都應把工具,量具,材料等物品整理好,并作好設備清潔和日常設備維護工作.

  三、銑工操作規程及安全事項:

  1.開動機床前必須了解數控銑床大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法.

  2.在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩固夾緊,確認操作的安全性,檢查數控銑床各部分潤滑是否正常,各運轉部分是否正常. 3.操控控制面板上的各種功能按鈕時,一定要辨別清楚并確認無誤后,才能進行操控,不要盲目操作.

  4.機床運轉期間,勿將身體任何一部分接近數控銑床移動范圍內,不得隔著機床傳遞物件,更不要試著用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑. 5.換刀,調速,裝夾工件時必須停機進行.

  6.機床運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情況(如工件松動,設備有異聲或程序有誤等)應立即停止,關掉電源,并報告指導人員或有關管理人員. 7.不得使數控銑床運轉速度超過其最大允許范圍.在操作銑床范圍內,不應有任何障礙物.

  8.實操時,同組學員要注意工作場所的環境,互相關照,互相提醒,防止發生人員或設備的安全事故.

  9.任何人在使用完后,都應把刀具,工具,材料等物品整理好,并作好清潔和日常維護工作.

  10.每天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門窗是否關好,相關設備和照明電源開關是否關好.

  四、磨床操作規程及安全事項:

  1.開車前應先檢查各操作手柄是否已退到空檔位置上,然后空車運轉,并注意各潤滑部位是否有油,空轉數分鐘,確認機床情況正常再進行工作. 2.裝卸重大工件時應先墊好木板及其它防護裝置,工作時必須裝夾牢固,嚴禁在砂輪的正面和側面用手拿工件磨削.

  3.開車后應站在砂輪側面,砂輪和工件應平穩地接觸,使磨削量逐漸加大,不準驟然加大進給量.細長工件應用中心架,防止工件彎曲傷人.停車時,應先退回砂輪后,方可停車.

  4.調換砂輪時,必須認真檢查,砂輪規格應符合要求無裂紋,響聲清脆,并經過靜平衡試驗,新砂輪安裝時一般應經過二次平衡,以防產生震動.安裝后應先空轉3 — 5分

  鐘,確認正常后,方可使用.在試轉時,人應站在砂輪的側面. 5.磨平面時,應檢查磁盤吸力

  是否正常,工件要吸牢,接觸面較小的工件,前后要放擋塊,加檔板,按工件磨削長度調整好限位擋鐵.

  6.開動液壓傳動時,必須進給量恰當,防止砂輪和工件相撞,并要調整好換向擋塊.

  7.砂輪不準磨削銅,錫,鉛等軟質工件,用金剛鉆磨削砂輪時,刀具要裝牢固,刀具支點與砂輪間距盡量縮小,進刀量要緩慢進給.

  8.加工表面有花鍵,鍵槽或偏心的工件時,不能自動進給,不能吃刀過猛,走刀應緩慢,卡箍要牢.使用頂尖時,中心孔和頂尖應清理干凈,并加上合適潤滑油.

  9.工作完畢停車時,應先關閉冷卻液,讓砂輪運轉2 — 3分鐘,進行脫水,方可停車.然后做好保養工作,刷清鐵屑灰塵,潤滑加油,切斷電源.五、綜合件加工過程及裝配要求:

  綜合件加工過程中應該充分考慮到個部分的尺寸及最后的配合要求,仔細認真的分析圖紙和技術要.正確安排加工工藝過程選擇加工設備.六、綜合件加工:

  在綜合件加工過程中應用到的了線切割,鉗工,磨床.

  1.底板,導板,嵌件的鉗工加工工藝及過程:

  主要用到了鉗工的基本操作即畫線,銼削,鋸削和鉆床打孔加工主要用到的.測量工具是:游標卡尺,刀口角尺,螺旋測微器等.注:嵌件加工應進行清根.3mm孔圖中未畫出.

  在銼削加工時應注意站立姿勢(鋸削相同),只有做到姿勢正確才能保證工件加工的尺寸形位等公差要求.加工中主要控制的公差或形位有:尺寸,直線度,平行度,垂直度,平面度等.其中尺寸的保證主要是通過不斷的測量來保證,這就要求我們必須做到勤檢查勤測量做到了這一點才可以做出符合尺寸要求的工件,當然這只是其一.直線度,垂直度的保證則是需要用刀口角尺通過透光法來測量來保證同時需要做到兩勤即勤測量勤檢查.

  孔的加工牽扯到劃線定位等工作在打孔時必須先用劃線來確定孔的位置這時應注意的是測量基準的選定,劃線時應盡量用設計中心線定位當設計中心與加工中心有沖突(不便測量)時,則在劃線過程中應多次校對劃線尺和基準,從而保證孔位置的精確.

  2.導板的線切割加工:

  主要工作是導板內形的繪制(加工程序的編制生成)加工過程注意事項有放電間隙的確定,放電參數的選擇,鉬絲損耗的補償調整,百分表的使用等.導板的線切割加工是在鉗工對導板基準面加工完成的基礎上進行的首先在控制柜做好前期的準備工作繪圖程序生成等.其次進行工件的裝夾,此時應對工件進行找正,找正是用百分表對工件的基準面進行校核,這樣就可以保證程序起始點符合設計加工要求.在上述工作完成之后穿鉬絲對基準進行加工.同時需要注意的是鉬絲穿上之后應檢查各部位是否都在要求位置之后方可開始加工.應注意的事項在前面已經敘述過這里就不再重復.

  3.磨床加工:

  工件裝配之前的最后工作,也是最關鍵的步驟.磨床加工時因為各個尺寸已經做到了預定要求所以在磨床精加工過程中應注意測量.同時在進給時候應減慢速度以保證表面光潔度的要求.

  具體操作:先對拿到的工件進行測量去毛刺,之后才可以在磨床上裝夾,加工.加工中尺寸的保證還是要靠勤測量來保證,表面光潔度的保證需要靠進給量進給走刀速度來保證.在精加工時每次進給應在合理范圍內盡量取最小值(2絲——0.5絲)從而保證表面粗糙度要求.

  4.裝配:

  在完成所有加工之后進行部件的裝配,此過程直接影響到產品的最終使用情況,要求按照圖紙(未給出)進行裝配.因該工件裝配較為簡單這里也就不在詳細敘述望見諒.

  附:由于綜合件加工過程中未涉及到銑床操作所以報告中只是在最前面的安全規程和注意事項中提到相關內容:這里在稍做簡單闡述:銑床加工時首先應該了解加工機床各部分手柄等作用和使用方法.加工過程中測量同樣重要.銑削加工時的走刀和進給的協調應可以通過相關手冊或者經驗得知.七、總結:

  在此次實習過程中我了解到了許多關于模具加工生產方面的知識,學到了學多課本上沒有的東西同時也讓我將課本上學到的與實踐可以結合起來進行驗證,這次實習考證為我以后在模具行業的發展奠定了很好的基礎.報告中反復提到了測量,在實習過程中各位指導老師也是反復強調.因為只有學會測量才能做出合格的產品這道理再簡單不過.以上是我對此次實習的總結,由于個人時間倉促某些地方可能會有疏忽遺漏望指導,諒解.

  鉗工實習報告 篇7

  一、緒論

  實踐環節越來越受重視的今天,作為材料專業重要的實踐性教學環節——機械熱加工實習,成了我們面臨的重要課程,主要目的是使我們了解大批量、專業化和現代化生產條件下的熱加工生產方法和過程,了解機械產品生產全過程,理解機械制造工藝過程,另一方面可以使我們開闊眼界,增加現場生產的感性認識,為后續專業課學習打下基礎。

  機械制造的基本過程

  機械制造指從事各種動力機械、起重運輸機械、農業機械、冶金礦山機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生產的工業部門。機械制造業為整個國民經濟提供技術裝備,其發展水平是國家工業化程度的主要標志之一。

  一、產品的生產過程是指把原材料變為成品的全過程。機械產品的生產過程一般包括:

 。1)生產與技術的準備如工藝設計和專用工藝裝備的設計和制造、生產計劃的編制、生產資料的準備等。

 。2)毛坯的制造如鑄造、鍛造、沖壓等;

  (3)零件的加工切削加工、熱處理、表面處理等;

 。4)產品的裝配如總裝、部裝、調試檢驗和油漆等;

 。5)生產的服務如原材料、外購件和工具的供應、運輸、保管等。

  二、制造過程

 。1)產品設計 產品設計是企業產品開發的核心,產品設計必須保證技術上的先進性與經濟上的合理性等。產品的設計一般有三種形式,即:創新設計、改進設計和變形設計。創新設計(開發性設計)是按用戶的使用要求進行的全新設計;改進設計(適應性設計)是根據用戶的使用要求,對企業原有產品進行改進或改型的設計,即只對部分結構或零件進行重新設計;變形設計(參數設計)僅改進產品的部分結構尺寸,以形成系列產品的設計。產品設計的基本內容包括:編制設計任務書、方案設計、技術設計和圖樣設計。

 。2)工藝設計 工藝設計的基本任務是保證生產的產品能符合設計的要求,制定優質、高產、低耗的產品制造工藝規程,制訂出產品的試制和

  正式生產所需要的全部工藝文件。包括:對產品圖紙的工藝分析和審核、擬定加工方案、編制工藝規程、以及工藝裝備的設計和制造等。

 。3) 零件加工 零件的加工包括坯料的生產、以及對坯料進行各種機械加工、特種加工和熱處理等,使其成為合格零件的過程。 極少數零件加工采用精密鑄造或精密鍛造等無屑加工方法。通常毛坯的生產有鑄造、鍛造、焊接等;常用的機械加工方法有:鉗工加工、車削加工、鉆削加工、刨削加工、銑削加工、鏜削加工、磨削加工、數控機床加工、拉削加工、研磨加工、珩磨加工等;常用的熱處理方法有:正火、退火、回火、時效、調質、淬火等;特種加工有:電火花成型加工、電火花線切割加工、電解加工、激光加工、超聲波加工等。只有根據零件的材料、結構、形狀、尺寸、使用性能等,選用適當的加工方法,才能保證產品的質量,生產出合格零件。

  (4)檢驗 檢驗是采用測量器具對毛壞、零件、成品、原材料等進行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測,以及通過目視檢驗、無損探傷、機械性能試驗及金相檢驗等方法對產品質量進行的鑒定。測量器具包括量具和量儀。常用的量具有鋼直尺、卷尺、游標卡尺、卡規、塞規、千分尺、角度尺、百分表等,用以檢測零件的長度、厚度、角度、外圓直徑、孔徑等。另外螺紋的測量可用螺紋千分尺、三針量法、螺紋樣板、螺紋環規、螺紋塞規等。常用量儀有浮標式氣動量儀、電子式量儀、電動式量儀、光學量儀、三坐標測量儀等,除可用以檢測零件的長度、厚度、外圓直徑、孔徑等尺寸外,還可對零件的形狀誤差和位置誤差等進行測量。特殊檢驗主要是指檢測零件內部及外表的.缺陷。其中無損探傷是在不損害被檢對象的前提下,檢測零件內部及外表缺陷的現代檢驗技術。無損檢驗方法有直接肉眼檢驗、射線探傷、超聲波探傷、磁力探傷等,使用時應根據無損檢測的目的,選擇合適的方法和檢測規范。

 。5) 裝配調試 任何機械產品都是由若干個零件、組件和部件組成的。 根據規定的技術要求,將零件和部件進行必要的配合及聯接,使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。將零件、組件裝配成部件的過程稱為部件裝配;將零件、組件和部件裝配成為最終產品的過程稱為總裝配。裝配是機械制造過程中的最后一個生產階段,其中還包括調整、試驗、檢驗、油漆和包裝等工作。常見的裝配工作內容包括:清洗、聯接、校正與配作、平衡、驗收、試驗 。

  (6)入庫 企業生產的成品、半成品及各種物料為防止遺失或損壞,

  放入倉庫進行保管,稱為入庫。入庫時應進行入庫檢驗,填好檢驗記錄及有關原始記錄;對量具、儀器及各種工具做好保養、保管工作;對有關技術標準、圖紙、檔案等資料要妥善保管;保持工作地點及室內外整潔,注意防火防濕,做好安全工作。

  熱加工的基本過程

  熱加工分為鍛造、鑄造、沖壓、焊接、熱處理。

  熱處理定義:熱處理是將固態金屬在一定介質中加熱、保溫后一某種方式冷卻,以改其整體或表面組織,從而獲得所需性能的工藝方法。

  特點:通過熱處理可以提高金屬材料的強度和硬度,或者改善材料的塑性和韌等,

  以充分發揮金屬材料的潛力。

  鋼的常見的熱處理的方法有退火、正火、淬火、回火、和表面熱處理。

  二、實習過程

  7月12日

  企業:東營易斯特石油專用管道有限公司

  企業簡介:山東省東營市易斯特石油專用管有限責任公司成立于1993年,是隔熱管、套管、抽油泵、采油設備及配件、J55 無縫管等產品專業生產加工的國有企業,公司總部設在東營市勝利工業園臨清路16號,山東省東營市易斯特石油專用管有限責任公司擁有完整、科學的質量管理體系。山東省東營市易斯特石油專用管有限責任公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。

  隔熱管:隔熱管由內外管及隔熱材料組成,主要應用于稠油熱采,下至人工井底50米處,一般承受12MPa壓力,最高可至24~26MPa,內管規格為73.05X5.51,外觀規格為114.3X6.35,保溫層添加純鋁片作為吸氫劑,以保證真空度,其內外管常使用低碳鋼作原料,使用壽命為兩年,報廢指標為導熱系數>0.12。隔熱管導熱系數分為A0.04~0.08、B0.03~0.04、C0.01~0.03、D0.006~0.01、E0.002~0.006,常用B級和D級的隔熱管。

  5 1/2石油套管檢驗規程

  進貨檢驗——螺紋加工——螺紋檢驗——機擰加工/檢驗——靜水壓實驗/檢驗——標識作業——最終檢驗——入庫。

  5 1/2石油套管接箍檢驗規格

  機加工檢驗——螺紋加工——進貨檢驗——機加工——螺紋檢驗——磷化——油漆——最終檢驗——入庫

  石油套管外觀如下圖:

  7月13日

  企業:勝利動力機械廠

  企業簡介:勝利動力機械是從事燃氣發動機和大功率柴油機、石油鉆機、石油套管、石油鉆采工具生產的專業機械制造廠,是中國石化集團的燃氣發動機制造基地和中深石油鉆機生產基地。1996年工廠通過ISO9001質量體系認證,廠區占地面積66萬平方米,現有主要生產設備600臺,擁有員工1900人,產品銷往印尼、墨西哥、美國等30多個國家和地區,年銷售收入6億元。本廠主要研制生產制造190系列燃氣發動機(25kW-550kW)及其燃氣發電機組(24kW-500kW),240系列燃氣發電機組(1000kW-20xxkW),120系列燃氣發動機(10kW-133kW)及其發電機組(8kW-120kW),雙燃料發動機等,共計30多個品種,50多個型號。是目前國內領先,品種齊全的動力機械專業制造公司,多項產品填補國內空白。產品榮獲并保持國家級、省部級榮譽稱號。燃氣發動機獲國家科技進步三等獎,原石油工業部科技成果一等獎,被國家科委列為“八五”期間重點推廣的節能產品。多次獲國家質量管理

  獎,連年獲山東省一級設備管理單位等榮譽稱號,山東省設備管理先進企業和山東省環境保護先進單位等榮譽。

  1、發動機殼體

  2、數控加工中心 TH6563X63,可以實現自動換刀。 3、曲軸:是發動機上的一個重要的機件,其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制

  成的,有兩個重要部位:主軸頸,連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個典型的曲柄滑塊機構。其加工工藝流程有粗銑曲壁平面、檢驗、調質、校直并回火、檢驗、鏜洗兩端面,打中心孔、車大端軸頸等數十道工藝過程。

  4、連桿

  鉗工實習報告 篇8

  一、車工安全知識

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。

  2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉時,不準測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車工理論知識

  1、車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的'一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號標準注釋及說明

  CW6140

  車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10

  表普通車床型

  4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

  5、車床的維護和保養

 、贊櫥廷跈z查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。

  鉗工實習報告 篇9

  前言:

  通過這份鉗工實習報告,告訴老師我們的實習過程和經驗。

  實習目的:

  鉗工主要是手工操作,使用各種工具完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比,它的勞動強度更高,生產效率更低,但它可以完成機械加工不方便或難以完成的工作,而且設備簡單,因此它仍然是機械制造和修理工作中不可或缺的重要工作。鉗工實習是一門實踐性很強的基礎課,是機械工程專業學生學習工程材料和機械制造基礎的重要必修課,也是非機械相關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。對于我們機械專業的學生來說,鉗工實習有助于我們掌握鋸切、收口、鉆孔和簡單裝配的基本技能,掌握鉗工的基本知識、鉗工的技術理論和相關儀器的使用

  練習工具和設備:

  虎鉗;鋼鋸;文件;循環文件;游標卡尺;鐵棒;電鉆;手套;鉛筆

  實習內容:

  1.鉗工基礎知識介紹;

  2.說明裝配工的主要技能;

  3.鉗工的基本操作及注意事項;

  4.鋸、切、鉆、精加工成錘子。

  練習步驟:

  1.選擇長度合適的鐵棒;

  2.將鐵棒夾在虎鉗上,用100毫米左右的游標卡尺測量鐵棒;

  3.調整鋸口方向,鋸切時要用右手拇指(我是左手)靠在鋸片上,防止鋸片橫向滑動,左手穩穩地推動手柄。鋸片應以10 ~15度左右的鋸角向工件傾斜。鋸切時,鋸弓往復行程短,壓力適中,往復速度快,鋸片應垂直于工件表面。鋸弓應該直線往復運動,記住不要擺動

  4.鋸切完成后,手腕用力使鋸片對鐵棒施加接近90度的壓力,來回切割,直到鐵棒被鋸斷;

  5.從頂部30毫米處鋸出兩個淺圓,兩個圓之間的距離約為6毫米,用圓形銼刀沿著兩個圓劃定的范圍銼出一個小的圓形溝;

  6.用銼刀打磨錘頭的形狀。向前推檔時,前手壓力逐漸減小,后手壓力逐漸增大。當文件被推到中間位置時,雙手的壓力相同。當文件被向前推動時,前面的手壓力逐漸減小,然后增加。直到錘頭的外形被打磨;

  7.用銼刀打磨鐵棒的非錘頭端,使其光亮如新;

  8.用銼刀打磨成品錘頭,去除表面鐵銹,使其光亮如新

  9.用電鉆轉動錘頭中間的孔;

  10.切一根適合你錘頭大小的鐵棒,用銼刀銼平刀對其表面進行打磨至光滑;最后組合錘子

  實習心得:

  1、鉗工實習鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的'給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

  2、經過近一個星期的努力,我終于完成了我的作品-鐵錘,雖然它的外形和機器制造的有較大的差距,但它畢竟是我親手打磨出來的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初的一根鐵條現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

  3、這一周的實習雖然短暫和辛苦的,但是我學到的東西是寶貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鍛煉了自己的動手能力,這一切都給我留下了美好的回憶!

  鉗工實習報告 篇10

  三周的實習即將結束,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

  由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”,看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。

  一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的"圖案"。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的`姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。

  從簡單地阿拉伯數字和方塊字這么多年的理論學習,一直到現在的公差,制圖專業課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實踐的結合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現出自己的動手能力和加工水平。

  一天很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。

  鉗工實習操作規程

  1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。

  2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具。

  3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。

  4、進行鏨削工件時,要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學。

  5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。

  6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。

  7、鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。

  8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統一保管。

  9、每天下課時,臺虎鉗要處于非工作狀態,鉗口不準合并,手柄要垂直向下。工件,材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔。

  10、實習班級應推選一名學生負責人,認真及時填寫實習日記,完成實習任務后,寫出總結,上交技能訓練中心。

  鉗工實習報告 篇11

  以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  實習目的

  1、了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;

  2、了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

  3、了解刮研的方法和應用;

  4、了解鉆床的組成、運動和用途;

  5、了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;

  6、了解機械部件裝配的基本知識;

  7、了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

  基本操作技能

  1、掌握鉗工基本技能;

  2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;

  3、能獨立完成鉗工作業件;

  4、具有獨立拆裝簡單部件的技能;

  5、具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。

  實習總結

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的.,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床。┖吐L的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶!不過沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝?赡苁俏液屯M的男生都太不敬業了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。

  下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對。∈菦]什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。

  原因有二:

  1、是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。

  2、是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!上午是劃線。

  在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!最后一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。

  鉗工心得體會:

  經過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發現它痛的真的專心。

  在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時,總是沒有信心把這個孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最后還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它并不是想象中的那么難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來一看,這才發現已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。

  經過這么三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

  車工安全知識

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。

  2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉時,不準測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。車床的維護和保養

  ①潤滑油

  ②檢查機床是否完好

 、鄯涝

 、艽驋咝l生

 、蓐P閉電源。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。

  鉗工實習報告 篇12

  一、實習目的:

  學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。親自感受社會。企業所需,讓實習成為學生畢業后走向社會奠定基礎。

  二、實習時間:XX年X月X日-XX年X月X日

  三、實習單位:XX

  四、實習過程:

  針對這兩個多月的實習內容我具體總結如下:

  一、由于我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。

  第一天, 老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設備。在此過程中,老師給我們強調最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規范,而且最重要的是女生要把長頭發扎起來。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結果展開圖當然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。

  第二天, 老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閑暇之時還可以到處轉轉,第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們為期五天的校外實習就結束了,很不舍得,下星期我就在校內的實習基地實習了,據說很幸苦,不過我還是很期待的`。

  二、第二周我們就來到校內的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經歷后才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。 像我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢? 一個星期,短短的一個星期,對我們這些機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把鐵柱一段挫平,然后量取23mm,畫線,打樣沖,接下來就開始鋸了,量好尺寸畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。

  接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。

  往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。

  幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。在星期四就要考試了,這是檢驗我們幾天以來學習的效果了,考試要做的零件需要用到我們這幾天所學的鋸、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了。說短不短,說長不長的兩個星期實習就張樣結束了,我學到了很多實踐知識,這對于我們以后的理論學習很重要。

  五、實習體會:

  在這短短的兩個樣實習中,我可謂是獲益匪淺。通過實習,我的專業知識掌握的更加牢固了,同時我的專業技能也有了很大的提升,在實習期間,我體會到了團結協作的重要性。除了這些,我也發覺到了自身還存在著很多的不足,包括專業知識掌握的還不夠牢固,操作能力有待加強等。因此這讓我覺得自己在后階段的學習中,需要對于這些不足之處進行改進,不斷的加強,從而讓自己能夠更加優秀,成為符合社會需要的復合型人才!

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