電氣實習報告
在不斷進步的時代，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編為大家整理的電氣實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
電氣實習報告1
眾所周知，我校是一所地方性、應用型高校，對我們的實踐能力尤其重視，所以在教學環節上也就與其他高校有所不同，即九學期制即在大二結束學校統一安排暑期認知實習，去實踐自己所學知識，體驗社會，增強我們的動手、人際交往、吃苦耐勞等獨立自主的工作學習的能力以及我們的責任感和事業心。而對于我們系來說，更是為我們進一步認清三個專業的發展方向，為大三專業的選擇創造了機會。
通過兩個月的認知實習，我對企業有了更多、更深刻、更直觀的了解。同時學了很多東西在學校里是學不到的東西。在老師的關注下，我們自己實踐，自己動手，自己以最快的速度適應環境、學會操作、解決問題，所以我覺得實習給了我們一個絕佳的鍛煉機會。不僅能使我們對所學知識在實際生產中的應用提升認識，更能使我們明晰自己對專業知識的認知程度，明確在接下來的學習中的學習目標�？傊敬螌嵙暯o了一個很好的機會讓我們認識自己和歷練自己的機會。
下面我就將兩個月以來的認知實習的經歷和收獲進行總結：暑期實習分為兩個階段，一是在蘇州東福有限公司，二是在合肥訊通快遞服務有限公司，同時，我也兼職家教。
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1、聯系中介
我去年加入了一家中介機構，成為他們的一名會員，初衷是為了有時間出去做做兼職，減輕一下父母的經濟負擔同時也鍛煉一下自己。后來也做過幾份工作，如家教，促銷，發傳單啊等等，算是已經提前了解社會�，F在要實習了，所以立馬想到通過中介幫自己找一份工作，畢竟他們掌握的信息比我們多、交際范圍比我們廣泛。所以，之后我就聯系他們，并且說明了我的一些意愿。他們也介紹了很多工作，但每每要去上崗的時候，都以不招人或人已招滿或者是與公司沒有協調好而告終，中間的過程可謂是一波三折，讓人很疲憊很無奈，所以最后還是放棄了靠中介找工作這一途徑。
2、請教學長學姐
因為沒有經驗，而且對實習還不是很了解，很直接的想到了高年級的學長學姐，他們都出去實習過，向他們請教自然成為了不二法門。
3、詢問同學
一個人是很難在第一時間因此掌握所有的信息的，大家也學會了資源共享，相互幫助。一有招聘消息我們就相互討論。通過經常性地詢問，我們了解到最新消息，也方便了大家早找到工作。最后也是因為這樣，我們很多同學一起到了蘇州東福電子有限公司，踏上了正式的暑期實習之路。
�。ǘ┕鞠嚓P介紹
蘇州東福電子有限公司位于蘇州西郊風景秀麗的太湖之畔東山鎮,依山傍水,占地12000平方米。公司前身為1990年成立從事磁性元器件設計制造的蘇州東山太湖電子儀器廠，轉而致力3c產業(電子,通訊,電腦)所需之周邊應用材料如絕緣材、緩沖材、屏蔽材、雙面膠等特種材料的貼合及沖壓成型。公司本著“優質高效、滿足需求、規范管理、持續改進”的質量方針，生產管理嚴格遵循iso9001:20xx標準,并于20xx年9月通過了iso14001-20xx認證，為顧客提供一流的產品和優質的服務、20xx年自主研發了用于通訊的加強芯。公司擁有完整、科學的質量管理體系、公司以誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。公司總部設在蘇州市東山鎮工業園鳳凰山路11號。公司主營業務：絕緣墊片、離型膜、光纜、絲印、其他橡膠 ；公司主營產品：電腦周邊材料、膠帶、麥拉、保護膜、屏蔽加強芯。
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在6月22日我和一些同學來到了蘇州東福電子有限公司，在此公司主要從事生產和加工一些電子設備及器件的原材料，主要為富士康及一些其他從事生產電子設備及器件公司提供一些必要的設備元件。我的工作場所是操作車間，車間是恒溫密封的，我在車間擔任普通的車間操作員，主要加工一些原材料，由于不少產品都是毛坯，剛剛從生產車間經過機器制造出來，需要我們人工進行篩選，剔除不合格產品，也需要我們手工進行二次、三次甚至四次的加工，以制成成品。因為原材料比較多，所加工的材料種類及加工種類也比較多，我大致分一下，加工種類主要有排廢、點數、組合及包裝，然后在這四大類中再細分為排二道、返工等；加工材料種類主要有鋁薄、銅條及一些膠帶等。由于我是新手，對一些產品的加工及加工程序不太了解，所以一開始我做的都是一些相對比較容易的活，如排廢、點數，后來，漸漸地熟悉了業務及工作內容，我也慢慢的雪做一些較為復雜的活了，如組合。
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漫漫長路，我們一大批人馬在坐了近7個小時的汽車后，到達了蘇州東福電子有限公司。剛開始一中介機構的人員向我們講解公司的基本情況，包括工作時間、工資待遇、出行情況以及規章制度等。第一次親身接觸到這些明文規定的制度，立刻感到一種嚴肅的氣氛，讓人不敢造次、馬虎。之后領著我們走進了宿舍，宿舍條件很好，空調、熱水器等應有盡有，我是很滿足的，開始幻想為期兩個月的實習過程。
第二天，我們整裝待發，個個都興致勃勃，提前到達整理車間，等待7:50的例行晨會。主任交代各項事宜后，將我們留下，再次向我們申明了應遵守的規定。然后將我們分別分在了兩條線上，另外的幾人被 插進了其他線上。我被安排在第五線上，和陳萌一組。我們每天都有著許多種工作要做。但總的工作類型都是排廢、戳洞。我在蘇州東福電子有限公司做的產品有以下幾種（一下都是以物料號表示）：5438、5475、dvu00、dvu02等等。
剛開始，我所做的是撕膠帶和戳洞，這是一項非常簡單的工作，不需要任何的專業知識，只是一個速度快慢的問題。但我們都是剛進到車間不久，由于不適應里面的密封環境，而且有一些材料也是有毒的，我的皮膚上出現了一些紅疹而且還頭暈。后來，換做大鋁箔，這種癥狀就消失了，才感到好點了。可是我們是坐著工作的，一天八小時，有時還延班，坐的時間久了，背部、臀部便疼得利害，以至于回到宿舍，我們都不愿坐了。
讓我印象最深的是做一種大鋁箔。我們要做的是將壓好的孔中的鋁箔給戳出來。但因為機械車間沒又將鋁箔壓好，出現了帶拉，使戳洞變得十分困難，相應的產量也減少了不少。而且這種產品的要求很高，孔不能戳破，周邊的`誤差不能超過2-3毫米，不符合要求的話，產品就報廢了，每張鋁箔市場售價為2元，主任要求一天的應完成的產量中報廢的產品不能超過5張。可是一上午我們所做的鋁箔的報廢數量遠不止于此。到下午時做到一半的時候幾乎就要泄氣了，可是看看老員工做的鋁箔，質量好，數量多，我就耐心地一個一個的戳，先保證質量，在保證數量，最終把有帶拉的的產品都完成了。
每天我們在22度左右的恒溫的條件下工作，身著廠服，從上午8：00至16：30，有時需要延班至18:00，午飯和晚飯規定在半小時之實習報告內解決，上下午分別有十分鐘的休息時間，另外周日還有一天的休息時間。工作期間會有很多種產品做，但不論哪種產品主任都會給我們規定一天的產量，然后填入報表中，到第二天上午九點統一由文員交給主任并存檔。在這樣的一個清楚的工作流程下，所有的工作都井井有條地進行著，讓我深刻地體會到企業文化和企業制度的巨大魅力。
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就在我們都已經習慣原本在我們看來枯燥的工作時，一個意外發生了。之前不知道是中介公司帶我們進來的，在與其他工友交流之后才知道我們進入蘇州東福電子有限公司的紐帶，也知道了我們是以“勞務派遣”的方式進入公司的，這是蘇州公司普遍采用的一種招工方法。這些都不是什么，問題在于：我們的實習為期兩個月，相比于工作半年甚至是長期的員工來說，就會觸及中介公司的利益，所以中介公司單方面的結束了我們實習。這就讓我們后悔當初沒有簽訂合同或者是協議，可是世上沒有后悔藥，悔不當初也無力回天，只能歸結為：我
電氣實習報告2
1公司簡介
珠江電信設備制造是專業生產高頻開關電源及配套設備的高新技術企業，是目前中國最具實力的通信電源廠家之一.多年來，珠江公司專注于prtem高頻開關電源及配套產品的自主研發.具備了較強的技術研發能力，成為了『通信用離網型風光互補系統標準』，『通信用太陽能供電系統』、『通信用風能供電系統』及相關通信行業標準的制定者之一，并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統、電力操作電源、太陽能供電系統、風光互補供電系統、及各種規格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客戶定制產品.
2、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節.在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標.培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用.
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識.在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風.在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念.通過生產實習，對我們穩固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用.
3、入廠以來的工作內容
自從20xx年6月份我被錄取到珠江電信設備制造公司實習工作至今.工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試.組裝、接線和布線主要涉及prxch—6s高阻直流配電屏、prxch—6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等;調試主要進行了smps1000、smpsx 、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的'靜態調試和高壓測試等等.調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題并解決問題.此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等.
4、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!〞.我認為這里所說的“七件大事〞就是技術工作.有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量.這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點.
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的
2、工作態度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但假設沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習.
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作.我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力.
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關心與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的開展，但我知道還存在著一些缺點和缺乏.在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和缺乏，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步.
以上是我對已經過去實習工作的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高.通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務.
電氣實習報告3
一、實習目的
為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手潛力，培養實際工作潛力和分析潛力，以到達學以致用的目的。通過電氣自動化技術的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的潛力。
通過實習，了解電氣自動化技術專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通潛力和其他社交潛力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
二、實習單位及崗位簡介
1、實習單位簡介
xx科技有限公司，本公司是一家專業帶給電氣自動化領域解決方案的高科技公司，主要面向于污水、純水、脫硫、脫硝、化工等行業，為客戶帶給專用控制器，變頻器以及傳感器等產品，并為客戶帶給完整的電氣控制系統的解決方案。xx科技有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，為企業帶給全方位的解決方案，忙企業提高管理水平和生產潛力，使企業在激烈的市場競爭中始終持續競爭力，實現企業快速、穩定地發展。本公司主要從事于污水處理工作，為客戶帶給設計、編程、安裝、調試、維護、維修等一系列一條龍服務，直到客戶滿意為止。
2、實習崗位簡介（概況）
參與電氣自動化技術崗位的日常工作。
在工作過程，跟同事一齊通過與客戶的洽談，現場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系潛力，給客戶量身打造設計方案。
響應領導號召，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在電氣自動化技術專業崗位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作潛力。
三、實習資料
1、學習崗位所需的知識。在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。
有句名言“學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們務必思考的問題�！钡拇_，在知識經濟迅猛騰飛的這天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么此刻就得學會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，個性是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。
因循守舊，得過且過，不思進取，胸無志，注定要在轉眼間被時代淘汰。之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們務必不斷學習，多進行社會實踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰自己，造就自己。
2、適應電氣自動化技術專業崗位工作。為期三個月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每一天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
3、實習期間主要是跟著企業指導老師學習，并到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作資料主要就是對材料廠的污水處理方面進行設計、調試。其中使用了GxWorks2軟件進行三菱PLC的編程，并使用iFIx軟件做人機界面進行控制和監控。此次出差，使我受益匪淺。
在實習過程，我有幸認識了x屆的學長xx同學，也就是我在實習單位的師傅，他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的`技術和態度，并教了我很多應屆畢業生所必需的經驗，使我受益匪淺。并讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要用心請教前輩。
四、實習心得體會
如果學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業實習便是學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習帶給的社會實踐鍛煉舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變主角、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，并使我在學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
電氣自動化專業實習報告5
當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三后經過專業基礎知識的學習，對電氣工程及其自動化專業有了一定了解，但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期里，即在這個特殊的暑期里——大學最后一個暑期，參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收獲，享受成功的喜悅，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。
�。ㄒ唬⿲嵙暷康呐c意義：
專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：
①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯系實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。
�、谕ㄟ^專業生產實習，使學生認識電力生產的整個過程，了解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。
�、弁ㄟ^有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
�、軐W生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯系，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。
�。ǘ⿲嵙暤攸c：
�、俪啥肌髂辖煌ù髮W。
�、诔啥肌淮笤S繼股份責任有限公司。
③昆明——鐵路局供電段。
�、芾ッ鳌颇献儔浩鞴煞葚熑斡邢薰�。
�。ㄈ⿲嵙晻r間安排與主要實踐過程：
�、�7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作布置課程。
②7月15日～17日上午9點～11點30分、下午14點～16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。
③7月15日上午9點～11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。
�、�7月18日～20日上午乘車前往昆明。
�、�7月20日下午14點～16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。
⑥7月21日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆南）參觀實習。
�、�7月22日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆西）參觀實習。
�、�7月23日上午9點～11點30分在云南變壓器股份責任有限公司參觀實習。
⑨7月23日下午14點～16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。
電氣實習報告4
一.實習目的
生產實習是教學與生產實踐相結合的重要實踐教學環節。在生產實習過程中，學校還旨在培養學生觀察問題、解決問題以及從生產實踐中學習的能力和方法。培養我們團結協作的精神，牢固樹立我們的群體意識，即個體智慧只有融入群體才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，我學到了在學校學不到的電氣設備運行技術管理知識、電氣設備制造工藝知識和實踐知識。在向工人們學習的過程中，我們養成了艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中，我認識到嚴格的紀律，統一的組織和協調是現代大生產的'需要，也是我們當代大學生所必須的，從而進一步提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二.實習內容
(一)安全教育
(二)化工生產特點簡要介紹：
化學生產的特征是通過直接催化由天然氣分步合成胺。
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓
3、生產連續性強，自動化程度高
4、工業三廢多，影響環境
(三)學習和了解變電站的主要結構類型、結構類型和特點。
(四)學習和了解變電站主要部件的生產技術資料，包括:各種技術標準、圖紙、特種設備說明書等。
(五)了解變電所主要技術要求以及有關標準。
(六)了解工廠生產組織管理情況，勞動定額和成本核算方法。
(七)了解工廠開展新材料、新工藝、新技術研究情況。
(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。三.常規型變電所設備選型
(a)、設備選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售后服務跟得上。
(b)、所內應采用兩臺主變，要求節能且有載調壓型，一般采用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以后變壓器并列運行提供條件。
(c)、所用變采用1～2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。
(d)、高壓斷路器應采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8-35型，10kV斷路器采用LW3-10型。
(e)、35kV進線采用雙回，為環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kV母線采用分段接線，出線4～6回為好。
(f)、無功補償容量按主變容量10%～15%而定，采用BWF-200-1W型電容器，電壓為星形接線。
(g)、避雷措施：35kV線路采用避雷線，所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。
(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。
(i)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。
電氣實習報告5
我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的及運行過程，為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化第八系統，使我開闊了眼界、拓寬了面，為學好專業課積累必要的感性，為我們以后在質的改變上奠定了有力的基礎。
一、實習目的
生產實習是教學與生產相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習整個過程中，學校也以培養學生觀察風險問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為。人才培養我們的團結合作精神，堅實樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論，培養我們大力加強的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
（一）安全教育
�。ǘ┗どa特點的簡要介紹：
化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法楔積合成胺。
1、原料，半成品，成品多類固醇分為易燃易爆或是有尼古丁
2、化學試劑多為高溫，加壓或是底溫加壓
3、生產的連續性強，自動化程度高
4、工業三廢多，影響環境
�。ㄈ⿲W習和了解變電所的主要在結構上學型式，結構種類和特點。
（四）學習和了解變電所的主要配件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。
（五）了解變電所的主要主要就技術要求以及有關標準。
�。┝私夤S的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。
�。ㄆ撸┝私夤S開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
（八）實習期間需要進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
三、常規型變電所設備選型
（a）設備的選擇配置配置亦須力求小型化，要保證技術先進、工作性能更穩定可靠，質量有保證且售后服務跟得上。
�。╞）所內應選用兩臺主變，要求節能且有載調壓型，一般采用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以后變壓器并列運行提供條件。
�。╟）所用變采用1～2臺S10—50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。
�。╠）高壓斷路器應采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8—35型，10kV斷路器采用LW3—10型。
�。╡）35kV進線采用雙回，為環網工程做好準備。
�。╢）懼罪補償容量按主變容量的.10%～15%而定，采用BWF—200—1W型電容器，電壓為星形接線。
（g）避雷措施：35kV線路采用避雷線，所內采用避雷針特蘭縣和避雷器兩種。避雷針使用壓鑄圓鋼焊接，裝設在所區的4個角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。
�。╤）所內隔離開關操作機構上用應設＂五防＂閉鎖，由人工或由綜合自動化系統實現＂五防＂。
�。╥）控制、保護、測量部分采用系統分析自動化管理系統。
四、總結
通過總結對這幾天的實習總結，我感覺自己對于鉆研知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，只能說我學習認真所以取得無須了好的成績，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識僅停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業課程的客座教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與現實情況聯系更加緊密些，讓以后供用電技術這個專業的同學在畢業后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。
電氣實習報告6
本次實習期間前兩天的上課情況以及本人的上課心得進行撰寫，通過分析老師在上課期間講授的內容，得出在校學生須提升自身能力來適應當前信息化高度發達的社會的結論，并針對本次實習期間學校方面和學生方面所暴露出來的問題，提出了相關的改進建議；最后，對學生在實習期間參觀珠海網易達科技發展有限公司的情況進行介紹，并基于本次企業參觀的總結，提出了提高學生企業參觀效率的相關改進建議。
1、引言
隨著計算機的應用，尤其是網絡應用的普及，計算機科學與技術及其應用在我國有了很大的發展，計算機專業的教育也得到了發展。但現狀是大部分計算機專業畢業生缺乏實際應用開發設計能力，不能很好地將計算機科學與技術專業的知識應用到生產生活中。計算機專業就業市場上一方面是企業急需大量的人才，卻難以選擇到滿意的求職者；另一方面是高校培養出來的畢業生難以滿足企業的需要，就業率持續走低。在計算機日益普及的今天，信息化的社會需要什么樣的計算機人才，高校如何根據信息化社會的發展及時調整計算機專業的培養方向及教學方法，培養符合社會需求的計算機類人才是值得我們關注的一個問題。
為了提高暨南大學xx級電氣自動化研究所學生的計算機應用實踐能力，在我們電氣所劉新東老師和周署老師的努力下，于年1月17日、18日，邀請了暨南大學珠海校區圖書館的老師和珠海網易達電子科技發展有限公司游戲部技術經理，給我們上了為期兩天的關于計算機應用實踐的課。老師于1月17日上午給我們講授了信息技術在暨南大學珠海校區圖書館的應用，在當天下午教我們如何有效利用圖書館資源進行科學研究。次日，經理給我們介紹了移動互聯網，智能手機的發展趨勢，以及手機游戲的開發流程，最后還給我們描述了珠海網易達公司的概況。次日上午，即年1月19日上午，我們xx級電氣自動化計算機應用實踐實習的第一批學生前往珠海網易達科技發展有限公司進行為期半天的參觀。
通過這次實習，同學們不僅學到了很多專業內的知識，還對專業外的一些科技領域（如手機游戲開發等）有了進一步的了解。
2、上課心得
圖書館館員老師給我們講授了信息技術在暨南大學珠海校區圖書館的應用，以及教我們如何有效利用圖書館資源進行科學研究。經理給我們講了移動互聯網，智能手機的發展趨勢，以及手機游戲的開發流程，最后還給我們介紹了珠海網易達公司的概況。
下面談一下在這兩次上課中，我體會較深的幾個環節。
在1月17日上午，老師講授了信息技術在圖書館的應用，在課程開始時他講到，在他上大學時，圖書館的借閱系統非常的繁雜，圖書館的書用卡片來代替，上面寫著相關書籍的摘要，作者等，學生只能根據卡片上的信息來尋找自己所需的書本，并記錄要借的相關書本的卡片號，前臺工作人員根據學生提供的卡片號，在書庫里拿相關的書籍，并且在工作人員拿書的時候，可能會出現圖書找不到，或者已被學生借走等情況，因此，學生在圖書館借閱圖書可謂是相當的麻煩。而在當前，信息技術的日益發展并且在圖書館得到廣泛應用之下，學生只需拿著自己要借閱的書籍到前臺，前臺工作人員應用計算機對學生的借閱圖書給予快速處理，使得學生在前臺辦理借閱圖書手續的時間只有區區的幾十秒時間。老師給我們講授了暨南大學珠海校區圖書館的圖書館自動化集成管理系統，據說這套系統是學�；�20多萬元從深圳買回來的，在黃老師開始介紹這套系統時，我以為這套系統是我們校區老師自主研發的，因為這套系統的界面跟我們剛學的mfc界面很像，功能看似復雜，里邊的代碼其實也很簡單。后來聽到黃老師說這是買回來的，當時多少有些許失望，在上午的課上完之后，我們去參觀了校區圖書館的機房，里邊配備了圖書館內的電腦，圖書管理系統等相關的硬件設備（交換機等），當時才發現，黃老師介紹的那套圖書館自動化集成管理系統，并不只是一套軟件，只有配備相關的硬件那套系統才能工作。那套系統盡管只有一套軟件和幾個相關的硬件設備，但之所以會被賣的這么貴，這大概就是知識的力量了吧。
當天下午3點，黃老師教我們如何有效利用圖書館資源進行科學研究，在這之前，我曾參加過中國和美國的大學生數學建模競賽，還選修了校區呂新廣老師的文獻檢索課程，對我們圖書館中資源（包括電子資源和圖書資源）的查找已經很是熟悉。但聽了黃老師的課之后，我的文獻檢索能力仍然是得到了進一步的加強。
在老師的講課過程中，讓我感受最深的就是計算機科學與技術的`飛躍發展的確給我們的生活、工作帶來了很大的方便，在信息化高度發達的今天，計算機已經成了人們不可或缺的一部分。特別是計算機的逐漸小型化，人們能夠做到時刻的掌握當前時代潮流，時刻把握當前國內外的信息，這些都是時代的進步，可以想象，沒有計算機的世界是非常乏味和空虛的。
1月18日，珠海網易達公司的經理給我們介紹了珠海網易達公司，這是一所專業從事手機游戲和手機動漫等無線娛樂產品的開發、發行和內容服務的高新技術企業。由于我們的專業是電氣工程及其自動化，大家就業的目標可能都是一些電氣公司，電網公司等，而去從事手機游戲開發的公司就業的學生可能是少之又少，但掌握多一些知識對自己的發展總是有好處。對于黃經理提到的各款智能手機的操作系統，如android，symbian，ios，windows mobile等，由于本人對這些手機操作系統都比較感興趣，之前對這些也有經常關注，還曾想和同學一起做基于android系統的手機游戲開發，因此，本人很認真的聽了黃經理的課。
在上課期間，黃經理給我們介紹了移動互聯網，智能手機的市場前景，以及手機游戲的開發流程。所謂移動互聯網，就是將移動通信和互聯網相結合。當然，移動通信主要還是通過智能手機來作為載體，畢竟一些平板電腦（如蘋果的ipad等）還尚處于起步階段，用戶量較小，而智能手機才是移動互聯網的主要使用設備。據黃經理說，中國的手機用戶量已達億，其中大部分是使用智能手機，因此，從事手機游戲和手機動漫的開發，市場前景非常的廣闊。若能開發出用戶喜歡的游戲，或者是軟件、動漫等，都將能夠帶來很好的經濟效益。在這次課的結尾階段，黃經理從企業的角度上就大學生就業發表了自己的看法，他認為企業需要的人才在工作時是非常主動的，能夠在工作的過程中不斷發現問題，并勇于向上級表達。對于企業所需的人才，我認為其實就是那些能夠給企業帶來真正實用價值的人，能夠給企業帶來利益的人，當然，這人自身則必須要包含很多好的方面，我覺得最重要的就是要有高的智商和高的情商，既有很強的口頭交際能力，又掌握了扎實的技術基礎，善于把握和應用人性的優缺點，若人能集這些特點于一身，就等于有了黃經理說的鐵飯碗，不光是企業，世界范圍內的各行各業都會需要這種人。
在互動環節，有學生提問黃經理關于企業在招聘時對碩士生和本科生的起點不同的看法，黃經理提到在企業招聘時碩士生比本科生的起點要高，因此碩士生的薪酬會高許多，因為碩士生在讀研時跟著老師做項目，學生的科研素質能夠得到系統的鍛煉，但之后企業還是會主要看重學生的工作能力。因此，我們學生在大學里面，應提高我們自身的學習能力，因為在大學里邊學到的在進入企業之后不一定會用的上，正如黃經理引用李開復的話說，“大學教育的本質，是將在大學里邊學到的東西全部忘掉之后所剩下的東西，即學生的學習能力”。的確，學生能力的強弱可以決定一個人未來的發展。
電氣實習報告7
經過了大學三年電氣自動化技術專業的理論進修，使我們電氣自動化技術專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。因此，我作為一名電氣自動化技術專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習電氣自動化技術專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。以下是我的實習報告。
一、實習概況
隨著社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業的電氣自動化技術專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在電氣自動化技術專業課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。
二、實習目的
為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過電氣自動化技術的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力 。
通過電氣自動化技術專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對 社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
通過實習，了解電氣自動化技術專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
三、實習單位簡介
xx公司是一家專業提供電氣自動化領域解決方案的高科技公司，主要面向于污水、純水、脫硫、脫硝、化工等行業，為客戶提供專用控制器，變頻器以及傳感器等產品，并為客戶提供完整的電氣控制系統的解決方案。公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。
本公司主要從事于污水處理工作，為客戶提供設計、編程、安裝、調試、維護、維修等一系列一條龍服務，直到客戶滿意為止。
四、實習內容
實習期間主要是跟著企業指導老師學習，并到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作內容主要就是對材料廠的污水處理方面進行設計、調試。其中使用了Gx Works2軟件進行三菱PLC的編程，并使用iFIx軟件做人機界面進行控制和監控。此次出差，使我受益匪淺。
校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題。”
的確，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰自己，造就自己。
在實習過程，我有幸認識了我在實習單位的師傅，他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的技術和態度，并教了我很多應屆畢業生所必需的經驗，使我受益匪淺。并讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
五、實習心得體會
如果大學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，并使我在大學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
電氣自動化畢業實習報告9
今天我們學習了解工業縫紉機的故障處理。當操作者加錯了潤滑油，特別是加注了植物油；梭床內污垢太多，會使機頭轉動沉滯，連桿螺釘、圓錐螺絲裝得過緊；處理方法：用煤油沖洗設備后，重新加注縫紉機潤滑油；清洗梭床，然后調松螺絲，保證其有一定的間隙。
另外送轉時，半圈沉滯、半圈輕滑或每轉一圈有一個沉滯點；梭床內輪有線頭運轉時，不僅半圈沉滯而且伴有劇烈的抖動和噪音。
則是由于送布牙位置偏高或齒縫內積聚了過多的`污垢，使送布牙上升時與針板相碰；處理方法：清理梭床，并加注少許縫紉機油；清洗或調低送布牙，或更換、校直針桿。
今天我們進入了工廠內的變電站�，F場指導老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器參數：電源變壓器標稱功率、電壓、電流等參數的標記，日久會脫落或消失。下面介紹無標記電源變壓器參數的判別方法。此方法對選購電源變壓器也有參考價值。
1、從外形識別常用電源變壓器的鐵芯有Ｅ形和Ｃ形兩種。Ｅ形鐵芯變壓器呈殼式結構，采用Ｄ４１、Ｄ４２優質硅鋼片作鐵芯，應用廣泛。Ｃ形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯，磁漏小，體積小，呈芯式結構。 ２、從繞組引出端子數識別電源變壓器常見的有兩個繞組，即一個初級和一個次級繞組，因此有四個引出端。有的電源變壓器為防止交流聲及其他干擾，初、 次級繞組間往往加一屏蔽層，其屏蔽層是接地端。因此，電源變壓器接線端子至少是４個。
�。�、從硅鋼片的疊片方式識別Ｅ形電源變壓器的硅鋼片是交插入的，Ｅ片和Ｉ片間不留空氣隙，整個鐵芯嚴絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的Ｅ片和Ｉ片之間留有一定的空氣隙，這是區別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至于Ｃ形變壓器，一般都是電源變壓器。然后就是互感器，互感器是按比例變換電壓或電流的設備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成
標準低電壓（100V）或標準小電流（5A或10A，均指額定值），以便實現測量儀表、保護設備及自動控制設備的標準化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統，以保證人身和設備的安全。按比例變換電壓或電流的設備�；ジ衅鞣譃殡妷夯ジ衅骱碗娏骰ジ衅鲀纱箢�，其主要作用有：將一次系統的電壓、電流信息準確地傳遞到二次側相關設備；將一次系統的高電 壓、大電流變換為二次側的低電壓（標準值）、小電流（標準值），使測量、計量儀表和繼電器等裝置標準化、小型化，并降低了對二次設備的絕緣要求；將二次側設備以及二次系統與一次系統高壓設備在電氣方面很好地隔離，從而保證了二次設備和人身的安全
20xx年4月1號
由于最近出了幾起安全事故，所以今天主要是接受了一些安全教育，不管是什么工作，都要嚴格按照工作章程來操作，不得違規操作，以免帶來不必要的損失。安全第一，這是無論進那個車間之前都要反復強調和注意的。接下來就是工廠的安全員講解了有關生產安全和實習需要注意的一些事情。個人總結主要有以下的要求：
1列隊整齊，嚴禁嬉戲打鬧。
2嚴禁在廠區吸煙，喝酒，聽MP3等
3佩戴好勞動物品：具體包括安全帽、勞保鞋、長衣長褲等等
4實習中要走在安全通道中
5嚴禁拍照，抄寫和竊取相關資料
6按規定安排實習，嚴禁串崗在實際安全生產中，還有些注意事項，
比如“三違”，即違規指揮、違規作業、違反勞動紀律。此外還有“四不放過”，“三措施”等等，分別是對危險事故的預防和發生后的責任承擔所提出的。可以說人為因素是造成事故的主要因素。安全員講解了很多關于生產安全的事情，然后，帶領我們參觀了第一個生產車間，在帶領我們參觀的時間，具體工作崗位是干什么的，都講解的很清楚，還有具體點工作崗位在工作的過程中要注意哪些安全，還有如果這的發生安全事故應采取哪些積極有效地措施遠離危險，減少生命和財產損失。
電氣實習報告8
生產實習是工科院校的重要實踐環節，它是將理論知識運用到生產實踐中去，培養我分析問題和解決問題能力的一種實踐活動，對后續課程和教學環節的學習具有促進作用；它在我的非專業能力和非技術素質，如社會活動能力、組織協調能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養中是必不可少的，有利于人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。
一、實習單位介紹
我在20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在xxx電路版廠有限公司電鍍車間參加了生產實習，xxx有限公司是一家以生產高質量精密電路板為主的高科技港資集團企業。1987年始參與精密電路板生產，1992年成立了xxx電路版廠有限公司，20xx年7月于xx鎮收購了xxx有限公司。
歷經二十多年的穩步發展，現在安栢已發展成為擁有四個廠區，占地面積95畝，建筑面積7。6萬平方米，投資達3。2億元的大型現代化生產基地。公司現有3600余人。目前，公司生產的高端電路板日產量達3。5萬平方尺，產品主要銷往歐美、日本、東南亞等國家與地區，在電子工業界響譽盛名，成為多家國際性電子集團的忠實合作伙伴。
二、自動化天車操作（鍍銅生產線）
天車的作用是首先提空飛跋（夾板的）到夾板架上，然后人工將待加工電路板夾上飛跋，再天車將此飛跋提走放入硫酸缸洗板，規定時間后提板入硫酸銅缸進行電鍍，規定時間后提板人水缸水洗規定時間后，提板到上下板處人工下板（放入稀硫酸中等待其他生產線深加工），然后天車提走此飛跋放入硝酸缸中除去飛跋上多余的銅規定時間后提出放入水缸水洗然后提出放到上下板處上板再重復上述過程。天車由外置按鈕和電腦控制，在正常運作時由電腦控制，出現故障后，外置按鈕緊急停車，然后通過按鈕調控天車回到正常軌道，然后按自動按鈕轉交電腦控制。
三、實習總結與體會
首先在技術上。我所學的專業是電氣工程及其自動化，我自認為不算門外漢，但到了實際工作中還是感慨書到用時方恨少，僅天車往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚，而這要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的，所以學的東西一定要用了才體現出價值。我在剛去車間的時候以為自己是大學本科生了不起，但當我在一個技工面前黯然失色時我意識到，有文憑不代表有本事，只有有真本事才是真正的了不起。
在學校要不學真本事，那就是浪費青春，所以我的真正任務是在每一天里按照計劃，完成一個個自定的任務，學一些真才實學，認清自己，走好腳下的路。我要將專業書再拾起來，好好琢磨，不懂的趁在學校多問問老師同學，我要沉淀總結大學的求學所獲，有技術使人有安全感。成績不代表真才實學，不能說明一切，要讓別人承認的前提是讓自己承認，要努力使自己成為有用的人。我將來出來工作，就要先用知識武裝自己，知識是靠得住的，我相信。
其次是工作環境。在車間里滿是電鍍藥水的氣味，即使是帶了口罩也是非常的刺鼻。人的調動是比較隨機的，只要有空閑，什么活都可以干，這也給我一個啟示，上班要哪里需要就能到哪里幫上忙。但是對技術精通的人是很少在人伙里扎堆的，他們往往在默默地解決著什么問題，他們用這種方式給工作作出更實質的貢獻，這可以被稱做價值。
然后是與人的交往。清楚自己的身份，明白自己來是干什么，又愿意幫忙，師傅都是很樂意幫我的，由于有實際經驗，技工師傅無論講什么我都覺得很新鮮，但我看得出來，他們是很誠實的人，不止是愿意，他們仿佛能看透我，說的話能一語中的，解開我的心結，連潛在的需求都明白，我從他們身上學到我在別處學不到的東西。
他們是可愛的人，個性那么的鮮明，他們在乎自己孩子的前程，尊重知識，但對知識的真正價值又有自己各自的理解。我感到很融洽，有的工人師傅一看就是為家人辛勤工作的人，只求付出，認為這就是生活。他知道什么對我是真正有用的，愿意把他懂的教給我，我認為不管在哪里，只要你誠實地對待別人，是會學到很多東西的，我在實習的幾天，沒有給他們幫很多忙，但是我被介紹來，人家就本著負責任的心對待我，這也是我要感謝的。
最后是精神上。從工人師傅那學到的：現實與理想之間，有著很大的距離。什么事情都要靠自己來一步一步的解決，慢慢靠近，最后實現。在心中的設想只是設想，要把它變作現實，是要靠行動達成的。人的價值是建立在許多努力和汗水的基礎上的，我也不能理解的特別深入，可能需要我在付出了之后某個不經意間能嘗到一點滋味吧。
短暫的實習過去了，我感到長大了許多，我領教到了自己一種新的定位，除了學生，兒子以外的，工作者的，工人付出了勞動，獲得勞動報酬，他本身就是價值，一種極寶貴的價值，我是指人自身擁有無限的潛能，只要細心經營，這些潛能是有無可估量的'作用的。實習使我反省自身，在大學期間，我沒有好好學習真正的知識，那種越來越重的惶恐的感覺在臨近畢業時，就是我有什么用，我能做什么，我有太多不成熟的地方，身邊有很多優秀的人，我最認同的優秀是什么，思維是不是太局限、太定位了，一直認為學習成績好是最重要的，并為此付出了很多努力，有太多掙扎，不能釋懷，但我現在是明白了，我在學校所看重的其實并不是那樣重要從一個工作者的眼光看，老師也說過，工作后快的一星期就能把所學的知識忘光，我知道什么是重要的，但我很容易隨波逐流，去追求連自己也不承認的東西。
知識有的時候是有形的，具體說某個機器的原理，一種軟件的熟練應用，給出一個實物的圖紙，分析問題并能解決它的能力，這不是每個人都看重，都能做到的，這就是我想要追求的，在學校要去做的。 不是每一個人都要進車間，也不是每一個人都能做技術員，或當官。關鍵是要知道自己能做什么，一點一點的努力，一步一步的實現自己的價值，沒有孰高孰低之分。
實習還給了我一個總結的機會，使我懂得經歷并總結的重要，有的老師解決了某個問題就要記錄下來，做深入的總結，我終于明白那樣做的好處了，有些似是而非的問題經過總結變得透徹多了，原來問題是這樣解決的，我太膚淺了，缺乏必要的反省與思考。
實習使我想起了學校里老師教給我的東西，這還不是工作，這屬于學校教學的課題，這促使我積極地思考，發現更多問題，理解更多，課堂上聽了但沒有消化的，在這生產實習的整個過程中都成為亮點，也要在這感謝實習的老師對我們的指導，使我明白實習的真正意義所在，也在很多時候心中有數。
在車間里接觸到的工人師傅們教給了我很多東西，如果用心，我學到的會更多。在一定程度上了解了工作后的情形，從基本工作面臨的問題到生活需要的工資問題，我都有了淺層次的了解和全面的考慮，在我后續的畢業設計和人生道路上具有寶貴的指導作用，我認識到人與人之間的感情是十分珍貴的，我希望自己是一個對他人有用，有幫助的人。正因為我還不是工人，所以我能想很多，是自己往最可靠的那條路上走，給自己一個交代，也是給關心幫助我的人一個交代吧。
作為當代大學生，我要多與事物接觸，了解社會，這次電鍍車間的實習讓我對工廠自動化天車有了淺層的認識，拓展了視野，思考了很多有意義的問題，也更清楚自己的定位。
電氣實習報告9
一、實習目的
1.學會常用電工工具的正確使用；
2.掌握正確的焊接方法，熟悉手工焊接工藝要求及操作規程；
3.了解轉印機、制板機、電鉆等設備的結構，掌握其工作原理、特性及操作規程；
4．正確識別元器件，掌握識別及測量方法；
5.掌握電子產品的裝配的基本知識及操作、布局、工藝與測試；
6．掌握電子儀器設備的使用方法，養成愛護儀器設備的良好習慣；
7.遵守實習操作規則，提高安全生產意識；
8.重視實習總結，及時做好數據記錄，能獨立分析故障產生的原因并能進行排除；
9.認真撰寫實習報告，做好實習記錄；
10.培養解決實際問題的能力，提高對理論知識的感性認識。
二、實習內容
1.安全教育
盡管在電子工藝勞動中，電子裝接工作通常稱為“弱電”工作，但實際工作中免不了接觸“強電”。一般常用電動工具（例如電烙鐵等）、儀器設備和制作裝置大部分需要接市電才能工作，因此用電安全是電子裝接工作的首要條件。
為了防止觸電，應遵守的安全操作習慣如下：
�。�1）在任何情況下檢修電路和電器時都要確保斷開電源，僅僅斷開設備上開關是不夠的，還要拔下插頭。
�。�2）不要濕手開、關、拔、插電器。
�。�3）遇到不明情況的電線，先認為它是帶電的。
�。�4）盡量單手操作電工作業。
�。�5）遇到較大體積的電容器先放電，在進行檢修。
（6）觸及電路任何金屬部分之前都應進行安全測試。
�。�7）不在疲倦、帶病等不利狀態下從事電工作業。
在電子裝接工作中，除了注意用電安全外，還要防止機械損傷和防止燙傷，相應的安全操作習慣：
�。�1）用螺絲刀擰緊螺釘時，另一只手不要握在螺絲刀刀口方向。
（2）烙鐵頭在沒有確信脫離電源時，不能用手摸，以免燙傷。
�。�3）烙鐵頭上多余的錫不要亂甩。
（4）在通電狀態下不要觸及發熱電子元器件（如變壓器，功率器件、電阻、散熱片等），以免燙傷。
實踐證明，采用用電安全技術可以有效預防電氣事故。因此，我們需要了解并正確運用這些技術，不斷提高安全用電的水平：
（1）接地保護
�。�2）接零保護
（3）漏電保護開關
2.拆裝及焊接練習
2.1拆卸元器件
在拆卸印制電路板上的元器件時，將電烙鐵的烙鐵頭接觸元器件引腳處的焊點，待焊點處的焊錫熔化后，用吸錫器將熔化的錫吸掉，在電路板另一面將該元器件引腳拔出，然后再用同樣的方法焊下另一引腳。
2.2對焊接點的基本要求
（1）焊點要有足夠的機械強度，保證被焊件在受振動或沖擊時不致脫落、松動，不能用過多焊料堆積，這樣容易造成虛焊、焊點與焊點的短路。
�。�2）焊接可靠，具有良好導電性，必須防止虛焊。虛焊是指焊料與被焊件表面沒有形成合金結構，只是簡單地依附在被焊金屬表面上。
�。�3）焊點表面要光滑、清潔，焊點表面應有良好光澤，不應有毛刺、空隙，無污垢，尤其是焊劑的有害殘留物質，要選擇合適的焊料與焊劑。
2.3焊接的技巧和注意事項
首先，焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。
其次，焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。第三，焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫；也不要過短，以免造成虛焊。
第四，元件的.腿盡量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多余的可以用鉗子剪掉。
最后，焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。而且老師還特別聲明：在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用列子夾住被焊元件適當拉撥一下，檢查元件是否被焊牢。如果發現有松動現象，必須重新進行焊接。最終我們在這一天的實習中，焊接了十幾個元件，起初沒經驗，將電阻立得老高，這樣既不美觀也不牢靠容易形成虛焊，之后有了經驗就采取臥式法，既美觀又牢靠，只是拆卸時稍微麻煩，需要別人幫忙。焊接時雖然膽戰心驚，但還是總結出了心得，就是焊錫要用一點點下去，電烙鐵要在錫水熔化后產生光亮就拿開，這樣就能焊出光亮圓滑的焊點了。
3.元器件識別與檢測
電阻的阻值是通常是通過它上面的色環表示的，因此我們要知道色環到底代表什么。色環顏色：棕、紅、橙、黃、綠、藍、紫、灰、白、黑、銀、金分別代表1、2、3、4、5、6、7、8、9、誤差10%、誤差5%。其中常見是四色環和五色環電阻，四色環的電阻前兩位表示數值，第三位表示十的次方數，第四位表示誤差，五色環的電阻是前三位表示數值，第四位表示十的次方數，第五位表示誤差。另外像二極管、三極管這類元器件都是有極性的，在插裝的時候一定注意不要插反，再者電子元器件的焊接時間不要太長，以免溫度過高損壞元件。
二極管的反向電阻值遠大于其正向電阻值，據此則可判斷出它的正極和負極。將萬用表的量程開關撥至r×1k檔，兩枝表筆分別接在二極管的兩端，依次測出二極管的正向電阻值和反向電阻值。若測得電阻值為幾百歐姆至幾千歐姆，說明這是正向電阻，這時萬用表的黑表筆接的是二極管的正極。
三極管測量：（1）判定基極。用萬用表r×100或r×1k擋測量三極管三個電極中每兩個極之間的正、反向電阻值。當用第一根表筆接某一電極，而第二表筆先后接觸另外兩個電極均測得低阻值時，則第一根表筆所接的那個電極即為基極b。這時，要注意萬用表表筆的極性，如果紅表筆接的是基極b。黑表筆分別接在其他兩極時，測得的阻值都較小，則可判定被測三極管為pnp型管；如果黑表筆接的是基極b，紅表筆分別接觸其他兩極時，測得的阻值較小，則被測三極管為npn型管。（2）判定集電極c和發射極e。（以pnp為例）將萬用表置于r×100或r×1k擋，紅表筆基極b，用黑表筆分別接觸另外兩個管腳時，所測得的兩個電阻值會是一個大一些，一個小一些。在阻值小的一次測量中，黑表筆所接管腳為集電極；在阻值較大的一次測量中，黑表筆所接管腳為發射極。
4．可調穩壓電源設計制作
4.1 功能簡介
小功率穩壓電源是由電源變壓器、整流、濾波和穩壓電路等四部分組成的。
4.2 原理圖（略）
4.3 pcb打印圖（略）
4.4 材料清單
如下表材料清單：（略）
4.5 直流穩壓電源的測試
在直流穩壓電源測試之前，對安裝電路的檢查事項。
1）對電源變壓器的絕緣電阻進行檢測，以防止變壓器漏電，危及人身和設備的安全。一般采用兆歐表測量一、二次繞組之間，各繞組與接地屏蔽之間，以及繞組與鐵芯之間的絕緣電阻，其值不應小于1000mω，如果用萬用表高電阻檔檢測，則其指示電阻應為無窮大。
2）電源變壓器的一次和二次繞組不能搞錯，否則將造成變壓器損壞或電源故障。
3）二極管的引腳（或整流硅堆的引腳）和濾波電容器的極性不能接反，否則將會損壞元器件。
4）三端穩壓器的輸入、輸出和公共端一定要識別清楚，不能接錯。特別是公共端不能開路，一旦開路，輸出電壓u0很可能接近ui，導致負載損壞。
5）檢查負載端不應該有短路現象。2.調整測試步驟。
直流穩壓電源的調整測試一般分三步進行，即空載檢查測試、加載檢查測試和指標測量。
1）空載檢查測試
第一步，斷開變壓器與整流電路，接通220v電壓，用萬用表電壓擋測量變壓器二次交流電壓值，其值應符合設計值。
第二步，將整流濾波電路與穩壓電路斷開，接通220v電壓，觀察電路有無異常，（如整流二極管是否發燙等）然后用萬用表直流電壓擋測整流濾波電路輸出的直流電壓ui，其值應接近于1.4u2，（u2為電源變壓器二次側交流電壓的有效值）。
第三步，斷開負載，測量穩壓后的輸出電壓u0，其值應為設計值。
2）加載檢查測試
空載檢查測試符合要求后，則穩壓電路工作基本正常，此時可接上額定負載rl并調節輸出電壓，使其為額定值（固定輸出穩壓器不需調節），測量各級輸出電壓的大小，觀察是否符合設計值。
3）質量指標測量
主要包括電壓調整率的測量、電流整率及輸出電阻的測量和紋波電壓的測量
5．收音機組裝調試
ds05-7b型七管收音機
電路工作原理
接收回路（ca、t1）
lc串聯諧振回路在其固有振蕩頻率等于外界某電磁波頻率時產生串聯諧振，從而將某臺的調幅發射信號接收下來。并通過線圈耦合到下一級電路。
變頻電路（v1、cb、t2、t3）
作用：將天線回路的高頻調幅信號變成頻率固定的中頻調幅信號。
原理：利用晶體管（v1）的非線性特性，對輸入信號的頻率進行合成，得到多個頻率不同的輸出信號，并通過選頻回路選擇所需要的信號。在超外差收音機中，用一只晶體管同時產生本振信號和完成混頻工作，這種電路稱為變頻。
中頻放大電路（v2、t4、v3、t5）作用：將中頻信號進行放大。
要求：
1.有足夠的中放增益（60db），常采用兩級放大；
2.有合適的通頻帶（10khz）；
頻帶過窄，音頻信號中各頻率成分的放大增益將不同，將產生失真；頻帶過寬，抗干擾性將減弱、選擇性降低。為了實現中放級的幅頻特性，中放級都以lc并聯諧振回路為負載的選頻放大器組成，級間采用變壓器耦合方式。
注：本次綜合實驗中所用到的中頻變壓器（中周）不可互換，且廠家已經調整好，不要調整。
檢波電路（v4、c8、c9、r9）v4在電路中的使用相當于一個二極管。
原理：當v4輸入到某一正半周峰值時，v4導通，c6充電，當v4的輸入電壓小于c6上的電壓時，v4截止，c6放電，放電時間常數遠大于充電時間常數，這樣在放電時c6上的電壓變化不大。在下一個峰點到來時，v4導通，c6繼續充電。這樣就能將中頻信號中包含音頻信息的包絡線檢測出來。
低放和功放（v5、v6、v7、t6）
作用：對音頻信號的幅度和功率進行放大，推動揚聲器。
低放：v5。
功放：主要有v6、v7組成的互補對稱功率放大器構成。
6、電子工程的參觀與學習
在實習結束時我們集體參觀了秦皇島納川電子廠，去體會真正企業中的管理制度以及生產流程。
6.1 企業安全與企業管理學習
一、公司簡介
秦皇島納川電子有限公司及其前身昌黎儀器廠始建于1984年，座落于著名的風景名勝區北戴河黃金海岸西部。經過20多年的艱苦奮斗，公司不斷發展壯大，已發展成集研發、生產和銷售電子產品為主的創新型科技企業。公司以“共創民族品牌”為已任，以“誠信、創新、務實、高效”為宗旨，其產品品質卓越，價格合理，暢銷國內市場，并不斷贏得廣大用戶的廣泛贊譽。
二、企業文化
該公司以“讓我們攜起手來為共創民族品牌而奮斗”為宗旨，堅持以下基本準則：產品的動力是科技，產品的生命是市場，產品的靈魂是質量，經濟全球化是機遇，也是挑戰滿足和超過客戶的期望和需求，提供最佳的產品和服務，將是我們工作的出發點，與所有朋友攜起手來，為共創民族品牌而奮斗。
6.2 企業生產流程參觀與學習
在生產流程的參觀過程中，我們重點參觀了其整流橋生產車間并看到了真正企業中產品質量的嚴格要求。此外還有電壓調節器的生產制作，從中我們看到了正規企業的生產流程以及技術要求。
三、總結心得
1.總結
在這次電子工藝基礎實習中，我們在老師的指導以及同學的幫助下順利完成了安全教育、拆裝及焊接練習、元器件的檢測和識別、可調穩壓電源設計制作、收音機的裝配，電子工廠的參觀學習等實習任務。并且學習了如何進行基本元器件的焊接與檢測，掌握了電路原理圖以及pcb版圖的繪制，了解了收音機的基本組成和基本工作原理，能夠完成基本調幅收音機組裝與調試。此外，我還更深切體會到了企業的管理與生產過程，也為我將來在企業中工作提供了許多必備知識。
2.心得
通過這次電子工藝基礎實習，我從實際的焊接組裝與調試中更清楚的認識到了實踐的重要意義。在以前的學習過程中，我太多的注重理論上的學習，而很少結合實際處理問題，也有許多問題沒能更深入的理解�，F在通過這次實踐過程我更清楚的認識到了實際電路的工作原理，這也為我日后分析與設計電路提供了很多實際經驗。我想，在以后的學習過程中我應該更注重實踐的意義，要學會從實踐中總結學習。
電氣實習報告10
一、實習目的
和要求了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點；初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的勞動觀念，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。
二、實習的主要內容
1、初步了解發電廠、變電站生產的全過程。
2、深刻了解發電廠、變電站主要設備；包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所了解。
3、著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。
4、了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。
5、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。
6、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。
7、了解發電廠、變電站的防雷保護措施。
8、了解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。
9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計的順利進行打下基礎。
三、變電站現場運行規程（電氣一次部分）運行的一般規定
1、系統的運行監督
�。�1）正常運行是頻率為50hz，偏差不得超過+0.2hz，電鐘與標準時間的誤差，在任何時候不應大于30秒。
�。�2）在值班的24小時內，應明確專人監盤，各時段所出現的系統運行異常和監盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內。
�。�3）正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值，并要求在相應的指示儀表面板上標有紅線。
�。�4）運行日志每小時正點抄錄一次。
2、巡視檢查規定
�。�1）正常巡視每天不少于三次。即：交接班時、高峰負荷時（一般為9：00―10：00和19：30―21：30）、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、ta等設備有無異常發紅發熱等。
（2）監督性巡視，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視檢查。
（3）運行人員的正常巡視，應按規定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應在運行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的姓名。
（4）巡視檢查應按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測試等手段來進行，對相同的設備和相同的工況下使用的設備，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發現故障或異常后應及時處理或報告。
（5）單人巡視設備時，必須遵守《電業安全工作規程》（發電廠和變電站電氣部分）的有關規定。
（6）對主設備要求采用定點巡視。
3、特殊巡視
�。�1）遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視檢查：a、設備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時；
b、新發現或近期有所發展而未消除的危及安全運行的設備缺陷；
c、設備在運行中有可疑的現象時；
d、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時；
e、事故跳閘后；
f、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間；
g、運行方式發生重大變化時；
h、設備經過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時；
i、站內有檢修工作時。
�。�2）新投入或大修后投入運行的變壓器，在24小時內必須每小時巡視一次，并將運行情況及時記入記錄簿。
4、倒閘操作的一般規定：
�。�1）倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，并應遵守《電業安全工作規程》（發電廠和變電站電氣部分）和網局、省局、長沙局關于電氣倒閘操作的有關規定。
�。�2）一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長批準后方有效。特別重要、復雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或專責工程師批準并共同簽字后有效。且必須由當值人監護方可執行。
（3）每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務，操作票內每個順序欄內只能填寫一個單一的操作項目。
�。�4）所有倒閘操作，操作人和監護人必須先在模擬圖板是進行演習，核對所填的操作項目及步驟是否正確。
�。�5）操作前應核對設備名稱、編號和位置。操作中必須嚴格執行監護和復誦制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“√”，全部操作完畢后，應進行復查，最后將執行情況及終了時間做好記錄并匯報調度。
�。�6）設備送電前，應（打印）核對所屬保護定值，并投入相應的壓板。運行方式有變更時，保護及自動裝置的配置和投退應與一次系統的變更相適應。防止設備過負荷，防止保護裝置誤動和拒動。
�。�7）變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態必須按相應調度命令執行。
（8）下列操作可以不使用操作票，但在操作完成后必須及時記入運行記錄簿內：a、事故處理，包括預防發生事故而進行的緊急處理；
b、拉、合開關的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進行；
c、投、退一套保護的一塊壓板；
d、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。
5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則
�。�1）發生事故時，值班人員的任務是：
a、迅速限制事故的發展擴大，解除對人身、設備和系統安全的威脅，并消除或隔離事故；
b、用一切可能的措施，保證能運行的設備繼續運行，首先保證站用電源和110kv線路的供電；
c、盡快恢復對停電線路的供電；
d、迅速恢復系統的正常運行方式。
（2）在值班人員管轄范圍內發生事故，處理事故的順序為：
a、根據表計指示、保護和自動裝置的動作情況、開關跳閘的時間、設備的外部象征以及目睹者的匯報，判斷所發生事故后的情況；
b、如對人身的設備安全有威脅時，應迅速設法解除，必要時停止設備的運行；
c、迅速進行檢查和測試，進一步判明故障的部位、性質和范圍，并進行處理；
d、發生事故時，值班員應迅速準確地向值班調度員及直接領導人匯報事故的情況和處理情況，迅速執行值班調度員所發布的命令。
�。�3）發生事故時，值班員應向值班調度員匯報下列情況：
a、跳閘斷路器的名稱、編號和情況；
b、b、保護及自動裝置的動作情況；
c、事故的主要象征。
在事故處理中，值長應留在主控室，接受調度命令，組織和指揮事故處理。
�。�4）交接班時發生事故，應立即停止交接班，并由交班人員處理事故，接班人員協助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續。
�。�5）在處理事故過程中，均應保持與各級調度的聯系，迅速執行值班調度員的各項命令。
（6）發生事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應迅速設法恢復與調度的聯系。
�。�7）發生事故時，當值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發生的一切異�，F象都應迅速準確地向值長匯報。
�。�8）當值值班人員在處理事故過程中，都應服從當值值長的指揮，對其所發布的操作命令必須認真地、正確的執行。
（9）當值值長不能勝任處理某項事故時，站長或專責工程師有權指派其他人或親自指揮處理事故，處理后應立即將事故現象、保護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運行記錄簿內，同時組織分析是否處理得當，以利不斷總結經驗，吸取教訓。
5、設備定期試驗輪換
�。�1）長期備用的主變壓器每季應進行一次充電并運行12小時以上。
�。�2）主變冷卻系統每個月必須進行一次輪換，并檢查、試驗冷卻系器組是否完好。
（3）變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應每月進行一次試驗檢查。
�。�4）直流充電機備用裝置應每月進行一次輪換。
（5）站用電源每月必須輪換一次，并運行1小時以上。
�。�6）變電站的事故音響信號、預告信號及各種光字牌應在每次交接班時應進行一次檢查試驗。
（7）長期不操作的'主變壓器有載調壓開關，每月至少對有載調壓開關在長期運行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作，以防止其機構因長期不動而卡死。
（8）母線裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電。
（9）對非本站調度的設備，變電站值班員在設備輪換周期到來之前，應對備用設備進行詳細的檢查，確認無問題后，主動與調度聯系對高壓設備進行輪換。調度在接到變電站值班員要求設備輪換試驗的通知后應在24小時內給予答復。
�。�10）高壓設備的輪換試驗盡可能避免在系統事故、雷雨天氣和交接班時進行。
�。�11）在對設備充電或試驗輪換過程中，發現設備有異常，應立即停止，變電站值班員應設法進行處理，不能處理者，應及時匯報值班調度和領導。
�。�12）根據以上規定，針對本站的設備具體情況，站長應組織制定本站設備輪換試驗周期表（可綜合到定期維護工作周期表中），并切實照表執行和做好記錄。
6、主變壓器
1、變壓器的投運和停運
�。�1）值班人員在投運主變前，應仔細檢查，并確認主變在完好狀態，具備帶電運行條件。對長期停用或檢修后主變，應檢查接地線等是否已拆除，核對調壓開關位置和查看（測量）絕緣電阻是否符合要求。
�。�2）主變正常投運操作步驟
�、俑鶕芜\行規程或調度命令核對保護值，并投入。
②投入主變冷卻裝置。
�、壑髯兺度脒\行，待運行正常后帶負荷。
�。�3）主變停運操作步驟
①切除主變所帶負荷，合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。②停運主變壓器。
�、弁＿\主變半小時后，停運冷卻裝置。
④退出主變的各種保護。
�。�4）主變大修的投運步驟
�、贆z查大修后各項測試結果符合要求。
�、诟鶕我幊袒蛘{度命令核對保護定值并投入。其中瓦斯保護的跳
壓板投跳閘，其他保護不變。
�、弁度胫髯兝鋮s裝置。
④合上中性點刀閘，110kv側開關對主變充電1次用（如果更換了線圈，則充電3次）后，將主變投入運行。
⑤根據相應調度命令將中性點刀閘處在規定狀態。
�、迣⑼咚贡Ｗo改接信號經24小時后多次放氣確實證明沒有氣體時，瓦斯保護的調閘壓板才能投入。
2、主變的正常運行維護及巡視檢查、
3、（1）主變運行中的要求
a、主變在規定的冷卻條件下可按銘牌規范運行；
b、主變上層油溫一般不得超過75℃，最高不得超過80℃，溫升不超過40℃；
c、#1、#2主變均裝有5組yf1―200型強油風冷裝置，輕載運行時3組工作，1組輔助，1組備用；
d、變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下運行不得超過20分鐘，如果油面溫度尚未達到75℃是允許上升到75℃，但運行不得超過60分鐘；
e、當風扇停止運轉，僅潛油泵運行時，主變允許運行時間，按上述d執行。
（2）主變在大修后及投入運行前，應對主變進行外部檢查：
a、主變和鐵芯接地套管應接地良好；
b、主變油枕的油位、油色應正常；
c、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應全部打開；
d、套管應清潔，應無破損或裂紋，充油套管油色、油位應正常；
e、110kv套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必須可靠接地；f、冷卻器裝置運行正常，風扇、油泵無故障；
g、呼吸器內的干燥劑應不致吸潮飽和狀態；
h、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況；
i、各引線接頭連接應緊固，接觸良好；
j、主變頂蓋應無遺留物體；
k、壓力釋放器無滲漏，試驗信號正常；
l、檢查調壓開關狀況，確診能運行；
m、油流繼電器無滲漏、油流指示正確；
n、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。
�。�3）主變運行中的巡視檢查：
a、主變聲音正常；
b、油溫正常，上層油溫不超過75℃；
c、油枕、套管的油位應達到指示高度，油色正常；
d、套管應無破壞、裂紋及放電痕跡；
電氣專業實習總結5篇電氣專業實習總結5篇
e、套管引線各接頭處無發熱或變色現象；
f、外殼接地應良好；
g、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、油漏；
h、呼吸器矽膠變色程度；
i、溫度表及其指示正確；
j、冷卻器風扇聲音均勻，無異常噪音，劇烈振動，實際運行臺數與整定相符；
k、油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲，油流繼電器、油流指示正常；l、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開；
m、主變瓦斯繼電器內用充滿油，當存在氣體時應及時報告并分析原因；n、壓力釋放器無滲漏油現象，保護罩無松動；
o、對主變的鐵磁似油位檢查應使用望遠鏡觀測。
�。�4）主變的運行維護
a、主變在投運后五年內應進行一次核對性大修，以后大修周期為10年，在此范圍內按試驗檢查及運行狀況可確定針對性大修項目和時間；小修每年不少于一次；
b、冷卻裝置的控制回路每年進行一次前面檢查調試，其控制回路的保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現象者，應及時給予更換；
c、冷卻裝置的風扇、油泵及其電動機應每年大修一次；
d、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應進行更換；
e、對運行中主變進行濾油、加油或換凈油器硅膠等時應將瓦斯保護的跳閘壓板改接信號，其它保護不變，經24小時后，多次放氣確實證明沒有氣體時，才能投入跳閘。
�。�5）主變的并列運行應滿足下列條件：
a、繞組接線組別相同；
b、電壓比相等；
c、阻抗電壓相等。
3、主變的異常運行及處理
�。�1）主變運行中發現有下列現象時，應立即匯報調度和上級領導，聽候處理。同時對主變進行嚴密檢查和監視，想法設法盡快予以消除，并將不正�，F象記入記錄簿和缺陷記錄簿內。
a、內部有不正常響聲；
b、套管有破損、裂紋及放電現象；
c、發熱不正常，油溫升高（較同樣環境、負荷及冷卻條件下相比溫度高10℃以上）；
d、油枕油面告訴不夠，有不正常低壓，油色變化；
e、110kv充油管油面不正常，升高或降低；
f、主變過負荷超過《電力變壓器運行規程》的規定；
g、輕瓦斯發出信號；
h、主變嚴重漏油；
i、冷卻裝置損壞，不滿足運行要求；
j、電氣接觸部分發熱。
�。�2）發現主變有下列故障之一時，應迅速判明情況，立即匯報調度，必要時將故障主變停用：
a、主變內部響聲很大，不均勻、有爆裂聲；
b、在正常負荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升；
c、儲油柜或安全氣道噴油，壓力釋放器動作，瓦斯繼電器沒有動作于跳閘；
d、嚴重漏油致使油面降低于油位指示計的下限；
e、油色劇烈變化或油中出現碳質等；
f、套管有嚴重破損或放電現象。
（3）主變過負荷或油溫過高發出信號時，應進行下列檢查，并向調度匯報檢查情況，聽候調度處理：
a、檢查各側負荷電流是否超過額定值；
b、核對溫度表并與同等負荷，冷卻條件下應有的油溫核對；
c、檢查冷卻器系統是否運行正常；
d、主變的各接線樁頭等電氣連接處有無過熱發紅現象；
e、監視負荷電流和油溫等是否繼續上升。
實習體會經過十來天的實習，在指導老師110kv變電站各位領導以及工人師傅的悉心指導下，我圓滿完成了此次實習任務。在發電廠，我了解了電能生產的全過程，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠主接線連接方式、運行特點，初步了解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，將理論和實際結合起來，深化了專業知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時努力學習工人階級的優秀品質，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一片，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。本次實習我最大的收獲是通過在煤炭壩110kv變電站實習，深刻了解了變電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，為畢業設計收集整理了必要的資料，為畢業設計的順利進行打下良好的基礎。
電氣實習報告11
一、實習目的和要求
了解電能生產的全過程及主要電氣裝備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完好的概念。熟識該電廠主接線聯結方式、運行特點；初步了解電氣二次接線、繼電愛護及自動裝置，穩固和強化所學理論學問，為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培育正確的勞動觀念，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。
二、實習的主要內容
1、初步了解發電廠、變電站生產的全過程。
2、深入了解發電廠、變電站主要裝備；包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助裝備也應有所了解。
3、著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作挨次。
4、了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電牢靠性。
5、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。
6、了解掌握屏、愛護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。
7、了解發電廠、變電站的防雷愛護措施。
8、了解發電廠動力部分主要裝備及形式、特點、參數，對電廠生產有完好的概念。
9、深入了解變電站電氣一次部分，為畢業設計搜集整理資料，為畢業設計的順當進行打下基礎。
三、變電站現場運行規程（電氣一次部分）運行的一般規定
1、系統的運行監督
⑴正常運行是頻率為50Hz，偏差不得超過+0.2Hz，電鐘與標準時間的誤差，在任何時分不應大于30秒。
⑵在值班的24小時內，應明確專人監盤，各時段所顯現的系統運行異樣和監盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內。
�、钦＿\行時各饋線的負荷不得超過其最大答應值，并要求在相應的指示儀外表板上標有紅線。
�、冗\行日志每小時正點抄錄一次。
2、巡察檢查規定
�、耪Ｑ膊烀刻觳簧儆谌�。即：交接班時、頂峰負荷時（一般為9：00—10：00和19：30—21：30）晚上閉燈時。巡察必需隨身攜帶望遠鏡，晚間巡察還必需用望遠鏡觀看刀閘、引線接點、TA等裝備有無異樣發紅發熱等。
�、票O督性巡察，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡察檢查。
⑶運行人員的正常巡察，應按規定的巡察路線進行。每次巡察完畢，應在運行工作記錄簿內記上巡察時間、地點、檢查裝備的運行狀況和巡察人員的姓名。
�、妊膊鞕z查應按分工進行。巡察的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測試等手段來進行，對相同的裝備和相同的工況下運用的裝備，以互相比擬來找出存在的問題。檢查必需認真，認真分析，正確推斷。在發現故障或異樣后應按時處理或報告。
�、蓡稳搜膊煅b備時，必需遵守《電業安全工作規程》（發電廠和變電站電氣部分）的有關規定。
�、蕦χ餮b備要求采納定點巡察。
3、特別巡察
�、庞龅揭韵虑闆r由值長或站長確定增加巡察次數和委派專人進行巡察檢
查：
A、裝備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時；
B、新發現或近期有所進展而未消退的危及安全運行的裝備缺陷；
C、裝備在運行中有可疑的現象時；
D、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時；
E、事故跳閘后；
F、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間；
G、運行方式發生重大改變時；
H、裝備經過檢修和改造、長期停運或新安裝裝備投運時；
I、站內有檢修工作時。
�、菩峦度牖虼笮藓笸度脒\行的變壓器，在24小時內必需每小時巡察一次，并將運行情況按時記入記錄簿。
4、倒閘操作的一般規定
�、诺归l操作時必需填寫倒閘操作票，并應遵守《電業安全工作規程》（發電廠和變電站電氣部分）和網局、省局、長沙局關于電氣倒閘操作的有關規定。
�、埔话愕归l操作票由操作人填寫，正值審核，值長批準前方有效。特別重要、冗雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或專責工程師批準并共同簽字后有效。且必需由當值人監護方可執行。
�、敲糠莸归l操作票只能填寫一個操作任務，操作票內每個挨次欄內只能填寫一個單一的操作工程。
�、热康归l操作，操作人和監護人必需先在模擬圖板是進行演習，核對所填的操作工程及步驟是否正確。
⑸操作前應核對裝備名稱、編號和位置。操作中必需嚴格執行監護和復誦制度，必需按操作挨次逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“√”，全部操作完畢后，應進行復查，最終將執行情況及終了時間做好記錄并匯報調度。
�、恃b備送電前，應（打印）核對所屬愛護定值，并投入相應的壓板。運行方式有變更時，愛護及自動裝置的配置和投退應與一次系統的變更相順應。防止裝備過負荷，防止愛護裝置誤動和拒動。
⑺變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態必需按相應調度指令執行。
�、桃韵虏僮骺梢圆贿\用操作票，但在操作完成后必需按時記入運行記錄簿內：
A、事故處理，包括預防發惹事故而進行的緊急處理；
B、拉、合開關的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進行；
C、投、退一套愛護的一塊壓板；
D、拉開一組接地刀閘或撤除全站僅有的一組接地線。
5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則
�、虐l惹事故時，值班人員的任務是：
A、快速限制事故的進展擴大，解除對人身、裝備和系統安全的威逼，并消退或隔離事故；
B、用一切可能的措施，保證能運行的裝備連續運行，首先保證站用電源和110KV線路的供電；
C、盡快恢復對停電線路的供電；
D、快速恢復系統的正常運行方式。
�、圃谥蛋嗳藛T管轄范圍內發惹事故，處理事故的挨次為：
A、依據表計指示、愛護和自動裝置的動作情況、開關跳閘的時間、裝備的外部象征以及目睹者的匯報，推斷所發惹事故后的情況；
B、如對人身的裝備安全有威逼時，應快速設法解除，必要時停止裝備的運行；
C、快速進行檢查和測試，進一步判明故障的部位、性質和范圍，并進行處理；
D、發惹事故時，值班員應快速精確地向值班調度員及直接匯報事故的情況和處理情況，快速執行值班調度員所發布的指令。
�、前l惹事故時，值班員應向值班調度員匯報以下情況：
A、跳閘斷路器的'名稱、編號和情況；
B、B、愛護及自動裝置的動作情況；
C、事故的主要象征。
在事故處理中，值長應留在主控室，接受調度指令，組織和指揮事故處理。
�、冉唤影鄷r發惹事故，應立刻停止交接班，并由交班人員處理事故，接班人員幫助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續。
�、稍谔幚硎鹿蔬^程中，均應保持與各級調度的聯系，快速執行值班調度員的各項指令。
⑹發惹事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應快速設法恢復與調度的聯系。
�、税l惹事故時，當值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發生的一切異樣現象都應快速精確地向值長匯報。
⑻當值值班人員在處理事故過程中，都應聽從當值值長的指揮，對其所發布的操作指令必需認真地、正確的執行。
�、彤斨抵甸L不能勝任處理某項事故時，站長或專責工程師有權指派其他人或親自指揮處理事故，處理后應立刻將事故現象、愛護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運行記錄簿內，同時組織分析是否處理得當，以利不斷總結經驗，吸取教訓。
5、裝備定期實驗輪換
�、砰L期備用的主變壓器每季應進行一次充電并運行12小時以上。
�、浦髯兝鋮s系統每個月必需進行一次輪換，并檢查、實驗冷卻系器組是否完好。
⑶變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應每月進行一次實驗檢查。
�、戎绷鞒潆姍C備用裝置應每月進行一次輪換。
�、烧居秒娫疵吭卤匦栎啌Q一次，并運行1小時以上。
�、首冸娬镜氖鹿室繇懶盘�、預報信號及各種光字牌應在每次交接班時應進行一次檢查實驗。
⑺長期不操作的主變壓器有載調壓開關，每月至少對有載調壓開關在長期運行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作，以防止其機構因長期不動而卡死。
�、棠妇�裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換實驗的裝置每月必需進行輪換或充電。
�、蛯Ψ潜菊菊{度的裝備，變電站值班員在裝備輪換周期到來之前，應對備用裝備進行具體的檢查，確認無問題后，主動與調度聯系對高壓裝備進行輪換。調度在接到變電站值班員要求裝備輪換實驗的通知后應在24小時內賜予答復。
�、胃邏貉b備的輪換實驗盡可能防止在系統事故、雷雨天氣和交接班時進行。
⑾在對裝備充電或實驗輪換過程中，發現裝備有異樣，應立刻停止，變電站值班員應設法進行處理，不能處理者，應按時匯報值班調度和領導。
�、幸罁陨弦幎�，針對本站的裝備詳細情況，站長應組織制定本站裝備輪換實驗周期表（可綜合到定期維護工作周期表中），并切實照表執行和做好記錄。
四、主變壓器
1、變壓器的投運和停運
�、胖蛋嗳藛T在投運主變前，應認真檢查，并確認主變在完好狀態，具備帶電運行條件。對長期停用或檢修后主變，應檢查接地線等是否已撤除，核對調壓開關位置和查看（測量）絕緣電阻是否符合要求。
�、浦髯冋Ｍ哆\操作步驟
�、僖罁芜\行規程或調度指令核對愛護值，并投入。
②投入主變冷卻裝置。
�、壑髯兺度脒\行，待運行正常后帶負荷。
�、侵髯兺＿\操作步驟
�、偾谐髯兯鶐ж摵�，合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。
②停運主變壓器。
�、弁＿\主變半小時后，停運冷卻裝置。
�、芡顺鲋髯兊母鞣N愛護。
⑷主變大修的投運步驟
①檢查大修后各項測試結果符合要求。
�、谝罁我幊袒蛘{度指令核對愛護定值并投入。其中瓦斯愛護的跳
壓板投跳閘，其他愛護不變。
�、弁度胫髯兝鋮s裝置。
�、芎仙现行渣c刀閘，110KV側開關對主變充電1次用（假如更換了線圈，則充電3次）后，將主變投入運行。
�、菀罁鄳{度指令將中性點刀閘處在規定狀態。
�、迣⑼咚箰圩o改接信號經24小時后屢次放氣的確證明沒有氣體時，瓦斯愛護的調閘壓板才能投入。
2、主變的正常運行維護及巡察檢查
3、⑴主變運行中的要求
A、主變在規定的冷卻條件下可按銘牌標準運行；
B、主變上層油溫一般不得超過75℃，最高不得超過80℃，溫升不超過40℃；
C、#1、#2主變均裝有5組YF1—200型強油風冷裝置，輕載運行時3組工作，1組輔助，1組備用；
D、變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下運行不得超過20分鐘，假如油面溫度尚未到達75℃是答應上升到75℃，但運行不得超過60分鐘；
E、當風扇停止運轉，僅潛油泵運行時，主變答應運行時間，按上述D執行。
�、浦髯冊诖笮藓蠹巴度脒\行前，應對主變進行外部檢查：
A、主變和鐵芯接地套管應接地良好；
B、主變油枕的油位、油色應正常；
C、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應全部打開；
D、套管應清潔，應無破損或裂紋，充油套管油色、油位應正常；
E、110KV套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必需牢靠接地；
F、冷卻器裝置運行正常，風扇、油泵無故障；
G、呼吸器內的枯燥劑應不致吸潮飽和狀態；
H、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況；
I、各引線接頭聯結應緊固，接觸良好；
J、主變頂蓋應無遺留物體；
K、壓力釋放器無滲漏，實驗信號正常；
L、檢查調壓開關狀況，確診能運行；
M、油流繼電器無滲漏、油流指示正確；
N、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。
⑶主變運行中的巡察檢查：
A、主變聲響正常；
B、油溫正常，上層油溫不超過75℃；
C、油枕、套管的油位應到達指示高度，油色正常；
D、套管應無破壞、裂紋及放電痕跡；
E、套管引線各接頭處無發熱或變色現象；
F、外殼接地應良好；
G、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、油漏；
H、呼吸器矽膠變色程度；
I、溫度表及其指示正確；
J、冷卻器風扇聲響勻稱，無異樣噪音，猛烈振動，實際運行臺數與整定相符；
K、油泵聲響勻稱平衡無噪聲或金屬聲，油流繼電器、油流指示正常；
L、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開；
M、主變瓦斯繼電器內用充滿油，當存在氣體時應按時報告并分析原因；
N、壓力釋放器無滲漏油現象，愛護罩無松動；
O、對主變的鐵磁似油位檢查應運用望遠鏡觀測。
�、戎髯兊倪\行維護
A、主變在投運后五年內應進行一次核對性大修，以后大修周期為10年，在此范圍內按實驗檢查及運行狀況可確定針對性大修工程和時間；小修每年不少于一次；
B、冷卻裝置的掌握回路每年進行一次前面檢查調試，其掌握回路的保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現象者，應按時賜予更換；
C、冷卻裝置的風扇、油泵及其電動機應每年大修一次；
D、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應進行更換；
E、對運行中主變進行濾油、加油或換凈油器硅膠等時應將瓦斯愛護的跳閘壓板改接信號，其它愛護不變，經24小時后，屢次放氣的確證明沒有氣體時，才能投入跳閘。
⑸主變的并列運行應滿意以下條件：
A、繞組接線組別相同；
B、電壓比相等；
C、阻抗電壓相等。
3、主變的異樣運行及處理
�、胖髯冞\行中發現有以下現象時，應立刻匯報調度和上級領導，聽候處理。同時對主變進行嚴密檢查和監視，想法設法盡快予以消退，并將不正�，F象記入記錄簿和缺陷記錄簿內。
A、內部有不正常響聲；
B、套管有破損、裂紋及放電現象；
C、發熱不正常，油溫上升（較同樣環境、負荷及冷卻條件下相比溫度高10℃以上）；
D、油枕油面告知不夠，有不正常低壓，油色改變；
E、110KV充油管油面不正常，上升或降低；
F、主變過負荷超過《電力變壓器運行規程》的規定；
G、輕瓦斯發出信號；
H、主變嚴峻漏油；
I、冷卻裝置損壞，不滿意運行要求；
J、電氣接觸部分發熱。
⑵發現主變有以下故障之一時，應快速判明情況，立刻匯報調度，必要時將故障主變停用：
A、主變內部響聲很大，不勻稱、有爆裂聲；
B、在正常負荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升；
C、儲油柜或安全氣道噴油，壓力釋放器動作，瓦斯繼電器沒有動作于跳閘；
D、嚴峻漏油致使油面降低于油位指示計的下限；
E、油色猛烈改變或油中顯現碳質等；
F、套管有嚴峻破損或放電現象。
�、侵髯冞^負荷或油溫過高發出信號時，應進行以下檢查，并向調度匯報檢查情況，聽候調度處理：
A、檢查各側負荷電流是否超過額定值；
B、核對溫度表并與同等負荷，冷卻條件下應有的油溫核對；
C、檢查冷卻器系統是否運行正常；
D、主變的各接線樁頭等電氣聯結處有無過熱發紅現象；
E、監視負荷電流和油溫等是否連續上升。
五、實習體會經過十來天的實習，在指導老師110KV變電站各位領導以及工人師傅的悉心指導下，我圓滿完成了此次實習任務。在發電廠，我了解了電能生產的全過程，對電廠生產過程有一個完好的概念。熟識了該電廠主接線聯結方式、運行特點，初步了解了電氣二次接線、繼電愛護及自動裝置，穩固和強化所學理論學問，將理論和實際結合起來，深化了專業學問，為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時努力學習工人階級的優秀品質，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一片，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。本次實習我最大的收獲是通過在煤炭壩110KV變電站實習，深入了解了變電站電氣一次部分，搜集了大量一手資料，熟識了變電站現場運行規程、變電站設計標準、變電站總體布置標準、國家標準—三相溝通系統短路電流計算（GB/T15544—20xx），為畢業設計搜集整理了必要的資料，為畢業設計的順當進行打下良好的基礎。
電氣實習報告12
1公司簡介
珠江電信設備制造有限公司是專業生產高頻開關電源及配套設備的高新技術企業，是目前中國實力的通信電源廠家之一。多年來，珠江公司專注于prtem高頻開關電源及配套產品的自主研發。具備了較強的技術研發能力，成為了《通信用離網型風光互補系統標準》，《通信用太陽能供電系統》、《通信用風能供電系統》及相關通信行業標準的制定者之一，并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統、電力操作電源、太陽能供電系統、風光互補供電系統、及各種規格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客戶定制產品。
2、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀看問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提升了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和增強勞動觀點起了重要作用。
3、入廠以來的工作內容
自從12年6月份我被錄用到珠江電信設備制造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及prxxch-6s高阻直流配電屏、prxxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等;調試主要進行了smps1000、smpsxx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發覺問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
4、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
5、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。珠江電信設備制造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名將來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,珠江電信設備制造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后，最近幾年一直處于一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存有著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了寬敞的空間。同時，也發覺公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發覺問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的方法。對于一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀看可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特別的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是許多維修工根本都不懂。
最后，在公司技術和管理上提幾點建議：
1)目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。
2)在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當增強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提升生產效率。
6、入廠以來的工作體會
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨足的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和關心下持續進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，持續積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提升了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗
因為自己缺乏經驗，許多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能尋到重點，隨著實習工作的.進行，我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中持續地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在將來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗持續的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提升，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存有著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
以上是我對已經過去實習工作的總結，總結是為了尋尋差距、修訂目標，是為了今后更好的提升。通過持續的總結，持續的提升，我有信心在將來的工作中更好的完成任務。
電氣實習報告13
前言 參加實習，不僅僅是對于自己專業的實際檢驗和實地應用，使得書本的知識真正轉化為自己的能力，真正的活學活用，而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗，實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好，對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視，為自己將來的職業發展方向提前做好準備，為盡快調整好職業發展道路，實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外，更重要的是，參與實習，讓我們腳踏實地的參與到工作中來，解決我們眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病，職場的磨練，會讓我們更加的成熟和有責任心。
一、 頂崗實習單位介紹
STX造船有限公司不斷革新技術，開發了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節省了工期。目前，STX大連造船擁有4個船臺，一個超大型船塢，3座900噸龍門吊車，一年內可生產船舶80艘，并獨創性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時，憑借著廣闊的造船基地和優秀的技術人力，STX大連造船正計劃建造5500～13000噸級的集裝箱船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質量的焊接技術和高水平的舾裝作業為基礎，憑借卓越的技術力量正在生產著高水準的船舶。
STX造船將憑借STX集團卓越的設計和工程技術構建穩定的事業基礎，并利用中國造船產業中心——xx市的地理優勢，努力打造世界造船史上新的里程碑。
二、 頂崗實習內容介紹
剛到STX的時候，我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓，主要介紹STX的歷史、規模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時，展示的一些員工受傷的照片時尤為認真，心想以后一定要注意安全，畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎。
培訓完成，正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調試設備上的電氣系統。
首先，我們要學會檢查電氣線路，因為這是基礎，只有把船廠線檢查完畢后，才可以啟動設備調試運行。查線要使線路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線路的另一端，如果萬用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω)，那么這條線路是通的，如果阻值很大，說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯;b、電纜線號、線芯線號是不是正確;c、中間接線盒里邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通，后來打開接線盒才看到線本就沒有處理。
其次，也就是最難的、當然也是最重要的——調試。并不是所有的設備都由我們來調試，各種液位開關、壓力開關、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等，我們只負責電路部分，他們調試時出現電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉，就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態，電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動后過幾秒鐘會停，啟動板上的低溫指示燈亮，通過看原理圖才知道原來是開關的常態點選錯了，也就是說應該接常開點，卻錯接成常閉點，改過來就沒事啦。
還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時，才能繼續向下進行。一支表筆接船體，另一端接測試線，只有指針的位置在做1000Ω以上時，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導致的，可能是某一點接地，也可能是并聯燈泡造成的。所以要區別解決，擦干水汽、找出接地點、斷開并聯燈泡，絕緣一般都會好的。
三、 頂崗實習收獲和感受
大學 3年的時光已經接近尾聲，有幸來到了大連STX公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實例，學到了很多書本上學不到的精髓。
我擔任的職務是試航主要負責是船體電氣的調試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。
以下是我在實習期間的心得體會：
積極主動：
工作不像學校里那樣模式化，有老師有習題有測驗。每一天的作息時間由自己合理規劃，做到上班時間前到崗位，下班時間后自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識和經驗，善意的指導你
讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的，能去激發自己的主動，去爭取進步。沒有人催促你需要考核了，也許隨時都可能是一項考核;沒有人告訴你現在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學的6767 樂觀向上的態度：
保持良好的心態和工作態度不僅是對自己所做的事情的負責，也是對自己的負責。因為我缺乏經驗，我更加需要有良好的態度，虛心的去學去看去聽，要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內，要積極主動的爭取學習機會，我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。
眾志成城：
一群高飛的大雁能正確的到達目的'地是因為有領頭雁的正確帶領，是因為眾多成員聽從指揮，更是因為它們團結合作。一個公司里，員工就像大雁，團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業步步向成功邁進。如果團隊能夠像大雁一樣，目標一致、群策群力、忠于團隊、共同努力，那么它就一定能夠取得成功。
公共場景：
初入社會有時候做事很魯莽，往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進行和質量。
謙禮待人：
從學校走進了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶，要面對更為復雜的關系。用心溝通才是橋梁，尊重他人，學會謙讓和包容，為他人的立場著想，妥善處理好與他人的關系。
四、 查找不足和改進措施
缺乏工作經驗
因為缺乏經驗，很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日后多加學習增強自己的綜合素質，而且還需要更加好的與身邊的人溝通交流，攜手共進。
專業學識上不夠扎實
這是我的工作，運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續完善和加強自己的專業知識和技能，也需要新的進步新的營養。只有自己能力強了，才能發揮更大的力量。
知識面的匱乏
常說“活到老學到老”，我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富，應該利用工作以外的富余時間多攝取信息和知識，豐富自己的學識，豐富自己的生活。
五、 對實習單位和學校人才培養的建議
公司要重視人才的培養，建立人才培養長效機制，可以通過定期培訓、不定期考核等選拔優秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業生，雖然畢業生沒有經驗，但他們的學習能力比較強，會很快適應工作的需要。由于我對電氣專業比較了解，就談談電氣專業。電氣專業最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。
結束語 本次實習所面對的和經歷的，都是在學校中聽過沒遇到過的，都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的，它是身體力行的化學作用，無論是什么樣的人什么專業什么樣的學歷什么樣的工作，都可以好好的努力，展現自己的能力，把握住屬于自己的機會。沒有事情是可以輕輕松松簡簡單單就成功的，每一件事情都讓我們長大，每一段經歷都記載著自己的艱辛和快樂，這是我們成長上的路。同時，實習也讓我認識到專業知識的重要性，是開展工作的前提 。用正確的方法，認真謹慎的態度和堅持不懈的努力，逐步培養自己的職業精神。
我記得以前經常聽別人說，沒有度過高中的學生是不完美的，是有遺憾的，但是，我卻說沒有讀過大學的學生，他們會更加遺憾，大學不僅僅是學知識的地方，最重要的是學做人，學著做對國家對社會有用之人的地方。因此，我真心感謝我們的老師，在這里我向所有的老師說一聲：老師，謝謝你們!是你們給予
電氣實習報告14
一、 實習目的
熟悉廠區實際生產的基本流程，了解企業的運作模式、企業文化、管理方法以及不同部門之間的協調機制，建立對企業的感性認識，加深對企業內涵的了解。同時借此機會，走出校園，學習新知識，拓寬自己的視野，為以后更好的走向社會定位自己打下基礎。
二、 實習時間
20xx年7月16日——20xx年8月11日
三、 實習單位
··**電氣有限公司
四、 實習內容
在20多天的實習時間中，在人力資源部安排下我曾去過下料車間、一號車間、二號車間、三號車間、四號車間、人力資源部、總經理辦公室以及計劃調度部進行實習，并參加了公司的幾次會議。這過程中，我盡力學習新知識，盡量幫助實習單位的人員，現將在各個地點的學習所得列如下。
1、下料車間
時間： 7月16日 共計1個工作日
指導人：梁主任
在下料車間，梁主任花掉一個多小時帶著我介紹了整個車間的基本情況。下料車間共有工人20余人，車間共分為下料區、組裝區、焊接區等幾個區域。車間里噪聲很大。經過一天的觀察加上與工人師傅的交談，對數控切割機，剪板機，行車，叉車，打孔機，沖床，牛頭刨床，油壓機等有了一些認識，對這些設備的基本性能有了直觀了解，對整個車間的基本情況也有了更詳細的了解，也能說出了一些零件的名稱。每個部件上都寫了成品的供應地，最終把寫有相同目的地的零件拼合起來。
詢問梁主任得知，這個車間每年用掉鋼材4400多噸，產量最高的時候，一年可生產大通風機200多臺，小通風機10000多臺。經過對圖紙的分析和實際的觀察，知道了各種材料的實際加工和組裝過程，以及通風機的組成構造。對旋主扇由集流器、一級主機組、二級主機組、消聲擴散筒、消聲擴散塔、小拖輪組成。
對于不認識的零件，就把它們的形狀畫在本子上，一天下來，像電機座板、腳板、支腳、筋板、底板、環盤、散熱片、各種支腳、各種法蘭等基本形狀能識別出來。觀察了一部分風機的性能參數。
在辦公間仔細琢磨了《**電氣績效管理導入方案（討論稿）》（20xx年4月28日），感覺很有學習價值，一字不漏，全部抄進了筆記本。又在《**電氣集團有限公司下料尺寸表（受控文件）》中分析了加工圖紙，并現場比對，加深印象。發現辦公間多分表格制作不規范，公司名稱的使用也不規范。
學習了切割最大利用率計算軟件FASTNEST，就是利用軟件計算出數控切割機在一定板材上切割時達到最大利用率時的切割路線，并自動提供最佳回刀路線。軟件比較好用，看一遍就能模仿。不過計算出來的并不一定最佳，人工再進行調整。
對于通風機上發現的EX和MA標識，工人師傅不能給予解釋，后來在網上查得，分別指防爆和煤礦安全認證。
在下料車間的一天，了解了各種材料的加工過程，各種設備的工作方式。了解了該車間與其他車間之間的協調關系，并知道了相當一部分技術名詞。
2、 一號車間
時間： 7月20日——7月22日 共計3個工作日
指導人：張副主任
張主任把我交給了方師傅，了解有關小型通風機的裝配流程。這些工作技巧性不強，一般人都可以參與，我和工人師傅一起認認真真工作了三天，搞清了組裝的全部過程。其中安裝穿線盒最麻煩，一個取線盒就要15個螺母，6根螺釘，3根雙孔墊片，24個墊環。很多時間都浪費在了這里，不知道有什么方法可以減少這些時間消耗。
同時也觀察了通風機的檢測過程，向檢測人員學習了一些相關知識，對檢測軟件熟悉了一下界面。學習了三角形繞法和星型繞法的具體接法。
從一號車間起，我開始注意觀察工人的基本工作和生活狀況。一號的工人積極性都很高，好幾次提前一二十分鐘就開始工作了。這里工作非常多，很少見有人停下來休息，而且經常加班，感覺他們非常辛苦。
在一號車間的三天，在勞動中比較好的了解的通風機的裝配過程，同時也對工人的基本情況尤其是思想狀況有了一定了解。對于辦公間人員的職責分工以及如何與上游保持聯系也有了了解。
3、 二號車間
時間： 7月26日——7月27日 共計2個工作日
指導人：杜主任
二號車間是專門生產除塵設備的，兩年前才建起，由環境事業部負責。共有20多名工人。二號車間感覺比較冷清，工作人員也不多，與面積巨大的廠房不太協調。最近任務很少，有一個組沒上班。我觀察了其中的一種除塵設備，尺寸相當之大。每個部件不算復雜，但安裝起來很費時。看了他們的圖紙，同樣與制圖課程上講的標準畫法略有區別，當然只要能讓人看懂并不出現誤解，就是合理的。比較細致的了解了消聲器、旋轉除塵器、空氣過濾器的原理。可是好多工人并不知道自己生產的.產品是用來做什么的，甚至不知道要安裝在什么地方。
這里工作比較輕松，下午兩點二十左右才開始進入生產狀態，但他們的工資比一號車間不停忙碌高不少。問了不少師傅，這里工作并不累。對于他們在工作熱情和和對高層決策的看法進行了試探性了解，也了解了一下他們的周末生活狀況。
這期間通過杜主任第一次接觸到《五項管理》。也了解到了公司結構目標：100管理；100生產；100技術；200營銷。
4、三號車間
時間：7月28日——7月29日 共計2個工作日
指導人：譚主任
三號車間主要是精加工，有工人50多人，設備很多，幾乎是人手一臺。我對葉片的加工比較好奇，譚主任給予了詳細回答。兩天當中幾乎和所有操作設備的師傅或者阿姨都交談了，看零件如何被加工。這里的設備基本上是鉆、刨、鏜、銑、車。只是由于設備運轉時間較長，稍顯陳舊。感覺加工葉片的工作應該是最危險的，在數控車床那里跟師傅學習了一點編程。與倉管也交流了一些，這里刃具消耗比較高，一年要用掉十多萬。有師傅半天就用壞了幾個刃具。
5、四號車間
時間：7月30日 共計1個工作日
指導人：劉主任
按原來的安排應該是兩天，但第二天臨時去了辦公室。劉主任很善言談，用了一個多小時來說明理論、實際與交流的關系。隨后，我自己觀察了普通開關、智能開關、電動機、檢測柜的裝配與安裝。重點了解了電動機的裝配，這里最快的一天也就裝配五六臺，過程不繁瑣但很麻煩，大致看了繞線方法，可并不知道為什么這么繞。下午，他們舉行一個關于電磁啟動器的學習交流，討論很激烈，氣氛相當濃厚，向他們學習了有關電路知識。第二天，他們進行了關于電磁啟動器的技能PK，劉主任督導，我感覺這個做法很好。這里幾乎全是年輕人，上進心很強。
所有車間都實習完之后，對于各個車間的功能和公司的生產狀況基本上了解了。整體上講，工人積極性還是相當不錯的。但是期間發現了一些問題：
1) 2號車間和4號車間作業條件相對較好，其余三個車間作業條件比較差，而且相對危險的多。
2) 不同車間之間勞動強度和工資差別很大，但工資并不與勞動強度成正比，一號車間工作強度相對較大。
3) 公司的工藝圖紙作圖方法不標準。
4) 工人的在思想上對高層的思想認同度不夠，甚至根本不關心。
5) 多數工人對手頭之外的工作關心不夠，不少工人不知道自己生產的產品是用來做什么的，對于有些經常接觸的物件也叫不出名字。
6) 辦公間工作人員由于工作單一，工作久之后失去熱情，用他們的話叫“麻木了”。
7) 對于員工的周末生活，普通工人大多是打麻將，辦公間人員多是睡覺或“發呆”。
8) 部分人員主人公意識不強。有些事情職責清單上沒有明確的列出，但很明顯應該是自己做
的，有些人員不愿意去做。
9) 據了解，二號車間原材料和圖紙經常下發不同步，影響了效率。
10) 四號和三號車間附近堆積的大量成品、半成品，相當一部分損毀嚴重。
6、人力資源部
時間：7月17日和7月23日 共計2個工作日
指導人：·部長
分析了《20xx年KPI統計體系溝通修改稿》，明白了KPI的基本思想以及各個部門的主要工作指標。了解了人力資源部的基本工作及公司部分信息的收集渠道和反饋方式。對員工的跟蹤培養過程漸漸明晰。
7、總經理辦公室
時間：7月31日——8月9日 共計7個工作日
指導人：馬主任
在總經理辦公室，我主要負責接聽電話、送傳真等。基本上熟悉了總經辦的日常工作。期間接觸了關于公司的大量資料，見識了形形色色的公文和文件。對公司的組織結構、運作模式、人員編制、日常事務等有了直接的體會。在這里了解到多數人都很贊同公司近兩年來加大對員工培訓力度的做法，在這方面對公司比較感激。
8、計劃調度部
時間：8月10日——8月11日
指導人：譚部長 郭部長
計劃調度部與物資供應部處在一大間辦公室，故這期間也相當于間接在兩個部門實習。計劃共計2個工作日
電氣實習報告15
前言
隨著社會的快速開展、畢業生就業形勢的嚴峻，即將畢業的我們，為了能更盡快地融入社會，同時為自己的事業打下堅實的根底，在畢業前進展實習顯得尤為重要。從20xx年1月5日至20xx年4月15日，我在貴州省平壩縣新峰機電設備實習。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，讓我學到了許多有關電氣的知識，有關電氣的實踐和電氣安裝的工藝，體會到與人交往和與人合作的藝術。這次經歷是我職業和事業的開端，也是我人生的一筆珍貴的財富。
一、實習目的
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程。在實習期間培養各方面的能力。
1、培養吃苦耐勞精神，鍛煉承受挫折的心理素質，以利于良好職業道德的養成；
2、增加對社會的全面了解，豐富社會實際經歷，提高學生綜合素質；
3、通過和企業接觸與社會的交流，改變就業觀念。
4、培養綜合運用知識解決實際問題的能力，培養實事求是，嚴肅認真的科學工作態度；
5、強化動手能力，提高專業根本技能，掌握相關專業技術知識。
二、實習時間
20xx年1月5日至20xx年4月15日
三、實習單位介紹
珠海新峰機電設備，是中航工業貴州新藝機械廠的全資子公司，是珠海新峰工貿公司20xx年改制后，與貴陽鋁鎂設計研究院合資成立，專業生產經營鋁電解設備的有限責任公司。
20xx年公司又在貴州成立了貴州省平壩縣新峰機電設備，現已正式更名為貴州新峰輸送設備。我公司的生產基地在貴州省平壩縣夏云鎮高新工業園區內，該園區位于貴黃高速公路旁，間隔貴陽市區50公里，交通十分便利。公司占地面積20000多平方米，其中建筑面積11000平方米，資本1500萬元。專業技職人員和技術熟練工人共180余人。工藝裝備配套齊全，擁有先進的專用、通用、生產和檢測設備共200多臺套。公司每年可生產定容下料器、打殼器各1萬余臺，4個50萬噸電解鋁廠的氧化鋁儲運和輸送系統成套設備，以及與氧化鋁儲運和輸送系統相配套的鋼構造。
在1990年，我公司與貴陽鋁鎂設計研究院及貴州鋁廠聯合開發研制的鋁電解槽上設備定容下料器獲得成功，填補了國內空白。通過現場的運用，實現了定容下料器的小加料量、高加料精度這一目標，滿足了現代鋁電解工藝的技術要求，到達世界先進水平，從而推動了我國鋁工業生產技術的開展。我公司是國內唯一榮獲科學技術成果鑒
定證書及中國有色金屬工業總公司部級科學技術進步獎的鋁電解設備專業生產企業，也是唯一一家能在國家工商行政管理局登記定容下料器的企業。
20xx年初，公司開始打入電氣，我在公司主要從事電氣安裝、調試、維護檢修等有關電氣方面的工作。
三、實習崗位介紹
電氣技術員
1、認真貫徹執行國家及主管部門的質量管理法律、法規、條例和公司技術管理規章制度；
2、了解和掌握電氣原理圖和電氣施工圖；
3、掌握電氣設備就位、連接的根本工藝，掌握電纜敷設、剝頭、穿管、進設備的根本技能；
4、掌握電機調試的根本技能；
5、配合質檢員做好質量檢查評定總結工作；
6、工作認真負責，一絲不茍，實事求是；
7、協助上級主管部門和公司的動態管理檢查，完成工程經理及公司指定的其他技術任務。
四、實習內容
云南云鋁涌鑫鋁業年產30萬噸
鋁板帶工程原料儲運供配
工程概況
氧化鋁的儲運、供配料輸送采用了貴陽鋁鎂設計院設計的系統，系統是將原料庫的氧化鋁通過溜槽、氣墊式皮帶機、控制系統和輸送收塵組成，其特點是設備配置簡單，自動化程度高，維護工作量小、節能環保等特點。
風動溜槽由料室、沸騰板、氣室組成，其特點是密封輸送、使用方便，維護簡單，物料磨損小，動力只是依靠幾臺高壓風機。氣墊式皮帶機將上部易損耗的托輥改成氣墊式的，使皮帶機的皮帶在氣膜上運動，減少了托輥的消耗，同時由于是在氣膜上運動，大大延長了皮帶的使用壽命。
云南涌鑫鋁廠的氧化鋁輸送面廣、量大，氧化鋁從庫房到廠房的貯倉采用了溜槽與氣墊式皮帶機相結合的輸送方式，其設備種類多，線路長，標高從幾米到幾十米，所以安裝工作量大、高空作業多，工期緊，施工的平安顯得尤為重要，而且很多的安裝條件受其他因素影響大。以下只寫我所從事的電氣方面。
電氣部分包括主輔原料及轉運/氧化鋁儲運系統的電器柜就位連接、電纜敷設、電纜進設備、電機調試；電解煙氣凈化/氧化鋁供配料/破碎電解質儲運系統的電器柜就位連接、電纜敷設、電纜進設備、電機調試、儀表安裝與調試。
1、主輔原料及轉運/氧化鋁儲運系統
1.1 1#低壓室電氣設備按圖紙就位連接
2、電解煙氣凈化/氧化鋁供配料/破碎電解質儲運系統
2.1云南涌鑫氧化鋁輸送系統聯動試車方案
由于行業的特殊性，電解槽通電后將形成較大的磁場，不利于焊接等操作，因此必須在通電前對氧化鋁輸送系統進展試車檢查，以便排除漏料、漏氣現象，保證電解槽順利通電生產。
一、參加試車單位：
1、貴州鋁鎂研究設計院
2、振興公司涌鑫工程部
3、涌鑫工程部
4、其他有關單位
二、試車前必備條件：
1、必須具備可達0.6MPa的壓縮空氣氣流；
2、各控制點電氣具備啟動條件；
中國建筑一局（集團）山東分公司實習，是中國建筑一局集團（簡稱：中建一局），隸屬于中國建筑股份，總部駐地北京市豐臺區。中建一局身是1953年秋為建造第一汽車制造廠而組建的建筑工程部直屬工程公司，1959年9月18日被建筑工程部和全國建筑工會授予“工業建筑的先鋒，南征北戰的鐵軍”的榮耀稱號。中國建筑一局集團具有強大的科技開發應用能力和設計能力，擁有國家級企業技術中心和國家級建筑節能實驗室，建立了完備的企業施工技術方案信息庫和材料價格信息庫，取得了一大批有價值的科研成果。20xx年，LG大廈工程榮獲建立部綠色建筑創新獎，近年來，共有200多項次科研成果獲省部級以上科技進步和創造獎，榮列全國建筑業科技領先百強企業第五名。
我來應聘的是實習電氣責任工程師，在公司首先承受一些培訓，剛開始進入工作的時候，工作做的不是很理想。對手頭的工作很陌生，走了很多彎路。過了一段時間，在部門經理的指導下，慢慢進入了工作狀態，對自己的本職工作也越來越熟悉。主要負責以下內容：
1.負責工程現場電氣施工管理工作，組織解決工程施工中的現場管理及技術工藝問題。
2.組織編制電氣月、周施工進度方案，并監視實施情況，負責方案的審核。
3.負責組織各專業、機電分包的協調，就進度、質量統一管理。
4.負責組織機電各專業系統的調試和聯動調試；組織機電驗收。
5.協調安排使用施工場地及臨設。
6.審核工程機電物資采購方案及工程物資需用量方案。
7.制訂機電分部、分項施工方案和質量保證措施。
8.完成責任范圍內的材料進場驗證及組織檢驗，試驗工作。
9.完成施工技術方案的制定，參加圖紙會審、設計交底，審核施工技術交底。
10.完成領導交給的其它工作。
我主要是負責工程工程的電氣工程施工管理工作：
負責管轄工作范圍內機械設備的調配管理、負責管轄范圍內的進度、質量、平安、文明施工及整合體系的管理運行負直接責任其實剛開始實習的時候，出于對施工現場的好奇與向往，帶著一股新鮮勁，每天都感覺很充實很快樂，因為時時刻刻都感覺從中學到了好多珍貴知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，首先考慮著如何給單位留下個好印象，畢竟我還是代表著黑龍江商業職業學院的形象。于是我做得很努力，在辦公室就用心鉆研資料和一些標準。遇到不懂的地方就多問，多思考，恨不得把所有的知識都裝進自己的大腦。我還會每天到施工現場進展巡視檢查，雖然平時也看過不少工地，但都是遠遠的觀望一下，都沒有深入了解，現在真正的到了施工現場，還帶上了施工平安帽，我踏著滿腳的鋼筋水泥，突然有一種熱血沸騰的感覺，在上面我見到了鋼筋工人，木工，焊工等的工作情況。等到澆筑混凝土的時候，我更是沖動地從開始旁站觀察到完畢，濺了一身水泥，該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過管道輸送到施工現場。其實重要的還是要和監理、同事相處好一些，有些不會的，多問問，他們都會很熱情的教我，還是蠻感謝的，師傅告訴我，多看看，一般做完一整個工程，就還差不多都會了。以上是我實習期間來在工作中所碰到的難題也正是工作中所存在的缺乏之處，做到一個電氣責任工程師是在長期工作實踐中日積月累中鍛煉出來的，不管是對施工現場、施工資料、施工工藝都能做到嫻熟治理。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經歷，像剛剛走出校門的實習生實踐經歷還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，單獨一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。一定會珍惜工作，認真做好自己的本職工作。幾個月的實習時間瞬間即逝，首先感謝在校期間傳授我們知識的所有老師，感謝有你們的教導，才足以在工作中游刃有余。其次感謝在實習期間我的部門經理葉經理和所有同事們對我的指導和幫助。在此謹向所有幫助我的人致以誠摯的謝意和崇高的敬意！同時，我還要感謝在一起愉快度過的全體同事，她們給予了我很多支持和幫助。在以后的工作中，我一定會再接再厲，珍惜并踏實工作，要表達出自己在工作中的價值。
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱辛樸素的.優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們穩固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
很榮幸能夠成為公司的一員，公司是一個整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好開展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的原責。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。
在實習期間，畢竟是第一次工作，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫助協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了步驟和一些根本本卷須知。不過對于相關的專業知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在實習期間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經歷。生產實習是工貿學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好根底。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經歷
因為自己缺乏經歷，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進展，我覺得我會逐漸積累經歷的。
2、工作態度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但假設沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經歷使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經歷不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關心與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的開展，但我知道還存在著一些缺點和缺乏。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和缺乏，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
以上是我對已經過去實習工作的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
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