開展中學生交通安全教育活動方案范文

　　為了確保工作或事情能高效地開展，就需要我們事先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么問題來了，方案應該怎么寫？以下是小編整理的開展中學生交通安全教育活動方案范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　一、中學生不良的交通行為表現(xiàn)

　　中學生的交通行為是比較廣泛的，但主要表此刻行路、騎車、乘車、乘船等方面，下頭就這些方面中學生不良的交通行為作一列舉。

　　⑴中學生在路上的不良行為:

　　1.在道路上行走時不走人行道；在沒有人行道的道路上行走時，不是靠路的右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。

　　2.橫過車行道時不走人行橫道、人行過街天橋或地道，而是任意橫穿，或在車輛來臨時突然橫穿。

　　3.只顧行路，不注意道路和車輛信號的顯示，不服從交通指揮和管理。

　　4.在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。

　　5.穿越、攀登或跨越道路的隔離設施。

　　⑵中學生騎自行車的不良行為:

　　1.未滿12歲的中學生上路騎車。

　　2.在人行道、機動車道、逆行道上騎車；在機動車道上學騎自行車。

　　3.騎車橫沖直闖，爭道強行，只顧自我行駛，不管前方情景和左鄰右舍的安全，當機動車臨近時也毫不相讓。

　　4.騎車遇路口轉彎時不減速，不向后望，不打手勢，突然猛拐。

　　5.經(jīng)過路口時猛蹬猛騎，遇有禁行信號時搶行或闖行。

　　6.騎車時雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。

　　7.騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎。

　　8.三五人騎車并列行駛或扶肩并行。

　　9.在沙土路面遇機動車輛為搶占風頭，突然駛向路左或路或。

　　10.緊隨機動車后面行駛，或手扒機動車行駛。

　　⑶中學生乘車乘船的不良行為:

　　1.候車時不在車行道上，或在車行道貌岸然上招呼出租車。

　　2.不按秩序依次候車候船，在上下車船時擁擠爭搶。

　　3.上車船后，不坐在座位上，隨意走動、打鬧，或將身體探出車船之外，或向車船外任意拋投物品。

　　4.在車船上隨意觸動車船上的設施。

　　二、道路交通安全常識

　　㈠行路常識

　　行路是中學生最基本、最常見的交通方式。所以，應當加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。

　　1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。

　　2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標志、設施時，須直行經(jīng)過，不要在車輛臨近時突然橫穿；長隊伍橫過車行道時可視情景分段經(jīng)過，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等；不準橫過劃有中心實線的車行道。

　　3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。

　　4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行經(jīng)過非機動車道。

　　5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進行妨礙交通的活動。

　　6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

　　㈡騎自行車常識:

　　目前我國中學生上、下學大多以騎自行車為主，異常是在城市，這一現(xiàn)象更為突出，有的學校甚至絕大多數(shù)學生都騎車上、下學，這就使得加強這方面的安全教育，掌握騎自行車的安全常識列為必要。

　　1、不滿12周歲不能在道路上騎車；沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路；不要在人行道、機動車道上騎自行車；不要在車行道上學騎自行車。

　　2、要在非機動車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。

　　3、以過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走；雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車慢行。

　　4、轉彎時要提前減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行車時，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。

　　5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車；騎車不要曲折行駛，不要相互競駛，不要兩輛以上并排行駛。

　　6、兩輛車行駛時，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。

　　7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機動車后面行駛，不要手失機動車行駛。

　　㈢乘機動車的常識:

　　乘機動車是學校組織師生外出活動的主要交通方式之一，也是廣大中學生出行經(jīng)常選擇的交通方式，所以應當教育中學生掌握如下一些安全常識。

　　要選好車，異常是學校組織學生的團體交通活動，要取得與交通管理部門的聯(lián)系，并在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格后，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優(yōu)良的客運車；發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車；不乘超載、超速、拼裝、報廢等車輛。

　　不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應當在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩(wěn)時，再順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。

　　上車后，應找座位坐好，沒有座位時，應當抓好把手站穩(wěn)；乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機；乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。

　　在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內隨意走動、打鬧。

　　車到站后，下車不可擁擠搶下；在車行道上不得從機動車左側下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿然經(jīng)過。

　　機動車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時，除救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。

　　三、交通安全應急常識

　　在交通活動中，首先應當做好交通安全的防范工作，避免出現(xiàn)交通危險或發(fā)生交通事故，可是盡管如此，有時也還會有預料不及的危險出現(xiàn)和事故發(fā)生。一旦出現(xiàn)交通危險或發(fā)生交通事故，如果當事能夠迅速果斷地采取應急措施和進行一些救護、自救，那么就會爭取時間，緩解險情，減少或者避免事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。所以，懂得一些這方面的常識是十分必要的。

　　應急措施

　　首先要堅持頭腦冷靜，切不可驚慌失措，要抱以進取的態(tài)度對待出現(xiàn)的交通危險或發(fā)生的交通事故。

　　要緊急請求救援，其方式有:

　　撥打“120”救護電話和撥打“110”“122”報警電話，或經(jīng)過撥打“114”查詢電話，查詢并撥打當?shù)亟煌ü芾聿块T的電話等，請求緊急求援。

　　如果交通危險出此刻飛機、輪船和火車上，由于這些載客工具都有較完備的交通安全設施和較嚴密的組織、指揮系統(tǒng)，所以必須要聽從這些載客工具上的工作人員的統(tǒng)一指揮和安排，不要擅自行事。

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