道路交通總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，讓我們抽出時間寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編整理的道路交通總結，希望能夠幫助到大家。
道路交通總結1
一、領導高度重視，精心安排科學布署警力
按照省總隊和市支隊的通知要求，大隊及時召開動員部署會，會上學習傳達上級文件精神、分析研判當前安全形勢，促使大隊全體民警充分認識到開展預防特大道路交通事故百日行動工作重要性和必要性。大隊長要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實增強工作責任心，不僅在思想上時刻繃緊預防壓降特大交通事故這根弦，更要落實在行動上。大隊還研究制定了切合轄區實際的工作方案，成立了工作領導小組。專門設立舉報電話，歡迎群眾舉報交通違法行為。大隊進一步將百日行動各項工作任務進行細化分解，實行大隊領導包中隊、中隊長包民警、民警包路段的工作責任制，將責任落實到每位民警。大隊落實責任目標，嚴格實行檢查督導工作。大隊領導不定時進行明察暗訪，確保預防特大交通事故百日行動工作落到實處，收到實效。
二、落實工作措施。
大隊為確保工作落到實處，統一制作了各項工作任務分解表，并同周報表上報工作進展情況，統一制作了全縣路面警力勤務安排表，成立了以大隊領導為組長的查勤組，其中統一行動組（五次集中行動：9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日）和考核組。
三、加大宣傳力度
1、大隊加強車管所、事故處理等窗口單位宣傳，合理布置宣傳橫幅標語、掛圖、影視播放設備，持續播放主題鮮明、內容生動的專題片，宣傳交通安全知識。
2、大隊通過在汽車站進站口、商場門口等人流密集地集中發放了傳單、懸掛宣傳標語、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視臺發表講話、播放電視“游走字幕”、發送手機短信等多種形式，警示廣大交通參與者注意交通安全。
3、以“五進”活動為載體，組織民警深入客運企業、農村、學校，開展面對面的`交通安全宣傳教育活動。在縣電視臺，大隊長進入媒體室動員，并即使將百日行動工作部署、工作措施編成新聞提示稿，黃金時間連播壹周。對市民歡喜收看的頻道臺頂端滾播交通安全提示語。對新制作xx年的典型事故案例展板，由大隊宣傳股進駐企業、農村、學校、鄉鎮開展宣傳和宣講并發放宣傳單。
在收費站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標語26條。
四、強化路面管控，嚴懲交通違法行為
1、大隊設立臨時檢查點，嚴查、嚴管、嚴控、嚴治道路交通違法行為，切實做到處罰一起，糾正一起、教育一起，實現法律效果和社會效果的相互統一。形成了轄區內嚴管道路交通秩序、狠抓交通違法行為的氛圍。
2、以學生下學高峰時段為重點，以原有護學崗為基礎，在校園周邊、接送學生車輛通行路線加強警力部署，嚴格查處接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、拖拉機、私家車搭載學生等交通違法行為，有效凈化學校周邊交通環境。
3、加大對城區交通違法行為查處力度，對交通違法行為不消除不放行。截止目前共查扣報廢摩托車56輛，報廢汽車2輛。查處車輛超速違法行為326起，客車超員3起。
五、突出重點管理
1、突出重點車輛管理，大隊對轄區7座以上營運客車進行一次全面的檢驗，確保上路營運車輛安全。車管所民警對營運客車、危險化學品運輸車輛、接送學生車輛的安全技術狀況逐車進行檢查登記，及時掌握客運車輛安全技術狀況、安全行車等情況。
2、突出重點路段、重點時段車輛的管理。百日行動期間，大隊將警力全部向一線傾斜，實行全警動員、全員上路。大隊領導以身作則，靠前指揮。大隊調整了執勤輪班時間，時刻保證24小時有警力執勤，隨時應對惡劣天氣及突發事件造成的路面通行壓力。對交通事故易發路段、山區急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點路段的管控。
3、突出源頭管理。大隊源頭管理民警深入客運站、運輸企業，對重點車輛駕駛人逐個審查駕駛資質，發現問題及時糾正，對營運客車和危險化學品車輛逐臺檢查登記，筑牢預防交通事故第一道防線。
4、堅持危險路段排查整改不放松。大隊深入開展危險路段排查活動，結合交通事故發生情況，科學判研，分析交通事故發生規律，對全縣道路進行拉網式安全隱患排查，認真排查事故危險點段，并結合實際提出整改意見，上報相關部門及時進行整改，努力改善了道路通行環境，打牢道路交通安全基礎。
道路交通總結2
我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。
一、領導高度重視，把交通安全管理納入日常管理。
1、年初成立了領導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實責任到人，信息員落實到位。
2、按上級主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。
3、經常開展督查工作，了解路段交通安全情況。
二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。
1、張貼交通安全標語，橫幅，在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖，進行法規宣傳。
2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。
3、非法營運得到有效的控制，通過整治后，杜絕了交通安全事故的發生。
4、居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。
三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。
在日常工作中，我們社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的`工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實到責任部門和相關責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況，我們提出了抓源頭、重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，并對摸排出的安全隱患及時整改。
我們在取得成績的同時，也存在一些不足，主要表現在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差，交通違法行為突出；二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大；針對上述情況，我們確定了明年的工作重點：加強交通安全宣傳“五進”工作力度，形成強大的濃厚宣傳氛圍。
總之，在工作中，我們立足實際，堅持“執政為民，服務發展”思想理念，營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區內的道路安全奠定穩定基礎。
道路交通總結3
為了加強學生的道路交通安全意識，提高他們的自我保護能力，我校將道路交通安全教育作為德育的重點工作。我們通過豐富多樣的學習教育活動，向學生傳授交通法規和安全常識，讓他們深刻認識到道路交通安全的重要性。我們希望通過這些努力，培養學生良好的交通行為習慣，增強他們的交通安全意識，從而確保他們的交通安全。以下是我們學校在道路交通安全教育方面的總結：
一、加強領導，落實責任
1.成立了道路交通安全教育領導小組
為了確保學校交通安全教育工作的長期有序開展，我校特設立了“學校道路交通安全教育管理委員會”，負責組織、協調和推進學校的道路交通安全教育工作，將學生的交通安全教育置于重要的議事日程上。請注意，以上內容為人工修改，可能與原內容存在出入。
組長：（校長）
副組長：（校安辦主任）
組員：校務會成員各班班主任
學校通過建立交通安全領導小組，由德育處、大隊輔導員、各年級組長和班主任共同負責交通安全工作。他們制定了具體的操作方案和交通安全教育計劃。這一有效的.組織保障措施使得學校的交通安全工作得以順利進行，各項具體工作也得到了良好的落實。
2.建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校經過多次討論和研究，制定了《牙舟小學交通安全管理辦法》、《牙舟小學教師自駕車管理規定》等相關規章制度。為了確保學校交通安全工作的有序進行，我們在交通安全工作小組的組織下，還制定了《牙舟小學道路交通安全工作預案》。請您對上述內容進行修改。
二、加強宣傳，增強意識
1.我校一直將“交通安全教育”作為開學教育的重要主題。在開學典禮和升旗儀式上，我們始終將“交通安全”放在首位，并通過講話強調其重要性。可以說，我們一開學就將交通安全教育放在了最重要的位置，將培養學生的交通安全意識置于優先考慮。
2.交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3.組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
索取有關交通安全的圖片資料、視頻，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍。
5.各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
6.組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的的感受，增強自我安全保護意識。
7.學校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8.通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
三、高度重視，加強管理
1.加強對學校教師交通工具的管理，包括自行車、電動車和汽車，并教育他們嚴格遵守“安全行車、規范停車”的原則。采取教育和檢查等措施，督促教師遵守交通法規和校紀校規。
2.我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學兩個時段，地點是學生過馬路的地方。
為了加強學生的出入管理，提高上學和放學時的安全性，減少交通事故風險，我校每天都安排值日行政領導和值日教師負責在校門口進行護導。同時，保安人員和學生值勤生也一同參與其中，共同維護上學和放學時的交通秩序。他們會監督并糾正那些不遵守交通規則和交通秩序的個體。通過這些努力，交通安全意識已經深入人心，無論是老師、學生還是家長，都對此有著深刻的體會。學生們也更加了解了交通安全常識，并提高了遵守交通規則的意識。
安全走路，為了確保乘車和騎車的安全，我校師生們都自覺地采取了一系列的行動。這些努力取得了明顯的成果，廣大師生不僅提高了交通安全意識，還更加自覺地遵守交通法規。在開展了這項活動之后，我們學校的交通安全工作得到了有效的落實，沒有發生任何交通事故。同時，社會對我們學校的滿意度也有了較大的提升。可以說，我們所開展的特色活動具有很強的針對性和實際效果，對學校的各項工作起到了積極的支持和推動作用，成為了學校道德教育工作的重要支撐和促進因素。
道路交通總結4
今年以來，我局堅持把農村公路路產路權維護和管理養護作為改善公共基礎設施、解決群眾民生問題、推動經濟社會發展的重要舉措來抓，在大抓公路建設的同時，牢固樹立修路重要、養護更重要的理念，堅持一手抓項目建設、一手抓養管保護的.方針，護路護線工作取得了明顯工作成效。
一、制度貫徹執行堅決
今年以來，我們認真執行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》、《交通運輸行政執法評議考核規定》、《xx縣農村公路養護管理辦法》、《農村公路養護管理實施細則》、《農村公路日常養護質量檢查評定辦法》、《路政文明執法管理規范》等一系列法律法規和規范性文件，把農村公路護路護線職責、任務、工作要求、考核辦法等層層分解，使基層單位從事公路保護管理工作有制度、任務有目標、上崗有考勤、崗位有職責、檢查有標準，科學的規范了養護管理人員行為，使農村公路養護和保護管理實現了“三大轉變”：養護保護由部門行為轉變為政府行為；管理由粗放型轉變為科學型；護路護線資金由“等、靠、要”轉變為多方籌資。
二、公路養護管理顯著
1、日常養護持續強化。
四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補坑槽14000平方，晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩萬米、清邊溝、除草萬米、疏通涵洞74道870米，漿砌護坡、擋土墻1270立方，投入資金990余萬元。
2、防汛搶險及時到位。
受7月份強降雨影響，我縣農村公路受損嚴重，多條公路中斷或山體滑坡，直接經濟損失5784余萬元。面對汛情我們迅速組織生產自救，先后投入搶險人員6500人次、機械780臺次、石料12500余立方，投入資金1800余萬元搶險搶通，把災害損失減少到最低限度。
3、順利接管大峽谷路段。
省道川蔭線大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理，為搞好該路段管養工作，我局于8月下旬成立了管養機構，組建了兩支專業養護隊伍，購置了專業養護機械，及時開展管養作業，全線噴涂熱熔標線48公里，在急彎處安裝了廣角鏡，公路沿線設施全部油漆刷新，保證了旅游專線的安全通行。
4、圓滿完成村通水泥（油）路改造。
完成十里嶺至北梭、長平線至清流、川蔭線至大井、宋堡至辛莊等6個村通水泥（油）路改造工程共公里，完成投資萬元。
三、路產路權維護堅實
1、在路產路權維護上，我們一是調整路充實政執法隊伍。
把沒有證件或證件過期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執法崗位上調整出來，把年富力強、業務精通、公道正派、事業心強、有執法證件的人充實進去，實現了路政執法崗位大換血，路政執法隊伍得到充實提高，實現了新老更替，促進了工作。
1）加強執法人員道德思想和法制教育。
用新的《路政文明執法管理工作規范》約束隊伍，確保公正文明執法，確保不發生一起公路“三亂”事件。
2）加大路政執法巡查力度。
全年檢查車輛萬臺次，查處違法案件40余起，行政處罰金額11萬元，收繳公路賠（補）償費7萬元，清除路障100余處，車輛超載率控制在了%以下。
3）完善農村公路安保工程。
投資1539萬元對晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標線45公里，震蕩線460平方，安裝標志桿牌80余套，安裝防護欄桿1640余根、防護墩50余個，圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標志桿牌120余套，安裝（補栽）防護欄桿980余根、防護墩130余個。
2、在治理超限超載上，
1）加強路面管控。
加大流動治超的工作力度，大打治超執法游擊戰，對超限超載車輛形成了有效威懾，嚴厲打擊了超限超載、拋灑運輸等非法違法行為，始終保持了嚴查嚴管的路面管控高壓態勢，有效消除了道路安全隱患，改善了道路交通運輸環境。
2）突出源頭監管。
制定下發了《關于進一步強化源頭治超工作措施的通知》，要求全縣貨運源頭企業必須嚴格執行源頭治超“七不準”規定，做到“三有”：即有專職人員、有記錄臺帳、有固定標語；嚴把“六關”：即入場關、登記關、裝載關、稱重關、開票關、出場關六個關口；必須“四個一致”：即過磅單、道路貨運單、銷售票據和臺帳登記一致，嚴把源頭貨運關口，確保了源頭企業出廠車輛無超限超載違法行為。今年巡查貨運源頭企業778戶次，當場糾正違規行為97次，現場責令卸載58車次，查處違規源頭企業3家，案件4起，罰款22000元。
3）推進科技治超。
從去年四月份開始，我們著手進行科技治超平臺建設。目前，科技治超綜合信息平臺已建成，是全市繼沁源之后第二家完成的單位，現有29戶貨運源頭企業安裝了科技治超軟件。通過積極治理車輛超限超載，縣鄉公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，沒有發生一起因超限超載發生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車輛基本絕跡，超限超載率下降到%，干線公路路產損壞額、縣鄉公路損壞額雙雙下降。
今后，我們將進一步加大護路護線工作力度，優化工作方案和措施，切實維護路產路權不受侵犯，保障群眾安全出行，為全縣轉型跨越發展提供強有力的交通支撐。
道路交通總結5
20xx年度我校繼續以“平安校園”創建為目標，把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學校管理的重要內容，常抓不懈，取得了一定成效，經努力被授予“平安校園”。現將學校20xx年度道路交通安全具體工作總結如下：
我校地處大橋鎮西北2公里處，是大橋鎮通向縣城的主要交通要道，交通流量大，車輛經過密集的地方。且學生居住分散，道路環境復雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發生，所以，學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》，并根據計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
20xx年度繼續樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度，現已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規章制度，其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。
二、規范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據學生不同的上學形式，制定不同的安全措施。首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式，以備關鍵時刻能及時查閱。
其次，對各類學生明確交通要求。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，經車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學生檔案，定期進行車況檢查。對于違規騎車和車況不好的情況，一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，學校進行通報批評。步行學生：班主任做好途中情況的了解和小結，及時開展安全教育，學校每周開展行為規范示范生評比，每學期進行表彰。
再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內，教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽，必須先向安全主管領導提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障，經學校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結，尤其是對外出期間發生發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生，我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。07年度，學校共舉行兩次“三生”（乘車學生、騎車學生、路隊學生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”，給各班印發《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識，加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、區有關交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導員，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他們著重對本地區最近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血到教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯系交警站，利用他們提供的圖片，在學校內進行展示，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會，發現自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組。”校長對學生安全工作負總責，總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標，學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。
五、優化交通安全環境
為了讓學生能安全的出入校門，學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯系，在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站，乘車的.學生上學、放學都要走近二、三百米的路，經常會發生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里，經過堅持不懈地和公交、交警部門協調，終于在靠近學校的路口設置了一個臨時停靠站，減少了相應的安全隱患。上學、放學，由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。
學校周邊不衛生更影響著學生的安全，被石頭絆倒的事件時有發生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后，學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環境的滿意度有了較大的提高。
一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發生。但我們也看到，學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學生安全。
今后，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發現的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。
道路交通總結6
為進一步提升摩托車、電動車騎乘人和汽車駕乘人的安全防護水平，10月11日，葉縣公安交警在葉廉路與昆陽大道交叉口開展交通秩序整頓和道路安全宣傳活動。
當天，公安交警在每日人流、車流量較大的'重點路段、路口，對電動車亂停亂放、逆行、不按規定車道行駛、未戴安全頭盔等存在交通安全隱患的行為，進行勸導糾正，并發放宣傳頁，對他們進行安全教育，為道路安全敲響警鐘。
“以前不戴頭盔，經過宣傳引導，知道了好處壞處。為了自己和家人的安全，以后一定積極戴上頭盔。”市民說。
近日，葉縣按照公安部和省公安廳統一部署，依據《中華人民共和國道路交通安全法》及《河南省道路交通安全條例》，與全國、全省、全市同步持續開展“一盔一帶”查糾活動，通過現場查糾及電子監控取證等方式，依法查處汽車駕駛人及乘坐人員未按規定使用安全帶、摩托車駕駛人及乘坐人員未按規定戴安全頭盔的交通違法行為。
“葉縣交警大隊提醒廣大人民群眾，騎電車戴好安全頭盔，開車系好安全帶，是對自己的安全，也是對家人的安全。下一步，交警大隊會對城區加大管理力度，提高人民群眾的出行意識。”葉縣交警大隊四中隊執勤人員劉思佳說。
道路交通總結7
根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下：
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的`原則，對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求：
一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改;
二是必須按照安全技術規范的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;
三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。
會上，特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的'問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
三、主要成效
近一年以來，我局采取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。
道路交通總結8
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作，目的是通過對學生進行安全教育，使學生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命、把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全、
一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動
1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求、
2、在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排、組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識、
二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動
1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規則的好少年、
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識、提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識、
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的`車輛、小學道路交通安全宣傳教育周活動總結、
通過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識、安全走路，安全乘車，己成為學生們的自覺行動、開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故、可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿、
今后我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保學生把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現、
道路交通總結9
道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。
一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過后，公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執照，應經過專門的安全培訓，取得特種作業操作證，杜絕非專職司機開公車；機動車輛在廠內行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區域內，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規范了公司道路交通安全管理。
三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協議，明確了雙方的責任和義務，強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。
通過員工的.道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。
陜西西鐵水泥制品有限公司
20xx年3月31日
道路交通總結10
我鄉轄區內機動車保有量大，道路環境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鄉根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規，結合我鄉實際，采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進行規范化管理。
一、領導重視，成立領導機構。
為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鄉成立道路交通安全管理工作領導小組。
二、制定方案，齊抓共管。
我鄉對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書4份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節。
通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鄉安監站在分管領導陳顯康的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的`機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鄉總計排查機動車20余輛，我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。
為提高我鄉轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發生，我鄉安監站定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的2次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達30余人次。為開辦高質量的培訓，我鄉請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生，保護人民群眾的生命財產安全。六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鄉在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鄉共計懸掛橫幅標語4幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語40余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過這一系列的宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
道路交通總結11
為了認真貫徹落實全市道路交通秩序管理長效機制建設，從4月21日至5月20日，大隊組織各中隊積極開展了各項交通安全管理和事故預防，取得了明顯的成效，現將工作情況總結如下：
一、認真履行交通安全檢查服務站和臨時查卡點的工作職責。大隊在XX交警中隊門前設置了固定的交通安全檢查站，嚴格落實了包保民警輪流執勤，對過往的客運車輛、校車、危化品運輸車輛、大型貨車，采取了逐臺檢查登記。對客運車輛實行“六必查”，對客運車輛全部落實了一車一警包保機制，并對過往車輛發放“三超一駕”宣傳單，在服務站懸掛宣傳條幅2處，擺放宣傳展板3塊，嚴格查處貨運車輛非法改型。本月以，登記客運車輛1449臺次，登記和檢查貨運車輛2291臺次。XX交警中隊分別在XX公路設置了臨時檢查卡點，加強對“三超一駕”、大型貨運車輛非法改型、貨車超載、酒后駕車等違法行為以及對客車供超員私自擺放的小凳和加座位從嚴查處，從源頭上消除事故隱患。
二、結合本地實際，組織各中隊定期開展“涉牌涉證”酒駕、校車、大貨車非法改型等違法行為專項整治。
本月以來，XX結合本地實際，組織全區各中隊民警開展了5次整治涉牌涉證統一行動，還自行組織了1次為期一周的`全區異地互檢整治涉牌涉證行動，每次行動日，大隊長XX帶領督察民警深入一線實地檢查整治行動開展情況，并進行指導，大隊還利用12點至15點，晚間18時至22時，開展了5次治理酒駕夜檢行動，利用學生放學時，不間斷地對校園周邊對載運學生的車輛突擊清查整治，并嚴格對大型貨車非法改型進行查處。
三、加大科技投入，利用科技手段與路面現場執法民警有機結合。XX大隊為深入貫徹落實交通管理長效機制建設，進一步加大科技投入，將轄區內X個中隊的十臺警車全部安裝上GPS定位系統。利用流動測速儀在XX線XX段每天攝錄6個小時以上，嚴查機動車超速等違法行為。交通指揮中心對城區內各類交通違法行為適時監控，如發現故意遮擋號牌、污損號牌、無號牌違法停等立即通知就近執勤民警對其進行查處，有效地解決了逃避電子抓拍違法行為的現象發生。本月以來，大隊共出動警力687人次，警車356臺次，查處各類交通違法行為12834件，其中查處涉牌涉證126件，客車超員10件，超速行駛11014件，飲酒駕車9件，摩托車不戴安全頭盔61件，違法停車386件，越線行駛680件，貨車超載8件，查處其他違法行為540件。
四、本月工作中存在的不足
根據本月份全市交警系統交通秩序長效機制考核通報，XX大隊查處五種和十種重點違法行為處于全市后位，并且，民警現場查處交通違法行為率有所下降，針對這一情況，大隊及時召開全區各中隊中層干部交通安全形勢研判會議，對前期全區交通事故發案和交通安全管理和事故預防工作中采取措施情況進行通報，并專門對支隊考核通報進行傳達和研究，交通秩序中隊及時調整和部署警力，加大管理力度，延長路面有警時間，及時將不足之處彌補。
道路交通總結12
近年來，xxxx市委、市政府不斷鞏固創建國家環境保護模范城市工作成果，積極開展建設生態城市工作。從繼續完善城市環境基礎設施建設入手，進一步加強生態環境建設，加大工業污染防治力度，推行循環經濟和清潔生產，繼續加大環保工作力度，在鞏固和提高已取得成績的基礎上，推動了全市環保事業向更高層次邁進。現將我市環保模范城市創建情況匯報
一、社會經濟高速發展
xxxx年，xxxx市綜合經濟實力逐步增強，總體運行質量提高，實現全市生產總值217。01億元，比上年增長18。4%，高于國家平均增長水平。年末全市總人口為76。95萬人，人口自然增長率為6。6‰，人均gdp2。82萬元。單位gdp能耗與水耗比創模期間有所下降，低于全國平均水平。
二、環境質量不斷提高
我市在成功建成國家環保模范城市的基礎上，又提出了建設生態市的奮斗目標，以提高環境質量，改善人民群眾生活品質為重點，從解決與人民群眾息息相關的環境難點、熱點問題入手，在全市范圍內大力實施環境綜合整治工作。一是強化燃煤污染控制力度，對符合淘汰條件的中小燃煤鍋爐堅決淘汰，對全市煤炭品質嚴格監控，禁用超標煤炭，對餐飲業戶加強監督檢查，確保燃用清潔燃料，安裝油煙凈化設施；二是加大城區揚塵污染治理力度。定期開展以治理城市道路、工業園區、建筑工地、交通運輸揚塵污染為主要內容的集中行動，對垃圾亂堆亂放、運輸車輛遺撒、施工現場揚塵污染以及露天燒烤等行為嚴厲處罰，重點整頓，并對市容環境進行了全面整治，對亂擺亂占、亂貼亂畫、亂設亂掛、亂搭亂建、亂堆亂倒等“十亂”現象進行治理，清理店外經營業戶2600余家，對蘭州東路、湖州路、廣州路等地段破損嚴重的道路進行罩面，保證了市容環境整潔優美，消除揚塵污染；三是抓好“送安靜工程”，對道路交通噪聲、娛樂業噪聲、加工業噪聲、建筑噪聲等直接影響人民生活的聲污染源嚴格管理，通過搬遷污染源、上消音設施、限制營業時間等措施，還城市以清靜；四是狠抓對水環境的保護，嚴禁在河道上建設污水直排口，嚴禁在水源保護區內新上建設項目，在敏感區域不批準建設污染項目，切實保護好境內河流、水庫、地下水水質。經過全市上下的共同努力，環境質量保護工作扎實有效，全市空氣環境質量逐步提高，水、噪聲環境質量保持穩定。
1、xxxx年，我市空氣污染指數小于100的天數為359天，空氣質量良好以上天數占全年天數的98。3%。
2、xxxx年，我市城市集中式飲用水源地——前韓取水點、莊里頭取水點水質達標率均為100%；云溪河二里河斷面水質符合景觀娛樂用水區標準；洋河土埠臺子斷面、南膠萊河閘子集斷面達到農田灌溉用水區標準；大沽河麻灣橋斷面達到了地面水ш類標準；山洲水庫和青年水庫各監測指標均符合地面水iii類水標準；近岸海域水質符合海水水質標準二類標準。其他斷面水質也都達到了相應功能區標準，地表水水質達標率達到100%。
3、xxxx年城市區域環境噪聲平均值52。4分貝，交通干線噪聲平均值67。4分貝，城市環境噪聲按功能區達到了規定的.環境質量標準，符合國家模范城市調整后的指標要求。
三、環境建設扎實開展
我市在開展創模工作的同時，就意識到生態環境建設與保護的重要性。各有關部門、各鎮、街道辦事處按照我市生態示范區建設規劃和實施方案的要求，加強了植樹造林、面源污染控制、土地復墾、生態恢復、流域污染治理、生態農業建設等各項工作。積極開展了小城鎮環境保護工作，李哥莊鎮創建成為國家級環境優美鄉鎮，鋪集鎮、營海鎮被評為山東省級環境優美鎮稱號。自然保護區面積達到106平方公里，自然保護區覆蓋率為8。76%。城市綠化工作情況中我市投入近2億元，重點實施了以云溪河為主的“三河一庫”水域綠化工程、以“雙環”道路和新城區道路為主的道路綠化工程、以市政廣場和三里河公園建設為主的大型公共景觀建設工程和城區空地綠化工程等四大景觀工程。全市形成了花紅柳綠，水清魚躍，優美的濱河綠地景觀帶，“凈、景、蔭”的道路綠化帶。在全市形成了一個以道路綠化為骨架，以公園綠化為節點，以水域綠化為景觀，以風景林地大環境綠化為導向，“水在城中、城在林中、環境優美、特色鮮明”，具有現代氣息的生態園林城市格局。xxxx年，我市新增綠化面積5。5萬平方米，建成區綠化覆蓋率達到41%。
xxxx年，我市投資7800萬元新建了城市第二污水處理廠，城市生活污水處理率達到84。2%，并積極引進新奧燃氣有限公司，提高城市氣化率，目前城市氣化率為95%。我市加大了工業企業的環境監督管理，工業廢水全部達標排放，固體廢物全部綜合利用或處置，城市生活垃圾全部無害化填埋。
xxxx年我市新建了6。4平方公里煙塵控制區，并通過了青島市環委會辦公室的驗收，目前，煙塵控制區總面積32。2平方公里，煙塵控制區覆蓋率100%。新建噪聲達標區面積5。9平方公里，并通過了青島市環委會辦公室的驗收，目前，環境噪聲達標區總面積為24。05平方公里，覆蓋率74。7%。
以上各項指標全部達到模范城考核要求。
四、環境管理再上檔次
1、城市環境管理目標落實
我市加強了國家環保模范城市的鞏固提高和持續改進工作力度，并以建設生態市為總體目標，市政府召開了生態市建設動員大會，市長與有關單位的負責人簽訂了生態市建設責任書，將生態市建設工作納入市委、市政府重點工作目標考核。
2、強化治理，污染物排放總量穩中有降
加強了環境執法力度，加強對重點排污企業的監控，嚴厲查處各類環境違法行為。強化了對工業固體廢物的管理，開展了固體廢物違法燃用行為集中查處行動，對全市違法燃用垃圾、工業固體廢物的現象進行了拉網檢查。努力抓好源頭污染控制，在全市重點工業污染企業中大力推廣清潔生產和iso14000環境標準體系認證工作，增強了企業控制污染的自覺性、主動性。建設項目環境管理工作得到了進一步規范，環境影響評價法和建設項目環境保護管理條例得到了嚴格的執行，建設項目在建設前期進行了環境影響評價，有力控制了新污染源的產生。XX、xxxx年，總量控制任務圓滿完成，全市工業企業污染程度有了進一步的下降。
3、公眾城市環境滿意率、環境教育普及率大幅提高。
xxxx市創模以來不斷提高全民的生態環境意識，面向中小學生、面向全社會，多措并舉，強化了生態環境保護的宣傳。
在對中小學生的教育方面，以綠色學校的創建為主線，將生態環境教育納入素質教育的重要方面，做到了有學校、有教師、有教案，同時通過開展中小學生喜聞樂見的各種活動，比如爭做環保小先鋒活動、環境保護辯論賽活動、環保知識競賽活動、環保征文比賽活動等等，進行形式多樣的環境教育，全市中小學環境教育普及率達到了100%，達到了“教育一個學生，帶動一個家庭，影響整個社會”的目的。
在對社會的宣傳方面，充分利用報刊、電臺、電視臺、宣傳欄等輿論宣傳工具，在報紙、電視、廣播等新聞媒介設立專欄、專題，在加強日常宣傳的同時，結合世界環境日、世界水日、地球日、全國土地日等與生態環境保護有關的紀念日和創建綠色社區活動（的開展，展開宣傳活動，掀起宣傳高潮。先后組織開展了環保萬人簽名活動、“倡導綠色消費，使用無磷洗潔劑”活動、爭創“環保家庭”活動、“做現代文明人，創環保模范城”大討論活動等大型社會宣傳活動，制作了公益廣告牌，邀請了環保義務監督員，印發了《市民環保手冊》。通過這些活動，使廣大干部群眾受到了教育，極大地提高了全市干部群眾的環保意識和環保法制觀念。公眾對城市環境的滿意率達到95%以上。
今后，我市要以創建生態市為總體目標，立足xxxx實際，圍繞主題、突出重點、突破難點、有序推進，繼續鞏固和提高我市環保模范城市水平，穩步推進生態市建設工作，促進我市經濟社會快速、穩定、健康、持續發展，為全面建設和諧社會做出新的貢獻
道路交通總結13
今年以來，馬坑鄉在縣委、政府的領導下，牢固樹立安全理念，認真落實縣道路交通安全工作會議精神，全面落實道路交通安全“一崗雙責”和屬地管事責任，實行“安全第一，預防為主”的方針，以道路保暢通、交通保安全為工作重點，不斷完善工作機制，深化安全宣傳教育培訓，強化嚴重交通行為專項整治和道路交通安全隱患排查整治，有效遏制各種道路交通事故的發生。為我鄉社會和諧穩定，經濟快速發展創造良好的道路交通環境。現將我鄉一年來道路交通安全工作情況總結如下：
一、20xx年主要工作做法及成效
（一）領導重視組織得力馬坑鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領導，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
1、加強領導，健全機構。鄉政府于年初就成立了以鄉長為組長，分管副書記為副組長，成員由派出所、鄉安辦、村建、中小學、衛生院及各村主任等組成的馬坑鄉道路交通安全領導小組，并根據人事變動及時調整領導小組成員。各村也相應成立了領導機構，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。
2、精心部署，明確責任。在年初安全生產工作會議上，鄉長與各村、鄉直相關單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標管理責任書》，明確工作職責，落實工作責任。并根據階段性專項整治工作任務，制定專項整治實施方案。建立鄉交通協管員、村交通安全員和義務交通協管員三支隊伍，制定工作職責。把道路交通安全整治工作責任、安全責任落實到各個單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
（二）注重宣傳，營造氛圍
1、堅持會議制度。鄉政府每月召開道安工作例會，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領導小組會議。學習各級政府有關文件，傳達有關會議精神，通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務完成情況，分析存在問題，研究解決涉及道路交通安全重大事項，部署下階段工作任務。
2、開展宣傳教育活動。圍繞道路交通安全法等法律法規，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。在鄉政府政務服務大廳大屏電視循環播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉中心小學和各村部設立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標語，通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規手冊，發放交通安全宣傳頁，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。一年來，我鄉共出動宣傳車12次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊4次，懸掛宣傳橫幅26條，發放各類宣傳資料2500份，受教育人數達3千余人次，在全鄉營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
（三）堅持管控，嚴查違法鄉道安辦聯合派出所、交警等執法部門，在每月10號、重大節日等時間，開展道路交通安全聯合執法整治行動。隨機設點或機動巡邏，聯合開展路面巡檢查糾，今年以來共出警16次，查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規行為100多起，堅決做到違法違規必處、必糾，全鄉交通安全形勢持續好轉。
（四）全力排查，消除隱患
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮、高安鎮交界，道路四通八達，道路等級不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，我鄉以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項行動為契機，政府與交通部門協作，在各交叉路口都設立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規教育。加強對臨水、危崖、塌（流）方點的排查與整治，一年來共排查整治點8處，已整治8處，有效預防了我鄉交通安全事故的發生。
2、加強工程監管，確保施工道路安全。今年以來我鄉主要道路進行“鎮鎮有干線”項目道路拓寬工程，施工道路路況復雜且施工工程車較多，施工現場多山體塌（流）方，鄉道安辦督促施工方，在施工現場及各主要隱患處放置安全標志30余個，并在各施工處布置警戒線與警示錐。對施工引起的流方泥漿等，要求施工方及時清理。在路面施工硬化之后同時要求臨水、危崖處的防撞墻施工及時跟進，確保道路隱患及時排除，保障人民群眾的生命財產安全
二、存在的主要問題及20xx年工作安排
（一）今年還存在的問題和不足。今年來，我鄉道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問題和不足。
1、由于我鄉財政比較薄弱，對交通安全的經費投入不足。
2、農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患，安全設施、警示設施還有缺陷，特別是處于“鎮鎮有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無法設置減速設施。
4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
（二）20xx年的工作安排。
1、繼續加強組織領導，層層落實責任，充分發揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續加強隱患排查整改，積極爭取上級技術、資金支持，加大投入，改造農村公路，完善安全設施，改善交通環境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設施。
3、要繼續加強宣傳教育工作，進一步提高全社會法制觀念、安全意識和安全知識。
4、要繼續加大聯合執法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，提高機動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力，確實使我鄉道路交通為社會主義新農村的建設添磚加瓦，為建設“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻。道路交通安全工作的總結精選篇4抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項重點工作，目的是通過對幼兒進行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責任重于泰山”，我園結合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。
現將我園的交通安全教育工作總結如下：
一、提高認識，統一思想，加強師生的安全教育。
隨著經濟的持續快速發展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學生的交通事故不斷增多。經過分析，發生涉及學生交通事故的主要原因是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創設一個良好的交通安全環境，是關系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認識加強學生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領導小組，我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式，經常關注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開展交通安全教育活動，增強孩子的安全意識和自護能力。
在組織交通安全教育的過程中，我園發動教師、家長、孩子共同收集有關交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規則的資料、交通事故的圖片，道路交通標志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力，在園內和班級創設交通安全活動角，粘貼交通安全標志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的'印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準備，過路應走斑馬線，交通規則要記牢。”“交通安全很重要，交通規則要牢記。從小養成好習慣，不在路上玩游戲。行走應走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等。”兒歌式的交通規則語，增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學習交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規常識，利用“家長學校”這一大課堂，開設“交通安全”專題講座，增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育，強調幼兒的交通安全，保證幼兒節日期間的安全。保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任，我們確實要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現。由于我園的交通安全工作從規范管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細微處著眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。
道路交通總結14
20xx年，我鎮的交通安全工作在鎮黨委政府的領導下，在縣交通局的關心支持下，認真貫徹省、市、縣交通安全的各項法律、法規，結合萬安鎮地處縣城周邊的實際情況，切實抓好我鎮轄區內的交通安全工作，全面完成了縣交通局的交通安全目標任務，一年來具體做了以下工作：
一、加強領導，層層落實責任
交通安全責任重大，我鎮年初成立了交通安全領導小組，
實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，有專人負責負責全鎮道路交通安全管理的組織協調工作。與此同時，各村、社區也相應的成立了交通安全領導小組，負責本轄區內的交通安全工作。由于領導重視，層層落實責任，切實履行工作職責，確保了全鎮全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒發生重大交通事故。
二、 措施得力，工作落到實處
全鎮的`道路交通安全工作由鎮經濟和社會事務辦具體牽負責，鎮政府各部門密切配合，按照職責分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。
1、鎮經濟和社會事務辦每季度組織召開一次道路交通安全聯系會議，加強對交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改。
2、實行層層簽定目標責任制，鎮政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書，同時鎮政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責任書。
3、每月對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作，重點排查本轄區內村、組道路的事故隱患。
4、對村、組道路需設錯車道的地方進行規劃，對未完善安全警示標志的村、組道路進行檢查，并將規劃和檢查情況書面上報鎮道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養。
5、結合城鄉環境綜合整治工作，利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規，全年書寫道路交通安全的宣傳標語30余幅，出動宣傳車2次，發放宣傳資料1000次。組織本轄區內駕駛員教育培訓1次。
道路交通總結15
我鎮轄區內機動車保有量大,道路環境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鎮根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規，結合我鎮實際，采取一系列措施對我鎮的道路交通安全進行規范化管理。
一、領導重視，成立領導機構。
為加大對我鎮轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鎮成立道路交通安全管理工作領導小組……
二、制定方案，齊抓共管。
我鎮對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區)委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村(社區)委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書某份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為某余起，其中簡易處罰某起、一般程序處罰某起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮交安辦在分管領導卜劍平的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鎮總計排查機動車某余輛，違法違規駕駛率由年初的某降至某，我鎮的'道路交通安全形勢有明顯好轉。
五、組織培訓道路交通法律法規。
為提高我鎮轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發生，我鎮交安辦定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的某次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達某余人次。為開辦高質量的培訓，我鎮請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡某人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生，保護人民群眾的生命財產安全。
六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鎮在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮共計懸掛橫幅標語某幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語某余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊某次，并利用大樹、梅子兩個場鎮趕集的時機出動宣傳車某次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
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