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機械生產實習報告

時間:2024-06-13 11:02:57 實習報告 我要投稿

[推薦]機械生產實習報告

  在我們平凡的日常里,報告有著舉足輕重的地位,不同種類的報告具有不同的用途。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編整理的機械生產實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

[推薦]機械生產實習報告

機械生產實習報告1

  一、實習目的

  通過到工廠實習,了解和掌握了機械生產工藝和流程,鞏固和理解了已學過的理論和專業課程內容,培養我們理論聯系實際的能力,提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,為后續畢業工作打下了堅實的基礎。

  二、實習內容及進度

  此次實習時間從20xx年4月19日開始,根據單位對我的情況進行了如下的安排:

  第一階段:4月19日——4月20日,企業給我們安排了入職培訓,主要進行聽課、聽講座、到現場了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題,通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業發展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

  第二階段:到基層鍛煉,在師傅的安排和指導下,結合自己的專業理論知識,進行參觀實習。并且熟悉企業的結構、發展方向、主要事務。而且還熟悉了數控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

  1、積極的心態。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團隊就能成功。我們是即將畢業的學生,也許對工廠的環境不大適應,這時我們應積極融入環境——適度自我約束——積極主動做事——努力鉆研產品知識——認真細致的職業精神。

  2、 企業制度。俗話說“無規矩不成方圓”,遠東建立了一套完善的`考勤制度,目的是保證公司員工有規矩的上班,愛護公司財物,攜手共建身邊的環境。

  3、職業生涯規劃。一個人有追求、目標,才有奔跑的方向!懊魅諒兔魅铡保虼嗣總人應該有自己的職業生涯規劃,時時鞭笞自己。

  數控車床

  與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。可能因為自己是學過計算機的緣故,所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。

  由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

  三、實習體驗及心得

  實踐是真理的檢驗標準,通過半個月的畢業實習,我了解到很多工作常識,而且讓我對專業知識得到了現實中的檢驗,讓學校抽象的課程在現實的實物中得到呈現。提高了我對專業理論知識的認識,也明白了抽油機的工作原理,設備安裝工藝的要求和必備的技術,還了解了圖紙設計和資料歸檔的一些工作流程。這半個月的實習使我知道了許多,有辛酸,也有快樂,這是我大學生活中一筆寶貴的財富,對我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會時不時的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個硬道理。

  這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時,你所測量的工件是否合格,全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來自兩方面,強制責任心,自主責任心。強制責任心就是通過規范的內部控制制度實現,嚴格要求,互相監督,賞罰分明。自主責任心來自于檢驗人員的職業道德和價值觀,認真對待每一個數據,高度負責對待每一件事。

  通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續努力下去,我就一定會做好的。我會繼續不斷努力的學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好的勝任崗位要求。

機械生產實習報告2

  實習單位:

  實習時間:

  實習學生:

  實習目的:機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,了解企業生產流程、工藝流程、企業管理和機械應用操作與機械的調試、機械設備保養維護等相關知識,并了解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習后,使自己具備充足的技能,應付將來市場的挑戰并保持強勁的競爭力,并為下一步的畢業設計打下堅實的基礎。

  實習要求:

  1、明確實習任務,認真學習實習大綱,提升對實習的認識,做好思想預備;

  2、認真完成實習內容,按規定記實習筆記,收集相關資料,撰寫實習報告;

  3、虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人,甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。持續提升分析問題、解決問題的能力;

  4、自覺遵守學校、實習單位的相關規章制度,服從指導教師的領導,培養良好的風氣。

  實習單位:中國廣東省東莞市長安新民管理區新溢眼鏡制造有限公司,是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司。新興眼鏡集團是一家在香港根基穩固的公司,并于1999年于香港上市,系全球眼鏡制造企業之一。它由1990年起,以資產年增長率均高于20%的速率高速發展,是集具專業的中高檔國際品牌眼鏡開發、設計、制造于一體已擁有三十多年的運營經驗的眼鏡制造公司,年生產量為1200萬副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優質眼鏡,我的承諾,創新改進,顧客至上”為質量方針,以高效率生產高質量眼鏡為傲,專業制造、設計中至高檔眼鏡架。產品包括太陽眼鏡及光學鏡框,各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產品以出口為主,大多數都是享譽國際的'品牌。市場覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國等超過十五個國家和地區。

  實習內容和感想:轉眼間,近六個月(包括一個暑期)的實習就結束了。經過這幾個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的區別:在學校里面特別是在大學里面,我們是很自由的,而且有許多是假期。我們可以自由的安排自己的時間,但是工作了就不一樣了,我們必須按照公司的規定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板、同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。許多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的僅僅一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日僅僅上上課,很輕松。

  常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了許多知識,關于做人,做事,做學問!霸诖髮W里教給你的不是具體的知識,而是教會你使用準確的思維方式和發覺、分析并解決問題的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我是20xx年3月2日來到新溢眼鏡制造有限公司的,因為我選擇了自主擇企的所以在沒有校方引存的情況下就只能獨自尋企業方應娉面試。實戰應聘,在實踐中學習面試的經驗技巧,這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問我學歷,我回答她說本科生。然后她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下后問了同樣的問題,并且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的情況以及我實習意愿。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞,但更多的聲音則是“我不怕輸,更不服輸!”就這樣汲取了前日之教,第二天我隨著大批次的應聘者通過了普工的面試。期間當然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實習。脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經驗。

  現在來說說為什么花式車間讓我印象最深刻吧;ㄊ杰囬g主要是進行脾料成形加工過程的一個車間,在這個過程中要用到車床、鉆床等等。

  正因為如此,所以車床和鉆床經常出現問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,并且還要考慮不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說,換圓刀和平底刀更為容易,因為它的調刀過程很簡單,而調錐形刀的要求就很高,既要求很好的車掉多余的物料,又要求在車過的車削面很平整、光滑,沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。這幾個月里,我跟著師傅在車間調刀,每次用時都在20min以上,其中有兩次在老師的關心下還是分別用了2。5h和接近4h,所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我有充足多的耐心和經驗。不能因為久久不能調好它而放棄,這是不負責任的表現,而且調好它也是我應做的工作,所以我要堅持,要慢慢積累經驗,才能更好、更快的完成它。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。工作中我發覺做任何事不能單蠻干,應合理應用各種常識來解決問題,同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系,在體系中每個環節都是緊緊相扣,每個環節的工作人員都應該嚴格遵守規章制度。

  "天將落大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能"年輕不是用來揮霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生,所以我會一直朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。保持一顆樂觀豁達,積極進取的心,對生活充滿希望,相信“科學有險阻,苦戰能成功!”。我是學機械設計的,在書本上學過許多理論知識,似乎通俗易懂,不過以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過,到工作中真正需要用時,才會體會到把理論付注實踐難度有多大;我們在老師那里借來的書本上看到過許多精彩的東西,似乎輕而易舉,也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經驗的匱乏。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做預備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次社會實踐中,這次的實踐的確給予了我許多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識,做一名合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

機械生產實習報告3

  進大學生活的最后一個年頭,站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會,我們的心已經開始飛進那里。我們高興、我們興奮,因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現自我,但我們還需要時間去了解這個社會。為此學校給我安排了生產實習.生產實習是我們機制專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養我們業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。特別是對中國現實制造業水平與國外制造業水平還有很大差距,激勵著我們不斷努力,為實現中國的偉大復興貢獻自己的力量。

  在老師的.帶領下,我們在8月31日來到的經緯紡織機械股份有限公司進行為期兩周的生產實習。

  經緯紡織機械股份有限公司榆次分公司的前身經緯紡織機械廠于1951年動工興建,1954年8月建成投產,占地面積275萬平方米,是中國最大的紡織機械制造基地。公司目前擁有員工3400余名,主要經營紡機主機及配套、紡機專件、非紡機械等幾大業務單元。紡機主機及專件業務是公司的支柱產業,主要生產銷售紡紗機械、化纖機械、織造機械、印染后整理機械及其專配件,主要產品包括細紗機、精梳機、彈力絲機、劍桿織機、轉杯紡紗機等五大類機種數十個機型。細紗機短車市場占有率達到35%以上,細紗機長車約占75%以上市場份額。公司在全國各地設有9個銷售技術服務部,在印尼、孟加拉設有服務機構,產品銷往全國及世界40多個國家和地區。在中國現有的棉紡紗錠中,近一半的紗錠出自經緯。公司技術中心是我國棉紡織機械行業唯一的國家級技術中心,建有一流的產品制造工藝試驗基地。近年來公司先后承擔了“國家紡織專項” 和“全自動轉杯紡和現代自動、連續化棉紡萬錠生產示范線”等多個國家級科研項目,并成功參加“十一五”國家重大科技成就展,參展設備達到國際先進水平。公司建立有比較完善的產品開發、工藝技術、生產制造、市場營銷等經營管理體系,具備鑄造、冷作、機加工、電鍍熱處理、涂裝、裝配等全流程工藝手段,擁有各類先進加工設備4000余臺(套)。擁有國內一流的鈑金柔性線、箱體柔性線、棉紡專件生產線、劍桿織機凸輪生產線、高速彈力絲機熱箱生產線等流水線生產設備,建有國內第一條細紗機裝配生產線,技術裝備水平位居同行業前列。公司先后獲得國家質量管理獎、國家一級企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、國家CIMS應用工程示范企業、全國五一勞動獎狀、中國機械行業企業管理重大創新成果獎、全國用戶雙滿意企業、中國紡織十大品牌文化、中國紡織品牌文化創新獎、國內首家紡機類出口免驗企業、中國質量誠信會員企業、山西省功勛企業、山西省質量信譽 AAA級企業等榮譽稱號,是GB/T19001-20xx質量管理體系認證通過企業。在這樣一個發展前景不錯的公司實習,我們也能學到很多東西。而且工廠里的技術工人并不保留技術,只要你肯學,想學,就可以去學。

  8月31上午,我們來到了經緯技校,老師首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目, 對于任何機械廠,安全始終是重中之重,安全第一.隨后我們對經緯廠房進行了參觀, 首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。之后我們來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。我們還參觀了轉配車間,任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行分類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。質保,銷售和售后處理.下面就該公司兩個主要部件的加工工藝進行分析.

  為期兩周的生產實習已經結束,在這兩周中,我們看了很多,聽了很多,做了很多,當然也懂了很多。在這里,我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時讓我感受到自己理論知識的不足,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,在以后學習中要加強專業課的學習,并且要意識到理論聯系實際的重要性.在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!

  最后非常感謝全程陪伴我們的老師們,為了我們不辭勞苦的聯系實習單位,關心我們的生活,為我們耐心的指導。

機械生產實習報告4

  一、機械制造工藝實訓的性質、目的

  機械制造工藝實訓是本專業學生的一門主要實踐性課程,是學生將課堂上學習的理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是加深學生對所學專業在國民經濟中所處地位和作用的認識過程,是增強學生的群眾觀點、勞動觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

  通過工藝實訓,學生學習和了解典型機械零件從原材料到成品批量生產的全部過程以及生產組織、管理等知識;培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,在生產實踐中將所學過的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實;提高學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

  通過工藝實訓,學生拓寬知識面,增加感性認識,把所學知識條理化、系統化,學到從書本上不易學到的專業知識并獲得本專業國內外科技發展現狀的新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和即將從事的技術工作打下堅實的基礎。

  二、機械制造工藝實訓的內容及要求

  一、實訓內容

  1.車間實習 車間實習是機械制造工藝實訓的重要階段,教師和學生在實習時的精力和時間主要用于這一階段。

  通過生產現場的參觀、調查、討論、分析及向生產第一線的工人和技術人員請教、座談等方式完成實習任務。

  重點車間及任務如下:

  1毛坯車間

 、倭私饷鞯闹圃旆椒ê瓦m用范圍。

 、诹私饷鬈囬g的主要設備和工藝裝備。

 、哿私饷鞯慕Y構工藝性、分型模面、加工余量、拔模斜度、圓角半徑及毛坯的技術要求、毛坯缺陷及其修補方法。

  2機械加工車間

  ①深入分析指定典型機械零件的技術要求、分析其結構工藝性。

 、诜治霈F場典型機械零件典型表面的加工方法及機床設備選擇的合理性。

 、塾霉ば蚝唸D詳細記錄指定典型零件的工藝過程,包括工序名稱、設備型號、刀具類型、夾具工件定位、夾緊方式、、量具、輔具類型、切削用量等內容。

 、芰私庵攸c工序所用專用機床、加工中心、數控機床的結構特點、工作原理含機械、液壓、電氣、計算機等方面及其性能,并繪出工作原理圖。

 、菅芯恐攸c工序所用夾具的工作原理,分析其定位原理和夾緊機構及使用中的優缺點,繪出結構草圖。

 、蘖私馑们邢鞯毒呓Y構、材料、刃磨方法、切削用量、工作情況及存在的問題。

 、哐芯抠|量管理方法和質量檢驗量儀的'結構和原理。

  ⑧分析廢品產生的原因及防止措施。

 、嵴{查了解車間使用新工藝、新技術,特別是計算機在生產中使用的情況。

  ⑩了解車間的任務、組織管理、安全防護等。

  3裝配車間

 、倭私庵付ǖ湫蜋C械零件所在部件的工作原理、結構特點、裝配技術要求和保證裝配精度的方法,分析零件裝配的結構工藝性。

  ②了解裝配流水線的組成、形式、工位劃分,了解裝配所用設備和工具,了解軸承、螺紋、鉚釘等零件的裝配方法以及由于工件加工中質量問題給裝配帶來的困難和對產品工作性能的影響。

 、哿私庋b配過程中技術要求的檢驗方法、產品調試方法。

  4熱處理車間

 、倭私獬S脽崽幚矸椒八玫臒崽幚碓O備。

  ②了解常用表面處理方法和過程。

  ③了解車間的環境保護和安全措施。

  5機修和工具車間

 、倭私廛囬g的工作任務、組織管理及設備情況。

 、诹私饩茉O備的結構和工作原理。

  ③了解在該車間制造的夾具、模具的結構、技術要求及其主要零件的制造過程和裝配過程。

 、芰私鈱S玫毒叩闹圃爝^程和檢驗方法。

  ⑤了解專用設備的設計和制造過程。

  2. 參觀實習

  為了增加學生的感性認識,拓寬學生的知識范圍,在機械制造工藝實訓期間,組織學生到其它工廠進行 2~3 次的參觀實習。

  參觀實習中,學生主要了解不同企業車間、班組、根據不同生產類型的生產組織管理方法,各種制造方法的工藝特點、先進設備和工藝裝備等。

  3. 專題報告

  1工廠概況及安全教育,生產任務和規模,主要產品及其性能,生產組織與管理,新產品的開發及發展遠景等。

  2工廠典型機械零件的加工工藝分析,含自動化設備、加工中心、數控機床、專用機床、專用夾具、量具的設計、制造、裝配、調試、維修等介紹。

  3工廠的技術革新成就及新技術的應用。

  4工廠的現代化管理及技術檢驗等。

  5現代制造技術的發展方向等。

  4.其它

  1閱讀現場圖樣和技術文件 產品圖樣和工藝文件是指導生產的技術文件,也是深入實訓的重要資料,學生要認真閱讀、消化,并展開討論和做好記錄,把前人的勞動結晶變為自己的知識財富。

  2個人作業和專題分析 學生在機械制造工藝實訓期間,由指導教師指定,完成下面的某些內容:

  ①分析和修改某典型機械零件的加工工藝過程。

 、诜治瞿硨S迷O備的運動學原理。

 、鄯治觥⒏倪M或設計有關工藝裝備。

  ④分析某工序廢品產生的原因并提出改進措施。

  ⑤分析研究切削用量和提高勞動生產率的措施。

 、薹治鲅芯繖C床設備電氣控制、液壓控制、數字控制等理論和方法。

  ⑦分析研究先進工藝和技術革新狀況。

  3實訓日記和實訓報告

  機械制造工藝實訓期間學生應將每天的實訓內容、現場觀察分析的結果、收集的有關資料、所聽報告的內容、擬提出的問題和得到的解答等記入實訓日記中,對主要問題還要配以適當的簡圖。

  實訓日記應體現學生在實訓期間的主要活動和學習內容,它是完成實訓報告的主要資料和依據,反映了學生的實訓態度和知識水平,是檢查和考核學生實訓成績的重要依據。

  機械制造工藝實訓期間,學生要在記好實訓日記的基礎上,獨立整理出實訓報告。

  實訓報告要簡明扼要,文理通順,圖文并茂。

  實訓報告內容應包括:規定實訓內容的記敘與總結;個人作業和專題分析內容的記敘;心得體會和合理化建議等,實訓報告也是檢查和考核學生實訓成績的重要依據。

  二、實訓的要求

  1.熟悉機械產品的常規制造技術過程和現代制造技術過程及其所用技術文件。

  2.深入分析典型機械零件的機械加工工藝過程及其所在部件的裝配工藝過程。

  3.深入了解典型機械零件重點工序所采用的設備以及刀具、夾具、量具、輔具等工裝的工作原理、結構特點及其制造過程。

  4.了解產品的質量檢驗標準、質量保證體系和企業的全面質量管理體系。

  5.了解加工中心、數控機床等設備的結構特點、使用維修。

  6.了解企業技術改造及使用新工藝、新技術的進展情況,特別是計算機在企業生產中的應用情況。

  7.了解企業車間的生產組織、技術管理以及安全防護等方面的措施。

  8.了解同類產品的國內外科技發展現狀。

  9.虛心向工人、技術人員請教,注意吸收他們在思想品德、技術專長等方面的各種營養。

  三、實訓進度安排

  機械制造工藝實訓一般安排在學生學習了部分專業課之后的第五學期進行,實訓時間 4周,按 20 個工作日計算,實訓各階段的時間分配如下: 1.入廠教育及全廠參觀 半天 2.毛坯車間 1天 3.機械加工車間 4天 4.裝配車間 3天 5.熱處理車間 1天 6.機修及工具車間 2天 7.專題報告與專題分析 2天 8.其它廠參觀 1天 9.機動 1天 10.總結考核 2天

  四、實訓考核方式及評分標準

  機械制造工藝實訓結束后,指導教師應根據學生的實訓日記、實訓報告,以及實訓中的紀律等方面綜合表現按優秀、良好、中等、及格、不及格五級評定成績。成績不及格者,根據情況或再組織口試、質疑等,如仍不及格者要重修實訓。

  五、實訓紀律和注意事項

  為保證整個實訓的順利進行,使學生在實訓中能圓滿完成實習任務,爭取更好的效果,要求學生在實訓期間必須嚴格遵守所在實訓、參觀企業的各項規章制度及實訓隊的有關規定。

  1學生必須遵守實訓隊紀律,服從實訓隊領導。

  2嚴格遵守工廠有關安全、文明生產的規章制度。

  3虛心向工廠的工程技術人員、生產第一線工人和實訓指導教師學習。

  4同學之間要發揚團結互助的精神,互相謙讓,互相關心,互相幫助。

  5正確處理廠校之間、兄弟院校之間、班級之間、個人與集體、個人與個人之間的關系。不允許任何人在實訓期間做出影響團結、有損集體榮譽和自身形象的行為。遵守社會公共道德和秩序,講究衛生、愛護公物、文明禮貌。對打架鬧事和其它違反實訓紀律者,指導教師有權暫停其實訓,并責令其進行檢查。情節嚴重并經批評教育仍不悔改者,取消實訓資格,令其返校,必須重修。

  1.來一拖全體人員包括老師、需準備一張一寸照片,辦出入證用

  2. 實習人員在一拖必須佩戴所在院校;铡H鐭o校徽,可用學校出入證替代。無袖衫不得進廠

  3. 進廠必須穿長褲裙裝、中褲等不能進廠、

  4. 女士進廠必須帶工作帽布帽、

  5. 涼鞋、拖鞋不得進廠,穿運動鞋。

  6. 男生、禁止在廠區及宿舍抽煙。

  7. 宿舍安排好后,原則上不允許調整

  8. 晚上 10 之前一定要回宿舍,不允許在外留宿,定時查寢。5:38 車、

  9. 早上包車走,學生早上 4:30 在大門口集合。

  10.出洛在廣場集合,收火車票。

  11. 出洛陽站→102 電車→長安路下車→往回走,見到一拖廠前廣場→到主席像下,面 或 103 電車、對主席,向左轉彎→走 200 米,到東方商務大酒店。

  后記:

  這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會,在此,非常感謝系里給我們安排了這么一個機會,向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝,也非常感謝***老師,***老師,***老師,***老師等老師的帶領和細心指導。

機械生產實習報告5

  指導老師:實習者:

  實習單位:重慶海德世拉索系統(集團)有限公司

  實習時間:20xx年6月27日20xx年7月15日

  大學生活已經過去三年了,這次學校給了我們實習的機會,我很高興能參加這次大學生帶薪實習,更有幸來到重慶海德世拉鎖系統集團有限公司。這次實習,是我第一次真正的走進企業,看一個大型企業是怎么運行的,并深入了解作為典型日系企業的海德世與一般國有企業不同的地方,學習其嚴謹,自覺,高忠誠度的工作態度,除了豐富生活,鍛煉實踐能力,培養意志品德,提高自身素質外,我也了解了很多在書本上無法知道的知識,可以說是第一次將理論與實踐結合起來處理具體問題,我感到受益匪淺。

  一、公司簡介

  重慶海德世拉索系統集團有限公司(原重慶利時德控制拉索系統有限公司),創建于1995年5月3日,是由重慶利龍汽車零部件有限公司和全球最大拉索系統產品制造商日本HI—LEXCORPORATION,以及日本東工KOSEN株式會社共同投資組建的中外合資企業。同時也是中國目前最大的拉索系統產品制造企業。

  海德世公司本著“為社會做貢獻,培養優秀人才”的創業理想和“優質、低價、快送”的經營理念,依托日本HI—LEX強大的科研技術力量和全球資源優勢,廣泛開展與日本、歐洲、北美HI—LEX兄弟成員之間的技術交流與合作,匯集了車用拉索行業的日本專家、博士、碩士以及大批海外研修生等科技人才隊伍和優秀管理團隊,形成了自主研發“本土、日系、歐美”等系列不同技術規格的各型車用拉索和玻璃升降器的能力。經過十余年風雨歷練,在客戶和社會各界的關懷、支持下,海德世取得了長足進步與發展,先后在重慶出口加工區、廣州保稅區、廣東增城汽車工業園、長春國家高新技術產業開發區組建了四家子公司,形成了以主機廠為依托的“0”距離配套服務體系,逐步建立起了“以日系為主體,以本土和歐美為兩翼”的客戶群體。

  二、實習目的

  1了解海德世的發展歷程、企業的目標和企業文化。

  2了解質量管理部門具體工作,協助品管員、現場檢驗員參與公司質量改善工作。

  3學會應用所學知識解決具體問題,注重理論結合實際。

  4對生產線不合理的地方進行部分改善。

  三、實習內容

  實習的第一天,我們在指導老師的帶領下早早的地來到了渝北區的公司所在地。公司的領導們熱情的歡迎我們的到來,剛剛走進海德世,我就覺得這與我們以前接觸過的企業不大一樣,整潔,清靜,廠房設計很有特色,公布欄上,各種各樣的文藝活動讓哦我眼前一亮,可以說,第一次見面海德世就給我留下了深刻的印象。隨后在會議室人力資源部長向我們詳細介紹了公司的情況并對我們接下來二十多天的工作做了具體部署。在才來的兩天時間里,我們主要是學習,而培訓我們的有公司的總工程師,各個部門的部長,在他們身上我學到了很多,比如說怎么樣將書本上的知識應用到生產實際上來,什么是現場5S管理,CAPS推進,以及最重要的,拉鎖具體是做什么用的,怎么生產、裝配。第二天的下午,我們逐一參觀了各個廠房,聽到車間里機器運轉的聲音,看到生產線上工人們熱情似火的工作,我不禁躍躍欲試。

  我是被分配到質量管理部門,雖然這與我們所學的專業不一致,但是我還是懷著極大的熱情來迎接挑戰。剛被分配的時候剛好趕上員工在學習《忠誠勝于能力》,我很好奇做為一個制造性質的企業,為什么要學習這個呢,知道最后我真正融入了海德世,我才發現這里的員工的有著嚴謹的工作態度和高素質的職業操守的原因了。第二天剛進辦公室的時候感覺真的有點畏懼,可能是沒有經歷過真正的走上社會工作吧,大家都在忙自己的工作,但是看到我們來了,他們還是很熱情的歡迎了我們,我們的第一堂課是李開良副部長給我們上的,他教給了我們一些品管課必須注意的事情以及需要處理的事情。辦公室的其他人對我們很關心,分給我們的工作也很少。然而在輔導員的諄諄教誨下,我明白主動性的重要,我在對部門有一定的熟悉后,主動向部門里的科長和職員要求工作。不得不說這是一個明智的決定,在隨后的工作中,我遇到了很多問題,但在老師們的幫助下都很好的完成了。實習時間雖短,但是我卻從中獲益匪淺。其中包括通過努力改掉早晨貪睡的惡習,還有怎么與人溝通交流,同事之間如何友好相處以及團隊合作,此外還增加了工作經驗,鍛煉了實踐能力。

  在學校,每天有作息時間表約束你。課程表會告訴你,今天該干什么,明天又有什么事情要做。而在這里,你可以無所事事地呆在那兒,與公司的職員格格不入,也可以主動要求任務,得到大家的認可。這不僅鍛煉了我們的膽量,同時還鍛煉了語言交流能力和心理洞察能力。在學校,校園里總少不了那份純真,那份真誠,可是在社會中,優勝劣汰,在社會中接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等,關系復雜,這一切都需要我們有經驗去處理。不僅如此,我們還得不斷學習別人優秀的地方,這需要我們有經驗去調整自己的心態。而這些經驗需要日積夜累,而不是一蹴而就的。有個事實眾所周知,學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,學習的理論知識很多很多,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,很可能是書本上的知識一點都用不上;蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會想,實際操作這么簡單,但為什么我們要學習那么深奧的知識呢?現在的教育真的存在很大的弊端,嚴重的脫離了社會實際應用嗎?其實不然,在學習這些吃力的知識的同時,我們的學習能力提高了,理解能力和邏輯思維能力也增強了。更在許多書本中教我們如何去做好自己,教我們樹立自己遠大的理想,這將更好的為我們社會實踐打基礎。作為大學生,我們的年齡也不小了,離走向社會工作也不遠了,我們應該懂得與社會上各方面的.人交往,處理社會上發生的各方面的事情,這就意味著我們必須得重視社會實踐。畢竟畢業以后我們不能再帶著幼稚、茫然的眼神走進社會,我們要帶著實實在在的能力走進社會,為社會服務。因為剛開始兩天是熟悉廠房,所以我和另外一個同學就趁這個機會將一號廠房的整體布局圖大致的畫了草圖,后面我們拿來了工廠布局圖對比,發現我們繪制的基本與其一致,這讓我很興奮,畢竟這個是我自己完成的。當然我們也將生產拉鎖的大致工序弄清楚了,不過最開始的時候我們是遇到了一點困難的,可能是有點膽小吧,好多地方都沒有問明白就忽略了,不過后來和工人師傅們聊熟了以后就不存在那種問題了。剛開始我們到處熟悉的時候不僅讓我學到了關于拉鎖生產的工序、材料、以及配送,我覺得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。周五的時候李鈞部長找到我們7個人并和我們交流了很多,他給我們說的不是關于生產方面的知識,他跟我們聊的是怎樣做人,怎樣和別人交流,怎樣學習,以前我們都沒有仔細想過,現在聽來真的很讓人震撼,是啊,光有理論知識是遠遠不夠的,一個不會學習,不會同別人交流的人,是永遠不可能進步的。

  一個企業,要想發展就必須保證質量,作為一名實習生,我也實實在在體驗了一把檢驗員的工作,本來認為很簡單的工作我確實花了好幾天才真正有所體會。才下車間檢驗半成品的時候我如是想,檢驗嘛,無非就是看看外觀、尺寸什么的,可當我真正作為一名檢驗員的時候我發現自己錯的很離譜,光是一些專業術語我就不清楚,比如說初物、首檢兩件、抽檢、末檢兩件等等。我在一車間的工作就是協助檢驗員工作,從最開始的迷茫到后來我可以獨自完成檢驗,我覺得這個就是一種進步。就拿剛開始來說吧,簡單的外徑,剛度,偏心度的測量我就花了好久才學會,而且在學習當中我也切實體會到了作為一名檢驗員的重要性,軋絲和繞管是制作拉鎖的最初工序,不能出一點問題,如果出問題了,后面的工序也就沒有意義了。就拿最簡單的繞管外徑來說吧,尺寸公差必須精確到微米,可以想象檢驗人員必須高度集中,我第一次到一車間檢驗臺時候我就問過,在這么嘈雜的環境為什么你們還能夠這么認真的工作,她說必須保證質量,當時候我就想,以后走上了工作崗位必須用一種負責的態度對待自己的工作。在三號廠房中有很多我從來沒有接觸過的檢具,比如收工具顯微鏡、投影儀等儀器,這次可以說是真正體驗了一把吧,從最開始的什么都不會到能很好的完成檢驗任務我覺得這個就是我的一種進步吧。檢驗臺有一句話讓我受益匪淺:寧可事前檢驗,也不要事后返工。對啊,既然能夠防止的事情,為什么要等他發生了才關注呢。我的另外一個任務是學習品管工作,在品管課我看到了很多我熟悉的術語、理論,類似X—R圖、控制圖、QC表、PPM值之類的都是我們學過的知識,可是才看那些檔案,我就知道我的專業知識在實際應用方面真的是很欠缺的。在品管課的兩周時間里,跟著品管員,我交了很多的新朋友,同時最重要的是我可以獨自填寫HOLD卡并協助品管員解決問題。在協助品管員工作期間,我同他去了一趟重慶坤華精密模具有限公司,解決了那里模具尺寸不對的問題。同時還解決了玻璃升降器檢具修理與調試的問題,從中我也學會了怎樣找準圖紙上重要的點。在辦公室的時間是我們學習三維制圖的時間,對于從沒有接觸過CATIA的我們,師傅對我們的教授可以說是不遺余力的,我們也學到了一些基礎的制圖知識并且能畫一些簡單的三維圖形。中午是我們幾個同學一起討論的時間,在那段時間里,我們聊了很多,關于工作,關于與員工的一些交流,不過我們都有一個共識,就是作為一名當代的大學生,絕對不能夠眼高手低,什么都必須從最底層開始做起,一些看起來很簡單的工作我們不一定就能做好,就如李鈞部長所說的,現在的大學生,普遍缺乏的就是一種自己動手并能夠獨立思考的能力。我覺得到海德世來我們就是來鍛煉這種能力的,雖然時間可能會短了一點,但是我們還是學到了很多實際應用的東西。

  離開的時候是帶著傷感走的,三周的時間說長不長說短不短,可是在海德世認識的朋友,帶我的師傅都給了我無微不至的關懷,他們教給我的東西是我在學校不可能學到的,無論是部長與我們說的關于學習、人生的智慧還是員工們教會我們的怎么樣操作機器,我覺得這可能是我這輩子最大的一筆財富,在即將走上社會之際,能有這樣的機會實際接觸社會我覺得是很值得的,如果說以前的我面對就業是一種迷茫的話,那么現在的我將會帶著微笑迎接社會對我的考驗。

  四、實習總結

  來海德世實習是一個機遇,卻不知來了之后收獲頗多,認識了一群新朋友,還有接人待物的技巧,以及一些專業方面的知識,了解了許多在學校不曾接觸的東西,總結出來有以下幾點:

  一、在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要,人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

  二、在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。你沒有社會工作經驗沒有關系,重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的,沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

  三、在社會中要克服自己膽怯的心態。開始放假的時候,快要實習時,自己就有點心虛了,覺得困難挺多的,自己的社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。在社會中你不要怕別人的態度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。其實有誰一生下來就什么都會的,小時候天不怕地不怕,長大了反而膽小了。當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰勝自我,有勇氣面對是關鍵,如某個名人所說:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄!彼、工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。以上是我自己在這次寒假社會實踐中所學到的,是我自己認為在社會上立足所必不可少的要求。

  四、對待工作必須有敬業愛業的精神,我在宣傳欄上看到了很多先進個人的事跡,他們都把這份工作當做一份不可推卸的責任,都做到盡善盡美,有部分員工還做出了非常大的奉獻,把自己一生最美好的時光都奉獻在崗位上了。五、我們現在所擁有的知識,遠遠不夠。到了車間發現有很多東西都不知道,就連公司的管理模式也不能完全琢磨透徹,可見,我們的知識是十分匱乏的,我們除了要把課堂知識學好之外,還得多了解課外的人和事。

  原來真正的職場是這樣子的,與我們在校園的生活完全不一樣了,校園生活太舒服了,而這才是現實生活。大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地,能將學校學的知識聯系于社會,我感覺學習與社會實踐是密不可分的。實踐是學生接觸社會,了解社會,服務社會,運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐,而不是閉門造車,實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了我認識問題、分析問題、解決問題的能力。為我今后認識社會、了解社會、步入社會打下了良好的基礎。

機械生產實習報告6

  一、實習目的

  本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續課程的學習打下基礎。

  二、實習時間

  20xx年4月12月至20xx年4月30月

  三、實習單位、部門及其簡介

  實習單位是xx第一機械制造集團公司,該公司為機械制造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨干企業,實習條件及管理工作規范,教學質量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內一流水平

  四、實習內容

  4月12日,周一,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

  4月13日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。

  4月14日—4月15日,出發至到達實習地點。

  4月16日,周五,19日,周一,在1實習。

  周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠后走安全xx;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽煙;不亂摸亂碰機械設備。在保密上,強調不允許攜帶存儲介質;不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

  周五下午,開始進入1實習。進廠前師傅強調:進廠后不動工人調整好的手柄。

  這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如臥式鏜床、立式車床、坐標鏜床、立式鉆床。

  這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件連接盤的加工工藝。

  a采用Q235鋼材,其工藝流程為:

  切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗

  4月20日—21日,周二,周三,在2實習。

  2其有8個車間:下料、熱處理車間……

  在2期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。

  在2的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件B的加工工藝。

  B采用特種鋼制造,其工藝流程為:

  下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

  在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

  4月22日,周四。

  上午我們參觀了3。從而對汽車有了初步了解。

  下午參觀了4。

  4月23日,周五,在5實習。5主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

  4月26日—27日,周一,周二,回程。

  4月28日—29日,整理實習日記并完成xx。

  4月30日,周五,成績答辯。

  五、實習總結

  生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

  在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

  實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

  在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1,長度差0.0003mm。

  這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的.掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

  機械生產實踐報告2

  光陰似箭,寒假又在不知不覺中到來了。在學校,主要是學習專業知識,利用每次活動的機會表現自己,增長自己的經驗。但我深知在學校學到的經驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實踐,積累更多的經驗,進一步提高和完善自己。

  放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經朋友介紹,我來到了一家當地私人開的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產小四輪的。因為春節將至,廠里的工作都基本停止,若想進到他們的生產一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發現,這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負責人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。

  來到生產車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人說,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發,從沒發現遲到現象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業。

  因為工廠還是在生產,所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產基地,當時,負責人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現出他們風里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰。

  雖然這次實踐不是真正意義上的實踐,但我覺得他勝似真正意義上的實踐。這次實踐是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。

機械生產實習報告7

  一、實習目的

  1:通過在xxx機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

  2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4:通過參觀xxx機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  二、生產實習的要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

  (4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的'要求。

  (2):了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  3:基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

  (1) 所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

  (2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

  (3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

  (4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

  (5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  三:生產實習的時間安排

  (1):第一周了解車間及工件大體情況

  (2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

  生產實習的內容

  1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

  2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

  3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

  4. 牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  4. 工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

  5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

  6. 升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

  8. 銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

  9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

  10.夾緊

  緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯系;

  11. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

  12. 升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

  13. 砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

  13. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

  14. 在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

  16. 工作夾緊概述

  夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。機械專業學生工廠生產實習報告機械專業學生工廠生產實習報告。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

  (1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

  (2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

  (3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;

  (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

  (5).工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

  17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

  18. 加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;

  19. 在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);

  20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

  21. 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;

  22. 在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

  23. 發藍處理:強制性的氧化措施

  24. 升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;

  25. 工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

  26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

  27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

  29 . 鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

  在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到 學無止境 的含義。為期10天的生產實習,我們去了xxx機床廠,在xxx機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

機械生產實習報告8

  前言:

  生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期四周的生產實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  在大學里面通過對金屬工藝學、機械工程材料等課程的學習,以及金工實習、電工電子實習,使我們對自己所學的機械設計制造及其自動化這門專業有了一定的認識。大三下學期開學伊始,我們進行了為期兩周的認識實習,在認識實習中,我們進一步認識了自己所學的專業,讓我們切實到工廠、到生產一線,感受到了現實中的生產與平時課堂所學知識之間的差異。但是由于現實生產和實踐教學還有一定的差異,使同學們在課堂上無法想象生產車間里各種零件的設計加工以及裝配。

  這次為期四周的生產實習是在上次認識實習的基礎上更進一步認識和鞏固平時所學知識,是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在機械學院李延峰,冷軍發,張海,杜習波等老師的帶領下,我們參觀了河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司、焦作市礦山機械廠、焦作市中原軸件廠、焦作市群英機械有限公司,并遠赴湖北十堰市,參觀學習了十堰風神發動機廠等,通過在各個公司企業的參觀實習,通過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。這次實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛煉和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業狀況、了解就業行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,并且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  實習目的

  1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

  2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產實踐相結合起來,鍛煉我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  二、實習時間

  20xx.8.29——20xx.9.24

  三、實習內容與要求

  實習前,觀看有關生產安全以及各種生產過程的視頻,以加深對機械設計制造及其自動化的理解,為進入工廠認識實習作前期準備。

  通過現場參觀,了解一些產品的制造生產過程,并對一些常用的加工方法有所接觸和接觸。熟悉某些典型零部件的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。了解典型零部件的裝配工藝。參觀工廠的先進設備及特種加工,以拓寬學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

  四、實習前準備

  8月29日下午,動員大會

  由于我們這次首先要去的是焦作九里山煤礦,作為機械專業的學生,我們對于煤礦安全的僅僅是一些常識性德認識,不能全面認識到煤礦生產中的安全的重要性,學院老師先給我們進行了一次安全教育。

  再者這次我們要遠赴湖北十堰市,所以老師也給我們做了一些介紹,并提了一些要求要求同學們遵守,主要是說,我們出門在外代表的是河南理工大學,不僅僅是自己,所以要求我們要時刻規范自己的言行,注意自己的形象。

  8月30日,觀看錄像

  通過這次錄像觀看,我們更加深刻的認識到了煤礦生產的過程,了解了一些煤礦的基本知識,??

  9月13日,觀看錄像,進行煤礦安全教育

  現在國家的礦難事故層出不窮,到底是什么樣的情況,煤礦都是這樣的嗎,難道真的.沒有好的煤礦嗎,帶著這一系列的疑問,我們進行了一次煤礦安全知識學習,通過本次觀看錄像,我們學到了很多東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識:

  1、安全教育的形式

  要不斷增強安全教育的實效性,著力構建安全教育的長效機制,實現安全教育的正常化、制度化、規范化。安全教育不僅要保證數量,更重要的是保證質量,切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況,根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群,開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產過程中,達到人人講安全,事事講安全,不安全不生產,一切為安全讓路的狀態與環境。

  2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

  把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規劃,持續不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。

  3、職工是安全教育的主體

  安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律,研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求,研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況,針對常見事故的類型和發生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ,提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。

  下礦井之前應該做的準備:

  1.了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

  2.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,并且人井前嚴禁喝酒。

  3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。

  4.接受崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

  5.必須遵守入井掛牌登記制度,登記后方可人井。

  6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

  7.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。

  8.每個人井人員都必須自覺參加班前會,明確當班生產任務和安全注意事項,防止發生事故。

  五、實習過程

  【8月31日—9月9日——河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司】

  公司簡介

  河南焦作九里山—焦作市馬村區九里山鄉

  基本信息:九里山礦——九里山礦位于焦作礦區東部,西距市區18公里,太行山南麓,井田面積17.5Km2。

  礦產業:九里山礦于1970年7月開始建井,1983年4月30日簡易投產,設計生產能力90萬噸/年,礦井開拓方式為立井雙水平上下山聯合開拓,一水平標高—450m

  九里山礦為煤與瓦斯突出礦井,實測煤礦二1煤最大瓦斯含量30m3/t(15011運輸巷揭煤點,標高-300m),最大瓦斯壓力1.74Mpa (24輔助回揭煤點、標高-244m),為煤與瓦斯突出危險煤層。

  礦井采用中央邊界與對角混合式通風,通風方法為抽出式;主、副井風,東、西風井回風;地面共安裝四臺主要通風機,其中東風井兩臺2K60—4N028型軸流式通風機,一臺工作一臺備用,風機工作風量6363m3/min,靜壓3432.23Pa,風葉角度350,電機容量625KW;西風井兩臺BD—11—8N028型對旋式通風機,一臺工作一臺備用,風機工作風量7043m3/min,靜壓3383.20Pa,風葉角度+II級、電機容量2×450kw;礦井等積孔4.55m2。礦井總進風量12681m3/min,總排風量12983m3/min;礦井瓦斯絕對涌出量33.88m3/min,相對瓦斯涌出量21.00m3/t。 礦井有完善的通風系統,所有采區均實現了分區通風,采區主要上(下)山三條,其中兩條進風、一條專用回風,并貫穿了整個采區;所有采掘工作面回風流由專用回風巷引入采區回風上(下)山,并按《規程》規定安裝了可靠的安全監測監控系統,達到了裝備系列化標準要求。

  【9月14日——焦作群英機械廠】

  河南省焦作市群英機械制造有限責任公司始建于1961年,20xx年改制為股份制企業,目前公司總資產1.6億元,占地面積16萬㎡,現有員工1600余人,擁有專業技術人員200余人,專為冶金、礦山、建材、化工、煤炭、電力等行業提供各類破碎機、球磨機、選礦設備、燒結球團設備、水泥建材設備、洗煤、石料廠、回轉窯等成套設備及礦用提升設備,是河南省優秀誠信企業和焦作市重點工業企業。公司設有大型鉚焊、機加工、裝配、鑄造、鍛造、熱處理、維修車間及配件公司,公司理化實驗、計量檢測、無損探傷等檢測手段齊全完備,技術上采用計算機三維設計和有限元分析法,具有獨立的產品研發設計開發能力,產品制作工藝完整可靠,技術力量扎實雄厚。公司目前擁有φ5m立車、φ6.3m立車、φ5m滾齒機、φ8m滾齒機、φ5.0m×18.0m筒體臥車、φ5m銑齒機、φ220mm鏜床、φ160mm鏜床、φ160mm落地鏜銑床、數控切割機、

  HJ-5自動焊接中心、60mm×3m卷板機、φ3.5m、φ2.5m數控立車、龍門銑等多臺大型加工設備,為多個行業提供90多個品種和600多個規格產品。公司建立了從產品開發、設計、安裝調試及售后服務的一整套完善的質量保證體系。 產品遠銷全國各地,并出口印度、泰國、尼泊爾、老撾等東南亞地區國家。選礦產品尤其破碎機、球磨機在國內市場占有很強的主導地位。潤磨機、圓筒混合機、成球盤、單輥破、回轉窯、烘干機等燒結球團產品在各大鋼鐵公司均有使用。如攀枝花鋼鐵公司、馬鞍山鋼鐵公司、安陽永興鋼鐵公司、舞陽鋼鐵公司、中鋼集團設計院、宣化鋼鐵公司、武安裕華鋼鐵公司、陜西略陽鋼鐵公司、錦州鋼鐵公司、唐山鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、泰山鋼鐵公司、河北文豐鋼鐵公司等幾十家企業。提升機、絞車屬國家安標產品在省內外煤礦集團及礦山開采都有業績。 “用戶至上、質量第一、誠信經營、優質服務”是我公司的經營宗旨,品質可靠、服務滿意、是我公司振興發展的基礎,科技創新,以人為本。公司與國內各大冶金、機械、化工、煤炭等設計院所,長期保持聯系,共同致力于優質產品的研發和國內領先技術的推廣應用。

  公司理念:“鑄群英品牌、創百年企業”。

  經營理念:“以人為本、誠信服務、科技興企”。

  在未來發展中,群英公司將根據市場的需求,充分發揮技術優勢,與國內各科研單位及高等院校建立良好的技術協作關系,不斷引進新技術、新工藝,始終保持強大的市場競爭力,竭誠和國內外廣大朋友精誠合作,廣納人才,共創公司美好未來。

  【9月15日——焦作礦山機械廠】

  河南省焦作市焦礦機器有限公司

  公司簡介:

  河南省焦作市焦礦機器有限公司(原名焦作礦山機器股份公司,焦作礦山機器廠),始建于1949年,是中國重型機械工業協會會員單位,擁有外貿進出口經營權。20xx年10月組建了全民營的河南焦礦機器有限公司。新公司無任何不良資產,公司占地面積600多畝,現有固定資產近3億元,擁有一大批高級工程技術人員和高素質的技術工人,職工1900人,其中各類技術人員600多人。

  主導產品是全系列礦山破碎、粉磨設備,5000t/d以下的全套水泥設備,全系列鋼球磨煤機,氧化球團全套生產設備,還原鐵生產線全套生產設備,水煤漿全套生產設備,大中型采礦生產線,破碎篩分生產線,集中控制潤滑系統,一、二類壓力容器(專業設計生產制造的壓力容器和非標設備分為五大類反應類換熱類、分離類、儲存類和塔類),不銹鋼制品,多規格石灰石/石膏濕法、干法、半干法、脫硫制粉系統,鑄鋼、鑄鐵等, 是國內能生產全系列鋼球磨煤機的兩家之一,擁有20萬和30萬Kw火力發電機組鋼球磨煤機生產許可證。公司產品并遠銷十多個國家和地區,受到國內外用戶廣泛好評 。

  公司有較強的綜合加工手段,現有的生產能力,回轉窯可以生產直徑?6m以下,磨機可以生產到?5?16m,卷板機可以卷到直徑?6m,厚度120mm的回轉體,可以機械加工直徑?8m、重80t的各類工件,滾齒機可以加工直徑?8m以下的齒輪,具備了生產大型和特大型設備的生產能力。

  公司具有較強的產品研發能力和先進的產品設計理念,是國家二級計量單位,20xx年通過了ISO9001質量體系認證。是國家鋼球磨煤機標準的制定者,是國家火力發電設備可靠性指標參數之一。是日本三菱重工MBM中速磨煤機設備在國內的重要合作伙伴(目前正在加工制作第16批中速磨產品)。

機械生產實習報告9

  轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結機械設計制造及其自動化崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

  一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在機械設計制造及其自動化崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合機械設計制造及其自動化崗位工作的實際情況,認真學習的機械設計制造及其自動化崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

  在機械設計制造及其自動化崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在機械設計制造及其自動化崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對機械設計制造及其自動化

  崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據機械設計制造及其自動化崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成機械設計制造及其自動化崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

  三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學校門跨入到機械設計制造及其自動化崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的.就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

  四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

  在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對機械設計制造及其自動化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力。

機械生產實習報告10

  公元20xx年11月29日,我正式開始了在雙益機械制造有限公司的實習。對于一個剛走出校園不久的大學生,對社會這個主體是充滿期待,充滿激情的,要在一個地方找到自己的人生方向和目標,把在學校的所學理論知識和實踐相結合,使自己在專業技術上不斷提高。此次,能在這樣一個走在前沿的努力研發高新技術產品的制造公司實習,我感到萬分榮幸。我將來所屬的部門是研發部,所以這次實習對我今后在技術研發和產品設計方面具有重大意義。時光飛逝,轉眼間實習期已經滿一個月了,在此期間,得到了公司的領導和同事的諸多幫助,很快的融入了這個集體。不論是產品、工藝,還是做人做事,我都從他們身上學到了很多,為自己今后的工作奠定了良好的基礎,F將12月份的實習情況報告如下。

  1、行政部

  實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的對本公司有一個初步的宏觀的認識。實習情況仔細閱讀了公司的一些相關資料,了解了公司的主要產品和技術,熟悉了公司的相關工作及人事規章制度,此外,對公司的主要加工制造方式的操作規程有了初步的了解。個人小結感謝×××在我剛入公司時應聘面試和在行政部實習時的幫助和關心,也感謝在短短一天的實習中,對我的指導和見習培訓。

  2、生產部

  2.1生產辦公室

  實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的對生產部工作流程及分工有一個初步的了解,為今后順利的安全實習提供保障。實習情況在×××的指導下,我對生產部的工作流程及分工有了一定的了解,我公司實行ERP系統管理,5S生產現場管理。分工明確,從產品的輸入到輸出每一步都有相關的人員負責,極大的提升了產品質量和生產效率。同時,我還學習了公司的程序文件的類型及其編號原則。章工對我進行了車間實習的安全教育,告訴我實習過程中應注意的幾點,比如鐵屑的飛濺、起吊的行車等,其次我在章工的指導下,了解了生產計劃的編制流程,大致如下:研發部圖紙/市場部訂單——統計劃——擬主計劃(材料、工藝員制作工藝卡)——分計劃——計算工序時間——再制品跟蹤。個人小結通過在辦公室一天的實習,我對生產部及生產有了初步的認識,也為我今后在車間的順利實習奠定了基礎,同時感謝指導老師和領導的耐心指導。

  2.2工藝辦公室

  實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉產品,了解工藝流程。實習情況在×工和×工的指導幫助下,首先我對公司的水口快換機構和電纜卷筒兩大塊產品有了初步了解。水口快換機構主要有;電纜卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通過圖紙和車間實物的`對照,對產品有了更直觀的認識,也對自己的識圖能力的提高起到了一定的作用。其次,在我的詢問和謝工王剛不耐煩的解答下,我了解了基本的工藝流程,包括零件加工工藝和裝配工藝。謝工給我講解了制定工藝時應注意的幾個問題:

  ⑴技術要求;

 、菩挝还;

 、枪に嚮鶞实脑O定,可加工性;

 、汝P鍵尺寸或工序的加工;

  ⑸加工余量的確定;

  ⑹全面綜合考慮,包括加工設備的精度、可行性分析等。個人小結通過在工藝部的實習,我感觸最深的就是:做一個好的工藝員是非常不容易的。一個好的工藝員需要掌握全面的專業技術知識,較高的識圖能力,懂得設計的方法,更重要的是要有豐富的工作經驗,尤其是加工工藝經驗,同時還要對加工設備有比較系統的了解。我初出校園,在這方面非常欠缺,有太多的東西要去學習,去提升自己。

  2.3車床班

  實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉公司產品,了解產品在車床上的加工工藝流程。實習情況在班長的安排下,我觀察了每臺車床的加工,同時在通過和車工班的同事們進行詢問交流及他們的熱心幫助下,我對車床的加工方法(包括車床操作規程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進刀退刀、加工過程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度有了比較全面的了解。其次,在和蘇班長的交流過程中,他會對我提出很多問題,帶著這些問題,使我在實習中方向和目標更加明確,取得了不小的收獲。在實習的最后兩天,在班長的分配下,我和其中的一位小師傅學習如何操作車床,在他的熱心幫助下,我很快學會了操作,并自己制定加工工藝,自己磨刀具,動手加工了兩個簡單工件。通過此次親身實踐,對車床的加工工藝和流程有了更深刻的了解。個人小結通過在車床班兩周的實習,我對公司產品有了更進一步的了解,也對車床的加工工藝和流程有了理性的認識。在此期間,要特別感謝同事們的熱情幫助和他們不厭其煩的講解,他們每一個人看待車床加工,甚至到做人的方式,都使我受到了一定的啟發,使學校學習的理論知識和實踐一點一點結合起來。

  2.4銑床班

  實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉公司產品,了解產品在銑床床上的加工工藝流程。實習情況此次實習總共分為五個部分,分別是銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割。實習中,班長給我講了很多關于銑床的知識,引導我發散思維,使我在實習中能更游刃有余。我對銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割五大部分有了比較全面的了解,包括加工方法(銑床操作規程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進刀退刀、加工過程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度等。其中加工中心(數控銑)主要加工一些精度要求較高的產品,比如水口快換機構的零件;線切割主要加工形狀比較復雜、位置尺寸精度要求較高的零件。最后還是要提到師傅們對我的幫助,他們在實習中也給我講了很多關于銑床的一些經驗知識,小到排屑的重要性,大到現代加工中心的現狀,對我的認知起了很大的向導作用。

  通過在銑床班兩周的實習,我對公司產品(尤其是水口機構的產品)有了更深入的了解,也對銑床的加工工藝和流程有了理性的認識。我特別想提到的是,有的師傅對銑床已經達到了熱愛的程度,把自己加工的成果看成是一種藝術品,一種自豪的成就感。這對我今后的工作有一定的啟發,如果能把設計看成創造藝術,不失為一種非常好的心態,會促使自己不斷努力,不斷進步。以上就是我12月份的實習報告內容,其實有很多細節的東西我沒有在報告中說明,往往細節的東西對我的幫助是最大的。無論做設計或研發,有時只是一個小小的細節決定了整個產品的命運,所以,作為一個技術或研發人員,細心踏實是最重要的素質,同時還要敢想敢做,而這種品質需要在今后的工作中不斷磨練。

  通過這一個月的實習,感到自己在實踐中還相差很遠,要學習的東西很多,要在今后的工作中不斷累積。理論永遠都是理想狀態下的,實踐才是真實的。

  最后,特別感謝在這次實習中幫助過我的領導和同事們,有了你們的幫助,我的實習才能這么順利的進行,今后的工作中,還需要你們對我不斷鞭策和指導,使自己更好地融入這個集體,更好的發揮自己的潛能,體現自己的價值。

機械生產實習報告11

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提升動手潛質,增強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  單位簡介

  ××市××機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立于1988年,位于××市××××工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

  公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅決不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

  實習過程

  1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準放開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業口號)

  2)毛坯選取。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下方知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它能夠是各種形狀復雜的零件毛胚,個性是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜水準往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在許多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有必須認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查戶外件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  5)質保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并回到到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的'生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門說,因為該企業采取的訂單式生產,因此銷路一路看好。

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大落低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時因為科學技術的持續進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。不過,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關聯做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發覺自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育就應社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關聯,暑期實踐與平常實踐的關聯,社會實踐廣度與深度的關聯,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中持續培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財寶。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西許多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們能夠向他們學習許多知識、道理。

機械生產實習報告12

  我們機制專業在學習完金工實習和基礎課,在開始專業課學習之前的一次重要實踐教學環節,對于我們來說意義非常。通過這次實習,讓我們鞏固了基礎知識,驗證了所學的課程:如機械制圖、材料成型技術等,對于我們形成理論與實踐結合的思想都有幫助。以下是此次實習的具體內容:

  通過對機械產品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。

  通過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛煉和培養了我們大學生吃苦耐勞的.精神,也我們接觸社會、了解機械行業狀況、了解就業行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,并且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

機械生產實習報告13

  1.實習目的:

  生產實習是我們機械專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務水平及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的水平、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  2.實習內容:

  ①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

 、哿私鈾C床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

  ④了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

 、菔煜、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

  3.實習車間

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它能夠是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜水準往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。

  所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下實行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面實行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也實行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定理解,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的`不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能實行工業化的生產。在此次對加工車間的理解過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

  4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在實行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件實行飛類,一便于實行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再實行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面實行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國當前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這個切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化

  當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促動的。同時因為科學技術的持續進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。不過,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的世界化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不但要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促動柔性化,它使生產系統具有更完善。

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際使用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和使用想結合起來,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大協助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中持續培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們能夠向他們學習很多知識、道理。

機械生產實習報告14

  經過近三年的學習,我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節———生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項資料,出發前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產實習任務,我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師帶給的一些知識點和要求資料去發現問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。透過這次生產實習,使我有機會接觸和了解機械制造行業的一些實際知識,透過實習,也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。

  一、實習目的

  本次實習是面向生產實際,透過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續課程的學習打下基礎。

  二、實習時間

  XXXX年XX月XX月至XXXX年XX月XX月

  三、實習單位、部門及其簡介

  實習單位是XXXX,該公司為機械制造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨干企業,實習條件及管理工作規范,教學質量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的`奔馳重型卡車裝配線處于國內一流水平。

  四、實習資料

  XX月XX日,周一,校內實習動員。老師給概括的講了實習資料、實習要求以及實習中的安全問題。

  XX月XX日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。XX月XX日—XX月XX日,出發至到達實習地點。XX月XX日,周五,XX日,周一,在1車間實習。

  周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽煙;不亂摸亂碰機械設備

  在保密上,強調不允許攜帶存儲介質;不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

  周五下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調:進廠后不動工人調整好的手柄。

  這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如t68(臥式鏜床)、c53k(立式車床、床頭可旋)、tk5680b(坐標鏜床、二次改善)、z525(立式鉆床)。

  這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用q235鋼材,其工藝流程為:

  切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗4月20日—21日,周二,周三,2車間實習。

  2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產車間。

  在2車間實習期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:

  下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

  在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。4月22日,周四。

  上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。

  4月23日,周五,在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

  4月26日—27日,周一,周二,回程。

  4月28日—29日,整理實習日記并完成實習報告。4月30日,周五,成績答辯。

  五、實習總結

  生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

  在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,透過現場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作潛力;另一種是數控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

  實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

  在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0、0003mm。

  這次實習,使我受益匪淺,透過實習,我認識到我們就應將課本與實際實習結合起來,透過兩個課堂提高自己的潛力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫忙的知識,更好完成后續課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們帶給的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

機械生產實習報告15

  生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了xx市xx機床廠,在xx機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  一、實習目的

  1、通過在xx市xx機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機xx機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

  2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4、通過參觀xx市xx機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  二、生產實習的要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1、機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

  (4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2、裝配工藝

  (1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2)了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  3、基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

  (1)所實習萬能銑床的基本結構、加工范圍。

  (2)xx萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

  (3)xx萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

  (4)xx萬能銑床工件的安裝及定位方式。

  (5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  三、生產實習的時間安排

  (1)第一周了解車間及工件大體情況

  (2)第一周分析萬能xx床六大件的加工工藝

  四、生產實習的內容

  1、xx萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

  2、xx萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

  3、xx萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  4、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

  5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

  6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7、xx床x軸方向絲桿動,螺母不動;y軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

  8、銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導軌面);

  9、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的.調整;

  10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯系;

  11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號ht250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

  12、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

  13、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

  五、實習總結

  1、此次機床廠實習以參觀學習為主,這是學習的一項重要的環節,目的是開拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業設計打下基礎。

  2、本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,對數控機床有了一個整體的認識,并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短,但是在這段時間內我們學到了好多機床方面的知識,使我們對機床行業有了更進一步的了解。

  3、通過這次實習,開闊了我的視野,讓我學到了很多有用的東西,加深了我對很多的結構的認識。通過本次實習,我也對機械行業有了更深的了解,作為一個學機械的同學,一定要有工程意識,對每一個地方都有根據,機械行業是一個比較成熟的行業,很多前輩已經付出了很多的努力,也為我們積累了很多經驗,在很多時候我們是可以按照這些經驗來的,對我以后踏入本行業打下了一定的基礎。

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