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汽車維修管理制度

時間：2024-06-23 13:33:47 愛車我要投稿

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汽車維修管理制度【精華15篇】

　　在現(xiàn)實社會中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編精心整理的汽車維修管理制度，希望對大家有所幫助。

汽車維修管理制度【精華15篇】

汽車維修管理制度1

　　車輛維修檔案管理制度

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，持續(xù)檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。

　　3、根據(jù)檔案的資料、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按資料和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

　　4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

　　5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

　　6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案資料包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

　　7、檔案的借閱務(wù)必辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

　　設(shè)備管理及維護(hù)制度

　　1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

　　2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

　　3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常持續(xù)良好的潤滑與清潔。

　　4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

　　5、對私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

　　6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

　　7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

　　8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。

　　9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)用心協(xié)助修理人員排除故障。

　　10、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。

　　汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān))

　　1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)潛力培訓(xùn)、管理潛力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)潛力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理潛力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

　　2、每年初制定培訓(xùn)計劃，確定培訓(xùn)資料和培訓(xùn)形式。

　　3、根據(jù)培訓(xùn)資料組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

　　4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

　　5、提取營業(yè)收入的(%做為職工培訓(xùn)費用。

　　6、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。

　　配件材料管理制度

　　1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2、及時做好供方的選取、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

　　3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三貼合。

　　5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，持續(xù)整齊有序。

　　6、持續(xù)倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料務(wù)必交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8、加強(qiáng)對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車主。

　　9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

　　安全生產(chǎn)管理制度

　　為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工務(wù)必嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：

　　1、務(wù)必按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

　　2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。

　　3、務(wù)必按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

　　4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

　　5、加強(qiáng)對易燃物品的管理，易燃物品務(wù)必按規(guī)定使用和存放。

　　6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之持續(xù)良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

　　7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

　　8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

　　9、下班時，務(wù)必切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

　　安全生產(chǎn)管理制度

　　一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實狀況。

　　二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

　　三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

　　四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

　　五、路試車輛務(wù)必由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

　　六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗。

　　七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

　　八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

　　環(huán)境保護(hù)制度

　　一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、用心防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

　　三、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

　　四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(I/M制度)，控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

　　五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

　　六、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不貼合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。

　　汽車修理工安全操作規(guī)程

　　1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具務(wù)必擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

　　2、拆裝零部件時，務(wù)必使用適宜工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

　　3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

　　4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并持續(xù)修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

　　5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，務(wù)必選取平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

　　6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否貼合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。

　　7、修竣發(fā)動機(jī)起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時發(fā)動車輛。

　　8、發(fā)動機(jī)過熱時，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。

　　9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

　　電工(空調(diào))安全操作規(guī)程

　　1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。

　　2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并持續(xù)車輛的整潔。

　　3、在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。

　　4、電瓶充電作業(yè)時，要持續(xù)室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45℃。

　　5、新電瓶充電時務(wù)必遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)掉，以免損壞充電機(jī)及電瓶。

　　6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢，防止冷凍機(jī)油一齊沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

　　7、添加處理氟操作時要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚，將皮膚凍傷。

　　8、裝氟鋼瓶搬運(yùn)時嚴(yán)防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。

　　鈑金工安全操作規(guī)程

　　1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。

　　2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

　　3、使用車床、電焊機(jī)時，務(wù)必事先檢查焊機(jī)接地狀況，確認(rèn)無異常狀況后，方可按啟動程序開動使用。

　　4、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選取適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護(hù)用品。

　　5、焊補(bǔ)油箱時，務(wù)必放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

　　6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

　　7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時務(wù)必使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。

　　8、進(jìn)行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

　　烤漆工安全操作規(guī)程

　　(1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時，務(wù)必備齊所需油漆、天那水及所需器具。

　　(2)在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

　　(3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

　　(4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

　　(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

　　(6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80℃以上。

　　(7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

　　(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

　　舉升機(jī)安全操作規(guī)程

　　1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

　　2、舉升過程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有人。

　　3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。

　　4、當(dāng)舉升機(jī)長期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。

　　5、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。

　　6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車適宜位置后，再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車離地面250px左右時，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。

　　7、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄務(wù)必朝上。

　　空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程

　　1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的'條件下使用設(shè)備。

　　2、務(wù)必保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

　　3、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否正常，要定期更換機(jī)油。

　　4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。

　　5、每日工作結(jié)束后，務(wù)必旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動前再合上放污閥。

　　6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，當(dāng)停電或臨時停機(jī)時，需要重新啟動，應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機(jī)。

　　制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程

　　1、不使用未經(jīng)個性認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

　　2、移動本設(shè)備要留意，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須個性留意。

　　3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前必須要切斷電源，以避免電擊的危險。

　　4、為減少火災(zāi)危險，應(yīng)避免使用過長的電源線，如需使用長導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG，并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能帶給至少每小時換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。

　　5、務(wù)必由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者務(wù)必熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

　　6、當(dāng)溫度超過49℃時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。

　　7、嚴(yán)禁不同制冷劑混合。

　　車間調(diào)度管理制度

　　為了保障生產(chǎn)有序、高效進(jìn)行，制定本制度：

　　一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程狀況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常狀況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備狀況，包括班組人員到位狀況，設(shè)備工具準(zhǔn)備狀況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝狀況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

　　三、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排班組進(jìn)行作業(yè)。調(diào)度指令務(wù)必絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，務(wù)必先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。

　　四、對車間進(jìn)行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作狀況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般狀況下，每班次(4小時)車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

　　五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

　　六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件狀況，督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組。

　　七、出現(xiàn)維修增加項目狀況時，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進(jìn)行增項作業(yè)。

　　八、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護(hù)保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運(yùn)行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

　　九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負(fù)責(zé)完成該工作報告。

　　十、督促車間禮貌環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導(dǎo)教育員工禮貌施工，愛護(hù)環(huán)境、愛護(hù)設(shè)備、愛護(hù)車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，持續(xù)車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

　　十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或狀況，要及時告訴員工，以吸取教訓(xùn);對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚(yáng)，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準(zhǔn)備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強(qiáng)。

　　四輪定位儀操作規(guī)程(汽修廠設(shè)備操作規(guī)程相關(guān))

　　1、定位前車輛檢查

　　(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。

　　(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。

　　(3)車輛裝備為全裝置重量。

　　2、定位要求

　　(1)將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

　　(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

　　(3)應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作，不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)資料應(yīng)按要求輸入儀器。

　　(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)貼合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不貼合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。

　　(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)貼合各車型“維修手冊”的要求。

　　(6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。

　　輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程(汽車修理廠設(shè)備操作規(guī)程)

　　1、拆裝時，輪胎務(wù)必放盡余氣。

　　2、工作氣壓應(yīng)持續(xù)在6—8千帕。

　　3、所有移動件持續(xù)清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。

　　4、排放汽濾中的積水，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。

　　5、安裝輪胎時，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。

　　6、拆裝時，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。

　　輪胎平衡機(jī)安全操作規(guī)程

　　1、操作時應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)留意掛放車輪，防止中心軸變形，確保機(jī)器正常工作，延長使用壽命。

　　2、進(jìn)行平衡時應(yīng)選取與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

　　3、輪胎裝夾務(wù)必牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前務(wù)必蓋上護(hù)罩，方可啟動。

　　4、進(jìn)行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

　　5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，持續(xù)設(shè)備、環(huán)境清潔。

　　鉆床安全操作規(guī)程(汽修車間設(shè)備操作規(guī)程)

　　1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法，注意避免碰傷碰壞設(shè)備。工作裝卡找正時，不準(zhǔn)猛力敲打。

　　2、嚴(yán)禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時，應(yīng)將搖臂離開工作臺，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時，要嚴(yán)防鉆頭與工作相碰。

　　3、鉆床轉(zhuǎn)動時，操作者不許擅自離崗，如臨時離開就應(yīng)將鉆桿升起，并閉電源，停車后方可離開。

　　4、在機(jī)動進(jìn)給接近鉆透時，應(yīng)用手動進(jìn)給，鉆頭在還未退出工件前不得停車。

　　5、當(dāng)鉆削時，保險絲盒子如因超負(fù)荷自動脫開，務(wù)必立即停車查找原因，排除后方可繼續(xù)工作。

　　6、鉆削鑄鐵工件時，不許加使用冷卻水。務(wù)必經(jīng)常提起鉆頭排屑。

　　7、禁止用偏刃鉆頭擴(kuò)孔。

　　電焊機(jī)安全操作規(guī)程

　　1、電焊機(jī)同鈑金工操作，作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。

　　2、每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。

　　3、移動電焊機(jī)時應(yīng)切斷電源。

　　4、電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫度過高時應(yīng)暫停作業(yè)。

　　5、雨天禁止露天作業(yè)，焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。

　　6、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。

　　車體矯正架安全操作規(guī)程

　　1、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。

　　2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。

　　3、工作臺升高至某一位置停止，必須使機(jī)械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。

　　4、舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開。

　　5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接必須要牢固可靠，在第次拉撥羊應(yīng)進(jìn)行檢查。

　　6、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。

　　7、拉撥前，夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。

　　8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接必須要可靠。

　　9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人，以確保安全。

　　10、有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備“使用說明書”的規(guī)定。

汽車維修管理制度2

　　汽車庫管理制度的重要性不容忽視，它不僅保障了車輛的安全，防止財產(chǎn)損失，還確保了車庫工作人員的生命安全。良好的管理制度可以提高車庫的.運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本，提升客戶滿意度，并有助于維護(hù)良好的企業(yè)形象。

汽車維修管理制度3

　　一、汽車維修質(zhì)保及服務(wù)承諾制度

　　1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

　　2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)汽車竣工合格證。

　　3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

　　4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起；

　　一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；

　　二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成休息質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日；質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

　　二、汽車維修質(zhì)量管理制度

　　為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

　　1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

　　本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由售后經(jīng)理負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

　　2、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

　　（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。

　　（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

　　（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。

　　（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

　　（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。

　　（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

　　（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。

　　（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

　　3、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

　　4、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采配件的入庫驗收工作。

　　5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。

　　三、汽車維修質(zhì)量檢驗制度

　　1．進(jìn)廠檢驗

　　維修車輛進(jìn)廠后，檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－20xx）的要求擇項進(jìn)行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

　　2.過程檢驗

　　在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗。

　　3.竣工檢驗

　　竣工檢驗由檢驗員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項進(jìn)行檢驗簽證，必要時進(jìn)行路試。竣工檢驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

　　4.檢驗標(biāo)準(zhǔn)：

　　（1）《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－20xx）

　　（2）《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－20xx）

　　（3）《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258－20xx）

　　四、汽車維修檔案管理制度

　　汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

　　1．汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

　　2．維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。

　　3．檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

　　４.車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

　　5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

　　6.車輛維修檔案保存期2年。

　　五、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度

　　人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又不是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的.有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。

　　1、培訓(xùn)形式：

　　上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。

　　技術(shù)等級培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn)，考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。

　　技術(shù)專題培訓(xùn)：針對某項新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。

　　特殊崗位培訓(xùn)：廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

　　廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性培訓(xùn)：由廠內(nèi)要根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。

　　2、建立人員檔案：、

　　編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、

　　工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。

　　3、編制崗位的素質(zhì)能力要求。

　　4、每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計劃，并上報運(yùn)管處維管科一份。

　　5、參加培訓(xùn)人員應(yīng)與本廠簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓(xùn)費用由廠方承擔(dān)，不到3年由本人承擔(dān)。

　　6、制定獎懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績合格者費用按合同規(guī)定由達(dá)方承當(dāng)，不合格者，廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確)，成績優(yōu)秀者應(yīng)于獎勵。

　　7、每次參加培訓(xùn)的資料個記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。

　　8、服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個月前向廠提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)營糾葛的情況下，應(yīng)予同意。

　　合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。

　　9、人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。

　　六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關(guān))

　　1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

　　3.材料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合.

　　5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放，。

　　6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8、加強(qiáng)對舊料的管理工作。

　　9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

　　七、汽車修理廠經(jīng)理（廠長）崗位職責(zé)

　　全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項工作。

　　2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu)，并落實各項工作責(zé)任制。

　　3.確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標(biāo)。

　　4.經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。

　　5.建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　6.負(fù)責(zé)對廠內(nèi)的各項管理工作進(jìn)行評審，以期逐步改進(jìn)、完善、提高。

　　7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源，滿足生產(chǎn)的需要。

　　八、汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責(zé)

　　1.認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；

　　2.嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

　　3.負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；

　　4.負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術(shù)檔案；

　　5.負(fù)責(zé)維修車輛檢測工作，及時進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議；

　　6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用；

　　7.參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；

　　8.秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權(quán)；

　　9.完成廠長分配的其它工作任務(wù)。

　　九、維修車間安全生產(chǎn)管理制度

　　1、車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

　　2、按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。

　　3、板金車間不準(zhǔn)用油，其他車間不準(zhǔn)用火，如確需用火作業(yè)的，必須向有關(guān)部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業(yè)。

　　4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。

　　5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應(yīng)及時申報更換。

　　6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。

　　7、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的，必須先申請同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴(yán)禁私拉亂接。

　　8、任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。

　　9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場所，否則因此而造成的一切后果由本人負(fù)責(zé)。處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟(jì)損失，造成重大責(zé)任事故的，作出除名處理，并送司法部門追究其刑事責(zé)任。

　　十、汽修廠消防安全管理制度

　　（一）消防安全教育培訓(xùn)制度

　　1、新職工入廠，須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。

　　2、對每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)情況記錄存檔。

　　3、公司每個季度對全體職工進(jìn)行疏散演習(xí)，對義務(wù)消防隊員進(jìn)行滅火演習(xí)專門培訓(xùn)，使每個隊員都能熟練使用滅火器材。

　　4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。

　　5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓(xùn)，持證上崗。

　　6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點進(jìn)行針對行的教育。

　　7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。

　　（二）防火巡查檢查制度

　　1、建立逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，明確各自職責(zé)，落實巡查檢查制度。

　　2、公司安全部人員每日對公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部、環(huán)安部每月對公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。

　　3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

　　4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時整改火災(zāi)隱患。

　　5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。

　　（三）.安全疏散設(shè)施管理制度

　　1、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。

　　2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。

　　3、上班時、生產(chǎn)車間、倉庫應(yīng)保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。

　　4、車間、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道。

　　5、各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時維修。

　　（四）消防控制室值班制度

　　1、消防控制室堅持24小時值班制度。

　　2、消防控制室的操作維護(hù)人員，應(yīng)經(jīng)消防安全專門培訓(xùn)合格后上崗。

　　3、值班人員不得擅離崗位，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作。

　　4、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé)，如有發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)按有關(guān)預(yù)案及時處理，并報告有關(guān)部門。

　　5、值班人員應(yīng)記錄下當(dāng)班情況，并做好交接班工作。

　　6、值班人員每日應(yīng)觀察火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)自檢情況，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。

　　（五）消防設(shè)施器材維護(hù)管理制度

　　1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設(shè)施器材。

　　2、對消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。

　　3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。

　　4、對全公司職工進(jìn)行教育，要求員工愛護(hù)消防設(shè)施器材，對刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。

　　5、公司按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求，設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防那軋器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。

　　（六）火災(zāi)隱患整改制度

　　1、公司保衛(wèi)科管理職能部門每月一次對各部門進(jìn)行防火檢查，對所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責(zé)令其限改，并督察整改到位。

　　2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施，確保安全生產(chǎn)。

　　3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時后，應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實整改措施，一時無法整改的部門應(yīng)落實防范措施，保障消防安全。

　　4、火災(zāi)隱患整改完畢，負(fù)責(zé)整改的部門或有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)將整改情況記錄報送公司消防安全責(zé)任人或消防安全管理人簽字，確認(rèn)后存檔備查。

　　5、對公安消防機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患，公司負(fù)責(zé)整改的部門應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災(zāi)隱患整改復(fù)函，報送公安消防機(jī)構(gòu)。

　　（七）用火用電安全管理制度

　　1、公司應(yīng)嚴(yán)格實行用火用電的消防安全管理規(guī)定。

　　2、用電安全管理：

　　1嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用。

　　2電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由保全機(jī)修部門的持證電工負(fù)責(zé)。

　　3、各車間下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則安全部將對責(zé)任人提出處分。

　　4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

　　（八）易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度

　　1、易燃易爆危險物品應(yīng)有專用的庫房，配備必要的消防器材設(shè)施，倉庫人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

　　2、易燃易爆危險物品應(yīng)分類、分項儲存。化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分隔存放。

　　3、易燃易爆危險物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗部門檢驗，出入庫應(yīng)進(jìn)行登記。

　　4、庫存物品應(yīng)分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間

　　不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。

　　5、易燃易爆危險物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員應(yīng)堅守崗位，非工作人員隨意入內(nèi)。

　　6、易燃易爆場所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　（九）義務(wù)消防隊的組織管理制度

　　為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度：

　　1、建立健全義務(wù)消防隊的組織機(jī)構(gòu)，適時更新、補(bǔ)充義務(wù)消防隊員。

　　2、加強(qiáng)義務(wù)消防隊的培訓(xùn)、教育工作，提高隊員業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全部負(fù)責(zé)隊員的業(yè)務(wù)訓(xùn)練考核及指導(dǎo)。

　　3、對車間、部門、班組等義務(wù)消防員，每季度組織一次消防知識的學(xué)習(xí)和滅火演練，并記錄培訓(xùn)檔案。

　　4、義務(wù)消防隊員必須做到：熟悉防火與滅火的基本常識；熟悉公司內(nèi)消防通道、重點部位；熟悉掌握公司內(nèi)部自動滅火系統(tǒng)等消防設(shè)施、器材的使用和保養(yǎng)；熟悉報警和接警處理程序；熟悉應(yīng)急疏散的組織程序和措施；熟悉撲救初起火災(zāi)的程序；熟悉通訊聯(lián)絡(luò)、安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施。

　　（十）滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度

　　1、公司應(yīng)加強(qiáng)滅火、應(yīng)急疏散預(yù)案的制定工作，每年應(yīng)對公司有關(guān)變更情況進(jìn)行全面修訂。

　　2、公司應(yīng)按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行演練，每年演練不少于二次。

　　3、進(jìn)行消防演練時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)識并事先告知演練范圍人員。

　　4、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案內(nèi)容包括：組織機(jī)構(gòu)（滅火行動組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組）；報警和接警處置程序；應(yīng)急疏散的組織程序和措施；撲救初起火災(zāi)的程序和措施。

　　（十一）燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度

　　1、安裝和維修電氣設(shè)備必須由專門電工按規(guī)定進(jìn)行實施，新設(shè)、增設(shè)、更換電氣設(shè)備必須經(jīng)過主管部門、保全機(jī)修部門、環(huán)安部檢驗合格后投入使用。

　　2、電氣設(shè)備和線路要定期檢修，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，及時處理。

　　3、儲存燃?xì)獾膸旆浚瑧?yīng)嚴(yán)格按照消防規(guī)范要求采取防火、防爆、防靜電措施。

　　4、保衛(wèi)科對提供和使用燃?xì)獾牟块T，實行定期和不定期的抽查，對抽查的結(jié)果應(yīng)記錄存檔。

　　5、對使用燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的有關(guān)人員，公司應(yīng)定期進(jìn)行教育培訓(xùn)，以提高有關(guān)人員的消防安全意識。

　　6、每年對避雷裝置進(jìn)行全面檢測。對防靜電設(shè)施進(jìn)行定期檢測。

　　（十二）消防安全工作考評和獎懲制度

　　1、公司將把平時演練情況、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況、日常消防工作、規(guī)章制度落實情況作為公司各部門、個人考評、獎懲的依據(jù)。

　　2、每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個人，給予表彰獎勵。

　　3、對未依規(guī)定履行職責(zé)的部門和個人，將給予相應(yīng)處理。

　　4、對違反消防安全管理規(guī)定，造成火災(zāi)事故的行為，將依法給予處理。（十三.）電、氣焊防火制度

　　1、焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握焊割安全技術(shù)，并經(jīng)過考試合格后，方準(zhǔn)獨立操作。

　　2、焊割前按規(guī)定進(jìn)行“動火作業(yè)申請”，核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

　　3、焊割作業(yè)要選擇安全地點，焊割前要仔細(xì)檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可*措施加以保護(hù)。

　　4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進(jìn)行焊割時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。

　　5、焊割操作不準(zhǔn)與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交作業(yè)。

　　6、電焊機(jī)地線不準(zhǔn)接在建筑物、機(jī)器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設(shè)立專用地線，不得借路。

　　7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。

　　8、焊割工作點火前要遵守操作規(guī)程，焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場時，必須切斷電源、氣源，并仔細(xì)查現(xiàn)場，清除火災(zāi)隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內(nèi)反復(fù)檢查，以防暗燃發(fā)生。

　　9、焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材，應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

　　（十四）車間消防安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”

　　1、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙，擅自進(jìn)行明火作業(yè)。

　　2、不準(zhǔn)占用疏散通道。

　　3、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

　　4、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。

　　5、不準(zhǔn)隨便動用消防器材。

汽車維修管理制度4

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車的數(shù)量和種類也在不斷增加。而隨之而來的就是汽車維修的需求。在國內(nèi)，對于汽車維修質(zhì)量管理制度的重視程度相對較低，導(dǎo)致出現(xiàn)了許多汽車維修的質(zhì)量問題。因此，建立一套行之有效的汽車維修質(zhì)量管理制度是十分必要的。

　　一、管理制度建設(shè)的必要性

　　汽車維修質(zhì)量管理是一項非常復(fù)雜的任務(wù)。管理制度能夠規(guī)范外修服務(wù)企業(yè)的行為，提高其在汽車維修服務(wù)上的質(zhì)量，減少事故和損害的發(fā)生，提升服務(wù)效率，提高消費者的滿意度，增強(qiáng)行業(yè)信譽(yù)并提高競爭力。此外，合理的管理制度還能夠為企業(yè)發(fā)展帶來許多好處，包括降低成本、提高效率、減輕管理負(fù)擔(dān)等。

　　二、相關(guān)管理制度

　　1.品質(zhì)管理制度

　　品質(zhì)管理制度是一家外修服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的管理制度。這套管理制度包括不同環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化流程、制度文件的制定和實施、員工培訓(xùn)及崗位責(zé)任制等。品質(zhì)管理制度的目的是規(guī)范各個環(huán)節(jié)工作，使各個環(huán)節(jié)恰如其分地發(fā)揮作用，確保服務(wù)效率和質(zhì)量，優(yōu)化客戶體驗。

　　2.業(yè)務(wù)流程管理制度

　　業(yè)務(wù)流程管理制度是制定和實施維修流程必不可少的`一套管理制度。這套管理制度中將包括維修服務(wù)的所有細(xì)節(jié)、流程和規(guī)則。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)流程管理制度能讓企業(yè)的外修服務(wù)更加有序和精準(zhǔn)，同時也能將管理責(zé)任分配到對應(yīng)的環(huán)節(jié)中，確保服務(wù)質(zhì)量的保障。

　　3.績效評估管理制度

　　績效評估管理制度是衡量企業(yè)們業(yè)績的一個評估標(biāo)準(zhǔn)。不同的績效指數(shù)可以從不同角度考察企業(yè)的業(yè)務(wù)流程走向，如維修速度、服務(wù)反應(yīng)、客戶滿意度等。以維修速度為例，它是一個客觀的指標(biāo)，可以通過現(xiàn)有流程和管理制度的優(yōu)化，進(jìn)而降低企業(yè)維修服務(wù)的時間成本和質(zhì)量成本。

　　三、管理制度建設(shè)的必要流程

　　1.需求分析

　　在制度制定前，企業(yè)需要一份詳細(xì)、全面的需求分析報告。這份報告需要包括外修服務(wù)市場的情況、企業(yè)的現(xiàn)有制度和流程、以及對制度建設(shè)的期望和預(yù)期指標(biāo)等內(nèi)容。

　　2.規(guī)劃設(shè)計

　　針對需求分析的結(jié)果，企業(yè)需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，包括建立制度框架、確立制度目標(biāo)、擬訂制度文件等。

　　3.制定制度

　　企業(yè)需要根據(jù)規(guī)劃設(shè)計的結(jié)果，制定出適用于自身的所有制度文件，確保其完整、合理、有效。

　　4.實施推廣

　　制定完制度文件后，企業(yè)需要采取推廣措施，將制度文件傳達(dá)給企業(yè)內(nèi)部員工和外部用戶，確保制度實施能夠落地生效。

　　5.監(jiān)督檢查

　　企業(yè)需要制定監(jiān)督檢查制度，確保制度文件可持續(xù)執(zhí)行和落地。同時，也需要在實施監(jiān)管中，不斷地優(yōu)化和升級制度，以便更好地適應(yīng)市場和用戶的需求。

　　綜上所述，建立一套優(yōu)秀的汽車維修質(zhì)量管理制度是外修服務(wù)企業(yè)未來發(fā)展的基石。管理制度的建設(shè)需要我企業(yè)不斷地不斷學(xué)習(xí)和鉆研市場潛規(guī)則，對制度文件進(jìn)行不斷地修訂和優(yōu)化，并且始終提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)，以贏得用戶的信任和口碑。

汽車維修管理制度5

　　汽車維修管理制度的`重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1. 提升效率：標(biāo)準(zhǔn)化流程能減少浪費，提高工作效率，降低運(yùn)營成本。

　　2. 保證質(zhì)量：嚴(yán)格的質(zhì)量控制確保車輛維修質(zhì)量，增強(qiáng)客戶信任。

　　3. 風(fēng)險防控：明確的職責(zé)分工和安全規(guī)定有助于防止事故，保護(hù)員工安全。

　　4. 法規(guī)合規(guī)：遵守相關(guān)法規(guī)，避免法律風(fēng)險，維護(hù)企業(yè)良好形象。

　　5. 客戶滿意度：通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高客戶滿意度，促進(jìn)口碑傳播和業(yè)務(wù)增長。

汽車維修管理制度6

　　一、總則

　　1、為加強(qiáng)本廠的財務(wù)工作，發(fā)揮財務(wù)在本廠經(jīng)營管理和提高經(jīng)濟(jì)效益中的作用，特制定本規(guī)定。

　　2、財務(wù)部門的職能：

　　（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的財務(wù)管理制度。

　　（2）建立健全財務(wù)管理的各種規(guī)章制度，編制財務(wù)計劃，加強(qiáng)經(jīng)營核算管理，反映、分析財務(wù)計劃的執(zhí)行情況，檢查監(jiān)督財務(wù)紀(jì)律。

　　（3）積極為經(jīng)營管理服務(wù)，促進(jìn)本廠取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　（4）厲行節(jié)約，合理使用資金。

　　（5）合理分配收入，及時完成需要上交的稅收及管理費用。

　　（6）對有關(guān)機(jī)構(gòu)及財政、稅務(wù)、銀行部門了解，檢查財務(wù)工作，主動提供有關(guān)資料，如實反映情況。

　　（7）完成總經(jīng)理安排的其他工作。

　　3、財務(wù)部由主管會計、出納、結(jié)算員、收銀員、倉管組成。

　　4、本廠所有人員辦理財會事務(wù)必須遵守本制度。

　　二、財務(wù)工作管理

　　1、會計年度自一月一日起至十二月三十一日止。

　　2、會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料必須真實、準(zhǔn)確、完整，并符合會計制度的'規(guī)定。

　　3、財務(wù)工作人員辦理會計事項必須填制或取得原始憑證，并根據(jù)審核的原始憑證編制記帳憑證。會計、出納員記帳，都必須在記帳憑證上簽字。

　　4、會計員應(yīng)根據(jù)帳簿記錄編制會計報表上報總經(jīng)理。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須會計簽名或蓋章。

　　5、財務(wù)工作人員對本廠實行會計監(jiān)督。

　　財務(wù)工作人員對不真實、不合法的原始憑證，不予受理；對記載不準(zhǔn)確、不完整的原始憑證，予以退回，要求更正、補(bǔ)充。

　　6、財務(wù)工作人員發(fā)現(xiàn)帳簿記錄與實物、款項不符時，應(yīng)及時向主管會計或總經(jīng)理書面報告，并請求查明原因作出處理。

　　7、財務(wù)工作人員對上述事項無權(quán)自行作出處理。

　　8、財務(wù)工作應(yīng)當(dāng)建立內(nèi)部稽核制度，并做好內(nèi)部審計。

　　9、出納人員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權(quán)和債務(wù)帳目的登記工作。

　　10、財務(wù)工作人員調(diào)動工作或者離職，必須與接管人員辦清交接手續(xù)。

　　財務(wù)工作人員辦理交接手續(xù)，由主管會計或辦公室主任監(jiān)交。

　　三、支票管理

　　1、支票由出納員或總經(jīng)理指定專人保管。支票使用時須經(jīng)主管會計審核，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)簽字，然后將支票按批準(zhǔn)金額封頭，加蓋印章、填寫日期、用途、登記號碼。

　　2、支票付款后憑支票存根，發(fā)票由經(jīng)手人簽字、主管會計核對(購置物品由保管員或物品使用人簽字)、總經(jīng)理批準(zhǔn)。出納員統(tǒng)一編制憑證號，按規(guī)定登記銀行帳號。

　　四、現(xiàn)金管理

　　1、前款結(jié)算起點定為100元，結(jié)算規(guī)定的調(diào)整，由總經(jīng)理確定。

　　2、廠內(nèi)可以在下列范圍內(nèi)使用現(xiàn)金：

　　（1）職工工資、津貼、獎金；

　　（2）個人勞務(wù)報酬；

　　（3）出差人員必須攜帶的差旅費；

　　（4）結(jié)算起點以下的零星支出；

　　（5）總經(jīng)理批準(zhǔn)的其他開支。

　　3、廠內(nèi)固定資產(chǎn)、福利及其他工作用品超過1000元以上的必須采取轉(zhuǎn)帳或電匯方式，不得使用現(xiàn)金。

　　4、日常零星開支所需庫存現(xiàn)金限額為1000元。超額部分應(yīng)存入銀行。

　　5、出納支付現(xiàn)金，可以從廠內(nèi)庫存現(xiàn)金限額中支付或從銀行存款中提取，不得從現(xiàn)金收入中直接支付(即坐支)。

　　因特殊情況確需坐支的，應(yīng)事先經(jīng)主管會計審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　6、出納從銀行提取現(xiàn)金，應(yīng)當(dāng)填寫《現(xiàn)金領(lǐng)用單》，并寫明用途和金額，由主管會計審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后提取。

　　7、本廠職工因工作需要借用現(xiàn)金，需填寫《借款單》，經(jīng)主管會計審核，交總經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后方可借用。超過還款期限即轉(zhuǎn)應(yīng)收款，在當(dāng)月工資中扣還。

　　8、符合該項第2點的，憑發(fā)票、工資單、差旅費單及財務(wù)認(rèn)可的有效報銷或領(lǐng)款憑證，由經(jīng)手人簽字，主管會計審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后由出納支付現(xiàn)金。出納同時要填制現(xiàn)金日記帳。

　　9、工資由主管會計依據(jù)辦公室及各部門每月提供的核發(fā)工資資料代理編制職工工資表，交總

汽車維修管理制度7

　　為了提高工作質(zhì)量和辦事效率，保證工作人員正確、高效地實施管理與服務(wù)，防止工作過失行為發(fā)生，我們制定了本辦法。

　　本辦法所稱工作過失，是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責(zé)，以致影響工作質(zhì)量和工作效率，貽誤管理與服務(wù)工作，造成不良影響或損害公司利益的行為。

　　工作過失職責(zé)追究的原則是堅持實事求是，有錯必究，懲處與職責(zé)相適應(yīng)，教育與懲處相結(jié)合。

　　工作人員在實施管理與服務(wù)過程中，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)追究工作過失職責(zé)：

　　1. 對符合規(guī)定條件的申請應(yīng)予受理，卻不予受理或許可的；

　　2. 不予受理，卻不告知理由的；

　　3. 實施許可時無規(guī)定依據(jù)或違反規(guī)定、技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序的；

　　4. 超越權(quán)限實施許可的；

　　5. 對涉及不同部門的許可，不及時主動協(xié)調(diào)，相互推諉或拖延不辦，或者本部門許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門的；

　　6. 無正當(dāng)理由在規(guī)定時間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的；

　　7. 對屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事項推諉，拖延不辦的；

　　8. 缺乏調(diào)查研究，工作浮夸，提供不實數(shù)據(jù)、虛假資料等論證依據(jù)，影響經(jīng)營決策正確性的；

　　9. 在履行職責(zé)過程中，造成工作失誤的；

　　10. 其他違反內(nèi)部管理制度貽誤工作或損害公司利益的.。

　　工作過失職責(zé)分為直接職責(zé)、間接職責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

　　承辦人未經(jīng)審核人審核、批準(zhǔn)人批準(zhǔn)，直接作出具體工作行為，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，負(fù)直接職責(zé)。承辦人弄虛作假，致使審核人、批準(zhǔn)人不能正確履行審核、批準(zhǔn)職責(zé)，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負(fù)直接職責(zé)。

　　雖經(jīng)審核人審核，批準(zhǔn)人批準(zhǔn)，但承辦人不依照審核、批準(zhǔn)意見實施具體工作行為導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負(fù)直接職責(zé)。

　　承辦人提出方案或意見有錯誤，審核人、批準(zhǔn)人應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而沒有發(fā)現(xiàn)，或者發(fā)現(xiàn)后未予糾正，導(dǎo)致工作失誤后果發(fā)生的，承辦人負(fù)直接職責(zé)，審核人負(fù)間接職責(zé)，批準(zhǔn)人負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

　　審核人不采納或改變承辦人正確意見，經(jīng)批準(zhǔn)人批準(zhǔn)導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，審核人負(fù)直接職責(zé)，批準(zhǔn)人負(fù)間接職責(zé)。審核人不報請批準(zhǔn)人批準(zhǔn)直接作出決定，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，審核人負(fù)直接職責(zé)。

　　批準(zhǔn)人不采納或改變承辦人、審核人正確意見，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，批準(zhǔn)人負(fù)直接職責(zé)。未經(jīng)承辦人擬辦、審核人審核、批準(zhǔn)人直接作出決定，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，批準(zhǔn)人負(fù)直接職責(zé)。

　　對于工作過失職責(zé)人，根據(jù)情節(jié)輕重作如下處理：

　　1. 情節(jié)較輕未給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，給予有關(guān)職責(zé)人批評教育或書面告誡，并處以罰款的處理。

　　例如，所有工作崗位因工作不到位，服務(wù)質(zhì)量不高，造成服務(wù)對象投訴狀況屬實的，每出現(xiàn)一次罰款50元。

　　2. 情節(jié)較重給公司造成不良影響或經(jīng)濟(jì)損失的，給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟(jì)損失和調(diào)離工作崗位或留用察看。

　　3. 情節(jié)嚴(yán)重給公司造成嚴(yán)重后果或重大經(jīng)濟(jì)損失的，給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟(jì)損失和免職或辭退。

　　以上追究方式可以單獨使用，也可以同時使用。如果構(gòu)成犯罪的，將移交司法機(jī)關(guān)處理。

　　工作過失職責(zé)人有以下行為之一的，應(yīng)當(dāng)從重處理：

　　1. 一年內(nèi)出現(xiàn)3次以上應(yīng)予追究的工作過失情況；

　　2. 干擾、阻礙、不配合對其工作過失行為進(jìn)行調(diào)查的；

　　3. 對投訴人、舉報人打擊、報復(fù)、陷害的；

　　4. 拒不糾正過失行為的；

　　5. 有其他需要加重處分情節(jié)的。

　　工作過失職責(zé)人如果主動發(fā)現(xiàn)并及時糾正錯誤，未造成重大損失或不良影響的，可以從輕、減輕或者免予追究工作過失職責(zé)。

　　對于本辦法未做具體規(guī)定的情況，可以由公司根據(jù)實際狀況進(jìn)行處理。

汽車維修管理制度8

　　汽車維修質(zhì)量管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1. 保障安全：嚴(yán)格的維修標(biāo)準(zhǔn)能降低因維修不當(dāng)導(dǎo)致的交通事故風(fēng)險。

　　2. 提升效率：標(biāo)準(zhǔn)化流程提高維修效率，減少返工，縮短客戶等待時間。

　　3. 保護(hù)消費者權(quán)益：透明的'服務(wù)流程和質(zhì)量控制增強(qiáng)客戶信任，提升滿意度。

　　4. 企業(yè)形象：良好的維修質(zhì)量是企業(yè)品牌建設(shè)和市場競爭力的關(guān)鍵因素。

　　5. 法規(guī)合規(guī)：遵守相關(guān)法規(guī)，避免因質(zhì)量問題引發(fā)的法律糾紛。

汽車維修管理制度9

　　汽車修管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：- 提高效率：標(biāo)準(zhǔn)化流程可以減少維修時間，提高工作效率。- 保證質(zhì)量：嚴(yán)格的`質(zhì)量控制能確保維修質(zhì)量，降低返修率，增強(qiáng)客戶信任。- 降低風(fēng)險：安全規(guī)定和應(yīng)急處理機(jī)制有助于預(yù)防和減少事故，降低企業(yè)風(fēng)險。- 提升形象：良好的服務(wù)質(zhì)量與專業(yè)的維修流程將提升企業(yè)的市場口碑和品牌形象。

汽車維修管理制度10

　　為加強(qiáng)財務(wù)管理，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)局財務(wù)制度，結(jié)合公司具體情況，制定本制定。

　　1、財務(wù)管理工作必須在加強(qiáng)宏觀控制和微觀搞活的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律，以提高經(jīng)濟(jì)效益，壯大企業(yè)經(jīng)濟(jì)實力宗旨，財務(wù)管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針，勤儉節(jié)約，精打細(xì)算，在企業(yè)經(jīng)營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累財務(wù)機(jī)構(gòu)與會計人員。

　　2、公司設(shè)財務(wù)部，財務(wù)部主任協(xié)助總經(jīng)理管理好財務(wù)會計工作。

　　3、出納員不得兼管，會計檔案保管和債權(quán)債務(wù)帳目的登記工作。

　　4、財會人員都要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，各司其職，互相配合，如實反映和嚴(yán)格監(jiān)督各項經(jīng)濟(jì)活動。記帳、算帳、報帳必須做到手續(xù)完備，內(nèi)容真實，數(shù)字準(zhǔn)確，帳目清楚，日清月結(jié)，近期報帳。

　　5、財務(wù)人員在辦理會計事務(wù)中，必須堅持原則，照章辦事。對于違反財經(jīng)紀(jì)律和財務(wù)制度的事項，必須拒絕付款，拒絕報銷執(zhí)行，并及時向總經(jīng)理報告，資金、現(xiàn)金、費用管理。

　　6、財務(wù)部要加強(qiáng)對資產(chǎn)，資金，現(xiàn)金及費用開支的管理，防止損失，杜絕浪費，良好運(yùn)用，提高效益。

　　7、銀行帳戶必須遵守銀行的規(guī)定開設(shè)和使用，銀行帳戶只供本單位經(jīng)營業(yè)務(wù)收支結(jié)算使用，嚴(yán)禁借帳戶供外單位或個人使用，嚴(yán)禁為外單位或個人代收。

　　8、銀行帳戶的帳號必須保密，非因業(yè)務(wù)需要不準(zhǔn)外泄。

　　9、銀行帳戶印鑒的使用實行分管并用制，即財務(wù)章由出納保管，法人代表和會計章由會計保管，不準(zhǔn)由一人統(tǒng)一保管使用，印鑒保管人臨時出差由其委托他人代管。

　　10、正常的辦公費用開支，必須有正式發(fā)票，印章齊全，經(jīng)手人，部門人簽名，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可報銷付款。

　　11、嚴(yán)格資金使用審批手續(xù)，會計人員對一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項，都有權(quán)且必須拒絕辦理。否則按規(guī)章論處并對該資金的'損失負(fù)連帶賠償責(zé)任。

　　12、所有辦公用具，用品的購置統(tǒng)一由辦公室造計劃，報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可購置。

　　13、所有用具必須統(tǒng)一由辦公室專人管理，辦理登記領(lǐng)用手續(xù)，個人領(lǐng)用的辦公用品，用具要妥善保管，不得隨意丟失和外借其它事項。

　　14、配合公司業(yè)務(wù)部門對項目工程的竣工，財務(wù)決算進(jìn)行監(jiān)督管理。

　　15、自覺接受上級主管、財政、稅務(wù)等部門的檢查指導(dǎo)，并按其要求不斷完善制度，改進(jìn)工作。

汽車維修管理制度11

　　1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

　　2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

　　3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

　　4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：

　　一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；

　　整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

　　汽車進(jìn)出廠登記制度：

　　1、車輛進(jìn)廠送修時，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

　　2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。

　　3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認(rèn)維修項目，交前臺對維修費用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。

　　4、車輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。

　　5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

　　6、建立維修車輛檔案。

　　汽車進(jìn)廠檢驗制度：

　　1、車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

　　2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。

　　3、車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。

　　4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

　　5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。汽車維修過程檢驗制度

　　1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的三檢\制度。

　　2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。

　　3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法認(rèn)真檢驗，做好檢驗記錄。

　　4、經(jīng)檢驗不合格的.作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。

　　5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

　　6、對于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

　　汽車維修竣工檢驗制度：

　　1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負(fù)責(zé)實施。

　　2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

　　3、修竣車輛竣工檢驗嚴(yán)格依據(jù)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565—20xx要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

　　4、對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

　　5、嚴(yán)禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

　　6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

　　汽車維修竣工出廠合格證管理制度：

　　1、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開具。

　　2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進(jìn)行。

　　3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。

　　4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

　　車輛維修檔案管理制度：

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。

　　3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

　　4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

　　6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

　　7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

　　設(shè)備管理及維護(hù)制度：

　　1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

　　2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

　　3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

　　4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

　　5、對私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

　　7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

　　8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。

　　9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

汽車維修管理制度12

　　早會對于汽車維修管理的重要性不言而喻：

　　1. 提升效率：通過明確工作計劃，減少無效勞動和等待時間。

　　2. 增強(qiáng)安全意識：安全提醒有助于防止意外傷害，保護(hù)員工生命安全。

　　3. 促進(jìn)溝通：提供一個平臺，讓員工可以分享經(jīng)驗，解決工作中遇到的難題。

　　4. 確保合規(guī)：及時傳達(dá)公司政策，確保所有操作符合法規(guī)要求。

汽車維修管理制度13

　　為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的`發(fā)生，制定如下制度。

　　一、管理機(jī)構(gòu)

　　本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理由分管副廠長負(fù)責(zé)。

　　二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)范制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核、對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

　　1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗進(jìn)行質(zhì)量分析。

　　2、收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

　　3、制定維修工藝和操作規(guī)程。

　　4、負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

　　5、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。

　　6、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

　　7、負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。

　　8、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

　　三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴(yán)格進(jìn)行汽車維護(hù)前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

　　四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗收工作。

　　五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。重慶市通威汽車修理有限公司