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交通事故應(yīng)急預(yù)案

[熱門(mén)]交通事故應(yīng)急預(yù)案15篇

  在平平淡淡的日常中,有時(shí)會(huì)面對(duì)自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件,為了控制事故的發(fā)展,時(shí)常要預(yù)先開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。那么應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才合適呢?下面是小編幫大家整理的交通事故應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

[熱門(mén)]交通事故應(yīng)急預(yù)案15篇

交通事故應(yīng)急預(yù)案1

  為有效應(yīng)對(duì)、處置已發(fā)生的道路交通事故,最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,以及對(duì)社會(huì)、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩(wěn)定。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》制定本預(yù)案。

  一、編制依據(jù)

  本預(yù)案是依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我司實(shí)際情況制訂。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于我司所屬的車(chē)輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。

  三、工作原則

  堅(jiān)持“以人為本”,即先救人,后救物的原則,切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任。

  四、應(yīng)急組織體系與職責(zé)

  經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究,成立道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,其領(lǐng)導(dǎo)成員如下:

  組長(zhǎng):彭安元(安全生產(chǎn)第一責(zé)任人)副組長(zhǎng):曹江洪、江洪平、劉衛(wèi)江(安全生產(chǎn)直接責(zé)任人)

  成員:劉小平、許仕偉、許仕杰、李斌、陳素利、周小艷、各車(chē)隊(duì)專(zhuān)(兼)職安全員。

  主要職責(zé)是:盡快開(kāi)展事故搶險(xiǎn)救援,減少人員傷亡和事故損失;向上級(jí)相關(guān)部門(mén)報(bào)告事故發(fā)生和先期處置情況,提出增援要求和實(shí)施意見(jiàn);組織協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)善后處理,并做好事故調(diào)查,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置工作全過(guò)程的總結(jié)、報(bào)告。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施救組、警戒保衛(wèi)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、信息組。

  1、現(xiàn)場(chǎng)施救組。其職責(zé)是接到事故報(bào)告后,第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),在醫(yī)務(wù)人員未到達(dá)之前對(duì)傷員進(jìn)行簡(jiǎn)單救護(hù),醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后,積極配合醫(yī)務(wù)人員對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù),并安撫傷員。同時(shí)會(huì)同交警等相關(guān)部門(mén)及時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)道路交通。按照有關(guān)規(guī)定,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖。

  2、警戒保衛(wèi)組。由綜合經(jīng)營(yíng)科科長(zhǎng)任組長(zhǎng),成員由綜合經(jīng)營(yíng)科全體人員組成,其職責(zé)是做好現(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)旅客財(cái)產(chǎn),避免次生災(zāi)害的發(fā)生,并對(duì)損壞的物品進(jìn)行登記造冊(cè),調(diào)集應(yīng)急救援車(chē)輛轉(zhuǎn)移、安置因交通事故受損失的群眾。

  3、后勤保障組。由財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科科長(zhǎng)任組長(zhǎng),其成員由財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科全體人員組成。其職責(zé)是趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫(yī)院,協(xié)助處理輕傷人員,接待、安置前來(lái)參加事故處理的遇難者家屬,并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問(wèn)題,協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作。

  4、事故調(diào)查組。由安全科科長(zhǎng)任組長(zhǎng),成員由安全科全體人員組成。其職責(zé)是弄清交通事故當(dāng)事人的基本情況;車(chē)輛安全技術(shù)狀況及裝載情況;交通事故的基本事實(shí);查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過(guò)及可能造成的損失,初步估計(jì)責(zé)任情況,按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,理賠等各項(xiàng)工作。

  5、信息組。由行政辦公室主任任組長(zhǎng),成員為行政辦公室全體人員,其職責(zé)是及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)及處置工作進(jìn)展情況,隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)指揮部保持聯(lián)系,及時(shí)反饋信息,確保上報(bào)下達(dá),信息暢通。

  五、預(yù)警機(jī)制

  (一)分級(jí)指標(biāo)

  1、按照道路交通事故的嚴(yán)重程度和影響范圍,將響應(yīng)級(jí)別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。

  2、特別重大事故指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡30人以上交通事故,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

  3、重大事故指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

  4、較大事故是指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡3人以上10人以下,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

  5、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

  (二)預(yù)測(cè)與預(yù)警發(fā)布

  1、春運(yùn)、重大節(jié)日、特殊時(shí)期,向所有司乘人員發(fā)出預(yù)警。

  2、道路存在嚴(yán)重安全隱患,向車(chē)臺(tái)發(fā)出預(yù)警。

  六、應(yīng)急處置

  (一)預(yù)案啟動(dòng)條件我司所屬的車(chē)輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故后,由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)視情況啟動(dòng)預(yù)案,并進(jìn)行安排和部署。

  (二)信息報(bào)告

  1、事故發(fā)生后,駕乘人員應(yīng)當(dāng)立即向公司安全科報(bào)告,安全科長(zhǎng)接到報(bào)告后,立即向公司經(jīng)理報(bào)告。

  2、報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

  (1)事故發(fā)生車(chē)輛概況;

  (2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;

  (3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);

  (4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;

  (5)已經(jīng)采取的措施;

  (6)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

  (三)道路交通事故分級(jí)響應(yīng)

  1、對(duì)一般道路交通事故發(fā)生后,安全科立即核實(shí)和確認(rèn),將情況報(bào)告經(jīng)理,并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動(dòng)本預(yù)案的建議,根據(jù)組長(zhǎng)的指令,迅速啟動(dòng)本預(yù)案,有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,并同時(shí)報(bào)告縣交警大隊(duì)和所投保的保險(xiǎn)公司。

  2、特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后,安全科立即核實(shí)和確認(rèn),將情況報(bào)告經(jīng)理,并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動(dòng)本預(yù)案的建議,根據(jù)組長(zhǎng)的指令,迅速啟動(dòng)本預(yù)案。有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告縣政府、縣運(yùn)管所、縣交通局、縣安監(jiān)局等相關(guān)部門(mén)。并同時(shí)報(bào)告所投保的保險(xiǎn)公司。

  (四)現(xiàn)場(chǎng)處置

  事故發(fā)生后,駕乘人員應(yīng)當(dāng):

  1、在醫(yī)療部門(mén)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,按照救護(hù)操作規(guī)程,對(duì)傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置,堅(jiān)持以人為本,先救人,后救物的原則。

  2、在公安交警部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)之前,放置好各類(lèi)警示標(biāo)牌,劃定好警戒區(qū),盡量保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。如需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)證物,應(yīng)作好標(biāo)記。

  3、各應(yīng)急救援小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)按照自己的職責(zé),快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢(shì),防止事故擴(kuò)大。

  4、急救、醫(yī)療部門(mén)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員,積極協(xié)助運(yùn)送傷員。

  5、公安交警部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,配合公安交警立即采取有效措施分流車(chē)輛、疏導(dǎo)交通,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證,固定相關(guān)證據(jù)。

  6、協(xié)助公安消防部門(mén)破拆車(chē)輛,解救因車(chē)輛顛覆、變形被困于車(chē)內(nèi)的人員。

  7、按照有關(guān)規(guī)定,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,搜集相關(guān)證據(jù)。

  8、安撫好傷亡家屬的思想情緒,避免因交通事故引發(fā)的'其它不穩(wěn)定因素。

  9、調(diào)集事故應(yīng)急救援車(chē)輛,轉(zhuǎn)移未受傷的其他乘客。

  (五)應(yīng)急結(jié)束

  事故應(yīng)急處置工作結(jié)束后,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布終止應(yīng)急狀態(tài),必要時(shí)發(fā)布公告。

  (六)善后處置

  1、事故現(xiàn)場(chǎng)施救后,趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫(yī)院,協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作。接待、安置前來(lái)參加事故處理的遇難者家屬,并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問(wèn)題,

  2、向保險(xiǎn)公司索賠發(fā)生重特大道路交通事故后,應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告所投保的保險(xiǎn)公司,并協(xié)助其對(duì)本起道路交通事故造成的損失進(jìn)行評(píng)估、審核和確認(rèn),向其提供相關(guān)手續(xù),根據(jù)國(guó)務(wù)院《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》等有關(guān)規(guī)定和保險(xiǎn)合同進(jìn)行索賠。

  3、調(diào)查與評(píng)估

  (1)由事故調(diào)查組對(duì)事故原因、責(zé)任和相關(guān)影響進(jìn)行調(diào)查,對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估,形成調(diào)查報(bào)告,并按照“四不放過(guò)”的原則對(duì)相關(guān)人員提出處理意見(jiàn)。

  (2)及時(shí)召集相關(guān)人員和全體駕駛員會(huì)議,通報(bào)事故情況及初步分析的原因,針對(duì)事故的全過(guò)程,制定出治理、防范、整改措施,切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴,增強(qiáng)和提高全員安全意識(shí)。

  4、恢復(fù)與重建

  (1)將事故中損壞的車(chē)輛拖往指定修理廠修復(fù)。(2)對(duì)于在事故救援中消耗掉的安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充和完善。

  5、應(yīng)急保障

  (1)公司配備有醫(yī)療箱

  (2)各車(chē)臺(tái)配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設(shè)備,超長(zhǎng)車(chē)配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。

  (3)保證應(yīng)車(chē)輛車(chē)況良好,駕駛員隨時(shí)作好準(zhǔn)備。(4)小組成員手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),保持通信暢通。(5)公司值班電話0734-。

  6、監(jiān)督管理

  (1)宣傳每年組織兩次以上道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)以及事故案例宣傳,提高廣大交通參與者的交通安全意識(shí);向群眾傳播道路交通安全、救護(hù)知識(shí);

  (2)培訓(xùn)對(duì)安全管理人員和駕駛員進(jìn)行定時(shí)和不定時(shí)的培訓(xùn),提高應(yīng)急救援能力;讓所有員工都知道應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容,在事故發(fā)生時(shí)間知道如何采取應(yīng)急措施。

  (3)演練

  a、演練時(shí)間:每年組織開(kāi)展一次道路交通事故應(yīng)急救援演練活動(dòng),初步訂為每年6月份進(jìn)行。

  b、演練方案編制:每次演練要編制演練方案,內(nèi)容包括時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員,預(yù)定演練過(guò)程、預(yù)期目的等。

  c、演練參加人員:演練人員、觀摩人員和評(píng)價(jià)人員。

  d、演練評(píng)價(jià)演練結(jié)束后,對(duì)演練組織情況和預(yù)案的合理性進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題制訂糾正措施予以完善。

  七、責(zé)任與獎(jiǎng)懲

  1、對(duì)于在事故救援中有突出貢獻(xiàn)的人員,給予一定的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

  2、對(duì)于瞞報(bào)或遲報(bào)事故,造成損害加重或救援不及時(shí)的以及在救援工作中玩忽職守的,將根據(jù)情況給予降職、撤職、開(kāi)除等處分,構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)處置。

  八、附則

  1、預(yù)案修訂隨著相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善,有關(guān)情況發(fā)生變化,以及應(yīng)急處置過(guò)程和各類(lèi)應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,適時(shí)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂,原則上每?jī)赡晷抻喴淮危⒇?fù)責(zé)解釋。

  2、有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù)、“以下”不含本數(shù)。

  3、預(yù)案實(shí)施本預(yù)案于二○xx年四月修訂執(zhí)行。

  祁東縣運(yùn)輸總公司20xx年4月18日

交通事故應(yīng)急預(yù)案2

  防地質(zhì)災(zāi)害工作是學(xué)校工作重要部分,它涉及到學(xué)校財(cái)產(chǎn)以及師生生命安全,以及學(xué)校的穩(wěn)定、發(fā)展等。因此,我校根據(jù)上級(jí)的工作部署,并結(jié)合我校實(shí)際情況,特制定工作應(yīng)急預(yù)案。

  一、高度重視,明確防地質(zhì)災(zāi)害工作的意義

  防地質(zhì)災(zāi)害工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,它關(guān)系到一方的穩(wěn)定,社會(huì)的進(jìn)步,特別是學(xué)校工作能否正常開(kāi)展和師生生命財(cái)產(chǎn)安全等重大問(wèn)題。為此。每一位教職員工,特別是學(xué)校行政,應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻裝著防地質(zhì)災(zāi)害工作,具有強(qiáng)烈的防地質(zhì)災(zāi)害意識(shí),將防地質(zhì)災(zāi)害工作納入學(xué)校的議事日程,并成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防地質(zhì)災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到長(zhǎng)抓不懈,一抓到底。樹(shù)立起防地質(zhì)災(zāi)害責(zé)任重于泰山的防地質(zhì)災(zāi)害安全意識(shí),防患于未然。

  二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立各應(yīng)急小組

  充分發(fā)揮其職能作用,通力合作,將防地質(zhì)災(zāi)害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。

  1、防地質(zhì)災(zāi)害指揮小組:

  由x組長(zhǎng),xx為成員。負(fù)責(zé)整個(gè)防地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)害的搶險(xiǎn)工作,并迅速向當(dāng)?shù)厝嗣裾蛏霞?jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)情況。

  2、搶險(xiǎn)疏散小組:

  由xx任組長(zhǎng),xx為成員。具體負(fù)責(zé)發(fā)生暴風(fēng)雨等防地質(zhì)災(zāi)害時(shí)的人員疏散,在保證人員生命安全的前提下進(jìn)行財(cái)產(chǎn)搶救等工作,盡量避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。疏散地為火車(chē)站前的空曠地帶。

  3、后勤保障小組:

  由x組長(zhǎng),xx為成員。具體負(fù)責(zé)整個(gè)搶險(xiǎn)工作的物資經(jīng)費(fèi)的準(zhǔn)備工作,從物資和經(jīng)濟(jì)上保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。

  三、增強(qiáng)意思、采取措施、減少損失

  學(xué)校發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害將會(huì)造成嚴(yán)重后果,影響到學(xué)校的正常的教育教學(xué)工作。因此,全體教職工必須引起高度重視,必須樹(shù)立防地質(zhì)災(zāi)害工作責(zé)任重大的意識(shí)。

  1、定期檢查:

  學(xué)校應(yīng)在每年的五至十月期間的每個(gè)月特別是暴風(fēng)雨季節(jié)對(duì)學(xué)校內(nèi)的房屋、校舍、圍墻、用點(diǎn)設(shè)備設(shè)施、排洪通道等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),及時(shí)整改,消除防地質(zhì)災(zāi)害可能帶來(lái)得隱患。

  2、積極搶險(xiǎn):

  一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時(shí),各小組充分發(fā)揮其職能作用,迅速趕到學(xué)校,隱的時(shí)間上的主動(dòng)在搶險(xiǎn)中,首先搶險(xiǎn)小組應(yīng)及時(shí)迅速有效的'疏散有危險(xiǎn)的人員,特別是學(xué)生。同時(shí),在保證搶險(xiǎn)人員生命安全的前提下,進(jìn)行財(cái)產(chǎn)搶救,禁令減少財(cái)產(chǎn)損失。

  3、及時(shí)上報(bào):

  一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時(shí),及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)和當(dāng)?shù)厝嗣裾畢R報(bào),爭(zhēng)取得到他們的大力支持。

  總之,在防地質(zhì)災(zāi)害,在防地質(zhì)災(zāi)害工作中,全體教職工不能有絲毫的麻痹,要具有高度的主人翁精神,牢固樹(shù)立責(zé)任重與泰山的意識(shí),增強(qiáng)防地質(zhì)災(zāi)害意識(shí),保證學(xué)校教育教學(xué)工作的正常進(jìn)行。

  附:20xx年防地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組名單:

  組長(zhǎng):xxx

  副組長(zhǎng):xxx

  成員:xxx

交通事故應(yīng)急預(yù)案3

  為保證單位車(chē)輛在道路交通過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí),能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的.損失,保護(hù)單位職工及其他人員的人身安全,保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對(duì)環(huán)境的破壞,特制定本應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案.

  第一條、駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛.

  第二條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警.

  第三條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生交通事故時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車(chē),迅速報(bào)警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);并向車(chē)輛管理單位負(fù)責(zé)人報(bào)告.

  第四條、若造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置.

  第五條、事故處理人員到來(lái)后,車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò),不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸.

  第六條、車(chē)輛乘車(chē)人員,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應(yīng)協(xié)助駕駛員迅速報(bào)警,及時(shí)報(bào)告所在單位領(lǐng)導(dǎo),并積極搶救傷亡人員.

  第七條、輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn),妥善處理好各項(xiàng)事宜.

  第八條、發(fā)生重大交通事故報(bào)告時(shí),將成立事故處理應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故現(xiàn)場(chǎng),配合開(kāi)展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好事故善后工作.

  第九條,交通事故發(fā)生后,要及時(shí)通報(bào)車(chē)輛保險(xiǎn)公司,對(duì)受損車(chē)輛評(píng)估,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車(chē)管所對(duì)受損的車(chē)輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車(chē)輛;及時(shí)做好車(chē)輛保險(xiǎn)索賠工作.

交通事故應(yīng)急預(yù)案4

  一、指導(dǎo)思想

  近年來(lái),隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開(kāi)發(fā)和擴(kuò)建,機(jī)動(dòng)車(chē)輛以及非機(jī)動(dòng)車(chē)輛漸漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規(guī)章、行人橫穿公路等諸多緣由,交通事故也呈進(jìn)展趨勢(shì)。一旦發(fā)生城市交通事故,往往出現(xiàn)人員傷亡大、車(chē)輛堵塞嚴(yán)峻、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車(chē)行進(jìn)困難、戰(zhàn)斗綻開(kāi)不便利、搶救難度大等弊端。為主動(dòng)探究交通事故處置對(duì)策,把握搶救交通事故的程序和方法,以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數(shù),明確職責(zé),快速有效地處置事故,確保國(guó)家人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,現(xiàn)結(jié)合支隊(duì)裝備器材實(shí)際,制定本預(yù)案。二、交通事故的特點(diǎn)

  (一)車(chē)輛事故頻率高受路況、車(chē)況及人為因素的影響,大路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。

  (二)人員傷亡大

  在高速大路或高等級(jí)大路上發(fā)生的交通事故,往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車(chē)首尾相撞,挺直導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車(chē)失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。

  (三)易引發(fā)次生災(zāi)難

  汽車(chē)相撞所造成的交通事故,常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生;裝載化學(xué)危急物品的車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故,可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴(yán)峻污染生態(tài)環(huán)境。

  (四)車(chē)輛損壞嚴(yán)峻,救援技術(shù)性強(qiáng)。事故造成車(chē)輛嚴(yán)峻毀壞變形或翻車(chē)墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等,需要采納各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。

  三、災(zāi)情設(shè)定

  在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車(chē)相撞,大量人員受困于車(chē)內(nèi),接著2輛小轎車(chē)追尾撞到事故大巴車(chē)上,小轎車(chē)上駕駛員被困在車(chē)內(nèi)。

  四、滅火救援力氣組成及分工

  (一)滅火救援力氣組成及分工

  1、滅火救援分隊(duì):由市消防支隊(duì)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)及各參戰(zhàn)中隊(duì)組成。

  2、現(xiàn)場(chǎng)交通管制分隊(duì):由高速大路交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)

  3、搶救分隊(duì):由衛(wèi)生局負(fù)責(zé)

  4、通訊保障分隊(duì):由電信局、市消防支隊(duì)指揮中心負(fù)責(zé)

  5、勤務(wù)保障分隊(duì):由市消防支隊(duì)后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊(duì)負(fù)責(zé)

  (二)消防力氣調(diào)集:

  按指揮中心等級(jí)方案調(diào)集,三級(jí)以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預(yù)案。

  五、處置方法和程序

  1、應(yīng)急響應(yīng)及力氣調(diào)度

  指揮中心接到報(bào)警后馬上啟動(dòng)交通災(zāi)難事故救援預(yù)案。

  1)按福州支隊(duì)四級(jí)預(yù)案調(diào)動(dòng)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)出警;(交通事故搶險(xiǎn)救援車(chē)輛調(diào)派原則:應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險(xiǎn)救援車(chē)、水罐車(chē)等車(chē)輛出動(dòng)。)

  2)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的狀況,準(zhǔn)時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位110、120、122、高速大路管理處等相關(guān)部門(mén)幫助進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。

  3)馬上通知當(dāng)日指揮長(zhǎng)前住現(xiàn)場(chǎng);

  4)群呼通知支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場(chǎng)或預(yù)備相關(guān)物資;

  5)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)調(diào)集增援力氣到場(chǎng)。

  6)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府,市、分局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等到場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)總指揮部。

  2、組織指揮及職責(zé)

  支隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部,由支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門(mén)、轄區(qū)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組成,其職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展滅火救援工作。

  1)滅火救援總指揮部

  總指揮:到場(chǎng)職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)副總指揮:省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、高速大路路政負(fù)責(zé)人。

  成員:市公安局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等。地點(diǎn):便于觀看、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。職責(zé):

  (一)了解現(xiàn)場(chǎng)狀況,組織災(zāi)情偵察和分析,確定總體決策和行動(dòng)方案。(二)視情成立滅火與搶險(xiǎn)救援指揮部,設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚(yáng)組、后勤保障組等。(三)向參戰(zhàn)的下級(jí)指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù),組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)改變狀況,準(zhǔn)時(shí)調(diào)整力氣部署。必要時(shí)劃分戰(zhàn)斗區(qū)段,組織群眾參加幫助性行動(dòng)。(四)打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截?cái)喱F(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送,限制用火用電。

  (五)劃定警戒區(qū),組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進(jìn)入,必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。

  (六)調(diào)動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、搶救、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)單位,并可報(bào)告政府調(diào)集駐軍、武警部隊(duì)供應(yīng)幫助。

  (七)根據(jù)上級(jí)指示,確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時(shí)間和發(fā)言人。

  2)現(xiàn)場(chǎng)指揮部

  現(xiàn)場(chǎng)總指揮:支隊(duì)長(zhǎng)、政委。副總指揮:副支隊(duì)長(zhǎng)、副政委、司令部參謀長(zhǎng)、政治處主任、后勤處長(zhǎng)、防火處長(zhǎng)。下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚(yáng)組、后勤保障組三個(gè)組。作戰(zhàn)指揮組:司令部副參謀長(zhǎng)、防火處副處長(zhǎng)、司令部和防火處各科科長(zhǎng)、特勤大隊(duì)長(zhǎng)、轄區(qū)大隊(duì)長(zhǎng);政治宣揚(yáng)組:政治處副主任、組教科長(zhǎng)、監(jiān)督處宣揚(yáng)科長(zhǎng);

  后勤保障組:后勤副處長(zhǎng)、裝備科長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng);地點(diǎn):器材集結(jié)處

  任務(wù):制定相應(yīng)的滅火救援措施,確立現(xiàn)場(chǎng)救援的主攻方向,調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力氣,向上級(jí)指揮部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)狀況。

  3)前沿指揮部

  指揮:副參謀長(zhǎng)

  成員:戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊(duì)指揮員、高速大路管理處人員

  地點(diǎn):事故現(xiàn)場(chǎng)

  任務(wù):貫徹現(xiàn)場(chǎng)指揮部的戰(zhàn)斗意圖,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況調(diào)整救援力氣實(shí)行機(jī)動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。

  3、處置方法

  交通事故救援工作,必需堅(jiān)持“救人第一”的指導(dǎo)思想,敏捷運(yùn)用搶險(xiǎn)救援操作程序,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù);各搶險(xiǎn)救援小組協(xié)同協(xié)作,快速實(shí)施救援,力爭(zhēng)把事故損失減小到最低程度。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,仔細(xì)聽(tīng)取中隊(duì)指揮員的匯報(bào),快速、精準(zhǔn)部署任務(wù)。

  1)、警戒、交通疏導(dǎo)

  (1)正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域,將事故現(xiàn)場(chǎng)與圍觀群眾、道路行駛車(chē)輛分別,確保救援工作安全、順當(dāng)進(jìn)行;

  封鎖事故路段,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

  (2)做好車(chē)輛疏通工作,維護(hù)秩序,使高速大路交通盡可能保持暢通;

  2)事故救援

  (1)如事故伴有火災(zāi),要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油,消退潛在的危急。

  (2)利用破拆工具,依據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行破拆救人。

  (3)利用撐頂設(shè)備對(duì)車(chē)輛撐頂救人。

  (4)必要時(shí),利用搶險(xiǎn)車(chē)牽引、吊臂設(shè)備對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行固定,防止車(chē)輛傾斜或翻覆。

  (5)對(duì)難以很快救出的'危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救處置后進(jìn)行搶救。

  (6)在公安交警部門(mén)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、責(zé)任認(rèn)定后,幫助拖移事故車(chē)輛,清理現(xiàn)場(chǎng),復(fù)原交通。特殊強(qiáng)調(diào)幾種狀況下的救助要點(diǎn):第一種,傷員擠、夾在車(chē)廂內(nèi)的狀況下:當(dāng)車(chē)輛微小變形時(shí),可用手將車(chē)門(mén)打開(kāi)或用法無(wú)齒鋸、撬棍等破拆開(kāi)門(mén);

  或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車(chē)門(mén)撐開(kāi);或用法無(wú)齒鋸切斷車(chē)門(mén)上的合頁(yè)(如有燃料泄漏時(shí),留意不要引燃燃料而起火)。其次種,當(dāng)傷員夾在車(chē)廂座位內(nèi)的狀況下:可用法座位的調(diào)整桿,移動(dòng)座位;或?qū)⒆慌c其它相連部位,用破拆工具破拆;進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí),在略微離開(kāi)夾住待救者的地方,切斷簡(jiǎn)單切斷的部位。

  第三種,傷員夾在車(chē)輛之間的狀況下:要將車(chē)的前部或后部略微移動(dòng);或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設(shè)定支撐點(diǎn);或用車(chē)載牽引機(jī)、車(chē)載液壓吊臂等移動(dòng)車(chē)輛擴(kuò)大間隙。

  3)供水冷卻

  (1)駕駛員要選準(zhǔn)停車(chē)位置,保持與事故車(chē)輛的適當(dāng)距離,防止發(fā)生燃燒爆炸。

  (2)依據(jù)交通事故的實(shí)際狀況,利用開(kāi)花射流對(duì)油箱等危急部位進(jìn)行冷卻。

  六、勤務(wù)保障

  1、通信保障

  執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無(wú)線通信方式為主。

  2、裝備保障

  (1)車(chē)輛裝備和特種器材由支隊(duì)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)調(diào)集備齊;

  在滅火救援行動(dòng)中,需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

  (2)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng);

  組織技術(shù)人員準(zhǔn)時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛、裝備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),避開(kāi)因車(chē)輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。

  3、生活保障

  后勤保障組主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系,做好現(xiàn)場(chǎng)人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊(duì)飲食保障車(chē)同時(shí)到場(chǎng)供應(yīng)飲食生活保障。衛(wèi)生隊(duì)搶救車(chē)到場(chǎng)進(jìn)行醫(yī)療保障。

  七、留意事項(xiàng)

  (一)留意發(fā)生事故車(chē)輛的類(lèi)型,尤其是油罐車(chē)等易燃易爆型車(chē)輛的檢測(cè)、警戒工作,忌救援車(chē)輛停靠過(guò)近。

  (二)人員在處置過(guò)程中必需搞好個(gè)人防護(hù)。

  (三)破拆時(shí),要選擇好破拆的位置和方法,嚴(yán)防傷到被救人員。認(rèn)真觀看待救者的狀態(tài),時(shí)常鼓舞待救者。

  (四)救助行動(dòng)中,留意不要給待救者造成苦痛;同時(shí),給待救者做好適當(dāng)愛(ài)護(hù)時(shí)方可進(jìn)行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特殊要留意撞擊或者在某部位加力時(shí),產(chǎn)生反作用力等造成的危害。

  (五)破拆過(guò)程中,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸汽爆炸。

交通事故應(yīng)急預(yù)案5

  一目的

  為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預(yù)案。

  二適用范圍

  本預(yù)案用于我礦所有機(jī)動(dòng)車(chē)使用單位,預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。

  三、引用標(biāo)準(zhǔn)

  1、《道路交通安全法》。

  2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。

  四、基本情況

  1、機(jī)動(dòng)車(chē)情況

  礦現(xiàn)有車(chē)輛單位10個(gè),30臺(tái)以上車(chē)輛單位2個(gè),20臺(tái)以上車(chē)輛單位1個(gè),10臺(tái)以上車(chē)輛單位1個(gè),2臺(tái)以上車(chē)輛單位3個(gè),1輛以上車(chē)輛單位6個(gè)。

  礦現(xiàn)有車(chē)輛122臺(tái),:大型貨車(chē)43臺(tái),(5T以上)、小型貨車(chē)7臺(tái)(1.25T以上)、大客車(chē)1臺(tái)(30座以上)、中小型客車(chē)6臺(tái)(9座以上)、小轎車(chē)42臺(tái)、特種車(chē)1臺(tái)、(警車(chē)3臺(tái)、醫(yī)用救護(hù)車(chē)2臺(tái)、吊車(chē)1臺(tái)〈25T〉、灑水車(chē)2臺(tái)。

  2、駕駛員情況

  在崗駕駛員130人。

  3、本市道路情況

  (1)、國(guó)道:207國(guó)道、晉陽(yáng)高速公路、晉焦高速公路、長(zhǎng)晉高速公路。

  (2)、省道:晉長(zhǎng)公路、晉韓公路、陵沁公路。

  (3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線。

  4、交通事故危害辯識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)

  道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無(wú)特定的時(shí)間、無(wú)特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類(lèi),主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車(chē)、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車(chē)輛損害和財(cái)產(chǎn)損失。

  五、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)

  為加強(qiáng)對(duì)重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。

  總指揮:礦長(zhǎng)、黨委書(shū)記

  副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)

  成員:由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會(huì)負(fù)責(zé)人及事故單位或事故發(fā)生地單位負(fù)責(zé)人組成

  職責(zé):

  (1)、了解掌握事故的基本情況;

  (2)、先向110(或122)報(bào)警,再向保衛(wèi)科、交安辦報(bào)警(電話:36481

  26、3648057)和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案(太保:2022651),說(shuō)明事故基本情況。

  (3)、發(fā)布應(yīng)急命令,調(diào)動(dòng)各應(yīng)急職能部門(mén)人員開(kāi)展救援行動(dòng)。

  (4)、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。(電話:3648486)

  2、現(xiàn)場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組的建立及職責(zé)

  (1)、現(xiàn)場(chǎng)搶救組:由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛(wèi)科科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)工作,危險(xiǎn)物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作,協(xié)助交警對(duì)事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。

  (2)、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組:由保衛(wèi)科、武裝部人員組成,保衛(wèi)科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和交通管制工作。

  (3)、醫(yī)務(wù)救護(hù)組:由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認(rèn)領(lǐng)工作。

  (4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成,礦辦公室主任任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)保障搶救搶險(xiǎn)所需物資和設(shè)備的供應(yīng),事故處理過(guò)程中的后勤保障工作。

  (5)、事故接待組:由工會(huì)、居委會(huì)和事故單位等單位組成,工會(huì)副主席任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。

  六、應(yīng)急操作

  1、接警

  發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)向110(或122)、保衛(wèi)科(3648126)、交安辦和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)警,必須向調(diào)度室報(bào)告事故情況,說(shuō)明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車(chē)輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場(chǎng)的損害現(xiàn)狀。

  2、應(yīng)急啟動(dòng)

  礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動(dòng)以及程序,通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置,參加搶救。

  3、救援行動(dòng)

  (1)、事故發(fā)生單位的.領(lǐng)導(dǎo),在接到事故匯報(bào)后,要立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案,組織人員赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。

  (2)、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)事故情況,研究制定、批準(zhǔn)搶救方案,組織調(diào)動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。

  (3)、現(xiàn)場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>

  1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險(xiǎn)。

  2)、本著就地就近、爭(zhēng)分奪秒的原則,做好醫(yī)院組織救治。

  3)、做好傷者、死者及無(wú)需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等)。

  4)、妥善保管好當(dāng)事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等),并做好記錄,以備家屬認(rèn)領(lǐng)或交還本人。

  5)、劃定警戒區(qū)域,設(shè)置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀群眾,疏導(dǎo)傷亡者親屬、無(wú)關(guān)車(chē)輛及行人,盡力保證現(xiàn)場(chǎng)井然有序、交通暢通。

  6)、做好肇事當(dāng)事人的監(jiān)護(hù)。

  7)、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需保留后,要迅速清理現(xiàn)場(chǎng),撤除警戒設(shè)施,恢復(fù)交通。

  4、應(yīng)急結(jié)束

  對(duì)事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評(píng),找出差距,彌補(bǔ)不足,汲取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),恢復(fù)平時(shí)狀態(tài)。

交通事故應(yīng)急預(yù)案6

  依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,為加強(qiáng)對(duì)重大交通安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援工作,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重大道路交通安全事故,高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通管理的實(shí)際,特制定《xx鎮(zhèn)20xx重大道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)案)。

  一、編制目的

  (一)減少重大道路交通安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,建立健全我鎮(zhèn)重大道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生重大道路交通事故,快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

  (二)使承擔(dān)危險(xiǎn)救援的人員和隊(duì)伍明確職責(zé),應(yīng)急救援工作有條不紊地迅速展開(kāi)。

  (三)保證道路交通安全暢通。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)道路上發(fā)生的,需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的重大道路交通事故。

  事故類(lèi)別包括:機(jī)動(dòng)車(chē)肇事事故;自然災(zāi)害事故造成的交通事故;其它重大安全事故。

  三、工作原則

  (一)以人為本,減少損失。在處置重大道路交通事故時(shí),堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度;

  (二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各部門(mén)按照在處置重大道路交通事故中的職責(zé)分工和權(quán)限,分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作;

  四、應(yīng)急處理

  (一)重大道路交通安全事故應(yīng)急處理工作在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由鎮(zhèn)交安辦、派出所共同負(fù)責(zé),相關(guān)部門(mén)分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開(kāi)展。

  (二)調(diào)整充實(shí)xx鎮(zhèn)重大道路交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,調(diào)整人員如下:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在派出所,由xx兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)交通安全全面工作,由鎮(zhèn)交安辦工作人員和派出所配合負(fù)責(zé)日常工作。

  五、應(yīng)急處理指揮部職責(zé)

  1.組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度;

  2.根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;

  3.根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

  4.緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員、設(shè)備和占用場(chǎng)地。事故搶救處理工作結(jié)束后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償;

  5.當(dāng)事故危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

  6.配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

  7.做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;

  8.適時(shí)將事故的原因、責(zé)任及處理意見(jiàn)向社會(huì)公布。

  六、事故分級(jí)

  根據(jù)道路交通事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通事故(I級(jí))、重大道路交通事故(II級(jí))、較大道路交通事故(III級(jí))和一般道路交通事故(IV級(jí))四級(jí)。

  1.特別重大道路交通事故(I級(jí))

  有下列情況之一的,為特別重大道路交通事故:

  (1)已經(jīng)或可能造成30人以上死亡,或100人以上重傷的;

  (2)運(yùn)載危險(xiǎn)品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成特別重大危害和損失的;

  (3)因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件,已經(jīng)或可能造成特別重大危害和損失的;

  (4)其他特別嚴(yán)重的道路交通事故。

  2.重大道路交通事故(II級(jí))

  有下列情況之一的,為重大道路交通事故:

  (1)已經(jīng)或可能造成10人以上、30人以下死亡,或50人以上、100人以下重傷的;

  (2)運(yùn)載危險(xiǎn)品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的;

  (3)因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件,已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的;

  (4)其他嚴(yán)重的道路交通事故。

  3.較大道路交通事故(III級(jí))

  有下列情況之一的,為較大道路交通事故:

  (1)已經(jīng)或可能造成3人以上、10人以下死亡,或10人以上、50人以下重傷的;

  (2)運(yùn)載危險(xiǎn)品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的;

  (3)因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件,已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的;

  (4)其他較嚴(yán)重的道路交通事故。

  4.一般道路交通事故(IV級(jí))

  有下列情況之一的,為一般道路交通事故:

  (1)已經(jīng)或可能造成3人以下死亡,或3人以上、10以下重傷的;

  (2)運(yùn)載危險(xiǎn)品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成一定危害和損失的;

  (3)因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件,已經(jīng)或可能造成一定危害和損失的;

  (4)其他一般道路交通事故。

  七、重大道路交通安全事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  1.重大道路交通安全事故發(fā)生后,事故單位必須以最迅速的方法,立即將所發(fā)生的重特大事故情況及時(shí)、如實(shí)匯報(bào)鎮(zhèn)指揮部辦公室,并在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,報(bào)送鎮(zhèn)政府。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  (1)發(fā)生事故的單位名稱(chēng)或個(gè)人;

  (2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);

  (3)事故的.簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和初步估計(jì);

  (4)事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

  (5)事故搶救處理的情況和采取的措施;

  (6)需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)部門(mén)事宜。

  (7)事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和時(shí)間。

  2.指揮部辦公室接到重大道路交通安全事故報(bào)告后,立即報(bào)告鎮(zhèn)指揮部并通知相關(guān)單位,同時(shí)派人迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和證據(jù)收集工作,必要時(shí)可請(qǐng)求應(yīng)急分隊(duì)給予支援。

  八、應(yīng)急處理方案

  1.接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

  (1)立即報(bào)告鎮(zhèn)指揮部主要領(lǐng)導(dǎo),由領(lǐng)導(dǎo)確定是否上報(bào);

  (2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地建設(shè)開(kāi)發(fā)單位組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng);

  (3)立即組織或通知就近村或社區(qū),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

  2.應(yīng)急處理措施:

  (1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集需要的機(jī)械設(shè)備及人員、車(chē)輛迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng),調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況,必要時(shí)請(qǐng)求消防部門(mén)協(xié)助搶險(xiǎn),請(qǐng)公安部門(mén)配合,疏散人群,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序;

  (3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失;

  (4)自我保護(hù),在救助行動(dòng)中,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

  九、宣傳、培訓(xùn)和演練

  1.宣傳教育

  要積極利用廣播、宣傳窗等載體,廣泛宣傳道路交通法律法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí),提高群眾守法意識(shí)和自我防護(hù)能力。

  2.培訓(xùn)

  組織、指導(dǎo)道路交通事故應(yīng)急救援隊(duì)伍的技能培訓(xùn),提高救援能力。

  3.演練

  組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位,適時(shí)開(kāi)展處置重大道路交通事故的演練,不斷提高應(yīng)急處置能力。

  十、其它事項(xiàng)

  1.鎮(zhèn)指揮部針對(duì)有可能發(fā)生的重大道路交通安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理,在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

  2.指揮部要根據(jù)條件和環(huán)境的變化及時(shí)修改和完善預(yù)案的內(nèi)容,掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開(kāi)展事故應(yīng)急處理工作。

  3.發(fā)生重大道路交通安全事故后,各有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入各自崗位,迅速開(kāi)展工作。對(duì)任何失職、瀆職行為都要依法追究責(zé)任。

  4.本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

交通事故應(yīng)急預(yù)案7

  一、組織機(jī)構(gòu)

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  二、實(shí)施辦法

  1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)或班主任報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容最重要的是出事地點(diǎn),同時(shí)打110、120求援。

  2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和組織成員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

  3、組織機(jī)構(gòu)成員應(yīng)當(dāng)立即在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行搶救,救護(hù)車(chē)到后送醫(yī)院。

  4、學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)與受傷學(xué)生家長(zhǎng)取得聯(lián)系,并派班主任等到醫(yī)院探視、慰問(wèn)。

  5、學(xué)校干部應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故處理工作。

  6、學(xué)校應(yīng)當(dāng)把事故情況及時(shí)向市報(bào)告。惡劣天氣下交通安全應(yīng)急預(yù)案

  一、指導(dǎo)思想

  為切實(shí)做好惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急工作,確保我校在應(yīng)對(duì)惡劣天氣時(shí)反應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)備充分、訣策科學(xué)、道路暢通,特制定本預(yù)案。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立重特大道路交通突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組。

  校長(zhǎng)擔(dān)任總指揮,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,24小時(shí)值班。

  三、機(jī)構(gòu)職責(zé)根據(jù)需要,設(shè)立以下機(jī)構(gòu): (一)信息、通訊、后勤組

  組長(zhǎng):

  成員:

  主要職責(zé):收集掌握事件發(fā)生、發(fā)展等信息,進(jìn)行綜合分析,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),并做好上傳下達(dá)工作;提供車(chē)輛及后勤保障,確保通信暢通。

  (二)交通管理及現(xiàn)場(chǎng)處置組

  組長(zhǎng):

  成員:

  主要職責(zé):配合交警部門(mén)疏導(dǎo)交通,維護(hù)事件現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序,防止交通堵塞。疏散撤離群眾,搶救傷員,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序,制止現(xiàn)場(chǎng)破壞活動(dòng)。協(xié)助公安機(jī)關(guān)對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、取證。

  (三)勸導(dǎo)教育及機(jī)動(dòng)組.

  組長(zhǎng):

  成員:各班主任

  主要職責(zé):在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)圍觀群眾進(jìn)行勸解疏導(dǎo),做好宣傳教育工作;組織一定力量,隨時(shí)增援事故現(xiàn)場(chǎng)、處置由此引發(fā)的`其他重大事件。

  四、惡劣天氣條件下的應(yīng)急救援對(duì)策

  (一)惡劣天氣條件下的救援,各救援部門(mén)和人員首先做好自身的防護(hù)工作,不能因防護(hù)不周而造成減員。

  (二)遇到大霧、大風(fēng)、大雨、大雪、道路結(jié)冰時(shí),車(chē)輛要加裝防滑鏈或簡(jiǎn)易防滑裝置,車(chē)輛慢行且打開(kāi)警報(bào)燈或防霧燈。

  (三)遇有大風(fēng)時(shí)車(chē)輛行駛速度要適中,以防過(guò)快發(fā)生翻車(chē),影響救援。

  五、工作要求

  (一)要高度重視預(yù)防和處置重特大道路交通突發(fā)性事件工作,在思想上、組織上和裝備上做好充分準(zhǔn)備,要把各項(xiàng)管理措施落實(shí)到實(shí)處。全體成員要服從領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)從指揮,做到快速處置、減少影響、保障安全。

  (二)堅(jiān)訣執(zhí)行和落實(shí)全天候24小時(shí)值班制度,保證車(chē)輛、通訊及施救等裝備器材處于完好狀態(tài)。密切與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。

  (三)要增強(qiáng)事發(fā)前的預(yù)見(jiàn)性和敏銳性,在事件可能發(fā)生之前應(yīng)及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  (四)注意自我保護(hù),避免意外傷害。參與救援的人員必須嚴(yán)守操作規(guī)程,確保自身安全。

  (五)強(qiáng)化責(zé)任,實(shí)行責(zé)任追究制和倒查制。對(duì)在處置重特大道路交通突發(fā)性事件工作中違反值班制度,以及因瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)或發(fā)生其他不作為和亂作為的,將依據(jù)有關(guān)規(guī)定實(shí)行責(zé)任追究制和倒查制,對(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門(mén)主要負(fù)責(zé)人和當(dāng)事人進(jìn)行從嚴(yán)從重處理;造成嚴(yán)重后果的,將移送司法機(jī)關(guān)依法處理。

交通事故應(yīng)急預(yù)案8

  1、處置事件的組織:當(dāng)事人或事件當(dāng)事人的`班主任或任課老師、衛(wèi)生院值班人員或醫(yī)院值班人員、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教育局領(lǐng)導(dǎo)。

  2、報(bào)警程序:

  (1)在場(chǎng)的老師迅速呼叫醫(yī)院救護(hù)車(chē)實(shí)施搶救電話120,

  (2)向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  (3)報(bào)告交警大隊(duì)電話:110

  (4)向教育局領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  3、處理措施:

  (1)發(fā)生意外后,老師要迅速控制現(xiàn)場(chǎng)局面,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶救。

  (2)呼叫交警大隊(duì)電話:110

  (3)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、老師立即按照程序打電話向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  (4)當(dāng)時(shí)學(xué)生、老師根據(jù)事態(tài)嚴(yán)重程度,邊處置情況邊向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  (5)如有人員受傷,應(yīng)立即組織人員搶救,將受傷者送往人民醫(yī)院或就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。

  (6)除迅速控制局面、平息事態(tài)外,組織其余學(xué)生離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

  4、注意事項(xiàng)

  (1)各位老師、領(lǐng)導(dǎo)遇事一定要冷靜,果斷采取措施。

  (2)處理交通事件的原則是:迅速實(shí)施搶救、以最快速度送往人民醫(yī)院救治、減輕傷亡、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、組織其余學(xué)生迅速離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

交通事故應(yīng)急預(yù)案9

  為了積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重(特)大道路交通安全事故,明確各部門(mén)應(yīng)急處置職責(zé),建立健全重(特)大道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制、妥善處理道路交通事故現(xiàn)場(chǎng),最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的要求,結(jié)合我公司實(shí)際,制定本應(yīng)急處置預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《預(yù)案》)。

  一、《預(yù)案》的適用范圍

  本《預(yù)案》適用于我公司員工可能在上、下班途中發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援工作。

  二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  (一)道路交通事故應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

  1、應(yīng)急救援工作在公司總經(jīng)理室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各有關(guān)職能部門(mén)分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開(kāi)展。

  2、成立應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由總經(jīng)理梁桂鳳同志擔(dān)任,副組長(zhǎng)由副總經(jīng)理尹道陽(yáng)同志、職能部門(mén)事務(wù)部主任王建華同志擔(dān)任,成員由各部、辦負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

  (二)重(特)大道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)

  1、組織有關(guān)部門(mén)制定應(yīng)急救援預(yù)案,并按照應(yīng)急預(yù)案迅速開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,力爭(zhēng)將損失降到最低度。

  2、根據(jù)事故發(fā)生情況,統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施。

  3、在公司內(nèi)緊急調(diào)用各類(lèi)物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)所,事故后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償。

  4、根據(jù)事故災(zāi)害情況,有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作。

  5、配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。

  6、做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  7、適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及處理意見(jiàn)公布于眾。

  8、定期組織預(yù)案演練,根據(jù)情況的變化,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行調(diào)整、修訂和補(bǔ)充。

  9、組長(zhǎng):負(fù)責(zé)組織相關(guān)成員積極開(kāi)展事故應(yīng)急救援預(yù)案、演練,并及時(shí)修訂和完善本預(yù)案。重(特)大道路交通事故發(fā)生后,迅速啟動(dòng)預(yù)案,調(diào)動(dòng)各種應(yīng)急救援力量和物資,及時(shí)準(zhǔn)確掌握事故現(xiàn)場(chǎng)形勢(shì),全面指揮應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援工作。

  10、副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮做好事故應(yīng)急救援工作,做好聯(lián)系、協(xié)調(diào)、配合工作,遇突發(fā)事故時(shí)因組長(zhǎng)不在本公司的',由副組長(zhǎng)代行全面指揮應(yīng)急救援工作。

  三、重(特)大事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)

  綜合辦:負(fù)責(zé)確定事故傷亡人數(shù)和傷亡人員的姓名、身份;負(fù)責(zé)受災(zāi)人員的安置工作;負(fù)責(zé)交通事故中受傷人員緊急搶救治療工作。

  事務(wù)部:負(fù)責(zé)向公安機(jī)關(guān)、安監(jiān)局上報(bào)情況并負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定,負(fù)責(zé)各類(lèi)重(特)大道路交通事故的現(xiàn)場(chǎng)搶救及應(yīng)急處置工作。

  四、重(特)大事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  (一)重(特)大事故發(fā)生后,事故部門(mén)必須以最快捷的方法,立即將發(fā)生事故的情況報(bào)告應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。報(bào)告內(nèi)容為發(fā)生事故的部門(mén)、時(shí)間、地點(diǎn)、簡(jiǎn)要情況、傷亡人數(shù)情況。(二)應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到重(特)大事故發(fā)展生后,應(yīng)立即報(bào)告總經(jīng)理和分管治安安全的領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)按本《預(yù)案》規(guī)定,迅速組成工作小組,同時(shí)報(bào)告上級(jí)政府及有關(guān)部門(mén)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。(三)公司有關(guān)成員部門(mén)接到報(bào)告后,應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)救援預(yù)案,組織協(xié)調(diào)事故搶險(xiǎn)救災(zāi)和調(diào)查處理等事宜。(四)重(特)大事故發(fā)生后,事故發(fā)生有關(guān)部門(mén)必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施搶救人員,因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等,并按要求移送上級(jí)事故調(diào)查組。

  五、事故應(yīng)急措施

  1、重(特)大交通事故發(fā)生后,應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即上報(bào)上級(jí)主管部門(mén),同時(shí)公司應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急救援工作的順利開(kāi)展。

  2、加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作、預(yù)防和制止和各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止逃逸。

  3、在搶救救災(zāi)過(guò)程中緊急調(diào)用的物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。事故后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償。

  4、事故發(fā)生初期,事故部門(mén)或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取應(yīng)急自救措施,防止事故的擴(kuò)大。

  六、各成員部門(mén)制定應(yīng)急救援預(yù)案的要求

  應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括以下主要內(nèi)容:

  1、明確應(yīng)急救援組織網(wǎng)絡(luò)、相關(guān)職責(zé)及通訊聯(lián)絡(luò)方法;

  2、事故發(fā)生后迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的保證手段;

  3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)急救援系統(tǒng)立即運(yùn)行的措施;

  4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的具體措施。

  ①現(xiàn)場(chǎng)保護(hù);

  ②維持秩序;

  ③處置險(xiǎn)情;

  ④搶救傷員;

  ⑤疏散人員。

  5、應(yīng)急救援的隊(duì)伍、物資保障。

  七、其他事項(xiàng)

  (一)本《預(yù)案》是公司針對(duì)可能發(fā)生的員工上、下班途中交通事故,組織實(shí)施應(yīng)急救援工作協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,在實(shí)施過(guò)程中可根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

  (二)各部門(mén)應(yīng)結(jié)合各自職責(zé),加強(qiáng)安全宣傳教育,提高全社會(huì)預(yù)防重(特)大事故的意識(shí),落實(shí)有效的防范措施,防止各類(lèi)事故的發(fā)生。

  (三)任何部門(mén)和個(gè)人都有義務(wù)參加重(特)大事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)。

  (四)本《預(yù)案》所涉及的部門(mén)和個(gè)人,如果因組織發(fā)生變動(dòng),由所接替的部門(mén)和個(gè)人繼續(xù)履行其職責(zé)。

交通事故應(yīng)急預(yù)案10

  一、指導(dǎo)思想

  近年來(lái),隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開(kāi)發(fā)和擴(kuò)建,機(jī)動(dòng)車(chē)輛以及非機(jī)動(dòng)車(chē)輛逐漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規(guī)則、行人橫穿馬路等諸多原因,交通事故也呈發(fā)展趨勢(shì)。一旦發(fā)生城市交通事故,往往出現(xiàn)人員傷亡大、車(chē)輛堵塞嚴(yán)重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車(chē)行進(jìn)困難、戰(zhàn)斗展開(kāi)不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對(duì)策,掌握搶救交通事故的程序和方法,以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數(shù),明確職責(zé),快速有效地處置事故,確保國(guó)家人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,現(xiàn)結(jié)合支隊(duì)裝備器材實(shí)際,制定本預(yù)案。

  二、交通事故的特點(diǎn)

  (一)車(chē)輛事故頻率高

  受路況、車(chē)況及人為因素的影響,公路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。

  (二)人員傷亡大

  在高速公路或高等級(jí)公路上發(fā)生的交通事故,往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車(chē)首尾相撞,直接導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車(chē)失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。

  (三)易引發(fā)次生災(zāi)害

  汽車(chē)相撞所造成的交通事故,常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生;裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品的車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故,可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境。

  (四)車(chē)輛損壞嚴(yán)重,救援技術(shù)性強(qiáng)。

  事故造成車(chē)輛嚴(yán)重毀壞變形或翻車(chē)墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危險(xiǎn)品泄漏等,需要采用各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。

  三、災(zāi)情設(shè)定

  在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車(chē)相撞,大量人員受困于車(chē)內(nèi),接著2輛小轎車(chē)追尾撞到事故大巴車(chē)上,小轎車(chē)上駕駛員被困在車(chē)內(nèi)。

  四、滅火救援力量組成及分工

  (一)滅火救援力量組成及分工

  1、滅火救援分隊(duì):由市消防支隊(duì)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)及各參戰(zhàn)中隊(duì)組成。

  2、現(xiàn)場(chǎng)交通管制分隊(duì):由高速公路交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)

  3、救護(hù)分隊(duì):由衛(wèi)生局負(fù)責(zé)

  4、通訊保障分隊(duì):由電信局、市消防支隊(duì)指揮中心負(fù)責(zé)

  5、勤務(wù)保障分隊(duì):由市消防支隊(duì)后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊(duì)負(fù)責(zé)

  (二)消防力量調(diào)集:

  按指揮中心等級(jí)方案調(diào)集,三級(jí)以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預(yù)案。五、處置方法和程序

  1、應(yīng)急響應(yīng)及力量調(diào)度

  指揮中心接到報(bào)警后立即啟動(dòng)交通災(zāi)害事故救援預(yù)案。

  1)按福州支隊(duì)四級(jí)預(yù)案調(diào)動(dòng)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)出警;(交通事故搶險(xiǎn)救援車(chē)輛調(diào)派原則:應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險(xiǎn)救援車(chē)、水罐車(chē)等車(chē)輛出動(dòng)。)

  2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況,及時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位110、120、122、高速公路管理處等相關(guān)部門(mén)協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的交通管制、傷員的救護(hù)等搶救工作。

  3)立即通知當(dāng)日指揮長(zhǎng)前住現(xiàn)場(chǎng);

  4)群呼通知支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場(chǎng)或準(zhǔn)備相關(guān)物資;

  5)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)調(diào)集增援力量到場(chǎng)。

  6)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府,市、分局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等到場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)總指揮部。

  2、組織指揮及職責(zé)

  支隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部,由支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門(mén)、轄區(qū)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組成,其職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展滅火救援工作。

  1)滅火救援總指揮部

  總指揮:到場(chǎng)職務(wù)最高的.領(lǐng)導(dǎo)

  副總指揮:省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、高速公路路政負(fù)責(zé)人。

  成員:市公安局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等。

  地點(diǎn):便于觀察、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。

  職責(zé):

  (一)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,組織災(zāi)情偵察和分析,確定總體決策和行動(dòng)方案。

  (二)視情成立滅火與搶險(xiǎn)救援指揮部,設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。

  (三)向參戰(zhàn)的下級(jí)指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù),組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化情況,及時(shí)調(diào)整力量部署。必要時(shí)劃分戰(zhàn)斗區(qū)段,組織群眾參與輔助性行動(dòng)。

  (四)決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截?cái)喱F(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送,限制用火用電。

  (五)劃定警戒區(qū),組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進(jìn)入,必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。

  (六)調(diào)動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)單位,并可報(bào)告政府調(diào)集駐軍、武警部隊(duì)提供協(xié)助。

  (七)按照上級(jí)指示,確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時(shí)間和發(fā)言人。

  2)現(xiàn)場(chǎng)指揮部

  現(xiàn)場(chǎng)總指揮:支隊(duì)長(zhǎng)、政委。

  副總指揮:副支隊(duì)長(zhǎng)、副政委、司令部參謀長(zhǎng)、政治處主任、后勤處長(zhǎng)、防火處長(zhǎng)。

  下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個(gè)組。

  作戰(zhàn)指揮組:司令部副參謀長(zhǎng)、防火處副處長(zhǎng)、司令部和防火處各科科長(zhǎng)、特勤大隊(duì)長(zhǎng)、轄區(qū)大隊(duì)長(zhǎng);

  政治宣傳組:政治處副主任、組教科長(zhǎng)、監(jiān)督處宣傳科長(zhǎng);

  后勤保障組:后勤副處長(zhǎng)、裝備科長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng);

  地點(diǎn):器材集結(jié)處

  任務(wù):制定相應(yīng)的滅火救援措施,確立現(xiàn)場(chǎng)救援的主攻方向,調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力量,向上級(jí)指揮部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況。

  3)前沿指揮部

  指揮:副參謀長(zhǎng)

  成員:戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊(duì)指揮員、高速公路管理處人員

  地點(diǎn):事故現(xiàn)場(chǎng)

  任務(wù):貫徹現(xiàn)場(chǎng)指揮部的戰(zhàn)斗意圖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整救援力量采取機(jī)動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。

  3、處置方法

  交通事故救援工作,必須堅(jiān)持“救人第一”的指導(dǎo)思想,靈活運(yùn)用搶險(xiǎn)救援操作程序,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù);各搶險(xiǎn)救援小組協(xié)同配合,迅速實(shí)施救援,力爭(zhēng)把事故損失減小到最低程度。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,認(rèn)真聽(tīng)取中隊(duì)指揮員的匯報(bào),迅速、準(zhǔn)確部署任務(wù)。

  1)、警戒、交通疏導(dǎo)

  (1)正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域,將事故現(xiàn)場(chǎng)與圍觀群眾、道路行駛車(chē)輛分離,確保救援工作安全、順利進(jìn)行;封鎖事故路段,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

  (2)做好車(chē)輛疏通工作,維護(hù)秩序,使高速公路交通盡可能保持暢通;

  2)事故救援

  (1)如事故伴有火災(zāi),要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油,消除潛在的危險(xiǎn)。

  (2)利用破拆工具,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行破拆救人。

  (3)利用撐頂設(shè)備對(duì)車(chē)輛撐頂救人。

  (4)必要時(shí),利用搶險(xiǎn)車(chē)牽引、吊臂設(shè)備對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行固定,防止車(chē)輛傾斜或翻覆。

  (5)對(duì)難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救處置后進(jìn)行救護(hù)。

  (6)在公安交警部門(mén)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、責(zé)任認(rèn)定后,協(xié)助拖移事故車(chē)輛,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。

  特別強(qiáng)調(diào)幾種情況下的救助要點(diǎn):

  第一種,傷員擠、夾在車(chē)廂內(nèi)的情況下:當(dāng)車(chē)輛微小變形時(shí),可用手將車(chē)門(mén)打開(kāi)或使用無(wú)齒鋸、撬棍等破拆開(kāi)門(mén);或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車(chē)門(mén)撐開(kāi);或使用無(wú)齒鋸切斷車(chē)門(mén)上的合頁(yè)(如有燃料泄漏時(shí),注意不要引燃燃料而起火)。

  第二種,當(dāng)傷員夾在車(chē)廂座位內(nèi)的情況下:可使用座位的調(diào)整桿,移動(dòng)座位;或?qū)⒆慌c其它相連部位,用破拆工具破拆;進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí),在稍微離開(kāi)夾住待救者的地方,切斷容易切斷的部位。

  第三種,傷員夾在車(chē)輛之間的情況下:要將車(chē)的前部或后部稍微移動(dòng);或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設(shè)定支撐點(diǎn);或用車(chē)載牽引機(jī)、車(chē)載液壓吊臂等移動(dòng)車(chē)輛擴(kuò)大間隙。

  3)供水冷卻

  (1)駕駛員要選準(zhǔn)停車(chē)位置,保持與事故車(chē)輛的適當(dāng)距離,防止發(fā)生燃燒爆炸。

  (2)根據(jù)交通事故的實(shí)際情況,利用開(kāi)花射流對(duì)油箱等危險(xiǎn)部位進(jìn)行冷卻。

  六、勤務(wù)保障

  1、通信保障

  執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無(wú)線通信方式為主。

  2、裝備保障

  (1)車(chē)輛裝備和特種器材由支隊(duì)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)調(diào)集備齊;在滅火救援行動(dòng)中,需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

  (2)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng);組織技術(shù)人員及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛、裝備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),避免因車(chē)輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。

  3、生活保障

  后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系,做好現(xiàn)場(chǎng)人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊(duì)飲食保障車(chē)同時(shí)到場(chǎng)提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊(duì)救護(hù)車(chē)到場(chǎng)進(jìn)行醫(yī)療保障。

  七、注意事項(xiàng)

  (一)注意發(fā)生事故車(chē)輛的類(lèi)型,尤其是油罐車(chē)等易燃易爆型車(chē)輛的檢測(cè)、警戒工作,忌救援車(chē)輛停靠過(guò)近。

  (二)人員在處置過(guò)程中必須搞好個(gè)人防護(hù)。

  (三)破拆時(shí),要選擇好破拆的位置和方法,嚴(yán)防傷到被救人員。仔細(xì)觀察待救者的狀態(tài),時(shí)常鼓勵(lì)待救者。

  (四)救助行動(dòng)中,注意不要給待救者造成痛苦;同時(shí),給待救者做好適當(dāng)保護(hù)時(shí)方可進(jìn)行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特別要注意撞擊或者在某部位加力時(shí),產(chǎn)生反作用力等造成的危害。

  (五)破拆過(guò)程中,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸汽爆炸。

交通事故應(yīng)急預(yù)案11

  1、主題內(nèi)容與適用范用

  本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車(chē)車(chē)輛時(shí),發(fā)生重、特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法,明確了各部門(mén)的職責(zé)。

  2、總則

  為切實(shí)做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理,規(guī)范事故的責(zé)任認(rèn)定,善后處理、損失賠償,最大限度地減少公司人員貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系,保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合公安和車(chē)管部門(mén)了解情況全力救護(hù),減少損失和影響,做好事故善后工作,特制定本預(yù)案。

  3、組織機(jī)構(gòu)

  3.1、為妥善處理重、特大交通事故,公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記任組長(zhǎng),主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席任副組長(zhǎng),組員由綜合管理部、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、安全技術(shù)部、各單位(車(chē)間)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)(或車(chē)管部門(mén)負(fù)責(zé)人)組成。

  3.2、交通事故救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室、事故救援組、事故調(diào)查組、善后處理組。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部,由綜合管理部部長(zhǎng)負(fù)責(zé),成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位車(chē)管部門(mén)負(fù)責(zé)人、安全專(zhuān)兼職、勞人社保專(zhuān)職、技術(shù)設(shè)備專(zhuān)職、工會(huì)干事、以及各單位(車(chē)間)汽車(chē)班長(zhǎng)組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位安全部門(mén)、綜合部門(mén)負(fù)責(zé)人及汽車(chē)班長(zhǎng)組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席牽頭,公司安全技術(shù)部組織各單位安全車(chē)管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員協(xié)助調(diào)查。善后處理組,由公司綜合管理部、各單位安全車(chē)管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員組成并開(kāi)展工作。

  4、主要職責(zé)

  4.1、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  4.1.1、事故發(fā)生后,決定是否啟動(dòng)本預(yù)案及其它相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;

  4.1.2、協(xié)調(diào)與地方交通管理部門(mén)應(yīng)急處置工作;

  4.1.3、需其它部門(mén)協(xié)助配合時(shí),負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通;

  4.1.4、有關(guān)緊急事項(xiàng)決策;

  4.1.5、善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。

  4.2、應(yīng)急處理辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達(dá)和協(xié)調(diào)指揮工作,參與事故處理,通報(bào)有重大影響的道路交通事故。

  4.3、事故調(diào)查組職責(zé):應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)調(diào)查、分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車(chē)所發(fā)生的責(zé)任交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的.調(diào)查和分析,及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故原因、性質(zhì)和責(zé)任,按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查意見(jiàn),提出初步定性定責(zé)意見(jiàn)。

  4.4、善后處理組職責(zé):發(fā)生事故時(shí)應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。

  5、應(yīng)急響應(yīng)程序

  5.1、事故救援

  5.1.1、發(fā)生重大及以上道路交通事故后,事故當(dāng)事人或乘車(chē)人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全、車(chē)管部門(mén)報(bào)告。車(chē)輛駕駛?cè)藛T及乘車(chē)人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,做好防護(hù)工作,攔停過(guò)往車(chē)輛運(yùn)送傷員,并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺(tái)),報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,乘車(chē)人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

  5.1.2、公司調(diào)度、各單位安全、車(chē)管部門(mén)接到事故報(bào)告后,應(yīng)迅速分別向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),對(duì)達(dá)到本預(yù)案適用條件時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車(chē)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的組織指揮安排、制定并實(shí)施道路交通事故的應(yīng)急處理方案、處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,在現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí)應(yīng)服從公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的統(tǒng)一指揮,按照有關(guān)法規(guī)展開(kāi)救援工作。

  5.1.3、根據(jù)就近先救援的原則,安排就近的地區(qū)先進(jìn)行救援,同時(shí),公司及事故單位內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)出發(fā),趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。在接到事故報(bào)告30分鐘內(nèi),公司及事故單位安全管理部門(mén)應(yīng)及時(shí)向路局安監(jiān)室、中心人力資源部報(bào)告,公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負(fù)責(zé)向中心安全部門(mén)、路局總值班室、物資處車(chē)管辦等有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故概況,同時(shí)報(bào)告車(chē)輛投保公司(4995518)

  5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)積極搶救傷員,做好各項(xiàng)救援準(zhǔn)備工作,勘察現(xiàn)場(chǎng)(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物,做好記錄,對(duì)交管部門(mén)的事故現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄確認(rèn)無(wú)誤后,方可簽認(rèn)。

  5.1.5、公司救援小組應(yīng)向中心、局救援小組主動(dòng)匯報(bào)情況,不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生。并在路局、中心救援小組的指導(dǎo)下,根據(jù)事故性質(zhì),迅速制定救援處理措施,做到分工具體,責(zé)任明確,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),專(zhuān)人指揮,工作有序,力爭(zhēng)將交通事故的人員傷亡損失和帶來(lái)的社會(huì)影響降到最低,同時(shí)要加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控,以防不測(cè)事故再度發(fā)生。

  5.2、事故調(diào)查:

  5.2.1、事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席牽頭,安全技術(shù)部負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及事故單位事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào),并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門(mén),迅速組織開(kāi)展事故救援應(yīng)急處置工作。

  5.2.2、在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、內(nèi)部取證時(shí),應(yīng)由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭、綜合管理部組織應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)對(duì)事故當(dāng)事人進(jìn)行詢(xún)問(wèn)、筆錄,配合協(xié)助事故調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)拍照、錄像,搜集事故現(xiàn)場(chǎng)物證痕跡,對(duì)制動(dòng)人拖印,機(jī)動(dòng)撞擊程度、進(jìn)行測(cè)量、測(cè)算,繪制事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖,記錄事故當(dāng)事人、目擊和相關(guān)人員的口述、筆錄及傷亡人員、車(chē)輛損失的準(zhǔn)確情況,寫(xiě)出事故概況及事故原因分析。在確認(rèn)事實(shí)后,請(qǐng)事故責(zé)任人簽認(rèn)。

  5.2.3、處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門(mén)的《交通事故認(rèn)定書(shū)》和比照本預(yù)案有關(guān)內(nèi)容辦理。事故的當(dāng)事人和本單位有關(guān)人員應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)進(jìn)行處理,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄確認(rèn)無(wú)誤后,當(dāng)事人和單位方能簽認(rèn)。

  5.2.4、事故概況的書(shū)面報(bào)告要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)路局相關(guān)部門(mén)。事故報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生單位,事故發(fā)生的具體時(shí)間(年月時(shí)分);發(fā)生的地點(diǎn)(省、市、縣地名, 國(guó)道或其它道路名稱(chēng)、公里、米);天氣、路面情況;車(chē)輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況;駕駛公車(chē)的基本概況(車(chē)型車(chē)號(hào)、核定車(chē)載人數(shù))和車(chē)輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。

  5.3、后期處理

  公司及事故單位安全、車(chē)管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作,并及時(shí)通知保險(xiǎn)公司趕赴現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。

  6、其它:

  6.1、在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援、定責(zé)、處理工作中,各有關(guān)部門(mén)、事故發(fā)生地的負(fù)責(zé)人必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),不得擅自脫崗或玩忽職守。對(duì)發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延報(bào)告,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻(xiàn)的人員要給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

  6.2、依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡的,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再協(xié)商處理。對(duì)交通事故損害賠償產(chǎn)生爭(zhēng)議的,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)管理部門(mén)調(diào)解。發(fā)生事故后,必須在48小時(shí)內(nèi)將書(shū)面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

交通事故應(yīng)急預(yù)案12

  為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求,結(jié)合我校各校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

  一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):z

  副組長(zhǎng):zz

  組員:zzzzz

  二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)

  1.發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;

  2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

  3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;

  4.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查;

  5.及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)通報(bào)事故情況;

  6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

  三、迅速開(kāi)展救治工作

  (一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:

  1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。

  2.專(zhuān)業(yè)搶救組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對(duì)受傷學(xué)生配合醫(yī)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車(chē)出現(xiàn)車(chē)禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展救護(hù)工作。

  3.醫(yī)療救護(hù)組:由z(校醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開(kāi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

  4.警戒維護(hù)組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

  5.后勤保障組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車(chē)輛運(yùn)送傷員及救急物品。

  6.善后處理組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的'安撫、慰問(wèn)和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

  (二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。

  (三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。

  四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作

  輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

  重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

交通事故應(yīng)急預(yù)案13

  一、編制目的:

  針對(duì)我公司車(chē)輛可能發(fā)生的道路交通事故,通過(guò)桌面演練增強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的可操作性,明確職責(zé)和分工,進(jìn)一步提高員工應(yīng)對(duì)道路交通事故的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。

  二、編制依據(jù)、適用范圍

  1、道路交通事故應(yīng)急預(yù)案

  2、本方案適用于日常過(guò)程中交通事故應(yīng)急演練及事故發(fā)生后救援指導(dǎo)工作。

  三、對(duì)事故設(shè)想進(jìn)行討論:

  事故假想:公司車(chē)輛在廠區(qū)便道上發(fā)生交通事故。

  四、公布練訓(xùn)練組織機(jī)構(gòu)

  一)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組人員:

  組長(zhǎng):xxx

  副組長(zhǎng):xxx

  成員:xxx xxx xxx

  ①醫(yī)療小組:xxx

  ②救援小組:xxx

  ③安全協(xié)調(diào)小組:xxx

  ④安全守衛(wèi)小組:xxx

  ⑤后勤小組:xxx

  ⑥財(cái)務(wù)小組:xxx

  二)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)救援小組人員:

  組長(zhǎng):(在場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo))

  副組長(zhǎng):xxx

  成員:xxx xxx xxx

  五、對(duì)練訓(xùn)練方案舉行討論:模擬事故地點(diǎn):廠區(qū)門(mén)口便道

  一)辦公室接到司機(jī)匯報(bào),稱(chēng)其空車(chē)進(jìn)入廠區(qū)行至距工區(qū)大門(mén)口約300米處,與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車(chē)相撞,導(dǎo)致摩托車(chē)駕駛員受傷較嚴(yán)重,急需救援。

  二)接到匯報(bào)后,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即電話匯報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo),并立即派醫(yī)務(wù)人員趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救治,并要求值班領(lǐng)導(dǎo)立即到大門(mén)口了解情況。

  三)德律風(fēng)通知醫(yī)療小組,通信調(diào)度組傳達(dá)指示。(四)搶險(xiǎn)救援組、人員救護(hù)組德律風(fēng)匯報(bào),稱(chēng)已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),正為傷者做初步治療、包扎,傷者意識(shí)清醒。

  五)下令各部門(mén)依照《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》中規(guī)定的職責(zé)及要求立刻展開(kāi)救援工作。

  六)安全警戒組將事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)拉設(shè)警戒帶,醫(yī)務(wù)人員正在緊急治療。后勤保障組稱(chēng)傷者初步治療完畢,需及時(shí)送至市病院舉行治療,立刻撥打112交通事故報(bào)警德律風(fēng)舉行報(bào)警,關(guān)系協(xié)調(diào)組立刻派車(chē)將傷員送至病院舉行治療。

  七)安全警戒組和關(guān)系協(xié)調(diào)組有秩序的做好維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生;并要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),以便交通部門(mén)的`人員到達(dá)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。

  八)辦公室主任匯報(bào),稱(chēng)傷者正送往醫(yī)院。

  九)安全科現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào),稱(chēng)交警大隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)正進(jìn)行事故調(diào)查。

  十)安全科現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào),稱(chēng)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、清理完畢。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)后,下達(dá)演結(jié)束命令,并做總結(jié)點(diǎn)評(píng)。

  六、對(duì)事故事后處理工作舉行討論

  一)與相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)事故進(jìn)行評(píng)估,確定方案,迅速將任務(wù)分解到具體部門(mén)及個(gè)人,然后分頭實(shí)施并隨時(shí)向事故現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。

  二)配合有關(guān)部門(mén)實(shí)施事故調(diào)查、原因分析和處理,根據(jù)權(quán)限向相關(guān)部門(mén)報(bào)送事故調(diào)查報(bào)告。安質(zhì)部負(fù)責(zé)對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行詢(xún)問(wèn)及現(xiàn)場(chǎng)取證工作。工程部負(fù)責(zé)損失情況進(jìn)行調(diào)查取證。

  三)針對(duì)事故原因,依照四不放過(guò)準(zhǔn)繩舉行事后工作,并總結(jié)整理事故分析資料舉行上報(bào)。

  四不放過(guò)之一:事故原因不明不放過(guò)

  四不放過(guò)之二:事故責(zé)任人未受到處罰不放過(guò)

  四不放過(guò)之三:廣眾和責(zé)任者未受到教育不放過(guò)

  四不放過(guò)之四:制定切實(shí)可行的預(yù)防措施不落實(shí)不放過(guò)(四)善后工作的處理,恢復(fù)生產(chǎn)、生活。

  七、對(duì)演練主要物資進(jìn)行討論

  附件一:應(yīng)急預(yù)案主要物資及設(shè)備表

  八、對(duì)演練方案進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)

  總結(jié)該次演練,討論確道路交通應(yīng)急預(yù)案的可操作性和可執(zhí)行力度,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)對(duì)桌面演練效果和現(xiàn)場(chǎng)演練進(jìn)行評(píng)價(jià)和展望。

交通事故應(yīng)急預(yù)案14

  一、必要性

  1.保障居民安全

  小區(qū)居民的安全是小區(qū)物業(yè)最基本的工作重點(diǎn),而交通事故可能給居民的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失。制定物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案,可以有效地降低事故發(fā)生后的影響,保障居民的安全和利益。

  2.提高物業(yè)管理水平

  物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施,需要物業(yè)公司對(duì)自身業(yè)務(wù)和管理水平進(jìn)行全面評(píng)估和提升。通過(guò)應(yīng)急預(yù)案的演練和實(shí)施,可以進(jìn)一步提高物業(yè)管理的專(zhuān)業(yè)性和科學(xué)性。

  3.加強(qiáng)社區(qū)協(xié)作

  交通事故往往需要各個(gè)部門(mén)和群體協(xié)調(diào)配合。制定物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案,可以促進(jìn)小區(qū)居民和相關(guān)單位之間的合作和信息交流,加強(qiáng)社區(qū)協(xié)作和服務(wù)能力。

  二、應(yīng)急預(yù)案制定與實(shí)施

  1.應(yīng)急預(yù)案制定

  物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案是指針對(duì)小區(qū)內(nèi)交通事故發(fā)生時(shí),物業(yè)公司應(yīng)該采取的緊急處置措施和責(zé)任分工等一系列工作流程的合理安排。為確保應(yīng)急預(yù)案的質(zhì)量和實(shí)用性,應(yīng)該按照以下幾個(gè)步驟進(jìn)行:

  (1)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)

  根據(jù)小區(qū)的具體情況,評(píng)估可能發(fā)生的`交通事故,例如道路和交通設(shè)施的狀況、車(chē)輛通行情況、道路擁堵和安全隱患等。

  (2)確定目標(biāo)

  物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案是為了保障居民安全和物業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全,所以應(yīng)該根據(jù)目標(biāo)制定應(yīng)急預(yù)案的具體措施和工作流程。

  (3)制定應(yīng)急預(yù)案

  根據(jù)小區(qū)的實(shí)際情況和目標(biāo)要求,制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該包含以下內(nèi)容:應(yīng)急處置流程、責(zé)任分工、預(yù)案演練和修訂、設(shè)備及資源配置、應(yīng)急通訊和信息發(fā)布等。

  2.應(yīng)急預(yù)案實(shí)施

  物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施需要注意以下幾點(diǎn):

  (1)加強(qiáng)預(yù)案培訓(xùn)和演練

  物業(yè)公司應(yīng)該加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處理能力和應(yīng)變能力。

  (2)建立信息通訊渠道

  應(yīng)急處理需要及時(shí)準(zhǔn)確的信息交流和傳遞。物業(yè)公司應(yīng)該建立健全的應(yīng)急通訊渠道,確保信息能夠及時(shí)傳遞和處理。

  (3)配置應(yīng)急設(shè)備和資源

  對(duì)于可能發(fā)生的交通事故,物業(yè)公司應(yīng)該配置相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)備和資源,如醫(yī)療急救箱、滅火器、照明工具等。

  (4)定期演練和修訂

  應(yīng)急預(yù)案是動(dòng)態(tài)的,物業(yè)公司應(yīng)該定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練和修訂,確保應(yīng)急預(yù)案能夠符合實(shí)際需求。

  三、結(jié)語(yǔ)

  小區(qū)物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施,是一項(xiàng)細(xì)致、復(fù)雜且長(zhǎng)期的工程,需要物業(yè)公司全面評(píng)估自身管理水平和應(yīng)急處置能力,并注重與居民協(xié)作和信息共享。在應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施過(guò)程中,還需要注意法律法規(guī)的合規(guī)性,避免出現(xiàn)不必要的違法風(fēng)險(xiǎn)。只有積極應(yīng)對(duì),采取有效的措施和應(yīng)急預(yù)案,才能提高居民的安全感和滿意度。

交通事故應(yīng)急預(yù)案15

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立公司重特大交通事故應(yīng)急處置工作專(zhuān)班。組長(zhǎng):袁xx

  組員:許xx、魏x、楊xx、張xx。日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在公司安運(yùn)部。

  二、任務(wù)

  負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一次性死亡3人以上(含3人)輕傷20人以上、重傷10人以上及車(chē)輛嚴(yán)峻損毀等特大交通事故的應(yīng)急處置。

  三、處置程序

  1、接報(bào)告后,工作專(zhuān)班啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案,上報(bào)公司總經(jīng)辦發(fā)出應(yīng)急處置指令。同時(shí),專(zhuān)班成員快速赴現(xiàn)場(chǎng),組織施救。

  2、指令公司修理廠派發(fā)搶修車(chē)(按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險(xiǎn)人員6人)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)施救。

  3、準(zhǔn)時(shí)與交管、醫(yī)療等部門(mén)取得聯(lián)系,協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。

  4、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,協(xié)作交管部門(mén)疏導(dǎo)車(chē)輛,避開(kāi)交通堵塞。

  5、查找事故證明人,了解事故具體經(jīng)過(guò),并做好記錄。

  6、組織清理現(xiàn)場(chǎng),快速轉(zhuǎn)移事故車(chē)輛,復(fù)原交通。

  7、協(xié)作有關(guān)部門(mén)做好事故受害都親屬安撫工作。

  8、組織事故緣由分析,根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行善后處理。

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