交通事故應急預案經典【15篇】

　　在我們平凡的日常里，保不準會發生突發事件，為了避免造成更嚴重的后果，通常需要預先編制一份完整的應急預案。應急預案應該怎么編制才好呢？以下是小編幫大家整理的交通事故應急預案，歡迎大家分享。

交通事故應急預案1

　　1、目的

　　冬季特殊的氣候對公路運輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產損失及對環境污染減到最小，特制定本應急預案。

　　2、適用范圍

　　本預案適用于本公司在冬季突發道路交通事故的緊急情況下，采取應急救援處理的全過程。

　　3、責任

　　3.1 公司總經理負責組織成立事故現場應急指揮小組,在事故發生后及時到現場指揮應急救援工作。

　　3.2副總經理負責應急預案的啟動與實施。

　　3.3 安全員負責緊急救援時的具體事務及救援現場的安全保護工作。

　　3.4 其他員工應服從組長的安排，快速有效地進行救援工作。

　　4、救援小組成員：

　　組長：印永久

　　副組長：黃林云?

　　組員：印永利 印永營 王淼 印濤

　　5、應急救援小組電話：

　　0550-5960599025-57799115

　　6、應急救援備用車輛：

　　皖M-23766 皖M-23889

　　7、應急救援主要程序

　　7.1 接到事故報警，立即召開應急小組會議，組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現場,并采取下述活動。

　　7.1.1人員傷害事故：若發生人員傷害事故，在場人員應采取如下急救措施。

　　7.1.1.1 若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無明顯不適，能站立并行走，在場人員應將傷員轉移至安全區域，再設法消除或控制現場險情，防止事故蔓延擴大，然后找車護送傷者去醫院做進一步檢查。

　　7.1.1.2 若傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應立即將傷者從事故現場轉移到安全區域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據傷者的傷勢采取相應的急救措施。

　　7.1.1.3 若傷者傷口發生出血不止的癥狀，在場人員應立即用現場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并及時用車將傷者送醫院治療。

　　7.1.1.4 若傷者傷勢較重，出現全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等癥狀，在場人員應立即根據針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。并在急救的同時，派人聯系車輛或撥打急救電話（120），以最快的.速度將傷者送往醫院治療。

　　7.1.2 化學危險品傷害事故。

　　7.1.2.1 身體接觸到化學有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫院就醫。

　　7.1.2.2 眼睛受到化學有害液體或氣體刺激者，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫院治療。

　　7.1.2.3 吸入有害化學蒸氣者立即轉移到空氣新鮮的上風處，安置休息并保暖。

　　7.1.2.4 吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施，同時要立即聯系車輛或呼叫急救電話（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫院急救。

　　7.2 在公司組織救援的同時，應立即向有關上級部門報告。

　　7.2.1報告部門：當事故發生在縣運管所轄權范圍內時向縣運管所報告；當事故發生在縣運管所轄權范圍之外時，向運管所及市運管處報告。

　　7.2.1.1 報告內容：事故發生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。

　　7.2.1.2 公司已采取何種救援手段。

　　7.2.2當公司救援能力不足時,請求上級部門支援。

　　8、化學危險品泄漏

　　8.1 化學危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，迅速關閉槽車閥門，防止化學危險品流淌。

　　8.1.1少量化學品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發揮或用沙土掩埋。

　　8.1.2 大量化學品液體泄漏時，應撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。

　　8.1.3發生火災時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時采用相應的化學方法稀釋，中和化學危險品液體。

　　8.1.4泄漏排除后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。

　　9、車輛排障

　　9.1當交警、保險等部門完成好相應的程序后，立即對事故車輛進行排障。

　　9.1.1 車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質的修理廠維修。

　　9.1.2 車輛損壞嚴重時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。

　　10、事故處理結束后，緊急救援組長應配合上級主管部門對事故進行調查、處理，并對調查處理情況作出書面記錄備案。

　　皖東業陽運輸有限責任公司

　　20xx年12月11日

交通事故應急預案2

　　為維護廣大員工的生命財產安全，及時、妥善處理我單位發生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，減少交通事故損失，根據《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務院關于特大安全事故行政職責追究的規定》等法規的規定，特制訂本預案。

　　一、應急預案的任務和目標

　　更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民帶給更好更安全的.環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫忙實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。

　　二、組織領導

　　成立集團公司交通安全事故應急救援領導小組，由集團公司總經理任組長，集團公司分管副總經理、工會主席、公安處處長任副組長，公安處、安質部、工程部、工會生產保護部的負責同志為成員。領導小組在當地黨委、政府統一領導下，指導、協調我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應急救援辦公室設在公安處，并安排有關人員24消逝值班。

　　各分公司和各級項目部分別成立交通事故應急救援小組，明確人員和職責。

　　三、接警處置

　　值班人員在接到道路交通安全事故報警后，應立即報告集團公司道路交通安全事故緊急處置領導小組組長或副組長，并報告當地交通主管部門。由組長或副組長組織開展以下工作：

　　(一)立即組織力量，迅速趕赴現場。

　　(二)迅速向當地交通主管部門匯報簡要案情及后果，并根據事故現場狀況，商請衛生、保險、交通、消防等部門予以配合，協同進行傷員搶救和現場勘查、施救工作。

　　(三)封閉、保護現場，必要時能夠申請當地交通主管部門中斷交通，但應設立明顯標志，標明車輛通行路線。

　　(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應盡量就近、集中，尸體轉移應注意停放條件。

　　(五)監護當事人，尋找并調查證人。

　　(六)確定指揮員指導現場勘查。

　　四、現場救護

　　1.現場救護領導小組及分工

　　組長：1名

　　副組長：1-2名

　　組員：相關部門及現場施工負責人

　　人員分工：組長負責事故總協調和現場的救助指揮

　　副組長負責現場救治及送往醫院途中的防護

　　財務科負責醫院費用的押金的支付。

　　辦公室負責聯系醫療機構。

　　其他人員負責具體工作。

　　2.現場急救隊

　　各單位、各級項目部成立現場急救隊，隊長由單位主管領導、項目經理主任擔任，主要成員應包括工班長、醫生、面包車司機。人員數量3～5名。

　　3.現場急救藥品及醫療器械

　　現場衛生員務必配備擔架、簡單止血包扎物、氧氣袋等醫療器具，施工現場應配備車輛，值班室和隧道內施工現場應配備電話（橋梁等其它施工現場也應配備必要的通訊設施）。

　　4.各單位單位急救醫院考察

　　各單位、項目部對就近較好得醫院進行考察，并記錄醫院的急救聯系電話。

　　5.人員急救實施程序及事項

　　(1)事故發生后，事故現場人員應及時組織現場其他人員臨時救護，并進行聯系車輛將受傷人員送往洞口，同時用有線電話通知單位或項目部的值班人員，再由值班人員及時上報人員搶救領導小組，啟動人員傷害預案程序。

　　(2搶救領導小組人員組織進行搶救，衛生員及時帶上擔架和醫療器械趕到事故現場急救。

　　(3)辦公室人員在接到通知應及時到醫院或電話聯系急救手續，并派出車輛到事故現場迎接，如受傷人員狀況嚴重應聯系醫院急救120救護車。

　　(4)財務人員及時到醫院辦理住院手續。

　　五、組織指揮現場勘查

　　指揮員到達現場后，首先務必迅速全面地了解現場狀況，聽取先期到達現場的民警和有關人員匯報，對事故發生的性質、案件性質、現場范圍、現場中心、現場是否發生變動和破壞，以及有無必要對現場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策，然后立即組織力量，進行如下分組分工，并開展現場勘查工作：

　　(一)現場保護、交通指揮疏導組：由集團公司公安處或各單位公安人員組織有關人員組成，負責保護現場不受破壞，指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

　　(二)傷、亡人員搶救組：由集團公司門診所醫護人員或各單位衛生醫護人員，負責急救并把傷員盡快送往就近醫院搶救，尸體妥善保存停放。

　　(三)現場勘查組：由集團公司公安處或各單位公安干警協助當地交警，負責對事故現場的痕跡、物證進行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。

　　(四)調查訪問組：由集團公司公安處或各單位公安干警協助當地交警，負責走訪事故知情人和見證人，收集證人證言，監護當事人。

　　(五)后勤接待組：由總經理辦公室或各單位辦公室組織有關人員組成，根據實際需要，在有關部門的領導下，負責交通調度、后勤安排，接待受害者親屬等后勤工作。

　　現場勘查工作結束，經核實無誤和指揮員同意，應抓緊清理、撤除現場保護措施，恢復交通。

　　六、組織臨場討論

　　現場勘查工作基本結束后，指揮員應召集有關人員召開臨場會議，根據實地勘查和現場調查所得材料，對事故案情作出分析決定。根據臨場討論會的結果，指導有關部門開展下一步工作，如認為勘查不詳盡，應及時進行補充勘查。

　　七、書面報告

　　在基本查明事故原因和損害后果的狀況下，盡快擬出事故狀況的書面材料，按規定的時間和程序向上級機關報告。包括對現場救援措施和效果的評價。

　　八、指導交通事故職責認定和善后處理工作

　　在事故原因查明后，協助當地交警部門進行事故處理，按法定程序，組織公開聽證，公開、公平、公正地對事故職責作出認定，依法處理交通事故職責者，用心、穩妥地對交通事故所造成的損害后果進行善后調解。

　　九、本預案由集團公司公安處組織實施，自發布之日起施行。

交通事故應急預案3

　　為規范和加強本園消防安全管理，做到萬一發生火災時能沉著冷靜的指揮，迅速報警，很好的撲滅初起火源或控制火勢，同時安全的組織疏散全體師生，最大限度的減少火災帶來的.危害，確保師生平安的目標，特制訂本應急預案。

　　一、工作小組：

　　1、滅火行動小組：

　　組長：胡文濤組員：后勤工作人員

　　主要職責：火災初起時，立即切斷電源，盡快到相應地點取下滅火器進行撲救。如發現現場人員需要救護，則應盡力想辦法救人。

　　2、疏散引導組：

　　組長：李亞鵬組員：現場任課教師各班班主任

　　主要職責：當火災發生時，立即到自己崗位，組織指揮師生按預設的次序和通道有序、

　　迅速、安全撤離火災現場。

　　3、通訊聯絡組：

　　組長：韓月娟組員：楊麗花、袁先雪

　　主要職責：一旦發生火警，負責與疏散、救護各組聯絡，控制校園廣播，調動有關人員到指定地點。應立即報警，先報119救火，再報110維持校門外秩序，根據人員受傷害情況報120，同時報縣教育局辦公室。

　　4、救護安全組：

　　組長：楊麗花

　　組員：吳小雪、申文麗

　　主要職責：當火災發生時，如有受傷和被困人員，應協助滅火組和消防人員采取救助措施，及時現場救護或移交120急救中心。

　　二、預防措施

　　1、開展消防知識的宣傳工作

　　根據消防知識及幼兒園要求，通過廣播、幼兒活動、黑板報等形式，宣傳消防知識。

　　2、加強幼兒園消防硬件建設

　　設置滅火器箱，配置ABC類干粉滅火器，消防斧（消防水帶、水槍）等，并設置一個公共消防應急箱，幼兒園重點部位配置滅火器。

　　3、經常巡查，排除隱患。

　　對教室的電源、易燃物的存放和用電、用火安全情況經常進行巡查。

　　三、應急措施

　　1、發生火災時，由現場教師向園長或副園長報告，幼兒園領導立即指揮相關人員立即行動，到達預定地點。總指揮或副總指揮迅速到現場和主控室進行指揮。

　　①切斷電源、廣播告知。（穩定情緒第一、沉著冷靜為要，防止引起全園恐慌）

　　②呼叫119、110，并根據實際情況呼叫120及鎮教管辦電話：37x5xx87

　　③打開大門（當班門衛）

　　④滅火行動組到位；撲滅初起火源，關閉門窗，控制火勢，為疏散爭取更多時間。

　　⑤疏散引導組到位；疏散線路原則上按幼兒出操線路，特殊情況疏散組可臨時根據火災

　　發生的地點，做出果斷的疏散線路決定，并加以引導。

　　撤離順序：按發生火災地點，所在班級同層優先原則，先撤離所在班級幼兒，后撤離同層次幼兒（離火源近的班級先撤），再其他層次，這樣既確保重點，又便于撲救人員進出。如火災發生時，由帶班老師迅速指揮撤離，配班老師迅速配合組織撤離。

　　四、有關要求

　　1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作，沉著冷靜，指揮得當。各指揮疏散教師要識大體顧大局，嚴密控制下樓速度，以免造成樓道擠壓，防止幼兒因恐慌而跳樓情況發生，疏散組成員應最后撤離現場。

　　2、幼兒不得參與救火。幼兒疏散時必須服從教師安排，有序按計劃快步撤離，不得參與救火。

　　3、穩定幼兒情緒。無論幼兒園何處發生火災，疏散人員都應撤到幼兒園操場、幼兒撤離到安全地帶后，不得任意走動，更不得返回火災區。班主任或指揮教師迅速清點幼兒人數，并向指揮教師匯報幼兒情況。如火災是發生在幼兒午睡時，教師應馬上叫醒幼兒迅速撤離現場，告訴幼兒不需要穿上衣物，為撤離火場爭取更多時間。

　　4、撲滅初起火災。滅火行動組在火災初起時，要就近起用滅火器，進行緊急撲救，盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢，或關閉門窗控制火勢漫延，為幼兒疏散爭取更多時間，在幼兒末完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災現場。

　　5、確保通信聯絡。在火災發生時，各組要確保通信聯絡，及時聯系，把有關情況報告總指揮。

　　火災發生后，幼兒園要積極協助公安消防機關查明火災原因，提供必要的信息，屬人為的火災事故，堅持做到“三不放過”（原因沒有查清不放過，事故責任不放過，沒有落實防范措施不放過）的原則，進行嚴肅處理。

交通事故應急預案4

　　為預防和減少校車交通事故的發生，保障乘車師生的生命安全，根據《道路交通安全法》有關精神，特制定車輛（學校自備車和學校租賃交通出租公司車輛）交通事故應急處理預案。

　　一、可能引發車輛交通事故的原因

　　駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術生疏、應變能力差；校車車況、安全性、特別是制動系統不符合基本要求等造成校車交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發校車交通事故。

　　二、事故的預防

　　1．選擇遵紀守法、經驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任校車駕駛員。

　　2 .建立全校駕駛員集中學習教育制度，定期組織交通法規的學習及業務知識的'培訓，提高駕駛員的安全意識和操作技能。

　　3．定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。

　　4．加強教工、學生交通安全教育和行為規范教育，引導教工、學生文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。

　　5．加強對學校新增車輛的管理。學校增添車輛或調換車輛，選擇安全性、穩定性高，緩沖性、抗碰撞能力強的車輛。

　　7．學校制訂并落實駕駛員駕車安全制度、教師跟車制度等相關管理制度，并認真實施。

　　8．做好車輛例行保養工作，每天對車容、車況、安全性能進行檢查。

　　9．不準違法超載、超速、超車。

　　三、事故的處理

　　一旦發生校車交通事故，一般按下列程序進行處理：

　　1．車輛碰撞等交通事故：發生人員傷亡、車輛嚴重損傷應立即報警，若無傷者、能自行協商解決者可自行協商解決。

　　2．立即處置乘車人員，如有傷者，應及時送就近醫院救治。

　　3．有秩序地指揮教工、學生換乘其它車輛，特別注意換車過程中的人員安全保護。

　　4．報市安全處、辦公室。一般事故3天內作書面報告，重大事故立即口頭報，事后12小時內作書面匯報。

　　5．保衛處、總務處配合交通事故處理部門進行調查、處理，參與事故的調解。

　　四、組織機構

　　成立機動車輛事故（事件）應急領導小組，協調和調查突發事故，以保證事故調查順利進行，防范于未然。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

交通事故應急預案5

　　1、各班主任應定期對學生進行交通安全宣傳教育，提醒學生在進出校園和經過馬路時注意交通安全，以防止交通事故的發生。

　　2、教職員工如果遇到學生在校外馬路發生交通事故，應立即撥打電話（110）報警，并對受傷的學生進行緊急處置，記錄肇事車輛的信息，并第一時間通知醫院，派車將受傷學生送往最近的醫院進行救治，并向學校領導、班主任和家長報告。

　　3、如果學生在馬路上發生交通安全事故，學校教職員工應負責保護現場，撥打電話報警，并通知交通警察到現場勘察。

　　4、一旦發生交通事故，現場的教職員工應對學生進行疏散，以保證交通的暢通和安全。

　　5、值周教師和值周領導應對學生進出校門的情況進行現場監督，對違反交通安全規定的學生進行批評教育，并及時向班主任報告處理。

　　6、學校應利用每周升降國旗的'時間對學生進行交通安全教育，教育學生不能橫穿馬路，回家時要走路邊靠右行，放學上學不乘坐“三無”車輛。

　　7、在緊急情況下，現場的教師和領導應按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。

交通事故應急預案6

　　為快速有效地實施救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據《安全生產法》、《道路交通安全法》，制定本預案。

　　一、適用范圍

　　適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業人員。

　　二、可能發生的事故類型、原因及后果

　　1、類型：交通傷亡事故、火災和自然災害事故。

　　2、事故原因：

　　（1）駕駛員安全意識淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。

　　（2）車輛的制動系統、轉向系統突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

　　（3）道路狀況差、視線不良。

　　（4）環境因素的影響：雨，霧、臺風等惡劣氣候。（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

　　3、可能后果：車毀人亡、環境污染和社會不穩定等。

　　三、組織機構及職責

　　1、成立現場指揮部

　　成立公司重大交通事故應急指揮小組（簡稱應急小組）

　　組長：陳軍副組長：蘭賀章

　　成員：聞錫濤、高金祥

　　2、應急小組各成員主要職責：

　　（1）組長：現場指揮交通事故的應急救援，對副組長以及其他成員進行具體的分工。

　　（2）副組長：配合組長完成應急救援工作，協助成員完成組長交付的'工作任務，對事故的善后工作進行處理。

　　（3）成員：完成組長交付的救援任務，配合公安機關、交通部門處理交通事故和環境污染事故。

　　四、注意事項

　　應急救援小組應設在事故發生地附近的安全區域，并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設備設施。

　　五、應急保障系統

　　1、應急救援

　　發生重大交通事故或自然災害事故時，應急救援小組按照組長的指令

　　立即實施應急救援。

　　2、組織應急保障隊伍

　　公司成立應急工作小組：交通運輸組

　　負責落實應急搶救的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場。

　　六、交通事故的預防和預警

　　1、重視安全教育

　　定期召開駕駛員例會和月安全活動，對駕駛員進行經常性的交通法規和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術素質。

　　2、嚴格檢查制度

　　（1）認真落實車輛定檢制度，嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查，及時發現和消除車輛安全隱患，嚴防帶病車輛上路駕駛。

　　（2）開展經常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。

　　（3）堅持24小時值班業務

　　公司應急小組應安排人員24小時值班，值班電話應保持暢通。

　　七、急處置程序

　　1、駕駛員的應急行動

　　事故發生后，駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.

　　2、應急措施

　　根據現場情況，駕駛員應該立即采取以下應急措施：

　　（1）人員受傷時，立即求助過往車輛或者人員，搶救傷員。

　　（2）車輛著火時，立即利用隨車滅火器滅火，同時將傷員轉移至安全地帶請求救助。

　　（3）報警：請求當地醫療機構對傷員進行救護，說明事故發生地點，受傷人員數量以及程度。

　　3、應急行動

　　（1）應急小組接到事故后，立即判定應急級別并且向應急小組組長報告，按照組長指令，啟動相應的應急行動，調動應急工作小組實施應急救援。

　　（2）應急小組相關成員立即趕赴現場，指揮應急行動。

　　（3）搶險人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。

　　（4）確認現場不會發生次生。

交通事故應急預案7

　　為有效應對、處置已發生的道路交通事故，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對社會、環境產生的不良影響，確保公司生產安全、發展穩定。依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產事故災難應急預案》制定本預案。

　　一、編制依據

　　本預案是依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《生產安全事故應急預案管理辦法》、《企業安全生產標準化基本規范》、《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》等法律、法規及相關規定，結合我司實際情況制訂。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于我司所屬的車輛發生有較大影響的道路交通事故。

　　三、工作原則

　　堅持“以人為本”，即先救人，后救物的原則，切實落實主體責任。

　　四、應急組織體系與職責

　　經公司安全生產領導小組研究，成立道路交通事故應急救援領導小組，其領導成員如下：

　　組長：彭安元（安全生產第一責任人）副組長：曹江洪、江洪平、劉衛江（安全生產直接責任人）

　　成員：劉小平、許仕偉、許仕杰、李斌、陳素利、周小艷、各車隊專（兼）職安全員。

　　主要職責是：盡快開展事故搶險救援，減少人員傷亡和事故損失；向上級相關部門報告事故發生和先期處置情況，提出增援要求和實施意見；組織協助現場善后處理，并做好事故調查，負責現場處置工作全過程的總結、報告。

　　領導小組下設現場施救組、警戒保衛組、后勤保障組、事故調查組、信息組。

　　1、現場施救組。其職責是接到事故報告后，第一時間趕赴現場，在醫務人員未到達之前對傷員進行簡單救護，醫務人員到達后，積極配合醫務人員對傷員進行救護，并安撫傷員。同時會同交警等相關部門及時清理事故現場，恢復道路交通。按照有關規定，拍攝現場照片，繪制現場圖。

　　2、警戒保衛組。由綜合經營科科長任組長，成員由綜合經營科全體人員組成，其職責是做好現場警戒，維護現場秩序，保護旅客財產，避免次生災害的發生，并對損壞的物品進行登記造冊，調集應急救援車輛轉移、安置因交通事故受損失的群眾。

　　3、后勤保障組。由財務統計科科長任組長，其成員由財務統計科全體人員組成。其職責是趕赴醫院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫院，協助處理輕傷人員，接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，協助做好受傷人員的轉移、救護工作。

　　4、事故調查組。由安全科科長任組長，成員由安全科全體人員組成。其職責是弄清交通事故當事人的基本情況；車輛安全技術狀況及裝載情況；交通事故的基本事實；查明事故原因、發生經過及可能造成的`損失，初步估計責任情況，按照“四不放過”的原則進行處理，理賠等各項工作。

　　5、信息組。由行政辦公室主任任組長，成員為行政辦公室全體人員，其職責是及時了解現場及處置工作進展情況，隨時與現場指揮部保持聯系，及時反饋信息，確保上報下達，信息暢通。

　　五、預警機制

　　（一）分級指標

　　1、按照道路交通事故的嚴重程度和影響范圍，將響應級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。

　　2、特別重大事故指我司所屬車輛發生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經濟損失的事故；

　　3、重大事故指我司所屬車輛發生一次死亡10人以上、30人以下交通事故；或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。

　　4、較大事故是指我司所屬車輛發生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；

　　5、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。

　　（二）預測與預警發布

　　1、春運、重大節日、特殊時期，向所有司乘人員發出預警。

　　2、道路存在嚴重安全隱患，向車臺發出預警。

　　六、應急處置

　　（一）預案啟動條件我司所屬的車輛發生有較大影響的道路交通事故后，由領導小組組長視情況啟動預案，并進行安排和部署。

　　（二）信息報告

　　1、事故發生后，駕乘人員應當立即向公司安全科報告，安全科長接到報告后，立即向公司經理報告。

　　2、報告事故應當包括下列內容：

　　(1)事故發生車輛概況；

　　(2)事故發生的時間、地點以及事故現場情況；

　　(3)事故的簡要經過；

　　(4)事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失；

　　(5)已經采取的措施；

　　(6)其他應當報告的情況。

　　（三）道路交通事故分級響應

　　1、對一般道路交通事故發生后，安全科立即核實和確認，將情況報告經理，并向領導小組提出啟動本預案的建議，根據組長的指令，迅速啟動本預案，有關人員迅速趕赴現場，對現場進行處置，并同時報告縣交警大隊和所投保的保險公司。

　　2、特別重大、重大、較大道路交通事故發生后，安全科立即核實和確認，將情況報告經理，并向領導小組提出啟動本預案的建議，根據組長的指令，迅速啟動本預案。有關人員迅速趕赴現場，及時將現場情況報告縣政府、縣運管所、縣交通局、縣安監局等相關部門。并同時報告所投保的保險公司。

　　（四）現場處置

　　事故發生后，駕乘人員應當：

　　1、在醫療部門人員到達現場之前，按照救護操作規程，對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置，堅持以人為本，先救人，后救物的原則。

　　2、在公安交警部門到現場之前，放置好各類警示標牌，劃定好警戒區，盡量保護好現場。如需要移動現場證物，應作好標記。

　　3、各應急救援小組到達現場后，應按照自己的職責，快速、果斷地進行現場施救，全力控制事故態勢，防止事故擴大。

　　4、急救、醫療部門人員到達現場后，由急救、醫療人員組織搶救受傷人員，積極協助運送傷員。

　　5、公安交警部門趕赴現場后，配合公安交警立即采取有效措施分流車輛、疏導交通，保護現場痕跡物證，固定相關證據。

　　6、協助公安消防部門破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內的人員。

　　7、按照有關規定，拍攝現場照片，繪制現場圖，搜集相關證據。

　　8、安撫好傷亡家屬的思想情緒，避免因交通事故引發的其它不穩定因素。

　　9、調集事故應急救援車輛，轉移未受傷的其他乘客。

　　（五）應急結束

　　事故應急處置工作結束后，領導小組組長宣布終止應急狀態，必要時發布公告。

　　（六）善后處置

　　1、事故現場施救后，趕赴醫院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫院，協助做好受傷人員的轉移、救護工作。接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，

　　2、向保險公司索賠發生重特大道路交通事故后，應在第一時間報告所投保的保險公司，并協助其對本起道路交通事故造成的損失進行評估、審核和確認，向其提供相關手續，根據國務院《機動車交通事故責任強制保險條例》等有關規定和保險合同進行索賠。

　　3、調查與評估

　　（1）由事故調查組對事故原因、責任和相關影響進行調查，對事故損失進行評估，形成調查報告，并按照“四不放過”的原則對相關人員提出處理意見。

　　（2）及時召集相關人員和全體駕駛員會議，通報事故情況及初步分析的原因，針對事故的全過程，制定出治理、防范、整改措施，切實做到警鐘長鳴，增強和提高全員安全意識。

　　4、恢復與重建

　　（1）將事故中損壞的車輛拖往指定修理廠修復。（2）對于在事故救援中消耗掉的安全設施設備進行補充和完善。

　　5、應急保障

　　（1）公司配備有醫療箱

　　（2）各車臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設備，超長車配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。

　　（3）保證應車輛車況良好，駕駛員隨時作好準備。（4）小組成員手機24小時開機，保持通信暢通。（5）公司值班電話0734-。

　　6、監督管理

　　（1）宣傳每年組織兩次以上道路交通安全有關法律法規以及事故案例宣傳，提高廣大交通參與者的交通安全意識；向群眾傳播道路交通安全、救護知識；

　　（2）培訓對安全管理人員和駕駛員進行定時和不定時的培訓，提高應急救援能力；讓所有員工都知道應急救援預案內容，在事故發生時間知道如何采取應急措施。

　　（3）演練

　　a、演練時間：每年組織開展一次道路交通事故應急救援演練活動，初步訂為每年6月份進行。

　　b、演練方案編制：每次演練要編制演練方案，內容包括時間、地點、參加人員，預定演練過程、預期目的等。

　　c、演練參加人員：演練人員、觀摩人員和評價人員。

　　d、演練評價演練結束后，對演練組織情況和預案的合理性進行評價，對發現的問題制訂糾正措施予以完善。

　　七、責任與獎懲

　　1、對于在事故救援中有突出貢獻的人員，給予一定的表彰獎勵。

　　2、對于瞞報或遲報事故，造成損害加重或救援不及時的以及在救援工作中玩忽職守的，將根據情況給予降職、撤職、開除等處分，構成犯罪的，移交司法機關處置。

　　八、附則

　　1、預案修訂隨著相關法律法規的制定、修改和完善，有關情況發生變化，以及應急處置過程和各類應急演練中發現的問題，適時對本預案進行修訂，原則上每兩年修訂一次，并負責解釋。

　　2、有關數量的表述中，“以上”含本數、“以下”不含本數。

　　3、預案實施本預案于二○xx年四月修訂執行。

　　祁東縣運輸總公司20xx年4月18日

交通事故應急預案8

　　一、組織領導

　　成立公司重特大交通事故應急處置工作專班。

　　組長：袁虹

　　組員：許祖國、魏斌、楊麗文、張新華。

　　日常辦事機構設在公司安運部。

　　二、任務

　　負責營運車輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴重損毀等特大交通事故的應急處置。

　　三、處置程序

　　1、接報告后，工作專班啟動應急處理預案，上報公司總經辦發出應急處置指令。同時，專班成員迅速赴現場，組織施救。

　　2、命令公司修理廠派發搶修車（按規定配備搶救工具、材料及搶險人員6人）趕赴事故現場施救。

　　3、及時與交管、醫療等部門取得聯系，協調受傷人員的送醫院治療。

　　4、維護現場秩序，配合交管部門疏導車輛，避免交通堵塞。

　　5、查找事故證明人，了解事故詳細經過，并做好記錄。

　　6、組織清理現場，迅速轉移事故車輛，恢復交通。

　　7、配合有關部門做好事故受害都親屬安撫工作。

　　8、組織事故原因分析，按照相關規定進行善后處理。

交通事故應急預案9

　　一、編制目的。

　　針對我公司車輛可能發生的道路交通事故，通過桌面演練增強道路交通事故應急預案的'可操作性，明確職責和分工，進一步提升員工應對道路交通事故的快速反應水平、應急處理水平和協調作戰水平。

　　二、編制依據、適用范圍

　　1、道路交通事故應急預案

　　2、本方案適用于日常過程中交通事故應急演練及事故發生后救援指導工作。

　　三、對事故設想實行討論。

　　事故假想：公司車輛在廠區便道上發生交通事故。

　　四、宣布演練組織機構

　　（一）應急預案領導小組人員：

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xx

　　①醫療小組：xxx

　　②救援小組：xxx

　　③安全協調小組：xxx

　　④安全保衛小組：xxx

　　⑤后勤小組：xxx

　　⑥財務小組：xxx

　　（二）現場臨時救援小組人員：

　　組長：（在場值班領導）

　　副組長：xxx

　　成員：xxxx

　　五、對演練方案實行討論。

　　模擬事故地點：廠區門口便道

　　（一）辦公室接到司機匯報，稱其空車進入廠區行至距工區大門口約300米處。與一輛迎面而來超速行駛的摩托車相撞，導致摩托車駕駛員受傷較嚴重，急需救援。

　　（二）接到匯報后，啟動應急預案，立即匯報應急領導，并立即派醫務人員趕往現場實行救治，并要求值班領導立即到大門口理解情況。

　　（三）通知醫療小組，通信調度組傳達指示。

　　（四）搶險救援組、人員救護組匯報，稱已到達現場，正為傷者做初步治療、包扎，傷者意識清醒。

　　（五）下令各部門按照《道路交通事故應急救援預案》中規定的職責及要求立即展開救援工作。

　　（六）安全警戒組將事發現場拉設警戒帶，醫務人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢，需即時送至市醫院實行治療，立即撥打112交通事故報警實行報警，關系協調組立即派車將傷員送至醫院實行治療。

　　（七）安全警戒組和關系協調組有秩序的做好維穩工作，防止次生事故的發生并要保護好現場，以便交通部門的人員到達后實行現場調查。

　　（八）辦公室主任匯報，稱傷者正送往醫院。

　　（九）安全科現場匯報，稱交警大隊到達事故現場，現正實行事故調查。

　　（十）安全科現場匯報，稱事故現場調查、清理完畢。應急預案領導小組組長聽取現場匯報后，下達演習結束命令，并做總結點評。

　　六、對事故事后處理工作實行討論

　　（一）與相關專業技術人員對事故實行評估，確定方案，迅速將任務分解到具體部門及個人，然后分頭實施并隨時向事故現場救援領導小組領導實行匯報。

　　（二）配合相關部門實施事故調查、原因分析和處理，根據權限向相關部門報送事故調查報告。安質部負責對事故相關責任人實行詢問及現場取證工作。工程部負責損失情況實行調查取證。

　　（三）針對事故原因，按照四不放過原則實行事后工作，并總結整理事故分析資料實行上報。

　　四不放過之一：事故原因不明不放過

　　四不放過之二：事故責任人未受到處罰不放過

　　四不放過之三：廣大群眾和責任者未受到教育不放過

　　四不放過之四：制定切實可行的預防措施不落實不放過

　　（四）善后工作的處理，恢復生產、生活。

　　七、對演練主要物資實行討論

　　附件一：應急預案主要物資及設備表

　　八、對演練方案實行總結評價

　　總結該次演練，討論確道路交通應急預案的可操作性和可執行力度，領導小組組長對桌面演練效果和現場演練實行評價和展望。

交通事故應急預案10

　　為保證單位車輛在道路交通過程中發生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護單位職工及其他人員的人身安全,保護公共財產少受損失,減少對環境的破壞,特制定本應急響應預案.

　　第一條、駕駛員應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規,按照操作規程安全駕駛、文明駕駛.

　　第二條、當機動車在道路行駛中發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人員應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的`地方停放；難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警.

　　第三條、當機動車在道路行駛中發生交通事故時,駕駛人員應立即停車,迅速報警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護現場；并向車輛管理單位負責人報告.

　　第四條、若造成人身傷亡的,應當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動現場的,應當標明位置.

　　第五條、事故處理人員到來后,車輛駕駛人員應當如實陳述交通事故發生經過,不得隱瞞交通事故真實情況,更不得肇事后逃逸.

　　第六條、車輛乘車人員,在發生道路交通事故時,應協助駕駛員迅速報警,及時報告所在單位領導,并積極搶救傷亡人員.

　　第七條、輕微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項事宜.

　　第八條、發生重大交通事故報告時,將成立事故處理應急救援領導小組前往事故現場,配合開展應急搶救工作、事故調查分析等,并委派專人負責做好事故善后工作.

　　第九條,交通事故發生后,要及時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或委托經理部車管所對受損的車輛依據保險條款及時恢復車輛；及時做好車輛保險索賠工作.

交通事故應急預案11

　　為了預防和應對學校交通事故，我們制定了以下預案：

　　一、預防措施：

　　1、加強師生交通安全教育，提高防范意識。

　　2、加強師生交通安全知識的培訓研究，養成安全自我防范意識，確保人身安全不受交通意外事故侵害。

　　3、加強學生上下學路途的護送。

　　二、處置措施：

　　1、發生交通事故后，應迅速將傷者送到醫院進行搶救。

　　2、迅速報告教育局和交通部門。

　　3、組織保護好現場，看住肇事車輛及肇事人，交交警部門進行事故處理。

　　4、及時通知受傷者家屬。

　　5、積極配合交警做好事故處理。

交通事故應急預案12

　　為了提高轄區道路交通事故應急處置能力，減少人民群眾生命財產損失，最大限度地保護人民群眾生命財產安全，根據《道路交通安全法》及國家有關法律法規，特制定本預案。

　　一、指導思想

　　以人為本，關愛生命，堅持事故處理工作為轄區經濟建設服務、為廣大人民群眾服務的宗旨，充分發揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。

　　二、預案適用范圍

　　1、客運車輛發生群傷道路交通事故；

　　2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。

　　3、轄區周邊肇事逃逸交通事故；

　　4、因道路交通事故引發的道路交通堵塞。

　　三、處置原則

　　1、接到事故報警后，交警隊應立即趕赴事故現場，搶救傷者，勘察現場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告當地黨委、政府和上級主管部門。

　　2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛，恢復交通，確保安全。

　　3、事故調查應嚴格按照有關法律、法規、規章、技術標準和交通事故處理人員自身安全防護的規定，公開、便民、高效地處理交通事故。

　　四、指揮系統和工作職責

　　處置道路交通事故處理工作必須在轄區統一領導下，牽頭部門負責，相關部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。

　　職責任務：組織有關部門按照預案統一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時予以調整、修訂和補充；緊急調用各類所需物資、設備、人員等；配合上級部門進行事故調查工作；做好穩定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作；適時發布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾；辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的'其他事項。

　　五、救援程序

　　1.道路交通事故發生后，事故發生地轄區必須以最快的方式將所發生的交通事故情況報人民政府應急辦，再由轄區應急辦視情況報告轄區安監局、公安局、交警大隊。

　　事故報告應包括以下內容：

　　（1）發生事故的時間、地點；肇事車輛單位、型號、車號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車輛受損情況。

　　（2）事故的簡要經過。

　　（3）初步判斷事故發生的原因。

　　（4）事故救援的情況和采取的措施。

　　2.有關部門接到事故報告后，應立即報告轄區人民政府辦公室（應急辦），并迅速派人趕赴事故現場，了解掌握情況。

　　3.轄區人民政府辦公室（應急辦）接到報告，應立即報告有關領導，根據事故情況，確定是否啟動應急預案，并組織協調事故處置和醫療救援等事宜。

　　4.應急預案啟動后，處置救援總指揮部應立即投入工作，總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。

　　5.各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。

　　六、應急措施

　　1.事故發生后，事故發生地的有關單位、群眾、事故當事人必須立即報警，并嚴格保護現場，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

　　2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務。

　　3.事發地公安機關應加強事故現場的安全保衛和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關人員應采取監控措施，防止不安全事件發生和肇事逃逸。

　　4.在事故應急處置過程中緊急調用車輛、物資、設備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。

　　七、交通故現場救援步驟

　　1.勘查現場情況

　　：開始進行救援工作之前，救援人員應對事故現場進行實地堪查，以避免意外發生，若現場四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況，應先將其排除后再進行救援工作。

　　2.固定事故車輛位置

　　盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。

　　3.檢查和保護受傷人員

　　救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內，應有人員陪伴傷者，及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。

　　4.救出被困人員

　　如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應使用專門救援工具把有關的汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。

　　5.現場診斷急救?:如果醫療救護人員未到現場，救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護。

　　6.清理現場?:當交通警察勘查完現場后，救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面，協助警察恢復正常的交通秩序。

　　八、注意事項及要求

　　1.事故處置要堅持統一指揮，科學決斷，有效處置，確保安全的原則。

　　2.事故處置、救援人員要認真學習有關業務知識，努力增強安全意識和業務素質。

　　3.各相關部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備，確保應急使用。

　　4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮，積極主動完成工作任務。

　　九、責任追究制度

　　對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應遲鈍和不聽從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關責任人，依照相關規定從嚴查處，直至追究刑事責任。

　　十、其它事項

　　1.本預案是轄區人民政府及有關部門針對發生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見，在實施過程中應根據不同情況進行調整。

　　2.各相關部門應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。

　　3.各有關部門要組織人員認真學習，掌握預案的內容和相關措施，明確職責任務和要求，確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。

交通事故應急預案13

　　1、目的

　　冬季特殊的氣候對公路運輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產損失及對環境污染減到最小，特制定本應急預案。

　　2、適用范圍

　　本預案適用于本公司在冬季突發道路交通事故的緊急情況下，采取應急救援處理的全過程。

　　3、責任

　　3.1公司總經理負責組織成立事故現場應急指揮小組,在事故發生后及時到現場指揮應急救援工作。

　　3.2副總經理負責應急預案的啟動與實施。

　　3.3安全員負責緊急救援時的具體事務及救援現場的安全保護工作。

　　3.4其他員工應服從組長的安排，快速有效地進行救援工作。

　　4、救援小組成員：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　5、應急救援小組電話：

　　6、應急救援備用車輛：

　　7、應急救援主要程序

　　7.1接到事故報警，立即召開應急小組會議，組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現場,并采取下述活動。

　　7.1.1人員傷害事故：若發生人員傷害事故，在場人員應采取如下急救措施。

　　若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無明顯不適，能站立并行走，在場人員應將傷員轉移至安全區域，再設法消除或控制現場險情，防止事故蔓延擴大，然后找車護送傷者去醫院做進一步檢查。

　　若傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應立即將傷者從事故現場轉移到安全區域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據傷者的傷勢采取相應的急救措施。

　　若傷者傷口發生出血不止的癥狀，在場人員應立即用現場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并及時用車將傷者送醫院治療。

　　若傷者傷勢較重，出現全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等癥狀，在場人員應立即根據針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。并在急救的同時，派人聯系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫院治療。

　　7.1.2化學危險品傷害事故。

　　身體接觸到化學有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫院就醫。

　　眼睛受到化學有害液體或氣體刺激者，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫院治療。

　　吸入有害化學蒸氣者立即轉移到空氣新鮮的上風處，安置休息并保暖。

　　吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施，同時要立即聯系車輛或呼叫急救電話（120），以最快的`速度將傷員送到最近的醫院急救。

　　7.2在公司組織救援的同時，應立即向有關上級部門報告。

　　7.2.1報告部門：當事故發生在縣運管所轄權范圍內時向縣運管所報告；當事故發生在縣運管所轄權范圍之外時，向運管所及市運管處報告。

　　報告內容：事故發生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。

　　公司已采取何種救援手段。

　　7.2.2當公司救援能力不足時,請求上級部門支援。

　　8、化學危險品泄漏

　　8.1化學危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，迅速關閉槽車閥門，防止化學危險品流淌。

　　8.1.1少量化學品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發揮或用沙土掩埋。

　　8.1.2大量化學品液體泄漏時，應撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。

　　8.1.3發生火災時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時采用相應的化學方法稀釋，中和化學危險品液體。

　　8.1.4泄漏排除后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。

　　9、車輛排障

　　9.1當交警、保險等部門完成好相應的程序后，立即對事故車輛進行排障。

　　9.1.1車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質的修理廠維修。

　　9.1.2車輛損壞嚴重時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。

　　10、事故處理結束后，緊急救援組長應配合上級主管部門對事故進行調查、處理，并對調查處理情況作出書面記錄備案。

交通事故應急預案14

　　一、目的

　　為建立健全商漫分公司對于突發性重大交通事故的預警和應急機制，提高對突發事件的處理應變能力，保障人民群眾生命財產安全，結合本公司實際，特制訂本預案。

　　二、指導思想

　　牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針，按照“反應迅速、指揮得力、處理及時”的要求，確保在重大交通事故發生時道路暢通。

　　三、適用范圍

　　本預案適用于商漫分公司所管轄路段內發生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發性事件的應急處置反應。對造成安全隱患、發生路產損壞或人員傷亡等交通事故。

　　四、重大交通事故應急救援小組

　　為了提高交通事故的應急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應急救援小組：

　　組 長：分公司經理

　　1 / 19 副組長：黨委副書記、分公司副經理

　　成 員：分公司各科室、管理所負責人

　　值班電話：__

　　五、應急響應

　　(一)集群特大交通事故

　　1、發現或接到交通事故報案后，迅速組織路政人員趕赴現場，實施救援并及時聯系交警，維持現場安全，組織現場滯留人員撤離危險區域防止二次事故的發生。

　　2、如有人員傷亡應及時撥打120急救電話。

　　3、路政人員應及時將現場情況向上級領導匯報。

　　4、路政人員勘查現場、查明路產損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調查報告》等法律條文，經當事人認同后，由其簽字并按手印。

　　5、必要時，還應找與案件無利害關系者作為證人，取得證言。

　　6、養護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現場，在最短的時間內將現場清理完畢。

　　2 / 19 (1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發生交通事故時，路政人員接到報案后，應立即向管理所值班領導和所長匯報，并向路政中隊長匯報。

　　(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發生交通事故時，路政人員應立即向值班所領導和所長匯報，監控室接到報告后，應立即錄像。

　　2、 對于易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛發生安全事故時的協調程序：

　　(1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發生交通事故時，路政人員應立即聯系交警、消防、醫療等部門，積極協調，配合相關部門實施救援。

　　(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發生交通事故時，收費人員應立即聯系路政、交警、消防、醫療等部門，并配合相關部門實施救援。

　　3、路政人員應及時趕到現場(雨、雪、大霧天氣除外)。 4、路政人員到達現場后，應及時將現場情況向上級領導匯報。

　　5、維護現場安全，防止發生二次事故。

　　6、路政人員應及時勘驗現場，采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產受損情況調查清楚，完成相關的法律文書，經當事人認同后，由其簽字并按手印。 (三)惡劣氣候下交通事故的處理

　　3 / 18 1、路政人員接到報案，應及時趕到現場并通知交警。 2、到達現場后，應配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發生。 3、積極搶救傷員，并配合交警維持現場秩序。 4、路政人員勘驗現場，拍照取證制作、填寫法律文書，經當事人認同后，由其簽字并按手印。

　　5、勘查完現場后，配合交警部門對現場進行清理。 6、路政人員統計路產損失情況，養護部門積極配合并在最短的時間修復被損壞的路產，保證道路暢通及路產的完整性，并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒，確保司乘人員及養護、路政工作人員的.人身安全。 車輛交通事故應急預案及處理流程篇2 1 總則

　　1.1 編制目的

　　為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理，建立健全科學、規范、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系，確保在發生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產損失，制定本預案。

　　1.2 編制依據

　　本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關的制度規定編制。

　　4 / 18 1.3 適用范圍

　　本預案適用于公司范圍鐵路專用線發生事故，造成人員傷亡、財產損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應急救援的事故。

　　1.4 編制原則

　　1.4.1 應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。

　　1.4.2 堅持信息傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協調配合密切，迅速開通線路的工作原則。 2 組織機構及職責

　　2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱：總公司)鐵路交通事故應急救援領導小組(以下簡稱：應急救援領導小組)

　　組長：總經理、黨委書記

　　常務副組長：主管安全副總經理 副組長：總公司其他黨政班子成員 成員：各部門負責人，安全部全員 領導小組辦公室設在安全部 2.2 應急救援領導小組職責

　　2.2.1 負責建立健全工作制度，制定和完善事故應急救援預案，按照國家規定的權限和程序，組織、指揮、協調公司事故應急救援工作。必要時，負責協調請求有關部門給予支 5 / 18 持幫助。

　　2.2.2 救援工作日常管理機構設在安全部，管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協助領導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

　　2.2.3 負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。

　　3 應急事故通報

　　3.1 事故應急救援實行逐級報告制度。事故發生后，現場工作人員或者其他有關人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關報告。 3.2 遇有人員傷亡或者發生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施，并立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門的值班電話或負責人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯系。

　　3.3 救援報告的主要內容：

　　3.3.1 事故發生的時間、地點(站名)、區間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關單位和人員。

　　3.3.2 發生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及運行速度。

　　3.3.3 傷亡人數、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境 6 / 18 外人員傷亡。

　　3.3.4 貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。 3.3.5 機車車輛脫軌數量及型號、線路設備損壞程度等情況。

　　3.3.6 對鐵路行車的影響情況。

　　3.3.7 事故原因的初步判斷，事故發生后采取的措施及事故控制情況。

　　3.3.8 事故應急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發生變化時，應及時補報。 4 救援響應

　　4.1 接到事故救援報告后，由總公司作出應急救援響應，啟動應急預案，并及時向上級主管部門報告。

　　4.2 有關負責人和專業人員應當立即趕赴現場，組織指揮應急救援工作。

　　5 現場救援

　　5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應當迅速組織人員，協助上級清理事故貨車及相關貨車裝載的貨物。

　　5.2 事故應急救援過程中，應當妥善保護事故現場以及相關證據，并及時移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場時，應當做出標記、繪制現場示意圖、制作現場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場，7 / 18 不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。

　　5.3 事故造成鐵路設備設施損壞時，應當積極配合有關專業部門立即組織搶修。

　　5.4 積極配合公安機關解救和疏散遇險人員，設置現場警戒區域，阻止未經批準人員進入現場。

　　5.5 事故救援完畢后，協助現場指揮部對現場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設備設施，清除障礙物。

　　5.6 事故救援工作結束后，對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復工作的單位和個人，進行考核。 6 善后處理

　　6.1 依法進行事故的善后處理，妥善安排現場遇險滯留人員食宿，進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料，核定救治費用。

　　6.2 對事故造成的傷亡人員，應當在積極組織施救的同時，負責協調落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責任認定后，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協商解決或者請求事故調查組進行調解，也可以直接提起民事訴訟。

　　6.3 對事故現場遺留的財物，配合公安部門應當進行清

　　8 / 18 點、登記并妥善保管。

　　6.4 事故救援工作結束后3日內，召開分析總結會，全面總結本次救援工作的經驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。并形成書面報告，附事故應急救援有關證據材料。 7 罰則

　　7.1 對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。

　　7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定，未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關規定移送司法機關處理。 8 附則

　　8.1 管理與更新

　　8.1.1 各公司應根據本預案制定本單位實施細則，報總公司核備。

　　8.1.2 應急預案制定后，原則上定期進行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后，報有關部門備案并抄送有關部門和單位。

　　8.2 本應急預案由總公司負責解釋。

交通事故應急預案15

　　一、組織機構

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、實施辦法

　　1、獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應當在第一時間用最快方式向學校領導或班主任報告，報告內容最重要的是出事地點，同時打110、120求援。

　　2、學校領導和組織成員應當立即趕赴現場。

　　3、組織機構成員應當立即在現場對受傷學生進行搶救，救護車到后送醫院。

　　4、學校應當及時與受傷學生家長取得聯系，并派班主任等到醫院探視、慰問。

　　5、學校干部應當配合交通民警做好事故處理工作。

　　6、學校應當把事故情況及時向市報告。惡劣天氣下交通安全應急預案

　　一、指導思想

　　為切實做好惡劣天氣道路交通安全應急工作，確保我校在應對惡劣天氣時反應及時、準備充分、訣策科學、道路暢通，特制定本預案。

　　二、組織領導

　　成立重特大道路交通突發性事件領導小組。

　　校長擔任總指揮,學校領導及各部門主要負責人為成員;領導小組下設辦公室，24小時值班。

　　三、機構職責根據需要，設立以下機構: (一)信息、通訊、后勤組

　　組長:

　　成員:

　　主要職責:收集掌握事件發生、發展等信息，進行綜合分析，為領導決策提供依據，并做好上傳下達工作;提供車輛及后勤保障，確保通信暢通。

　　(二)交通管理及現場處置組

　　組長:

　　成員:

　　主要職責:配合交警部門疏導交通，維護事件現場的交通秩序，防止交通堵塞。疏散撤離群眾，搶救傷員，維護現場治安秩序,制止現場破壞活動。協助公安機關對事件現場進行調查、取證。

　　(三)勸導教育及機動組.

　　組長:

　　成員:各班主任

　　主要職責:在事發現場對圍觀群眾進行勸解疏導，做好宣傳教育工作;組織一定力量，隨時增援事故現場、處置由此引發的.其他重大事件。

　　四、惡劣天氣條件下的應急救援對策

　　(一)惡劣天氣條件下的救援，各救援部門和人員首先做好自身的防護工作,不能因防護不周而造成減員。

　　(二)遇到大霧、大風、大雨、大雪、道路結冰時，車輛要加裝防滑鏈或簡易防滑裝置，車輛慢行且打開警報燈或防霧燈。

　　(三)遇有大風時車輛行駛速度要適中，以防過快發生翻車，影響救援。

　　五、工作要求

　　(一)要高度重視預防和處置重特大道路交通突發性事件工作，在思想上、組織上和裝備上做好充分準備，要把各項管理措施落實到實處。全體成員要服從領導，聽從指揮，做到快速處置、減少影響、保障安全。

　　(二)堅訣執行和落實全天候24小時值班制度，保證車輛、通訊及施救等裝備器材處于完好狀態。密切與相關部門聯系，加強協調配合。

　　(三)要增強事發前的預見性和敏銳性，在事件可能發生之前應及時上報學校領導。

　　(四)注意自我保護，避免意外傷害。參與救援的人員必須嚴守操作規程，確保自身安全。

　　(五)強化責任，實行責任追究制和倒查制。對在處置重特大道路交通突發性事件工作中違反值班制度，以及因瞞報、謊報、漏報、遲報或發生其他不作為和亂作為的，將依據有關規定實行責任追究制和倒查制，對值班領導、責任部門主要負責人和當事人進行從嚴從重處理;造成嚴重后果的，將移送司法機關依法處理。

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