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公司安全生產應急預案

時間:2024-06-30 10:07:03 生產/加工/制造 我要投稿

【通用】公司安全生產應急預案

  在學校抑或是社會中,有時會有一些突發事件出現,為降低事故造成的損失,就不得不需要事先制定應急預案。那么應當如何編制應急預案呢?下面是小編為大家收集的公司安全生產應急預案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【通用】公司安全生產應急預案

公司安全生產應急預案1

  1、目的

  為了規范公司生產安全事故應急預案的管理,完善應急預案體系,增強應急預案的科學性、針對性、實效性,特制定本制度。

  2、適用范圍

  本制度適用于公司生產安全事故應急預案的編制、評審(或論證)、發布、備案、培訓、演練和修訂等工作。

  3、職責

  3.1公司行政人事部負責全公司生產安全事故應急預案(以下簡稱應急預案)的綜合協調管理工作。

  3.2其他負有安全生產責任的部門負責本部門的生產安全事故應急預案管理工作,同時根據生產作業特點制定本部門的生產安全事故應急措施的管理。

  3.3公司行政人事部負責落實本公司生產安全事故應急預案編制、評審(或論證)、備案、宣傳、培訓和演練等工作,并組織應急預案確定的各項措施的實施。

  4、應急預案的編制

  4.1應急預案編制應符合《上海市生產安全事故應急預案管理辦法實施細則》的基本要求;公司行政人事部和其他負有安全生產管理職責的部門可根據本公司的安全生產應急工作特點,制定相應的應急措施指導文件。

  4.2公司行政人事部和其他負有安全生產管理職責的部門應根據國家有關法律、法規,地區及上級公司的應急預案,結合本單位、本部門職責和安全生產應急工作特點,針對可能發生的事故,編制相應的部門應急預案。同時,編制與預案相對應的簡明操作手冊,明確職責任務及應急處置流程、應急保障措施等內容。

  4.3編制應急預案應全面分析、評估本單位的危險源狀況、危險性分析和可能發生的事故特點。同時廣泛聽取一線操作人員、專業技術人員及應急管理專家的意見,根據GB/T29639-20xx《生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則》有關標準和規定編寫。

  4.4對單位內存在三種以上(含三種)風險種類、可能發生較大以上事故的,應當組織編制本單位的綜合應急預案。

  4.5綜合應急預案應當包括本單位的應急組織機構及其職責、預案體系及響應程序、事故預防及應急保障、應急培訓及預案演練等主要內容。

  4.6對于某一種類的風險,公司應當根據存在的重大危險源和可能發生的事故類型,制定相應的專項應急預案。專項應急預案應當包括危險性分析、可能發生的事故特征、應急組織機構與職責、預防措施、應急處置程序和應急保障等內容。

  4.7對于危險性較大的重點崗位或作業場所,公司應當制定重點工作崗位或作業場所的現場處置方案。現場處置方案應當包括危險性分析、可能發生的事故特征、應急處置程序、應急處置要點和注意事項等內容。

  4.8編制的應急預案應當包括應急救援機構和人員的聯系方式、應急物資儲備清單等附件信息。各種預案之間應相互銜接,并與預案所涉及的其他單位的應急預案相互銜接。

  4.9新成立的單位開展生產經營活動前,必須編制相關應急預案,并進行評審(或論證)、備案、培訓和演練等。

  4.10應急預案應每年修訂一次。當生產工藝、危險源狀況發生重大改變時,應急預案應及時進行修訂。

  5、應急預案的評審

  5.1公司組織有關專家、上級公司相關責任部門對本公司應急預案進行審定;必要時,可以召開聽證會,并聽取各相關方面的意見。涉及到有關部門的職能或者需要有關部門配合的,應當征得有關部門同意。

  5.2對存放、使用易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等危險物品的部門,應當另行組織專家或委托安全生產技術服務機構組織專家對公司編制的應急預案進行專項評審。

  5.3應急預案評審應邀請預案涉及的政府部門工作人員和相關安全生產及應急管理方面的專家參加。除政府部門工作人員外,根據公司的規模,參與評審的專家人數一般不少于2人。但是評審人員與所評審預案有利害關系的,應當回避。

  5.4參加評審的專家,應具備相應的專業知識和資歷。歡迎地區安全生產監督管理部門人員、其他負有安全生產監管職責的行業部門、有關的行業協會參加。

  5.5評審工作應按照《生產經營單位生產安全事故應急預案評審指南(試行)》(安監總廳應急〔20xx〕73號)的`要求,以會議形式進行。評審內容主要包括預案基本要素的完整性、危險分析的科學性、預防和救援措施的針對性、應急響應程序的可操作性、應急保障工作的可行性、與政府有關部門應急預案銜接等。評審專家應本著對社會和企業負責的態度,嚴格執行有關法律、法規及標準規定,全面、科學、客觀、公正開展評審工作。

  5.6評審(或論證)應當形成書面報告,報告應包括以下內容:

  應急預案名稱;

  評審地點、時間、參會單位和人員;專家書面評審意見(附“要素評審表”);專家組會議評審意見;專家名單(簽名);參會人員(簽名);

  5.7公司編制應急預案,根據專家和政府工作人員意見對應急預案進行修訂完善;專家組會議評審意見要求重新組織評審的,公司按要求修訂后重新組織評審。不要求重新組織評審的,應將修改說明報專家會簽通過。

  5.8應急預案經專家評審(或論證)并修訂完善后,由公司主要負責人簽署公布。

  6、應急預案的備案

  6.1公司應急預案在主要負責人簽署公布后,應當報當地人民政府相關管理責任部門和上級公司安全生產監管部門備案,同時必須保存上報備案的記錄。

  6.2上報備案的應急預案應在主要負責人簽署公布后,在30日內向有關部門申請備案登記。申請備案應提交下列材料:應急預案備案申請表;

  應急預案評審或論證綜合意見;評審或論證專家名單(簽名);

  綜合應急預案和專項應急預案文本及電子文檔。

  6.3審查通過后備案的應急預案應該進行分類存檔。

  7、應急預案的實施

  7.1公司和負有安全生產監管職責的部門及班組,應采取多種形式開展應急預案的宣傳教育,普及生產安全事故預防、避險、自救和互救知識,提高從業人員安全意識和應急處置技能。

  7.2公司和負有安全生產監管職責的部門應當將應急預案的培訓納入安全生產培訓工作計劃,組織實施本單位的應急預案培訓工作,負責安全生產培訓的責任部門應建立培訓檔案,跟蹤督促,確保落實。

  7.3組織開展的應急預案培訓活動,應使有關人員了解應急預案內容,熟悉應急職責、應急程序和崗位應急處置方案。應急預案的要點和程序應當張貼在應急地點和應急指揮場所,并設有明顯的標志。

  7.4公司建立健全應急預案演練制度,每年制定應急演練計劃應報送應急預案備案登記的當地人民政府相關管理責任部門和上級公司安全生產監管部門。組織本公司開展多種形式的應急預案演練時,應根據預案演練情況適時修訂應急預案。公司應該指導和督促各部門車間開展應急預案的演練。

  7.5公司每年至少組織一次綜合應急預案演練或者專項應急預案演練。每半年至少組織一次現場處置方案演練。

  7.6應急預案演練如果對周圍社區、鄰近單位的正常生產和生活可能造成影響的,應在演練7日前公示告知。應急預案演練結束后,演練單位應組織有關專家及應急管理人員對演練效果進行評估,撰寫評估報告,分析存在問題,并對應急預案提出修訂意見。

  7.7公司應當按照應急預案的要求配備相應的應急物資及裝備,建立使用狀況檔案,定期檢測和維護,使其處于良好狀態。

  7.8當事故、災難、事件發生后,應當及時啟動應急預案,并立即組織有關力量進行救援,同時按照規定將事故信息及應急預案啟動情況報告安全生產監督管理部門和其他負有安全生產監督管理職責的部門。

  7.9公司每年應對應急預案管理情況進行總結。總結應報當地政府安全生產監管部門、其他負有安全生產監督管理職責的部門、上級公司安全生產監管部門。

  8、績效考核

  8.1對在應急預案編制和管理工作中做出顯著成績的集體和個人,公司應給予表彰和獎勵。

  8.2應急預案未按照本制度規定備案的,由公司給予警告處罰,并列入全年安全生產管理績效考核。

  8.3對未制定應急預案或者未按照應急預案采取預防措施,導致事故救援不力或者造成嚴重后果的,由當地人民政府或上級公司安全生產監督管理部門依照有關法律、法規和規章的規定,進行責任追究,并依法給予行政處罰。

  9、附則

  9.1國家有關法律、法規和規章對生產安全事故應急預案備案另有規定的,依照其規定執行。

公司安全生產應急預案2

  20xx年春節即將來臨,春運工作從20xx年1月19日起先,至2月27日結束。由于春運期間客流量大,流向面廣,流時相對集中,預料今年全縣客流量將達到110萬人次,同比增長約17%。節前學生流、務工流和探親流這三方面的重點客流出現疊加,在肯定時期會形成明顯的客流高峰,再加上今年節前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結冰,給道路運輸帶來擔心全因素,針對以上特點,為最大限度地減輕各種困難狀況給春運造成的影響,確保春運期間廣闊旅客出行便利,各種生產生活物資運輸暢通。現結合我縣道路運輸的特點,特制定20xx年春運工作應急預案如下:

  一、成立春運應急工作領導小組

  為加強對20xx年春運應急處理工作的組織領導,經探討確定,成立局春運應急工作領導小組,名單如下:領導小組下設辦公室,辦公室設在縣運管所,同志兼任辦公室主任。詳細落實春運期間的應急處置工作。基層各有關單位也要分別成立相應突發事務應急組織機構,處理職責范圍內的.突發事務。

  二、應急工作領導小組的主要職責

  (一)負責春運期間應急預案的啟動指揮,協調相關部門馬上開展工作。

  (二)探討制定應急處理馬路應急突發事務以及緊急運輸保障措施。

  (三)根據上級春運應急指揮部指令,向上級應急部門報送交通部門重大突發事務狀況。

  (四)應急處置突發事務或緊急狀況調用大宗物資、旅客運輸所需的車輛等工作。

  (五)應急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災難,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速解除險情和障礙,并幫助相關干部門做好處置工作。

  三、基層各有關單位的主要職責

  基層各有關單位要在局應急辦的統一領導下,負責全縣馬路發生阻斷、運力驚慌、緊急疏運旅客等工作。如發生重大突發事務或需上級指揮部統一協調調度的,應嚴格按程序上報,確保得到剛好妥當處置。

  (一)縣馬路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,要剛好組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。

  (二)縣運輸管理所要科學調配運力,嚴格落實機動儲備運力,在運輸高峰時段,根據應急客貨運輸需求,剛好調配運力,滿意各類道路運輸突發公共事務處置須要。

  (三)縣客運公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護客運站點和旅客運輸秩序,保障相關應急救援工作有序開展,當旅客發生滯留時,為旅客供應必要的生活物資保障。

  四、應急處置措施

  (一)出現雨、霧、雪等惡劣天氣時,道路運輸應急處置措施見縣運管所惡劣天氣春運應急預案(附件1)。

  (二)馬路發生突發事務的應急處置措施見縣馬路站春運道路保障應急預案(附件2)。

  (三)局春運應急工作領導小組成員聯系方式見附件3。

公司安全生產應急預案3

  一、 編制目的:

  根據我公司化學品可能發生燃燒和化學品皮膚燒傷的特點,防止重大安全事故發生,完善應急管理機制,迅速有效地控制和處置可能發生的事故,保護職工人身和公司財產安全,本著預防和應急并重的原則,制定本預案。

  二、 危險性分析:

  1、企業概況:

  我公司位于臨朐縣冶源鎮宮家坡村東,公司占地面積15000平方米,其中庫房面積520平方米,車間540平方米,職工50人,生產工人20人,主要生產造紙化學品。

  2、危險性分析:

  本公司所用的'化工原料硬脂酸和AKD原粉能夠燃燒。丙烯酸對人體有強腐蝕,易灼傷皮膚,眼睛直接接觸能造成灼傷。

  三、應急組織機構職責:

  公司成立生產安全事故應急指揮部和相應的應急救援工作組。

  1、指揮部組成人員和職責

  總指揮:馮益成

  副總指揮、:車文忠

  成員:趙永敬 譚占軍 程世玉

  指揮部主要職責:

  ⑴、組織制定公司安全生產制度。

  ⑵、組織安全檢查及時消除安全隱患。

  ⑶、組織制定并實施安全事故應急預案。

  ⑷、負責現場急救的指揮工作。

  ⑸、及時準確報告和生產安全事故。

  2、工作組成員和職責:

  滅火組:負責消防、搶險。

  程世玉 李洪俊 鄭軍波 鞠錄民 車秀文 劉興斌

  救護組:負責現場醫療、救護。

  夏明娟 馬占玉

  通訊組:負責通訊、供應、后勤。

  張洪波 魏先坤

  警戒組:負責現場治安、疏導、交通管理。

  衣光臨 孫福濤

  運輸組:負責運送傷員。

  王秀海 宮軍

  四、 預防與預警:

  1、事故預防措施:

  ⑴、建立安全生產制度,落實安全責任制。

  ⑵、定期安全檢查,強化安全教育。

  ⑶、加強車間通訊,完善避雷設施。

  ⑷、減少車間存料,原料與電器氧化劑障離。

  ⑸、保證消防器材設施可靠有效使用。

  ⑹、采用便捷有效的報警措施。

  2、報警與通訊:

  公司的消防救援,防護通訊器材確保處于完好狀況。

  ①應急電話:

  火 警:119

  匪 警:110

  醫療急救:120

  ②應急物資:

  干粉滅火器、防火沙、消防泵、防火锨、水桶。

  ③通訊器材:

  固定電話一部、移動電話管理人員人均一部。

  ④防護用品:

  安全帽、防護鏡、工作服、膠手套。

  五、 應急響應:

  1、事故預防措施:

  ⑴、發現火情現場工作人員立即采取措施處理,防止火勢蔓延并迅速報告。

  ⑵、滅火組按照應急處置程序采取適當的消防器材進行撲救,而且首先切斷電源。

  ⑶、總指揮根據事故報告立即到現場進行指揮(總指揮不在現場由副總指揮負責指揮)。

  ⑷、警戒組依據火災類別危害程度級別劃定危險區對事故現場進行隔離和交通疏導。

  ⑸、救護組對需要送醫院的傷員送至醫院。

  ⑹、運輸組對急需消防物資和保管員負責運送到指定地點。

  ⑺、通訊組視火情撥打110報警求救,并到明顯位置迎接消防車。

  ⑻、撲救人員要保護好自身安全。

  2、化學品皮膚傷處置方案:

  丙烯酸燒傷:

  ①、立即移離現場,脫去被污柒的衣服鞋襪等到。

  ②、立即用清水沖洗創面10-15分鐘。

  ③、新鮮創面不要隨便涂油膏或紅藥水。

  ④、視燒傷情況由急救組和運輸組送醫院治療。

  ⑤、如果眼睛被傷立即用清水沖洗,沖洗時一定掰開眼皮。

  六、 應急結束

  七、應急滅火或搶救結束后,總指揮部應派人對現場實施警戒保護,嚴禁在場無關人員進現場確保現場的原始狀態,并配合調查人員做好事故現場調查工作,總指揮部安排做好搶修恢復工作并總結經驗預防類似事故的發生。

公司安全生產應急預案4

  為提高春運期間突發事務處理的綜合指揮實力、緊急救援反應速度和協調水平,確保全站職工、乘客生命與公共財產平安,使春運旅客運輸平安、有序、高效地進行,現依據春運期間的客流特點,制定《20xx年汽車客運站春運應急預案》,以確保我站扎實、細致地做好突發事務的防范工作,快速有效地處理各類高峰期的突發事務。

  一、應急求援

  1、應急救援機構的設置

  本站指揮中心設在總經理辦公室,為適應應急救援的須要,特成立本站“應急求援指揮領導小組”,領導小組由總經理、部門負責人、以及相關業務骨干組成。

  2、應急救援指揮領導小組

  應急救援指揮領導小組由總指揮、聯絡協調辦公室、班車緊急調配組、疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救援組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。

  3、應急救援指揮部小組職責

  (1)應急救援指揮領導小組職責

  剛好處理各種站內的突發事務,指揮部各組必需盡早打算相關應急事宜,確立救援程序、救援責任,以保證事務發生時能剛好處理、剛好消退。

  (2)總指揮:負責組織指揮應急救援全局性工作,對重大事情快速、堅決地決策,并剛好發布相關吩咐,保證全局性救援順當開展進行,若總指揮不在站內,由副組長負責統籌。

  (3)聯絡協調辦公室:負責突發事務時受理各種緊急報告,并剛好向總指揮匯報突發事務狀況,全面對外聯絡救援力氣、對內負責協調應急救援各小組的現場救援工作,保障救援工作各個環節緊湊、剛好、有效。

  (4)班車緊急調配組:當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能剛好輸送旅客時,負責聯系就近運輸企業,懇求緊急運力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問題。

  (5)疏散指揮組:事故發生時,快速指揮稽查、場管人員疏散導場內車輛,保障車輛向平安地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導人流,指引逃命路途,保障旅客平安有序地撤離現場。

  (6)電腦系統維護組:負責電腦系統運行正常,確保客流高峰電腦系統的穩定,最大限度避開前臺電腦出現死機現象。

  (7)消防撲救組:協調指揮做好救災搶險工作,指揮義務消防員,調配消防器材、救援物資,實施搶救,力爭在最短時間、最大限度地撲救災情,削減損失。

  (8)數據信息上報組:負責向上級單位報告應急現場的發班狀況。

  (9)醫療救援組:負責現場簡易的醫療救援重傷員的轉院工作,以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。

  (10)設施搶修組:負責站場設備的搶修,保證站內設施、電力、供水正常運作,避開各種緣由導致的運轉停頓。

  (11)后勤供應組:負責站內工作所須要的辦公用品選購,保證補給用品足夠,保障一線工作不受影響。

  (12)小車組:負責緊急狀況下,有關人員的接送或救援物資的運輸,司機干脆受總指揮調配。

  二、突發事務應急措施

  1、旅客大量滯留應急措施:

  (1)業務科將滯留人數、滯留人員搭乘的省份、滯留緣由、已滯留時間、目前旅客心情等狀況調查清晰,剛好報告應急救援指揮部。

  (2)總指揮協同各應急救援指揮組,依據實際狀況的緊急度和本站運力狀況,確定是否向外單位借調運力。

  (3)需外借運力的,由班車緊急調配組統籌,調度員幫助,聯系本區或本市范圍內可借用運力,就近解決增援車輛。

  (4)業務、調度員延長辦工時間,聯系運力,調度車輛,或組織服務員為需退票的旅客辦手續、支配旅客改乘同方向車輛,剛好妥當解決人員滯留。

  (5)開通廣播,耐性解說旅客滯留緣由和應急調配運力疏導旅客的措施等等狀況,穩定旅客心情。

  (6)調撥一筆款項,預備大批量退票時為有須要退票的旅客辦理退款手續。

  (7)開放站內的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內場地供旅客候車,避開滯留旅客夜晚露宿遇到寒風和天雨的攻擊。

  (8)將旅客支配到用于應急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。購買大量干糧,以及與飯堂或旁邊的餐館聯系,向場內旅客派發食物、食水。總之一切從旅客須要入手,確保滯留旅客不受寒、不受雨、不挨餓。

  當本站運力不能在預定時間內運走旅客,難以維持本站秩序狀況下,實行以下措施:

  (9)由聯絡協調小組向春運辦報告,將站內旅客滯留狀況照實反映,懇求春運辦向有關部門申請增派運力,懇求公安、交警維護客運總站治安及維持旁邊主要出入道路的交通秩序。

  (10)當以上救濟力氣進站后,客運站一切人員、設施均無條件接受調配。主動協作市運管處調配馬路應急運力疏運旅客,主動幫助市公安、武警人員了解車站地形、維護客運秩序。

  (11)剛好報告上級主管部門,由主管部門依據滯留時間的長短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場所,減緩車站的壓力。

  (12)速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設備,便利滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。

  2、設備故障應急措施

  (1)假如UPS不能正常供電,電腦系統維護組應馬上通知電工班協作,啟動后備發電機,復原售票、檢票系統的.正常供電。

  (2)服務器癱瘓的可能較小,但也必需做足應對措施。首先打算好后備服務器;

  其次,若發生故障,應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務器上,更改相應設置,逐步復原售票、檢票等工作。有必要電腦公司幫助的,由電腦系統維護組聯系。

  (3)若某一區域的網絡不通,可即時啟用備用干線復原該區域的網絡連接;

  若某處的網絡不通,就近嫁接集線器,臨時拉線進行連接。

  (4)若一線的電腦損壞,可從非主要崗位短暫調換運用,避開這一線工作的脫節,造成部分售票或檢票工作的堵塞。

  3、火災事故應急措施

  (1)在災情旁邊崗位的員工,確定災情發生后,立刻利用通訊設備報告聯絡協調辦公室,報告完畢后必需利用最近的滅火器材趕往災情現場。

  (2)聯絡協調辦公室立即通知消防撲救組奔赴現場。

  (3)消防撲救組到達現場后,火速調查火災的起因:是線路引起還是火源引起的。假如斷定是線路引起的,必需通知設施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險人員的平安。

  (4)義務消防隊隊長快速推斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過程必需實時向總指揮報告。

  (5)假如火勢較輕,沒有波及旅客平安,財物無大損失,待義務消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現場的救援小組,隨后必需要總結此次閱歷教訓。

  (6)假如火勢猛烈難以限制,受災面積較大,站內人員受到波及,旅客出現恐慌心情時,總指揮指示各應急救援小組各就各位,全力投入到現場救助中。

  (7)聯絡協調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫院及通知主管部門分管領導,懇求救援,確認聯系后,應急指揮部支配專人到路口接應消防車、救援車。

  (8)消防撲救組接著盡全力撲救,并支配人手封鎖災場,阻擋旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前,盡可能得用站內消防設施限制火勢,阻擋災情的漫延。

  (9)人員疏散指揮組隨即在業務室拉響警報,并利用廣播提示旅客遠離受災點,不要相互推擠;

  要求場內工作人員在保證自身平安的狀況下幫助清場,指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離,避開人員傷亡。

  (10)車輛疏散指揮組調動當班場管員把守各條通道、各個出口,手執紅旗,指揮車輛離場。

  (11)醫療救援組對受傷的人員剛好救治,對重傷者重點照看,按救援程序正確處理,等待轉送醫院的救治,當救援車未能在短時間內趕到接收重傷員時,應急支援指揮部可快速支配緊急小車組,送重傷人員往旁邊大醫院就醫。

  (12)若站內用于救援的藥品不足,由后勤組依據醫生叮囑到指定地點購買。小車組協作運輸物資。

  (13)設施搶修組必需想方設法保證供水的正常,并及早通供水部門隨時做好應急打算。

  (14)當消防車輛和人員到達現場滅火以及醫療部門實施現場救援后,總站全部應急小組及人員均接受以上部門調配。

  (15)火災撲救完畢后,消防滅火組負責現場愛護工作。幫助公安、消防機關和有關部門調查起火緣由,及負責善后處理工作,做好災情過程的記錄和存檔。

公司安全生產應急預案5

  一、編制目的

  為及時有效的組織開展我公司雪天乘客運輸應急保障工作,確保人民群眾平安出行,根據省、市做好雪天交通運輸應急保障工作要求,結合我公司實際,特制定本預案。

  二、適用范圍

  出現雪天時,啟動本預案。

  三、組織機構和職責

  成立應急領導小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  (二)職責:

  1)領導小組組長職責:

  1、組長負責指導公司職能部門認真貫徹惡劣天氣安全生產的方針、政策、;

  2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結;

  2)領導小組副組長職責:

  1、副組長根據組長的指示,組織自己所管轄處室應對惡劣天氣的各項工作,維護安全、有序經營秩序,保障旅客安全出行。

  3)各職能處室職責:

  營運安全處:

  1、及時對道路進行巡查和路面勘察,了解道路狀況,并掌握因雪天造成線路運營影響和乘客滯留情況。根據需要建議領導小組采取措施調度運力,及時疏導旅客。

  2、負責班次的安排和調整;

  3、檢查車輛雨刮器、剎車、轉向、警示標志、等安全部件和安全設施是否符合安全要求。

  4、預案終止時,立即合理安排生產班次。

  勞動人事保衛處職責:

  1、做好對駕駛員的.安全交待,叮囑雪天安全行車注意事項。

  2、收集天氣、路況信息;

  技術處:

  1、做好修理工的安全交代,叮囑修理班做好準備,備好修理車輛所需的配件,保證雪天車輛運營順利。

  政治綜合處、財務處:

  1、隨時完成領導小組下達的各項工作。

  四、應急預案的啟動

  (一)預案等級:根據降雪量大小及車輛通行情況,雪天道路交通應急預案分為四個等級:暴雪(紅色預警)為特別重大(I)級、大雪(橙色預警)為重大(II)級、中雪(黃色預警)為較大(III)級,小雪(藍色預警)為一般(IV)級。

  (二)應急響應:各部門按照政府預警信息、媒體預報和“下雪就是命令”的原則,啟動《預案》,并立即向領導小組情況。領導小組辦公室將有關情況匯總后,向主管報告,并保持聯系。

  (三)應急處置主要措施如下:

  1、領導小組:

  (1)遇有降雪天氣,領導小組視降雪影響范圍和程度,分級組織應急運輸保障工作:遇有冰雪等影響交通運輸安全暢通的天氣、尚未造成交通堵塞的(IV級),由領導小組下達應急工作指令。遇有雪災等嚴重影響交通運輸的天氣時(III級以上),由領導小組按照市政府指揮部以及市運輸局領導小組的命令,組織實施應急運輸保障工作。

  (2)應急預案啟動后,領導小組啟動24小時值班和信息報送制度,手機24小時開機保證通訊暢通。各部門各單位按照工作職責,組織應急運輸指揮工作,不得擅離工作崗位。根據應急運輸保障工作需要及預警級別,各部門負責人本部門工作人員到崗,保證本部門應急運輸工作職責的落實。發生緊急情況時,部門負責人要根據本部門職責,到現場協調指揮。

  (3)領導小組辦公室協調應急運輸保障的各項工作,傳達上級指示精神和領導小組指令。了解應急運輸各項工作進度情況、匯總反饋信息,向領導小組主要負責人報告全面情況,提供決策依據。

  (4)執行雪天行車,隨時掌握客流狀況。在重點時段、重點線路上配備足夠車輛,并根據需求適時調整運營時間和發車班次。

  (5)車輛回場或到始發(終點)站后,要及時清除風擋玻璃和踏板上附著的冰霜,保證投入下一班次運營時,駕駛員視線良好、乘客上下車安全。

  (6)及時清除停車場區冰雪,確保車輛進、出站安全。

  (7)執行領導小組的其他各項指令。

  (8)做好應急運輸保障各項準備,保證應急運輸工作順利開展。

  1、加強對駕駛員的安全教育以及在冰雪天氣安全行車技能的,提高雪天運營的安全性。

  2、加強對車輛的冬季保養檢修,保證車輛良好的技術性能。

  3、建立企業與安全員、車輛駕駛員的通訊聯系網絡,隨時保持通訊聯系。

  五、應急預警的解除

  領導小組根據實際情況確定應急保障運輸工作結束,由領導小組辦公室下達通知,方可解除。

  六、調查

  (一)各部門各單位要結合《預案》,層層落實責任制。凡因工作責任不落實、工作措施不到位,導致工作失誤,影響雪天交通應急運輸保障工作正常開展的,將依據有關規定,追究單位領導和有關責任人的責任。

  (二)每次應急運輸工作結束后,各部門各單位要認真總結經驗,找出工作中的不足,逐步完善應急保障運輸預案,為做好下一次應急運輸工作做好充足準備。

七、本《預案》自公布之日起施行。

  20xx年xx月xx日

公司安全生產應急預案6

  1、發現學生出現食物中毒癥狀的任何人員都應當在第一時間向值班領導報告。

  2、學校領導立即下命令停止食用造成食物中毒或者可能造成食物中毒的食品,追回已發出的食品,立即封閉造成食物中毒或者可能造成食物中毒的食品及其原料、容器、工具、設備。

  3、安全小組立即在食堂、廚房事故現場實施警戒保衛。

  4、學校校醫立即懟聲食物中毒癥狀的.學生進行醫治,有明顯或嚴重癥狀的學生,立即送醫院救治。

  5、委派學校干部、教師去醫院,探視、安慰學生,并及時與患病學生的家長聯系。

  6、立即上報衛生部門,并配合衛生部門的調查和取樣工作。

  7、負責提供學校師生用餐的餐飲公司,一旦發現發生食物中毒事故,應當立即停止公司一切生產和經營活動,封閉所有食品及其原料。學校食堂工作人員當留在學校,配合調查。若有證據證明或有理由懷疑有人投毒,應當立即報警。

  8、確認因食堂提供的食品造成學生食物中毒后,應當根據衛生部門的指導和要求,進行消毒、處理等工作。

  9、事故發生后,學校應當立即向上級報告。

公司安全生產應急預案7

  為了預防和減少事故的危害,確保人民的生命財產安全,確保事故危害減少到最低限度,依照《安全生產法》和相關法律法規,根據本企業實際情況制定安全生產應急預案。

  一、建立健全安全生產應急事故預案的組織機構,實行以法人代表的負責制,實行分級層層負責的基本原則。如發安全生產事故,安全急救小組要立即趕到現場進行搶救工作,由報警人員撥打報警和120求助電話,并通知主管部門安全責任人現場指揮救護,管理好現場,指揮好搶救人員安全防護,嚴防二次傷亡事故的.發生,及時由專人護送傷員到醫院進行救治。保護好事故現場,以便給管理部門進行事故調查。

  二、積極配合上級安全管理部門對事故處理、調查取證。堅決做到“四不放過”認真處理好落后工作。

  三、完善事故機構、人員配備,搶險器材及各項措施。

  四、經常組織安全生產應急預案組織人員學習、培訓,實行定期預演,檢查各項設施的落實及應變能力。

  五、經常檢查常備狀態,積極配合上級安全檢查,對檢出的問題要積極進行整改。

  六、積極完善和配備各項安全生產的器材和設施。

  七、對安全生產應急預案所有機構和人員必須實行“召之能來,來之能戰,來者能勝”力爭把事故處理好,把損失隆到預防最低點。

  八、按照應急預案要求,設置指揮機構、報警人員、事故處理調查隊伍、搶救隊伍、疏散組織隊伍、后勤保障隊伍。

公司安全生產應急預案8

  1編制目的

  為防止重大生產安全事故發生,完善應急管理機制,迅速有效地控制和處置可能發生的事故,保護員工人身和公司財產安全,本著預防與應急并重的原則,制定本預案。

  2危險性分析

  2.1企業概況

  公司占地面積約平方米,其中庫房面積約458.73平方米,現有職工13人。主要生產經營電

  泳漆、濃縮液、穩定劑、溶劑、光盤保護漆、有機添加劑等。

  2.2危險性分析

  本公司生產經營的危險化學品與人體皮膚和眼睛直接接觸可能造成灼傷,發生泄漏容易造成人員中毒,其蒸汽與空氣能夠形成爆炸性混合物;生產和庫存的原料、產品與高熱源、強氧化劑等接觸,易發生火災爆炸。

  3應急組織機構與職責

  公司成立危險化學品事故應急救援指揮部和相應的應急救援工作組。

  3.1指揮部組成人員和職責

  總指揮:總經理

  副總指揮:安全主管

  成員:其他相關管理人員

  總經理不在的'情況下由安全主管進行現場指揮。

  指揮部主要職責:

  (1)組織制定本單位安全生產規章制度;

  (2)保證本單位安全生產投入的有效實施;

  (3)組織安全檢查,及時消除安全事故隱患;

  (4)組織制定并實施安全事故應急預案;

  (5)負責現場急救的指揮工作;

  (6)及時、準確報告生產安全事故。

  3.2工作組組成成員和職責

  滅火組:負責消防、搶險。

  成員:(略)。

  救護組:負責現場醫療、救護。

  成員:(略)。

  警戒組:負責治安、交通管理。

  成員:(略)。

  通訊聯絡組:負責通訊、供應、后勤。

  成員:(略)。

  運輸組:負責運送傷員

  成員:(略)。

  4預防與預警

  4.1事故預防措施

  (1)建立健全各種規章制度,落實安全生產責任;

  (2)定期進行安全檢查,強化安全生產教育;

  (3)車間、庫房加強通風、完善避雷設施;

  (4)采用便捷有效的消防、治安報警措施;

  (5)保證消防設備、設施、器材的有效使用。

  4.2報警與通訊

  公司將用于個體防護、醫療救援、通訊裝備及器材配備齊全,并確保器材始終處于完好狀況;

  應急電話:

  火警:119

  匪警:110

  醫療急救:120

  區環保局:81516124

  5應急響應

  5.1滅火處置方案

  (1)發現火情,現場工作人員立即采取措施處理,防止火勢蔓延并迅速報告;

  (2)滅火組按照應急處置程序采用適當的消防器材進行撲救;

  (3)總指揮根據事故報告立即到現場進行指揮(總指揮不在現場由副總指揮負責指揮);

  (4)警戒組依據可能發生的危險化學品事故類別、危害程度級別,劃定危險區,對事故現場周邊區域進行隔離和交通疏導;

  (5)救護組進行現場救護,如有需要立即將傷員送至醫院;

  (6)通訊組視火情撥打“119”報警求救,并到明顯位置引導消防車;

  (7)撲救人員要注意人身安全。

  5.2泄漏處理方案

  泄漏處理包括泄漏源控制及泄漏物處理兩大部分:

  5.2.1泄漏源控制

  (1)生產過程中可通過關閉有關閥門、停止作業或采取改變工藝流程、物料走副線等方法,并采用合適的材料和技術手段堵住漏處;

  (2)包裝桶發生泄漏,應迅速將包裝桶移至安全區域,并更換。

  5.2.2泄漏物處理

  (1)少量泄漏用不可燃的吸收物質包容和收集泄漏物(如沙子、泥土),并放在容器中等待處理;

  (2)大量泄漏可采用圍堤堵截、覆蓋、收容等方法,并采取以下措施:;

  1)立即報警:通訊組及時向環保、公安、衛生等部門報告和報警;

  2)現場處置:在做好自身防護的基礎上,快速實施救援,控制事故發展,并將傷員救出危險區,組織群眾撤離,消除事故隱患;

  3)緊急疏散;警戒組建立警戒區,將與事故無關的人員疏散到安全地點;

  4)現場急救:救護組選擇有利地形設置急救點,做好自身及傷員的個體防護,防止發生繼發性損害;

  5)配合有關部門的相關工作。

  (3)泄漏處理時注意事項:

  1)進入現場人員必須配備必要的個人防護器具;

  2)嚴禁攜帶火種進入現場;

  3)應急處理時不要單獨行動。

  5.3化學品灼傷處置方案

  5.3.1化學性皮膚燒傷

  (1)立即移離現場,迅速脫去被化學物污染的衣褲、鞋襪等;

  (2)立即用大量清水或自來水沖洗創面10~15分鐘;

  (3)新鮮創面上不要任意涂抹油膏或紅藥水;

  (4)視燒傷情況送醫院治療,如有

  合并骨折、出血等外傷要在現場及時處理。

  5.3.2化學性眼燒傷

  (1)迅速在現場用流動清水沖洗;

  (2)沖洗時眼皮一定要掰開;

  (3)如無沖洗設備,可把頭埋入清潔盆水中,掰開眼皮,轉動眼球洗滌。

  5.4中毒處置方案

  (1)發生急性中毒應立即將中毒者送醫院急救,并向院方提供中毒的原因、毒物名稱等;

  (2)若不能立即到達醫院,可采取現場急救處理:吸入中毒者,迅速脫離中毒現場,向上風向轉移至新鮮空氣處,松開患者衣領和褲帶;口服中毒者,應立即用催吐的方法使毒物吐出。

  6附則

  (1)定期組織安全生產培訓,熟悉各種應急處置技術;

  (2)定期組織應急處置技術演練,應急預案綜合演練每半年不少于1次。

  7附件

  (略)

公司安全生產應急預案9

  一、指導思想

  根據“平安第一、保障有力、便利快捷、服務至上”的總體要求,主動應對春運可能出現的停運、突發客流高峰嚴峻滯客、車輛事故、路阻及自然災難侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消退春運突發事務或車輛事故的影響,讓廣闊旅客走得了,走得好,走得滿足,確保我市春運工作平安有序暢通。

  二、組織領導

  為剛好處置春運突發事務,局成立春運突發事務應急處置領導小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業科,市運管所、馬路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室,辦公室設在局行業科,由董亞波兼任辦公室主任,詳細負責春運突發狀況組織、協調、處置等工作。

  春運突發事務一旦發生,馬上啟動本應急預案,領導小組主要成員要在第一時間趕到現場,實施組織指揮、協調處置。

  三、突發事務預料

  我市轄區內春運客流多為短途客運,依據往年春運工作狀況和今年春運工作特點,可能會出現以下突發事務:一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或馬路受阻狀況。三是個別春運車輛發生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種緣由,出現停運、停運現象。五是春節前后,正值各級“兩會”召開之際,客運場站、公交車輛是壞人攻擊的目標,有可能發生恐怖暴力事務。六是出現燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流淌高峰,可能發生疾病傳染等狀況。

  四、應急車輛及物資打算

  馬路搶險應急車輛及物資由市馬路段負責落實(附件1);道路運輸應急運力由市運管所協調有關運輸企業落實解決,其中,應急客車20輛(附件2),應急貨車10輛(附件3)。

  五、應急處置措施

  1.客流高峰期部分客運和公交線路出現旅客滯留現象。

  一旦發生旅客滯留現象,市運管所馬上協調有關客運和公交企業,調度相應客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時,馬上啟用應急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區道路依據須要增加公交班次,以作沿途旅客來回之用,并依據需求做好公交車輛接駁工作。

  責任單位:市運管所、各有關運輸企業

  2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格根據《xx市交通運輸行業雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路的確無法通車,為確保平安,應剛好封道,停開客運車輛。市馬路段道路應急搶修中心剛好組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關運輸企業停開班車,并親密關注天氣改變,一旦條件允許,要馬上復原通車,力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴峻損壞等狀況,由市馬路段、隧道管理中心組織應急搶修人員剛好進行處置,保障道路平安暢通。受高速馬路春節假期小車免費通行政策影響,如在高速馬路進出口出現車輛擁阻狀況,由市馬路段協調交警部門疏通道路,確保道路平安暢通;如在風景區周邊出現游客、車輛受阻狀況,由市運管所幫助交警部門疏通道路,支配運力疏運游客。

  責任單位:市運管所、市馬路段、市隧道管理中心、各客運企業

  3.車輛發生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運管所負責支配運力,在短時間內趕赴事發地疏運、分流旅客。一旦發生交通事故,要馬上上報事故狀況,并幫助運輸企業協作交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應馬上拖離至春運應急修理點,快速修復,盡快投入春運。責任單位:市運管所、各有關運輸企業

  4.個別線路或出租車出現停運等現象。由市運管所組織運輸企業和相關人員,剛好了解狀況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運輸平安穩定。依據需求向有關運輸企業調用客車,必要時支配應急客車,應急疏運沿線旅客。各有關運輸企業做好相應的協作疏運工作。責任單位:市運管所、各相關運輸企業

  5.客運場站、車輛發生恐怖暴力事務。春運期間,一旦發生危害社會秩序及公眾生命財產的`道路運輸行業恐怖攻擊事務時,馬上上報市反恐辦,并啟動《xx市交通運輸行業突發事務應急預案》,應急領導小組詳細組織指揮恐怖攻擊事務應急處置行動,各部門及各運輸企業親密協作,剛好妥當地開展各項應急處置工作,最大程度地避開和削減人員傷亡,削減財產損失。

  責任單位:局辦公室、局行業科、各行業管理部門、各有關運輸企業

  6.出現燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業科負責與市有關部門聯系,協調燃料供應單位做好工作,保證春運期間營運車輛的燃油供應。

  責任單位:局行業科

  7.春運期間發生疾病傳染等狀況。春運期間,客運場站作為人員集中地,各運輸企業要加強衛生清潔和環境整治,增加疾病傳染防控意識。一旦出現疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報告,同時啟動應急預案,進入疫情全面防控。

  責任單位:局辦公室、局行業科、市運管所、各有關運輸企業。

  春運期間,各單位要加強值班巡查,一旦遇到突發事務或車輛肇事,要時刻關注事態走勢,保持通信聯絡和信息暢通,真正做到反應靈敏、反饋剛好、措施得當、處置有力,盡快平靜突發事務或車輛肇事,確保春運工作平安有序暢通。

公司安全生產應急預案10

  一、事故現象

  操作人員在作業現場暈倒。

  二、事故原因

  作業現場H2S濃度超標,操作人員作業時,發生硫化氫中毒。

  三、信息報告程序

  一旦事故發生,當班人員應立即穿戴好空氣呼吸器或防毒面具,迅速查清事故發生的具體部位,在班長的.統一指揮下,對事故作應急處理,切斷毒源,防止事態擴大,同時向有關部門報告:

  1)立即將中毒者脫離危險區域,如中毒者出現呼吸困難或呼吸停止時,應立即進行人工呼吸搶救;

  2)立即撥打4333,說明中毒地點、中毒人數,以便氣防急救人員及時趕到現場搶救傷員;

  3)向車間值班人員或車間領導報告;

  3)向總調、安全環保處報告,并對事故現場進行保護和設置警戒,防止機動車輛及無關人員進入事故現場。

  四、硫化氫中毒事故演練程序

  1、×年×月×日,操作工甲和乙一起去V103處采樣,甲采樣,乙在旁監護,作業過程中,甲突然暈倒在地;

  2、在場人員迅速佩戴好防護器具將患者搶離中毒現場,放在空氣新鮮處;

  3、根據患者癥狀表現,確定是否為H2S中毒,并迅速查明原因,處理泄漏源;

  4、立即撥打4333,告知氣防站常減壓車間有人H2S中毒,并告訴具體地點及患者癥狀;

  5、在醫護人員到達之前,對患者進行必要的救護。

  若患者為輕度中毒,如表現有明顯頭疼、頭暈,并出現咳嗽、胸悶,視力下降等癥狀,則應對患者進行吸氧,必要時進行人工呼吸;若患者昏迷不醒,按壓人中,嚴密觀察生命體征;若心肺驟停,則應進行心肺復蘇術(CPR);

  6、在氣防站醫護人員到達后,配合醫護人員處理。

  附:心肺復蘇(CPR)急救術

  首先保持呼吸道暢通,口對口人工呼吸和胸外心臟按壓同步進行。每分鐘吹氣為20-30次,按壓頻率為80-100次/分鐘,2人操作時,吹氣與按壓之比為1:5。兩人互換體位不得停頓5秒鐘;1人操作時吹氣與按壓之比為2:15。

  五、事故應急處理注意事項

  1、事故處理過程中搶救人員做好自身防護,避免多人中毒;

  2、對中毒較輕者,采取正確的施救辦法。

  六、事故預防措施及對策

  1、在有毒區域掛警示牌;

  2、在有毒區域作業時,一人監護,一人作業,嚴禁單獨作業;

  3、作業時,感覺身體不適,應立即撤離現場;

  4、在明顯有毒區域作業時,必須佩戴防毒面具或空氣呼吸器。

公司安全生產應急預案11

  巴士公司雪天安全生產應急預案

  一、編制目的

  為及時有效的組織開展我公司雪天乘客運輸應急保障工作,確保人民群眾平安出行,根據省、市做好雪天交通運輸應急保障工作要求,結合我公司實際,特制定本預案。

  二、適用范圍

  出現雪天時,啟動本預案。

  三、組織機構和職責

  成立應急領導小組:

  組長:王紅波(經理)

  副組長:姜桂鳳(書記)

  劉洋(主席)

  劉景利(副經理)

  成員:營運安全處處長

  勞動人事處處長

  技術處處長

  綜合處處長

  財務處處長

  (二)職責:

  1)領導小組組長職責:

  1、組長負責指導公司職能部門認真貫徹惡劣天氣安全生產的方針、政策、法規;

  2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結;

  2)領導小組副組長職責:

  1、副組長根據組長的指示,組織自己所管轄處室應對惡劣天氣的各項工作,維護安全、有序經營秩序,保障旅客安全出行。

  3)各職能處室職責:

  營運安全處:

  1、及時對道路進行巡查和路面勘察,了解道路狀況,并掌握因雪天造成線路運營影響和乘客滯留情況。根據需要建議領導小組采取措施調度運力,及時疏導旅客。

  2、負責班次的安排和調整;

  3、檢查車輛雨刮器、剎車、轉向、警示標志、等安全部件和安全設施是否符合安全要求。

  4、預案終止時,立即合理安排生產班次。

  勞動人事保衛處職責:

  1、做好對駕駛員的安全交待,叮囑雪天安全行車注意事項。

  2、收集天氣、路況信息;

  技術處:

  1、做好修理工的安全交代,叮囑修理班做好維修準備,備好修理車輛所需的配件,保證雪天車輛運營順利。

  政治綜合處、財務處:

  1、隨時完成領導小組下達的各項工作。

  四、應急預案的啟動

  (一)預案等級:根據降雪量大小及車輛通行情況,雪天道路交通應急預案分為四個等級:暴雪(紅色預警)為特別重大(I)級、大雪

  (橙色預警)為重大(II)級、中雪(黃色預警)為較大(III)級,

  小雪(藍色預警)為一般(IV)級。

  (二)應急響應:各部門按照政府預警信息、媒體預報和“下雪就是命令”的原則,

  啟動《預案》,并立即向領導小組報告情況。領導小組辦公室將有關情況匯總后,向主管報告,并保持聯系。

  (三)應急處置主要措施如下:

  1.領導小組:(1)遇有降雪天氣,領導小組視降雪影響范圍和程度,分級組織應急運輸保障工作:遇有冰雪等影響交通運輸安全暢通的天氣、尚未造成交通堵塞的(IV級),由領導小組下達應急工作指令。遇有雪災等嚴重影響交通運輸的天氣時(III級以上),由領導小組按照市政府指揮部以及市運輸局領導小組的命令,組織實施應急運輸保障工作。

  (2)應急預案啟動后,領導小組啟動24小時值班制度和信息報送制度,手機24小時開機保證通訊暢通。各部門各單位按照工作職責,組織應急運輸指揮工作,不得擅離工作崗位。根據應急運輸保障工作需要及預警級別,各部門負責人通知本部門工作人員到崗,保證本部門應急運輸工作職責的落實。發生緊急情況時,部門負責人要根據本部門職責,到現場協調指揮。

  (3)領導小組辦公室協調應急運輸保障的各項工作,傳達上級指示精神和領導小組指令。了解應急運輸各項工作進度情況、匯總反饋信息,向領導小組主要負責人報告全面情況,提供決策依據。

  (4)執行雪天行車計劃,隨時掌握客流狀況。在重點時段、重點線路上配備足夠車輛,并根據需求適時調整運營時間和發車班次。

  (5)車輛回場或到始發(終點)站后,要及時清除風擋玻璃和踏板上附著的冰霜,保證投入下一班次運營時,駕駛員視線良好、乘客上下車安全。

  (6)及時清除停車場區冰雪,確保車輛進、出站安全。

  (7)執行領導小組的其他各項指令。

  (8)做好應急運輸保障各項準備,保證應急運輸工作順利開展。

  1.加強對駕駛員的安全教育以及在冰雪天氣安全行車技能的培訓,提高雪天運營的.安全性。

  2.加強對車輛的冬季保養檢修,保證車輛良好的技術性能。3.建立企業與安全員、車輛駕駛員的通訊聯系網絡,隨時保持通訊聯系。

  五、應急預警的解除

  領導小組根據實際情況確定應急保障運輸工作結束,由領導小組辦公室下達通知,方可解除。

  六、調查總結

  (一)各部門各單位要結合《預案》,層層落實責任制。凡因工作責任不落實、工作措施不到位,導致工作失誤,影響雪天交通應急運輸保障工作正常開展的,將依據有關規定,追究單位領導和有關責任人的責任。

  (二)每次應急運輸工作結束后,各部門各單位要認真總結經驗,找出工作中的不足,逐步完善應急保障運輸預案,為做好下一次應急運輸工作做好充足準備。

  七、本《預案》自公布之日起施行。

公司安全生產應急預案12

  一、總則

  1、我公司全體員工必須認真學習貫徹、執行安全生產的方針,模范遵守國家安全生產的法律、法規,認真執行本公司有關安全生產和消防管理的各項規定,以確保員工在生產過程中的人身安全和身心健康。確保國家財產和集體財產的安全。

  2、搞好安全生產和消防安全工作必須要以防為主。安全生產和消防安全必須要年年講、月月講、天天講。要使全體員工充分認識到搞好安全生產和消防安全工作的重要性,要充分認識到搞好預防工作的重要性,要消滅存在的各種安全隱患,要把各種事故統統消滅于萌芽狀態!加強對職工安全生產方面教育與培訓,形成人人懂安全知識,人人管安全的良好局面。

  3、為應對各種突發重大事故,必須要制定出切實可行的《應急處理救援預案》的精神原則,有條不紊地處理這些事故,而不至于臨陣手忙腳亂,貽誤戰機。為此,特制定本《重大事故應急處理救援預案》。

  4、要求我公司全體員工人人都要熟知本《救援預案》的各項具體要求,人人都能按《預案》要求,在事故現場靈活指揮,妥善處理各種事故。

  二、一般規定

  1、如遇突發重大事故,在事故現場的最高領導者(指事故班組的班長及以上干部),就處理事故的現場總指揮。

  2、現場總指揮必須要頭腦冷靜,處理事情要堅決果斷,要按照《救援預案》的精神,立即組織員工展開營救工作。千萬不要拖泥帶水,耽誤救援的最好時機。

  3、現場總指揮要本著“先救援、后匯報”的.原則,首先組織在現場的員工實施救援工作,待控制局面后,立即向公司領導匯報。

  4、一旦出現現場局勢無法控制,同時又與公司領導聯系不上的情況下,現場總指揮有權處置各種突發事態:

  (1)如火災,應立即向119求援。

  (2)如人身傷亡事故,一時又找不到車,應立即向120市急救中心救援。

  5、一旦發生事故,所有現場員工都應積極、主動地在現場總指揮的領導下,參與救援工作,而決不能遇事退縮、當逃兵,或拒不服從領導而貽誤戰機。一旦此類事件出現,公司必將追究責任,并予以嚴肅處理。

  三、火災事故應急處理救援預案

  1、突發火災事故后,事故班組班長應立即組織本班組員工投入到滅火工作中去,不得以任何理由延誤滅火工作。

  2、突發火災事故后,非事故班組操作人員應視當時火情的嚴重程度,在現場滅火總指揮的統一調度下,或派部分人員過去協助滅火,或采取緊急斷電停機措施,派出所有人員協助滅火。

  四、人身傷害事故應急處理救援預案

  1、突發重大人身傷害事故,班組班長和現場操作人員應采取果斷措施立即停機或停電,將受害人從機器設備上或觸電部位迅速解救出來。

  2、如受害人大量失血,現場指揮者應立即組織員工對其進行臨時性的綁扎、止血。

  3、如受害人呼吸、心跳停止,應立即把受害者搬到空曠場地,實施人工呼吸和心臟擠壓復蘇,不得耽誤半分半秒。

  4、此時,現場指揮者要爭分奪秒、當機立斷、緊急向120市急救中心求助。

  5、現場指揮者應及時向公司領導匯報。

  6、如遇一般人身傷害事故,現場總指揮應立即向公司領導匯報,并及時找車將受害人送往醫院進行救治。

  7、現場指揮者在處理人身傷害事故時,要本著迅速、穩妥地原則,立即予以處置,千萬不要拖延時間!千萬不要耽誤救治受害者的`最佳時機!時間就生命!

  五、設備事故應急處理救援預案

  1、突發重大設備事故,班組班長要迅速采取措施,予以停機停電,嚴防事故擴大。

  2、如果因設備事故連帶發生人身傷害事故,應立即救人,在把受害者救出后,立即啟動《人身傷害事故應急處理救援預案》程序,予以迅速救治,而后在去處理設備事故。

  3、發生重大設備事故后,如不因為救人等特殊情況,盡量不要移動現場各種物件,要保護好現場,以便分析事故原因。

  4、發生重大設備事故后,如不迅速采取“移動”“支撐"等手段來處理,有可能導致事故擴大或危機人身安全者,現場指揮可以采取這些手段來予以處理。但要做好詳細記載,并向事故調查人員講清,以便能準確判定事故發生的原因。

  5、發生重大設備事故后,現場指揮人員在做好緊急處理的情況下,應立即向公司領導匯報。

  六、應急救援糸統組成

  事故發生時,事故預案的實施由應急救援糸統完成的。應急救援糸統分為指揮部和專業隊兩部分。指揮部總指揮由企業法定代表人擔任。指揮成員應包括具備完成某項任務的能力、職責、權力及資源的廠內生產、設備、消防、醫療。指揮部成員直接領導各下屬急救專業隊,并向總指揮負責,由總指揮協調各隊工作的進行。

  公司領導電話:xx

  總經理:xx

  指揮部總指揮:xx

  電話:xx

  指揮部副總指揮:xx

  電話:xx

  指揮部成員:xx

  電話:xx

  專業隊組成:由車間主管組成。專業隊:事故一旦發生,經組織火速趕往事故現場,在現場和第一線具體實施應急救援計劃。

  其按任務可分為通訊隊:確保各專業隊與總調度室和指揮部之間廣播和通訊的暢通;通過廣播指導人員的疏散和自救。

  人數:5人

  隊長:xx

  成員名單:xx

  器材配備:對講機、電話、手機、高音喇叭、報警器。

  治安隊:維持廠區治安,按事故的發展態勢有計劃地疏散人員車輛的進出。

  人數:4人

  隊長:xx

  成員名單:xx

  器材配備:對講機、電話、手機、高音喇叭、指示牌。

  搶險搶修隊:該隊成員要對事故現場、設備、工藝熟悉,在具有防護措施的前提下,搶修設備,防止事故擴大,降低事故損失,抑制危害范圍的擴大。

  人數:2人

  隊長:xx

  成員名單:xx

  器材配備:防護手套、搶修工具等。

  專業隊組成:由車間主管組成。專業隊:事故一旦發生,經組織火速趕往事故現場,在現場和第一線具體實施應急救援計劃。

公司安全生產應急預案13

  (一)公司應急救援組織由下列人員組成:

  總指揮、事故現場指揮員、應急救援組、工程搶險組,安全疏散組、機動救助隊和善后工作組等。

  (二)應急救援組織的職責分工如下:

  1、總指揮:由安全生產第一責任人擔任。

  安全生產第一責任人不在崗位時,由在場職務最高的管理人員擔任,全權負責事故的處置。主要職責包括:

  (1)根據事故現場狀況決策搶險救援、安全疏散等事項,對現場指揮員下達任務指令。

  (2)根據事故狀況下達向上級領導和政府有關部門報警指令,負責或指定專人向上級領導和政府有關部門報告。

  (3)其他管理人員擔任總指揮時,通過電話隨時向安全生產第一責任人匯報事故的處置情況。

  (4)當上級或政府有關部門專業救援力量到場后,負責介紹基本情況,移交總指揮權,協助指揮救援。

  (5)應急救援工作結束后,負責組織或協助有關部門組織對事故的調查和處理。

  2、現場指揮員:由安全生產部門負責人擔任,負責人不在時由專職安全生產管理人員擔任。負責事故現場應急搶險救援工作。主要職責包括:

  (1)了解、查看事故現場,根據實際情況組織實施排除險情、控制事態、組織救援、應急疏散等工作。

  (2)及時向總指揮通報事故現場情況,便于總指揮決定采取進一步措施。

  (3)當上級或政府有關部門專業救援力量到達后,為其提供現場事故基本情況和公司現有救災設備設施等情況;移交現場指揮權,繼續協助開展應急救援工作。

  (4)應急救援工作結束后,負責協助有關部門組織對事故的調查和處理。

  3、應急救援組:公司的安全生產管理人員、專職保衛人員和義務消防員為救援組成員。主要職責包括:

  (1)在現場指揮員的指揮下,開展控制、撲救災害性事故工作。

  (2)利用現有的設施營救被困者和傷員,將被救助人員護送至相對安全地帶,由應急疏散組送至安全疏散指定地點。

  (3)負責事故現場警戒,禁止無關人員進入。

  (4)應急救援結束后,協助有關部門對事故的調查,如實提供現場有關情況。

  4、工程搶險組:公司的工程技術、維修人員即是搶險組成員。主要職責包括:

  (1)在現場指揮員的`指揮下,排除生產設備設施故障,控制險情。

  (2)為現場安全生產設備設施提供技術保障,協助應急救援組搶險救災。

  (3)應急救援結束后,負責為事故調查人員提供引發事故設備設施的技術參數。

  5、安全疏散組:由公司的從業人員和部門經理組成。主要職責包括:

  (1)在總指揮的指揮下,在各自工作區域內引導現場人員的應急疏散。

  (2)協助應急救援組護送傷員。

  (3)集中安置、安撫被疏散人員。

  6、善后工作組:由辦公室、安全生產部門等負責人組成。主要職責包括:

  (1)代表公司接待新聞媒體,對外發布生產安全事故情況。

  (2)記錄整理生產安全事故和事故處置記錄。

  (3)組織或協助組織生產安全事故的調查,對責任人提出處理意見。

  (4)組織或協助起草生產安全事故調查報告。

  (5)依照有關法律法規確定賠償事宜。

  (6)探望傷員,協助醫療機構安排傷員的救治等。

公司安全生產應急預案14

  為進一步加強我公司道路運輸安全管理工作,貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區交通局有關文件精神,結合公司當前實際,特制定本預案。

  本公司特別要強化事故隱患整改,從工作上加強安全管理力度,進一步實現安全管理預案化、規范化,建立我公司道路運輸安全長效管理機制,使公司安全狀況進一步好轉,最大限度地預防和減少交通事故,按照道路運輸安全的要求,公司從思想、預案、紀律、作風、隱患、措施和整改來執行工作,做到嚴把三關和一加強。即嚴把“從業人員資質關,管理人員資質關、車輛技術關”,加強對駕駛員行為和安全責任預案的監督,深入排查安全隱患。提高從業人員安全駕駛技能和安全意識,消除危及安全行車的不良現象,全面提高我公司安全管理水平。

  具體做到以下幾點工作:

  一、切實增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。

  安全工作與人民群眾的生命財產安全息息相關,黨和國務院歷來十分重視。道路運輸安全工作責任重大,任務艱巨,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統一思想,提高認識,充實人員,明確責任,克服麻痹松懈和厭倦情緒,采取有力措施,著力解決當前道路運輸安全中存在的突出問題,保障貨物運輸安全,創造穩定的社會環境。

  二、切實加強公司的安全管理

  1、加強公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地,人員密集,車流量大,抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。

  2、切實做好危險品查堵工作。

  3、采取堅決措施,嚴格控制超載行為。

  4、協助公安部門做好工作。積極與公安部門配合,加強溝通,及時反映情況,并做好司乘人員的應急防范培訓工作。

  三、加強道路危險貨物運輸安全管理

  1、認真貫徹落實《道路危險貨物運輸管理規定》等有關規章和規定,加強內部管理,建立健全安全操作規程、崗位責任制、運輸車輛和設備定期檢測和維護預案、從業人員崗前培訓和在崗人員定期培訓預案、危險貨物憑證運輸預案等各項安全管理預案,履行對運輸車輛、駕駛人員的管理職責。

  2、嚴格執行貨物運輸從業資格許可預案。

  四、加強營運車輛技術管理

  建立健全并落實車輛技術管理預案,加強營運車輛的例保和維護,確保車輛技術狀況完好。要進一步加強對營運車輛的綜合技術性能定期檢測,對凡不符合運輸安全技術條件的營運車輛,要責成車輛實際支配人立即送修或及時予以更新。

  五、加強安全宣傳教育和人員培訓

  要組織開展經常性的安全宣傳活動,每月不低于兩次安全學習,特別是要加強對安全法律、法規和規章的宣傳,要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業人員增強安全意識,要加強對駕駛員職業道德和職業技能培訓。

  六、加強安全監督檢查

  做好安全工作關鍵在于預案落實。組織力量深入運輸現場進行監督檢查,及時糾正違章行為,消除事故隱患,維護經營秩序。

  七、培養駕駛員的職業道德和思想情操。

  建立“人命關天”、“以人為本”的重要意識,樹立“安全就是效益”的思想,嚴格監督并強制駕駛員辦理從業上崗證。根據國家頒布的《道路交通安全法》的有關法規,向駕駛員大量發放有關宣傳資料,并重點解讀司機肇事逃逸、酒后駕車等相關條款。

  八、杜絕車輛嚴重超載行為

  (一).熱力公司安全管理預案全文內容

  (二).加工車間安全管理預案主要有哪些

  (三).機修車間安全管理預案全文內容

  (四).生產車間的安全管理預案

  (五).危險化學品票據企業安全管理預案全文

  (六).運輸企業安全管理預案主要內容

  (七).餐飲企業安全管理預案全文

  (八).員工對公司管理預案的意見和建議有哪些

  (九).商場保潔管理預案及崗位職責是什么

  (十).保安公司考勤管理預案主要包括哪些

  督促駕駛員嚴格按規定的`經營范圍營運,以正當手段爭攬貨源,不從事倒賣貨源的`違法活動,遵守國家和地方關于交通運輸管理的相關法律和規定。嚴禁人貨混載,嚴禁本公司貨運車輛經營客運和危險物品運輸。

  九、嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和廣州市道路運輸車輛二級維護的相關規定,進行車輛維護

  執行車輛安全技術檢查。做到車容美觀,安全性能良好。在年度審檢時,達不到車輛技術等級檢測的,強制維修合格后放行。根據由20xx年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神,結合各同行業開展的有關安全管理活動,公司將采取各方面更有效的措施,進行妥善管理工作。

公司安全生產應急預案15

  1總則

  1.1編制目的

  對于突發事件,能以最快的速度、最大的效能,有效地控制事態、實施救援、恢復生產,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,把事故損失和影響降到最低點。

  1.2編制依據

  1.2.1《中華人民共和國安全生產法》

  1.2.2《中華人民共和國消防法》

  1.2.3《中華人民共和國突發事件應對法》

  1.2.4《中華人民共和國環境保護法》

  1.2.5《生產安全事故報告和調查處理條例》(國國務院令第493號)

  1.2.6《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號)

  1.2.7《特種設備安全監察條例》(國務院令第549號)

  1.2.8《生產安全事故應急預案管理辦法》(安監總局令第17號)

  1.2.9《山東省<生產安全事故應急預案管理辦法>實施細則(試行)》

  1.2.10《關于印發泰安市生產安全事故應急預案管理實施辦法(試行)的通知》泰安監發〔20xx〕3號

  1.2.11《關于印發<20xx年安全生產應急管理工作要點>的通知》肥安辦發〔20xx〕23號

  1.2.12《肥城市人民政府關于印發<肥城市重大危險源監督管理辦法(試行)>的通知》肥政發〔20xx〕2號

  1.2.13《肥城市人民政府關于印發<肥城市安全生產事故隱患排查治理辦法>的通知》肥政發〔20xx〕1號

  1.2.14《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》AQ/T 9002—20xx

  1.2.15《危險化學品事故應急救援預案編制導則(單位版)》(安監管危化字[20xx]43號)

  1.2.16《生產經營單位生產安全事故應急預案評審指南(試行)》(安監總廳應急〔20xx〕73號)

  1.2.17《危險化學品重大危險源辨識》GB 18218-20xx

  1.2.18《焦化安全規程》GB12710-20xx

  1.2.19《工業企業煤氣安全規程》GB6222-20xx

  1.2.20《職業健康安全管理體系規范》GB T28001-20xx

  1.2.21《安全生產許可證條例》(國務院令第397號)

  1.2.22 《道路危險貨物運輸管理規定》(交通部令20xx年第9號)

  1.2.23《關于加強危險化學品從業單位銷售危險化學品發貨和裝卸環節安全監管工作的通知》(魯安監發[20xx]81號)

  1.2.24《肥城石橫焦化有限公司60萬噸/年搗固焦爐改造工程安全驗收評價報告》

  1.3適用范圍

  本預案適用于石橫焦化公司危險化學品生產、儲存、經營、使用和運輸全過程發生人身傷害事故和環境污染事故,包括事故應急的預防、準備、應急和恢復工作。

  1.4應急預案體系

  事故應急預案包括綜合應急預案、專項應急預案(現場處置方案)。

  專項應急預案包括:火災爆炸事故應急預案、停電事故應急預案、危化品事故應急預案、干熄焦事故應急預案、洪澇災害事故應急預案、煤氣系統安全事故應急預案、環境污染事故應急預案、環境污染事故應急預案、廢氣治理設施緊急停機環境污染應急預案、有機廢水排放環境污染應急預案、危化品泄漏環境污染事故應急預案。

  1.5應急工作原則

  堅持以人為本,最大限度地減少和控制可能產生的事故損失和對社會的影響。

  2危險性分析

  2.1單位概況

  公司地處山東省肥城市石橫鎮境內的工業區,占地面積約20.97公頃,距西南石橫鎮政府約3.0km,與南面石橫電廠相距約1.8 km,距東南查莊煤礦約1.8km,有專用道路2.5km向南與泰臨公路相連,肥泰鐵路支線直達廠區。

  公司廠址東南側為山東石橫特鋼集團公司煉鐵廠,西南側為發電車間,地勢西高東低。生產區域主要有煉焦區、化產區、備煤區、貯焦區、綜合罐區、生化處理區。

  公司擁有4350D型焦爐一組二座,以及配套的化產回收設施,具有年產焦炭60萬噸、粗苯9050噸、焦油32800噸,硫膏1000噸,硫銨7906噸,外送煤氣177.055×106 Nm3的生產能力。儲存危化品最大能力煤氣23.萬立方,焦油1780噸,粗笨200噸。

  根據《危險化學品名錄》(20xx版)的規定,肥城石橫焦化有限公司生產過程中,所涉及的危險化學品主要包括:焦爐煤氣、煤焦油、粗苯。依據《重大危險源辨識》(GB18218-20xx)和《關于開展重大危險源監督管理工作的指導意見》(安監管協調字【20xx】56號)的規定,進行了重大危險源的辨識,辨識出以下重大危險源:①生產場所;②貯罐區:綜合罐區、煤氣柜;③干熄焦余熱鍋爐;④“輸送GB5044中,毒性程度為極度、高度危害氣體、液化氣體介質,且公稱直徑≥100 mm”的焦爐煤氣輸送管道。與《危險化學品安全管理條例》第十條規定的場所、區域的距離必須符合國家標準或者國家有關規定。

  2.2危險源與風險分析

  2.2.1主要危險源

  (1)粗苯等化工產品在生產、儲存、運輸過程中,與明火、靜電火花等原因易發生著火、爆炸、泄漏、中毒等事故。苯易燃,與蒸汽、空氣可形成爆炸性混合物。與氧化劑能發生強烈反應,易產生和積聚靜電,有燃燒爆炸危險。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇明火會引起回燃。

  (2)區域內煤氣設施、管網泄漏,煤氣大量擴散,可造成中毒、著火、爆炸。與空氣混合易形成爆炸性混合物,遇火星高溫有燃燒爆炸危險。有毒,當空氣中的CO含量超過0.4%時可致人立即死亡。

  (3)苯貯槽區域所存危險化學品貯量已超過臨界量,一旦發生泄漏,會對周邊環境造成污染;如果操作不當,導致火災爆炸,對人員、設備可構成嚴重威脅。

  2.2.2危險區域劃分

  根據公司生產儲存危化品的品種、數量,危險性質以及可能引起的事故類別,確定以下3個危險場所為公司危險源重點控制區域,列為公司應急救援危險目標。

  1號目標:化產工段粗苯生產裝置區、粗苯中間槽、硫酸、燒堿,干熄焦生產區域。

  2號目標:煉焦工段地下室(煤氣管道及閥門)、化產工段風機房、電捕焦油器及各煤氣管道。

  3號目標:綜合罐區內粗苯、焦油、洗油儲存罐。

  2.2.3風險分析

  生產過稱中主要存在火災、爆炸、中毒和窒息、容器爆炸、灼燙(高溫燙傷、化學灼燙)、觸電、高處墜落、物體打擊、機械傷害、車輛傷害、淹溺、粉塵危害、噪聲危害、起重傷害、鍋爐爆炸和坍塌等危險有害因素。采用預先危害性分析進行分析,生產儲存過程中的煤氣、粗笨可導致的火災爆炸、中毒窒息級別為四級,容器鍋爐爆炸、灼燙為三級,其余為二級。

  2.3危險目標周圍安全,消防個體防護設備器材及其分布

  公司1、2、3號目標危險場所,周圍設有消防栓,泡沫滅火器,防火墻,貯槽附近設有防火砂,罐區有泡沫站、防雷保護,電氣設備有可靠接地,煤氣設施以及儲存輸送苯類介質的設備及管道,有防靜電接地,電機、照明等采用防爆型,現場設有CO、苯自動監測儀。公司各工段配備了相應的防護用品,包括空氣呼吸器12套,防毒面具,長管式防毒面具10余套,A、B、C滅火器35kg10余個,其它滅火器100余個等,公司配有專人定期檢查維護。應急救援救護器材設置公司職工醫院。全天24小時守候。

  3、應急救援組織機構設立、人員組成和職責劃分

  3.1應急救援組織體系

  3.1.1應急救援指揮部的組成

  公司成立事故應急救援指揮部,指揮部設在生產調度室。總經理任總指揮,副總指揮由分管安全的總經理助理擔任,成員由公司辦公室主任、安全員、設備科科長及副科長、調度長及各調度、生產技術科副科長、職工醫院,各工段值班長及各工段長。下設應急救援辦公室,辦公室設在公司辦公室,日常工作由安全員兼管。如果總經理和分管副總不在公司時,由當班調度長和安全員為臨時總指揮和副總指揮,全權負責應急救援工作。

  3.1.2應急救援指揮部的職責

  (1)負責本單位預案的制定、修訂;

  (2)組建應急救援隊伍,組織預案的實施和演練;

  (3)檢查督促做好苯、煤氣事故的預防措施和應急救援各項準備工作。

  (4)發生事故時,由指揮部發布和解除應急救援命令、信號;

  (5)組織指揮救援隊伍實施救援行動;

  (6)向上級匯報和向友鄰單位通報事故情況,必要時向有關單位發出救援請求;

  (7)組織事故調查、總結應急救援工作教訓。

  3.2人員組成及職責劃分

  3.2.1總指揮:王黎明

  (a)當災害發生時,對應急現場進行統一指揮和調度工作。

  (b)負責險情發生時指揮緊急撲救、聯系和迎接消防隊、處理險情、疏散人員、緊急搶救等。

  3.2.2副總指揮:楊勇

  (a)協助總指揮緊急撲救、聯系和迎接消防隊、處理險情、疏散人員、緊急搶救等。

  (b)按照總指揮的要求做好臨時布置的工作。

  3.2.3辦公室主任:王克新

  (a)負責成立事故應急處理小組

  (b)以生產調度室為信息樞紐,負責對內、對外聯系,協調人員、車輛。

  (c)負責組織事故現場的應急處理。

  (d)負責組織人員清理事故現場,恢復生產。

  (e)負責緊急情況下的傷員急救。

  (f)負責洪澇事故的演習與修訂工作

  3.2.4安全員:張厚尊、王波

  (a)負責組織對傷員急救。

  (b)發生事故時,負責配合相關單位對煤氣閥門、管道、水封等煤氣設施進行緊急處理和控制,對事故周圍區域進行戒嚴。

  (c)負責煤氣事故、放射源事故、化學品事故、環保設施緊急停機事故的演習與修訂工作。

  3.2.5設備科:榮愛軍、方永峰

  (a)負責停電事故、電纜著火事故演習及修訂工作。

  (b)發生事故后,協助有關人員處理水、電、風、氣。

  (c)負責組織人員查明設備、設施損壞情況,組織人員搶修,恢復生產條件。

  (d)負責相關材料、物資的協調。

  3.2.6其他部門根據總指揮、副總指揮的布置進行工作。

  4.報警、通訊聯絡方式

  所有應急成員的手機處于常開狀態,確保應急期間信息通暢。

  指揮中心:公司調度室(視發生事故的地點及情況定)。

  應急電話:

  焦化公司24小時應急電話:

  總指揮:王黎明(13953887529)

  副指揮:楊勇(3995228)

  組員:

  辦公室主任:王克新(3976919)

  生產技術副科長:李慶軍(3982307)

  公司調度:許啟銀(3984824)高長榮(3977870)王瑞偉(3982505)

  公司安全員:張厚尊(3967165)王波(3961318)

  設備科長:榮愛軍(3982655)副科長:方永峰(3976959)

  生產技術科科長:徐長征(3976976)備煤工段工段長:許光泉(3976166)

  煉焦工段工段長:李海燕(3976916)

  化產工段工段長:郭泗軍(13954808905)

  火警:119(社會)

  急救中心:120(社會)

  5事故發生后,應采取的處理措施

  5.1事故報告程序

  當1、2、3號目標貯存區出現大面積泄漏或因設備故障,處理不當而導致事態擴大時,現場人員應立即向當班調度匯報,調度接到通知后,要以最快速度到達事故現場指揮處理,同時報告給公司事故應急救援指揮部,需要外部救援時,同時報告總公司調度室,調動相關部門進行救助。

  5.2事故處理原則

  總指揮,副總指揮到達現場后,要迅速與當班調度取得聯系,查明事故原因,確定應急方案,實施現場救援。

  (a)苯泄漏觸發事件:⑴設備管道、閥門、泵等連接處密封不良;⑵苯儲槽,高位槽滿液外溢;⑶裝苯槽車時,接頭處外漏。

  (b)煤氣泄漏觸發事件:⑴煤氣站全系統設備、管道、閥門、風機處密封不良泄漏。⑵氣柜各節及柜頂出現泄漏。⑶各節水封槽密封不嚴。

  (c)硫酸、強堿泄漏:可因設備密封不嚴微量泄漏,有安全報警系統、崗位操作人員及時發現,采取工藝切斷關閉閥門或倒槽。

  (d)苯、煤氣、硫酸、燒堿泄漏處理。搶險組由設備科長、化產工段工段長負責,帶領搶險隊迅速查明事故原因,制定堵漏方案,根據泄漏部位的不同采取不同措施。

  (e)火災撲救。消防組負責撲救泄漏處火災,由公司辦公室負責調集公司內消防設施進行救護,并及時報告總公司安環處消防科請求援助,用霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳進行撲救。

  (f)撲救苯火災時,應用霧狀水、泡沫A、B、C滅火器撲救。煤氣火災時用干粉、A、B、C滅火器、CO2滅火器,水降溫。硫酸、燒堿應用CO2、干粉、砂進行滅火撲救。

  5.3人員緊急疏散、隔離

  5.3.1人員疏散

  當1、2、3號目標泄漏造成周圍環境嚴重污染以及發生火災時,正確緊急疏散撤離非常關鍵,由安全員負責,根據現場實際情況及風向變化等制定疏散路線圖,按疏散路線圖迅速撤離無關人員至安全處所,并建立警戒區域,在主要道路上實行交通管制。在撤離過程中要注意對老弱病殘人員的'保護和幫助。

  5.3.2危險區隔離

  當1、2、3目標貯存區域發生泄漏時,視具體情況進行堵截,禁止流入地溝中,危險區邊界設警戒線為黃黑帶,警戒哨佩帶臂章,救護車鳴燈。

  5.4危險區檢測,搶險、救援及控制措施

  當操作失誤、工藝設備故障,引起危險化學品大量泄漏時,如處置不當可導致事態惡化并發生火災事故,并波及周邊區域,造成人員傷亡或財產損失。

  當1、2、3號目標發生泄漏火災事故時,應采取以下應急救援措施:

  (a)最早發現者應立即向公司調度室、消防隊報警并采取一切辦法切斷事故源。

  (b)調度室接到報警后,應迅速通知有關部門、工段,要求查明外泄部位和原因,下達按應急救援預案處置的指令,同時發出警報,通知指揮部成員及消防隊和專業救援隊伍迅速趕往事故現場。

  (c)指揮部成員通知所在科室按專業對口迅速向主管上級部門公安、安監、環保、衛生等領導機關報告事故情況。

  (d)發生事故的工段、應迅速查明事故發生源點泄漏部位和原因,凡能經切斷物料或控制閥門等處理措施而消除事故的則以自救為主,如泄漏部位自已不能控制的,應向指揮部報告并提出堵漏或搶修具體措施。

  (e)消防隊到達事故現場后,消防人員配戴好防毒面具、空氣呼吸器,穿好防護衣,首先查明現場有無中毒人員,以最快速度將中毒者脫離現場,嚴重者盡快送醫院搶救。

  (f)指揮部成員到達事故現場后,根據事故狀態及危害程度做出相應的應急決定,并命令各應急救援隊立即開展救援,如事故擴大時,應請求支援。

  (g)生產調度、安全員到達事故現場后,會同發生事故的工段,在查明泄漏部位和范圍后,視能否控制,由生產調度長做出局部或全部停產的決定。若緊急停車則按緊急停車程序,通過調度、工段值班長和班長迅速執行。

  (h)治安隊到達現場后,擔負治安和交通指揮,組織糾察,在事故現場周圍設崗,劃分禁區并加強警戒和巡邏檢查。當危化品擴散危及到廠內外人員安全時,應迅速組織有關人員協助友鄰單位,廠區外過往行人在市指揮部指揮協調下,向上側風方向的安全地帶疏散。

  (i)生產調度到達現場后,查明危化品濃度和擴散情況,根據當時風向、風速判斷擴散的方向和速度,并對泄漏下風向區域監測。確定結果,監測情況及時向指揮部報告。必要時根據指揮部決定通知擴散區域內的群眾撤離或指導采取簡易有效地保護措施。

  (j)醫療救護組到達現場后,與消防隊配合,救治傷員和中毒人員,重傷員及時送往醫院搶救。

  (k)搶修隊到達現場后,根據指揮部下達的搶修指令,迅速進行設備,罐體維護搶修控制事故擴大。

  5.5受傷人員現場救護、救治與醫院治療

  醫療救護組由總公司職工醫院負責,全面救護事故現場受傷中毒人員,選擇有利地形,設置急救點,按照先重后輕,先危后重的程序實施救治工作,積極主動治療一切傷員,對重傷員及時求助市醫院治療。

  (a)做好自身及傷病員的個體防護。

  (b)防止發生繼發性損害。

  (c)應至少2~3人為一組集體行動,以便相互照應。

  (d)所用的救援器材需具備防爆、防中毒功能。

  當現場有人受到苯、煤氣、硫酸、燒堿傷害時,醫療救護組應立即處理,迅速將傷員脫離現場至空氣新鮮處,保持呼吸道暢通,如呼吸困難,給輸氧;如果停止呼吸,立即做人工呼吸,并立即就醫。如果身體接觸,應脫去污染的外衣,然后用大量清水,消毒液時行清洗,嚴重者就醫。

  5.6現場保護與現場洗消

  現場保護與洗消由生產調度負責安排執行。洗消人員由公司化驗員組成。

  (a)苯小量泄漏,可采用桶接、圍堤、閥門截斷;也可以用不燃性分散劑制成乳液涮洗,稀釋后放入廢水系統。

  (b)苯大量泄漏構筑圍堤或挖坑收容,禁止四處溢流,流入下水道,也可用泡沫覆蓋。降低蒸汽災害,用防爆泵轉移至槽車或專用收集器內。回收或運至廢物處理場所處置。

  (c)煤氣泄漏時,確保安全操作的前提下,切斷泄漏源,合理通風。

  (d)硫酸泄漏,注意對硫酸霧的控制,加強通風與排氣,工段內設有方便的沖洗器具。燒堿泄漏后,穿防護服及佩戴空氣呼吸器,用黃沙或泥土吸除濺出的溶液。中和殘余物、廢料可在焚化爐內燒掉。

  6應急救援保障

  6.1應急隊伍保障

  6.1.1自主救援隊伍:

  事故應急救援機構及成員員

  總指揮:經理

  副指揮:副經理,

  主要成員:安全員,生產技術科、設備科、調度負責人;工段長

  一般成員:各崗位值班員。

  6.1.2外部救援力量:

  公司相鄰單位為山東石橫特鋼集團有限公司,在需外部支援時,公司報告該集團公司調度室,調度室可在最短時間內作出應急響應,安環處、煤氣救護站、機動處、保衛處消防隊、煉鐵廠、發電廠、職工醫院等有關單位的專業應急人員均能在在第一時間趕赴現場支援和提供應急物資。

  6.2應急物資裝備保障

  6.2.1空氣呼吸器17臺 公司各工段

  6.2.2干粉滅火器 公司各工段

  6.2.3消防水系統 公司各工段

  6.2.4消防車1部 公司消防隊

  6.2.5泡沫站1座 公司化產工段罐區

  6.3經費保障

  各部門對應急物資按照檢查標準進行檢查,發現問題及時反饋安全員辦公室,由安全員向總經理提出申請報告,經總經理批示后轉總公司安環處落實。

  6.4制度保障

  6.4.1為能在事故后迅速準確、有條不紊的處理事故,盡可能減少事故,平時落實崗位責任制和各項制度。

  6.4.2落實應急救援組織,確保救援組織的落實。

  6.4.3按照任務分工做好物資器材準備。如:必要的指揮通訊、報警、洗消、消防、搶修等器材及交通工具,專人保管,定期檢查保養。

  6.4.4定期組織救援訓練和學習各隊按專業分工每年訓練兩次,提高指揮水平和救援能力。

  6.4.5對全公司員工進行經常性救護常識教育。

  6.4.6建立完善各項制度,值班制度及應急救援工具箱,各車間配備防護衣,空氣呼吸器防毒面具、滅火器、防爆應急燈,以上各崗位24小時值班制。

  6.4.7檢查制度,每月結合安全生產工作檢查,定期檢查保管情況。

  6.4.8培訓制度,進行專業培訓,包括有毒有害物質信息介紹,應急救援職責分工及應急演練。

  6.4.9例會制度,每季度第一個月第一周召開領導小組成員會議。

  7預案分級響應條件

  7.1響應分級

  根據危害程度、影響范圍和控制事態的能力,將事故分為兩個等級:

  一級響應:石橫焦化公司能依靠本廠應急救援力量能消除險情,由應急總指揮負責。

  二級響應:工段能通過自身力量進行救援、搶險,消除險情,由工段值班長負責。

  7.2擴大應急響應程序

  當事故的危害程度、影響范圍擴大,超出控制事故的能力時,應啟動高級應急響應程序。

  根據事故的大小和發展態勢,由現場應急指揮組織應急機構成員確認緊急狀態,迅速采取有效的應急決策,明確重點保護區域及優先行動,合理、高效使用應急資源。

  事故發生后,現場人員立即向值班長報告,簡要匯報事故發生的地點、事故發生的原因、人員傷亡情況、著火的類別及火勢情況,值班長立即向公司調度室(如發生人員傷亡,并向總公司安環處、總公司醫院報告;如發生煤氣泄漏、人員中毒,并向總公司安環處煤氣救護站報告;如發生火災,并向總公司消防科報告)及公司領導、有關科室領導報告。

  公司指揮部接到事故報告后,立即趕赴現場組織搶救傷員和保護財產,采取措施防止事故擴大。在進行搶救工作時應注意保護事故現場,防止無關人員進入危險區域。未經主管部門允許,事故現場不得清理。因搶險救護必須移動現場物件時,要做好標記。

  發生工段能夠控制的事故后,積極采取必要措施,防止事故擴大。

  8后期處置

  8.1事故風險消除后,總指揮立即組織人員對現場污染物進行收集、處理,不得排放到排水溝。

  8.2總指揮立即盡快恢復正常生產,對受傷、死亡人員進行妥善安置及善后賠償。

  8.3應急機構對整個搶險過程和應急救援能力進行評估,找出存在不足對應急預案進行修訂。

  9事故應急救援終止程序

  當事故現場得以控制,環境符合有關標準,導致次生、衍生事故隱患消除后,經事故現場應急指揮機構批準后,現場應急結束。應急結束后,應立即開展如下工作:

  (a)由應急指揮機構將事故情況于24小時內上報上級部門;

  (b)配合事故調查處理小組調查工作,提供有關信息;

  (c)事故應急救援小組盡快形成工作總結報告。

  10應急培訓計劃

  每年針對公司危化品應急救援預案程序進行培訓,包括應急救援人員培訓和員工應急響應培訓,通過培訓,使崗位人員和救援人員,在突發情況下,知道做什么和怎么做。根據公司所處地方特點加強對公司周邊人員應急響應知識宣傳。

  10.1培訓計劃:

  培訓時間:視具體情況定,全年不少于6次

  培訓人員:全公司各部門相關人員

  培訓內容:應急預案相應內容

  記錄和考核:培訓要有相應的記錄,不按要求參加應急預案培訓及演習者,納入當月考核。

  10.2演練計劃

  目的:為能在事故發生后迅速準確,有條不紊的處理事故,提高崗位人員事故發生時的逃生及救護能力;提高事故發生時的應急控制能力。盡可能減少事故造成損失,平時必須做好應急救援演練工作,具體計劃如下:

  10.2.1落實應急救援演練組織,本著專業對口,便于領導,便于集結和開展救援。每年初,根據人員變化,進行調整落實。

  10.2.2按照任務分工做好物資準備,專人專管救援器材。

  10.2.3定期組織救援演練和學習,各部門專業分工每年訓練兩次。以提高救援水平和能力。

  10.2.4演練組織由公司總經理、分管經理、生產、安全、設備、技術辦公室等部門領導組成,演練辦公室設在調度室。演練指揮部負責組織和布署。

  10.2.5每年舉行兩次煤氣事故、化學品事故的演習,相關工段要派人參加。演習后對應急預案評價、總結、修訂完善、并做好演習記錄。

  10.2.6設備科每年舉行一次停電事故、電纜著火事故演習,相關工段要派人參加。演習后對應急預案評價、總結、修訂完善、并做好演習記錄。

  10.2.7每年舉行一次洪澇事故、人身傷害事故急救方法演習,相關部門要派人參加。演習后對應急預案評價、總結、修訂完善、并做好演習記錄。

  10.2.8粗苯油庫區等關鍵裝置、重點部位應急預案應由所有工段每半年演習一次。演習后對應急預案評價、總結、修訂完善、并做好演習記錄。

  10.3應急預案的演習內容

  10.3.1崗位人員逃生演習

  10.3.2應急救援預案的啟動和實施

  10.3.3應急救援預案的演習要根據4中列出的事故類型制定各自的應急救援預案的演習方案。方案應有目的、演練地點、演練時間、內容和要求、組織部門(單位)、參加部門(單位)。

  10.3.4應急救援預案演練中和演練后,要進行記錄和總結,對預案不斷修訂和完善。

  11術語

  11.1危險化學品:指屬于爆炸品、壓縮氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑、過氧化劑、有毒品和腐蝕品的化學品。

  11.2危險化學品事故:指由一種或數種危險化學品或其能量意外釋放造成的人身傷亡、財產損失或環境污染事故。

  11.3應急救援:指在發生事故時,采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。

  11.4預案:指根據預測危險源、危險目標可能發生事故的類別、危害程度,而制定的事故應急救援方案。要充分考慮現有物質、人員及危險源的具體條件,能及時、有效地統籌指導事故應急救援行動。

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