橋梁樁基驗收施工總結(jié)

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橋梁樁基驗收施工總結(jié)1

　　一、樁基工程質(zhì)量控制要點

　　1、鉆孔樁鉆孔：

　　（1） 為防止樁基偏位，應(yīng)高度重視鉆孔樁開孔至成樁前的樁位控制工作，測量放樣須做到“一放二復(fù)三報檢”，須埋十字護(hù)樁加強(qiáng)日常檢校。

　　（2） 為及時掌握鉆孔情況，應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄，以全面反映實際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，隨時撈渣留樣驗證，原始記錄表必須逐樁逐機(jī)現(xiàn)場記錄，真實記錄停鉆、換桿、維修、事故、進(jìn)尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。

　　（3） 當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符以及遇溶洞、流沙地質(zhì)等異常情況時，應(yīng)及時告知設(shè)計單位完善設(shè)計，避免因變更而影響下部構(gòu)造的整體進(jìn)度。

　　2、鉆孔樁清孔：

　　（1） 不得以加深鉆孔深度的方式來代替清孔。終孔后灌注砼前必須進(jìn)行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥漿指標(biāo)作為清孔的主要控制指標(biāo)。

　　（2） 第一次清孔應(yīng)在起鉆前基本清除沉碴，二次清孔應(yīng)持續(xù)至砼到場后結(jié)束。砼灌注前二次清孔后泥漿比重不應(yīng)低于，但不得高于，孔底沉淀物厚度應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求。

　　（3） 為提高清孔效率，清孔過程可在（反循環(huán)）泥漿回流槽內(nèi)或在（正循環(huán)）泥漿泵周圍用篩網(wǎng)攔截部分泥漿攜帶的細(xì)砂。

　　3 、下基樁鋼筋籠前，除設(shè)計采用的鋼筋保護(hù)層外，宜在其上安裝強(qiáng)度不低于C25的小碎石砼滾輪，以保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。

　　4 、澆筑樁基水下砼除應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工外，還應(yīng)注意以下主要事項：

　　（1） 砼拌和場和砼澆注現(xiàn)場必須配置備用電源；

　　（2） 砼拌和生產(chǎn)及運輸速度應(yīng)滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢。灌注時間不得長于初盤砼的初凝時間。易坍地層及地質(zhì)軟硬交界處應(yīng)適當(dāng)放慢灌注速度。

　　（3） 應(yīng)嚴(yán)格控制集料級配和施工配合比，確保砼和易性。砼運輸車接料口應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)有效剔除砼中摻雜超大粒徑集料和水泥結(jié)塊。

　　（4） 砼入漏斗前的坍落度應(yīng)嚴(yán)格控制在18-22cm。

　　（5） 初始砼量應(yīng)保證初始埋深不少于1m，每次提升導(dǎo)管時應(yīng)測量砼面標(biāo)高，保證導(dǎo)管埋深不小于2m，不大于6m。每次拔管時應(yīng)檢查導(dǎo)管內(nèi)情況；

　　（6） 臨近灌注結(jié)束時，宜采用提高漏斗高或抽吸泥漿的方法，以防范因砼壓力差不足，翻漿不順，導(dǎo)致堵管；

　　5、樁基砼澆筑前宜采取以下措施防止鋼筋籠上浮：

　　（1） 砼澆筑前，應(yīng)采取有效措施使鋼筋籠與護(hù)筒固定牢固。

　　（2） 灌注砼過程，宜適當(dāng)提升導(dǎo)管,以盡可能減小砼澆筑對鋼筋籠產(chǎn)生的上浮力。

　　（3） 當(dāng)鋼筋籠有開始上浮跡象時，應(yīng)立即停止?jié)沧ⅲ�查找原因，可適當(dāng)加壓，以防止繼續(xù)上浮。

　　6、 根據(jù)施工經(jīng)驗，樁基施工應(yīng)盡早進(jìn)行成樁無破損檢測，以利于及時查找問題，總結(jié)經(jīng)驗，改進(jìn)工藝，避免出現(xiàn)病樁，提高后續(xù)成樁質(zhì)量。

　　二、墩柱、臺身施工要點：

　　1、在開工前，應(yīng)制訂專項施工方案及模板支架結(jié)構(gòu)驗算書報監(jiān)理審批。

　　2、 加強(qiáng)墩身線形控制，使用整體模板，盡量減少接縫，接縫時墊海綿條或橡膠條并緊固密封。每節(jié)模板安裝后，應(yīng)檢測模板頂面標(biāo)高、中心及平面尺寸。

　　3、 砼澆筑時應(yīng)進(jìn)行位移觀測，作好觀測記錄，應(yīng)嚴(yán)格控制墩身的`豎直度或斜度，發(fā)現(xiàn)偏差立即予以糾正避免漲模現(xiàn)象的發(fā)生。分層澆筑振搗的厚度一般每30cm一層，振搗時振搗棒應(yīng)深入下層5cm左右，不可超厚，否則振搗效果不好。砼應(yīng)該連續(xù)澆筑，兩層之間的澆筑不可間隔時間過長。

　　4、支座墊石施工應(yīng)逐個進(jìn)行測量放樣，宜采用鋼模；澆注成型后，必須逐個復(fù)測檢查，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高及平整度，不合格的須返工。

　　三、梁板預(yù)制要點

　　1、梁板預(yù)制宜集中預(yù)制，應(yīng)根據(jù)項目具體情況確定橋梁預(yù)制廠的座數(shù)和位置后實施。原則上不允許將橋梁預(yù)制場設(shè)置在路基紅線范圍內(nèi)，如確有需要，應(yīng)設(shè)置在已達(dá)標(biāo)高的路基地段并須報上級批準(zhǔn)。

　　2、預(yù)制廠的各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)布局合理，各類機(jī)具設(shè)備擺放有序，防排水系統(tǒng)完善，場區(qū)道路必須進(jìn)行硬化，確保道路暢通。預(yù)制廠應(yīng)設(shè)立工程簡介牌、施工場地平面布置圖、安全文明施工標(biāo)語等。

　　3、梁體存放場地應(yīng)平整夯實，四周開挖排水溝，確保場地內(nèi)不積水。先行做好存梁場地布置，存梁場地要求整平壓實，排水暢通，預(yù)防地基沉陷造成梁板斷裂。

　　4、預(yù)制梁注意事項：

　　（1） 重復(fù)使用的預(yù)應(yīng)力梁臺座兩端基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁張拉后集中荷載計算作擴(kuò)大、加深處理；T梁及箱梁臺座宜布筋加強(qiáng)。

　　（2） 梁場應(yīng)設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，避免臺座基礎(chǔ)浸泡，不均勻沉降開裂。

　　（3） 應(yīng)根據(jù)預(yù)應(yīng)力梁起拱值，合理設(shè)置反拱。

　　（4） 施工過程中應(yīng)定期對底模進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

　　（5） 應(yīng)加強(qiáng)模板質(zhì)量和模板安裝質(zhì)量的檢查，及時更換變形模板，尤其要防止拼縫不嚴(yán)和各種預(yù)留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響砼澆筑質(zhì)量。

　　（6） 宜采取以下措施解決部分橋梁防撞墻、伸縮縫預(yù)埋漏減或鋼筋方位不準(zhǔn)確的問題。

　　應(yīng)在邊梁及端梁預(yù)制時，按設(shè)計位置準(zhǔn)確定位預(yù)埋鋼筋，并與梁

　　體鋼筋點焊固定，防止砼澆筑時預(yù)埋鋼筋產(chǎn)生偏位，以確保防撞墻鋼筋、伸縮縫鋼筋與預(yù)埋筋的準(zhǔn)確有效聯(lián)接。

　　防撞墻鋼筋宜盡可能一次性整體預(yù)埋到位。

　　當(dāng)梁板部分鋼筋位置沖突時，不得隨意切割，鋼筋避讓應(yīng)遵循普通鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力鋼筋，次要鋼筋讓位于主要鋼筋的原則。當(dāng)無法避讓時，可適當(dāng)改變沖突處鋼筋加工形狀。

　　（7） 宜在梁板預(yù)制臺座或綁扎臺座上準(zhǔn)確標(biāo)記出構(gòu)造鋼筋的位置，以有效確保鋼筋安裝位置的準(zhǔn)確并避免缺失鋼筋。

　　（8） 小箱梁預(yù)制不宜在頂板澆筑后立即解除防止內(nèi)模上浮的反壓裝置，以防內(nèi)模反作用力在砼強(qiáng)度形成前使箱梁內(nèi)孔頂板倒角處出現(xiàn)裂縫。應(yīng)對措施一：宜在完成底、腹板砼澆筑后，頂板澆筑前逐段解除反壓裝置；措施二：拆除內(nèi)模后解除反壓裝置。

　　（9） 梁體砼澆筑時，梁端錨固區(qū)、橫隔板端頭砼及T梁馬蹄處易漏漿導(dǎo)致蜂窩露骨，應(yīng)采取以下措施提高梁板預(yù)制質(zhì)量：

　　應(yīng)特別注意對預(yù)應(yīng)力錨墊板下砼的振搗，選用盡量細(xì)的振搗棒，或在振棒上裝鋼片進(jìn)行插入振搗；加強(qiáng)該部位的附著式振動力；在施工中盡量合理布筋；采用高標(biāo)號細(xì)石砼。

　　（10） 為防止梁底漏漿，可用以下作法：在設(shè)置臺座時，用槽鋼或角鋼作為臺座包邊槽口向外，用直徑略大于槽口尺寸的高強(qiáng)橡膠管填塞，利用側(cè)模頂緊橡膠管有效止?jié){。

橋梁樁基驗收施工總結(jié)2

　　一、工程概況

　　為了完善場區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)，解決場區(qū)內(nèi)部的交通問題,場內(nèi)設(shè)置橋梁四座，基礎(chǔ)分樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)兩種，樁基礎(chǔ)為人工挖孔樁，承臺為單層承臺，臺身為重力式U型臺，橋梁上部結(jié)構(gòu)均為等截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，采取支架現(xiàn)澆施工。

　　二、施工情況

　　由xx公司施工，施工負(fù)責(zé)人xxx，技術(shù)負(fù)責(zé)人xxx，質(zhì)量負(fù)責(zé)人xxxx。xxxxx公司負(fù)責(zé)監(jiān)理。

　　橋梁砼細(xì)骨料采用墊江河砂，共做細(xì)骨料試驗55次；粗骨料采用墊江石場碎石，共做粗骨料試驗73次；水泥采用重慶潤江建材有限公司水泥，共做水泥試驗29次；，鋼筋試驗109次，鋼筋機(jī)械連接試驗35次，混凝土試件抗壓試驗110次，以上試驗全部合格。

　　橋梁施工主要根據(jù)中國華西設(shè)計建設(shè)有限公司《入口1號橋設(shè)計圖》、《入口2號橋設(shè)計圖》、《3號橋設(shè)計圖》及《4號橋設(shè)計圖》進(jìn)行施工。

　　1、施工方案

　　橋梁樁基施工采用人工挖孔成樁，承臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)和橋臺采用組合鋼模板和組合木模施工，橋梁墩身、臺帽，采用組合鋼模施工，梁采用2cm厚竹膠板板組合模板施工。砼采用電子自動計量在混凝土攪拌站集中拌和砼，采用2臺砼運輸車運輸，到現(xiàn)場采用25t汽車吊提升砼料斗配合漏斗、導(dǎo)管灌注；橋梁墩、臺砼澆注采用吊車吊送入模澆注砼；橋梁梁砼澆注采用泵車澆注砼。

　　2、人工挖孔樁施工工藝

　　橋梁基礎(chǔ)設(shè)計為φ、φ挖孔樁基礎(chǔ)，樁長總計132深延米。根據(jù)樁基地質(zhì)條件，橋梁挖孔樁施工采用人工挖孔成孔。鋼筋籠統(tǒng)一加工，運至樁位現(xiàn)場，由25噸汽車吊吊鋼筋籠入孔，樁身砼采用料斗配合漏斗、導(dǎo)管灌注砼方法施工。

　　3、承臺施工工藝

　　承臺為（7m××2m）鋼筋混凝土承臺，采用組合鋼模施工，確保承臺混凝土內(nèi)實外美。

　　4、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝

　　擴(kuò)大基礎(chǔ)為（×11m×）片石混凝土基礎(chǔ)，橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)處在天然土層上，基底離地下水位較高，決定采用放坡分臺階開挖，開挖時坑底要留有足夠的工作面；擴(kuò)大基礎(chǔ)模板采用組合鋼模板灌注一次完成，采用薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。

　　5、墩臺身施工工藝

　　為提高工效和保證混凝土外觀質(zhì)量，墩身采用組合定型鋼模整體澆注施工。混凝土終凝后及時用塑料薄膜覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。

　　混凝土施工時確保支座墊石及錨栓孔，預(yù)埋件的位置正確，墊石頂面平整，高程等符合設(shè)計。

　　墩臺施工完成后，對全橋中線進(jìn)行了中線、水平及貫通測量，并用墨斗線劃出各墩臺的.中心線，支座線，梁端線及錨栓孔置。

　　6、現(xiàn)澆梁施工工藝

　　現(xiàn)澆箱梁混凝土澆注分為兩次澆注，第一次澆注底板、腹板，等混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后在拆除內(nèi)側(cè)模板，安裝頂板模板及綁扎頂面鋼筋，然后進(jìn)行第二次澆注。

　　三、質(zhì)量情況

　　施工前能嚴(yán)把圖紙核對及技術(shù)交底關(guān)，施工中能嚴(yán)格按圖施工，做到科學(xué)管理、精心施工，克服了橋梁常見質(zhì)量通病，做到了工程實體內(nèi)實外美，強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求，外部輪廓分明，線條美觀，表面光滑平順。

　　1、混凝土原材料、砼內(nèi)在質(zhì)量及橋梁觀感質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸符合規(guī)范和設(shè)計要求。模板采用大塊鋼模板，砼施工采用集中拌和、自動計量、砼罐車運輸、吊車吊裝入模的方式施工，確保按照配合比施工，振搗密實，砼強(qiáng)度滿足設(shè)計要求，施工過程中內(nèi)業(yè)資料能隨工填寫簽證。

　　2、觀感質(zhì)量：砼表面光潔度好、顏色均勻、大面平整；棱角無損壞、線條順直；沉降縫豎直、縫寬均勻、環(huán)面貫通、填塞密實、無漏水；錐坡砌體表面平順、砌縫符合規(guī)定。施工結(jié)束后能及時檢查評定，該橋梁檢測時主近代項目及一般項目中各項檢測指標(biāo)均滿足驗標(biāo)要求。

　　四、隱蔽工程情況：

　　隱蔽工程均在自檢合格后，由監(jiān)理工程師見證簽認(rèn)后施工。所有檢查項目全部合格。各種檢查證及檢驗批質(zhì)量驗收記錄均符合要求。

橋梁樁基驗收施工總結(jié)3

　　施工企業(yè)對鐵路橋梁樁基基礎(chǔ)施工技術(shù)要點充分掌握，對我國鐵路橋梁樁基基礎(chǔ)建設(shè)有著重要的指導(dǎo)意義。作為新時期的建設(shè)施工企業(yè)，要緊密跟上時代的發(fā)展保證鐵路橋梁樁施工技術(shù)廣泛的應(yīng)用，從而保證了鐵路橋梁樁基基礎(chǔ)建設(shè)保質(zhì)保量地完成。

　　一、加強(qiáng)鐵路橋梁基基礎(chǔ)施工的前期準(zhǔn)備

　　為樁基基礎(chǔ)工程施工做出好的基奠，準(zhǔn)備工作要從多方面入手，例如施工的地理環(huán)境的勘察、樁基的方位坐標(biāo)確定、護(hù)筒的規(guī)格要求落實等。

　　1、勘測清理樁基基礎(chǔ)施工場地

　　能否排除對施工有阻礙作用的一切事物，是一個樁基工程能否開展的先決條件。充分進(jìn)行實地考察是至關(guān)重要的，例如施工場地是否屬于旱地、是否處于淺水區(qū)、是否堆積雜物、等都要根據(jù)施工的詳細(xì)參數(shù)來對應(yīng)標(biāo)的研究，用適當(dāng)?shù)姆椒▉斫鉀Q。保證施工場地的平整、硬實。

　　2、測定基樁基礎(chǔ)樁位

　　在平整的場地用方木樁準(zhǔn)確的標(biāo)示各樁位的中心及高程，之后埋設(shè)護(hù)樁，樁高與地面高度保持一致，澆筑砂漿對護(hù)樁進(jìn)行固定，要充分保持樁的穩(wěn)定、牢固。最后要得到監(jiān)理的認(rèn)可方能最終確定樁位。

　　3、準(zhǔn)備樁基基礎(chǔ)的護(hù)筒

　　在鐵路橋梁樁基基礎(chǔ)施工中多用鋼護(hù)筒，并且需要加厚處理鋼護(hù)筒的頂部和底部，保持鋼護(hù)筒的高度≥2m。護(hù)筒掩埋需要特別留意，護(hù)筒周圍必須用粘土夯實，粘土要觸底到護(hù)筒底部，護(hù)筒中心和樁位中心必須一致，偏差越小越好。

　　4、充分利用樁基基礎(chǔ)的鉆孔泥漿

　　為了避免開鉆后鉆機(jī)進(jìn)尺空轉(zhuǎn)，進(jìn)行基礎(chǔ)施工之前，根據(jù)具體的地質(zhì)地層情況需要在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土、堿及相應(yīng)的水，所以需要儲備一定的造漿粘土。鉆機(jī)做不進(jìn)尺空轉(zhuǎn)，利用鉆頭攪制泥漿，攪拌后抽至泥漿池，待儲夠泥漿后，采用正循環(huán)鉆進(jìn)，因而也需要建造一定量的施工池。

　　二、鐵路橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)要點

　　1、鉆孔灌注樁的重點技術(shù)要點

　　埋設(shè)護(hù)筒

　　泥漿需具有良好的化學(xué)和物理穩(wěn)定性、適當(dāng)?shù)谋戎亍⒘己玫挠|變性，并能夠形成薄而韌的泥皮以粘附在孔壁上。泥漿配合比的確定應(yīng)根據(jù)橋梁工程施工機(jī)械條件、地質(zhì)情況等條件，在選定基本配合比后，經(jīng)配制試驗并修正后方能確定。

　　用水準(zhǔn)儀對樁基進(jìn)行放樣定位后，可進(jìn)行鉆孔，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件有變化時，使用不同的鉆頭并時刻確保鉆孔的.垂直度，優(yōu)先使用減壓鉆頭，從而保證在鉆探孔底壓力低于80%的總重量。鉆井過程中堅持“重錘定位、降低鉆井”的原則，同時利用鉆孔機(jī)進(jìn)行開孔，應(yīng)先開始砂泵施工，反循環(huán)止常后方可打開鉆頭進(jìn)行后續(xù)操作。鉆井過程中應(yīng)控制泥漿比重，保持良好的穩(wěn)定性。在淤泥質(zhì)軟土層的情況下，應(yīng)根據(jù)控制鉆進(jìn)速度進(jìn)行控制，確保每個鉆機(jī)在工作中有穩(wěn)定的護(hù)壁。在砂層應(yīng)控制在不超過機(jī)械鉆速和泥漿比例范圍，滿足鉆井勻速鉆動開挖不產(chǎn)生跳動為準(zhǔn)。在鉆探過程中遇到塌孔、鉆不進(jìn)等問題時，應(yīng)該立即停止鉆進(jìn)，查明原因后繼續(xù)進(jìn)行。停泵后可以增加設(shè)計深度，鉆探應(yīng)保持沖洗液止常循環(huán)，孔底沉渣厚度滿足設(shè)計要求后方可繼續(xù)施工并在工作過程中要達(dá)到穩(wěn)定、均勻鉆進(jìn)，防止鉆孔壁塌孔，并及時對洞口進(jìn)行沖洗，穩(wěn)定洞口泥漿護(hù)壁的高度。

　　2、人工挖孔灌注樁重點技術(shù)要點

　　對于該項技術(shù)的應(yīng)用，需要從以下幾個方面著手：首先，要進(jìn)行試成孔，這就需要在施工前對施工場地以及條件進(jìn)行檢查，對施工技術(shù)和工藝以及各種設(shè)備進(jìn)行檢驗，對地質(zhì)資料進(jìn)行檢查，確保獲得信息的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。其次要以測量基準(zhǔn)點以及測量基線，對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通常是用十字交叉法確定孔樁的中心，并且安排專門的人員對龍門樁進(jìn)行設(shè)置。在灌注樁孔施工技術(shù)的實施中，必須確保數(shù)據(jù)以及施工的準(zhǔn)確性，必須確保護(hù)壁的厚度、配筋以及混凝土強(qiáng)度都必須符合設(shè)計的要求，對于施工中的蜂窩、漏水現(xiàn)象要及時采取補(bǔ)救措施，防止事故的發(fā)生。同時保證孔底不能積水，鉆孔結(jié)束后要對護(hù)壁的淤泥和殘渣及時的清除，并進(jìn)行工程的驗收。

　　鋼筋籠施工

　　對于鋼筋的進(jìn)場要進(jìn)行驗收工作，進(jìn)行一定的力學(xué)性能試驗和焊接試驗，做到保證質(zhì)量和尺寸符合規(guī)定的要求。同時，對焊條也有相應(yīng)的要求，確保有質(zhì)保單，確保焊條的型號符合鋼筋的性能要求。鋼筋籠的制作要嚴(yán)格按照一定的設(shè)計要求進(jìn)行加工，主筋位置要在鋼筋定位支架控制的基礎(chǔ)上進(jìn)行距離等分。對于加勁箍的設(shè)計一般放在主筋的外側(cè)，這樣在不增加施工難度的前提下，起到加固的作用。在安裝時，既要對鉆孔進(jìn)行檢查，確保安全，又要注意施工方法，避免對孔壁的破壞。同時，對鋼筋要進(jìn)行保護(hù)，設(shè)置保護(hù)層，一般是用水泥砂漿塊制作的，進(jìn)而保證堅固。

　　砼灌注施工技術(shù)

　　在對沖孔進(jìn)行質(zhì)量檢查以后，再進(jìn)行清孔工作，盡快灌注砼。在對孔進(jìn)行處理時，一定要保持孔壁和孔底的干凈和孔壁的牢固。在施工中，可以選擇碎石以及卵石作為砼的粗骨料，但要把粒徑控制在5厘米以內(nèi)。在進(jìn)行投料時，不僅要按照一定的配合比例，不可加大塌落度，并且注意砼灌注工作的連續(xù)性，還要進(jìn)行投料的質(zhì)量控制，在進(jìn)行攪拌前要進(jìn)行塌落度的檢測，保證流動性的同時，確保有較好的粘聚性。對于調(diào)好的砼應(yīng)該及時的使用，避免離析現(xiàn)象，對于出現(xiàn)離析的砼嚴(yán)禁灌入樁孔內(nèi)。在整個施工的過程中，要根據(jù)溫度采取必要的措施。

　　3、樁基基礎(chǔ)混凝土灌注的技術(shù)要點

　　結(jié)束語

　　樁基礎(chǔ)是橋梁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，其質(zhì)量的好壞在很大程度上決定了橋梁的承載能力和使用年限的高低。因此，除了做好其施工技術(shù)外，現(xiàn)場人員還應(yīng)一旦發(fā)現(xiàn)在施工過程中樁基礎(chǔ)施工時有質(zhì)量問題時，我們必須采取相應(yīng)的措施及時進(jìn)行處理，確保鐵路橋梁樁基礎(chǔ)高質(zhì)量、高品質(zhì)。

橋梁樁基驗收施工總結(jié)4

　　樁基監(jiān)理總結(jié)

　　一． 工程概況：

　　1.本工程為湘潭市 工程 2.建筑面積：㎡ 3.建筑層數(shù)： 4層 4.建設(shè)單位： 5.設(shè)計單位： 6.施工單位：

　　7.監(jiān)理單位：

　　本工程樁基采用夯擴(kuò)底沉管樁，樁徑400，樁端擴(kuò)底至700，實際樁長約6~12米，單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值分別為800KN，單樁承載力設(shè)計值為600KN。原為142根，后因設(shè)計變更為216根和1根人工挖孔樁。

　　二、工程進(jìn)度控制情況

　　樁基礎(chǔ)工程于 年 月 日開工，年 月 日全部完工，歷時 天。

　　三、工程質(zhì)量監(jiān)控情況

　　為確保樁基工程的施工質(zhì)量，本工程監(jiān)理部嚴(yán)格按施工工藝標(biāo)準(zhǔn)以及工程驗收規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量控制，認(rèn)真實施《監(jiān)理細(xì)則》，嚴(yán)格執(zhí)行旁站監(jiān)理制度，著重做了以下幾個方面的工作：

　　1、加強(qiáng)原材料進(jìn)場質(zhì)量控制，把好原材料質(zhì)量關(guān)

　　把好進(jìn)場原材料質(zhì)量關(guān)，監(jiān)理部要求施工單位認(rèn)真履行原材料進(jìn)場申報、使用報審程序，嚴(yán)格查驗進(jìn)場申報材料供應(yīng)商提供的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告等相關(guān)資料。并對進(jìn)場的材料進(jìn)行了抽檢。

　　2、建立健全旁站監(jiān)理制度，加強(qiáng)施工全過程質(zhì)量控制

　　1）在施工前對樁位按照設(shè)計圖紙上的位置要求進(jìn)行了全面的檢驗，驗線合格后，才允許其使用。對水泥、砂、石子（如現(xiàn)場攪拌）、鋼材等原材料進(jìn)行了檢查，對施工組織設(shè)計中制定的施工順序、監(jiān)測手段（包括儀器、方法）也進(jìn)行了檢查。

　　2）施工過程中監(jiān)理人員及時到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督、檢查施工人員的作業(yè)情況，充分發(fā)揮監(jiān)理人員的工作特性，對所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時發(fā)出口頭整改通知,并主動進(jìn)行協(xié)調(diào)，在保證施工進(jìn)度時，不忽略施工質(zhì)量。其次在施工過程中出現(xiàn)的問題，立即著手解決，不拖不卡，并且事后認(rèn)真分析出現(xiàn)問題的原因。再次對工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督、控制，確保了工程沒有出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。并對灌注混凝土配合比、樁位、樁長、垂直度、樁徑、鋼筋籠安裝深度、混凝土充盈系數(shù)、樁頂標(biāo)高、鋼筋龍質(zhì)量等進(jìn)全過程旁站和現(xiàn)場檢查。

　　3）對施工單位資質(zhì)及專職管理人員、特殊工種作業(yè)人員的資格證、上崗證進(jìn)行審查，并在施工過程中經(jīng)常性的進(jìn)行專檢或抽檢，無證人員或資格不合格人員不允許上崗。

　　四、安全文明施工監(jiān)理情況

　　要求施工單位落實施工責(zé)任的`同時落實安全責(zé)任，牢固樹立安全第一的思想，警鐘常鳴。對安全防護(hù)、高空作業(yè)，對于懸空作業(yè)尚無立足點，必須適當(dāng)建立牢固的立足點，有安全隱患的施工立即制止。從而保證了施工的安全，整個施工過程安全工作始終處于受控狀態(tài)。

　　五、基樁檢測情況

　　本基樁工程按規(guī)定要求，基樁靜載檢測3根，基樁完整性檢測43根，兩大檢測項目均為合格,留置試塊12組,完全滿足設(shè)計要求。

　　六、以上工作證明該乙方樁基礎(chǔ)合格。

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