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交通志愿者心得體會

時間:2024-07-21 12:13:47 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通志愿者心得體會15篇【精】

  當我們心中積累了不少感想和見解時,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠培養人思考的習慣。到底應如何寫心得體會呢?以下是小編收集整理的交通志愿者心得體會,歡迎閱讀與收藏。

交通志愿者心得體會15篇【精】

交通志愿者心得體會1

  很榮幸我能再次作為一個志愿者站在這個地方。街道上車水馬龍,盡管略顯得有些嘈雜,卻仍然抵擋不了我對這個崗位的熱情。

  我相信家長都很喜歡“高高興興上學,平平安安回家”這一句話。今天的志愿者活動,讓我更加感受到了這句話所內藏的真諦。當我站在門口疏導著孩子上下學,看著一張張洋溢著燦爛笑容的臉,如花朵般盛開在車水馬龍間,看著許多的小手拉著大手有序的和自己擦肩,心里想平安出行是多么重要的一件事。每一位孩子都是父母的掌上明珠,每一位家長也都是孩子的參天大樹,也只有每個人互相體諒,遵守交通規則,才能給社會創建更美好的家園。

  家長志愿者交通指揮崗位確實必不可少。渝水四小每天都有那么多著孩子上下學,車輛流通很大,稍有不慎便極易造成令人痛苦的結果。故而我在指揮的時候總是倡導每一位家長在接送孩子的時候能夠做到不逆行,不亂停放車輛,既送既走。心貼心的看,如若每位家長都能遵守這些規則,那么便不會存在上下學校門口擁擠而危險的'車潮,學生上下學的安全系數也大大提高了。同時,我也深覺小學安全知識普及的重要性。看著小小的孩子們一個個整整齊齊的排隊走出學校,看著他們懂得勸解著急的父母遵守交通規則,我心里不由感慨萬分,正是渝水四小重視這樣的教育,在教育我們的孩子遵守學校紀律的同時不忘教他們生活中的規則。

  “家長護學崗”是探索家校合作的又一舉措,也是家長學校在形式和內涵上的豐富延伸。“護學崗”這種“家長管家長”的形式定能更加有效地喚起和凝聚大家共同維護交通秩序和學生安全的責任感,為優化學校周邊環境,營造安全暢通的和諧校園奠定堅實的基礎。這是一個平安上下學的好辦法,但我認為,要想更好保證學校周邊的交通秩序,需家長,孩子,老師們共同行動起來,牢牢講交通規則放在心頭,如此方能真真正正做到“高高興興上學,平平安安回家!”

交通志愿者心得體會2

  經歷了一天的路面執勤,我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任,在路面站崗執勤,從早到晚經受風吹日曬,更重要的是時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規則,過馬路看紅綠燈、走斑馬線,但仍有小部分開電動車群體不走斑馬線,隨意橫穿馬路,當提醒他們的時候,有的甚至置之不理,有的電動車抱著僥幸的心里,見路況好,速度開的很快,還有的搶過紅綠燈等等這些不文明的行車行為,都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。

  俗話說,“正人先正己”,希望每一個市民都能做文明的.先行者,以文明出行的實際行動去感染身邊的人,爭做文明交通出行的踐行者和傳播者。讓正確的交通出行和文明交通行為,成為我們出行的習慣。

  我是武漢工程大學的一名大學生,目前在花園鎮桃源社區實踐。今早,我與幾位青年志愿者一起參加了“交通勸走”志愿活動,在人流量最大的北京路與花園大道紅綠燈交通路口附近開展文明交通勸導活動,維護勸導行人、騎自行車、電動車的市民安全過馬路,行人走斑馬線,弘揚志愿服務精神,為創建文明城市貢獻自己的力量。

  我們在每個馬路兩邊各站兩個人,頭戴小紅帽,手持文明引導小旗幟,在馬路兩邊進行文明勸導,引導市民有序文明乘車、不闖紅燈、為行人指路等。雖然大部分的市民都配合我們的工作,但依然有少數人對我們的勸導充耳不聞,視而不見,我行我素地繼續闖紅燈。這種現象背后所反映出來的是人們的交通意識單薄,不重視生命安全的現象。

  但如果每個人都只顧自己的安全,自己的利益,不遵守交通法規,將造成嚴重的后果。輕則會威脅到自己的生命安全,重則將引發連環交通事故,造成不可挽回的損失。因此,每個人都應該遵守交通規則,防止交通事故的發生,對自己和他人的生命安全負責。

  在活動過程中,每個小伙伴都很負責,也很耐心,親自扶老人、小孩過馬路,過往的行人也紛紛向我們投來了贊許和認可的目光。相信這次的志愿活動是有意義、有價值的。它不僅將提高市民的交通安全意識,自覺遵守交通規則,更能在全縣形成良好的交通氛圍,將城市建設地更文明、更美麗。

交通志愿者心得體會3

  今天是個風和日麗的好日子,為響應xx大學綜合治理月活動,也本著一心想為同學做點實事的態度,我作為xx大學xx學院的一名普通志愿者參加了本學院承辦的交通志愿者活動。

  本次交通志愿者活動的主要地點是位于xx大學xx南北區之間的公路,主要負責維持兩校區間的交通秩序,阻止大家違反交通規則,亂闖紅綠燈的行為,以及疏導校區前公交車站的人群,倡導秩序上車,文明乘車。

  本著為大家服務的態度,我們乘坐520路公交來到達xx的時候正處于當天交通比較繁忙的一段時間,所以大家一下車就迫不及待的開始行動了。在這之前,大家已經分成了三組,其中一組負責維持交通秩序,提醒大家安全過馬路;另一組則負責拉住闖紅燈的行人,及時阻止違規闖紅燈行為的發生;還有一組志愿者就在公交站臺附近疏導乘客有秩序地上下車,以保障安全,防止擁堵。活動就這樣積極而有序的進行下去······

  雖是三月,南昌溫度仍是偏高,街道嘈雜,待久了,耳膜陣陣生疼,十分令人難受,又因為長期站立,兩腿酸痛,不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢,面帶微笑,身上的`疼痛似被某種力量占據,這種場景令我動容。

  原來,所謂的交通秩序維護者,看似簡單,只需在街道上游走觀察,指揮車輛行人,實際上,這是一個需要付出汗水,需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象,而是為廣大群眾的安全著想。

  說實話,通過今天的交通志愿者活動,我學會了如何在現實生活中更好的服務他人,服務社會。這并不是一定要做些驚天動地的大事,服務是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動中,我們通過一件件小事,一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序,保障了大家的安全,提高了大家的安全意識。當我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時,當我們的一次次行動保障了大家的安全時,當公交站臺的擁堵雜亂變成有序時,我們都笑了,要知道這是一種發自內心的笑,是一種真誠的笑,是幸福的折射啊!這無疑詮釋了所謂點滴服務,造福交通的內涵。

  今后的我們不論從事于什么工作,同樣也是服務大眾,服務社會,我想這才是一種幸福的人生境界。

交通志愿者心得體會4

  很高興做了一名交通志愿者!

  最初,我感覺有點緊張,因為這是我第一次參加這樣的志愿者服務,這樣的責任比以前的活動也要求更高一些,因此有緊張的情緒。不過,通過組里各位志愿者的友好交流,同時還有組里大家的幫助,讓我放松了許多。在服務的當天,組里的志愿者都向當地的市民說明了在交通導航,讓道路更加清晰、整潔,以免造成擁堵等情況發生。還提醒大家不要因車間距緊張而碰撞,以及遵守交通規則,合理停放汽車,以免因此給他人造成不便與麻煩。

  在服務的.過程中,我還有向駕駛員傳達了有關安全駕駛行車的一對一咨詢,從而在駕駛時保持安全行駛,節約能源,實行清潔環保,也期望他們在實踐中遵守交通規則,體恤他人,不做非法交通行為及鄰居守例,尊重他人,回饋社會。非常感謝服務結束后駕駛員對我們的認可和好評,讓我的心里也有了一份喜悅和榮耀。

  另外,我也通過志愿者服務結識了許多新朋友,從這次70歲以上老人和殘疾人出行服務活動中,了解更多他們生活中的困難和艱辛。此次服務雖然不復雜,不能維護大眾的尊嚴,但絕對是一份有意義彌足珍貴的志愿活動,讓我們在實踐中也感受到樂趣和責任。

  在此,我對自己的第一次志愿者活動感到無比自豪,期待著未來有更多的志愿服務機會,為社會貢獻更多的力量!

交通志愿者心得體會5

  交通安全是我們每個人的責任,而指揮交通就更是一項具有挑戰性的任務。作為一名交通指揮員,我深知自己的職責,也深感這項工作的重要性。通過長期的實踐和總結,我積累了一些指揮交通安全的心得體會。

  首先,要保持冷靜。指揮交通是一項高度緊張的工作,要求我們在人車密集、車輛繁忙的情況下冷靜應對,確保交通秩序和行人安全。在指揮現場,我常常面臨各種各樣的壓力和干擾,而在這些狀況下,冷靜是最基本的要求。只有冷靜才能保持清晰的頭腦,準確地分析問題和掌握局勢,從而做出正確的指揮決策。

  其次,要注重學習和積累。交通事故和事故的發生往往是由于交通參與者缺乏交通規則和安全意識造成的。作為指揮員,我們不僅要熟知交通規則,還應不斷學習新的交通安全知識和技巧,從而更好地指揮交通。我經常參加相關培訓和學習交通法規,不斷更新自己的知識儲備,并將其運用于實際指揮中。同時,還要積極總結經驗,及時發現和糾正自己的不足,改進自己的指揮方法。

  第三,要善于溝通和協調。指揮交通需要與其他交通參與者進行及時有效的溝通和協調,特別是與其他指揮員、警察和交通巡邏隊員等相關工作人員之間的配合。在指揮交通時,我時刻保持溝通暢通,及時將重要信息傳遞給其他工作人員,以確保整個交通指揮系統的高效運行。同時,我也要善于與司機和行人進行溝通,盡可能地維護好他們的合法權益,倡導文明出行,共同建設安全和諧的交通環境。

  第四,要加強觀察和判斷能力。指揮交通需要快速準確地判斷現場情況和交通問題,然后作出及時的處置決策。我在指揮現場時,始終保持警覺,注重觀察周圍環境和交通情況,盡量提前發現潛在的交通安全隱患,并進行適當的預案準備。同時,要靈活運用判斷能力,根據實際情況和自身經驗,做出最合適的交通指揮決策。

  最后,要堅持安全第一的'原則。交通安全是首要的,任何一絲疏忽和放松都可能導致事故的發生。在指揮交通時,我始終牢記安全第一的原則,任何情況下都不會為了追求短暫的方便而忽視安全。無論是過馬路的行人還是行駛中的車輛,我都會堅決遵循交通規則,確保他們的安全。

  指揮交通安全是一項光榮而艱巨的任務,需要我們時刻保持高度的責任感和緊張感。通過不斷的實踐和經驗總結,我逐漸積累了一些行之有效的心得體會。冷靜、學習、溝通、觀察和安全第一,這些原則幫助我更好地完成指揮交通工作,并為社會交通安全作出自己的貢獻。同時,我也深知這只是一個起點,我將繼續努力學習和提高自己,更好地指揮交通,為全社會的交通安全做出更大貢獻。

交通志愿者心得體會6

  為倡導市民文明乘車、打造和諧公交,xx省xx市文明委辦公室、市志愿者聯合會、市青年志愿者協會組織了交通文明志愿服務活動。我們服務的對象主要是老弱病殘孕,幫助需要幫助的人,能成為這支龐大隊伍的一員感到十分快樂。

  臺風xx前天在xx登陸,給xx帶來了一點小雨,今天又迎來了炎熱的天氣。早上六點多起床后匆匆地趕到火車站又開始了一天的工作。暑假來xx出游的人比較多,所以火車站的人流量比較大,對我們小組來說是一種挑戰,這使我們更加充滿動力。

  等車的人很多,公交車一來,往往會一擁而上,我們用一聲聲善意的提醒聲讓人們意識到了自己的過錯,及時糾正自己的行為,然后排好隊伍。偶爾也會出現亂丟東西的不文明現象,我們也會上前善意地勸阻,然后用發的一次性手套將垃圾撿起來。

  我們志愿者一直是微笑著的.,發自內心地微笑著。面對外國朋友,我們沒有不知所措,會用英語解決他們的問題。面對一些老年觀眾,對于他們的提問,我們反復給他們解答,沒有絲毫的厭倦,主動幫他們提行李。

  我們很平凡,卻很幸運;我們很辛苦,但也很快樂。我們是溝通的彩虹,是交流的橋梁,我們用生命影響生命,我們是快樂的志愿者。聚,是一團火;散,是滿天星。

  通過這次志愿者活動也認識了很多朋友,我們互相幫忙,互相支持,志愿者維護交通秩序為xx增添了一道亮麗的風景,活動還有一個多月,我們會堅持到底,勇往直前。

交通志愿者心得體會7

  為倡議門客文明搭車、打造和睦公交,福建省珠海市文明委辦公室、市志愿者結合會、市青年志愿者協會組織了交通文明志愿服務活動。我們服務詳解的對象主要包含是老弱病殘孕,幫助可能需要幫助的人,能這支宏大隊伍的一員感覺十分快樂。

  臺風"燦都"前天在廣東登岸,給廈門帶來了一點毛毛雨,今日又又將迎來了酷熱的天氣。清晨六點多起床后急忙地趕到火車站又開始了一天基層工作的工作。暑期來廈門出游的人則比許多,所以火車站的布點比較大,對我們小組第二種來說是一種不利條件,這使我們更為洋溢動力。

  等車的人好多,公交車一來,常常會蜂擁而至,我們用一聲聲好心的提示聲讓人們意識到了自己的過失,實時糾正自己的不道德,而后排好隊伍。有時也會出現亂丟顯現出來東西的不文明現象,我們也會上前好心地勸止,而后用發的一次性手套將垃圾撿起來。

  我們志愿者向來是淺笑著的.,發自內心地淺笑著。面對外國朋友,我們不可以手足無措,會用英語解決他們的問題。面對一些老年觀眾,關于他們的發問,我們頻頻給他們解答,沒有絲毫的厭煩,主動幫他們提行李。

  我們很平庸,卻很好運;我們很辛苦,但也很快樂。我們是交流的七色,是交流的橋梁,我們用生命影響生命,我們是快樂的小學生。聚,是一團火;散,是滿天星。

  經過此次志愿者活動也認識了這場好多朋友,我們相互幫忙,相互支持,志愿者保護交通次序為志工廈門增加了一道亮麗的景色,活動還有一個多月,我們會堅持究竟,百折不回。

  在此次安全志愿者活動中所,我們在醴陵路梅嶺北路口站崗執勤,每日執勤的兩個時段是車站人流量對比較一天來最大的。作為一名志愿者,我所做的其實不是履行某一項制度或是法律,所要做的是文明道路交通開導,詳細任務是開導詳細任務行人不逆向行駛,不亂穿馬路,恪守交通規則,保障交通的通暢,經過我們的行動,讓更多市民除去不文明交通的惡習,指引廣大市民文明行車,安全出行。城市優秀的文明形象的建立需要靠每一個市民的,經過我們在一個排值勤時期站崗的言傳身教,實時提示,魯莽開導和文明監察,讓更多的市民養成優秀的文明習慣和道品德為,努力形成“文明禮讓,相互幫助,以禮待人,尊老愛幼”的文明社會氣氛。

  從此次活動中,我學習到了很重要一點,那就是如何與人正確的交流交流。你們橫穿馬路的時候,該怎么勸說才能讓他們真實的認識到橫穿馬路的危險性與負責性,從而此后事會不再做近似的事;而不是迫于我們的開導過意不去,臨時選擇走斑馬線,當沒人監察前一天又再次橫穿馬路再次了;他人向你問路時你又得如何講才能讓人理解,而遇過自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,我也不知道”呢仍是如何?全部這些也要真實學起來還真不在意一件簡單的事。

  作為志愿者,我以為最大的義務就是事由服務他人,幫助他人,不過希望我們的辛勤可以帶給他人予方便,其實不要求獲得什么。他人第一句溫馨的感謝,一個淺淺的淺笑,我們都會倍感甜蜜,心中快樂的驕傲跟愉悅立時油但是生。一些很小的孩子在找樸實我們幫助的時候還會和藹的喊聲姐姐,我們都會感覺聽話暖和。而全部這些就是對我們最好代價的最好回報了,也是我們最大的收獲,沒有什么比這更佳的了。

  難能難得的是,從此次活動中我也認識到了自己的很多不足,自己存在許多壞習慣及越來越多弊端:像闖過紅燈,不走斑馬線,也亂扔過垃圾;他人幫助你時則沒說感謝,不懂得感謝,感覺理所自然;也仿佛極少主動回報過他人,哪害羞怯是向他人賜予你幫助的一個微笑??這些都是在不經意相互之間的舉止行為,但是從穩固度這些不經意間的舉止行為便能折射出一人的素質涵養水平。這些行為放在平常可能感覺沒什么,而一旦放在工作崗位上為,即可能放大成為你身上一個致命的缺點,從而影響并決定你的前程朝向甚至一世的走向。假如沒有此次活動,也許我的確會向來蒙在鼓里,本來我是有多么的何足道哉,一無所取。己所不欲,勿施于人,所以仍是先從自己開始打雜就行了吧!

  總之,參加此次安全志愿者活動真是贏來良多,希望此后還可以有這類普及教育跟鍛煉的時機。

交通志愿者心得體會8

  作為城市的一份子,為城市交通秩序貢獻一份力量是我們每個人的責任,而作為指揮交通的志愿者,更是應該以身作則,發揮先鋒模范作用。在志愿服務活動中,我們秉持著“自愿、無償、服務、友愛”的精神,用心做好每一項服務工作,得到了廣大市民的認可和贊揚。下面,就我個人參加指揮交通志愿服務活動的心得體會進行總結。

  第二段:責任心和愛心。

  指揮交通不僅是城市交通秩序的維護者,還是每個指揮交通的志愿者肩上的責任。作為志愿者,親身感受到了這份責任感的重量。每當繁忙的街道上出現交通堵塞時,我們會毫不猶豫地走上前去指揮交通,引導司機合理分道行駛;每當風雨交加、大雪紛飛時,我們會義不容辭地披著雨衣、戴著口罩,一直堅持到任務完成。這份責任心相信也是每個人參加志愿服務的初衷之一。

  同時,指揮交通還需要愛心。愛心是志愿服務活動中不可或缺的一環。在指揮交通中,我們遇到不少老人、孕婦、殘疾人,他們的出行受到了極大的限制。我們耐心地為他們指引線路、熱情地幫他們過馬路,讓他們的出行更加順利。在這個過程中,也感受到了他們的感激之情,收獲了諸如“謝謝你們”的贊揚,讓人倍感欣慰。

  第三段:團隊合作。

  在指揮交通的過程中,團隊合作是必不可少的。作為一個完整的指揮交通隊,每個人都有自己的分工和職責。我曾在指揮交通過程中擔任喊話、攔車、引導、提醒等職責,而與我一起完成任務的志愿者們也都有各自的分工。通過團隊合作,我們有效地分擔了壓力和負擔,提高了工作的.效率,達到了有序和安全的交通秩序。

  除此之外,團隊合作還帶來了互相幫助和支持的力量。指揮交通無論何時都有風險和挑戰,大家在共同的任務中凝聚起來互相扶持,幫助對方克服困難,建立了牢固的情感聯系。

  第四段:體驗與成長。

  通過指揮交通志愿服務活動,我不僅學會了如何為市民服務,也收獲了很多自身的成長與體驗。比如,針對具體的場景,我學習到了如何制定指揮策略,如何找出最短路線等等。同時,在人際交往方面,與眾多志愿者和市民溝通交流,學會了更加有效地表達自己的想法。這一切的收獲,不僅僅是在志愿服務活動中,更是對人生的一次鍛煉與實踐。

  第五段:結語。

  通過指揮交通的志愿服務活動,我們得到了一份無形的財富——提高自身素質、培養責任感和愛心、體驗集體合作的樂趣。同時,我們也在無形中為城市交通秩序的創造貢獻了一份力量。希望我們每個人都能將這份樂趣傳遞下去,用心去做好志愿服務工作,為城市建設獻一份愛心,為祖國的發展貢獻自己的力量。

交通志愿者心得體會9

  最近,我有幸參加了文明交通志愿者服務工作,感觸頗多。

  剛去的時候,我還很茫然,因為沒做過類似的活動,不知道如何著手去做,也不知道自己能否做好。在我們學校孫主任的指導下,我明白了自己的職責,也知道了自己應該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口,身著志愿者服裝、手拿小紅旗,便自然有了感覺。

  那天風很大,我們執勤的路口路況極為復雜,高峰時的人流量更多。一次紅燈,光自行車道就能積壓幾十人。時間對這些出行者來說很寶貴,總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時間想闖紅燈,這時,紅燈亮時我就舉起小紅旗,行人們便自覺地停下,耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈,也會有人自覺提醒讓其停下。

  我在想,一個協管員的力量不足以改善整個路況,但千千萬萬個微不足道就能使成百上千個路口的交通秩序得到改善。這次交通協勤體驗給我兩點啟示:一是我體會到了協管員這個工作很辛苦,作用非常大。二是出現交通協管員這一崗位,根本原因還是因為有些人不能自覺遵守交通法規,繼續加大交通法規的宣傳力度,強化市民的自律意識和安全意識,加上有效勸導,人們自覺遵守交通法規的良好氛圍就能形成。

  經歷了一天的路面執勤,我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任,在路面站崗執勤,從早到晚經受風吹日曬,更重要的.是時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動的開展,有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識,拓展了文明交通宣傳陣地,營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理,充分認識到不文明出行可能造成的后果,樹立正確的交通安全觀念很重要。以后,一定要嚴格遵守交通法規,做一名文明的出行者。

交通志愿者心得體會10

  時間過得飛快,不知不覺已經過去了近兩個月。回顧當交通文明志愿者的時光,心中充滿了酸甜苦辣。在此期間,我經歷了很多以前未曾遇到的事情,讓我對生活有了一個更加深刻的體會。

  還記得第一次參加這個活動時,團委孫書記把我們帶到工作崗位,換上志愿者的紅馬甲,戴上小紅帽,舉起小紅旗。看著衣服上醒目的志愿者標志,每個人的心中都格外激動,大家對即將進行的工作充滿著期待。我們工作的地點是益新街與豐華路交叉處。我們的任務是文明交通勸導,具體任務是勸導行人不闖紅燈,不亂穿馬路,遵守交通規則,協助交警保障交通的暢通,通過我們的行動,讓更多市民消除不文明交通陋習,引導大家文明行車,安全出行。

  剛開始參加活動時發現了很多不文明的現象和安全隱患,有的攤點擺在了馬路邊,有的汽車橫在路口,這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路,大家互不相讓,闖紅燈,橫穿馬路的現象也時有發生,這樣就很容易出事故。起先,大家還不太好意思去勸導,但在老師的幫助下,大家漸漸主動起來。 在志愿工作日,大家早上七點之前就要到工作崗位,下午是兩點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。日曬雨淋不說,還要吸入汽車排放的尾氣。因此大家站上一段時間,腦袋就有點昏沉沉的',不過大家意志堅定,不會因為那點苦而受不了,都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

  付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規則的現象逐漸減少,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,一個淺淺的微笑,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中,我還學習到了很重要一點,那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候,該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性,從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。

  此外,從這次活動中我也認識到了自己的很多不足之處,本身也存在不少壞習慣及缺點:像闖過紅燈,不走斑馬線,也亂扔過垃圾;別人幫助你時沒說謝謝,不懂得感激……這些都是不經意間的舉止行為,然而卻能折射出一人的素質修養。 總之,這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光,同時今后再接再厲,從自身做起,呼吁身邊的人,為建設文明的家鄉盡自己的微薄之力。

交通志愿者心得體會11

  隨著世博腳步的慢慢臨近,作為上海市民心中的期待越來越強烈,同時作為一名有責任感的市民,文明迎世博的指導口號也深埋心中,20xx年8月5日早上7點30分至8點30分,我有幸以一名交通志愿者的.身份在青浦區公園路和外青松公路路口與交通協管員一起維護交通秩序,雖然執勤時間不長,卻感慨頗多。

  這次由青浦區衛生局聯系組織的志愿者活動,使我充分認識到了交通管理人員的辛勞,他們一絲不茍地指揮機動車和行人有序通過路口,保障了廣大出行者的安全,雖然崗位平凡,但卻忠于職守,讓人尊敬;此次活動也豐富了我的交通法規知識,同時也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求,文明行車,個別不規范行為在協管員的提醒下也能謙虛改過,在文明迎世博的大環境下都能自覺遵守交通法規,共同為交通秩序的改善、城市文明的建設作出貢獻。

  世博會召開在即,上海將代表中國向全世界人民展示風采,不管是交通協管員、交通志愿者還是我們每一位交通出行者,都應該共同努力,為營造良好的交通環境作貢獻,向世界展現一個有序文明的中國;同時,我們也應該深刻理解“城市,讓生活更美好的”的內涵,作為一名城市人,嚴格要求自己,舉止文明規范,塑造良好的個人素質,從小處做起,從身邊做起,共同營造美好的生活。

交通志愿者心得體會12

  今天是個風和日麗的好日子,為響應x財經大學綜合治理月活動,也本著一心想為同學做點實事的態度,我作為x財經大學旅游與城市管理學院的一名普通志愿者參加了本學院承辦的交通志愿者活動。

  本次交通志愿者活動的主要地點是位于x財經大學蛟橋園南北區之間的公路,主要負責維持兩校區間的交通秩序,阻止大家違反交通規則,亂闖紅綠燈的行為,以及疏導校區前公交車站的人群,倡導秩序上車,文明乘車。

  本著為大家服務的態度,我們乘坐520路公交來到達蛟橋園的時候正處于當天交通比較繁忙的一段時間,所以大家一下車就迫不及待的開始行動了。在這之前,大家已經分成了三組,其中一組負責維持交通秩序,提醒大家安全過馬路;另一組則負責拉住闖紅燈的行人,及時阻止違規闖紅燈行為的發生;還有一組志愿者就在公交站臺附近疏導乘客有秩序地上下車,以保障安全,防止擁堵。活動就這樣積極而有序的進行下去······

  雖是三月,x溫度仍是偏高,街道嘈雜,待久了,耳膜陣陣生疼,十分令人難受,又因為長期站立,兩腿酸痛,不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢,面帶微笑,身上的疼痛似被某種力量占據,這種場景令我動容。

  原來,所謂的交通秩序維護者,看似簡單,只需在街道上游走觀察,指揮車輛行人,實際上,這是一個需要付出汗水,需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象,而是為廣大群眾的安全著想。

  說實話,通過今天的交通志愿者活動,我學會了如何在現實生活中更好的服務他人,服務社會。這并不是一定要做些驚天動地的大事,服務是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動中,我們通過一件件小事,一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序,保障了大家的安全,提高了大家的安全意識。當我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時,當我們的`一次次行動保障了大家的安全時,當公交站臺的擁堵雜亂變成有序時,我們都笑了,要知道這是一種發自內心的笑,是一種真誠的笑,是幸福的折射啊!這無疑詮釋了所謂點滴服務,造福交通的內涵。

  今后的我們不論從事于什么工作,同樣也是服務大眾,服務社會,我想這才是一種幸福的人生境界。

交通志愿者心得體會13

  我覺得人世間只因有志愿者的存在,才更加的溫暖萬分,因為志愿者就像天使一樣降臨到人間,去慰問每一個貧寒疾苦的地方,然后把溫暖、歡笑留在那里,讓那里的人感受到其實他們也很幸福,在那之后才會悄然離去。

  做交通志愿者之后我明白了,做每一件事都要十分的用心,因為那是對被人負責,也是自己的選擇,既然選擇了就要堅持到底,永遠也不放棄。期間雖然很苦,也很累,但是我不后悔做交通志愿者,因為參與到其間我更加的了解和認識到社會的一份職業,讓我想到我以后身臨其境的種種。

  當被人用異樣的眼光看著我門的時候,當我們的哨聲不斷響起的時候,當我們用微笑對待每一位路人的時候,我們的身子都站得筆直,從容,那時的我們沒有感覺到什么不舒服的,反而覺得很自豪。那時的我在想,人的生命也許只有一瞬間,瞬間的美好令我們回味無窮,但也可能瞬間過后讓我們痛苦萬分,遭受生離死別的痛苦。到那時嘆息人世間的悲涼,感嘆人生的短暫。然而種種的結局都已無法改變。

  通過做叫通志愿者,讓我看到其實世界上違反交通規矩的.人很多,只因他們都交通安全意識的缺乏,也可能會是他們成為下一個肇事者,所以我覺得這個交通志愿者活動很有意義,有機會的話我還會參與其中,通過自己微小的力量,去宣傳交通安全意識,使更多的人認識到安全行駛的重要性。

  我認為每個志愿者心中都有一份特別的愛,只因有那份特別的愛是他們的心胸變得博大,使他們看到每一件苦難,或需要關懷的事時,都敢于伸出援助的雙手,幫助那些需要幫助的撐起一片天,這就是作為一名志愿者最無私的體現。

  我們的隊伍很龐大,很有氣魄。

  路口車子川流不息,路人行色匆匆,協管員賣力地吹著哨子,交警站在路旁指揮交通,應該說,一切秩序井然。但是,偶爾也有行人趁交警和協勤無暇顧及時,橫穿馬路闖紅燈,還有非機動車,在黃燈亮起時仍然不顧一切地向前沖,一瞬間,秩序全亂,眾人搖頭嘆息。

  我在執勤過程中,常看到這樣的鏡頭,路中間的交通隔離護欄,擋不住個別“身手敏捷的英雄”,只見他們飛身而過,目中無車的走在車行道上,根本沒有把飛馳而來的汽車放在眼里。還有一些“短跑健將”,車輛臨近時,突然起跑橫穿公路,仿佛要與汽車比賽………,真是拿生命當兒戲,當這些“英雄們”在公路上“一顯身手”的時候,真叫人擔心。

  通過參加交通志愿服務行動,我學到了不少交通安全方面的知識。我在想,等我有一天拿到駕照的時候,一定要自覺遵守交通規則,為了社會,為了家庭,為了自己,決不能違犯交通法規。如果違犯,一旦出事,后悔莫及。同時,我也奉勸那些不遵守交通法規的行人和駕駛員,一定要自尊、自重、自愛,一定要牢記“寧等三分,不搶一秒”、“生命在你的腳下,安全在你手中”的警示,一定要記住搶行就是搶禍!無論何時何地,都要做到文明出行!平安出行!

交通志愿者心得體會14

  時間過得飛快,不知不覺已經過去了半個多月。回首這半個多月前當交通文明志愿者的日子,心里充滿了酸甜苦辣,五味雜陳俱備。期間經歷了許多以前很少遇到過的,讓我再次對生活有了一個更加深觸的體會。這也是我第一次當志愿者,以前雖也有機會但沒有把握,因此我格外珍惜這次參加志愿者活動的機會,也確實從這次活動中學習跟認識到了許多。在一個充滿希望的九月份里,全國的學子都走上了求知的道路上。而我也有幸在九月做一名交通志愿者。

  早晨天剛亮,我和舍友兩人就起床了。我們到飯堂買了面包和礦泉水就坐10號公車來到了天寧北路。我們穿上標有“青年志愿者”的制服,戴上帽子與口哨,拿著紅旗站在人行斑馬線的一端根據紅綠燈指揮行人過馬路。看作馬路上行色匆匆的行人,有嚴格自律的`也有不守規章的,而作為志愿者主要是對不守規章的人進行規勸。那些不遵守交通規則的人,看到阻攔,大部分人都尷尬的一笑,停下來等信號燈,可是也有不聽勸告橫沖直撞的。

  作為一名交通志愿者,我所做的只不過是文明交通引導,通過我們的行動讓更多的市民消除不文明的交通陋習,引導廣大市民文明開車,安全出行。城市良好的文明形象需要每一位市民的共同努力,遵守交通規則保持交通順暢,從我們每一個人做起。

  作為志愿者,我認為最大的義務是服務路人,幫助路人。希望我們的努力能夠給予他人方便,并不求得到什么。他人的一個微笑、一句謝謝,都讓我們倍感自豪。一些小朋友在我們的幫助下,也會親切地喊我們一聲姐姐,都讓我們感到很溫暖。更有一些年輕的媽媽教導她們的小孩要遵守交通規則、教導孩子紅燈停、綠燈行。

  雖然做了一個上午的交通志愿者,很累。但這次的志愿者活動,卻使我充分認識到了交通管理人員的辛勞,他們一絲不茍地指揮機動車和行人有序通過路口,保障了廣大出行者的安全,雖然崗位平凡,但卻忠于職守,讓人尊敬;此次活動也豐富了我的交通法規知識,同時也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求,文明行車,個別不規范行為在協管員的提醒下也能謙虛改過,在這樣的大環境下都能自覺遵守交通法規,共同為交通秩序的改善、城市文明的建設作出貢獻。

交通志愿者心得體會15

  志愿者聯合國定義為“自愿進行社會公共利益服務而不獲取任何利益、金錢、名利的活動者”,具體指在不為任何物質報酬的情況下,能夠主動承擔社會責任而不獲取報酬,奉獻個人時間和行動的人。

  文明城市是指,在全面建設小康社會,推進社會主義現代化建設新的發展階段,堅持科學發展觀,經濟和社會各項事業全面進步,物質文明、政治文明與精神文明建設協調發展,精神文明建設取得顯著成就,市民整體素質和文明程度較高的城市。文明城市稱號是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽稱號。

  我們生活在柳州這美麗的城市,更應該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量。作為一個市民。首先要知曉創建,關心創建,融入創建.要參與改造環境、移風易俗的實踐,形成健康、科學、文明的行為和生活方式,爭當文明市民,并主動參與到所在單位和社區開展的爭創文明行業、文明單位、文明社區的活動中去。爭當文明市民,要從我做起,從現在做起,從小事做起。要發揚主人翁意識,從文明出行、遵守交通秩序等小事做起,為暢通我市的文明交通工程,建設有序、安全、暢通、文明的交通秩序貢獻自己的力量。

  八月的柳州,正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期,倘若這時出現交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動的主要目的就是協助交警對非機動車輛和行人在違反交通規則是進行勸說和提示,幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口,我們這個站點共排出是個人員一組,平均每人每天兩個小時,這這短短的幾次執勤中,我們志愿者對違反交通規則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次。此次活動充分發揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力,都顯得格外理解,都說這是作為這城市的一員應盡的義務,是一種光榮。

  清晨七點半,我們準時到達路口,協助交警維護交通秩序,該路口人流量較大,又正值上班高峰期,車輛、行人來回穿梭,隨著紅路燈的'變化,起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交警和協管員的耐心指導下,我們的執勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來往穿梭的人群中,大部分行人都能自覺遵守交通規則或是能虛心接受我們的勸告,但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線,對執勤人員的勸說從而不聞,硬是要闖紅燈,有時對我們的執勤人員惡言相向。看到這種行為讓我們感到不寒而栗,當然這并不是天氣的緣故,而是有些市民對交通知識的缺乏,對安全意識的淡薄。這是對自己生命的漠視,對自己不負責任,對他人不負責任。

  雖然偶然會有部分市民對我們的文明交通勸說服務不理解,常常會問:“你們站一天有多少工資?”但是絕大多數市民都會以微笑和點頭來回應我們的勸導。起初對自己的工作還有點沒底氣,不過通過這幾次的努力,也會聽到市民說的一句謝謝或者是露出會心的微笑,這就是對我們最大的鼓勵,作為志愿者需要勇氣,也需要更多市民的理解和支持。

  讓我們攜起手來,共同努力創建文明城市,共建美好明天!

  今天是個風和日麗的好日子,為響應江西財經大學綜合治理月活動,也本著一心想為同學做點實事的態度,我作為江西財經大學旅游與城市管理學院的一名普通志愿者參加了本學院承辦的交通志愿者活動。

  本次交通志愿者活動的主要地點是位于江西財經大學蛟橋園南北區之間的公路,主要負責維持兩校區間的交通秩序,阻止大家違反交通規則,亂闖紅綠燈的行為,以及疏導校區前公交車站的人群,倡導秩序上車,文明乘車。

  雖是三月,南昌溫度仍是偏高,街道嘈雜,待久了,耳膜陣陣生疼,十分令人難受,又因為長期站立,兩腿酸痛,不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢,面帶微笑,身上的疼痛似被某種力量占據,這種場景令我動容。

  原來,所謂的交通秩序維護者,看似簡單,只需在街道上游走觀察,指揮車輛行人,實際上,這是一個需要付出汗水,需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象,而是為廣大群眾的安全著想。

  說實話,通過今天的交通志愿者活動,我學會了如何在現實生活中更好的服務他人,服務社會。這并不是一定要做些驚天動地的大事,服務是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動中,我們通過一件件小事,一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序,保障了大家的安全,提高了大家的安全意識。當我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時,當我們的一次次行動保障了大家的安全時,當公交站臺的擁堵雜亂變成有序時,我們都笑了,要知道這是一種發自內心的笑,是一種真誠的笑,是幸福的折射啊!這無疑詮釋了所謂點滴服務,造福交通的內涵。

  今后的我們不論從事于什么工作,同樣也是服務大眾,服務社會,我想這才是一種幸福的人生境界。

  我覺得人世間只因有志愿者的存在,才更加的溫暖萬分,因為志愿者就像天使一樣降臨到人間,去慰問每一個貧寒疾苦的地方,然后把溫暖、歡笑留在那里,讓那里的人感受到其實他們也很幸福,在那之后才會悄然離去。

  做交通志愿者之后我明白了,做每一件事都要十分的用心,因為那是對被人負責,也是自己的選擇,既然選擇了就要堅持到底,永遠也不放棄。期間雖然很苦,也很累,但是我不后悔做交通志愿者,因為參與到其間我更加的了解和認識到社會的一份職業,讓我想到我以后身臨其境的種種。

  當被人用異樣的眼光看著我門的時候,當我們的哨聲不斷響起的時候,當我們用微笑對待每一位路人的時候,我們的身子都站得筆直,從容,那時的我們沒有感覺到什么不舒服的,反而覺得很自豪。那時的我在想,人的生命也許只有一瞬間,瞬間的美好令我們回味無窮,但也可能瞬間過后讓我們痛苦萬分,遭受生離死別的痛苦。到那時嘆息人世間的悲涼,感嘆人生的短暫。然而種種的結局都已無法改變。

  通過做叫通志愿者,讓我看到其實世界上違反交通規矩的人很多,只因他們都交通安全意識的缺乏,也可能會是他們成為下一個肇事者,所以我覺得這個交通志愿者活動很有意義,有機會的話我還會參與其中,通過自己微小的力量,去宣傳交通安全意識,使更多的人認識到安全行駛的重要性。

  我認為每個志愿者心中都有一份特別的愛,只因有那份特別的愛是他們的心胸變得博大,使他們看到每一件苦難,或需要關懷的事時,都敢于伸出援助的雙手,幫助那些需要幫助的撐起一片天,這就是作為一名志愿者最無私的體現。

  千言萬語盡在不言中,學會奉獻,學會用愛的眼光去包容世間的萬物,這就是真諦,這就是大愛。

  愿世間的每一個角落都充滿陽光,不再有疾苦的圍繞,志愿精神將永不止息的發揚。幫助社會貢獻出我們微小的力量,是我們志愿者義不容辭的責任,希望更多的人加入其中,讓世界充滿愛。

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