汽車客運站安全總結
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汽車客運站安全總結1
在今年的春運工作中,我處按照上級部門的要求,認真部署,積極準備,狠抓落實,本著“以人為本,安全”的意識,從源頭抓起,從基礎做起,切實保障春運期間廣大旅客走得舒、走得放心,順利完成了春運旅客運輸任務。
春運期間,全市日均投入客車504輛,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包車34次,完成客運量萬人次,做到公暢通,無重特大交通故發生,無“禽流感”可疑情況發生。
為了認真做好xx年運輸工作,我市交通局成立了以局長為組春運工作小組,統一指揮、組織、協調春運工作,制定,做到責任到人,措施到位。春運期間,處領導帶隊深入到xx縣和xx縣檢查、指導春運工作,認真查看,查出問題,及時督促落實,確保春運工作順利進行。
春運前,我處按照交通廳《做好xx年春節運輸工作的》,認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各和個人頭上,層層簽訂了安全責任書,并督促運輸企業與經營者簽訂安全責任書。同時,督促各客運企業嚴格執行各項規章制度,全面安全生產大檢查,并堅持按照“四不放過”的原則來約束,真正落實了安全責任,保障了車輛的安全運行。
為了春運工作的順利展開,確保春運安全,我處先后召開了處所和xx市城區道路運輸企業負責人會議,召開了各運輸企業全體司乘會議,對春運工作進行了全面安排部署。同時,在各經營站、場和場所懸掛春運橫幅,客運車輛張貼春運宣傳,營造了濃厚的運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政熱線的通知,及時受理和處理好旅客的投訴,規范客運市場秩序,維護旅客和合法經營者的權益。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重,運管部門、各汽車站、客運運輸企業堅持以“安全第一,預防為主”的思想,認真履行道路旅客運輸安全的“三關—監督”職責,切實的做好各項安全預防工作、加強監督檢查,清除安全隱患,確保不發生群死群傷重大特大惡性事故,保障廣大人民群眾財產的安全。為此,我們強化以下措施:
通過今年對客運企業安全生產評估,建立健全了企業安全生產規章制度,積極引導客運運輸企業轉變觀念,明確企業是運輸安全生產管理的源頭。樹立企業法人是安全生產第一責任意識。春節前,各客運運輸企業按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規定辦理了保險,經運管部門嚴格檢驗后參加春運,確保了此項工作的順利開展。春運期間,各客運企業加大內部安全管理力度,配備了專職安全生產管理人員,實行車輛“三檢”制度,嚴格執行責任追究制度。
按照交通廳今年春運工作的具體要求,凡參加春運運輸的車輛必須進行一次全面的性能檢測和等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛,發放了《春檢合格證》,嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時,我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查,對車輛營運證、駕駛員從業資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記,對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況,監督運輸業戶及時配備了防滑設備。
春運前,我處組織工作人員對客運駕駛員的從業資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對xxx門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格,進一步提高了我市司乘人員的服務和職業道德意識。
加強對汽車客運站的源頭監管,督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
汽車站內設置了“三品”檢查點,嚴防“三品”進站上車,杜絕超員車輛出站上路。
城區xx停車場是我處春運工作的一個薄弱環節,春運期間我處集中精力對xx停車場運行的車輛進行監督,嚴格執行出站查驗單制度,防止“三品”上車,杜絕超員車輛出站上路,督促xx停車場做好“防凍”和工作,取得了較好的效果。
春運期間,為了確保廣大旅客安全、及時出行,我處駐站運管人員,準確根據客流的變化,及時調整班次,合理調配運力,以提高運輸效率,解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客,取得了較好的效益。其次,受降雪天氣帶來的影響,為確保旅客的`出行安全,我處積極做好安全防范工作,開展應急的,增強其在惡劣天氣下的行車安全意識,隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備,最大限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響,防止出現旅客積壓、滯留現象。及時做好旅客的解釋工作,確保運輸生產安全有序進行。
為更好地加強節日期間客運運輸市場的監管,繼續整頓客運汽車站內外的秩序,嚴厲打擊無證經營、超范圍經營行為,打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為,規范運輸市場秩序。我處運政服務熱線認真受理投訴案件,負責春運的聯絡、協調、宣傳、統計和處理投訴,做到了舉報一起、核實一起、查處一起,受到了社會各界的認可和好評。
春運期間,我處安排專人負責春運的統計工作,繼續按照日報制度,確保了春運統計數據的準確性、及時性。其次,制定了值班制度和應急處理工作。嚴格責任,確保春運忙而不亂,井然有序。
通過我們的努力工作,較好地完成了xx年春運運輸工作,實現了春運期間無重特大交通事故的發生。但也存在著一些問題,我處將在今后的工作中進一步強化管理措施,加大對違章行為的打擊力度,是我市道路旅客運輸事業有序、發展。
汽車客運站安全總結2
為全面提升**的安全生產水平,加強對安全生產基礎工作的監督管理,建立持續改進的安全生產長效機制,結合集團安全生產工作相關要求,深刻理解和掌握安全生產評價的實質、內容和要求,認真扎實地對車站的安全生產基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業環境等進行了全面詳細的整治,現將滄口汽車站安全生產工作匯報如下:
一、安全生產工作回顧
為提高**安全生產管理水平,增強全員安全生產意識和技能,擴大社會影響力,不斷降低安全隱患指數,每月都采取宣傳教育、安全預防活動等多種形式來進行安全生產工作的部署,全年實現零事故的安全生產指標,隱患整改率達到100%,為下一年的工作打下了堅實的基礎。
二、主要工作
(一)狠抓責任落實,提升全員安全意識。
為落實誰主管、誰負責的責任制度,年初、春運與其他重要節假日,車站制定了安全責任書,并且在**內號召全部領導干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責任書內容主要包括安全生產職責與治安管理兩個方面的內容,是一份綜合性的安全責任書,安全管理責任百分之百得到了落實。
。ǘ┙∪贫纫幊,增強安全生產知識水平和技能。
**建立和完善了諸多方面的安全生產責任制和安全生產管理制度和操作規程,層層制定了安全生產職責,認真落實“一崗雙責”,做到了人人有職責,崗崗有規程,在建立健全各項規章制度的同時,認真組織公司各員工認真學習且執行,狠抓制度的落實,力求形成一種長效安全生產機制。
。ㄈ┘哟笈嘤柦逃,培養職工安全素質。
根據**的“安全培訓計劃”,結合車站安全生產的實際情況,做到了人人手中一份學習資料,人人手中一份文件,車站組織統一授課,統一培訓,從工作出發,在安全生產月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動中,對職工進行了多種多樣的綜合性教育培訓,旨在讓職工明白安全生產工作對企業的重要性和必然性,充分發揮全站人員對安全生產工作的警惕性和積極性。對新入職的員工,車站從未放松要求,即時進行三級安全教育,介紹車站概況及布局、設備的狀況、危險場所、所用的'安全技術、消防知識等。
。ㄋ模┓婪队谖慈唬e極開展安全預防活動。
為做好安全生產工作,消除安全隱患問題,車站每月重點做了以下工作:
1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會,會議中將發生的重特大事故及集團及下發各相關安全文件精神,在全站范圍內傳達,要求全體職工做好學習筆記,并要所有工作人員進一步警醒起來,吸取血的教訓,舉一反三,堅決落實“一崗雙責”,堅決堵塞漏洞、排除隱患,切實防范重特大安全生產事故的發生。
2、嚴把車站源頭關。***為切實落實安全生產工作,貫徹集團、總站對安全生產工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內開展安全大檢查,在春運、中秋、國慶黃金周等節假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴格管控車站的安全生產源頭工作,使車站安全生產工作得到了平穩有序的開展。在工作方面,車站嚴格執行“三不進站、六不出站”管理規定,加強人車聯檢工作力度,加強對始發車輛GPS系統的把關力度,GPS系統損壞或脫網的堅決停班;強化車站的出站檢查,充分利用安檢設備和專職安檢隊伍,加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進行嚴格檢查,嚴防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進站上車。
3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車站內消防設備及臺帳明細,確保消防設備正常使用,全站范圍內組織消防安全培訓,開展消防安全應急演練。“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”,?在工作中,應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
汽車客運站安全總結3
時光飛逝,轉眼間我來汽車站已經一年多了,同時加入調度室這個大也一年了。從嚴寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天,我們又工作了;仡欉@半年的時光,經歷的很多,學到的知識也增添了不少。在站領導的培養與關懷下,業務素質有了明顯改善,經過不斷學習不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工,必須在工作總嚴以律己,對工作盡職盡責。在這半年內,不管干室外調度還是室內調度,我都實事求是的工作,以工作力求仔細為原則,做好本職工作,服從領導安排,認真完成領導交待的每一件工作。干室內調度,嚴查“五證兩卡”,手續全后再報班,對駕駛員逐一進行酒精檢測。工作中不再依賴師傅,自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉,不去等著師傅來處理解決。干室外調度,要監督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現象等。如發現駕乘人員有違規行為,就馬上給,如有跟車需要,我們就立即跟車,在路上將駕乘人員拿下。干室外調度,也要隨時看著車場內的旅客,有坐車還沒買票的,就去問一下領著旅客去買票,有吸煙的旅客要及時的制止。根據的自己的.職責去做好自己的本職工作。
在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的考慮各方面的因素,一些不應該發事都因為不仔細認真而發生,如果當時能仔細認真,完全就能避免出現錯誤。在處理業戶違規時不能靜下心來去處理,業戶急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來。接電話時反應還是很慢,應變能力不強。
處理所出現的問題,應該積極應對,這樣才能增強自己的工作能力,從而有更大的進步。
我將以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神,為了總站明天會更好,去努力做好自己的本職工作,努力學習業務知識,加強自身能力,努力奮斗,為的發展壯大盡自己的一份微薄力量。
汽車客運站安全總結4
為進一步加強本站安全生產管理,牢固樹立科學發展、安全發展的理念,全面落實安全生產兩個主體責任,加強安全文化建設,提高安全保障能力,有效防范和堅決遏制重特大事故的發生,為企業發展創造良好安全環境,我站在六月份開展了“安全生產競賽”活動,主要做了以下工作:
一、加強領導、制定措施
為強化安全領導,我站成立了“安全生產競賽”活動領導小組。
組 長:范銅強
副組長:薛錦鵬
成 員:李鑫、高遠、趙廷龍、李浩天、高雯、金鵬麗
領導小組下設辦公室,負責落實活動的開展。辦公室設在安全科,高雯同志任辦公室主任。
二、排查安全隱患不留死角
根據道路運輸安全生產精神,參照公司安全管理“五不”原則,我站安全領導小組組織各科室負責人,對站內各項安全設施進行全方位的拉網式大檢查,對發現的隱患的一律限期整改到位,需報請公司解決的,迅速上報,在對人員、車輛、線路、站場、消防、資金等六個方面進行排查后,使站內的安全生產得到了有力保證。
三、開展安全教育培訓不松懈
六月初,我站組織了一次由職工、駕駛員、經營車主、旅客為主的安全警示教育,在活動中播放了一些道路交通事故案例,并結合案例向廣大司乘人員和旅客大力宣傳交通違法的危害,使全體員工,司乘人員及廣大旅客都受到了深刻的教育。另外,針對安全生產月活動我們進行了專項學習教育,分二次就活動的重要性和必要性進行了學習、討論,通過對員工安全生產教育,使全站員工對安全生產的認識有了新的提高和認識。
四、執行安全管理制度不手軟
1、嚴格崗位工作流程。特別是對“三品”的查堵和“三不進站、五不出站”的`制度執行情況進行了重申與強調,重新修訂了獎懲制度,對員工的獎勤罰懶有了更加明確的措施。
2、把好車輛安全例檢關。在沒有機檢設備之前,我們對車檢人員制定了手檢目測的內容和要求,使在線營運客車完好率達到100%,保證了旅客的正常出行,也保障了廣大司乘人員的生命財產安全。
五、制定和完善運輸安全的各種措施
根據即將到來的暑運,我站安稽科已經制定了一套詳細,完整的暑期安全生產方案,并通過各種方式告知了生產人員和司乘人員,確保暑運期間無重大事故發生。
通過一個月的學習教育、隱患排查、制度完善和整改落實,我站在安全管理方面取得了一定效果,但離上級標準仍有差距,今后,我站會再接再勵,再加措施,以“安全生產月”活動為契機,使廣大員工牢牢樹立“安全責任重于泰山”的思想,時時刻刻繃緊安全生產這根弦,讓我站始終保持“安全、優質、有序”的良好運行狀態。
二〇xx年五月三十日
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