起重機械設備管理制度優選14篇
現如今，各種制度頻頻出現，制度是國家機關、社會團體、企事業單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編整理的起重機械設備管理制度，歡迎閱讀與收藏。
起重機械設備管理制度1
1、起重吊裝工作必須分工明確，并按國家《起重吊裝指揮信號》（gb5082—85）規定的統一聯絡信號，統一指揮。起重機械必須經常檢查，保持各部位的'靈敏可靠。
2、從事起重吊裝、校正構件等高處作業人員必須正確使用安全帶和安全帽。作業時不宜用力過猛，以防身體失穩墜落。
3、不得利用廠區、管道、管架、電桿、機電設備等做裝錨點，未經確認許可，也不得將生產性建筑、構筑物等做吊裝錨點。
4、起吊重物要栓溜放繩，起吊物件不得長時間在空間停留，構件（或機械設備）未固定前不得松鉤，且不準在起重物上行走操作。嚴禁將安全帶掛在起吊的構件上。
5、使用各種起重機械，吊具和索具時，必須遵守以下規定：
①各種起重機械的操作，必須按機械本身的技術操作規程進行，并執行《起重機械安全規程》（gb6067—85），操作人員必須經特殊作業專門訓練，考核合格后持證上崗操作。
�、谄鹬刈鳂I前必須對起重機械的運行部位安全裝置、吊具、索具等進行詳細檢查，吊裝時，必須進行試吊檢查。
�、鄹鞣N起重機械必須按規定負荷進行吊裝，嚴禁超負荷吊裝，吊具、索具必須經過計算選擇使用。
起重機械設備管理制度2
1、各生產單位安全員應該隨時掌握本單位在用吊具的.基本情況。
2、各單位根據作業需要和現場“6s”管理要求，定點擺設吊具柜或專用架。所有吊具一律在柜內擺放或在架上懸掛，并在相應位置標明安全使用說明、最大吊掛力、安全管理責任人和安全檢查要求。吊具禁止落地擺放。
3、吊具使用人員必須正確選用合適噸位的吊具，嚴禁冒險超重使用。
4、吊具使用人員在使用前必須首先檢查吊具本身是否合格，嚴禁使用報廢吊具。吊具安全管理責任人(班長)至少每月全面檢查一次，并將檢查結果反映在專用記錄本上，已經達到報廢標準的吊具必須立即撤換。
5、操作人員在使用吊具時必須嚴格遵照《行車操作規程》、《裝卸、搬運操作規程》及《汽車吊操作規程》操作，正確指揮、使用。
6、吊具每次使用后必須及時返還吊具柜或架，嚴禁隨意丟放。
7、各生產單位安全員應每半年對永磁吊具組織進行一次額定試吊。
起重機械設備管理制度3
為加強起重機械設備管理，提高設備的完好率，強化設備的使用、維修、保養及檢測工作，特制定本制度。
一、設備的基礎管理
⒈、起重設備要進行統一編號，分類建帳立卡，每年至少要對實物清查盤點一次，保持帳、卡、物相符。
�、�、起重機械設備要建立技術經濟檔案。內容包括：原始技術資料和交接驗收憑證：歷次大修理、改造記錄；運轉時間記錄；事故記錄及其他有關資料。
�、�、起重機械設備實行統一報表制度，按規定編報各項統計報表，并定期組織統計分析，提出改進起重機械設備管理、使用、經營、維修的分析報告。
二、起重設備的采購管理
起重設備采購必須堅持登記備案管理制度，購買經省登記備案的產品，做到三證（登記備案證、產品合格證、產品許可證）齊全。
三、起重設備的租憑管理
�、�、起重機械設備由公司供應，項目部都要關心愛護正確使用，及時維修、保養，不違章作業，不超荷使用，不帶病操作，發現故障及時由專業人員到施工現場按照修理規范標準要求進行修理，確保各項設備完好率達到，杜絕重大設備事故的發生。
�、�、由公司提供的起重等機械設備有償使用，機械費公司收取總價的，架桿，架板按低于當地市場價租憑收取。鋼模板采用合同租賃的形式，每平方米每天租金元，工地用完碼垛整齊，報公司設備科驗收后停收租金。機械費返還給項目部的，按設備使用維護的情況而定，維護保養差的按返還。項目部丟失的設備原價賠償，不允許自己購買次品補充，一經查出，予以沒收，并仍按原價賠償。
⒊、公司設備科定期或不定期到各工地檢查起重機械使用情況，發現不安全因素或帶病作業的起重機械，口頭或書面通知項目部限期整改，并由當事人認可簽定，起重機械化設備屬正常磨損，公司負擔維修費用，使用不當、損壞，由項目部負擔。工程附屬工程建成完工后，五日內機械設備交回公司，如不交者按租賃收費，項目部承擔的零星工程所用公司設備直接和項目部結算。
�、�、未經公司負責人同意，項目部私自購置的起重設備及零星工具，其價款由項目部全部負擔，設備歸公司所有。
�、�、停工后，對所有機械設備都要除垢、除污，刷新上油，能送公司設備科的全部送還，不能送公司的由項目部自己辦理，由設備科派人驗收。
為了使起重機械設備安全可靠，經常保持良好狀態，特制定以下規定：
四、起重設備的安裝管理
物料提升機和塔式起重機安裝前，由工程技術人員作出施工組織設計，安裝嚴格按照施工組織設計進行，并必須選擇有拆裝資質的隊伍施工。小型設備安裝必須符合《建筑施工安裝檢查標準》規定。
五、起重設備的使用管理
�、薄⑵鹬貦C械設備使用必須堅持“安全第一，預防為主”的方針。任何單位和個人不得違章指揮、違章使用、違章操作起重機械設備。
�、�、起重機械設備保證機組人員相對穩定，做到定人、定機、定崗位職責的`“三定制度”，且做到持證上崗。
�、�、起重機械設備必須在設備明顯處掛“合格準用牌”和操作人員姓名，塔機還應掛“十不吊牌”。
⒋、起重機械設備人員必須嚴格遵守機械設備產品說明書及《建筑機械使用安全技術規程》（―）及國家、行業有關規程、規定。做好“十字作業”（清潔、潤滑、調整、緊固、防腐）。
⒌、機組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作，并認真真實填寫好“日檢記錄”交接班記錄和運轉記錄并存檔。
�、�、國家明令淘汰的起重機械設備必須報廢，磨損嚴重，基礎件已損壞，在進行大修已不能達到使用和安全也應報廢，使用年以上的必須報廢。
六、設備的維修、保養管理
�。ㄒ唬┧狡鹬貦C的保養和修理
�、薄⑷粘１ｐB：
�、俳洺１３指鳈C構的清潔，及時清掃灰塵；
�、跈z查各減速器的油量，如低于規定油面高度應及時加油；
�、蹤z查各減速器的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，及時疏通；
④檢查各制運器的效能，如不靈敏可靠應及時調整；
⑤檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應及時緊固和增補；
�、迿z查各種安全裝置，如發現失靈情況應及時調整；
�、邫z查各部位鋼絲繩和滑輪，如發現過度磨損情況及時處理；
⑧檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時添加潤滑脂。
⒉、小修（塔機工作小時以后進行）
�、龠M行日常保養的各項工作；
②拆檢清洗減速機制齒輪，調整齒側間隙；
�、矍逑撮_式傳動的齒輪，調整后涂抹潤滑脂；
④檢查和調整回轉支承裝置；
�、輽z查和調整制動器和安全裝置；
�、迿z查吊鉤，滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調整、修復和更改。
⒊、中修（塔機工作小時以后進行）
①進行小修的各項工作；
�、谛迯突蚋母髀撦S器的損壞件；
③修復或更改制動瓦；
④更換鋼絲繩，滑輪等；
�、輽z查回轉支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意更換時高強螺栓；
�、蕹P、油漆。
�、础⒋笮蓿ㄋ䴔C工作小時以后進行）
�、龠M行小修和中修的各項工作；
�、谛迯突蚋鼡Q制動輪、制動器等；
�、坌迯突蚋鼡Q減速機總成；
④修復或更換回轉支承總成。
七、塔機的檢測管理
塔機安裝完畢后，公司設備部門及時組織安裝單位和使用單位進行檢測驗收和試轉試驗，達到標準要求的方可使用。其檢測標準應按《塔機起重機安全技術規程》中有關規定執行。
起重機械設備管理制度4
起重機操作的基本要求是“穩”、“準”、“快”。雖然只有這三個字，但它包含了安全操作的全部要領。要真正達到這個要求，需要長期的領悟與磨練。筆者根據多年工作經驗，對“穩”、“準”、“快”有深刻的認識。
1、穩。這是起重機操作時首先必須做到的。穩，主要是指吊物在運行、就位過程中保持平穩狀態，避免沖擊，游晃現象。評價操作是否平穩的標志是吊鉤的狀態，吊鉤能否平稀運行與起重機各機構的協調動作有關。拿橋門機來說，首先起動要平穩。要做到從低速檔起步，等吊鉤動起來后，再從低速檔向高速檔逐漸加速，這時，吊鉤和吊物就能平穩地從靜止狀態過渡到起動狀態，再從低速運行平穩過渡到高速運行。其次，制動要平穩。吊物從高速運行到停止運行過程中有個制動階段，司機在制動的預備階段就應將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔，再回零位。如果從高速檔直接回零，結果是吊鉤和吊物制而不止，產生強烈的晃動和沖擊。卷揚機構的強烈制動，還將造成制動器摩擦元件超常磨損，吊物溜鉤距離增大，甚至由于制動輪與閘瓦的高熱而導致剎車失靈，重物墜地，釀成事故。
對懸臂式起重機，運行穩定要比橋門機困難得多。為使吊鉤運行穩定，其轉機構的操作尤為關鍵，除注意起動和制動階段的平穩操作外，還應避免吊鉤及吊物在空中的擺動現象。應掌握的基本要領是：在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未回擺的瞬間，將小車跟著吊鉤搖擺的方向移動，吊鉤往哪邊擺，車向哪邊跟。這時，起重機就能過卷揚鋼絲繩傳給吊鉤一個與吊鉤回擺方向相反的力，從而逐漸消除搖擺。懸臂式起重機則利用臂桿跟進，稱之為“找鉤”，“找鉤”的技巧在于跟進的距離與速度要恰到好處。跟進的速度不能太慢，否則會起反作用。這樣通過來回幾番操作，就能使吊鉤和吊物處于相對穩定狀態。
起重機操作“穩”的另一層含義是：控制器平滑換檔能避免電機過載或傳動機構發生沖擊，延長機電零部件的壽命。
2、準。是指被吊物“落點準”、“到位準”和“估重準”。要做到“落點準”，操作人員必須對吊物所需通過的水平距離和垂直高度有準確的判斷，并充分考慮起重機的性能和運動慣性。在操縱手柄時，要把握回零位的提前量，使吊物能平穩準確到位。
對大型構件、機器、設備的起重安裝，有時要求精確到毫米，這就是“到位準”。這時吊鉤起升或下降要“微動”，只有充分掌握起重機性能，并有一定經驗積累才能做到得心應手。
“估重準”包含了一個很重要的安全理念，即不超載，要求司機估準吊物的重量。如果對吊物重量不能把握，起重機在超重、超力矩的狀況下運作，則各機構和部件處于超常狀態，有可能發生象制動失效、鋼絲強斷裂、吊車傾復等惡性事故。操作人員應通過對吊物形體的測量，算出體積，再利用比重知識測算出吊物的重量，在此基礎上采取了適當的臂距和操作方法。同時，在起吊階段要緩慢，先使鋼絲繩充分“吃勁”后慢速吊離地面，然后逐一加檔。
3、快。是指多吊、快吊，充分合理發揮起重機應有的`效能，提高勞動生產率�！翱臁北仨毥⒃凇胺�”和“準”的基礎上，更要建立在安全的基礎上。但有時在起重機操作中，并不是慢就安全、保險，有時恰恰需要快。例如，對于吊重物長距離的下降，操作中不允許使用反接制動級做長距離的低速下降，以免電器發熱，導致事故。再如，起重機翻轉大型工件作業，無論是“兜底翻”、“游翻”還是“帶翻”，都要求快，即被翻身物在擺幅達最大的一瞬間，或在能自行翻轉的瞬間，要求司機迅速落鉤并同時配合回車。
另外，在特殊情況下，也要求起重機操作動作要快。一是在起重機運行中發生制動器失靈或控制手柄失去控制。二是需要起重機參加緊急搶險。這時要求起重機操作人員反應迅速，酌情采取各種超常規的應急措施，以盡量避免惡性事故的發生。
起重機械設備管理制度5
一、工作前
�。�1）帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應對吊鈞、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求進行檢查，發現異常情況，應予排除。
�。�2）地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專人負責按點檢卡的要求進行檢查，發現異常情況，應予以排除。
�。�3）操作者必須在確認軌道上無人時，才可以閉合主電源；當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人員除掉后方可閉合主電源。
�。�4）潤滑部位按規定加注潤滑油
二、工作中
�。�1）每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0.5米后。重新將重物放下，檢查制動性能，確認可靠后，再進行正常作業。
（2）嚴格執行“十不吊”的制度：
1、揮信號不明或亂指揮不吊。
2、過額定起重量不吊。
3、具使用不合理或物件捆掛不牢不吊。
4、物上有人或有其它浮放物品不吊。
5、閘或其它制動安全裝置失靈不吊。
6、車吊掛重物直接進行加工時不吊。
7、拉斜掛不吊。
8、有爆炸性物件不吊。
9、在地下物件不撥吊。
10、棱角塊口物件、未墊好不吊。
�。�3）如發現常，立即停機，檢查其原因并予于排除。
三、工作后
�。�1）將吊鉤升至一定高度，大車停靠在指定位置，開關手柄置于‘‘零’’位；拉下刀閘，切斷主電源。
�。�2）進行日常維護保養。
�、俚蹉^鉤頭、滑輪有無缺陷；
②鋼絲繩是否完好，在卷筒上的繩尾固定是否牢固，有無跳槽現象；
�、鄞筌嚒⑿≤嚰捌鹕龣C構的.制動器是否安全可靠；
④各傳動機構是否正常，各安全開關是否靈敏可靠，起升限位和大、小車限位是否正常；
�、萜鹬貦C運行時有無異常振動與噪聲。
�、乳_車前要將所有控制手柄扳至零位，關好門窗，鳴鈴示警后方可開車。
�、善鹬貦C起動要平穩，并逐檔加速。對起升機構沒檔的轉換時間可在1~2s；運行機構每檔的轉換時間不小于3s，大起重量的橋式起重機，各檔轉換時間在6~18s，或視起重量而定，嚴禁高檔起重。
�、蕠澜幏妒褂闷鹬貦C，必須遵守起重機安全管理規程中的“十不吊”規定：
�、俪^額定載荷不吊；
�、谥笓]信號不明、起重量不明、光線暗淡或大霧不吊；
�、鄣跛骱透郊υ焕�。不符合安全要求不吊；
④起重機栓掛工件直接加工不吊；
⑤歪托斜掛不吊；
⑥工件上站人或工件上浮放有活動物件不吊；
⑦氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物品不吊；
�、鄮в欣饨侨锌谖锛䴖]有鋼絲繩防切斷的保護措施不吊；
�、崧裨诘叵禄蛩械奈锛话蔚�；
⑩指揮人員違章指揮不吊；
⑺每班第一次起吊重物時（或者載荷在最大額定起重量時），應在重物吊離地面或支撐物約0.3m后，將重物放下以檢查制動器是否正常，確認可靠后繼續起吊。
⑻操縱控制器時，必須按檔次進行。要保持被起吊物件平穩，吊鉤轉動時不允許起升，防止鋼絲繩跳槽。
�、推鹬貦C或小車運行至接近終點時，應降低速度，嚴禁用終點開關作停車手段使用，更不允許用打反車達到制動目的。
�、尾僮髡咴谧鳂I中應按規定對下列各項作業鳴鈴報警：
�、倨鹕�、降落重物，開動大、小車運行時；
�、谄鹬貦C通過或行駛在視線不清楚時；
�、燮鹬貦C運行到接近同跨軌道上的另一臺起重機時；
�、艿踹\重物接近人員時。
⑾嚴禁起重機懸吊重物在空中長時間停留。起重機在吊著重物時，操作司機和起重工不得隨意離開工作崗位。
⑿起重機運行時禁止人員上下，禁止在軌道或走臺上行走，也不允許從事檢修。
⒀對雙吊鉤（主、副鉤）起重機，不準同時用兩個吊鉤分別吊兩個物件，不工作的吊鉤必須開到接近上極限高度位置，并且不準帶掛吊索。
⒁有主副吊鉤的起重機，在主、副吊鉤換用或兩吊鉤高度接近時，必須一個單獨工作，以避免兩鉤相碰。
⒂同一跨度內有多臺起重機工作時，兩臺起重機之間必須保持>1.5m的距離，以防碰撞。因工作必須接近時，應經鄰機同意，但最小距離應在0.3m以上。
�、越箖膳_起重機同時吊一物件，在特殊情況下需要雙機抬吊時，要采取安全措施，且每臺起重機均不得超載荷，并出精通專業技術的主管工程師負責現場指揮。單機允許起吊最大載荷規定為該機額定起重機的85%。
⒄在正常工作中改變運行方向時，必須將控制器手柄板到“零位”，當機構完全停止轉動后再換向開動。
⒅電器各種保護裝置必須保持完好，不得隨意調整和更換。
�、灼鹬貦C在運行中電氣設備應注意的問題：
①電動機有無過熱、異常振動和噪聲；
�、谂潆娤淦饎悠饔袩o異常噪聲；
�、垭妱訖C軸、電磁盤有無過熱現象；
�、苤绷麟姍C換相器的火花大小；
�、輰Ь�有無松動及摩擦現象；
⑥若發生故障，如電動機過熱、異常噪聲、線路和配電箱冒煙等，應立即停機，切斷電源進行檢修。
�、芈短旃ぷ鞯钠鹬貦C，風力大于6級或遇到雷雨時，應立即停止工作。不工作時應將起重機開到停車位置，并可靠錨固。
起重機械設備管理制度6
由于涂裝車間主要柱形為箱形柱，部分柱長達27米，單根構件重近12噸，柱腳為杯口連接，就位精度要求高，另外箱形的柱面在吊裝時吊索捆綁固定難，因此吊裝難度較大。為此，對所有涂裝車間構件吊裝均安排有豐富經驗的'持證吊裝工人負責作業，項目部專職安全員全程旁站監督。在吊裝過程中必須嚴格執行相關的起重吊裝作業規范和安全管理規定。
�。�1）在吊裝作業前，吊車司機負責檢查吊車的力矩限制器和保險裝置、卡環、夾具可靠有效，鋼絲繩和滑輪應符合要求。起重設備應進行試運轉，發現轉動不靈活、有磨損時應及時修理。
�。�2）起重作業時，施索工人應了解被構件的重量、重心等，不得超載作業。參與吊裝人員應戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋。轉運、吊裝構件時，嚴禁在被運輸、吊裝構件上站人指揮和放置材料、工具。吊裝區有明顯標志，并設專人警戒。起重機工作時，起重臂桿旋轉半徑范圍內，嚴禁站人或通過。
（3）防止吊裝時落物傷人：吊裝時構件綁扎牢固，起吊構件平穩，避免振動或擺動。吊運速度不應過快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構件落鉤脫落。構件就位臨時固定前，不得松鉤或解開吊裝索具。
（4）防止起重機傾翻：起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦；不允許起重機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質一軟一硬。當采用雙機臺吊構件時，吊裝重量不得超過兩臺起重機允許起重重量總和的70%，每臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%，操作時統一指揮，發出的指揮信號必須鮮明、準確；在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重吊裝作業。
�。�5）防吊裝結構失穩：鋼構件吊裝就位，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可卸構，最后固定后方可拆除臨時固定工具。構件固定后不得隨意撬動或移位，如需要重校時必須回鉤。
起重機械設備管理制度7
起重機維護保養制度
�。ㄒ唬┢鹬貦C使用的維護與保養必須做到正確使用、精心維護和堅持日常保養；
�。ǘ┢鹬貦C投產前，必須按照起重機的使用特點認真編制維護保養規程；
（三）開展“完好設備”及無泄漏”等活動，提倡實行包日常維修和日常保養的雙包貴任制；
�。ㄋ模┍３制鹬貦C整潔和生產周圍環境的清潔衛生；
（五）認真執行巡回檢查及時填寫操作記錄，嚴格執行交接班制度；
�。﹪栏駡绦胁僮饕幊蹋僮魅藛T不得擅自拆除或損壞起重機安全附件；
（七）操作人員在正常操作狀態下發現異常情況，應立即查明原因采取有效的處理措施，并及時反映；
�。ò耍⿲νＳ煤头獯鎮溆玫�.起重機要做好維護保養工作。
起重機事故報告制度
（一）起重機發生事故時，必須按照國家《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規定》進行處理。
�。ǘ┢鹬貦C事故發生后，事故發生單位或業主必須立即報告主管部門和當地質量技術監督行政部門；發生特別重大事故或特大事故發生單位或業主還應直接報告國家質量檢驗檢疫總局，同時必須嚴格保護事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
（三）事故報告應包括以下內容：
1、事故發生單位或業主名稱、聯系人、聯系電話；
2、事故發生地點；
3、事故發生時間（年、月、日時、分）；
4、事故設備名稱；
5、事故類別；
6、人員傷亡，經濟損失以及事故概況。
�。ㄋ模┮苿邮狡鹬貦C異地發生事故后，業主或聘用人員應當立即報告當地質量技術監督部門，并同時報告設備使用注冊登記的質量監督部門。
�。ㄎ澹┦鹿蕡蟾鎽谑鹿拾l生后24小時內，報告方式除電話報告外，還應以傳真方式報告。
黃埔區特種設備事故報告電話:
起重機安全操作規程
起重機必須經當地質量技術監督部門注冊登記，領取合格證，方可投入使用；其操作工必須經培訓，考取質量監督部門頒發的相應操作證，方可上崗操作。
�。ㄒ唬┖J式起重機安全操作規程
1、不得超載進行吊裝和側向外吊作業；
2、不得將吊載在其他作業者頭上通過；
3、不得利用起升限位器作起升停車使用；
4、不得在正常作業中經常使緩沖器與上描器沖撞；
5、不得在吊載作業中進行檢修，維護和調整制動器；
6、不得在吊載有劇烈振動時進行起吊、橫行與運行作業；
7、不得在吊載重量不清的情況下，如吊拔埋置物及斜拉作業；
8、不得隨意拆卸葫蘆式起重機上任何安全裝置；
9、不得在下列有影響安全的缺陷情況下作業：制動器失靈、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、吊裝鋼絲繩損傷已達到報廢標準等；
10、不得在捆綁不牢、吊載不平衡、易滑動、易傾翻狀態下，重物棱角處與吊裝鋼絲繩之間未加襯墊情況下進行吊裝作業；
11、不得在工作地昏暗、無法看清場地與被吊物的情況下作業；
12、注意吊鉤是否在吊載的正上方；
13、在狹窄的場所、吊載易傾倒的情況下，不宜盲目操作；
14、注意作業中應隨時注意觀察前、后、左、右各方位的安全性；
15、確認電開關按鈕標記后再進行操作；
16、確認吊具與吊裝鋼絲繩處于正常狀況，沒有掛扯其它物體時，再按動電開關按鈕；
17、發現起重機故障時，先切斷總電源，再檢查；
18、重物接近或達到額定載荷時，應先作小高度、短行程試吊后再平穩地進行起升吊運；
19、重物下降至地面300毫米處時，應停車觀察是否安全再下降；
20、無下降極限位置限制器的葫蘆式起重機，在吊具處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證有不少于兩圈的安全留數；
22、翻轉吊載時，操作者必須站在翻轉方向的反側，確認翻轉方向無人時，再進行操作；
23、為減小吊載的擺動與沖擊，可以采取反向動作控制；
24、操作工下班時，應對起重機進行檢查，將工作中發現的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接班記錄簿，并交給接班人。
�。ǘ蚴狡鹬貦C安全操作規程
1、在下列情況下，司機應發出警告信號：
�。╨）起重機起動后即將開動前；
�。�2）靠近同層其它起重機時；
（3）在起吊下降吊物時；
�。�4）吊物在吊運中接近地面工作人員時；
�。�5）起重機在吊運通道上方吊物運行時；
起重機械設備管理制度8
1、目的
規范起重吊裝作業及《起重吊裝安全作業證》的管理，防止起重吊裝作業事故的發生。
2、適用范圍
本制度適用于本公司內所有起重吊裝作業。
3、職責
3.1車間負責本車間施工現場起重吊裝作業的安全管理。
3.2生產管理辦設備科負責本公司生產過程中起重吊裝作業施工管理及竣工驗收。
3.3安環科負責監督生產過程中施工起重吊裝作業的安全監督檢查工作。
4、工作流程
4.1起重吊裝作業人員必須持有特殊工種作業證。起重吊裝重量大于10噸的物體須辦理《起重吊裝安全作業證》。
4.2起重吊裝重量大于等于20噸的物體和土建工程主體結構。吊物雖不足20噸重，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，施工條件特殊、環境惡劣危險大的作業情況下。經施工主管部門和生產管理辦審查，報主管經理批準后方可實施。
4.3各種起重吊裝作業前，應預先在起重吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護，非施工人員禁止入內。
4.4起重吊裝作業中，夜間應有足夠的照明，室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，應停止作業。
4.5起重吊裝作業人員必須佩戴安全帽，高處作業時必須遵守高處作業安全規程。
4.6起重吊裝作業前，應對起重起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用。距離電氣線路要有一定距離。
4.7起重吊裝作業時，必須分工明確、堅守崗位，統一指揮。
4.8嚴禁利用管道、管架、電桿、設備、容器等做起重吊裝錨點和拴吊繩或纜風繩。未經建筑部門審查核算，不得將建筑物、構筑物做為錨點。
4.9起重吊裝作業前必須對各種起重起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查，起重吊裝設備的安全裝置要靈敏可靠。
4.10起重吊裝前必須先試吊，離地面15-20厘米后停止上升，進行全面檢查，確認無誤后，方可作業。
4.11任何人不得隨同起重吊裝重物或起重吊裝機械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的'，應采取可靠的安全措施，并經過現場指揮人員批準。
4.12起重吊裝作業現場如需動火，應遵守動火作業安全規程。起重吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等要避免同帶點線路接觸，并保持安全距離。
4.13用定型起重起重吊裝機械(履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進行起重吊裝作業時，除遵守本標準外，還應遵守該定性機械的操作規程。
4.14起重吊裝作業時，必須按規定負荷進行起重吊裝，吊具、索具經計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩吊起。
4.15懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。
4.16在起重吊裝作業時，有下列情況之一者不準起重吊裝(十不吊):
4.16.1信號不明;
4.16.2超負荷或物體重量不明;
4.16.3斜拉重物;
4.16.4光線不足、看不清重物;
4.16.5重物下站人;
4.16.6重物埋在地下;
4.16.7重物緊固不牢，繩打結、繩不齊;
4.16.8棱刃物體沒有襯墊措施;
4.16.9重物越人頭;
4.16.10安全裝置失靈。
4.17必須按《起重吊裝安全作業證》上填報的內容進行作業，嚴禁涂改、轉借、變更作業內容，擴大作業范圍或轉移作業部位。
4.18對起重吊裝作業審批手續不全，安全措施不落實，作業環境不符合安全要求的，作業人員有權拒絕作業。
4.19車間負責辦理《起重吊裝安全作業證》。批準后經作業人員確認無誤后方可作業。
5、相關文件
《特種設備管理制度》
《安全作業管理制度》
《生產設施管理制度》
6、相關記錄
《起重吊裝安全作業證》
起重機械設備管理制度9
1范圍
本標準規定了公司起重機械安全管理的管理職能、管理內容與要求、檢查與考核。
本標準適用于公司屬權范圍內起重機械安全的管理。
2規范性引用文件
《特種設備安全監察條例》（中華人民共和國國務院第373號）
《特種設備質量監督與安全監察規定》（國家質量技術監督局第13號）
《起重機械安全監察規定》（勞安字[1991]8號）
《起重機械安全管理規程》(勞動部1962年4月26日頒布)
電力工業部《電業安全工作規程》（熱力和機械部分）1994版
3術語和定義
指用于垂直升降或者垂直升降并且水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5噸的升降機；額定起重量大于或者等于1ｔ，且提升高度大于或者等于2ｍ的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。
4職責
4.1安監部是公司起重機械安全的安全監督管理部門，負責起重機械的安全監督與考核，組織有資質的單位定期檢驗。
4.2特種設備專責工程師參與起重機械及其主要零部件的購置、大修、改造、檢驗、停用、起用、報廢的調研論證、資質審查、項目制訂、協調和上報等相關工作。
4.3設備管理部負責起重機械的維護管理和安全管理。
5管理內容方法與要求
5.1總則：
5.1.1為加強起重機械安全管理，預防起重機械事故，保障人身和設備的安全，特制定本標準。
5.1.2本標準所稱“起重機械”是指各類起重機、電動葫蘆、升降機。
5.1.3本標準由安監部和設備管理部共同監督，做到責任到人，明確職責，以確保本標準的實施。
5.2購置
5.2.1購置起重機械必須在安全監察機構鑒定認可的專業制造廠家中選購。
5.2.2進口的起重機械必須持商檢合格證。
5.3安裝、檢修
5.3.1從事起重機械安裝、檢修的單位，必須經安監部對其資質進行審查，符合要求后，與其簽訂、安裝檢修合同。
5.3.2安裝、檢修單位應具備下列條件
5.3.2.1有三年以上的起重機械安裝、大修和改造的資歷。
5.3.2.2有熟悉各類起重機械結構、安裝工藝及驗收規范的工程技術人員。
5.3.2.3有一整套比較完善的安裝、大修、改造起重機械的質保體系、通用施工工藝、安裝質量的評定標準，并有相應的檢測設備。
5.3.2.4起重工、行車工必須持有特殊工種操作證。
5.3.3起重機械安裝、維修保養、改造業務不得以任何形式進行轉包或者分包。
5.3.4安裝、大修、改造后的起重機械的質量和安全技術性能，經安裝、檢修單位自檢合格后，由安監部向有資質的安全監察機構提出驗收檢驗申請，檢驗后出具檢驗報告，取得特種設備安全檢驗合格標志后方可使用。
5.3.5安裝、大修、改造的起重機械驗收合格后，負責該項目的安裝、檢修單位必須將施工的技術文件和資料等，一式兩份移交給鶴壁豐鶴發電有限責任公司，分別由公司資料室和設備管理部存入特種設備的技術檔案。
5.4安全檢驗
5.4.1起重機械每年由市技術監督局進行檢驗。
5.4.2有下列情況之一的起重機械必須進行安全檢驗：
5.4.2.1新安裝、大修及改造過的起重機械，在交付使用前；
5.4.2.2閑置時間超過一年（包括一年）的起重機械，在重新使用前；
5.4.2.3經過暴風、大地震、重大事故后，可能受到損壞的起重機械；
5.4.2.4安全檢驗前，安監部向市技術監督局報送下列技術文件：
a）起重機械質量合格證書（應有詳細的性能資料）；
b）起重機械、電氣部分及有關技術圖紙資料；
c）安裝記錄、調試記錄報告；
d）安裝單位的檢驗報告。
5.4.3檢驗合格的起重機械由市技術監督局發給《安全檢驗合格證》后，方可正式投入使用。
5.4.4起重機械進行安全檢驗，使用部門必須提前半個月向安監部提出書面申請。
5.5使用與管理
5.5.1起重機械必須檢驗合格。
5.5.2起重機械的司機、起重工、指揮人員必須進行專業技術和安全技術培訓，考核合格，領取《特種作業操作證》后，方可上崗。
5.5.3使用起重機械須建立安全管理制度，應包括下列內容：
5.5.3.1司機守則；
5.5.3.2起重機械安全操作規程；
5.5.3.3起重機械維護、保養、檢查和檢驗制度；
5.5.3.4起重機械安全技術檔案管理制度；
5.5.3.5起重機械作業和維修人員培訓、考核制度。
5.5.4設備管理部應建立起重機械安全技術檔案，內容包括：
5.5.4.1設備出廠技術文件；
5.5.4.2安裝、修理記錄和驗收資料；
5.5.4.3使用、維護、保養、檢查和試驗記錄；
5.5.4.4安全技術監督檢驗報告；
5.5.4.5設備及人身事故記錄；
5.5.4.6設備的問題及評價。
5.5.5起重機械的'維護保養，由維護單位經常檢查起重機械，包括年度檢查、每月檢查、每日檢查：
5.5.5.1每年對在用的起重機械至少進行一次全面檢查。
5.5.5.2每月至少檢查下列項目：
a)安全裝置、制動器、離合器等有無異常情況；
b)吊鉤、吊具有無損傷；
c)鋼絲繩、軌道、滑輪、吊鏈等有無損傷；
d)配電線路、集成裝置、配電盤、開關、控制器等有無異常情況；
e)液壓保護裝置、管道連接是否正常；
f)停用一個月以上的起重機械是否正常。
5.5.5.3每日作業前應檢查下列項目：
a)各類極限位置限制器、制動器、離合器、控制器、升降機的安全鉤或其他防止斷繩裝置的安
全性能等；
b)軌道的安全狀況；
c)鋼絲繩的安全狀況。
5.5.6經檢查發現起重機械有異常時，必須及時處理，嚴禁帶病運行。
5.5.7起重機械的主要受力構件發生嚴重腐蝕、裂紋、塑性變形超過極限，如無法修復或無修復價值時，應及時申請報廢；設備的主體構件喪失整體穩定性時，也應申請報廢。起重機械的報廢按《固定資產管理標準》辦理審批及注銷手續，報相關部門備案。
5.5.8安監部在設備管理部的配合下，建立健全起重機械設備檔案等必要的規章制度。
5.5.9設備管理部結合本部門具體情況，建立設備檔案，日常使用、保養、檢修和試驗記錄等。
5.5.10安監部門負責監督有關規章制度的切實執行。
6檢查與考核
6.1本標準由安監部負責檢查與考核。
6.2違反本標準中的任意一項，扣xxx——xxx元。
起重機械設備管理制度10
第一章總則
第一條為加強對我公司建筑施工起重機械設備的安全管理,預防安全事故的發生,根據國家《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《特種設備安全監察條例》,結合公司質量、環境、職業健康安全管理體系文件有關要求,制定本制度。
第二條在我公司施工的工程項目中使用的起重機械設備的租賃、購置、安裝、拆卸、頂升、附著、使用、維修、檢驗檢測活動及實施監督管理,應當遵守本制度。
第三條本制度所稱建筑施工起重機械包括:塔式起重機、施工升降機、物料提升機。
第四條公司質量安全部是起重機械設備的歸口管理部門;區域公司負責起重機械安拆方案審批,相關資料的收集整理,安拆、使用情況的監督檢查,協助項目管理部、項目部做好報驗工作;項目管理部、項目部負責自有起重機械選用,安拆方案編制、報驗、使用、維修保養及相關的監督檢查等日常性管理。
第二章選用與進場
第五條項目管理部、項目部應根據工程項目的結構層次、高度跨度、現場條件等選用適合工程施工的起重機械,優先選用種類、生產廠家、規格型號已在施工當地建設行政主管部門備案的起重機械。
第六條選用的起重機械必須具備特種設備制造許可證和產品合格證以及設備履歷書等隨機資料。
第七條有下列情形之一的起重機械不得購置:
(一)國家和省級主管部門明令淘汰的;
(二)國家規定禁止使用的;
(三)達不到安全技術標準規定的;
(四)安全保護裝置配備不齊的。
第八條凡使用租賃起重機械的項目管理部(項目部),應當首先對租賃單位進行調查評價,經評價合格后方可簽訂租賃協議,明確各自在起重機械租賃使用過程中的安全責任。
有下列情形之一的不得租賃使用:
(一)出租單位未能依法辦理工商登記注冊,并向省(自治區、直轄市)建設行政主管部門告知備案的;
(二)無特種設備制造許可證單位制造的和未經監督檢驗合格的;
(三)屬國家和省級主管部門明令淘汰、規定不準使用的;
(四)存在嚴重事故隱患、無改造和維修價值的;
(五)經檢測達不到國家和行業安全技術標準規定的。
(六)無制造許可證、產品合格證、使用說明書等隨機文件的。
第九條起重機械在進入施工場地前,項目管理部(項目部)應當先與運輸方簽訂相關運輸協議,明確各自安全責任。運輸方的選用參照公司質量、環境與職業健康安全管理體系《工程供方控制程序》執行。
第十條項目管理部(項目部)應當于起重機械進場前將起重機械的使用項目、設備來源、規格型號、生產廠家、進場日期等相關情況報至區域公司備案。
第十一條起重機械的產權單位應當建立起重機械設備安全技術檔案,檔案應具備以下內容:
(一)原始資料,包括購銷合同、使用維護及安裝說明書、出廠檢驗報告、制造許可證、產品合格證、交接驗收記錄等;
(二)設備履歷書,包括歷次大修理、改造記錄、運轉時間記錄、日常使用狀況記錄、安全保護裝置調試記錄及日常維護保養記錄、定期檢驗、檢測和定期自行檢查記錄、事故記錄等;
(三)其他資料。
第十二條起重機械有下列情形之一的,應當及時予以報廢:
(一)國家明令淘汰的;
(二)主要結構件應力超過原計算應力15%;
(三)主要結構件腐蝕深度達原厚度10%的;
(四)存在其他嚴重事故隱患的。
第三章安裝與檢測
第十三條起重機械在安裝與拆卸前必須先行編制專項施工方案,并經過審批。
第十四條從事建筑工地起重機械安裝的單位,必須具備由建設行政主管部門頒發的、相應的建筑施工起重機械安裝工程專業資質和安全生產許可證,并按資質規定進行相應的安裝業務。未取得安拆資質和安全生產許可證的施工企業,不得從事建筑工程起重機械安裝業務。
第十五條建筑工程起重機械安裝單位,應當依照本制度,進行安裝活動(包括起重機械在施工現場移位、頂升、附著、拆卸等,以下同)。
第十六條從事起重機械安裝的作業人員及管理人員,必須經過相關部門考核合格,取得相應特種作業人員操作證書,方可從事相應作業和管理工作。
第十七條符合本制度第五、六、七、八、十、十二、十三、十六條規定要求,且從事起重機械安裝作業的人員是本單位員工的,方可使用公司資質進行起重機械安裝活動。
第十八條將起重機械安裝作業分包給外單位施工的,必須符合本制度第十四、十六條規定,并于安裝作業實施前與安裝單位簽訂分包協議,明確各自安全責任。安裝單位應當與施工總承包單位簽訂安全管理協議,在安裝過程中應當服從施工總承包單位對施工現場的安全生產管理,遵守施工現場的.安全生產要求,落實有關安全防護措施,并對安裝作業的安全生產負責。
第十九條安裝單位在安裝前必須進行如下工作:
(一)審核建筑工程起重機械的特種設備制造許可證、產品合格證、安裝及使用維護說明、定期檢驗、檢測證明等文件是否齊全有效;
(二)審核輔助起重機械的定期檢驗證明和使用說明書等文件齊全有效;
(三)根據建筑工程起重機械技術要求、施工現場作業環境、設備狀況以及輔助起重機械條件和有關技術標準制定專項安裝施工方案和技術措施,由安裝單位技術負責人審批簽字,并向安裝作業人員進行書面安全技術交底,履行簽字手續;
(四)對建筑工程起重機械的重要受力結構、零部件及輔助起重機械進行檢查驗收,由安裝單位技術負責人簽字。
(五)按照安全技術規范及說明書的有關要求對建筑工程起重機械及作業現場條件進行檢查,發現有影響安裝活動的隱患應及時排除。
第二十條安裝單位在安裝作業中,應嚴格執行設備的安裝、拆卸工藝,安裝、拆卸工序的崗位應定人定責,應進行安全作業技術交底,由安裝負責人監督實施、統一指揮。安裝區域應設置警戒線,劃出警戒區,由專人進行監護。
第二十一條起重機械安裝活動結束后,安裝單位應當按照安全技術規范及說明書的有關要求對起重機械進行檢驗和調試,尤其要對起重機械的限位、保險等安全裝置進行檢測把關,形成自檢記錄。經檢驗合格后的起重機械應達到安全使用標準。
第二十二條建筑工程起重機械安裝活動結束后,各方(包括安裝、租賃、使用、工程總承包等)應當組織驗收,驗收合格后由安裝、使用和租賃單位技術負責人簽字后方可報驗。
第二十三條安裝單位必須建立建筑工程起重機械安裝工程檔案,具體包括以下內容:
(一)合同或任務書、安全協議書;
(二)安裝拆卸輔助起重設備、檢測儀器、機具檔案資料;
(三)建筑工程起重機械的自檢資料;
(四)建筑工程起重機械專項安裝和拆卸施工方案。
第二十四條建筑工程起重機械安裝完畢后,由安裝方案編制人員或技術負責人向建筑工程起重機械操作人員進行安全技術交底。安裝單位應當在投入使用前將有關安裝資料移交使用單位和租賃單位。使用單位應當將其存入工程項目安全技術資料檔案中。
第二十五條項目管理部(項目部)應當在起重機械安裝完畢后,按照施工當地檢測部門有關要求整理相關資料并報檢。經過有權部門檢測合格后方可投入使用。
第四章使用與維修
第二十六條項目部應當嚴格執行本制度和有關建筑安全生產的法律、行政法規的規定,保證建筑工程起重機械的使用安全。
第二十七條起重機械司機必須經過相關部門考核合格,取得相應特種作業人員操作證書,方可上崗作業,并嚴格遵守起重機械安全操作規程。
第二十八條項目部應當根據不同施工階段、周圍環境以及不同季節、氣象條件變化的情況下,在施工現場對起重機械采取相應的安全防護措施;在建筑物密集、多臺起重機械交叉作業時,必須制定可靠的安全技術措施,防止多塔作業相互碰撞。項目部應當在設備活動范圍內(設備移動、臂架端部)設置明顯的安全警示標志。
第二十九條項目部在起重機械使用過程中應當安排專職起重指揮人員,指揮人員應經過相關部門考核合格,取得相應特種作業人員資格證書,方可上崗作業。
第三十條項目部在起重機械使用過程中必須做好交接班記錄、安全技術交底、日常檢查(班前、班中、班后)等相關工作,具體要求按照公司質量、環境、職業健康安全管理體系《基礎設施控制程序》執行。
第三十一條項目部應當對在用的起重機械進行經常性的維修保養和定期、不定期檢查,重點檢查起重設備的穩定性、鋼絲繩、鋼結構及保險限位等安全裝置的有效性等。維修保養人員應取得相應特種作業人員證書,方可上崗作業。及時形成維修保養、定期檢查記錄等,具體要求按照公司質量、環境、職業健康安全管理體系《作業指導書》中《常用建筑機械設備技術保養和大中修理內容及要求》執行,記錄應當包括以下內容:
(一)日常的維修保養;
(二)每月至少進行一次檢驗檢查;
(三)對設備的安全保護裝置進行定期保養、校驗、檢修。
第三十二條對起重機械的使用情況除進行日常性和專項檢查外,還應定期進行檢查,并形成記錄,對于檢查中發現的存在問題和事故隱患,項目部必須按照“三定”要求落實整改、復查,切實消除隱患。
公司每年、區域公司每季度、項目管理部每月、項目部每旬至少進行一次定期檢查,做好檢查記錄。
第三十三條建筑工程起重機械出現故障或者發生異常情況,操作人員必須立即停止使用,及時報告項目負責人、設備管理員,并對其進行全面檢查。消除事故隱患,恢復正常后,方可重新投入使用。
第三十四條項目部應當根據實際情況設置與工程規模相適應的設備管理機構或者配備專職、兼職的管理人員。
設備管理機構的管理人員應當對建筑工程起重機械使用狀況進行經常性檢查,發現問題應當立即處理;情況緊急時,有權決定停止使用設備并及時報告項目負責人。
第三十五條項目部應當對起重機械作業人員進行設備使用和安全作業基本知識的培訓,作業人員應具備必要的設備使用技能和安全作業知識。
起重機械作業人員在檢查或作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素的應當立即處理;情況緊急時,有權停止使用設備并及時向現場安全管理人員和項目負責人報告。
第三十六條按照公司管理體系程序文件《基礎設施控制程序》的要求,及時逐級上報相關機械設備管理資料。
第三十七條項目部應當制定起重機械事故的應急預案,建立有效的應急機制。
第三十九條建筑工地起重機械發生事故后,事故發生單位應當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失,并按照公司《生產安全事故報告處理規定》,及時、如實向有關部門報告,進行調查處理。
第五章附則
第四十條本制度由公司質量安全部解釋。
第四十一條本制度自總經理批準發布之日起執行
起重機械設備管理制度11
一、設備的基礎管理
1、起重設備要進行統一編號，分類建帳立卡，每年至少要對實物清查盤點一次，保持帳、卡、物相符。
2、起重機械設備要建立技術經濟檔案。內容包括：原始技術資料和交接驗收憑證：歷次大修理、改造記錄;運轉時間記錄;事故記錄及其他有關資料。
3、起重機械設備實行統一報表制度，按規定編報各項統計報表，并定期組織統計分析，提出改進起重機械設備管理、使用、經營、維修的分析報告。
二、起重設備的采購管理
起重設備采購必須堅持登記備案管理制度，購買經省登記備案的產品，做到三證(登記備案證、產品合格證、產品許可證)齊全。
三、起重設備的租憑管理
1、起重機械設備由公司供應，項目部都要關心愛護正確使用，及時維修、保養，不違章作業，不超荷使用，不帶病操作，發現故障及時由專業人員到施工現場按照修理規范標準要求進行修理，確保各項設備完好率達到100%，杜絕重大設備事故的發生。
2、由公司提供的起重等機械設備有償使用，機械費公司收取總價的70%，架桿，架板按低于當地市場價租憑收取。鋼模板采用合同租賃的形式，每平方米每天租金0.25元，工地用完碼垛整齊，報公司設備科驗收后停收租金。機械費返還給項目部的30%，按設備使用維護的'情況而定，維護保養差的按10%返還。項目部丟失的設備原價賠償，不允許自己購買次品補充，一經查出，予以沒收，并仍按原價賠償。
3、公司設備科定期或不定期到各工地檢查起重機械使用情況，發現不安全因素或帶病作業的起重機械，口頭或書面通知項目部限期整改，并由當事人認可簽定，起重機械化設備屬正常磨損，公司負擔維修費用，使用不當、損壞，由項目部負擔。工程附屬工程建成完工后，五日內機械設備交回公司，如不交者按租賃收費，項目部承擔的零星工程所用公司設備直接和項目部結算。
4、未經公司負責人同意，項目部私自購置的起重設備及零星工具，其價款由項目部全部負擔，設備歸公司所有。
5、停工后，對所有機械設備都要除垢、除污，刷新上油，能送公司設備科的全部送還，不能送公司的由項目部自己辦理，由設備科派人驗收。
為了使起重機械設備安全可靠，經常保持良好狀態，特制定以下規定：
四、起重設備的安裝管理
物料提升機和塔式起重機安裝前，由工程技術人員作出施工組織設計，安裝嚴格按照施工組織設計進行，并必須選擇有拆裝資質的隊伍施工。小型設備安裝必須符合《建筑施工安裝檢查標準》規定。
五、起重設備的使用管理
1、起重機械設備使用必須堅持“安全第一，預防為主”的方針。任何單位和個人不得違章指揮、違章使用、違章操作起重機械設備。
2、起重機械設備保證機組人員相對穩定，做到定人、定機、定崗位職責的“三定制度”，且做到持證上崗。
3、起重機械設備必須在設備明顯處掛“合格準用牌”和操作人員姓名，塔機還應掛“十不吊牌”。
4、起重機械設備人員必須嚴格遵守機械設備產品說明書及《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33—20xx)及國家、行業有關規程、規定。做好“十字作業”(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。
5、機組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作，并認真真實填寫好“日檢記錄”交接班記錄和運轉記錄并存檔。
6、國家明令淘汰的起重機械設備必須報廢，磨損嚴重，基礎件已損壞，在進行大修已不能達到使用和安全也應報廢，使用20xx年以上的必須報廢。
六、設備的維修、保養管理
(一)塔式起重機的保養和修理
1、日常保養：
①經常保持各機構的清潔，及時清掃灰塵;
�、跈z查各減速器的油量，如低于規定油面高度應及時加油;
�、蹤z查各減速器的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，及時疏通;
�、軝z查各制運器的效能，如不靈敏可靠應及時調整;
�、輽z查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應及時緊固和增補;
�、迿z查各種安全裝置，如發現失靈情況應及時調整;
�、邫z查各部位鋼絲繩和滑輪，如發現過度磨損情況及時處理;
�、鄼z查各潤滑部位的潤滑情況，及時添加潤滑脂。
2、小修(塔機工作1000小時以后進行)
①進行日常保養的各項工作;
�、诓饳z清洗減速機制齒輪，調整齒側間隙;
�、矍逑撮_式傳動的齒輪，調整后涂抹潤滑脂;
�、軝z查和調整回轉支承裝置;
⑤檢查和調整制動器和安全裝置;
�、迿z查吊鉤，滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調整、修復和更改。
3、中修(塔機工作4000小時以后進行)
�、龠M行小修的各項工作;
�、谛迯突蚋母髀撦S器的損壞件;
�、坌迯突蚋闹苿油�;
④更換鋼絲繩，滑輪等;
⑤檢查回轉支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意更換時高強螺栓;
�、蕹P、油漆。
4、大修(塔機工作8000小時以后進行)
�、龠M行小修和中修的各項工作;
�、谛迯突蚋鼡Q制動輪、制動器等;
�、坌迯突蚋鼡Q減速機總成;
④修復或更換回轉支承總成。
七、塔機的檢測管理
塔機安裝完畢后，公司設備部門及時組織安裝單位和使用單位進行檢測驗收和試轉試驗，達到標準要求的方可使用。其檢測標準應按《塔機起重機安全技術規程》中有關規定執行。
起重機械設備管理制度12
1）起重機械的安全管理措施
�。�1）安全管理制度。安全管理規章制度的項目包括，司機守則和起重機械安全操作規程，起重機械維護、保養、檢查和檢驗制度；起重機械安全技術檔案管理制度，起重機械作業和維修人員安全培訓、考核制度，起重機械使用單位應按期向所在地的主管部門申請在用起重機械安全技術檢驗及更換起重機械準用證的管理等。
�。�2）技術檔案。起重機械安全技術檔案的內容包括，設備出廠技術文件；安裝、修理記錄和驗收資料；使用、維護、保養、檢查和試驗記錄；安全技術監督檢驗報告，設備及人身事故記錄；設備的問題分析及評價記錄。
�。�3）定期檢驗制度。在用起重機械安全定期監督檢驗周期為2年（電梯和載人升降機安全定期監督檢驗周期為1年）。
此外，使用單位還應進行起重機的自我檢查、每日檢查、每月檢查和年度檢查。
�、倌甓葯z查。每年對所有在用的起重機械至少進行1次全面檢查。停用1年以上、遇4級以上地震或發生重大設備事故、露天作業的起重機械經受9級以上的風力后的起重機，使用前都應做全面檢查。
其中載荷試驗可以吊運相當于額定起重量的重物進行，并按額定速度進行起升、運行、回轉、變幅等操作，檢查起重機正常工作機構的安全和技術性能、金屬結構的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況等。
�、诿吭聶z查。檢查項目包括：安全裝置、制動器、離合器等有無異常，可靠性和精度；重要零部件（如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動器、吊索及輔具等）的狀態，有無損傷，是否應報廢等；電氣、液壓系統及其部件的泄漏情況及工作性能；動力系統和控制器等。
停用一個月以上的起重機構，使用前也應做上述檢查、
�、勖咳諜z查。在每天作業前進行，應檢查各類安全裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報警裝置；軌道的安全狀況；鋼絲繩的安全狀況。檢查發現有異常情況時，必須及時處理。嚴禁帶病運行。
�。�4）作業人員的培訓教育。起重作業是由指揮人員、起重機司機和司索工群體配合的集體作業，要求起重作業人員不僅應具備基本文化和身體條件，還必須了解有關法規和標準，學習起重作業安全技術理論和知識，掌握實際操作和安全救護的技能、起重機司機必須經過專門考核并取得合格證方可獨立操作。指揮人員與司索工也應經過專業技術培訓和安全技能訓練，了解所從事工作的危險和風險，并有自我保護和保護他人的能力。
2）起重傷害事故形式
�。�1）重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當、電磁吸盤突然失電、起升機構的零件故障（特別是制動器失靈、鋼絲繩斷裂）等都會引發重物墜落。
（2）起重機失穩傾翻。起重機失穩有兩種類型，一是由于操作不當（例如超載、臂架變幅或旋轉過快等）、支腿未找齊或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大，導致起重機傾翻；二是由于坡度或風力作用，使起重機沿路面或軌道滑動，導致脫軌翻倒。
（3）擠壓。起重機軌道兩側缺乏良好的安全通道或與建筑結構之間缺少足夠的安全距離，使運行或回轉的金屬結構機體對人員造成夾擠傷害；運行機構的操作失誤或制動器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。
�。�4）高處跌落。人員在離地面大于2m的高度進行起重機的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業時，從高處跌落造成的傷害。
（5）觸電。起重機在輸電線附近作業時，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近，感應帶電或觸碰帶電物體，都可以引發觸電傷害。
�。�6）其他傷害。其他傷害是指人體與運動零部件接觸引起的絞、碾、戮等傷害；液壓起重機的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。
3）高處作業的安全防護
起重機金屬結構高大，司機室往往設在高處，很多設備也安裝在高處結構上，因此，起重司機正常操作、高處設備的維護和檢修以及安全檢查，都需要登高作業。為防止人員從高處墜落，防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊傷害，在起重機上，凡是高度不低于2m的一切合理作業點，包括進人作業點的配套設施，如高處的`通行走臺、休息平臺、轉向用的中間平臺，以及高處作業平臺等，都應予以防護。安全防護的結構和尺寸應根據人體參數確定。其強度、剛度要求應根據走道、平臺、樓梯和欄桿可能受到的最不利載荷考慮。
4）起重作業安全操作技術
�。�1）吊運前的準備。吊運前的準備工作包括：正確佩戴個人防護用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套，高處作業還必須佩戴安全帶和工具包；檢查清理作業場地，確定搬運路線，清除障礙物；室外作業要了解當天的天氣預報；流動式起重機要將支撐地面墊實墊平，防止作業中地基沉陷；對使用的起重機和吊裝工具、輔件進行安全檢查；不使用報廢元件，不留安全隱患；熟悉被吊物品的種類、數量、包裝狀況以及周圍聯系；根據有關技術數據（如重量、幾何尺寸、精密程度、變形要求），進行最大受力計算，確定吊點位置和捆綁方式；編制作業方案（對于大型、重要的物件的吊運或多臺起重機共同作業的吊裝，事先要在有關人員參與下，由指揮、起重機司機和司索工共同討論，編制作業方案，必要時報請有關部門審查批準）；預測可能出現的事故，采取有效的預防措施，選擇安全通道，制定應急對策。
�。�2）起重機司機通用操作要求。有關人員應認真交接班，對吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護裝置的可靠性進行認真檢查，發現異常情況及時報告。
開機作業前，應確認處于安全狀態方可開機：所有控制器是否置于零位；起重機上和作業區內是否有無關人員，作業人員是否撤離到安全區；起重機運行范圍內是否有未清除的障礙物；起重機與其他設備或固定建筑物的最小距離是否在0。 5m以上；電源斷路裝置是否加鎖或有警示標牌；流動式起重機是否按要求平整好場地，支腳是否牢固可靠。
開車前，必須鳴鈴或示警；操作中接近人時，應給斷續鈴聲或示警。
司機在正常操作過程中，不得利用極限位置限制器停車；不得利用打反車進行制動；不得在起重作業過程中進行檢查和維修；帶載調整起升、變幅機構的制動器，或帶載增大作業幅度；吊物不得從人頭頂上通過，吊物和起重臂下不得站人。
嚴格按指揮信號操作，對緊急停止信號，無論何人發出，都必須立即執行。
吊載接近或達到額定值，或起吊危險器（液態金屬、有害物、易燃易爆物）時，吊運前認真檢查制動器，并用小高度、短行程試吊，確認沒有問題后再吊運。
起重機各部位、吊載及輔助用具與輸電線的最小距離應滿足安全要求；
有下述情況時，司機不應操作：起重機結構或零部件（如吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護裝置等）有影響安全工作的缺陷和損傷；吊物超載或有超載可能，吊物重量不清；吊物被埋置或凍結在地下、被其他物體擠壓；吊物捆綁不牢，或吊掛不穩，重物棱角與吊索之間未加襯墊；被吊物上有人或浮置物；作業場地昏暗，看不清場地、吊物情況或指揮信號；在操作中不得歪拉斜吊。
工作中突然斷電時，應將所有控制器置零，關閉總電源。重新工作前，應先檢查起重機工作是否正常，確認安全后方可正常操作。
有主、副兩套起升機構的，不允許同時利用主、副鉤工作（設計允許的專用起重機除外）。
用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，每臺起重機都不得超載。吊運過程應保持鋼絲繩垂直，保持運行同步。吊運時，有關負責技術人員和安全技術人員應在場指導。
露天作業的軌道起重機，當風力大于6級時，應停止作業；當工作結束時，應錨定住起重機。
（3）司索工安全操作要求。司索工主要從事地面工作，例如準備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等，多數情況還擔任指揮任務。司索工的工作質量與整個搬運作業安全關系極大。其操作工序要求如下：
�、贉蕚涞蹙摺Φ跷锏闹亓亢椭匦墓烙嬕獪蚀_，如果是目測估算，應增大20％來選擇吊具；每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查，如果是舊吊索應根據情況降級使用，絕不可僥幸超載或使用已報廢的吊具。
�、诶壍跷�。對吊物進行必要的歸類、清理和檢查，吊物不能被其他物體擠壓，被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與周圍管、線的一切聯系，防止造成超載；清除吊物表面或空腔內的雜物，將可移動的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經特殊捆綁不得混吊，防止墜落傷人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角應加墊物，防止起吊吃力后損壞吊索；表面光滑的吊物應采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫；吊運大而重的物體應加誘導繩，誘導繩長應能使司索工既可握住繩頭，同時又能避開吊物正下方，以便發生意外時司索工可利用該繩控制吊物。
�、蹝煦^起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方，不準斜拉吊鉤硬掛，防止提升后吊物翻轉、擺動：吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時，腳踏物一定要穩固墊實，禁止使用易滾動物體（如圓木、管子、滾筒等）做腳踏物。攀高必須佩戴安全帶，防止人員墜落跌傷；掛鉤要堅持“五不掛”：起重或吊物重量不明不掛，重心位置不清楚不掛，尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛，吊具及配套工具不合格或報廢不掛，包裝松散捆綁不良不掛等，將不安全隱患消除在掛鉤前；當多人吊掛同一吊物時，應由一專人負責指揮，在確認吊掛完備，所有人員都離開站在安全位置以后，才可發現起鉤信號；起鉤時，地面人員不應站在吊物傾翻、墜落可波及的地方；如果作業場地為斜面，則應站在斜面上方（不可在死角），防止吊物墜落后繼續沿斜面滾移傷人。
�、苷^卸載。吊物運輸到位前，應選擇好安置位置，卸載不要擠壓電氣線路和其他管線，不要阻塞通道；針對不同吊物種類應采取不同措施加以支撐、墊穩、歸類擺放，不得混碼、互相擠壓、懸空擺放，防止吊物滾落、側倒、塌垛；摘鉤時應等所有吊索完全松弛再進行，確認所有繩索從鉤上卸下再起鉤，不允許抖繩摘索，更不許利用起重機抽索。
起重機械設備管理制度13
（一）操作人員必須經過培訓，了解所操作的起重機械結構、性能、載重量等，經考試合格，方可獨立操作。
（二）操作人員要做到“五好”是：
五好：思想集中好、相互聯系好、機器檢查好、扎緊提放好、統一指揮好。
�。ㄈ┊斊鹬仉娞菪凶呓咏K點位置時，應及時停止電動機工作，盡可能不動用終點開關。
（四）在開動起重電梯時，禁止二個動作同時開動，防止產生斜力，使吊件搖晃或損壞起重電梯，直至撞傷人員。
�。ㄎ澹┍仨毝ㄆ诙ㄈ藱z查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結合處的牢固情況，卡子有壓板和螺帽的一面，應在靠鋼絲繩長的.一面，以免松動脫落。
（六）起重電梯工作時，如發現制動器，電氣設備、開關等有故障，或電壓突然下降，必須盡快停止吊重工作，切斷電源，并掛上不能使用的警告牌。
起重機械設備管理制度14
塔機應當每天停機后對機械進行一次例行保養，傳動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查、維修或更換。對機械的螺栓，特別是經常振動的零件，如塔身連接螺栓應經常進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。
1：機械設備的維護和保養
1.1各機構的制動器應經常進行檢查和調整，在摩擦面導上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
1.1減速箱、變速箱、外齒合齒輪等各部位的潤滑以及液壓油均按潤滑油表中的要求進行。
1.3要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象，如超過有關規定，必須立即更換。
1.4凡開式齒輪傳動必須有防護罩，行走開式齒輪因下部有外漏部分，因此要經常檢查軌道的清潔，使沙粒泥土等不致進入齒輪而損壞齒輪。
1.5經常檢查各部的連接情況，如有松動，應予擰緊。塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，（可采用旋轉臂架的方法去造成塔身受壓狀態），所有連接銷軸都必須有開口銷，并張開。
1.6經常檢查各機運轉是否正常，有無噪音，如發現故障，必須及時排除。
2：液壓爬升系統的`維護和保養
2.1使用液壓油應嚴格按潤滑表中的規定進行加油和換油，并清洗油箱內部。
2.2溢流閥的壓力調整后，不得隨意變動，每次進行爬升之前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。
2.3應經常檢查各部管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現象。
2.4濾油器要經常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動。
2.5油泵、油缸和控制閥，如發現滲漏應及時檢修。
2.6總裝和大修后初次啟動油泵時，應先檢查入口和出口是否接反，電動轉動方向是否正確，油壓是否正常，吸油管路是否漏氣，無誤后空載運行油缸幾次，排出油缸內氣體后，再進行升降作業。
2.7在冬季起動時，要開開停停往復幾次，待油溫上升和控制閥靈活后，再正式使用。
3：金屬結構的維護和保養
3.1在運輸中應設法防止構件變形及碰撞損壞。
3.2在使用期間，必須定期檢修與保養，以防銹蝕。
3.3經常檢查結構連接螺栓、焊縫以及構件是否損壞、變形和松動等情況。
3.4每隔1—2年噴刷油漆一遍。
4：電氣系統的維護和保養
4.1經常檢查所有的電線、電纜有無損傷，要及時包扎和更換已損壞的部分。
4.2遇到電動機有過熱現象要及時停車，排出故障后繼續運行，電機軸承潤滑要良好。
4.3各控制箱、配電箱等要經常保持清潔，及時清掃電氣設備上的灰塵，并保持電氣設備干燥。
4.4各安全裝置的行程開關觸電開關動作必須可靠，發現問題應及時修復和更換，否則起重機嚴禁使用。
4.5每年搖測保護接地電阻兩次（春、秋），保證接地電阻不大于4ω。
4.6電機電刷，其接觸面要保持清潔，當磨掉原電刷高度的2、3時，應更換。
5：塔機分級保養制度的規定
5.1日常保養（每班進行）
序號
項目
要求
1
檢查配電箱及電線
各接線頭，保險絲的接頭，如有移位、松動，應緊固，電線破損處應用絕緣帶包扎或更換新線。
2
檢查制動器
制動應靈敏可靠，各連接部分不應有斜卡現象，各緊固件無松動現象，電磁鐵的板面應清潔，彈簧欄桿作用良好，制動閘瓦與制動輪的間隙不大于0.5—0.8mm，制動時，接觸應均勻，接觸面積不得小于全面積的80%。
3
各部連接及鋼絲繩
各連接處不得松動，檢查鋼絲繩磨損，斷絲程度，斷股超過5%或名義直徑磨損超過5%均應換繩。
4
潤滑工作
按潤滑表執行。
5
安全裝置
檢查各限位裝置（高度、力矩、變幅）要有效可靠。
5.2一級保養（每工作50小時進行）
序號
項目
要求
1
檢查各鋼絲繩固定
檢查吊索的受力是否均勻，各繩扣是否松動。
2
檢查各傳動機構
檢查各聯軸器，法蘭盤的固定螺栓是否松動，齒輪傳動合情況。
3
檢查減速器
是否缺油，及時補加或換油，是否有不正�，F象或噪音過大，溫升過高。
4
檢查連接螺栓
各連接螺栓要緊固，螺紋處要加鈣基潤滑脂。
5.3二級保養（每工作200小時進行）
序號
項目
要求
1
進行一級保養的全部工作。
2
檢查鋼結構
各部件不應有扭曲，變形、裂紋，各緊固件不應有松動現象，制動器磨損情況，電磁鐵是否松動，各焊縫不應有裂紋。
3
檢查制動器
清洗制動器的油污，檢查鉚釘有無松動過高現象，制動器磨損情況，電磁鐵是否松動、受潮發熱。
4
檢查各軸承
各軸承是否有損傷，是否缺油，應更換損壞件，補加潤滑油。
5
檢查回轉支承潤滑
補加回轉支承中的潤滑脂。
5.4三級保養（每工作400小時）
序號
項目
要求
1
進行一、二級保養的全部工作。
2
清洗各減速器
放出舊齒輪油，清洗減速箱，檢查齒輪磨損情況，予以調整更換。
3
檢查各滑輪
檢查各部滑輪潤滑、磨損情況，清洗更換潤滑脂，更換損壞的齒輪。
4
檢查跑車
檢查滾輪潤滑磨損情況，更換潤滑脂，磨損嚴重的滾輪應更換。
5
檢查回轉支承
檢查回轉支承運轉情況，更換潤滑脂。
6
整體檢查
更換或解決認為有必要予以解決的部件或構件。
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二○一○年十月二十日
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