出差報告[通用]

　　在日常生活和工作中，報告的使用頻率呈上升趨勢，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編整理的出差報告，希望對大家有所幫助。

出差報告1

　　一、時間安排：

　　20xx年1月21日至24日

　　二、出差地點：

　　上海魯班軟件有限公司

　　三、出差人員：

　　馮xx、練xx

　　四、出差目的

　　住房和城鄉建設部印發的《20xx-20xx年建筑業信息化發展綱要》中明確指出，“十二五”期間，加快推廣建筑信息模型(BIM)新技術在工程中的應用，社會上也迅速掀起BIM應用的熱潮，越來越多的院校也已開始針對BIM技術安排教學和研究工作。所以這次學習的目的就是：把握趨勢，開展BIM課題研究和教學。

　　五、出差的主要內容及收獲

　　1月20日到達上海魯班軟件有限公司，進行報到和辦理住宿手續。

　　1月21日先是了解國內外BIM技術發展現狀介紹和BIM技術對項目管理的巨大價值，然后是BIM建模詳細流程和BIM建模軟件學習和實戰訓練(土建)。

　　1月22日先是學習對模型的加工：屬性定義、上傳工程等，然后是了解基于BIM技術魯班4D造價軟件的全過程。

　　1月23日先是學習上海新虹橋項目的BIM應用實際情況，然后是親臨項目現場去觀摩學習。

　　1月24日先是了解魯班工程基礎數據整體解決方案的方式如LubanMC(管理駕駛艙)、LubanBE(BIM瀏覽器)等，然后了解建造階段碰撞檢查解決方案(BIM Works)，最后是對應于相應的實施案例進行了解和討論分析。

　　總觀這幾日的學習過程，時間安排緊湊密集，學習量大，接受的內容多，收獲也特別大。

　　首先是學習了基于魯班軟件的BIM建模過程和造價計算過程，同時也了解BIM技術中的管理駕駛艙、BIM瀏覽器和BIM Works如何解決實際項目工程的具體案例。

　　其次是在科技迅猛發展的'今天，學習BIM新技術是迫不及待、刻不容緩的工作。BIM工作原理：將圖紙中的線(管線)和塊(末端)在軟件中建立三維模型，并同時計算出工程量，指導現場施工。這對于現實的實際工程具有莫大的指導意義，可以提前將項目變為三維可視化，可精確地確定各子項的工作量，對材料的浪費將會有顯著的控制，對復雜的工程又可以提前發現問題，避免多重的返工，從而帶來工期和人工的節約，進而大幅地節約工程實際成本。所以應多增加校企合作，建辦BIM實訓研究室來促進對BIM的研究應用，增強教師的教學和研究能力，同時也培養出一批社會發展急需要的優秀的'學生。

　　六、不足及下一步工作

　　作為最新接受BIM技術培訓的一批學員，這次出差學習讓我受益匪淺，從各位魯班教學的老師們和各地的同事們的身上學習到很多有用的東西，同時也看到了自己有待于提高的地方。

　　1、關于BIM建模的水平有待于不斷地鍛煉和學習

　　2、尚不能夠將學習的理論和實際的工程項目相結合

　　下一步的工作重點是：

　　1、建立BIM實訓研究室來促進對BIM的學習研究，增強自身能力和指導學生。

　　2、盡可能增加校企合作，將所學的理論及軟件操作與實際工程相結合，增強解決實際工程項目施工難題的能力。

　　最后，在此對上級領導在工作上給予的關心和幫助深表感謝，謝謝!

　　報告人：工管系馮xx、練xx

　　日期：20xx年1月25日。

　　采編：xx

出差報告2

　　尊敬的領導：

　　你們好!

　　此次廣東出差已將近一個月，首先感謝領導對我的器重和信任，能把這么重要且光榮的工作交給我。本人在榮幸的同時也深感責任重大，一定不能辜負公司對我的期望。

　　此次來廣東出差的前段時間工作中不盡如人意，這就讓自己背負了很大的壓力，使得自己寢食難安，有那種如履薄冰的感覺，生怕辜負了公司以及領導對我的期望和信任。夜不能寐的時候自己也在深刻反省和總結，反省公司花這么多錢來讓我出差如果不把工作做好能對得起公司和領導嘛?總結如何做好自己的工作，亡羊補牢爭取在接下來的工作中能有較大的進步。

　　通過反省和自我批評，發現在廣東的前幾天沒有抓住工作的重點，也沒有把握重點客戶，更沒有按照出差前領導批準的出差計劃去執行，這就使得自己的工作很盲目，拜訪的客戶都不是重點的客戶，收到的回款也比較少。通過及時的反省和總結，才使得自己重新回到了正軌，回款也在不斷的增加，此次出差的工作重點也逐步的攻克。

　　以下是我在本次出差總結的拙見，這里總結出來希望能對日后工作有所幫助，把情況匯報給公司希望能對領導做決策時有所幫助：

　　一、 在廣州的前幾天主要拜訪廣州宏濟醫藥有限公司，目的是想把其攻克，把關系打好。他是公司物流品種在廣州的客戶，不僅讓其做物流，更要其把招商的產品也一起做，通過幾天的努力，終于和其建立了良好的關系，最終客戶下了兩萬多元的招商產品的訂單，物流同時也在做，而且專門為公司的產品做了彩頁來進行推廣，把公司的產品列為會員產品加重點推廣。最后客戶表示合作幾次之后也想讓招商品種給他個月結的政策，其保證每個月銷量不下5萬元，每月5號之前把款打到公司，因為個人沒這個權限，所以沒有答應他，只能說向領導請示。

　　二、 在廣州同時拜訪了雙鉀代理商周愛民，目的是對雙鉀在廣東基藥招標的'工作解決一下，客戶表示中標沒有問題，價格也不會低于18元。另外一個目的是中標之后雙鉀來如何操作，我提的建議是招區域代理，因為客戶的臨床網絡不好，只要找區域代理才能更大面積的覆蓋率和更大的銷量。客戶也沒有否決我的建議，但是表示要等中標結果出來看一些中標價格以及廣東基藥招標的政策才能做最后的決定。

　　三、 拜訪羧甲司坦口服溶液代理商，但是沒有見到老板本人，只和其采購部經理談了一下羧甲司坦口服液的中標問題，目前羧甲司坦口服液中標面臨很大的困難，主要競爭對手有廣州白云山總廠、華南藥業和北京嘉士大恒，最后只能選兩家技術標得分較高的進入最后的商務標角逐，所以羧甲司坦口服液面臨的困難很大，與其采購部經理溝通的就是如何進入商務標，他表示公司現在一直在做工作，肯定會盡最大的努力來爭取中標。出差工作總結格式

　　四、 拜訪了廣州的幾個客戶，解決了之前沒解決的問題，解釋了公司的情況和實力。表達了對客戶的重視和對客戶的誠意，都收到了一定的效果，回款也在逐步的增加，同時也增加了客戶銷售公司產品的熱情和對公司的忠誠度。

　　在廣州的工作就暫時告一段落了，總之是自己的心理壓力很大，工作中做的也不太完美。不過最后收到了一個比較好的結果。

　　本次出差的重點就是做東莞朝陽藥業的工作，以下重點匯報朝陽藥業的情況： 對朝陽藥業的工作，面臨了前所未有的困難。主要包括以下幾點：

　　一、 以前建立起良好關系的那個采購員不在采購部了，花了幾個月的時間建立起的關系突然就沒了，一切都要從零開始，讓自己很失望。像這種公司沒有關系就舉步維艱。

　　二、 而且以前負責采購的女孩交接工作時沒有和現在的這個采購員交接清楚，非要把年初退的那十件貨抵成貨款。而且之前談得1053家會員店進店鋪貨的情況只能暫時擱淺，耽誤了銷售的進程。也把工作的計劃給打亂了，本來重點是來和朝陽的銷售員建立關系，現在卻只能重新來和采購員來建立關系。等于是把以前的工作重新再做一遍。

　　三、 新換的這個采購員很不好說話，而且對公司的印象不太好，總是說公司工作不到位，不負責任，說公司不開出庫單，說最討厭今天到一件明天到兩件，很麻煩。我也只能慢慢的與其溝通詳細的解釋公司的幾個廠的情況。并且邀請其一起坐一坐溝通溝通感情。

　　四、 朝陽藥業的采購部經理前段時間剛好又在貴州和四川出差，很多工作都不能與其直接進行溝通交談。這也帶來了很多的困難。

　　雖然在東莞朝陽藥業工作中存在困難，但是皇天不負有心人，付出就有收獲。通過不斷的努力終于有了不錯的進展。新換的業務員雖然說話難聽又經常吵我，但是他也有愛好，愛好足球，同樣我也喜歡，見面就先談一會兒最近的足球比賽，把談話的氣氛調節好，然后談工作，中間也吃過幾次飯。關系逐步的緩和了。而且下了個3萬元的訂單，但是打款的時候還是由于工作沒交接清楚，說我公司賬上還有其7000多元，由于包括我沒接手時候的帳，所以很難弄清楚，他只能先讓把退到我公司的貨先發過去幾件，先補暫時的缺貨情況。這件事我回去還得好好的查一下，妥善的處理一下。才能保證朝陽這里的政策運轉。

　　另外1053家會員店鋪貨的情況又有了進展，重新走上了不錯的軌道，這幾天正在做市場的反饋，看看進店的品種和數量，確定第一次鋪多少貨。這個到下個月會有所動作。

　　采購部經理宋剛鵬回來談了幾次，表示對我公司的產品還是要一如既往的支持，重點銷售。把下一步的工作安排計劃安排下去。

　　以上是此次廣東出差的工作總結，本月出差個人認為收獲還是很大，回款7萬元，同時攻克了幾個客戶，朝陽藥業的工作也有了個不錯的開端，基本上完成了本次出差的計劃。同時也對下一步的市場操作有了一個新的方案，特向領導匯報。

出差報告3

　　出差地點

　　惠州秋長倉庫

　　出差時間

　　20xx年10月17日– 20xx年10月19日為期3天

　　出差人員

　　xxx

　　出差目的

　　1、配合行政部對秋長倉庫相關行政事務進行實地調查和了解。

　　2、調查了解區域培訓情況。

　　3、協助項目部完成對RTV索賠單據的查找整理。

　　4、了解秋長倉庫的現場項目模塊及相關負責人，為以后工作打下基礎。

　　主要工作

　　1、了解員工宿舍的監控設備情況。（包括攝像頭數量、運作情況、數據存儲周期、日常維護情況等）

　　2、收集整理員工對公司食堂的意見反饋。

　　3、調查員工食堂的衛生情況、原材料采購質量及飯菜的質量。

　　4、了解保安公司派遣的保安工作情況。（包括出勤、工作溝通、工作對接負責人員等）

　　5、了解培訓工作是否按要求按計劃完成；了解員工對培訓效果及培訓質量的意見。

　　6、協助項目部完成對RTV索賠單據的查找整理工作。

　　7、了解現場的項目模塊，與相關負責人建立聯系，為以后的工作開展打下基礎。

　　時間安排

　　10月17日：出發前往，于11:00到達目的地；熟悉倉庫具體區域分布情況；

　　與行政主管楊薇對接，了解宿舍及食堂基本情況；

　　了解現場項目相關基本情況；

　　10月18日：突擊檢查食堂衛生情況及原材料質量；找AP負責人了解監控及保安工作情況；

　　與個別員工和保安進行交流；協助項目部工作；

　　10月19日：在中午開飯前對食堂突擊檢查；了解相關培訓工作情況；

　　協助項目部工作；于16:40回程；

　　完成情況

　　1、在行政主管楊薇、AP負責人鄭峰的帶領下，對員工宿舍的監控設備做了較詳細的了解。具體情況為：宿舍8層樓共安裝了9個攝像頭，其中在樓梯間共安裝了7個，另在一樓食堂的兩個出口前各安裝了一個；宿舍的監控數據存儲周期為3個月一次；監控設備的使用權限僅限現場幾名管理人員；由于前段時間監控主機損壞，在送往總部維修后調撥給海格代理項目使用。因此宿舍的監控系統在新的主機調撥來之前，將一直處于無法使用狀態；宿舍包括倉庫的監控設備日常維護由楊薇負責聯系本地的售后維修人員進行。如有非售后范圍的工作產生費用將會對上申請。

　　2、在為期3天的時間里，對員工食堂進行了4次突擊檢查。主要是針對采購的原材料質量，對菜的加工情況以及食堂衛生情況。未發現不合格之處。

　　3、參照楊薇給出之前收集的員工對食堂的意見，與個別員工和管理人員、以及食堂承包商肖老板做了一些交流。（詳細調查意見請參閱附件1）

　　4、與現場AP負責人鄭峰交流了解了現場保安的工作情況。具體如下：保安公司安排了包括保安隊長共4人上班，班次為24小時兩班倒制。班次交接時間為早8點晚20點。工作崗位為門衛處1人（負責出入人員車輛的登記檢查）海格代理倉庫區域1人（負責倉庫外圍的巡邏及檢查）。除了定時進倉庫開燈，其他時間段保安是不允許進入倉庫里的。有特殊情況或工作需要保安加大協助時，由AP負責人鄭峰和保安隊長周某對接和溝通。

　　5、在現場查看了培訓簽到表的.原件，保存很齊全，與報表一致。AP部門的培訓資料及文件整理的很整齊。交流得知因RTV項目工資由計時改為計件，導致部分員工對培訓持有一點抵觸的思想。在與AP鄭峰和英才派遣的負責人張老師交流后得到一個略有不同的情況：張老師告知有新員工入職，只會進行簡單的培訓就會安排老員工邊帶邊上崗操作；而鄭峰告知的情況是由部門自行進行業務培訓2天后才上崗。與部分員工做過簡單的了解，也出現這兩種情況，可能存在派遣員工與內部員工的差異。（詳細交流情況請參閱附件2）

　　6、在需要調查交流的工作大體完成后，用剩下的時間協助項目部查找整理RTV索賠單據。合計共用9.5-10小時左右的時間。

　　7、利用閑暇和下班時間對現場3個項目模塊及負責人做了一些交流。對此有了一些初步的了解。

　　工作總結

　　1、宿舍的監控設備由于沒有主機運作，形同閑置。且由于沒有運作，無法及時發現攝像頭是否有損壞等情況，得不到及時的維護，造成資源的浪費。并且若在此期間發生一些事故情況，安置的攝像頭起不到應有的作用，將造成極壞的影響。

　　2、員工食堂并沒員工反映的那么不堪。作為5元/頓的標準，食堂的表現實在算是不錯。真正追究原因，還是由于員工對制度的不滿——任何東西吃久了都會吃膩的。但員工既然不愿多花錢，這不應該列入公司的考慮范圍。

　　3、保安的工作比較盡職。不過由于人數較少，萬一出現鬧事等情況可能出現無法控制的情況。但與周圍小店老板交流得知周邊環境比較太平，所以人員問題可以暫不用考慮。

　　4、站點對于培訓工作按要求做得很好。不過由于計時工資改為計件工資，導致員工對培訓出現了兩種心理，一種是認為培訓耽誤了工作的時間；另一種則認為培訓正好可以名正言順的少做點事。而真心對培訓表示重視的基本不多。期待11月份新的培訓方案會使情況得到改觀——要求部門對培訓內容分的更細，更有針對性和靈活性。

　　5、員工交流中也發現，由于RTV和海代開始試用計件工資，導致部分員工心態不穩定。建議現場管理人員加強對改革的宣導，對改革期中表現優秀的員工加大鼓勵表揚力度，嚴懲少數態度消極的員工，多關心員工的心態，盡量穩定人心。

出差報告4

　　出差人：趙占朋

　　出差時間：7月4日——7月21日

　　出差地點：江蘇省揚州市高郵市、浙江省衢州市開化縣出差事由：確認8寸多晶方棒品質，關注外協工廠切片質量

　　本次為期18天的出差最主要任務就是跟蹤并監督外協工廠晶棒檢測數據。外協加工廠一共三家，分別為江蘇金暉光伏有限公司、浙江星宇能源科技有限公司、浙江矽盛電子科技有限公司。因第一次做外協廠駐廠代表，由于經驗不足還存在很多有缺陷的地方。

　　1.1、江蘇金暉光伏有限公司

　　1.2主要內容：由于是有我公司商務部人員先到金暉公司，得知其公司已經對我公司17(托)晶棒已經全部打開包裝并檢測完畢，我就要求其公司提供詳細檢測數據，并實地查看了部分晶棒。因檢測手法、判斷標準及其切割工藝不同，我公司要求按照(托)為單位代加工切片，一共切片2(托)。其余則由金暉公司負責打包發貨至浙江省衢州市開化縣外協代加工公司。

　　2.1、浙江省星宇能源科技有限公司、浙江省矽盛電子科技有限公司

　　2.2主要內容：然后根據公司要求到浙江省衢州市開化縣繼續進行晶棒品質確認。首先了解到開化縣代加工的公司，得知分別為浙江省星宇能源科技有限公司、浙江省矽盛電子科技有限公司。再次分別去兩家公司確認收貨數量(星宇公司2托，矽盛公司13托)，然后詢問何時進行晶棒的檢測并依據具體情況提出自己的要求。

　　根據兩家公司依據生產要求提供的檢測時間合理安排工作行程，分別為上午確認星宇公司的晶棒檢測，下午確認矽盛公司的晶棒檢測。以此安排一共進行8天的檢測安排,在此期間我主要進行晶棒檢測監督以及數據確認，并及時的將每天的工作情況匯總匯報。第8天商務部人員到開化縣，我與其進行了交接。

　　在出差期間，主要問題及解決方法：

　　1.我公司與外協加工工廠進行外加工合作時簽訂的加工標準沒有見到。a.要求商務部人員提供

　　2.晶棒的崩邊現象。

　　a.對于1㎜的崩邊我們公司要求是不能算有效長度之內的，不能減去

　　3.有缺陷的晶棒COA單上無檢測記錄。

　　a.現場判斷是否影響切片，不影響則只要求做記錄，不要減去長度。

　　4.外協工廠切片之后反映我公司晶棒質量問題不是太好----雜質太多。a.根據公司標準判定是否晶棒問題還是其切割技術問題。

　　5.頭尾斜面的問題。

　　a.劃定直角度，測量距離。若有崩邊看是否在斜面之內。在，不可以重復減去;不在，可以重復減去。

　　針對以上問題提出以下幾點建議：

　　測量晶棒四個面的最短長度。只要有崩邊都要記錄。對晶棒包裝時進行監督，避免重新磕碰。嚴卡截斷面的直角度問題。

　　對于以上問題我已經對客戶解釋并就他們的問題進行解答，客戶對此也表示理解。

　　此次出差使我了解到了更多的.知識，同時也發現自己工作方面的不足之處，在以后的工作學習中要更加的珍惜學習機會，以更高的標準要求自己來補充自己的不足之處。

出差報告5

　　出差人員：xx

　　時間：20xx年12月12日至20xx年12月28日

　　出差地點：南陽xx集團

　　出差目的：車載3G視頻監控的安裝

　　出差主要工作內容及地點如下：

　　(1)12日下午出發到南陽，晚上到時聯系馬主管到五公司裝車一臺。

　　(2)13日至17日到xx集團鎮平公司裝車17臺，維修車輛2臺。原因為主機不上線，上車檢查為3G卡停機造成。鎮平公司還有4輛長線跨區車輛沒有返回安裝。

　　(3)17日上午裝車一臺，返回南陽。備貨20臺上車，下午與姚工去內鄉公司，當晚裝車三臺，17號至20號內鄉公司共裝車15臺，內向公司還有兩臺跨區往返車輛沒有安裝。期間檢修MINI1車輛兩臺，一臺無錄像聲音為拾音器壞需更換；另一臺一通道圖像花屏攝像頭壞需更換。一臺行E設備抓圖時，提示攝像頭故障，檢查為集團公司人員安裝時攝像頭接線錯誤造成。

　　20號晚從內鄉發貨5套設備到西峽給張景中。隨后返回南陽。

　　(4)21號早上臨時通知到唐河裝車兩臺，下午返回南陽備貨10套發往西峽。維修一公司3G一臺，主機頻繁重啟已更換。判斷原因為老設備拆卸時，剪斷的線路沒有包扎，造成短路主機損壞。

　　(5)22號上午到六公司裝車一臺。下午到社旗裝車一臺，維修行E設備兩臺。

　　(6)23號六公司裝車兩臺；修車兩臺，一臺不導航更換主機；另一臺不錄像更換SD卡，該車攝像頭有人為造成松動，重新封膠。

　　(7)24號六公司裝車四臺，其中有一臺安裝外 掛 件，R12567全車無電，設備已經安裝需要通電調試；二公司裝車三臺。

　　(8)25號在檢測線裝車3G一臺，行E設備兩臺。

　　下午維修xx駕校訓練場監控。主機連線松動不工作，重現插接主機供電線路，設備開始運行，云臺設備通道插接錯誤，調整后。設備云臺控制正常，其中四通道圖像模糊為設備老舊造成。

　　(9)26號早上朱昊通知到六公司裝車兩臺，到時只有一臺車，安裝一半時車主不讓裝，無人協調拆下，另一臺車下午不知道什么時候回來。返回金象物流維修監控，第一通道監控無圖像，原因為設備沒有24V交流供電。檢查為解碼板供電線頭斷，重現連接設備運行正常。

　　下午到東苑小區維修監控，主機遭雷擊設備通電不工作，將主機拆下帶回到百樂商場購買主機電源更換測試，主機運行正常，返回東苑小區反裝主機。連接設備，接通電源主機運行，第一通道無圖像，其他通道正常，檢查為第一通道攝像機供電電源壞，更換設備圖像正常。

　　(10)27號上午到總控室盤點兌貨，填寫安裝記錄表。

　　下午朱昊安排到七公司裝車，在七公司等了兩個多小時，七公司協調人員說沒有車輛鑰匙，和總控室協調無果通知返回。

　　(11)28號總控室備預留貨物審核安裝記錄表。到七公司裝車兩臺，等裝車鑰匙一個多小時。

　　下午簽單，設備打包裝車返回。

　　出差工作中出現的問題和設備故障現象如下：

　　1、乙方協調人員安排工作不太合理，多都是臨時通知，安裝車輛，車輛返回時間及數量不清楚。

　　2、協調的原因，給安裝造成一定的影響，人員工作不主動，積極性降低。

　　3、以安裝車信息記錄不認真，錯誤混亂，安裝記錄表填寫審核麻煩，沒有參照物。

　　4、收發貨物，貨物的`存放沒有人管理。

　　5、客戶單位地址和聯系人不清楚，售后維護麻煩。

　　6、主機工作一段時間，為什么設備SD卡會損壞？主機不錄像。

　　7、主機壞，啟動不了或頻繁重啟現象較多，為什么？

　　8、設備正常工作時，定位不準（漂移嚴重）或不導航（更換主機），為什么？

　　9、行駛時外 掛不顯示行車速度，能否盡快實現？

　　10、設備3G信號接受強度較弱，能否加強？

　　11、通話對講，車載通話噪音很大，為什么？

　　12.IP對講，下發調度，有時需要重復幾次車載才能收到，怎么樣解決？

　　13、每次車載監控的安裝位置，通道設置根據客戶要求及車況來定，不統一，安裝調整維護麻煩。

　　14.3G軟件平臺需要加強培訓學習。有時客戶問到軟件上的應用問題不知道怎么回答。

出差報告6

　　不斷學習不斷總結才會不斷進步，所以今天我寫了這篇學習心得。 除去路上的時間自己在湖北總共待了十一天，這說短不短說長不長的十一天將對自己的未來產生較深的影響。

　　在從漢口到荊州的路上，石油四機廠負責迎接我們的師傅就一直跟我們介紹他們公司的歷史發展情況還有發展前景，這使我們深刻了解了石油四機廠的企業文化。記得在天津石油職業技術學院培訓開始的第一節課就是自己所在公司的企業文化介紹，老師告訴我們要想了解一個企業必須先了解它的文化，只有了解了企業的發展歷史才能更好地掌握企業的發展前進方向，雖然這對此時的我這個操作工人來講有些遙遠，但我認為只要是公司的一員，認識到這些還是有必要的，看見那位師傅自豪地講述著自己公司的發展情況，讓我充分感覺到了石油四機廠的凝聚力。

　　來到四機廠的第一天，廠內的接待人員帶我們參觀了整個廠區的工作的流程還有關鍵技術科研單位，每到一個車間都會有人出來針對車間的工作情況為我們做簡單的介紹，我們不斷行走著，更不斷學習著。給自己留下較深印象的是走進一個鉗工車間時首先走進自己視線的是一個有一米寬左右的榮譽公示欄，上面貼掛著每周每月的先進工作員工的照片，給我們做講解的.一個年輕的師傅就在其中，這在一定程度上提高員工的工作積極性，有利于對提高公司的工作效率還有質量保證。

　　接下來的學習就是整套設備車的理論知識學習了。說實話，講課的老師所講的內容對我們這些剛剛接觸此專業的人來說，有一些深奧。看著和我們一起學習的老師傅們認真的提出自己的見解還有疑問，我們只能在一旁其對話，偶爾從對話中還能夠琢磨懂一些內容，得來不易啊，就趕緊記錄下來。但是我們和老師傅們相比我們也有長處，那就是每次講課結束后我們都會找到授課老師，請求把授課課件拷貝一下，這樣一來我們就可以拿回宿舍慢慢學習了。幾天的理論課下來后，自己共拷貝資料有9個G的內容，雖然在課上沒有學會，但是在課余時間里自己可以慢慢琢磨，還有就是不久上崗工作以后更可以給自己提供一定的理論指導，心里還是很高興的，自言真的沒有白來一趟。老師傅們也安慰我們不要急躁，學習是一個過程，慢慢學習慢慢積累，不久就都明白了。有了很好的筆記和資料，又有了前輩們的指導和關心，相信自己會很快掌握這些知識的。

　　理論課結束后第二天我們就開始了實際操作訓練，這次實際操作機會是公司和四機廠努力協商下才有的，所以大家都很珍惜，每一項操作都是親自動手學習，只有多動手勤動腦，才會以最快的時間掌握操作技術。實際操作的第一天我們學習的大泵的維修與保養，第一項便是拆裝泵和檢泵，在動手學習過程中自己基本掌握了泵的拆裝順序還有維修保養注意事項。看著自己身上如雨下的汗水，再想想自己今天的所學所得，心里美美的。

　　實際操作的第二天我們學習了壓裂車、混砂車、管匯車等的基本操作技術還有車體構造保養知識。除管匯車外，車的控制系統基本是計算機數碼控制的，在這個環節上大家都顯得尤其認真，每個人都提出了許多問題向講課的師傅請教，課余時間我們還不斷的討論著車的操作技術問題，自己對這些技術也充滿了濃厚的興趣。從起車檢查到起泵上擋再到剎車制動我們都一遍遍練習著。講課的師傅對車的潤滑系統也作了較詳細的講解，因為車的潤滑情況對車的工作效率和使用壽命都有著很重要的影響，自己雖然學過一些與此相關的知識但對這一塊并不是太了解，所以著重請教了師傅，這樣一來更加強了自己的知識儲備。

　　課程安排的最后一天當然就是考試了。臨考試一天我很擔心，怕自己不及格，晚上的時候一個人在宿舍看筆記看課件。還好老天沒有辜負自己，第二天的考試還算順利。考完后心情很愉快，想想這些天的學習，在今天進行了測試，這也是對自己對公司的一個交待。

　　在湖北荊州石油四機廠十一天的學習時間使自己學習了很多，可以說是自己工作以來最充實的一次學習，希望這次的學習能使自己在將來的工作路上走得更加順利更加長遠。感謝公司領導給了自己這樣一次機會，自己將不負公司領導的期望，努力做好自己的工作，為公司創造更加輝煌的成績而奉獻出自己最大的力量!

出差報告7

　　xx年12月29日

　　到***公司已經是四點多，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況，基本了解了一下具體的打包數量和需要裝集裝箱的數量。向**公司提出需要裝置設備的圖紙，基本了解發貨設備的名稱、規格、數量。

　　具體發貨清單：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺。

　　發貨日期：xx年12月31日。

　　上網查看了裝集裝箱應注意事項，如集裝箱貨運站裝箱時，不能隨到隨裝，必須根據集裝箱預配清單和事先編制的裝箱計劃進行裝箱，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。貨物重心分布必須平衡，積載后的重心應盡量接近箱子的中心，以免裝卸過程中發生傾斜和翻倒。在任何情況下，都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上，因為把集裝箱鉆孔會破壞箱的水密性，貨物裝完后，必須檢查，要求做到沒有一件貨物處于松動狀態，以防集裝箱發生縱向或橫向傾斜時，造成貨損。

　　xx年12月30日

　　上午，和裝箱打包負責人陳工探討了一下打包時應注意的問題，如打包時不能損壞裝置，不能影響裝置強度，避免裝置變形等，打包時應將裝置緊固，避免裝置、零件因固定不牢在運輸時碰撞變形或散落在集裝箱內，不便于查找貨物。順便給陳工提了一些裝集裝箱應注意的事項。而在和陳工交涉中我也學到了很多，陳工在裝箱前都做了很多準備，精確計算集裝箱沒一寸空間，爭取以最少的空間裝最多的貨物，以節省警裝箱空間。

　　根據圖紙具體對照裝置一一查看，發覺每一臺散裝機的部件都沒有一個標牌。因為減少集裝箱空間節省運費，每一套散裝機都將部件一一卸載下來打包，部件沒標牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難，急需給部件編幾套標牌號，以方便收貨查找貨物。

　　下午，公司質保部嚴工過來查貨催貨，因油漆問題，貨物暫時不發，一直延期到xx年1月9日發，而后更改發貨清單。

　　具體發貨清單為：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺、間歇式均化庫全套、水泥庫系統中充氣螺旋閘門72臺、啟動流量控制閥72臺。

　　xx年1月1日

　　基本了解這批裝備情況，清單之內的所有問題都必須按照中信要求來做。根據中信要求整理出清單模版，將前四個集裝箱清單大概做了出來，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重，而且裝箱時有可能會變動，因此清單也只能做個大概。

　　后面幾天都在車間記錄打包數據以及從倉庫領取散裝機差的零部件。

　　1月5日根據每臺散裝機零散裝置名稱貼掛標牌（前面標牌因是用紙質沒有硬質塑料包裝一直沒能貼上）。因1月7日需要發運4臺行走式水泥散裝機這幾天都很忙，前面都一直在打包，根本沒往集裝箱裝，很多零件還沒領取出來，還需將零件數出來領取出來。而這兩天還需要填寫入港證明、入港通知書、隨車發運清單等一系列的單據。

　　1月7日白天全天都在裝集裝箱，因這邊條件有限，裝箱很有難度，而且打包貨物很重，人力根本推不動，公司打包人員也沒辦法，我只得打電話回公司詢問具體應該怎么裝箱，后面方法出來了，可是條件有限，叉車噸位不夠，根本不能推動貨物，最終，只能用鋼管墊在貨物下面再推進去。裝完集裝箱已經8點多。

　　凈重因可以用航車電子秤稱出，但是裝集裝箱后航車噸位不夠，吊不起集裝箱稱不出毛重，而且航車高度不夠，集裝箱不能吊上車，想方設法才把集裝箱裝上車，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅，忙到一點第一批貨物兩個集裝箱才發出去。

　　1月8日因均化庫中充氣斜槽油漆問題，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9號，所以工作量加大，工作全累積到1月9號。因均化庫后兩箱都有裝，之前有關后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實行，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間，從新安排裝箱方案。

　　8號只是裝箱出來2個集裝箱，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包，時間很趕。

　　1月9日

　　一次性發4個集裝箱，資料非常繁雜，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單，全部七個集裝箱資料六分加隨機資料六分全部都需要放在一號集裝箱，以前從來沒接觸過裝集裝箱，在公司都只是做一般裝車的.箱件單，事情繁雜不得不仔細慢條斯理的清理，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來，六份7個集裝箱的隨機資料也出不來，只能讓空車先去過磅，等集裝箱裝完后過磅毛重數據出來才能打印，隨車發運清單、入港證明，這兩份資料每個司機都是5份，還需留兩份資料備份。資料一直等到凌晨4點40才填完整，而后等一切做完已過5點。

　　才剛到公司不久，還只是實習期，很多事都還在學習，但是這次出差讓我學到很多，接觸到很多新的事情，之前對裝集裝箱一點都不懂這次出差也無形中學會了很多有關方面的只是。在陳工身上我學到了做任何事情都要做好充足的準備，應付突變時要沉穩，平靜，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法。

出差報告8

各位領導好：

　　本月從20xx年9月5日~9月13日期間出差哈爾濱、長春、沈陽、北京及天津地區，本次出差的主要目的為：

　　一，了解各分公司及代理目前的經營狀況并結合自己音箱品牌特性進行經營性的指導建議。

　　二，幫助各分公司及代理針對各自區域市場的狀況進行針對性的市場調整部署建議。

　　三，了解目前各分公司及代理針對多彩音箱反饋問題的收集，便于后期產品及渠道等進行調整規劃。

　　四，排解對多彩音箱前期存在的問題意見，以及多彩音箱后期的產品規劃溝通，渠道建設溝通，以此加強相互了解，信任，提高對多彩音箱產品的銷售信心。

　　針對出差目的，通過與各分公司經理，店長，及各代理商的溝通交流，反饋的問題如下：

　　1，代理商的經營狀況整體良性，但存在團隊管理意識缺乏，基本沒有產品培訓，沒有推廣意識，沒有嚴格的會議制度等是經銷商普遍存在的問題。

　　2，代理商沒有嚴謹的工作部署，日工作內容，周工作內容，月工作內容，年度目標等意識，只是為了做生意而生意，本著生意不好，可能就是賣場人氣問題，或者產品問題，沒有從營銷的角度去尋找原因。

　　3，代理缺乏完善的人才培養梯隊，人才非常缺乏，很難培養人，留人。

　　4，多彩音箱適合做什么樣的渠道?多彩音箱目前的產品定位?怎么樣去開展多彩音箱的市場推廣?怎么樣與廠家結合有部署的開展經營拓展計劃?代理及分公司基本沒有。

　　5，分公司目前對多彩音箱的重視程度因產品線太寬及因資金短缺時造成的音箱嚴重缺貨存在很大的矛盾點。

　　6，目前的產品存在一定的問題，主要是：

　　1，前面收到漲價后缺貨的影響。

　　2，產品屢次發生的外觀磨花及本身產品的質量問題，應用分公司經理的對話(港灣14:20:49：那個2100音箱最近咋那多壞的港灣：14:21:04副機喇叭不響港灣14:21:12：2105也有海底沙漠14:21:23：投訴港灣：14:21:27還有副機少腳座的港灣14:21:31：投訴不管用港灣14:21:34：不投港灣14:21:41說說而已)。其中港灣為一分公司經理。

　　3，促銷活動存在一定的問題，缺貨后又開展，加上活動缺乏人員跟進，獎品的規劃比例上不合理，導致為銷售創造的拉力不大。

　　7，大區人員該怎么樣去開展自己的工作?代理及分公司應關注音箱市場的什么?此也缺乏一定的意識。

　　因此，通過了解問題，分析問題，在與各代理及分公司經理交流，與各店長培訓會議的時候特對每個地方提出了以下個人建議：

　　1，建議各代理，特別是在與哈爾濱世學牟總交流的過程中，特別強調開展周會，周會議內容形式(銷售KPI)，周培訓會議制度等管理機制。

　　2，提倡計劃年度銷售目標，年度利潤目標，月銷售目標，利潤考核目標以及績效考核制度。以此來加強大家對企業發展形成共同的目標。

　　3，代理的發展空間有限，沒有完善的考核制度，培訓制度等，這樣就很難去培養人，當一個優秀的人才到一定時候，沒有太大的發展空間，必將選擇離去，因此建議采取兩種方式，一是股份制方式，針對優秀店長對店面入股(可以占干股)，并針對每上一年送予配比一定的股份;針對公司管理副手也按股份制。二是采取鼓勵創業，給予一定的市場空間，給予產品代理，讓其成為自己的客戶。以此來留住優秀的人才，避免讓其出去后成為競爭對手。

　　4，多彩音箱目前的銷售均價在75元左右，在此價格線基本說是沒有競爭對手，因為音箱行業前5大品牌的銷售均價均在100元左右，當然我們的目標是要提高均價，尋找競爭對手。但結合目前的產品狀況，多彩音箱在專賣店與機箱等同時擺在一起(目前所有的音箱品牌基本都有單獨的音箱專賣店)，很難形成專一形象，同時公司一直的路線是走批發為主，主要是結合機電，鍵鼠渠道，在零售方面非常薄弱，因此此價格，此形象，缺乏零售，必然很難形成音箱品牌影響力，但本身具有多彩品牌拉力，因此我們的主要渠道應該是批發，主要對象就是DIY裝機商及筆記本銷售店。主要的產品定位目前來說是中低端，通路型產品定位。

　　明白了多彩音箱產品定位，渠道對象，那么就應該有部署的去開展音箱的推廣工作，重點在于四個方面：

　　一，加強A類產品(重點主推產品，2105，2165，2155，2100)的樣品擺設。

　　二，加強A類客戶(前5——10名核心客戶)的專柜，展架擺設。

　　三，加強針對擺樣產品的維護，主要是標貼(怎么樣讓音箱擺在裝機店能讓客戶看到裝機店的時候第一個看到的產品就是多彩音箱)。

　　四，加強X展架及條幅橫幅在賣場內像狗皮膏藥一樣大面積張貼。

　　多彩音箱目前的渠道體系，主要在專賣店的陳列位置，很難有單一的音箱品牌形象，銷售不好零售就很難提高產品銷售均價，產品銷售均價提不上去，高端產品出來后就很難銷售，沒有高端產品就很難提高產品品牌形象。而目前先將產品線完善了再根據銷量去開單獨的音箱專賣店?還是先開音箱專賣店再完善產品線?此成為矛盾點。通過與天津代理及其他代理的溝通，目前天津開設的專賣店整體來說是不錯的，因此建議各代理：

　　一，在合適的位置拿專柜，單獨的壁柜，并派一個銷售人員在此，按電腦城均價，一個3米的專柜價格基本在2K左右，一個銷售人員的基本工資在1K左右，專柜基本沒有其它費用，每天100元左右的費用每天基本是2對零售音箱就能回收成本，一個人在一個位置，專門的工作賣零售，我想只要不是太笨一天2對應該是問題不大，但同時對我們的品牌影響力，對賣場的批發工作，方便裝機商帶客戶看音箱將是一個很好的推動作用。

　　二，建議個別代理，同時代理耳機或者筆記本配件的代理單獨開設音箱專賣店，當然前期可以鼓勵和允許同時代理其它品牌音箱，形成第二個公司，或者將此機會提供給那些有想法的優秀人員。

　　筆記本市場是我們產品的一個重點，筆記本音箱的配送通過了解基本是價格不超過100元的產品，的產品是一對音箱加上鼠標價格不超過100元，這是目前筆記本商家的需求心理，此價位段產品剛好是我們音箱產品強勢的一方，如果單獨賣一般筆記本客戶會擺高端產品，來襯托筆記本的形象，天津，長春代理在這方面就做的相當不錯，在一個區域針對HP，聯想，華碩，IBM四個筆記本專賣店擺4款不同的產品，在一個電腦城此四家每月就可以為其創造幾百臺的銷售業績，天津代理能聯合三星促銷，買三星筆記本送多彩音箱，一次性定單就有400臺，筆記本客戶還具有以下幾個好處：

　　一，選擇一家產品，很少更換，因為一個在一樓，對在DIY區域內他們關注很少，也就是對品牌忠誠度較高。

　　二，銷售穩定，并且根據筆記本大環境的增長呈上升趨勢。三，利潤較高，筆記本客戶一般為開票，對單獨采購的產品均價能了解，但對于其它產品因熟悉程度固了解較少，因此能提高利潤。

　　5，分公司及全線產品代理對音箱產品的重視程度從天津代理(單獨做音箱)就能看出形成很大的區別，一個長春(單獨做音箱)，天津這種小城市的'銷量居然是重慶，西安，南昌等個別中型的一倍。當然這和我們產品線太長，專一度不夠有很大原因。同時在今年分公司及代理缺少資金的情況下，音箱目前還是在吃多彩的品牌拉力，還在跟隨機電及鍵鼠的銷售渠道，無法為多彩品牌創造單獨的品牌影響力。因此，在資金缺少的時候很大程度上音箱的貨源就會存在嚴重問題，此次出差，分公司的音箱貨源基本無，在這樣的情況下更談不上去進行市場推廣，因此針對此問題需向領導當面請示改善建議。

　　6，目前音箱每月都在做產品意見改善(要求一線反饋，總部匯總，改善后再發向一線反饋決議)，但一些問題還是改善不了，主要是細節性的問題，最近杭州分公司，武漢分公司連續投訴產品質量問題及發貨少腳架等細節性問題，對一線銷售人員的信心將有很大影響，因此此次回來后將請示吳總，針對此類問題進行徹底改善。

　　7，大區人員的工作開展基本沒有頭緒，要想領導別人首先要服務于人，要想領導分公司代理商就必須要想到怎么服務于他，的服務就是怎么去幫助他，這里指的幫助當然不是簡單的批下特價，而是需要怎么樣去發現分公司弱點，迷茫點，怎么樣幫助去提高銷量，用心的去想怎么樣去幫助一個人的時候我想能找到很多需要幫助別人的地方。結合代理商及分公司，首先我們要明白我們要關注音箱什么?也就是最簡單的去看音箱市場什么?在這里個人提出幾點建議：

　　一，一進賣場首先看看外場的廣告，什么品牌的廣告做的，有無學習的地方?能了解在這個市場什么品牌占有率有可能相對較高。

　　二，看看筆記本旁邊分別擺的是什么品牌的音箱產品，自己的有無?有的樣品陳列位置如何?標簽還有無存在?樣品是否有灰塵?如果沒有樣品，能否有機會叫人或者自己去談定?

　　三，上電梯看看DIY的廣告及自己音箱的暴光度，標貼在上電梯的過程中是否有無隨處可見?四，圍繞賣場轉三遍，一遍看看賣場的人氣，整體裝機量怎么樣?哪些音箱批發走的好?自己的音箱賣了多少臺?占有率大概多少?二遍看看哪些音箱品牌的樣品暴光度較高，自己的音箱樣品占多少?還有哪些需要加強并且可以把樣品擺進去的?三遍看看賣場的X展架及標貼還有哪些不在的?哪些沒有貼好的?哪些需要加強的?哪里的音箱有灰塵?哪家的音箱樣品或者標貼擺歪了等?要想把音箱賣好，主要還是不斷去檢討自己，每去一次賣場都能改正一些東西，主要看樣品，標貼，條幅，X展架這些哪里做的如何就可以看出這個店面的工作開展情況。最后才是到自己店面及同行店面去了解。

　　以上是針對此次出差過程中針對的一些問題，在與代理及分公司交流的一些內容形式，在溝通的過程中大家都有感受，但希望能發至內心的認可并改正及長期堅持做好。在此次出差中也有以下收獲：

　　一，明確后期產品規劃，保留目前中低端產品特性，畢竟這是現有渠道，提議補充在100元——140元產品外觀上的個性化產品，在140元以上的歐美路線產品結構，以此在目前很難改變和增加產品優勢的時候在外觀上先進行創新改變。

　　二，了解目前筆記本市場針對單獨2.1音箱的需求仍為主流，并且市場銷量將是一個很大的亮點。

　　三，了解目前音箱市場仍然是漫步者，麥博，三諾前三稱霸，后面的品牌風起云涌，變化很大，多彩音箱的機會很大。

　　四，代理對多彩音箱的期望仍然具有很高的期望值，但需要我們在很多產品質量，供應上進行比較強的細節改正。

　　五，同時也了解到如愛國，三諾等一些好的市場推廣經驗及方法，特別是在北京市場了解到的，對于廣州市場及深圳市場非常管用。

　　以上為此次出差的一些總結，不到之處還請領導指正，謝謝!

出差報告9

　　出差時間：20xx年06月21日至20xx年6月24日

　　出差地點：河南鄭州、河北石家莊、天津

　　出差目的：學習河南、河北、天津公司的先進經驗，以便更好地開展今后工作

　　出差內容：6月21日赴河南鄭州參加“弘潤幸福里”基金項目推介會；6月22日赴河北石家莊河南助業公司考察、交流；6月24日赴天津助行考察、交流。

　　學習心得：

　　受董事長的派遣，我與劉洋、張利鋒、張旭東三位同事于21日—24日赴河北助業、天津助行等兄弟公司交流學習。本次交流為的是通過與兄弟公司中層與高層管理人員的交流，學習兄弟公司的先進工作經驗、吸取他們的經驗教訓。以便更好地開展我吉林助行投資部、項目部、風險控制部、客戶服務的各項工作。少走彎路、正規化、科學化的把投資客戶、項目做好。河北公司與天津公司是聯盟內部成立比較早的成員，近三天的學習，我們通過實地調研、聽取報告和交流座談等多種形式，詳細學習了兩家公司的內部業務快速進步的經驗和做法。也對投資業務與項目業務的發展現狀進行了討論和交流、通過對比了解到我吉林公司與兩位“老大哥”的差距，深刻地認識了自己的不足。這對于我們進一步開闊視野、加快發展是一個有力的推動。此外，先進團隊的管理經驗，也是我公司取得業績突破、有效掌控風險、正規化制度化辦公的重要借鑒。

　　通過對比與反思，我公司投資部團隊建設存在以下問題

　　一、投資團隊經驗不足、業績不達標。

　　二、投資部活動開展較少、沒有達到預期宣傳效果。

　　三、員工潛力較大但沒有充分挖掘，培訓體系不健全，員工素質提升緩慢。

　　四、員工薪酬體系設立不合理，沒有有效刺激員工業績達成。

　　五、投資客戶體驗感不足，客戶轉介紹比例偏低。

　　六、員工跨部門的橫向溝通不足，沒有與客服部、項目部有效對接。

　　業績的實現關鍵在于團隊建設，如何在團隊內部使各個成員取長補短，營造、相互監督、相互學習的良好氛圍，調動團隊成員展業的主動性積極性，是當前團隊建設的主要任務。結合河北與天津的經驗，提出以下幾點建議

　　一、投資部應設立健全的部門規章制度、合理的薪酬體系、完整的業績目標，所有成員受規章制度與業績目標約束。薪酬合理發放，設計獎懲制度刺激業績目標實現。建立周報與月報制度，建立投資部客戶數據庫。

　　二、加大對社會團體贊助、宣傳活動的支持力度，打出吉林助行的知名度。在客戶知名度與意向客戶數量上做文章。迅速積累準客戶數量，通過社會團體贊助、組織公益活動等方式在三個月的時間內，達到積累有投資能力與投資需求的準客戶20xx人。

　　三、有組織的進行員工的培訓。落實培訓制度化，把員工培訓課時數納入績效考核。在培訓中增加員工分享的內容，將自己展業中發現的問題，解決方案，展業的技巧分享出來。切實提升員工的展業能力。在培訓中加入德行與職業道德的培訓，做到德才兼備。此外，加入財務知識、風控常識等項目知識的培訓，培養客戶經理工作的嚴謹性、紀律性、認真性，增強員工的'企業認同感為員工展業增強信心。

　　四、加強投資部與其他部門的有效溝通，加強投資部客戶經理對項目部的支持。鼓勵員工參與審貸流程，參與包括貸款客戶拓展、前期調查、資料收集、貸前決策、貸后監管的活動中。對待客戶服務部，要做到多溝通、多交流，完善客戶資料收集、精準制作客戶調查表與打息表，杜絕利息計算錯誤。與客戶服務部共同做好客戶跟蹤、客戶服務工作，各負其責形成合力。

　　五、加大人才引進力度，積極發揮簽約客戶的轉介紹作用。一是要進行合理的人員流動機制，實行末位淘汰制度。二是要加強新員工的招聘力度，設立人力資源崗位，使招聘專業化、常態化。招聘目標選擇在30—40歲之間，有金融專業背景或銷售經驗的人員身上。三是要采用多種手段，鼓勵客戶的轉介紹。挖掘客戶中性格開朗、動員力強、有一定社會背景與學術威望的人員成為特約理財經理，建議公司設立專項經費投入在這些特約理財經理身上，對其轉介紹客戶給予精神與物質方面的刺激。建議成立客戶投資委員會對公司進行監督，建議設立“公司開放日”活動使公司透明度得到提升，增加客戶轉介紹從而提升公司整體業績。

　　萬事開頭難，這是我與兄弟公司員工與領導交流時候得到的普遍感受。吉林助行作為聯盟中新近開展客戶投資業務的公司，不應該把沒有經驗、剛剛起步作為自己投資業務發展緩慢的借口。在與兄弟公司交流的過程中，我發現：到遇到問題時，努力正視問題，努力解決問題，不斷嘗試在失敗中成長才是使團隊從年輕走向成熟的最佳答案。把信心與堅持擺在最前頭，不斷地在實踐中尋找方法，在做中學歷練團隊，在制度規范上管理團隊，在精神上與物質上激勵團隊，在學習與培訓中提升團隊。才能打造一支，敢打仗、敢打硬仗、敢打勝仗的團隊，從而實現公司投資業務的突破，為公司帶來利潤為社會創造價值。

出差報告10

　　到xxx公司已經是四點多，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況，基本了解了一下具體的打包數量和需要裝集裝箱的數量。向xxx公司提出需要裝置設備的圖紙，基本了解發貨設備的名稱、規格、數量。

　　具體發貨清單：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺。發貨日期：20xx年xx月xx日。

　　上網查看了裝集裝箱應注意事項，如集裝箱貨運站裝箱時，不能隨到隨裝，必須根據集裝箱預配清單和事先編制的裝箱計劃進行裝箱，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。貨物重心分布必須平衡，積載后的重心應盡量接近箱子的中心，以免裝卸過程中發生傾斜和翻倒。在任何情況下，都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上，因為把集裝箱鉆孔會破壞箱的水密性，貨物裝完后，必須檢查，要求做到沒有一件貨物處于松動狀態，以防集裝箱發生縱向或橫向傾斜時，造成貨損。20xx年xx月xx日上午，和裝箱打包負責人陳工探討了一下打包時應注意的'問題，如打包時不能損壞裝置，不能影響裝置強度，避免裝置變形等，打包時應將裝置緊固，避免裝置、零件因固定不牢在運輸時碰撞變形或散落在集裝箱內，不便于查找貨物。順便給陳工提了一些裝集裝箱應注意的事項。而在和陳工交涉中我也學到了很多，陳工在裝箱前都做了很多準備，精確計算集裝箱沒一寸空間，爭取以最少的空間裝最多的貨物，以節省集裝箱空間。

　　根據圖紙具體對照裝置一一查看，發覺每一臺散裝機的部件都沒有一個標牌。因為減少集裝箱空間節省運費，每一套散裝機都將部件一一卸載下來打包，部件沒標牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難，急需給部件編幾套標牌號，以方便收貨查找貨物。

　　下午，公司質保部嚴工過來查貨催貨，因油漆問題，貨物暫時不發，一直延期到20xx年xx月xx日發，而后更改發貨清單。

　　具體發貨清單為：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺、間歇式均化庫全套、水泥庫系統中充氣螺旋閘門72臺、啟動流量控制閥72臺。

　　基本了解這批裝備情況，清單之內的所有問題都必須按照中信要求來做。根據中信要求整理出清單模版，將前四個集裝箱清單大概做了出來，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重，而且裝箱時有可能會變動，因此清單也只能做個大概。

　　后面幾天都在車間記錄打包數據以及從倉庫領取散裝機差的零部件。

　　1月x日根據每臺散裝機零散裝置名稱貼掛標牌（前面標牌因是

　　用紙質沒有硬質塑料包裝一直沒能貼上）。因1月x日需要發運4臺行走式水泥散裝機這幾天都很忙，前面都一直在打包，根本沒往集裝箱裝，很多零件還沒領取出來，還需將零件數出來領取出來。而這兩天還需要填寫入港證明、入港通知書、隨車發運清單等一系列的單據。

　　1月x日白天全天都在裝集裝箱，因這邊條件有限，裝箱很有難度，而且打包貨物很重，人力根本推不動，公司打包人員也沒辦法，我只得打電話回公司詢問具體應該怎么裝箱，后面方法出來了，可是條件有限，叉車噸位不夠，根本不能推動貨物，最終，只能用鋼管墊在貨物下面再推進去。裝完集裝箱已經8點多。

　　凈重因可以用航車電子秤稱出，但是裝集裝箱后航車噸位不夠，吊不起集裝箱稱不出毛重，而且航車高度不夠，集裝箱不能吊上車，想方設法才把集裝箱裝上車，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅，忙到一點第一批貨物兩個集裝箱才發出去。

　　1月x日因均化庫中充氣斜槽油漆問題，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9號，所以工作量加大，工作全累積到1月9號。因均化庫后兩箱都有裝，之前有關后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實行，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間，從新安排裝箱方案。

　　8號只是裝箱出來2個集裝箱，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包，時間很趕。

　　1月x日

　　一次性發4個集裝箱，資料非常繁雜，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單，全部七個集裝箱資料六分加隨機資料六分全部都需

　　要放在一號集裝箱，以前從來沒接觸過裝集裝箱，在公司都只是做一般裝車的箱件單，事情繁雜不得不仔細慢條斯理的清理，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來，六份7個集裝箱的隨機資料也出不來，只能讓空車先去過磅，等集裝箱裝完后過磅毛重數據出來才能打印，隨車發運清單、入港證明，這兩份資料每個司機都是5份，還需留兩份資料備份。資料一直等到凌晨4點40才填完整，而后等一切做完已過5點。

　　才剛到公司不久，還只是實習期，很多事都還在學習，但是這次出差讓我學到很多，接觸到很多新的事情，之前對裝集裝箱一點都不懂這次出差也無形中學會了很多有關方面的只是。在陳工身上我學到了做任何事情都要做好充足的準備，應付突變時要沉穩，平靜，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法。

出差報告11

　　一：出差時間：

　　xxxx年xx月xx日到xxxx年x月xx日

　　二：出差行程：

　　xxxx

　　三：出差目的：

　　了解浙江坐墊市場的態勢和相關廠家的操作方式，對溫州、寧波、杭州三個地區完成市場布局和招商。

　　四：市場概況：

　　浙江坐墊市場經過05到10的增長黃金期，在經由11、12、13三年的震蕩期。此刻浙江市場已經處于變革的當口，整合的趨勢已經勢在必行，浙江坐墊市場的需求量已經趨于穩定和飽和的狀態，隨著產品同質化越來越嚴重，坐墊的成本越來越透明，單單以款式和價格取勝的產品觀念已經是夕陽的余暉沒有很強的戰斗力了。

　　從產品的款式上看浙江市場主要以涼墊和四季墊為主，并由北向南有遞增的趨勢，杭州市場涼墊和四季墊的比重大約在60%，寧波市場的比重大約在65%，而溫州的比重則在70%以上。涼墊和四季墊的最要面料和款式為手編冰絲，機編冰絲，皮革，維卡、布藝、網布等。

　　總體來說浙江有人口5488萬，800余萬的汽車保有量，50余萬的新車增長量和50余萬量的二手車購買，以及每年50萬的舊車報廢量，按60%的坐墊配比比例和3年一換的頻率浙江市場的坐墊市場的總量約為700×60%×33、33%+（100×60%）≈203萬套。而這個203萬套的坐墊市場主要由牧寶、尼羅河、五福金牛、冰天、邦成、安程、鏢王、臭皮匠、恒源祥、藍溢、和澤美、彩羊、杭派、銘天、百變車坊、藍極星等等幾十個坐墊一二線品牌和眾多臺州、山東谷陽、廣州的小廠家來分割。所以想在浙江這個充分競爭的市場狀況中殺出一條血路來，不僅僅要展現出強大的產品研發本事，更重要的是要有足夠廣的品牌宣傳力度、服務本事、盈利模式。

　　市場競爭不僅僅是廠家間的博弈，也是渠道商之間的競爭，更是終端商之間的競爭。大廠家依靠強勢的渠道代理商和產品的優越性提高對市場的占有率，小廠家則以價格戰和多變的款式贏取部分低端市場。

　　大渠道商經過選擇優勢的一線品牌和龐大的'營銷網絡及專業化的管理等優勢一步步的蠶食小批發商的終端市場，更有像杭州歐特隆、肯若和寧波的海之龍橫跨大批發和大零售的兩條戰線。

　　小批發商的處境就愈發的困難，本來在資金和渠道上不占優勢的情景下更受到電子商務、大渠道商和產家直供的影響難以為繼，有一些選擇小廠家的產品以款式和價格的小優勢艱難維持，有些則選擇性的放棄批發轉變為零售，僅有很少的一部分批發商有品牌意識和繼續擴展的意愿。

　　終端商的最要疑惑主要在于坐墊行業品牌的作用到底有多大。在品牌所給她帶來的價值和小廠家給她的價格上的讓渡，往往會傾向于后者，這個問題的原因在于坐墊品牌只是行業內的品牌而不是消費者當中的品牌，終端經營者認為品牌對于銷量的刺激是有限的。

　　所以百祥想要在杭州市場分的一杯羹，不僅僅要比其他廠家有各大的優勢才能吸引大渠道商的合作。更要有確實有效的而經營模式幫忙終端經營者實現坐墊的銷量。

　　五：走訪的客戶分析

　　六：客戶反應百祥的主要問題和要求

　　主要問題：

　　1，產品的畫冊沒有吸引力，大多數客戶看了我們的畫冊多認為我們的產品比較，大眾普通。沒有異常的吸引力。

　　2、代理的保證金10萬太高，此刻很多小廠家直接采取鋪貨的形式。

　　3、畫冊的效果不能完全展現我們的產品，暴扣我們的頸枕，腰枕和整體的裝車效果圖。

　　4、時間較晚，大渠道商和部分批發商已經在之前就和廠家簽訂進貨協議。

　　5、價格偏高，我們的機編產品和皮革的產品比市面是的高很大一截。

　　6、我們產品的特點其他品牌的廠家都有。沒有異常的優勢。

　　7、后帶圍布包裝不協調。

　　8、對百祥不信任，小部分客戶對我們的歷史存在疑惑。

　　七：浙江市場客戶反映的主要問題

　　1、宏觀經濟不景氣，生意難做，態度比較消極悲觀，這是客戶普遍的反映。

　　2、電子商務沖擊太大，瓜分了部分市場。

　　3、浙江市場大渠道商寡頭占據太大的坐墊市場，小批發難以為繼。

　　4、廠家太多，貨源充足。有山東谷陽，浙江臺州等生產基地導致坐墊市場成為買方市場。即市面上不缺少產品，只是缺少能夠賣出去的產品。

　　5、開店的比幾年前增加太大，批發、零售、某某代理遍地開花。渠道間和終端間競爭大，價格戰激烈。

　　6、消費者品牌意識還未構成，還沒有消費品牌產品的習慣。市面有的是行業內知名產品，但沒有大眾知名產品。

　　7、產品同質化比較嚴重，產品質量不好區分，甚至有部分終端經營都不明白產品的優劣在哪。

　　8、浙江省限臺令出臺，政策規定杭州市每年限牌8萬量，這個政策限制了新車的數量對經營的的熱情打擊很大。

　　9、消費習慣的改變，汽車從奢侈品到大眾品的轉變導致汽車坐墊消費習慣的改變，此刻有車一族并不把坐墊放在一個突出的地位。

　　10、廠家直供4S、美容店等，對批發的生意打擊很大。

　　11、一部分批發商庫存太多在處理庫存。

　　12、溫州坐墊市場主要的價格水平偏低，零售價大部分在500以內，小部分在1000以內。

　　八：浙江市場的規劃和建設

　　1、浙江市場實行百祥、雪博士雙品牌戰略。

　　2、準備在杭州、寧波、溫州招市級的區域代理；雪博士在浙江省招省級代理。

　　3、對于向歐特隆和德勝等具有較大實力的連鎖美容店。我提議我們公司能夠開辟大客戶部并以專賣店或公司直供的方式直接控制連鎖終端。

　　九：本次出差的收獲

　　經過本次出差，確定了浙江的市場布局和開發方向，并找到了部分的潛在客戶。同時也初步了解浙江市場的產品需求和市場問題，為今后開發浙江市場供給了寶貴經驗和數據。

出差報告12

　　一、時間：20xx年4月18晚至20xx年4月20日早上

　　二、出差地點：XX，

　　三、出差人員：XX，

　　四、出差目的：了解XX貨源、行情，

　　五、出差主要內容及地點：

　　第一站、煙臺環海市場：19號早上6點左右到達，市場不算大貨源不多，3斤左右的黑魚12。5元一斤，一共了解三家水產商戶，根其中一家做了深入溝通了解，當地黑魚很少，他們的貨源主要是南京方向通過大客發到煙臺，他是根據市場須求量發貨，他說了南京貨源充足，我們也簡單談了一下來的`目的，也說出合作意向，他同意我們合作的規格和要求，也能保證貨源和質量，雙方都留聯系電話，8點離開市場，打車去長途汽車站。

　　第二站，山東省安丘市（地區市）已是中午12點過，在車站大體了解了一下當地情況、當地主要產大蔥、元蔥、蒜、生姜、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養殖基地。

　　第三站；安丘市趙戈鎮峽山水庫，到達時間下午1點左右，通過當地一個姓田的黑魚經濟人介紹，峽山水庫是國家自然保護生態區、黑魚養殖基地因它而形成，黑魚養基殖地上萬畝，年產黑魚20000萬斤左右，它主要銷售廣東、南京、天津、遼寧的營口等地，貨源比較充足，也是山東最大的黑魚養殖基地之一，山東人說話嚎爽健談，說了很多黑魚方面的知識，包括全國各地發貨途中黑魚換水等等，說的很詳細，同時也得到更多的黑魚信息和行情，在交談中說明了我們去得目的，通過我們的談話，他也很原意和我們長期合作，保證我們的規格和質量要求，就是費用較高，現在行情3斤以上單價13。5元1斤，2斤左右11。5元1斤、包塘大小一起9。5元1斤，我們談到下午3點多他才開車送我們到車站。

　　第四站；山東淮坊市，到達時間下午4點左右，本來安排看看淮坊市場、考慮到已是下午沒有考查的價值后，就買車票回煙臺，于當天晚上11。30座船返回大連。

出差報告13

　　一.前言

　　根據公司的計劃，我于20xx年10月25日到達白城市，并開始了為期一個月的出差任務。這次出差是為了協助風神項目現場采購所需物料，并開展相關的供應商開發和供貨渠道建設工作。截至到11月30日，我已經成功完成了上述任務，并特此向公司匯報。

　　二.采購事項完成情況：

　　2.1安全帽：由于現場急需物料，我們在到達白城后第一天即10月26日開始緊急尋找供應商，并進行詢價、比價和議價工作。同時，我們積極準備訂貨，并提報費用申請。當我們在10月31日收到貨款時，立即完成訂購并通知現場人員取貨。

　　2.2對講機：現場急需物料。10月26日即完成該物料的訂貨準備，提報費用申請，10月31日收到貨款，當天完成訂購，次日到貨并通知現場人員取貨。

　　2.310月26日下午，我們收到了一份關于天河風機通訊設備的需求。當天下午和第二天上午，我們聯系了多家供應商，詢問了他們對HP主機和顯示器的庫存情況。幸運的是，他們都有貨，并給出了報價4300元。然而，在詢問網卡和8口交換機的時候，我們發現沒有供應商有D-LINK品牌的型號，只能提供TP-LINK的型號。考慮到這些物料無法滿足我們的本地采購條件，我們于10月27日將這個信息反饋給了公司。

　　2.4現場所需工具一批：經過我方調研，發現該批物料種類規格較多。我們與當地廠商進行了充分的溝通和價格比較，并于10月26日抵達白城后，進一步了解和對比了各個廠商供應的產品。經過詳細的準備工作，我們于10月31日完成訂貨并提交了費用申請。11月10日收到了貨款，并在11日及時通知了現場人員前往取貨。

　　2.5經過核實，您的訂購需求已于11月8日確認收到。經過與多家廠商進行詢問，我們在11月10日完成了訂貨準備工作，并提報了合同評審。目前，我們已將合同原件寄回進行審批。非常感謝您對我們物料的訂購支持。

　　2.6工程項目進展：11月1日，我們收到了工程部對所需工具包的需求信息。經過一天的努力，我們成功找到了多家供應商，并進行了詢價比價。同時，我們還完成了訂貨準備工作，并提交了合同評審。為了確保合同的及時審批，我們在11月2日將合同原件寄回給相關部門進行審批。

　　三..物流運輸事項：

　　3.1 電纜、地腳螺栓和散熱器：10月26日上午從洮南工業園發運電纜14卷，地腳螺栓3箱，散熱器3臺至風神永茂風場。

　　3.2風機發運：10月29日完成6臺風機和12卷電纜從洮南工業園至風神永茂風場的發運。

　　3.3經過協商，10月31日我公司將風機運輸服務的委托交給了仁和物流公司，并辦理了相關的運輸發票開具手續和合同補簽事宜。我們已于11月2日收到了運輸發票并成功寄回公司，同時合同也于11月8日送達到了公司。

　　3.4 潤滑系統零部件托運：11月15日接到工程部陳敏需求，協助其將風神兩件潤滑系統零部件發往錫林浩特市天河風場。

　　四.供應商開發：

　　根據我公司物料需求狀況，著重對一下幾類物料的供貨渠道做了詳細的查找。

　　4.1我公司對五金工具類物料的需求種類規格較多，數量較少。因此，我們需要找到供貨商門類齊全、渠道通暢的供貨渠道。根據我們對本地市場的了解，洮南市的這類供應商比較分散，店面規模較小，供貨種類不齊全，只能提供部分緊急或臨時性的供貨。相比之下，白城有著比較集中的機電市場，一些商家的資質相對完整，供貨門類相對較豐富，能夠與我們建立穩定的供應關系。

　　4.2機電設備類：對于一些通用性較強，但價值不高的機電設備而言，在本地采購能夠有效降低采購成本，并節省運輸費用。此外，本地的機電市場也具備供應普通機電設備的能力。然而，對于一些價值較高、需要具備專業供貨資質并提供專業售后服務的機電設備而言，本地廠商往往無法滿足相關條件。因此，建議采取其他渠道進行供貨，以確保得到更專業的支持和服務。

　　4.3 化工物料類：經過多方查找，此類物料在本地供貨商很少，且價格很高，并且品質無法保證。此類物料建議采用其他供貨渠道。

　　4.4物流運輸類：因物流運輸費用直接跟運輸地及運輸距離等因素有關，由貨物運輸所在地的物流服務商提供運輸服務，可以節省物流費用和時間。所以建議根據物料性質及貨物發運地來選擇物料運輸商，如果在洮南或白城本地發運貨物。

　　4.5 勞保防護類：此類物料價值較低，使用頻繁，且本地的勞保用品比較適合當地的氣候條件，大部分通用的'勞保防護用品，建議可以由本地商家供貨。

　　4.6其他物料類：其他臨時性物料，建議根據物料的重要程度，綜合考慮物料采購運輸成本，如果本地具備供貨條件，且性價比有優勢，則建議在本地供貨，否則考慮其他供貨渠道。

　　五.運輸架運輸

　　根據天和現場需要及公司安排，需將天和風場的50臺運輸架由天和轉運至洮南工業園存放。經過與天和項目負責人最終確認，實際需轉運的數量為48臺。經與本地多家物流服務商詢價，尤其在付款條件上能夠配合我公司目前的資金困難狀況，放寬條件，同意完成運輸工作后再支付貨款。因此將由仁和物流負責該次運輸的合同評審報請公司審批，并最終核準執行。合同簽章生效后，廠商即于11月27日發車到天和風場裝運風機。尤其風機機位附近。導致貨車無法抵近裝運，必須安排鏟車除雪清障。因我公司現場人員聯系不到鏟車，且費用支付也是個難題。為保證運輸架能及時裝車起運，經過與物流公司協調。

　　在我公司現場徐天恒等同事配合下，經過2天裝車和運輸，11月30日上午48臺運輸架順利運抵洮南工業園，當天由我及洮南分公司趙立新等人配合卸車就位存放。

　　六.塔筒底部平臺的詢價及加工方案

　　根據公司安排，天和風場及風神風場共計100套風機需要加工塔筒底部平臺。11月22日收到技術部雷澤元提供的圖紙后，即與當地的供應商接洽。

　　因該部件屬于塔筒周邊部件，聯系到白城工業園內一家做塔筒的廠商，并到該公司走訪，經過接觸，該公司只做塔筒整件供貨，塔筒相關部件是外包給其他公司加工。該公司提供了改廠商名稱(洮南市松遼機械廠)以及聯系方式，推薦找該廠加工。加上原有已接觸過的廠商洮南林機廠，初步以此兩家廠商為詢價對象。

　　經過到兩家廠商實地走訪，并就圖紙做了介紹。兩家廠商依據圖紙提供了報價。經過報請公司審核后，公司11月28日確認因現場各風機需加工的塔底平臺尺寸要求不一，無法按照技術部設計的圖紙統一加工安裝，必須到現場逐一加工安裝。并需供應商提供參考方案。

　　再就以上情況與兩家廠商溝通以后，洮南松遼機械廠考慮到我公司風場，尤其是天和風場距離太遠，現場加工操作不便，不同意到現場加工安裝，但因廠商對現場情況不了解，且到現場加工受多種不可預料因素影響，廠商無法提供準確報價。

　　1. 按照廠商提供報告所列工具清單，準備相應的工具設備(廠家同意自備工具);

　　2. 部分零部件在家加工，然后到現場根據實際情況做局部調整;

　　3. 關于熱浸鋅，廠家設想是先把加工好的零部件做熱浸鋅，然后根據現場實際情況做部分更改，然后對更改的局部用噴鋅或涂漆處理。

　　4.鑒于廠家對當前現場情況缺乏了解，并且無法準確估算實際工作量，因此無法確定準確的費用。需要實地考察風場后才能確切確定。

　　現場詳細的測算數據后，方可估出。

　　另：如果在現場加工安裝，也需我公司技術和質量部門提供具體的加工及安裝要求。

　　經過公司審批后，鑒于時間和資金因素，公司回應稱需要進一步考慮該方案。具體實施時間尚待確定。

　　六.總結及今后的相關工作規劃

　　1. 關于采購流程：

　　由于本地物料供應資源有限，我公司面臨著一些挑戰。首先是供貨商的問題，我們尚缺乏具有一定規模、物料供應門類較齊全的供貨商。大多數商家也缺乏健全的資質，因此很少有供貨商能夠配合我們的采購流程，簽訂正規合同，并進行對公業務。更有甚者，有些供貨商甚至無法開出正式的發票。為了確保本地物料供應能夠順利進行，我們不得不采取一些應急措施。對于那些比較緊急、價值較低或者非常用門類的物料，我們只能采取現金交易的方式進行采購。我們深刻意識到這種現狀給我們的采購工作帶來了一定的困擾，因此我們將繼續努力尋找更加合適的供貨商，并與他們建立良好的合作關系。我們相信，在不久的將來，我們能夠解決這些問題，實現物料供應的正常運作。

　　或者通過幾家資質相對較好，有意愿合作的供貨商，代為供貨。

　　2. 關于供應鏈的拓展與維護

　　經過本次供應鏈的開發，已初步建立了多個門類物料的基本供應渠道。供貨商對我公司的業務有了一定的了解，對我公司的采購供應流程有了初步的認識。入選供應商清單的商家也都對后續的合作比較感興趣，有較強的配合意愿。

　　鑒于部分有合作潛力的商家資質還不健全，供貨手續和流程與我公司要求還有一些差距，今后的除了維護現有合作供應商的關系外，也需對該類廠商繼續予以跟蹤，督促其盡快健全供貨資質，完善供貨流程。

出差報告14

　　ND問題匯總

　　1．極板鐵含量超標攀升,最高達0.0063%(如何徹底解決此問題?)

　　2．部份極板中間厚兩頭薄(重點集中于中密極板F17.5A/F20A/F31,代表性強的F20A極板)

　　3．F17.5容量不合格,抽測兩次分別為13h42m41s 11h40m30s

　　4．不同型號均有極板假耳過長(嚴重的超出2mm)

　　5．冬季出現二氧化鉛偶爾相對偏低83~85%

　　6．發貨托板底腳易散架(建議托板底部加木拉條)

　　7．試驗板發貨堆放方式,有些堆放凸出來加打包帶時把極板拉彎,變形.

　　8．板表粘膏致使電池報廢(從解部分析電池知)

　　9．邊框斷裂,裝配不易發現,導致后期電池失效及危險事故.

　　10．極板彎曲造成電池活性物質深透,短路等問題

　　11．單只電池不良影響到整組電池,及使用安全

　　12．老問題重復出現(如何徹底杜絕) 新問題如何預防(杜絕新問題的.批量性)

　　13．隱性(看不到的)問題的如何想辦法杜絕

　　14．怎樣整體推動宣傳/培訓/考核工作

　　15．試制產品的批次穩定性(不能出現一批重,另一批輕,再者一又輕的這種波動情況)

出差報告15

　　一.出差地點

　　湖南省常德市武陵區、鼎城區、德山經開區。

　　二.出差時間

　　xx.11.30——xx.12.14

　　三.出差目的

　　調查了解常德市場政府環衛設備采購權重關系，了解市場現狀及市場機會;調查拜訪下級貿易商。

　　四.出差行程

　　11.30——12.06與武陵區向磊向總(電話186xxxx9220)了解了常德市場的相關信息，并達成了初步合作意向。表示有相關業務就會與我聯系，優先選擇我們產品。與武陵區玉菡清潔服務有限公司的蘇總(電話139xxxx8236)見面磋商。蘇總把前段時間市區所有垃圾桶和垃圾箱的項目順利接下來。該人對我公司的產品非常感興趣，并透漏明年常德武陵區共27個垃圾中轉站，其中新修的8個，具備垃圾壓縮功能。其他19個不具備垃圾壓縮功能的老垃圾中轉站將要進行重建。目前全市環衛工人眾多，由于目前配給的手拖垃圾車效率低下，所以只能每100米配給一個環衛工人，基本上拖運幾車垃圾就差不多一整天過去了。所以據了解環衛局(夏玉梅xxxxxxxxxxxx)有想過要配備電動垃圾車。在環衛局了解市場情況常德今年垃圾桶及垃圾轉運費用共4800萬，目前全市市區配給垃圾桶垃圾箱在上半年已經結束。全市區垃圾都是經收集轉運至德山垃圾發電站焚燒，每噸垃圾價格1.63元。

　　12.07-12.13從鼎城區環衛處的劉軍劉主任(135xxxx3375)處得知鼎城區今年預算總費用6580萬元。現在鼎城區及德山開發區清理收集垃圾已經開始試用一批三輪電動垃圾收集車，具體費用不詳，如果試用合適的話明年會大量采購。跟進蘇總需要的三輪垃圾手推車，蘇總表示我們的價格偏高，他拿相同規格的價格都是700--900元，質量也有保障。然后說到武陵區十多個老垃圾站要進行重建的事，蘇總表示項目一有風聲了就聯系我。與常德市昌盛城鄉環衛公司的秦吉權秦總(138xxxx1628)面談，秦總公司拿下過鼎城區鄉鎮至德山垃圾發電廠的垃圾收集轉運的業務。從秦總口中得以驗證武陵區這兩年確實有修建垃圾中轉站的計劃，基本上這些項目他們都是直接從環衛處內部操作了，然后都是自己注冊的.幾家公司一起圍標。秦總拿貨的價格跟前兩天蘇總一樣偏低，240L的塑料垃圾桶他們拿貨120元左右。并且據了解常德市審計局和財政局對于環衛材料的價錢審計的很嚴格，價格高的話他們就不好通過審計。找了常德恒大集團采購部的朋友，說起樓盤配套垃圾桶垃圾箱及路燈的項目合作的可能性。他勸我近期最好別找恒大搞這些，因為恒大最近投資1800億搞海花島和恒大人壽后缺錢，基本上會拖半年以上的工程款。常德德山垃圾焚燒發電廠了解情況。該垃圾焚燒發電廠日處理垃圾可達900噸，但是每天從各地區運來的垃圾一般只有670噸上下，經常是一天工作一天休息，運營商中聯環保電力有限公司每天都在虧，所以政府給予該環保公司補貼，具體數額沒問出來。常德市區所有鄉鎮存儲垃圾都是用的鐵質活動垃圾中轉箱，然后用垃圾中轉車將垃圾倒入車內。每個鎮上有垃圾車一臺，小鎮每日一次來回;大的鎮子一日兩次，春節加一趟車。目前了解的情況來看，除了市區有幾個可壓縮垃圾中轉站外，其他地方都沒配備。據環衛處的朋友介紹，目前市區市政垃圾桶垃圾箱項目剛結束，已經有人在做環衛局的工作，想要拿下市區所有的可壓縮垃圾中轉站項目，規模有預估是1.5億左右。拜訪常德凱迪環保有限公司陳總(133xxxx8999)，陳總拿下了步行街垃圾箱的項目，基本上是10幾米拜訪兩個垃圾箱。

　　五.出差感想及發現的問題下一步計劃

　　本次出差發現市場容量很大，并且很多人都對固廢處理現狀不滿意，通過交流對我公司的一些理念非常期待。目前在市場上發現跟客戶打交道時間比較短，能摸到和了解的情況都是比較表面的東西。而且有些下游公司老板經常是一個人注冊幾個公司，想找這些公司卻也沒資料可查。

　　下一步工作計劃把重點放在著重摸清梳理政府機構環衛設備采購權重關系，找準關鍵人，了解更準確的項目機會及投資運營結款方式。加大業務渠道的開展，針對物業進行智能化物業運營做好工作。最后是開發好當地下游貿易商，通過傳統渠道來擴充及擴大市場占有率及品牌知名度。

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