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汽車(chē)維修工作實(shí)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。總結(jié)你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編收集整理的汽車(chē)維修工作實(shí)習(xí)總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)維修工作實(shí)習(xí)總結(jié)1
作為大學(xué)四年級(jí)學(xué)生，我們即將完成最后一門(mén)實(shí)習(xí)課程——汽車(chē)故障診斷與排除。回想這四年的大學(xué)經(jīng)歷，各種各樣的實(shí)習(xí)課程印象深刻。在學(xué)院實(shí)訓(xùn)樓里，我們接觸到了各種實(shí)物和模型，深刻感受到了課堂理論在實(shí)際應(yīng)用中的方式和方法。通過(guò)動(dòng)手操作和熟悉應(yīng)用過(guò)程，自然而然地將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)中，獲得了更深層次的體驗(yàn)和認(rèn)知。
汽車(chē)診斷技術(shù)是一門(mén)涉及電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)領(lǐng)域的綜合學(xué)科。它通過(guò)應(yīng)用各種方法和設(shè)備，不需拆解車(chē)輛的情況下，快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行解決。其主要目的是為了提高在用車(chē)輛的維修和檢測(cè)效率，并保證車(chē)輛的安全性和可靠性。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)代汽車(chē)診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一種高效、精準(zhǔn)、智能化的工具，大大提高了汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量和效率。
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通常情況下，汽車(chē)的故障分為以下幾種情況：易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車(chē)使用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車(chē)故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車(chē)故障廣泛地存在于汽車(chē)的制造、使用、維護(hù)和修理工作的全過(guò)程，特別是在使用中要注意汽車(chē)的故障。
汽車(chē)常見(jiàn)故障，可用經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車(chē)的使用性能和外觀癥狀的異常來(lái)判斷。常見(jiàn)故障主要有：
汽車(chē)的運(yùn)行狀況異常會(huì)對(duì)駕駛者和乘客的安全造成嚴(yán)重威脅，尤其是汽車(chē)性能異常和使用工況異常更為嚴(yán)重。汽車(chē)性能異常主要表現(xiàn)在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面，比如汽車(chē)行駛速度明顯低、加速性能差、燃油消耗量大、機(jī)油消耗量大，乘坐舒適性差，振動(dòng)和噪聲增大等。同時(shí)，操縱穩(wěn)定性差也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)易跑偏、車(chē)頭擺振、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)距離長(zhǎng)或無(wú)制動(dòng)等情況。而汽車(chē)使用工況異常則指的.是突然出現(xiàn)的不正常現(xiàn)象，如行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、制動(dòng)失靈、冬季發(fā)動(dòng)困難、轉(zhuǎn)向失靈、爆胎和自燃等危險(xiǎn)情況。這些癥狀通常都有較為明顯的表現(xiàn)，但原因卻比較復(fù)雜，往往是由于汽車(chē)內(nèi)部故障沒(méi)有得到及時(shí)注意，進(jìn)而演變成突發(fā)性損壞。
車(chē)輛的故障多種多樣，有些故障是容易發(fā)現(xiàn)并方便排除的。但有些隱藏于車(chē)體內(nèi)部，或者會(huì)在長(zhǎng)期使用中慢慢凸顯的故障通常難以察覺(jué)。不易發(fā)覺(jué)的故障隨著使用其程度加劇最終帶來(lái)不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經(jīng)濟(jì)且安全的措施，使車(chē)輛的使用壽命延長(zhǎng)、可靠度提升。
車(chē)輛故障的診斷方法多種多樣，實(shí)際應(yīng)用中常用的有觀察法、聽(tīng)覺(jué)法、試驗(yàn)法、觸摸法、嗅覺(jué)法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。不同的故障需要采用不同的方法，但基本的思路和步驟是相似的。在進(jìn)行故障診斷時(shí)，需要先了解汽車(chē)的使用情況和維修記錄，對(duì)故障的發(fā)生情況有一個(gè)初步的了解。對(duì)于簡(jiǎn)單的故障，可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和感官直接找到原因和所發(fā)部位；對(duì)于疑難故障，則需要借助專(zhuān)門(mén)的故障診斷設(shè)備來(lái)定位。使用設(shè)備時(shí)，也需要結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn)來(lái)靈活運(yùn)用各種方法，對(duì)故障做出綜合評(píng)價(jià)。通過(guò)不斷實(shí)踐和總結(jié)，才能熟能生巧，掌握故障診斷的技巧。
我們的實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要接觸的還是借用各種電子設(shè)備檢測(cè)車(chē)輛的問(wèn)題。而這些設(shè)備的使用原理便是觀察法和分段檢查法診斷故障。
觀察法是汽車(chē)修理工在接到汽車(chē)使用者反映故障的情況下，通過(guò)仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，對(duì)故障進(jìn)行判斷和診斷的一種基本方法。這種方法簡(jiǎn)單直接，應(yīng)用廣泛，并且效果顯著，是汽車(chē)維修行業(yè)中最常見(jiàn)也是最有效的故障診斷方式。
在觀察的過(guò)程中，還要用經(jīng)驗(yàn)和理論，做出周密的思考和推證，不能簡(jiǎn)單草率，不能為表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)者也不是一下子就能看清楚的，那么就要多看幾次，仔細(xì)的觀察，才能由表及里，把故障現(xiàn)象看透。
因此在觀察的同時(shí)也要借用其他方法來(lái)一一驗(yàn)證。結(jié)合推理得到最終結(jié)果。
分段檢查法較之觀察法要有根據(jù)的多。
所謂分段檢查法，就是汽車(chē)修理工按照汽車(chē)上的線(xiàn)路、管路和帶有系統(tǒng)性質(zhì)的工作路線(xiàn)檢查故障，檢查可以按照系統(tǒng)從動(dòng)力源開(kāi)始沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的路線(xiàn)查找，也可以從后到前的次序查找，也可以從中間查找，要看檢查者的經(jīng)驗(yàn)了。如能從執(zhí)行機(jī)構(gòu)一下子就找到當(dāng)然好，否則還得返回來(lái)從前向后查找。
比如汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了各種故障，我們可以先通過(guò)目測(cè)等方式了解癥狀，并利用已有的知識(shí)判斷故障的大致位置。接著，我們可以采用排除法逐步縮小范圍。例如，如果發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)了，但是火花塞均完好，我們就可以從頭開(kāi)始檢測(cè)。首先，我們要測(cè)量蓄電池電壓是否達(dá)標(biāo)，檢查導(dǎo)線(xiàn)是否完好，然后再看啟動(dòng)馬達(dá)是否工作正常。如果還沒(méi)找到問(wèn)題，我們就要檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈是否完好，最后再看看車(chē)載ECU的情況。通過(guò)這樣的逐步推理，我們就可以找到問(wèn)題的癥結(jié)。
又如：制動(dòng)系統(tǒng)的故障，原理上應(yīng)從制動(dòng)踏板，真空助力器，制動(dòng)主缸，制動(dòng)管路，感載比例閥，制動(dòng)管路，車(chē)輪制動(dòng)器的順序進(jìn)行檢查。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)者也可以從車(chē)輪制動(dòng)器或制動(dòng)主缸開(kāi)始檢查，而后再檢查其他部分;但是對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的疑難故障，則應(yīng)從前到后使用測(cè)量?jī)x表進(jìn)行檢查和度量。才能找到故障原因。
當(dāng)然，一切的一切還是離不開(kāi)儀表工具。想要準(zhǔn)確的了解各個(gè)部件的工作情況，靈活熟練的運(yùn)用儀表必不可少。
檢測(cè)中要用到的儀表有很多：維修用氣缸壓力表可以測(cè)得氣缸壓力和各缸的壓力差別，以及各缸的漏氣情況等;萬(wàn)用表可以容易地判斷汽車(chē)電氣系統(tǒng)的故障等;前輪定位儀也可測(cè)定汽車(chē)前輪定位參數(shù);聲級(jí)計(jì)可以測(cè)得汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲等;煙度計(jì)、第五輪儀、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、汽車(chē)轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)等都是汽車(chē)維修當(dāng)中所要用到的儀表和測(cè)試設(shè)備，必要時(shí)要用這些專(zhuān)用設(shè)備。掌握儀器儀表和電子診斷設(shè)備知識(shí)是比較困難的，要有基礎(chǔ)知識(shí)，還要努力鉆研，才能掌握和診斷汽車(chē)上的疑難故障。
最后幾天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是桑塔納的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架診斷。使用儀表及專(zhuān)用診斷儀器對(duì)其進(jìn)行診斷。
只要掌握了正確的方法，無(wú)論是什么故障都能在幾分鐘之內(nèi)得到解決，而且不需要進(jìn)行拆卸，極為方便快捷。這充分說(shuō)明了“知識(shí)就是力量、技術(shù)就是效率”的道理。
經(jīng)過(guò)了一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)，在學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)，也增加了對(duì)于汽車(chē)的興趣。
這次的實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)了與過(guò)去不同的體驗(yàn)，不僅能夠?qū)W到相關(guān)知識(shí)，更能夠通過(guò)實(shí)物感受到外界的廣闊。在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，也能夠發(fā)現(xiàn)更多未知領(lǐng)域，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)自己在專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面還有許多不足之處。在實(shí)際操作中，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，我經(jīng)常犯一些細(xì)節(jié)方面的錯(cuò)誤。這些小錯(cuò)誤如果出現(xiàn)在實(shí)際工作中，將會(huì)產(chǎn)生致命的后果。因此，我深刻認(rèn)識(shí)到，我們現(xiàn)在所學(xué)的僅僅是汽車(chē)行業(yè)知識(shí)的冰山一角。要在這個(gè)行業(yè)中取得成功，我還需要不斷努力，持續(xù)學(xué)習(xí)，提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。
同時(shí)，我也了解到：學(xué)會(huì)使用合理的手段達(dá)到預(yù)期的效果，不能過(guò)分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實(shí)習(xí)所學(xué)到的最重要的東西。
我堅(jiān)信，對(duì)于馬上就要真正走上社會(huì)的我，這一個(gè)多星期一定會(huì)成為我人生路上的基石。
汽車(chē)維修工作實(shí)習(xí)總結(jié)2
xx年暑假，我參加了為期一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐，實(shí)踐地點(diǎn)在桂林上海xx維修公司。現(xiàn)將我的實(shí)踐經(jīng)歷和成果報(bào)告如下：
從我踏進(jìn)辦公室的那一天開(kāi)始實(shí)習(xí)，我看見(jiàn)了幾張陌生的面孔。我主動(dòng)微笑著向他們打招呼，說(shuō)出了“早上好”的問(wèn)候語(yǔ)。這一習(xí)慣很快成為了我的日常，我堅(jiān)信在這個(gè)繁忙的工作環(huán)境中，細(xì)小的關(guān)懷和關(guān)注也能產(chǎn)生積極的影響。只是短短幾天后，我與同事們就彼此熟悉了起來(lái)，我感受到了他們的信任和友誼，并且也得到了更多的工作分配。我相信，這種真誠(chéng)、友善和關(guān)愛(ài)，不僅僅適用于工作場(chǎng)合，在我們的日常生活中也同樣重要。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車(chē)間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來(lái)，當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板：“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō)：“沒(méi)有，你來(lái)到這里就是這樣，老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿(mǎn)激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字的“或許同事們認(rèn)為你是小字輩。要從小事做起，是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底，不知道你能做什么，做。是工作的必需”卻無(wú)法讓我學(xué)到什么，我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇。有些東西卻可以選擇，份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成。卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)”只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做。就會(huì)有意想不到的收獲，同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān)。時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情，在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高。但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高，在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò)。假如給我再回到十年前：我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū)“你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福。這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事，起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了。進(jìn)到維修廠(chǎng)里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了。
在這個(gè)月里，我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有：
1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。
為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子停⒅貜?fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握，送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē)，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。
一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠(chǎng)當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶(hù)換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為，我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任“
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;
同學(xué)們常說(shuō)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。在社會(huì)實(shí)踐中，我們找到了理論和實(shí)踐的結(jié)合點(diǎn)。作為學(xué)生，我們往往只注重理論學(xué)習(xí)而忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，導(dǎo)致在實(shí)際工作中效果不佳。通過(guò)實(shí)踐，我們可以鞏固和提高所學(xué)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，并結(jié)合自身素質(zhì)特點(diǎn)，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的水平。實(shí)踐不僅讓我們對(duì)之前模糊、印象不深的理論知識(shí)有更深刻的理解，也能彌補(bǔ)之前理論欠缺的部分。
雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實(shí)踐體會(huì)：
1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性。
每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少，工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性。
“良好的開(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的.不到位，沒(méi)有人來(lái)參加，活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰(shuí)看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分，觀眾或者說(shuō)參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē)，車(chē)主如趕時(shí)間，你就要迅速開(kāi)工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、只要你付出了努力和心血，無(wú)論結(jié)果如何，都是一種成功。這次實(shí)踐讓我受益匪淺，也有不少感悟。雖然以上只是其中的一部分，但相信在未來(lái)的學(xué)生工作實(shí)踐中，我們能夠取得更大的進(jìn)步。我也相信我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作會(huì)向著更好的方向不斷發(fā)展。
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
社會(huì)實(shí)踐雖然只有短暫的時(shí)間，但是卻讓我受益匪淺。通過(guò)這次實(shí)踐，我深刻地認(rèn)識(shí)到了自己與社會(huì)之間的聯(lián)系和互動(dòng)。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了社會(huì)對(duì)于我們每個(gè)人的重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)了我的社會(huì)責(zé)任感。在這次實(shí)踐中，我結(jié)交了來(lái)自不同領(lǐng)域的人，了解了他們的職業(yè)和生活，也更加了解了社會(huì)的多元化。通過(guò)與他們的交流，我拓展了自己的視野，提高了自身的綜合素質(zhì)。我深信，社會(huì)實(shí)踐是我們成長(zhǎng)過(guò)程中必不可少的一部分。它可以讓我們更好地了解社會(huì)，為我們今后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，我希望未來(lái)還能有更多機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐，讓自己在實(shí)踐中得到更多的鍛煉和提升。
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