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時代楷模個人事

時間:2024-09-04 14:10:35 新材料 我要投稿
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(經典)時代楷模個人事跡

  在日常的學習、工作、生活中,大家總免不了要接觸或使用事跡吧,借助事跡可以很好地體現先進對象的先進思想、精神,以及特定的時代特征。那么擬定事跡真的很難嗎?下面是小編為大家收集的時代楷模個人事跡,僅供參考,歡迎大家閱讀。

(經典)時代楷模個人事跡

時代楷模個人事跡1

  二十余年逐夢“鋼鐵強國”不停歇,扎根科研一線不動搖,鞍鋼集團鋼鐵研究院海工用鋼研究所船用鋼研究室主任xxx,以實際行動

  和出色業績詮釋對黨的忠誠、對事業的執著,是我市基層科技人員的杰出代表,是引領時代的學習楷模。

  心中有信仰,行動有力量。咬定目標不放松,勇攀鋼鐵科研的高峰,源自于堅定理想信念,源自于心系“國之大者”的使命擔當。面對科研道路上的一個個困難和挑戰,xxx知難而進、迎難而上、奮力攻堅。承擔鞍鋼集團到國家各級重大科研攻關項目,主持研發船板海工品種,填補國內關鍵品種空白,建設“鋼鐵強國”的夢想,始終是她不斷前行的目標方向。

  強國有我,振興有我。鞍鋼是一塊英模輩出的熱土,鞍山是一座英雄的城市,孟泰、雷鋒、王崇倫、郭明義等,這些英模人物的`感人事跡和崇高精神,激勵著一代又一代鞍山人,也在xxx的科研事業中得到充分體現。她以舍我其誰的勇氣和魄力,挑戰自我、挑戰極限,打破了一個個國外“卡脖子”技術壁壘,解決了我國海洋工程建設和建造各種超大型船舶急需的特種高端鋼材,有力保障了我國海洋工程項目建設的經濟性和安全性,為打造海洋強國作出了重要貢獻。

  成功不會一蹴而就,凡事貴在堅持。xxx常年奮斗在科研一線,根植時代沃土,以服務國家戰略為己任,聚焦鋼鐵科技的最前沿,潛心鉆研、大膽實踐,這種鍛造鋼筋鐵骨、矢志為國奉獻的精神,集中體現了全市廣大科技工作者的底氣、志氣和骨氣。她不僅自己嚴謹認真,堅定執著,還把這種作風滲透到身邊同事,帶出了一支政治過硬、技術過硬、善打硬仗的科研團隊,并榮獲“鞍山市優秀創新團隊”稱號。實現鞍鋼海工鋼從跟跑到領跑,巨大跨越的背后,無疑是巨大付出。xxx帶領她的團隊,從一次次跌倒中爬起,從一次次失敗中汲取教訓,憑著嚴謹科學的態度、敢闖敢試的勇氣、拼搏進取的精神,啃下一塊塊硬骨頭,交出了一份份完美答卷。

  “廣大科技工作者要把論文寫在祖國的大地上,把科技成果應用在實現現代化的偉大事業中”,時刻激勵我們要像xxx那樣,立足生產實際,服務國家戰略,挺起中國制造的鋼鐵脊梁,闖關奪隘、攻堅克難,以科技自立自強,推動數字鞍山、智造強市建設。

時代楷模個人事跡2

  12月17日,水寨中學迎來了科學家精神“傳承20xx”報告團的彭潔教授,她為高一學生帶來了題為《忠于理想的兩代人》的報告。她在報告中講述了她的祖父彭湃忠于革命理想、英勇就義的事跡;她還講述了父親彭士祿忠于科學理想,在危險環境中成長,在核動力道路上奮勇求索,艱苦拼搏,最終成為我國第一代核潛艇第一任總設計師的事跡。

  我在報告現場用心聆聽著彭潔教授繪聲繪色、飽含深情的講述,并嘗試著當時那個時代的所有人共情。在彭潔教授的講述中,我的腦海里閃現出一幅幅震撼人心的畫面:彭家四少發出“不要交租了”的吶喊,周圍人目瞪口呆的畫面;彭湃當眾燒自家田契,將自己名下所有田產分給農民,農民歡呼雀躍的場面;彭湃被捕后即使被打折雙腿,仍視死如歸,高唱共產主義《國際歌》英勇就義的場景;年幼的彭士祿被奶媽背著逃難的危急時刻;彭士祿為躲避反動派的捉捕,四處流浪討飯的場景;彭士祿被捕入獄后倍受折磨,成為小囚犯的被登上報紙的圖片;彭士祿歷經千難萬難終于回到黨組織的激動瞬間;彭士祿回答陳賡將軍是否愿意改行學原子能核動力專業,他堅定且簡單回答:“只要祖國需要,我當然愿意!”的決然;彭士祿在家里反復計數實驗數據,與同事們熱烈討論的場景……整個報告過程,我的內心掀起陣陣波瀾,心靈受到了極大的震撼!彭家這兩代人生于不同時代,但都忠于自己的理想,并將自己的理想與國家的前途命運緊緊聯系在一起。在革命時期,彭湃拋棄自己原來的地主身份所帶來的榮華富貴,尋求廣大人民當家作主的革命道路,為的是讓中國人民站起來;在和平時期,彭士祿根據國家需要,改學原子核動力專業,數十年隱姓埋名,甘于奉獻,為的是讓中國人強起來。他們都放棄了私利,將自己的一切都獻給了國家和人民,所以他們注定為國家和人民所銘記,彪炳千古,流芳百世。

  可能是彭湃所處的時代與自己相對較遠,我對報告對象彭士祿這個核潛艇之父更感興趣,于是我在報告會后上網查找了彭士祿的相關信息。我越是了解彭士祿的生平事跡,對他越發由衷地敬佩。

  彭士祿是英烈彭湃之子,中國著名的核動力專家,第一任核潛艇總設計師,中國核動力領域的開拓者和奠基者之一。他在20世紀60年代主持了潛艇核動力裝制的論證、設計、試驗以及運動的全過程、研制成功的耐高溫高壓全密封主泵達到了當時的世界先進水平。人們稱彭士祿院士為“中國核潛艇之父”、“中國的里科弗”。然而站在當時科技領域高端的彭士祿卻有著不幸的童年。

  1925年農歷十一月十八日,彭士祿出生于廣東海豐。在他三歲的時候,母親蔡素屏遭反動軍閥殺害。第二年,時任中共中央農委書記的父親彭湃在上海犧牲。童年時期,他幾經入獄和逃難。小時候的彭士祿歷經了無數坎坷與磨難。1940年,周恩來派人把彭士祿接到延安。在延安中學,他學習刻苦,勞動積極,成為模范生,后到延安自然科學院學習。

  1949年,彭士祿被派到哈爾濱工業大學學習,后又轉到大連大學應用化學系學習。1951年彭士祿被選派留學蘇聯,1956年以全優成績畢業,獲優秀化工機械工程師證書。當時正在蘇聯訪問的國防部副部長陳賡找到他對他說:“中央已決定,選一批留學生改學原子能核動力專業,你愿意改行嗎?”彭士祿堅定地回答到:”只要祖國需要,我當然愿意!從此,彭士祿與“核動力”結下了不解之緣。

  1959年蘇聯以技術復雜,中國不具備條件為由,拒絕為研制核潛艇提供援助。毛澤東主席在當時豪邁地提出,“核潛艇,一萬年也要搞出來!”“一萬年太久,只爭朝夕!”彭士祿和他的同事們深受鼓舞,決心自力更生、艱苦奮斗,盡早將核潛艇研制出來。

  1965年3月,彭士祿告別北京的妻子兒女,只身入川,參與籌建中國第一座潛艇核動力裝置陸上模式堆試驗基地。經歷了6年的'艱苦奮斗,我們中國人依靠自己的力量,終于造出了第一艘核潛艇,使中國成為繼美、蘇、英、法之后,成為第五個擁有核潛艇的國家。

  1971年,因為工作需要,彭士祿再一次搬到武漢任核潛艇總體設計研究所(現719所)副所長兼副總工程師,任職到1973年5月。上世紀80年代,彭士祿主持廣東大亞灣核電站建設工作時期,他更是常駐廣州,幾個月才能借回京匯報工作之機回家探望一下。彭士祿80高齡時還在視察核電站的建設工作,經常參加各種學術活動。年事已高的他并沒有在家享受生活,依然每天工作到很晚才回家,每年大部分時間都在外出差,很少能見到家人。

  1978年,當他獲得全國科學大會獎時,他正在工地上,有人通知他去參加國家科學大會,他根本不知自己是受獎者。在他榮獲國家科學技術進步獎特等獎時,他還驚訝地說:我也可以得獎?其實什么時候調級,什么時候評職稱,什么時候漲工資,他一概不知,也不打聽。別人的房子是越調越大,而他卻從七間的將軍樓搬到四室一廳的單元房里,把大房子讓給別人,他總說,國家給我的太多了。他擔任過不少單位的顧問,從不拿報酬。他說,只要對國家民族有利,比拿點小錢更有價值。

  彭士祿在1996年《中國工程院院士自述》中,用四點總結自己:其一,一家與百家;其二,主義與精神;其三,明白和糊涂;其四,拍板與改錯。

  短短的20xx字自述,對于“一家與百家”“主義與精神”的解讀,切實地反映了彭士祿所經歷的非同一般的童年生活以及經歷磨難之后所展現的精神和氣節。“明白與糊涂”“拍板與改錯”更加詮釋了彭士祿對待生活、工作和研究的態度以及敢于承擔責任、敢擔當的為人品格。

  對于擔任核潛艇首任總設計師一職,彭士祿有這樣的描述:“由于歷史的誤會,我有幸參加了我國核潛艇研制的全過程。

  對于對黨的回報,彭士祿曾在自述中寫到:“我堅信共產主義必勝無疑,作為共產黨員,我將為之奮斗終身!也許因是屬‘牛’的吧,非常敬仰‘孺子牛’的犟勁精神,不做則已,一做到底。活著能熱愛祖國,忠于祖國,為祖國的富強而獻身,足矣;群體團結,是合力,至關重要,最怕‘窩里斗’,分力抵消,越使勁越糟糕,最后變成負力,悲矣!盡自己的力氣去做正功,沒有白活。”

  縱觀彭老一生,他作為著名核動力專家,中國核動力事業的開拓者和奠基人之一,擁有飽受磨難的童年,劫后余生奮發圖強的少年,學成歸國后開拓核動能領域,為國家默默奉獻的壯年,功成名就后仍然謙虛低調,不慕名利的晚年。

  “寶劍鋒從磨礪出,梅花香出苦寒來”,飽經生活磨難考驗的彭老,形成了百折不撓、堅韌不屈、知恩圖報、愛黨愛國愛民、淡泊名利的科學家可貴品質。

  他身上散發出來的人格魅力讓他成為夜空中最閃亮的星,他是最值得當代年輕人去追逐的科學家明星。

時代楷模個人事跡3

  1983年,21歲的肖文儒從山西省雁北地區煤礦學校畢業,被分配到原大同礦務局礦山救護大隊工作。那時候,煤礦井下生產條件艱苦,大小事故時有發生。肖文儒說:“(上個世紀)八十年代,大同地區上千個煤礦,幾乎每一天都有事故。當時老隊員常說,什么叫救護隊?就是‘身背呼吸器,手拿斧和鋸,井下著了火,只有打密閉’,這四句話充分反映了當時我們國家礦山應急救援的整體水平和處置能力。”

  戴上呼吸器,就要與外界隔絕,耳朵里全是自己呼氣和吸氣的聲音。披著澆透了涼水的草袋子,到接近人體極限的高溫火區打密閉,忍受常人難忍的高溫與高濕的“折磨”。肖文儒說,這讓他感到,這份“水深火熱”的救援工作不僅與青年人的美好憧憬有著很大的差距,而且隨時可能面對極端情況和生死考驗,但一次次“挽救生命”的救援行動,讓他慢慢消除了心理上的落差和壓力。肖文儒說:“如果我們能拯救一個人的生命,那么背后就有幾個家庭和許多人能減少痛苦,所以這就更加堅定了我繼續從事應急救援工作,也就是堅定了我‘擇一事、終一生’的決心。”從基層礦山救護隊到國家安全生產應急救援中心,多年來雖然工作崗位在變化,但肖文儒有一個習慣從未改變,只要參與救援就會實地下井勘察情況,因為只有下井掌握第一手資料,救援方案才更有針對性,救援行動才更有效。

  今年1月10日,山東煙臺棲霞市笏山金礦發生井下爆炸事故,擁有豐富礦山救援經驗的肖文儒再度出征。

  救援過程中,在打通從地面至被困人員的鉆孔后,被困人員從600多米深的地下深處,通過直徑10厘米的鉆孔傳遞上來2張紙條,上面寫著:“望救援不停,我們就有希望”“麻煩再送一部電話作為備用,聯系不到你們,我們就找不到黨了”。當這兩張紙條從井下傳遞上來時,肖文儒在為幸存礦工感到欣喜的同時也感到了從業以來從未有過的責任與壓力。肖文儒說:“這兩張紙條,就說明人還活著。那已經是發生事故的七天七夜了,這些活著的人必須要救出來,感覺責任更加重大。鉆孔只是維持著他們生命,但是還要有個逃生通道,也就是救援通道,我們就主要圍繞著清理井筒。當時井筒也塌落堵塞得很嚴重,說實話壓力也很大,但是人民至上,生命至上,你把握住這個怎么做都不過。我們就要想盡一切辦法,窮盡一切手段,千方百計把被困人員救出來。”

  14個日夜,肖文儒帶領專家團隊和救援隊伍,吃住在一線,反復研究救援方案,多種技術路線同時推進并創新應用世界領先的鉆機救援技術,為救援爭取了寶貴時間,成功救出11名被困礦工。這次救援在業界引起巨大反響,堪稱教科書式的典型案例。肖文儒說:“能把人從死亡線上拉回來,我們的一切付出都值了,所以這是非常光榮的職業。”

  肖文儒曾說,“睡覺時做夢,夢見最多的是在井下搶險救援的場景”。20xx年山西王家嶺煤礦特別重大透水事故,20xx年吉林通化八寶煤礦特別重大瓦斯爆炸事故,20xx年遼寧阜新萬達煤礦透水事故,20xx年四川宜賓杉木樹煤礦透水事故……參加工作38年,肖文儒參與、指揮和指導事故災難救援700多起,記錄救援事故的本子有40多本,年均出差100余天,最多的時候一年200多天。肖文儒說,他所做的`工作,只是在盡一個應急人的天職,只要黨和人民需要,他就無怨無悔,沖鋒在前。“我從事了30多年的應急救援,最讓我難以忘記的就是事故現場險象環生、驚心動魄的場面,同時讓我難以忘記的還有每當我們付出艱辛,最后把被困人員成功救出之后那種幸福和喜悅,所以這個工作讓我覺得值!什么叫黨和人民的‘守夜人’?‘守夜人’就是我們要站好崗、值好班,守護百姓的安全。”

時代楷模個人事跡4

  在嚴玲小的時候,父母就常常給她講述鞍鋼歷史和孟泰精神,1994年走出大學校門的她,放棄了干凈舒適的工作環境,而是選擇深入生產一線,從一名軋鋼車間的技術員做起。無論春夏秋冬,每天穿著厚重的工作服、大頭鞋,在軋鋼線上與三班倒的工人師傅們朝夕相處、虛心求教,在大學的書本理論與生產實踐相融合當中不斷地提升自己,這也磨礪了她肯于吃苦、不畏艱難的性格。

  她的'工作與造船這個以“苦、臟、累”聞名的行業打交道,在開發耐蝕鋼的時候,由于產品被國外壟斷封鎖,沒有任何資料和經驗可以借鑒,她和團隊完全依靠自主研發。從實驗室、現場再到檢驗室三點一線的埋頭攻關,歷經了十余個輪次、近兩千噸的工業化試驗,完成上千件試驗樣品的檢驗、分析、評價,終于在國內首次開發成功,填補了國內空白。在耐蝕鋼服役勘驗時,她多次只身前往南方偏遠的修船小島,順著不足一尺寬的豎梯上上下下,到甲板以下20多米深的油艙中逐一測量、取樣、分析。恐高和刺鼻的油氣味道讓她腳下發麻、胸口陣陣翻騰,雙腿常常累得發抖。而當獲取了我國實船用耐蝕鋼的第一手資料時,分析結果非常可喜,那一刻她所有的疲勞都化作了欣慰。20xx年9月,采用耐蝕鋼建造的超大型油船竣工并試航成功,標志著我國全面掌握了這一高端產品的生產和應用技術,鞍鋼耐蝕鋼助推“國船國造”成功突圍,成績的背后承載著她和團隊多年的辛勤付出。

  20xx年,我國最大的海工企業中集來福士在設計“藍鯨一號”平臺時,準備在最關鍵的部位選用F級超高強鋼,這種設計在國際上還是頭一次。當時中集公司面臨著國外壟斷和技術封鎖,心急如焚的他們找到了鞍鋼,“不服輸”的嚴玲承擔了這個項目的研發重任。由于技術指標嚴苛、工藝窗口窄,生產難度極大,經歷了很多次失敗,憑著要為國家爭口氣的決心,嚴玲和她的團隊堅持不懈,全力攻克技術瓶頸,終于實現了這一高端材料的國產化,鞍鋼也成為亞洲唯一具備F級海工鋼供貨資質的鋼鐵企業。20xx年5月,被稱為“國之重器”的“藍鯨一號”平臺在我國南海超深水域首次成功開采可燃冰,彰顯了鞍鋼作為“共和國鋼鐵工業長子”的實力與擔當。

  堅守鋼鐵材料研發生產一線28年,作為鞍鋼船舶用鋼領軍計劃的首席專家,嚴玲先后承擔了國家級、省部級和鞍鋼集團重大科技攻關項目30余項。她主持研發的九大系列、124個船舶海工用鋼新品種,形成了24項關鍵獨有技術,53項產品填補國內空白。她帶領團隊在國內率先開發出油船貨油艙用耐腐蝕鋼、船體耐低溫鋼、集裝箱船用高止裂鋼等多個制約我國海工裝備技術進步的“卡脖子”產品,打破國外壟斷,創造國內多項第一。她先后榮獲冶金科技進步一等獎、第十屆世界發明展覽會金獎等16項和“全國五一巾幗獎章”“中央企業優秀共產黨員”“遼寧省三八紅旗手”“鞍鋼集團勞動模范”等稱號。

  拼搏創造奇跡,奮斗成就夢想。嚴玲砥礪奮進的故事仍在續寫,她帶領身邊的同事潛心科研、攻堅克難。她的事跡激勵著每一名鋼城人,在新時代鞍山全面振興全方位振興的新征程中重燃激情、不懈奮斗,重鑄屬于這座城市的榮光與輝煌。

時代楷模個人事跡5

  戰場上不分男女,嚴玲并沒有因為自己是一名女軍人就降低對自己的要求。面對體能這一薄弱項,嚴玲將自己可利用的閑暇時間全部投入到體能訓練中。

  操場上、健身房,總能看到嚴玲的身影。即使休假回家,嚴玲也會專門抽時間去跑步,嚴玲堅信,只要有肯吃苦的勁頭,弱項終究會變成強項。

  正是一直以來高標準的自我要求,嚴玲的.各項成績名列前茅,這使得她在眾多士兵中脫穎而出,也迎來了她軍旅生活的第一個高光時刻。

  她和其他5名女兵有幸被選拔去參加中泰兩國海軍陸戰隊的聯合訓練,那是嚴玲第一次走出國門。接到通知的當天,她激動地夜不能寐,但同時又緊張自己拿不到好成績,那段時間,每天她都獨自加練到深夜。

  聯訓開幕式現場,驕陽似火,她和戰友們穿著近20斤的裝具,短短幾分鐘,汗水浸濕了迷彩,但嚴玲依舊保持挺拔的軍姿,紋絲不動。

  聯訓期間,嚴玲和其他男兵一樣,據槍、奔跑、跳躍……以最好的狀態完成了各項訓練。因為她明白自己的表現不再代表她個人,更代表著中國軍人。

  在模擬滑降訓練中,教官想讓一位士兵上前做個示范,“誰先上?”“我先上!”嚴玲自告奮勇地舉起手。說罷,人們只見隊伍里一名嬌小瘦弱,皮膚黝黑的士兵大喊著站了出來。周圍其他士兵都詫異地看著嚴玲,仿佛在說,這么瘦弱的士兵,為何如此有勇氣。

  快速抽繩、出槍、搜索前進……嚴玲的每一個動作都干凈利落。訓練結束后,嚴玲收獲了熱烈的掌聲。

  實彈射擊、海上突擊……首次在國際舞臺亮相,嚴玲出色地完成了各項訓練任務,讓同行的泰方隊員十分欽佩。

  得知眼前這個皮膚黝黑,頭發短短的士兵竟是個女兵,泰方教官驚詫不已,對嚴玲豎起了大拇指。

  這次聯合訓練,也在嚴玲心中留下了濃墨重彩的一筆,如愿收獲了三等功,開啟了人生新的征程。

時代楷模個人事跡6

  劉永坦院士是中國雷達與信號處理技術專家,中國科學院院士,中國工程院院士。現任哈爾濱工業大學教授、研究生院院長,電子工程技術研究所名譽所長。劉永坦院士研制新體制對海探測雷達,突破多項關鍵技術,解決了在強海雜波,大氣噪聲及電臺干擾背景下信號處理和目標檢測問題,并建成了中國第一個對海探測新體制雷達站。在逆合成孔徑雷達研究中,發展了運動補償理論,并針對大寬帶信號提出了全系統的補償技術,成功的實現了對運動目標的雷達成像。1991年當選為中國科學院學部委員(院士)o1994年首批中國工程院院士。20xx年1月8日,劉永坦院士獲20xx年度國家最高科學技術獎。

  此次報告會主要由劉永坦院士的科技團隊成員就院士的先進事跡作報告。報告團成員分別以《一位戰略科學家的強國之夢》《四十年逐夢雷達創新一一劉永坦院士帶領團隊艱苦奮斗、刻苦攻關的故事》等為題作了報告。報告團成員們講述了以劉永坦院士及其團隊為代表的哈工大人在各自領域建功立業背后的力量源泉,講述了作為哈工大“八百壯士”典型代表的劉永坦院士如何一步步施展才華、懷揣理想、開創中國新體制雷達之路的歷程。劉永坦院士扎根龍江,一輩子推動國家對海探測領域前瞻布局,鑄就了捍衛國家領土主權的海防重器,使我國成為了世界上極少數擁有這一核心技術的國家,為我國建設海洋強國作出了杰出的貢獻。

  報告會結束后,我們每一個人都深深被劉永坦院士的先進事跡所感動,在今后時間里,我們每一個人都要傳承他愛國奉獻的文化基因,要在新時代不斷建功立業,弘揚愛國奮斗精神,交出優異答卷。要學習他不忘初心、矢志報國的愛國精神和不畏困難、勇攀高峰的科學精神,努力為龍江全面振興全方位振興做貢獻。要學習他實現一次又一次重大突破的科研攻關歷程,帶領團隊瞄準世界科技難題自力更生、自主創新。學習他作為人民教師如何對年輕人的言傳身教、將立德樹人落實在每個育人環節。

  “學高為師身為范,勤奮乃能向乾坤”,此次報告會就像春風一樣深入人心,對每一位教師都會有所啟迪,作為人民教師,我重新審視自己,平時我也注重學習,但與劉永坦院士還有巨大的.差距。我一定查找自己的不足,做到愛崗敬業,積極進取,開拓創新,無私奉獻,力求干好自己的本職工作,盡職盡責地完成每一項教學工作,對學生做到“愛心、耐心、細心”,并且要做到嚴謹治學,誨人不倦、精益求精,嚴于律已,以身作則,不斷的挑戰自己,超越自己。

  總之,作為一名教師,要從思想上嚴格要求自己,在行動上提高自己的工作責任心,樹立一切為學生服務的思想。提高自己的鉆研精神,發揮敢于與一切困難做斗爭的思想和作風。刻苦鉆研業務知識,做到政治業務都過硬。用一片赤誠之心培育人,以高尚的人格魅力影響人,以崇高的師德塑造人。樹立終身學習的決心,活到老學到老。我要讓我的每一位學生幸福快樂的成長,讓他們愉快地學習,把學習當做樂趣,我相信我一定會做的更好!

時代楷模個人事跡7

  時代楷模張桂梅事跡個人心得感悟三民中的學生基本上來自邊遠貧困山區,家庭普遍困難。冬天來了,學生還穿著單薄的衣服,坐在教室里瑟瑟發抖,張老師為他們捐出了自己的衣服、鞋子、被子、毛毯,還用自己不高的工資為貧困學生購置避寒衣物。97年12月的一天深夜,一個男生突發高燒,張老師得知后,立即趕到宿舍。當她看到這位學生寒冬臘月還蓋著薄薄的氈子時,心情十分沉重,她當即含著熱淚把丈夫逝時留下的唯一的紀念物——毛呢大衣,送給了這位學生,并且連夜把學生送到醫院,替學生付了580元的住院費。第二天,當學生家長聞訊趕到醫院時,張老師還守候在病床前。這時她臉色蒼白,神情憔悴——她守候學生己整整10個小時,這位僳僳族老人感動得熱淚盈眶。張老師沒有子女,但她這顆拳拳慈母心,又何止讓一位學生家長感動呢!還有一個男生,常為沒有生活費而發愁,學習下降很快,成了班上的倒數幾名,對學習失去了信心,幾次提出退學的要求。可只有兩個月就畢業了,看著這些缺少文化的貧困山區的孩子中途輟學,怎不叫人痛心?于是,張老師從自己的工資里每星期拿出30元錢給這位學生,幫助他完成初中學業,學生很感動,成績也有了明顯好轉。為了給長期不能回家的學生改善生活,她就請12名同學上飯館。豬蹄湯,回鍋肉,學生吃得好開心,可結帳時,個個傻了眼:"張老師,我們不知物價這么貴。"她卻說:"只要你們安心學習,比什么都強。"民中學生大都來自高寒山區,他們遠離父母,家庭經濟又差,外面的世界對他們的誘惑可想而知。由于學校圍墻殘缺,又無校門,要讓學生健康成長,張老師只得全天跟著他們,早晨6點半她起床就敦促學生上早操,然后上自習、上課,每天中午都親自檢查督促學生午休。她用整個身心來呵護他們,愛他們,她既在學習上嚴格要求他們,又在生活上關心他們,讓這些遠離父母的孩子既嘗到母親般的慈愛。也得到老師嚴格的熏陶,培養學生吃苦、勤奮的精神。同時,也嚴格要求她自己,她深知"身教重于言教"的道理,凡要求學生做到的.,她自己首先做到,用自己的形象來為學生樹立榜樣。漸漸地,她和學生消除了年齡界限,交上了朋友。學生信任她、喜歡她,把她看成是學習上的好老師和生活中有大姐姐。她調到民中以來一年半的時間,共資助學生2500元。她的學生從未出現過違犯學校規章制度的事,是全校紀律最好的班級。

  切入點很棒。

時代楷模個人事跡8

  肖文儒至今難以釋懷,多年前x某煤礦發生火災事故,一開始還可以通過電話聯系上井下被困人員,但由于當時技術手段落后,被困人員最終全部遇難。

  “當時我就想,一定要不惜一切代價,把人救出來。”他說。

  今年1月,x棲霞笏山金礦發生“1·10”重大爆炸事故,被困人員位于井下約600米的位置,救援深度較為罕見。由于地質情況復雜,不僅鉆孔工作難度極高,井下涌水量也很大,形成“前有圍堵后有追兵”之勢。

  4個鉆孔“多管齊下”,相繼遇到問題。肖文儒當機立斷:提前增調國家礦山應急救援大地特勘隊帶一臺高性能鉆機前來增援!

  這時,救援希望最大的3號鉆在鉆至井下521米處時,距井底目標偏移已達7.4米。

  一子落而滿盤活,新增救援團隊及時對發生偏移的3號鉆孔進行糾偏透巷。僅用4天,這條“生命通道”提前打通!

  一刻不停,在部署打通4號鉆孔中,肖文儒建議“先堵水再透巷”,確保了這條生命維護和監測通道始終暢通。后來證明,這個方案讓轉至4號鉆孔下方的被困人員生存環境大大改善,贏得了寶貴的搶救時間。

  最終,11名被困人員獲救,這次事故救援也被業內譽為“教科書式的經典案例”。

  臨場應變、力挽狂瀾,靠的是廢寢忘食的'研究思考、通宵達旦的實戰訓練。38年來,肖文儒不管崗位、身份如何變化,他一直沖鋒在救援最前線,成長為我國礦山救援的權威專家。

  “加強瓦斯實時監測!”20xx年秋,20xx萬達煤礦發生透水事故。肖文儒在井下現場連續工作11個小時,當作業現場瓦斯濃度達到3.5%并繼續上升時,他立刻組織調整通風系統,將作業現場瓦斯濃度控制在安全范圍,最終,83名被困礦工全部獲救。

  舉棋若定,落子無悔,在一次次的生死淬煉和刀鋒行走中,肖文儒成了全國應急救援系統的“老兵”。

  從推廣正壓氧氣呼吸器、高壓排水軟管等裝備的廣泛應用,到加快救援應急通信、礦用石膏等技術的高速發展;從組織起草礦山救護規程和救援條例,到“傳幫帶”各類現場處置和技術裝備的經驗……肖文儒始終堅持實事求是,倡導“科學精神和熱血擔當缺一不可”。

  他的手機上,存滿了全國礦山救援大隊大隊長和總工的電話號碼,一有機會,他就深入基層救援單位,推廣礦山救援的新知識新辦法,服務于城市救援與綜合救援。

  “運用新方法新技術,老肖為應急救援加上了多重保險。”應急管理部礦山救援中心綜合處二級調研員、副處長歐陽奇說:“他不僅是主心骨,更是指路燈。”

時代楷模個人事跡9

  在xxx小的時候,父母就常常給她講述鞍鋼歷史和孟泰精神,1994年走出大學校門的她,放棄了干凈舒適的工作環境,而是選擇深入生產一線,從一名軋鋼車間的技術員做起。無論春夏秋冬,每天穿著厚重的工作服、大頭鞋,在軋鋼線上與三班倒的工人師傅們朝夕相處、虛心求教,在大學的書本理論與生產實踐相融合當中不斷地提升自己,這也磨礪了她肯于吃苦、不畏艱難的性格。

  她的工作與造船這個以“苦、臟、累”聞名的行業打交道,在開發耐蝕鋼的時候,由于產品被國外壟斷封鎖,沒有任何資料和經驗可以借鑒,她和團隊完全依靠自主研發。從實驗室、現場再到檢驗室三

  點一線的埋頭攻關,歷經了十余個輪次、近兩千噸的工業化試驗,完成上千件試驗樣品的檢驗、分析、評價,終于在國內首次開發成功,填補了國內空白。在耐蝕鋼服役勘驗時,她多次只身前往南方偏遠的修船小島,順著不足一尺寬的豎梯上上下下,到甲板以下20多米深的油艙中逐一測量、取樣、分析。恐高和刺鼻的油氣味道讓她腳下發麻、胸口陣陣翻騰,雙腿常常累得發抖。而當獲取了我國實船用耐蝕鋼的第一手資料時,分析結果非常可喜,那一刻她所有的疲勞都化作了欣慰。20xx年9月,采用耐蝕鋼建造的超大型油船竣工并試航成功,標志著我國全面掌握了這一高端產品的生產和應用技術,鞍鋼耐蝕鋼助推“國船國造”成功突圍,成績的背后承載著她和團隊多年的辛勤付出。

  20xx年,我國最大的海工企業中集來福士在設計“藍鯨一號”平臺時,準備在最關鍵的部位選用F級超高強鋼,這種設計在國際上還是頭一次。當時中集公司面臨著國外壟斷和技術封鎖,心急如焚的他們找到了鞍鋼,“不服輸”的xxx承擔了這個項目的研發重任。由于技術指標嚴苛、工藝窗口窄,生產難度極大,經歷了很多次失敗,憑著要為國家爭口氣的決心,xxx和她的團隊堅持不懈,全力攻克技術瓶頸,終于實現了這一高端材料的'國產化,鞍鋼也成為亞洲唯一具備F級海工鋼供貨資質的鋼鐵企業。20xx年5月,被稱為“國之重器”的“藍鯨一號”平臺在我國南海超深水域首次成功開采可燃冰,彰顯了鞍鋼作為“共和國鋼鐵工業長子”的實力與擔當。

  堅守鋼鐵材料研發生產一線28年,作為鞍鋼船舶用鋼領軍計劃的首席專家,xxx先后承擔了國家級、省部級和鞍鋼集團重大科技攻關項目30余項。她主持研發的九大系列、124個船舶海工用鋼新品種,形成了24項關鍵獨有技術,53項產品填補國內空白。她帶領團隊在國內率先開發出油船貨油艙用耐腐蝕鋼、船體耐低溫鋼、集裝箱船用高止裂鋼等多個制約我國海工裝備技術進步的“卡脖子”產品,打破國外壟斷,創造國內多項第一。她先后榮獲冶金科技進步一等獎、第十屆世界發明展覽會金獎等16項和“全國五一巾幗獎章”“中央企業優秀共產黨員”“遼寧省三八紅旗手”“鞍鋼集團勞動模范”等稱號。

  拼搏創造奇跡,奮斗成就夢想。xxx砥礪奮進的故事仍在續寫,她帶領身邊的同事潛心科研、攻堅克難。她的事跡激勵著每一名鋼城人,在新時代鞍山全面振興全方位振興的新征程中重燃激情、不懈奮斗,重鑄屬于這座城市的榮光與輝煌。

時代楷模個人事跡10

  我國在貨油艙用耐蝕鋼的材料體系、生產技術方面完全空白,沒有任何資料可查、沒有任何經驗可以借鑒,但嚴玲毫不畏懼,直面挑戰,從基礎研究入手,帶領項目團隊深入調研,首次揭示了低碳鋼在貨油艙環境下的腐蝕機理。同時,探索出全新的耐蝕成分體系、關鍵特性相匹配的制造工藝,歷經實驗室近二十爐的小爐冶煉,十余輪次的工業化試驗和上千件試制樣品檢驗、分析與評價,最終突破國外的技術壁壘,成功開發出系列油船用耐腐蝕鋼板,各項性能指標顯著優于國際同類產品,在國際上首家通過多國船級社認證,依靠自主創新實現了船用耐蝕鋼的首次國產化。20xx年9月,全部采用鞍鋼油船貨油艙用耐腐蝕鋼板建造的國內首條示范應用油船“大慶435號”順利交付使用。20xx年4月,采用鞍鋼研發的耐蝕鋼成功建造的我國第一條30萬噸超大型油船順利竣工,標志著我國完全掌握了耐蝕鋼的材料和應用關鍵技術,在船舶綠色化、大型化發展進程中跨上新的臺階,矗立起我國耐蝕鋼應用領域的又一里程碑。

  打破韓國和日本壟斷,在國內首次開發出全系列大厚度超高強止裂鋼板,為我國真正實現“國船國材建造”、超大型箱船建造水平和接單量雙雙躍居世界第一作出重要貢獻;LPG運輸船用低溫鋼實現全球首發,能夠滿足代表當今世界造船水平的最先進船舶的材料設計與應用需求;打破韓國壟斷,研發成功無鎳LNG鋼,即將讓國內諸多造船企業使用上中國制造的低成本、高性能新型鋼材……在嚴玲團隊的不懈努力下,目前,鞍鋼已成為認證品種最全、數量最多、范圍最廣的造船用鋼生產企業,能夠全領域全方位滿足我國自主建造極深、極遠、極寒船舶的服役要求,為我國從造船大國成為造船強國提供了強有力的鋼鐵新材料支撐。

  高端鋼種研發生產絕非坦途。嚴玲和她的團隊堅定必勝信念,憑著嚴謹科學的態度、敢闖敢試的勇氣、拼搏進取的精神,交出了一份份完美答卷。

  20xx年,我國計劃建造全球第一座、也是最先進的超深水鉆井平臺——“藍鯨一號”,平臺最關鍵的支撐部位需要選用F級超高強鋼,當時國內還沒有鋼企能夠生產。

  研發的`重擔又一次落在了鞍鋼肩上,嚴玲勇敢挑起了重擔。然而幾輪試制下來,始終無法使鋼板芯部的韌性和強度達到要求的技術指標。但她毫不氣餒,帶頭反復仔細分析排查,最終找到性能波動的原因,并通過在多個關鍵工藝做出創新性優化,成功突破這一關鍵材料生產技術難關,使產品獲得優異性能,實物質量達到國際先進水平,為“藍鯨一號”在我國南海實現首次成功開采可燃冰提供了最強有力的保障。“跟鋼”是新鋼種研發試制過程的必經環節。鋼生產到哪,科研人員就要跟到哪,確保隨時根據現場情況的變化做出調整。研發集裝箱船用高強超厚止裂鋼時,為了摸清工藝參數,嚴玲和研發團隊成員接連幾周進行24小時跟鋼試制,每天早上到現場,24小時后才離開現場,馬上又要到實驗室進行分析論證,幾乎不眠不休,苦苦尋找突破瓶頸的方法。歷經兩個多月,她和團隊成員摸排了所有關鍵工序和幾十個工藝參數,反復對比分析,不斷優化工藝。“當時腦子里想的全是止裂鋼,就連做夢都是在看鋼板內部的組織照片。”嚴玲說。

  在常人眼中,嚴玲已是事業有成、集多個榮譽于一身。但她覺得,自己只是承擔了一名當代鞍鋼科研人員應盡的責任,是偉大的時代給了自己建功成才的難得機遇,是鞍鋼提供了深厚優良的研發沃土,是團隊賦予了密切配合的合力支撐。“廣大科技工作者要把論文寫在祖國大地上,把科技成果應用在實現現代化的偉大事業中。

時代楷模個人事跡11

  王紅旭同志在生死關頭,舍生忘死,挺身而出,用年輕的生命譜寫了一曲感天動地的英雄贊歌,是踐行社會主義核心價值觀和“四有”好老師的模范代表,是新時代教育工作者的先進典型,是廣大干部群眾的學習榜樣。他用自己的英雄行動傳承了中華民族“見義勇為”的優良傳統,詮釋了人民教師“大愛無疆”的高尚品格。

  馬書記號召全體教師向王紅旭同志學習,并進行了交流研討,教師們認真學習先進事跡,并做好筆記,每人結合事跡撰寫了心得體會,并在教師工作群開展了交流活動。

  教師們在學校工作群里發表感言,還紛紛表示,王紅旭老師在危難關頭,毫不猶豫、舍生忘死,勇救落水兒童,把生的希望留給別人,把死的危險留給自己,要積極學習王紅旭的事跡,學習他臨危不懼、見義勇為的傳統美德,學習他正直無私、助人為樂的優良品質,學習他舍已救人、不怕犧牲的英雄氣概,學習他樂于奉獻、敢于獻身的高尚情操。充分認識開展學習王紅旭同志先進事跡活動的.重要意義,在學校營造學習英雄、愛崗敬業、教書育人、爭當先進的濃厚氛圍,踐行社會主義核心價值觀,爭做四有好老師。

  通過組織專題學習、集中研討、交流等方式,大力宣傳王紅旭優秀教師的先進事跡,弘揚新時期人民教師的高尚師德,進一步在全社會營造尊師重教的良好氛圍。

  我校將把學習王紅旭同志英雄事跡活動,與當前深入開展學習教育結合起來、與“師德師風建設規范化常態年”提出的“突出師德楷模引領,發揮示范作用”系列活動結合起來,把學習活動作為當前加強教師隊伍建設和加強師德師風建設的一個重要抓手。要把學習活動同加強學校思想政治建設、培育和踐行社會主義核心價值觀結合起來,引導和教育師生厚植家國情懷。

時代楷模個人事跡12

  學習孫德忠,就要學習他信念堅定、對黨忠誠的政治品格。孫德忠始終注意把個人追求融入黨的事業,他圍繞積極推進重大項目建設、培育新興產業,在金普新區申報、汽車整車項目落戶、長興島石化產業基地納入國家石化產業規劃等一批事關大連經濟發展全局的重大項目實施中作出了重要貢獻。學習他,就是要像他那樣,把理想信念內化于心、外化于行,努力作出無愧于時代、無愧于人民、無愧于歷史的業績。

  學習孫德忠,就要學習他敢于擔當、開拓進取的拼搏精神。孫德忠把全部精力都用在干事創業謀發展上,他曾在20天內完成了大連金重煤化工裝備國產化項目的.所有申報工作;得知國家正為博格華納汽車變速箱模塊項目尋找項目地點后,他積極工作,及時跟進,使這個總投資2億美元的項目落戶大連并建成投產。學習他,就是要像他那樣,鐵肩擔當,真正成為帶領群眾戰風險、渡難關的主心骨。 學習孫德忠,就要學習他敬業奉獻、求真務實的工作作風。孫德忠刻苦鉆研業務,吃透國家和省市產業政策,掌握行業發展動態,注重結合大連實際謀項目、謀發展,對工作精益求精、樂于奉獻,跑項目、盯項目起早貪黑、不辭勞苦。學習他,就要像他那樣,勤勤懇懇,兢兢業業,踏實工作,謀事實、創業實、做人實,心無旁騖抓發展,雷厲風行干工作,為推動振興發展、促進社會和諧貢獻力量。 學習孫德忠,就要學習他淡泊名利、清正廉潔的高尚情操。孫德忠從不接受企業宴請,曾拒絕某上市公司邀他入股的請求;對分管的業務,凡涉及財力資金項目,一律先制定管理辦法,再按辦法執行,以制度約束權力。學習他,就要像他那樣,不為私利所迷,不為私情所惑,清清白白做人,干干凈凈做事,坦坦蕩蕩為官,永葆共產黨人的政治本色。 當前,遼寧正值全面振興的關鍵階段,我們要以孫德忠同志為標桿,認真學、反復照,像他那樣踐行“三嚴三實”,從而進一步提振全省干部的精氣神,煥發干事創業的工作新狀態,激發黨員干部團結和帶領人民群眾為老工業基地新一輪振興盡全責,使全力,立新功。

時代楷模個人事跡13

  嚴玲,女,1971年出生,中共黨員,教授級高級工程師,現任鞍鋼集團鋼鐵研究院海工用鋼研究所船用鋼研究室主任,“海洋裝備用金屬材料及其應用”國家重點實驗室學科帶頭人,中國船級社材料與焊接技術委員會專家,中國造船工程學會船舶材料學術委員會委員。先后榮獲全國五一巾幗獎章、中央企業優秀共產黨員、遼寧最美女性、遼寧省優秀科技工作者、市五一勞動獎章等榮譽。所在的鞍鋼造船用鋼團隊榮獲“鞍山市優秀創新團隊”稱號。

  嚴玲同志從事科研工作25年來,先后承擔國家級、省部級和鞍鋼集團級重大科研攻關項目40多項,主持研發九大系列200多個船板海工品種,形成20項獨有關鍵技術,53個關鍵品種填補國內空白,國內和全球首發產品6項,累計創效4.6億多元。多項科研成果打破國外“卡脖子”技術壁壘,不僅有力解決了我國海洋工程建設和建造各種超大型船舶急需的'特種高端鋼材,而且大幅度降低建造成本,保障了我國海洋工程項目建設的經濟性和安全性,增強了我國造船行業的國際市場競爭力,為我國海工鋼制造從跟跑到并跑再到領跑,為加快建設海洋強國作出了突出貢獻。

  嚴玲同志是具有堅定理想信念、勇擔“鋼鐵強國”使命的優秀基層科研工作者,是新時代心系“國之大者”、勇擔科技高水平自立自強重任的巾幗尖兵,是敢于挑戰自我、挑戰極限、勇攀世界科技高峰的創新典范,是嚴謹認真、堅定執著、善帶團隊、把工作當事業的奉獻楷模。

  為發揮先進典型引領示范作用,中共鞍山市委宣傳部決定授予嚴玲同志鞍山“時代楷模”稱號,號召廣大黨員干部群眾以先進為榜樣,主動擔負起時代賦予的使命責任,在新時代鞍山全面振興全方位振興進程中勤于創造、勇于奮斗,努力作出新的更大貢獻。

時代楷模個人事跡14

  我國在貨油艙用耐蝕鋼的材料體系、生產技術方面完全空白,沒有任何資料可查、沒有任何經驗可以借鑒,但xxx毫不畏懼,直面挑戰,從基礎研究入手,帶領項目團隊深入調研,首次揭示了低碳鋼在貨油艙環境下的腐蝕機理。同時,探索出全新的耐蝕成分體系、關鍵特性相匹配的制造工藝,歷經實驗室近二十爐的小爐冶煉,十余輪次的工業化試驗和上千件試制樣品檢驗、分析與評價,最終突破國外的技術壁壘,成功開發出系列油船用耐腐蝕鋼板,各項性能指標顯著優于國際同類產品,在國際上首家通過多國船級社認證,依靠自主創新

  實現了船用耐蝕鋼的首次國產化。20xx年9月,全部采用鞍鋼油船貨油艙用耐腐蝕鋼板建造的國內首條示范應用油船“大慶435號”順利交付使用。20xx年4月,采用鞍鋼研發的耐蝕鋼成功建造的`我國第一條30萬噸超大型油船順利竣工,標志著我國完全掌握了耐蝕鋼的材料和應用關鍵技術,在船舶綠色化、大型化發展進程中跨上新的臺階,矗立起我國耐蝕鋼應用領域的又一里程碑。

  打破韓國和日本壟斷,在國內首次開發出全系列大厚度超高強止裂鋼板,為我國真正實現“國船國材建造”、超大型箱船建造水平和接單量雙雙躍居世界第一作出重要貢獻;LPG運輸船用低溫鋼實現全球首發,能夠滿足代表當今世界造船水平的最先進船舶的材料設計與應用需求;打破韓國壟斷,研發成功無鎳LNG鋼,即將讓國內諸多造船企業使用上中國制造的低成本、高性能新型鋼材……在xxx團隊的不懈努力下,目前,鞍鋼已成為認證品種最全、數量最多、范圍最廣的造船用鋼生產企業,能夠全領域全方位滿足我國自主建造極深、極遠、極寒船舶的服役要求,為我國從造船大國成為造船強國提供了強有力的鋼鐵新材料支撐。

  高端鋼種研發生產絕非坦途。xxx和她的團隊堅定必勝信念,憑著嚴謹科學的態度、敢闖敢試的勇氣、拼搏進取的精神,交出了一份份完美答卷。

  20xx年,我國計劃建造全球第一座、也是最先進的超深水鉆井平臺——“藍鯨一號”,平臺最關鍵的支撐部位需要選用F級超高強鋼,當時國內還沒有鋼企能夠生產。研發的重擔又一次落在了鞍鋼肩上,xxx勇敢挑起了重擔。然而幾輪試制下來,始終無法使鋼板芯部的韌性和強度達到要求的技術指標。但她毫不氣餒,帶頭反復仔細分析排查,最終找到性能波動的原因,并通過在多個關鍵工藝做出創新性優化,成功突破這一關鍵材料生產技術難關,使產品獲得優異性能,實物質量達到國際先進水平,為“藍鯨一號”在我國南海實現首次成功開采可燃冰提供了最強有力的保障。“跟鋼”是新鋼種研發試制過程的必經環節。鋼生產到哪,科研人員就要跟到哪,確保隨時根據現場情況的變化做出調整。研發集裝箱船用高強超厚止裂鋼時,為了摸清工藝參數,xxx和研發團隊成員接連幾周進行24小時跟鋼試制,每天早上到現場,24小時后才離開現場,馬上又要到實驗室進行分析論證,幾乎不眠不休,苦苦尋找突破瓶頸的方法。歷經兩個多月,她和團隊成員摸排了所有關鍵工序和幾十個工藝參數,反復對比分析,不斷優化工藝。“當時腦子里想的全是止裂鋼,就連做夢都是在看鋼板內部的組織照片。”xxx說。

  在常人眼中,xxx已是事業有成、集多個榮譽于一身。但她覺得,自己只是承擔了一名當代鞍鋼科研人員應盡的責任,是偉大的時代給了自己建功成才的難得機遇,是鞍鋼提供了深厚優良的研發沃土,是團隊賦予了密切配合的合力支撐。“廣大科技工作者要把論文寫在祖國大地上,把科技成果應用在實現現代化的偉大事業中。

時代楷模個人事跡15

  1月6日,喀什市委政法委對拉齊尼·巴依卡等6人的見義勇為事跡向社會予以公示,擬授予拉齊尼·巴依卡等6人“喀什市見義勇為先進群體”,擬授予拉齊尼·巴依卡個人“喀什市見義勇為先進個人”。

  時間拉回到1月4日當天中午1時56分許,正在喀什大學參加培訓的拉齊尼·巴依卡和一同進修的木沙江·努爾墩、麥麥提·居馬正準備去餐廳吃飯,突然聽到呼救聲,三人循聲趕去,發現一名兒童掉入了學校人工湖斷裂的冰窟里,無助的母親在湖邊哭喊求助。

  千鈞一發之際,拉齊尼·巴依卡沒有多想,立即踏上冰面,奔向孩子施救。在救人過程中,冰面突然破裂,拉齊尼·巴依卡、木沙江·努爾墩和孩子的母親落入水中,湖水冰冷刺骨,拉齊尼·巴依卡拼盡全力用雙手托舉著孩子。隨后,落水兒童及其母親、木沙江·努爾墩被趕到的輔警等人救起,但拉齊尼·巴依卡卻因體力耗盡沒入水中,生命永遠定格在了41歲。

  央視新聞也對拉齊尼·巴依卡的事跡做了詳細報道,并高度評價這一壯舉為“用生命守護生命”。

  白發人送黑發人,傷痛自不待言,拉齊尼·巴依卡的父親巴依卡·凱力迪別克卻深明大義地對獲救兒童滿懷愧疚的母親說“我兒子用他的生命救了你們母子兩個,所以以后你的孩子也是我的孫子,你也是我的女兒。”拉齊尼·巴依卡一家三代守邊的動人故事在帕米爾高原家喻戶曉。作為第三代護邊員,拉齊尼 · 巴依卡20xx年接過父親巴依卡·凱力迪別克手中的“接力棒”,在帕米爾高原守邊,邊防線上的每一塊界碑、每一條河流、每一道山溝都留下了他的足跡,被邊防官兵和當地牧民親切地稱為在云端上守邊護邊的”帕米爾雄鷹”。

  在拉齊尼·巴依卡的家鄉塔什庫爾干塔吉克自治縣提孜那甫鄉提孜那甫村,這兩天,年近七旬的巴依卡·凱力迪別克都要去陳列著一家三代巡邊照片的展覽館,在那里一待就是兩三個小時。“我的兒子做了一件了不起的事情,我為他驕傲。”看著兒子巡邊的.照片,老人的眼淚止不住地流,“善良、單純、勇敢,他從小到大都是這樣一個人,我們會把他的精神傳承下去。”

  “我相信那個被救起的孩子,還有我們所有人都會永遠記住他。”喀什市委政法委干部張生泉說。

  對此,落水兒童的父母也表示,會把拉齊尼·巴依卡的孩子,當做自己的孩子來撫養。

  斯人已逝,精神永存。拉齊尼·巴依卡是我的榜樣,他正直真誠的品格和果敢堅毅的精神值得我們學習。曾經同拉齊尼·巴依卡一起巡邏的護邊員麥富吐力·坎加堅定地說,“接下來的日子,我們會好好替他守護這片,他摯愛且為之奮斗過的土地。”

  大愛無言,忠魂不朽。每當我們仰頭看到帕米爾高原上的雄鷹向著太陽的方向展翅翱翔時,我們會想起拉齊尼,他璀璨的精神光芒會照亮更多人前行的道路。

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