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最新愛崗敬業事跡材料

時間:2024-09-04 18:31:37 新材料 我要投稿
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最新愛崗敬業事跡材料

  在我們平凡的日常里,大家都有寫事跡材料的經歷,對事跡材料很是熟悉吧,事跡材料可以起到引導良好風氣、推動工作、激勵后進的作用。我敢肯定,大部分人都對擬定事跡材料很是頭疼的,以下是小編精心整理的最新愛崗敬業事跡材料,僅供參考,大家一起來看看吧。

最新愛崗敬業事跡材料

最新愛崗敬業事跡材料1

  田,男,現年50歲,19xx年參加公安工作,大學文化,二級警督警銜,現任交警支隊洛龍交巡大隊關林中隊中隊長。

  自1982年參加公安工作以來,田便從事交通管理工作,常年戰斗在龍門大道這八公里長的崗位上,日日夜夜、風風雨雨,一干就是三十年。每天他不到七點就會來到崗點,一次次在交通易堵的路口進行巡查和疏導,晴天一身土、雨天一身泥,任憑烈日炎炎、風吹雨打。龍門大道是洛陽南北主干道,隨著城市發展,先后經歷了五次大型改擴建。在這五次改擴建中,交通管理都面對了前所未有的壓力,但田敢于擔當,勇敢面對挑戰,每次都很好的完成了交通疏導和保障任務。特別是在20xx年6月到20xx年4月全面提升改造中,原本快、慢車道并用都顯得擁擠的道路,在改擴建期間交替封閉施工,加之關林商貿城周邊大量的車流、人流,道路交通異常擁堵,經常出現長達數百米的排隊車流。為了加強疏導,緩解擁堵,田采取早七點至晚八點,重點路段定時管控的辦法,一直奮戰在擁堵路段。這樣一干就是近半年時間。一天下來,白帽子變成了“黑”帽子,警服上一層塵土,但他在廣大司機和附近居民心目中的形象卻反而更加閃亮了。

  交警的職責是站好崗、管好車、保障道路暢通。可田認為這些還遠遠不夠,只有每時每刻想著群眾,贏得群眾滿意,才是工作的最終目標。他管轄的關林市場路段由最初一條街發展到8000余戶商戶組成的小商品集散地,這樣的地段一直是政府部門關注的重點,廣大市民關注的熱點,更是城市管理的難點。為了從源頭上徹底化解市場周邊交通擁堵的難題,田進行了多次細致的現場勘查,經過分析,發現市場周邊人員、車輛流動大,違法停車、不按信號穿行、三輪車和周邊商販占道等一系列交通違法行為是擁堵的源頭。針對現實情況,田認為光靠簡單的違章處罰不僅無法解決問題,還容易引起群眾的誤解和反感。只有把執法工作、教育宣傳和便民利民相結合,將違章處罰與人文關懷相結合,才能達到良好的治理效果。于是,田堅持將交通違法危害性宣傳作為工作重點,在沿街商戶挨家發放溫馨告知書,發動周邊群眾、商戶積極參與交通管理,營造良好環境。工作中,對于群眾的不理解,他總是通過不厭其煩的解釋、說服、教育,用自己的耐心和真誠感化對方,贏得理解和支持,從而達到減少交通違法行為的目的。多年來,他處理的交通案件沒有一起被提出復議,很多老司機和商販還把他當成“哥們”,在他站崗時主動打招呼、送水,而這些人中,絕大多數都是曾經被他處罰過的。

  都說交警的工作單一乏味,但實際工作中也會遇到突發事件,甚至是遇到危險,缺乏責任感的人可能會遠而避之,但田卻從來不會。在一次日常的交通沿線巡查時,田聽到遠處一位老太太的呼救,順著她的視線,他看到兩個二十多歲的年輕男子,手持刀械躥向路邊村落。形勢刻不容緩,田沒有多想,跳下警車只身一人追了過去。在將歹徒逼入龍門糧油站院內后,他發動附近群眾幫忙,經過近一個小時的搜查,最終將兩名男子成功抓獲,成功追回被搶的現金和金首飾。事后,單位同事有人問他:“你一個四十多歲的交警獨自追趕持刀歹徒,心里不怵嗎?”他憨厚的.笑了:“說句實在話,不怕是假的,我也是肉長的。但誰讓咱是警察呢!作為警察,在群眾財產受到侵害時,絕不能袖手旁觀。”

  認識田人都說他是一個精力充沛、干勁十足的人,可誰又知道,他還是一個常年被慢性腎炎折磨,身體浮腫的病人。長期以來,為了不耽誤工作,他甚至沒有請過病假,而是利用下班后的時間到醫院進行康復治療。20xx年,他的愛人因風濕性關節炎發病,不能行走,生活不能自理,也就是從那時起,田白天請親戚幫忙,晚上自己照顧妻子,自己的康復治療也因此被放在了一邊。看著田身體日漸消瘦,隊領導曾多次勸他不要那么拼,要多照顧家人和自己的身體。但他卻總說,家庭的事他能處理好,看見戰友們這么忙碌和辛苦,如果讓他歇著他心里不好受。為了自己熱愛的三尺崗臺,十年來,田沒有請過一天假,甚至沒向任何人提起過自己的困難,大家眼中的他永遠是精神煥發、神采奕奕。

  有人會問,什么樣的警察才是合格的警察?合格的警察不僅需要我們對事業和人民無限忠誠,敢打敢拼、不怕犧牲,更需要我們信念堅定、勇于堅守、默默奉獻。像田一樣堅守三尺崗臺,三十年如一日,甘于寂寞、無私奉獻,把責任和付出變成信仰和習慣的人就是合格的警察,就應該成為我們尊敬和學習的榜樣。

最新愛崗敬業事跡材料2

  在勞務公司活躍著這樣一支年輕的富有戰斗力的班組,無論任務多么的繁重,無論工作多么的復雜;不管刮風下雨,無論嚴寒酷暑,我們都能看到他們年輕而忙碌的身影。這就是XX班組——一個能打硬仗的“突擊小分隊”。

  班組肩負著勞務公司現所有船體(可以根據事實情況自己添加)等工作。是船體合攏的重要一道工序,也是整個公司最后順利完成任務的關鍵環節。特殊的工作性質和工種要求對總裝組成員的人選也極為苛刻,班組的成員不僅要有相關專業的豐富經驗外,更具備任勞任怨,敢于創新的使命感和責任感。班組就是由20名具備相關上崗資格的“精兵悍將”組成的。

  一、一支高效精干的班組隊伍。

  多樣的技能培訓和嚴格的質量、安全意識教育造就了班組這支高效精干的班組隊伍。

  20xx年是緊張而忙碌的一年,船體生產任務無論從總量、進度還是技術難度上,其艱巨性都創下歷史新高。船體質量要求很高,輪船的訂貨量也比較多,部分船體工序繁瑣,但XX班組秉承勞務公司

  “追求領先

  實現超越”的精神,始終全力以赴堅守在生產第一線上,為完成本年度的生產任務而努力奮斗。從年初接到任務開始,在領導的正確指揮和英明領導下,在組長XX帶領下就精心安排組織下,生產線上實現了交叉作業、齊頭并進。

  全組員工更是全力以赴,加班加點,為完成生產任務奮力拼搏。

  除了重大天氣和停電等特殊情況,班組員工們沒有休過一個完整的假日,整個一年算下來,休息的天數超不過10天,還要經常加班到深夜一兩點,第二天照常上班,這種“連軸轉”式的工作方式對于XX班組生產人員,已經習以為常。班長XX說:“今年生產任務繁忙,一年下來都沒有多少正點回宿舍的時候,還經常一來就是急活,大家基本上都是任務一來就全力以赴,有股不完成工作不休息的干勁。”有的職工為了不耽誤生產,一連連續加班。大家嚴格的按照生產計劃和進度的要求,“當天的工作絕不過夜”是他們長久以來養成的良好工作習慣,對于他們來說,沒有下班和休息的時間概念,只有馬不停蹄地與時間賽跑,大家深知,早一天完成任務,就為公司多增添一份信譽,就是本著這樣一種信念,總裝組的每一個成員“舍小家、為大家”,為公司這個“大家”,犧牲了個人的“小利”,為生產任務的如期順利完成筑起了堅實的堡壘。在他們的努力下,終于如期完成了今年船體任務,在金融海嘯的寒冬里撒下了一縷春光。

  二、一個制度嚴謹規范管理的班組

  一個好的班組離不開嚴謹的制度和規范的管理。XX班組結合公司實際工作制定了《崗位人員責任制》、《安全生產質量責任規范》等一系列制度用于規范班組成員的操作。為了約束班員的日常工作,班組制定了嚴格的考勤制度、獎懲制度和工時制度,使班組的各項工作做到有章可循,有規可依。提高安全防范意識,構筑安全防范網絡。班組安全工作不僅關系到每個員工的人身安全,而且涉及到每個員工的家庭幸福。班組一直非常重視工人的安全防范工作。班組長及時組織工

  人認真學習有關安全防護知識,提高班組人員的安全防范意識,班組成員都能安全工作,良好的安全防范氛圍和環境在XX班組中成長。班組長也非常重視與每個員工的溝通與交流,根據不同時段施工的安全隱患不同,及時相互溝通,共同防范。

  三、一個推崇民主和諧友愛的小家

  增強班組的凝聚力和團結合作精神是建立職工小家的關鍵,也是班組建設的核心,更是保證安全優質供水的前提。我們班組把定期召開民主管理會,作為班組組員相互溝通、了解、融洽關系的一種主要形式,一方面將各項制度的建立與實施情況以及考核獎懲進行講評通報。在勞務公司,XX班組是一個讓大家羨慕的“小家庭”。和諧的班組氣氛,團結的人心得益于班組人性化的管理。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,班組全部按照分廠的.要求,做到公平、公正、公開。班組更是把成員的冷暖放在心上,無論是哪一個成員在生活、工作上遇到困難的時候,大家都會圍坐一起促膝交談,相互商討解決對策;對于技術技能經驗少、動手少的新進班組成員,班組還專門結成了師徒對子,幫助新工快速適應崗位要求。

  四、一個業績不凡的班組

  榮譽是靠干出來的,只有辛勤的耕耘,才有豐收的喜悅。幾年來,XX班組年年提前或按時完成公司的所有任務,產品交驗合格率年年最高,為公司贏得了信譽和榮譽。年年被評為“五好一準確班組”、“優秀班組”等。

  面對榮譽和獎勵,XX班組更是不敢有絲毫的懈怠。他們看準形勢,瞅準目標,繼續發揚員工勤奮工作、吃苦耐勞、愛崗敬業的光榮傳統,努力成為一流的產業工人;將繼續發揚勇于攻堅的拼搏精神,不斷追求一流的技術水平;繼續以求真務實、苦干實干的高尚情操,來積極創造一流的工作效率;繼續以敢為人先、頑強拼搏的優秀品質,立志干出一流的工作業績。為實現公司又好又快的發展做出新的更大的貢獻。

最新愛崗敬業事跡材料3

  她在1984年5月進入交通部門,先后在武夷山公路分局、浦城公路分局、延平公路分局、南平市公路局工作,20xx年8月調入市交通綜合行政執法支隊從事文秘工作至今。參加工作三十一年來,一直秉承著勤奮、熱情、負責的工作精神,贏得了領導和同事們的普遍好評。她,就是南平市交通綜合行政執法支隊辦公室科員江xx,一位愛崗敬業、甘于奉獻的人。

  立足崗位盡職盡責江xx生長在一個平凡樸實的家庭,父親是一名普通養路工人,在養路崗位上默默耕耘了四十多年,一直到六十五歲才退休,是出了名的勞模。她的童年在養路道班渡過,從小耳濡目染養路工人晴天一身灰雨天一身泥的辛苦勞作,養成了她勤勞樸實、踏實務實的良好品格,父親的言傳身教,也更使她明白了,什么叫做奉獻。1984年,她帶著父親對道班的那份眷戀,接過父親手中的鐵鍬,也加入了養路工人的隊伍。之后,在成為交通人的三十多年里,她一直都對自己高要求、對工作品質高要求。她利用工作之余,自修了本科,考取了中級職稱。因工作需要,她調過不少單位,先后干過出納、搞過人事、當過路政員、坐過辦公室寫過材料,但是無論調到哪里,在哪個崗位工作,她都本著"只干不說,先干后說,干好了再說"的心態,做到盡職盡責,不事張揚,無私奉獻,始終如一地像黃牛般那樣默默耕耘,深得大家的好評,連續多年在年度考核中被評為優秀,多次榮獲"先進工作者"稱號。

  恪盡職守任勞任怨熟悉江xx的人都有感覺,她是一個低調的女性,話不多,但工作起來卻是個"拼命三郎",同事最敬佩的就是她恪盡職守的工作責任心。"要干就要干好",這是她的工作準則,雖然工作任務繁多,經常加班加點,但她毫無怨言,總是力求把每項工作做到最好,因為認真對待工作早就成了她的習慣。

  20xx年,江xx調入南平市交通綜合執法支隊辦公室工作,由于人手不足,辦公室文字工作僅江xx一人。"那時單位剛成立不久,需要辦公室處理的事情很多,所以常常覺得時間不夠用。"20xx至20xx年對于江xx來說十分繁忙,即便是休息天,她也常常在加班中度過。

  一個周六、她接到支隊長的電話,被告知需要撰寫一份關于交通執法改革的匯報材料,周一時便要上交至市交通局。時間緊迫,所需材料又要加工整理,然而當天,江xx就把寫好的材料交給支隊領導審閱。面對高強度的工作,她少有抱怨,覺得"在崗位上就要為自己的工作負責,這是對他人也是對自己的尊重。"在平時的.工作中,江xx不僅負責撰寫各種匯報材料、總結、計劃,還要處理公文,起草文件,做好信息收集及報送工作。她對工作的嚴要求,在她心理上產生了一種不把工作做完就不安心的"怪毛病",接到工作任務時,她在能夠立刻完成的情況下絕不拖沓,如果不能馬上處理,她也記掛在心里,爭取盡快做好。文秘綜合工作是一項艱苦的腦力勞動,江xx做到了靜心,更詮釋了盡心。

  默默奉獻精益求精辦公室的綜合工作任務重,要求高,難度大,既要有思想性,又要有指導性,想要干好這份工作,不僅需要清晰的思路,不斷學習,拓展知識面,還應具備扎實的文字功底和嚴謹細致的工作作風。

  一次,江xx負責"打黑"專報的文字撰寫,在修改過程中,她發現把"查處車輛"寫成了"檢查車輛",改變了句子的意思。對此她印象深刻,所幸自己及時做了修改,否則出現在報紙上后果不堪設想。"工作中,我常常提醒自己要保持認真、嚴謹的態度,因為一個詞一個字的差別都會造成他人的誤解。"長期從事文字工作,細心的江xx養成了良好的職業習慣,對于出自她手的文字,必定閱讀至少三遍以上,以保證文字資料的準確性。

  在市交通執法支隊工作不同于江xx之前所在的單位,為及時了解并掌握各職能部門的工作職責、工作動態,面對之前從未涉及的業務領域,江xx利用空余時間加緊學習,翻看各種政策文件,查閱法律法規,參考相關書籍,向部門的同事詢問、請教。而功夫不負有心人,她的工作也得到了領導的認可、同事的稱贊。

  關愛同事熱情相助20xx年,支隊辦公室迎來了一批新人,在一張張年輕的面孔前,江xx既是他們工作上的導師,又是生活中的知心姐姐。

  新人們剛進單位,對許多工作不熟悉,江xx不急不躁,從最基礎的開始教,簡單的通知、報告該如何寫,怎樣做好會議記錄,即使有些同事學得慢些,她仍舊耐心講解,給他們創造實踐的機會。

  有一次,單位舉行內部會議,新人在會議記錄中只寫了幾行字卻沒有抓住重點,發現問題的江xx并未責怪,而是把方法教給同事,并鼓勵他多試幾次。在江xx的指導下,年輕的新人進步迅速。她的同事說:"xx姐不僅在工作上指導我們,平時生活中遇到問題,我們也愿意找她談心,大家都喜歡xx姐。"在許多同事眼里,江xx親切和善,在他人需要時,她總是熱心地伸出援手。"我想,每個人都有需要幫助的時候,所以在我有能力時我愿意盡可能地提供幫助,這樣我也很開心。"以上只是擷取了江xx眾多平凡故事中的幾個小片段。唯以小,才以真;唯以微,才足道。作為一名普通黨員,一名普通交通工作者,三十多年來,她把大量精力和智慧獻給了自己所鐘愛的交通事業,盡管崗位在變,年齡在變,但是她對事業的追求沒有變,對工作的進取勁頭沒有減,無論是在什么崗位,做她應做之事,盡她應盡之職,在平凡的崗位上默默耕耘、綻放著屬于自己的獨特風采。

最新愛崗敬業事跡材料4

  胡文雙,女,36歲,現任張家口市橋東區財政局國庫股股長。從事財政工作20xx年來,愛崗敬業,任勞任怨;工作作風踏實上進,甘于奉獻,受到了單位領導、同事和群眾的一致好評。主要工作狀況介紹如下:

  一、精心組織籌劃,開展全區行政事業單位資產清查工作

  胡文雙同志在財政管理的日常工作中,對自我要求很嚴,凡她經辦的事情盡量做到精益求精。20xx年,市局要求在全市范圍內組織開展一次行政事業單位資產清查工作。接到此項任務,作為一名具體負責這項工作的人員,她滿懷信心,振奮精神,應對時光緊、任務重、人員少的'局面,她潛心研究清查政策及軟件操作,采取了“先搞試點,集中錄入,穩步推進”的方法。圓滿地完成了全區行政事業單位資產清查工作,進一步夯實和深化了全區行政事業單位國有資產管理的基礎。

  二、不斷探求發展,推進國庫集中支付制度改革

  在工作中,她有條不紊地安排好每一項事務,認真做好所負責的每一項工作。在擔任國庫股股長以來,大力推行國庫集中支付制度改革,規范國庫集中支付程序。20xx年7月,為加強行政事業單位醫療保險和住房公積金的繳撥管理,在總結近年來財政集中撥付方式益弊的前提下,對我區現行撥付管理辦法進行了調整,并下發了《行政事業單位醫療保險和住房公積金繳撥管理辦法》。同年9月,在全區范圍內開展了國庫集中支付“零余額”清算改革工作,實現了財政預算資金以額度方式下到達預算單位,支付中心在額度內辦理預算單位支付業務,代理銀行先墊付資金,國庫后清算。此種方式進一步縮短了資金周轉時光,使我區財政國庫改革向標準模式的轉軌又邁進了一步。

  三、構筑安全防線,提升財政資金安全系數

  國庫工作無小事,資金安全更是大事。在工作中,她始終牢記財政資金安全是財政管理的生命線。在制度方面,建章立制,構成內部制約機制;在協作銀行方面,挑選資質力量充實,信譽質量較高的銀行合作,并與之簽訂了《資金安全管理協議》,明確職責、化解風險、消除隱患;在財政內部,嚴格監守財務印鑒雙人保管,撥款票據層層稽核。即使當日要撥的款再急、再多,她也總是一筆一筆認真、細致審核,確保所撥票據準確無誤后方才交予出納進行轉票。每年經她手撥付的資金上億元,均做到了零差錯運轉。

  四、熱愛本職工作,無怨無悔奉獻

  胡文雙同志熱愛本職工作,對工作有著極強的職責心,為了保證各項工作按時完成,為了能使工作做得更好,她經常加班加點,有時甚至通宵達旦地工作。進行企業改制工作期間,更是“五加二、白加黑”,晚上十一、二點你還能在會議室看到她在聽取會計師事務所的同志匯報企業審計狀況。

  一分耕耘、一分收獲。多年來,她的工作得到了單位領導和同志們以及上級部門的肯定,先后六年被區政府授予“嘉獎”稱號,20xx年和20xx年分別被省財政廳、市財政局評為資產清查工作先進個人。

  展望未來,任重道遠。胡文雙同志將會不斷學習,努力工作,為財政事業做出新的貢獻。

最新愛崗敬業事跡材料5

  小海,現任綜掘一隊副隊長,分管輔助運輸、地測防治水。進入新年以來,降雪天氣頻繁,常常導致車輛出行困難。1月10日,休息在家的小海在從家步行至超市的途中,在路邊遇上了一個問路的外地人。其稱自己是一個旅游大巴車司機,來自天津,車上乘客均是到皇城相府旅游的,返程時由于大雪天氣原因,高速公路封路,禁止車輛通行,因不熟悉本地路況,在跟隨手機導航行駛一個多小時后,由于駕駛車輛高度問題,無法通過限高,期間多次改變導航路線和撥打各種求助熱線仍未找到通行路線。隨著被困時間變久,車上年齡較大的乘客情緒逐漸焦躁失控,司機師傅壓力倍增,無奈才向路人求助,駕駛的大型客車現停靠于附近的油氣站,想打聽附近可以通行的國道。小海了解情況后,立即將詳細情況告訴了在交警隊上班的親戚。因客車上乘客較多且年紀較大,為避免發生其他意外情況,交警隊迅速就近調派執勤人員和引導車輛趕赴現場。趕至現場后,民警一邊根據客車位置合理規劃安排好繞行路線,確保通行暢通,一邊幫助司機師傅安撫好乘客情緒。

  在我們日常生活中,有太多的好人好事不間斷的發生在我們的身邊,讓這個社會不斷地進步,向著美好的方向繼續發展。

  愛崗敬業道德模范個人事跡在科技飛速發展的今天,電腦、智能手機方便了無數人的生活,但對于我國約1300萬名盲人來說,眼前的黑暗讓他們難以享受科技帶來的便利。

  一位盲人的創業讓這一切發生了改變。自20xx年投身盲用讀屏軟件開發以來,先天失明的小曹帶領的“保益互動”團隊開發了一系列讀屏軟件,將文字、按鈕等轉化成語音,讓盲人可以和明眼人一樣使用電腦辦公,用智能手機聊微信、QQ、導航、訂餐、百度……讓無數盲人走出封閉的小世界,融入更精彩的社會生活。

  記者3日走進了“保益互動”位于北京朝陽區殘疾人職業康復中心的辦公室。現代化的辦公環境內,除了地板上的’盲道和部分工作人員面前黑屏的.電腦,一切看上去和普通公司沒什么兩樣。據介紹,公司的40余名員工有一半是盲人,除了做產品客服,還有兩名盲人擔任軟件工程師。

  “保益互動”創始人小曹告訴記者,從最初的兩名程序員、一共七八名員工開發適用于諾基亞手機的程序,到現在成功讓盲人使用安卓系統的觸摸屏智能機成為可能、累計用戶40多萬人次,創業之路歷盡艱難,“一直支撐我的是幫盲人朋友融入社會的信念”。

  小曹是不幸的。先天性白內障讓他自出生起就無緣看到這個多姿多彩的世界。中專畢業后,和絕大多數盲人朋友一樣,小曹成為了盲人按摩師,并逐漸經過努力打拼擁有了多家自己的連鎖店。

  充滿好奇心和求知欲的小曹2000年開始迷上了電腦,并且自學成才,此后在朝陽區殘聯的支持下開辦了盲人電腦培訓班,當上了盲人電腦老師。

  隨著智能手機的日漸普及,小曹時常會羨慕地向來按摩的客人借來手機摸一摸,心里想才,此后在朝陽區殘聯的支持下開辦了盲人電腦培訓班,當上了盲人電腦老師。

  隨著智能手機的日漸普及,小曹時常會羨慕地向來按摩的客人借來手機摸一摸,心里想著“要是什么時候盲人也能用上這種智能設備,哪怕能發一條短信也好。”然而那時,盲人不僅難以操作智能手機,而且由于眼睛的不方便,生活中很多對明眼人來說稀松平常的事情,對盲人來說也是困難重重。

  “以前找餐廳要靠鼻子聞,聞到辣味就是川菜。”“看別人讀小說特別眼饞,想學習可是盲文書很貴,能聽的語音資源也有限。”“出門即使能打車,也最怕司機放錯地方,迷路了也不知如何告訴家人。”“除了給人做按摩就是在家待著,生活單調、就業選擇特別少。”種種盲人朋友生活中的困難,小曹有著切膚之痛。

  懷揣著“以殘幫殘”,用科技改變盲人生活的夢想,2008年小曹毅然放棄了經營多年的按摩店,帶著辛苦積攢的積蓄一頭扎進了盲用讀屏軟件開發中。為了在諾基亞上開發出“會說話”的軟件,程序員們花了三個多月,可手機愣是不出聲,半年過去已經耗光了二十多萬元投資。困難之下,小曹只能偷偷賣掉了自己剛買的新房。

  功夫不負有心人,不到一年的時間里適用于諾基亞手機的語音軟件終于成功了。此后,在騰訊、百度等多家互聯網公司的技術支持下,小曹帶領的“保益互動”開發出了讓盲人朋友可以用QQ、微信、百度地圖等多種安卓系統軟件。盲人朋友用“聽”代替了“看”,可以開網店、用微信支付發紅包,用電腦辦公軟件做文案、編輯音樂甚至炒股票,極大方便了生活社交、拓寬了個人發展。

  科技帶來與外界的聯通,打開了更廣闊的天地。“20xx年之前,生活就是按摩,實在悶得慌就幾個人在撲克牌上扎盲文打牌,現在大家都沒工夫了。有盲人現在用軟件炒股炒得很好,做按摩的盲人朋友也可以通過互聯網向高手、專家學習,還有不少盲人朋友通過社交軟件找到了終身伴侶。”小曹說。

  盲人劉英雅告訴記者,自己現在可以用打車軟件和公交軟件輔助出行,用電腦處理文件,生活方便了很多。

  “我覺得最大的快樂是自己的價值被認可。”小曹說,盡管自己的公司僅是收支平衡,但軟件在同類產品中市場占有率約達9成,基于安卓版本的保益悅聽軟件、保益盲文輸入法軟件等均登記了計算機軟件著作權,公司也被北京市經信委認定為軟件企業。

  北京市殘聯維權部主任趙麗萍說,通過“互聯網+”的形式解決盲人朋友生活的問題,在完善城市助盲硬件的同時,通過軟件平臺更多地把自主權交給盲人是未來的大趨勢。

  “小曹的創業之路得到了諸多企業和社會各界的支持,希望社會各界像支持小曹一樣,更多關注、支持殘疾人事業,讓殘疾人共享發展的成果。”朝陽區殘聯副理事長劉顯威說。

最新愛崗敬業事跡材料6

  “只有熱愛自己的事業,珍惜自己的職業,才談得上敬業二字”,這是xx市交通綜合行政執法支隊李煒最常說的一句話。

  李煒參加工作二十年來,當過教師,下派擔任過村支書,從事過路政管理及運政管理工作。不管在哪個崗位上,他始終如一,嚴謹務實、勤奮刻苦、兢兢業業,每天默默地忙碌,無私地奉獻,憑借一份責任、一股激情、一腔追求,用實際行動在平凡的崗位上譜寫著自己的青春之歌。

  敬業奉獻 是他的執法情懷

  20xx年9月底,因路政體制改革,李煒由xx市公路路政管理分局轉入支隊陸路督察科工作。

  轉入執法支隊后,為盡快適應角色,更好地做好交通綜合執法工作,他認真學習法律法規,通過網上查資料,實踐中積累摸索,虛心向老同志求教等方式,不斷學習理論和業務知識,完善自身綜合素質和工作能力。

  陸路督察科是支隊業務科室,業務多,專項活動多,工作壓力大,強度高,往往一項工作沒完成,第二項、第三項工作就接踵而至,于是加班成了“家常便飯”,不管怎么辛苦,在他手上的工作從沒耽誤過。為了較好應對臨時任務,他常利用休息時間,主動加班加點,從未抱怨過。他積極參與各項交通運輸專項整治行動,在汽車站、火車站前,總是可以看到他執法的身影。

  20xx年伊始,xx市開展城區出租車營運環境專項整治行動,查處出租汽車違法違規經營行為及嚴厲打擊非法營運的“黑車”、“摩的”。李煒與同事們放棄元旦、春節、雙休日休息時間,根據非法營運的“黑車”、“摩的”活動規律,采取分時段不定點不定時上路執法檢查,而且行動多在晚上。在執法過程中,他一次次向司機、乘客詢問取證,制作案件筆錄、拍照、移交違章車輛、整理資料,經常工作至深夜。

  20xx年,他擔任交通執法巡查隊隊長,對城區交通運輸秩序開展常態化執法檢查,而在執法過程中遇到他人不理解的情況更是時有發生。在一次水東橋下的執法檢查中,李煒通過察看計價器和向乘客取證,發現出租車駕駛員有不打表的行為。隨后,他要求出租車駕駛員出示《道路運輸證》和《從業資格證》,然而擔心證件被扣去要處罰,出租車駕駛員始終不愿意配合檢查,情緒激動之下還與執法人員發生爭執,動起了手。見此情景,李煒急忙拉開駕駛員,要求其不要急躁,耐心向他宣傳解釋了相關交通法律法規,指出其違法法規經營行為的社會危害性。通過宣傳引導,駕駛員口服心服拿出證件接受處理,并保證以后不再重犯,贏得了駕駛員的.理解和支持。

  嚴謹正派 是他的律己準則

  他從自身做起,嚴格規范執法行為。上路巡查時,他們都著裝整齊,文明執法。他從不以權謀私,而是嚴于律已、廉潔奉公,對有關說情者總是曉之以理,動之以情。李煒常說,“執法時無規矩不成方圓,確實違法了,就應該接受處理。”有一次,他哥哥的一位朋友因非法超限運輸被轄區治超檢測站查扣,那人托他哥哥打電話給李煒幫忙通融,李煒言辭拒絕,要求哥哥理解支持治超工作,弄得哥哥覺得很沒面子,氣得直接掛斷電話。

  在公路路政分局和支隊陸路督察科的十年時間里,李煒經常遇到上述情況,每次親戚朋友找到他時,他都堅持原則,公事公辦。

  互助友愛 是他的快樂之源

  李煒執法業務熟悉,每次同事向他請教業務問題,他都耐心回答,用心指導。比如,剛到工作崗位的新人對執法環節不熟悉,他便在現場教學,如何拍照,如何記錄,如何結合現場狀況進行取證,每一步驟,他都細致地解說,直到新同事真的掌握執法的每個環節,李煒才放下心來。

  “他的衣服總是給我感覺舊舊的,穿上這身執法制服,就要有個樣子”,李煒的一位同事長期在檢測站執行執法工作,每天都需穿著工作制服,因為經常換洗,制服很快就褪色變舊,破舊不堪。看到這一情景,李煒毫不猶豫地把自己的一套嶄新工作制服送給同事。“那時支隊剛成立不久,配給每名工作人員的工作制服不足。他自己都不夠穿,還要送給我,讓我很感動。”李煒的這位同事每每提起此事,都十分感激李煒,至今仍記憶猶新。

  近年來,李煒扎實學習,深入執法現場,積極做好交通執法工作,取得了明顯成績,得到了領導和同事的充分肯定。他普通得就如滄海中的一滴水,卻折射著太陽的光輝,讓自己的青春熠熠閃光!

最新愛崗敬業事跡材料7

  在XX車間活躍著這樣一支年輕的班組,在每一次的車間檢修工地,在每一項工程改造的工作間,在每一個事故隱患的查出地,在每一次處理突發事件的事故現場,不管刮風下雨,無論嚴寒酷暑,我們都能在最短的第一時間里看到他們年輕而忙碌的身影。這就是XX車間XX班——一個能打硬仗的“突擊小分隊”

  XX班肩負著車間兩萬噸、三萬噸6kv、110kv兩大系統二次部分的保護校驗工作。特殊的工作性質和工種要求對XX班成員的人選也極為苛刻,用車間主任的話說,XX班的成員不僅要有相關專業的學歷,具備較強的業務能力和豐富經驗外,更要具備任勞任怨,敢于創新的使命感和責任感。XX班就是由車間11名具備資格的“精兵悍將”組成的。

  一、一個學習型班組

  XX班成員有著良好的自身素質,可對于班組來說,養成好的學習習慣,在班組內形成良好的學習氛圍,是班組建設的重要環節之一,為此,班組十分注意每一個成員的學習教育工作,制定了詳細的教育培訓計劃,利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習理論知識,學習崗位操作技能,一方面努力提高班組成員思想政治覺悟,理論文化水平及業務操作技能;另一方面注重加強安全教育培訓,班組堅持以人為本,以現場為陣地,以管理為重點,注意引導班員從思想上,從行為上提高控制不安全因素能力。通過利用安規學習考試、技術問答、模擬試驗、事故預想、反事故演習等多種手段提高班員的技能水平和安全意識。

  為了彌補車間試驗技術的盲區——油化驗技術,XX班委派專人到XX廠油化驗班進行了為期三個月的.實地培訓,而后又赴XX設備廠家進行進修學習,繼而取得了油化驗操作資格證。他們將學到的知識運用到實際工作中,還針對車間油化驗分析用到的相關儀器、試驗方法、試驗要求,維護保養、性能等方面編寫出一套科學、完整的油化驗分析操作規程,并成立了自己的油化驗室。為車間的檢修工作提供技術支持,為車間的安全正常運行提供了保障。

  二、一支高效精干的班組隊伍。

  多樣的技能培訓和嚴格的安全意識教育造就了XX班一支高效精干的班組隊伍。XX年XX月車間2整流變壓器報輕瓦斯動作信號,憑借經驗,XX班很快確定了故障點來自繼電器集氣箱,剛剛拿到油化驗資格的油化人員學以致用,通過對色譜分析發現氣體內烴類氣體含量嚴重超標。車間當即停運2號機組,對2號整流變壓器進行全面試驗及外部檢查,查出故障原因,及時排除故障,確保了設備的正常運行。

  XX年XX月,正值車間春季檢修之際,又恰逢四期技改工程開關站的主體設備安裝在即,為了確保工作“兩不誤”,XX班經過合理的技術配置后,兵分兩路當仁不讓的挑起了兩項工作的大梁,負責支援四期技改工程的XX班成員更是吃住在工地,順利完成了從設備安裝、調試到投運的為期半年的技術援助。

  為了保證車間兩套新監控保護系統的按時投運,班組制定了詳細的系統改造的計劃和方案,并提前將改造需要的各項儀器進行了校驗。從3月初到10月,一連六個月,XX班的成員幾乎放棄了全部休息時間,為了節省時間,他們甚至連中午飯也顧不上回家吃,經常是盒飯一放就趕赴現場,大家嚴格的按照改造計劃和進度的要求,“當天的工作絕不過夜”是他們長久以來養成的良好工作習慣,對于他們來說,沒有下班和休息的時間概念,只有馬不停蹄地與時間賽跑,大家深知,早一天讓新系統投運,設備就多一份安全的保障,就是本著這樣一種信念,XX班的每一個成員“舍小家、為大家”,為車間的安全運行筑起了堅實的堡壘。

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