企業管理個人工作規劃

企業管理個人工作規劃1

　　根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前酒店發展狀況和今后趨勢，行政人事部計劃從以下幾方面開展20xx年工作：

　　一、搭建架構，優化團隊，梳理編制，做好人力資源規劃

　　1、根據酒店發展規劃，進一步完善酒店組織架構，確定和區分每個部門，確定各部門的崗位設置及工作職責，爭取做到組織架構的科學適用，確保酒店在既有的架構中正常運行。

　　2、進行酒店各部門各職位的工作分析，為人才招募與評定薪資、績效考核提供科學依據。通過職位分析了解酒店各部門各職位的任職資格、工作內容，從而使酒店各部門的工作分配，工作銜接和工作流程設計更加精確，也有助于酒店了解各部門、各職位全面的工作要素。通過職位分析對每個崗位的工作量、貢獻值、責任程度等方面進行綜合考量，為制定科學合理的薪酬制度、實施績效考核提供良好的基礎。

　　二、豐富招聘渠道，招募優秀人才，滿足企業發展

　　行政人事部在明年在保證日常招聘與配置工作基礎上，主要做好優秀人員的儲備工作，提升酒店營業部門人員的學歷水平，為酒店成為行業領軍企業做好人才儲備。同時，進一步加強應屆畢業生的招聘和選拔，培育酒店所需人才。

　　三、搭建內訓機制，完善培訓體系

　　大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發力度。通過對員工的培訓與開發，員工的工作技能、知識層次和工作效率、工作品質都將進一步加強，從而全面提高酒店整體人才結構構成，增強企業的總體競爭力。對員工的培訓與開發投入不是無償投入，而是回報頗豐的長期投資。

　　1、行政人事部將在20xx年初對酒店所有部門進行培訓需求調查，再根據調查結果，擬定20xx年度培訓計劃。

　　2、開展多樣化培訓：主要分為內部培訓和外部培訓和自學。

　　外部培訓主要是挑選員工到專業培訓機構接受培訓，內部培訓主要是由內部講師(部門負責人及酒店領導)對員工工作技能及企業文化或領導管理方法進行培訓。自學主要是夠買書籍等資料組織進行培訓，通過員工自我消化(讀書、工作總結等方式)達到預期培訓效果。

　　3、計劃培訓內容根據培訓需求和酒店發展要求及員工發展要求而定。

　　四、規范管理，加強行政服務。

　　1、對酒店名義發表的文稿、資料、文件等，嚴格按行文程序辦理，確保文稿質量。酒店行文規范不僅是酒店行政人員的工作能力表現，同時也是酒店對外形象的窗口。酒店各種文件資料是見證企業成長的證據，必須以嚴謹的態度來對待。

　　2、加強后勤服務，營造良好生活環境

　　(1)行政人事部修訂《宿舍管理制度》，做好水、電、衛生、安全、及各類設施的配套管理工作，保證職工有一個文明、整潔、安全、有序的生活環境。

　　(2)進一步加強食堂的管理工作，做好費用預算、成本控制和飯菜的花色品種，嚴格把控衛生關，更好的滿足員工的就餐要求。

　　3、關心員工，做好行政服務的細節工作

　　行政人事部全體人員要做好與酒店員工之間的工作溝通，生活溝通，多傾聽員工意見，了解員工工作和生活信息，及時為員工解疑答惑，解決工作和生活中的困惑與困難，使員工保持良好的工作狀態。

　　五、建立真正“以人為本”的企業文化，保證酒店持續發展

　　優秀的文化成為企業基業常青的關鍵。為有效推動企業發展，必須管好軟數據，能夠發現優勢、因才適用，能夠敬業員工、忠實客戶，以保證企業的`可持續發展、推動利潤增長，從而達到“企業的使命通過人實現績效提升”。行政人事部需通過宣傳欄、員工活動、員工培訓等多種形式，使全體員工加深對企業文化的了解。

　　以人為本，行政人事部將在所有與人相關的管理環節上做到細致入微的專業化的服務，如從電話通知應聘者參加考試到現場進行的面試，從簽署勞動合同到新員工入職培訓，從員工投訴到員工離職，甚至離職后的管理，都要求細化程序規范，細膩周到，態度和藹，個性服務。行政人事部工作者既是公司形象的代言人，又是公司利益的維護者，尤其當涉及員工薪資福利、培訓發展等員工切身利益時，我部往往成為矛盾的焦點，明年要求行政人事部所有人員加強政策水平，相應的勞動法律知識的學習，并提升人性化、高超技巧的待人處事方式，妥善地解決問題，化解矛盾，維護公司和員工的雙重利益，成為領導的參謀，員工的貼心人。

　　在即將過去的20xx年里，行政人事部面對困難沒有停下腳步，依舊朝著適合企業現狀的科學管理模式方向邁進。新的一年里，行政人事部將繼續圍繞酒店中心工作，克服缺點，改進方法，深入調研，實事求是，加強管理，改進服務，促進工作再上新的臺階，為酒店快速健康發展做出新的貢獻。

企業管理個人工作規劃2

　　20xx年，各工地材料提貨、配發以及各部門辦公用車等諸多原因，車輛運輸成本和第三方物流費用不斷提高。同比20xx年提升﹪20左右(20xx年共計油費均4部車8.5萬多元，行駛13萬多公里，油均價4.95元每升。20xx年共計油費均4.5部車10.5萬元，行駛17萬多公里，油均價5.9元每升)。

　　外省市各工地材料配發、提貨、外加工產品、材料采購、工廠產品、設備及質量等原因不能按時間完成。造成“有貨就送，多少都要提”的工作規律。形成車輛運輸成本及第三方物流費用大幅度增加。以及車輛未近一步統一管理，各部門商務用車隨叫即用，市內外交通方便為主不考慮成本，不按規定執行。崗位職責沒細劃，缺乏交流未能合理調配工作。故而延長工作時間、增加不必要的'工作量。

　　根據述上情況做以下計劃：

　　1.公司各項目工地，物流部上海采購的材料，必須嚴格按照《材料采購清單》上進行采購材料、外加工產品、設備等。不得延誤進庫日期，所有材料應及時保質采購到庫。由專人統計方數、頓位、數量、時間等實際情況由物流公司、航空、鐵路等形式配載發放到工地。其中運輸天數、路程、天氣等情況根據以往分為整車(2天、3天、6天)、零擔(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核簽訂合同后協助運輸工作。

　　2.上海工地項目材料，由物流部采購，供應商直接送至工地，零星材料送至倉庫，由倉庫管理員驗收后，車管統計根據材料到貨日期等情況，集中貨物，順路連帶統一發送至工地，拒絕零散往返運輸。嚴格執行規定，不予例外。外提材料及特殊情況應申請物流部經理批準，方可給予運輸。

　　3.公司運輸車輛(面包車、卡車)物流部車管員統一管理，用車部門和個人應通過車管員使用公司運輸車輛及外出辦公車輛，每次部門用車，必須提前4小時申請，說明用車時間、到達地點、事由等，由車管人員根據情況調派車輛，簽字后方可使用車輛。回來后，駕駛員在出車單上填寫好回來時間、實際公里數、過路費等實際產生的費用，交給車管員統一記錄在冊。費用獨立核算，以盈利形式計算每公里費用(暫定2元每公里、過路費另計)，做為各部門費用開支。公司核定各部門費用標準。如有工作失職等原因造成運輸成本提高，超出標準的部分，由職責人承擔費用的百分之二十。

　　4.公司商務用車(蒙迪歐、商務車、面包車)由專職駕駛員駕駛，各部門人員市內出行辦公以公交為主，不給予派車。單程轉公交兩次以上或時間等特殊原因的，可以申請物流部經理批準后用車。

　　5.安排專職駕駛員駐公司辦公室，負責公司商務用車出行以及臨時出差，和車輛日常保養工作。車管員卡車駕駛員駐倉庫配合統計材料發貨，以及車輛駕駛和管理保養工作。面包車、卡車日常停放倉庫，主要負責倉庫材料發送各工地及公司各部門辦公出行任務。

　　6.各部門用車，應嚴格遵守公司車輛管理費用成本結算表，控制使用成本，計算費用。

企業管理個人工作規劃3

　　一、績效管理

　　“沒有考核，就等于沒有管理！”貫徹公司戰略發展意圖，20xx年作為公司的“績效考核年”，績效管理將成為最重要的人力資源管理工作。

　　1． 輔助形成所有部門及崗位的績效考核標準

　　2． 使績效面談成為公司溝通機制的'一部分

　　正式績效面談為一季度，績效面談之后要做相應的績優推廣和績效不足的改進。

　　二、培訓交流

　　人力資源部倡導20xx年作為公司的“績效考核年”，績效管理理論和實踐將成為管理人員交流學習的重點。第一季度人力資源部重點組織公司范圍內的績效管理培訓，按規范的流程輔助各部門將績效管理工作落到實處，人力資源部介入績效管理的不同階段，與各部門主管探討操作中的實際問題，有針對性地開展交流和培訓。

　　由人力資源部牽頭，公司管理人員參與。每雙周一次，結合績效管理理論就公司中的具體問題深入探討。

　　三、薪酬體系

　　按照“崗位＋技能＋績效”的薪資結構完善現有薪資體系，20xx年底對現有體系做必要調整。

　　四、員工溝通

　　1．半年在公司范圍內開展員工滿意度調查一次。

　　2．輔助各職能部門將公司內部溝通機制落到實處。

　　xx年內人力資源部與公司每一位同事至少溝通一次。所有溝通均形成書面記錄，記錄中問題附人力資源部建議提交各級相關主管。讓溝通形成機制，將新同事入職、轉正及離職作為關鍵溝通點，生日、合同續簽作為輔助溝通點。

　　五、營造氛圍

　　1． 歡迎新同事加盟；

　　2．心靈啟示；

　　3．輕松一刻，周末愉快；

　　4．生日祝福；

　　5．中高層管理交流會

　　六、下屬培養

　　通過培訓交流及日常綜合管理活動的參與，用半年時間使招聘及員工關系專員可獨立進行新同事入職培訓及招聘面試等工作內容。

　　七、管理制度

　　對員工手冊中的公司管理制度做進一步完善，20xx年1月份提交公司管理制度調整意見，6月份形成2.0版。

　　八、工作分析

　　平均每周提交工作分析一份，確定綜合管理部對各部門服務和對高層領導輔助的角色。

　　九、提煉企業文化

　　形成公司文化手冊。

企業管理個人工作規劃4

　　“新經濟”將徹底改變企業管理的思想和方法，企業管理創新將進入一個新的高度。早有學者指出，“新經濟”時代是一個企業知識管理的時代。所謂要。識管理是對手。記進行管理和運用知識進行管理，是通過知識共事和運用集體的智慧提高應變能力和創新能力。筆者認為，“新經濟”時代的管理創新將從以下幾方面重點展開：

　　（一）以知識和人才為核心，重塑企業職能。

　　在“新經濟”時代，企業不僅僅是進行各類資源整合追求效益的單位，更重要的是應被看作更符合人性激勵創造鼓勵創新的學習型組織。對學習型組織研究頗有心得的美國系統動力專家彼得·圣吉（peter senge）指出，傳統的管理系統中，組織充斥著你爭我奪、互相防衛的內部競爭，以及勾心斗角、玩弄手段的游戲，這些耗去了人們大量的精力，妨礙了組織的持續發展。圣吉認為，必須突破線性的思考方法，采用系統思考的技術來培育健康的組織機體，建立學習型組織。學習型的組織中，組織成員有一個共同的`遠景，組織結構是扁平的，組織領導人的主要職責是設計組織發展的基本理念并與大家一道學習。學習型組織中人們的創造性受到激勵，這正是企業持續發展的賴以實現的基礎。國外流行一種叫“熱力群體”的學習型組織，該組織鼓勵員工建設自己，并給予員工非常多的可以充分表現個性的機會，組織變化和創新的速度非常快。在“硅谷”就有這樣的“熱力群體”。

　　（二）以知識和技術為基礎，開發核心能力。

　　核心能力這一概念最早是由c·k·帕議拉德（c．k．prahalad）和g·哈默爾（gary hamel）提出的。他們在《哈佛商業評論》（1990 年5——6月號）發表的《公司核心能力》一文，提出創建公司核心能力，以適應新的挑戰。作者認為，核心能力是“組織中積累性學識，特別是關于如何協調不同的生產技能和有機結合多種技術流的學識”，是“將技能、資產和運行機制有機融合的企業自組織能力”。蒂斯（d．j．teece）等人更進一步將它定義為“提供企業在特定經營中的競爭能力和支柱優勢基礎的一組相異的技能、互補性資產和現則”。由此可見，核心能力是能夠在一批產品或服務上取得領先地位所必須依賴的能力，是維持競爭優勢的基礎能力，包括多方面的技術、技能和知識及其有機組合。核心已能力是企業競爭優勢和持續發展的根基。可以說，開發和培育企業核心已能力已經成為“新經濟”時代企業管理創新的又一工作重點。

　　（三）以顧客價值為導向，改造企業流程。

　　企業管理者都知道顧客價值的重要性。顧客價值是顧客通過所購之物（服務）獲得的價值和購買過程中所費成本之比較，包括物質價值和精神價值兩部分。在“新經濟”時代，顧客價值悄然發生變化。顧客在互聯網對許多商品可以輕松地進行比較、選擇，然后通過金融服務網絡付款。因此，企業必須對管理流程、服務流程進行改造，如構建高效的物流系統、電話委托、信息傳遞系統等，為顧客提供便捷、稱心、高價值的服務。1994年，美國麻省理工學院教授邁克爾·哈默（michael hammer）和 csc管理顧問公司董事長詹姆斯·錢辟（james champy）提出“企業再造”理論。他們所說的“企業再造”其實就是“流程再造”，流程即“一套完整的貫徹始終的共同為顧客創造價值的活動”。其實施方法是以先進的計算機信息系統和其他生產制造技術為手段，以顧客中長期需要為目標，通過最大限度地減少對產品增值無實質作用的環節和過程，建立起科學的組織結構和業務流程，使產品質量和規模發生質的變化，為顧客提供優質服務。我國的“海爾”公司就是這樣做的。為適應“新經濟”的挑戰，“海爾”公司大膽地改造業務流程，推行“市場鏈”。“海爾”認為，在“新經濟”時代，應建立“市場鏈”。于是，他們“一邊整合企業外部資源，一邊滿足消費者個性化的需求，每個部門、每個員工都面對市場，變職能為流程，變企業利潤最大化為顧客滿意度最大化。”

　　（四）重視人的價值，開展人本管理。

　　不同的管理思想對人的假設是不一樣的。泰羅的“科學管理”，認為人是“經濟人”，通過金錢刺激和嚴格的控制可以提高產量。而人本管理是基于對人作這樣的假設：人是追求自我實現的“社會人”。這與新經濟時代“人才是根本”這一命題是相一致的。實施人本管理，就要在企業內部創造寬松的環境（包括充分尊重和鼓勵員工的首創精神、建立共同的價值觀、對員工進行培訓、適當授權等），使員工發揮自己的潛能，實現自己的價值。在經濟全球化的今天，一些國際企業或跨國公司不可避免地涉及跨文化管理問題。跨文化管理中同樣需以人為本。管理者要平等地對待母國文化和東道國文化，跨越文化差異，形成共同的價值觀，并逐步培育出為企業不同文化員工所接受，反映企業全球戰略，引導員工努力奮斗，實現自身價值的企業文化。

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