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大學空乘專業實訓報告

時間:2024-09-17 08:50:35 報告范文 我要投稿
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大學空乘專業實訓報告

  隨著社會不斷地進步,報告的用途越來越大,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編幫大家整理的大學空乘專業實訓報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

大學空乘專業實訓報告

大學空乘專業實訓報告1

  (1)實習時間:

  (2)實習地點:江西省南昌市洪都航空工業集團

  (3)實習性質:畢業實習

  江西,物華天寶,人杰地靈。在這塊紅色的土地上,坐落著我國航空工業企業的骨干企業--洪都航空工業集團。

  經過50多年、特別是改革開放以來的艱苦創業,洪都集團認真貫徹“航空為本,大上民品,多種經營,加快發展”的方針,不斷發展,已經成為我國教練飛機、強擊機、農林飛機、海防產品、片梭織機、摩托車及發動機的生產基地,是集航空產品和機電產品科研、生產、經營一體化的高科技企業集團。

  近年來,企業按照“航空為本,大上民品,多種經營,加快發展”的經營方針,研制了具有當代國際水平的新型基礎教練機和農林飛機,改進發展了強擊機和海防導彈,加大了摩托車、片梭織機、助力車、體育器材、造紙機械、涂裝設備、建筑設備等非航空產品的開發力度,培育了一批新的經濟增長點。

  洪都集團的企業文化活動豐富多彩。有占地36畝的洪都公園和建筑面積3000平方米的大型體育館。有藏書13萬冊大型圖書館、電影院和標準足球場。成立了文學藝術聯合會和職工文藝演出團,已舉辦了四屆萬人合

  唱節,每年都舉辦職工美術、書法、攝影展覽,還拍攝了電視劇《天緣》在中央電視臺播出,并獲國家“五個一工程入選作品”獎。體協已舉辦了七屆職工運動會,各類體育代表隊在部省級比賽中多次奪冠。

  八個第一新中國第一架自制飛機——初教五

  我國第一架多用途民用飛機——安2運輸機

  新中國第一輛摩托車——長江750

  我國自行設計研制的第一架初級教練機——初教六

  我國自行設計的第一架超音速噴氣式飛機——強五

  我國第一批海防導彈——上游一號

  我國首次按國際適航要求設計的農林專用飛機——農五a

  我國第一架自籌資金、國際合作的基礎高級教練機——k8

  第一次進洪都給我的感覺就是這個工廠好大,記得第一天上午趙老師帶我們去熟悉廠房的時候我們在洪都里面轉悠了大半個下午。洪都大,但他里面的紀律也是非常嚴格的,每次進出工廠都要進行排隊,點人。

  (1)安全教育

  由老師給我們講安全教育,如我們實習生分到哪就到哪工作,不可索要技術類東西文件,禁止拍照,只要進了大門后就禁止一切拍照,不可翻閱任何資料除非被允許等等。

  (2)分組廠區實習

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作半個月。第一天進入車間開始工作時是由沈師傅帶領我們參觀了全部的加工機械,有車、磨、鉆、鏜床等。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的`了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作時間是早上8:00到12:00,下午2:00到6:00。對于我們這些實習生就是上午9:30到11:30,下午2:00到4:00,車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (3)參觀數控分廠

  到洪都的數控廠房實習參觀,在洪都的數控廠里集結了國內外最先進的數控機床。在數控廠房實習的時候我們分配給各師傅帶,在數控廠實習期間我們了解了一下數控機床的操作方法。同時也發現目前我國數控機床的制造領域發展不夠,一些先進的機床主要還是靠進口。

  (4)參觀刀具生產廠

  在洪都實習期間了解到,洪都在生產過程中藥使用到的刀具種類是非常多的。對于標準件事可以在市場上買到的。但對于一些非標件則需要洪都自己生產。參觀洪都的刀具生產車間了解了一下洪都非標準刀具的生產過程。

  (5)學習洪都的企業文化

  洪都集團堅持以“航空為本,大上民品,多種經營,加快發展”為經營戰略;以“誠信、奮進、高效、奉獻”的信念,勵精圖治;以“生產一代,研制一代,預研一代,思考一代”為科研方針,發揚“獻身航空,艱苦奮斗,開拓進取,爭創一流”的洪都精神。

  集團公司以振興祖國的航空事業為已任,依靠科技進步,敢為人先,嚴格管理,定位世界一流;以集團的發展和壯大來不斷縮短祖國航空工業與世界先進水平的差距,以良好的集團形象回應社會各界的關心和支持。全體員工自強自立,求實創新,百折不撓,團結奮進,用智慧和汗水,繪制出中國航空科技騰飛的錦繡畫卷,展示出新世紀新時代洪都集團嶄新的風貌,為建設成世界一流的教練機和通用飛機的科研、生產、出口基地而奮斗。

  企業文化是一項系統工程,是集團公司的無形資產。概括的講,企業文化建設就是以培育企業精神為首要任務,以全面提高員工整體素質為基準,以塑造共同價值觀為核心,以樹立企業良好形象為重點,以實現企業發展戰略為目標。

  樹立人本管理理念,培養造就“專家型”人才

  以素質教育為突破口,全面提高員工的整體素質,是企業文化建設的基礎。

  集團公司在洪都建立了培訓基地,主要依托洪都骨干企業的技術優勢、設備優勢和產品優勢培訓全行業的骨干人才,增強培訓的實效性和針對性,理論結合實際,并著重提高實際應用水平和解決實際問題的能力。

大學空乘專業實訓報告2

  1.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

  2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

  3.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

  金城集團的概況:

  金城集團有限公司,國家認定的高新技術企業、全國用戶滿意企業、國家cims工程典型應用企業、航空工業十佳企業,擁有博士后流動工作站,金城品牌被評為中國馳名商標。

  金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產品的研制及銷售,同時經營進出口貿易和第三產業,具有獨立的外經、外貿和外事權,出口創匯多年位居行業前列。

  在航空產品的研制領域,金城具有雄厚的實力,產品被廣泛應用于飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統,多項技術和產品填補了國內空白。新中國成立后,國產的每一架飛機上都有金城的產品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業研制中心,一流的硬件設施和高素質的科研隊伍,使金城在產品研制、開發等方面將更具實力。

  金城利用航空高尖端技術,相繼開發了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了cims工程,并作為全國唯一的示范企業參加國家863計劃十五周年成就展。改革開放以來,金城引進外資1億多美元,先后與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業和研究機構建立了合資與合作關系。經過54年的發展,金城現擁有包括合資企業在內的參控股公司40余家,取得了良好的社會和經濟效益。

  親和是金城之本、靈活為金城之魂、執著是金城之神,在此企業文化指導下,金城人樹立了"鑄金城品牌輝煌創全國百強企業"的奮斗目標,為此金城人正竭盡全力地奮斗著!

  在老師的帶領下我們從五月十一號到五月十七號在南京金城摩托車集團進行了為期五天的實習,在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業工作的話,我們現在還有很多很多的不足。

  在十四號上午我們參觀了金城第34分廠柔性制造分廠,了解了一下現代化的柔性加工制造系統,接著又去了35分廠發動機總裝分廠,這是一個人力密集型的生產線,生產線上工人正在有條不紊的做著自己的工作,看著一個個零件在生產線上變成一臺臺的發動機,真是感嘆人類的智慧。

  下午金城的老師給我們講解了一下金城液壓方面的.產品以及葉片泵的裝配和加工,為第二天的參觀做了下鋪墊。

  產品主要給我們講的是液壓絞盤,液壓絞盤是利用了液壓技術開發的一種產品,原理圖雖然簡單,但背后肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救,一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤,根據用戶需要,一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走,使道路暢通。中等城市一般選用1-10噸級的車,高等級公路、高架立交等一般選用10-30噸級的車。而提升、回轉裝置主要用于車用起吊的工程吊車,起吊重物后能旋轉360°,而回轉尚可用于其他需平面旋轉的機構,其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。

  十五號上午參觀金城第十八、十九分廠,這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工,然后再做各個方面的測試實驗,金城帶隊的老師給我印象最深刻了,一個本科生畢業三年后能懂得那么多。

  然后下午聽了申岳華老師主題為《角色轉變和心態》的講座,受益匪淺。

  人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。

  通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多,差距還是有的,專業課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。最后還應該感謝老師給的此次機會,讓我真正學到了很多專業和社會知識。

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