物流公司管理制度15篇(熱門)
在現(xiàn)在社會,制度使用的頻率越來越高,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。到底應(yīng)如何擬定制度呢?以下是小編精心整理的物流公司管理制度,希望能夠幫助到大家。
物流公司管理制度1
第一條庫位規(guī)劃
物料管理室應(yīng)依成品繳出庫情況包裝方式等規(guī)劃所需庫位及其面積以使庫位空間有效利用
第二條庫位配置
庫位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定:
1.配合倉庫內(nèi)設(shè)備(例如油壓車手推車消防設(shè)施通風(fēng)設(shè)備電源等)及所使用的儲運(yùn)工具規(guī)劃運(yùn)輸通道
2.依銷售類別產(chǎn)品類別分區(qū)存放同類產(chǎn)品中計(jì)劃產(chǎn)品與訂制產(chǎn)品應(yīng)分區(qū)存放以利管理
3.收發(fā)頻繁的成品應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫位
4.將各項(xiàng)成品依品名規(guī)格批號劃定庫位標(biāo)明于庫位配置圖上并隨時顯示庫存動態(tài)
第三條成品堆放
物料管理室應(yīng)會同質(zhì)量管理室的質(zhì)量管理人員依成品包裝形態(tài)及質(zhì)量要求設(shè)定成品堆放方式及堆積層數(shù)以避免成品受擠壓而影響質(zhì)量
第四條庫位標(biāo)示
1.庫位編號依下列原則辦理并于適當(dāng)位置作明顯標(biāo)示
(1)層次類別依A、B、C順序逐層編訂沒有時填“○”
(2)庫位流水編號
(3)通道類別依A、B、C順序編訂
(4)倉庫類別依A、B、C順序編訂
2.計(jì)劃產(chǎn)品應(yīng)于每一庫位設(shè)置標(biāo)示牌標(biāo)示其品名規(guī)格及單位包裝量
3.物料管理室依庫位配置情況繪制“庫位標(biāo)示圖”懸掛于倉庫明顯處
第五條庫位管理
1.物料管理科收發(fā)料經(jīng)辦人員應(yīng)掌握各庫位各產(chǎn)品規(guī)格的`進(jìn)出動態(tài)并依先進(jìn)先出原則指定收貨及發(fā)貨單位
2.計(jì)劃產(chǎn)品每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個以上小庫位以備輪流交替使用以達(dá)先進(jìn)先出的要求
物流公司管理制度2
第一章:物流付款一般作業(yè)程序
一、時間要求
1、月結(jié)單
頭程月結(jié)單每月8號前提供給到財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)15號前把賬對好,如有特殊情況,沒有及時給到財(cái)務(wù)的要及時和財(cái)務(wù)說明原因。
2、現(xiàn)結(jié)單
當(dāng)天付款的單需在12點(diǎn)前提供給財(cái)務(wù),對于當(dāng)天插單情況,物流專員需在釘釘上申請說明緣由,財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)方可(充值除外)。
二、物流單據(jù)填寫要求:
1、付款申請單
。1)填寫時字跡要工整、金額不得涂改,凡需填寫大小寫金額的單據(jù),大小寫金額必須相符,相關(guān)內(nèi)容填寫完整;付款申請單必須用黑色水筆、不可使用圓珠筆書寫;
。2)填寫的“收款單位”必須為全稱,“賬號”與“開戶行”要如實(shí)填寫,新物流商或者變更收款賬戶的物流商需提供蓋有公章的收款證明;
(3)填寫的付款金額必須和審核無誤的對賬單一致,不得有誤。
2、物流對賬單
。1)客戶名稱必須與我司付款銀行對應(yīng)的公司保持一致;
(2)對賬單上必須含有與付款申請單中填寫的收款賬戶一致的`收款資料;
。3)對賬單中必須加蓋對方財(cái)務(wù)專用章或者公章,印鑒不得有缺失或不清晰。
3、裝箱清單
必須有雙方人員簽字;必須顯示發(fā)貨時間、國家、倉庫、箱數(shù)、物流商、物流方式、站點(diǎn)。
4、稅單
稅單上必須有我司登記一致的物流單號。
二、物流表格類要求
1、頭程發(fā)貨跟蹤表(電子版)
(1)必須確保數(shù)據(jù)的正確性及及時性;
。2)必填項(xiàng):發(fā)貨日期、賬號、目的國、倉庫、物流商、箱號、SKU、每箱數(shù)據(jù)、匯總數(shù)據(jù)、跟蹤信息、時效、郵編、以上必填項(xiàng)均要以實(shí)際一致,確保數(shù)據(jù)的正確性。
2、報(bào)價(jià)單(電子檔)
(1)供應(yīng)商更新的報(bào)價(jià)單必須有供應(yīng)商蓋章的確認(rèn)的;
(2)及時更新報(bào)價(jià)單,并通過郵件發(fā)送給相關(guān)責(zé)任人、總賬需要及時核查變更信息的合理性,如有異常情況發(fā)生需要及時上報(bào);
(3)報(bào)價(jià)表名稱必須標(biāo)有更新日期;
。4)必填項(xiàng):目的地、航空渠道、尾程派送方式、取重方式,不同范圍區(qū)間重量的單價(jià)、物流方式、物流商、合作狀態(tài)、產(chǎn)品屬性、附加費(fèi)報(bào)價(jià)、操作費(fèi)報(bào)價(jià)、提貨費(fèi)報(bào)價(jià)、賠償方式、稅費(fèi)方式,要確保與實(shí)際一致,確保數(shù)據(jù)的正確性。
三、資金要求
1、幣種選擇
(1)能和供應(yīng)商談外幣付款的,盡量談外幣付款;
(2)匯率方面,選擇用中行中間價(jià)折算支付。
2、資金預(yù)算
。1)周預(yù)算,每周五物流專員提供下周應(yīng)付金額,財(cái)務(wù)根據(jù)物流提供的預(yù)算預(yù)留資金,如果超出預(yù)算要提前2天提出申請,否則財(cái)務(wù)有權(quán)不付超預(yù)算款項(xiàng)或者推遲下周付款;
(2)月預(yù)算,每月初3號前向財(cái)務(wù)提供當(dāng)月應(yīng)付物流商金額,財(cái)務(wù)審核物流部提供數(shù)據(jù),對不合理的數(shù)據(jù)物流部應(yīng)提供合理的解釋。
四、付款要求
1、頭程費(fèi)用
。1)物流專員根據(jù)每票頭程出貨情況,登記頭程發(fā)貨跟蹤表,確保與實(shí)際一致,并且每次頭程發(fā)出時都要有雙方簽名確認(rèn)的裝箱清單;
(2)物流商每次提供報(bào)價(jià)單,物流專員接收到后需立即調(diào)整報(bào)價(jià)表,確保報(bào)價(jià)的及時性、準(zhǔn)確性及合理性,并發(fā)郵件通知所有相關(guān)責(zé)任人。
(3)每月初物流商發(fā)對賬單及稅單給物流主管,物流主管應(yīng)先逐一核對發(fā)貨時間、國家、郵編、倉庫、箱數(shù)、物流商、物流方式、站點(diǎn)、實(shí)重,材積重、計(jì)費(fèi)重、遞收狀態(tài)、報(bào)價(jià)、總價(jià)、稅單,提貨費(fèi)、丟貨賠償金額等詳情、審核無誤后把對賬單給到財(cái)務(wù)部復(fù)核;
。4)財(cái)務(wù)部復(fù)核無誤后,物流主管聯(lián)系物流商把對賬單打印出來蓋章確認(rèn),回傳給到財(cái)務(wù)部,并提交付款申請單,申請付款。
2、海外倉費(fèi)用
。1)海外倉充值的單,物流專員根據(jù)每月消費(fèi)情況,定期寫付款申請單進(jìn)行充值,保證海外倉有足夠的錢扣運(yùn)費(fèi);
。2)月結(jié)單,物流專員每月初審核數(shù)據(jù),審核無誤后發(fā)給財(cái)務(wù)部,財(cái)務(wù)部復(fù)核沒有問題,再寫單給財(cái)務(wù)付款。
3、國內(nèi)小包費(fèi)用
物流專員每月登記國內(nèi)直發(fā)數(shù)據(jù),并對每月初物流商給到的賬單進(jìn)行核實(shí),核實(shí)無誤后寫付款申請單,后面附上物流商給到額對賬單及發(fā)貨明細(xì)給財(cái)務(wù)付款。
4、退貨運(yùn)費(fèi)
物流專員每月登記退貨的數(shù)據(jù),并對物流商給到的付款金額進(jìn)行核對,核實(shí)無誤后寫付款申請單,后面附上物流商給到含有物流商蓋章的對賬單及退貨明細(xì)給財(cái)務(wù)付款。
第二章:制度管理
一、物流部人員
1、物流人員填寫付款申請單,如申請單有涂改,付款賬號寫錯,付款金額寫錯等情況一律退回重寫,當(dāng)月每犯1次錯誤,扣負(fù)責(zé)人績效1分;
2、漏發(fā)一次報(bào)價(jià),扣負(fù)責(zé)人績效1分;
二、財(cái)務(wù)部人員
1、財(cái)務(wù)付款時,因財(cái)務(wù)操作問題導(dǎo)致的付錯賬號,多付款和少付款的情況,當(dāng)月每犯1次錯誤,扣出納及負(fù)責(zé)人績效1分;
2、財(cái)務(wù)審核單據(jù),對有問題的單據(jù)沒有及時發(fā)現(xiàn)的更正的,當(dāng)月每犯1次錯誤,扣審單人員績效1分。
第三章:附則
一、本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行
二、本制度最終解釋權(quán)歸財(cái)務(wù)部所有
物流公司管理制度3
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實(shí)地填寫出車情況;
1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報(bào)批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅(jiān)持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn),不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的'安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計(jì)超過500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報(bào)。
3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護(hù)車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費(fèi)用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查,核實(shí)。
5、使用表格
物流公司管理制度4
1目的
為了做好安全保衛(wèi)工作,確保公司員工和財(cái)產(chǎn)安全,保證有一個正常的經(jīng)營、生產(chǎn)秩序?yàn)楣景l(fā)展創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境,制定本制度。
2適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3職責(zé)
3.1物流公司主要負(fù)責(zé)人是治安防范工作的第一責(zé)任人,對本單位的治安防范工作全面負(fù)責(zé)。安全工作分管負(fù)責(zé)人負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.2各部門負(fù)責(zé)人必須把安全保衛(wèi)作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容來抓,督促本部門人員認(rèn)真執(zhí)行公司制定各項(xiàng)安全制度。經(jīng)常檢查本部門安全工作落實(shí)情況,確保機(jī)關(guān)辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。
4工作要求
4.1物流公司應(yīng)對安全防范工作進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時落實(shí)整改措施,杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類安全責(zé)任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛(wèi)重點(diǎn)部位為分揀車間、倉庫、物流中轉(zhuǎn)站、電腦機(jī)房、財(cái)務(wù)室、檔案室等。重點(diǎn)部位所屬單位負(fù)責(zé)人為該部位安全保衛(wèi)的第一責(zé)任人。
4.3重點(diǎn)部門人員必須嚴(yán)格按安全規(guī)范操作。如物流中轉(zhuǎn)站要打開報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng),財(cái)務(wù)人員下班時要關(guān)好防盜門,正常情況下非網(wǎng)管不得進(jìn)入電腦機(jī)房等。
4.4不斷完善技防、物防設(shè)施并確保發(fā)揮防范功能的實(shí)效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應(yīng)安裝使用高清攝像監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控實(shí)時攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點(diǎn)部位要安裝必要的安全設(shè)施如防盜門、消防設(shè)備、報(bào)警設(shè)備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護(hù)保養(yǎng)。
4.6嚴(yán)禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班,必須及時關(guān)閉門窗,鎖好抽屜、文件柜,切斷電腦、空調(diào)電源,排除一切不安全的`隱患。
4.8辦公室不能存放私人現(xiàn)與貴重物品,公款存放要嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度。
4.9遵守保密制度,保管好印鑒、文件、資料和檔案,及時做好文件的收、存、轉(zhuǎn)工作。
4.10重要的票據(jù)、證照、印鑒及收錄機(jī)、報(bào)話機(jī)、對講機(jī)等必須定人、定責(zé),專柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉(zhuǎn)站值班人員要對重點(diǎn)部門進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施等向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4.12經(jīng)常開展安全大檢查,部門人員每月要自查一次,每季度綜合辦會同其他有關(guān)部門集中檢查一次,節(jié)假日要安排人員值班,發(fā)現(xiàn)隱患漏洞要限期整改。
4.13當(dāng)班保安負(fù)責(zé)辦公樓巡查主要內(nèi)容:各樓層及樓梯通道,開水間,衛(wèi)生間,各科室的大門、窗是否關(guān)閉牢固,電源開關(guān)是否切斷,報(bào)警裝置系統(tǒng)是否開啟等。
4.14發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應(yīng)及時排除,一時難以排除的安全隱患,應(yīng)配合保安人員共同采取有效防范措施。查實(shí)存在安全隱患的部門,次日值班人員應(yīng)將隱患情況反饋所屬部門負(fù)責(zé)人,并按要求填寫《值班日記》。
4.15安全保衛(wèi)異常情況信息及時上報(bào),安全事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。
4.16積極參與當(dāng)?shù)厣鐣伟簿C合治理工作,努力建設(shè)平安單位。
4.17組織全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的各類法制宣傳教育活動,使全體員工自覺提高自我防范、自我保護(hù)意識和法制意識,確保全體員工違法犯罪率為零。
物流公司管理制度5
道路貨物運(yùn)輸
安全生產(chǎn)管理制度
XXXX物流有限公司
20xx年XX月XX日
第一章公司概況
XXXX物流有限公司成立于20xx年XX月XX日,注冊資金為XXXX萬元,經(jīng)營范圍是:普通貨物運(yùn)輸,專用運(yùn)輸(集裝箱)。
法定代表人是:XXX
核準(zhǔn)成立公司名稱:XXXX物流有限公司
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是副總經(jīng)理XX,主要工作職責(zé)是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開安全會議, 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。
第二負(fù)責(zé)人的主要工作職責(zé)是:
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
二、駕駛員的崗位職責(zé)
嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度,確保安全行車,杜絕和減少事故發(fā)生。
1、積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高駕駛技能和安全防范意識。
2、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測”,經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查及時消除事故隱患。
3、在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行駛時,應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,以便得到及時解決。
4、加強(qiáng)對車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,做到車輛定期保養(yǎng),及時維護(hù),降低消耗,確保車輛安全技術(shù)性能良好。
5、按時進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測,綜合性能檢測及二級維護(hù)檢測工作。
6、停放車輛應(yīng)選取安全的地點(diǎn)和位置停放,嚴(yán)禁在危險(xiǎn)路段停放車輛。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針,做到不開疲勞車、帶病車,不超速行車、酒后行車,不將車輛交無關(guān)人員駕駛。
7、發(fā)生交通事故,不得逃離現(xiàn)場,應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案,同時將事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)及事故情況迅速報(bào)告車隊(duì)長、安全員,積極配合進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理工作,并在規(guī)定時間內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司。嚴(yán)格執(zhí)行上級交通管理部門和運(yùn)輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。
第一章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸:
1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第二章方案安全生產(chǎn)管理
為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運(yùn)分局與我公司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》等相關(guān)規(guī)定和具體要求,結(jié)合我公司實(shí)際,特制訂本方案。
一、目的和要求
以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和市交通局貨運(yùn)分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》為依據(jù),進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部安全管理,重點(diǎn)整治事故隱患,努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理;二是要繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;三是要努力實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo),確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責(zé)任事故,設(shè)備責(zé)任事故,嚴(yán)格控制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi),并低于本行業(yè)平均水平。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理蔣新建同志任組長,覃璞同志任副組長,其成員由韋會芬、劉義、費(fèi)明等同志組成。具體職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。
三、主要措施
1、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和安全生產(chǎn)直接責(zé)任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),做到層層落實(shí)責(zé)任,形成一級對一級負(fù)責(zé)的安全管理機(jī)制。
2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實(shí)行分級分層次進(jìn)行,具體劃分為公司組織的安全檢查,部門單位的安全檢查,停車場、車隊(duì)組織的安全檢查和安技部,安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時整改,使安全工作落到實(shí)處,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
3、制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度,預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,將損失降低到最低限度,更好地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
4、制訂《安全生產(chǎn)獎懲辦法》,增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任感,進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn),落實(shí)責(zé)任,真正做到各負(fù)其責(zé),獎優(yōu)罰劣。
5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),每季度組織駕駛員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī),對重、特大交通事故案例進(jìn)行剖析,查找原因,吸取教訓(xùn),不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。
6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施,不斷改善安全生產(chǎn)條件,完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備,抓好車輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級維護(hù)工作以及到期報(bào)廢處理車輛的處理工作。
四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則
1、為了加強(qiáng)車輛運(yùn)輸過程中的安全管理工作,提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù),保證公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行,特制定本細(xì)則。
2、安全生產(chǎn)管理目標(biāo):重大事故為零;杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生;追求無事故、無傷害、無損失。
3、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī),作業(yè)時要嚴(yán)格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。并簽訂《交通安全承諾書》。
4、所有駕駛?cè)藛T,聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運(yùn)知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則,工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運(yùn)輸線路熟悉及相關(guān)教育。通過實(shí)際駕駛操作,機(jī)械性能常識考試,以及綜合素質(zhì)考查后,方可上崗作業(yè)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢制”,重點(diǎn)是危機(jī)行車安全的部位(如:轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)),增強(qiáng)工作責(zé)任感。不按規(guī)定執(zhí)行,一次罰款100元。
6、駕駛員在行車過程中,發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)及時反應(yīng),如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報(bào),處100—300元罰款。
7、行車過程中,發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報(bào)告,發(fā)現(xiàn)一次不報(bào)罰款300元。
8、行車過程中發(fā)生等級事故,按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報(bào)銷的費(fèi)用,在事故處理過程中由駕駛員個人支付。
9、在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛,應(yīng)注意觀察車輛、行人動態(tài),時速應(yīng)在15km/小時以內(nèi)。
10、駕駛員每天交接班時,必須對車輛的重點(diǎn)部位,如:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施,消除事故隱患,如發(fā)現(xiàn)漏檢,一次對兩班當(dāng)班駕駛員各罰款100元。
11、公司每月將對運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全機(jī)檢查處理,以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
12、車輛進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(堆場)時,應(yīng)減速慢行,按規(guī)定進(jìn)出,嚴(yán)禁逆行,發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。
13、叉車作業(yè)時,運(yùn)輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全距離,裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后,運(yùn)箱車輛方可進(jìn)入作業(yè)區(qū),根據(jù)叉車信號調(diào)整車位,嚴(yán)禁同時起動車輛。
14、車輛在堆場內(nèi)行駛,不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛,應(yīng)保持5m以外安全距離,如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱,碰箱事故發(fā)生,當(dāng)事人承擔(dān)全部損失。
15、工廠內(nèi)作業(yè),應(yīng)注意避讓小車和乘座車,不得搶道行駛,如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故,對責(zé)任人加重處理。
16、駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故,應(yīng)及時報(bào)公司主管部門處理,不得隱瞞或私自處理,如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事,挑起事端者,除賠償損失外,將立即予以辭退。
17、事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負(fù)責(zé),相關(guān)人員應(yīng)積極配合,本著“實(shí)事求是,認(rèn)真負(fù)責(zé)”的態(tài)度,做到查不清原因不放過,不吸取教訓(xùn)不放過,不采取措施不放過。
第三章安全檢查制度
為使安全工作落到實(shí)處,消除安全隱患,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。
一、安全檢查概述
1、安全檢查的'內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。
2、安全檢查實(shí)行分級、分層次進(jìn)行,具體劃分為公司總部組織的安全檢查,各經(jīng)營單位組織的安全檢查,停車場、車隊(duì)組織的安全檢查和各單位安全員實(shí)行的日常安全檢查。
二、公司安全大檢查
1、公司總部組織的安全檢查,每年實(shí)施二次(即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查),由董事長或總經(jīng)理帶隊(duì),成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。
2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進(jìn)行檢查,主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好,各項(xiàng)安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好,安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無按規(guī)定進(jìn)行,各項(xiàng)安全檢查記錄是否齊全,對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進(jìn)行檢查,并由安技部人員做好檢查記錄。
3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患,由檢查小組即時開具整改通知書,限期進(jìn)行整改,整改完畢后,書面報(bào)告安全檢查小組,安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)檢,驗(yàn)收合格,由安技部口頭向檢查小組組長匯報(bào);如驗(yàn)收不合格,由安技部重新開具限期整改通知書,并對經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告,實(shí)行定點(diǎn)跟蹤,直至整改合格。
4、安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查,原則上每月進(jìn)行一次,檢查時間在每月14日前后,檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項(xiàng)目相同。
三、運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全檢查
1、運(yùn)輸經(jīng)營單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本部門的安全檢查,由第一安全責(zé)任人帶隊(duì),成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、安全員等組成。
2、檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗(yàn)、維修記錄,各項(xiàng)安全檢查記錄,執(zhí)行安全管理制度的情況,駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄,駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,指定專人對檢查情況做好記錄。
3、對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患,應(yīng)即時開具整改通知書,限期進(jìn)行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收,至合格為止。 四、綜合經(jīng)營部門的安全檢查
1、公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本單位的安全檢查,由第一安全責(zé)任帶隊(duì),成員由直接安全責(zé)任人,安全員及其他工作人員組成。
2、檢查小組要深入各個運(yùn)作場點(diǎn)進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況,各項(xiàng)安全檢查記錄,員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等,指定專人對檢查情況作好記錄。
3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患,應(yīng)即時開具整改通知書,要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收,至合格為止。
4、車輛的安全檢查。運(yùn)輸經(jīng)營部門下屬的各運(yùn)輸車輛,其實(shí)際經(jīng)營人應(yīng)每月組織一次安全自查,自查的內(nèi)容包括車輛的審驗(yàn)及維修情況,運(yùn)行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況,車輛回場必檢及出場檢查的情況,發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改,對自查情況要指定專人做好記錄,以備查驗(yàn)。
5、各營運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好日常的各項(xiàng)安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,如果一時處理不了,要馬上報(bào)告公司管理人員,由公司管理人員組織人力進(jìn)行整改,同時做好檢查記錄。事故應(yīng)急救援預(yù)案
第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理
為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,特制訂此預(yù)案。
一、重大事故的應(yīng)急措施
1、一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后,應(yīng)迅速弄清出事地點(diǎn)、時間、傷亡情況等第一手資料,并及時報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(即董事長、總經(jīng)理)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
2、事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會,研究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實(shí)可行的解決辦法,同時將事故情況在24小時內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
3、迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊(duì)長趕赴事故現(xiàn)場,一方面做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作,另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作,同時請求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。
事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理,以便使事故得到順利、及時的解決。
二、死亡事故的應(yīng)急措施
1、發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故),安全員在獲知情況后,應(yīng)立即報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后,馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部,同時將事故情況上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
2、運(yùn)輸部的負(fù)責(zé)人、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場,做好現(xiàn)場保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。
3、事故處理完畢后,應(yīng)即時將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、一般事故的應(yīng)急措施
1、發(fā)生一般事故(指無人員死亡),安全員在獲情后,應(yīng)將情況盡快
報(bào)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告安技部。
2、運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊(duì)長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場,協(xié)助交警進(jìn)行處理,并與保險(xiǎn)部門進(jìn)行聯(lián)系,做好索賠理賠工作。
四、小事故的應(yīng)急措施
發(fā)生小事故,車隊(duì)長、安全員在獲知情況后,應(yīng)盡快報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后,可委托車隊(duì)長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理,處理完畢后,應(yīng)將情況報(bào)安技部備案。
第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。
3、定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
6、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
7、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
8、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
9、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
二、車輛管理
定期做車輛的維護(hù):
1、車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)"的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2、車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進(jìn)行解體。
3、車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下: 日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。
二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
第六章安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度
一、管理人員的培訓(xùn)
1、公司中層以上干部的培訓(xùn)。
公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé),每次的培訓(xùn)時間不少于3小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等。
2、基層管理人員的培訓(xùn)。
安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
二、其他人員的培訓(xùn)
1、駕修人員的培訓(xùn)。每年對駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時。安全員每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于1小時。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。
三、新員工的培訓(xùn)
1、新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2、新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時間不少于16小時。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
第七章安全生產(chǎn)獎懲辦法
為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn),落實(shí)責(zé)任,真正做到各負(fù)其責(zé)、獎優(yōu)罰劣,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等法律、法規(guī),制定此辦法:
1、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),安全生產(chǎn)抓得好,未發(fā)生任何事故的單位,可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評比,對評上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門,由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
2、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),未發(fā)生任何事故的第一安全責(zé)任人,直接安全責(zé)任人,可評比安全生產(chǎn)先進(jìn)個人,由公司發(fā)給證書,并給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
3、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故,取消該單位評比一切先進(jìn)的資格,對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
4、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故,取消該單位評比一切先進(jìn)的資格,對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款5000—10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
5、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故,取消該單位評比一切先進(jìn)的資格,對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款1000—5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過等行政處分。
6、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生交通事故,雖未有死亡但經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重,對單位第一安全責(zé)任人給予1000—5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。
7、術(shù)語解釋。本辦法中所指特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故,重大傷亡事故是指一次死亡3—9人的事故,傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。
8、附則
本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款,以本管理規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。
。ㄉw章)簽字:
重慶外經(jīng)物流有限公司
日期:20xx年XX月XX日
物流公司管理制度6
第一章:總則
第一:為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針,搞好公司安全生產(chǎn),保障員工人身安全,保證公司基本建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營正常有序進(jìn)行,特制定本規(guī)定。
第二:本規(guī)定依據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,結(jié)合xxxx有限公司(以下簡稱“公司“)實(shí)際情況制定。
第三:本規(guī)定適用于公司各部門、所屬分公司,各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)執(zhí)行和落實(shí)具體的安全管理要求。
第二章:安全目標(biāo)
第一:公司總體安全目標(biāo)是杜絕較大及以上事故,有效控制零星傷亡事故,地面實(shí)現(xiàn)零死亡。
第二:保證公司運(yùn)作、資金資產(chǎn)、人員在生產(chǎn)中時刻處于安全可控范圍。
第三章:安全教育和培訓(xùn)
第一:新員工入職上崗前必須接受安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)由人事行政部主導(dǎo),用人部門配合,培訓(xùn)時間為2天。
第二:崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容包括:本公司安全管理規(guī)章制度及所在崗位可能遭受的職業(yè)傷害、崗位安全操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng)、崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項(xiàng)、有關(guān)事故案例等。
第三:員工崗位調(diào)動的,須接受與其新崗位相適應(yīng)的崗前安全培訓(xùn),培訓(xùn)由人事行政部主導(dǎo),用人部門配合,培訓(xùn)時間為1天。
第四:特殊崗位上崗前必須接受專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方能上崗。
第五:人事行政部主導(dǎo),各部門配合負(fù)責(zé)組織編制公司安全生產(chǎn)培訓(xùn)教材(或課件)、做好崗前安全培訓(xùn)的組織、記錄、考核等各項(xiàng)工作。
第六:公司管理人員要接受經(jīng)常性的安全思想、安全生產(chǎn)方針政策方面的教育。
第七:特種作業(yè)人員(含特種設(shè)備操作人員)須依法持證上崗并按規(guī)定及時參加年審,其《安全操作合格證》由公司運(yùn)營管理部和人事行政部核查原件后留下復(fù)印件備查。
第八:公司應(yīng)定期組織開展消防安全、安全生產(chǎn)、安全管理等主題的教育培訓(xùn),并做好記錄、考核等各項(xiàng)工作。
第四章安全監(jiān)督檢查制度
第一:公司實(shí)行內(nèi)部安全監(jiān)督制度,建立健全完整的安全監(jiān)督體系,選舉公司各模塊關(guān)鍵員工成立“安全小組”行使安全監(jiān)督檢查職能,與安全保證體系共同保證安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
。ㄒ唬┤耸滦姓控(fù)責(zé)人員安全的管理監(jiān)督
1、人員的安全培訓(xùn)
2、執(zhí)行情況的檢查考核
3、人員安全問題隱患的整改
。ǘ┻\(yùn)營管理部負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)運(yùn)作的安全管理監(jiān)督
1、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的建立
2、運(yùn)作執(zhí)行情況的檢查考核
3、運(yùn)作安全隱患的整改
(三)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)公司資產(chǎn)資金的.安全管理監(jiān)督
1、應(yīng)收、應(yīng)付賬款的安全管控
2、公司固定資產(chǎn)、殘值、存貨、物資資產(chǎn)的檢查管理
3、財(cái)務(wù)安全隱患的整改
(四)由組織發(fā)展部成立的安全小組負(fù)責(zé)公司各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督、檢查、整改
1、人員安全
2、資金資產(chǎn)安全
3、消防安全
4、運(yùn)輸安全
5、倉儲安全
6、信息安全
第二:公司所屬部門或分公司應(yīng)組織定期和不定期安全檢查。包括例行各類安全檢查和其他安全檢查。
例行各類安全檢查。主要有公司日常檢查、季節(jié)檢查、專業(yè)(項(xiàng))檢查和綜合檢查、隱患排查、反違章、重點(diǎn)檢查、抽查、危險(xiǎn)源排查等。
物流公司管理制度7
1.0目的
對物流過程進(jìn)行控制,規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項(xiàng)工作,并規(guī)范各項(xiàng)工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。
3.0工作描述
3.1職責(zé)
3.1.1物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)公司物流管理,對物資的接收、搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付等全過程負(fù)責(zé)。
3.1.2物流部主管負(fù)責(zé)公司庫房原材料、零件、成品的搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付,負(fù)責(zé)庫存物資的統(tǒng)計(jì)和分析,負(fù)責(zé)庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負(fù)責(zé)庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運(yùn)、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計(jì)劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計(jì)劃保證體系,負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)和分析,負(fù)責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計(jì)和分析。
3.1.5資材采購人員負(fù)責(zé)按生產(chǎn)需求計(jì)劃,編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計(jì)劃。負(fù)責(zé)對供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時率的統(tǒng)計(jì)和分析。
3.2工作內(nèi)容
3.2.1接收
倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細(xì)進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗(yàn)收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認(rèn)是否超期送貨。嚴(yán)禁無單收貨。
經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標(biāo)識,特殊料件要求“掛卡”標(biāo)識,如沒有標(biāo)識,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決,并暫停驗(yàn)收,且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標(biāo)識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認(rèn)、查看。
倉管員在點(diǎn)收前應(yīng)及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標(biāo)識上標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗(yàn)收。對《進(jìn)貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點(diǎn)收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。
如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理,并暫停驗(yàn)收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。
供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認(rèn)時,要求送貨人員重新改過并簽字確認(rèn)。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
對以上手續(xù)準(zhǔn)確無誤后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作,驗(yàn)收工作的標(biāo)準(zhǔn)是:
(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點(diǎn)比率為5%:
(b)進(jìn)料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點(diǎn)比率為10%:
(c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點(diǎn)比率為100%
如出現(xiàn)抽點(diǎn)數(shù)量與包裝上標(biāo)注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認(rèn)。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點(diǎn)其中1箱數(shù)量為90個,那么實(shí)收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個
根據(jù)實(shí)點(diǎn)數(shù)量在((送貨單))上填寫實(shí)收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認(rèn)。嚴(yán)禁“實(shí)收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實(shí)點(diǎn)數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認(rèn),以便采購及時跟蹤補(bǔ)進(jìn)。
((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
若出現(xiàn)有送貨明細(xì)而無相應(yīng)實(shí)物料件時,應(yīng)在((送貨單))上的實(shí)收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細(xì)劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認(rèn),將供應(yīng)商當(dāng)月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個月支付,交與財(cái)務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細(xì)而無實(shí)物料件通知時情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用,不得延遲。
3.2.2搬運(yùn)
在整個公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)。對于用鏟車和吊裝設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)的人員,應(yīng)指定專人進(jìn)行操作,應(yīng)持相關(guān)操作證書。
在搬運(yùn)過程中不準(zhǔn)超出搬運(yùn)設(shè)備的額定載貨。
被搬運(yùn)的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護(hù)措施,搬運(yùn)時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。
被搬運(yùn)的產(chǎn)品須按規(guī)定進(jìn)行堆放,并要求擺放整齊。
搬運(yùn),交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標(biāo)示,沒有標(biāo)示的產(chǎn)品不得搬運(yùn),交付。
在搬運(yùn)過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。
3.2.3儲存
料件入庫前,倉管員要嚴(yán)格檢查每一包裝上粘貼的.產(chǎn)品標(biāo)示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
及時將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放,擺放的要求是按類別進(jìn)行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標(biāo)準(zhǔn)是上輕下重,上小下大。
入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。
料件存放標(biāo)示必須朝外,以便于辨認(rèn),查找。
存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運(yùn)輸通道的暢通。
料件存放完畢后,應(yīng)及時在((進(jìn)倉單))上登記儲位號。
當(dāng)天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當(dāng)天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。
原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。
儲存場所和
倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
凡經(jīng)驗(yàn)收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標(biāo)示和記錄。要及時建賬,建卡,進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。
倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標(biāo)示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。每月進(jìn)行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應(yīng)隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應(yīng)及時通知品管檢驗(yàn),以保證庫存物資的品質(zhì)。
物流主管應(yīng)負(fù)責(zé)庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤點(diǎn)工作,做好統(tǒng)計(jì)工作并編制成((月末盤點(diǎn)報(bào)表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。
對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準(zhǔn)入庫,并對此物料進(jìn)行隔離存放,并加以標(biāo)示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
產(chǎn)品儲存應(yīng)嚴(yán)格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放,不準(zhǔn)超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。
3.2.4包裝
資材科須要求供應(yīng)廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。
產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗(yàn)。
3.2.5記賬
對當(dāng)天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當(dāng)天登記入賬,包括正常料件的進(jìn)出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。
登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號,訂單號,機(jī)型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應(yīng)商名稱等。
登記的數(shù)據(jù)必須真實(shí),每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗(yàn)證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報(bào)廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報(bào)廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。
書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。
保證帳,物相符。
對當(dāng)天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點(diǎn)前交財(cái)務(wù)。
倉管員嚴(yán)格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應(yīng)立即上報(bào)部門主管,不得隱瞞不報(bào)。
3.2.6發(fā)料
根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃排程表的按排,倉管員應(yīng)提前三天進(jìn)行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
發(fā)料要求數(shù)量準(zhǔn)確,品名及規(guī)格型號無誤。
發(fā)料要嚴(yán)格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。
對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當(dāng)面點(diǎn)清,并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認(rèn)可。
其他部門領(lǐng)料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認(rèn)可方可發(fā)料。
發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員和部門主管。
急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間通知車間零用。
發(fā)料時要認(rèn)真仔細(xì),不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費(fèi)。
物流公司管理制度8
一、發(fā)貨制度
第一條為規(guī)范公司的發(fā)貨管理,保證貨物及時發(fā)出從而確?蛻魸M意,特制定本制度。
第二條發(fā)貨審核:所有需發(fā)貨的事項(xiàng)必須經(jīng)一定的審批程序,嚴(yán)禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。公司發(fā)貨審核程序:,即安排發(fā)貨;如果客戶選擇的是貨到付款,則由客服電話聯(lián)系確認(rèn)顧客購買意向后,即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字,持出庫單到供應(yīng)鏈領(lǐng)取貨物。
第三條發(fā)貨前物流員先打印出庫單,找部門領(lǐng)導(dǎo)簽字在到倉庫領(lǐng)取貨物。包裝好商品,做好發(fā)貨準(zhǔn)備,最后聯(lián)系快遞公司取貨。第四條貨物數(shù)量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨,打印出庫單,找部門領(lǐng)導(dǎo)簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時間和客戶地址,根據(jù)客戶的輕重緩急聯(lián)系快遞公司,包裝好商品,做好發(fā)貨準(zhǔn)備。
第四條發(fā)貨時間:周一至周五8:00前統(tǒng)一發(fā)貨;17:00之前付款的訂單(包括貨到付款訂單),當(dāng)天發(fā)貨,17:00之后付款的訂單(包括貨到付款訂單),次日發(fā)貨;客戶付款后24小時內(nèi)發(fā)貨(周日和節(jié)假日除外)。如有特殊情況需延長發(fā)貨時間,應(yīng)由客服
通知客戶。
第五條臨時缺貨斷貨:由客服在24小時內(nèi)(周日和節(jié)假日除外)通知客戶缺貨斷貨情況,建議客戶購買其他款商品。
第六條物流跟蹤:貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況,及時處理各項(xiàng)問題:
1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發(fā)現(xiàn)貨物損壞,物流員要及時聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠,同時為客戶重新配送貨物或退款;
2)如果出現(xiàn)收貨地址錯誤情況,則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址,并通知快遞公司。
第七條發(fā)貨統(tǒng)計(jì)、單據(jù)保存:訂單完成之后,保留單據(jù)到財(cái)務(wù)處對賬。本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
二、發(fā)貨流程
第一步審核訂單:顧客付款或客服確認(rèn)顧客購買意向后,信息員完成ERP系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核;第二步確認(rèn)庫存:庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨,缺貨則通知客戶臨時缺貨,等待調(diào)配或更換同類商品;第三步打印單據(jù):
1、倉庫發(fā)貨:信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》,物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包,通知快遞取貨發(fā)送;
2、供應(yīng)鏈發(fā)貨:物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應(yīng)商產(chǎn)品型號、款式,由相關(guān)部門直接發(fā)貨給客戶。
第四步快遞跟蹤:后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況,及時處理反饋各項(xiàng)問題;
第五步訂單完成之后,信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計(jì)好,并與財(cái)務(wù)部門對接好。
二、倉管管理及發(fā)貨流程制度
1、增強(qiáng)安全意識,庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證庫房和物資的安全。
2、倉庫是財(cái)物重地,非倉管人員不得隨意進(jìn)出停留,不允許代存私人物品,不私自拿用、外借物品,不得白條抵庫。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,按時上下班,工作時間不擅離職守,負(fù)責(zé)做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。
4、嚴(yán)格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對所保管的物品,平時應(yīng)做到勤抽查,勤核對,保證做到賬物相符,賬賬相符。如有盤盈盤虧,要提出書面材料,查明原因,并及時上報(bào)財(cái)務(wù)部門,追究相關(guān)責(zé)任。
5、產(chǎn)品入庫,倉管員應(yīng)認(rèn)真核對,及時開具入庫單,注明入庫產(chǎn)品日期、名稱、規(guī)格及數(shù)量,入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。
6、客戶發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時,倉管員應(yīng)及時開據(jù)出庫單,注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的`產(chǎn)品名稱、數(shù)量,提貨員及倉管員審核無誤后簽名。
7、收到退貨后應(yīng)及時做退貨入庫登記,登記內(nèi)容應(yīng)包括:客戶地址、客戶名稱、退回的產(chǎn)品名稱及數(shù)量等,退貨員與倉管員審核無誤后簽名;同時應(yīng)與原入庫新品分開保管,對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報(bào)辦公室,確定具體數(shù)量后,進(jìn)行再加工;
8、倉庫人員收到發(fā)貨通知,應(yīng)及時發(fā)貨,如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨,應(yīng)立即告知辦公室相關(guān)人員。
9、若貨運(yùn)部通知客戶不提貨或要原貨返回時,應(yīng)立即上報(bào)辦公室銷售負(fù)責(zé)人,由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應(yīng)處理;
10、每月25日協(xié)助財(cái)務(wù)人員對庫存物資進(jìn)行盤點(diǎn),并及時將盤點(diǎn)結(jié)果上報(bào)辦公室銷售主管,銷售主管可定期對庫存數(shù)量進(jìn)行抽查。
11、一般情況下,每天的發(fā)貨時間為8:00——18:00,業(yè)務(wù)人員在規(guī)定時間內(nèi)上報(bào)發(fā)貨信息,確保發(fā)貨員及時發(fā)貨;
12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運(yùn)費(fèi)票要保存完整,待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計(jì)人員;
13、應(yīng)利用空閑時間對發(fā)往各個地方的貨運(yùn)部進(jìn)行了解,積累經(jīng)驗(yàn),優(yōu)勝劣汰,以便使貨物能夠迅速到達(dá)客戶手中;
物流公司管理制度9
為了完善公司內(nèi)部管理,增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任心和工作積極性,明確各方的責(zé)權(quán)利,更好地開源節(jié)流,提高經(jīng)濟(jì)效益,特訂如下制度。
一、聘用制度:
1、持有A2駕駛證,從業(yè)資格證。
2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗(yàn),無違章和交通事故記錄。
3、身體健康,視力良好,無慢性病和傳染病。
4、試用期10天,只給生活費(fèi)不計(jì)工資。
二、駕駛員的職責(zé)
1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排調(diào)配。
2、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。
3、對所駕車輛必須認(rèn)真負(fù)責(zé),及時對車輛進(jìn)行然油、機(jī)油、電路等常規(guī)檢查,確保車輛良好的技術(shù)狀態(tài)。
4、努力降低成本,節(jié)約開支,爭取最大的經(jīng)濟(jì)效益。
5、做到車輛隨時檢修無故障,全年安全無事故。
三、安全獎勵制度:
1、對所有車輛實(shí)行季度安全獎勵,凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元,“后八輪”駕駛員獎100元。
2、對公司有特殊貢獻(xiàn)的駕駛員另行獎勵。
四、處罰制度:
1、因駕駛員操作不當(dāng)或可預(yù)見而疏忽造成的大小事故,按全部損失費(fèi)經(jīng)保險(xiǎn)賠付后的差額部分由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)15%,如果全部損失費(fèi)不足三千元,在公司不報(bào)保險(xiǎn)賠償?shù)那闆r下,由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)10%,該兩項(xiàng)必須扣除責(zé)任人當(dāng)月工資,不得在總收入中抵扣。
2、對方責(zé)任造成的交通事故,對方賠償金計(jì)該車收入,但要取消當(dāng)事人安全季獎。雙方責(zé)任事故除按第一款承擔(dān)責(zé)任外,同時取消安全季獎。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。
4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)完全責(zé)任,并處罰金50至200元。
5、駕駛員必須隨時保持通訊聯(lián)絡(luò),如果手機(jī)關(guān)機(jī)或不服從安排管理和調(diào)配,每次罰款20至100元。
6、車輛臨時發(fā)生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案,并在指定地點(diǎn)進(jìn)行維修,司機(jī)必須留守現(xiàn)場,確保零配件更換到位,并在修理單上核實(shí)簽字,否則不予報(bào)賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管,許可后方可修理。并現(xiàn)場核實(shí)零配件價(jià)格及工價(jià)等情況,盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報(bào)賬。
7、車輛停運(yùn)時必須停放在公司指定的.區(qū)域,不準(zhǔn)擅自亂停亂放,違者每次罰款50元
8、不準(zhǔn)將車輛交給非本司安排的無關(guān)人員操作,違者每次罰款20元。如果無關(guān)人員操作發(fā)生事故,一切損失由當(dāng)事司機(jī)與肇事者共同承擔(dān)。
9、嚴(yán)禁司機(jī)暗中私自拉貨中飽私囊,內(nèi)外勾結(jié)盜油,與修理工串通以少報(bào)多,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。
10、司機(jī)在外違章駕駛造成的罰款由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
五、請假制度:
1、本人婚假7天不扣工資,親屬“紅喜”事假一天不扣工資。
2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資,一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。
3、以上工資專指保底工資部分,毛收入提成則歸代班司機(jī)所有。但其代班司機(jī)的收入計(jì)入該車賬戶。
六、工資發(fā)放:
無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請公司全體成員共同遵守。
飛鴻物流公司
20xx年4月1日
物流公司管理制度10
第一章總則
第一條為樹立公司整體形象,加強(qiáng)和規(guī)范企業(yè)管理行為,造就和培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)過硬的員工隊(duì)伍,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展,依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司實(shí)際,特制定本管理制度。
第二條本規(guī)章制度包括行為規(guī)范、招聘、培訓(xùn)、獎懲、人事變動等一系列有關(guān)人事活動和程序。
第二章行為規(guī)范
第三條員工的權(quán)利;
(一)享受法律賦予的公民權(quán)利;
。ǘ┫硎芄疽(guī)定的工資、福利等待遇的權(quán)利;
。ㄈ⿲`法亂紀(jì)的人或事進(jìn)行制止和舉報(bào)的權(quán)利。
第四條員工的義務(wù)
(一)自覺遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度;
。ǘ┳杂X地維護(hù)公司的形象、信譽(yù)和利益。遵守職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)、忠誠企業(yè)形成相互尊重、互勉共進(jìn)的良好氛圍與企業(yè)同發(fā)展共命運(yùn);
。ㄈ┳杂X遵守保密規(guī)定,不準(zhǔn)泄露公司的機(jī)密和公司的信息;
(四)以公司利益為重,辦任何事情,都要牢記章約,杜絕浪費(fèi);
。ㄎ澹﹩T工之間應(yīng)團(tuán)結(jié)友愛、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局,正確處理好集體與個人的關(guān)系。
第五條請假:
。ㄒ唬┦录佟⒉〖伲簡T工因事請假,須事前向所在部門辦理書面請假手續(xù),一天以下(含一天)由部門批準(zhǔn);二天以上(含二天)由主管部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),報(bào)人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)均作曠工處理或解除勞動合同。
(二)員工因病不能上班,應(yīng)及時通知公司,二天以下(含二天)由部門批準(zhǔn);三天以上(含三天)由主管部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn),并做好備案。上班后應(yīng)出示醫(yī)院證明,連續(xù)病假超過三個月以上,依據(jù)《勞動合同法》第四章、四十條、第一款規(guī)定辦理。員工病假期間,不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),均作曠工處理或解除勞動合同;
。ㄈ┕伲阂蚬聜、致殘者,憑醫(yī)院證明消假。員工工傷,須經(jīng)所在部門證明,公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)查核實(shí),方可作工傷處理,并逐級填寫工傷事故報(bào)告單及證明,工傷期間發(fā)給本人與公司簽訂的勞動合同的工資。工傷療養(yǎng)期間,不得從事第二職業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)取消工傷待遇。
第六條勞動紀(jì)律:
。ㄒ唬┕緢(zhí)行每周四十小時工作制,日工作時間為八小時;
。ǘ┕締T工必須遵守公司規(guī)定的作息時間上下班,不得遲到早退;
。ㄈ┕締T工必須遵守考勤制度,由專人負(fù)責(zé)考勤;
。ㄋ模┛记谌藛T必須嚴(yán)格把關(guān),不得徇私舞弊,如有發(fā)現(xiàn)扣除當(dāng)天工資;
。ㄎ澹┲型倦x開公司,須憑中途離開準(zhǔn)假單,報(bào)考勤人員登記后離廠,否則作早退缺勤處理;
。o故缺勤作曠工處理,連續(xù)曠工三天以上或全年累計(jì)十五天以上者,解除勞動合同;
。ㄆ撸⿴靾鰞(nèi)嚴(yán)禁吸煙;
。ò耍⿻r間不得干私活,不得吃零食,工作和午餐時間不準(zhǔn)喝酒(業(yè)務(wù)接待除外);
。ň牛┕ぷ鲿r間不準(zhǔn)擅自離開工作區(qū)域,不準(zhǔn)串崗、脫崗、打磕睡、睡覺;
。ㄊ┥习鄷r間佩帶胸卡,按規(guī)定必須穿工作服或其他勞動防護(hù)用品;
。ㄊ唬┕締T工必須無條件服從所屬部門、負(fù)責(zé)人在其職權(quán)范圍內(nèi)的工作調(diào)動管理,不服從調(diào)動分配和管理的,分管部門主要領(lǐng)導(dǎo)有權(quán)通知其待崗或下崗處理。
第七條文明生產(chǎn):
。ㄒ唬┌垂旧a(chǎn)現(xiàn)場管理考評細(xì)則要求,搞好文明生產(chǎn)。做到工后場地清,地面無雜物,保持庫場內(nèi)道路通道暢通無阻,搞好包干區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和綠化;
(二)愛護(hù)公司財(cái)物,不準(zhǔn)任意將公司的財(cái)物占為已有,嚴(yán)禁偷盜、有意損壞和浪費(fèi)公司財(cái)物;
。ㄈ﹩T工之間要團(tuán)結(jié)友愛、相互尊重、相互幫助、文明禮貌;
。ㄋ模﹪(yán)格遵守勞動紀(jì)律、遵守職業(yè)道德;
。ㄎ澹﹪(yán)禁惹事生非,無理取鬧,起哄,散布謠言、消極怠工,擾亂正常工作秩序,嚴(yán)禁在廠區(qū)內(nèi)賭博、斗毆等違紀(jì)違法行為。www.shanpow.com_物流公司員工管理制度。
第三章招聘
第八條公司聘用人員,是公司根據(jù)生產(chǎn)、經(jīng)營以及對相關(guān)專業(yè)人員的需要,而對外進(jìn)行一種招聘的用工行為,聘用人員,應(yīng)按聘用程序?qū)徍、審查、核定,合格后方可聘用。?yīng)辦理求職登記手續(xù),并交齊如下資料:
1、身份證復(fù)印件;
2、學(xué)歷證明和職稱證明;
3、一寸免冠照。
第四章培訓(xùn)
第九條公司員工培訓(xùn)工作,由公司統(tǒng)一歸口管理,各職能部門密切配合下進(jìn)行。
第十條根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的需要,提出主管專業(yè)技術(shù)、管理人員的培訓(xùn)計(jì)劃和要求,報(bào)公司總經(jīng)理審定后組織實(shí)施。
第十一條各部門根據(jù)公司生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的'需要,制定年度員工培訓(xùn)需求計(jì)劃,并報(bào)公司總經(jīng)理審批、備案。
第十二條對于計(jì)劃外培訓(xùn)項(xiàng)目,各有關(guān)部門在組織實(shí)施前,需將追加培訓(xùn)項(xiàng)目計(jì)劃報(bào)公司總經(jīng)理審批后備案。
第十三條堅(jiān)持“先培訓(xùn),后上崗”的培訓(xùn)制度。新錄用的員工、轉(zhuǎn)崗的員工、新設(shè)備操作人員,必須先經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考核具備崗位所需基本條件,并取得上崗合格證書后,方可上崗。
第十四條各類培訓(xùn),無論外委培訓(xùn)還是內(nèi)部培訓(xùn),必須進(jìn)行培訓(xùn)有效性評價(jià),以保證培訓(xùn)的有效性、保證員工技能的提高?己顺煽冇浫雴T工培訓(xùn)檔案,考核成績不合格進(jìn)行再培訓(xùn),外委培訓(xùn)人員考核不合格,培訓(xùn)費(fèi)用自理。
第五章人事變動
第十五條部門主管調(diào)動審批程序
部門主管的調(diào)動由總經(jīng)理提出,董事長批準(zhǔn)后方可調(diào)動。
第十六條部門之間員工調(diào)動審批程序
根據(jù)工作需要,用人部門主管提出用人需求,填寫《用人申請表》,報(bào)送總經(jīng)理,總經(jīng)理與用人部門主管及主管經(jīng)理協(xié)商擬定人選。
第十七條部門內(nèi)部員工調(diào)動審批程序
部門內(nèi)部員工崗位調(diào)整(包括臨時借調(diào)3個工作日以上及試崗)由部門主管提出,經(jīng)主管經(jīng)理和總經(jīng)理審核,總經(jīng)理批準(zhǔn)后,由該部門主管做好備案。
第六章獎懲
第十八條處罰
(一)每月12日前報(bào)上月考勤(假日順延)。每遲報(bào)一天,扣罰單位主管、考勤員20元,超過5日,處罰部門主管50元。
。ǘ┪磮(zhí)行考勤登記制度,沒有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒有考勤員,有上述情況之一,每月扣罰部門主管50元,直到完善制度為止。
(三)工作時間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天,每發(fā)現(xiàn)一次,罰違紀(jì)者50元。遲到、早退達(dá)30分鐘按曠工處理。
(四)工作時間內(nèi),不準(zhǔn)從事與工作無關(guān)的事情,在抽查中發(fā)現(xiàn)有違紀(jì)行為者,處罰50元。
。ㄎ澹┕ぷ鲿r間內(nèi),各部門搞文體活動,或停工放假必須經(jīng)部門主管同意,并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。各部門同時或分頭搞集體活動,需總經(jīng)理批準(zhǔn),否則視為違紀(jì),處罰部門主管100元。
(六)對無理取鬧、謾罵、毆打、報(bào)復(fù)執(zhí)行公務(wù)人員者,視情節(jié)處100—200元罰款或待崗,并交港口警務(wù)站或公安機(jī)關(guān)處理。
(七)庫場內(nèi)不準(zhǔn)吸煙、隨地吐痰,發(fā)現(xiàn)違犯者第一次處罰100元,第二次處罰300元,第三次辭退。在非指定地點(diǎn)每發(fā)現(xiàn)一個煙頭處罰所在部門主管50元。
。ò耍┕ぷ鲿r間不按規(guī)定著裝每次罰款20元。
(九)光線充足情況下開照明燈,罰所在部門主管50元,辦公室、休息室無人點(diǎn)照明燈、空調(diào)或取暖設(shè)備等,罰所在部門人員或班組人員100元。
。ㄊ﹪(yán)格執(zhí)行出門證制度,各部門主管及庫場部開具的出門證必須在“出門證”上寫清出門時間及事由,同時開具出門證人員在登記簿上登記,否則一項(xiàng)不符對相關(guān)責(zé)任人處
物流公司管理制度11
1、公司設(shè)有貨倉,由倉儲管理人員(行政)專門管理。非倉儲管理人員不得隨意進(jìn)入倉庫,未經(jīng)批準(zhǔn)更不得將倉庫貨品帶出庫,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),根據(jù)事情嚴(yán)重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟(jì)處罰,甚至開除當(dāng)事人,追究其法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、貨品采購、入庫、出庫流程
a.由業(yè)務(wù)員制作PI,PI經(jīng)銷售副總審核通過后方可發(fā)往客戶;
b.訂單款項(xiàng)到帳后,業(yè)務(wù)員根據(jù)PI內(nèi)容制作《采購申請表》;
c.《采購申請表》經(jīng)銷售副總簽字批準(zhǔn)后交由采購專職人員進(jìn)行采購;
d.貨品采購后,交行政進(jìn)行入庫登記;
e.業(yè)務(wù)員填寫《出庫單》,至行政處領(lǐng)貨出庫,交接雙方須簽字確認(rèn);
f.貨品出庫后,由業(yè)務(wù)員全程負(fù)責(zé)出貨事宜。
3、需借用庫存貨品時,借用人應(yīng)填寫《庫存貨品借領(lǐng)表》并及時歸還。
4、貨品出、入庫由倉儲管理人員負(fù)責(zé),如出現(xiàn)出入數(shù)據(jù)不平衡,由倉儲管理人員負(fù)責(zé)解釋。若因管理者原因出現(xiàn)貨品丟失等問題,根據(jù)事情嚴(yán)重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟(jì)處罰,甚至開除當(dāng)事人,追究其法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
5、根據(jù)貨品出、入庫數(shù)據(jù)情況,行政必須及時將數(shù)據(jù)異動登錄金蝶系統(tǒng)。
物流公司管理制度12
監(jiān)督檢查制度
一、經(jīng)常監(jiān)督運(yùn)輸車輛是否車況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套,有沒有定期更換。
二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營。
三、按照貨物裝運(yùn)規(guī)定督促檢查人員是否按章承運(yùn),是否違反操作規(guī)程。
四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險(xiǎn),車險(xiǎn)保全,貨物險(xiǎn)保足,對第三者責(zé)任險(xiǎn)最低限額不少于50萬元,不服從管理者,我公司裝申報(bào)取消營運(yùn)資格。
五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門規(guī)定車輛技術(shù)保養(yǎng),按月交費(fèi),按時保養(yǎng)維護(hù),按年審車、審證。
議會制度
一、制定公司議會制度,凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會,并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。
二、設(shè)立日常工作會議,事故分析和討論會議,安全生產(chǎn)會議、安全學(xué)習(xí)會議。
三、每月不少于一次召開本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會議。
四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險(xiǎn)工作會議,以達(dá)到保險(xiǎn)意識,防范各種風(fēng)險(xiǎn)目的。
安全活動制度
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策,加強(qiáng)對駕駛員安全運(yùn)輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規(guī)章教育,搞好安全運(yùn)輸。
二、經(jīng)常加強(qiáng)安全教育,檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況,狠抓駕駛?cè)藛T的思想作風(fēng),發(fā)現(xiàn)違章者及時批評教育,屢次不改者申報(bào)取消其經(jīng)營資格。
三、采取有效措施消滅事故苗子,組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),督促駕駛員做好車輛維護(hù)工作,對有礙安全因素的車輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。
四、發(fā)生事故及時上報(bào),積極參加車輛事故現(xiàn)場,調(diào)查分析,認(rèn)真找出原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
五、建立安全網(wǎng)絡(luò),及時上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,表揚(yáng)安全生產(chǎn)中的好人好事,組織推廣交流經(jīng)驗(yàn)。
六、及時了解駕駛員及其家庭情況,定行走訪制,做好其家屬的思想工作,使其開好安全車,加強(qiáng)完善車輛統(tǒng)一高額保險(xiǎn)制度。
安全生產(chǎn)值班制度
為了加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)腵管理,認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保運(yùn)輸安全,特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。
一、每天有人值班,確保與駕駛員隨時取得聯(lián)系。
二、為應(yīng)付車輛運(yùn)輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件,公司成立應(yīng)急小組,在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過半小時趕到現(xiàn)場,縣外不超過10分鐘組織起來出發(fā)。
三、幫助突發(fā)事件的車輛進(jìn)行自救、報(bào)警、求助。
物流公司管理制度13
一、公司業(yè)務(wù)受理:
1、按照公司的運(yùn)營資質(zhì),規(guī)定范圍受理承運(yùn)業(yè)務(wù)。
2、認(rèn)真核實(shí)受理承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物是否按照《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》(jt617—20xx)規(guī)定包裝。托運(yùn)、承運(yùn)的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。
3、對委托方所托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物(介質(zhì))、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理,確認(rèn)工作。
4、必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實(shí)貨物(介質(zhì))的裝卸地點(diǎn)、時間。同時要核準(zhǔn)本次批承運(yùn)危險(xiǎn)貨物是否符合承運(yùn)車輛的.運(yùn)輸資質(zhì)。
5、在受理承運(yùn)工作過程中,一旦發(fā)現(xiàn)托運(yùn)方不按規(guī)定如實(shí)提供危險(xiǎn)貨物單據(jù)或不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物時,應(yīng)予拒絕承運(yùn)。
6、在承運(yùn)特殊危險(xiǎn)貨物時,應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運(yùn)輸通行證。
二、運(yùn)輸車輛安全檢查
1、標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。
2、車輛連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅(jiān)固完整,備用胎是否完整合格。
3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
4、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動,鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好,隨車從業(yè)人員,車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
三、營運(yùn)管理
1、車輛調(diào)度必須準(zhǔn)護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性,要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運(yùn)量的平衡度,投入運(yùn)力成本和運(yùn)營效益的統(tǒng)一性。
2、按公司危貨承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn),不得超規(guī)調(diào)度,如有同類、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù),也需經(jīng)安全考證,確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。
3、車輛營運(yùn)必須符合下列工作要求
。1)確認(rèn)本次批承運(yùn)貨物是否符合公司運(yùn)營的資質(zhì)范圍,一切配載,承運(yùn)危貨必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運(yùn)程序。
。2)確認(rèn)本次批危貨從業(yè)人員,車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件,所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的核載量是否相適應(yīng)。
。3)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。
四、裝載管理
1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性,裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。
2、裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源(需從車輛上取得動力的除外),在有坡度的場地裝卸貨物時,應(yīng)采取防止車輛溜坡。
3、裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運(yùn)單,核對危險(xiǎn)品貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝,貨物的安全說明書,安全標(biāo)簽、標(biāo)識、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合或包裝破損,包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。
4、車輛裝卸作業(yè)時,裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠(yuǎn)離熱源,通風(fēng)良好,電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求,嚴(yán)禁使用明火照明,照明燈應(yīng)具有防爆性能。
五、運(yùn)輸管理
1、在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車,會車。
2、運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車,轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。
3、通過逐道、涵洞、立交橋時,要注意標(biāo)高,限速。
4、運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時,駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報(bào)告,并應(yīng)看好車輛貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
5、運(yùn)輸過程中如遇天氣異變,道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所裝載危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)性,及時采取安全防護(hù)措施。
六、從業(yè)人員管理
駕駛員:
1、持有和招聘崗位相適應(yīng)的“機(jī)動車駕駛證”三年以上。
2、持有相應(yīng)的從業(yè)資格證。
3、三年內(nèi)無重大道路交通責(zé)任事故記錄。
4、具有高中(相當(dāng)于)以上文化程度,年齡一般不超過50周歲。
5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥,有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)。
6、掌握安全知識、應(yīng)急救援知識,了解;返男再|(zhì),特征和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。
派送員、裝卸員
1、具有高中(相當(dāng)于)以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。
2、身體健康、無職業(yè)禁忌癥,有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì),能勝任押運(yùn)、裝卸工作。
3、掌握安全知識,應(yīng)急救援知識,了解;返男再|(zhì)、特征和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。
4、入崗位后,試用學(xué)習(xí)期一般為3個月,簽訂安全行車責(zé)任書,安全目標(biāo)管理書等。
5、應(yīng)聘人員在試用實(shí)習(xí)期內(nèi),凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。
物流公司管理制度14
為進(jìn)一步加強(qiáng)我公司道路運(yùn)輸安全管理工作,貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區(qū)交通局有關(guān)文件精神,結(jié)合公司當(dāng)前實(shí)際,特制定本制度。
本公司特別要強(qiáng)化事故隱患整改,從工作上加強(qiáng)安全管理力度,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)安全管理制度化、規(guī)范化,建立我公司道路運(yùn)輸安全長效管理機(jī)制,使公司安全狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn),最大限度地預(yù)防和減少交通事故,按照道路運(yùn)輸安全的要求,公司從思想、制度、紀(jì)律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來執(zhí)行工作,做到嚴(yán)把三關(guān)和一加強(qiáng)。即嚴(yán)把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),管理人員資質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)”,加強(qiáng)對駕駛員行為和安全責(zé)任制度的監(jiān)督,深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識,消除危及安全行車的不良現(xiàn)象,全面提高我公司安全管理水平。
具體做到以下幾點(diǎn)工作:
一、切實(shí)增強(qiáng)做好道路運(yùn)輸安全工作的責(zé)任感和使命感。
安全工作與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),黨和國務(wù)院歷來十分重視。道路運(yùn)輸安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,充實(shí)人員,明確責(zé)任,克服麻痹松懈和厭倦情緒,采取有力措施,著力解決當(dāng)前道路運(yùn)輸安全中存在的'突出問題,保障貨物運(yùn)輸安全,創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。
二、切實(shí)加強(qiáng)公司的安全管理
1、加強(qiáng)公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地,人員密集,車流量大,抓好公司的安全管理是貨運(yùn)運(yùn)輸安全管理的重要內(nèi)容。
2、切實(shí)做好危險(xiǎn)品查堵工作。
3、采取堅(jiān)決措施,嚴(yán)格控制超載行為。
4、協(xié)助公安部門做好工作。積極與公安部門配合,加強(qiáng)溝通,及時反映情況,并做好司乘人員的應(yīng)急防范培訓(xùn)工作。
三、加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)章和規(guī)定,加強(qiáng)內(nèi)部管理,建立健全安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、運(yùn)輸車輛和設(shè)備定期檢測和維護(hù)制度、從業(yè)人員崗前培訓(xùn)和在崗人員定期培訓(xùn)制度、危險(xiǎn)貨物憑證運(yùn)輸制度等各項(xiàng)安全管理制度,履行對運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)藛T的管理職責(zé)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行貨物運(yùn)輸從業(yè)資格許可制度。
四、加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理
建立健全并落實(shí)車輛技術(shù)管理制度,加強(qiáng)營運(yùn)車輛的例保和維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的綜合技術(shù)性能定期檢測,對凡不符合運(yùn)輸安全技術(shù)條件的營運(yùn)車輛,要責(zé)成車輛實(shí)際支配人立即送修或及時予以更新。
五、加強(qiáng)安全宣傳教育和人員培訓(xùn)
要組織開展經(jīng)常性的安全宣傳活動,每月不低于兩次安全學(xué)習(xí),特別是要加強(qiáng)對安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳,要利用典型運(yùn)輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強(qiáng)安全意識,要加強(qiáng)對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn)。
六、加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查
做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運(yùn)輸現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時糾正違章行為,消除事故隱患,維護(hù)經(jīng)營秩序。
七、培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。
建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識,樹立“安全就是效益”的'思想,嚴(yán)格監(jiān)督并強(qiáng)制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據(jù)國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規(guī),向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料,并重點(diǎn)解讀司機(jī)肇事逃逸、酒后駕車等相關(guān)條款。
八、杜絕車輛嚴(yán)重超載行為
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督促駕駛員嚴(yán)格按規(guī)定的經(jīng)營范圍營運(yùn),以正當(dāng)手段爭攬貨源,不從事倒賣貨源的`違法活動,遵守國家和地方關(guān)于交通運(yùn)輸管理的相關(guān)法律和規(guī)定。嚴(yán)禁人貨混載,嚴(yán)禁本公司貨運(yùn)車輛經(jīng)營客運(yùn)和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸。
九、嚴(yán)格按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行車輛維護(hù)
執(zhí)行車輛安全技術(shù)檢查。做到車容美觀,安全性能良好。在年度審檢時,達(dá)不到車輛技術(shù)等級檢測的,強(qiáng)制維修合格后放行。根據(jù)由20xx年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神,結(jié)合各同行業(yè)開展的有關(guān)安全管理活動,公司將采取各方面更有效的措施,進(jìn)行妥善管理工作。
物流公司管理制度15
1、入庫管理程序
(1)原料入庫:貨到→倉管員核實(shí)定單→通知化驗(yàn)室檢查檢驗(yàn)原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過磅驗(yàn)收數(shù)量→辦理入庫登帳手續(xù)→入庫并分堆碼放和標(biāo)明入庫時間、來源、數(shù)量。檢驗(yàn)不合格的原料須明確標(biāo)識,按規(guī)定進(jìn)行處理或作退貨處理。
(2)成品入庫:經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據(jù)計(jì)數(shù)和檢驗(yàn)單辦理入庫登帳手續(xù)→分類分別堆放,并作好標(biāo)識,入庫時間、來源、數(shù)量。
2、出庫管理程序
(1)原料出庫:憑領(lǐng)料單辦理出庫登帳手續(xù),按先入先出原則,由指定人員入庫領(lǐng)料出庫。
(2)成品出庫:根據(jù)產(chǎn)品銷售要求,將成品計(jì)數(shù)后,由倉管員辦理相關(guān)登帳手續(xù)。
3、倉儲管理要求
(1)保持貯存環(huán)境干燥、衛(wèi)生、清潔,防止貯存產(chǎn)品的變質(zhì)損壞。
(2)成品入庫前,必須對空倉進(jìn)行消毒、殺蟲,做好倉房維護(hù)工作。儲藏期間,注意觀察竹筍有無漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時采取措施。
(3)非倉管人員或指定領(lǐng)料人員,禁止進(jìn)入庫房或庫區(qū)。
(4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況,并及時向營銷部、生產(chǎn)部主任通報(bào)原料和成品的`庫存情況。
(5)當(dāng)天發(fā)生出入庫臺帳,需在第二天9∶30以前報(bào)交財(cái)務(wù)部。
(6)倉儲檢查由財(cái)務(wù)部會同生產(chǎn)部進(jìn)行,2周一次。發(fā)現(xiàn)賬物不符,造成損失的,照價(jià)賠償,其中80%由倉儲員負(fù)責(zé),20%由庫管組長負(fù)責(zé)。
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