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交通安全的應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2024-09-19 13:02:39 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

交通安全的應(yīng)急預(yù)案(優(yōu))

  在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,有時(shí)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,通常需要提前準(zhǔn)備好一份應(yīng)急預(yù)案。我們應(yīng)該怎么編制應(yīng)急預(yù)案呢?下面是小編整理的交通安全的應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案(優(yōu))

交通安全的應(yīng)急預(yù)案1

  為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除道路運(yùn)輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的'生命財(cái)產(chǎn)安全,確保在車輛發(fā)生事故時(shí),能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援,根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

  一、成立葛沽鎮(zhèn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:李樹國

  副組長:朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、

  胡振剛、董玉斌、張宏

  成員:袁錫道、紀(jì)燕、李建軍、馬鍵、于池、

  許志軍、張玲、陳愛蓮

  成員單位包括:政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委,辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任,辦公室電話:

  鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的交通運(yùn)輸事故分組,組長由各相關(guān)部門主任兼任,并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

  二、成員單位職責(zé)

  1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸安全工作,對鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及其車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo),對所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)道路交通安全事故的各項(xiàng)工作。

  2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作。

  3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門,對道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。

  4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

  5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。

  6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。

  7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

  8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序穩(wěn)定。

  9、派出所:負(fù)責(zé)對事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。

  三、應(yīng)急救援工作的原則

  1、堅(jiān)持以人為本的原則,以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  2、堅(jiān)持就近救援原則,交通事故發(fā)生時(shí),附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救,并向上級部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況。

  3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

  4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)預(yù)案要求,加強(qiáng)應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)教育,進(jìn)行應(yīng)急救援演練,并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修訂,提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

  四、落實(shí)責(zé)任

  各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,做好相應(yīng)準(zhǔn)備,落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人,事故發(fā)生后,鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量,按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,妥善處理,將損失降到最低。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案2

  為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神,特制訂校車交通事故應(yīng)急處理預(yù)案。

  一.可能引起校車交通事故的'原因

  駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的原因。

  二.預(yù)防方法和措施

  1.加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)、安全行車的教育。

  2.加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育,特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。

  3.選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

  4.選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好幼兒的安全保護(hù)工作。

  5.做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容車況,安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。6.不準(zhǔn)違法超載、超速。

  三.應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:1.報(bào)警。

  2.報(bào)局辦公室和業(yè)務(wù)科室(一般事故三天內(nèi)報(bào);重大事故立即報(bào);可先口頭后書面報(bào)告)

  3.處置乘車人員(另外調(diào)動(dòng)車輛接送幼兒,換成車輛是,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故;如有受傷者,要盡快及時(shí)送區(qū)級以上醫(yī)院救治)4.通知家長。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案3

  20xx年春運(yùn)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案為給人民群眾在春運(yùn)(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)調(diào)配合,綜合施策整治,強(qiáng)化道路交通安全源頭管理,強(qiáng)化路面整治養(yǎng)護(hù),全力維護(hù)道路交通秩序和道路運(yùn)輸秩序。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)

  為加強(qiáng)對春運(yùn)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部:

  指揮長:xx(黨委副書記,鎮(zhèn)長)xx副指揮長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級單位負(fù)責(zé)人、各村(居)書記、主任、交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員。

  職責(zé):負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào),督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

  指揮部下設(shè)三個(gè)救援隊(duì):

  救援一隊(duì)隊(duì)長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:xx(安辦主任)xx xx(派出所所長)xx xx(派出所民警)xx職責(zé):及時(shí)趕赴道路交通事故現(xiàn)場并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場和周邊的治安秩序,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)。配合公安交警勘驗(yàn)現(xiàn)場,指揮旅客向指定場所疏散,以緩解交通要道的壓力,負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時(shí)疏通道路,保障道路通暢。

  救援二隊(duì)隊(duì)長:xx(黨委委員,分管安全)xx成員:xx(衛(wèi)生院院長)xx xx(安辦工作人員)xx xx(交管站)xx職責(zé):營救受傷人員,嚴(yán)禁肇事逃逸,調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客,以緩解道路運(yùn)輸壓力。協(xié)助所在地村委會(huì)做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的`進(jìn)行道路維修、搶險(xiǎn)整治工作。

  救援三隊(duì)隊(duì)長:xx(黨委委員,副鎮(zhèn)長、武裝部長)xx成員:xx(信訪辦主任)xx xx(黨政辦主任)xx xx(財(cái)政所所長)xx職責(zé):負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),信息傳遞,報(bào)告上級相關(guān)部門,通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。

  三、預(yù)案啟動(dòng)

  春運(yùn)期間,鎮(zhèn)派出所人員負(fù)責(zé)24小時(shí)輪流值班,預(yù)警電話:xx;

  如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導(dǎo)致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。

  四、工作目標(biāo)

  為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案4

  為了維護(hù)廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少車輛交通事故的發(fā)生,降低事故造成的危害和影響,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,及時(shí)處理好公司發(fā)生的特大交通事故(死亡3人以上),根據(jù)《道路交通事故處理辦法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等法規(guī)的規(guī)定,制定交通事故應(yīng)急預(yù)案。

  一、事故類型和危害程度

  車輛交通事故以車禍最為常見,如行人、自行車被機(jī)動(dòng)車撞傷,汽車翻車傷及車內(nèi)人員受傷等。嚴(yán)重的車禍可導(dǎo)致人員作傷亡,傷情以顱腦外傷、脊椎骨折、胸部損傷為主,多發(fā)骨折,同時(shí)伴有燒傷等復(fù)合傷。其死亡的主要原因?yàn)轭^部損傷,嚴(yán)重的復(fù)合傷和碾壓傷。

  二、應(yīng)急處置的基本原則

  按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則,強(qiáng)化搶險(xiǎn)意識和大局觀念,服從指揮,各盡其責(zé),保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。

  三、應(yīng)急組織體系

  本項(xiàng)目的交通事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)分為一、二級編制,項(xiàng)目部設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的一級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu),工程施工隊(duì)設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的.二級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部一級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及聯(lián)系方式見附件。

  四、組織機(jī)構(gòu)圖

  公司車輛交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的辦公室設(shè)在安質(zhì)部,并安排有關(guān)人員24小時(shí)值班。

  項(xiàng)目部設(shè)置的二級應(yīng)急反應(yīng)組織由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,明確人員組成及職責(zé)。

  五、指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  一級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)

  (1)認(rèn)真貫徹國家有關(guān)的法規(guī)、法令、決議,制定本項(xiàng)目車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案以及安全防范制度,負(fù)責(zé)車輛交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備。

  (2)制定預(yù)防事故發(fā)生措施和救援方案,檢查應(yīng)急準(zhǔn)備和各項(xiàng)決策落實(shí)狀況;

  (3)指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng),與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò);

  (4)直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員的行為,最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全;協(xié)調(diào)后勤方面以支援現(xiàn)場的應(yīng)急反應(yīng)組織;

  項(xiàng)目部的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  (1)綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)組織安全檢查,制訂和組織實(shí)施對重大隱患整治計(jì)劃,組織制訂安全生產(chǎn)的規(guī)劃,認(rèn)真檢查督促落實(shí)狀況;全面了解事故綜合狀況;負(fù)責(zé)向上級報(bào)告事故綜合狀況;協(xié)調(diào)解決工作中的有關(guān)問題及通信聯(lián)絡(luò)工作。

  (2)事故調(diào)度處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場救護(hù)及現(xiàn)場保護(hù)工作;負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場的交通秩序;調(diào)查事故原因,報(bào)有關(guān)上級部門。

  (3)善后工作組的職能和職責(zé):

  (4)做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作,確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。

  (5)做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)工作的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。

  (6)與保險(xiǎn)部門一齊做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。

  六、危險(xiǎn)源分析與監(jiān)控:

  發(fā)生車輛事故的原因主要有駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、危險(xiǎn)地段行車(陡坡地段、急轉(zhuǎn)彎地段)、無證駕駛等。

  對引起車輛交通事故的危險(xiǎn)源進(jìn)行全面的大檢查,制定各項(xiàng)管理制度和防范措施。

  七、預(yù)防措施

  車輛交通安全防范制度

  (1)安全技術(shù)交底制度:在工程開工前,編制車輛交通事故預(yù)案,并嚴(yán)格執(zhí)行編、審、批手續(xù)程序;務(wù)必進(jìn)行安全技術(shù)交底,制定的應(yīng)急預(yù)案務(wù)必有安全注意事項(xiàng)和安全防范措施。

  (2)安全崗位職責(zé)制:明確各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門對車輛管理工作應(yīng)負(fù)的職責(zé),建立嚴(yán)密的保證體系,做到定崗、定位、定責(zé)。

  (3)安全教育培訓(xùn)制度:所有職工都要在工前進(jìn)行安全教育培訓(xùn),使每個(gè)人員掌握車輛運(yùn)輸及車輛事故搶險(xiǎn)的相關(guān)知識。

  (4)建立生活、施工用車審批制度:生活車輛出車前務(wù)必履行審批制度,未經(jīng)辦公室批準(zhǔn),嚴(yán)禁任何人私自駕車外出;施工車輛出車務(wù)必經(jīng)施工隊(duì)長批準(zhǔn)。

  八、勞動(dòng)安全保護(hù)制度

  1、根據(jù)作業(yè)的特點(diǎn),給現(xiàn)場工人配備相應(yīng)的勞保用品,如安全帽、水鞋、雨衣、手套、安全帶等。

  2、為每個(gè)搶險(xiǎn)的職工購買一份意外傷害保險(xiǎn)。

  3、項(xiàng)目部設(shè)立救援組,出現(xiàn)緊急狀況,做好現(xiàn)場救護(hù)。

  九、透過復(fù)雜地段的安全注意事項(xiàng):

  (1)透過危險(xiǎn)陡坡時(shí),應(yīng)先換入低速檔,持續(xù)足夠的動(dòng)力。

  (2)透過依山傍水地段時(shí),應(yīng)選取道路中間或靠山的一側(cè)謹(jǐn)慎行車;轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)隨時(shí)提防對方來車和注意路旁狀況,遇有來車,選取安全地帶會(huì)車。

  (3)駛近彎道時(shí)務(wù)必做到“減速、鳴喇叭、靠右行”,要注意路邊是否堅(jiān)實(shí)可靠。

  (4)山地駕駛注意持續(xù)車距,下坡與前車距離不少于75米,上坡不少于50米。若遇陡坡,應(yīng)在前車透過后,再行爬坡。

  十、炎熱條件下行車的安全注意事項(xiàng):

  (1)行駛中隨時(shí)注意水溫,不要使水溫超過95℃。

  (2)冷卻水沸騰時(shí),不要立刻熄火和急于加添冷水。

  (3)熱車開啟散熱器蓋時(shí),須用手套或手巾裹手,同時(shí)臉部避開加水口上方,慢慢旋轉(zhuǎn)散熱器蓋。

  (4)經(jīng)常注意輪胎氣壓,如發(fā)現(xiàn)氣壓過高,應(yīng)停車休息,待正常后再行車。

  (5)在高溫下不可頻繁使用制動(dòng),以免造成制動(dòng)失靈。

  十一、雨霧天行駛安全注意事項(xiàng):

  (1)透過引起打滑地段時(shí),務(wù)必嚴(yán)格控制車速,不要急轉(zhuǎn)方向,避免使用腳剎,防止車輛側(cè)滑。

  (2)選取安全路面行駛,會(huì)車時(shí)應(yīng)注意,防止路肩坍塌造成翻車事故。

  (3)遇到濃霧天氣,應(yīng)等到大霧散去后再行行駛。

  十二、夜間駕駛安全注意事項(xiàng):

  (1)會(huì)車時(shí)要注意預(yù)選平坦、安全的交會(huì)地點(diǎn)。

  (2)車輛出現(xiàn)故障時(shí),停車燈不亮?xí)r,應(yīng)用手電筒或簡便用具顯示停車位置,避免其他車輛觀察不清發(fā)生意外。

  (3)禁止疲勞駕駛。

  十三、其它安全措施:

  (1)車輛下坡時(shí),禁止空擋溜車。

  (2)施工現(xiàn)場內(nèi)行車限速5公里。

  (3)禁止無證駕駛,禁止超載

  十四、預(yù)警行動(dòng)

  現(xiàn)場安全員、管理人員應(yīng)對施工車輛交通事故隱患地段及時(shí)發(fā)出危險(xiǎn)警示信息,加強(qiáng)道路安全宣傳教育。并及時(shí)安排人員對車輛交通事故隱患地段進(jìn)行綜合治理,消除車輛交通安全隱患。要建立和完善道路交通安全預(yù)警機(jī)制,加強(qiáng)道路交通安全工作的督促檢查。

  十五、信息報(bào)告程序

  一旦發(fā)生車輛交通事故,現(xiàn)場人員應(yīng)及時(shí)報(bào)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全長、安全員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及車輛事故應(yīng)急辦公室,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人接警后立即組織開展救援工作。根據(jù)現(xiàn)場車輛事故態(tài)勢決定是否尋求外部支援,如果需要及時(shí)撥打110、120、122請求支援,并上報(bào)公司應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。

  十六、應(yīng)急處置

  響應(yīng)分級Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。適用于發(fā)生交通事故死亡1人以上或重傷3人以上及直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上的事故。由項(xiàng)目部按照重大事故報(bào)告規(guī)定以最快方式向上級主管部門和事故發(fā)生地市、縣級建設(shè)行政主管部門及檢察、勞動(dòng)部門報(bào)告,并上報(bào)建總。由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng),現(xiàn)場用心開展應(yīng)急救援。Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。適用于發(fā)生交通事故輕傷5人以上或重傷1—2人及直接經(jīng)濟(jì)損失5萬元以上的交通事故。由項(xiàng)目部報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng),并按照事故報(bào)告規(guī)定上報(bào)集團(tuán)公司。但項(xiàng)目部要用心現(xiàn)場開展應(yīng)急救援。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案5

  以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),樹立“以人為本”的思想,堅(jiān)持師生生命的安全及國家利益高于一切的原則。務(wù)本求實(shí),明確責(zé)任,安全無小事,責(zé)任重泰山,同時(shí)堅(jiān)持“預(yù)防為主,積極處置”的方針,盡一切努力杜絕或減少校園安全隱患、消防、飲食、治安等突發(fā)事件的發(fā)生,盡一切努力把師生生命,財(cái)產(chǎn)及國家的損失降低到最低限度。

  為了及時(shí)妥善處理我校發(fā)生的安全緊急事件,提高緊急事件的快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平,有效保障師生生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序,按照上級有關(guān)部門的要求和學(xué)校安全工作的需要,特制定本校安全事故應(yīng)急預(yù)案。

  一、成立學(xué)校應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)

  學(xué)校成立安全緊急情況處理小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校安全緊急事件的應(yīng)急處理工作。

  附領(lǐng)導(dǎo)小組的名單:

  組長:校長

  副組長:少先隊(duì)輔導(dǎo)員

  組員:各班主任。

  后勤:

  衛(wèi)生員:

  主要職責(zé):

  1、指揮有關(guān)老師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。

  2、安排老師開展相關(guān)的搶險(xiǎn)排危或?qū)嵤┣缶裙ぷ鳌?/p>

  3、根據(jù)需要對師生進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),及時(shí)報(bào)請上級有關(guān)部門。

  4、根據(jù)需要對現(xiàn)場采取控制措施。

  二、工作目標(biāo):

  1、通過對教職工、對學(xué)生進(jìn)行安全、自救自護(hù)教育,牢固樹立安全責(zé)任意識,切實(shí)提高師生員工的'安全自我防護(hù)能力,確保師生健康、快樂地學(xué)習(xí)、生活。

  2、完善風(fēng)險(xiǎn)防范制度及重大安全事故信息監(jiān)測報(bào)告網(wǎng)絡(luò),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)報(bào)告、及時(shí)處理,確保有學(xué)校各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利工展。

  三、各類事故(事件)應(yīng)急預(yù)案

  (一)食物中毒應(yīng)急預(yù)案:

  1、發(fā)現(xiàn)師生有非正常中毒或疑似食物中毒癥狀時(shí),應(yīng)迅速送校醫(yī)室,同時(shí)撥打“120”電話或送醫(yī)院進(jìn)行處理。

  2、及時(shí)通知家長并做好家長和家屬工作,迅速向所在地教育主管行政部門報(bào)告。

  3、迅速排查食用致毒食物的師生名單,并注意觀察檢查他們的健康狀況。

  (二)傳染病應(yīng)急預(yù)案

  1、我校師生在家中出現(xiàn)流腦、風(fēng)疹等傳染性疾病,應(yīng)迅速就醫(yī)并向?qū)W校請假,不得帶病上學(xué)、上班。經(jīng)醫(yī)院診斷排除傳染病后,才能回校上學(xué)、上班。

  2、我校師生若在校內(nèi)出現(xiàn)疑似傳染病,要求其立即戴防護(hù)口罩和手套并到校醫(yī)室休息,學(xué)生出現(xiàn)疑似傳染病的,班主作任應(yīng)立即通知家長,由家長陪同去醫(yī)院,家長不能陪同的,由老師送去醫(yī)院就醫(yī)。

  3、學(xué)校對傳染病人所在班級或辦公室及所涉及的公共場所進(jìn)行消毒,對與傳染病人密切接觸的師生進(jìn)行隔離觀察,防止疫情擴(kuò)散。

  (三)交通事故應(yīng)急預(yù)案

  1、發(fā)生交通事故后,及時(shí)通知受傷者家屬,并迅速報(bào)告交通部門。

  2、迅速將傷者送到醫(yī)院進(jìn)行救治。

  3、組織保護(hù)現(xiàn)場,看住肇事車輛及肇事人,以備交警部門進(jìn)行處理。

  (四)臺風(fēng)、地震、洪水等自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

  發(fā)生自然災(zāi)害,必須以生命第一,學(xué)校可以采取必要的停課。對影響師生安全的教育教學(xué)活動(dòng),都應(yīng)及時(shí)作出安排或采取必要的防范措施,在上(放)學(xué)路上可能危及學(xué)生安全的,應(yīng)及時(shí)告知家長接送,也可以報(bào)警求助。對可預(yù)見性自然災(zāi)害,應(yīng)在未發(fā)生災(zāi)害前,作出安全部署,對不可預(yù)見性自然災(zāi)害,應(yīng)盡力采取保護(hù)和自救措施,并將事實(shí)情況通過匯報(bào)程序匯報(bào)。

  (五)建筑物倒塌或發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

  1、事故現(xiàn)場的教師一邊指揮學(xué)生緊急集結(jié)疏散,一邊以最快的速度將信息向校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  2、發(fā)生火災(zāi),嚴(yán)格禁止學(xué)生參與救火,及時(shí)將學(xué)生帶至遠(yuǎn)離火源處。老師要利用一切救火設(shè)備組織自行撲火。火勢比較大,靠學(xué)校自已力量難于撲滅時(shí),立即撥打“119”報(bào)警求助。

  3、師生疏散地點(diǎn)一般以學(xué)校田徑場為集結(jié)點(diǎn),若遇緊急情況,則直接疏散出校園。

  (六)其他突如其來的傷害事故(件)應(yīng)急預(yù)案

  1、發(fā)現(xiàn)學(xué)生在校內(nèi)受傷或身體不適,應(yīng)當(dāng)立即向值日老師和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并送去校醫(yī)室救治。如校醫(yī)、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為有必要送醫(yī)院救治的,應(yīng)迅速通知家長,并由家長陪同就醫(yī),若家長不能陪同的,必須由校醫(yī)或有關(guān)老師陪同到醫(yī)院。

  2、外來人員未經(jīng)允許強(qiáng)行闖入校園,門衛(wèi)不得放行。追趕不及,應(yīng)立即通知值日領(lǐng)導(dǎo)或其他行政,及早將闖入者逐出學(xué)校。

  3、校內(nèi)發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇、行竊、斗毆,現(xiàn)場老師或第一位發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件的老師為應(yīng)急處理第一責(zé)任人,應(yīng)迅速采取措施進(jìn)行制止、制服并報(bào)告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。事態(tài)嚴(yán)重的,為防不測,應(yīng)拔“110”報(bào)警求助。

  (七)觸電事故應(yīng)急預(yù)案

  如發(fā)生觸電事故,應(yīng)立即采取如下措施:

  1、立即切斷電源。

  2、救出觸電者,并立即實(shí)施搶救,同時(shí)撥打“120”

  3、如引起火災(zāi),先切斷電源再進(jìn)行滅火。

  (八)學(xué)校日常安全管理

  1、每天值日行政和值日老師要嚴(yán)格按照值日制度在校門口、學(xué)校校園、走廊等處進(jìn)行經(jīng)常性的巡視。

  2、禁止在校園教學(xué)區(qū)追逐、打球、攀爬窗臺(圍墻)、滑樓梯欄桿等。值日教師要注意及時(shí)糾正學(xué)生上述違規(guī)行為。

  3、為防止學(xué)生在課間、集會(huì)、早操等活動(dòng)中出現(xiàn)擁擠等其他現(xiàn)象,保證學(xué)生有序的上下樓梯,值日老師負(fù)責(zé)樓道口進(jìn)行監(jiān)督疏導(dǎo)。

  四、主要處置措施:

  1、校園突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案。

  2、安全緊急事件發(fā)生或有可能發(fā)生的信息,采取逐級匯報(bào)制度,事件第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)向?qū)W校相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),事態(tài)嚴(yán)重的,學(xué)校應(yīng)在第一時(shí)間向?qū)W校行政主管部門匯報(bào)。

  3、事件向外情況,需經(jīng)學(xué)校應(yīng)急處理小組同意,不得主觀臆測,夸大其詞,任何人不得瞞報(bào)、謊報(bào)或授意他人隱瞞、謊報(bào)突發(fā)事件,或擅自接受報(bào)刊、電臺等宣傳媒體的采訪。

  4、應(yīng)急事態(tài)期間,學(xué)校應(yīng)急處理小組成員必須保證通信網(wǎng)絡(luò)暢通。

  本預(yù)案自制定之日起開始實(shí)施。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案6

  二、全面加強(qiáng)學(xué)校“三防”基礎(chǔ)建設(shè)。繼續(xù)狠抓人防、物防、技防建設(shè),配齊配足保安人員和必備的安防器械,加強(qiáng)監(jiān)控視頻、CK報(bào)警等技防設(shè)施的日常管理維護(hù),構(gòu)筑“三防合一”的校園安全防范體系。學(xué)校上課期間實(shí)施封閉式管理,嚴(yán)格執(zhí)行外來人員、車輛進(jìn)出校園登記準(zhǔn)入、低年級學(xué)生和幼兒接送卡制度,嚴(yán)防外來人員對師生造成侵害。加強(qiáng)上放學(xué)時(shí)段學(xué)校門口值班工作,嚴(yán)格執(zhí)行校領(lǐng)導(dǎo)帶班、教職工值班制度,配合保安疏導(dǎo)師生有序出入,維護(hù)學(xué)校周邊交通治安秩序。全面加強(qiáng)校園警務(wù)室管理,建立校園警務(wù)室長效管理機(jī)制,加強(qiáng)校園保安隊(duì)伍建設(shè),提升保安人員綜合素質(zhì),提高校園保安綜合防范能力。對照公安部、教育部《中小學(xué)、幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》(國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T29315—2012),積極推進(jìn)校園技防系統(tǒng)建設(shè)達(dá)標(biāo)工作,進(jìn)一步織密技防網(wǎng)絡(luò),全面擴(kuò)大技防監(jiān)控覆蓋面,做到學(xué)生出入主要路口、重要場所技防全覆蓋,不留空白和盲區(qū),全面提升校園技防水平。加強(qiáng)教育系統(tǒng)技防監(jiān)控平臺建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)全市學(xué)校統(tǒng)一平臺監(jiān)控。

  三、不斷強(qiáng)化校車安全管理。完善安全管理體制機(jī)制,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,教育、公安、交通等職能部門,承運(yùn)企業(yè)及駕駛員,學(xué)校、家長認(rèn)真履行各自職責(zé),協(xié)調(diào)配合,群策群力保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。落實(shí)隨車照管人員,做到一車一人,一趟一人,持證上崗。強(qiáng)化隨車照管人員工作職責(zé),將隨車照管人員履職情況納入績效考核。按照“一份運(yùn)輸合同、三份責(zé)任書”的規(guī)范要求,構(gòu)建承運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、家長安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)乘車學(xué)生安全知識教育,組織開展交通事故逃生演練,強(qiáng)化安全監(jiān)管,隨時(shí)關(guān)注天氣趨勢,針對可能出現(xiàn)的.雨雪冰凍霧霾等極端天氣,提前采取防范措施。

  四、扎實(shí)推進(jìn)安全教育實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)。不斷深化安全教育實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的各項(xiàng)工作,按照《市安全教育實(shí)驗(yàn)區(qū)工作實(shí)施方案》中規(guī)定的“每班每兩周不少于一課時(shí)”的要求落實(shí)授課任務(wù),確保安全教育課程開設(shè)率、學(xué)生受教育面和課時(shí)落實(shí)率都達(dá)到100%。強(qiáng)化日常監(jiān)測考核,將考核結(jié)果作為年度工作考核的重要指標(biāo),督促各學(xué)校認(rèn)真抓好實(shí)驗(yàn)區(qū)的各項(xiàng)工作。認(rèn)真開展第二十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日活動(dòng),會(huì)同有關(guān)部門做好防災(zāi)減災(zāi)日、消防日、交通安全日等一系列專題宣教活動(dòng),使師生真正提升安全意識,掌握安全知識,增強(qiáng)防范技能。

  五、嚴(yán)格執(zhí)行安全管理日查周結(jié)月報(bào)制度。繼續(xù)貫徹“預(yù)防為主”的原則,把主動(dòng)分析、排查、化解各類安全隱患放在首位,學(xué)校每天落實(shí)專人對交通安全、校舍安全、消防安全、食堂衛(wèi)生安全、用電安全、體育設(shè)施安全等方面進(jìn)行全面檢查,及時(shí)消除安全隱患。每周由校長室牽頭對安全檢查情況進(jìn)行回頭看,每月匯總安全工作檢查情況上報(bào)市教育局,建好臺賬資料,有效降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)化日常監(jiān)管,將每月上報(bào)情況與學(xué)校安全工作考核相結(jié)合,督促學(xué)校認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作。

  六、加強(qiáng)學(xué)校消防安全工作。落實(shí)消防安全責(zé)任制,定期開展消防安全檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患,及時(shí)進(jìn)行整改。制定消防安全疏散預(yù)案,組織消防演練,強(qiáng)化師生消防安全意識。定期檢查、更新消防器材,暢通消防安全通道,合理設(shè)置疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明燈,加強(qiáng)易燃、易爆危險(xiǎn)實(shí)驗(yàn)用品的安全管理,做到專室儲藏、專人保管。

  七、著力優(yōu)化校園周邊環(huán)境。健全校園周邊環(huán)境整治工作機(jī)制,會(huì)同有關(guān)部門深入排查整治校園及周邊治安環(huán)境,對影響校園治安秩序的小商小販占道經(jīng)營、車輛亂停亂放、黑網(wǎng)吧、游藝廳、“黃賭毒”等突出問題,依法采取取締、整治、管理措施,嚴(yán)打嚴(yán)防各類涉校涉生違法犯罪活動(dòng)。加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治,完善交通安全設(shè)施,加強(qiáng)和改進(jìn)治安護(hù)學(xué)崗、交通護(hù)學(xué)崗建設(shè),加大對校園周邊特別是上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的巡防力度,提高見警率和管事率。

  八、努力提升應(yīng)急管理水平。認(rèn)真貫徹落實(shí)教育部《中小學(xué)幼兒園應(yīng)急疏散演練指南》、《市教育系統(tǒng)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《市教育系統(tǒng)大氣污染預(yù)警與處置工作預(yù)案》和《市教育系統(tǒng)地震應(yīng)急預(yù)案》等,加強(qiáng)應(yīng)急管理工作,不斷健全和完善各類預(yù)案,建立科學(xué)完善的校園重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系,有針對性地開展防震、防火、防溺水、防暴力侵害、防踩踏等應(yīng)急疏散演練,推動(dòng)應(yīng)急演練制度化、常態(tài)化、規(guī)范化,使師生掌握避險(xiǎn)、逃生、自救的方法。及時(shí)修改和完善應(yīng)急疏散演練預(yù)案,全面提升學(xué)校應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案7

  1、防范預(yù)案。

  (一)各班主任要經(jīng)常向班級的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳,提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全,特別是對經(jīng)過校門的馬路安全要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。

  (二)班主任要對本班放學(xué)各路隊(duì)情況進(jìn)行排查,有重點(diǎn)地做好部分學(xué)生的工作,做到警鐘常鳴。

  (三)值班教師

  要對學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,對違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評教育,對不聽從教育的學(xué)生要將其報(bào)告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。

  (四)值班教師要在學(xué)生進(jìn)出校門的`時(shí)間到現(xiàn)場做好組織工作,要指揮學(xué)生家長擺放好摩托車、自行車等交通工具,以防止阻塞交通。

  (五)學(xué)校組織的群體外出活動(dòng),需橫穿公路、街道的,應(yīng)提前與交警中隊(duì)聯(lián)系,請求其協(xié)助學(xué)生安全管理。

  2、應(yīng)急預(yù)案。

  (一)凡實(shí)驗(yàn)小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門外馬路發(fā)生交通事故,都要及時(shí)報(bào)告撥打電話(110)報(bào)警,對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置,或者打電話120給醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。

  (二)學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時(shí),學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場,電話報(bào)警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察。

  (三)一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案8

  為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全制度》,保證一旦發(fā)生交通安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。

  一、學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

  1、組織領(lǐng)導(dǎo)、安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。

  2、組織師生學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),通過講座、宣傳欄等進(jìn)行交通法規(guī)知識的宣傳教育。

  3、負(fù)責(zé)學(xué)校突發(fā)交通安全事故的`處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,把交通安全事故減少到最低限度。

  三、交通事故應(yīng)急預(yù)案。

  1、車輛隨車監(jiān)護(hù)人馬上打120、110電話,請求迅速給傷員予以救治,報(bào)告內(nèi)容包括:事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、危險(xiǎn)程度、傷亡情況。

  2、車輛隨車人員在醫(yī)院救護(hù)人員和交警部門未到之際,必須做好受傷學(xué)生的簡易救護(hù)工作并及時(shí)送醫(yī)院。

  3、突發(fā)事故如實(shí)報(bào)校長室,由校長室報(bào)告縣教育局。

  4、保護(hù)好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。

  5、做好家長、家屬工作。

  6、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理工作。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案9

  根據(jù)教育局關(guān)于加強(qiáng)校車安保工作相關(guān)要求,確保接送學(xué)生車輛的交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)我校實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想:

  堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運(yùn)營安全管理工作,建立健全校車各項(xiàng)管理制度,開展宣傳教育,努力保證我校校車交通營運(yùn)安全,保障學(xué)生安全,維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。

  二、責(zé)任分工:

  1、成立學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

  2、明確各成員職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)校車的安全管理工作;對學(xué)生安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時(shí)向園長匯報(bào)或者報(bào)警;阻止學(xué)生上車。

  2、要求司機(jī)每天對車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

  3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。

  4、及時(shí)收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

  三、具體應(yīng)急措施

  (一)預(yù)防措施:

  1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

  2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

  3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

  (二)處理程序

  一旦發(fā)生校車交通安全事故:

  1、報(bào)警求助。校車司機(jī)事故后第一時(shí)間打110報(bào)警,撥打120急救。

  2、報(bào)告。校車司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員,啟動(dòng)本級校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

  3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書面)。

  4、第一時(shí)間通知家長或家屬。

  5、調(diào)查和總結(jié)。學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

  附:接送幼兒安全責(zé)任狀

  為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責(zé)任狀。

  1、值班教師按時(shí)到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的'幼兒,協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

  2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天入園人數(shù)及變動(dòng)情況。

  3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時(shí)、定點(diǎn)(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時(shí),各班在教室前站好隊(duì),核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

  4、接送時(shí),幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門窗,再示意司機(jī)起步。

  5、途中不準(zhǔn)開車門車窗,不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

  6、離園時(shí),各班在教室前站隊(duì)、清點(diǎn)人數(shù),送到大門口家長的手中。

  7、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。

  8、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償一律由當(dāng)事者承擔(dān)。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案10

  一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  二、安全工作措施

  加強(qiáng)管理

  1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。

  2、建立路隊(duì)制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì),在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。

  3、值班人員要按時(shí)到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段,維護(hù)好校門前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。

  4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

  5、要對校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),及時(shí)整改。

  6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校 車輛慢行”等警示牌,提醒司機(jī)減速慢行,注意過往學(xué)生,避免交通事故發(fā)生。

  加強(qiáng)教育

  1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì)等活動(dòng),讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識,科學(xué)減少事故的`發(fā)生。

  2、要利用家長會(huì)、電話等方式積極與家長溝通,請家長和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

  三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施

  1、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話請求交管部門處理事故。

  2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)部門;如不在現(xiàn)場,在向上級報(bào)告的同時(shí),要迅速趕到現(xiàn)場。

  3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動(dòng)骨折部位,應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理。

  4、要維護(hù)現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

  5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險(xiǎn)理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

  6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案11

  一、制定本預(yù)案的目的、依據(jù)。

  為確保幼兒園的安全和穩(wěn)定,有效地處置突發(fā)事件,建立統(tǒng)一指揮,職責(zé)明確,運(yùn)轉(zhuǎn)有序,反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急處置體系,最大限度降低事件的危害,維護(hù)和保障我園教育、教學(xué)工作的正常進(jìn)行。

  二、設(shè)立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  遵照安全管理的要求,設(shè)立樂樂幼兒園成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:

  組長:朱寶珍(園長)

  副組長:盧艷(副園長)

  組員:柳萍 徐靜 邱盼 邱桂香

  領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。

  三、實(shí)施方案

  1、報(bào)警程序:

  A 、發(fā)生交通安全事件時(shí),現(xiàn)場人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)小組。

  B 、撥打112報(bào)警電話,幼兒園 交通事故,車號為 ,請迅速前來救援。

  2、 啟動(dòng)應(yīng)急指揮部。(指揮部下設(shè)三個(gè)職能機(jī)構(gòu)小組,負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急工作的'組織與實(shí)施。)

  (1)、指揮組人員、職能。

  成員:現(xiàn)場總指揮由園長擔(dān)任,園長不在由安全主任或當(dāng)值的行政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

  職責(zé):接到報(bào)警,立即組織人員到事發(fā)現(xiàn)場,全面負(fù)責(zé)指揮處置工作,總指揮選擇的集合地即為指揮中心。

  (2)、控制組

  成員:余斤海(組長)、及其他保衛(wèi)人員

  職責(zé):1)負(fù)責(zé)設(shè)置警戒線。2)廣播疏散圍觀人員。3)作好疏導(dǎo)--到路口引導(dǎo)救護(hù)車、交警進(jìn)入現(xiàn)場;4)保持通訊順暢,杜絕無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。

  四、善后處理工作

  1、 積極協(xié)助有關(guān)單位、部門對事件進(jìn)行調(diào)查,作好事件的調(diào)查記錄。

  2、 及時(shí)與有關(guān)人員、部門溝通,做好記錄。

  3、 盡快恢復(fù)正常的教學(xué)秩序。

  五、有關(guān)聯(lián)系電話

  交警電話112

  火警電話:119

  救護(hù)電話:120

交通安全的應(yīng)急預(yù)案12

  一、建立健全應(yīng)急管理體系

  一要完善應(yīng)急指揮體系。根據(jù)人事調(diào)整和工作分工,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,成立或明確領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu),確定相關(guān)責(zé)任人員,做到“定人、定位、定責(zé)任”;

  二要修訂和完善應(yīng)急預(yù)案。今年建立交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案庫,更新總體預(yù)案,逐步修訂完善“長途客運(yùn)、公交車輛、道路危化品運(yùn)輸、水上危化品運(yùn)輸、港口危化碼頭和公路交通”等領(lǐng)域?qū)m?xiàng)應(yīng)急預(yù)案,編制各類突發(fā)事件應(yīng)急演練方案。

  二、加強(qiáng)應(yīng)急管理基礎(chǔ)保障

  一是加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍與兼職應(yīng)急隊(duì)伍、志愿者隊(duì)伍相結(jié)合的交通基層應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),力爭年底基本建成適應(yīng)基層公路水路交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對處置需要的應(yīng)急隊(duì)伍;

  二是加大經(jīng)費(fèi)保障力度。編列應(yīng)急資金年度預(yù)算,設(shè)立突發(fā)事件應(yīng)急工作專項(xiàng)資金,加強(qiáng)專項(xiàng)資金和經(jīng)費(fèi)的使用管理,確保經(jīng)費(fèi)保障到位;

  三是加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備和管理。建立規(guī)模適度、布局合理、管理規(guī)范、運(yùn)行高效的`應(yīng)急物資儲備體系,根據(jù)行業(yè)實(shí)際,建立縣級道路、公路水路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急物資庫,必要時(shí)與有關(guān)物資企業(yè)聯(lián)動(dòng),形成資源共享機(jī)制,健全應(yīng)急物資裝備信息化管理制度,為應(yīng)急處置提供有力保障。

  三、著力提升應(yīng)急處置技能

  一是加強(qiáng)應(yīng)急管理宣傳教育。積極開展交通運(yùn)輸應(yīng)急宣傳教育進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)單位、進(jìn)站場、進(jìn)工地、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng),通過多媒體、宣傳欄、內(nèi)部網(wǎng)站、板報(bào)等平臺,利用講座、培訓(xùn)和專業(yè)技能競賽等形式,抓好日常應(yīng)急教育,提高交通從業(yè)人員應(yīng)急防范意識和業(yè)務(wù)技能。

  二是扎實(shí)開展應(yīng)急演練。結(jié)合交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作特點(diǎn),年內(nèi)重點(diǎn)組織開展水上救生應(yīng)急處置、惡劣氣候路橋搶修搶通、公路水運(yùn)工程防坍塌防高空墜落、車輛消防逃生、停車站場車輛緊急疏散、危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急處置等科目應(yīng)急演練,演練可采取實(shí)戰(zhàn)演練和模擬推演的形式,通過演練提升交通應(yīng)對突發(fā)事件能力。各單位每季度第一個(gè)月5號前向局安委辦報(bào)送本季度應(yīng)急培訓(xùn)和演練計(jì)劃,并按計(jì)劃實(shí)施。

  四、突出風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理

  目前正值全國“兩會(huì)”期間,結(jié)合上級要求和日常安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,各單位、各部門要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)源排查與管控,定期組織開展“拉網(wǎng)式”安全隱患排查,落實(shí)隱患整改措施,確保責(zé)任、措施、時(shí)限、資金、預(yù)案等“五到位”,做到隱患排查、分析、整改閉環(huán)管理,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  五、強(qiáng)化應(yīng)急管理日常工作

  一是嚴(yán)格應(yīng)急工作情況報(bào)送。各單位要明確專門部門和人員負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急工作情況的報(bào)送,對傾向性、預(yù)警性信息及時(shí)匯總、分析、研判和報(bào)送,不得信息倒流、遲報(bào)、漏報(bào)和誤報(bào)。每月5日前向局安委辦報(bào)告上月應(yīng)急工作情況,主要包括突發(fā)事件發(fā)生起數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失、應(yīng)急處置、特點(diǎn)分析、趨勢研判、對策建議等內(nèi)容。重大突發(fā)事件按突發(fā)事件處置規(guī)定及時(shí)上報(bào)。

  二是做好數(shù)據(jù)分類上傳工作。各單位要開展應(yīng)急資源普查,及時(shí)將應(yīng)急管理組織體系、應(yīng)急救援隊(duì)伍、應(yīng)急物資儲備、應(yīng)急管理專家、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件案例等相關(guān)信息及時(shí)上報(bào),實(shí)現(xiàn)應(yīng)急資源統(tǒng)一管理。

  三是嚴(yán)格履行應(yīng)急值班值守職責(zé)。各單位要做好應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,嚴(yán)肅值班工作紀(jì)律,主要領(lǐng)導(dǎo)和分管應(yīng)急處置工作的負(fù)責(zé)同志確保24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通,確保能及時(shí)處置各類突發(fā)事件。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案13

  一、編制目的

  為了提高政府在惡劣天氣下處理突發(fā)交通安全事故的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé),確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序,結(jié)合毛坪鎮(zhèn)實(shí)際,制定本預(yù)案。

  二、適用范圍

  在以下情形出現(xiàn)時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案。

  1、霧天能見度較低時(shí)

  2、暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí)

  3、遇特大暴雨、強(qiáng)風(fēng)、冰雹時(shí)。

  三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

  (一)惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  職責(zé):

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)應(yīng)急處理的方針、政策。

  2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié)。

  3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)工作。

  (二)惡劣天氣應(yīng)急工作小組

  惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組,具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。

  1、安全管理工作小組

  組長:馮長松鎮(zhèn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人成員:尹金亮鎮(zhèn)應(yīng)急辦工作人員黎大平鎮(zhèn)應(yīng)急辦工作人員職責(zé):

  1.做好對駕駛員的安全交代

  2.檢查過往車輛是否符合安全要求

  3.發(fā)布安全提示信息

  4.收集、天氣路況信息

  2、勸導(dǎo)、宣傳工作小組 組長:田光怔宣傳委員成員:夏洪瓊黨政辦主任周曉華民政辦工作人員

  職責(zé):

  1、在重要路口對來往車輛進(jìn)行勸導(dǎo)。

  2、利用多種渠道,宣傳交通安全知識。

  (三)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)不得離崗,有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí),該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。

  (四)各工作組必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的`決定和指令,遇情況發(fā)生變化時(shí),及時(shí)向上級匯報(bào)。

  四、預(yù)案的啟動(dòng)

  (一)遇霧天、大雪等能見度低于50米,路面積雪較深,路面結(jié)冰或強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時(shí)。由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,政府所有人員立即到崗,并及時(shí)向縣政府匯報(bào)。

  (二)遇霧天能見度低于100米,中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時(shí),由領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,交通安全相關(guān)成員立即到崗,聽從指揮。

  五、通訊保障

  應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí),政府所有人員必須保持24小時(shí)通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施。

  六、信息報(bào)告制度

  各村村主任為惡劣天氣信息員,遇惡劣天氣時(shí),應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)政府上報(bào)。

  七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理原則

  應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。八、責(zé)任追究

  執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令,對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決,造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人,將進(jìn)行黨紀(jì)政紀(jì)處分。

  九、預(yù)案終止

  根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。

  十、附則

  本預(yù)案自發(fā)布之日起有效。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案14

  為最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制訂本預(yù)案。

  一、編制依據(jù)

  根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《重慶市道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律法規(guī)。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生危險(xiǎn)等嚴(yán)重影響道路交通安全情形發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處置。

  三、工作原則

  以人為本,安全第一;預(yù)防為主,減輕損失;統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé);屬地為主,條塊結(jié)合;快速反應(yīng),加強(qiáng)協(xié)作。

  四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  (一)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  成立“鎮(zhèn)道路交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”(以下簡稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”)。組長由鎮(zhèn)長擔(dān)任;副組長由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)轄(屬)部門負(fù)責(zé)人組成。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室(以下簡稱“辦公室”),辦公室設(shè)在應(yīng)急辦。辦公室主任由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由各成員單位的聯(lián)絡(luò)員組成。

  (二)職責(zé)

  1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負(fù)責(zé)對緊急情況下的全鎮(zhèn)道路交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),作出應(yīng)急處置決策,下設(shè)6個(gè)工作小組。

  (1)綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由相關(guān)站所室負(fù)責(zé)人組成。

  (2)事故搶險(xiǎn)組:在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。事故搶險(xiǎn)組由派出所、應(yīng)急辦、平安辦、周嘉衛(wèi)生院組成,組長由周嘉派出所所長擔(dān)任,成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排。派出所主要負(fù)責(zé)交通管制、車輛疏導(dǎo)、維護(hù)治安等工作;鎮(zhèn)應(yīng)急辦主要負(fù)責(zé)路障清理、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。

  (3)應(yīng)急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險(xiǎn)組不能獨(dú)立完成搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險(xiǎn)組實(shí)施搶險(xiǎn)救援。組長由武裝部長擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊(duì)、村綜治專干任組成。應(yīng)急救援實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制,各村要獨(dú)立成組。

  (4)醫(yī)療救護(hù)組:主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,并迅速展開搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由分管衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。

  (5)事故調(diào)查組:發(fā)生重特大道路交通事故后,積極協(xié)助公安部門查明事故發(fā)生的原因,做出事故責(zé)任認(rèn)定,依法追究交通肇事者法律責(zé)任,由鎮(zhèn)應(yīng)急辦、平安辦、司法所協(xié)助,分管政法領(lǐng)導(dǎo)任組長。

  (6)善后處理組:由鎮(zhèn)民政辦、司法所、派出所抽調(diào)人員組成,由分管民政領(lǐng)導(dǎo)任組長。主要職責(zé):協(xié)調(diào)處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜,掌握思想動(dòng)態(tài),穩(wěn)定思想情緒。

  2.領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)及時(shí)收集相關(guān)信息,分析研判道路交通安全形勢,提出啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議;組織應(yīng)急預(yù)案的日常演練;領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后,及時(shí)組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門按照既定預(yù)案處置;完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

  3.各部門職責(zé):

  (1)黨政辦;加強(qiáng)值班、值守,實(shí)時(shí)掌握交通事故實(shí)際情況,負(fù)責(zé)道路交通事故新聞發(fā)布工作,做好群眾思想工作。

  (2)應(yīng)急辦:牽頭組織開展道路交通事故應(yīng)急搶險(xiǎn)、救援;開展道路交通事故調(diào)查、處置工作。

  (3)文化服務(wù)中心:負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費(fèi)”發(fā)布道路交通安全預(yù)警信息,報(bào)道應(yīng)急工作,并及時(shí)跟蹤、更新。

  (4)民政辦:負(fù)責(zé)調(diào)集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資,努力解決滯留人員的生活問題,保證其基本生活需求。

  (5)財(cái)政辦:負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)的保障工作。

  (6)規(guī)劃資源所:負(fù)責(zé)地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急調(diào)查、災(zāi)情分析、趨勢預(yù)測、災(zāi)情速報(bào),指導(dǎo)建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急治理工程;配合交通中隊(duì)監(jiān)測自然地質(zhì)災(zāi)害及次生地質(zhì)災(zāi)害對道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間,提出短期、中長期的防控、減輕及解決等建議。

  (7)建管辦:負(fù)責(zé)及時(shí)清除城市主要道路的凍冰、積雪、積水;組織應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)搶修等。

  (8)司法所:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)律師、人民調(diào)解組織、基層司法行政機(jī)關(guān)參與交通事故的調(diào)處。

  (9)交警中隊(duì):交警中隊(duì)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室的日常工作,根據(jù)道路交通安全預(yù)警信息以及應(yīng)急指令,及時(shí)安排警力,實(shí)施交通管制,維護(hù)道路交通秩序,啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng);快速接處警,對道路交通事故現(xiàn)場快速勘查處理;最大限度保障醫(yī)療、消防、環(huán)保等救援通道的暢通;積極采取分流、間斷放行等措施疏導(dǎo)分流車輛,盡量避免或有效減輕道路擁堵;

  (10)義務(wù)消防隊(duì):負(fù)責(zé)應(yīng)急處置中防火、滅火、救援、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏路面污染處置等工作;

  (11)派出所:負(fù)責(zé)應(yīng)急區(qū)域內(nèi)社會(huì)治安管理工作,控制事故現(xiàn)場及周邊區(qū)域,保護(hù)現(xiàn)場,防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。

  (12)平安辦:要加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安,做好群眾思想宣傳、維護(hù)穩(wěn)定工作。

  (13)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷員救治和衛(wèi)生防疫等工作。

  (14)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心:開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全隱患檢查,嚴(yán)格檢測安全性能,減少事故隱患;會(huì)同公安交警、交通運(yùn)管部門對拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全事故進(jìn)行搶險(xiǎn)、救援。

  五、分級標(biāo)準(zhǔn)

  根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、重大道路交通安全事故(Ⅱ級)、較大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。

  I級(特別重大)道路交通安全事故包括:一次死亡30人或30人以上)或者重傷100人以上的道路交通安全事故。

  II級(重大)道路交通安全事故包括:造成一次死亡10人或10人以上、30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。

  III級(較大)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人或以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。

  IV級(一般)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。

  六、信息監(jiān)測

  鎮(zhèn)各涉安職能部門要定期研究道路交通安全事故工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育,做到警鐘長鳴,防患于未然,堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處理以及邊查邊改”的原則,加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,對存在隱患及時(shí)解決,對存在有重大隱患并可能造成嚴(yán)重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行,提出專項(xiàng)整頓方案,杜絕不安全事故發(fā)生。

  相關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監(jiān)測,若發(fā)現(xiàn)有不安全事故苗頭發(fā)生,不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào),并立即在第一時(shí)間內(nèi)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,報(bào)告要準(zhǔn)確,電話告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度,應(yīng)急指揮部辦公室接到報(bào)警后,按照事故的報(bào)告規(guī)定及時(shí)上報(bào)縣應(yīng)急指揮部。

  七、預(yù)警

  (一)道路交通重大安全事故發(fā)生后,事故方除應(yīng)立即撥打110、119、120求助外,還應(yīng)向鎮(zhèn)道路交通安全事故應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,鎮(zhèn)道路交通安全事故應(yīng)急指揮部辦公室同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險(xiǎn)狀態(tài),并維持好事故現(xiàn)場,做好疏散工作;

  (二)預(yù)警發(fā)布

  交警中隊(duì)、派出所根據(jù)對道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)果,按照交通事故的分類分級及處置規(guī)定,依托指揮中心應(yīng)急平臺,報(bào)請本級應(yīng)急指揮部進(jìn)行紅色(I級)、橙色(II級)、黃色(III級)和藍(lán)色(IV級)預(yù)警。

  (三)預(yù)警體系建設(shè)

  要進(jìn)一步整合道路交通檢測、監(jiān)控技術(shù)裝備資源,完善道路交通安全事故監(jiān)測預(yù)警平臺,實(shí)現(xiàn)公安、交通、氣象、衛(wèi)生等部門間的信息互通,逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。

  八、應(yīng)急處置

  (一)突發(fā)事件信息報(bào)告

  派出所或交警中隊(duì)接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生III級或III級以上級別道路交通安全事故的報(bào)警后,在立即報(bào)告鎮(zhèn)人民政府的同時(shí)報(bào)告縣公安局指揮中心;鎮(zhèn)人民政府接到報(bào)告后,應(yīng)在事件發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)向縣應(yīng)急指揮部報(bào)告。需報(bào)告上級機(jī)關(guān)的,相關(guān)單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)。應(yīng)急處置過程中,在第一時(shí)間續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

  報(bào)告內(nèi)容主要包括:報(bào)告單位、報(bào)告人;聯(lián)系人和聯(lián)系方式;報(bào)告時(shí)間;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì);事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。

  (二)分級響應(yīng)

  根據(jù)事故的等級標(biāo)準(zhǔn),分別啟動(dòng)不同等級的預(yù)案。發(fā)生一般事故(Ⅳ級),鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,并在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門。

  發(fā)生較大事故(Ⅲ級),由鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,并在半小時(shí)內(nèi)上報(bào),由縣應(yīng)急指揮部立即啟動(dòng)預(yù)案,1小時(shí)內(nèi)逐級上報(bào)縣人民政府,由縣突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會(huì)決定啟動(dòng)相應(yīng)級別的預(yù)案。

  發(fā)生特別重大(Ⅰ級)、重大事故(Ⅱ級),由鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,在半小時(shí)內(nèi)逐級上報(bào)至縣人民政府,并立即啟動(dòng)相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,由縣人民政府再向上級報(bào)告,請求救援。

  (三)預(yù)案啟動(dòng)

  鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部在接到鎮(zhèn)應(yīng)急委員會(huì)關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預(yù)案的指令后,應(yīng)通過鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室向應(yīng)急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預(yù)案的命令,成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部,快速、有效、全面地進(jìn)行應(yīng)急處置。

  (四)前期處置

  相關(guān)單位發(fā)現(xiàn)較大以上事故案情后,要及時(shí)報(bào)告縣指揮部辦公室(電話:110、112),指揮部辦公室一方面向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,一方面根據(jù)預(yù)案要求指令相關(guān)單位進(jìn)行先期處置,快速處置、清理交通事故、車輛故障、危險(xiǎn)物品泄露等事發(fā)現(xiàn)場。鎮(zhèn)人民政府建立相鄰轄區(qū)邊界就近保護(hù)現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通、搶救傷員的工作制度,最大限度提高現(xiàn)場處置和施救傷員速度。

  (五)現(xiàn)場處置

  1.迅速成立現(xiàn)場指揮部,劃定警戒區(qū)和疏散區(qū),指揮現(xiàn)場處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員,交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現(xiàn)場周邊人員的疏散和警戒。

  2.應(yīng)急指揮部根據(jù)事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報(bào)告縣應(yīng)急指揮部,報(bào)請啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急處置預(yù)案等應(yīng)急處置措施,進(jìn)行事態(tài)的控制和險(xiǎn)情的排除。

  3.應(yīng)急指揮部根據(jù)應(yīng)急處置的實(shí)際需要,調(diào)令應(yīng)急指揮部各成員單位依照各自職責(zé)參與應(yīng)急處置;

  4.應(yīng)急指揮部及時(shí)向縣應(yīng)急指揮部匯報(bào)應(yīng)急處置的進(jìn)展情況,執(zhí)行縣應(yīng)急指揮部的應(yīng)急處置指令。

  (六)指揮與協(xié)調(diào)

  預(yù)案啟動(dòng)后,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。主要包括:

  1.事故處理。相關(guān)部門到達(dá)現(xiàn)場后,首先組織搶救受傷人員。同時(shí),按要求對現(xiàn)場進(jìn)行警戒或管制。勘查交通事故現(xiàn)場,拍攝現(xiàn)場照片和對現(xiàn)場進(jìn)行攝像,繪制現(xiàn)場圖,采集、提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場勘查筆錄。勘查事故現(xiàn)場,可邀請檢察機(jī)關(guān)參與。對載有易燃、易爆和危險(xiǎn)化學(xué)品車輛發(fā)生的交通事故,待危險(xiǎn)消除后再勘查現(xiàn)場。對交通事故肇事人,采取必要的控制措施。對逃逸事故,應(yīng)在接報(bào)勘查事故現(xiàn)場的同時(shí),及時(shí)布置查緝和發(fā)出協(xié)查通報(bào)。清理、登記現(xiàn)場遺留物品,并妥善保管。現(xiàn)場勘查完畢,拆除現(xiàn)場,恢復(fù)交通。對涉嫌構(gòu)成犯罪的交通事故當(dāng)事人,依法采取強(qiáng)制措施。

  2.現(xiàn)場搶救。鎮(zhèn)人民政府、派出所、衛(wèi)生院迅速組織人員搶救人員,保護(hù)財(cái)產(chǎn)。

  3.交通管理。交警中隊(duì)、交交安辦根據(jù)處置工作的需要,依法決定采取交通管制措施,限制人員進(jìn)出交通管制區(qū)域,對進(jìn)出交通管制區(qū)域人員的證件、車輛、物品等進(jìn)行檢查。

  4.治安管控。事故發(fā)生后,迅速趕赴現(xiàn)場,控制事故現(xiàn)場及周邊區(qū)域,保護(hù)現(xiàn)場,防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。

  5.醫(yī)療救護(hù)。鎮(zhèn)人民政府、衛(wèi)生院緊急派遣專業(yè)隊(duì)伍,為受傷人員提供醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場救援,盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后,醫(yī)療救護(hù)人員應(yīng)當(dāng)將傷病人員及時(shí)轉(zhuǎn)送有關(guān)醫(yī)院搶救、治療,保障受傷人員得到及時(shí)救治。

  6.調(diào)集征用。根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集人員、資金和儲備的物資、交通工具和相關(guān)的'設(shè)施、設(shè)備。必要時(shí),可以依照有關(guān)法律的規(guī)定向社會(huì)征用物資、交通工具和相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備。

  7.應(yīng)急響應(yīng)

  當(dāng)事態(tài)難以控制或者有擴(kuò)大、發(fā)展趨勢時(shí),或者事態(tài)演變擴(kuò)大到新的級別時(shí),鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部應(yīng)及時(shí)報(bào)告縣應(yīng)急辦,請求支援或提請啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行應(yīng)急處置。

  8.應(yīng)急結(jié)束

  交通事故應(yīng)急處置工作完成后,派出所、應(yīng)急辦、交警中隊(duì)等部門對事故進(jìn)行分析評估,提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議,報(bào)鎮(zhèn)政府決定,并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

  宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后,鎮(zhèn)應(yīng)急處置成員單位和相關(guān)的部門、單位應(yīng)按照處置交通事故應(yīng)急預(yù)案的要求,及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,重新回到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

  九、事故后恢復(fù)

  (一)善后處置

  1.道路交通安全事故發(fā)生后,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)迅速采取措施,開展救濟(jì)救助工作,恢復(fù)正常的社會(huì)秩序。

  2.派出所、交警中隊(duì)等單位,及時(shí)進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)道路交通安全事故的影響范圍和受災(zāi)程度,評估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況,報(bào)縣應(yīng)急委員會(huì)、市應(yīng)急指揮部和相關(guān)部門,并按規(guī)定向社會(huì)公布。

  3.衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護(hù)工作,民政等有關(guān)部門做好喪葬撫恤工作。

  4.由經(jīng)辦機(jī)構(gòu)及時(shí)歸還征用的物資、設(shè)施、設(shè)備或占用的房屋、土地;不能及時(shí)歸還或者造成損壞的,應(yīng)當(dāng)依照國家規(guī)定予以補(bǔ)償。

  5.參加應(yīng)急救援工作導(dǎo)致傷殘或者死亡的,其撫恤事宜按國家有關(guān)規(guī)定辦理。

  (二)調(diào)查與評估

  處置結(jié)束后,鎮(zhèn)人民政府要會(huì)同應(yīng)急辦、派出所及有關(guān)部門,對事故原因、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進(jìn)行調(diào)查評估,并做出報(bào)告。

  調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容包括:道路交通安全事故的基本事實(shí);事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現(xiàn)場處置情況;道路交通安全事故的直接原因;肇事和受損機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说幕厩闆r;肇事和受損機(jī)動(dòng)車的情況;交通事故責(zé)任認(rèn)定;道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節(jié)存在的問題;對交通肇事行為人、相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人追究刑事或黨紀(jì)、政紀(jì)責(zé)任的情況以及整改措施。

  (三)后勤保障

  1.人力保障

  鎮(zhèn)政府組建由應(yīng)急辦、衛(wèi)生院、民政辦等部門人員組成的處置道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍。應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求,具體實(shí)施應(yīng)急處理工作。

  2.財(cái)力保障

  各級各部門根據(jù)道路交通安全工作需要,確保資金投入,保障應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi)。財(cái)政部門負(fù)責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費(fèi)使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。

  3.物資保障

  各相關(guān)部門要建立處置道路交通安全事故救援物資及預(yù)付資金儲備制度,滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護(hù)及殯葬死者的需要,儲備物資存放在交通便利、貯運(yùn)安全的區(qū)域,確保應(yīng)急需要。

  4.醫(yī)療衛(wèi)生保障

  醫(yī)療衛(wèi)生等部門組織和參與現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)工作,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施,建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊(duì)伍,建立應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò),要指揮緊急救治傷員的醫(yī)院。

  5.交通運(yùn)輸保障

  派出所、交警中隊(duì)負(fù)責(zé)對事發(fā)現(xiàn)場實(shí)施交通管制,根據(jù)需要組織開辟應(yīng)急“綠色通道”,保證救援車輛優(yōu)先通行。交通部門要根據(jù)救援需要,調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

  十、責(zé)任與獎(jiǎng)懲

  道路交通安全主管機(jī)構(gòu)和事發(fā)單位由于玩忽職守,導(dǎo)致漏報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào),致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

  道路交通安全事故發(fā)生后,有關(guān)部門拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé),或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預(yù)警信息傳送或應(yīng)急處置行動(dòng),致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),追究當(dāng)事人責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

  對在參加道路交通安全事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對因參與道路交通安全事故應(yīng)急工作致傷、致殘、犧牲的人員,按照國家有關(guān)規(guī)定,給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。

交通安全的應(yīng)急預(yù)案15

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的馬上降臨,導(dǎo)致道路能見度降低,局部路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)峻影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全治理,避開重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的.責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受損害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,公布和實(shí)施,參加處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過做好具體調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,幫助交警等部門進(jìn)展處理。全體成員分工合作,親密協(xié)作,快速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生常常進(jìn)展安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特殊是對于簡單造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對學(xué)生進(jìn)展講解、分析,增加學(xué)生自我愛護(hù)力量和意識。

  2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車過程中應(yīng)留意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛閱歷豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校供應(yīng)效勞。

  3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)教師的責(zé)任意識教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)慎重駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,削減事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)治理,發(fā)覺安全隱患準(zhǔn)時(shí)制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特殊留意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特殊是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)展檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要馬上趕赴現(xiàn)場,以最快的速度馬上積極開展工作,掌握事故的擴(kuò)散和擴(kuò)大,組織救援、愛護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故狀況;如屬重大安全事故,則視事故狀況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥當(dāng)處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,準(zhǔn)時(shí)匯報(bào),根據(jù)依法辦案、實(shí)事求是、敬重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

  確認(rèn)事故現(xiàn)場,愛護(hù)現(xiàn)場,先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而實(shí)行的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,幫助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

  準(zhǔn)時(shí)疏散人員,組織人員準(zhǔn)時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

  在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按以下程序進(jìn)展處理:

  隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組準(zhǔn)時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

  處置乘車人員。

  ①如有受傷者準(zhǔn)時(shí)撥打120急救電話,要盡快準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

  ②另外調(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清四周交通、車輛行駛狀況,避開發(fā)生新的交通事故。

  準(zhǔn)時(shí)通知家長。

  協(xié)作交通事故處理部門,并參加調(diào)解。

  準(zhǔn)時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,掌握事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)展。

  保險(xiǎn)介入。

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