【優(yōu)秀】道路交通安全總結(jié)15篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編收集整理的道路交通安全總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路交通安全總結(jié)1
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責(zé)任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現(xiàn)將今年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機制
按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，本鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鎮(zhèn)長馬旭同志任組長，分管安全副鎮(zhèn)長胡曦同志為副組長，應(yīng)急辦、交管辦、各村（社區(qū)）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
二是切實加大投入。本鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時，加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對各村（社區(qū)）的工作考核范圍，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理，確保了本鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力，鎮(zhèn)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此，我鎮(zhèn)加大資金投入用于鎮(zhèn)公路建設(shè)，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成。大雨后，各村（社區(qū)）組織勞力對全鎮(zhèn)滑坡路段進(jìn)行清理，疏通道路、溝渠共計23處。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮(zhèn)加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合本鎮(zhèn)派出所、交管辦，在加油站前300米處、寶馬場鎮(zhèn)胡家坪路口處設(shè)置交通檢查點，先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動，切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識進(jìn)一步加強。
三是做好安全臺賬建立。本鎮(zhèn)建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農(nóng)用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。
四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準(zhǔn)確的向上級部門報送信息。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴(kuò)展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語五幅，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的'交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，上半年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會12次，培訓(xùn)人次達(dá)150人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動36次，利用各種節(jié)慶活動和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、積極做好“村村通”工程
配合市運管局做好“村村通工程”，對全鎮(zhèn)12個村（社區(qū)）6座以上面包車進(jìn)行了宣傳，引導(dǎo)他們積極投身“村村通”客運。
五、全面完成區(qū)域交通車位規(guī)劃工作
為了有效緩解我鎮(zhèn)場鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合交管辦對轄區(qū)四個場鎮(zhèn)的停車區(qū)域進(jìn)行了新一輪的規(guī)劃，有效緩解了停車難、停車亂的現(xiàn)象。
六、存在的問題和困難
1.由于我鎮(zhèn)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2.農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認(rèn)識不夠到位。
4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并，部分村（居）勸導(dǎo)員開展工作滯后。
七、今后工作打算
（一）加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
（二）認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
（三）加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
道路交通安全總結(jié)2
為持續(xù)推進(jìn)“百日行動”和事故預(yù)防“減量控大”工作，進(jìn)一步加大對農(nóng)村道路交通違法整治宣傳力度，有效遏制秋季突出交通違法多發(fā)勢頭，及時消除風(fēng)險隱患。連日來，五寨縣公安局交警大隊聚焦百日行動重點整治內(nèi)容，持續(xù)開展百日行動交通安全宣傳，積極營造濃厚宣傳氛圍。
根據(jù)秋季群眾出行特點和大隊專項整治行動工作部署，宣傳民警深入城區(qū)居民小區(qū)著重針對騎乘電動車、摩托車不戴安全頭盔，駕乘機動車不系安全帶，農(nóng)用車、拖拉機違法載人，飲酒駕駛、逆行、違法占道、無牌無證等農(nóng)村常見交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，向廣大市民普及交通違法行為存在的安全隱患和承擔(dān)的法律后果，不斷提醒過往車輛駕駛?cè)艘獓?yán)格遵規(guī)守法，自覺摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。
道路交通安全總結(jié)3
春運自X月X日開始，至X月XX日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力X余人次，查處各類道路交通違章起，其中：客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo)；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據(jù)上級公安機關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達(dá)至每個民警；
二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導(dǎo)員、副大隊長任副組長，各科、室、中隊負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施；
三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；
四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動機制；
五是進(jìn)一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)
春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細(xì)化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負(fù)責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的'春運工作負(fù)總責(zé)；同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負(fù)責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障；二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送<<整改通知書>>，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障；三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障；四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴(yán)格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運；二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排宣傳車進(jìn)村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息XX余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高；部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象；個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
道路交通安全總結(jié)4
12月2日是第XX個全國交通安全日，主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”，為營造交通安全的'濃厚氛圍，近日，社區(qū)組織開展道路交通安全主題宣傳實踐活動。
一是制作交通安全公益廣告。根據(jù)區(qū)相關(guān)會議要求，XX社區(qū)聯(lián)系廣告公司在轄區(qū)內(nèi)紅綠燈、十字路口處，共制作張貼文明交通公益廣告50余處。在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規(guī)、關(guān)愛生命旅程”等公益廣告內(nèi)容，大力弘揚文明交通的理念。
二是開展道路交通安全主題宣傳活動。以“12。5國際志愿者日”為契機，XX社區(qū)組織大學(xué)生志愿者到XX湖廣場向轄區(qū)居民宣傳文明交通、遵守交通規(guī)則、安全行駛的重要性。同時倡議居民要文明參與交通、堅決抵制“路怒”情緒。
三是通過網(wǎng)絡(luò)平臺開展交通安全宣傳活動。社區(qū)組織網(wǎng)絡(luò)文明傳播志愿者利用微博、QQ社區(qū)居民交流平臺設(shè)置“12。2全國交通安全日”微話題，發(fā)布文明交通及冬季安全出行常識和安全提示，共同建設(shè)文明和諧社區(qū)。
道路交通安全總結(jié)5
今年XX鄉(xiāng)在鄉(xiāng)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實上級道路交通安全工作會議精神實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安XX為載體，以轄區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，以開展預(yù)防特大道路交通事故專項行動為契機，進(jìn)一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
一、基本情況
XX鄉(xiāng)位于位置面積 地處洪江市東南部，西鄰深渡苗族鄉(xiāng)、沙灣鄉(xiāng)，東接大崇鄉(xiāng)，北界硤洲鄉(xiāng)，南靠龍船塘瑤族鄉(xiāng)和洞口縣挪溪鄉(xiāng)，總土地面積127平方公里。距安江25公里。 轄1個社區(qū)居委會、9個村共132個村民小組，以中巴車、快快游摩托車為主。
二、工作措施
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機制
根據(jù)上級有關(guān)文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長任組長，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)任副組長，安監(jiān)、交管、農(nóng)機、國土、綜治、財政部門為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安XX”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
三是切實考核評價。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的'工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、 強化工作措施，落實到位
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。遏制事故多發(fā)勢頭。
一是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對快快游載客、超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
二是深化村級道路交通安全工作。成立了以鄉(xiāng)、村兩級為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鄉(xiāng)區(qū)交通安全管理站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化“五進(jìn)”活動，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛安全標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校等單位在顯眼的部位設(shè)立交通安全宣傳欄，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。
四、存在的問題暨
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車及非法營運車輛在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
道路交通安全總結(jié)6
一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。
今年以來，我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅持做到對安全工作有布置、有落實，認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護(hù)社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡口交通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。
（一）全面加強交通安全生產(chǎn)管理工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機構(gòu)，落實責(zé)任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)對交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實。為了加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，強化誰主管誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法：
一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。
二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收。
2、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，特別是強化公路、渡口營運的安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每季度組織1―2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立全員堅持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標(biāo)語、橫幅，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。
（二）加強對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。
我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志，限速、限載標(biāo)志醒目，及時提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。
（三）渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
1、認(rèn)真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作
為了方便更多群眾安全出行，提高渡運承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的配置。20xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造，改造后的渡口已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化渡口，同時，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。
2、做到渡運安全警鐘長鳴
多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實做到了渡運安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運安全42年無責(zé)任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗和體會，總結(jié)起來有以下幾點：
一是落實安全責(zé)任制是保障渡運安全的`根本；
二是加大資金投入是保障渡運安全的關(guān)鍵；
三是建章立制是保障渡運安全的基礎(chǔ)；
四是規(guī)范管理是保障渡運安全的有效措施；
五是創(chuàng)新機制是保障渡運安全的最佳途徑；
六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。
二、存在問題及20xx年度交通安全生產(chǎn)工作計劃。
由于我局為20xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。
20xx年，我局繼續(xù)以黨的十七大精神為宗旨，貫徹落實上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進(jìn)一步加強全區(qū)交通安全管理，重點抓好以下幾項工作。
㈠落實交通生產(chǎn)目標(biāo)，確保春運及其他重要時段的交通安全。
要繼續(xù)落實好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實，確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。
㈡深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。
加大檢查力度，把檢查工作的重點放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上，要加強對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達(dá)到消除交通安全隱患。
道路交通安全總結(jié)7
深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神，全力預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的生，切實保障道路交通安全形勢穩(wěn)定，按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的要求，鎮(zhèn)從20xx年10月6日起至12月末，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全專項整治行動，取得了顯著成效。
一、高度重視，強化領(lǐng)導(dǎo)。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視整治工作，充分認(rèn)識道路交通安全形勢面臨的諸多風(fēng)險隱患，堅決杜絕麻痹大意、僥幸懈怠等錯誤思想，切實把工作擺上重要日程，先后2次召開黨委會議，研究部署整治工作，成立了以鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)站所為成員的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組下設(shè)辦公室，由派出所所長兼任，全面落實各項整治任務(wù)。
二、細(xì)化責(zé)任，明確任務(wù)。
制定并下發(fā)了《鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據(jù)職責(zé)分工，細(xì)化責(zé)任，明確目標(biāo)。由派出所負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通秩序整治，整治突出嚴(yán)重交通違法，嚴(yán)查嚴(yán)處“十類”突出違法行為，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村公路“兩違”行為，排查清理農(nóng)村“四無”車輛，著力解決農(nóng)村交通管理力量薄弱問題；由農(nóng)機站負(fù)責(zé)農(nóng)機車輛的排查和反光貼的`發(fā)放和粘貼；由負(fù)責(zé)交通管理的人員負(fù)責(zé)道路交通風(fēng)險隱患路段排查及相關(guān)交通知識宣傳，各相關(guān)單位按照要求積極落實。
三、強化推進(jìn)，狠抓落實。
在鎮(zhèn)道路交通專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，各村、社區(qū)和相關(guān)單位積極推進(jìn)，狠抓落實。自10月4日以來，共出動警力120余人次，出動警用車輛70余臺次，處罰違章車輛39臺次，糾正違章90余臺次，排查登記四無車輛211臺，安全勸導(dǎo)312臺次；建立了農(nóng)用車輛排查臺賬，發(fā)放粘貼反光貼1038張，發(fā)放宣傳單1000余份；排查出道路隱患3處。通過近一個月的專項整治，鎮(zhèn)的道路交通環(huán)境有了明顯的改善，人民群眾的交通意識得到較大提升。
道路交通安全總結(jié)8
一、總體要求
踐行以人民為中心的發(fā)展理念，全面建立覆蓋我鎮(zhèn)省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道、村道的“路長制”，形成“黨政牽頭、部門協(xié)同、屬地管理、分級負(fù)責(zé)、責(zé)任明確、運轉(zhuǎn)高效、監(jiān)管嚴(yán)格、保障有力”的公路管理格局，抓好路域環(huán)境綜合治理、安全隱患排查整治、道路交通秩序安全等重點工作，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、組織體系
按“分區(qū)域包保、分級負(fù)責(zé)、分層督導(dǎo)”原則，建立“路長制”工作機制，實現(xiàn)國省干線公路和農(nóng)村公路“路長制”全覆蓋。成立以鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各站辦所負(fù)責(zé)人，各村村干部為成員單位的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)“路長制”工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，承擔(dān)鎮(zhèn)國省干線和農(nóng)村公路“路長制”日常工作，直接受鎮(zhèn)“路長制”領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。辦公室設(shè)在鎮(zhèn)派出所，辦公室主任派出所所長羅耀文兼任。
“路長制”工作實行“分區(qū)域包保和分級負(fù)責(zé)相結(jié)合”的模式。由副市長李寧任市級區(qū)域路長，鎮(zhèn)黨委書記趙政漢，鎮(zhèn)長王景龍任鄉(xiāng)級總路長，其他副職領(lǐng)導(dǎo)按包保行政區(qū)域擔(dān)任鄉(xiāng)級區(qū)域路長。各村由村書記（村長）擔(dān)任轄區(qū)內(nèi)村級區(qū)域路長。各級區(qū)域路長，同時擔(dān)任本級公路的路線路長。路線較多的村也可指定其他村兩委會成員作為具體路線路長。
鄉(xiāng)級區(qū)域路長要負(fù)責(zé)包保區(qū)域內(nèi)國省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道、村道的包保職責(zé)，且要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道管理、養(yǎng)護(hù)的具體職責(zé)。
村級區(qū)域路長要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道、村道的包保職責(zé)，且要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)村道管理、養(yǎng)護(hù)的具體職責(zé)。
三、工作職責(zé)
（一）鄉(xiāng)級“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其成員單位工作職責(zé)。
1.鎮(zhèn)級“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)落實省和市、市“路長制”領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署和要求，對全鎮(zhèn)公路“路長制”進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、考核，制定并完善“路長制”政策。指導(dǎo)市級路長規(guī)范開展工作。
2.鄉(xiāng)級“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)承擔(dān)鎮(zhèn)“路長制”領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。負(fù)責(zé)貫徹落實上級方針政策；統(tǒng)籌成員單位協(xié)調(diào)解決重大事項和問題；組織開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)“路長制”工作情況的督導(dǎo)檢查，全面落實督導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)級、村級路長規(guī)范開展工作；督促開展深化農(nóng)村公路管理體制改革，推進(jìn)"四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，抓好路域環(huán)境整治、安全隱患排查整治、道路交通秩序安全等主要工作任務(wù)。
3.成員單位職責(zé)：
（1）鎮(zhèn)紀(jì)檢監(jiān)察委：負(fù)責(zé)對“路長制”成員單位履行“路長制”職責(zé)情況實施監(jiān)察，按照干部管理權(quán)限對涉及“路長制”違紀(jì)違法行為進(jìn)行查處。對因“路長制”工作開展不力，導(dǎo)致發(fā)生安全事故的進(jìn)行責(zé)任追究。
（2）鎮(zhèn)黨政辦公室：將“路長制”執(zhí)行情況納入干部選拔任免、職級晉升考察范疇和評先選優(yōu)的重要衡量內(nèi)容。將“路長制”工作開展情況納入年度績效考核。對“路長制”開展情況進(jìn)行考核。
（3）鎮(zhèn)宣傳委員：負(fù)責(zé)組織開展有關(guān)“路長制”工作的宣傳工作。指導(dǎo)鎮(zhèn)公眾號、公共服務(wù)站微信群做好有關(guān)“路長制”工作新聞宣傳報道，協(xié)同“路長制’其他成員，統(tǒng)籌“路長制”新聞、信息，開展“路長制”公益宣傳。配合上級統(tǒng)一設(shè)計、規(guī)范設(shè)置公路旅游標(biāo)識標(biāo)牌，結(jié)合實際在公路沿線設(shè)置旅游服務(wù)設(shè)施。
（4）鎮(zhèn)城管大隊：負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)公路日常養(yǎng)護(hù)巡查工作，對公路路面、安防設(shè)施、橋梁及其他公路附屬設(shè)施進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)公路及其附屬設(shè)施損壞時，及時向上申報公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，消除安全隱患。重點督導(dǎo)檢查是否存在直接危害公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的行為；限制可能對公路、公路用地和公路附屬設(shè)施造成危害的行為。清理公路沿線的馬路市場、擺攤設(shè)點、各種非公路標(biāo)志標(biāo)牌等影響公路秩序的行為。聯(lián)合派出所，強化公路貨運車輛超限超載行為的治理，全力消除超限超載行為帶來的公路運行安全風(fēng)險。
（5）鎮(zhèn)派出所：負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)道路交通秩序維護(hù)工作，依法查處道路交通安全違法行為。組織開展路檢路查，對“超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒駕醉駕、逆向行駛、假牌套牌、不按規(guī)定車道行駛、非法改裝、違法載人”十類重點交通違法行為，嚴(yán)格依法處理。推進(jìn)農(nóng)村交通安全治理網(wǎng)格化，發(fā)揮“兩站兩員”作用，落實好村口、重要交通路口勸導(dǎo)員勸導(dǎo)工作，發(fā)揮農(nóng)村派出所交管勤務(wù)室和"一村一警”作用，排查道路安全隱患。
（6）鎮(zhèn)安全部門：負(fù)責(zé)行使“路長制”工作中涉及安全生產(chǎn)工作的`綜合監(jiān)督管理職權(quán)，對“路長制”中有關(guān)安全生產(chǎn)工作的落實情況進(jìn)行指導(dǎo)協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查。
（7）鎮(zhèn)財政所：負(fù)責(zé)“路長制”有關(guān)工作的資金保障，建立完善“路長制”經(jīng)費保障機制，協(xié)調(diào)"路長制”相關(guān)資金政策落實，監(jiān)督資金使用。
（8）鎮(zhèn)自然資源管理站：負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)公路用地確權(quán)工作；加大公路用地范圍內(nèi)違法用地和擅自挖沙取石開礦的查處力度，嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建設(shè)和村民建房的用地審批；協(xié)助公路用地審批；負(fù)責(zé)途經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)段公路兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)管理，對于公路改擴(kuò)建、沿線環(huán)境整治和安全隱患治理等建設(shè)項目開設(shè)綠色通道，做好公路建設(shè)選址規(guī)劃管理工作。負(fù)責(zé)做好農(nóng)村公路沿線生態(tài)保護(hù)工作。
（9）鎮(zhèn)鄉(xiāng)建部門：負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)公路途徑鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村路段的路域環(huán)境整治工作，開展路宅分離整治工作。
（10）鎮(zhèn)林草站：負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督公路兩側(cè)林地保護(hù)和管理，指導(dǎo)、監(jiān)督各綠化主體責(zé)任單位對公路沿線綠化造林，強化對公路沿線林地的防火工作力度，防止火災(zāi)造成公路能見度降低引發(fā)的公路安全隱患。
（11）鎮(zhèn)水利所：負(fù)責(zé)公路沿線灌排體系建設(shè)，提高公路兩側(cè)區(qū)域的防洪灌溉能力，協(xié)助做好公路沿線綠化帶灌溉水源的保障。
（12）鎮(zhèn)農(nóng)經(jīng)、農(nóng)機部門：負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)開展路田分離整治工作；協(xié)助政府做好農(nóng)村公路土地確權(quán)工作。嚴(yán)格農(nóng)用車輛、機械注冊登記管理，深入推進(jìn)“亮尾工程”，加大農(nóng)用車輛、機械粘貼反光標(biāo)識工作力度；聯(lián)合公安部門開展農(nóng)用車輛、機械專項整治，嚴(yán)查農(nóng)用車輛、機械違法違規(guī)行為，確保農(nóng)用車輛、機械上路行駛安全。
（二）各級路長工作職責(zé)
1.鄉(xiāng)級總路長職責(zé)：鄉(xiāng)級總路長是鄉(xiāng)域內(nèi)國省干線公路、縣道包保和鄉(xiāng)道、村道管理、養(yǎng)護(hù)的第一責(zé)任人。在市級區(qū)域路長的領(lǐng)導(dǎo)下，一是承擔(dān)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)國省干線公路、縣道的包保職責(zé)；二是負(fù)責(zé)推進(jìn)全鎮(zhèn)鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運營，路域環(huán)境整治，安全隱患排查整治，道路交通秩序安全等工作，建立保障機制，落實主要任務(wù)，協(xié)調(diào)解決突出問題，督促跟蹤相關(guān)部門落實管理、養(yǎng)護(hù)職責(zé)。定期研判安全風(fēng)險形勢；三是負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“路長制”工作的組織、調(diào)度、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及考核工作，建立健全人、財、物保障機制，落實主要任務(wù)，協(xié)調(diào)解決重大問題等。完成市級區(qū)域路長交辦的工作任務(wù)。
2.鄉(xiāng)級區(qū)域路長職責(zé)：鄉(xiāng)級區(qū)域路長是包保區(qū)域內(nèi)國省干線公路、縣道包保和鄉(xiāng)道、村道管理、養(yǎng)護(hù)的第一責(zé)任人。在鄉(xiāng)級總路長的領(lǐng)導(dǎo)下，一是承擔(dān)包保區(qū)域內(nèi)國省干線公路、縣道的包保職責(zé)；二是對包保區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運營，路域環(huán)境整治，安全隱患排查整治，道路交通秩序安全等工作負(fù)直接責(zé)任。協(xié)調(diào)解決突出問題并及時向上級報告；三是按照規(guī)定的頻次對包保區(qū)域內(nèi)國省干線、縣道、鄉(xiāng)道、村道進(jìn)行巡查，并制作巡查記錄，及時取締違法開設(shè)的平交道口。發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)道、村道損壞和危險情況時，及時組織修復(fù)和排除。難以及時修復(fù)和排除的，應(yīng)當(dāng)在危險路段按照規(guī)定設(shè)置警示或者限行限載標(biāo)志，必要時應(yīng)當(dāng)采取措施中斷公路使用。發(fā)現(xiàn)國省干線公路、縣道損壞和危險情況時，及時上報上級路長，并跟蹤問題落實情況，直到問題得到解決。完成鄉(xiāng)級總路長交辦的工作任務(wù)。
3.村級區(qū)域路長職責(zé)：村級不設(shè)村級總路長。村級區(qū)域路長是村域內(nèi)國省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道包保和村道管理、養(yǎng)護(hù)的第一責(zé)任人。村級區(qū)域路長在鄉(xiāng)級區(qū)域路長的領(lǐng)導(dǎo)下，一是承擔(dān)全村國省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道的包保職責(zé)；二是對全村村道的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運營，路域環(huán)境整治，安全隱患排查整治，道路交通秩序安全等工作負(fù)直接責(zé)任；三是按照規(guī)定的頻次對村域內(nèi)國省干線、縣道、鄉(xiāng)道、村道進(jìn)行巡查，并制作巡查記錄，及時取締違法開設(shè)的平交道口。發(fā)現(xiàn)村道損壞和危險情況時，及時組織修復(fù)和排除。難以及時修復(fù)和排除的，應(yīng)當(dāng)在危險路段按照規(guī)定設(shè)置警示或者限行限載標(biāo)志，必要時應(yīng)當(dāng)采取措施中斷公路使用。發(fā)現(xiàn)國省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道損壞和危險情況時，及時上報上級路長、并跟蹤問題落實情況，直到問題得到解決。完成鄉(xiāng)級總路長、鄉(xiāng)級區(qū)域路長交辦的工作任務(wù)。
四、工作規(guī)則
各級路長要以巡路為抓手，本著屬地管理、分級負(fù)責(zé)原則，開展定期巡路工作，力求做到簡化程序、提高效率、不走過場、注重實效。
1.保證巡路頻次。各級路長對所負(fù)責(zé)的區(qū)域或路段，按照規(guī)定的頻次開展巡路工作。其中：鄉(xiāng)級路長每月不少于2次，村級路長每月不少于4次。各級總路長進(jìn)行不定期抽查。
2.制作巡查記錄。各級路長按照工作職責(zé)要求，在開展巡路工作的同時，及時做好巡路記錄，巡路記錄（見附表）要求內(nèi)容填寫完整，文字記錄清晰，問題敘述清楚。
3.巡路記錄歸檔。采取逐級報送的方式報送，最終由市級區(qū)域路長將巡路記錄報送至市“路長制”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室歸檔，各級路長的巡路記錄要做好臺帳登記工作，隨時備查。
4.問題反饋整改。各級路長按照職責(zé)權(quán)限，將發(fā)現(xiàn)的問題按照權(quán)限及時處理，超越自身權(quán)限的問題，及時以書面形式向上級路長報告。遇到重大問題或事項由"路長制”領(lǐng)導(dǎo)小組集體討論決定。
五、保障措施
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，督促相關(guān)單位按照職責(zé)分工，密切配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動，共同推進(jìn)"路長制”管理工作。
（二）形成工作合力。要建立健全人員投入和資金投入相結(jié)合的工作保障機制。各要全力支持"路長制”的運行，努力為路段管理人員開展工作營造良好的環(huán)境。要在路段與路段之間、路段與產(chǎn)權(quán)單位之間建立路長制工作聯(lián)系機制，相互溝通、相互配合，消除盲區(qū)，形成橫向到底、縱向到邊的路長制監(jiān)管體系。
道路交通安全總結(jié)9
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的.整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
二是迅速行動，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的汽車衡器依法進(jìn)行計量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進(jìn)行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全總結(jié)10
“您好，請收下這份交通安全宣傳資料，同時請大家自覺把車停好，電動車不要占用人行道……”近日，大祥區(qū)紅旗路街道工作人員在轄區(qū)進(jìn)行交通知識宣講，引導(dǎo)市民學(xué)習(xí)宣傳資料內(nèi)容。并提醒大家提高交通安全意識，遵守交通安全規(guī)則，注意平安出行、文明駕駛，養(yǎng)成良好的交通出行習(xí)慣。
自開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動以來，紅旗路街道采取多種宣傳教育手段和方法，廣泛深入開展交通問題頑瘴痼疾集中整治宣傳工作，有效提升了群眾的交通安全意識。通過懸掛橫幅、張貼宣傳標(biāo)語、宣傳展板、電子顯示屏等方式，將宣傳深入到各社區(qū)，努力做到家喻戶曉；通過發(fā)放宣傳資料、面對面講解等方式，向群眾告知轄區(qū)交通安全形勢，并對駕駛?cè)嗆嚒㈦妱榆嚿下芬獞覓燔囕v號牌、攜帶駕駛證和行駛證、佩戴安全頭盔、不逆向行駛、不違法載人等內(nèi)容進(jìn)行宣傳；在利用微信群、qq群等線上陣地進(jìn)行宣傳的同時，鼓勵群眾通過微信群、qq群對酒駕、超載、非法改裝、非法營運等違法行為進(jìn)行舉報，共同織就干群聯(lián)動的.監(jiān)督網(wǎng)格，形成全民參與、共同監(jiān)督的濃厚氛圍。
據(jù)了解，此次宣傳活動共發(fā)放宣傳資料200余份，通過宣傳，不僅提高了居民的道路交通安全知識，同時也為轄區(qū)打造更加安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境營造了良好的法治氛圍。市民紛紛表示：通過此次開展的交通安全宣傳活動，增強了自身出行安全意識，今后在出行時一定會遵守交通規(guī)則，做到文明出行、安全出行。
下一步，紅旗路街道將以此次宣傳活動為契機，加強與相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，持續(xù)加大道路交通安全等宣傳力度，提高群眾交通安全意識。
道路交通安全總結(jié)11
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作，目的是通過對學(xué)生進(jìn)行安全教育，使學(xué)生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命、把學(xué)校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全、
一、我們學(xué)校充分利用“交通安全教育周”組織學(xué)生開展了交通安全教育系列活動
1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求、
2、在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排、組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》，強調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學(xué)生的交通安全防護(hù)意識、
二、深入扎實地開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動
1、組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學(xué)生做一個遵守交通規(guī)則的好少年、
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識、提高自我保護(hù)能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進(jìn)行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的`圖片展覽，來增長學(xué)生的安全防護(hù)和自救知識、
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強中小學(xué)生道德建設(shè)，促進(jìn)兒童的健康成長，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學(xué)生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛、小學(xué)道路交通安全宣傳教育周活動總結(jié)、
通過活動的開展，學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識、安全走路，安全乘車，己成為學(xué)生們的自覺行動、開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故、可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿、
今后我們還要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保學(xué)生把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)、
道路交通安全總結(jié)12
按照鎮(zhèn)政府的要求，我社區(qū)度重視，精部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的關(guān)持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全作中取得了顯著成績，現(xiàn)就20xx年作做如下總結(jié)：
一、充分認(rèn)識交通安全作的極端重要性
社區(qū)度重視交通安全作，認(rèn)識到位。年初就成了由部書記任組長，主任任副組長的作領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)研究作案、作措施，起好對創(chuàng)建作的領(lǐng)導(dǎo)作。
二、認(rèn)真扎實做好交通安全創(chuàng)建作
為抓好創(chuàng)建作，社區(qū)做到了精部署、職責(zé)明確。制定了明路富源社區(qū)創(chuàng)建作意見、社區(qū)交通安全作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查作制度，將道路交通安全作納年終考核，并由上下落實了責(zé)任，實獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責(zé)任部門，安全交通作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任，向上對政府負(fù)責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建作，接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建作意見中，明確了創(chuàng)建的意義。
三、主要作回顧
（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著提全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓(xùn)、交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓(xùn)達(dá)上百次，群眾受教育增加。
（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防作
在常作中，社區(qū)將道路交通安全作作為重要內(nèi)容，建常排查與突擊檢查相結(jié)合等作制度，并將道路交通安全作納政府考核，落實責(zé)任，實獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路絡(luò)健全的實際情況，提出了抓源頭，重防范的作針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防作，社區(qū)組織員對轄區(qū)內(nèi)道路的路、交通標(biāo)識等情況進(jìn)例檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區(qū)還與交警中隊起，采取天突擊檢查，夜晚巡邏對式，打擊違規(guī)駛，確保交通秩序的`良好
（三）抓好重點專項整治，建專項與常整治相結(jié)合的暢銷機制
針對社區(qū)交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
（四）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點帶，抓好社區(qū)交通安全作，從開始，就注重進(jìn)步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
（五）將交通安全作納構(gòu)建平安規(guī)劃
道路交通安全作是平安作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，社區(qū)在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我社區(qū)創(chuàng)建作納交通安全創(chuàng)建作的總體規(guī)劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，律不考慮評選。同時，社區(qū)年終考核時，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建作的積極性。
盡管我們已經(jīng)在這做了定的作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努做好交通安全作。
道路交通安全總結(jié)13
半年以來，xx鎮(zhèn)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全理念，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神，實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以深化“平安坑園”為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，以開展道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展創(chuàng)建暢通鎮(zhèn)區(qū)及“暢通工程”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境。現(xiàn)將我鎮(zhèn)上半年道路交通安全工作情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機制
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長顏家旭任組長，派出所教導(dǎo)員張勝任副組長，綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》24份，把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。并結(jié)合深化“平安坑園”活動，各單位、各村（居）建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，將道路交通安全管理的投入作為財政預(yù)算的一個重點，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了我鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，1月份我們將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20xx年實事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力，在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此，我鎮(zhèn)投入資金1千多萬元用于鎮(zhèn)區(qū)公路建設(shè)，正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環(huán)島公路及顏岐村環(huán)村路，投入資金11萬多元用于農(nóng)村公路安保工程建設(shè)，在全鎮(zhèn)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護(hù)欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉(zhuǎn)角鏡3面、警示標(biāo)志牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米，完善了鎮(zhèn)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護(hù)設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的'發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，半年來我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為30余起，其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。同時，按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)顏家旭的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。半年以來，我鎮(zhèn)總計排查機動車50余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的6%降至3%，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全管理工作，充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴(kuò)展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，出動宣傳車6次，巡展掛圖、展板8場次，播放宣傳片6場次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊3余次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課3節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料1千余份，受教育人數(shù)達(dá)1千余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
四、存在問題及下半年工作打算
（一）存在問題和困難
1、疏港公路文山隧道口，多條道路交叉，道路交通安全管理壓力較大。
2、疏港公路兩側(cè)未安裝路燈，夜間行車安全隱患大。
3、開發(fā)區(qū)維穩(wěn)工作任務(wù)重造成交通管理力量不足，影響了道路交通安全管理工作。
（二）下半年工作打算
下半年我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，進(jìn)一步加強統(tǒng)籌規(guī)劃，強化科學(xué)管理，嚴(yán)格公正執(zhí)法，加大資金投入，強化綜合治理，不斷加強和改進(jìn)道路交通安全管理工作，實現(xiàn)道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展，使全鎮(zhèn)道路交通安全環(huán)境和通行條件有明顯改善。其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
道路交通安全總結(jié)14
為進(jìn)一步優(yōu)化我鄉(xiāng)道路交通行車秩序，提升文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)水平，給鄉(xiāng)建設(shè)提供文明、安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境，我鄉(xiāng)于xxxx年5月在全鄉(xiāng)開展整治活動。現(xiàn)將我鄉(xiāng)開展活動情況總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以堅持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會為總體要求，以開展創(chuàng)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)平安暢通、優(yōu)化交通環(huán)境為主題，以改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)形象、提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)品位、優(yōu)化服務(wù)管理、提高服務(wù)水平為主要內(nèi)容，按照政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管的要求，全面落實整治城市道路交通各項工作措施，最大限度減少交通事故，努力維護(hù)良好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序。
二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強道路安全專項整治，鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，其他干部和村組干部為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、強化宣傳
針對我鄉(xiāng)實際情況，特別是對農(nóng)用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規(guī)超載、亂停亂放、行經(jīng)路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為，著重進(jìn)行強化教育。
四、強化管控
以本次專項整治活動為契機，加強分析研判，找準(zhǔn)交通秩序混亂點段和時段，科學(xué)安排，有針對性地加大管控力度，全力抓好重點路段、重點區(qū)域的'交通秩序管控，對農(nóng)用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規(guī)掉頭、違規(guī)超載、亂停亂放、行經(jīng)路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為，進(jìn)行專項整治，確保轄區(qū)道路平安暢通，嚴(yán)防各類交通事故的發(fā)生。
道路交通安全總結(jié)15
根據(jù)上級要求，我校把交通安全教育活動作為校安的重要工作來抓，切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的`效果。
觀看視頻，學(xué)習(xí)知識。以班級為單位，班主任和跟班老師組織學(xué)生觀看道路交通安全相關(guān)視頻，學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)知識。開展交流互動。觀看視頻后，組織學(xué)生開展自由討論會，讓學(xué)生談感想、談?wù)J識，并籌辦關(guān)于交通知識的黑板報，讓學(xué)生深刻認(rèn)識到交通安全的重要性，開展征文比賽。開展以“文明交通在行動”為主題的征文比賽。
通過一系列活動，學(xué)生學(xué)到了道路交通安全知識，懂得了生命的重要性，并且知道了如何保護(hù)自己，呵護(hù)自己的生命。我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主要內(nèi)容，以促進(jìn)交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)校”工作，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動，營造全社會關(guān)注學(xué)生交通安全的良好氛圍，進(jìn)一步提高了我校學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力，維護(hù)了學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障和促進(jìn)了青少年的健康成長。
【道路交通安全總結(jié)】相關(guān)文章：
道路交通安全個人總結(jié)05-16
道路交通安全總結(jié)01-29
道路交通安全宣傳總結(jié)09-06
道路交通安全管理總結(jié)06-14
道路交通安全宣傳總結(jié)02-11
道路交通安全總結(jié)09-20
社區(qū)道路交通安全總結(jié)05-05
道路交通安全教育總結(jié)05-23
道路交通安全宣傳活動總結(jié)03-03