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公司物流管理制度

時間：2024-10-07 12:31:02 物流管理我要投稿

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公司物流管理制度常用[15篇]

　　在現(xiàn)在社會，很多場合都離不了制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編收集整理的公司物流管理制度，歡迎大家分享。

公司物流管理制度常用[15篇]

公司物流管理制度1

　　為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司各部門的所有車輛。

　　二、車輛使用管理

　　1、職責(zé)

　　1.1公司經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

　　1.2運營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

　　2、辦公車輛使用管理

　　2.1辦公車輛使用管理

　　辦公用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《辦公車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，車管人員備案。

　　2.2辦公車輛使用安排

　　2.2.2客服部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。

　　2.2.3辦公車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　2.2.4辦公車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向車管說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

　　2.2.5辦公車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。

　　2.2.6辦公車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交車管審核，審核無誤后存檔。

　　公司辦公車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

　　2.3運營車輛使用管理

　　2.3.1公司營運貨車出車、送貨應(yīng)由客服人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。

　　2.3.2車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

　　2.3.3公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

　　2.3.4公司車輛不得對外出租和出借。

　　2.3.5公司所有車輛鑰匙應(yīng)有客服人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。

　　2.3.6公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　2.3.7客服人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

　　2.3.8駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車登記表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達(dá)指定的地點，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向客服調(diào)度人員說明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。

　　2.3.9當(dāng)車輛返回時，駕駛員應(yīng)及時在《車輛出車登記表》填寫返回公里數(shù)，并確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。

　　2.3.10駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的.停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

　　三、車輛用油管理

　　1、職責(zé)

　　1.1車管人員負(fù)責(zé)對辦公車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

　　1.2各部門駕駛員應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運營。

　　2、車輛油卡管理

　　2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

　　2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。

　　2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

　　2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

　　2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

　　2.6駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

　　2.7一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

　　2.8車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

　　2.9特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。

　　3、充值申請流程

　　3.1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近規(guī)定的最低使用限額時，及時申請油卡充值。

　　3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

　　3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值。

　　3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

　　3.5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。

　　四、車輛維修、保養(yǎng)管理

　　1、職責(zé)1.1對維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠，車輛管理人員對維修項目進(jìn)行審核。

　　1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

　　1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

　　1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。

　　2、工作流程

　　2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

　　2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

　　2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

　　2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

　　2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

　　2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

　　2.1.7車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

　　2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在指定的修理單位進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

　　2.2定期保養(yǎng)

　　2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

　　2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　　2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

　　2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

　　2.2.5在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。

　　2.2.6如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。

　　2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

　　2.2.8突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。

　　2.2.9保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。

　　3、特別事項

　　3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

　　3.2公司為避免修理點配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

　　3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

　　3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。

　　3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

　　五、車輛罰款及理賠管理

　　1、車輛罰款管理

　　1.1客運車載貨罰款

　　1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。

　　1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。

　　1.2車輛停車罰款

　　1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

　　1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。

　　2、車輛事故理賠管理

　　2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。

　　2.2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。

　　2.3駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

　　2.4駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

　　2.5當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

　　2.6財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

公司物流管理制度2

　　1、入庫管理程序

　　(1)原料入庫：貨到→倉管員核實定單→通知化驗室檢查檢驗原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過磅驗收數(shù)量→辦理入庫登帳手續(xù)→入庫并分堆碼放和標(biāo)明入庫時間、來源、數(shù)量。檢驗不合格的原料須明確標(biāo)識，按規(guī)定進(jìn)行處理或作退貨處理。

　　(2)成品入庫：經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據(jù)計數(shù)和檢驗單辦理入庫登帳手續(xù)→分類分別堆放，并作好標(biāo)識，入庫時間、來源、數(shù)量。

　　2、出庫管理程序

　　(1)原料出庫：憑領(lǐng)料單辦理出庫登帳手續(xù)，按先入先出原則，由指定人員入庫領(lǐng)料出庫。

　　(2)成品出庫：根據(jù)產(chǎn)品銷售要求，將成品計數(shù)后，由倉管員辦理相關(guān)登帳手續(xù)。

　　3、倉儲管理要求

　　(1)保持貯存環(huán)境干燥、衛(wèi)生、清潔，防止貯存產(chǎn)品的變質(zhì)損壞。

　　(2)成品入庫前，必須對空倉進(jìn)行消毒、殺蟲，做好倉房維護(hù)工作。儲藏期間，注意觀察竹筍有無漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時采取措施。

　　(3)非倉管人員或指定領(lǐng)料人員，禁止進(jìn)入庫房或庫區(qū)。

　　(4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況，并及時向營銷部、生產(chǎn)部主任通報原料和成品的`庫存情況。

　　(5)當(dāng)天發(fā)生出入庫臺帳，需在第二天9∶30以前報交財務(wù)部。

　　(6)倉儲檢查由財務(wù)部會同生產(chǎn)部進(jìn)行，2周一次。發(fā)現(xiàn)賬物不符，造成損失的，照價賠償，其中80%由倉儲員負(fù)責(zé)，20%由庫管組長負(fù)責(zé)。

公司物流管理制度3

　　一、安全責(zé)任制

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、儲運部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責(zé)任人，對安全工作負(fù)總責(zé)。

　　3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實車輛安全責(zé)任制。

　　4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

　　5、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　二、安全操作規(guī)程

　　1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全操作規(guī)程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全意識。

　　2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

　　3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

　　5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

　　7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

　　8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

　　9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

　　3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

　　4、不定期檢查車輛的.安全裝置、燈光信號、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。

　　6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

　　7、建立安全獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

　　四、消除安全事故隱患制度

　　為落實安全責(zé)任制，加強道路運輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

　　5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

　　6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

　　7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進(jìn)行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

　　10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

　　五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

　　2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

　　3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

　　5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

　　六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

　　1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

　　2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

　　3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

　　4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

　　5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

　　6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

　　7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

　　8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

公司物流管理制度4

　　一、公司員工早上八點到公司點卯，對公司點名未到者扣除當(dāng)月薪水百分之五

　　二、公司員工自己工作崗位的事物處理，由員工自己負(fù)責(zé)及處理，公司其他人員不得給予評價和指責(zé)、

　　三、公司員工在工作時間內(nèi)、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂行為、經(jīng)過調(diào)查核實扣除當(dāng)月薪水百分之十

　　四、公司員工要保持自身衛(wèi)生以及公司的環(huán)境衛(wèi)生，豎立出良好的`公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝、

　　五、公司員工對于公司商業(yè)機密以及商業(yè)信息嚴(yán)格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機密，按商業(yè)機密法交與當(dāng)?shù)毓矄挝惶幚怼?yán)重著向法院提交申述，后果有當(dāng)事人本人負(fù)責(zé)。

　　六、顧客就是上帝，當(dāng)顧客光臨本公司時，要服務(wù)熱情、耐心解答，語言表達(dá)一律是文明用語。

公司物流管理制度5

　　一、公司業(yè)務(wù)受理：

　　1、按照公司的運營資質(zhì)，規(guī)定范圍受理承運業(yè)務(wù)。

　　2、認(rèn)真核實受理承運的危險貨物是否按照《汽車危險貨物運輸規(guī)則》（jt617—20xx）規(guī)定包裝。托運、承運的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。

　　3、對委托方所托運的危險貨物（介質(zhì)）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理，確認(rèn)工作。

　　4、必須驗收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實貨物（介質(zhì)）的裝卸地點、時間。同時要核準(zhǔn)本次批承運危險貨物是否符合承運車輛的運輸資質(zhì)。

　　5、在受理承運工作過程中，一旦發(fā)現(xiàn)托運方不按規(guī)定如實提供危險貨物單據(jù)或不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險貨物時，應(yīng)予拒絕承運。

　　6、在承運特殊危險貨物時，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。

　　二、運輸車輛安全檢查

　　1、標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。

　　2、車輛連接點、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。

　　3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

　　4、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。

　　5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

　　三、營運管理

　　1、車輛調(diào)度必須準(zhǔn)護(hù)承運計劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運量的平衡度，投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。

　　2、按公司危貨承運規(guī)定范圍實行專用車輛調(diào)運，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項相關(guān)的承運任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認(rèn)在承運、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。

　　3、車輛營運必須符合下列工作要求

　　（1）確認(rèn)本次批承運貨物是否符合公司運營的資質(zhì)范圍，一切配載，承運危貨必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運程序。

　　（2）確認(rèn)本次批危貨從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運車輛的核載量是否相適應(yīng)。

　　（3）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。

　　四、裝載管理

　　1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。

　　2、裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外），在有坡度的.場地裝卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡。

　　3、裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運單，核對危險品貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標(biāo)簽、標(biāo)識、標(biāo)志等與運單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。

　　4、車輛裝卸作業(yè)時，裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。

　　五、運輸管理

　　1、在運輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車，會車。

　　2、運輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。

　　3、通過逐道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高，限速。

　　4、運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛?cè)藛T和押運人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報告，并應(yīng)看好車輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

　　5、運輸過程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所裝載危險貨物危險性，及時采取安全防護(hù)措施。

　　六、從業(yè)人員管理

　　駕駛員：

　　1、持有和招聘崗位相適應(yīng)的“機動車駕駛證”三年以上。

　　2、持有相應(yīng)的從業(yè)資格證。

　　3、三年內(nèi)無重大道路交通責(zé)任事故記錄。

　　4、具有高中（相當(dāng)于）以上文化程度，年齡一般不超過50周歲。

　　5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)。

　　6、掌握安全知識、應(yīng)急救援知識，了解危化品的性質(zhì)，特征和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

　　派送員、裝卸員

　　1、具有高中（相當(dāng)于）以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。

　　2、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)，能勝任押運、裝卸工作。

　　3、掌握安全知識，應(yīng)急救援知識，了解危化品的性質(zhì)、特征和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

　　4、入崗位后，試用學(xué)習(xí)期一般為3個月，簽訂安全行車責(zé)任書，安全目標(biāo)管理書等。

　　5、應(yīng)聘人員在試用實習(xí)期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。

公司物流管理制度6

　　為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本制度。

　　1、車輛維修、保養(yǎng)實行民主管理、民主監(jiān)督，運輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。

　　2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。

　　3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查，隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時例保，確保車況良好。

　　4、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理項目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛，擬定修理項目，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。

　　5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強監(jiān)督，如實際維修項目和車輛送修單不相符時，應(yīng)到修理廠核實，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

　　6、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時向運輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的.難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。

　　7、平時車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。

　　8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。

　　9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。

　　10、本制度由運輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。

公司物流管理制度7

　　為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護(hù)，維護(hù)公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象，從裝卸工的勞動紀(jì)律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進(jìn)行規(guī)范與要求，特制定本管理辦法。

　　1、積極服從組長、操作員的工作安排，動作要迅速，按要求裝卸、搬運、堆碼貨物，不得找借口或磨洋工，嚴(yán)格服從調(diào)度人員的安排和調(diào)遣；如有頂撞上司，不服從安排的每次給于50元罰款；

　　2、嚴(yán)禁上班時間喝酒，上班嚴(yán)禁溜崗,每晚必須在12點之前歸宿休息，如有沒打招呼不按時歸宿者每次給予20元罰款；

　　3、當(dāng)班時間不得隨便外出，擅離崗位,離開時要向組長打招呼，經(jīng)同意后方可離開；

　　4、同事之間應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，避免發(fā)生沖突，如有嚴(yán)重爭吵、辱罵、打架的現(xiàn)象公司給于主動方罰款200元，被動方100元的罰款，情況嚴(yán)重的則給于扣除當(dāng)月工資的處罰；

　　5、樹立尊客愛貨思想，確保貨物完好無損，杜絕蠻干以免造成事故，如有發(fā)現(xiàn)與發(fā)貨客戶發(fā)生爭執(zhí)或摔貨者每次給于100元處罰并向發(fā)貨客戶道歉，造成毀損的.，按照貨物價值的100%進(jìn)行賠償；

　　6、嚴(yán)謹(jǐn)在車上吸煙，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元；

　　7、不得亂放個人物品，更不能放在貨物上，不得亂吐口水，不準(zhǔn)亂扔雜物與垃圾；

　　8、裝卸工一律留短發(fā)，著裝整潔，作業(yè)后要及時做好個人衛(wèi)生，不準(zhǔn)灰頭土臉的；

　　9、自覺遵守各項安全規(guī)章制度，不違章和冒險，并及時制止其他人的違章行為，對無視安全，強令冒險作業(yè)指令應(yīng)拒絕執(zhí)行，并向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報；

　　10、裝卸工作業(yè)輕拿輕放，不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動作；

　　11、每次作業(yè)結(jié)束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護(hù)材料的歸位整理，以及現(xiàn)場的清潔，裝車完畢，要將蓬布疊好收回，如有余貨，要用蓬布蓋好；

　　12、協(xié)助好叉車司機及時、準(zhǔn)確地叉貨；

　　13、公司將給于盡職盡責(zé)，無怨無悔、高效工作的員工，每月獎勵200元（按照人事部考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵）；每位員工必須按時參加公司組織的培訓(xùn)教育及其他活動；

　　14、發(fā)生事故及時組織搶救和保護(hù)好現(xiàn)場，并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報，認(rèn)真吸取教訓(xùn)；

　　15、辭職者必須在半月前提出申請，否則扣除當(dāng)月工資的20%。

　　以上規(guī)定自下文之日起試行，實施過程中及時報告，以便及時修訂。

公司物流管理制度8

　　1、業(yè)務(wù)部工作職責(zé)

　　(1)業(yè)務(wù)部的工作人員用心的研發(fā)業(yè)務(wù)市場。

　　(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。

　　(3)負(fù)責(zé)管理車輛調(diào)配工作，幫助跟單員搞好貨物追蹤。

　　(4)做好回單管理，督促回單的及時發(fā)送與回收。

　　(5)參予貨物運輸過程中不幸狀況的協(xié)同與處置，并給客戶作出合理的表述與善后處理工作。

　　(6)禮貌接待每一個客戶，務(wù)必做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。

　　2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)

　　(1)聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。

　　(2)固守工作崗位，確保物流信息通暢，不斷搜尋代萊物流信息。

　　(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點，合理利用車載潛力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。

　　(4)搞好業(yè)務(wù)檔案、備案管理工作，明晰紀(jì)錄不好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細(xì)資料，以明晰經(jīng)濟(jì)職責(zé)。

　　(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。

　　(6)業(yè)務(wù)員務(wù)必要說普通話，招待客戶言語必須輕盈，杜絕對客戶說道粗話，并使客戶去的高興，跑的令人滿意。

　　(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實狀況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。

　　3、物流配送司機管理

　　(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔(dān)著物流運輸?shù)闹饕氊?zé)，要求每位司機具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的'精神，一心為公司的思想理念。

　　(2)每位司機務(wù)必順從調(diào)度管理和分配，司機嚴(yán)禁婉拒。

　　(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機率，運行噸公里配給油料消耗。

　　(4)司機必須愛護(hù)自己駕車的車輛，努力做到誠檢查，誠維修保養(yǎng)，時刻保持較好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必不可少物品必須得當(dāng)看管，遺失由司機照價賠償。

　　(5)車輛裝載貨物時司機務(wù)必在現(xiàn)場，做好清點數(shù)目，檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后務(wù)必將雨布，網(wǎng)子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才能夠起步運行，嚴(yán)格車輛裝載超高，超寬，超限。

　　(6)車輛抵達(dá)目的地后，司機務(wù)必參予用戶環(huán)評貨物的清點工作。環(huán)評后司機并不等于收貨方在印鑒上蓋章并蓋章后將印鑒送回繳于公司回去單管理員。

　　(7)司機應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路狀況采取安全、經(jīng)濟(jì)實惠的運行方法。

　　(8)司機務(wù)必具有手機，持續(xù)在全程運轉(zhuǎn)過程中通信通暢。

　　4.裝卸工工作要求

　　(1)調(diào)度室根據(jù)每一天裝車計劃給裝卸工下發(fā)派遣工單，裝卸工追隨司機抵達(dá)選定地點上裝、

　　卸車.并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項規(guī)章制度.

　　(2)裝卸工在裝、裝運時，必須必須按照貨物上裝，滾規(guī)定操作方式，同時必須清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若發(fā)生數(shù)量相符或質(zhì)量問題時，必須及時明確提出，獲得普遍認(rèn)可后，方可上裝、DV8。否則，可以暫停作業(yè)。

　　(3)裝卸工裝完車后，負(fù)責(zé)封好車，要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。

　　(4)裝卸工上裝、滾完后，必須駕駛員在派遣工單上蓋章普遍認(rèn)可，每月底統(tǒng)一上繳，由調(diào)度按月核實，派發(fā)勞務(wù)費。

　　(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。

　　物流公司貨運車輛管理制度

公司物流管理制度9

　　一、發(fā)貨制度

　　第一條為規(guī)范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時發(fā)出從而確保客戶滿意，特制定本制度。

　　第二條發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序，嚴(yán)禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。公司發(fā)貨審核程序：，即安排發(fā)貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯(lián)系確認(rèn)顧客購買意向后，即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字，持出庫單到供應(yīng)鏈領(lǐng)取貨物。

　　第三條發(fā)貨前物流員先打印出庫單，找部門領(lǐng)導(dǎo)簽字在到倉庫領(lǐng)取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準(zhǔn)備，最后聯(lián)系快遞公司取貨。第四條貨物數(shù)量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨，打印出庫單，找部門領(lǐng)導(dǎo)簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時間和客戶地址，根據(jù)客戶的輕重緩急聯(lián)系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準(zhǔn)備。

　　第四條發(fā)貨時間：周一至周五8：00前統(tǒng)一發(fā)貨；17：00之前付款的.訂單（包括貨到付款訂單），當(dāng)天發(fā)貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發(fā)貨；客戶付款后24小時內(nèi)發(fā)貨（周日和節(jié)假日除外）。如有特殊情況需延長發(fā)貨時間，應(yīng)由客服

　　通知客戶。

　　第五條臨時缺貨斷貨：由客服在24小時內(nèi)（周日和節(jié)假日除外）通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購買其他款商品。

　　第六條物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時處理各項問題：

　　1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發(fā)現(xiàn)貨物損壞，物流員要及時聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠，同時為客戶重新配送貨物或退款；

　　2)如果出現(xiàn)收貨地址錯誤情況，則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。

　　第七條發(fā)貨統(tǒng)計、單據(jù)保存：訂單完成之后，保留單據(jù)到財務(wù)處對賬。本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

　　二、發(fā)貨流程

　　第一步審核訂單：顧客付款或客服確認(rèn)顧客購買意向后，信息員完成ERP系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核；第二步確認(rèn)庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨，缺貨則通知客戶臨時缺貨，等待調(diào)配或更換同類商品；第三步打印單據(jù)：

　　1、倉庫發(fā)貨：信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》，物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包，通知快遞取貨發(fā)送；

　　2、供應(yīng)鏈發(fā)貨：物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應(yīng)商產(chǎn)品型號、款式，由相關(guān)部門直接發(fā)貨給客戶。

　　第四步快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時處理反饋各項問題；

　　第五步訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計好，并與財務(wù)部門對接好。

　　二、倉管管理及發(fā)貨流程制度

　　1、增強安全意識，庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證庫房和物資的安全。

　　2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進(jìn)出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，按時上下班，工作時間不擅離職守，負(fù)責(zé)做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對所保管的物品，平時應(yīng)做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時上報財務(wù)部門，追究相關(guān)責(zé)任。

　　5、產(chǎn)品入庫，倉管員應(yīng)認(rèn)真核對，及時開具入庫單，注明入庫產(chǎn)品日期、名稱、規(guī)格及數(shù)量，入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。

　　6、客戶發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時，倉管員應(yīng)及時開據(jù)出庫單，注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱、數(shù)量，提貨員及倉管員審核無誤后簽名。

　　7、收到退貨后應(yīng)及時做退貨入庫登記，登記內(nèi)容應(yīng)包括：客戶地址、客戶名稱、退回的產(chǎn)品名稱及數(shù)量等，退貨員與倉管員審核無誤后簽名；同時應(yīng)與原入庫新品分開保管，對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室，確定具體數(shù)量后，進(jìn)行再加工；

　　8、倉庫人員收到發(fā)貨通知，應(yīng)及時發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應(yīng)立即告知辦公室相關(guān)人員。

　　9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時，應(yīng)立即上報辦公室銷售負(fù)責(zé)人，由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應(yīng)處理；

　　10、每月25日協(xié)助財務(wù)人員對庫存物資進(jìn)行盤點，并及時將盤點結(jié)果上報辦公室銷售主管，銷售主管可定期對庫存數(shù)量進(jìn)行抽查。

　　11、一般情況下，每天的發(fā)貨時間為8：00——18：00，業(yè)務(wù)人員在規(guī)定時間內(nèi)上報發(fā)貨信息，確保發(fā)貨員及時發(fā)貨；

　　12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員；

　　13、應(yīng)利用空閑時間對發(fā)往各個地方的貨運部進(jìn)行了解，積累經(jīng)驗，優(yōu)勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達(dá)客戶手中；

公司物流管理制度10

　　一、目的

　　（一）以客戶為導(dǎo)向，從滿足客戶需求出發(fā)，提高服務(wù)質(zhì)量及投訴處理時效，切實做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。

　　（二）進(jìn)一步重視客戶服務(wù)投訴，并在遇到各類異常及突發(fā)事件時有章可循、避免事態(tài)擴大，做到既讓客戶滿意，又最大限度地維護(hù)企業(yè)品牌形象和利益。

　　（三）本制度規(guī)定呼叫中心及公司各層面在客戶投訴管理工作中的職責(zé)和權(quán)限，確定了投訴管理的流程和服務(wù)規(guī)范，是公司客戶服務(wù)中心、營業(yè)部門進(jìn)行客戶投訴管理的指南，同時也是對公司各層面客戶投訴管理工作監(jiān)控、考核的依據(jù)。

　　二、范圍（一）適用于全公司，用于指導(dǎo)正確處理客戶投訴。

　　三、適用文件此制度制定后可依據(jù)相關(guān)內(nèi)容制定相應(yīng)的實施細(xì)則。

　　四、內(nèi)容

　　（一）投訴來源

　　1、外部投訴，指來源于公司外部的客戶投訴。

　　2、內(nèi)部投訴，指來源于公司內(nèi)部員工的投訴。

　　（二）投訴渠道

　　1、外部投訴渠道包括：統(tǒng)一服務(wù)熱線投訴、網(wǎng)站在線留言投訴、總經(jīng)理信箱投訴、電話回訪投訴、傳真投訴、外部網(wǎng)站投訴、3.15消費者協(xié)會投訴、送貨滿意度調(diào)查短信投訴等。

　　2、內(nèi)部投訴渠道包括：統(tǒng)一服務(wù)熱線投訴、郵箱投訴、、傳真投訴等。

　　（三）投訴類型

　　1、業(yè)務(wù)投訴，主要針對公司業(yè)務(wù)銷售或運作上的差錯而引起，主要分為：貨損、貨差、時效延誤、財務(wù)、理賠、價格、信息、問題差錯、及其他類型投訴等。

　　貨損類投訴：貨物潮濕、外包裝破損、內(nèi)物破損；

　　貨差類投訴：公司內(nèi)部丟貨、汽運網(wǎng)點丟貨、空運網(wǎng)點丟貨；

　　時效延誤類投訴：中轉(zhuǎn)不及時、分撥不及時、配載不及時、通知提貨不及時、送貨不及時、接貨不及時；

　　財務(wù)類投訴：傭金、代收貨款、發(fā)票、稅金；

　　理賠類投訴：理賠時效不及時、理賠結(jié)果不滿意；

　　信息類投訴：手機信息反饋錯誤、無信息反饋、GPS信息反饋錯誤；

　　業(yè)務(wù)差錯類投訴：開單差錯、分批配載、標(biāo)簽差錯、承諾不兌現(xiàn)、信息反饋不及時、虛假簽收、貨物被冒領(lǐng)；

　　其他類型投訴：除以上類型以外的業(yè)務(wù)投訴。

　　2、服務(wù)態(tài)度投訴，主要針對公司服務(wù)人員的服務(wù)品質(zhì)，語言、行為、態(tài)度方面等服務(wù)禮儀不滿而引起的投訴。

　　（四）投訴程度

　　1、業(yè)務(wù)投訴；

　　A、一般投訴：指投訴事項屬實且事態(tài)比較一般，未造成公司利益損失或損失金額在1000元以下的投訴。

　　B、中度投訴：指投訴事項屬實且造成公司損失金額或索賠金額在1000—5000元（含5000元）的投訴。

　　C、重大投訴：指投訴事項屬實且造成客戶2次以上投訴、嚴(yán)重不滿，或造成公司損失金額或索賠金額5000元以上的投訴。

　　2、服務(wù)態(tài)度投訴

　　（1）一般投訴

　　a、接聽或掛斷電話沒有使用公司標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語的，通話過程中離開未作任何解釋將客戶電話撂一邊的；

　　b、當(dāng)客戶到營業(yè)部門發(fā)貨時，沒有微笑服務(wù)，出現(xiàn)不倒水、不耐煩、客戶咨詢不回答等現(xiàn)象的；

　　c、當(dāng)客戶查詢貨物時，不接受查詢，或接受查詢后，但是不回復(fù)的；

　　d、對待他人咨詢問題敷衍了事，急于打發(fā)；

　　e、語氣推諉，事不關(guān)已，高高掛起；

　　f、客戶要求得到某項服務(wù)時部門間相互推諉等；

　　g、客戶提出某項服務(wù)自身無法解決時沒有給予正確的引導(dǎo)；

　　（2）中度投訴

　　a、通話未結(jié)束，主動掛斷電話的；

　　b、故意向客戶提供錯誤或虛假信息的；

　　c、對客戶或同事出言不遜的；

　　d、語氣粗暴；

　　e、服務(wù)意識差、愛理不理、態(tài)度傲慢、與他人斗嘴、強詞奪理等；

　　f、當(dāng)著客戶面指責(zé)客戶及評價客戶缺點；

　　（3）重度投訴

　　a、與客戶發(fā)生爭吵的；

　　b、與客戶或同事發(fā)生言語沖突，用言語行為進(jìn)行威脅的；

　　c、與客戶或同事發(fā)生肢體沖突，打架的。

　　（五）投訴處理時效對于客戶的投訴，各部門應(yīng)通力合作，迅速作出反應(yīng)，力爭在最短的'時間內(nèi)全面解決問題，給客戶滿意的答復(fù)。

　　1、業(yè)務(wù)投訴時效

　　a、一般投訴：接到投訴起一個工作日內(nèi)處理完畢。

　　b、中度投訴：接到投訴起三個工作日內(nèi)處理完畢。

　　c、重度投訴：接到投訴起七個工作日內(nèi)處理完畢。

　　2、服務(wù)態(tài)度投訴時效接到投訴起兩個工作日內(nèi)處理完畢。

　　（六）投訴處理流程

　　1、投訴受理統(tǒng)一服務(wù)熱線話務(wù)員負(fù)責(zé)受理投訴信息。話務(wù)員接到投訴時，必須詳細(xì)準(zhǔn)確地記錄投訴人反饋的內(nèi)容，綜合已有信息初步判斷投訴是否成立，對于當(dāng)場即可判斷不成立的投訴，須做好解釋工作；對于投訴成立或需進(jìn)一步調(diào)查了解的投訴，必須在5分鐘將信息內(nèi)容反饋給相關(guān)責(zé)任部門要求處理，對于規(guī)定時間內(nèi)未處理妥善的需將投訴升級，同時告知投訴人事情處理進(jìn)度并跟蹤到底，在承諾客戶回復(fù)時效內(nèi)回復(fù)投訴人。

　　2、投訴處理

　　（1）業(yè)務(wù)投訴處理話務(wù)員接到來自客戶的業(yè)務(wù)投訴后，首先判斷投訴的嚴(yán)重性及緊急程度。

　　一般性業(yè)務(wù)投訴：由話務(wù)員直接電話聯(lián)系相關(guān)責(zé)任部門經(jīng)理處理，相關(guān)責(zé)任部門經(jīng)理必須無條件配合呼叫中心工作，如部門經(jīng)理因故不能直接處理的，必須安排專人負(fù)責(zé)，并保證在20分鐘內(nèi)做出建議方案并回復(fù)投訴客戶，呼叫中心話務(wù)員自接到投訴后30分鐘對客戶進(jìn)行滿意度回訪。

　　緊急或重大業(yè)務(wù)投訴：初步判斷責(zé)任部門20分鐘內(nèi)無法處理完畢的，話務(wù)員須于接到投訴后5分鐘內(nèi)將投訴內(nèi)容升級到相關(guān)部門上一層級領(lǐng)導(dǎo)，并上報本部門經(jīng)理處理。

　　內(nèi)部業(yè)務(wù)投訴：為了促進(jìn)公司內(nèi)部的橫向溝通和解決效率，貨物異常等問題處理先相關(guān)部門之間進(jìn)行橫向溝通處理，如果溝通未果，可以進(jìn)一步向品質(zhì)管理中心要求協(xié)助處理。如已超出品質(zhì)管理中心職責(zé)無法處理的，可以進(jìn)一步向呼叫中心要求協(xié)助處理。

　　（2）服務(wù)態(tài)度投訴處理過程

　　a、外部服務(wù)態(tài)度投訴處理呼叫中心接到外部（客戶）服務(wù)態(tài)度投訴后，如實詳細(xì)地記錄客戶投訴的內(nèi)容，填寫《服務(wù)態(tài)度投訴管理表單》，通過OA郵件形式發(fā)送到相關(guān)部門負(fù)責(zé)人（一般為被投訴人的上一級領(lǐng)導(dǎo)）處，并指定接到表單1個工作日內(nèi)回復(fù)事件經(jīng)過。呼叫中心根據(jù)部門調(diào)查結(jié)果及客戶投訴的內(nèi)容作出判斷，1個工作日內(nèi)作出處理結(jié)果，并回復(fù)客戶。

　　b、內(nèi)部服務(wù)態(tài)度投訴處理內(nèi)部服務(wù)態(tài)度投訴，呼叫中心接到內(nèi)部服務(wù)態(tài)度投訴后，如實詳細(xì)地記錄投訴人投訴的內(nèi)容，填寫《服務(wù)務(wù)態(tài)度投訴管理表單》，通過OA郵件形式發(fā)送給廣州總部行政部經(jīng)理或經(jīng)理指定專人進(jìn)行調(diào)查核實，并指定接到表單1個工作日內(nèi)做出判決結(jié)果和處理方案（如遇星期日、節(jié)假日，時間順延；特殊情況不能及時處理完畢的，必須提前電話聯(lián)系呼叫中心說明情況，并承諾回復(fù)時間）回復(fù)呼叫中心，呼叫中心對投訴人進(jìn)行滿意度回訪。

　　五、獎懲依據(jù)

　　1、業(yè)務(wù)投訴處罰細(xì)則客戶通過400進(jìn)行業(yè)務(wù)投訴，經(jīng)核實成立的，給予責(zé)任部門負(fù)責(zé)人50元/票的負(fù)激勵，在當(dāng)月工資中體現(xiàn)。部門負(fù)責(zé)人針對被投訴事項填寫《投訴整改表》，并于1個工作日內(nèi)提交到呼叫中心。

　　2、服務(wù)態(tài)度投訴處罰細(xì)則一般服務(wù)態(tài)度投訴：同一責(zé)任人累計只允許出現(xiàn)3次。一般服務(wù)態(tài)度投訴成立的，對責(zé)任人處于負(fù)激勵50元/次，停崗1天；同時對責(zé)任人所在部門的負(fù)責(zé)人罰款20元；同一責(zé)任人一個月內(nèi)出現(xiàn)2次服務(wù)態(tài)度被投訴的，對責(zé)任人處于負(fù)激勵100元，并降薪一級；同一責(zé)任人1年內(nèi)出現(xiàn)3次的，退回人力資源部，責(zé)任人上一級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)激勵100元，并停崗1天。

　　中度服務(wù)態(tài)度投訴：同一責(zé)任人累計只允許出現(xiàn)2次。中度服務(wù)態(tài)度投訴成立的，對責(zé)任人處于負(fù)激勵100元/次；同一責(zé)任人出現(xiàn)2次服務(wù)態(tài)度被投訴的，退回人力資源部，責(zé)任人上一級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)激勵100元，并停崗1天。

　　重度服務(wù)態(tài)度投訴：出現(xiàn)重度服務(wù)態(tài)度投訴一經(jīng)核實成立，立即將責(zé)任人退回人力資源部。責(zé)任人上一級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)激勵100元，并停崗1天。

　　出現(xiàn)服務(wù)態(tài)度被投訴的責(zé)任人，核實投訴成立后，必須在一個工作日內(nèi)到呼叫中心進(jìn)行服務(wù)態(tài)度培訓(xùn)一天，并提交不少于500字的整改書。（除華南區(qū)域外的其他區(qū)域由所屬區(qū)域行政人事代為培訓(xùn)）出現(xiàn)外部（客戶）服務(wù)態(tài)度被投訴，經(jīng)核實投訴成立的，責(zé)任部門的直接分管領(lǐng)導(dǎo)均需親自上門拜訪客戶，做好客戶安撫工作，并將拜訪情況在3個工作日內(nèi)反饋到呼叫中心，由呼叫中心跟進(jìn)最終處理結(jié)果及回復(fù)客戶；如果該分管領(lǐng)導(dǎo)未按規(guī)定執(zhí)行或反饋的，一經(jīng)查實，處于負(fù)激勵100元。

　　3、查詢、投訴處理不回復(fù)或未及時回復(fù)處罰細(xì)則在查詢、投訴處理過程中，出現(xiàn)1次不回復(fù)或未及時回復(fù)呼叫中心的，對責(zé)任人負(fù)激勵50元/次，對部門負(fù)責(zé)人負(fù)激勵100元/次，在當(dāng)月工資中扣除體現(xiàn)；同一部門一月內(nèi)累計2次未及時回復(fù)呼叫中心，對部門負(fù)責(zé)人降薪一級處理，對其上級領(lǐng)導(dǎo)處罰100元/次。同一部門一月內(nèi)累計3次未及時回復(fù)呼叫中心，對部門負(fù)責(zé)人退回人力資源部處理，對其直接分管領(lǐng)導(dǎo)降薪一級處理。

　　4、內(nèi)部業(yè)務(wù)投訴沒有經(jīng)過內(nèi)部橫向溝通，直接投訴到呼叫中心的處罰細(xì)則業(yè)務(wù)投訴沒有經(jīng)過內(nèi)部橫向溝通，直接投訴到呼叫中心的，呼叫中心將對投訴人負(fù)激勵50元/次，并撤回投訴。

　　5、投訴處理結(jié)案不及時的處罰細(xì)則投訴處理結(jié)案不及時的，給予部門負(fù)責(zé)人負(fù)激勵50元/次，在當(dāng)月工資中扣除體現(xiàn)；責(zé)任部門一個月內(nèi)累計三次處理結(jié)案時效不合格，呼叫中心將對部門負(fù)責(zé)人及其直接上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行OA通報批評。

　　6、不執(zhí)行呼叫中心指令的處罰細(xì)則呼叫中心在聯(lián)系各部門處理投訴時，出現(xiàn)拒絕執(zhí)行呼叫中心指令的，立即對責(zé)任部門經(jīng)理退回人力資源部處理，直接分管領(lǐng)導(dǎo)連帶責(zé)任200元/次，并同時給予OA記過通報。

　　7、相關(guān)獎勵客戶致電呼叫中心表揚部門或個人，呼叫中心將相關(guān)內(nèi)容如實記錄，并填寫《表揚信》，及時發(fā)送給行政部調(diào)查核實，如屬實將進(jìn)行通報表揚，同時將先進(jìn)事跡上報至企業(yè)文化處，在《新邦人》上進(jìn)行宣傳。

　　營業(yè)服務(wù)過程中，難免會遇到一些刁難、無理取鬧的客戶，發(fā)生出口傷人或動人打人的情況．為鼓勵員工服務(wù)過程中堅持罵不還口，打不還手原則．對能堅持服務(wù)原則的員工與行為，給予精神及物質(zhì)獎勵。公司設(shè)立“安撫獎”，部門經(jīng)理通過ＯＡ安撫獎流程進(jìn)行申報，給予30—150元獎勵，并撰寫通報進(jìn)行表揚。

六、權(quán)限

　　（一）起草部門；呼叫中心（二）審核部門；副總經(jīng)理辦公室（三）批準(zhǔn)部門；總經(jīng)理（四）執(zhí)行部門；呼叫中心七、解釋（一）本規(guī)定自發(fā)文之日起生效。

　　（二）原《投訴管理辦法HJ—0010 》、《關(guān)于改善客戶滿意度，提升公司服務(wù)質(zhì)量的實施方案HJ—0014》、《400投訴機制的管理辦法》即時廢止。

　　（三）本制度規(guī)定解釋的主管部門：呼叫中心。

七、附錄

　　附錄一：回復(fù)時限表回復(fù)時限表基本原則：公司利益高于一切，解決客戶眼前問題是當(dāng)務(wù)之急。

　　時限分類分類描述數(shù)據(jù)來源時限要求備注1話務(wù)員接到投訴后30分鐘內(nèi)必須回復(fù)投訴人。

　　以投訴為準(zhǔn)30分鐘回復(fù)方式包括：電話、郵件、備注信息、短消息等。特殊情況不能及時處理完成回復(fù)，須及時通知呼叫中心相關(guān)話務(wù)員，并承諾下次回復(fù)時間2話務(wù)員聯(lián)系各部門經(jīng)理處理業(yè)務(wù)投訴，包括一般性業(yè)務(wù)投訴及重大業(yè)務(wù)投訴，各部門須在20分鐘內(nèi)回復(fù)。

　　話務(wù)員監(jiān)督20分鐘3話務(wù)員接到業(yè)務(wù)投訴后5分鐘內(nèi)必須電話聯(lián)系相關(guān)部門處理。

　　以投訴為準(zhǔn)5分鐘4各部門在處理業(yè)務(wù)投訴20分鐘內(nèi)仍未有最終處理結(jié)果，必須在超出規(guī)定時間5分鐘內(nèi)電話通知呼叫中心相應(yīng)話務(wù)員。

　　話務(wù)員監(jiān)督5分鐘5對于升級的重大業(yè)務(wù)投訴，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)（部門經(jīng)理級以上）在20分鐘內(nèi)無法處理完畢，須及時通知呼叫中心。

　　話務(wù)員監(jiān)督20分鐘6服務(wù)態(tài)度投訴處理2個工作日內(nèi)處理完畢。

　　話務(wù)員監(jiān)督1個工作日7一般業(yè)務(wù)投訴處理1個工作日內(nèi)處理完畢。

　　話務(wù)員監(jiān)督1個工作日8中度業(yè)務(wù)投訴處理3個工作日內(nèi)處理完畢。

　　話務(wù)員監(jiān)督3個工作日9重大業(yè)務(wù)投訴處理7個工作日內(nèi)處理完畢。

　　話務(wù)員監(jiān)督7個工作日10因服務(wù)態(tài)度被投訴，分管領(lǐng)導(dǎo)須于3個工作日內(nèi)對客戶進(jìn)行回訪并回復(fù)呼叫中心。

　　話務(wù)員監(jiān)督3個工作日2。

　　附錄二：業(yè)務(wù)投訴處理流程圖；

　　附錄三：服務(wù)態(tài)度處理流程圖；

　　附錄四：服務(wù)態(tài)度投訴管理表單服務(wù)態(tài)度投訴管理表單處理部門受理人受理部門發(fā)送人發(fā)送時間投訴人聯(lián)系方式被投訴人工號所屬部門反饋內(nèi)容請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)核實情況并回復(fù)呼叫中心。

　　處理完成時間：1個工作日；事情核實經(jīng)過：xxx。

　　附錄五：內(nèi)部業(yè)務(wù)溝通一覽表基本原則：解決客戶眼前問題是當(dāng)務(wù)之急。

　　序號分類描述第一程序處理第二程序處理第三程序處理1貨物到達(dá)目的地客戶提貨反饋貨物短缺，外包裝完好丟失、缺少和多貨始發(fā)部門/上一環(huán)節(jié)責(zé)任部門品質(zhì)管理中心呼叫中心2到達(dá)部門反饋客戶長時間沒來提貨或客戶要求長時間放置到達(dá)部門的始發(fā)部門品質(zhì)管理中心3到達(dá)部門送貨時反饋收貨客戶收貨時間太長，車輛成本高始發(fā)部門品質(zhì)管理中心4到達(dá)部門送貨時反饋客戶要求搬運貨物，并搬到倉庫里面，但沒人搬運或要求加費用始發(fā)部門品質(zhì)管理中心5貨物到達(dá)目的地客戶提貨反饋丟失、缺少始發(fā)/終端部門品質(zhì)管理中心6貨物有送貨費、卸貨費及到付費用異常，終端無法正常操作始發(fā)/終端部門品質(zhì)管理中心7終端到達(dá)部門或操作中心反饋車輛混裝或裝車不規(guī)范責(zé)任部門品質(zhì)管理中心8時效類（部門、操作中心卸貨不及時、不按照公司規(guī)定正常安排送貨時）責(zé)任/終端部門品質(zhì)管理中心9中轉(zhuǎn)外發(fā)公司不送貨、亂加收送貨費、到付運費，引起客戶投訴需要進(jìn)行考核并更換責(zé)任/終端部門品質(zhì)管理中心10偏線外發(fā)貨物異常處理及時效延誤，服務(wù)及運作問題引起客戶投訴始發(fā)部門/操作中心品質(zhì)管理中心11汽運中心延誤貨物的出港時間，造成時效延誤始發(fā)部門/操作中心品質(zhì)管理中心12汽運到達(dá)配送貨物異常（貨損貨差、配送延誤）始發(fā)部門/操作中心品質(zhì)管理中心13汽運快線由于廣州汽運中心的原因延誤，造成客戶投訴需要專車送貨始發(fā)部門/操作中心品質(zhì)管理中心14晚上兩地卸車輛到達(dá)營業(yè)部門無卸貨終端部門品質(zhì)管理中心15空運貨物異常（拉貨、貨損貨差、網(wǎng)點服務(wù)、送貨不及時、費用異常）始發(fā)部門空運網(wǎng)絡(luò)管理部。

　　附錄六：投訴整改表投訴整改表整改部門經(jīng)理發(fā)表時間要求回復(fù)時間投訴人投訴時間反饋內(nèi)容所需處理完成時間：xx個工作日；

　　事情經(jīng)過：xxx；

　　產(chǎn)生投訴原因：xxx；

　　分析整改方案/有效建議：xxx

　　整改責(zé)任人：xxx

　　整改結(jié)果/效果：（整改表回復(fù)后三個工作日內(nèi)再次提交）

公司物流管理制度11

　　1目的

　　為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。

　　2范圍

　　本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。

　　3物流管理的要求

　　所有物資應(yīng)做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據(jù)物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理，辦理相關(guān)手續(xù)。

　　3.1產(chǎn)成品

　　3.1.1產(chǎn)成品的入庫

　　產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)汽稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全，經(jīng)車間主任簽字批準(zhǔn)，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴(yán)格把關(guān)，對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫。

　　產(chǎn)品圖號、產(chǎn)汽稱、規(guī)格、工時一律按技術(shù)部提供的標(biāo)準(zhǔn)填寫。

　　入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。

　　驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

　　3.1.2產(chǎn)成品出庫

　　產(chǎn)品銷售發(fā)出時，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無質(zhì)量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。

　　產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù)，由財務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

　　對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。

　　發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時辦理退庫手續(xù)，并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字，有質(zhì)量問題的，應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。

　　對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。

　　所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時辦理結(jié)算，若遇特殊情況，最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。

　　3.2托加工材料

　　托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負(fù)責(zé)托加工材料的收回。

　　3.2.1托加工材料出庫

　　應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準(zhǔn)人簽字。

　　領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。

　　領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

　　3.2.2托加工材料完工入庫

　　入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數(shù)量減少托加工材料數(shù)量，

　　倉庫辦理入庫時，應(yīng)核對原出庫數(shù)量，完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時，屬加工報廢或者丟失的應(yīng)填“托加工賠償清單”交受托單位簽字確認(rèn)后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領(lǐng)料單，返財務(wù)部。

　　托加工的'成品入庫價格應(yīng)為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按托加工協(xié)議價格辦理。

　　托加工材料要求當(dāng)月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應(yīng)致函對方予以確認(rèn)。

　　3.3采購物資

　　3.3.1采購物資入庫

　　倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內(nèi)容完整，準(zhǔn)確無誤。

　　無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

　　3.3.2采購物資出庫

　　生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用，注明用途，認(rèn)真填寫領(lǐng)料單，經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準(zhǔn)后，倉庫保管員方可發(fā)料。

　　主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的，由車間代保管，購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗收數(shù)量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細(xì)”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進(jìn)行核對，無誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單，按賬面價格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可發(fā)貨。

　　4考核辦法

　　4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次考核10元。

　　4.2產(chǎn)品及材料出庫手續(xù)不齊全，當(dāng)事人每次考核5元。

　　4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。

　　4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。

　　4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。

　　4.6托加工材料返回不及時，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。

　　4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。

公司物流管理制度12

　　為了加強管理，完善各項工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。

　　1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀(jì)律。

　　2、不得任何非政府、個人利用任何手段強占或毀壞公司財產(chǎn);不得任何非政府、個人侵害公司的形象、聲譽;不得任何非政府、個人為小集體、個人利益而侵害公司利益或毀壞公司發(fā)展。

　　3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識，不斷完善公司的經(jīng)營管理體系，不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟(jì)效益。

　　4、公司倡導(dǎo)全體員工不懈努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供更多培訓(xùn)和鍛煉身體的條件和機會，努力提高員工的素質(zhì)和水平，催生一支思想和業(yè)務(wù)優(yōu)良的隊伍。

　　5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多做貢獻(xiàn)。對有突出貢獻(xiàn)者，給予獎勵、表彰。

　　6、公司為員工提供更多平等競爭的環(huán)境和晉升機會，引導(dǎo)員工積極進(jìn)取。

　　7、公司提倡員工團(tuán)結(jié)互助，同舟共濟(jì)，發(fā)揚團(tuán)隊精神，不斷滿足客戶的'需求，超越客戶的期望。

　　8、公司引導(dǎo)員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展明確提出合理化建議，對作出貢獻(xiàn)者給與獎勵、表揚。

　　9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應(yīng)有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻(xiàn)。

　　10、公司為員工提供更多總收入和有關(guān)福利確保，并隨著經(jīng)濟(jì)效益的提升而提升員工的各種待遇。

　　11、公司實行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。

　　12、公司實行崗位責(zé)任制，推行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提升工作效率，反對辦事拖拉和不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度。

　　13、公司提倡勵行節(jié)約，反對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。

　　14、公司員工嚴(yán)禁利用職務(wù)和工作之便向客戶索要錢財或為個人親友謀私利。

　　15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。

　　16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理許可或核準(zhǔn)，無法專門從事以下活動：

　　1).以公司名義考察、談判、簽約;

　　2).以公司名義提供更多借款、證明;

　　3).以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;

　　4).代表公司應(yīng)邀出席公眾活動。

　　17、維護(hù)公司紀(jì)律，對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。

　　18、公民基本法道德規(guī)范：愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)一致親近、勤政力行、敬業(yè)無私奉獻(xiàn)。

公司物流管理制度13

　　第一章總則

　　第一條為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。特根據(jù)國家《公路運輸管理暫行條例》和《天津市公路運輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》，結(jié)合本公司的運輸工作實際，制定本制度。

　　第二條本公司各級運輸安全管理部門和個人都必須嚴(yán)格遵守本制度。

　　第二章管理機構(gòu)及工作職責(zé)

　　第三條公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)機動車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：

　　1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗；

　　2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制定安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實施；

　　3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施；

　　4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；

　　5、負(fù)責(zé)機動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

　　6、負(fù)責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

　　第四條配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責(zé)為：

　　1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員安全教育和管理；

　　2、指定單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)；

　　3、處理單位交通事故，會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作；

　　4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；

　　5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作；

　　6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的`分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達(dá)能力。

　　第六條運輸單位配備專職車管員，主持日常車輛機務(wù)管理工作，其主要職責(zé)為：

　　1、貫徹執(zhí)行政府辦法及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛、機械（含電傳機）的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運行、包修、肇事等有關(guān)資料;

　　2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ鳎芎谩⒂煤谩B(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗；

　　3、編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級堅定工作；

　　4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理、搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；

　　5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；

　　6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項。

　　第七條車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達(dá)能力。

　　第八條公司對安全員和車管員要進(jìn)行有計劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點，授于一定的工作權(quán)利和給予一定的崗位津貼。

　　第三章安全管理基礎(chǔ)工作

　　第九條公司建立各級正副行政領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人；屬下各運輸單位（車隊）經(jīng)理（車隊長）為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理（副隊長）為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。

　　第十條屬下各運輸單位必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程，齊抓共管。

　　第十一條公司安全管理部門及屬下運輸單位要運用板報、標(biāo)語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度，推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺做好安全行車的各項工作。

　　第十二條個運輸單位（車隊）每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會議及組織兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：

　　（1）學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀念；

　　（2）總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗；

　　（3）分析事故案例，查找事故苗頭；

　　（4）檢查安全漏洞，制定防范措施；

　　（5）宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)。

　　第十三條實行車輛承包經(jīng)營的單位，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。

　　第十四條公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到各運輸單位（車隊）檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實以及各項原始資料的建檔登記情況。各運輸單位（車隊）均應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。

　　第十五條各運輸單位（車隊）應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作實際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作，報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。

　　第四章駕駛員管理

　　第十六條雇傭或接收調(diào)入的機動車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。

　　第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)到車隊駕駛車輛時，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。

　　第十八條持有機動車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇傭的機動車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應(yīng)在登記后一個月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。

　　第十九條調(diào)離的機動車駕駛員，應(yīng)在調(diào)離后三個月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關(guān)。

　　第二十條被雇傭的臨時駕駛員，在報到上班前必須與用人單位簽訂用工合同，按規(guī)定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓(xùn)工作，否則不安排駕車。

　　第二十一條駕駛員的崗位職責(zé)：

　　一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

　　二、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。

　　三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

　　四、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

　　五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

　　六、旅行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。

　　七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

　　第二十二條駕駛員必須牢固樹立“安全第一”思想，嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定，切實做到“十堅持”、“九不準(zhǔn)”。

　　十堅持：

　　1、堅持中速行駛，不開英雄車；

　　2、堅持各行其道，不開霸王車；

　　3、堅持文明禮讓，不開斗氣車；

　　4、堅持安全第一，不開冒險車；

　　5、堅持預(yù)防為主，不開僥幸車；

　　6、堅持二嚴(yán)律己，不開違章車；

　　7、堅持三勤例保，不開帶病車；

　　8、堅持四慢五掌握，不開盲目車；

　　9、堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；

　　10、堅持顧客至上，不開缺德車。

　　九不準(zhǔn)：

　　1、駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍；

　　2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；

　　3、不準(zhǔn)超速和超載；

　　4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；

　　5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀(jì)錄不符的車輛；

　　6、不準(zhǔn)飲酒后開車；

　　7、不準(zhǔn)動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；

　　8、不準(zhǔn)將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；

　　9、不準(zhǔn)裝運走私人物品和無邊防證人員進(jìn)入邊防區(qū)。

　　第二十三條各運輸單位（車隊）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài)，主動關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。

　　第五章事故處理

　　第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復(fù)、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣200元以上者均記案事故處理。

　　第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告當(dāng)?shù)亟痪块T和本單位，在處理機關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。

　　第二十六條車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報，并會同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。

　　第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行使路線、出事地點、經(jīng)過、后果（含人、畜傷亡和車、物損失情況）及本人對事故的認(rèn)識、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫清楚。

　　第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故堅持“三不放過”的原則：沒有弄清事故原因不放過；沒有認(rèn)真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。同時，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。

　　第二十九條對肇事駕駛員，肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn)，按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼９靖骷壒芾砣藛T駕駛肇事，其事故處理一律應(yīng)報公司安全技術(shù)部核準(zhǔn)。

　　第三十條事故結(jié)案后，肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。

　　第六章獎罰規(guī)定

　　第三十一條公司屬下各運輸單位（車隊）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍獭⑦`章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據(jù)。

　　第三十二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人，給予精神鼓勵外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵：

　　1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并積極參加各項安全活動及安全會議者，獎勵六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況，獎勵一百元。

　　2、在季度安全檢查評比中，消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。

　　3、在年終總結(jié)評比中被評為公司安全先進(jìn)單位（或集體）的車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元；被評為公司安全先進(jìn)的個人，每人獎勵二百元。

　　4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎勵主管司機五十元；連續(xù)四個季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎一百元。

　　第三十三條對發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚?/p>

　　1、輕微事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下）負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。

　　2、一般事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

　　3、重大事故（直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里）負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

　　4、特大事故：凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

　　上述事故賠償總額最高不得超過二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車隊根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補貼），同時發(fā)給出勤生活補貼，標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元（以實際出勤天數(shù)計發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。

　　第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時工者給予解雇處理。

　　第三十五條其他違章處罰：

　　1、未經(jīng)請假無故不參加安全學(xué)習(xí)，每次罰款二十元；累計三次不參加學(xué)習(xí)，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個月；累計五次以上，停止駕駛工作三個月，是臨時工者給予解雇處理。

　　2、未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí)，除責(zé)成補課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。

　　3、違反“九不準(zhǔn)”一至六項其中一項，以及不按規(guī)定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。

　　4、私自動用單位車輛帶學(xué)徒學(xué)車或?qū)④囕v交給外單位司機及無證人員加時，經(jīng)查獲：貨車每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員負(fù)責(zé)。

　　5、私自動用營運車輛裝運走私人物品或無證人員進(jìn)入邊防區(qū)，造成車輛被扣留者，除罰款由司機自負(fù)外，并按車類臺班計賠損失。造成車輛被沒收者，則按價賠償。

　　6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動用營運車輛辦私事，或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。

　　7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報告當(dāng)?shù)毓簿块T及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。

　　8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

　　第七章附則

　　第三十六條本制度自即日起實施。有關(guān)條例如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時進(jìn)行修改。

　　第三十七條本制度的解釋權(quán)屬于公司董事會。

公司物流管理制度14

　　一、倉管員安全操作規(guī)

　　1、倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽，防護(hù)鞋及棉衣褲等勞保護(hù)具

　　2、現(xiàn)場作業(yè)工程中，倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序，保障安全作業(yè)、如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)現(xiàn)場排除或上報倉儲部長

　　3、倉管員指導(dǎo)相關(guān)人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關(guān)人員不準(zhǔn)圍觀裝卸作業(yè)

　　4、倉管員嚴(yán)禁在叉車運行中靠近叉車，待叉車停穩(wěn)后方可靠近，進(jìn)行點數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)

　　5、進(jìn)庫工作前，要認(rèn)真檢查庫內(nèi)設(shè)備的運轉(zhuǎn)和照明情況，正常后方可進(jìn)庫作業(yè)

　　6、庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設(shè)施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準(zhǔn)占用叉車通道、如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)

　　7、正確使用和精心愛護(hù)庫內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關(guān)人員維修，運用冷廊潮濕的電器開關(guān)必須戴好絕緣手套

　　8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄

　　9、工作完畢和下班前，確認(rèn)庫內(nèi)無人后方可鎖

　　二、叉車司機安全操作規(guī)程

　　1、叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無證操作

　　2、嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或?qū)χv機等有礙安全駕駛的行為

　　3、車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步

　　4、叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠，起步時須緩慢平穩(wěn)起步、叉車在行駛時嚴(yán)禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴(yán)禁站人

　　5、除裝卸貨物外，必須靠右側(cè)行駛

　　6、空載時貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限

　　7、應(yīng)于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外

　　8、叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時準(zhǔn)備停車

　　9、進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車

　　10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車

　　11、叉車原則上不準(zhǔn)超車，如需要超越停駛車輛時，應(yīng)減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下

　　12、嚴(yán)禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)，必須啟動剎車

　　13、作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常行駛位置后再行駛

　　14、叉載物品時，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)、

　　15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、托盤等

　　16、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人

　　17、運貨上貨柜車前，應(yīng)先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸

　　18、盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火、停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車停靠在緊急通道、出入口、消防設(shè)施等地方

　　19、嚴(yán)禁在叉車啟動的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件、嚴(yán)禁自行維修叉車和裝拆零部件

　　20、遵守"七不準(zhǔn)"：

　　不準(zhǔn)將貨物升高后做長距離行駛（高度大于500毫米）

　　不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨

　　不準(zhǔn)叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品

　　不準(zhǔn)將叉車交給無駕駛證人操作

　　不準(zhǔn)直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物

　　不準(zhǔn)用貨叉載人作業(yè)，貨叉升起后下方嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作

　　不準(zhǔn)用叉車拖拽其他車輛，如確實需要叉車牽引，則需經(jīng)過負(fù)責(zé)人同意

　　三、充電工安全操作規(guī)

　　1、充電室內(nèi)禁止明火、火花，設(shè)立"禁止明火"標(biāo)識，配備滅火器

　　2、充電室內(nèi)應(yīng)保持良好的通風(fēng)、充電時應(yīng)打開門窗或通風(fēng)設(shè)備、充電室禁止非工作人員隨意進(jìn)出

　　3、工作前必須穿戴保護(hù)用具，耐酸手套，安全鞋，防護(hù)鏡等

　　4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋

　　5、不許打開或拔出電池上的注液塞

　　6、須開啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電，充電前或充電時不許加液體

　　7、充電室嚴(yán)禁吸煙，杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為，蓄電池要遠(yuǎn)離火源和熱源

　　8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度

　　9、蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好，尤其隨車充電四周須強行排風(fēng)、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸

　　10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油、

　　11、蓄電池沖洗必須吊離車外進(jìn)行，備用蓄電池應(yīng)存放在通風(fēng)、陰涼的場所

　　12、使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時，不要讓電解液濺灑出來

　　13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規(guī)定的液面添加蒸餾水

　　14、如果因電解液太少而導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，責(zé)任由當(dāng)事人自負(fù)、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非常快，應(yīng)每天補充蒸餾水

　　15、嚴(yán)禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導(dǎo)致電解液溢出

　　16、電解液泄漏應(yīng)立即進(jìn)行以下緊急處理：

　　電解液濺到皮膚、眼睛上

　　立即用大量清水沖洗，然后接受專業(yè)醫(yī)生治療、

　　電解液濺灑到衣服

　　立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、

　　電解液泄露到外部時

　　立即用石灰、碳酸蘇打等進(jìn)行中和，并用大量的清水沖洗、

　　四、電梯安全操作規(guī)程

　　A、行駛前準(zhǔn)備工作

　　1、首先檢查上個班次的設(shè)備運行記錄，確認(rèn)電梯有無問

　　2、開啟層門進(jìn)驕廂之前，須確認(rèn)轎廂在該層

　　3、進(jìn)入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內(nèi)有無異常

　　4、對電梯進(jìn)行時運行，觀察有無異常，尤其要注意平層準(zhǔn)確度有無明顯變化

　　5、廳門外不能用手扒啟

　　B、工作時注意事項

　　1、電梯裝卸貨物時，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進(jìn)入梯內(nèi)，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁裝運易燃易爆物品

　　2、貨梯除指定的'操作人員外，未經(jīng)允許，不許承載任何人

　　3、行駛中不得突然換向，必要時應(yīng)先停轎廂，再換向啟動、不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動、

　　4、運行中如碰到停電，應(yīng)將電源鑰匙關(guān)閉，待來電時開啟

　　5、若發(fā)現(xiàn)下列情況，操作人員應(yīng)立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：

　　操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關(guān)閉層轎門后，電梯不能啟動

　　在廳、轎門開啟情況下，按下轎內(nèi)指令按鈕時，電梯啟動、

　　廳、轎門關(guān)閉后未加指令，電梯啟動、

　　內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失

　　電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作

　　超過端站而繼續(xù)運行

　　有異常噪音、較大振動和沖擊

　　電氣部件有燒焦氣味

　　6、有故障的電梯要在一樓廳門外設(shè)立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時撤掉

　　7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內(nèi)外衛(wèi)生，關(guān)閉照明開關(guān)，鎖好廳門，并做好運行記錄和交接記錄

　　五、裝卸平臺安全操作規(guī)

　　1、平臺必須由指定的操作人員負(fù)責(zé)操作，其他人不得擅自啟動

　　2、操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠(yuǎn)離升降平臺，站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)

　　3、車輛未安全停靠在站臺時，操作人員不得啟動裝卸平臺

　　4、裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時，操作人員不得強行啟動裝卸平臺

　　5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處

　　6、正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置

　　7、裝卸平臺工作時，操作人員要關(guān)閉好電源，防止誤操作

　　8、作業(yè)結(jié)束后，操作人員要將裝卸平臺恢復(fù)到原位置，關(guān)閉電源

　　9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進(jìn)行保養(yǎng)，并做好記錄

　　10、對有故障的平臺要及時設(shè)立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時撤掉

公司物流管理制度15

　　第一章總則

　　第一條為樹立公司整體形象，加強和規(guī)范企業(yè)管理行為，造就和培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)過硬的員工隊伍，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司實際，特制定本管理制度。

　　第二條本規(guī)章制度包括行為規(guī)范、招聘、培訓(xùn)、獎懲、人事變動等一系列有關(guān)人事活動和程序。

　　第二章行為規(guī)范

　　第三條員工的權(quán)利；

　　（一）享受法律賦予的公民權(quán)利；

　　（二）享受公司規(guī)定的工資、福利等待遇的權(quán)利；

　　（三）對違法亂紀(jì)的人或事進(jìn)行制止和舉報的權(quán)利。

　　第四條員工的義務(wù)

　　（一）自覺遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度；

　　（二）自覺地維護(hù)公司的形象、信譽和利益。遵守職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)、忠誠企業(yè)形成相互尊重、互勉共進(jìn)的.良好氛圍與企業(yè)同發(fā)展共命運；

　　（三）自覺遵守保密規(guī)定，不準(zhǔn)泄露公司的機密和公司的信息；

　　（四）以公司利益為重，辦任何事情，都要牢記章約，杜絕浪費；

　　（五）員工之間應(yīng)團(tuán)結(jié)友愛、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局，正確處理好集體與個人的關(guān)系。

　　第五條請假：

　　（一）事假、病假：員工因事請假，須事前向所在部門辦理書面請假手續(xù)，一天以下（含一天）由部門批準(zhǔn)；二天以上（含二天）由主管部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，報人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)均作曠工處理或解除勞動合同。

　　（二）員工因病不能上班，應(yīng)及時通知公司，二天以下（含二天）由部門批準(zhǔn)；三天以上（含三天）由主管部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，并做好備案。上班后應(yīng)出示醫(yī)院證明，連續(xù)病假超過三個月以上，依據(jù)《勞動合同法》第四章、四十條、第一款規(guī)定辦理。員工病假期間，不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，均作曠工處理或解除勞動合同；

　　（三）工傷假：因公致傷、致殘者，憑醫(yī)院證明消假。員工工傷，須經(jīng)所在部門證明，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)查核實，方可作工傷處理，并逐級填寫工傷事故報告單及證明，工傷期間發(fā)給本人與公司簽訂的勞動合同的工資。工傷療養(yǎng)期間，不得從事第二職業(yè)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)取消工傷待遇。

　　第六條勞動紀(jì)律：

　　（一）公司執(zhí)行每周四十小時工作制，日工作時間為八小時；

　　（二）公司員工必須遵守公司規(guī)定的作息時間上下班，不得遲到早退；

　　（三）公司員工必須遵守考勤制度，由專人負(fù)責(zé)考勤；

　　（四）考勤人員必須嚴(yán)格把關(guān)，不得徇私舞弊，如有發(fā)現(xiàn)扣除當(dāng)天工資；

　　（五）中途離開公司，須憑中途離開準(zhǔn)假單，報考勤人員登記后離廠，否則作早退缺勤處理；

　　（六）無故缺勤作曠工處理，連續(xù)曠工三天以上或全年累計十五天以上者，解除勞動合同；

　　（七）庫場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙；

　　（八）時間不得干私活，不得吃零食，工作和午餐時間不準(zhǔn)喝酒（業(yè)務(wù)接待除外）；

　　（九）工作時間不準(zhǔn)擅自離開工作區(qū)域，不準(zhǔn)串崗、脫崗、打磕睡、睡覺；

　　（十）上班時間佩帶胸卡，按規(guī)定必須穿工作服或其他勞動防護(hù)用品;

　　（十一）公司員工必須無條件服從所屬部門、負(fù)責(zé)人在其職權(quán)范圍內(nèi)的工作調(diào)動管理，不服從調(diào)動分配和管理的，分管部門主要領(lǐng)導(dǎo)有權(quán)通知其待崗或下崗處理。

　　第七條文明生產(chǎn)：

　　（一）按公司生產(chǎn)現(xiàn)場管理考評細(xì)則要求，搞好文明生產(chǎn)。做到工后場地清，地面無雜物，保持庫場內(nèi)道路通道暢通無阻，搞好包干區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和綠化；

　　（二）愛護(hù)公司財物，不準(zhǔn)任意將公司的財物占為已有，嚴(yán)禁偷盜、有意損壞和浪費公司財物；

　　（三）員工之間要團(tuán)結(jié)友愛、相互尊重、相互幫助、文明禮貌；

　　（四）嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、遵守職業(yè)道德；

　　（五）嚴(yán)禁惹事生非，無理取鬧，起哄，散布謠言、消極怠工，擾亂正常工作秩序，嚴(yán)禁在廠區(qū)內(nèi)賭博、斗毆等違紀(jì)違法行為。www.shanpow.com_物流公司員工管理制度。

　　第三章招聘

　　第八條公司聘用人員，是公司根據(jù)生產(chǎn)、經(jīng)營以及對相關(guān)專業(yè)人員的需要，而對外進(jìn)行一種招聘的用工行為，聘用人員，應(yīng)按聘用程序?qū)徍恕彶椤⒑硕ǎ细窈蠓娇善赣谩?yīng)辦理求職登記手續(xù)，并交齊如下資料：

　　1、身份證復(fù)印件；

　　2、學(xué)歷證明和職稱證明；

　　3、一寸免冠照。

　　第四章培訓(xùn)

　　第九條公司員工培訓(xùn)工作，由公司統(tǒng)一歸口管理，各職能部門密切配合下進(jìn)行。

　　第十條根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的需要，提出主管專業(yè)技術(shù)、管理人員的培訓(xùn)計劃和要求，報公司總經(jīng)理審定后組織實施。

　　第十一條各部門根據(jù)公司生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的需要，制定年度員工培訓(xùn)需求計劃，并報公司總經(jīng)理審批、備案。

　　第十二條對于計劃外培訓(xùn)項目，各有關(guān)部門在組織實施前，需將追加培訓(xùn)項目計劃報公司總經(jīng)理審批后備案。

　　第十三條堅持“先培訓(xùn)，后上崗”的培訓(xùn)制度。新錄用的員工、轉(zhuǎn)崗的員工、新設(shè)備操作人員，必須先經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考核具備崗位所需基本條件，并取得上崗合格證書后，方可上崗。

　　第十四條各類培訓(xùn)，無論外委培訓(xùn)還是內(nèi)部培訓(xùn)，必須進(jìn)行培訓(xùn)有效性評價,以保證培訓(xùn)的有效性、保證員工技能的提高。考核成績記入員工培訓(xùn)檔案，考核成績不合格進(jìn)行再培訓(xùn)，外委培訓(xùn)人員考核不合格，培訓(xùn)費用自理。

　　第五章人事變動

　　第十五條部門主管調(diào)動審批程序

　　部門主管的調(diào)動由總經(jīng)理提出，董事長批準(zhǔn)后方可調(diào)動。

　　第十六條部門之間員工調(diào)動審批程序

　　根據(jù)工作需要，用人部門主管提出用人需求，填寫《用人申請表》，報送總經(jīng)理，總經(jīng)理與用人部門主管及主管經(jīng)理協(xié)商擬定人選。

　　第十七條部門內(nèi)部員工調(diào)動審批程序

　　部門內(nèi)部員工崗位調(diào)整（包括臨時借調(diào)3個工作日以上及試崗）由部門主管提出，經(jīng)主管經(jīng)理和總經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后，由該部門主管做好備案。

　　第六章獎懲

　　第十八條處罰

　　（一）每月12日前報上月考勤（假日順延）。每遲報一天，扣罰單位主管、考勤員20元，超過5日，處罰部門主管50元。

　　（二）未執(zhí)行考勤登記制度，沒有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒有考勤員，有上述情況之一，每月扣罰部門主管50元，直到完善制度為止。

　　（三）工作時間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天，每發(fā)現(xiàn)一次，罰違紀(jì)者50元。遲到、早退達(dá)30分鐘按曠工處理。