[精選]道路交通安全總結

　　總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以使我們更有效率，因此十分有必須要寫一份總結哦。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編為大家整理的道路交通安全總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

道路交通安全總結1

　　一、加強組織領導，推行交通安全社會化管理

　　各級政府和有關部門要把加強交通安全管理、預防和減少道路交通事故作為執政為民的一項重要任務，認真落實行政首長負責制。各縣（市、區）政府要進一步建立健全預防道路交通事故的領導機制，每季至少召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本地區防范事故工作。全面推行交通安全社會化管理，各地要成立縣（市、區）交通安全管理領導小組、鄉鎮交通安全管理委員會、村管理組三級網絡，逐級簽訂綜合治理和安全生產責任書，將交通事故控制指標分解到鄉鎮，明確職責，統一考核，做到宣傳在鄉鎮、防范在鄉鎮、排查在鄉鎮、管理在鄉鎮、調處在鄉鎮。各部門要把交通安全工作納入內部管理規章制度，明確管理人員，落實管理責任，形成道路交通安全工作“有部門具體負責，有隱患及時發現，按職責落實整改，有責任嚴肅追究，全社會共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。

　　二、落實責任制，充分發揮部門職能作用

　　各有關部門要按照各自職責，齊抓共管，形成合力。公安部門要嚴格依法查處和糾正交通違章行為，維護道路交通秩序，加強車輛和駕駛員管理，依法處理道路交通事故；交通、建設部門要依法加強對公路、城市道路的建設、養護和道路運輸行業安全工作的監督管理，改善交通安全設施，保障公路和城市道路的完好、暢通；安全生產監管部門要充分發揮綜合協調及監督管理職能，組織有關部門對重特大交通事故進行責任倒查；農機部門要切實抓好拖拉機的安全監理工作，強化拖拉機的.安全檢測和駕駛員的教育，嚴禁違章載客、違規行車；教育部門要加強學生交通安全教育，落實在校學生上學、放學和學校組織學生外出活動的交通安全措施；質監部門要按照有關技術標準對交通安全設備進行計量測試、校準，同時加強汽車配件的質量監督；工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為；監察部門對各級政府和有關部門及工作人員履行道路交通安全管理職責實施監察。

　　三、大力開展交通安全宣傳教育

　　各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作，把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內容，制定交通安全宣傳計劃，明確目標和要求，協調新聞單位開展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動，營造強大的宣傳聲勢。要廣泛開展“交通安全企業”、“交通安全村”、“交通安全社區”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。要充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。要將交通安全教育的內容納入中小學校課程，教育學生從小養成良好的交通行為規范。公安機關要建立道路交通安全情況定期發布制度，提醒群眾關注交通安全。

道路交通安全總結2

　　為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現將xx鎮20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：

　　一、加強組織領導，健全機制

　　按照市委、市府和市道安辦有關文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入。

　　一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鎮長馬旭同志任組長，分管安全副鎮長胡曦同志為副組長，應急辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

　　二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

　　三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村的工作考核范圍，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

　　二、強化工作措施，落實到位

　　深入推進道路交通安全工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，部門依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

　　一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鎮加大資金投入用于鎮公路建設，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成。“x.xx”大雨后，各村組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。

　　二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合xx鎮派出所、交管辦，在xx加油站前xx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點，先后進行了十余次交通安全整治活動，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮人民群眾道路交通安全意識進一步加強。

　　三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務管理臺賬、工作日志等相關臺賬。

　　四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

　　三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

　　圍繞道路交通安全法等法律法規，開展交通安全宣傳“五進”活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的.現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語五幅，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次，培訓人次達xx人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動x次，利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳，并發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xx余份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

　　四、積極做好“村村通”工程

　　配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮xx個村x座以上面包車進行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。

　　五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

　　為了有效緩解我鎮場鎮區域內，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃，在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域，共計規劃xx余個車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現象。

　　六、存在的問題和困難

　　1.由于我鎮財政比較薄弱，對交通安全的經費投入還不是很足。

　　2.農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

　　3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

　　4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并，部分村勸導員開展工作滯后。

　　七、今后工作打算

　　加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

　　認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

　　加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

道路交通安全總結3

　　今年以來，我鎮以集中開展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護了我鎮道路交通秩序，有力的整治了我鎮道路交通違法行為，確保我鎮道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發生，道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下：

　　一、道路交通工作開展情況

　　（一）強化組織領導

　　為加大對我鎮轄區內農村道路交通安全管理工作的力度，我鎮成立了xx鎮農村道路交通安全管理工作領導小組，鎮長xxx任組長，分管副鎮長xxx任副組長，相關站所及轄區各單位分管負責同志為成員，有力有效保障了農村道路交通交通安全的組織領導。同時，要求各村（社區）委會主任為農村道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。以各村（社區）委員會為單位，簽訂了農村道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂農村道路交通安全目標責任書x份。

　　（二）細化工作方案

　　我鎮對轄區內的`機動車明確了屬地責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度。每月都要對農村道路交通安全工作進行安排，認真研究我鎮農村道路交通安全工作存在的隱患，對存在的問題和隱患及時加以排除。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把農村道路交通安全工作納入鎮政府重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。

　　（三）加強源頭管理

　　通過片區派出所、交安站開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮轄區內農村交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，全年發放農村道路安全宣傳單xxx余份，辦農村道路安全宣傳欄x期，較大程度提高了人民群眾的安全意識。

　　（四）全面組織培訓

　　為提高我鎮轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發生，我鎮由交管站牽頭定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的x次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達xx余人次。

　　（五）強化隱患排查

　　全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節日、逢場趕集、重點區域，車輛安全例檢等重點環節，農村客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業主加強隱患排查治理，實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規范化。依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。

　　二、存在的問題

　　一是目前我鎮境內道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施。

　　二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

　　三是村級客運市場發展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現象突出。

　　三、xxxx年工作打算

　　在今后的工作中，我鎮將繼續加強與各職能部門的相互配合，推進農村交通安全管理常態化社會化進程，努力推進我鎮平安創建工作，維護社會和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產安全。

道路交通安全總結4

　　今年以來，我局堅持把農村公路路產路權維護和管理養護作為改善公共基礎設施、解決群眾民生問題、推動經濟社會發展的重要舉措來抓，在大抓公路建設的同時，牢固樹立修路重要、養護更重要的理念，堅持一手抓項目建設、一手抓養管保護的方針，護路護線工作取得了明顯工作成效。

　　一、制度貫徹執行堅決

　　今年以來，我們認真執行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》、《交通運輸行政執法評議考核規定》、《xx縣農村公路養護管理辦法》、《農村公路養護管理實施細則》、《農村公路日常養護質量檢查評定辦法》、《路政文明執法管理規范》等一系列法律法規和規范性文件，把農村公路護路護線職責、任務、工作要求、考核辦法等層層分解，使基層單位從事公路保護管理工作有制度、任務有目標、上崗有考勤、崗位有職責、檢查有標準，科學的'規范了養護管理人員行為，使農村公路養護和保護管理實現了“三大轉變”：養護保護由部門行為轉變為政府行為；管理由粗放型轉變為科學型；護路護線資金由“等、靠、要”轉變為多方籌資。

　　二、公路養護管理顯著

　　1、日常養護持續強化。

　　四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補坑槽14000平方，晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩萬米、清邊溝、除草萬米、疏通涵洞74道870米，漿砌護坡、擋土墻1270立方，投入資金990余萬元。

　　2、防汛搶險及時到位。

　　受7月份強降雨影響，我縣農村公路受損嚴重，多條公路中斷或山體滑坡，直接經濟損失5784余萬元。面對汛情我們迅速組織生產自救，先后投入搶險人員6500人次、機械780臺次、石料12500余立方，投入資金1800余萬元搶險搶通，把災害損失減少到最低限度。

　　3、順利接管大峽谷路段。

　　省道川蔭線大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理，為搞好該路段管養工作，我局于8月下旬成立了管養機構，組建了兩支專業養護隊伍，購置了專業養護機械，及時開展管養作業，全線噴涂熱熔標線48公里，在急彎處安裝了廣角鏡，公路沿線設施全部油漆刷新，保證了旅游專線的安全通行。

　　4、圓滿完成村通水泥（油）路改造。

　　完成十里嶺至北梭、長平線至清流、川蔭線至大井、宋堡至辛莊等6個村通水泥（油）路改造工程共公里，完成投資萬元。

　　三、路產路權維護堅實

　　1、在路產路權維護上，我們一是調整路充實政執法隊伍。

　　把沒有證件或證件過期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執法崗位上調整出來，把年富力強、業務精通、公道正派、事業心強、有執法證件的人充實進去，實現了路政執法崗位大換血，路政執法隊伍得到充實提高，實現了新老更替，促進了工作。

　　1）加強執法人員道德思想和法制教育。

　　用新的《路政文明執法管理工作規范》約束隊伍，確保公正文明執法，確保不發生一起公路“三亂”事件。

　　2）加大路政執法巡查力度。

　　全年檢查車輛萬臺次，查處違法案件40余起，行政處罰金額11萬元，收繳公路賠（補）償費7萬元，清除路障100余處，車輛超載率控制在了%以下。

　　3）完善農村公路安保工程。

　　投資1539萬元對晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標線45公里，震蕩線460平方，安裝標志桿牌80余套，安裝防護欄桿1640余根、防護墩50余個，圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標志桿牌120余套，安裝（補栽）防護欄桿980余根、防護墩130余個。

　　2、在治理超限超載上，

1）加強路面管控。

　　加大流動治超的工作力度，大打治超執法游擊戰，對超限超載車輛形成了有效威懾，嚴厲打擊了超限超載、拋灑運輸等非法違法行為，始終保持了嚴查嚴管的路面管控高壓態勢，有效消除了道路安全隱患，改善了道路交通運輸環境。

　　2）突出源頭監管。

　　制定下發了《關于進一步強化源頭治超工作措施的通知》，要求全縣貨運源頭企業必須嚴格執行源頭治超“七不準”規定，做到“三有”：即有專職人員、有記錄臺帳、有固定標語；嚴把“六關”：即入場關、登記關、裝載關、稱重關、開票關、出場關六個關口；必須“四個一致”：即過磅單、道路貨運單、銷售票據和臺帳登記一致，嚴把源頭貨運關口，確保了源頭企業出廠車輛無超限超載違法行為。今年巡查貨運源頭企業778戶次，當場糾正違規行為97次，現場責令卸載58車次，查處違規源頭企業3家，案件4起，罰款22000元。

　　3）推進科技治超。

　　從去年四月份開始，我們著手進行科技治超平臺建設。目前，科技治超綜合信息平臺已建成，是全市繼沁源之后第二家完成的單位，現有29戶貨運源頭企業安裝了科技治超軟件。通過積極治理車輛超限超載，縣鄉公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，沒有發生一起因超限超載發生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車輛基本絕跡，超限超載率下降到%，干線公路路產損壞額、縣鄉公路損壞額雙雙下降。

　　今后，我們將進一步加大護路護線工作力度，優化工作方案和措施，切實維護路產路權不受侵犯，保障群眾安全出行，為全縣轉型跨越發展提供強有力的交通支撐。

道路交通安全總結5

　　為切實做好xx年xx保護開發區地質災害防治工作，加大防災力度，限度地減少和避免因地質災害給人民生命財產造成的損失，促進經濟社會全面協調可持續發展，現就今年我局有關防汛方面所做工作，做如下總結：

　　一、進入汛期以來我局轉發了省廳《關于加強防范強降雨引發地質災害的緊急通知》。xx保護開發區管理委員會根據《地質災害防治條例》、《xx省xx年地質災害防治方案》，結合我區地質災害現狀，印發了《xx保護開發區xx年地質災害防治方案》，方案中明確指出xx年全區地質災害災情預測情況、重點預防區域、防治措施、巡回檢查計劃和突發性地質災害調查等相關事宜。

　　二、xx年汛期我區總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時空分布不均，降水集中在xx月上旬至xx月中旬、xx月中旬至xx月上旬，有局地性或區域性暴雨，多雷電、冰雹等強對流天氣，容易發生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災害。為高效有序地做好突發性地質災害預防搶險救助工作，程度地減輕地質災害造成的損失，根據國務院《地質災害防治條例》xx第xx日號、《xx省地質災害防治條例》xx第xx日號、《xx省突發性地質災害應急預案》、《xx保護開發區突發公共事件總體應急預案》及管委會轄區地質災害分布特征及防治工作實際，xx保護開發區管理委員會印發了《xx保護開發區突發性地質災害應急預案》，做到當出現地質災害險情和災情時第一時間到達現場，開展調查和應急處臵，并及時向有關部門通告。

　　三、為使地質災害應急工作落實到實處，我局專門成立了地質災害應急工作領導小組，由趙喜亮局長任組長，耿永卿副局長任副組長，成員由礦產科人員組成，具體負責我區域內地質災害應急工作。領導小組成員xx日小時開機，執行汛期xx日小時值班值宿制度，進行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復查)工作。各區國土資源分局上報汛期值班表，建立健全“統一管理、責任明確、分工協作”的工作機制，按照職責分工，密切配合，做好地質災害防治工作。嚴格落實汛期值班制度，確保應急系統信息暢通，信息報送及時準確。

　　四、xx地區特別是xx景區內地勢險峻，地質結構復雜，巖體破碎，地質環境質量差，崩塌、泥石流等地質災害頻頻發生，我局建立制度，落實責任，按照“預防為主、防治結合”的原則，建立“統一領導、分級管理、條塊結合、分工負責、協調一致、反應靈敏的應急反應機制，增強應急處臵能力有效預防突發事件。xx月底我局分別對池北、池西、池南地質災害監測點進行地質災害汛前檢查，并形成地質災害檢查記錄，程度的減輕災害造成的損失，維護人民群眾生命財產安全和社會穩定。

　　五、我局對本轄區內的地質災害隱患點和地質構造復雜的建筑物、交通線路、取土區進行一次現場實地檢查，對隱患部位提出具體防范意見和可行的防災減災措施。我區域內的重點地質災害隱患點有xx日個，并組織實施重點監測，發放地質災害防災工作明白卡xx日張和避險卡1張，明確地質災害防災責任單位和責任人，確定監測責任人及日常監測措施，落實群測群防責任制，爭取限度的做好地質災害防治工作。

　　六、按照《關于加強汛期地質災害防治工作的通知》(吉國土資環發xxxx號)及省廳《關于開展xx年汛期地質災害防治工作檢查的通知》(吉國土資環發?xx?9號)的相關精神，我局于xx月開展汛期地質災害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質災害提供了有理數據，也為下一步地質災害防治工作奠定了基礎。

　　七、省氣象局xx月7日發布重要氣象信息，受臺風“梅花”減弱后低氣壓影響，xx月x日傍晚前后至xx日日，我區域有一場明顯的降雨過程，我局轉發了省廳《關于防范九號臺風“梅花”影響引發地質災害的緊急通知》，要求各區國土資源分局落實xx日小時值班值宿制度，明確值班值宿責任人，出現險情和災情時，要及時上報，不得瞞報、漏報，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險情和災情現場，協助地方政府做好搶險救災工作。

　　八、xx年xx月xx日日早x點xx日分左右，xx北景區瀑布東側發生泥石流，泥石流量大約四萬立方米，已對觀光游客、聚龍泉景點造成威脅，我局立即趕往地質災害點進行處理、拍照，封鎖通往瀑布道路，以確保觀光游客的財產和生命安全。xx年xx月xx日日x時xx日分左右，xx北景區瀑布東側發生泥石流，泥石流量大約三萬立方米，已對觀光游客、聚龍泉景點造成威脅，我局立即趕往地質災害點進行處理、拍照，疏散和撤離提前進入景點游客xx日人左右，派人員全天監測，封閉通往瀑布道路，雨停兩小時后無災害跡象，開放。xx年我區域內共發生兩起地質災害，由于現場監測人員的`高度警惕，在災害發生時及時將情況報告我局，我局能及時做好妥善處理，未發生人員傷亡。

　　地質災害防治是一項長期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會的總體部署，站在對人民群眾生命財產安全負責的高度，充分認識地質災害防治工作的重要性，認真踐行科學發展觀，精心組織，科學部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區人民創造安全、和諧的生存環境，為全區經濟社會發展提供安全保障。

道路交通安全總結6

　　近年來，認真貫徹落實市委、市政府、市道安辦關于道路交通安全綜合治理的總體部署和工作要求，以“防御風險、消除隱患、嚴格管理、預防事故”為重點，認真開展道路交通安全綜合治理工作，按時定期指導聯系鎮鄉的農村道路交通安全工作，現將相關工作開展情況匯報如下：

　　一、工作開展情況

　　（一）公路安全隱患排查治理方面

　　投入隱患整改資金6480余萬元，消除道路安全隱患172起，其中維修破損路面9722平方米、施劃標線6192.33平方米、更換道路附屬設施532套，安裝維護波形護欄、橋護欄1146米，更換警示膜740張，安裝維修警示標牌191套，凸透鏡15套、警示爆閃燈11柱，處理地質災害點險情7處、處理橋梁隱患10起,完成大型安防工程2個、四類橋加固工程1個、水毀應急搶險項目3個、道路大中修工程4個。

　　（二）超限超載治理方面

　　xx年，路政交警聯合執法共調查處理超限貨車396輛，由公安交警部門進行記分、罰款，交通路政監督卸(轉)載貨物9265噸。xx年交通路政共發送《貨運車輛超限超載違法告知書》659份，外地市郵寄信函因地址不詳退回188份，處理278輛，處罰率59%。按程序對違法貨運裝載源頭進行調查，抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則，xx年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛人道路交通違法行為抄告書》309份，由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒。

　　xx年迄今，路政交警聯合執法共調查處理超限貨車1056輛，由公安交警部門進行記分罰款，交通路政監督卸(轉)載貨物8261噸。本年度交通路政共發送《貨運車輛超限超載違法告知書》2834份，外地市郵寄信函因地址不詳退回502份，截止本周已處罰超限運輸車輛1056輛次，處罰率45%。按程序對違法貨運裝載源頭進行調查，抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則，今年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛人道路交通違法行為抄告書》306份，由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒。科技治超實施后，公安交警、交通路政道路超限（載）聯合執法效率明顯提高。

　　（三）貨運源頭裝載治理方面

　　聯合市交警大隊結合我市公布的重點貨源頭企業實際情況研究制定制定了巡查監督管理信息抄告工作方案，根據《市道路交通安全綜合治理委員會關于印發<貨運源頭超限超載聯合巡查監督管理信息抄告工作方案>的通知》（竹道安委〔xx〕14號）文件精神要求，負責牽頭組織市交警、路政部門開展貨運裝載源頭超限超載治理工作，每月分片區聯合交警對我市公布的17家（xx年11月公布為13家）重點貨運源頭企業進行聯合巡查，每月每戶不少于1次。聯合巡查工作重點是監督檢查貨運源頭單位和運輸經營者的裝載運輸行為，對檢查中發現的貨運源頭企業存在的'問題，即時抄告市道路交通安全綜合治理委員會辦公室。

　　為有效杜絕貨運車輛超限、超載違法行為，加強貨運車輛非法改拼裝整治，聯合市經信局、市市場監管局、市公安局交警大隊組織開展全市汽車維修企業非法改（拼）裝專項整治工作。采取暗訪和突擊檢查相結合的方式，對全市維修企業進行摸排檢查，如實填寫汽車維修企業現場檢查表，并要求汽車維修企業簽訂主體責任承諾書。摸排檢查一二類修貨車的維修企業24家次，摸排檢查三類修貨車的維修攤點15家次，簽訂主體責任承諾書130家次通過摸排檢查進一步保障人民群眾生命財產安全，消除非法改（拼）裝貨運車輛帶來的道路交通安全隱患。

　　（四）打非治違方面

　　xx年至xx年，為做好我市道路交通安全綜合整治工作，聯合市公安局治安大隊、成萬高速交通執法大隊、高速交警聯合開展打擊道路運輸非法違法經營專項行動。并結合《市安全生產專項整治三年行動計劃工作》要求，聯合公安、交警采取專項行動與路檢路查、定點設卡與日常巡查、宣傳教育與行政處罰相結合的工作方式，在我市重點路段（德茂路、高速路進出口等）、重點區域（五路口、城西菜市、“大學城”、各中小學校周邊、主要交通運輸要道、貨運大道、工業園區周邊主要路段等）聯合交警大隊不定時開展“打擊非法營運”的道路運輸專項整治行動及日常路檢路查的排查走訪工作，檢查中執法人員對班線客車、旅游包車、貨車是否存在非法違法經營行為，行業亂象進行檢查，在學校周邊、人口密集場所、重點區域進行“關愛生命拒乘黑車”的宣傳。

　　xx年至xx年兩年道路交通安全綜合治理工作開展中共檢查1359次，隱患572起，整改572起；行政處罰44件，處罰金9.82萬元；駕駛員計分管理67件，記分387分；約談3件。

　　（五）指導聯系鎮鄉道安工作

　　堅持每月督促聯系鎮鄉農村道路交通安全工作制度，對檢查中發現的不足，及時要求相關鎮鄉進行整改。

　　二、下一步工作

　　1.根據道安辦各項考核內容，認真梳理，結合交通運輸工作實際，積極完成各項工作目標，完善工作資料，做好迎檢準備。

　　2.繼續做好公路安全隱患排查治理及超限超載治理工作，積極配合交警部門做好道路巡查工作，堅決杜絕“百噸王”上路行駛。繼續聯合相關部門做好貨運裝載源頭監管工作。

　　3.繼續做好聯系鎮鄉農村道路交通安全的督促指導工作。

道路交通安全總結7

　　根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下：

　　一、工作方式

　　按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的`原則，對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。

　　二、主要措施

　　針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求：

　　一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改;

　　二是必須按照安全技術規范的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;

　　三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的'將停業整頓。

　　會上，特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

　　三、主要成效

　　近一年以來，我局采取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。

道路交通安全總結8

　　為了切實加強農村交通安全宣傳教育力度，增強廣大人民群眾的`安全、文明出行意識，有效預防農村道路交通事故發生，在全國122交通安全日到來之際，方山縣公安局交警大隊峪口中隊于12月1日深入峪口鎮西村村委開展交通安全主題教育宣傳活動。

　　12月1日下午，峪口中隊組織宣傳警力前往轄區西村開展交通安全宣傳活動，活動中，宣傳警力在村委會議室醒目位置粘貼了交通安全宣傳掛畫，向村民發放了《農村交通安全知識手冊》，并緊緊圍繞當前冬季道路交通事故預防和報廢機動車等重點工作，結合鄉村道路交通實際情況，詳細詮釋了交通基礎法律法規，分析了典型農村交通事故案例，針對農村面包車、農用車、摩托車等重點車輛，講解了酒駕醉駕、闖紅燈、超員、涉牌涉證等重點違法行為的危害，普及了報廢機動車相關政策要求，積極引導村民自覺遵守道路交通法律法規，力爭通過交通安全宣傳活動，教育一個人帶動一個家庭，教育一個家庭帶動多個鄰里，共同營造和諧的交通環境。

道路交通安全總結9

　　12月2是全省道路交通安全日，為切實做好交通安全日的宣傳工作，切實加強全市交通安全宣傳教育工作，提高廣大群眾的明交通意識，普及安全出行常識，最大限度地預防和減少道路交通事故的發生，為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環境，朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動，讓更多的社會群體了解交通安全形勢，自覺明參與交通，營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

　　一、采取多種形式，抓好“12·2”交通安全日宣傳。

　　xx月xx日，各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式，強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等，營造了濃厚的宣傳氛圍；平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭，為過往群眾發放宣傳資料；城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中小學校開展以“珍愛生命明出行”為主題的'宣傳活動，通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識；懷仁大隊在縣廣場組織了萬名群眾明出行簽名活動，并在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展；應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳，利用事故展板結合事故案例，告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行；右玉大隊在殺虎口景區對出游的司乘人員開展交通安全宣傳教育，提醒駕駛員不要酒后駕駛、不要疲勞駕駛。

　　二、強化服務意識，開展道路交通安全提示。

　　本著服務于群眾安全出行的宗旨，支隊民警加強對節日期間交通管理工作的宣傳報道，充分利用廣播、電視、互聯網、微博等媒體，發布“五一”期間交通管理工作措施，動員廣大群眾積極配合交警部門的工作，勸導群眾明出行、安全出行。朔城區深入轄區客運企業、旅游公司發放客運駕駛人安全讀本以及安全出行溫馨提示卡，播放交通安全教育警示片，講解酒后駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性，加強客運駕駛員安全行車意識，督促企業加強駕駛員監管力度，杜絕惡性交通事故的發生；懷仁大隊在放假前深入轄區中小學校開展節日安全出行宣傳，提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行；陰交警大隊利用手機短信平臺，每天為駕駛人發布兩條安全提示短信；平魯、右玉、應縣在旅游景區公路路口和景區景點電子顯示屏及時播報交通路況，為廣大群眾旅游出行提供服務。

　　三、營造宣傳氛圍，抓好重點人群的宣傳。

　　五一小長假期前，全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳，組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日，支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位，開展以“關愛生命，平安出行”為主題的駕駛人安全教育活動，宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性，并展示交通安全宣傳掛圖，播放交通安全宣傳片，廣泛開展交通安全宣傳活動。

　　各（區）縣大隊結合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作，并在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板，播放交通安全宣傳專題片，形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛人開展專題學習教育，提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識，為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎，收到了很好的教育效果。

道路交通安全總結10

　　一年來，我校在創建學校道路交通安全方面做了許多工作，現在我們的做法總結如下：

　　1、設立學校交通安全崗：學生在學校每天都要進行做廣播體操，每周一要進行集會舉行升旗儀式，每當這些大集會前的時候，是學生統一上、下樓梯的時間。對于小學生來說，自控力較差，為了學生的安全，學校給每位教師分了安全責任區，在學校的樓梯口、拐彎處，學校的`每一個存在安全隱患的地方，學校都安排有專職教師進行安全監督，發現學生有什么情況立即處理，這樣，教師和學生一起配合，每次學校集會

　　我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監督，學生、教師雙重進行安全檢查，保證了學生集會的安全。

　　2、每天上學、放學時，是學生集中出入學校的時間，學校門口人數最多，為了保證學生安全，上學時，安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時，學校要求由各班班主任帶隊，把學生安全送到學校門口，讓學生安安全全地回家，受到了家長的好評。

　　3、為了使學生了解交通知識，學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項，使學生對交通安全認識深刻，掌握了許多交通標志和交通安全知識。

　　4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。

　　5、為了使學生對交通安全銘記在心，學校組織了三期有關交通安全的手抄報，學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料，學到了很多交通安全知識。

　　總之，一年來，為了學生的安全，我校在道路交通安全方面做了許多的工作，在我們的共同努力下，我校沒有發生一起交通安全事故，保證了學生的正常生活和學校的正常秩序。在今后的工作中，為了學生的交通安全，我們還要不斷地努力工作。

道路交通安全總結11

　　我班按照學校的要求，于20xxx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結：

　　一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性

　　“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育，在此基礎上根據我班學生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。

　　二、細心操作，提高安全系數

　　雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的'交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。

　　三、主要工作回顧

　　(一)學習前制定了學習計劃，按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合，著力提高學生交通安全意識

　　(二)在學習過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高我班學生交通安全意識和交通法規常識，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。

　　(三)在學習中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規則，做到行走安全、外出乘車安全。

　　總之，我班已經在這方面做了一定的工作，但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

道路交通安全總結12

　　根據《廣西壯族自治區交通運輸廳關于印發<平安交通百日行動方案>的通知》（桂交安監〔2018〕110號）文件精神，我局認真貫徹落實，現將工作總結如下：

　　一、工作部署情況

　　為切實做好我市交通運輸行業安全生產工作，我局高度重視，立即召開專題會議，傳達安全生產會議精神及安全生產工作要求，對我市交通運輸安全生產排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業進行了檢查。各分管領導親自協調指揮各項工作的開展，各所督促有關企業高度重視安全生產工作，強化責任意識，抓好貫徹落實，及時開展安全隱患大排查大整治，確保我市擁有安全良好的交通運輸環境。

　　二、行動開展情況

　　（一）重點領域整治情況

　　1.道路運輸方面

　　一是強化道路客運和危險品運輸安全監督管理，加強車輛的源頭安全管理和技術狀況檢查，消除安全隱患，并嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規定情況，采取堅決措施，強化有效監管，督促客運企業嚴格長途客車發車前的.安全例檢和安全提示。三是嚴厲打擊站外攬客、超范圍經營、旅游包車無證經營等違法違規行為。四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監督檢查力度，依法嚴格查處各類違法違規行為。截至11月16日，共派出檢查人員60人次，檢查企業13家次，檢查運輸車輛90臺，發現隱患15處，現場責令進行了整改。

　　2.公路交通方面

　　一是加強交通建設施工監管，重點檢查施工現場排水、運輸道路、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設備、臨時設施等，發現隱患及時治理消除，確保各項防護措施滿足汛期安全生產的需要。二是加強公路管養，重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監測巡查，及時整改完善事故多發路段安全防護設施，并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日，組織了9個檢查小組，出動檢查人員54人，排查出隱患12處。

　　3.水上交通方面

　　針對平而河水上交通的現狀，我局組織航務所有關工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次，此次行動排查未發現影響交通的安全隱患，安全形勢總體處于受控狀態。

　　（二）宣傳教育情況

　　一是由市航務所會同友誼鎮開展水上交通安全教育活動，在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅，張貼水上交通安全標語，并向各船主、附近村民發放水上交通安全宣傳資料約300余份，督促船主切實加強安全措施，預防安全事故。

　　二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規宣傳，發放宣傳資料200余份，囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度，確保行車安全，提高了從業人員和廣大人民群眾的安全意識。

　　三、工作亮點

　　安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理，并堅持定期安排道路養護工人清理路面雜物。同時，協調交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關高速服務區路燈、廁所、清掃沿線衛生環境整治等工作。

　　四、下一步工作措施

　　我局將繼續認真貫徹執行交通部、自治區、市交通運輸局有關平安交通百行動的要求和部署，全面落實平安交通百日工作目標管理責任，創新工作理念，打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局，堅決防范遏制重特大事故發生，保障交通運輸安全生產形勢持續穩定。

道路交通安全總結13

　　在12月2日“全國交通安全日”來臨之際，喀左縣大隊組織校車辦、巧語口才表演藝術學校師生、學生家長共同開展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣傳活動。

　　今年的活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。活動中，縣大隊通過講解圖片、提問、播放動漫視頻等形式，給孩子們上了一堂生動的交通安全課。隨后，在交通崗現場給孩子們示范如何安全過馬路，并耐心解答孩子們對交通安全相關知識的.提問。

　　通過此次活動，增強了學生和家長們的交通安全意識，使孩子們意識到遵守交通安全的重要性，從而起到了“教育一個學生、帶動一個家庭、文明整個社會”的良好社會效果。活動結束后，大隊還給孩子們準備了小禮物。

　　為大力推動道路交通安全綜合治理，保障全體師生生命財產安全，提升全體師生交通安全意識，結合本校區實際，我校區積極開展以“社會協同治理、安全文明出行””為主題的一系列交通安全宣傳教育活動。現將活動情況總結如下：

　　一、提高認識，領導重視

　　為使活動順利進行，學校領導高度重視。成立了以校長為組長，副校長為副組長，各班主任為成員的活動領導小組。領導小組明確了各自的工作職責。

　　二、廣泛動員，形式多樣

　　我校區以“子江杯”鎮交通安全知識競賽為契機，積極落實“守法出行，安全自護”交通安全主題教育。通過各種形式大力宣傳交通安全常識。具體內容如下。

　　1.12月2日大課間操結束后，學校安全管理員利用國旗下講話，對全體師生進行交通安全知識宣傳教育。

　　2.12月2日各班班主任利用早會時間進行宣傳教育。

　　3.11月28日至12月2日各班組織學生集中觀看《小學生交通安全體驗課》示范課視頻。

　　4.11月28日至12月2日各中隊利用隊課組織學生觀看《用生命敲響的警鐘》警示教育片。并讓學生回家與家長一同觀看。

　　5.活動期間利用校門口LED電子視頻進行滾動宣傳。

　　6.11月30日利用校園廣播進行宣傳教育。

道路交通安全總結14

　　（一）總體要求。緊緊圍繞縣委、縣政府提出的“東接新衢州、滿城大花園”的行動要求，以農村公路主要道路為主、突出特色，著力打造“一路一景”、“一村一品”，堅持把建設“四好農村路”作為轉化“綠水青山就是金山銀山”的重要途徑、作為鄉村振興戰略重要抓手、作為富民增收的重要體現，按縣委縣政府的指示精神，高起點、高標準、高要求建好、管好、護好、營運好農村公路，打響古鎮球川“四好農村路”的特色品牌。

　　（二）總體目標。按照縣委、縣政府提出的到20xx年，在全面完成省下達的“四好農村路”建設“四個領先”目標。實現我鎮農村公路路網結構明顯優化，對鄉村振興的支撐引領作用明顯增強，達到“聯城、聯鄉、聯景、聯心，更暢通、更安全、更舒適、更美麗、更富民”的目標和到20xx年，全面建成具有常山特色的`高水平“四好農村路”貢獻出球川的力量。

　　（一）建好。在原有的農村公路建設成果的基礎上突出球川特色、堅持規劃引領，因地制宜、有序推進。一是對新建的村級路路基按標準達到6.5米、路面務必達到4.5米，雙向露肩各一米具有綠化功能。二是對破損的農村公路爭取項目、資金逐步進行大中修。三是對不適應當前農村經濟發展的村級公路進行提升。四是對檢測出的危病橋的橋梁進行全面改造。在工程建設中切實加強安全質量監管，落實“七公開”制度，打造陽光工程。堅持將農村公路路網完善工程與美麗鄉村建設相結合。讓農村公路成為美麗鄉村建設的一道亮麗的風景線。

　　（二）管好。一是健全農村公路管理體制。全面深化農村公路路長制，認真總結經驗，推動路長制工作機制在全鎮農村公路管理中得到全面落實。按照縣委、縣政府的要求，鎮主要領導擔任球川鎮總路長，其他領導擔任鄉級道路的路長；村民委員會主任擔任村級公路路長。（路長名單見附件2）把農村公路管理工作納入我鎮基層治理“四個平臺”，形成網格化管理長效機制；按照省、市、縣有關要求，力爭創建“四好農村路”示范鄉鎮。各村要制定村規民約，發揮農民主體地位，調動農民群眾愛路、護路的積極性、主動性。不斷加大路域整治力度。結合我鎮“四邊三化”“一戶多宅”等工作，充分發揮農養站作用，杜絕鄉村道路邊亂栽亂種、亂堆亂放現象。鼓勵掩護人員、沿線群眾舉報涉路（毀路）的違法行為，嚴厲打擊破壞路產路權行為，保障公路暢通、人民群眾安全出行。

　　（三）護好。要深化農村公路養護體制改革，健全農村公路防災、抗災體系，實行專業養護與農民承包現結合的養護機制。

　　（四）運營好。我鎮已經實現每個建制村客運村村通。要加強與交通部門溝通機制，齊抓共管，創新“互聯網+農村客運”的營運模式,加快完善農村物流服務網絡，著力培育“美麗公路+物聯”的新興業態，實現全鎮建制村物流全覆蓋。

　　（一）“四好農村公路”下設領導小組辦公室要切實加強組織協調，牽頭日常工作的開展，積極履行工作職責，合理推進“四好農村公路”建設工作。

　　（二）“四好農村公路”要嚴格工程建設要求，堅持質量安全第一。

　　（三）縣已將“四好公路”納入綜合考核，全鎮上下要齊心協力，確保鎮“四好農村公路”建設順利開展。

　　（四）加大“四好農村公路”建設宣傳力度，營造“四好農村公路”良好創建氛圍，讓大家了解“四好農村路”工作的重要性，使全社會都形成愛護公路、依法保護公路的良好氛圍。

道路交通安全總結15

　　本月以來，鄉黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作，精心組織領導，認真執行上級相關部門的安排和決定，積極采取有效措施加強農村道路交通安全管理，轄區平安穩定。現將本月工作開展情況總結如下：

　　一、安全宣傳教育

　　嚴格按照上級規定，例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議，鄉主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署，要求鄉村社各級明確職責，落實措施，切實抓好道路交通安全監管工作，要求機動車主，駕駛員要遵紀守法，不得違法營運、超員超載、酒后駕車，主動積極配合相關部門路檢路查;同時，利用鄉電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規知識，提升了民眾的知曉率和安全意識。

　　二、隱患排查治理

　　為強化和落實道路管護責任，各村按要求對轄區進行了隱患排查并上報，本月未檢查出明顯和較大安全隱患。

　　三、勸導檢查開展

　　鄉交管辦聯合交警機動中隊及金城片區聯合執法中隊常態化開展執法檢查，共查車輛40人次，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段，路段開展文明勸導工作，有效預防和遏制事故發生。

【道路交通安全總結】相關文章：

道路交通安全總結01-29

道路交通安全宣傳總結09-06

道路交通安全個人總結05-16

道路交通安全宣傳總結02-11

道路交通安全管理總結06-14

道路交通安全總結09-20

道路交通安全總結[精選]09-21

道路交通安全工作總結11-06

道路交通安全宣傳活動總結03-03

社區道路交通安全總結05-05