品才網>愛車>汽車銷售心得體會

汽車銷售心得體會

時間：2024-11-17 17:59:37 愛車我要投稿

汽車銷售心得體會(錦集11篇)

　　在平日里，心中難免會有一些新的想法，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的汽車銷售心得體會，歡迎閱讀與收藏。

汽車銷售心得體會(錦集11篇)

　　汽車銷售心得體會篇1

　　隨著寒流襲擊，部分汽車經銷商在今年進入“生死攸關”時刻。

　　最近，北京、上海、廣州等多個城市皆出現一些4S店關閉的現象。全國工商聯汽車經銷商商會（下稱“汽商會”）前不久公布的數據顯示，今年上半年約有90%的經銷商處于虧損中。資深汽車行業分析師、中國汽車流通協會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到，預計未來一段時間還將有4S店陸續倒閉。

　　“從20xx年、20xx年、20xx年再到今年，中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調整，這恰是技術等方面創新的周期。車市在放緩調整過程中，往往有一批4S店因無法適應環境變化而被淘汰出局。”賈新光表示，中國車市正處于調整期，一些新建或盲目擴張的4S店比較脆弱，而經營了多年的4S店抗風險能力相對強些。

　　汽商會秘書長朱孔源預計，未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。目前，全國汽車4S店約有20xx0家，假如按朱孔源的預判，未來全國倒閉的汽車4S店將達到6000家。

　　不過，在寒流襲擊下，并非所有4S店的日子都過得很艱難。

　　互聯網+的威力

　　作為廣汽本田在湖北省內的第一家特約店，武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛，同比增長97%。

　　這在很大程度上得益于銷售服務的數字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展iDCC（互聯網電話營銷）業務，增設網絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源，進一步優化客戶服務體驗，其中iDCC銷量870輛，同比增長200%。

　　廣汽本田網絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到：“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創了紀錄。去年年初，龍陽店開始建立iDCC業務部，我們派出專業的培訓師駐店輔導，這家店的配合度非常高，在此期間初見成效，到了今年一月份，該店的整體銷量中，有40%的銷量來自iDCC客戶。現在，我們全國開展iDCC的店相當多，已經超過了300家。”

　　今年1~7月，廣汽本田總銷量達28.65萬輛，較去年同期增長37.3%；終端零售量達33.01萬輛，較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰，但憑著深度契合80后、90后價值的產品和數字營銷等創新，廣汽本田執行副總經理郁俊近日在全新鋒范（CITY）的.上市發布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。

　　事實上，就在過去幾年里，廣汽本田遇到前所未有的考驗，還曾發生過部分經銷商退網風波，直至去年的情況依然不大樂觀。20xx年上半年，廣汽本田國產車銷量為18.16萬輛，同比僅增長2.5%，幾乎在合資車企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。

　　峰回路轉，廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因，廣汽本田內部相關負責人提到幾點，一方面是廣汽本田幾年前已在產品上下功夫，不斷完善產品布局，20xx年，四款新車密集上市，其中緊湊型SUV繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發力，表現搶眼；另一方面通過各式各樣的創新營銷模式促進終端成交，同時強化了對特約店的網絡和電話營銷輔導等。

　　20xx年，廣汽本田與全國最大的汽車互聯網企業易車集團簽訂了戰略合作協議，共同探索、開創互聯網時代汽車電商的新模式。同時，以第三代飛度上市為契機，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺，并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發布會上，廣汽本田貼合“互聯網”時代用戶媒介接觸習慣，通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯合，將電商深入到特約店無法覆蓋的區域。而在強化汽車電商整車銷售的同時，廣汽本田也以“夏季服務月”為契機，在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區，為客戶提供原廠保養、原廠配件及延保服務。

　　“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調查，發現他們的消費有80%以上都是在網上實現的。”孫宇說。按廣汽本田規劃，未來將持續發力網絡營銷，繼續探索適合年輕消費者的電商及互聯網營銷模式。

　　越來越多車企都瞄上互聯網+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯網營銷布局。前不久，廣汽集團董事會審議并通過了《關于廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的議案》，同意廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的實施，建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯網平臺和創業投融資平臺等四個平臺，此項目首期投資達14億元。

　　線上線下相生

　　今年以來，車市持續低迷，中國汽車流通協會的數據顯示，自今年2月份以來，經銷商庫存水平已經連續6個月處警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。互聯網+概念興起，這成為車企和經銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連互聯網企業都加入其中，汽車電商時代在加速來臨。

　　作為乘用車經銷商和綜合性服務供應商，永達汽車今年上半年取得較為穩定的增長，該企業近日發布半年報顯示，20xx年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長12.0%，凈利潤為3.56億元，同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示，20xx年上半年，該公司面對復雜的市場環境，積極進取，各項業務收入及利潤均實現了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業務的深化改革與發展。在發展過程中，永達汽車亦高度重視“互聯網+”的理念，并自20xx年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日，永達汽車與互聯網巨頭阿里巴巴合作，計劃兩年內在100個地區合作開設超過200家“車碼頭”網點。

　　8月8日，國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經銷商簽約共建電商平臺“汽車街”，依托現有的經銷線下渠道與線上相結合運營。

　　渠道在圖變，不僅新車銷售渠道日益多元化，汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日，有媒體報道，交通部、發改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》（下稱《指導意見》）終稿已經順利通過，正在走各部門的程序，預計明年1月1日起，《指導意見》正式開始實施。這意味著，在制度規范層面，我國汽車維修行業維修技術被整車廠授權4S店壟斷的局面將有望被打破。

　　一邊將是電商搶奪新車銷售訂單，另一邊將是獨立維修店在售后服務領域圍獵4S店，4S店未來路在何方？賈新光談到，汽車行業的特點之一是體驗，消費者往往只是在網上預約下單，用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買，日后維修保養也還是通過特約店來完成，這意味著4S店至少在很長一段時間內不會被電商取代。“我個人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長，即使零增長，五年內中國車市也將新增超過1億輛汽車，幾乎是在現有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發展前景不會太悲觀，但競爭肯定會加劇，隨著未來分工越來越細，一些實體店的銷售與維修或分離，渠道將更多元化。”

　　作為國內4S店開創者，廣汽本田現有400多個一級特約店，還有200多個二級網點。孫宇強調，廣汽本田現在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現的，電商和特約店之間是一個優勢互補的關系。“實體店還是有非常強的生命力，我們現在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式，不斷地對我們的服務和網絡能力進行提升。”孫宇談到，廣汽本田從展廳延伸到互聯網的客戶服務增加了與消費者的觸點。

　　廣汽本田依然在推進實體店的建設，一邊導入全新的建店標準對現有的特約店進行硬件升級和改造，一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規模有A、B、C、D四個等級，今年年初新增E級小型特約店，比原來的店投資規模要小。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田增設E級小型特約店，在售后服務方面增設“2S”的純售后網點，將維修保養服務延伸到社區、商圈以及三四線城市等地。

　　汽車銷售行業現狀分析需重新調整業務結構

　　多款車型在天津港因爆炸受損，這個消息并沒有讓經銷商著急。“我當時的第一反應是，庫存車的數量會降低，9月份的銷售利潤終于可以提升一些。”8月25日，長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。

　　9月是傳統汽車的銷售旺月，按照以往“金九銀十”的說法，主機廠和經銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是，今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下，任何促銷手段在車市增長趨緩的情態下，都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經銷商減輕了庫存壓力，但生存困境并未因此緩解。

　　汽車銷售心得體會篇2

　　第一段：積極主動，爭取主動權

　　在汽車銷售中，最重要的一點是要積極主動地處理每一個客戶。我曾參加過許多銷售培訓課程，其中最為銘記的一點就是“一天積極主動，一天多一個機會”。只有主動爭取主動權，才能增加銷售機會的數量和質量。在與客戶談判時，積極主動的態度和積極的銷售技巧可以大大提高銷售成功的幾率。此外，及時地回應客戶的需求和問題，積極地跟進銷售進程，也是積極主動的表現。

　　第二段：以客戶為中心，提供個性化服務在汽車銷售中，客戶至上的原則至關重要。客戶是我們的上帝，必須盡全力滿足他們的需求。我們需要主動了解客戶的需求和意向，并根據客戶的特點和需求，提供個性化的服務。舉個例子，如果客戶是一位年輕人，他們可能更關注車輛的外觀和科技配置；而如果客戶是一位家庭主婦，則更關注車輛的安全性和空間大小。只有真正站在客戶的角度，去思考他們的需求，才能贏得客戶的信任和滿意。

　　第三段：不斷學習，不斷提升專業素養

　　隨著科技與信息的快速發展，汽車行業也正處于快速變化和創新的時期，作為汽車銷售人員，要時刻保持學習的姿態。只有不斷學習，不斷提升自己的專業素養，才能適應行業的發展和變革。在銷售汽車的過程中，我們需要了解車輛的性能特點、技術參數、消費者心理以及市場趨勢等方面的知識。通過專業知識的積累和學習，我們可以更好地服務客戶，并提供專業的建議和推薦。

　　第四段：保持良好的溝通與合作能力

　　在汽車銷售中，良好的`溝通與合作能力是非常重要的。作為銷售人員，我們需要與客戶、同事以及廠家進行高效的溝通和合作。與客戶的溝通要真誠、耐心和友好，理解客戶的需求和擔憂，并及時地解答他們的問題。與同事的合作要磨合協作，共同為客戶提供最佳的服務。與廠家的合作要密切配合，及時反饋市場信息和客戶需求，以便供應鏈的高效運轉。只有通過良好的溝通與合作，我們才能在整個銷售過程中取得成功。

　　結尾：在這些年的汽車銷售工作中，我深刻體會到了銷售的艱辛與成就。要成為一名出色的銷售人員，需要具備許多品質和技能。積極主動、以客戶為中心、不斷學習、良好的溝通與合作能力，這些都是我在銷售工作中學會的重要品質。隨著時間的推移，我深信只要堅持不懈地學習和努力，不斷提升自我，我將成為一個越來越優秀的汽車銷售人員。

　　汽車銷售心得體會篇3

　　春去冬來，轉眼之間，歷史行將掀開新的一頁。在過去的一年里，廳的全部人員在的領導下，公司各部門的大力支持下，通過全部人員的共同努力，克服困難，努力進取，美滿完成了下達的銷售任務。在新春行將來臨之際將的情形做以下匯報：

　　一、銷售情形

　　銷售xxx臺，各車型銷量分別為富康xx臺;xx臺;xx臺。其中銷售xx臺。銷量xx臺較增長xx(私家車銷售xx臺)。

　　二、營銷

　　為提高公司的知名度，建立良好的企業形象，在我們和客戶搭建一個相互交換、溝通、聯誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400屢次并組織銷售人員對已經購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營銷經理。期間同志逐日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷做出奉獻。

　　三、信息報表

　　報表是一項周而復始重復循環的，崗位重要，關系到公司日后對本公司的審計和的驗收，為能很好的完成此項，5月任命同志為信息報表員，進行對公司的報表，在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表，逐日核對庫存情形，對車輛銷售作出了奉獻。

　　四、檔案管理

　　為完善檔案管理，特安排同志為檔案管理員，主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報公司等，期間同志依照公司規定，美滿完成了公司交代的任務。

　　以上是對各項做了扼要。

　　最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習，俗語說的好三人行必有我師，在學習后本人結合以往體會，取長補短，現對于的計劃做以下安排：

　　1、詳細了解學習公司的商務政策，并公道運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

　　2、和諧與公司各部門的，爭取優待政策.加強我們的市場競爭力。

　　3、逐日召開晨會，了解車輛銷售情形，安排日常，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

　　4、銷售人員的培訓，每個月定期4個課時的`培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

　　5、增設和發展二級銷售網點，制定完全的二級網點銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實現行銷的突破發展，使我們的銷售更上一層樓。

　　6、公道運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用最大化。

　　7、根據公司制定的銷售任務，對現有的銷售人員分配銷售任務。

　　8、重新劃定衛生區域，制定衛生值日表。

　　9、一日模式，俗語說的好，好一日不算好，日日好才是好。最后，在新春到來之際，請答應我代表專賣店全部銷售人員，感謝公司領導和全部同事，在一年的中對我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。

　　在20xx年新的一年當中我們將連續努力，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。

　　汽車銷售心得體會篇4

　　大學就要畢業了，學校需要學生進行頂崗實習，我就按照要求去了學校不是很遠的一家汽車店做銷售客實習。這是符合學校要求，也是對自己能力的鍛煉的機會。對于此工作實習，我也從這里面有心得和體會。

　　在這個汽車店里做客服，我本人還是很滿意的，工作相對比較輕松，而且還比較簡單。經過簡單的培訓，我就正式上崗了，初期店長還很不放心我，怕我做錯導致客戶不滿意，但是我在工作時的認真和反饋的狀態讓他信任我了。我熟悉了店里銷售客服的工作流程，我就摸到了這工作的核心，自然就能夠做過來了。這也是源于我在大學期間在外做兼職積累的經驗。我做各種兼職，像客服這種工作，我也是做過不少的，有足夠的經驗去應對。雖然它前面有銷售兩個字，但大體是差不多的，因此我能夠做好。

　　這次我頂崗實習，雖然做的是銷售客服，工作簡單，但是也不可以小看了，每一份工作都有一定的道理存在，總是能夠學會到點東西的。以前做的客服，單純的打個電話，幫助來電人處理問題就好。可是這次的客服就業不全然是這樣了，我處理要接聽電話，還要負責每一日對來買車的買主進行所購汽車信息反饋，要有足夠的耐心把每一步的做好，并且還要對車主的車進行每隔一段時間的設備檢查，就是怕出現質量問題，導致損耗店的名氣，必須及時的制止問題變大，同時也要把問題回饋到廠家，要對汽車進行維修。

　　在經過這次實習，我也才知曉，工作再簡單也一定要認真才行，不能馬虎工作的。對自己客服一職，也要盡全力去做，輕松不代表偷懶，不然就會漏掉很多客戶的信息，將來面對問題不知道怎么去解決。我不會因為工作的簡單輕松，就為此沾沾自喜，還是會認真和努力的。所以這實習，我反而還學到很多的說話技能，以及可以沉著冷靜面對難題，不會輕易就慌張，學會了心里就算再慌張，但是面上也依舊保持微笑，一定服務到底的精神。

　　我現在懂得了要努力爭取才會有機會，不然就只能在原地等待。未來的路從來都不是很平坦的，所以練就走不平坦路的本事才是最好的。只有屬于自己的能力，才能站穩自己生存于世的腳跟。

　　想到實習就會聯想到畢業，然后開始為自己迷茫的未來而感到沮喪。迷茫對于每個大學生來說都有這樣的一個階段吧，我也不例外，甚至一度想要逃避這些東西。但逃避說起來容易，想要真的做到又怎么會這么容易，你需要不介意別人哪鄙夷的目光，不介意別人在你的背后指指點點。不知道別人怎么樣，我是做不到的，我一直是一個很在乎別人看法的一個人，我雖然很想逃避，但更在意別人的目光。所以當時的我也是在迷茫中，想出一個個決定，又一個個否決，最后也是懶得想了，隨便做出了一個決定，來到了這里。現在我卻很感謝當時的自己能夠做出這個決定，總是這么浪費時間的瞎想還不如直接做出一個決定，一邊前進一邊思考。當一個人所處的位置不同時，所想所看到的也就不一樣了，現在的我對我以前做的一些事也是感到無比后悔，覺得十分的愚蠢。而我在這段實習的時間里，除了學習到的東西也是提高了自己的眼界，更是讓自己的能力得到了一個質的提升。

　　在一開始來到這里做一名汽車銷售客服時我覺得很沒面子，畢竟其他同學都是去到了各種各樣的公司。當然也是覺得做一名汽車銷售客服十分的`輕松，沒有一點的難度。但是來到這里之后發現并不是我想的那樣的，也是改變了自己一開始那樣狹隘的看法。做一名客服也不是那么容易的，有著各種各樣專業的術語，有著一些難以接觸的客戶，有些人能夠憑借自己的能力讓客戶聽她的話，而有些卻是會和客戶吵起來。我想這就是能力最簡單的一種表現，而我則是那種眼高手低的。認為很容易做到，別人做的不好，但是換到自己來的時候卻是會比別人做的更差。而我在意識到這些之后也是改變了自己這種不好的毛病，開始認真謙虛的學習起來，學習那些專業的術語，學習怎么樣能和客戶更好的溝通。我也想明白了，大家都是考自己的能力和本事賺錢，養活自己，也都是為了一口飯吃，我也沒比別人少付出什么，沒必要覺得沒面子，自己這樣付出自己的努力總比哪些整天玩樂啃老的人強。我也在掌握了這些知識之后勉強算是一個合格的汽車銷售客服了，雖然我也還有很多不足的地方需要學習，但我也會不斷的努力，讓自己變得更加的優秀，讓我的父母因我而感到驕傲。

　　汽車銷售心得體會篇5

　　我是xx豐田銷售部員工某某，是20xx年11月20日加入xx這個大家庭的，能夠成為眾多銷售顧問中的一員，并為了公司的榮譽與個人的理想奮斗至今，我感到非常榮幸!

　　xx豐田是個充滿朝氣的企業，xx銷售部是個充滿激情充滿挑戰的地方!我喜歡這個團隊，從而喜歡上了汽車銷售顧問這個職業，在我人生之中為數不多的幾次選擇里，我最滿意的，就是選擇了汽車行業，選擇了銷售顧問，選擇了xx!

　　坦率的講，在步入汽車銷售這個行業之前，我對整個汽車業充滿了茫然，什么支柱產業、豐田4S標準我不清楚它們為何物，尤其我弄不明白銷售顧問這個詞匯所代表的涵義，我甚至以為它與我之前的職業家電銷售員是同一種職業，當我初入公司埋頭苦背車輛參數的時候，我還是這么認為的。

　　激情迸發的團隊不允許一只菜鳥終日蹣跚學飛，業績飆升的企業也不會認同死啃那并不存在的老本的員工，當我第一次作為銷售顧問引導顧客消費的時候，我終于清楚的明白了銷售員與銷售顧問的天壤之別。從微笑迎賓到禮貌招呼，從繞車講解到談判桌溝通、簽單、訂車、辦貸款、交車、上牌、辦理抵押登記銷售顧問不是簡單的銷售，不是一次性的賺取，它提供的是長期、優質的服務，是伴隨友誼與信任的溝通，是跳脫出以往簡單的買與賣關系之外的銷售與服務。這個工作，是考驗一個人對企業忠誠、對客戶真誠，考驗銷售藝術與語言藝術以及談判技巧的考場。

　　隨著銷售工作的持續開展，我也逐漸總結出一些籠統的銷售觀念。我覺得，銷售顧問的一天應該從清晨睜開第一眼開始。每天早上我都會從自己歡快激昂的鬧鈴聲中醒來，然后以充沛的精力、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人訂單多，那么我和別人比服務。把C卡客戶當A卡客戶看待，把A卡客戶當老朋友看待。用心提供給顧客周到、高質量的服務，讓顧客驚嘆于xx豐田人性化服務的同時，逐漸放下慣有的警惕心理，把我當做可以信賴的汽車銷售顧問，心平氣和的、愉悅的購車、消費

　　當我一次次感受到領導的關心與同事鼓勵的時候，當我聽到顧客感謝的話語的時候，當新入司的同事親切的叫我大郭的時候，我欣喜的發覺，我已經在不知不覺中溶入了身邊的這個團隊，溶入了xx豐田這個朝氣蓬勃的大家庭!

　　時光冉冉，在xx豐田七歲生日到來的時候，我已經跟隨企業的步伐，征戰銷售顧問的職場四個年頭了。四年當中，我學到了許多汽車銷售行業的專業知識，我豐富了自己的人生閱歷，我用我的努力與激情，汗水與真誠，贏得了領導的信任、同事的贊賞、顧客的感激，我用我的能力證明了自己的價值，我用不停的實踐、思考，為自己量身打造了適合自己充分發揮能力的工作方式與方法：

　　首先，從理念方面，我應該和公司保持一致的經營思想、經營理念，與公司領導統一目標和認識，協助公司促進企業文化方面的建設。

　　其次，在業務方面，了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息，力爭促進客戶的消費與再消費。

　　再次，于意識方面，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄懶惰、敝帚自珍、諱疾忌醫的性情，用積極向上的.心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與顧客、領導、同事更加融洽的相處。

　　再有，在處理繁瑣的日常事務的時候，要有頭有尾，自我增強協調工作意識。這幾年來，我基本上做到了事事有著落，日日順暢過，不留問題、隱患，不讓任何損害公司利益的事情發生

　　當我一步一個腳印的走過四年的銷售顧問的道路的時候，回過頭來，細數這幾年工作的過程，其中，有快意、有喜悅、有激動、有歡笑，當然，更多的是收獲!兩年度的豐田金融之星、普銳斯全國銷售銀牌、09年上半年銷量冠軍這些剛剛入司時想都不敢想的榮譽伴隨著我的努力與付出來到我的身邊，帶給我收獲的喜悅與無限的動力。同時收獲的是我不斷增加的銷售經驗，從呀呀學語到游刃有余，從牛刀小試到鋒芒畢露。盡管這之中伴隨著一些磕磕絆絆，但又有什么能夠難倒持之以恒努力拼搏的我，又有什么能夠難倒眾志成城、心往一處想力往一處使的xx銷售團隊!

　　汽車銷售心得體會篇6

　　今天開會是有此以來收獲最多的一次，從早上九點半一直開到傍晚六點多，這是有此以來公司規模最大的一次會議。剛回到安溪自己馬上回想會議的整個內容，把它給記入下來，如果不好好總結下，那會議就白開了，永遠得不到進步。開這次會議目的就要教會我們這些業務及推廣如何學會跟客戶溝通，及對市場的操作。聽了這次會議后受益匪淺，深感體會。為我解開了很多霧團，讓我有了方向感和前進的動力。

　　溝通方面

　　在與客戶溝通的過程中，三不說：沒準備的話不說;沒依據沒數據的話不說;情緒欠佳時不說。要懂的三必說，贊美的話，感激的話，對不起。就這些短短的幾句話就概括說我們在交流時該注意的。在任何的溝通過程中，你要做好事前的準備，懂的你要做什么，為什么做，誰來做，我們要如何，交流的目的和意圖是什么，規劃好這些后，你的溝通才能夠有效的開展，順不順利那是另外一回事。確認需求，明白客戶需要的是什么，我們能兌現給他的是什么。當在交流過程中發現異議時，要學會在順著客戶的爭議給他一一解說，為她化解他的顧慮。要讓他明白我們是站在他的立場為他著想的，為他賺更多的利益，要知道任何商人都是利字當頭。這樣才能達成協議。最后就是實施，在這一環節也就是客戶對你的兌現，和你對客戶的承諾，要求我們要誠實守信，商場上要更多講究信用，這樣生意上的合作才能長久。

　　在整個溝通過程，我們是備有籌碼的，但記住我們的籌碼能不拋盡量不拋，不要輕易拋，只有在逼的無路可走時，才最后壓上籌碼。一旦一開始就壓上了，可能還沒到最后光頭也許你就輸了。這也就教會我們花最少的錢賺更多的利益。想想自己溝通過程，實在存在很多短板，講話沒有煽動力，不夠沉穩。給客戶的感覺就像強迫，強買強賣。語氣輕點又感覺自己沒魄力，讓客戶買不到放心。這樣的交易很難達成。一名好的業務，銷售員都是剛中帶柔，柔中帶剛，強軟兼施。

　　心態方面

　　人一旦走上銷售這條路，想退路難，想前進更難。退路難那是因為你走上了舍不得放棄的`路，銷售是個很會歷練人的路，你一旦踏上一般人都很難往后退，他帶給你的發展空間很多，提升個人能力的好機會，你自己會很想往下走，想看看前進路是怎么樣子。但你要明白，前進的路是坎坷的。前進的路是更難的。佛像為什么能成為千百萬人仰拜，那是因為它的前期也要經過千刀萬剮的削磨。一名優秀的銷售員成功的銷售員，往往是做到別人做不到的事。今天有幸聽說賴守漢副總經理從何從一名推廣專員在進公司短短一年半的時間當上了副總的位置，真的很震撼，還有晉江營銷中心張經理為了開發新的客戶，自己下海證明他的能力，他能給客戶創造的利益是多大，在客戶沒有認可和支持的情況下，大夏天的一頂帳篷，一個人做起促銷活動，很多東西都是自己目前沒法比擬的。發現自己跟他們比起來，自己遠遠做的不到位，他能做到自覺，對工作負責，勤奮學習。自己呢有點太滿足于現狀，這樣永遠得不到進步，或者進步很慢。記住每當我們在進步時，可能很多人會忽視競爭者也在進步，社會在競爭，適者生存，你要明白你不吃別人，別人可能就會吞并你，尤其在商業這行業上。

　　營銷人生的生涯的三部曲：干活，管事，管人。每個成功的都得經歷這三個階段。第一階段我們都是從最簡單的做起，從一個最簡單的動作重復的做。對我們這些剛從學校畢業的人都有這樣的想法，希望得到回報多，簡單的事情不想多做，總是埋怨這埋怨那。或者有這樣的想法自己的努力為什么別人總是看不到，別人往往只是看中自己的結果。其實錯了，人做事，天再看，也許暫時性的看不到，但總有一天別人會知道的。一個活干的同時我們也慢慢學會接觸管事，公司會給人機會，只是你自己有沒準備好的問題。在學會管事時，你的能力開始慢慢的提升，等你有了一定能力就開始慢慢得管理起人來。如何利用自己手中資源，利用別人來幫你賺錢創利益。

　　銷售沒有冬天，不要給自己找借口。相信夢想就在不遠處。今天的會議也講了些企業的文化，讓我看到公司未來的發展方向和前景，讓我重新自信起來

　　汽車銷售是消費者支出的重要組成部分，同時能很好地反映出消費者對經濟前景的信心。下面是小編整理的汽車銷售心得體會，希望對大家有幫助!汽車銷售心得體會1

　　轉眼間，我來到4S店已經三個月了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。

　　這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

　　短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

　　現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是—平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

　　而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;

　　如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

　　現存的缺點：

　　對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

　　在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習，請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。

　　20xx年工作計劃

　　公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：

　　1、繼續學習汽車的基礎知識，并準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。

　　2、與客戶建立良好的合作關系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的意向客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車，并能親身體驗。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。我在這里想說一下：我會要把C類的客戶當成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個O類，多一個O類就多一個機會。對客戶做到每周至少三次的回訪。

　　3、努力完成現定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務，同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

　　4、對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。

　　5、在業余時間多學習一些成功的銷售經驗，最后為自己所用。

　　6、在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。

　　7、意識上，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

　　每日工作

　　1、衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

　　2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。

　　3、每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息。

　　4、每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。

　　5、了解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。每周工作

　　1、查看潛在客戶，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。

　　2、查看自己的任務完成了多少，還差多少量。下周給自己多少任務。

　　月工作任務

　　1、總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。

　　2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

　　3、制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。

　　最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。

　　汽車銷售心得體會篇7

　　想做好一名汽車銷售，必須要樹立以客戶為中心，幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產品上。我在做銷售的過程中，最深的體會有以下幾點：

　　一、用頭腦做銷售、用真心做服務

　　用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦筋，想辦法，做市場調查，開發設計創新型的產品，建設行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網絡對口的目標群體，高效的將我們的產品推銷出去。

　　而用心做服務，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務和維護工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業性、職業性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。

　　而我們作為汽車銷售行業的一員，就更應遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務”的理念，踏踏實實的做好汽車銷售服務工作。

　　二、信服力、可信度

　　信念的力量是無窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。

　　通過學習，我認識到作為一個銷售人員，其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車銷售必須具備堅定的信念，相信自己所服務的公司是最好的公司，相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里！

　　三、價格等于價值

　　通過學習，我充分的認識到，商品的價格的`高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務的品質，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什么？是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務本身？顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身，而客戶購買的不僅僅是汽車，服務，更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維，感性購買，現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。

　　在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場里，怎么讓客戶認同接受自己的產品呢？這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客戶所了解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。

　　四、“逃避痛苦”大于“追求快樂”

　　通過學習，我認識到客戶的行為的動機即是：追求快樂，逃避痛苦。客戶在買賣過程中賣的是什么？客戶永遠不會買產品，買的是產品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦。客戶不會只關心產品本身，客戶關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什么樣的利益與快樂，避免什么樣的麻煩與痛苦。

　　最后我想送給大家一句話，希望能和大家共勉：一流的汽車銷售賣的是結果、好處，二流的汽車銷售賣的是成份，三流的汽車銷售賣的是價格。

　　汽車銷售心得體會篇8

　　很榮幸有機會參加汽車分期崗的培訓，轉眼間，一周的培訓結束了，給我留下的是無窮的回味和深刻的體會。下面就本次的培訓談談自己的心得。通過培訓和學習，我對民生銀行汽車分期崗有了深入的理解，也見識了很多前輩們的業績，心里很佩服，經過這次培訓，我對自己的要求越來越嚴格。

　　銷售是一門學問，是多門學科和能力的綜合，需要不斷的系統化，在這幾天的培訓學習中，前輩們告訴我的銷售技巧、經銷商的維護和開發以及風險管理和與客戶的有效溝通都讓都受益匪淺。但最重要的就是把這些東西如何應用到工作中去，確定目標，制定計劃，加大執行力度，執行力強的人才是把握自己人生的人。八小時的工作只是生存，八小時之外的努力才是發展，把自己打造為一個精英，需要的努力和付出，自己是個不甘于平庸的人，那就要更加努力的改變自我，把自己從心智模式中解脫出來。合理的要求是練習，不合理的要求是磨練，在培訓中我是這樣要求自己的，而在工作中，往往也存在著某些或多或少的合理的或不合理的東西，我都要保持一種積極的心態去對待，抱著更大的熱情的去面對挑戰。要注重調節自己的情緒。面對工作壓力時，應該將每次的困難當作一種考驗，當作是再次體現自身價值的一個機遇。在每次對新的考驗機會的期待中，使自身的價值得以提高，也就將壓力轉變成前進的動力。經過這次培訓還有一個思想的改變，別人很難改變，環境很難改變，唯一能夠改變的就是自己，只有自己變得強大了，周圍的一切也會隨著你的改變而改變。毫無疑問，民生銀行在16年的發展歷程中，不斷根據外部環境變化，結合自身需要，突破傳統桎梏，實施戰略變革和業務及管理調整，在體制、制度、業務、技術和文化等各方面堅持不斷創新，使得民生銀行在日益復雜和激烈的競爭環境中得以立足發展，便很好的詮釋了這一點。

　　現在的社會生活成本增加，每個年輕人都在面臨著很大的生存壓力，一系列的問題都堆在我們面前，而面對這樣壓力，我們只能更加勇敢地面對，盡情激發自己的潛力。沒有壓力，就沒有動力，在眾多的壓力面前，如何調整心態的方法，變壓力為動力，使我們更自信地在這個充滿風浪的`海洋里乘風破浪駛向幸福的彼岸，則是此次培訓的又一收獲。

　　現代企業需要的不僅僅是一個優秀的銷售，更需要的是一個有出色能力的銷售團隊，集體的力量是無窮的，通過崗前培訓，感覺自己需要在以后的工作中，增加團隊意識，加強與同事的溝通與合作，共同提高，出色完成公司領導安排的各項任務。一周很短，一周又很長，一周的培訓中我學到了很多，但需要繼續學習的更多。營銷和服務是一門永遠學不完的藝術，更多的意識及技巧需要我們到工作中不斷地去總結，去實踐，非常感謝有這次培訓的機會，相信在以后的工作當中，我一定會做得更好。

　　汽車銷售心得體會篇9

　　在汽車店里做汽車銷售助理幾年的工作以來，我也從一個對車什么都不知道的小白到現在已經能夠熟練的說出店里每一種車的信息了。從工作起始就體會在這行的不簡單，車行的興起一直到現在愈演愈烈，各大市場也都面臨競爭。

　　我在做助理期間，也經歷很多的挫折。雖然我的工作不是最主要的，但是也需要下功夫去了解的。原先我對車的興趣也不大，但自從進入這個行業以來，我所知道的車的`類型就多達幾十種。這些東西是需要我自己去收集的，把它們整理和分類，便于我在工作是給客戶介紹車的時候有充分的準備。銷售助理的工作就是幫助店里記錄一天內賣出的車和客戶的信息，還有就是對一些還沒有賣出去的車定期做查詢，通過店里的工作人員去收集有用的信息，方便處理。再者就是跟銷售經理去外面看車，通常都是出差在外半月或者一個月，要跟廠家談合同等，這都是我要負責的。

　　我這工作，也讓學習到不少，不僅了解了車型，對自己以后有能力買車是一大幫助，而且還對銷售這一技能有頗多的收獲，更多的是自己對銷售一職有蠻多新的了解，收獲極滿。我很開心能夠在店里做這個汽車的銷售工作，跟不同的人談車，一起聊天，把我膽小不太愛說話的性格改過來了，變得更加能說會道，也幫著賣出不少的車子。我這工作還必須跟客戶常聯系，收集客戶所買的車子定期的情況，然后反饋回店里，也是為了幫助我們對不同汽車有更好的了解，在之后進什么車也就有把握了。

　　工作雖然也累，但是我學到的東西要多很多。在這里工作我過得很充實，每天都有目標要完成，不會覺得孤單，與店里的同時相互也很好，一起相互幫助。助理的工作給了我很多，讓我享受在其他工作上享受不到的快樂。我一直堅持到現在，我越來越喜歡我的工作，未來對它充滿期待，也對自己有跟更多的要求，為了讓自己在未來能夠做出更好的成績，在這行站穩腳跟，把自己的事業做上去，也不枉費自己平時那么的努力工作。人生還有很長，有更多的時間去變得更好，未來的路一定會更加走得順暢的，心中也是滿滿的期待。

　　汽車銷售心得體會篇10

　　首先，非常感謝公司領導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年，但對于營銷的真正含義還是認識不深，通過這次廣州培訓，讓我有了更深的了解。

　　21世紀的今天，社會的步伐越來越快，市場的競爭愈演愈烈。在今天的環境下，我們如何更好的把我們產品推銷給客戶？怎們做一個出色的銷售員？這就是我們這次“Top sales銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓后，結合我們的日常工作實際情況，談談如何做好一個“Top sales”的幾點粗淺認識，以便和大家共同學習和交流。

　　一、要想做好一個出色的汽車銷售員，對我們的`產品知識一定要熟知。如果對自己的產品知識都不熟，談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他，把他當作你的好朋友，一定要對它有信心，它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。

　　二、一個頂尖的銷售員要有夢想，要做公司業務員的榜樣。打出自我的品牌，提升自我的價值。這就必須轉變自己的思想，嚴格要求自己，時時地提醒自己，我還可以做什么，我還有什么沒做好！我們可能都聽說過這樣一句話：失敗乃成功之母！其實我認為它是錯誤的，應該說檢討是成功之母！我們只有不時的檢討自己如何戰敗這個客戶，其中的原因何在，是我有沒有讓客戶了解我們的產品還是客戶不滿意我們的服務等等，檢討自己總結經驗。

　　三、作為成功的銷售員，必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友，提升客戶的滿意度，讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車，不僅是對你的產品有興趣，而且對你服務也非常的認可。可以這樣說，我們現在可能都存在這樣一個現象，客戶訂車交了錢以后，我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高，客戶很多小的要求可能都不能滿足，這樣就使我們失去誠信，讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友，讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客戶，讓他們成為我們的朋友，時時地關心他，問候他，讓他得到滿意的服務，有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。

　　以上幾點可能說的不是充分，希望領導和同事給予寶貴的意見和提議，以便更好的學習和交流。

　　汽車銷售心得體會篇11

　　一、起步階段的認識

　　對于銷售助理的工作，我還沒有接觸的時候，我一直以為就是做助理的工作，給銷售人員打打下手就好。反正談生意拉銷售都是銷售員的工作，助理在旁邊提著包就行，這樣就能拿到銷售的高額報酬——這是我最早的認識。也正是這樣的看法，才讓我跳槽到了銷售行業。

　　可是我正式接觸這一份工作，才知道這一份行業的不容易。銷售助理的工作遠不是表面上的那么風光，搬貨物、收集客戶資料，整理市場信息都需要我們來做，甚至銷售的工作我們也要有涉及。最重要的，因為銷售前期的工作都是我們來安排，所以銷售員那邊的業績如果不好的，經常遷怒我們，覺得是我們沒有總結好客戶信息，才導致他們的銷售成果出問題。而我們銷售助理的工資都是與銷售員的`業績掛鉤的，我們只能小心翼翼的照顧著銷售員的情緒。

　　二、進一步的認識

　　畢竟轉行是我自己的決定，所以我必須要為之負責。所以對待銷售助理的工作更加用心，對待各項工作都更加用心，專門去向前輩請教。銷售助理做的都是銷售前期的工作，所業績好不好，我們的工作十分重要。

　　1、所以我開始知道了我們需要仔細對待我們行業的各項信息收集，了解我們同行業的報價、貨存以及發展規劃，這樣才能增加我們的競爭力。

　　2、銷售助理必須要這協助好銷售員接待客戶，我們只有服務好了客戶，讓客戶看到我們公司的優勢，看到我們公司的誠意，才更加愿意購買我們公司的產品。所以我們需要提高自己的工作服務能力，提前跟客戶預約，提前收集客戶信息，方便銷售員切入要點。只有客戶滿意了，工作才能順利。

　　三、總結

　　1、銷售助理要能準確分析銷售市場信息。

　　2、銷售助理要有強的溝通能力，能夠與客戶和銷售員打交道。

　　3、銷售員要有強的忍耐力，能夠接受銷售員的批評。

【汽車銷售心得體會】相關文章：

銷售汽車的心得體會09-06

銷售汽車心得體會01-26

汽車銷售心得體會04-15