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汽車專業實習自我鑒定

時間：2024-11-22 07:01:54 愛車我要投稿

汽車專業實習自我鑒定【集合】

　　自我鑒定是個人在一個時期的自我總結，自我鑒定可以總結出具體的經驗，讓我們一起來學習寫自我鑒定吧。自我鑒定怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的汽車專業實習自我鑒定，歡迎大家分享。

汽車專業實習自我鑒定【集合】

汽車專業實習自我鑒定1

　　“光陰荏苒，歲月如歌”，轉眼間，時間悄然流逝。在這一個多月的實習環節中，我獲得了很多寶貴的經驗，同時也對我的成長產生了深遠的影響，為今后的學習打下了堅實的基礎。

　　實習期內，我學習了汽車發動機、底盤、車身和電器設備使用、維護、調節以及安裝等有關技術標準；同時，也了解了汽車檢測與維修的管理制度；熟悉了汽車每個零部件，并掌握了檢驗工具的使用；理解了汽車各系統常見問題的診斷與清除的`一些基本技能。

　　對咱們每個人來說，實習都是至關重要的，根據實踐與理論的融合，使我們更容易理解專業知識，從而更好地學習這門專業。盡管實習過程有些單調，但我卻學到了不少實用的技術。

　　在實習期內，師傅告誡我們，想要學好這門專業，務必具有很強的實際操作能力，因此要求大家勤動手，靈活運用具體技能。同時，還需要我們勤于思考，將所學知識與實際相結合，聯絡生產和生活，不斷歸納總結，逐漸培養舉一反三的能力。唯有如此，就能成為合格的技術人才，真正掌握這門專業。

　　這次實習讓我獲益良多，盡管不便一一列舉，但我深知在我們這一行要具有真本事，而且不怕艱難和臟累，才能真正成為技術人才，擔任此項工作。

　　見到師傅們身穿油污的工作服，雙手黑乎乎的，從早忙到晚，心里不免有些縮手縮腳。但既然我們選擇了這條路，就應該努力做好。孟子曾說：“三百六十行，行行出狀元”。不管從事什么職業都不是一件輕松的事情，若不經歷艱苦，怎能成功呢？在學習過程中，我意識到，只有向有經驗的師傅虛心請教，并勤于動手、動腦，才能不斷提高自己，做好此項工作。

汽車專業實習自我鑒定2

　　根據教育部最新公布的應屆大學生人數數據，近年來高校畢業生數量逐年攀升：20xx年全國高校畢業生為495萬，20xx年畢業生人數達到699萬人，20xx年畢業生人數繼續走高，達到727萬。而據預測，20xx屆畢業生預計將達到750萬。面對如此嚴峻的就業形勢，許多大學生束手無策。大學生就業已成為上至國家領導，下至平民百姓都共同關注的一個熱點問題。

　　在當前嚴峻的就業形勢和社會環境下，汽車專業的大學生應如何把握就業機遇與挑戰，為就業做好充分準備；學校如何做好就業工作，培養社會所需的高質量人才，使得汽車畢業生能夠找到他們滿意的工作，為社會作出貢獻。筆者以華南理工大學廣州學院汽車工程學院（下文簡稱“汽車學院”）為例，在充分調研的基礎分析該學院畢業生的就業現狀，并為提高就業率和就業質量提出相應的對策，以期為汽車專業教學和就業工作提供參考。

　　一、汽車行業就業現狀分析

　　（一）汽車行業就業市場的機遇與挑戰

　　20xx年，中央政府出臺了一系列的保經濟增長的措施，其中一項就包括汽車行業的調整，就穩定汽車消費，加快結構調整，增強自主創新能力，推動產業升級，促進我國汽車產業持續、健康、穩定發展，特制定出臺了《汽車產業調整和振興規劃》作為汽車產業綜合性應對措施的行動方案。隨后又制訂了有關“汽車下鄉”的政策，促進汽車消費，這樣就必然創造更多的就業機會。

　　同時，汽車人才緊俏，汽車行業用人量增長明顯，從權威調查機構麥可思提供的數據來看，中國整個汽車產業鏈還不夠成熟。人才需求量很大，不僅是汽車研發、汽車設計這些高端位置。汽車維修人才、汽車營銷人才、二手車評估師等也是汽車這條巨大產業鏈上不可缺少的。特別是汽車維修有關的專業更是需求旺盛，汽車維修也帶動了汽車零件制造業的發展。除了汽車制造廠還有汽車配件類企業，汽車銷售，汽車保險業、汽車維修以及興起不久的二手車評估等等這些下游產業。汽車維修又帶動汽車配件業的發展，中國的汽車配件行業還不太成熟，許多企業只是生產附加值低的產品，也是由于金融危機的影響這些企業需要產品升級，因此對人員的需求量會不斷上升。

　　我國各方面消費水平還很低，尤其是汽車消費隱藏的潛力還是很大的。外加汽車業所需各類從業人員數量巨大，汽車研發、制造、機電等技術類人才更是捉襟見肘，有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的對象。綜上所述，我國汽車行業的就業空間還是相對廣闊的。

　　但是，受全球經濟金融危機、國際政治形勢、地區汽車限購政策等的影響，汽車行業的就業形勢較為嚴峻，且本科畢業生自身職業規劃及職業定位不清晰，實踐經驗不足等等個人因素的影響，導致汽車專業本科畢業生的就業面臨著機遇與挑戰并存的狀況。

　　（二）汽車學院畢業生就業現狀

　　華南理工大學廣州學院作為華南理工大學唯一的獨立學院，華工非常重視學院的建設和發展，并將其作為教育改革和創新辦學模式的重要組成部分。根據廣東省經濟社會發展需求，緊緊圍繞珠三角地區優先發展的先進制造業、現代服務業、信息產業對人才的需求，按照“以工為主，多科發展”的學科建設思路規劃和優化學科專業設置。

　　學院圍繞畢業生高就業目標，實施了以就業為導向強化應用型人才培養質量的“大三戰略”。就是“明確一個指導、建立四個體系、實現一個目標”。即：以提高能力，培養“專長增強學生就業核心競爭力為指導，構建新的知識、能力、素質結構體系；構建技能和職業資格培訓體系；構建“個人拓展”和創新實踐保障體系；構建就業服務體系。

　　學院加強與各專業對口行業的溝通聯系工作，建設了一大批學生就業實習基地，為畢業生就業奠定了良好的基礎。該學院自20xx年開始有畢業生，近五年來，汽車工程學院應屆畢業生的初次就業率分別為90.39%、95.86%、98.93%、98.83%、96.17%，均高于全國及廣東省就業平均水平。

　　筆者通過網絡問卷調查的方式，隨機調查了199名畢業生，并訪談了40名畢業生，問卷調查及訪談結果顯示，在專業相關性方面，僅有63.82%的畢業生從事汽車專業相關工作；在工作地理位置方面，77%的畢業生集中在珠三角發達城市工作；在工資待遇方面，平均月薪6500元以上占17.09；4500—6500元占24.12%，3500—4500元占23.12%，2500—3500元占28.14%，還有7.54%畢業生月平均薪酬在2500元以下，從調研可知，工作年限越長，工作經驗月豐富，薪酬待遇越高，其中汽車銷售人員的收入呈季節性變化，變化浮動大；工作單位性質方面，在國企、事業單位等工作的畢業生占40.2%，外企、合資企業工作的占25.63%，在民營企業工作的占34.17%；工作穩定性方面，50.25%的畢業生畢業后一直在同一公司工作，63.82%的畢業生暫時沒有跳槽的打算；在工作滿意度方面，80.04%的畢業生對自己目前的工作表示滿意。另外，大部分畢業生認為影響就業質量的關鍵因素包括語言表達、溝通能力，專業知識掌握程度等。

　　從以上數據可以看出，大部分汽車專業本科畢業生的就業情況正常，但，也有小部分畢業生對現有工作不滿意，工資待遇低等，出現這些情況的原因是多方面的，既有自身綜合素質方面的原因，也有外部因素影響的原因。針對這些情況，學生及學校應該結合現在情況，多方面努力，以提高就業質量。

　　二、汽車專業大學生就業準備

　　（一）扎實專業知識，提高實踐工作能力

　　作為汽車專業學生，在大學期間應努力提高自身專業知識和綜合素質。首先，汽車產業的發展日新月異，學生應積極關注國際國內相關政策的發展變化，了解國內外汽車產業的發展現狀，主動學習專業知識技能，把自己打造為自己滿意，企業能用的汽車人。其次，應通過多方面的鍛煉，提高自身的語言表達和與人溝通的能力，培養自己的良好的思想品德（如吃苦耐勞，虛心求教等、積極樂觀、有責任感吃苦耐勞），具備自我學習的能力及解決問題的'能力、自主判斷能力、有清晰解決問題的思路。

　　（二）做好就業準備，避免誤區

　　應屆畢業生找工作前需要鍛煉吃苦耐勞能力并且提前（至少一年）做好就業的準備，對自己的職業定位要有明確了解。

　　應屆畢業生須知道的就業的心理誤區：

　　1、初出社會，許多人對于就業情況不了解，切忌盲目從眾；

　　2、不要沉溺在大學的休閑時光，要懂得厚積薄發（可以學習日語、德語等語言，方便日后工作交流）；

　　3、很多師兄都有提到的，是關于虛榮心。初始時候的工資問題，不要過于介意短期的收入，要了解職位是否合適自己，報酬是重于你能夠為他們創造的價值多少來衡量的；

　　4、認清自己的能力，理解職業平等性，不要在乎別人的眼光，我們需要經驗。不要持著“我一定要找好工作”的想法，找到自己適合的職位；

　　5、遇到挫折要堅持，不要隨意跳槽，尋找發展空間。

　　（三）做好自身職業規劃

　　做好的自己的職業生涯規劃職業生涯規劃可以發掘自我潛能，增強個人實力。一份行之有效的職業生涯規劃將會：

　　1、引導你正確認識自身的個性特質、現有與潛在的資源優勢，幫助你重新對自己的價值進行定位并使其持續增值；

　　2、引導你對自己的綜合優勢與劣勢進行對比分析；

　　3、使你樹立明確的職業發展目標與職業理想；

　　4、引導你評估個人目標與現實之間的差距；

　　5、引導你前瞻與實際相結合的職業定位，搜索或發現新的或有潛力的職業機會；

6、使你學會如何運用科學的方法采取可行的步驟與措施，不斷增強你的職業競爭力，實現自己的職業目標與理想。

　　職業生涯規劃可以增強發展的目的性與計劃性，提升成功的機會。生涯發展要有計劃、有目的，不可盲目地“撞大運”，很多時候我們的職業生涯受挫就是由于生涯規劃沒有做好。好的計劃是成功的開始，古語講，凡事“預則立，不預則廢”就是這個道理。

　　職業生涯規劃可以提升應對競爭的能力。當今社會處在變革的時代，到處充滿著激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業活動的競爭非常突出，尤其是我國加入WTO后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地，必須設計好自己的職業生涯規劃。這樣才能做到心中有數，不打無準備之仗。這部分大學畢業生沒有充分認識到職業生涯規劃的意義與重要性，認為找到理想的工作靠的是學識、業績、耐心、關系、口才等條件，認為職業生涯規劃純屬紙上談兵，簡直是耽誤時間，有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實際上未雨綢繆，先做好職業生涯規劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐，這樣的效果要好得多，也更經濟、更科學。

　　（四）培養良好的個人習慣

　　擁有良好的思想品德（如吃苦耐勞，虛心求教等、積極樂觀、有責任感吃苦耐勞），懂得保持良好心態去與人交往和學習，具備自我學習的能力及解決問題的能力、自主判斷能力、有清晰解決問題的思路，能讓你在競爭中脫穎而出，給人留下深刻的印象。而一個好的習慣，決定著你的工作效率，這對于你的工作有很大幫助以及影響。工作表現的優秀突出，更是能得到他人的肯定以及提拔。在學校期間應該積累一些可以拿得出手的知識（主要是自己想學的，符合自己人生方向，不必從眾。），給自己的大學一份滿意的答卷。多了解自己，了解社會。發掘自身一個閃光點，明確職業定位，便能突破自己，展現自己。

　　三、學校就業指導工作對策

　　（一）正確引導畢業生就業

　　學校應該根據市場需求，從校企合作入手，著重提高學生的就業競爭力，提高學校本身對社會的影響力等方面去引導學生就業。校方應該收集大多數的大學生的意愿來，衡量我們畢業生存在的哪些不足，然后據此來提高畢業生能力，為他們選擇適合的企業。要引導學生優先考慮與自己所學專業相關的職位，而不是考慮薪酬。

　　（二）為學生提供工作前經驗傳授

　　第一，讓學生了解社會現在會發生未來又會向什么趨勢發展，讓學生明白自身什么不足，才會讓他們加強自己不足方面的能力。

　　第二，從面試來入手，提升畢業生的面試能力，而且指導畢業生如何完善自己的簡歷。多運用職業評價分析、調查訪談、心理測量方法和手段，依據市場人才供求，按照求職擇業者個人條件與求職意愿以及單位用人要求，提供咨詢、指導和幫助。學校可以提供招聘信息通知與發布（包括舉辦招聘會），開展相關企業講座，讓業內人士與學生面對面，了解行業前沿，邀請師兄師姐分享就業經驗。承辦相關提高就業能力的競賽，做好畢業生就業調查及相關行業發展報告等。

　　（三）注重專業能力與實踐能力的結合

　　充分利用豐富的教學實踐基地資源，將教學與實踐結合起來，鼓勵學生開展科研創新研究，多渠道提高學生的專業技能和綜合實踐能力。

　　總之，汽車作為現代人出行必不可少的交通工具，汽車行業的發展潛力是巨大的，汽車專業的學生，以及學校都應該結合社會需求，多方面去努力提高學校的教學質量，提高學生的綜合能力，提高就業率和就業質量的同時，也要為汽車產業的發展做出應有的貢獻。

汽車專業實習自我鑒定3

　　“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。

　　在實習中，我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

　　實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

　　在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業，必須具有較強的`實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。

　　這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。

　　看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

汽車專業實習自我鑒定4

　　在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的.一流維修設備。

　　我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

　　1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

　　2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好后再繼續操作。

　　3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

　　4、先試后用：為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

　　通過現場維修見習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。

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