交通事故應急預案（精選20篇）

　　在平平淡淡的學習、工作、生活中，有時會出現一些突發事件，為了控制事故的發展，就有可能需要事先制定應急預案。那么問題來了，應急預案應該怎么寫？以下是小編收集整理的交通事故應急預案（精選20篇），歡迎閱讀與收藏。

　　交通事故應急預案 1

　　1、總則

　　1.1目的

　　積極應對可能發生的全市轄區內水上（內河）交通事故，高效、有序地組織應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　1.2工作原則

　　統一領導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。

　　1.3編制依據

　　根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產法》制定本預案。

　　1.4適用范圍

　　本預案適用于本市行政區域內所發生的水上（內河）交通事故。

　　本預案作為《漢中市生產安全事故應急救援預案》的分預案，完全服從總預案。

　　2、組織指揮體系及職責

　　2.1組織機構及職責

　　漢中市水上（內河）交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見；指導全市水上交通事故應急救援工作，并檢查落實；在發生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應急預案，并實施組織指揮。

　　漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室，作為其日常辦事機構，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是：執行市水上交通事故應急救援領導小組的決定，負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協調工作；督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領導小組，承擔本預案修改和管理工作。

　　2.2組織體系框架描述

　　各縣（區）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制，建立水上交通事故應急組織機構，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉（鎮）人民政府及縣（區）有關部門按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應急救援工作的基礎建設，組建水上交通事故應急救援專業隊伍，不斷提高轄區水上交通事故應急救援綜合能力。

　　3、預警和預防機制

　　3.1事故監測及報告

　　（一）一旦發生事故征兆或發生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉（鎮）政府或當地海事機構報告；鄉鎮人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機構報告，縣級地方海事機構在接到事故報告后1小時內，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構。市地方海事機構在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況后1小時內在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，并且在3小時內按規定格式書面報告省地方海事局，并將上級部門的.指示及時下傳至縣地方海事機構。全市水上交通事故的報告時效從發生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規定控制在24小時以內。

　　（二）漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室實施全天候運作，24小時值班。緊急海事電話：2212019傳真：2212019

　　3.2緊急救援行動

　　（一）發生事故的船舶或設施要組織進行自救，過往船舶及現場人員必須積極參與搶險救助。

　　（二）船舶單位和鄉鎮人民政府、縣（區）地方海事機構、縣區人民政府、市地方海事機構在接到事故報告后，應立即組織人員趕赴事故現場，組織調度救助船舶和就近船舶及搶險設備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域實施交通管制，轉運事故現場人員，搜救落水人員，接應遇險人員上岸，協助醫護救助傷者；保護事故現場，維護現場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協助有關部門分析、制定打撈方案，并監督實施，及時清理事故現場礙航物體，疏通航道，恢復水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進行救援的同時，市、縣級地方海事機構要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規則》進行事故證據的收集和事故取證，分析包括人為因素在內的與事故有關的所有因素，研究水上交通事故發生的各個細節；查明事故原因，判明當事各方及有關人員責任。由水上（含內河）交通事故應急領導小組宣布結束事故搶險救援工作的同時，立即進入事故全面調查階段。

　　3.3水上交通事故應急救援保障及宣傳培訓

　　（一）全市各級海事系統要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系，各縣區地方海事機構要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉鎮政府要配備必要的通訊設備，確保信息暢通。

　　（二）縣（區）人民政府應保證水上交通事故應急救援專項經費。在通航水域比較發達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。

　　（三）各縣（區）地方海事機構要大力宣傳水上安全法規，對船舶業主、船員、乘客開展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。

　　（四）市、縣（區）地方海事機構和各鄉鎮人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍，配備必要的設備，定期組織應急救援人員培訓和應急演練。

　　3.4新聞報道

　　涉及水上交通事故的新聞發布由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責，新聞發布內容由辦公室正副主任按國家規定審查。

　　3.5應急結束

　　水上交通事故應急結束由各級水上交通事故應急救援領導小組決定，水上交通事故應急救援領導小組辦公室發布。

　　4、后期處置

　　水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統一負責。

　　5、附則

　　5.1制定與解釋

　　本預案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責解釋。

　　5.2施行

　　本預案自發布之日起實施。

　　交通事故應急預案 2

　　20xx年3月22日是第xx屆“世界水日”，3月22—28日是第xx屆“中國水周”。為此，為進一步促進廣大師生了解節約用水、保護水資源的迫切性和重要性，提高廣大師生的環保意識，在第xx屆“世界水日”來臨之際，結合創建鎮江市節水型學校，學校組織開展“珍惜水資源，養成好習慣”系列教育活動，方案如下。

　　一、活動時間：

　　3月21日至3月28日

　　二、活動安排：

　　1、3月21日上午晨讀時間，大隊長宣讀《節水倡議書》，號召大家節水、惜水、愛心。

　　2、3月22—28日，分班級開展節水活動。

　　一、二年級：了解節水知識，做一件節水方面有意義的事。

　　三、四、五年級：

　　學生了解自己家庭的.用水情況，制作出“節水、惜水”的征文、演講、繪畫、手抄報等活動，每班上交5份。

　　3、各班利用班會時間觀看《節水宣傳片》。

　　4、各中隊根據隊員年齡特點，以“珍惜水資源，養成好習慣”，設計中隊活動方案，并實施，并將活動情況記錄在班主任活動手冊。

　　5、組織“學生志愿者進社區”活動，進社區、街道，開展分發節水宣傳材料，進行宣傳。

　　四、活動要求：

　　各中隊輔導員老師要以此次活動為契機，教育引導培養學生愛水、節約水、不污染水的良好習慣，鼓勵學生積極參與保護水資源的活動。

　　交通事故應急預案 3

　　（一）預防措施

　　1、每學期要對學生進行一次遵守道路交通規則的交通安全教育。

　　2、上放學重點時段，學校必須指派專人負責學校門前的學生出入秩序。

　　3、嚴格執行外來車輛準入制度，未經允許社會車輛一律不準進入校園，準入的車輛必須按規定行駛和停放。

　　4、嚴禁未滿12歲的學生騎自行車、未成年學生駕駛機動車上下學。

　　（二）現場處置及救援措施

　　1、事故發生后，在場人員（包括行政、教師、職員工、臨工、學生）必須立即將所發生的事故的情況報告學校易發安全事故應急領導小組，領導小組必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知值班領導和教師，然后通知各工作組組長立即啟動應急預案及通知門衛防止肇事車輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現場組織搶救。

　　2、在場人員（包括行政、教師、職員工、臨工、學生）應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置，通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護組盡快將傷者送醫院救治。受傷人員較多時，通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，救護組負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫隨車參與救治（教師受傷送院要派工會委員）。

　　（三）事故報告及現場保護

　　1、校長還要將事故有關情況上報和醫療機構，通報應該包括以下信息：發生事故的學校名稱和地址；通報人的姓名和電話號碼；事故發生的時間與地點、種類、程度、危害；已采取和準備采取的應急行動。

　　2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院，工會通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。

　　3、在場副組織事發現場人員調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

　　（四）事故調查及處理

　　1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　2、向報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的`，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

　　3、保安人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。

　　4、事故處理結尾階段，辦公室起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

　　5、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

　　交通事故應急預案 4

　　一、編制目的

　　針對我公司車輛可能發生的道路交通事故，通過桌面演練增強道路交通事故應急預案的可操作性，明確職責和分工，進一步提高員工應對道路交通事故的快速反應能力、應急處理能力和協調作戰能力。

　　二、編制依據、適用范圍

　　1、道路交通事故應急預案

　　2、本方案適用于日常過程中交通事故應急演練及事故發生后救援指導工作。

　　三、對事故設想進行討論

　　事故假想：公司車輛在廠區便道上發生交通事故。

　　四、宣布演練組織機構

　　(一)應急預案領導小組人員：

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xxxxxxxxx

　　①醫療小組：xxx

　　②救援小組：xxx

　　③安全協調小組：xxx

　　④安全保衛小組：xxx

　　⑤后勤小組：xxx

　　⑥財務小組：xxx

　　(二)現場臨時救援小組人員：

　　組長：(在場值班領導)

　　副組長：xxx

　　成員：xxxxxxxx

　　五、對演練方案進行討論

　　第1頁共6頁

　　模擬事故地點：廠區門口便道

　　(一)辦公室接到司機匯報，稱其空車進入廠區行至距工區大門口約300米處，與一輛迎面而來超速行駛的摩托車相撞，導致摩托車駕駛員受傷較嚴重，急需救援。

　　(二)接到匯報后，啟動應急預案，立即電話匯報應急領導，并立即派醫務人員趕往現場進行救治，并要求值班領導立即到大門口了解情況。

　　(三)電話通知醫療小組，通信調度組傳達指示。

　　(四)搶險救援組、人員救護組電話匯報，稱已到達現場，正為傷者做初步治療、包扎，傷者意識清醒。

　　(五)下令各部門按照《道路交通事故應急救援預案》中規定的職責及要求立即展開救援工作。

　　(六)安全警戒組將事發現場拉設警戒帶，醫務人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢，需及時送至市醫院進行治療，立即撥打112交通事故報警電話進行報警，關系協調組立即派車將傷員送至醫院進行治療。

　　(七)安全警戒組和關系協調組有秩序的做好維穩工作，防止次生事故的發生;并要保護好現場，以便交通部門的人員到達后進行現場調查。

　　(八)辦公室主任匯報，稱傷者正送往醫院。

　　(九)安全科現場匯報，稱交警大隊到達事故現場，現正進行事故調查。

　　(十)安全科現場匯報，稱事故現場調查、清理完畢。應急預案領導小組組長聽取現場匯報后，下達演習結束命令，并做總結點評。

　　六、對事故事后處理工作進行討論

　　(一)與相關專業技術人員對事故進行評估，確定方案，迅速將任務分解到具體部門及個人，然后分頭實施并隨時向事故現場救援領導小組領導進行匯報。

　　(二)配合有關部門實施事故調查、原因分析和處理，根據權限向相關部門報送事故調查報告。安質部負責對事故相關責任人進行詢問及現場取證工作。工程部負責損失情況進行調查取證。

　　(三)針對事故原因，按照四不放過原則進行事后工作，并總結整理事故分析資料進行上報。

　　四不放過之一：事故原因不明不放過

　　四不放過之二：事故責任人未受到處罰不放過

　　四不放過之三：廣大群眾和責任者未受到教育不放過

　　四不放過之四：制定切實可行的`預防措施不落實不放過

　　(四)善后工作的處理，恢復生產、生活。

　　七、對演練主要物資進行討論

　　附件一:應急預案主要物資及設備表

　　八、對演練方案進行總結評價

　　總結該次演練，討論確道路交通應急預案的可操作性和可執行力度，領導小組組長對桌面演練效果和現場演練進行評價和展望。

　　交通事故應急預案 5

　　一、指導思想

　　為了切實保證生活飲用水衛生安全，充分保護師生身體健康合法權益，堅決遏制、杜絕生活飲用水水污染事故的發生；同時為了積極、有效應對可能發生的生活飲用水水污染事故，及時控制生活飲用水污染事故的危害，高效、有序地組織開展事故調查、現場處理及救援工作，最大限度地減少生活飲用水污染對人體危害和經濟損失，維護社會秩序，特定制我校生活飲用水污染事故緊急處理預案。

　　二、成立組織機構及主要職責

　　為加強對生活飲用水污染事故應急處理工作的統一領導，實施應急處理，成立學校生活飲用水污染事故應急處理領導小組，各負其責，各盡其能。

　　成立生活飲用水污染事故應急處理工作小組：

　　組長：后勤副校長

　　副組長：總務處主任

　　成員：辦公室主任、學生工作處主任、維修部負責人、安全管理辦公室主任、校醫

　　組長主要職責：負責發生生活飲用水污染事故發生時，及時啟動應急處理預案，對事故應急處理的統一領導、統一指揮，部署協調應急救援工作，協調學校與各級部門及學校內部之間職責范圍內的工作。

　　組員主要職責：主要接受學校生活飲用水污染事故應急處理領導小組的統一領導和部署，負責組織學校生活飲用水污染事故的具體調查、處理、救援及上報工作，積極配合各個相關部門對學校生活飲用水污染事故開展的各項調查、處理、救援工作。

　　三、生活飲用水污染事故應急處理

　　1.生活飲用水污染事故發生后，學校水污染事故應急處理小組緊急組織有關工作小組和人員，立即趕赴現場，配合當地衛生行政部門迅速開展現場調查，查找污染原因及污染物，了解污染物的.種類、形狀、毒性及污染程度，掌握供水范圍及接觸人群身體健康危害程度等，分析污染物的擴散趨勢，并據此提出科學、行之有效的緊急控制消除污染措施。

　　2.積極配合疾病預防控制中心制定水質監測方案，科學采集水樣和檢測，快速找出主要污染物，并進行動態水質檢測，及時掌握水質污染程度、污染趨勢、水質動態變化規律，為進一步確定污染物、污染治理、恢復供水提供科學依據。

　　3.當出現生活飲用水或桶裝水質受到嚴重污染、威脅供水衛生安全等緊急情況時，應立即停止供水，在保證水質衛生安全質量的前提下采取其他臨時供水途徑，以保證師生正常生活飲用水問題，避免和減少水污染對師生身體健康造成的危害。

　　4.發生生活飲用水污染事故后，應依法立即、如實向衛生行政部門報告水污染事故狀況，配合衛生監督部門開展有關調查、配合疾病預防控制部門開展水質監測，不得以任何理由予以拒絕；在衛生監督部門的指導下，指定限期治理方案，針對水污染環節和污染原因采取相應的控制措施，控制事態進一步的蔓延和擴大，嚴防水污染事故再次發生。

　　5.當生活飲用水污染事故得以控制。污染原因消除后，在恢復供水前，必須重新進行水質監測，達到國家衛生標準后方可供水。

　　四、預防措施

　　1.建立健全本單位各項供水衛生管理制度：形成由單位一把手負責，飲用水衛生管理員主抓，供管水人員具體執行的管理模式，并逐一認真落實，達到實效。

　　2.學校供管水人員衛生知識的培訓：組織供管水有關人員學習現行生活飲用水有關法律法規、標準規范及有關衛生要求，使其知法、懂法、自覺守法，不斷增強依法供水、管水的法制觀念和責任意識，按要求履行其職責及義務，保證所供給的生活飲用水衛生質量；同時開展生活飲用水污染事故應急處理及救援知識專門培訓和教育，增強水污染事故防范意識和應對能力，必要時進行現場實地演練。

　　3.加強生活飲用水供水設施消毒和水質衛生監測工作：針對水污染事故多發季節和環節定期進行設備檢查維修，發現存在水污染事故隱患立即采取行之有效的措施，及時消除隱患。

　　交通事故應急預案 6

　　（一）同學交通事故的發生同學車禍往往大多是橫穿公路，引起損害事故，也有的騎自行車出車禍，造成損害事故。

　　（二）處置措施

　　1、在同學上學放學期間，學校四周發生的交通事故，值日老師或其他老師發覺同學交通事故，應馬上示意肇事司機停車或實行其他措施，記住該車車牌號碼。

　　2、立刻組織力氣將受損害同學送往醫院就診。

　　3、立刻將事故狀況報告公安交通管理部門，讓他們來查驗事故狀況。

　　4、準時與同學家長取得聯系，告知孩子狀況，叫他立刻上醫院。

　　5、報保險公司，以便取得保險公司賠償。

　　6、學校組織的校外活動發生上述狀況，也同樣按上述狀況處置。

　　（三）事故的'預防

　　1、訓練同學過立刻要遵守交通規章，走路必需走在人行道上，嚴禁在路上打鬧、追趕。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。

　　2、無人行道或者人行道上有障礙物時，可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內行走。

　　3、橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號掌握的人行橫道，須遵守信號規定；沒有交通信號掌握的人行橫道須留意來往車輛，不準追趕、猛跑。沒有人行橫道的須直行通過，不準在車輛接近時突然橫穿。

　　4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。

　　5、對騎自行車同學進行特地的安全訓練，促使自覺遵守交通規章。

　　交通事故應急預案 7

　　一、指導思想

　　為切實做好惡劣天氣道路交通安全應急工作，確保我校在應對惡劣天氣時反應及時、準備充分、訣策科學、道路暢通，特制定本預案。

　　二、組織領導

　　成立重特大道路交通突發性事件領導小組。

　　校長擔任總指揮,學校領導及各部門主要負責人為成員;領導小組下設辦公室，24小時值班。

　　三、機構職責根據需要，設立以下機構: (一)信息、通訊、后勤組

　　組長:

　　成員:

　　主要職責:收集掌握事件發生、發展等信息，進行綜合分析，為領導決策提供依據，并做好上傳下達工作;提供車輛及后勤保障，確保通信暢通。

　　(二)交通管理及現場處置組

　　組長:

　　成員:

　　主要職責:配合交警部門疏導交通，維護事件現場的交通秩序，防止交通堵塞。疏散撤離群眾，搶救傷員，維護現場治安秩序,制止現場破壞活動。協助公安機關對事件現場進行調查、取證。

　　(三)勸導教育及機動組.

　　組長:

　　成員:各班主任

　　主要職責:在事發現場對圍觀群眾進行勸解疏導，做好宣傳教育工作;組織一定力量，隨時增援事故現場、處置由此引發的`其他重大事件。

　　四、惡劣天氣條件下的應急救援對策

　　(一)惡劣天氣條件下的救援，各救援部門和人員首先做好自身的防護工作,不能因防護不周而造成減員。

　　(二)遇到大霧、大風、大雨、大雪、道路結冰時，車輛要加裝防滑鏈或簡易防滑裝置，車輛慢行且打開警報燈或防霧燈。

　　(三)遇有大風時車輛行駛速度要適中，以防過快發生翻車，影響救援。

　　五、工作要求

　　(一)要高度重視預防和處置重特大道路交通突發性事件工作，在思想上、組織上和裝備上做好充分準備，要把各項管理措施落實到實處。全體成員要服從領導，聽從指揮，做到快速處置、減少影響、保障安全。

　　(二)堅訣執行和落實全天候24小時值班制度，保證車輛、通訊及施救等裝備器材處于完好狀態。密切與相關部門聯系，加強協調配合。

　　(三)要增強事發前的預見性和敏銳性，在事件可能發生之前應及時上報學校領導。

　　(四)注意自我保護，避免意外傷害。參與救援的人員必須嚴守操作規程，確保自身安全。

　　(五)強化責任，實行責任追究制和倒查制。對在處置重特大道路交通突發性事件工作中違反值班制度，以及因瞞報、謊報、漏報、遲報或發生其他不作為和亂作為的，將依據有關規定實行責任追究制和倒查制，對值班領導、責任部門主要負責人和當事人進行從嚴從重處理;造成嚴重后果的，將移送司法機關依法處理。

　　交通事故應急預案 8

　　為了檢驗我院對突發事件應急預案的科學性、可操作性、做好突發事件應急救援工作，確保發生事故時救援工作及時、有效，將事故造成的損失降到最低，經市衛生局統一部署，我院領導開會決定開展交通事故應急救援預案演練。

　　演習依據：《xxx醫院突發事件公共衛生事件應急預案》演習目的：檢驗應急預案的科學性、可操作性；檢驗相關科室的應急配合情況以及醫院的應急能力，進一步改進預案。

　　演習要求：做好演習記錄和評估記錄。

　　事故預設：在新民路發生一起兩車相撞交通事故，造成4人重傷，7人輕傷。

　　領導小組：（指揮中心）總指揮：副指揮：成員：xxxxxx

　　參演單位：醫務科、護理部、急診科、ICU、綜合內科、骨外科、手術室、檢驗科、放射科、B超室、心電圖科室、司機班等相關科室。

　　應急程序：

　　一、交通事故發生后，120急救中心通知我院急診120向事發現場派出救援人員。

　　二、我院急診120接120急救中心任務后3分鐘內立即指示立刻出診救援。值班人員及時通知醫務科，醫務科根據事故性質啟動《xxx醫院突發事件公共衛生事件應急預案》執行，并立即向主管院領導匯報并組織相關科室人員迅速趕赴事故現場展開搶險救助工作。三、有關人員及隊伍按照120急救指揮中心及《xxx醫院突發事件公共衛生事件應急預案》的要求行動開展救援工作。

　　1、應急搶險組：負責人：XX，指揮安排一線作業人員，并配備相應設備控制事故現場。

　　2、傷員救護組：負責人：xx，負責組織醫務人員5名，對重傷人員進行現場救治工作，并準備進行轉運。

　　3、專家組：負責人：xx，成員：學習，負責針對傷員穿線的相關專科急癥，進行院內會議救治。

　　4、護理保障組：負責人：xx，成員：xxx，負責護理技術保障。

　　其他：

　　1、演練前召開演練預備會議，時間待定，有總指揮主持。2、演練記錄（主要包括各項救援工作的'反映時間，及有關參演人員，記錄人：xx）。

　　應急過程：

　　1、20xx年7月18日上午10:00時，交通事故現場一起兩車相撞交通事故，造成4人重傷，7人輕傷的嚴重事故。我院急診120接到市120急救中心接診任務后，3分鐘內派出救護車后趕赴現場，值班人員及時通知醫務科，醫務科根據事故性質啟動《xxx醫院突發事件公共衛生事件應急預案》執行，并立即向主管院領導匯報并組織相關科室人員，派出第二輛救護車在10分鐘內迅速趕赴事故現場展開搶險救助工作，并向時向市衛生局醫政科報告現場情況，積極會同相關方展開絳縣救助工作，保護事故現場，1）安排現場其他人員撤離，2）安排人員設置警戒線，3）開始營救。

　　2、傷員救援組在現場及時對傷員進行臨時包扎處理，10:15時將第一批傷員轉移到我院進行救治。

　　3、專家組對到院的第一批傷者進行簡易會診，10:30時將第二批傷員轉移到我院進行救治，根據兩批傷者傷情向各臨床科室分流。

　　4、10:00演習結束。

　　現場評價：副總指揮xx對此次演練進行評價，提出改進意見。總指揮xxx對本次演練做總結講話。

　　演練現場評估標準：

　　1、是否在規定時間內出車；

　　2、救護車能否按規定時間要求到達現場；

　　3、救護車的人員裝備是否符合要求，有無過期藥品；

　　4、專家會診是否按規定時間到達；

　　5、是否開通有急救綠色通道（費用、人員待命情況）；

　　6、病院分流是否合理；

　　7、報告是否符合流程，現場組織是否得力。

　　交通事故應急預案 9

　　一、指導思想

　　為加強校車運行監督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。

　　二、適用范圍

　　適用于發生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

　　三、組織機構

　　1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。

　　2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作;溝通協調組負責與家長的`溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。

　　四、預警預防

　　(一)、分析可能引發事故的原因

　　1、環境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;

　　2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;

　　3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

　　4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規，未嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范駕駛;

　　5、校車駕駛人員素質不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規定路線行駛，酒后駕車等;

　　6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;

　　7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;

　　8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

　　(二)、采取針對性的預防措施

　　1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術檢驗;

　　2、校車車主按規定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術狀態;

　　3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;

　　4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛;

　　5、校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員;

　　6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;

　　7、嚴格按規定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;

　　8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;

　　9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發現違規車輛及時向有關部門舉報;

　　10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。

　　五、處置流程

　　一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：

　　1、一旦發生校車道路交通事故，事故現場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。

　　2、學校接到報警后，應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告，鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯系人和聯系方式，事故發生的時間、地點和現場情況;人員和財產損失情況等。

　　3、學校要立即派人到達現場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯系醫院救治，并及時通知家長或者家屬。

　　5、在警方的指導下維持秩序。

　　6、保護現場，配合警方調查取證。

　　7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

　　8、妥善處理好其他善后事宜。

　　六、善后處理

　　1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協商解決。

　　2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

　　交通事故應急預案 10

　　為規范和加強本園消防安全管理，做到萬一發生火災時能沉著冷靜的指揮，迅速報警，很好的撲滅初起火源或控制火勢，同時安全的組織疏散全體師生，最大限度的減少火災帶來的危害，確保師生平安的目標，特制訂本應急預案。

　　一、工作小組：

　　1、滅火行動小組：

　　組長：

　　組員：后勤工作人員

　　主要職責：火災初起時，立即切斷電源，盡快到相應地點取下滅火器進行撲救。如發現現場人員需要救護，則應盡力想辦法救人。

　　2、疏散引導組：

　　組長：

　　組員：現場任課教師各班班主任

　　主要職責：當火災發生時，立即到自己崗位，組織指揮師生按預設的次序和通道有序、

　　迅速、安全撤離火災現場。

　　3、通訊聯絡組：

　　組長：

　　組員：

　　主要職責：一旦發生火警，負責與疏散、救護各組聯絡，控制校園廣播，調動有關人員到指定地點。應立即報警，先報119救火，再報110維持校門外秩序，根據人員受傷害情況報120，同時報縣教育局辦公室。

　　4、救護安全組：

　　組長：

　　組員：

　　主要職責：當火災發生時，如有受傷和被困人員，應協助滅火組和消防人員采取救助措施，及時現場救護或移交120急救中心。

　　二、預防措施

　　1、開展消防知識的宣傳工作

　　根據消防知識及幼兒園要求，通過廣播、幼兒活動、黑板報等形式，宣傳消防知識。

　　2、加強幼兒園消防硬件建設

　　設置滅火器箱，配置ABC類干粉滅火器，消防斧（消防水帶、水槍）等，并設置一個公共消防應急箱，幼兒園重點部位配置滅火器。

　　3、經常巡查，排除隱患。

　　對教室的電源、易燃物的存放和用電、用火安全情況經常進行巡查。

　　三、應急措施

　　1、發生火災時，由現場教師向園長或副園長報告，幼兒園領導立即指揮相關人員立即行動，到達預定地點。總指揮或副總指揮迅速到現場和主控室進行指揮。

　　①切斷電源、廣播告知。（穩定情緒第一、沉著冷靜為要，防止引起全園恐慌）

　　②呼叫119、110，并根據實際情況呼叫120及鎮教管辦電話：

　　③打開大門（當班門衛）

　　④滅火行動組到位；撲滅初起火源，關閉門窗，控制火勢，為疏散爭取更多時間。

　　⑤疏散引導組到位；疏散線路原則上按幼兒出操線路，特殊情況疏散組可臨時根據火災

　　發生的'地點，做出果斷的疏散線路決定，并加以引導。

　　撤離順序：按發生火災地點，所在班級同層優先原則，先撤離所在班級幼兒，后撤離同層次幼兒（離火源近的班級先撤），再其他層次，這樣既確保重點，又便于撲救人員進出。如火災發生時，由帶班老師迅速指揮撤離，配班老師迅速配合組織撤離。

　　四、有關要求

　　1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作，沉著冷靜，指揮得當。各指揮疏散教師要識大體顧大局，嚴密控制下樓速度，以免造成樓道擠壓，防止幼兒因恐慌而跳樓情況發生，疏散組成員應最后撤離現場。

　　2、幼兒不得參與救火。幼兒疏散時必須服從教師安排，有序按計劃快步撤離，不得參與救火。

　　3、穩定幼兒情緒。無論幼兒園何處發生火災，疏散人員都應撤到幼兒園操場、幼兒撤離到安全地帶后，不得任意走動，更不得返回火災區。班主任或指揮教師迅速清點幼兒人數，并向指揮教師匯報幼兒情況。如火災是發生在幼兒午睡時，教師應馬上叫醒幼兒迅速撤離現場，告訴幼兒不需要穿上衣物，為撤離火場爭取更多時間。

　　4、撲滅初起火災。滅火行動組在火災初起時，要就近起用滅火器，進行緊急撲救，盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢，或關閉門窗控制火勢漫延，為幼兒疏散爭取更多時間，在幼兒末完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災現場。

　　5、確保通信聯絡。在火災發生時，各組要確保通信聯絡，及時聯系，把有關情況報告總指揮。

　　火災發生后，幼兒園要積極協助公安消防機關查明火災原因，提供必要的信息，屬人為的火災事故，堅持做到“三不放過”（原因沒有查清不放過，事故責任不放過，沒有落實防范措施不放過）的原則，進行嚴肅處理。

　　交通事故應急預案 11

　　1．總則

　　1.1編制目的

　　快速、高效、安全實施道路交通事故救援工作，減少道路交通事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對社會、環境產生的不良影響，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好，維護社會穩定。

　　1.2編制依據

　　《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國安全生產法》、《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》、《湖南省突發公共事件總體應急預案》等法律法規和有關規定。

　　1.3適用范圍

　　本預案適用于本省行政區域道路交通事故的防范和應急處置工作。

　　1.4工作原則

　　（1）防治結合，預防為主。任何單位和個人都有維護交通安全設施、遵守道路交通安全法律法規和提高交通安全意識的義務，努力預防道路交通事故。要將道路交通事故應急處置和預防工作相結合，做好預防、預測、預警和預報工作。

　　（2）條塊結合，以塊為主。道路交通事故現場應急處置領導和指揮以當地人民政府為主，實行各級人民政府行政首長負責制。有關部門（單位）應與當地人民政府密切配合，充分發揮指導和協調作用。

　　（3）整合資源、信息共享。充分利用現有資源，對人員、資金、設備、物資等進行有效整合，保障道路交通事故應急處置工作的正常進行。建立信息服務平臺，實現信息資源共享，為科學決策提供準確依據。

　　（4）快速反應、密切協作。一旦發生道路交通事故，各有關部門（單位）要在應急指揮機構的統一領導下，分工負責，互相支持，協調聯動，整體作戰，在最短時間內控制勢態。

　　2．應急指揮體系及職責

　　省、市州、縣市區人民政府設立道路交通事故應急指揮機構，負責本行政區域的道路交通事故應急處置工作。

　　2.1應急組織機構

　　省人民政府設立湖南省道路交通事故應急指揮部（以下簡稱省道路交通應急指揮部），由省人民政府分管副省長任指揮長，省人民政府分管副秘書長、省委政法委、省公安廳（省交警總隊）、省交通廳、省安監局、省建設廳分管負責人任副指揮長，省政府新聞辦、省監察廳、省農業廳（省農機局）、省衛生廳、省財政廳、湖南保監局、省環保局、省通信管理局負責人為指揮部成員。

　　省道路交通應急指揮部辦公室設在省公安廳交警總隊，由省交警總隊隊長兼任辦公室主任。

　　2.2應急組織機構職責

　　2.2.1省道路交通應急指揮部

　　領導、指揮、協調全省道路交通事故應急處置工作，承辦省人民政府交辦的其他工作。

　　2.2.2省道路交通應急指揮部辦公室

　　負責省道路交通應急指揮部日常工作；在省道路交通應急指揮部的統一領導下，組織協調相關成員單位和市州人民政府應急處置道路交通事故。

　　2.2.3省道路交通應急指揮部成員單位

　　省委政法委

　　協調、指導道路交通事故現場處置，督促做好事故責任倒查工作。

　　省公安廳（省交警總隊）

　　負責組織對道路交通事故現場救援、搶救、施救工作，維護應急處置現場秩序和治安工作，組織對交通事故現場勘查、調查取證、責任認定等工作，對肇事者及其相關責任人依法進行控制處理。

　　省交通廳

　　參與對道路運輸經營業戶車輛發生道路交通事故的現場救援、搶救、施救工作；負責組織修復交通事故中毀壞公路、安全設施，完善相關交通標志；督促肇事道路運輸經營業戶落實安全主體責任，強化安全管理。

　　省安監局

　　負責組織省內一次死亡10－29人的特大道路交通事故的調查處理和辦理結案工作，批復一次死亡3－9人的重大道路交通事故調查報告，監督事故查處的落實情況。

　　省政府新聞辦

　　組織、協調和指導道路交通事故應急處置的新聞宣傳報導工作。

　　省監察廳

　　負責組織對有關道路交通事故責任人員和責任單位的行政責任追究工作。

　　省建設廳

　　參與城市道路交通事故現場救援、搶救、施救工作，負責維護、修復交通事故中毀壞城市道路、交通設施等。

　　省農業廳（省農機局）

　　參與涉及低速汽車、農用機械在道路上發生交通事故的現場救援、搶救、施救工作，協助調查處理低速汽車、農用機械發生的交通事故。

　　省衛生廳

　　負責組織調度衛生醫療隊伍，對道路交通事故中的傷員實施緊急救治。

　　省財政廳

　　負責督促落實道路交通事故應急處置資金并監督使用。

　　湖南保監局

　　負責組織、協調道路交通事故中死傷者的保險理賠工作。

　　省環保局

　　負責組織、協調道路交通事故引發的環境事件的環境監測，指導環境污染的防控與處置工作。

　　省通信管理局

　　負責道路交通事故應急處置的通信保障工作。

　　2.3專家組

　　省道路交通應急指揮部成立專家組，在道路交通事故應急處置時，為省道路交通應急指揮部決策提供咨詢服務。

　　3．預防預警機制

　　3.1信息監測與報告

　　3.1.1信息監測

　　各級交警部門應及時收集和掌握轄區內可能引發道路交通事故的有關信息，包括雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣的情況，因塌方、山體滑坡、洪水等毀壞道路中斷交通的情況，因交通事故或其他因素導致道路擁堵或封閉交通的情況。

　　3.1.2公眾報告

　　鼓勵單位和個人將道路交通安全違法行為、影響交通安全的重大隱患以及道路交通事故及時通過110、122報警。

　　3.1.3信息分析與發布

　　交警部門應及時將監測與公眾報告的信息進行分析處理，提出應對措施。對可能引發交通事故的有關信息，通過新聞媒體及交通誘導系統向社會公告。

　　3.2預警行動

　　3.2.1接警

　　交警部門道路交通事故接警中心（值班室）實行24小時值班。

　　3.2.2處警

　　接到報警后，交警部門對情況進行初步分析，及時出警。重大情況及時向本級人民政府及上級交警部門報告。

　　4．應急響應

　　4.1應急響應分級

　　道路交通事故按其死亡人數的情況，分為一般（Ⅳ級）、較大（Ⅲ級）、重大（Ⅱ級）、特別重大（Ⅰ級）四級，顏色依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。

　　一般（Ⅳ級）：一次死亡3—4人的'道路交通事故；

　　較大（Ⅲ級）：一次死亡5—9人的道路交通事故；

　　重大（Ⅱ級）：一次死亡10—29人的道路交通事故；

　　特別重大（Ⅰ級）：一次死亡30人以上的道路交通事故。

　　道路交通事故造成眾多人員受傷、重大財產損失及存在其他重大險情的，應及時向市州、省交警部門報告，市州、省交警部門認為有必要由市州、省道路交通應急指揮部處置的，向相應道路交通應急指揮部提出啟動預案建議。

　　4.2事故報告

　　發生Ⅳ級道路交通事故的，事發地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊，交警支隊接報后應立即報告市州公安局，并在24小時內將事故詳細情況電傳至省交警總隊指揮中心。

　　發生Ⅲ級道路交通事故的，事發地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊，交警支隊應立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊，省交警總隊接報后應立即報告省公安廳，并在24小時內將事故詳細情況電傳至公安部交通管理局。

　　發生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，事發地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊，交警支隊應立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊，省交警總隊接報后應立即報告省公安廳，省公安廳應立即報告省人民政府，并在24小時內將事故詳細情況電傳至公安部。

　　4.3應急響應行動

　　發生Ⅳ級道路交通事故的，啟動縣市區道路交通事故應急預案，由縣市區道路交通應急指揮部負責處置，市州道路交通應急指揮部做好應急處置指導工作，并做好應急準備；發生高速公路的Ⅳ級道路交通事故，由高速公路管理支隊所屬大隊負責處置，高速公路管理支隊要做好應急處置指導工作，并做好應急準備。

　　發生Ⅲ級道路交通事故的，啟動市州道路交通事故應急預案，由市州道路交通應急指揮部負責處置，省道路交通應急指揮部密切關注事態發展，做好應急處置指導工作，并做好應急準備；發生高速公路的Ⅲ級道路交通事故，由高速公路管理支隊負責處置，省交警總隊要做好應急處置指導工作，并做好應急準備。

　　發生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，啟動省道路交通事故應急預案，由省道路交通應急指揮部負責處置，省道路交通應急指揮部將事故基本情況通報指揮部有關成員單位，并及時報告國務院辦公廳或公安部。

　　4.4應急處置

　　4.4.1應急處置程序

　　（1）道路交通事故發生后，當事人、現場群眾應立即報警，并及時救助受傷人員，維護現場秩序。

　　（2）接警后趕赴現場的交警、醫療急救人員及其他相關人員應立即救助受傷人員。交警要采取必要的安全防護措施，保護現場，疏導交通，維護正常的治安秩序。

　　（3）發生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，事發地人民政府領導先期負責應急處置工作。省道路交通應急指揮部負責人趕赴現場，開展應急處置工作。

　　4.4.2應急處置指揮

　　道路交通事故發生后，按照屬地原則由各市州、縣市區在事故現場成立現場應急指揮部，全面負責現場應急處置工作。現場指揮部下設秩序維護組、急救搶險組、現場勘查組、調查訪問組、施救清障組和善后安撫組，并預留機動力量。當事態演變擴大到Ⅱ級、Ⅰ級時，省道路交通應急指揮部要迅速報請指揮長，啟動相應等級的應急措施，組織公安、交警、醫療急救、保險、消防等相關部門（單位）趕赴現場處置救援。

　　4.4.3應急處置措施

　　搶救傷者；疏散群眾，維護現場秩序；設置警示標志，封閉現場，必要時封閉現場路段或道路；排除險情，嚴禁在險情未消除前無關人員進入現場；控制交通肇事者，必要時將肇事者帶離現場，嚴防發生意外；及時進行現場勘查、現場照相、現場錄相、繪制現場圖和調查訪問，提取相關證據；盡快清理現場，恢復交通。

　　5．善后工作

　　5.1善后處置

　　道路交通事故現場處置完畢后，及時將肇事車輛拖離至安全地帶，清除路面障礙物，確保道路交通安全暢通。對造成人員傷亡和財產損失的，按《道路交通事故處理程序規定》及有關法規處理。有關人民政府應組織衛生部門做好受傷人員的救護工作，民政等有關部門（單位）做好喪葬撫恤工作。參加道路交通事故應急救援導致傷殘或死亡的，其撫恤事宜按國家有關規定辦理。

　　5.2事故調查

　　道路交通事故處置完畢后，事故所在地交警部門要開展相關調查，查明交通事故事實，對事故發生的原因進行分析，認定事故責任。特別重大（Ⅰ級）交通事故發生后，省人民政府派遣調查組進行調查，寫出道路交通事故調查報告，對相關責任人提出處理意見。

　　5.3信息發布

　　道路交通事故信息發布應遵循實事求是、及時準確的原則。省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊會同省政府新聞辦按照《湖南省突發公共事件新聞發布應急預案》和有關規定做好新聞發布工作。

　　6．應急保障

　　6.1人力資源

　　各級人民政府要組建處置道路交通事故應急預備隊。應急預備隊按照突發公共事件具體情況和道路交通應急指揮部要求，具體實施應急處置工作。必要時，各級人民政府可按規定和程序請求官兵參與應急處置工作。

　　6.2財力保障

　　各級財政部門應及時保障應對重、特大道路交通事故所需經費。審計、財政等部門負責對應急經費使用進行監督和管理。

　　6.3物資保障

　　縣級以上人民政府應建立處置道路交通事故救援物資儲備制度，儲備足夠的道路交通事故應急物資，滿足現場專業力量和公眾防護的需要。儲備物資應存放在交通便利、貯運安全的區域，確保應急需要。有關部門（單位）按照各自職責和應急預案的要求，做好相關物資保障工作。

　　6.4醫療衛生保障

　　衛生、紅十字會等部門（單位）組織和參與因道路交通事故所造成的負傷人員的現場醫療救護工作，根據應急預案的要求，制定相應的應急準備措施，建立醫療應急救援隊伍，建立應急醫療救治網絡，指定緊急救治傷員的醫院。

　　6.5交通運輸保障

　　根據應急處置需要，依法對事發現場實施交通管制，對道路交通事故外圍的交通路口實施定向、定時封鎖，嚴格控制進出事故現場人員，根據需要組織開辟應急“綠色通道”，保證救援車輛優先通行。根據救援需要,依法調集可利用的交通運輸工具,保證應急救援人員、物資、裝備的優先運輸。

　　6.6治安維護

　　公安等部門要加強現場和局部地區的管制工作；要采取各種預防性緊急措施，全力維護事發地周邊地區的社會穩定和治安秩序。必要時，依法對事發現場或在一定區域內實行緊急狀態。

　　6.7人員防護

　　在處置重、特大道路交通事故時，應對事發地現場的安全情況進行科學評估，保障現場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。當重、特大道路交通事故正在或者足以對公眾的生命和身體健康造成威脅時，事發地人民政府和公安等部門應及時疏散人群。

　　6.8通信保障

　　發生重、特大道路交通事故后，建立通信調度指揮網絡和現場移動通信指揮網絡，保障通信暢通。

　　6.9公共設施

　　省有關部門（單位）要按照職責分工，分別負責煤、電、油、氣、水的供給，以及廢水、廢氣、固體廢棄物、危險化學品等有害物質的監測和處理。

　　交通、通信、水利、人防、電力、管道等基礎設施建設，應充分考慮重、特大道路交通事故應急的需要并與之相適應。

　　6.10科技支撐

　　依托相應的科研、業務機構，建立相關的重、特大道路交通事故應急技術支持系統。組織相關機構和單位開展重、特大道路交通事故監測、預報、預警、應急處置和綜合防范的技術研究。

　　7．監督管理

　　7.1宣傳和培訓

　　加強道路交通安全知識的宣傳教育，提高廣大交通參與者的交通安全意識。廣泛宣傳道路交通事故報警電話，以及自救、互救常識。

　　強化對申領機動車駕駛證人員和機動車車主的交通安全知識培訓工作。

　　組織各級領導、應急指揮和救援人員，特別是進行現場處置的指揮人員、作業人員進行專業培訓。

　　7.2預案演練

　　適時組織不同類型的重、特大道路交通事故應急處置的實戰演練，不斷提高應急處置的實戰能力。

　　7.3獎勵與責任

　　對在道路交通事故應急處置中作出突出貢獻的單位和個人予以表彰和獎勵；對不認真履行職責、玩忽職守且造成嚴重損失的，有關部門（單位）要依法給予責任人行政處分；觸犯刑律的，依法追究刑事責任。

　　7.4監督檢查

　　省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊、省應急管理辦公室（省人民政府總值班室）會同省有關部門（單位）對本預案的實施情況進行監督檢查，保障應急措施到位。

　　8．附則

　　8.1預案管理與更新

　　根據情況變化，由省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊對本預案進行修訂和完善。

　　8.2預案解釋部門

　　本預案經省人民政府批準后實施，由省人民政府辦公廳印發，省道路交通應急指揮部、省交警總隊負責解釋。

　　8.3預案實施時間

　　本預案自印發之日起施行。

　　交通事故應急預案 12

　　一目的

　　為了使發生在我礦所屬單位或管轄區域的重大交通事故得到及時、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預案。

　　二適用范圍

　　本預案用于我礦所有機動車使用單位，預防發生重大交通事故應急處理。

　　三、引用標準

　　1、《道路交通安全法》。

　　2、一體化管理標準。

　　四、基本情況

　　1、機動車情況

　　礦現有車輛單位10個，30臺以上車輛單位2個，20臺以上車輛單位1個，10臺以上車輛單位1個，2臺以上車輛單位3個，1輛以上車輛單位6個。

　　礦現有車輛122臺，：大型貨車43臺，（5T以上）、小型貨車7臺（1.25T以上）、大客車1臺（30座以上）、中小型客車6臺（9座以上）、小轎車42臺、特種車1臺、（警車3臺、醫用救護車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。

　　2、駕駛員情況

　　在崗駕駛員130人。

　　3、本市道路情況

　　（1）、國道：207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。

　　（2）、省道：晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。

　　（3）、縣道：晉張公路、周犁公路、東大線。

　　4、交通事故危害辯識及風險

　　道路交通事故的發生具有突發性、偶然性、不確定性，無特定的時間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經濟損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產損失。

　　五、應急救援組織機構及職責

　　1、應急指揮部及職責

　　為加強對重特大交通事故應急救援工作的統一指揮、協調，礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。

　　總指揮：礦長、黨委書記

　　副總指揮：由分管交通安全工作的礦領導

　　成員：由保衛科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、黨委工作部、武裝部、醫院、物業、礦辦公室、居委會負責人及事故單位或事故發生地單位負責人組成

　　職責：

　　（1）、了解掌握事故的基本情況；

　　（2）、先向110（或122）報警，再向保衛科、交安辦報警（電話：36481

　　26、3648057）和投保的保險公司報案（太保：2022651），說明事故基本情況。

　　（3）、發布應急命令，調動各應急職能部門人員開展救援行動。

　　（4）、應急指揮部下設辦公室，辦公室設在礦調度室。（電話：3648486）

　　2、現場救援各專業組的建立及職責

　　（1）、現場搶救組：由保衛科、武裝部及事故發生單位人員組成，保衛科科長任組長。負責交通事故現場的搶險工作，危險物的控制、轉移、消除工作，協助交警對事故進行勘察和調查。

　　（2）、現場秩序維護組：由保衛科、武裝部人員組成，保衛科長任組長。負責事故現場秩序的維護、現場保護和交通管制工作。

　　（3）、醫務救護組：由礦醫院人員組成。醫院院長任組長。負責對受傷人員進行救治和尸體保存、認領工作。

　　（4）、后勤保障組：由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、信息科、物業、黨委工作部負責人組成，礦辦公室主任任組長，負責保障搶救搶險所需物資和設備的供應，事故處理過程中的后勤保障工作。

　　（5）、事故接待組：由工會、居委會和事故單位等單位組成，工會副主席任組長，負責接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的`善后工作。

　　六、應急操作

　　1、接警

　　發生重特大交通事故的當事人應在最短的時間內向110（或122）、保衛科（3648126）、交安辦和投保的保險公司報警，必須向調度室報告事故情況，說明事故的發生時間、地點、路段、事故的形態、車輛及駕駛員情況、事故及現場的損害現狀。

　　2、應急啟動

　　礦調度室根據總指揮的指令啟動以及程序，通知副總指揮及應急單位負責人迅速到達指定位置，參加搶救。

　　3、救援行動

　　（1）、事故發生單位的領導，在接到事故匯報后，要立即啟動本單位應急救援預案，組織人員赴事故現場進行搶救。

　　（2）、礦應急總指揮部成員和保衛科、交安辦人員到達現場后，根據事故情況，研究制定、批準搶救方案，組織調動指揮各單位及人員進行事故搶救。

　　（3）、現場救援各專業組到達現場后，根據職責，在現場指揮和保衛科、交安辦指揮下，做好以下搶救工作：

　　1）、積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險。

　　2）、本著就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫院組織救治。

　　3）、做好傷者、死者及無需治療的事故當事人的登記、統計匯報工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區、病房、治療情況、手術情況等以及死者尸體的存放地點、位置等）。

　　4）、妥善保管好當事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現金等），并做好記錄，以備家屬認領或交還本人。

　　5）、劃定警戒區域，設置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏導傷亡者親屬、無關車輛及行人，盡力保證現場井然有序、交通暢通。

　　6）、做好肇事當事人的監護。

　　7）、經保衛科、交安辦確認現場無需保留后，要迅速清理現場，撤除警戒設施，恢復交通。

　　4、應急結束

　　對事故搶救工作進行總結講評，找出差距，彌補不足，汲取教訓，總結經驗，恢復平時狀態。

　　交通事故應急預案 13

　　為有效應對、處置已發生的道路交通事故，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對社會、環境產生的不良影響，確保公司生產安全、發展穩定。依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產事故災難應急預案》制定本預案。

　　一、編制依據

　　本預案是依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《生產安全事故應急預案管理辦法》、《企業安全生產標準化基本規范》、《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》等法律、法規及相關規定，結合我司實際情況制訂。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于我司所屬的車輛發生有較大影響的道路交通事故。

　　三、工作原則

　　堅持“以人為本”，即先救人，后救物的原則，切實落實主體責任。

　　四、應急組織體系與職責

　　經公司安全生產領導小組研究，成立道路交通事故應急救援領導小組，其領導成員如下：

　　組長：xxx（安全生產第一責任人）

　　副組長：xxx（安全生產直接責任人）

　　成員：xxx、各車隊專（兼）職安全員。

　　主要職責是：盡快開展事故搶險救援，減少人員傷亡和事故損失；向上級相關部門報告事故發生和先期處置情況，提出增援要求和實施意見；組織協助現場善后處理，并做好事故調查，負責現場處置工作全過程的總結、報告。

　　領導小組下設現場施救組、警戒保衛組、后勤保障組、事故調查組、信息組。

　　1、現場施救組。其職責是接到事故報告后，第一時間趕赴現場，在醫務人員未到達之前對傷員進行簡單救護，醫務人員到達后，積極配合醫務人員對傷員進行救護，并安撫傷員。同時會同交警等相關部門及時清理事故現場，恢復道路交通。按照有關規定，拍攝現場照片，繪制現場圖。

　　2、警戒保衛組。由綜合經營科科長任組長，成員由綜合經營科全體人員組成，其職責是做好現場警戒，維護現場秩序，保護旅客財產，避免次生災害的發生，并對損壞的物品進行登記造冊，調集應急救援車輛轉移、安置因交通事故受損失的群眾。

　　3、后勤保障組。由財務統計科科長任組長，其成員由財務統計科全體人員組成。其職責是趕赴醫院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫院，協助處理輕傷人員，接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，協助做好受傷人員的轉移、救護工作。

　　4、事故調查組。由安全科科長任組長，成員由安全科全體人員組成。其職責是弄清交通事故當事人的基本情況；車輛安全技術狀況及裝載情況；交通事故的基本事實；查明事故原因、發生經過及可能造成的損失，初步估計責任情況，按照“四不放過”的原則進行處理，理賠等各項工作。

　　5、信息組。由行政辦公室主任任組長，成員為行政辦公室全體人員，其職責是及時了解現場及處置工作進展情況，隨時與現場指揮部保持聯系，及時反饋信息，確保上報下達，信息暢通。

　　五、預警機制

　　（一）分級指標

　　1、按照道路交通事故的嚴重程度和影響范圍，將響應級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。

　　2、特別重大事故指我司所屬車輛發生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經濟損失的事故；

　　3、重大事故指我司所屬車輛發生一次死亡10人以上、30人以下交通事故；或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。

　　4、較大事故是指我司所屬車輛發生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；

　　5、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。

　　（二）預測與預警發布

　　1、春運、重大節日、特殊時期，向所有司乘人員發出預警。

　　2、道路存在嚴重安全隱患，向車臺發出預警。

　　六、應急處置

　　（一）預案啟動條件我司所屬的車輛發生有較大影響的道路交通事故后，由領導小組組長視情況啟動預案，并進行安排和部署。

　　（二）信息報告

　　1、事故發生后，駕乘人員應當立即向公司安全科報告，安全科長接到報告后，立即向公司經理報告。

　　2、報告事故應當包括下列內容：

　　(1)事故發生車輛概況；

　　(2)事故發生的時間、地點以及事故現場情況；

　　(3)事故的簡要經過；

　　(4)事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失；

　　(5)已經采取的措施；

　　(6)其他應當報告的情況。

　　（三）道路交通事故分級響應

　　1、對一般道路交通事故發生后，安全科立即核實和確認，將情況報告經理，并向領導小組提出啟動本預案的建議，根據組長的指令，迅速啟動本預案，有關人員迅速趕赴現場，對現場進行處置，并同時報告縣交警大隊和所投保的保險公司。

　　2、特別重大、重大、較大道路交通事故發生后，安全科立即核實和確認，將情況報告經理，并向領導小組提出啟動本預案的建議，根據組長的指令，迅速啟動本預案。有關人員迅速趕赴現場，及時將現場情況報告縣政府、縣運管所、縣交通局、縣安監局等相關部門。并同時報告所投保的保險公司。

　　（四）現場處置

　　事故發生后，駕乘人員應當：

　　1、在醫療部門人員到達現場之前，按照救護操作規程，對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置，堅持以人為本，先救人，后救物的原則。

　　2、在公安交警部門到現場之前，放置好各類警示標牌，劃定好警戒區，盡量保護好現場。如需要移動現場證物，應作好標記。

　　3、各應急救援小組到達現場后，應按照自己的職責，快速、果斷地進行現場施救，全力控制事故態勢，防止事故擴大。

　　4、急救、醫療部門人員到達現場后，由急救、醫療人員組織搶救受傷人員，積極協助運送傷員。

　　5、公安交警部門趕赴現場后，配合公安交警立即采取有效措施分流車輛、疏導交通，保護現場痕跡物證，固定相關證據。

　　6、協助公安消防部門破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內的人員。

　　7、按照有關規定，拍攝現場照片，繪制現場圖，搜集相關證據。

　　8、安撫好傷亡家屬的思想情緒，避免因交通事故引發的其它不穩定因素。

　　9、調集事故應急救援車輛，轉移未受傷的其他乘客。

　　（五）應急結束

　　事故應急處置工作結束后，領導小組組長宣布終止應急狀態，必要時發布公告。

　　（六）善后處置

　　1、事故現場施救后，趕赴醫院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫院，協助做好受傷人員的轉移、救護工作。接待、安置前來參加事故處理的`遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，

　　2、向保險公司索賠發生重特大道路交通事故后，應在第一時間報告所投保的保險公司，并協助其對本起道路交通事故造成的損失進行評估、審核和確認，向其提供相關手續，根據國務院《機動車交通事故責任強制保險條例》等有關規定和保險合同進行索賠。

　　3、調查與評估

　　（1）由事故調查組對事故原因、責任和相關影響進行調查，對事故損失進行評估，形成調查報告，并按照“四不放過”的原則對相關人員提出處理意見。

　　（2）及時召集相關人員和全體駕駛員會議，通報事故情況及初步分析的原因，針對事故的全過程，制定出治理、防范、整改措施，切實做到警鐘長鳴，增強和提高全員安全意識。

　　4、恢復與重建

　　（1）將事故中損壞的車輛拖往指定修理廠修復。

　　（2）對于在事故救援中消耗掉的安全設施設備進行補充和完善。

　　5、應急保障

　　（1）公司配備有醫療箱

　　（2）各車臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設備，超長車配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。

　　（3）保證應車輛車況良好，駕駛員隨時作好準備。

　　（4）小組成員手機24小時開機，保持通信暢通。

　　（5）公司值班電話0734-。

　　6、監督管理

　　（1）宣傳每年組織兩次以上道路交通安全有關法律法規以及事故案例宣傳，提高廣大交通參與者的交通安全意識；向群眾傳播道路交通安全、救護知識；

　　（2）培訓對安全管理人員和駕駛員進行定時和不定時的培訓，提高應急救援能力；讓所有員工都知道應急救援預案內容，在事故發生時間知道如何采取應急措施。

　　（3）演練

　　a、演練時間：每年組織開展一次道路交通事故應急救援演練活動，初步訂為每年6月份進行。

　　b、演練方案編制：每次演練要編制演練方案，內容包括時間、地點、參加人員，預定演練過程、預期目的等。

　　c、演練參加人員：演練人員、觀摩人員和評價人員。

　　d、演練評價演練結束后，對演練組織情況和預案的合理性進行評價，對發現的問題制訂糾正措施予以完善。

　　七、責任與獎懲

　　1、對于在事故救援中有突出貢獻的人員，給予一定的表彰獎勵。

　　2、對于瞞報或遲報事故，造成損害加重或救援不及時的以及在救援工作中玩忽職守的，將根據情況給予降職、撤職、開除等處分，構成犯罪的，移交司法機關處置。

　　八、附則

　　1、預案修訂隨著相關法律法規的制定、修改和完善，有關情況發生變化，以及應急處置過程和各類應急演練中發現的問題，適時對本預案進行修訂，原則上每兩年修訂一次，并負責解釋。

　　2、有關數量的表述中，“以上”含本數、“以下”不含本數。

　　3、預案實施本預案于二○xx年四月修訂執行。

　　交通事故應急預案 14

　　一、演練主題

　　師生校車事故緊急疏散。

　　二、演練的目的意義

　　通過本次演練提升學校校車事故應急避險及疏散演練的組織和管理水平，強化師生安全意識和應急避險及疏散能力，培養學生終身受益的道路交通事故應急行為習慣。

　　三、演練科目

　　校車事故應急疏散。

　　四、演練場景設置

　　本次演練設定為校車在接送學生途中發生撞擊交通事故，事故造成油路或電路故障，引發初期火災，進行師生校車緊急疏散演練。

　　五、演練時間和地點

　　1、時間安排：20xx年9月15日全校乘坐校車學生。詳見附件一。

　　2、地點安排：學校操場。詳見附件二。

　　六、參與演練人員

　　全校教師與跟車學生分車次進行。

　　七、演練組織機構及職責分工

　　3、應急疏散演練指揮部

　　總指揮：

　　現場總指揮：

　　成員：

　　職責：

　　①全面負責應急疏散演練工作；

　　②執行上級有關指示和命令，領導小組成員按其所分管或所負責部門的職能、職責各負其責；

　　③合理劃定校車應急疏散演練場地，教育學生熟悉和掌握校車應急疏散的流程和紀律。

　　4、應急疏散演練工作小組

　　（1）組織協調組

　　組長：

　　成員：

　　職責：

　　①負責演練方案的制定；

　　②做好演練過程的協調指揮；

　　③做好校內信息的'上傳下達，負責對外與本級機構政府和教育主管部門的聯系溝通等；

　　④組織開展疏散演練質量自評工作；

　　⑤負責演練的考評和總結工作。

　　（2）宣傳報道組

　　組長：

　　成員：

　　職責：

　　①負責安排演練前的宣傳教育和知識培訓；

　　②負責演練的攝影、計時、記錄等。

　　（3）搶險救護組

　　組長：

　　成員：

　　職責：

　　①負責第一時間組織實施校內自救互救，搶救遇險師生；

　　②如發生意外事故，負責將受傷師生運送到指定安全區域，并撥打120聯系急救中心；③檢查師生身心狀況，在專業醫務人員到達之前，進行臨時救治和必要的心理疏導。

　　（4）后勤保障組

　　組長：

　　成員：

　　職責：

　　①布設演練場地：張貼疏散標識，各班集結地標示；

　　②負責治安及警戒工作，維護演練秩序，保障演練安全；

　　③負責通訊、擴音器、救助等演練所需物資器材的準備。

　　八、演練準備工作的安排

　　5、演練工作組會議：20xx年9月12日9：40在辦公樓會議室召開全體工作組成員會議。

　　6、全體演練工作人員（應急救援人員、班主任、校車司機、隨車管理老師）會議：20xx年9月13日9：40在辦公樓會議室召開全體演練工作人員會議。

　　7、各班班會安排：20xx年9月14日晨會各班班主任組織召開班會，對學生進行演練相關培訓，并進行身體問詢檢查。

　　8、準備工作檢查及培訓效果考評：20xx年9月15日進行準備工作檢查及培訓效果考評。

　　九、演練的程序及內容

　　9、分車次組織演練：全校共9輛車進行演練。每輛車培訓及演練時間為40分鐘。工作人員安排見附件一。

　　10、現場培訓：培訓時間40分鐘。培訓內容及流程如下：

　　（1）安全帶的使用方法培訓。

　　（2）校車司機帶領師生學習校車的各種逃生途徑和逃生方法。

　　（3）老師組織校車上的學生進行初期火災緊急撤離預演。

　　11、演練準備：各車輛演練開始前5分鐘，工作人員到達崗位，根據各自崗位職責檢查排除演練場地隱患。

　　（1）指揮部、各工作組人員到各自崗位進行各項準備工作的最后檢查。

　　（2）搶險救護組負責對師生身體情況問詢檢查。

　　12、務校車演練

　　（1）現場總指揮發布指令：“車輛起火，立即疏散”。后勤保障組負責在校車周圍施放煙霧，并吹哨示意疏散。

　　（2）所有學生立即解開安全帶。引導老師利用應急手動開關打開乘客門或應急門（當次演練前設定）后引領學生開始撤離，指明方向，當輔助老師下車時，引導老師應跑到隊伍前方引領到臨時集結區，并組織學生列隊。

　　（3）學生面向疏散門方向（乘客門或應急門），按車廂過道兩側先左后右，再左再右的次序，每次整一路縱隊疏散。

　　（4）輔助老師盡快到達疏散門外，輔助扶持下車困難的學生，阻止任何學生返回到校車上拿遺漏物品。

　　（5）引導老師組織脫險學生在車外快速集結。應做到：

　　①隊尾離演練車輛須保持10米以上臨時安全距離；

　　②每輛校車學生按照4路縱隊，面向主席臺集合；

　　③隊伍行、列清楚，方便迅速清點人數。

　　④引導老師簡要向現場總指揮報告人員是否到齊，總指揮視情況決定是否安排開展搜救。

　　（6）從疏散開始至上報人員是否到齊的時間要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。

　　（7）如無人員遺漏，引導老師在前，輔助老師在后，迅速將隊伍撤出至事故車輛50米外的疏散安全集結地。

　　（8）在學生疏散同時，司機應手持滅火器靠近汽車模擬起火點（通常設定為發動機附近），做好阻截火勢進入乘客區的準備。待學生離開車廂后，負責檢查車廂是否有遺留學生需要幫助，并按照先救人，再滅火，再撤離的程序工作。

　　（9）各班全部到達集結區后，各班引導老師再次整隊向現場總指揮報告以下人員統計信息：X號車，應到人數、實到人數、有無人員傷亡失聯。

　　（10）現場指揮根據統計報告情況，做好相應處置部署（搜救、滅火、送醫等）。如情況正常，進行現場總結點評后，本批次（時段）演練結束，師生帶離演練現場。

　　十、演練的要求

　　13、車廂過道及車門最多只能出現一路縱隊通過。

　　14、疏散演練師生應嚴格遵守車輛事故應急疏散八個不準：不準嬉笑、不準推拉、不準滯留、不準超速、不準超越（特別是班與班之間）、不準蹲下、不準逆行、不準跳車。

　　15、其中“不準超速”規定為：初中學生不應超過慢跑。

　　16、須降低身體重心并使用毛巾等織物保護口鼻。

　　十一、意外情況處置

　　演練過程中發現有受傷人員或心理狀況不穩定的學生，及時向搶險救護組或現場總指揮報告，現場總指揮根據情況決定送醫或交救護人員處置。

　　十二、總結工作安排

　　17、演練結束后，現場總指揮（趙日江）進行現場點評。

　　18、20xx年7月18日前，組織協調組做出總結報告。

　　19、20xx年7月18日前，所有演練資料上交安全辦歸檔。

　　交通事故應急預案 15

　　1、目的

　　冬季特殊的氣候對公路運輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產損失及對環境污染減到最小，特制定本應急預案。

　　2、適用范圍

　　本預案適用于本公司在冬季突發道路交通事故的緊急情況下，采取應急救援處理的全過程。

　　3、責任

　　3.1公司總經理負責組織成立事故現場應急指揮小組,在事故發生后及時到現場指揮應急救援工作。

　　3.2副總經理負責應急預案的啟動與實施。

　　3.3安全員負責緊急救援時的具體事務及救援現場的安全保護工作。

　　3.4其他員工應服從組長的'安排，快速有效地進行救援工作。

　　4、救援小組成員：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　5、應急救援小組電話：

　　6、應急救援備用車輛：

　　7、應急救援主要程序

　　7.1接到事故報警，立即召開應急小組會議，組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現場,并采取下述活動。

　　7.1.1人員傷害事故：若發生人員傷害事故，在場人員應采取如下急救措施。

　　若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無明顯不適，能站立并行走，在場人員應將傷員轉移至安全區域，再設法消除或控制現場險情，防止事故蔓延擴大，然后找車護送傷者去醫院做進一步檢查。

　　若傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應立即將傷者從事故現場轉移到安全區域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據傷者的傷勢采取相應的急救措施。

　　若傷者傷口發生出血不止的癥狀，在場人員應立即用現場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并及時用車將傷者送醫院治療。

　　若傷者傷勢較重，出現全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等癥狀，在場人員應立即根據針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。并在急救的同時，派人聯系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫院治療。

　　7.1.2化學危險品傷害事故。

　　身體接觸到化學有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫院就醫。

　　眼睛受到化學有害液體或氣體刺激者，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫院治療。

　　吸入有害化學蒸氣者立即轉移到空氣新鮮的上風處，安置休息并保暖。

　　吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施，同時要立即聯系車輛或呼叫急救電話（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫院急救。

　　7.2在公司組織救援的同時，應立即向有關上級部門報告。

　　7.2.1報告部門：當事故發生在縣運管所轄權范圍內時向縣運管所報告；當事故發生在縣運管所轄權范圍之外時，向運管所及市運管處報告。

　　報告內容：事故發生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。

　　公司已采取何種救援手段。

　　7.2.2當公司救援能力不足時,請求上級部門支援。

　　8、化學危險品泄漏

　　8.1化學危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，迅速關閉槽車閥門，防止化學危險品流淌。

　　8.1.1少量化學品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發揮或用沙土掩埋。

　　8.1.2大量化學品液體泄漏時，應撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。

　　8.1.3發生火災時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時采用相應的化學方法稀釋，中和化學危險品液體。

　　8.1.4泄漏排除后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。

　　9、車輛排障

　　9.1當交警、保險等部門完成好相應的程序后，立即對事故車輛進行排障。

　　9.1.1車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質的修理廠維修。

　　9.1.2車輛損壞嚴重時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。

　　10、事故處理結束后，緊急救援組長應配合上級主管部門對事故進行調查、處理，并對調查處理情況作出書面記錄備案。

　　交通事故應急預案 16

　　一、必要性

　　1.保障居民安全

　　小區居民的安全是小區物業最基本的工作重點，而交通事故可能給居民的生命和財產帶來巨大的損失。制定物業交通事故應急預案，可以有效地降低事故發生后的影響，保障居民的安全和利益。

　　2.提高物業管理水平

　　物業交通事故應急預案的制定和實施，需要物業公司對自身業務和管理水平進行全面評估和提升。通過應急預案的演練和實施，可以進一步提高物業管理的專業性和科學性。

　　3.加強社區協作

　　交通事故往往需要各個部門和群體協調配合。制定物業交通事故應急預案，可以促進小區居民和相關單位之間的合作和信息交流，加強社區協作和服務能力。

　　二、應急預案制定與實施

　　1.應急預案制定

　　物業交通事故應急預案是指針對小區內交通事故發生時，物業公司應該采取的緊急處置措施和責任分工等一系列工作流程的合理安排。為確保應急預案的質量和實用性，應該按照以下幾個步驟進行：

　　（1）評估風險

　　根據小區的具體情況，評估可能發生的交通事故，例如道路和交通設施的狀況、車輛通行情況、道路擁堵和安全隱患等。

　　（2）確定目標

　　物業交通事故應急預案是為了保障居民安全和物業財產的安全，所以應該根據目標制定應急預案的具體措施和工作流程。

　　（3）制定應急預案

　　根據小區的實際情況和目標要求，制定應急預案。應急預案應該包含以下內容：應急處置流程、責任分工、預案演練和修訂、設備及資源配置、應急通訊和信息發布等。

　　2.應急預案實施

　　物業交通事故應急預案的.實施需要注意以下幾點：

　　（1）加強預案培訓和演練

　　物業公司應該加強員工的培訓和應急演練，提高應急處理能力和應變能力。

　　（2）建立信息通訊渠道

　　應急處理需要及時準確的信息交流和傳遞。物業公司應該建立健全的應急通訊渠道，確保信息能夠及時傳遞和處理。

　　（3）配置應急設備和資源

　　對于可能發生的交通事故，物業公司應該配置相應的應急設備和資源，如醫療急救箱、滅火器、照明工具等。

　　（4）定期演練和修訂

　　應急預案是動態的，物業公司應該定期對應急預案進行演練和修訂，確保應急預案能夠符合實際需求。

　　三、結語

　　小區物業交通事故應急預案的制定和實施，是一項細致、復雜且長期的工程，需要物業公司全面評估自身管理水平和應急處置能力，并注重與居民協作和信息共享。在應急預案的制定和實施過程中，還需要注意法律法規的合規性，避免出現不必要的違法風險。只有積極應對，采取有效的措施和應急預案，才能提高居民的安全感和滿意度。

　　交通事故應急預案 17

　　為預防和減少交通事故的發生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定和上級有關文件精神,特制定本預案。

　　一、預防辦法和措施

　　1、加強對廣大師生交通法規的安全教育。

　　2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

　　3、師生集體乘車外出時,租用車輛的'駕駛員要求經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法。

　　4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

　　二、應急處理程序

　　一旦發生校車交通事故,按下列程序處理。

　　1、報警。

　　2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。

　　3、處置乘車人員。

　　(1)、發現學生受傷者,要盡快及時送醫院救治(或視情撥打120)。

　　(2)、另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

　　4、通知家長。

　　5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

　　6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

　　7、保險介入。

　　三、工作機構及職責

　　組長:z

　　副組長:z

　　組員:z

　　職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況,適時決策、發布指令,組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關部門發出通報或協處請求。同時負責與有關部門協調工作,檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

　　交通事故應急預案 18

　　為維護廣大員工的生命財產安全，及時、妥善處理我單位發生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，減少交通事故損失，根據《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務院關于特大安全事故行政職責追究的規定》等法規的規定，特制訂本預案。

　　一、應急預案的任務和目標

　　更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民帶給更好更安全的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的`應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫忙實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。

　　二、組織領導

　　成立集團公司交通安全事故應急救援領導小組，由集團公司總經理任組長，集團公司分管副總經理、工會主席、公安處處長任副組長，公安處、安質部、工程部、工會生產保護部的負責同志為成員。領導小組在當地黨委、政府統一領導下，指導、協調我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應急救援辦公室設在公安處，并安排有關人員24消逝值班。

　　各分公司和各級項目部分別成立交通事故應急救援小組，明確人員和職責。

　　三、接警處置

　　值班人員在接到道路交通安全事故報警后，應立即報告集團公司道路交通安全事故緊急處置領導小組組長或副組長，并報告當地交通主管部門。由組長或副組長組織開展以下工作：

　　(一)立即組織力量，迅速趕赴現場。

　　(二)迅速向當地交通主管部門匯報簡要案情及后果，并根據事故現場狀況，商請衛生、保險、交通、消防等部門予以配合，協同進行傷員搶救和現場勘查、施救工作。

　　(三)封閉、保護現場，必要時能夠申請當地交通主管部門中斷交通，但應設立明顯標志，標明車輛通行路線。

　　(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應盡量就近、集中，尸體轉移應注意停放條件。

　　(五)監護當事人，尋找并調查證人。

　　(六)確定指揮員指導現場勘查。

　　四、現場救護

　　1.現場救護領導小組及分工

　　組長：1名

　　副組長：1-2名

　　組員：相關部門及現場施工負責人

　　人員分工：組長負責事故總協調和現場的救助指揮

　　副組長負責現場救治及送往醫院途中的防護

　　財務科負責醫院費用的押金的支付。

　　辦公室負責聯系醫療機構。

　　其他人員負責具體工作。

　　2.現場急救隊

　　各單位、各級項目部成立現場急救隊，隊長由單位主管領導、項目經理主任擔任，主要成員應包括工班長、醫生、面包車司機。人員數量3～5名。

　　3.現場急救藥品及醫療器械

　　現場衛生員務必配備擔架、簡單止血包扎物、氧氣袋等醫療器具，施工現場應配備車輛，值班室和隧道內施工現場應配備電話（橋梁等其它施工現場也應配備必要的通訊設施）。

　　4.各單位單位急救醫院考察

　　各單位、項目部對就近較好得醫院進行考察，并記錄醫院的急救聯系電話。

　　5.人員急救實施程序及事項

　　(1)事故發生后，事故現場人員應及時組織現場其他人員臨時救護，并進行聯系車輛將受傷人員送往洞口，同時用有線電話通知單位或項目部的值班人員，再由值班人員及時上報人員搶救領導小組，啟動人員傷害預案程序。

　　(2搶救領導小組人員組織進行搶救，衛生員及時帶上擔架和醫療器械趕到事故現場急救。

　　(3)辦公室人員在接到通知應及時到醫院或電話聯系急救手續，并派出車輛到事故現場迎接，如受傷人員狀況嚴重應聯系醫院急救120救護車。

　　(4)財務人員及時到醫院辦理住院手續。

　　五、組織指揮現場勘查

　　指揮員到達現場后，首先務必迅速全面地了解現場狀況，聽取先期到達現場的民警和有關人員匯報，對事故發生的性質、案件性質、現場范圍、現場中心、現場是否發生變動和破壞，以及有無必要對現場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策，然后立即組織力量，進行如下分組分工，并開展現場勘查工作：

　　(一)現場保護、交通指揮疏導組：由集團公司公安處或各單位公安人員組織有關人員組成，負責保護現場不受破壞，指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

　　(二)傷、亡人員搶救組：由集團公司門診所醫護人員或各單位衛生醫護人員，負責急救并把傷員盡快送往就近醫院搶救，尸體妥善保存停放。

　　(三)現場勘查組：由集團公司公安處或各單位公安干警協助當地交警，負責對事故現場的痕跡、物證進行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。

　　(四)調查訪問組：由集團公司公安處或各單位公安干警協助當地交警，負責走訪事故知情人和見證人，收集證人證言，監護當事人。

　　(五)后勤接待組：由總經理辦公室或各單位辦公室組織有關人員組成，根據實際需要，在有關部門的領導下，負責交通調度、后勤安排，接待受害者親屬等后勤工作。

　　現場勘查工作結束，經核實無誤和指揮員同意，應抓緊清理、撤除現場保護措施，恢復交通。

　　六、組織臨場討論

　　現場勘查工作基本結束后，指揮員應召集有關人員召開臨場會議，根據實地勘查和現場調查所得材料，對事故案情作出分析決定。根據臨場討論會的結果，指導有關部門開展下一步工作，如認為勘查不詳盡，應及時進行補充勘查。

　　七、書面報告

　　在基本查明事故原因和損害后果的狀況下，盡快擬出事故狀況的書面材料，按規定的時間和程序向上級機關報告。包括對現場救援措施和效果的評價。

　　八、指導交通事故職責認定和善后處理工作

　　在事故原因查明后，協助當地交警部門進行事故處理，按法定程序，組織公開聽證，公開、公平、公正地對事故職責作出認定，依法處理交通事故職責者，用心、穩妥地對交通事故所造成的損害后果進行善后調解。

　　九、本預案由集團公司公安處組織實施，自發布之日起施行。

　　交通事故應急預案 19

　　一、事故類型

　　1、財產事故：運輸油罐車發生的使自身或其他物體產生損害的事故。

　　2、車輛互碰事故：運輸油罐車與其他車輛發生的一方或多方碰撞事故。

　　3、與非機動車、行人互碰事故：運輸油罐車與非機動車或行人發生的碰撞事故。

　　4、設備事故：運輸油罐車在裝油、卸油過程中，損壞靜態付油、收油設施的事故。

　　二、事故應急處理程序

　　（一）財產事故

　　1、載油車輛發生事故后，應停穩車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。

　　2、空載或檢查無油品泄漏后，檢查損害情況，采取有效保護措施，防止損失擴大，并立即上報。

　　3、傷及電力、煤氣等具有危險性的`設備，應立即報警，同時報告相關部門。

　　4、傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設施應報告相關部門。

　　（二）車輛互碰事故

　　1、載油車輛與其他車輛發生碰撞事故后，應停穩車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。

　　2、空載或檢查無油品泄漏后，查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者，應立即搶救，并報警。

　　3、車輛損失嚴重或有傷者，應當搶救傷者，及時報警。

　　4、車輛損失在“保險簡易處理程序”范圍內，經事故應急處理小組同意后，可以“私了”。

　　（三）與非機動車、行人互碰事故

　　1、載油車輛與非機動車或行人發生碰撞事故后，應停穩車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏，并請周圍群眾幫助救助傷者。

　　2、空載或檢查無油品泄漏后，立即察看非機動車駕駛人或行人有無受傷情況。

　　3、如傷者輕微，經受傷人書面同意后，可以撤離現場。

　　（四）設備事故

　　1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中，對靜態裝油、卸油設施發生碰、撞、掛、拉事故后，應立即停車，切斷電源。

　　2、檢查車輛及裝油、卸油設施有無漏油，并報事故應急處理小組。

　　3、如果在裝油時發生事故，應立即通知裝油人員關閉裝油閥，如無油品泄漏，與裝油等人員一道處理善后，并報事故應急處理小組。事態嚴重的應報警。

　　4、如果在卸油時發生事故，應立即關閉卸油閥，如無油品泄漏，與卸油等人員一道處理善后事宜，并報事故應急處理小組。事態嚴重的應報警。

　　5、如有人員受傷，應當立即搶救受傷人員，并報警。

　　6、如果有油品溢出，需要移動車輛，禁止啟動車輛，應當用人工將油罐車推離現場。

　　三、交通事故發生后，應當保護現場。為查明事故原因提供原始、真實的證據。

　　四、如有火情發生，按“火情事故應急預案”處理。

　　五、如有跑、冒、撒、漏油品事故發生，按“跑冒撒漏油品事故應急預案”處理。

　　交通事故應急預案 20

　　為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求，結合我校各校實際，特制訂本預案。

　　一、成立領導小組

　　組長：x

　　副組長：xx

　　組員：xxxxx

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責

　　1、發生交通事故時，負責發布應急救援指令，向“120急救中心”報告；

　　2、控制事態發展，做好各方面穩定工作；

　　3、組織指揮救援隊伍實施救援工作；

　　4、配合有關部門開展事故調查；

　　5、及時向上級主管部門通報事故情況；

　　6、組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

　　三、迅速開展救治工作

　　（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

　　1、綜合協調聯系組：由x負責，主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。

　　2、專業搶救組：由x負責，主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫生進行現場進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。

　　3、醫療救護組：由x（校醫務室負責人）負責，主要任務是與醫院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。

　　4、警戒維護組：由x負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。

　　5、后勤保障組：由x負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

　　6、善后處理組：由x負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　　（二）出現輕微交通事故后，學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　（三）出現一般及以上程度事故后，學校校長及全體班子成員在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　四、做好事故調查處理和上報工作

　　輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的'統一指揮下，開展調查，并按有關規定處理。

　　重特大事故調查處理工作，應在區教育局領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。

　　交通事故應急預案應急預案幾大重要子系統為：完善的應急組織管理指揮系統；強有力的應急工程救援保障體系；綜合協調、應對自如的相互支持系統；充分備災的保障供應體系；體現綜合救援的應急隊伍等。從文體角度看，應急預案是應用寫作學科研究的重要文體之一。

　　1、如遇發生事故，要記住肇事車的車型、車牌、顏色，拔打110報警電話，同時組織實施自救。

　　2、如有人員受傷盡快送往離出事點最近的醫院進行搶救。

　　3、將車上其他人員帶離出事點，轉移到安全地帶。

　　4、在高速路上無論是車禍或車輛故障，領隊應馬上把人員帶離車輛，以免發生不測。

　　5、如遇車輛自燃、翻車、撞車等情況，立刻組織人員有序迅速撤離至安全地帶。如撤離時車門無法暢通，應立刻設法砸破車窗以便逃生。

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