交通事故應急預案優秀(15篇)

　　在平凡的學習、工作、生活中，難免會有事故發生，為了降低事故后果，時常需要預先編制應急預案。那么大家知道應急預案怎么寫才規范嗎？以下是小編收集整理的交通事故應急預案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通事故應急預案1

　　1、發生交通事故時，當事人應及時向交警隊報告事故發生，并明確匯報事故發生的詳細位置，同時應向總務處和學校領導匯報。

　　2、如果有人員傷亡，當事人應向衛生保健室或事故現場附近的醫院、120.122報告，請求支援。

　　3、在交警隊、醫院等急救人員尚未到場的情況下，當事人應本著救人要緊的原則，緊急實施對傷員的急救，直到急救人員送往醫院。

　　4、發生事故后，當事人應及時疏散現場圍觀人員，協助交警維持現場秩序，保留現場，并提供交警需要的證據。

　　5、總務處接到電話后，應立即趕赴現場，配合交警進行事故處理和事故原因調查。

　　6、教導處或班主任應立即與家屬或家長取得聯系，到達事故地點或醫院。

　　7、學校應加強對學生和教師的.交通安全教育，并每月舉行一次安全工作會議。

　　8、教職工嚴禁酒后駕車，嚴禁汽車進入校園。

　　9、及時安撫學生及家長的情緒，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

交通事故應急預案2

　　為了加強消防安全工作，進一步貫徹落實“預防為主，防消結合”的方針，確保學校安定，維護師生員工生命和學校財產安全，堅決消除火患，結合我校實際情況，制定本預案。

　　一、指導思想

　　加強學校消防安全工作，防范校園火災事故的發生，及時消除火災隱患和保障學校廣大師生員工的生命財產安全，確保學校正常的學習、工作秩序，為全校師生創造優質的安全發展環境。

　　二、組織機構及職責

　　為加強消防安全管理，預防火災，減少火災危害，確保師生生命財產安全，現成立新學期學校消防安全工作領導小組。

　　（一）組長職責：

　　指導日常消防安全管理工作，擬訂消防安全工作經費預算方案，對學校消防安全工作進行監督、檢查、指導。

　　（二）副組長職責：

　　對師生、校車方進行消防安全培訓，指導使用滅火器、消防栓等設備；擬訂滅火和應急疏散預案，組織演練；組織制訂消防安全制度和保障消防安全的操作規程并檢查督促其落實；組織防火檢查，落實火災隱患整改工作。

　　（三）成員職責：

　　袁校長負責學校教學類電器設施的監管，科學教師進行試驗的業務培訓；總務處做好校內電力線路、除教學類電器設施的監管；大隊部組織消防安全主題班會、手抄報活動，協助組長、副組長進行消防安全教育；辦公室主任接好上級下發各類消防安全文件、通知，并及時轉發給相關科室，做好消防宣傳電子屏安排工作；辦公室負責人做好教師辦公室的消防安全監管和教師的消防安全教育；各班主任教育學生愛護消防設施、滅火器材和消防安全標志，認真召開消防安全主題班會，對學生經常性進行消防安全教育，《班級安全教育記錄本》中要有體現。

　　三、發生火災的'處理程序。

　　（一）執行“誰發現、誰報告、誰最先救援”制度，對貽誤處理的嚴肅追究責任。

　　（二）發現火情的第一人，根據火情確定是否報警。

　　（三）消防安全工作領導小組接到火情報告，必須第一時間趕往現場，正常上學日時應立即組織學生按照“消防演練”程序迅速撤離至安全地帶。

　　領導小組同時要組織教職工實施救援，救火原則為“小火滅，大火跑”。

　　領導小組視受火災情況決定是否求助“120”。

　　（四）學校領導小組組長、副組長嚴密調查火災發生原因，對因玩忽職守造成災害的嚴肅處理，對涉及非法犯罪的協助警方予以處理。

　　（五）副組長形成書面報告、檢討，交由上級部門。 四、其他事項

　　本預案從印發之日起執行。各科室、各班級要組織相關人員認真學習本預案、有關法律、消防常識和自救常識。

交通事故應急預案3

　　為保證單位車輛在道路交通過程中發生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護單位職工及其他人員的`人身安全,保護公共財產少受損失,減少對環境的破壞,特制定本應急響應預案.

　　第一條、駕駛員應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規,按照操作規程安全駕駛、文明駕駛.

　　第二條、當機動車在道路行駛中發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人員應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警.

　　第三條、當機動車在道路行駛中發生交通事故時,駕駛人員應立即停車,迅速報警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護現場；并向車輛管理單位負責人報告.

　　第四條、若造成人身傷亡的,應當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動現場的,應當標明位置.

　　第五條、事故處理人員到來后,車輛駕駛人員應當如實陳述交通事故發生經過,不得隱瞞交通事故真實情況,更不得肇事后逃逸.

　　第六條、車輛乘車人員,在發生道路交通事故時,應協助駕駛員迅速報警,及時報告所在單位領導,并積極搶救傷亡人員.

　　第七條、輕微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項事宜.

　　第八條、發生重大交通事故報告時,將成立事故處理應急救援領導小組前往事故現場,配合開展應急搶救工作、事故調查分析等,并委派專人負責做好事故善后工作.

　　第九條,交通事故發生后,要及時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或委托經理部車管所對受損的車輛依據保險條款及時恢復車輛；及時做好車輛保險索賠工作.

交通事故應急預案4

　　一、必要性

　　1.保障居民安全

　　小區居民的安全是小區物業最基本的工作重點，而交通事故可能給居民的生命和財產帶來巨大的損失。制定物業交通事故應急預案，可以有效地降低事故發生后的影響，保障居民的安全和利益。

　　2.提高物業管理水平

　　物業交通事故應急預案的制定和實施，需要物業公司對自身業務和管理水平進行全面評估和提升。通過應急預案的演練和實施，可以進一步提高物業管理的專業性和科學性。

　　3.加強社區協作

　　交通事故往往需要各個部門和群體協調配合。制定物業交通事故應急預案，可以促進小區居民和相關單位之間的合作和信息交流，加強社區協作和服務能力。

　　二、應急預案制定與實施

　　1.應急預案制定

　　物業交通事故應急預案是指針對小區內交通事故發生時，物業公司應該采取的緊急處置措施和責任分工等一系列工作流程的合理安排。為確保應急預案的質量和實用性，應該按照以下幾個步驟進行：

　　（1）評估風險

　　根據小區的具體情況，評估可能發生的交通事故，例如道路和交通設施的狀況、車輛通行情況、道路擁堵和安全隱患等。

　　（2）確定目標

　　物業交通事故應急預案是為了保障居民安全和物業財產的安全，所以應該根據目標制定應急預案的具體措施和工作流程。

　　（3）制定應急預案

　　根據小區的實際情況和目標要求，制定應急預案。應急預案應該包含以下內容：應急處置流程、責任分工、預案演練和修訂、設備及資源配置、應急通訊和信息發布等。

　　2.應急預案實施

　　物業交通事故應急預案的'實施需要注意以下幾點：

　　（1）加強預案培訓和演練

　　物業公司應該加強員工的培訓和應急演練，提高應急處理能力和應變能力。

　　（2）建立信息通訊渠道

　　應急處理需要及時準確的信息交流和傳遞。物業公司應該建立健全的應急通訊渠道，確保信息能夠及時傳遞和處理。

　　（3）配置應急設備和資源

　　對于可能發生的交通事故，物業公司應該配置相應的應急設備和資源，如醫療急救箱、滅火器、照明工具等。

　　（4）定期演練和修訂

　　應急預案是動態的，物業公司應該定期對應急預案進行演練和修訂，確保應急預案能夠符合實際需求。

　　三、結語

　　小區物業交通事故應急預案的制定和實施，是一項細致、復雜且長期的工程，需要物業公司全面評估自身管理水平和應急處置能力，并注重與居民協作和信息共享。在應急預案的制定和實施過程中，還需要注意法律法規的合規性，避免出現不必要的違法風險。只有積極應對，采取有效的措施和應急預案，才能提高居民的安全感和滿意度。

交通事故應急預案5

　　為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求結合本校實際，特制訂本預案。

　　一、成立領導小組

　　組長：xx

　　副組長：xx xx xx

　　組員：xx xx xx xx xx

　　xx xx xx xx xx及各班班主任和副班主任

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責：

　　1.發生交通事故時，負責發布應急救援指令，向“120急救中心”報告；

　　2.控制事態發展，做好各方面穩定工作；

　　3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；

　　4.配合有關部門開展事故調查；

　　5.及時向上級主管部門通報事故情況；

　　6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

　　三、迅速開展救治工作：

　　（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

　　1.綜合協調聯系組：由xx、xx，主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。

　　2.專業搶救組：由xx、xx負責，主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。

　　3.醫療救護組：由xx和各班班主任和副班主任負責，主要任務是與醫院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。

　　4.警戒維護組：由劉輝xx xx xx xx負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。

　　5.后勤保障組：由xx陳榮負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

　　6.善后處理組：由xx、各班班主任和副班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　　（二）出現輕微交通事故后，學校校長及全體班子成員，應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　（三）出現一般及以上程度事故后，學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的`施救工作。

　　四、做好事故調查處理和上報工作

　　輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，并按有關規定處理。

　　重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。

　　無論出現什么性質的交通事故，學校都必須及時向上級主管部門匯報。

交通事故應急預案6

　　一、基本原則

　　(一)預防為主，常抓不懈。各村各有關部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。

　　(二)統一領導，協調聯動。各村各有關部門要在鎮政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　(三)反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。

　　(一)特殊天氣。大霧天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。

　　(二)嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時間超過12小時。

　　(三)交通事故。發生在本鎮境內死亡1人或重傷2人以上，其性質嚴重，影響較大的道路交通安全事故。

　　(四)其他情況。運輸危險化學品泄露、爆炸和火災事故等。

　　根據實際需要，全鎮預案分為兩級，鎮政府制定的預案為一級預案，各村各有關部門制定的`預案為二級預案。

　　三、情況報告

　　(一)發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打中敖派出所電話02343300037或向鎮政府(02343301021)報告。發生人員傷亡的，可撥打急救電話(120或者43721120)向區人民醫院求救。遇現場起火或交通事故傷員被卡在車內需要切割車體的，要迅速向公安消防部門上報。

　　(二)在發現或得知發生緊急情況后，緊急情況發生地村委會必須立即向鎮政府報告。緊急情況下，可直接向鎮長和駐村聯系領導報告。

　　(三)鎮政府文書室接到報告后，立即向鎮長和分管領導報告，并按照鎮長或分管領導的指示，在最短時間內(規定時間內)將有關情況向區政府報告，相關部門對口上報。

　　四、組織領導

　　(一)鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮長擔任，副總指揮由鎮政府分管領導(分管交通、安全生產等工作)、人武部部長等有關領導擔任，指揮部成員由沿線各村及鎮政府交安辦、綜治辦、安監辦、派出所、醫院、民兵應急分隊等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應急預案;統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應急處理情況;適時發布公告，指定報道負責人。

　　(二)指揮部內設綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組、善后處理組。

　　1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由分管副職領導擔任，成員由相關單位主要領導組成。

　　2、事故搶險組：在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發生重特大交通事故、大霧天車輛通行受阻等)，負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、交安辦、衛生院組成，組長由中敖派出所所長擔任，成員由各單位內部調配安排。派出所主要負責交通管制、車輛疏導、維護治安等工作;鎮交安辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協助醫療救護組搶救傷員。

　　3、應急救援組：發生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現場協助事故搶險組實施搶險救援。組長由武裝部長擔任，副組長由人武部副部長(具體負責救援工作)及沿線各村主任擔任，成員由鎮民兵應急分隊、沿線村治保主任和基干民兵組成。應急救援實行屬地負責制，沿線各村要獨立成組。

　　4、醫療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和車輛以及醫療設備，在最短時間內趕到事故現場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由分管衛生領導擔任，成員由鎮衛生院相關醫護人員組成。

　　5、事故調查組：發生重特大道路交通事故后，公安部門應及時查明事故發生的原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者法律責任，由鎮綜治辦、司法所協助，分管政法領導任組長。

　　6、善后處理組：由鎮民政辦、司法所、派出所抽調人員組成，由分管民政領導任組長。主要職責：協調處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動態，穩定思想情緒。

　　五、預案啟動

　　(一)緊急情況發生后，根據實際情況，按照二級預案、一級預案依次啟動，必要時同時啟動。

　　(二)緊急情況發生后，沿線各村各有關部門要快速反應，在一級預案未啟動前，首先啟動本級預案組織實施應急救援。

　　(三)啟動一級預案由鎮政府鎮長決定，啟動二級預案由沿線各村各有關部門主要領導決定。一級預案啟動后，按照預案要求，迅速組成鎮應急救援指揮部，由指揮部綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場，并通知二級預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場后，根據現場實際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。

　　六、應急措施

　　(一)鎮指揮部到達現場后，綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。

　　(二)派出所、綜治辦要加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

　　(三)鎮衛生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

　　(四)各有關部門和單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　(五)如運輸危險化學品車輛發生事故的，要立即報告交警大隊事故科派員趕赴現場處置，同時，上報治安、消防、救護、環保和搶險等部門。現場民警要加強重點和要害部門周邊安全防范，并為其它參加救援的車輛預留救助通道。

　　七、其他事項

　　(一)鎮政府針對交通道路發生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。

　　(二)加大路面控制力度。公安交管部門要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、帶病車上路行駛，確保車輛安全行駛。交通部門要做好公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全。

　　(三)加強交通安全宣傳。公安、交通部門要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線各村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與到預防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發生。

　　(四)大力整治事故黑點。鎮派出所、安監辦要認真、詳細排查鎮境交通道路事故黑點，并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。鎮交安辦等相關部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故黑點的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發生。

　　(五)沿線各村各有關部門要根據本應急預案，結合實際情況，制定本村、本單位應急救援預案，并上報鎮指揮部備案。

交通事故應急預案7

　　1、總則

　　1.1編制目的

　　為切實做好高速公路交通事故、特別是較大及以上交通事故的應急處置，快速有效地實施應急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對社會、環境產生的不良影響，做好事故善后工作，特制定本預案

　　1.2編制依據

　　《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《山西省高速公路管理條例》、交通部《路政管理規定》、交通運輸廳《山西省高速公路“保暢通”工程公路管理應急預案》和《山西省高速公路突發事件應急預案》等編制。

　　1.3適用范圍

　　本預案適用于高速公路所轄路段的道路交通事故的應急處置與救援工作。

　　1.4事件分級

　　參照《高速公路突發事件總體應急預案》1.4.2條。

　　2、組織指揮體系及職責

　　2.1組織機構

　　2.1.1公司設立交通事故應急工作領導組，負責指導、協調公司所轄高速公路道路損毀的應急處置工作。

　　組長：總經理

　　副組長：其他班子成員（分管路政工作領導為常務副組長）

　　成員：機關各部室、基層各單位主要負責人

　　2.1.2領導組下設辦公室，設在路政大隊。

　　主任：路政大隊負責人

　　成員：路政大隊其他成員

　　2.1.3領導組下設道路交通事故應急處置救援工作組。

　　應急處置救援工作組組長由各管理處路政中隊負責人擔任，成員為路政中隊、清障中隊全體人員。

　　2.2職責和分工

　　2.2.1交通事故應急工作領導組職責：

　　統一領導、組織、協調高速公路所轄高速公路交通安全事故應急處理工作；貫徹落實上級主管部門對事故應急處理工作的指示，提出應急處理措施，負責相關情況上報工作；指導監督應急處理工作，協調解決應急處理工作的重大問題；掌握應急處理動態狀況，及時調整部署應急工作。對應急預案所涉及的安全預防和應急處置救援的組織管理工作負總責；在應急處置救援過程中，下達參加搶險、救援的命令。

　　2.2.2交通事故應急工作領導組辦公室（路政大隊）職責：

　　（1）負責領導組相關文件、材料的傳遞、反饋、收集、整理，做好相關材料、會議紀要的整理；

　　（2）會同工作領導組研究處置方案和措施，并提出建議，為領導組提供決策依據；

　　（3）制定和協調落實事故應急工作的.各項決策和措施；

　　（4）協調各路政中隊、清障隊應急救援處置工作的落實；

　　（5）全面掌握事故應急處置工作事態發展的相關信息；

　　（6）完成領導組交辦的其他工作任務。

　　2.2.3交通事故應急處置救援工作（路政中隊、清障中隊）職責：

　　3.1路政中隊交通事故職責：

　　（1）貫徹落實交通事故應急工作領導組及領導組辦公室下達的處置指令和措施；

　　（2）與公安機關交通管理部門接到報告后及時相互通報，并派員趕赴現場，配合公安機關交通管理部門，實施力所能及的傷員施救以及財產保全，必要時聯系社會救援力量開展救援工作；

　　（3）負責路產損失的調查處理；

　　（4）按照信息化工作管理辦法的相關要求，及時反饋現場信息；

　　（5）事故現場處置完成后，配合做好現場后續事宜的處理。

　　（6）完成交通事故應急工作領導組及領導組辦公室交辦的其他任務。

　　3.2清障中隊交通事故職責：

　　（1）貫徹落實交通事故應急工作領導組及領導組辦公室下達的處置指令和措施；

　　（2）根據現場情況及時調配相關清障救援設施設備，保障清障救援工作需要；

　　（3）事故現場勘查完成后，對事故車輛進行清拖；

　　（4）完成交通事故應急工作領導組及領導組辦公室交辦的其他任務。

　　3、道路交通事故風險分析

　　3.1事件類型

　　3.1.1車輛發生單方事故、雙方或多方事故；

　　3.1.2車輛發生火災、爆炸等事故；

　　3.2事故風險分析

　　交通事故風險分析表

　　序號事故類型事故誘發原因影響后果

　　1、車輛故障

　　車輛自身安全裝置、車輛自身

　　狀況不良。

　　造成道路堵塞或行車安全隱患

　　2、車輛事故

　　道路環境因素，車輛超速、超載等因素，駕駛人自身因素。造成道路堵塞或行車安全隱患；人員傷亡、財產損失，一定的社會影響。

　　3、火災和爆炸車輛發生自燃及發生事故后燃油泄漏，遇明火發生火災、爆炸。造成道路堵塞或行車安全隱患；人員傷亡、財產損失，一定的社會影響。

　　4、自然災害

　　大霧、雨雪惡劣天氣等造成的不可確定事故。造成道路堵塞或行車安全隱患；人員傷亡、財產損失，一定的社會影響。

　　4、監測預警

　　4.1交通事故的預防

　　路政大隊、各路政中隊應加強對高速公路交通安全工作的指導、管理和監督，建立和完善路域內可能造成重大交通事故的信息收集、分析和交流。需要收集和分析的主要內容包括：

　　4.1.1可能誘發各類道路交通事故的信息；

　　4.1.2所轄道路交通狀況；

　　4.1.3潛在的重大事故、災害類型及影響區域；

　　4.1.4應急力量的組成及其應急能力、分布，應急設施和物資的種類、數量、特性及分布，上級救援機構或相鄰地區可用的應急資源；

　　4.1.5可能影響交通事故應急救援的不利因素；

　　4.1.6各路政中隊自行編制的應急救援預案或現場處置措施。

　　4.2預警信息來源

　　4.2.1氣象、水利、水文、地震等部門對天氣形勢、水文、汛情、地震等進行監測、分析得出的可能對道路交通安全造成威脅的信息；

　　4.2.2各路政中隊在巡查巡檢、隱患排查中發現的交通事故等隱患信息；

　　4.2.3高速交警等社會其他單位和個人報告的交通事故等隱患信息。

　　4.3預警信息管理與發布

　　4.3.1交通事故風險預警信息監測由路政大隊、路政中隊等部門主要負責，信息監控中心予以發布。

　　4.4預防措施

　　4.4.1各路政中隊加強路域巡查，提高思想認識，根據部門職責做好日常防范工作。

　　4.4.2要重點做好清障救援設備和人員準備。

　　4.4.3加強與高速交警、醫療、消防、公安交警等社會部門間的溝通與協調。隨時整合不同渠道的信息資源，進行早期預警。

　　5、事故信息報告程序

交通事故應急預案8

　　1.目的

　　為進一步預防和減少車輛因交通、火災、環境自然緊急事故的發生，或在緊急事故發生時快速有效地實施應急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對社會、環境產生的不良影響，確保把車輛交通事故危害降到最低，實現救災、減災目的，維護社會穩定。

　　2.編制依據

　　本預案根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國安全生產法》、《陽泉大元新能源有限公司應急管理預案》等相關文件的要求編制。

　　2.1.交通事故類型

　　本專項應急預案交通安全事故主要包括以下事故類型：

　　1）車輛傷害；

　　2）火災；

　　3）爆炸。

　　2.2.事故風險分析

　　2.3.事故分級

　　2.3.1.道路交通事故：是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

　　2.3.2.《公安部關于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》公通字（199（1）113號規定，道路交通事故分為四個等級：

　　2.3.2.1.輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財產損失機動車事故不足一千元，非機動車事故不足二百元。

　　2.3.2.2.一般事故：一次造成重傷一至二人，或輕傷三人以上，或者財產損失不足三萬元。

　　2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財產損失三萬元以上不足六萬元。

　　2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人、同時重傷八人以上，或者死亡二人、同時重傷五人以上，或者財產損失六萬元以上。

　　3.指揮機構及職責

　　3.1.組織機構

　　應急小組組成：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　3.2.工作職責

　　3.2.1.組長主要職責

　　1）對應急預案所涉及的安全預防和應急處理的組織管理工作負總責。

　　2）在應急處理過程中，下達參加搶險、救援的命令，服從公司作出相關的處理方案。

　　3）負責向主管部門及應急指揮中心匯報。

　　4）外出不在崗位時，授權副組長或他人代行其相關職責。

　　3.2.2.副組長職責

　　1）主管應急領導小組的日常組織管理工作，協助組長開展應急救助活動，組長外出不在崗位時，根據其授權代行指揮職責。

　　2）在應急救援中，負責各項應急措施的落實和實施，協調班組力量參與搶險和救援以及現場維護工作。

　　3）負責組織應急事件的善后處理工作，組織制定防范措施。

　　4）組織編制和完善小車班的處理應急事件工作的預案。

　　5）發現應急事件第一時間上報組長，并聽從指示。

　　3.2.3.成員職責

　　1）清理通道，疏散人員，減少傷亡。

　　2）負責應急事件現場的滅火、搶救和救援等緊急處置工作，把損失降到最低。

　　3）負責傷員的救治工作。

　　4）負責提供救護工具、搶險工具及其他后勤保障用品。

　　5）根據現場最高負責人要求，協助做好現場救助和維護工作。

　　6）發現應急事件第一時間上報，并聽從指示。

　　4.事故信息報告程序

　　4.1.事故信息報告程序圖見下圖。

　　圖4-1事故信息報告程序圖

　　陽泉大元新能源有限公司24小時應急值班室電話為：0353-5680777

　　4.2.報告內容一般應包括以下要素：

　　4.2.1.事故發生的時間、地點以及事故現場情況。

　　4.2.2.事故的簡要經過。

　　4.2.3.事故已經造成或者可能造成人數傷亡和初步估計的直接經濟損失。

　　4.2.4.已經采取的措施。

　　4.2.5.事故報告單位、報告時間等。（一般或一般以上事故）

　　注：事故信息報告應主題鮮明、言簡意賅、用詞規范、邏輯嚴密、條理清楚。

　　4.3.事故事件分級報告

　　4.3.1.發生輕微交通事故，事故現場有關人員應當立即報告班組負責人，班組負責人接到報告后，應立即報告應急值班室，緊急情況下現場有關人員可越級上報。

　　4.3.2.發生一般及一般以上交通安全事故發生后，事故現場有關人員應當立即報告班組負責人，緊急情況下現場有關人員可越級上報。

　　注：公司應急指揮中心（設置在安全部電話：0353-5680777）

　　政府應急機構（警察：110；火警119；醫療120請求救援）

　　5.應急響應及處置

　　5.1.車輛故障事故

　　5.1.1.行駛過程中車輛發生熄火故障應急響應程序

　　1）車輛行駛過程中發生故障時，駕駛員應立即將車停靠到道路右側安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。

　　2）妥善安置故障車后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。

　　3）駕駛員難以自行排除，應維護現場秩序，確保車輛、隨車物品的安全，同時報告班組負責人，等待支援。

　　4）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報監控室，同時做好備用車輛趕赴現場進行替換準備工作。

　　5）依據上級指示趕赴車輛故障現場，協助排除車輛故障；現場無法排除時，應請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進行維修。

　　5.2.車輛交通事故

　　5.2.1.輕微交通事故應急響應程序

　　1）發生未造成人員傷亡的交通事故時，駕駛員立即撥打120報警，同時報告班組負責人。　有隨車人員時，隨車人員應協助駕駛員保護現場和車上物質，并注意自身安全。因特殊情況需改變現場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯系方式。

　　2）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報，并依據上級指示趕赴事發現場，同時組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

　　5.2.2.一般及一般以上交通事故應急響應程序

　　1）發生造成人員傷亡的交通事故時，未受傷人員（或受傷較輕者）應立即報告班組負責人，并采取有效措施救助受傷人員，同時撥打110、120求救；當司機和隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現場，但應保持與上級和有關政府應急部門的通訊聯系。

　　2）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報，并依據上級指示趕赴事發現場，同時組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

　　3）應急處置結束后，班組責任人應配合上級部門進行事故調查、處理，協調相關事宜，并在調查結束后一日內將事故發生經過、處置過程、人員情況和處置結果書面上報綜合部。

　　5.3.車輛起火事件

　　5.3.1.現場發生車輛火災應急響應程序

　　1）機動車輛若在公司停車場、車庫內發生自燃事故，第一目擊者應大聲呼喊，在確保自身安全情況下，迅速利用車庫配置的滅火器進行滅火。

　　2）班組人員聽到報警警示后，除留一人立即上報公司應急辦公室外，其它人員應該立即趕赴現場，參與救援工作。

　　5.3.2.外部停放發生車輛火災應急響應程序

　　1）發生機動車輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應立即使用車載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時報告監控室。

　　2）隨車人員應迅速離開車輛，協助駕駛員滅火，并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。

　　3）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報安全部，并依據上級指示趕赴事發現場，同時組織做好救援工作所需的.設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

　　5.3.3.車輛行駛過程發生火災應急響應程序

　　1）機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應立即靠右側停車，使用車載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時報告監控室。

　　2）隨車人員應迅速離開車輛，協助駕駛員滅火，立即撥打119報警，并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。

　　3）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報安全部，并依據上級指示趕赴事發現場，同時組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

　　5.4.機動車輛遭遇突發自然災害事件應急預案

　　1)機動車輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災害時，駕駛員應迅速將車輛開至安全地帶停靠，并立即電話報告監控室，等危險過后再繼續行駛。當自然災害迅速加重又無法脫身時，駕駛員應視現場情況進行自救及就近尋求幫助，同時報告監控室，監控室在接到現場報警信息后，應立即上報安全部，并組織好備用車輛和人員，按上級指示及要求，做好趕赴現場救援準備工作。

　　2）當情況緊急危及生命安全時，駕駛員和隨車人員可當即棄車，撤離至安全地帶，并隨時保持與外部及公司的通訊聯系。

　　6.善后處置

　　應急處置結束后，現場駕駛員及車長應配合政府有關部門進行事故調查、處理。并在調查結束后一日內將事故發生經過、處置過程和結果書面上報綜合部。同時并按上級要求制定整改措施，組織整改。

　　7.保障措施

　　7.1.通信保障

　　車輛應在班組重要部位醒目位置公布報警電話。監控室、安全部電話必須保證全天24小時通訊暢通。

　　7.2.物資保障

　　車輛與停車場內應配備滅火器、三角牌等必要的應急救援物品，明確應急設備類型、數量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養，保證應急狀態下的隨時調用。

　　1）滅火器24個，其中停車場16個由設備管理員管理，車輛各有隨車滅火器兩個，由各車責任司機保管；

　　2）水桶2個，位于停車場；

　　3）鐵鏟2把，位于停車場。

　　8.預案的管理、應急培訓、演習和改進

　　8.1.積極利用培訓學習、黑板報、內部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動車駕駛員及相關部門工作人員進行一次法律法規和應急知識的學習。本預案應由機動車輛應急領導小組結合實施和演練情況，及時進行修訂，確保預案的有效性和可操作性。

　　8.2.本預案應由班組安全員負責保管、更新。

　　8.3.本預案即日起生效。

　　8.4.本預案由陽泉大元新能源有限公司綜合部制定并負責解釋。

交通事故應急預案9

　　教學目標：

　　1、學習有關交通的基本知識，教育學生在乘電梯安全與交通事故應急處置。

　　2、滲透情感教育，提高安全意識。

　　教學重難點：

　　乘電梯安全及交通事故應急處置

　　課時安排：

　　兩個課時

　　教學過程：

　　乘電梯安全

　　1、絕不扒門一步跨按操作規程使用按鈕呼喚，在任何狀況下都不要扒門。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發生在梯門上，且大多數情況與扒門有關。因為從電梯結構看，從外面扒開梯門，無異于在你腳前突然出現一個陷阱；從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦剮之險。

　　2、受困轎廂不亂來可用電梯內的電話或對講機向有關方面求救，還可按下標盤上的警鈴報警。由于困在電梯里的人無法確認電梯的'所在位置，因此不要強行扒門，這樣會帶來新的險情。如無人回應，需鎮靜等待，觀察動靜，保持體力，等待營救，不要不停地呼喊。

　　3、出現異常不要懼怕應當老老實實地待在里面“任其風吹浪打”，此時并不會有何危害，大不了經受及格沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置，保護你安全“著陸”。這時逃離的危險性比受困于轎廂之中的危險性更大。

　　交通事故應急處置

　　1、交通事故應急原則在交通事故中，傷員受傷的情況大致有三類：（1）剮擦。（2）碰撞。（3）碾軋。發生交通事故實施現場急救時，務必遵守這樣一個基本原則：即先搶后救，先重后輕，先近再遠，先止血再包扎，先固定再搬運。

　　2、交通事故主要應急措施發生交通事故，應迅速撥打120救護電話和122交通報警電話。報警時，要清楚準確地說明交通事故發生的地點和附近特征，同時告之自己的姓名、所在學校；要及時幫助受傷者脫離隨時有可能燃燒或爆炸的交通工具，轉移到安全地帶；要協助維持秩序，保護好事故現場，不得隨意移動發生事故的車輛；記住肇事汽車的牌號、顏色及司機面貌特征，為公共機關追查肇事逃逸犯罪嫌疑人提供線索。

　　3、交通事故自救常識如果乘坐的汽車發生交通事故，一瞬間，抓住車內固定牢靠的物體趴下，或在座位上盡量低下頭，使下巴貼緊前胸，并用雙手后伸交叉抱住頭部，以避免事故發生時，因猛烈撞擊傷害自己的頭部和頸部；若遇到翻車或墜車時，迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的座腳，身體盡量固定在兩排座位間，隨車翻轉。發生任何一種交通事故，都有可能使你受傷，當你被汽車剮倒、撞倒后，千萬不要亂動；如果有創傷出血發生，應立即用干凈的布、手絹或衛生紙等壓住傷口包扎止血；如果有骨折，不要盲目移動；當行人、醫務人員趕來時，要幾時告知自己可能受傷的部位，以免在搬抬過程中使受傷部位再次錯位。遇到救助人員，如果意識清醒的話，要首先告訴對方自己的姓名、所在學校、家長姓名、聯系電話等。作業。問答：遇到交通事故時，你怎么處置？

交通事故應急預案10

　　為加強對學生進出學校的安全管理工作，保證學生橫過馬路的安全，防止在校門前馬路上發生交通事故，結合我校實際情況和安全管理制度，特制定進出校園門口和橫過馬路安全應急預案，并自公布之日起實行。

　　第一條 各班主任要經常在班內對學生進行交通安全宣傳教育，提醒學生進出校園和經過校門口的馬路要注意交通安全，特別是對學生經過馬路要經常提醒，防止交通事故的發生。

　　第二條 班主任要對本班路遠學生進行統計登記，放學時要組織有重點地做好這部分學生的工作，做到警鐘常鳴。

　　第三條 陽羅二中教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發生交通事故，要及時報告撥打電話（110）報警，對發生傷害的學生進行緊急處置，對肇事車輛進行記錄，第一時間打電話給校醫和120給醫院，派車將受傷學生送往最近醫院救治，還要報告給學校領導、班主任和家長。

　　第四條 學生一旦在馬路上發生交通安全事故時，學校教職員工都要負責地保護好現場，電話報警，通知交通警察到現場勘察。

　　第五條 一旦發生交通事故，經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的`暢通與安全。

　　第六條 學校門衛要對學生進出校門的情況進行現場監督，對違反交通安全規定的學生進行批評教育，對不聽從教育的學生要將其報告給相關的年級教師或班主任進行處理。

　　第七條 學校門衛要在學生放學和上校時間維持學生過馬路，在馬路上擺上警示牌，學生騎自行車進出校門要下車。

　　第八條 在出現緊急情況的時候，在場的教師和領導要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。

　　第九條 未依法履行安全職責，違反安全規定的行為或違反本規定的教職工，經校行政會議及有關部門的認定，由學校依照有關規定對責任人員給予通報批評或行政紀律處分。因瀆職、失職或者管理失職發生交通事故，造成惡劣影響的，由有關管理部門和公安機關依照有關法律法規予以處罰。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

交通事故應急預案11

　　一、指導思想

　　近年來，隨著我市城區道路交通工程大規模的開發和擴建，機動車輛以及非機動車輛漸漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規章、行人橫穿公路等諸多緣由，交通事故也呈進展趨勢。一旦發生城市交通事故，往往出現人員傷亡大、車輛堵塞嚴峻、交通癱瘓、戰斗車行進困難、戰斗綻開不便利、搶救難度大等弊端。為主動探究交通事故處置對策，把握搶救交通事故的程序和方法，以便在發生事故時做到心中有數，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產的安全，現結合支隊裝備器材實際，制定本預案。二、交通事故的特點

　　（一）車輛事故頻率高受路況、車況及人為因素的影響，大路交通事故隨時隨地都可能發生。

　　（二）人員傷亡大

　　在高速大路或高等級大路上發生的交通事故，往往造成數輛甚至上百輛汽車首尾相撞，挺直導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。

　　（三）易引發次生災難

　　汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災事故的發生；裝載化學危急物品的車輛一旦發生交通事故，可能導致大量有毒有害物質外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴峻污染生態環境。

　　（四）車輛損壞嚴峻，救援技術性強。事故造成車輛嚴峻毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等，需要采納各種技術實施救援活動。

　　三、災情設定

　　在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內。

　　四、滅火救援力氣組成及分工

　　（一）滅火救援力氣組成及分工

　　1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。

　　2、現場交通管制分隊：由高速大路交巡警大隊負責

　　3、搶救分隊：由衛生局負責

　　4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責

　　5、勤務保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責

　　（二）消防力氣調集：

　　按指揮中心等級方案調集，三級以上的出動啟動此預案。

　　五、處置方法和程序

　　1、應急響應及力氣調度

　　指揮中心接到報警后馬上啟動交通災難事故救援預案。

　　1）按福州支隊四級預案調動轄區中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調派原則：應優先調度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）

　　2）依據現場的狀況，準時通知聯動單位１１０、１２０、１２２、高速大路管理處等相關部門幫助進行現場的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。

　　3）馬上通知當日指揮長前住現場；

　　4）群呼通知支隊領導和指揮部成員前往現場或預備相關物資；

　　5）依據現場態勢調集增援力氣到場。

　　6）依據現場需要，在支隊領導授權下通知相關部門領導。如市、區政府，市、分局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等到場，成立現場總指揮部。

　　2、組織指揮及職責

　　支隊組成現場滅火救援指揮部，由支隊領導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區大隊領導組成，其職責是負責現場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現場滅火救援指揮部在總指揮部的領導下開展滅火救援工作。

　　1）滅火救援總指揮部

　　總指揮：到場職務最高的領導副總指揮：省公安廳領導、總隊領導、高速大路路政負責人。

　　成員：市公安局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等。地點：便于觀看、指揮和轉移的地方。職責：

　　（一）了解現場狀況，組織災情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設立作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。（三）向參戰的下級指揮員部署作戰任務，組織參戰單位協同作戰。依據現場改變狀況，準時調整力氣部署。必要時劃分戰斗區段，組織群眾參加幫助性行動。（四）打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關設施。通知有關單位截斷現場區域內電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。

　　（五）劃定警戒區，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。

　　（六）調動供水、供電、供氣、通信、醫療、搶救、環衛、環保、交通運輸等有關單位，并可報告政府調集駐軍、武警部隊供應幫助。

　　（七）根據上級指示，確定新聞發布的內容、時間和發言人。

　　2）現場指揮部

　　現場總指揮：支隊長、政委。副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。下設作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個組。作戰指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區大隊長；政治宣揚組：政治處副主任、組教科長、監督處宣揚科長；

　　后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務科長；地點：器材集結處

　　任務：制定相應的滅火救援措施，確立現場救援的主攻方向，調整和調結滅火救援力氣，向上級指揮部報告現場狀況。

　　3）前沿指揮部

　　指揮：副參謀長

　　成員：戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員

　　地點：事故現場

　　任務：貫徹現場指揮部的戰斗意圖，依據現場狀況調整救援力氣實行機動措施有效進行救援。

　　3、處置方法

　　交通事故救援工作，必需堅持“救人第一”的指導思想，敏捷運用搶險救援操作程序，加強現場秩序維護；各搶險救援小組協同協作，快速實施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場后，仔細聽取中隊指揮員的匯報，快速、精準部署任務。

　　1）、警戒、交通疏導

　　（1）正確劃分、設置警戒區域，將事故現場與圍觀群眾、道路行駛車輛分別，確保救援工作安全、順當進行；

　　封鎖事故路段，嚴禁無關車輛和人員進入事故現場。

　　（2）做好車輛疏通工作，維護秩序，使高速大路交通盡可能保持暢通；

　　2）事故救援

　　（1）如事故伴有火災，要用水、泡沫進行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油，消退潛在的危急。

　　（2）利用破拆工具，依據實際狀況進行破拆救人。

　　（3）利用撐頂設備對車輛撐頂救人。

　　（4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設備對事故車輛進行固定，防止車輛傾斜或翻覆。

　　（5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務人員進行現場急救處置后進行搶救。

　　（6）在公安交警部門對事故現場進行勘查、責任認定后，幫助拖移事故車輛，清理現場，復原交通。特殊強調幾種狀況下的救助要點：第一種，傷員擠、夾在車廂內的狀況下：當車輛微小變形時，可用手將車門打開或用法無齒鋸、撬棍等破拆開門；

　　或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或用法無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時，留意不要引燃燃料而起火）。其次種，當傷員夾在車廂座位內的'狀況下：可用法座位的調整桿，移動座位；或將座位與其它相連部位，用破拆工具破拆；進行切斷作業時，在略微離開夾住待救者的地方，切斷簡單切斷的部位。

　　第三種，傷員夾在車輛之間的狀況下：要將車的前部或后部略微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設定支撐點；或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。

　　3）供水冷卻

　　（1）駕駛員要選準停車位置，保持與事故車輛的適當距離，防止發生燃燒爆炸。

　　（2）依據交通事故的實際狀況，利用開花射流對油箱等危急部位進行冷卻。

　　六、勤務保障

　　1、通信保障

　　執行滅火救援任務以無線通信方式為主。

　　2、裝備保障

　　（1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊；

　　在滅火救援行動中，需要緊急調用其他救援物資和裝備時，由現場總指揮統一協調。

　　（2）后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應；

　　組織技術人員準時對現場車輛、裝備進行維護保養，避開因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。

　　3、生活保障

　　后勤保障組主動與相關單位聯系，做好現場人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車同時到場供應飲食生活保障。衛生隊搶救車到場進行醫療保障。

　　七、留意事項

　　（一）留意發生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛停靠過近。

　　（二）人員在處置過程中必需搞好個人防護。

　　（三）破拆時，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。認真觀看待救者的狀態，時常鼓舞待救者。

　　（四）救助行動中，留意不要給待救者造成苦痛；同時，給待救者做好適當愛護時方可進行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特殊要留意撞擊或者在某部位加力時，產生反作用力等造成的危害。

　　（五）破拆過程中，防止金屬碰撞產生火花，引起油蒸汽爆炸。

交通事故應急預案12

　　1總則

　　1.1應急救援方針為首先保護生命、其次保護環境、最后保護財產。

　　1.2為快速有效地實施重大交通事故應急救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據《安全生產法》、《道路交通安全法》和《河南石化運輸有限公司應急管理規定》特制定本預案。

　　1.3適用于運輸有限公司所屬單位,總公司外雇車輛參照本預案執行。

　　2企業概況

　　2.1公司現有機動車416臺，其中吊車40臺，原油及油品專用車輛70臺，液化氣運輸車輛2臺，小型車45臺。車輛主要分布在南陽市宛城區、桐柏縣、唐河縣、新疆博湖縣和焉耆縣境內。年行駛里程1000多萬公里存在著重大交通風險。

　　2.2可能發生的事故類型、原因及后果

　　2.2.1類型：交通傷亡事故、原油及液化氣泄漏、著火和油罐爆炸事故。

　　2.2.2原因：

　　⑴駕駛員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行使，強超強會等違章行為。

　　⑵車輛的制動系統、轉向系統突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

　　⑶道路狀況差：視線不良，轉彎半徑、寬度及坡度不符和規定等。

　　⑷環境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

　　⑸其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

　　2.2.3可能后果：車毀人亡、環境污染和社會不穩定等。

　　3組織機構及職責

　　3.1成立總公司重大交通事故應急搶險現場指揮部（簡稱現場指揮部）

　　現場總指揮：總公司主管安全生產副總經理

　　現場副總指揮：安全機動部主任、武裝保衛部部長、生產協調部主任

　　成員：黨政辦、工會辦和基層單位的負責人。

　　主要職責：

　　(1)現場指揮一級交通應急事故的應急救援。

　　(2)調動總公司應急保障隊伍實施應急行動。

　　(3)配合地方公安交通部門或環境保護部門處理交通事故和環境污染事故。

　　3.2現場指揮部應設在處于上風向的安全區域，并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設備設施。

　　4應急保障系統

　　4.1發生一級交通應急事件時，總公司各應急后勤保障隊伍按照總公司應急指揮中心和事故現場指揮部的'指令立即實施應急救援。

　　總公司成立７個應急后勤保障隊伍如下：

　　序號:

　　隊伍名稱：

　　職責：

　　組長、副組長：

　　1善后處理組

　　１、負責轉移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實死者喪葬費用和傷者醫療費用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調解和理賠等工作。

　　2、負責聯系醫護人員對受傷人員進行救治，并護送重傷人員到醫院進一步治療。

　　總公司工會主席任組長，安全機動部主任、武裝保衛部部長任副組長

　　２專家咨詢組

　　負責組織各方面專家，提出應急救援方案和安全措施，現場指導應急救援，組織和參與事件的調查分析并制定防范措施。

　　主管技術副總經理任組長,安全機動部主任任副組長

　　３交通運輸組

　　負責落實應急搶險的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場。

　　生產協調部主任任組長，運行分公司經理任副組長

　　4物資供應組

　　負責應急搶險物資和工、器具的供應。

　　計劃與財務部主任任組長，供銷分公司經理任副組長

　　５工程搶險組

　　負責事故現場工程搶險作業，及時控制險情。

　　基層單位組織，單位負責人任組長

　　６通信保障組

　　負責應急通訊網絡檢查。準備無線電通信設施，保障與事件現場、上級部門、各級政府及救助單位的通信暢通。

　　黨政辦主任任組長，生產協調部副主任任副組長。

　　７機動搶險隊

　　負責緊急情況下的機動應急搶險。

　　武裝保衛部部長任組長

交通事故應急預案13

　　（一）學生交通事故的發生

　　學生車禍往往大多是橫穿馬路，引起傷害事故，也有的`騎自行車出車禍，造成傷害事故。

　　（二）處置措施

　　1、在學生上學放學期間，學校附近發生的交通事故，值日教師或其他教師發現學生交通事故，應立即示意肇事司機停車或采取其他措施，記住該車車牌號碼。

　　2、馬上組織力量將受傷害學生送往醫院就診。

　　3、馬上將事故情況報告公安交通管理部門，讓他們來查驗事故情況。

　　4、及時與學生家長取得聯系，告知孩子情況，叫他馬上上醫院。

　　5、報保險公司，以便取得保險公司賠償。

　　6、學校組織的校外活動發生上述情況，也同樣按上述情況處置。

　　（三）事故的預防

　　1、教育學生過馬上要遵守交通規則，走路必須走在人行道上，嚴禁在路上打鬧、追逐。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。

　　2、無人行道或者人行道上有障礙物時，可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內行走。

　　3、橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號規定；沒有交通信號控制的人行橫道須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。

　　4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。

　　5、對騎自行車學生進行專門的安全教育，促使自覺遵守交通規則。

交通事故應急預案14

　　為了預防和應對學校交通事故，我們制定了以下預案：

　　一、預防措施：

　　1、加強師生交通安全教育，提高防范意識。

　　2、加強師生交通安全知識的培訓研究，養成安全自我防范意識，確保人身安全不受交通意外事故侵害。

　　3、加強學生上下學路途的護送。

　　二、處置措施：

　　1、發生交通事故后，應迅速將傷者送到醫院進行搶救。

　　2、迅速報告教育局和交通部門。

　　3、組織保護好現場，看住肇事車輛及肇事人，交交警部門進行事故處理。

　　4、及時通知受傷者家屬。

　　5、積極配合交警做好事故處理。

交通事故應急預案15

　　為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求結合本校實際，特制訂本預案。

　　一、成立領導小組

　　組 長： **

　　副組長： ** ** **

　　組 員： ** ** ** ** **

　　** ** ** ** **及各班班主任和副班主任

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責：

　　1.發生交通事故時，負責發布應急救援指令，向“120急救中心”報告；

　　2.控制事態發展，做好各方面穩定工作；

　　3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；

　　4.配合有關部門開展事故調查；

　　5.及時向上級主管部門通報事故情況；

　　6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

　　三、迅速開展救治工作：

　　（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

　　1.綜合協調聯系組：由**、**，主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。

　　2.專業搶救組：由**、**負責，主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。

　　3.醫療救護組：由**和各班班主任和副班主任負責，主要任務是與醫院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。

　　4.警戒維護組：由劉 輝 ** ** ** **負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。

　　5.后勤保障組：由** 陳 榮負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

　　6.善后處理組：由**、各班班主任和副班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　　（二）出現輕微交通事故后，學校校長及全體班子成員，應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　（三）出現一般及以上程度事故后，學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的`施救工作。

　　四、做好事故調查處理和上報工作

　　輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，并按有關規定處理。

　　重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。

　　無論出現什么性質的交通事故，學校都必須及時向上級主管部門匯報。

　　**鄉中心小學

　　2xxx年3月1日

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