大國工匠事跡
在日常學習、工作或生活中,大家一定都接觸過事跡吧,事跡有兩種用途:一是宣傳典型,二是評選先進。一般事跡是怎么起草的呢?以下是小編為大家整理的大國工匠事跡,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
大國工匠事跡1
從“文物修復界泰斗”李云鶴到特種熔融焊接工高鳳林,從中國第一代核燃料師喬素凱到電網系統特高壓檢修工王進……他們是披荊斬棘的先驅,擇一事,終一生,讓“匠心”永遠傳承。他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人嘆為觀止。他們在平凡崗位上創造不平凡價值的奮斗故事深深感染了觀影師生。
作為新時代的中職學子,應當習得這種“工匠精神”,勇敢地在成為高技能人才的道路上尋夢、筑夢、圓夢,成為未來的“大國工匠”。
職業院校的學生是“大國工匠”的`后備軍,教師應當將“工匠精神”運用到日常工作中,通過各類教育教學實踐活動,幫助學生練就精湛的專業技能,為國家培養高素質技術技能型人才。
大國工匠人物事跡8
“艾勞模很忙,但只要請教焊接方面的難題,他有求必應。”劉春說。重大項目,身影頻現在國內外不少重大項目建設中,也能找到艾愛國工作的身影。
“很多人以為湘鋼只研發、生產鋼材,事實上,要承接一個重大項目,焊縫質量同等重要。”華菱湘鋼海工鋼研發工程師脫臣德說,“艾勞模就像一個‘鋼鐵裁縫’,研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’。”20xx年,華菱湘鋼瞄準了國內首個自營深水油田開發項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼,華菱湘鋼是國內第一家將新研發的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠,艾愛國參與了焊接工藝的研究。然而,在實驗室測試合格的焊縫,到了施工現場,卻是另一回事。艾愛國很著急,接到電話,次日一大早便坐高鐵到了珠海,在高鐵上一個個核對焊接數據。從珠海站出來已是中午,到施工現場還有1個多小時車程,艾愛國拒絕了先吃中飯的提議,直奔目的地。
穿上工作服、拿上防護面罩,艾愛國趴在鋼板上查看焊縫,不放過任何一個細節:是否做了預熱?預熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后,他和現場工程師坐下來一一分析,根據生產現場的實際情況,優化出一套新的焊接工藝。現場工程師隱隱意識到,來的這個老頭,也許是一位“技術大神”,試探著說了句:“我們焊別的材料時,焊材消耗大……”“走,去現場看看!”艾愛國立馬起身,幾步蹬上鐵架,“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終,湘鋼的鋼材和焊接工藝,通過了各方試驗,獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而,想找到艾愛國參與重大項目的憑證,并不容易。曾有人找艾愛國要當年報道過他的報紙、照片存檔,艾愛國灑脫地說:“我哪里還有那些東西,全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法,他們深知,在師傅心中,成績只代表過去,現在和將來才是下一個目標。
“艾勞模”無私奉獻、樂于助人、善學善思、不慕名利的精神由內而發,感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞模”勢必要帶出一批“愛勞模”。
大國工匠事跡2
xx:熱處理技術專家,公司勞動模范,在他身上,閃耀著“新時代勞模精神”的光芒。
愛崗敬業,爭創一流技術水平
合理的熱處理工藝離不開大量的試驗分析和反復驗證。為了提高產品熱處理性能,公司采購了全新的先進設備。新設備投入使用后,xx積極扎根現場,閱讀近700頁的全英文說明書,一一吃透了新設備結構、加工參數及操作規范,同時利用工作之余對所掌握的知識進行整理細化,用于指導技術人員編程和一線職工操作。截止目前,該設備已儲存80余個工藝程序,凝結了近350次的工藝試驗成果。“勇于拼搏、不畏艱難”是xx的標簽。“xx一流的技術源于他的決心和對事業的熱愛與忠誠,他是我們學習的榜樣。”熱處理二線班長劉銀波說。
艱苦奮斗,持續突破技術瓶頸
作為熱表處理中心“鑄心”新長征黨員突擊隊隊長,xx始終保持迎難而上的優良作風,近兩年來,他先后主持、參與攻關項目數十項,保障了公司科研產品的順利交付。“有xx在,任何問題都能被解決,我們很放心。”變速箱公司線切割老師傅王凌說。
xx銳意進取,創新改善,堅持跟蹤關鍵產品的生產過程。在生產現場,經常會發現他與操作者不斷交流討論,優化工裝夾具和工藝規程,既提高了生產效率,又更好地保障了產品質量。“xx的`創新基于操作者使用的方便與安全。”楊沅武師傅這樣稱贊xx。
淡泊名利,奉獻航空強國事業
沒有豪言壯語,xx身上永遠有一種不動聲色的堅定。十八年來,他披荊斬棘、艱苦奮斗,不言苦、不言累,將自己的全部青春熱血傾灑于祖國的航發事業,多少次的咬牙負重前行,都是為了航空發動機的轟鳴聲響徹云霄。矢志航發,樸實無華,這就是公司勞模xx的真實寫照,他用十八年的不懈堅守,向我們詮釋了中傳人動力強軍、科技報國,愛崗敬業、無私奉獻的勞模風采!
大國工匠事跡3
“作為技能工人,這個合格率肯定是無法接受的。”20xx年,某型號發動機噴注器架生產遇到瓶頸,有項精度僅相當于頭發絲的.十分之一,在機床上無法測量,試加工合格率僅有20%。
“交給我,我有信心啃下來。”何小虎立下軍令狀。
原來,在一些老師傅搞技術攻關時,何小虎就已經關注到了這個產品,并一直在思考合格率低的原因。上手后,他發現攻關“真難”,之前車間從未加工過,沒任何可借鑒的經驗和數據。那兩個多月,何小虎天天熬夜查資料、找人討論,有時正吃著飯,突然想到什么,放下碗筷跑回車間進行試驗。
經過無數次試驗,何小虎提出“設備熱穩定性”概念,發揮其極限加工精度,顛覆傳統方法,讓產品合格率達到100%,加工效率提升4倍。
在加工某發動機燃燒噴嘴時,廠里遇到前所未有的技術難題,合格率只有50%,這不僅影響發動機的交付和后續型號生產任務,更關系著飛行器能否精準入軌。之后的兩年,何小虎聯合工藝、操作人員,找過西北工業大學教授、設備生產廠家請教交流,甚至花錢找大學老師補課。最終,20xx年,他們攻克了瓶頸難題。
多年來,何小虎先后攻克液體火箭發動機生產研制難題65項,申請專利8項,獲得1項國際專利授權,3項國家實用新型專利,4項國家發明專利。
大國工匠事跡4
近日,大慶油田第二采油廠第六作業區采油48隊采油班長劉麗榮獲20xx年“大國工匠年度人物”。“在井場油井,我覺得實現了我的價值。”談到獲獎感受時,劉麗語氣平靜。
今年47歲的她在生產一線28年,專注于解決生產中的低效率、老問題、壞毛病,用創新為國家多產油,為企業多省錢,28年研發技術創新成果1200多項,獲得國家專利195項,創效1.5億元。
劉麗生在大慶,父親是大慶油田的第一批會戰建設者,1993年,劉麗接了父親的班,成為一名石油人。從工作之初,劉麗就記住了父親的囑托,深知自己技校畢業底子薄,她包里總是揣著一本技術書,白天上井對照實物琢磨,記憶井口流程和實際操作規程,下班回家再把白天學到的知識整理成筆記,細細揣摩,直到吃透弄懂為止。剛上班的頭兩年,記錄的學習筆記摞起來就有齊腰高。
工作中,看到師傅們加盤根、換皮帶,一根皮帶30多公斤,男同志換都很吃力,19歲的她就從這些最普通的活兒練起。為了練好基本功,手上的老繭越磨越厚,肩上的水泡消了又長。不出5個月,她創造了15秒換皮帶的紀錄。參加工作不到四年,她就把采油隊所有崗位都干了個遍,練就了一手絕技、絕活、絕招,一摸工具就能知道規格型號,一看電流就能判斷井下狀況,一聽聲音就能辨別機械故障。1997年,經過層層篩選,劉麗贏得了代表黑龍江省參加全國石油系統采油工技術大賽的資格。
采油工的日常工作就是對采油過程進行數據錄取、設備維護,通過創新和改進解決種種生產難題。最初嘗試搞革新,還得從劉麗當洗井工時說起。當時油田上洗井所用工具又多又笨重,她構思研究后,把撬杠、管鉗、扳手和螺絲刀合為一體,操作工具由四件變為一件、總重量從15公斤降為2.5公斤,使用時可隨意切換,既減輕了工人的勞動強度,又大大提高了工作效率。這讓她感受到了技術革新帶來的快樂和便利,從此,一發不可收拾。
幾十年來,采油工一直沿用傳統的摳取辦法更換抽油機井盤根盒密封圈,總漏油、盤根壽命短、換起來費勁,小小的盤根讓采油工沒少吃苦頭。愛鉆研的劉麗在口紅上找到了靈感,她買來一堆口紅,一支支拆解,弄清里面的結構,設計圖紙、加工,很快一個新型“上下可調式盤根盒”就制作好安裝到了井上。她連續幾天跑到井上觀察效果,白天圍著井口轉,夜里又拉著愛人陪著。18年來,她對“上下可調式盤根盒”先后進行了5代改進,讓盤根的更換時間縮短了四分之三,盤根使用壽命延長了6倍,在6萬多口油井全面推廣后,每年節約維修工時10萬小時以上,節電2.4億多度,多產油近萬噸。這項成果先后榮獲大慶油田有史以來首次授予的技術革新成果特等獎,中國石油首屆一線創新成果一等獎,第六屆全國職工創新成果獎。20xx年、20xx年,劉麗帶著“盤根盒”走進央視“大國工匠”欄目、國務院新聞辦公廳發布會,向全國人民展示。
28年來,劉麗個人已累計研發各類成果200余項,其中獲市局級獎項55項、國家及省部級獎項33項、國家專利及知識產權軟著41項,螺桿泵井新型封井器裝置等一批成果填補了國際國內技術空白,累計讓油井多產油6萬余噸。
20xx年8月,以劉麗名字命名的'“劉麗工作室”成立了,她把培訓作為重要職能,探索實施了訂單式培訓、體驗式五步階梯培訓等多種培訓方式,累計培訓1.5萬余人次。探索出了“技師聯合研發、革新工廠自主生產、示范區試用推廣”的“研產用”一體化模式。使工作室從只能做簡單的小改小革,一躍成為萬人大廠的“研產用”一體化創新創效聯盟。
在劉麗工作室的帶動下,大慶油田第二采油廠的創新創效成果數量由過去的每年100多項增加到每年300多項,全廠參與創新創效的人數由原來的500人左右躍升至20xx多人。工作室累計研發技術革新成果1048項,獲國家專利174項,推廣成果5000余件,創效1.2億元。
三年中,她帶領中國石油技能專家團隊攻克集團公司級生產難題1000余項,取得國家專利704項,技術技能成果獲獎20xx項,為油氣勘探領域技術技能進步提供了有力支撐。
大國工匠事跡5
“蛟龍號”上的“兩絲”鉗工顧秋亮
推薦語:“蛟龍號”是中國首個大深度載人潛水器,有十幾萬個零部件,組裝起來最大的難度就是密封性,精密度要求達到了“絲”級。而在中國載人潛水器的組裝中,能實現這個精密度的只有鉗工顧秋亮,也因為有著這樣的絕活兒,顧秋亮被人稱為“顧兩絲”。43年來,他埋頭苦干、踏實鉆研、挑戰極限,追求一輩子的信任,這種信念,讓他贏得潛航員托付生命的信任,也見證了中國從海洋大國向海洋強國的邁進。
0.2絲,一根頭發絲的1/50
“蛟龍號”的載人球是在俄羅斯定制的,安裝的難度是在球體跟玻璃的接觸面,要控制在0.2絲以下。0.2絲,只有一根頭發絲的1/50。
除了依靠精密儀器,更重要的是依靠顧秋亮自己的判斷。用眼睛看,用手摸,就能做出精密儀器干的.活兒,顧秋亮并不是在吹牛。他即便是在搖晃的大海上,純手工打磨維修的潛水器密封面平面度也能控制在兩絲以內,因此人稱“顧兩絲”。
“蛟龍號”潛航員以生命相托
20xx年,“蛟龍號”開始組裝,顧秋亮和他師傅級的前輩們一起被抽調到這個項目上。而且憑著“兩絲”的功力,顧秋亮被任命為裝配組組長。他們最大的挑戰就是確保潛水器的密封性。
“蛟龍號”是中國首個大深度載人潛水器,組裝起來沒有可以借鑒的經驗,顧秋亮他們只能一點點摸索。時間長了,顧秋亮兩只手基本上沒有紋路了,打卡都成問題。
目前在中國,深海載人潛水器有兩個,組裝工作都是由顧師傅牽頭。4500米載人潛水器或許是他組裝的最后一臺潛水器,載人艙的玻璃裝好了,他還是那么精細,那么專注,反復確認它的安全性。
讓人信任一次兩次、一年兩年容易,要一輩子信任很難。顧秋亮43年來,用他做人的信念,埋頭苦干、踏實鉆研、挑戰極限,追求一輩子的信任。這種信念,讓他贏得潛航員托付生命的信任,也見證了中國從海洋大國向海洋強國的邁進。
大國工匠事跡6
xx,女,20xx年進入移動公司參加工作,成為一名營業員。由于業務突出,20xx年初被公司任命為營業廳值班經理。她始終把“客戶滿意就是我最大的快樂”這一諾言作為追求目標,六年如一日,愛崗敬業,真誠服務,不斷創新,無私奉獻,成了客戶心目中移動“優質服務”的代名詞。她像一位光的使者,把融入微笑、溫暖的優質服務帶給每一位有需要的客戶,為移動的事業默默工作,奉獻青春。
“三心”到家提升滿意度
營業窗口是企業一面的明鏡,更是聯系客戶的橋梁和紐帶,要做好前臺服務工作,必須建立真心真意服務用戶的心態,主動、細心地了解用戶的需求。面對清一色的“女兵”,xx暗暗發誓要帶出一支精細又干練的優秀團隊。她對班組成員提出四句要求:“環境一塵不染,服務毫厘不差,遇事有禮有節,笑容發自內心。”在xx的帶領下,云夢夢澤大道營業廳的營業員早已養成每天微笑服務、三聲服務、站立服務的行為規范。為了提高服務素質,使服務做到更方便、快捷、有效。xx在班組中開展“一天一講評”,“一周一培訓”活動,加強了全員的服務意識,切實樹立爭創一流服務的思想觀念。她要求大家做到“六化”,即:服務態度禮儀化、服務手段現代化、程序標準規范化、管理方法軍事化、效率便捷快速化、特殊對象親情化。為提高客戶滿意度,她還把客戶的服務宗旨細化為“三心”服務理念:即:省心——使客戶感受到首問負責制帶來的方便、高效;舒心——讓客戶感受到最優質、最快捷的服務;放心——把最真誠的服務送給每一位客戶。并提出把小事做“細”、把常事做“新”、把難事做“巧”,要求員工們把它作為座右銘,使每位前來營業廳的客戶都有賓至如歸的溫馨感覺,在每個月的全市客戶滿意度排名中一直都是名列前茅。
真誠奉獻,提升業績
記得有這樣一位客戶,拿著身份證到前臺辦理退網業務,xx通過與客戶耐心、細致的交流得知:該客戶經常到外地做生意,每月的話費都比較高,前不久在業務繁忙時手機連續兩次停機了,回來后一氣之下要求退網。xx和顏悅色地對他說:王老板,您生意做得這么大,如果您換了號碼,客戶與您聯系不上,對您的生意肯定有很大影響。客戶仍然堅持:我沒有收到任何通知就停機了,難道對我的生意就沒有影響?對不起,您的心情我非常理解,您看這樣行嗎?從今天開始,您的這個號碼每月由我監控,預存話費不多的時候,我會打電話通知您,以免停機給您帶來不便,您說好嗎?經過一番挽留,客戶終于答應繼續使用這個號碼了。在以后的工作中,這位老板也經常因為一些業務方面的問題經常與xx聯系。這樣的例子舉不勝舉,也正是因為她的這份真誠和敬業,感動著客戶,客戶顧問成了她的代名詞。進入xx的飛信日志里,你可以看到她這樣的留言:讓我癡迷的是工作,最讓我欣慰的是用戶;最讓我感動是的集體,最讓我愧疚的是家庭。不少同齡的朋友問她,小劍啊,現在是市場經濟,凡事都講個效益,你這樣沒日沒夜的想著工作,覺不覺得虧呀?她說得最多的一句話是:“要做就把她做好!只有我們把客戶服務工作做好了,我們才能穩住客源穩住市場”。
苦練業務,提高技能
在云夢移動公司,提起xx的'勤思肯干,認識她的人都會不由自主地豎起大姆指。她認為不斷加強移動通信知識的學習,熟練的掌握各種業務知識才是提供優質服務的第一前提,因此,她在平時不放過任何一個學習的機會,為及時掌握各種手機的操作方法,她準備一個筆記本,把每個手機操作方法都記錄下來,這樣幾年來有幾大本手機操作大全,對于新業務,每天晚上回家捧書鉆研,有不懂就問,遇難點就鉆,她甚至主動與各地市業務尖子聯系,向她們討點子,取經驗。憑借這種鍥而不舍的鉆研精神,經過努力,在多次的技能比武中取得優異成績,并且在她的帶動下營業廳形成了一種良好的學習氛圍,營業廳多次獲得學習型班組的稱號。
服務無限聆聽花開
保持一顆平常心,默默無聞、兢兢業業地去做自己應做的一切,這是xx一直所堅持的。xx常說:“我最希望得到的贊美是來自客戶的肯定,微笑服務,為服務而微笑,將永葆年輕的心。真心付出就會獲取真誠回報。在營業廳工作的六年,她多次被省市公司評為“先進個人”,20xx年榮獲省服務與業務技能大賽個人一等獎、團體一等獎、20xx年、20xx年連續兩年被評為百佳崗位能手、20xx年被評為省內訓師、20xx年榮獲省公司終端技能比武大賽團體二等獎。在平凡的崗位上xx演繹著新時代“螺絲釘”的故事,得到了客戶的信任,同事的尊重和大眾的喜愛。在服務的過程中,xx都是用心去聆聽,用心去思考,讓每個動作、表情和心思,都滲透著對人的關心和尊重,在血液里流淌著真摯的感情,讓服務的真情看得到,聽得到,感受得到……
大國工匠事跡7
周東紅,中國宣紙股份有限公司高級技師。
經周東紅手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。
30年來,周東紅始終保持著成品率100%的紀錄,他加工的.紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。
管延安,港珠澳大橋鉗工。
管延安每次工作都要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。
按規定,接縫處間隙誤差要小于1毫米,他卻能做到零縫隙。
只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。
他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。
大國工匠事跡8
我們生活在紛繁的世界,工作在平凡的崗位,即便如此我們生活中不缺乏激情與感動,只是少了一些發現感動的眼睛,只是沒有去好好的用心感悟。我們的身邊有很多平凡的人堅守在自己平凡的崗位上,他們數十年如一日以廠為家,兢兢業業,他們的
身影遍布整個公司,他們有時在高出焊接著管道,從不畏懼烈日的炎熱和飛濺的火花,有時在車銑铇前專注的`加工者零件,追求著絲米的精確,有時在機器的轟鳴聲中來回穿梭,為了一個不容易查找的機器故障忘記了饑餓,他們有時為了車間的工作環境更適宜,全然忘記了汗已濕透衣衫而渾然不覺,他們不管白天夜晚,不管嚴寒酷暑,隨時為了車間生產而默默奉獻著。
大國工匠事跡9
師傅帶徒弟是長期從事技術工作的常見模式。劉湘賓告訴記者,回顧自己近40年的奮斗歷程,首先要感謝自己的師傅。
20世紀50年代,中華人民共和國勞動部提出了學習蘇聯勞動儲備制度,并設立了技術學校,貫徹教學原則,培養既有文化技術理論又有操作技能的`工人。據劉湘賓說,他的主人是中國第一個技術學校的學生,他去蘇聯學習技術。
考核是拜師入門不可或缺的。“第一次見面,師傅問我,你當兵回來會怎么辦?我說我什么都做不了,然后他給了我幾個問題讓我解決。”劉湘賓回憶說,師傅給出了六個三角函數公式,要用勾股定理來解決問題。
“雖然我沒有完成高中,但這些事情對我來說仍然很簡單。在軍隊呆了三年后,我沒有放棄對文化課程的學習,解決了一個方程,然后推出去驗證。結果,數字是合適的,我感到非常興奮。”主人看到,問題解決得很好,讓劉向賓跟著他學習。
銑床是機械加工中最困難的工作之一,它需要很好地掌握數學、物理和其他學科的知識。因為以前沒有數控機床,都是手動機床,所以手動計算要求很高,空間尺寸的測量也應該準確。
劉湘斌說,第一批技術人員,思想有點保守,尤其是在教“獨特技能”時,不能相信的人不會傳播。一些航天產品的關鍵部件,通常白天不做,晚上鎖門。工作完成后,第二天黎明,主人會讓他拆除所有的工具和夾具。
“現在不一樣了。我當師傅,帶了30多個徒弟。我迫不及待地想把我所有的技能都教給他們。”劉湘賓告訴《新京報》,你做的每一件事都要上天堂,所以任何一步都要做好。沒有99.9%的產品,所有產品的標準都必須是100%。這也是師傅給他的教導。
大國工匠事跡10
蛟龍號載人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器,其研制難度不亞于航天工程。在這個高精尖的重大技術攻關中,有一個普通鉗工技師的身影,他就是顧秋亮——中國船舶重工集團公司第七O二研究所水下工程研究開發部職工,蛟龍號載人潛水器首席裝配鉗工技師。
10多年來,顧秋亮帶領全組成員,保質保量完成了蛟龍號總裝集成、數十次水池試驗和海試過程中的蛟龍號部件拆裝與維護,還和科技人員一道攻關,解決了海上試驗中遇到的技術難題,用實際行動演繹著對祖國載人深潛事業的忠誠與熱愛。
作為首席裝配鉗工技師,工作中面對技術難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招,靠的就是工作四十余年來養成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研,喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒,他總是絞盡腦汁想著如何改進安裝方法和工具,提高安裝精度,確保高質量地完成安裝任務。正是憑著這股愛鉆研的勁,顧秋亮在工作中練就了較強的創新和解決技術難題的技能,出色完成了各項高技術高難度高水平的`工程安裝調試任務。
已近花甲的顧秋亮仍堅守在科研生產第一線,為載人深潛事業不斷書寫我國深藍乃至世界深藍的奇跡默默奉獻。如今,他又肩負起了新的挑戰——組裝4500米載人潛水器。
大國工匠事跡11
洪家光以精妙絕倫的手藝和孜孜不倦的鉆研精神,潛心研究航空發動機葉片磨削加工的各個環節,自主研發出葉片磨削專用的.高精度金剛石滾輪工具制造技術,39歲榮獲國家科學技術進步二等獎。
他先后完成200多項技術革新,解決了300多個生產難題,以精益求精的“工匠精神”為飛機打造出了強勁的“中國心”。
大國工匠事跡12
師傅帶徒弟,是從事技術工種長久以來的慣有模式。劉湘賓告訴記者,回顧自己近40年的奮斗歷程,他首先要感謝的是自己的師傅。
20世紀50年代,當時的國家勞動部提出了學習蘇聯勞動后備制度,并設置技工學校要貫徹教學為主的原則,培養既有文化技術理論,又有操作技能的工人。據劉湘賓介紹,他的師傅是我國第一屆技校生,曾遠赴蘇聯學習技術。
拜師入門少不了考核。“見的第一面,師傅就問我,你這當兵的回來會干啥?我說我啥也不會,接著他就給我出了幾道題,讓我解。”劉湘賓回憶,師傅出的是三角函數的六個公式,要用勾股定理來解題。
“我高中雖然沒上完,但這些東西,對我來講還是挺簡單,在部隊待的三年,我也沒放棄文化課的'學習,解個方程,再反推出來進行驗證,結果數字都合適,我心里就感覺特別激動。”師傅一看,題解得不錯,就讓劉湘賓跟著他學。
銑工是機械加工里最難的工種之一,它要求對數學、物理等學科知識有很好的掌握。因為以前沒有數控機床,都是手動機床,所以對手工計算要求極高,空間尺寸的測量也要精確到分。
劉湘賓說,最早那一批技工,思想還有點保守,尤其是在傳授“絕活兒”的時候,信不過的人是不會傳的。做航天產品的一些關鍵件,一般白天不干,都是晚上鎖著門做。活兒做好后,到第二天天亮,師傅又會讓他把工裝夾具都拆了。
“現在可不一樣了,我當師傅,帶了三十多個徒弟,恨不得把本事都教給他們。” 劉湘賓告訴新京報記者,你所做的每個零件都是要上天的,所以任何一步都要做好,沒有99.9%的產品,所有產品的標準必須是100%的。這也是師傅給他的教誨。
大國工匠事跡13
徐立平是航天科技特級技師,自1987年參加工作以來,30余年一直從事固體火箭發動機藥面整形工作,該工序是固體火箭發動機生產過程中最危險的工序之一,被喻為是“雕刻火藥”。多年來,他承擔的戰略導彈、戰術導彈、載人航天、固體運載等國家重大專項武器裝備生產,次次不辱使命。安全精準操作,工藝要求0。5毫米的整形誤差,他卻始終控制在0。2毫米內。在重點型號研制生產中,他經常被指定為唯一操作者,在高危險、高精度、進度緊等嚴苛的生產條件下,經他整形的產品型面均一次合格,尺寸從無超差。
多年來,他先后數十次參與發動機缺陷修補型號攻關,并創新實現了真空灌漿、加壓注射等修補工藝。在某重點戰略導彈發動機脫粘原因分析中,他憑借扎實的技能和超人的勇氣,鉆入發動機腔、精準定位并對缺陷部位完成挖藥、修補,修補后的.發動機最終成功試車,保障了國家重點戰略導彈研制計劃順利進行,為國家挽回數百萬元的損失。為解決手工面對面操作帶來的安全隱患,徐立平帶領班組開展機械整形技術攻關,推動實現了包括“神舟”系列在內的20余種發動機遠距離數控整形,填補了國內行業技術空白。
大國工匠事跡14
作為工匠精神的杰出代表,艾愛國精益求精、追求卓越、勇于自主創新,成為了一身絕技的焊接行業領軍人。由艾愛國牽頭成立的湘鋼焊接試驗室于20xx年通過了計量資質CMA認證;20xx年被湖南省總工會命名為“湖南勞模示范創新工作室”;20xx年被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創新工作室”;20xx年批準成為“焊接工藝技術湖南省重點實驗室”。艾愛國帶領他的團隊參與了“貫流式”新型高爐紫銅風口焊接等國內多項“大國重器”與“超級工程”,為我國冶金、礦山、機械、電力、軍工等行業攻克各種焊接技術難關數百項。一把焊槍,征戰四方,這抹奪目焊光也一道燎亮了中國制造的崛起之路。
“艾愛國榮膺‘大國工匠’稱號,必將在全省掀起學習勞模精神、勞動精神、工匠精神,爭當工匠人才的`熱潮。用先進典型引導廣大職工執著專注、精益求精、傳承創新、追求卓越。”省總工會勞動經濟部有關負責人表示。
近年來,省總工會大力培育工匠人才,推進產業工人隊伍建設。著力打造“湖湘工匠”品牌,成功舉辦了“大國工匠·湖湘論壇”暨“20xx湖湘工匠年度人物”頒獎典禮,實施了“百千萬”工程,目前,全省已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地,20xx年開展技能培訓16萬余人次,通過培訓使5.3萬名職工提升技能等級;已建立省級示范性勞模和工匠人才創新工作室116個,市級689個,縣區級1081個,全年開展創新課題或技術攻關2549項,轉化創新成果1518項,獲得專利數1174項,取得經濟效益9億余元,開展技術培訓3300余場,培訓11萬余人次。一個個模范人物走上前臺,成為全省職工和企業學習的典范,引領著全省職工積極投身建設新代化新湖南。
大國工匠事跡15
火箭“心臟”焊接人高鳳林
今年53歲的高鳳林,是中國航天科技集團公司第一研究院211廠發動機車間班組長,35年來,他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發動機噴管焊接。有的實驗,需要在高溫下持續操作,焊件表面溫度達幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。因為技藝高超,曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請他,高鳳林卻說,我們的成果打入太空,這樣的民族認可的滿足感用金錢買不到。他用35年的堅守,詮釋了一個航天匠人對理想信念的執著追求。
極致:焊點寬 0.16毫米 管壁厚0.33毫米
“長征五號”火箭發動機的'噴管上,就有數百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米,高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作,才能把它們編織在一起,焊縫細到接近頭發絲,而長度相當于繞一個標準足球場兩周。
專注:為避免失誤 練習十分鐘不眨眼
高鳳林說,在焊接時得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會有閃失。“如果這道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼。”。
堅守:35年焊接130多枚火箭發動機
高鳳林說,每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。
正是這份自豪感,讓高鳳林一直以來都堅守在這里。35年,130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的助推下,成功飛向太空。這個數字,占到我國發射長征系列火箭總數的一半以上。
匠心:用專注和堅守創造不可能
火箭的研制離不開眾多的院士、教授、高工,但火箭從藍圖落到實物,靠的是一個個焊接點的累積,靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
專注做一樣東西,創造別人認為不可能的可能,高鳳林用35年的堅守,詮釋了一個航天匠人對理想信念的執著追求。
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