先進班組事跡精華[15篇]
無論是身處學校還是步入社會，許多人都有過寫事跡的經歷，對事跡都不陌生吧，事跡以先進對象的先進事跡為主要內容，以敘事為主要表達方式。事跡到底怎么擬定才正確呢？下面是小編精心整理的先進班組事跡，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
先進班組事跡1
富會,男,52歲,滿族,高中學歷,工人技師,1982年參加工作,現任遼源方大鍛造有限公司鉚焊車間電焊班班長.
作為一名普普通通一線班組長,他熱愛本職工作,信念堅定,兢兢業業,在平凡的工作崗位上實現自己不平凡的人生信念,特別是在安全生產、班組建設、技術革新、小改小革、質量升級工作中,精于管理、勇于創新,帶領電焊班組的全體同志,在平凡的崗位上譜寫了一曲曲奮進與奉獻之歌,為公司的快速發展作出積極貢獻.他所帶領的電焊班連續多年被公司評為先進班組,他本人也連續五年被公司授予生產標兵、先進生產工作者榮譽稱號.
他對待業務技能有顆癡心.富會同志由于只有高中文化程度,如今能夠從普通的工人走上班組長的崗位,并且成為本專業的技能精英,他要付出比常人更多的努力.
一方面為了盡快的提高自身素質,他一直都勤于學習,刻苦專研專業知識,孜孜不倦,因為他深知先天的知識匱乏,必須要通過后天的努力來充實,從而補齊知識短板.除了按時參加公司和車間定期組織的技能培訓以外,他還系統的自學了《焊接技術》《焊接、工藝》等專業書籍,并自費訂閱了大量關于電焊類的工具書、雜志等,有效地使自己的知識面得到擴展,不斷更新知識結構,特別是對焊接新技術、新工藝得到了及時的了解和掌握,夯實了自身的理論知識基礎.
另一方面,他善于用理論指導實踐,解決生產中的瓶頸問題.鍋爐補焊、鍛造車間的錘頭、錘膀子、錘桿子、夾持器的修復焊接,一直是困擾焊接工作的技術性難題.針對這種情況,富會同志經過查閱大量資料,并結合實際,自行編制了一套焊接工藝,經過反復試驗,成功突破了這一關鍵性難題,不僅縮短了焊接工期降低了成本,還有效增加了設備配件焊接后的使用壽命.多年來,富會同志經過不斷的學習實踐,他所掌握的焊接技術,已經成為方大公司焊接工作首屈一指的標桿式人物.
他對待創新工作有顆專心.創新是發展的'動力.富會同志天生對工作就有股專勁韌勁,善于在工作中實踐,在實踐中探索.每當新設備的引進和新產品的開發生產都有一定的局限性和制約性,與工作的實際需要和當前的生產加工能力存在距離.在這種情況下,富會總能夠將自己的聰明才智和創新精神與實際工作做到有機結合.20xx年,公司新引進了一臺立式自動焊機,由于缺少相應的配套設備,針對運輸機中部槽中板的焊接大家只能是“望洋興嘆”富會看在眼里、急.在心里,不能讓這樣一個設備就這樣閑置下來.于是他就將該設備的技術參數進行了認真的科學分析,并根據所要焊接產品的大小和外輪廓,經過反復設計實驗,開發制作了專用的變位胎具,使該設備得以發揮出最大的使用功效,生產效率提高了近50%,還有針對滾筒、煤機配件、截齒等產品的焊接工作,他累計自行設計制作各類胎具20余套,大大減輕了工人的勞動強度、提高了工作效率和焊接質量.20xx年公司為提高截齒焊接質量,購進了一臺熔覆焊機,由于設備操作部分的設計問題,給工人的操作帶來了一定困難.富會經過認真研究,親自動手對該設備的操作部分進行了整體改進,使其更加人性化和操作簡單化,廠家工程技術人員到現場看到后,佩服的豎起了大拇指.今年,富會自行研制開發的移動式自動焊機,已經進入到最后實驗階段,該革新項目的攻關成功,將從技術上解決個別大型產品焊接區域限制的難題.
富會同志有個最大的特點就是善于積累,除了知識的積累以外,在每個常人眼里認為無用的舊配件、廢料,甚至是一個舊螺絲,在他眼里可能都是寶貝.在他多年的技術創新、小改小革中,所用的大部分配件都是變廢為寶.小小的成本投入,有的甚至沒有成本的革新改造,所創造出的經濟效益是無法用金錢來衡量的,也為公司的發展積累了寶貴的物質和精神財富.
他對待本職工作有顆精心.富會同志在電焊崗位幾十年如一日,兢兢業業、勤勤懇懇,特別是擔任班組長的七年里,更加感受到了以前從來沒有過的壓力,他時刻銘記肩上的責任和使命.他上任后,堅持從加強班組管理入手,緊緊圍繞安全生產、質量升級、高產高效等工作,精心組織、細化管理,有力的推進班組作用的整體發揮.
在強化班組建設工作中,他始終把打造“六型”班組作為工作重點,堅持以建設學習型班組為突破口,定期組織班組員工進行技能培訓,嚴格執行班組管理的“六項”制度,夯實了班組建設的基礎管理.
在安全管理工作中,他把工友同志的人身安全,實現班組的安全管理,當做重中之重.除了加強安全管理制度落實以外,還創造性的采取了“三對”安全管理辦法,既:重點人員一對一包保、生產設備一對一看護、安全隱患一對一整改.通過嚴密的措施和管理手段,他所在的班組連續多年消滅了各類事故的發生.
在產品質量升級工作中.產品質量是企業發展的命根子.按照公司產品質量升級的要求,他所承擔的滾筒、截齒等產品的焊接工作,是升級工作的核心環節.提高焊接質量就是提高產品質量,為了質量升級他費勁心血,不斷改進焊接工藝;為了嚴把質量關,他不怕得罪人,并且遇到特殊要求的產品,身先士卒、親自抄刀,在他的字典里沒有“差不多”“湊乎”的字眼,、他更不會放過質量的每一個細節,班組生產產品的合格率已經達到了99.98%以上.
在高產高效工作中.按照鉚焊車間生產產品結構的特點,富會所帶領的電焊班組在工作量上是最大的為了提高班產效率和工時利用率,作為一位知天命之年的老同志,始終保持率先垂范的工作勁頭,每天第一個來、最后一個走,聯勤加班更是家常便飯,有時工作忙時,他覺得就是抽顆煙都是一種時間的浪費.不管是風霜雪雨,還是白天黑夜,只要工作需要,他隨叫隨到,他常常因為搶修設備突發故障,一夜不眠.正是由于他的科學組織生產和強大敬業精神的感染下,電焊班組高產高效,特別是今年的3月份創出了月產滾筒16臺,截齒焊接8765個的月產最高紀錄.
他對待班組同志有顆真心.富會班長常說的一句話“如果班組和諧,車間就和諧,車間和諧了,整個公司就和諧了”他不只是說了,更做到了.他所帶領的,班組由于青工較多,往往因工作、家庭等因素容易出現情緒波動,不利于工作.于是他,牢牢把握班組工人的思想動態,積極開展思想疏導工作.20xx年4月份,一次他發現班組工人李權威上班情緒低靡,經常在工作時分神,并常常一個人發呆.于是主動找他談心交流,當了解到具體情況后,一方面進行思想開導,另一方面積極幫助他解決困難,使該同志從新振奮起來.同時,他還針對班組中個別沉迷于網絡游戲的青工,經過反復的思想教育和引導,幫助他們及時脫離了虛擬的網絡世界回到現實,生龍活虎的投入到緊張而又忙碌的工作之中.特別是班組同志無論誰家有個大事小情他都能夠第一個到場,遇到困難他都能夠及時伸出援助之手.正是由于他的這種愛心、熱心感染著身邊的每一個人,同時也得到了班組同志的一致信任、愛戴和擁護.
富會雖然是個班長,但更多人對他的稱呼是富師傅.這不僅是他的技術高超,還有就是他所帶過的徒弟眾多,個個出類拔萃.俗話說:“教會徒弟,餓死師傅”可富會從沒有這么想過.,他認為“一支獨秀不是春,百花齊放春滿園”他為了保證焊接技術的有效傳承和.公司焊接工種后繼有人,他毫無保留的將多年積累的寶貴經驗和焊接知識傳授給他所帶過的每一個徒弟,特別是遇到一些基礎較差、悟性不高的徒弟,他都能夠手把手的教,耐心以對、言傳身教.經過他帶過的徒弟大多數都已經成為生產技術骨干,其中牛軍、朱峰,在遼源市舉行的20xx年技校生技能比賽中分獲第一名、第二名的好成績,可以說他“桃李滿園”同時,,也是公司發展中毋庸置疑的一位一線功臣.
總之,在公司加快發展的進程中,富會同志將自己全部的精力和辛勤汗水融入到公司這個大家庭之中,鍥而不舍、默默奉獻,為公司實現快速、和諧、穩定發展做出了積極貢獻!
先進班組事跡2
小瑤，是高鐵一隊高20組的一名列車長，曾擔任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長，更是一名共產黨員。從踏上鐵路戰線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對待領導同事還是旅客，總是不計較個人得失“講奉獻、講學習、講團結”，工作中從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實的腳印，實現著為鐵路增光添彩的誓言。
京滬高鐵列車的開行是鐵路發展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開行，我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。小瑤就首先從思想教育工作入手，統一職工思想，針對個別新職工在工作中標準不高，情緒低落等現象，自己及時掌握這些思想動態，主動和職工談心、溝通、交流，在新形勢下運用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規律，使職工真切地感到班組對她們的關心，在日常管理中，作為一名列車長，對待所有的'職工都是一碗水端平，不管是班長還是流動人員都沒有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺遵守各項規章制度，嚴格落實作業程序及作業標準。不但增強了班組的和諧氛圍，也保證了隊伍的穩定，同時調動了職工的積極性，促進了班組各項運輸任務的完成，并有針對性地培養一支年紀輕、業務精、素質高的隊伍，為開創服務工作新領域提供了組織保證，使服務水平不斷提高。
在高鐵全體人員集中培訓期間，她又被榮幸選為班級的班組長，照顧著大家的學習與生活，上課時站在講臺上，由于當中新職工比較多，她們大多數都是從學校剛剛畢業的所以對鐵路的知識不能深刻的理解，所以她講到的每一個要點都是來自自身實踐的體會和總結，為此花費了大量的心思準備“課前作業”，所展示的列車員在崗位上作業內容都是她在平時工作中的記錄內容，每個動作的標準姿勢都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個集體當中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進步，大家經過不懈努力很快就能掌握各種知識，具備了一個良好乘務員的素質。
此外，在業務上小瑤也從沒有放松過，班組除去車隊規定的業務學習外，還不定期的對職工進行抽考和實際操作的考試，并且經常組織應急預案演練，突出客運工作的經驗性和實踐性，培養職工良好的心里素質，責任意識及應變能力。
在平日的工作中，她們沒有沉醉在眾多榮譽的“光環”下，而是壓力倍增，始終發揚“一個心眼為旅客，想得周到，做得徹底”的光榮傳統，通過自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑，在如今創新發展的征程上要與時代同步，要向更高的目標攀登，要創新服務內涵，提升服務理念，只有真正地將“服務旅客創先爭優”融入旅客，滲進每個作業環節，才能抓好各項工作。列車有終點，服務無止境，這是小瑤一致以來的追求。“服務旅客創先爭優”使她帶領的隊伍在服務工作中不留“縫隙”和“空白”，同時，也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了“上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感”。她們不斷創新工作方法，為旅客提供優質服務，也獲得了錦旗和表揚。在段工會開展的“保安全、保質量、保穩定”安全立功競賽中，她帶領的高鐵20組被評為先進班組；在年終評先工作中，她們班組還被車隊評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標桿班組。
在她的努力和職工的信任下，小瑤被評為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領導反應，代表和維護職工的權益。
小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說溪流涓細，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務崗位，在這平凡的崗位上，小瑤將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風景。
先進班組事跡3
鄭xx，機械廠壓縮機維修中心技師,47歲，1980年參加工作，中共黨員，現任機械廠壓縮機維修中心壓縮機修理班班長。自參加工作以來，一直從事大馬力柴油機修理、油田各類壓縮機組大中修工作。工作上任勞任怨，吃苦耐勞，責任心強，作風扎實，練就了一身過硬的技術本領;學習上，他總是用自己的業余時間努力學習，高標準的嚴格要求自己，自學掌握了CAD計算機繪圖軟件，能夠獨立完成一般工裝設備的設計繪圖，為實際工作的需要奠定了扎實的基礎，正是他刻苦的學習和努力的工作錘煉，練就了一身過硬的技術本領，20xx年經過嚴格的考試后，成為一名機修技師。
經過多年的辛勤努力，他的工作技能和業務水平不斷提高，積累了很多實用維修經驗，并且取得了一個又一個可喜的成績，多次獲得油田公司、廠部技術革新獎勵 (1993年獲二機廠鏜主軸瓦機改造二等獎;20xx獲機械廠主油道試壓工裝一等獎;20xx年獲指揮部百名創新能手和科技進步三等獎;20xx被機械廠破格聘為低職高聘技師;20xx獲機械廠壓縮機組大修技術研究一等獎;20xx分別獲中石油、指揮部、機械廠機身瓦孔技術攻關二等獎和一等獎;20xx年獲機械廠注水泵維護QC成果一等獎;20xx獲機械廠技術革新二等獎)。正是因為他有過硬的技術，謙和的態度，時時地感染著周圍的同事們，成為帶動全班人員不斷努力工作的動力，同時也被同事們親切的稱他為土專家。
一、模范帶頭 盡心盡責為生產
作為班長的他,在工作和學習中,處處以身作則,充分發揮模范帶頭作用，我先上，這是他在遇到難活、臟活、累活時經常說的一句話。在每年吐哈油田各采油廠進行壓縮機檢修時，他身先士卒，一人承擔著檢修現場的組織者、技術把關者、維修檢驗員，20xx年7月份在為溫米聯合站進行壓縮機檢修時，當遇到空間狹窄、操作困難的`施工時，他毫不猶豫地鉆進去一干就是半個小時， 40多度高溫，把工具曬得燙手，他就帶著棉手套繼續工作，汗水濕了一身,他不管,手腳麻木了,他也全然不知;12月份為甲醇廠壓縮機檢修時冬季寒風刺骨，遇到壓縮機組故障排除時手凍的不能拿工具了就在運行機組的水箱前面暖暖繼續搶時間、趕進度，他只知道如果故障沒能及時修好,生產就不能投入運行，這個時候設備更不能長時間停機。每當出現重大設備險情時,他都是這樣自私的先讓自己上,讓別人后干，他認為這也是在工作實踐中獲得真本領的唯一途徑。
二、巧施妙手 充當設備好醫生
從事內燃機、壓縮機、機泵維修維護維修工作一干就是30年。這些年來，他一步一個腳印地實現著自己的夢想，以更加勤奮務實的態度對待自己熱愛的工作，在工作之余，他就愛動腦筋，經常學習和鉆研新的專業知識，為了解決一個小問題，他還主動向一些設備生產廠家技術專家請教學習，直到問題解決了，沒有后患了才肯罷休，這樣的工作作風練就了過硬的技術本領，提高了自己的業務水平和設備維護檢修的能力，也奠定了他能夠為生產設備把 脈，看 病的基礎，充當了一名出色的設備醫生。
20xx年被首批派往國外工作，在哈薩克斯坦工作的4年里，由于受到維修條件的制約，開展工作要比在國內艱苦的很多，好多維修工作只能靠手工作業來完成，可以說他是帶著維修小組成員在一張白紙上面開始了鉆井用190系列柴油機的大修理工作，發動機的主軸瓦、連桿瓦在修理中要求標準非常高，國外又沒有相應的機械加工設備，只有憑借以往積累下的經驗不斷的努力和嘗試，并通過尋找相關的維修資料進行參考和學習，就這樣先后完善了軸瓦修復設施，清洗設施，油泵試驗設施等關鍵設備、工裝項目，在他帶領下一次次解決了190柴油機修復中出現的各類難題，確保了國外項目順利進行。20xx年4月中石油阿克糾賓油田公司大修處一臺正在施工的修井機出現停機故障，無法進行作業。該處的哈國修理工進行故障排出已過去了三天沒有將故障解除，制約修井工作業的正常進行。大修處通過多渠道打聽到機械廠在哈國修理隊伍，請我廠修理工前去現場解決故障。該施工地離我們員工的駐地有300余公里。鄭xx帶領另一員名機修工不顧時間已晚、路途遙遠的情況，馬上動身到現場。通過翻譯了解到事故原因以及當地修理工在處理故障時都采取了那些方法和所動過的配件，認真分析所出現故障的原因，采取排除法將一些引發故障的因素一一排除，最后僅用了20分鐘排除了故障，經過啟動轉后設備工作正常。在現場的當地修理工和大修處的領導豎起了敬佩的大拇指。
20xx年3月第一次承擔美國生產的瓦克夏發動機大修理時，發現設備的搖臂上面兩個銅套之間的距離長，而銅套內徑又比較小，
標準要求的同心度精度高，更換的新銅套有較大的加工余量，工廠又沒有合適的機械加工設備，該銅套又是進口配件，價高數量有限，得保證百分之百的合格率，嚴重制約著壓縮機的修理進度。遇上這樣的事，也是他最先投入解決問題的時候，沒有設備手工干，精度不夠設計工裝，他經多方面考證模擬試驗，根據深孔加工理論依據，結合現實條件獨立繪制專用的《銅套絞修扶正裝置》圖紙，并將圖紙送去加工班組跟班加工零件，經過兩次反復，一套完善《銅套絞修扶正裝置》加工完成，之后編寫可行的修復工藝，經過現場試驗，效果非常好，改項目獲得廠技術革新獎勵。
在從事進口大型壓縮機組維修工作期間，他不但能解決現場問題，而且還能夠發現機組在設計方面的問題并大膽的進行改造、代替，土專家也就這樣得來的，20xx年6月在承擔鄯善壓氣站三號壓縮機組檢修工作中，需要更換機組風扇皮帶漲緊裝置損壞的軸承，該機風扇傳動軸設計過長(2500MM)，只有一端有軸承座支撐，另一端沒有支撐設施，中間只有用胎式橡膠連接器連接。在使用過程中由于支撐點遠、橡膠件承受不了風扇軸的自重，使輪胎連接器變形，由于連接器的不同心，經常在運轉中出現機組震動過大導致軸承損壞自動停機。發現這一情況后鄭xx主動承擔改造任務，根據風扇軸的受力方向設計、焊接了固定軸承座平臺，采用支架的依托，徹底解決了因風扇軸的連接的位移、在運轉時而導致震動過大停機的問題，打破了洋設備不能改動的神話。
20xx年在進行瓦克夏L7xx2GSI天然氣發動機大修工作中，發動機缸體主軸瓦孔因腐蝕變形，瓦蓋中心部位嚴重腐蝕，最大腐蝕深度達到0.46mm，瓦孔失圓，瓦蓋與瓦片接觸面積只有47%，技術鑒定不能繼續使用，更換或修復。如更換瓦蓋，沒有現成的配件，只能定做，依靠進口周期長，手工修復在小型發動機上有先例，而在該類設備沒有先例，當時也是唯一的一種方法，為此，壓縮機維修中心成立技術攻關小組，鄭xx任組長開展技術攻關，設計完成了主軸瓦蓋磨修、刮研工裝，編制修復工藝方法，親自操作研磨修復，不到一周時間完成修復，經過檢測驗證達到技術標準，不但爭取修理時間，而且和進口配件更換相比節約了配件費用，在修理創新方面大膽邁出了一步，當時該廠設備管理部門的領導稱贊說：我不但看到了你們的實力，而且看到了什么是大修技術。
三、甘于奉獻發揮傳幫帶作用
在現場他總在干好本職工作的同時，還做到勤學好問，經常與他人交流，來提高自身綜合素質和服務的整體素質。在他的口頭禪所說的：個人水平高，不算高，只要是整體水平高那才是正真的水平高。所以，他堅持不懈的做好傳、幫、帶活動，每年和青年員工簽訂導師帶徒的師徒合同，制定學習幫教計劃，認真履行自己的職責，根據實際編撰適宜易懂的培訓內容，將自己積攢下的經驗和通過其他方式取得的知識，毫不保留傳授給青工，特別是對工作中遇到難點的講解，更是認真細心，一字不漏，與大家相互交流，共同提高。
就是憑著對工作認真負責、吃苦耐勞的敬業精神，鄭xx自參加工作以來多次出色的完成了各項任務，贏得了廠領導和員工的一致夸獎，稱他是壓縮機維修方面的土專家，機修技能大拿。
先進班組事跡4
回首百年鐵路歷程，從首條自主修建的京張鐵路，到如今密布在中國大地的“八橫八縱”高速鐵路網。
從無到有，再到領跑世界，高鐵已是我們國家的`靚麗的名片，而在這背后涌現出了一個個新時代鐵路榜樣。與病毒賽跑，逆行而上，守護英雄城市的“頭雁”黨團員突擊隊；練就一身過硬本領，駕駛高寒高鐵動車組“總教頭”邢云堂；二十年堅守大涼山，為彝族鄉親開行致富、希望列車的阿西阿呷等等。不僅僅是他們，更是三百多萬鐵路人的堅守和奉獻，他們用辛勤的汗水和炙熱的心為鐵路保駕護航，吃苦耐勞背后更有著說不清的辛酸與艱辛。偉大出自平凡，平凡造就偉大，他們擔起“交通強國、鐵路先行”的政治責任和歷史使命，他們是最美的鐵路人。
先進班組事跡5
小李，一位普通的環衛工人城市美容師，在某某區環衛戰線上，傾盡了自己的心血和汗水。她為了樹立城市潔凈形象，帶領班組成員，在道路衛生上"爭創一流"，在平凡的崗位上默默無聞地工作著，做著不平凡的事。她長年累月、夜以繼日，維護著城市的潔凈和美麗。
小李92年來到環衛至今，一直在一線從事清掃保潔工作，由于她工作積極肯干、認真負責、熱愛環衛事業、不計個人得失，沒幾年就擔任了楊渡路清掃班班長。擔任班長后，也總是勤勤懇懇、任勞任怨、吃苦在前、享受在后，帶領班組成員，完成清掃保潔任務，取得明顯成績，所在地段的群眾對其道路衛生評價很高。95、96年該班被評為某某區先進班組，97年被評為先進集體，作業路段被市評為"衛生路段"，小李也被授予97年度cq市"十佳城市美容師"的光榮稱號。
小李所在班組，道路干線長，一邊是區政府，一邊是城鄉結合部，也是某某區與大渡口兩區連接的重要干線。重鋼的工業廢渣礦渣是水泥制品的重要原材料，所有礦渣都要經過此條道路運往全市各水泥廠，道路窄、車速快，又是下坡，清掃保潔難度大，工作量也大，并且非常危險。二道合一后，人行道也很寬，這更加重了清掃保潔的難度，可小李沒有被這些困難所嚇倒，她總是堅持天天起早貪黑帶領班組成員，不管是刮風下雨，還是烈日當頭；不管是寒冬臘月，還是三伏酷暑；不管是中央領導來渝，還是環衛市容檢查；不管是雙休、假節日，還是周一至周五。年復一年，日復一日，從未間斷，為了城市的干凈，一直和班組工人們戰斗在一線，道路清掃衛生始終做到四個一樣：檢查與不檢查一個樣、節日和平常一個樣、繁華地段和城鄉結合部一個樣、下雨和晴天一個樣。
她負責的路段，道路泥沙較重，收沙、運沙成了班里最苦、最累的活，特別是每當大雨、暴雨過后，大量的泥沙、淤泥積在道路上，影響行人和車輛的通行，她為了讓市民們在一個干凈、整潔的環境中生活，立即帶頭排沙清道，從不向處里請求派車，也不要求臨時增加人員，以全班職工每人兩只手將所有的沙、泥、垃圾全部運往垃圾站，她就是以自己的實際行動，以自己的實干精神，以自己過硬的工作作風，贏得了群眾的。好評。
小李身為一個班長，不但帶頭實干，還把處里提出的"城市不清潔，我們臉無光"，"寧愿脫皮掉肉，不愿環衛落后"的環衛精神化成班組的精神動力，變成每個人的`行動，并教育班員把奉獻擺在第一位，履行好道路衛生的各種承諾服務。并嚴格按照清潔衛生的清掃保潔標準和要求，認真管理，推行"玻絲"掃把，參加班組流動紅旗競賽，把每一個成員都團結起來，出色地完成了處交給的各項任務，她不但工作勤勤懇懇，還是一個有情班長，有些職工、臨時工在工作中有時情緒不穩定，她主動找其談心，關心她們的生活，就象對待自己的親兄妹一樣。她總是公平、合理、有效地安排工作，由于她一貫平易近人，工作踏實，班組的每一位職工都很敬佩她。
小李在平凡的崗位上做出了不平凡的事，她為了城市這張"臉面"付出了自己的心血和汗水。
先進班組事跡6
呂xx，中共黨員，現任中鐵工程設計咨詢集團有限公司城交院總結構師，正高級工程師，曾獲得中鐵設計先進生產者、十大杰出青年、十年艱苦創業十大杰出代表等榮譽，20xx年獲得xx市勞動模范榮譽稱號。
正當壯年卻兩鬢斑白，長年的操勞讓1976年出生的呂xx看上去比同齡人年紀稍大。從隧道專業的一名普通設計師成長為隧道建設專家，并擔任中鐵工程設計咨詢集團有限公司城交院總結構師，22年來，呂xx專注于自己所鐘愛的專業，讓事業和人生價值得以無限延伸，讓精益求精、追求卓越的理念鐫刻在一座座通向光明的隧道里。
一線磨礪筑根基
雖然是20世紀70年代出生的獨生子，但呂xx從小在家庭中并未得到特殊的關照。由于父母工作忙，他一直在外公外婆的大家族里生活。呂xx說，他的外公是一名水利工程師，對他的影響非常深遠。他至今仍然清晰記得30多年前的一個炎炎夏日，外公光著膀子，圍著毛巾，拿著筆和尺子伏案作圖的場景。昏黃的白熾燈下，外公神情凝重，揮汗如雨。當時，呂xx就幻想著有一天，自己也能像外公一樣，成為一名建房修路的工程師。
平日里，軍人出身的父親對呂xx的管教是比較嚴厲的。父親常常語重心長地對他說：“你長大了，最好是走出這個小縣城，為國家、社會干點有意義的事。”
在父親的影響下，本科就讀工民建專業的呂xx在攻讀研究生時選擇了隧道與地下工程專業。他認為隧道在中國交通建設實踐中更具實用性，國家更需要。
20xx年擔任新包神鐵路隧道設計負責人時，呂xx的業務能力得到了充分鍛煉。他們承擔設計工作的線路為時速200公里的雙線萬噸鐵路，沿線分布著4座長大隧道，共15。43公里，隧道斷面跨度大、隧址區沖溝密布、地質條件惡劣。呂xx帶領設計組上山下溝，深入調研、搜集了大量基礎資料。他們將模塊化等先進思想應用于設計，并考慮到地域性、實用性，設計方案得到了建設單位及鑒定中心的高度肯定。
配合施工過程中，呂xx白天有空就往現場跑，晚上思考歸納發現的問題，提出合理建議，多次在工程難點問題處理過程中發揮了重要作用。說起呂xx，參建單位很多現場施工負責人都異口同聲地稱贊：“這可是個細心肯干的好小伙！”
設計實踐中，呂xx習慣于從總體布局規劃出發，全面考慮各方需求。新包神鐵路下穿包茂高速公路時，他做出的康巴什聯絡線涵洞設計，創造性地在涵洞兩側設置了大直徑排水暗管，成功解決了大風沙區長大路塹排水排沙問題，既降低了成本，又滿足了功能，同時還保證了公路路基安全。
20xx年，呂xx就任xx地鐵4號線動—白—學區間橋梁樁基托換設計負責人。區間下穿中關村南大街長河白石橋，是該線的一級風險源，技術要求非常高。中關村南大街是xx的城市主干道，長河白石橋臨近中關村南大街與西外大街的交叉路口，交通繁忙，在不中斷交通的情況下，需對該橋10根樁基進行托換，總共托換軸力達20xx噸。設計過程中，呂xx組織同事們經過大量的調查研究、計算分析，提出了最大限度保留原結構傳力路徑的設計思路，為整個設計的成功奠定了基礎。他們采用主動托換新技術，精準地控制了橋梁變形，出色地完成了設計任務。
常年從事隧道設計，一次次臨危不亂、承壓解困的經歷讓呂xx積累了豐富的經驗，在業內有了小小的名氣。因此，在京張高鐵項目批復后，呂xx有幸被選中參加了這項被譽為中國鐵路發展的標志性工程的建設。
京張高鐵樹豐碑
青山環抱中的青龍橋站，毗鄰巍巍長城，曾因“人”字形鐵路而聞名。在青龍橋站下方，京張高鐵八達嶺長城站最大埋深102米，建筑面積超4萬平方米，相當于6個足球場大。如何處理傳承與創新、當下與歷史、人與自然之間的關系？“尊重自然、形隱于山”的重任落在了呂xx身上。
京張高鐵設計團隊涉及30多個專業，工程師300余人。“前期工作我們做了7年，設計材料堆起來有1層樓那么高，相當于其他相同長度鐵路設計量的4倍。”呂xx說，先輩們曾用曲線尺、計算尺、水平儀、經緯儀等最基本的工具，一厘米一厘米地繪制了京張鐵路。今天，擁有更多先進裝備的我們更要精益求精。
在京張高鐵建設中，呂xx先后主持和參與了“京張城際鐵路大跨度深埋地下車站綜合修建技術研究”“京張高鐵八達嶺地下車站施工關鍵技術研究”“京張高鐵城市密集區復雜地質高風險大直徑盾構隧道修建關鍵技術研究”等重大課題及“京張城際鐵路新八達嶺隧道極限狀態法設計方法研究”“鐵路隧道高品質二襯混凝土質量控制關鍵技術與應用”等諸多科研項目，獲得發明及實用新型專利15項。
在專業人士眼里，呂xx是一位極具系統思維和專業素養的設計師。他主張在京張高鐵設計中，不要追求“大而奢”，而要琢磨“小而精”，要建設“實用、適用、先進、人文”的工程。設計的產品要做到“精和巧”，設計人員要做到“智和恒”，體現工匠精神。
呂xx始終把人民安全和便捷放在工作的首位考慮，把“人民鐵路為人民”的宗旨貫徹到設計工作的每一張藍圖中。在八達嶺長城站設計中，他利用施工輔助坑道設置了環形救援廊道系統，并組織研發了可視化智能防災救援指揮系統，解決了深埋大型地下車站防災問題。在設計中，他設置了84米長的大扶梯，減少了旅客頻繁上下扶梯的不便；設置了斜行電梯，破解了老弱病殘旅客通行難題，體現了對旅客的人文關懷。同時，他設計了清污完全分離的排水系統，實現了每一滴清水都還給自然、每一滴污水都得到處理的環保目標。此外，他還組織研發了精準微損傷爆破技術，將爆破開挖傳至長城的振動速度降低到1毫米/秒，對長城幾乎沒有影響，實現了對文物最大程度的保護。一系列周密的思考、細致的設計、精準的措施只為設計出體現現代建設理念、讓人民滿意的車站。
呂xx認為，老一輩工程師、科學家默默耕耘基礎理論、基礎方法，為我們打牢了創新的根基。祖國一輩輩建設者揮汗如雨，殫精竭慮，為我們打下了強大的工業基礎，我們才有了可用的理論、先進的設備、充裕的資金來建設京張高鐵這項偉大工程。他說：“我們在這里建設的不應只是實現功能的.工業工程，更應該是歷久彌新的遺產工程，是民族復興的一個印記，只有這樣，才能對得起國家和民族對我們這輩人的期望。”
初心無悔建功勛
如果說每一條路都有不得不跋涉的理由，呂xx的理由就是把理想放飛到海角天涯，把青春交給大美中華。在呂xx的內心深處，隧道建設并不是一個簡單的職業、謀生的飯碗，而是實現理想、報效祖國的一種方式。
在負責原鐵道部隧道標準圖編制工作中，呂xx率先對落石沖擊荷載進行詳細模擬計算，深入調研，提出明洞按落石荷載控制設計的理念，并結合施工實際提出了多種優化結構，推動了鐵路隧道的技術進步。在擔任中鐵工程設計咨詢集團有限公司城交院副總工程師后，呂xx率先引入了需求導向設計概念，增強設計工作的針對性，提高競爭力，并對傳統結構形式進行改進創新，加強設計先進性和經濟性。經驗推廣后，有效提高了城交院隧道設計水平。
同事眼里的呂xx謙遜又低調。他會將自己的體會和經驗毫無保留地提供給同事，同時也虛心地向各崗位各專業的同事學習和求教。從業以來，他在追逐夢想的道路上砥礪前行，留下一串串閃亮的足跡，曾獲得20xx年度中鐵設計先進生產者、20xx年度中鐵設計十大杰出青年、20xx年度中鐵設計十年艱苦創業十大杰出代表、20xx年xx市勞模榮譽稱號。
如今，作為城交院的領導班子成員，呂xx不忘提醒自己戒驕戒躁，時刻保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態。多年來，在孩子尚小、父母年高體弱的情況下，他依然勤懇工作，經常加班至深夜，設計完成后，他堅持親赴現場檢查指導。
歲月不居，時節如流，轉眼已是新天地。當年那個拆掉父親自行車鏈條制作鏈子槍、拆掉外婆家的籬笆墻搭房子的小小頑童，如今已成家立業，在祖國的交通藍圖上勾畫著自己的人生精彩。這也讓呂xx的父母感到莫大的欣慰。
為祖國建設盡一份綿薄之力，是呂xx父母的期望，也是呂xx的初心所在。面對榮譽，他總是謙遜地說：我只是一名普通的工程師，能為國家的鐵路建設貢獻一份微薄力量是我的本分；作為中鐵設計大家庭的一員，我一定盡我所能，為我熱愛的事業添磚加瓦。
壯麗山河間、萬里鐵道上
一條條穿越山脈，
連通光明的隧道，
讓呂xx的平凡人生閃耀著，
不平凡的光芒。
先進班組事跡7
煉鋼車間1號轉爐丁班，班長張永向是一位有朝氣、有干勁、有管理能力和組織領導才能的班長。在他的帶領下，轉爐丁班1號爐一次又一次地圓滿完成車間下達的生產任務。在班組管理建設中獨樹一幟，成為煉鋼車間以及其它各班組學習的榜樣。
20xx年5月份按照公司統一安排，充實到集團煉鋼廠煉鋼車間，該班組沒有因為作業環境的改變而退縮，該班組根據轉爐生產結合和人員分工不同的特點，不斷修改和完善了各項管理制度，并制定了一系列適合新崗位獎懲考核辦法，增強了職工的使命感、責任感。工作中他們以管理為手段，以效益最大化為目標，正確處理安全、質量、效益的關系，從根本上解決了生產、安全、質量交叉管理的環節。丁班職工刻苦鉆研煉崗技術，利用各種生產間隙，對班中出現的各種工藝、設備、操作安全等現象，召開班組會，傾聽每一位職工的不同意見，既學習了操作技能，又增強了全體職工生產的積極性和關心集體指標的主動性，又做到了增強班組團結和民主生活氣氛的目的。班組做到獎懲分明、分工合理、責任明確、不留死角，對于獎金的發放、考核公平、公開。在工作中，顧全大局，不斤斤計較，發揚風格，各方面工作表現出了一個先進班組的帶頭作用。
正是在這種先進精神的帶動下，創造出了一個又一個的成績，取得今年以來的轉爐崗位最好成績、鋼鐵料耗完成1060kg/噸，為其他班組做出了榜樣。
今年以來，由于市場的嚴峻形勢，該班組自加壓力，自我鞭策，負重前進，把提質降本、增效益活動引向深入，在班里開展節約“一塊合金、一根測溫管、一個擋渣球、一個擋渣塞，一張記錄紙”的五個一和互比互看活動，推動了爐前節能、提質降耗意識。在加強班組核算，明確成本指標方面，該班組從加強班組核算出發，把成本指標分解到人頭，實施到生產各個具體環節，做到人人有指標，崗位有責任，增強了職工的危機感、責任感、緊迫感，事故廢品明顯降低。
圍繞降本增效措施，1號轉爐丁班在規范轉爐操作、減少操作事故、實現轉爐快節奏生產、降耗等方面積極開展工作，特別降低白灰用量，充分發揮班組團隊優勢，大家集思廣益，克服外界條件的影響，創造了良好的經濟效益。
9月份是“質量月”，在班長張永向的組織帶領下，扎實把“事后處理變為事前預”的工作方針做的實、細、全，從掌握了解入爐鐵水成分到轉爐生產冶煉過的'操作、終點成分命中及保碳出鋼前，每一道冶煉工序都牢牢把握控制，練就一套行之有效的操作方法，使該班組的9月份各項指標名列前茅，成為其他班組學習的榜樣。
煉鋼車間1號轉爐丁班全體職工心往一處想，勁往一處使，直面困難，勇于挑戰，成為煉鋼車間一支模范集體。建立健全勞動紀律制度是保證該班組連續幾年奪取各項指標第一名的根本保證。班組成員堅持提前30分鐘到生產現場，了解上班情況，加強勞動紀律和操作紀律的管理，對職工的獎罰分明，處理得當，在班組中逐步形成了比指標，比貢獻的良好風氣。
先進班組事跡8
38歲的劉x現任環衛六所公廁檢查員，身為黨員的`他在工作中態度端正、任勞任怨；在生活中，嚴于律己，和善待人，連續多年考核被評為“優秀”等次。
在國慶70周年保障任務中，劉x被安排在長安街沿線重點保障區域。他堅持原則，為如廁人員提供良好環境，維持好如廁秩序，圓滿完成了重大活動保障任務。無論是重大活動保障還是平時的業務檢查工作，劉x都能夠高標準完成任務，成績突出。在疫情防控期間，單位接到支援大興隔離點的緊急任務，原來確定的志愿者因身體原因無法前往，劉x知道消息后，沒有來得及和家人商量，就主動請纓參加支援工作，在隔離點出色地完成了任務，受到一致好評。作為六所黨支部第二黨小組組長，他積極主動學習理論知識和專業技術，帶頭履行黨員職責，多次放棄休息時間，提前做好會議和活動的準備工作，確保黨小組工作有序進行。
先進班組事跡9
xxx在工作實踐中，非常重視正規有序組織生產，每月月初，他就根據當月的出勤情況，控制每班出勤人數，防止月底出現人員緊張，影響正常生產，一年來，他的班組從未因為出勤不足而影響生產，進尺連創新高，全年進尺居各生產班之首，累計進尺1556米，為全隊順利完成生產任務打下了了堅實的基礎。
xxx把質量標準化、工程質量管理做為重點工作來抓，班組成員因責任心不強而造成的質量事故，他從不姑息，嚴加處罰。同時，他以身作則，干每樣工作，都按標準、按《規程》要求去做，一年來，他的班組施工的巷道月月被隊評為優良工程，受到全隊職工的高度贊譽。
安全工作是煤礦各項工作的重中之重，xxx深知這一點，工作中，他堅持“四不生產原則”，從不違章指揮、違章作業，xx年全年，他所帶的班組違章人數是全隊最少的，未發生一起重大違章事件，為全隊順利實現第十二個安全年做出了突出的貢獻。
xxx擔任班長幾年來，他在工作上的突出成績，得到了全隊干部職工一致肯定，但他面對成績沒有驕傲和自滿，而是更加兢兢業業做好自己的每一項工作，為綜掘一(1)隊建設精品隊組繼續貢獻自己的力量。
素有“老黃牛”之稱的他，工作認真負責，遵守隊的各項規章制度，從不遲到早退，干活總有一種不服輸的勁頭，在他的帶領下，所在班組生產連創佳績，多次被礦隊表彰獎勵，是隊其它班組學習的榜樣。
xxx深知，許多事故的發生都是因為操作不規范和工作環境惡劣造成的。因此現場作業期間，他非常重視質量標準化和文明施工工作，工作期間他在施工中中間深刻認識到質量標準化工作的重要性。其次從細微處入手，巷道的文明生產管理，物料整垛等他都親自指揮，親自動手，為職工創造一個標準、安全的工作環境。正因為這樣，他所在班組連續二年奪得全隊年度最高進尺，并四次創隊掘進日進尺最高記錄。
他的確“在崗一分鐘，操心六十秒”，哪里有危險，哪里就有他。xx年6月份，他所在隊組在s3-4皮順掘進，因頂板破碎，在割煤過程中，突發冒頂，冒落高度有1.2米左右，望著空蕩蕩的空頂，在這種情況下他主動割煤。縮小控頂距，加大支護密度,憑著多年的豐富經驗，總是站在最前面，從不找借口推卸責任。為我隊的正常生產創造了條件。
功夫不負有心人，xxx在工作的幾年里，連續被公司評為“先進生產者”、“質量標準化精品個人”等榮譽稱號。面對榮譽他沒有止步，而是把它作為新的動力，繼續不懈地奮斗著、拼搏著。依然為我礦下一個戰線不懈努力。
班組是企業最基礎的構成，而被稱為“兵頭將尾”的班長在企業的安全生產過程中起著至關重要的作用。露天礦采剝段運行班班長王風起就被大家稱為班頭。而他的確以嫻熟的業務技能和扎實的工作能力，擔負起了領頭雁的作用，他的班組實現無輕傷及以上事故，創造了單班生產原煤1.5萬噸記錄，曾先后獲得公司安全生產先進班組和先進個人，今年又獲的神華集團先進個人殊榮。
“要成為一名優秀的電鏟司機，就要學得一身精湛的業務技術和嫻熟的操作本領”，這是王風起進入采剝段第一天就立下的目標和決心，懷著這個目標，王風起在電鏟司機這個崗位上刻苦鉆研，虛心的向外聘的師傅們學習操作技術，細心研究各種工種程序的銜接，在很短的時間里業務技能就得到快速提高，稱為了煤炭開采的好手，xx年，由于他突出的'工作表現和較強業務能力，當上了電鏟包機組長，幾年后又當上了采剝段運行班班長。這時，他認識到干好工作，不光自己要干好，還要帶著全班向前沖，面前新的挑戰，他沒有退縮，而是在工作中學，并處處起到模范帶頭作用，想方設法幫助職工提高工作技能。
針對公司近年來快速發展，對職工素質的要求，他充分發揮班組的作用，率先在班組內部建立了“職工安全檔案”，記錄著職工的操作弊端，有針對性的制定解決措施，在班前會或在現場作業時及時提醒職工改正弊端，正確操作。小毛是xx年新招錄的電鏟司機，對電鏟構造不熟悉，缺乏實際操作經驗，經常出現失誤，存在很大的安全隱患，作為班長，王風起將小毛的這一情況記錄在安全檔案中，每次在上崗作業前，都要考一考小毛的學習情況，并指定老師傅帶著小毛進行操作，經過一段時間的學習，小毛的電鏟實際操作能力得到很大提高。
功夫不負有心人，在他的言傳身教手把手教，他班的職工個個都是生產能手，干起工作來做到都是“拼命三郎”，在去年公司煤炭生產會戰中，他的班創造了單班生產原煤1.5萬噸的歷史記錄，并做到了采掘現場幫齊、底平，保證了文明生產，優化了工程質量。
生產再緊、安全先行。作為班組長，王風起深知沒有安全作保障，一切工作都等于零。所以他把安全工作當成班組的天字號的工程，做到天天講，時時抓，尤其是制度落實必須到位。班組成員趙通全對王風起落實規章制度深入感觸，他說：每個班前會上，第一件事就是學習安全規程和作業規程，掌握操作要領，并根據本安體系作業要求對一天工作中的危險源進行辨識，讓我們了解危險部位在哪如何進行預控，在現場作業時，遇到存在重大隱患的工作，他都在現場，親自動手操作，起帶頭作用。
在抓班組安全生產工作上，王風起還不斷提出新舉措，xx年底進入煤炭生產旺季后，生產任務重，安全形勢緊張，這時如果出現安全事故，全年的各項工作都等于零。為此王風起開展了“班前誓言”活動，每日班前會結束后，全班人員進行安全宣誓，保證當班作業遵守安全規程，做到一人自保、二人互保、多人聯保，實現安全生產。
麻雀雖小，五臟俱全。作為班長，帶好一個班也要懂得管理，王風起通過在實踐中不斷總結經驗和教訓，在管理上講究科學合理的安排每一道工序，并以活動為載體，凝聚職工，職工家訪活動就是王風起凝聚職工的一個好辦法，在第一季度煤炭生產會戰過程中，王風起發現班組小高上班情緒不高，就利用休班時間到小高家進行家訪，發現小高和妻子鬧了矛盾，為此，王風起與小高妻子進行了溝通，講解人的情緒對安全工作的重要性，通過溝通，小高與妻子消除了矛盾，小高沒有了后顧之憂，集中精力上班，工作干勁更高了。王風起在班組內開展“家訪”“全家福”、“班組活動日”、 “一封安全家書”等多種職工喜聞樂見的活動，豐富班組建設，調動了職工工作積極性，作為他的頂頭上司，露天礦采剝段段長王興武對他十年如一日堅守在生產一線鉆研業務，帶領班組抓安全，保生產的工作精神給予稱贊。并稱他是職工學習的標兵和榜樣。
天道酬勤，務實進取的王風起在企業快速發展、做強做大的征程上一定會越走越好。
先進班組事跡10
班組是收費站的細胞，是收費站的前沿陣地，班組工作的好壞直接關系到收費站的生存與進展。
收費站收費二班由11人組成（男3人、女8人），平均年齡26歲，在公司及站領導的帶著下，收費二班一直堅持以“三個服務”為中心的原則，克服了班組人員年輕，工作經驗缺乏等諸多困難，在平凡的崗位上努力學習政管理論學問，努力鉆研收費業務，主動主動做好每一件工作，努力完成上級下達的各項任務。眾所周知，收費班的工作環境枯燥艱苦，24小時三班倒，但二班的全部成員從來不叫苦喊
累，他們一直以“敬業協作業務，責任博愛奉獻”的收費精神鼓勵自己，發揚“一路有家”文化理念，在各班組中脫穎而出。
收費二班能夠團結班員，樂于奉獻，勇于創新，從班組長到班組成員都主動協作站領導，搞好收費工作，全部班員嚴格要求自己，以班組為重，不搞特別，能夠擺正位置，端正思想，全部班員一心一意為收費二班服務，為過往司乘人員服務，樹立一心一意為人民服務的宗旨意識。伴著物質生活的'逐步提高，人們對服務水平也有了更高的要求。在收費工作中，普遍存在收費人員講文明用語聲響小、內容不齊全，不能持之以恒，表情機械，沒有人情味的現象。為解決這個難題，收費二班全體人員拋開思想上的障礙，注意實踐，多講文明用語，做到收費文明用語時辰講，養成一種收費講文明用語的習慣，并參加感情的成份，專心去講文明用語。針對個別運用不標準的班員，班長進行日提示，班組例會進行通報。二班全班人員共同研討分析文明服務對窗口建設的重要性，使全班人員充足了解了文明服務的行業需求，從而發自內心的為過往司乘提供優質的服務。當遇到突發大事時，全班人員時辰提示自己要克制心情，做到“打不還手，罵不還口”，端正服務看法，一直做到禮貌待人，助人為樂，使司乘人員感到“家”的暖和。
學習是增加班組戰斗力的重要途徑，這一點在收費二班做到了良好的貫徹。在學風方面，雖然收費二班中部分班員已結婚成家，但這并沒有影響到良好學習氣氛的形成。這離不開班員的學習主動性和良好的學習看法，更離不開站領導及班組長的帶頭作用。全班人員嚴格執行政治業務學習制度。采納多種學習方式，提高班員學習的愛好，起到了主動和推動作用。先進幫忙后進，形成互學互幫的良好風氣。在收費業務學習中，全班人員形成了比學趕超的學習勁頭。全班人員主動參與點鈔、點卡、放行速度比拼等各項業務技能競賽。全班人員仔細鉆研收費技能。溝通收費經驗。通過學習溝通不斷提高全班人員的政治素養，業務素養，文明素養，增加了班組戰斗力。
收費二班，班組雖小，卻井然有序，干凈潔凈，在文明服務中文明禮貌、微笑服務、互相監督。強化廉政教育，學習各項規章制度，強化業務學習，從大處著眼，堅持文明執法，溫情征收，應征不漏，應免不征，標準執法言行，切實維護了收費二班及收費站的榮譽，維護了高速大路的良好形象。
我們堅信在下一步的收費工作中，收費二班肯定會再接再勵。在站領導的帶著下，在“一路有家”思想的指導下，連續為呂梁高速的形象及榮譽奉獻應有的力量。
先進班組事跡11
工務工區管轄鐵路至共10公里的線路養護維修任務，有5個隧道，最長隧道2282米，站線0.75公里、道岔2組、14條曲線，最小半徑的曲線只有300米。工區連同單崗作業人員、炊事員算上共有員工23名。1998年工區成立以來，在公司、工電部領導下，以弘揚愛崗敬業精神、提高員工素質、改善工區環境、優質完成生產任務、確保運輸生產安全為目標，不斷推進工區班組建設，收到了良好的效果，圓滿完成了各年度生產維修任務。截止到11月30日，已實現安全生產3892天。連續6年獲得工電部文明工區及精品工區、先進生產班組、青年文明號稱號。全國總工會勞動保護部部長、集團公司董事長等領導先后到工務工區參觀考察后，對工區班組建設給予了高度評價。
一、加強班組學習，培養素質過硬員工
針對工區員工多數來自農村，文化程度低、技術業務水平一時難以應對線路維修生產工作的實際，抓好員工的政治、技術業務學習，不斷提高工區員工的綜合素質，適應安全生產需要，是擺在工區面前的一項重要任務。工區采取了“一幫一”的辦法，員工之間結成對子，相互學習，相互提高。工長和技術好的員工經常在現有的條件下，對員工手把手地教。并組織員工認真學習公司、工電部文件和《公民道德建設實施綱要》、《工電部員工道德準則》及《主動執行》、《細節決定一切》等書籍，強化對員工的愛崗敬業思想教育，發揚光大“熱愛、扎根、建設、奉獻”的工電人精神，培養和提煉工電部的企業文化，凝聚和激勵工電員工為公司安全生產和發展建設做貢獻。
在業務學習上，工區堅持每日一題，每周一學，每月一考，不斷提高員工的業務水平。在學習業務時，工長結合當前工作的實際，現場講解曲線計算及怎樣撥正、超限、消除等知識。并經常教育大家學習是給自己學的，只有努力學習掌握理論知識，在實際工作中才會干，使員工們明確了學習的目的。通過學習，員工的業務水平有了明顯的'提高。工區員工崗位考核達標率達到100%，有70%以上的員工能單獨進行曲線計算，90%的員工能單獨檢查線路。
工區按照部要求，結合“四有三合一”的內容，工長通過每旬的線路靜態檢查，分析線路的變化過程和規律，在維修中注重保養質量，分先后主次對線路進行整修，按照先緊危后補修的原則，并注意保養的質量。每次軌檢車過后，工長都認真地分析研究，在圖紙上查找出位置，再親自到線路上找到問題，逐一解決，逐一消滅，控制了不良超限處所。每次軌檢車檢查，工務工區的成績都名列前幾名。幾年來在工電部每個月的單崗作業人員考核通報中，工務工區沒有一名單崗作業人員被考核扣分。上海路局對鐵路進行軌檢車檢查中，工務工區線路都是優良。
二、加強設備保養確保設備良好運用
在提高設備質量上，工務工區除加強基礎改造和基礎整治外，還加強了日常的檢查和保養。對線路的另配件、硬彎鋼軌、磨耗軌、失效的砼枕、橋枕和岔枕進行了有計劃地更換和整修，對線路板結、吊板等病害結合日常養護進行了整治，在改進作業方式和方法上提高線路的質量。工區注重對基礎工作的落實，在保證維修和保養任務的同時，對線路翻漿冒泥、危樹危石進行處理。幾年來，共處理翻漿冒泥33處，清理土石方103立方米，處理危樹211棵，處理落石9處110立方米，有效地保證了安全。
9月18日5時許，受強熱臺風“韋帕”的影響，k124+150地段線路右側山體發生滑坡，副工長朱慧東迅速帶領二名員工趕到現場，發現有近10方的土石滑到排水溝，致使水滿水溝沖向道床，朱慧東等員工立刻用鐵鍬等工具清理，經過2個多小時的奮戰，疏通了排水溝，排除了險情。
三、加強民主管理，提高管理水平
根據公司“調整結構，確保安全規范管理，強基達標”總體要求，工區始終堅持“預防為主，安全第一”的思想，牢固樹立“我的崗位關系公司存亡”、“在崗一分鐘，負責六十秒”的安全觀念，時時事事以安全為中心，建立健全各項安全管理制度，堅持班前安全教育不松懈，班中增強員工的主人翁的責任感，作業時嚴格按照自控、互控、他控制度，并發揮了黨、政、工、團在班組安全管理中的作用，不斷地通過各項活動的開展來實現安全生產的穩定。他們的具體作法是：首先是以黨小組為核心，以黨員的模范先鋒作用影響周圍的員工群眾來保證安全生產。積極開展黨員先鋒崗和示范區的活動，做到了黨員無事故，無違章。其次是以工長為核心，開展多種形式的安全教育。一是堅持班前教育。工長根據作業的地點，項目、季節認真講解作業的注意事項，指出安全隱患和應急的措施。二是堅持班中控制。在線路上作業必須設好防護，才能作業，作為工長的必須對員工先作到關心地、體貼他、幫助他，事事要多為員工著想，要以自身形象去教育職工，廣大員工才會聽你的。另外工長、副工長、安全員和四大員必須分工合作，集中精力，保證安全。要求員工注意傾聽和了望列車，來車下道前必須執行一看二清三下道的原則，施工負責人和作業人員形成了相互控制，達到了人人保證安全，三是堅持班后的安全分析和作業評比。針對當日的安全生產任務安全完成的情況，選出表現好的同志和作業好的方面進行表揚和獎勵考核，同時查找不足的、安全質量不到位的人進行批評和處罰考核。四是發揮工會小組在安全生產中的作用。以工會開展的“安康懷”活動和勞動安全大檢查活動為載體，監督和管理工區的安全，在安全的管理中工區堅持工會的工作生產工作同布置、同檢查，樹立職工的主人翁責任意識和員工的主人翁地位。五是共青團組織在工區的安全生產中發揮了突擊隊的作用。在安全生產的急、難、險、重工作中，休現了年輕人的作用，如翻修道口、軌枕加密、防汛抗洪工作中，他們都能沖在前，為班組的各項工作做出了積極貢獻。
在民主管理中，工區實行每月召開一次大員會議，由工長主持，五大員及黨團員參加，及時聽取員工的意見，征求對安全工作及管理方面的意見和建議。由于大部分員工是新從事鐵路的工作，對鐵路的管理知道的不多，影響工區的各項工作，工區有重點地對各項工管員進行培訓，做到了綜合管理規范有序，管理制度健全，管理人員作用良好。在年初，我們特別對材料管理成員和材料管理進行了細致的研究，針對部的要求對財務管理核算員，進行了學習培訓，讓他細學文件，領會精神，建立規范的清楚的帳目。工長帶領員工利用業余時間將材料進行分類堆碼，做到料具擺放整齊美觀，取用方便快捷，每日材料出入庫顯示清楚，材料管理達到帳卡物相符，每月盤點報表準確。
四、加強“六小”建設，進一步凝聚人心
工區以小食堂、小菜園、小浴室、小活動室、小更衣室、小洗衣房等“六小”建設為載體，增強了員工的凝聚力。幾年前，工區園內卵石成堆，雜草叢生，四處蒼涼。為了改變員工的居住環境，改善員工的生活條件，在上級領導的關心和重視下，工區全體員工利用業余時間，自己動手，清除卵石125立方米，回填泥土100立方米，砍雜草1000平方米，栽種果樹70株，修建了魚池，鋪設路面100平方米，新增工具棚3間，先后在工區安裝了衛星接收器，增添洗衣機，鍋爐。特別是8月劉昌盛任工區工長以來，對工區員工宿舍進行裝修，把原有的木材結構改換成不銹鋼窗戶，房間內外進行全面粉刷，并鋪設了地板磚，新加蓋了電視房，活動室，房間內添加衣柜。利用工電部維修住房這個機會，進行了一次改造，對工具房、衛生間、洗衣間、廚房、電視房等進行了協調合理的安排。整治后，工區園內布局更加合理完善，材料堆放整齊，房間明亮。劉工長還利用業余時間組織員工在站臺二線開挖荒地3000平方米，目前已種上楊梅等果樹，為工區文明建設再添新彩，有力促進了工區和諧環境建設，進一步穩定了人心，凝聚了員工隊伍。
先進班組事跡12
該同志自20xx年入廠以來，始終堅守一個信念，那就是對工作的踏實認真，積極主動，對自己的嚴格要求。
在日常的工作中從細節做起，遵守企業紀律和各項規章制度，做到了不遲到、不早退、不曠工、不超休，服從組織，聽從領導安排，敢于承擔責任。積極參加各種培訓勤奮學習，從點滴做起，從細節做起，總結了理論和實際相結合的必要性和重要性。在班組中班長指到哪里打到哪里，受到班中同志的一致好評!
在不斷提高業務技能的同時，該同志還緊抓安全第一不放松，在日常的工作中發現安全隱患及時向班長、安全員匯報，消除不安全因素。本著"安全只有起點，沒有終點"這一任重道遠的原則去工作。
回顧這一年來的工作他踏實工作，勤奮學習，不斷帶領班組人員學習聚合崗位的工作要點和操作要求，努力提高全班組人員的工作能力和技術水平，把自己全部的熱情投入到工作中并得到了大家的肯定與好評。該同志十分注重班組的建設和管理，他帶領全班人員無論在安全還是生產方面以及車間交給的各項任務都能夠安全的保質保量的`完成。充分發揮了班組長的模范帶頭作用、為車間的安全生產工作作出了較大的貢獻。比如說在他的帶領下，他們班組的丙烯收率全年一直排在各班前列，而且沒有出現一起安全生產事故。
雖然該同志多年來的表現得到了全車間的一致贊賞，但他謙虛謹慎、不驕不躁的工作作風。使他在今后的工作中將會再接再厲，取長補短，發揮更大的作用，不辜負大家給予的這份榮譽。
多年的生產經驗使他對生產有一種獨特的領悟能力，生產中能熟練的發揮自己的優勢去完成自己的本職工作，在當班期間，能處理一切緊急事件順利完成生產任務。
在班組，經常組織班員對各崗位的專業知識，對自身的安全意識，業務操作技能不斷完善，使他們能更快的認識到自身的不足而后不斷完善，勝任自己的崗位。
自己則作為多年的內操也總結出一套內操心得，與班員共同學習，共同進步，盡到了一名班長應盡的職責，為車間的生產任務不辭辛苦，任勞任怨，靈活運用自己所學的知識和積累的經驗，使生產圓滿完成。
在今后的工作中他會繼續發揚吃苦耐勞、無私奉獻的精神，舍小家為大家的心態去完成自己的工作，用實際行動去感染每一位同事，用積極的心態去面對工作與生活，更不會辜負各級領導的期望。
展望20xx年，他將充滿信心一如既往的干好本職工作，牢固樹立"安全第一"的指導思想，努力學習各崗位的知識，爭取更大的進步!
先進班組事跡13
20xx年萬家寨賓館在公司和經理的正確領導下，堅持“接待第一、安全第一”的宗旨，全體工作人員團結奮進、狠抓任務落實開展以“一流工作，一流服務，一流業績，一流團隊”為內容，圓滿地完成了各項接待任務，為公司發展做出了應有貢獻。主要先進事跡如下：
一、在政治思想上深化教育、牢記使命、樂于奉獻
萬家寨賓館以接待公司內部員工為主，被稱為是“萬家寨人的第二個家”。為確保公司接待任務的圓滿完成，萬家寨賓館充分發揮婦女半邊天的優勢，團結協作，愛崗敬業，以優質的服務，完成了公司內部和外部的各種接待任務。同時對員工思想和隊伍狀況進行深入分析，有針對性地去摸準隊伍的薄弱環節，通過開展多種形式的學習，切實增強了工作集體的政治責任感和歷史使命感，牢固樹立大局意識，服從和服務意識，在賓館內部形成了人人樂于奉獻，人人以接待任務為榮的氛圍。
二、在安全問題上普及安全教育，提高安全責任意識。
1、高度重視，落實責任。高度重視賓館安全服務工作，始終把安全工作作為落實科學發展觀實踐活動的內容，貫徹公司安全生產活動，樹立安全責任觀、安全意識觀。
2、加強安全隱患管理。進一步提高員工安全責任意識，堅持執行安全隱患排查力度，發現隱患及時加以整改，確保賓館安全穩定經營。
3、加強安全消防技能培訓。積極參加學習公司《消防安全知識講座》，
定期學習消防安全知識。在與萬家寨項目部合作進行的消防演習活動期間我部員工積極配合，在短時間內將客人疏散到安全地段，受到領導們的一致好評。
4、加強入住人員的資料審核。為了響應公安部的`號召，我部于今年安裝了中小旅店信息采集系統，與公安局正式建立連網模式。向賓館的正規化合理化又邁進了一大步。
三、接待工作中全情投入、集思廣益、全面協調發展、提高經營服務水平。
今年我部全年共完成大型接待任務10次，其中公司內部接待任務8次。在以上接待任務中為了使各大團隊住得放心，過得舒心，每一位工作人員都兢兢業業、任勞任怨。摒棄個人利益，以大局出發，加班加點，團結一致，順利完成了山西省省委書記袁純清和山西省省紀檢委書記李兆前考察工作及公司各大活動的會議住宿安排，并得到各界領導的認可與好評。與此同時，我部在各大領導的關懷與指示下，認真聽取各級部門意見，結合工作實際深入研究，改進工作。在公司的大力支持下，安裝了發票打印系統，用機打代替了以往的手工作業；并對賓館的電路進行整改，使85個房間的空調可以同時運行；積極協調食堂餐飲服務工作。使賓館的發展更加穩定化、服務更加標準化、管理更加人性化、經營理念更加科學化。
先進班組事跡14
年初以來，95598調度班在客服中心的帶領下，在領導的關懷下，一直以來堅持“優質、方便、規范、快捷”的服務方針，認真執行“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務理念；在政治思想上，貫徹落實“三個代表”重要思想，樹立實踐科學發展觀，是以確保本年度各項任務的順利開展及完成之所在。
20xx年，該班組根據當前形勢，結合班組實際情況，自發的開展“提素”活動。班組成員在不斷提升工作技能的同時兼修理論知識，為更好的適應形勢下“優質服務”的快速推廣及發展做準備。這一活動的開展，有力的提升了班組群體工作的能動性，是強化班組整體建設有力舉措，是不斷創新班組工作新局面的必然趨勢，亦是該班組工作之魂。
加強優服意識，提高班組成員素質，是樹立企業品牌形象的有效途徑。該班組結合“24小時在崗”的'工作特性，制定了詳細的排班計劃，以班長唐學磊為首，要求人人參與、個個遵守。在工作中，該班組堅持以人為本，以辦公室為陣地，以優質服務為重點，注意引導職工從思想上，從行為上提高控制有效服務的能力。
該班組認真執行服務標準化標準，加強現場質量管理，夯實標準化基礎工作，要求每位班員嚴格按標準進行電話接聽，坐席人員從故障報修、電費查詢、業擴報裝等電力服務，每一環節都得人人按規執行。對每一名坐席人員，不但在接聽電話時嚴格執行《95598日常行為規范》，更在平時加強知識塑造自身形象，提升處理緊急事情能力，該班組還結合不同時期的特點和要求，利用多種形式開展了符合時代、符合新形勢需要的思想教育，幫助廣大班員正確地看待當前的形勢，排除各種不良因素對班組的干擾和影響，保證職工始終有良好的精神狀態，積極投身于班組建設之中。在這一點上，班長唐學磊同志就做的特別好。急班員所急，想班員所想，始終把班員的冷暖放在心上，切實為班員解決一些實際問題。經常在工作之余到和班員聊天，了解每個班員的困難之處，使班員感受到班組的溫暖。把班員的談心工作作為思想工作的一個重點，長期堅持談心交流，及時化解班員的思想矛盾，幫助他們解決工作、生活中的實際困難，有力地促進了班組的健康發展。
該班組民主管理意高，團結協作意識強，能以此眾，完成此舉，鮮矣！
先進班組事跡15
20xx年，北井機運隊主副井維修班，認真抓好檢修工作，嚴格執行主副井的日、周、月檢制度，詳細安排認真對待當班的檢修工作，做到當天的工作當天完成，強化檢修質量，保持了主副井提升設備安全運轉的良好態勢，為東龐礦北井完成全年任務指標作出突出貢獻。
北井機運隊主副井維修班，一年來他們在班組建設方面不斷創新班組管理模式，堅持不等、不靠、不拖、不推的管理法，取得了一定的效果，有力地促進了班組的安全生產工作。
一、精心組織實施重點工程，實現施工過程安全順利
20xx年分別進行了副井脫鉤試驗、主井定量斗內部襯板檢修、主井更換給煤機、副井提升機電控系統升級、副井口液壓站大修、主井提升機主繩更換等工作。
每次重點工程，為了保證施工工作安全、快速、順利完成，主副井維修班進行大量的準備工作，人人有任務，人人有責任。提前對施工所需器具等進行布置安防和檢查，準備安全帶等防護用具，并將施工所需材料運至指定地點，提前做好各項施工準備工作，召開專題會，對施工的安全規程、操作規程、施工流程等施工注意事項進行了學習，保證了規程學習貫徹的全面覆蓋。
二、人人爭當技術創新的標兵
主副井維修班把提高技術技能，開展技術改造列為班組重點工作，個個爭當技術創新的先鋒，積極投身技術比武活動，提高自身業務水平，依托靳躍中勞模創新工作室，發揮技術創新優勢，在他們的共同參與下，主副井先后完成了多項創新項目和小改小革項目，主要有“主副井天輪監控視頻安裝作文吧”、“主井裝載硐室監控視頻數字化改造”、“液壓實驗平臺”、“主井提升機低電流保護”、“主井提升機房潤滑站冷卻/加熱恢復”、“副井鋼帶式托罐裝置改造”、“主井裝載硐室皮帶機頭清煤器改造”、“副井口防墜人安全網設計”、“工業廣場天車限位保護改造”等多項技術創新項目，進一步改進完善了主副井提升系統。
三、抓重點，找關鍵，出對策，解決生產難點。
“解決故障有水平不是高水平，真正的高水平是不讓設備出故障”，這是他們堅持的準則。在段長王強的帶領下他們對全國煤礦提升事故進行了認真的整理、歸納總結。通過對比分析，找出了提升系統易發故障的三個部位，即液壓系統，整流裝置及稱重定量系統。對此他們對這三個部位的電氣、機修原理進行了強化學習，制定了處理故障的方案。為防患于未然，避免故障的.發生，制定了液壓站閥組電壓周測法，晶閘管門極電阻周測法，并每周對定量系統進行檢查，規定每半年對定量斗扇形門閥組進行一次清洗，更換相應繼電器。
四、抓好班組建設，打造模范班組。
“萬丈高樓，起于基礎；安全生產，始于班組”。為鍛造一支技術過硬的隊伍，該班組通過細化規章制度，使制度具體化，精細化，工作面面俱到，注重民主管理，集思廣益，發揮班組成員最大能力，有效的提升了班組戰斗力。近一年來，班組自行組織學習16次，參加單位組織的技術培訓9次，大大增強了班組的安全管理水平和實際操作應用水平，為完成各項提升任務奠定了堅實的基礎，為東龐礦安全生產貢獻了力量。
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