運輸管理制度【精華】

　　在生活中，制度使用的頻率越來越高，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。大家知道制度的格式嗎？以下是小編精心整理的運輸管理制度，希望能夠幫助到大家。

運輸管理制度1

　　為了加強公司運輸車輛的運行管理，提高運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)成品油公路運輸配送工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化經(jīng)營的需要，保證生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常進行，特制定本行車管理制度。

　　一、車輛放行制度

　　1、車輛放行必須經(jīng)歸廠檢查合格，經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度中心簽發(fā)路單，審批油料后方可放行。根據(jù)生產(chǎn)的需要24小時之內(nèi)均屬放車時間，正常情況下，每天早晨八點以前，運行車輛必須放行。

　　2、生產(chǎn)安全管理員要組織司機安全講話，并堅持“保一趟車安全簽字”活動。

　　3、生產(chǎn)安全管理員派車要及時，掌握情況要準(zhǔn)確，合理調(diào)配車輛，保證配送生產(chǎn)有序進行。路單填寫要準(zhǔn)確、清楚。發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

　　二、車輛運行制度

　　1、車輛運行從始發(fā)點到裝卸點都必須按正常路線和規(guī)定時間行駛，不得隨意擅自離開正常路線，造成損失責(zé)任自負，情節(jié)嚴重追究責(zé)任。超過規(guī)定時間行駛的車輛，貽誤工作造成用戶損失以及加油站斷油要追究經(jīng)濟責(zé)任。

　　2、凡放行到各配送點的車輛，司機必須到調(diào)度室報到，生產(chǎn)安全管理員要做好登記，路單上注明到達時間。凡不及時報到，按超出規(guī)定時間計算。

　　3、凡重車原則上不能在路途停放過夜，要及時趕到加油站卸油。司機要堅守崗位，不能隨意離開車輛或?qū)④嚱唤o本單位以外的人員看管，如有特殊情況必須經(jīng)車隊干部統(tǒng)一安排，方可離開。否則造成損失，由司機全部承擔(dān)。情節(jié)嚴重追究刑事責(zé)任。

　　4、司機在裝油前要對容器、開關(guān)、罐蓋等認真檢查，保證符合裝油的.條件。對特殊情況要給現(xiàn)場管理人員講清楚，裝油后要看清運單、搞清運行路線、運行周期及配送要求，否則發(fā)生錯裝、油品污染、不按時到位等情況，造成損失由個人承擔(dān)。

　　5、車輛運行、保養(yǎng)、自修都必須服從調(diào)度室統(tǒng)一安排，要嚴格執(zhí)行調(diào)度命令，凡不經(jīng)調(diào)度同意，造成車輛停駛、待裝、待卸、或加油站斷油等都必須查清責(zé)任，賠償經(jīng)濟損失。

　　6、要提高全員的服務(wù)質(zhì)量，增強服務(wù)意識�！耙曈脩魹樯系邸�;“用戶的要求就是我們的任務(wù)”。正點到位率達到98%以上，用戶滿意率100%。發(fā)生服務(wù)質(zhì)量差，用戶不滿意要視情節(jié)輕重批評教育、經(jīng)濟處罰、撤離崗位、行政處理。

　　三、運單、路單、提油單登記交接制度

　　1、運單我結(jié)算運費的有效憑據(jù)，要妥善保管，按程序交接，不得涂改、丟失。丟失運單補辦費用由責(zé)任者承擔(dān)，調(diào)度室要有登記，每月清理一次。運單結(jié)算時間，以每月25日卸油時間為準(zhǔn)，調(diào)度室對收回的運單要及時填寫《運單登記明細表》。要嚴格按照《配送業(yè)務(wù)流程表》規(guī)定的時間，向綜合管理部、財務(wù)資產(chǎn)部上報結(jié)算憑據(jù)和報表。

　　2、路單是車輛運行的基礎(chǔ)資料，不得涂改丟失，填寫要清楚，字跡要工整，簽名要完整，不得以姓代名。每月25日為更換路單時間，次日起司機持新路單運行。運單不清，路單不結(jié)算，但油料要統(tǒng)計，成本要記賬。

　　3、提油單要填寫準(zhǔn)確、清晰無誤，每日根據(jù)配送計劃及時將提油單據(jù)交給車隊或單車司機。同時要將上一趟運單收回，原則是:收一趟運單，發(fā)一張?zhí)嵊蛦螕?jù)。同時要有登記，誰領(lǐng)取誰簽字。

運輸管理制度2

　　為切實加強機車運輸安全技術(shù)管理,改善運輸安全環(huán)境,規(guī)范機車行車秩序,防范機車運輸過程中各類事故的發(fā)生,保證運輸安全,特制定如下安全管理制度;

　　1、機車駕駛員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),熟練掌握機車性能操作要領(lǐng)和主意事項,經(jīng)考試合格,方可安排上崗。

　　2、定期進行全面的檢查、檢修,加強日常維護保養(yǎng)工作,聲光信號齊全,制動裝置靈活可靠,制動距離符合安全要求,各部件、裝置牢固安全等,否則機車不得投入使用。

　　3、機車行駛軌道型號不得小于15kg/m,軌距、軌枕架設(shè)嚴格按照機車或礦車尺寸鋪墊連接穩(wěn)固,車場軌道必須架設(shè)雙阻車器(穩(wěn)固可靠)。

　　4、巷道轉(zhuǎn)彎處,坡度較大地段、車場、巷道狹窄地段,應(yīng)設(shè)鮮明的警示標(biāo)識和足夠的`照明。

　　5、機車駕駛員在行車作業(yè)過程中,認真執(zhí)行安全操作規(guī)程或注意事項,遵守警示標(biāo)志,嚴禁將身體任何部分伸出車外,注意巷道行人。

　　6、行車期間在接近行人較多地段,彎道處和進入車場前必須鳴號、減速慢行、制動平穩(wěn)。

　　7、機車運送物料時:長度、寬度、高度不允許超出礦車尺寸,牽引數(shù)量按規(guī)定要求執(zhí)行(東井一臺礦車,鉛鋅礦五中段至17線不超過三臺礦車),行駛速度最高不超過3m/s,并保持勻速行駛。

　　8、機車運輸過程中,嚴禁空擋滑行和脫鉤頂車作業(yè),嚴禁乘人或運送爆炸物品。

　　9、嚴禁駕駛員站在車外操縱機車。

運輸管理制度3

　　氣瓶質(zhì)量管理制度主要涵蓋了氣瓶的設(shè)計、制造、檢驗、存儲、運輸、使用和廢棄處理等全過程的管理規(guī)定，旨在確保氣瓶的安全性能，防止因質(zhì)量問題引發(fā)的事故，保障人民生命財產(chǎn)安全。

　　內(nèi)容概述：

　　1.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與審批：氣瓶設(shè)計應(yīng)遵循國家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計方案需經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)的審查和批準(zhǔn)。

　　2. 制造過程控制：從原料選擇到生產(chǎn)加工，每個環(huán)節(jié)都應(yīng)有嚴格的'質(zhì)量監(jiān)控，確保制造過程符合設(shè)計要求。

　　3.檢驗檢測：包括原材料檢驗、生產(chǎn)過程中的在線檢驗以及成品的出廠檢驗，確保氣瓶無缺陷。

　　4.存儲與運輸：規(guī)定氣瓶的存儲環(huán)境和運輸方式，防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的損壞。

　　5.使用與維護：制定使用指南，規(guī)定定期檢查和維護程序，確保氣瓶在使用中的安全。

　　6.廢棄處理：設(shè)立氣瓶回收和報廢程序，避免廢棄氣瓶成為安全隱患。

運輸管理制度4

　　化學(xué)品倉儲管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，旨在確�；瘜W(xué)物質(zhì)的安全儲存，預(yù)防意外事故的發(fā)生，保障員工健康與環(huán)境安全。制度涵蓋倉庫設(shè)計、化學(xué)品分類儲存、出入庫管理、應(yīng)急處理等多個環(huán)節(jié)。

　　內(nèi)容概述：

　　1.倉庫設(shè)施與布局：規(guī)定倉庫應(yīng)具備的基本設(shè)施，如防火、防爆、通風(fēng)、報警系統(tǒng)，以及合理的存儲區(qū)域劃分。

　　2.化學(xué)品分類與標(biāo)識：詳細列出各類化學(xué)品的儲存要求，包括兼容性檢查、清晰的標(biāo)簽與msds（材料安全數(shù)據(jù)表）的提供。

　　3.入庫與出庫流程：設(shè)立嚴格的入庫檢驗程序，明確出庫時的`核對與記錄要求，確�；瘜W(xué)品流向的可追溯性。

　　4.庫存管理與定期盤點：設(shè)定庫存上限與下限，規(guī)定定期盤點周期，以防止過期或危險化學(xué)品的積壓。

　　5.培訓(xùn)與教育：定期對倉庫人員進行化學(xué)品知識和安全操作培訓(xùn)，提高風(fēng)險意識。

　　6.應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對泄漏、火災(zāi)等緊急情況的應(yīng)急預(yù)案，包括疏散路線、急救措施和外部救援聯(lián)系機制。

　　7.安全檢查與維護：規(guī)定日常安全巡查和設(shè)備維護保養(yǎng)的頻率與內(nèi)容，及時發(fā)現(xiàn)并解決安全隱患。

　　8.記錄與報告：要求所有操作過程均有詳細記錄，異常情況需立即報告并跟進處理。

運輸管理制度5

　　危險化學(xué)品倉儲管理制度是對危險化學(xué)品儲存過程中的安全、環(huán)保、操作規(guī)范等方面進行詳細規(guī)定的一套管理體系。它涵蓋了危險化學(xué)品的接收、存儲、搬運、標(biāo)識、應(yīng)急處理等多個環(huán)節(jié)，旨在確保倉儲活動的安全、高效、合規(guī)。

　　內(nèi)容概述：

　　1.危險化學(xué)品分類與識別：明確各類危險化學(xué)品的性質(zhì)，制定相應(yīng)的存儲條件。

　　2.儲存設(shè)施要求：規(guī)定倉庫的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、防火防爆設(shè)施、通風(fēng)系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備等。

　　3.接收與入庫流程：規(guī)范化學(xué)品的驗收、登記、入庫操作，確保來源清晰，質(zhì)量可靠。

　　4.存儲管理：設(shè)定存儲區(qū)域，實行分區(qū)管理，防止相互影響或發(fā)生危險反應(yīng)。

　　5.搬運與裝卸：規(guī)定正確的搬運方法和防護措施，減少意外風(fēng)險。

　　6.標(biāo)識與警示：設(shè)置明顯的危險品標(biāo)識和警示標(biāo)志，提醒工作人員注意安全。

　　7.應(yīng)急預(yù)案：制定針對泄漏、火災(zāi)等事故的`應(yīng)急預(yù)案，確�？焖儆行У膽�(yīng)對。

　　8.安全培訓(xùn)與監(jiān)督：定期對員工進行安全知識培訓(xùn)，加強日常的巡查和監(jiān)督。

運輸管理制度6

　　化學(xué)品儲存管理制度是企業(yè)安全管理的重要組成部分，它涵蓋了化學(xué)品的接收、分類、標(biāo)識、儲存、監(jiān)控、應(yīng)急處理以及廢棄處置等多個環(huán)節(jié)。制度的建立旨在確保化學(xué)品的安全存儲，預(yù)防火災(zāi)、爆炸、泄漏等安全事故的發(fā)生，保護員工的生命安全和企業(yè)的財產(chǎn)安全。

　　內(nèi)容概述：

　　1.接收與驗收：明確規(guī)定化學(xué)品的接收流程，包括供應(yīng)商資質(zhì)審核、化學(xué)品msds（材料安全數(shù)據(jù)表）的'檢查、實物與訂單的一致性驗證等。

　　2.分類與標(biāo)識：根據(jù)化學(xué)品的性質(zhì)進行分類，并在存儲區(qū)域明確標(biāo)示其危險性，如易燃、有毒、腐蝕等。

　　3.儲存條件：設(shè)定合適的儲存溫度、濕度、通風(fēng)條件，以及化學(xué)品之間的隔離距離，防止相互反應(yīng)。

　　4.庫存管理：定期盤點，確�；瘜W(xué)品的賬實相符，避免過期或丟失。

　　5.監(jiān)控與記錄：安裝監(jiān)控設(shè)備，定期巡查，記錄化學(xué)品的進出及狀態(tài)變化。

　　6.應(yīng)急處理：制定應(yīng)急預(yù)案，培訓(xùn)員工應(yīng)對化學(xué)品泄漏、火災(zāi)等緊急情況的處理方法。

　　7.廢棄物處置：規(guī)定廢棄化學(xué)品的處理程序，確保合規(guī)且環(huán)保。

運輸管理制度7

　　1.庫房安全規(guī)定

　　2.化學(xué)品分類與存儲

　　3.庫房人員職責(zé)

　　4.庫房出入管理

　　5.應(yīng)急處理與事故預(yù)防

　　6.定期檢查與維護

　　7.培訓(xùn)與教育

　　內(nèi)容概述：

　　1.確保庫房物理環(huán)境的安全性，如防火、防爆、防水、通風(fēng)等

　　2.明確各類化學(xué)品的儲存條件和相互間的隔離要求

　　3.規(guī)范庫房工作人員的'行為準(zhǔn)則和操作流程

　　4.設(shè)立嚴格的庫房進出制度，控制化學(xué)品的流動

　　5.制定應(yīng)急響應(yīng)計劃，提高事故應(yīng)對能力

　　6.對庫房設(shè)施進行定期檢查，確保其功能完好

　　7.提升員工對化學(xué)品知識和安全規(guī)定的理解和執(zhí)行能力

運輸管理制度8

　　1、危險化學(xué)品的貯存保管、出入庫、安全要求

　　1.1性質(zhì)相抵觸,滅火方法不同的化學(xué)危險品,應(yīng)隔離貯存,更不準(zhǔn)與食物、醫(yī)藥等同庫貯存;

　　1.2化學(xué)危險品應(yīng)該分類、分堆貯存,堆垛不得過高過密,堆碼之間應(yīng)該留出一定的間距、通道、通風(fēng)口;

　　1.3在貯存化學(xué)危險品的庫房內(nèi)或露天堆垛附近不準(zhǔn)進行試驗、分裝、打包、焊接和其它可能引起火災(zāi)的操作;

　　1.4性質(zhì)不穩(wěn)定,容易分解和變質(zhì)以及混有雜質(zhì)而引起燃燒爆炸的化學(xué)物品,應(yīng)經(jīng)常進行檢查測溫、化驗,防止自燃爆炸;

　　1.5化學(xué)危險品庫房的安全間距,應(yīng)根據(jù)性質(zhì)、規(guī)模和貯存物質(zhì)的危害程度按照國家頒布的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;

　　1.6化學(xué)危險品庫房要有良好的通風(fēng)和必要的避雷裝置,配備相應(yīng)的防火、防爆、防毒安全措施;

　　1.7為了確保化學(xué)危險品倉庫的安全,應(yīng)加強門衛(wèi),嚴格出入制度,容器的包裝要密閉、完整,對破損的泄漏要立即進行妥善處理,倉庫嚴禁煙火。

　　2、對裝卸操作人員的工作要求

　　2.1在危險化學(xué)品進行裝卸前,要根據(jù)有關(guān)要求檢查車輛的資質(zhì)和安全附件是否齊全;

　　2.2裝卸操作人員,必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員負責(zé),其他人不得擅自操作;

　　2.3操作人員在裝卸危險化學(xué)品期間不得脫離崗位,當(dāng)班不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續(xù)裝卸時,一定要以書面的形式交代清楚,防止發(fā)生物料的泄漏;

　　2.4裝卸、搬運危險化學(xué)品時應(yīng)做到輕裝、輕卸。嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動;

　　2.5裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時,操作人員應(yīng)具有操作毒害品的一般知識,操作時輕拿輕放,不得碰撞、倒置,防止包裝破損物料外溢。操作人員應(yīng)戴防護眼睛、佩戴膠皮手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具,穿防護服;

　　2.6作業(yè)中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時用肥皂(或?qū)Ｓ孟礈靹?洗凈面部、手部,用清水漱口,防護用具應(yīng)及時清洗,集中存放;

　　2.7裝卸易燃液體時需穿防靜電工作服,禁止穿帶鐵釘?shù)男�子。桶裝的易燃液體物料不得在水泥地面滾動。桶裝的各種氧化劑也不得在水泥地面滾動;

　　2.8各項操作不得使用沾染油污及異物和能產(chǎn)生火花的機具,作業(yè)現(xiàn)場需遠離熱源和火源;

　　2.9裝卸危險化學(xué)品時,操作人員不得做與工作無關(guān)的事情,集中精力注意裝卸的情況,以便于出現(xiàn)異常情況時,及時采取應(yīng)急措施;

　　2.10工作前應(yīng)認真檢查所用工具是否完好可靠,開啟易燃易爆的桶裝物料的桶蓋時,應(yīng)使用銅或者銅鋁合金的專業(yè)扳手;

　　2.11公司內(nèi)各車輛裝卸點所配備的消防器材及急救藥品,要進行經(jīng)常性的檢查,確保其有效完好;如存在失效、數(shù)量不夠等現(xiàn)象,要及時報告單位、部門領(lǐng)導(dǎo);

　　2.12應(yīng)熟練掌握裝卸過程中的一般事故處理方法和防護用具、消防器材的使用方法。

　　3、對運輸槽車隨車人員的工作要求

　　3.1汽車危險貨物運輸、裝卸應(yīng)符合《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定;

　　3.2從事危險貨物運輸、裝卸的人員,必須按國家有關(guān)規(guī)定進行崗位培訓(xùn),憑專業(yè)崗位操作證書上崗作業(yè);

　　3.3從事危險貨物運輸、裝卸人員對所運危險貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施;

　　3.4運輸、裝卸作業(yè)時,必須正確使用勞動防護用品;

　　3.5進入裝卸作業(yè)區(qū)前,必須安裝防火罩,不準(zhǔn)隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆危險貨物時,不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍�和穿著易產(chǎn)生靜電的工作服;

　　3.6車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū),駕駛員應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū);

　　3.7車輛停靠貨垛時,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛;

　　3.8裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效的措施;

　　3.9在裝卸過程中,駕駛員負責(zé)監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查;

　　3.10裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時,必須有人監(jiān)護,在保護安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停爐要穩(wěn);

　　3.11禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛;

　　3.12危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,行車人員應(yīng)會同押運人員負責(zé)看管貨物;

　　3.13在裝卸點作業(yè)的司機及押運員不得擅自脫離車輛,干與工作無關(guān)的事,更不得進入公司其他的區(qū)域。

　　4、裝卸作業(yè)要求

　　4.1包裝件裝卸作業(yè)要求

　　4.1.1保管員應(yīng)詳細核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符,并認真檢查貨物包裝標(biāo)志的完整狀況。包裝不符合安全規(guī)定的應(yīng)拒絕卸車;

　　4.1.2裝卸操作人員應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的`情況,并根據(jù)包裝上儲運圖示標(biāo)志的要求,輕拿輕放、謹慎操作、嚴防跌落、摔碰、禁止撞擊、拖拉、翻滾、投鄭。同時,必須做到:

　　4.1.2.1堆碼整齊、靠緊妥貼,易于點數(shù);

　　4.1.2.2堆碼時,桶口、箱蓋朝上,允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝里;

　　4.1.2.3裝載平?,高出攔板的最上一層包裝件,堆碼時應(yīng)從車廂兩面向內(nèi)錯位騎縫堆碼,超出車廂前攔板的部分不得大于包裝件高度的二分之一;

　　4.1.2.4裝運高出車廂攔板的貨物,裝車后,必須用繩索捆扎牢固,易滑動的包裝件,須用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或用苫布覆蓋嚴密,須用兩塊苫布覆蓋貨物時,中間接縫處須有大于15cm的重疊蓋,且車廂前半部分苫布需壓在后半部分苫布上;

　　4.1.2.5裝有通氣孔的包裝件,不準(zhǔn)倒置、側(cè)置,防止所裝貨物泄漏或進入雜質(zhì)造成危害;

　　4.1.3機械裝卸作業(yè)時,必須按核定負荷量減載25%,裝卸人員必須服從現(xiàn)場指揮,防止貨物劇烈晃動、碰撞、跌落;

　　4.1.4不得用同一個車輛運輸互為禁忌的物料,包括庫內(nèi)搬運;

　　4.1.5裝卸時應(yīng)做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩(wěn),捆扎牢靠;

　　4.1.6裝卸操作人員堆放各種固體原料及桶裝物料時,不可傾斜,高度要適當(dāng),不準(zhǔn)將物料堆放在安全通道內(nèi);

　　4.2液體物料的裝卸作業(yè)要求

　　4.2.1裝卸液體物料時,運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠,在裝卸過程中操作人員一定要堅守崗位,以防止意外泄漏。在裝卸物料的過程中嚴禁車輛隨便開動,如需開動爬坡卸料時,必須關(guān)閉車槽出口的出口閥,拆除軟管;

　　4.2.2裝卸易燃易爆物料時,車輛需爬坡卸料時,所采用的爬坡設(shè)施必須有防止產(chǎn)生火花的安全措施。

　　4.2.3裝卸易燃可燃液體時,應(yīng)在陰涼通風(fēng)處進行,避免在陽光直射天氣炎熱的情況下裝卸;

　　4.2.4裝卸易燃可燃液體時,操作人員應(yīng)全面了解各項安全措施是否到位,包括靜電接地線良好接觸,充裝軟管、閥門對接良好,槽車�？抗潭ㄎ锏轿坏�;

　　4.2.5裝卸作業(yè)時,必須先將車體有效接地,靜止2分鐘后取樣卸料;

　　4.2.6作業(yè)完畢,要經(jīng)過規(guī)定的靜止時間,才能進行拆除接地線等其他作業(yè);

　　4.2.7充裝過程中時刻注意槽車液位、壓力,堅守現(xiàn)場,隨時處置突發(fā)情況;

　　4.2.8操作人員要自始至終堅守充裝現(xiàn)場,充裝完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴,確認無誤后方可離開現(xiàn)場。

運輸管理制度9

　　為切實加強礦井大巷機車運輸安全技術(shù)管理，改善運輸安全環(huán)境，規(guī)范機車行車秩序，保證運輸安全，特制定如下安全管理制度：

　　第一條：電機車的安全性能必須符合以下要求，否則不得投入使用：

　　1、司機室必須有牢固的頂棚，并且不得妨礙司機操作和視線。

　　2、有警鈴（嗽叭）、前后燈，并能正常使用。

　　3、撤砂裝置完整有效，制動裝置靈活可靠，制動距離符合安全規(guī)程規(guī)定，電瓶托輥轉(zhuǎn)動靈活，電瓶穩(wěn)固推銷齊全完整。

　　4、電氣性能良好，符合防爆要求，車燈照度符合要求。

　　5、列車有紅尾燈。

　　6、機車每年出井大（中）修一次，年審合格。

　　第二條：行駛機車的軌道及設(shè)施必須符合以下要求：

　　1、現(xiàn)生產(chǎn)水平軌道型號不得小于15kg/m，新延深水平不得低于22—24kg/m。

　　2、道岔必須符合標(biāo)準(zhǔn)，安裝正規(guī)搬道器，禁止使用牛必道岔。

　　3、軌道和道岔質(zhì)量達到合格品，運輸隊每周應(yīng)對軌道和巷道情況檢查一遍。

　　4、巷道轉(zhuǎn)彎處，乘人上下車地段，坡度較大地段，車場、風(fēng)門處、巷道口、巷道狹窄地段，應(yīng)設(shè)鮮明警標(biāo)，上下車地點應(yīng)有照明。

　　第三條：行車調(diào)度及信號符合以下要求：

　　1、凡一條巷道行駛兩臺及以上機車或一個水平行駛?cè)�臺及以上機車時，應(yīng)設(shè)運輸調(diào)度站。配置燈光信號指揮系統(tǒng)，信號系統(tǒng)應(yīng)有防止機車在同一區(qū)段碰頭，追尾和兩臺機車同時進入一個車場調(diào)車作業(yè)的閉鎖功能。

　　2、凡不設(shè)運輸調(diào)度站的水平，應(yīng)嚴格劃分各臺機車的行駛區(qū)間，共用區(qū)間應(yīng)設(shè)列車占道的閉鎖信號。因特殊情況進入其它機車行駛區(qū)間時，必須經(jīng)調(diào)度室批準(zhǔn)，并與對方機車直接聯(lián)系，取得同意后才能進入。

　　3、同一水平運輸調(diào)度站與各裝載點，中部車場，終端車場間應(yīng)設(shè)置不經(jīng)人工轉(zhuǎn)接的電話通訊。

　　4、現(xiàn)設(shè)運輸調(diào)度站，因客觀原因一時難于實現(xiàn)時，必須裝設(shè)燈光閉鎖信號，制度專門的運行方案和安全措施，在保證機車與機車間實現(xiàn)對口聯(lián)系的基礎(chǔ)上，嚴格貫徹執(zhí)行。

　　第四條：機車的`行車秩序必須對以下內(nèi)容作出明確規(guī)定：

　　1、每條運輸線路上行駛機車的臺數(shù)，礦車牽引數(shù)量，錯車地點，行駛最大速度。

　　2、各臺機車的行駛區(qū)間，停車地點，各車場停車線和頂車極限。

　　3、各車場的調(diào)車方式及裝、調(diào)、頂車秩序。行車秩序由礦機電部門根據(jù)現(xiàn)場情況制度，經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

　　第五條：行車作業(yè)過程中司機除認真執(zhí)行操作規(guī)程外，還必須做到：

　　1、嚴格按照燈光信號系統(tǒng)指示和跟車員信號指揮開停。

　　2、除車場（或處理事故）以外，不得進行頂車作業(yè)。

　　3、雙控機車，不得在靠礦車一端司機室進行操作。

　　4、在調(diào)車過程中，不得脫鉤頂車。

　　5、嚴禁司機站在巷道中在車外操縱機車。

　　6、在行車期間，嚴禁司機將身體任務(wù)部分伸出車外，凡接近風(fēng)門處、巷道口、行人較多地段，彎道處和進入車場前必須減速、鳴鈴報警。

　　第六條：行車過程中跟車員除認真執(zhí)行操作規(guī)程外，還必須做到：

　　1、嚴格按運輸調(diào)度員的行車指令或信號指揮機車司機發(fā)、停車。

　　2、無運輸調(diào)度站和燈光信號系統(tǒng)時，負責(zé)與井底車場或其它區(qū)段機車跟車員的聯(lián)系。

　　3、跟車時，必須站在列車最后一輛礦車上。（當(dāng)掛人車時，應(yīng)在人車內(nèi)乘座，并隨時注意到車運行情況。）

　　4、頂車作業(yè)時，不得在列車上指揮開車，嚴禁用木棒或其它物件頂車。

　　5、不得在列車靠機頭前三個礦車范圍內(nèi)掛材料設(shè)備車。

　　6、嚴格執(zhí)行大型材料、設(shè)備運送管理制度。

運輸管理制度10

　　為了加強公司渣土運輸管理，促進公司和諧發(fā)展。根據(jù)貴陽市《貴陽市建筑垃圾管理規(guī)定》、《貴陽市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《貴陽市城市管理局關(guān)于加強中心城區(qū)建筑工地、建筑物料運輸管理的通告》，及有關(guān)法律、法規(guī)。結(jié)合本公司實際，制定本規(guī)定：

　　第一條本規(guī)定所稱渣土是建筑垃圾的一種。建筑垃圾是指房屋裝飾裝修和新建、改建、擴建、拆除各類建筑物、構(gòu)建物、道路、園林、廣場、管網(wǎng)等在建設(shè)過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他廢棄物。

　　第二條本規(guī)定適用于城區(qū)、開發(fā)區(qū)內(nèi)建筑垃圾、工程渣土的排放、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用的管理。

　　第三條認真遵守市容環(huán)衛(wèi)管理部門核準(zhǔn)的時間、路線將建筑渣土運送至市政部門指定的消納點。杜絕亂倒、亂卸的現(xiàn)象發(fā)生。

　　第四條認真執(zhí)行建筑方提供的渣土排放計劃，并保質(zhì)保量按期完成渣土承運任務(wù)。

　　第五條即時做好渣土承運、消納處置量的統(tǒng)計工作，如實填寫相關(guān)記錄、統(tǒng)計報表<單據(jù)>并報市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門備案。

　　第六條按照公安交通、市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門規(guī)定的路線、時間運行，不得于早上7時至晚上8時在城區(qū)中心運輸渣土<政府特別要求除外>。

　　第七條渣土運輸車輛駛離現(xiàn)場時須沖洗干凈車身及輪胎，保證車輛不帶泥土上路。

　　第八條渣土運輸車輛采用封閉式，裝載適量，保證在運輸路線中不泄漏、遺撒。杜絕揚塵污染。

　　第九條運輸車輛須隨車攜帶建筑垃圾處置核準(zhǔn)文件

　　第十條安排專人對工地現(xiàn)場管理措施的`落實、運輸車輛行駛安全、道路污染等情況的全程監(jiān)管。防止違法、違規(guī)問題的發(fā)生，出現(xiàn)問題及時向公司報告以便進行應(yīng)急處置。

　　第十一條運輸車輛不得私自非法運輸建筑渣土。

　　第十二條以上條款請自覺遵守，如有違反相關(guān)條款。自覺接受相關(guān)部門的處罰。

運輸管理制度11

　　一、目的：

　　為了加強倉庫管理工作，防止產(chǎn)品在使用或交付前受到損壞或變質(zhì)，特制定本規(guī)定。

　　二、適用范圍：

　　本制度適用于所有原材料、包裝材料及成品的貯存管理。

　　三、管理制度：

　　1、倉庫重地，嚴禁非倉庫工作人員隨意出入；有事須進庫房時，必須有庫房人員陪同。

　　2、倉庫應(yīng)以“安全、方便、節(jié)約”的原則，正確選擇倉位，合理使用倉容，堆碼合理、整齊，無倒置現(xiàn)象。物品碼放應(yīng)距墻面20厘米以上，必要時，采取上苫下墊措施。

　　3、倉庫內(nèi)溫度應(yīng)控制在5-38℃，濕度在30-80%之間。做好倉庫溫濕度管理工作，每日應(yīng)上、下午各一次定時填寫《溫濕度記錄表》。溫濕度異常應(yīng)及時向有關(guān)部門反饋采取措施。

　　4、倉庫應(yīng)保持光線充足，保持通風(fēng)透氣，避免陽光直射，不積水，不積塵，不結(jié)蜘蛛網(wǎng)，陰雨天氣及時關(guān)窗。

　　5、倉庫內(nèi)實行色標(biāo)管理，合格區(qū)為綠色、退貨區(qū)為黃色、不合格區(qū)為紅色。

　　6、倉庫內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，應(yīng)及時報質(zhì)管人員確認和處理，將有問題的產(chǎn)品放入不合格區(qū)存放，待查明原因后，作退貨或銷毀處理，處理結(jié)果應(yīng)有記錄。

　　7、倉庫應(yīng)定期進行清潔打掃，保持庫房環(huán)境清潔，配置消防、安全防鼠、防蟲、防塵設(shè)施，做好防盜、防火、防潮、防霉、防蟲、防鼠、防污染工作。

　　8、對各類養(yǎng)護儀器及設(shè)備設(shè)施應(yīng)定期檢查。

　　9、酒精等化學(xué)品必須進行隔離存放，搬運酒精等易燃易爆物品時，嚴禁煙火，做好防護措施。

　　9.1化學(xué)品管理職責(zé)：采購部負責(zé)公司化學(xué)品采購。原材料庫負責(zé)對庫存化學(xué)品進行管理。

　　9.2化學(xué)品管理規(guī)定細則：原材料庫對庫存化學(xué)品進行隔離存放，庫區(qū)內(nèi)嚴禁煙火。庫存化學(xué)品臺帳，標(biāo)識卡片等必須標(biāo)注生產(chǎn)日期，以生產(chǎn)日期為準(zhǔn)，按生產(chǎn)日期或保質(zhì)期出庫�；瘜W(xué)品存放地點應(yīng)避免高溫線照射，溫度過高應(yīng)采取通風(fēng)降溫措施。

　　10、物品入庫/出庫管理：

　　10.1所有原材料、包裝材料及成品必須經(jīng)檢驗合格后方可入庫，由庫管員辦理入庫手續(xù)，填寫物料卡片，原材料和配件要填寫該批料的生產(chǎn)日期和有效期，填寫倉庫物料標(biāo)示卡。 10.2成品必須檢驗合格后方可入庫，庫管員根據(jù)成品進倉單辦理入庫手續(xù)，同時填寫有關(guān)帳、卡。

　　10.3庫存物品按先進先出的原則出庫。發(fā)放的物料必須是檢驗合格的物料。

　　10.4原材料、包裝材料出庫時，由領(lǐng)用部門填寫領(lǐng)用單，到庫房領(lǐng)用，庫管員根據(jù)審核后的.領(lǐng)用單進行發(fā)貨。

　　10.5成品出庫時，庫管員根據(jù)銷售部提供的《出庫單》進行發(fā)貨，詳細記錄發(fā)貨數(shù)量，編號及貨物流向。

　　10.6所有存貨每季度盤點一次，及時填寫有關(guān)帳，卡必須做到帳卡物相符。

　　10.7發(fā)生盤盈（虧）時，庫管員應(yīng)及時上報主管領(lǐng)導(dǎo)并查明原因，責(zé)任人須提交說明報告，如數(shù)額巨大，公司有權(quán)追究其責(zé)任。

　　10.8對于退回的不合格品，庫管員必須在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)隔離存放，同時做好不合格狀態(tài)標(biāo)識未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自使用。

　　10.9倉庫內(nèi)無人時必須關(guān)燈，斷電，并關(guān)好門窗做好防盜措施。

運輸管理制度12

　　為了進一步加強油罐汽車安全生產(chǎn)，落實'安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，持續(xù)發(fā)展的方針，制定本制度。

　　第一條、公司設(shè)置安全管理機構(gòu)，配備懂管理，懂技術(shù)，責(zé)任心強的專職安全管理人員。

　　第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡，且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

　　第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識，掌握油品裝卸操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

　　第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動，每年至少組織一次滅火演習(xí)，不斷增強駕駛員安全意識和工作責(zé)任感。

　　第五條、運輸車輛第三者責(zé)任險投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上，車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保，其他保險項目視實際情況投保。

　　第六條、油罐必須實行周期檢查，并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表，并建立技術(shù)資料檔案，保證油罐質(zhì)量符合要求，配備附件性能完好，運作安全，使用方便。

　　第七條、油罐汽車的'火花熄滅器完好有效，配備兩個以上干粉滅火器。

　　第八條、按公司制定的標(biāo)識要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識，車門噴涂企業(yè)名稱及編號，車頂安裝'危險品'標(biāo)識燈箱。

　　第九條、油罐車進出罐裝，卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo)，駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量，檢查設(shè)備完好狀況，油罐汽車停靠位置準(zhǔn)確、安全，熄滅發(fā)動機，周圍20米范圍內(nèi)無明火。

　　第十條、罐裝時，鶴管插入罐底，距底部不大于20cm，裝油高度必須符合規(guī)定，不得超裝，以防止在行車中溢油。

　　第十一條、甲乙類油品裝油完畢后，必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線。

　　第十二條、卸油時，駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置，連接輸油管線，備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法，卸油管與油罐進油管的連接，應(yīng)采用快速接頭。

　　第十三條、卸油前，穩(wěn)油15分鐘后方可卸油，流速控制在5m/s以內(nèi)，能自動卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

　　第十四條、卸油畢，排空管線余油，關(guān)閉閥門撤除靜電接地線，收整設(shè)備，辦妥交接手續(xù)并記錄。

　　第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

　　第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中，不能按電喇叭，修車，不能敲擊金屬，石塊等，對器具做到輕抬輕放，照明必須使用防暴燈具。

　　第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作，不能遠離車輛，要加強巡視，嚴格現(xiàn)場明火管理，嚴防事故方生。

　　第十八條、適時清洗油罐沉積物，改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進清洗。清罐時應(yīng)按清罐要求進行，以防中毒和氣體爆炸事故。

　　第十九條、停車期間，油罐汽車應(yīng)與高壓線，高大建筑物，樹木，人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

　　第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服，不得穿化纖類服飾。

　　第二十一條、油罐汽車應(yīng)實行定點停放，滿車避免高溫暴曬。

　　第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安全責(zé)任。

　　第二十三條、油罐發(fā)生事故，必須按事故管理制度規(guī)定處理，并即使上報主管部門。

運輸管理制度13

　　危險化學(xué)品運輸管理制度旨在確保在運輸過程中，這些高風(fēng)險物質(zhì)的安全性，防止意外事故的發(fā)生，保護人員安全，維護環(huán)境不受損害，并符合國家相關(guān)法律法規(guī)的要求。該制度通過規(guī)范操作流程、明確責(zé)任分配和提升應(yīng)急處理能力，為企業(yè)的.運營穩(wěn)定性和社會公共安全提供堅實的保障。

　　內(nèi)容概述：

　　危險化學(xué)品運輸管理制度主要包括以下幾個關(guān)鍵方面：

　　1.運輸前準(zhǔn)備：包括對化學(xué)品性質(zhì)的詳細了解，選擇合適的包裝和容器，進行必要的安全評估，以及制定詳細的運輸計劃。

　　2.車輛與設(shè)備：規(guī)定運輸車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定期進行檢查維護，確保其適于運輸危險化學(xué)品。

　　3.駕駛員與押運員：對駕駛員和押運員進行專門培訓(xùn)，確保他們具備必要的安全知識和應(yīng)急處理技能。

　　4.運輸過程管理：設(shè)定嚴格的行駛路線和速度限制，監(jiān)控運輸狀態(tài)，及時應(yīng)對可能出現(xiàn)的問題。

　　5.應(yīng)急響應(yīng)：建立完善的應(yīng)急預(yù)案，包括事故報告機制、現(xiàn)場處置流程和后續(xù)清理工作。

　　6.文件記錄與報告：規(guī)范各類文件的填寫和保存，如運輸單據(jù)、安全檢查記錄等，以便追溯和審計。

運輸管理制度14

　　第一條為預(yù)防、控制和消除生產(chǎn)經(jīng)營過程中的危害，保障從業(yè)人員安全和健康。通過安全生產(chǎn)告知和承諾，使公司全體人員不斷強化安全意識，深入落實安全責(zé)任，提高遵章守紀的自覺性，確保公司安全生產(chǎn)。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《中華人民共和國勞動合同法》等法律法規(guī)及《省安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)承諾和報告制度的通知》文件要求，結(jié)合公司實際，特制定本制度。

　　第二條本制度的安全生產(chǎn)告知是指公司通過勞動合同（包括：營運任務(wù)合同）、簽訂安全責(zé)任書、培訓(xùn)教育、警示標(biāo)識、安全告誡等方式，將作業(yè)場所和工作崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)、存在的危險危害因素及相應(yīng)的防范措施和事故應(yīng)急措施等內(nèi)容，告知新入職、調(diào)崗或是在崗的管理人員及出租車駕駛員的行為。

　　安全生產(chǎn)承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、存在的危險危害因素及相應(yīng)的防范措施和事故應(yīng)急措施后，向公司保證完全履行崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、遵守崗位操作規(guī)程、落實相應(yīng)防范措施和事故應(yīng)急措施等內(nèi)容而進行的書面承諾。

　　安全生產(chǎn)承諾書是指由公司統(tǒng)一編制載有安全承諾內(nèi)容，由承諾人親筆簽字的書面文件，并認真履行安全承諾內(nèi)容。

　　第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實行安全生產(chǎn)告知和承諾的管理。

　　第四條根據(jù)“誰主管誰負責(zé)”、“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“分級負責(zé)、屬地為主”的原則，對所管理或服務(wù)的對象履行安全生產(chǎn)告知工作責(zé)任。

　　第五條安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)告知。是指公司安全生產(chǎn)委員會組織公司各層級通過簽訂安全責(zé)任書、崗位說明、安全規(guī)章制度培訓(xùn)貫宣等方式，使公司員工熟知自身崗位需要承擔(dān)的安全責(zé)任和義務(wù)。

　　第六條安全生產(chǎn)風(fēng)險告知。根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第八條規(guī)定：“用人單位招用勞動者時，應(yīng)當(dāng)如實告知勞動者工作內(nèi)容、工作條件、工作地點、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動報酬，以及勞動者要求了解的其他情況；用人單位有權(quán)了解勞動者與勞動合同直接相關(guān)的基本情況，勞動者應(yīng)當(dāng)如實說明�！钡囊�(guī)定，結(jié)合公司安全危險源的辨識清單，對公司所有勞動者實行安全生產(chǎn)風(fēng)險告知。適用于公司安全生產(chǎn)風(fēng)險告知的方式有：

　　（一）三級安全教育安全風(fēng)險告知。公司安全管理人員對新入職公司的`員工，針對涉及的危險源內(nèi)容、避險方案和應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，通過教育的方式進行安全風(fēng)險告知。

　�。ǘ�）專項技術(shù)安全風(fēng)險告知。對新引進的新技術(shù)、新工藝，有技術(shù)負責(zé)人員對使用該技術(shù)的人員進行該技術(shù)設(shè)計的危險源的內(nèi)容、避險方法、防范措施等內(nèi)容，通過集中學(xué)習(xí)的方式開展技術(shù)交底培訓(xùn)和安全風(fēng)險告知工作。

　�。ㄈ�）安全巡查安全風(fēng)險告知。公司安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、安全管理人員在對現(xiàn)場工作、場區(qū)等現(xiàn)場進行巡查時，對現(xiàn)場人員和相關(guān)區(qū)域人員進行可能涉及的危險源內(nèi)容、避險方法和防范措施，通過現(xiàn)場告知和書面告知的方式，開展安全風(fēng)險告知工作。

　�。ㄋ模┈F(xiàn)場標(biāo)識安全風(fēng)險告知。公司安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、安全管理人員，對相應(yīng)場所、工作崗位等存在危險源的內(nèi)容、避險方法和防范措施，通過粘貼、懸掛告知牌的方式進行安全風(fēng)險告知。

　�。ㄒ唬┱J真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，遵守公司各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

　�。ǘ�）主動接受安全教育培訓(xùn)。會報警、會自救、會互救，會熟練使用滅火器等安全設(shè)施設(shè)備。

　�。ㄈ�）嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》賦予的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，嚴格履行崗位安全職責(zé)，即安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”是承諾人的重要承諾內(nèi)容之一。

　　（一）與公司簽訂勞動合同或營運任務(wù)合同的在崗人員都應(yīng)就自身崗位的安全責(zé)任和義務(wù)進行安全承諾。各級領(lǐng)導(dǎo)要帶頭落實安全生產(chǎn)承諾內(nèi)容。

　�。ǘ�）新入職員工和駕駛員在完成“三級”教育后，簽訂安全承諾書，轉(zhuǎn)崗職工在完成新崗位的安全教育培訓(xùn)后，需重新簽訂對應(yīng)崗位的安全承諾書。

　　（三）承諾人必須熟悉安全承諾內(nèi)容，并在安全承諾書上親筆簽字，不允許他人代簽。安全承諾書由安全管理部存檔。

　�。ㄒ唬┕�司總經(jīng)理是實施安全承諾簽字的總負責(zé)人，安委辦是組織實施和考核安全承諾的責(zé)任部門，應(yīng)定期對承諾書的落實情況進行檢查和考核。

　　（二）安全承諾誓詞：我已接受過本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書內(nèi)容，愿認真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　第十條違反承諾的責(zé)任。承諾人違反承諾，造成責(zé)任事故或情節(jié)嚴重的按照公司規(guī)章制度有關(guān)條款進行處罰，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

　　為嚴格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面加強安全生產(chǎn)工作和誠信體系建設(shè)，建立和不斷完善安全生產(chǎn)長效機制，切實提高安全生產(chǎn)水平，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障生命、財產(chǎn)和生產(chǎn)的安全，確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，促進交通服務(wù)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《省經(jīng)濟特區(qū)安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，本公司鄭重作以下承諾：

　　一、嚴格根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度、操作規(guī)程，并嚴格落實到位，主動推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高公司安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行到位；定期組織召開安全生產(chǎn)工作會議和工作例會，聽取安全生產(chǎn)工作報告，研究安全生產(chǎn)問題，并至少每半年組織一次安全生產(chǎn)全面檢查。

　　二、依法設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，按規(guī)定配足安全生產(chǎn)管理人員，加強對安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況的監(jiān)督考核，保障安全生產(chǎn)管理機構(gòu)發(fā)揮職能作用，切實保障安全生產(chǎn)管理人員盡職履行安全管理職責(zé)。

　　三、依法保證安全生產(chǎn)資金投入，依法提取和使用安全生產(chǎn)費用，不擠占、不挪用；依法參加工傷保險，及時為職工繳納社會保險費。

　　四、依法對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)知識教育和技能培訓(xùn)，組織制定并實施本單位長期安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃，如實告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。嚴格遵循未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員或未按國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求取得相應(yīng)資格的人員，不得上崗作業(yè)。

　　五、確保公司生產(chǎn)經(jīng)營場所及有關(guān)設(shè)備設(shè)施、工藝流程符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；依法為從業(yè)人員提供勞動防護用品并教育從業(yè)人員正確佩帶；及時糾正違章操作行為，堅決杜絕違章指揮和強令違章冒險作業(yè)。

　　六、嚴格依照許可范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營活動，嚴禁非法違法生產(chǎn)經(jīng)營；遵守道路旅居運輸相關(guān)規(guī)定，切實加強道路客運的安全管理。

　　七、每半年至少開展一次風(fēng)險點危險源排查，全面識別安全風(fēng)險，有效落實管控措施；定期開展事故隱患排查，及時消除隱患，按規(guī)定向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T報告重大事故隱患排查治理情況。

　　八、嚴格落實建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”，做好安全警示和安全設(shè)備日常維護，不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設(shè)備和材料。

　　九、組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，按規(guī)定建立應(yīng)急管理隊伍，儲備必要應(yīng)急物資，每年至少組織一次事故應(yīng)急救援演練；如發(fā)生生產(chǎn)安全事故，保證及時、如實報告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門。

　　若本公司未履行上述承諾，或發(fā)生其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)行為，本公司自愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。歡迎社會公眾對本公司生產(chǎn)安全狀況進行監(jiān)督。

　　為了個人的安全健康，為了家庭的幸福美滿，為了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，本人在工作中，要認真做到遵章守法、規(guī)范操作，安全從我做起，并鄭重承諾：

　　一、在工作中，嚴格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項安全規(guī)章制度和勞動紀律，自主管理，依法安全，積極參加公司組織的各項安全活動。不違反安全操作規(guī)程，正確使用個人勞動保護用品和安全防護用具。

　　二、積極學(xué)習(xí)和牢固掌握國家、省、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉本崗位安全操作規(guī)程、安全技能。

　　三、牢記“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，自覺履行本崗位安全職責(zé)，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，堅持安全第一，做到：以人為本、安全為天，堅決做到不安全不作業(yè)。

　　四、在不違背國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的公民基本權(quán)利情況下，本人自愿接受上級領(lǐng)導(dǎo)和安全職能人員的安全檢查與監(jiān)督、自覺接受公司的日常管理。

　　五、自覺遵守消防管理的各項法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，積極學(xué)習(xí)滅火與火場逃生知識，熟悉滅火器材的使用方法和逃生線路，熟悉本崗位各項事故應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告和處置，不延誤時機。

　　六、在日常工作中堅決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

　　七、主動制止同事的不安全行為，對發(fā)現(xiàn)事故隱患火災(zāi)其他不安全因素，立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或公司負責(zé)任人報告，接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。

　　八、積極參加公司及所屬部門的各種安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)、安全活動和事故應(yīng)急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

　　對以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔(dān)責(zé)任，本承諾書自簽字日起生效。

　　為了強化交通安全責(zé)任意識，明確管理和使用機動車輛的安全責(zé)任和義務(wù)，維護道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人向公司承諾如下：

　　一、認真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細則》，嚴格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩�管理部門和單位的車輛安全管理規(guī)章制度，檢查“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準(zhǔn)則。

　　二、積極參加政府組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

　　三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛“三檢”制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴格按照規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生。

　　四、因下列原因發(fā)生事故的，本人自愿接受交通管理部門及公司的相關(guān)處罰：

　　1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、超速行車、野蠻駕駛；

　　3、行進路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車、非機動車和行人；

　　4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車輛行駛證的車輛，無從業(yè)資格證者駕駛營運車輛；

　　5、造成交通事故后不按規(guī)定報告給公司領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險公司。

　　6、將車交給非司機駕駛或交給未經(jīng)公司考核批準(zhǔn)的其他司機駕駛；

運輸管理制度15

　　第一章、總則

　　第一條、為加強公司施工項目場內(nèi)機動車輛、機動車駕駛員、道路安全運輸管理，預(yù)防各類道路事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營實際，規(guī)范施工項目場內(nèi)道路運輸安全管理，特制定本規(guī)定。

　　第二條、本規(guī)定適用于在施工場地內(nèi)使用的所有機動車輛，包括施工作業(yè)所需用的汽車起重機、自卸翻斗車、砼罐車、拖拉機、農(nóng)用車、客貨兩用車等各類施工車輛，也包括項目施工服務(wù)車輛的管理。

　　第三條、本規(guī)定適用于公司所屬各項目部。

　　第二章、管理機構(gòu)設(shè)置與職責(zé)

　　第四條、公司安全質(zhì)量環(huán)保部對項目部場內(nèi)道路運輸安全管理工作進行監(jiān)督檢查；物資設(shè)備部對項目部施工車輛的日常管理進行監(jiān)督檢查；保衛(wèi)科負責(zé)項目施工服務(wù)車輛的日常安全管理。

　　第五條、項目安全質(zhì)量環(huán)保部負責(zé)項目施工車輛的場內(nèi)道路運輸安全檢查；項目物資設(shè)備部負責(zé)項目施工車輛的日常管理；項目辦公室負責(zé)項目部施工服務(wù)車輛的日常管理。

　　第六條、項目經(jīng)理為場內(nèi)道路安全運輸管理第一責(zé)任人。安全分管領(lǐng)導(dǎo)對本項目場內(nèi)道路運輸安全管理具體負責(zé)。

　　第七條、所屬項目部機動車輛的管理部門、作業(yè)隊、班組負責(zé)人，對所管轄的機動車輛安全負直接管理責(zé)任。

　　主要職責(zé)：

　�。ㄒ唬�、建立健全機動車輛安全技術(shù)、運行、維修等管理規(guī)章制度。

　�。ǘ�）、做好機動車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運輸調(diào)配工作。

　�。ㄈ�）、組織駕駛員、維護管理人員開展日常和專項安全教育培訓(xùn)。

　　（四）、負責(zé)辦理機動車輛、駕駛員等相關(guān)證件的審驗和繳費工作。

　�。ㄎ澹�、發(fā)生場內(nèi)道路安全事故及時報告，配合事故調(diào)查，制定防范措施，做好善后處理工作。

　　第八條、項目經(jīng)理部負責(zé)對新進場的駕駛員進行審查并備案。駕駛員在施工現(xiàn)場從事駕駛工作必須持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的駕駛證、操作證、上崗證等相關(guān)證件，嚴禁無證駕駛、嚴禁駕駛與證件不符的車輛。

　　第九條、機動車駕駛員對車輛行駛安全負直接責(zé)任。主要職責(zé)：

　�。ㄒ唬�、遵章守紀，嚴格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。

　�。ǘ�）、愛護車輛，保持車輛良好安全技術(shù)狀態(tài)和車容車貌。

　　（三）、做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。

　�。ㄋ模�、發(fā)生道路安全事故時應(yīng)保護好現(xiàn)場，及時報告，搶救傷員，配合調(diào)查。

　　第十條、機動車駕駛員應(yīng)遵守交通安全紀律，做到七不準(zhǔn)，即不酒后開車、私自出車、無證駕駛、疲勞駕駛、駕駛室超座、穿拖鞋駕駛、私自將車交他人駕駛。

　　第十一條、車輛的調(diào)度人員應(yīng)合理安排車輛和駕駛員，帶“病”車輛禁止派出使用。

　　第三章、場內(nèi)道路要求

　　第十二條、工程項目按設(shè)計要求編制施組時，對施工便道的布置和實施應(yīng)當(dāng)既滿足施工運輸強度的需求，又要保證道路安全運輸。

　　場內(nèi)臨時性道路應(yīng)符合以下要求：

　�。ㄒ唬┞坊鶊詫�，邊坡穩(wěn)固。

　　（二）根據(jù)機動車輛車型選用適當(dāng)?shù)穆穼�。一般路面寬度不得小于機動車輛寬度的1。5倍，單車道應(yīng)設(shè)有會車位置。

　�。ㄈ�）施工現(xiàn)場道路設(shè)置縱坡度不宜大于10%，特殊情況個別短距離地段最大不得超過15%；道路回頭曲線最小半徑不得小于15m。

　�。ㄋ模┯辛己玫呐潘�設(shè)施，保持路面平整、不積水。

　　第十三條、在場內(nèi)道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口、橋頭和地形險峻路段，要設(shè)置各種警示、限速等安全標(biāo)志。

　　第十四條、在車輛、行人通行的地方施工，應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍欄和警示標(biāo)志。

　　第四章、道路運輸管理

　　第十五條、項目經(jīng)理部每季度組織對施工車輛及施工服務(wù)車輛進行檢查，日常巡視監(jiān)督由項目安全質(zhì)量環(huán)保部負責(zé)，對發(fā)現(xiàn)的違犯規(guī)定駕駛機動車輛、證件不齊、超速行駛、超載等現(xiàn)象按照《場內(nèi)道路運輸安全違章處罰標(biāo)準(zhǔn)》進行處罰。

　　第十六條、場內(nèi)施工車輛、施工服務(wù)車輛行駛應(yīng)遵循以下原則：

　�、�、在交叉路口處施工車輛先行，非重車讓重車先行，小車讓大車先行；

　�、谠谄碌郎闲旭�，非重車讓重車先行，輕型車輛讓重型車輛先行，下坡車讓上坡車先行。

　　第十七條、當(dāng)班人員在工作前應(yīng)對車輛進行安全例檢，、“安全例檢”的'內(nèi)容如下：

　　①、制動器性能完好無損，反應(yīng)靈敏；

　�、�、方向盤/轉(zhuǎn)向器及雨刮器性能完好、工作正常；

　�、�、水溫、燃油、機油正常，各儀表顯示正確；

　�、�、各燈光信號（大小燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及倒車燈等）指示正常；

　�、荨⑶昂筝喬ネ旰茫�工作正常；

　�、�、車輛有無其他異常情況等。

　　第十八條、所有機動車輛在非工作時應(yīng)停放在安全區(qū)域。車輛應(yīng)集中停放在指定的路段、停車場，不得隨意停放，不得停放在斜坡上，因故必須停放時，車輛不得脫檔且必須拉緊手閘，切斷電源，鎖好車門，輪胎下墊好三角木，確保車輛不至溜滑。

　　第十九條、機動車輛應(yīng)加強日常保養(yǎng)。車輛使用完后，責(zé)任駕駛員應(yīng)對車輛進行一次系統(tǒng)的外觀檢查、清洗。維修保養(yǎng)人員每班應(yīng)對使用后停放的車輛進行正常的維護保養(yǎng)。

　　第二十條、施工車輛在運輸時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　�。ㄒ唬┧�有施工車輛除駕駛室以外，其他部位不準(zhǔn)搭乘人員。駕駛室搭乘人員不得超過核準(zhǔn)搭乘人數(shù)。

　�。ǘ�）向低處臨空邊緣卸料時，后輪與邊緣要保持適當(dāng)?shù)陌踩�距離，防止坍塌和翻車；在堅實地段陡坎處向下卸料時，必須設(shè)置牢固的車檔裝置，擋車裝置高度不低于車輪外緣直徑的1/3，長度不小于車輛后軸兩外輪側(cè)間距的2倍。同時必須設(shè)置專人指揮，夜間應(yīng)有照明并設(shè)紅色警示燈。

　　（三）自卸類車輛要確認車廂放下后，才能行駛。嚴禁舉斗行駛。

　�。ㄋ模┙�止在有橫坡的路面上卸料，防止因重心偏移使車輛傾覆。

　　（五）當(dāng)車廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護時，必須用牢固的撐桿將車廂頂穩(wěn)，并在車輪處前后兩方向墊好三角木。

　�。�六）施工車輛在運輸途中，駕駛員應(yīng)確保平穩(wěn)駕駛，正常施工道路上（平坦、寬闊、能雙向會車）限速30公里/小時；彎道、危險路段保持慢行，限速15—20公里/小時。

　　第五章、交通事故處理

　　第二十一條、駕駛員、操作員發(fā)生道路安全事故后，當(dāng)事人應(yīng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定處理，并立即報告事故所在地的交通管理部門和單位（項目部）車輛管理和安全管理部門。各部門接到報案后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員，嚴禁逃逸、嚴禁違規(guī)私自處理。

　　第二十二條、公司所屬各項目部發(fā)生道路安全事故，不論責(zé)任及事故大小，必須及時向公司主管部門報告。

　　第二十三條、發(fā)生安全事故后，必須按“四不放過”的原則，查明原因、分清責(zé)任、提出處理意見，落實安全防范措施。

　�、偈鹿试�因未查清不放過；

　　②事故責(zé)任和職工未受教育不放過；

　�、鄯婪洞胧┪粗贫ê吐鋵嵅环胚^；

　�、茇�(zé)任人未按照追究制度追究不放過。

　　第二十四條、酒后開車、無證或私自駕駛操作車輛、設(shè)備造成事故的，除按規(guī)定賠償損失外，還應(yīng)予以經(jīng)濟處罰。如發(fā)生重、特大事故，觸犯刑法的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。

　　第六章、附則

　　第二十五條、本制度由公司安全質(zhì)量環(huán)保部負責(zé)解釋。

　　第二十六條、本制度自發(fā)布之日起生效執(zhí)行。

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