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實際道路考試有什么技巧
首先上車我們要做到車后下車右邊轉,來到車頭稍一站,確認車后沒危險,再到車門報告喊,左手開門扶框緣,右手抓住方向盤;右腳來到油門邊,順勢落座左腳還。隨手帶門調座椅,一切合適看鏡子,系上安全帶點火,觀察儀表報正常。完成上面的要求后,我們就可以起步了,踩離合器掛一擋,開轉向燈喇叭響,看看兩邊倒車鏡,確保安全手剎放,離合器緩抬油跟上。
中途的加擋要做到加油沖車穩方向,一踏離合油門放,同時退擋換新擋,離合緩抬油跟上。加油沖車穩方向,一踏離合油門放,同時放空擋,再踏換新擋,離合緩抬油跟上。
停車時要注意安全,聽到命令后觀察倒車鏡,沒有危險再開燈,方向逐漸靠路邊,右腳輕輕踩踏板,車速降半踩離合,剎車緩緩停路邊,正確操縱方向盤,保障四輪都向前。
最后下車,這時要做到手制動拉放空擋,松離合剎車回轉向,打開身邊安全帶,恭聽監考點評詳,感謝考官。下車之際要謹慎,車門開縫向后看,確認安全再下車,雙手輕推車門掩,向后坐到車里面。
希望學員們記住以上的實際道路考試技巧,理解其中含義,多多練習,就能順利通過了,最后祝您早日拿到駕照。
買了車,自然要開車,特別是春節來臨之際,開著車回老家,既避開春運,又能鍛煉駕駛技術,一舉兩得。但這里想說的是,如果你剛拿牌或者拿了牌沒怎么開過車,最好不要輕易嘗試長途駕駛,因為這當中所碰到的困難比想象中的要大許多。
有人會問,到底會有多困難?一是認路。開車和坐車是兩碼事,坐車不必認路,開車就不行了,必須有良好的方向感,并且能夠讀懂各種路牌標識。不要認為GPS就是萬能,目前,GPS的地圖資料還未收集到鄉鎮一級,下高速轉國道,更多要靠自己認路。
二是對基本駕駛技術的掌握。舉些最簡單的例子:駕駛時,眼睛要不斷注意其他車輛及路邊行人的動向,并做出合理預判。入彎時,一定要先減速再勻速過彎,否則有很高幾率會偏離正確行駛路徑。這些都是老生常談的話題,但對于新手而言,通常一件都做不到。
三是換胎。跑鄉鎮路,輪胎被石子扎破的幾率并不低,你自己會換輪胎嗎?對于老手而言是小菜一碟,對于新手,恐怕難如登天。如果爆胎發生在半夜,你又該如何應對?
“能慢就不快,能不自己開就不自己開”。開車時間一長,駕駛員都有這種感受。買了車,許多人還是得硬著頭皮開車回家,因為春節拜年,走家串門,有輛車會方便許多。這里介紹一些實用的長途駕駛技巧。
一是開兩個小時,休息半個小時。歸家心切,更多人習慣跑4~6個小時,然后再休息個十分鐘,上上洗手間,然后又馬不停蹄地往回趕。新手切忌不能這樣,放慢速度的同時,要多增加休息次數。
二是不要夜間開車。許多長途客車是夜間發車,坐車坐習慣了,會想當然認為夜間更適合跑長途,車少,安全。恰恰相反,夜間開車更容易出事,駕駛員容易犯困。
三是不要超載。自己開車,多擠個人,熱鬧一點,交警抓大客車超載,不會抓小車。錯了,春運期間,交警不僅關注客車,也關注小車。去年春運,筆者曾在廣汕高速路上,看到許多小車給攔下來,原因就是超載。超載的后果是怎樣?扣車!半路被扣車,想想,會有多麻煩?
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