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交通志愿者心得

時間：2025-06-26 07:35:03 交通/運輸/物流/倉儲我要投稿

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交通志愿者心得

　　當我們受到啟發，對生活有了新的感悟時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編幫大家整理的交通志愿者心得，希望對大家有所幫助。

交通志愿者心得

交通志愿者心得1

　　時間過得飛快，不知不覺已經過去了半個多月。回首這半個多月前當交通文明志愿者的日子，心里充滿了酸甜苦辣，五味雜陳俱備。期間經歷了許多以前很少遇到過的，讓我再次對生活有了一個更加深觸的體會。這也是我第一次當志愿者，以前雖也有機會但沒有把握，因此我格外珍惜這次參加志愿者活動的機會，也確實從這次活動中學習跟認識到了許多。在一個充滿希望的九月份里，全國的學子都走上了求知的道路上。而我也有幸在九月做一名交通志愿者。

　　早晨天剛亮，我和舍友兩人就起床了。我們到飯堂買了面包和礦泉水就坐10號公車來到了天寧北路。我們穿上標有“青年志愿者”的制服，戴上帽子與口哨，拿著紅旗站在人行斑馬線的一端根據紅綠燈指揮行人過馬路。看作馬路上行色匆匆的行人，有嚴格自律的也有不守規章的，而作為志愿者主要是對不守規章的人進行規勸。那些不遵守交通規則的人，看到阻攔，大部分人都尷尬的一笑，停下來等信號燈，可是也有不聽勸告橫沖直撞的。

　　作為一名交通志愿者，我所做的只不過是文明交通引導，通過我們的行動讓更多的市民消除不文明的交通陋習，引導廣大市民文明開車，安全出行。城市良好的文明形象需要每一位市民的共同努力，遵守交通規則保持交通順暢，從我們每一個人做起。

　　作為志愿者，我認為最大的'義務是服務路人，幫助路人。希望我們的努力能夠給予他人方便，并不求得到什么。他人的一個微笑、一句謝謝，都讓我們倍感自豪。一些小朋友在我們的幫助下，也會親切地喊我們一聲姐姐，都讓我們感到很溫暖。更有一些年輕的媽媽教導她們的小孩要遵守交通規則、教導孩子紅燈停、綠燈行。

　　雖然做了一個上午的交通志愿者，很累。但這次的志愿者活動，卻使我充分認識到了交通管理人員的辛勞，他們一絲不茍地指揮機動車和行人有序通過路口，保障了廣大出行者的安全，雖然崗位平凡，但卻忠于職守，讓人尊敬;此次活動也豐富了我的交通法規知識，同時也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求，文明行車，個別不規范行為在協管員的提醒下也能謙虛改過，在這樣的大環境下都能自覺遵守交通法規，共同為交通秩序的改善、城市文明的建設作出貢獻。

交通志愿者心得2

　　很榮幸我能再次作為一個志愿者站在這個地方。街道上車水馬龍，盡管略顯得有些嘈雜，卻仍然抵擋不了我對這個崗位的熱情。

　　我相信家長都很喜歡“高高興興上學，平平安安回家”這一句話。今天的志愿者活動，讓我更加感受到了這句話所內藏的真諦。當我站在門口疏導著孩子上下學，看著一張張洋溢著燦爛笑容的臉，如花朵般盛開在車水馬龍間，看著許多的小手拉著大手有序的和自己擦肩，心里想平安出行是多么重要的一件事。每一位孩子都是父母的掌上明珠，每一位家長也都是孩子的參天大樹，也只有每個人互相體諒，遵守交通規則，才能給社會創建更美好的家園。

　　家長志愿者交通指揮崗位確實必不可少。渝水四小每天都有那么多著孩子上下學，車輛流通很大，稍有不慎便極易造成令人痛苦的結果。故而我在指揮的時候總是倡導每一位家長在接送孩子的時候能夠做到不逆行，不亂停放車輛，既送既走。心貼心的看，如若每位家長都能遵守這些規則，那么便不會存在上下學校門口擁擠而危險的車潮，學生上下學的安全系數也大大提高了。同時，我也深覺小學安全知識普及的重要性。看著小小的孩子們一個個整整齊齊的排隊走出學校，看著他們懂得勸解著急的父母遵守交通規則，我心里不由感慨萬分，正是渝水四小重視這樣的教育，在教育我們的孩子遵守學校紀律的同時不忘教他們生活中的規則。

　　“家長護學崗”是探索家校合作的`又一舉措，也是家長學校在形式和內涵上的豐富延伸。“護學崗”這種“家長管家長”的形式定能更加有效地喚起和凝聚大家共同維護交通秩序和學生安全的責任感，為優化學校周邊環境，營造安全暢通的和諧校園奠定堅實的基礎。這是一個平安上下學的好辦法，但我認為，要想更好保證學校周邊的交通秩序，需家長，孩子，老師們共同行動起來，牢牢講交通規則放在心頭，如此方能真真正正做到“高高興興上學,平平安安回家!”

交通志愿者心得3

　　為倡議門客文明搭車、打造和睦公交，福建省珠海市文明委辦公室、市志愿者結合會、市青年志愿者協會組織了交通文明志愿服務活動。我們服務詳解的對象主要包含是老弱病殘孕，幫助可能需要幫助的人，能這支宏大隊伍的一員感覺十分快樂。

　　臺風"燦都"前天在廣東登岸，給廈門帶來了一點毛毛雨，今日又又將迎來了酷熱的天氣。清晨六點多起床后急忙地趕到火車站又開始了一天基層工作的工作。暑期來廈門出游的人則比許多，所以火車站的布點比較大，對我們小組第二種來說是一種不利條件，這使我們更為洋溢動力。

　　等車的人好多，公交車一來，常常會蜂擁而至，我們用一聲聲好心的提示聲讓人們意識到了自己的過失，實時糾正自己的不道德，而后排好隊伍。有時也會出現亂丟顯現出來東西的不文明現象，我們也會上前好心地勸止，而后用發的一次性手套將垃圾撿起來。

　　我們志愿者向來是淺笑著的，發自內心地淺笑著。面對外國朋友，我們不可以手足無措，會用英語解決他們的問題。面對一些老年觀眾，關于他們的發問，我們頻頻給他們解答，沒有絲毫的厭煩，主動幫他們提行李。

　　我們很平庸，卻很好運；我們很辛苦，但也很快樂。我們是交流的七色，是交流的橋梁，我們用生命影響生命，我們是快樂的小學生。聚，是一團火；散，是滿天星。

　　經過此次志愿者活動也認識了這場好多朋友，我們相互幫忙，相互支持，志愿者保護交通次序為志工廈門增加了一道亮麗的景色，活動還有一個多月，我們會堅持究竟，百折不回。

　　在此次安全志愿者活動中所，我們在醴陵路梅嶺北路口站崗執勤，每日執勤的兩個時段是車站人流量對比較一天來最大的。作為一名志愿者，我所做的'其實不是履行某一項制度或是法律，所要做的是文明道路交通開導，詳細任務是開導詳細任務行人不逆向行駛，不亂穿馬路，恪守交通規則，保障交通的通暢，經過我們的行動，讓更多市民除去不文明交通的惡習，指引廣大市民文明行車，安全出行。城市優秀的文明形象的建立需要靠每一個市民的，經過我們在一個排值勤時期站崗的言傳身教，實時提示，魯莽開導和文明監察，讓更多的市民養成優秀的文明習慣和道品德為，努力形成“文明禮讓，相互幫助，以禮待人，尊老愛幼”的文明社會氣氛。

　　從此次活動中，我學習到了很重要一點，那就是如何與人正確的交流交流。你們橫穿馬路的時候，該怎么勸說才能讓他們真實的認識到橫穿馬路的危險性與負責性，從而此后事會不再做近似的事；而不是迫于我們的開導過意不去，臨時選擇走斑馬線，當沒人監察前一天又再次橫穿馬路再次了；他人向你問路時你又得如何講才能讓人理解，而遇過自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢仍是如何？全部這些也要真實學起來還真不在意一件簡單的事。

　　作為志愿者，我以為最大的義務就是事由服務他人，幫助他人，不過希望我們的辛勤可以帶給他人予方便，其實不要求獲得什么。他人第一句溫馨的感謝，一個淺淺的淺笑，我們都會倍感甜蜜，心中快樂的驕傲跟愉悅立時油但是生。一些很小的孩子在找樸實我們幫助的時候還會和藹的喊聲姐姐，我們都會感覺聽話暖和。而全部這些就是對我們最好代價的最好回報了，也是我們最大的收獲，沒有什么比這更佳的了。

　　難能難得的是，從此次活動中我也認識到了自己的很多不足，自己存在許多壞習慣及越來越多弊端：像闖過紅燈，不走斑馬線，也亂扔過垃圾；他人幫助你時則沒說感謝，不懂得感謝，感覺理所自然；也仿佛極少主動回報過他人，哪害羞怯是向他人賜予你幫助的一個微笑？？這些都是在不經意相互之間的舉止行為，但是從穩固度這些不經意間的舉止行為便能折射出一人的素質涵養水平。這些行為放在平常可能感覺沒什么，而一旦放在工作崗位上為，即可能放大成為你身上一個致命的缺點，從而影響并決定你的前程朝向甚至一世的走向。假如沒有此次活動，也許我的確會向來蒙在鼓里，本來我是有多么的何足道哉，一無所取。己所不欲，勿施于人，所以仍是先從自己開始打雜就行了吧！

　　總之，參加此次安全志愿者活動真是贏來良多，希望此后還可以有這類普及教育跟鍛煉的時機。

交通志愿者心得4

　　文明城市是指，在全面建設小康社會，推進社會主義現代化建設新的發展階段，堅持科學發展觀，經濟和社會各項事業全面進步，物質文明、政治文明與精神文明建設協調發展，精神文明建設取得顯著成就，市民整體素質和文明程度較高的城市。文明城市稱號是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽稱號。

　　我們生活在xx這美麗的城市，更應該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量。作為一個市民。首先要知曉創建，關心創建，融入創建。要參與改造環境、移風易俗的實踐，形成健康、科學、文明的行為和生活方式，爭當文明市民，并主動參與到所在單位和社區開展的爭創文明行業、文明單位、文明社區的活動中去。爭當文明市民，要從我做起，從現在做起，從小事做起。要發揚主人翁意識，從文明出行、遵守交通秩序等小事做起，為暢通我市的文明交通工程，建設有序、安全、暢通、文明的交通秩序貢獻自己的力量。

　　八月的xx，正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期，倘若這時出現交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動的主要目的就是協助交警對非機動車輛和行人在違反交通規則是進行勸說和提示，幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口，我們這個站點共排出是個人員一組，平均每人每天兩個小時，這這短短的幾次執勤中，我們志愿者對違反交通規則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次。此次活動充分發揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為xx的文明出力，都顯得格外理解，都說這是作為這城市的一員應盡的義務，是一種光榮。

　　清晨七點半，我們準時到達路口，協助交警維護交通秩序，該路口人流量較大，又正值上班高峰期，車輛、行人來回穿梭，隨著紅路燈的變化，起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交警和協管員的耐心指導下，我們的執勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動的主要目的就是協助交警對非機動車輛和行人在違反交通規則是進行勸說和提示，幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口，我們這個站點共排出是個人員一組，平均每人每天兩個小時，這這短短的幾次執勤中，我們志愿者對違反交通規則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次。此次活動充分發揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為xx的文明出力，都顯得格外理解，都說這是作為這城市的一員應盡的.義務，是一種光榮。

　　清晨七點半，我們準時到達路口，協助交警維護交通秩序，該路口人流量較大，又正值上班高峰期，車輛、行人來回穿梭，隨著紅路燈的變化，起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交警和協管員的耐心指導下，我們的執勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來往穿梭的人群中，大部分行人都能自覺遵守交通規則或是能虛心接受我們的勸告，但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線，對執勤人員的勸說從而不聞，硬是要闖紅燈，有時對我們的執勤人員惡言相向。看到這種行為讓我們感到不寒而栗，當然這并不是天氣的緣故，而是有些市民對交通知識的缺乏，對安全意識的淡薄。這是對自己生命的漠視，對自己不負責任，對他人不負責任。

　　雖然偶然會有部分市民對我們的文明交通勸說服務不理解，常常會問：“你們站一天有多少工資?”但是絕大多數市民都會以微笑和點頭來回應我們的勸導。起初對自己的工作還有點沒底氣，不過通過這幾次的努力，也會聽到市民說的一句謝謝或者是露出會心的微笑，這就是對我們最大的鼓勵，作為志愿者需要勇氣，也需要更多市民的理解和支持。

　　讓我們攜起手來，共同努力創建文明城市，共建美好明天! 時間過得飛快，不知不覺已經過去了近兩個月。回顧當交通文明志愿者的時光，心中充滿了酸甜苦辣。在此期間，我經歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。

交通志愿者心得5

　　經歷了一天的路面執勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任，在路面站崗執勤，從早到晚經受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規則，過馬路看紅綠燈、走斑馬線，但仍有小部分開電動車群體不走斑馬線，隨意橫穿馬路，當提醒他們的時候，有的甚至置之不理，有的電動車抱著僥幸的心里，見路況好，速度開的很快，還有的搶過紅綠燈等等這些不文明的行車行為，都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。

　　俗話說，“正人先正己”，希望每一個市民都能做文明的先行者，以文明出行的實際行動去感染身邊的人，爭做文明交通出行的踐行者和傳播者。讓正確的交通出行和文明交通行為，成為我們出行的習慣。

　　我是武漢工程大學的一名大學生，目前在花園鎮桃源社區實踐。今早，我與幾位青年志愿者一起參加了“交通勸走”志愿活動，在人流量最大的'北京路與花園大道紅綠燈交通路口附近開展文明交通勸導活動，維護勸導行人、騎自行車、電動車的市民安全過馬路，行人走斑馬線，弘揚志愿服務精神，為創建文明城市貢獻自己的力量。

　　我們在每個馬路兩邊各站兩個人，頭戴小紅帽，手持文明引導小旗幟，在馬路兩邊進行文明勸導，引導市民有序文明乘車、不闖紅燈、為行人指路等。雖然大部分的市民都配合我們的工作，但依然有少數人對我們的勸導充耳不聞，視而不見，我行我素地繼續闖紅燈。這種現象背后所反映出來的是人們的交通意識單薄，不重視生命安全的現象。

　　但如果每個人都只顧自己的安全，自己的利益，不遵守交通法規，將造成嚴重的后果。輕則會威脅到自己的生命安全，重則將引發連環交通事故，造成不可挽回的損失。因此，每個人都應該遵守交通規則，防止交通事故的發生，對自己和他人的生命安全負責。

　　在活動過程中，每個小伙伴都很負責，也很耐心，親自扶老人、小孩過馬路，過往的行人也紛紛向我們投來了贊許和認可的目光。相信這次的志愿活動是有意義、有價值的。它不僅將提高市民的交通安全意識，自覺遵守交通規則，更能在全縣形成良好的交通氛圍，將城市建設地更文明、更美麗。

交通志愿者心得6

　　同時請大家盡量保持安靜，要乘客也請小聲一點;四是司機師傅會提前一點報站臺，要下車的乘客就按門鈴，不方便按門鈴的乘客就說一聲要下車，這樣我們到站就會停車，要不我們就直接開走，節約大家的時間。謝謝大家的合作!”

　　每次，我都會盡量給特殊乘客上車安排座位。特殊乘客上車后，若是沒座位了，我就問沒有人給他讓讓座，若問了三遍了仍沒人讓座時，我就會帶著特殊乘客到年輕人旁邊，請他讓座，然后對讓座者說幾聲謝謝。實在沒辦法給他騰位子時，就會對他說聲抱歉。這樣的我，時常被乘客感謝著、包容著，非常幸福。也更加堅定，要用實際行動，引導大家養成自主讓座的習慣，而不是我們志愿者在車上時被動讓座。

　　每時，我都積極宣傳我們公交的優待政策。70周歲及以上的老人、傷殘人、盲人可以免費乘坐公交，只要出示有效證件就可以(盲人除外)。有時遇到上車時投幣的`老人家，我會上前詢問他是否辦理老年證，并告之若是滿70周歲了，可到民政局辦理老年證，這樣，以后就可以憑證免費乘坐公交。若遇到不投幣或是誤以為拿著綠色老年證和殘疾證可不投幣得乘客，我會勸說其投幣，并告之后兩者不屬于優待政策的享受對象。

　　為期半個月的志愿者生活，讓我成長著、快樂著、憧憬著。大體上，我的志愿之旅是平和的，因為德興人民大都能文明乘車。但偶爾會遇到一些不通情達理的乘客，就是不肯投幣，讓我很想發火。但看著身上的綬帶，想著自己是一名志愿者，我忍下了，繼續微笑著、勸說著。這讓我覺得自己成熟了許多。便民、利民的公交開通后，給廣大市民帶來了很大的方便，這讓身為志愿者的我，非常自豪。時常看著老人家結伴成形，坐著3路公交，滿臉幸福地游覽著德興，我非常快樂，特別是那一次看到兩位老年乘客說時隔20xx年又來香屯了時幸福的表情，我很快樂。每當獲得車上乘客對我服務肯定、聽到他們的謝謝時，我很充實、很幸福。也正是這志愿之旅，讓我進一步了解德興，了解德興人民的熱情、善良、質樸，這讓身為外來客的我，非常有信心、有意愿扎根在德興這片熱土上。

　　雖然半個月的志愿者生活結束了，但從中獲得的收獲將一直伴隨了我。結交的新朋友，通過我建立的“德興公交志愿者”qq群而時常聯系著，分享著;得到的肯定，讓我覺得活著很有意義;收獲的快樂，讓我覺得生活是美好!總之，這次的志愿之旅，讓我在奉獻中快樂著、幸福著!

交通志愿者心得_交通志愿者工作體會

交通志愿者心得7

　　交通堵塞是當今城市面臨的一個重要問題，尤其是在繁忙的城市交通網絡中，交通疏導顯得尤為重要。作為一名交通管理人員，我深入參與了城市交通疏導工作，并積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我個人的五段式心得體會。

　　首先，我認為，良好的組織和計劃是交通疏導工作的關鍵所在。交通疏導需要全面的規劃，包括預先確定交通流量高峰時段和繁忙路段，制定相應的應急措施。在高峰時段，我們可以采取交通管制、調整紅綠燈等方法來疏導交通。此外，我們還應預先做好路況分析，確保交通路線的暢通性，使車輛能夠快速、安全地通過擁堵的路段。

　　其次，我發現有效的指揮和協調是交通疏導工作的核心內容。在疏導交通過程中，交通管理人員扮演著重要的角色。他們應該具備良好的溝通能力和協調能力，能夠清晰地傳達指令并協調不同部門的合作。此外，我們還應加強與公眾的互動，及時向他們提供交通信息，并鼓勵他們出行時選擇公共交通工具或其他替代交通方式，以減輕交通壓力。

　　第三，我認為靈活的應對策略和快速的反應能力是交通疏導工作的重要素質。交通疏導常常面臨著一些突發情況，如交通事故、道路施工等，這時候我們需要迅速做出決策并采取相應的措施。在這種情況下，我們必須靈活調整交通流，尋找替代路線，以確保交通的順暢。因此，具備快速反應和有效處理突發事件的能力對于一名交通管理人員來說是至關重要的。

　　第四，我發現科技的應用對于交通疏導工作起到了至關重要的作用。現代科技的發展為我們提供了很多交通疏導的工具和手段。例如，交通監控系統可以實時監測交通狀況，幫助我們及時發現并解決擁堵問題。智能交通平臺可以提供詳細的`交通路線和實時的交通信息，幫助司機選擇最佳路線。因此，我們應積極利用現代科技的優勢，提高交通事故處置的效率和交通流的運輸能力。

　　最后，我認為公眾的參與和意識提升對于交通疏導工作至關重要。交通擁堵問題不僅是交通管理部門的責任，也需要公眾的參與和支持。公眾應當提高交通意識，自覺遵守交通法規，減少交通違章行為。此外，我們應鼓勵公眾使用公共交通工具，減少單車出行，以減少交通壓力并改善環境質量。只有公眾和交通管理部門共同努力，才能真正解決城市交通擁堵問題。

　　綜上所述，交通疏導是城市交通管理的重要組成部分。在實踐中，我認為良好的組織和計劃、有效的指揮和協調、靈活的應對策略、科技的應用以及公眾的參與和意識提升，都是進行交通疏導工作所需具備的關鍵能力和素質。只有不斷積累經驗并不斷改進我們的工作方式，我們才能更好地疏導交通，為城市交通建設和發展做出貢獻。

交通志愿者心得8

　　隨著世博腳步的慢慢臨近，作為上海市民心中的期待越來越強烈，同時作為一名有責任感的市民，文明迎世博的指導口號也深埋心中，20xx年8月5日早上7點30分至8點30分，我有幸以一名交通志愿者的身份在青浦區公園路和外青松公路路口與交通協管員一起維護交通秩序，雖然執勤時間不長，卻感慨頗多。

　　這次由青浦區衛生局聯系組織的志愿者活動，使我充分認識到了交通管理人員的辛勞，他們一絲不茍地指揮機動車和行人有序通過路口，保障了廣大出行者的安全，雖然崗位平凡，但卻忠于職守，讓人尊敬;此次活動也豐富了我的交通法規知識，同時也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求，文明行車，個別不規范行為在協管員的提醒下也能謙虛改過，在文明迎世博的大環境下都能自覺遵守交通法規，共同為交通秩序的'改善、城市文明的建設作出貢獻。

　　世博會召開在即，上海將代表中國向全世界人民展示風采，不管是交通協管員、交通志愿者還是我們每一位交通出行者，都應該共同努力，為營造良好的交通環境作貢獻,向世界展現一個有序文明的中國;同時，我們也應該深刻理解“城市，讓生活更美好的”的內涵，作為一名城市人，嚴格要求自己，舉止文明規范，塑造良好的個人素質，從小處做起，從身邊做起，共同營造美好的生活。

交通志愿者心得9

　　傍晚，我們青年志愿者來到天津市河北區金緯路路口值勤，我換上統一配發的服裝后,感覺很不合身,但心中仍有一股很強的自豪感，我真的像一個志愿者了，我們這支隊伍雖然只有十幾個人,但我覺得我們的隊伍很龐大,很有氣魄。

　　路口車子川流不息，路人行色匆匆，協管員賣力地吹著哨子，交警站在路旁指揮交通，應該說，一切秩序井然。但是，偶爾也有行人趁交警和協勤無暇顧及時，橫穿馬路闖紅燈，還有非機動車，在黃燈亮起時仍然不顧一切地向前沖，一瞬間，秩序全亂，眾人搖頭嘆息。

　　我在執勤過程中，常看到這樣的鏡頭，路中間的'交通隔離護欄，擋不住個別“身手敏捷的英雄”，只見他們飛身而過，目中無車的走在車行道上，根本沒有把飛馳而來的汽車放在眼里。還有一些“短跑健將”，車輛臨近時，突然起跑橫穿公路，仿佛要與汽車比賽………，真是拿生命當兒戲，當這些“英雄們”在公路上“一顯身手”的時候，真叫人擔心。

　　通過參加交通志愿服務行動，我學到了不少交通安全方面的知識。我在想，等我有一天拿到駕照的時候，一定要自覺遵守交通規則，為了社會，為了家庭，為了自己，決不能違犯交通法規。如果違犯，一旦出事，后悔莫及。同時，我也奉勸那些不遵守交通法規的行人和駕駛員，一定要自尊、自重、自愛，一定要牢記“寧等三分，不搶一秒”、“生命在你的腳下，安全在你手中”的警示，一定要記住搶行就是搶禍!無論何時何地，都要做到文明出行!平安出行!

交通志愿者心得10

　　交通擁堵是城市中普遍存在的問題，尤其是在高峰時段，道路上的車輛紛紛擠滿了每一寸空間。為了解決這一問題，城市交通管理部門將疏導交通列為重要任務。作為一名交通志愿者，我有幸參與了疏導交通的工作，并從中獲得了一些心得體會。在以下的文章中，我將分享這些心得體會，并闡述我對交通疏導工作的深入理解。

　　首先，我注意到交通疏導需要良好的組織和協調能力。當交通湮沒在車流中時，交通志愿者的角色變得至關重要。我們需要清晰地了解道路布局和交通流向，以便迅速制定出疏導計劃。而在執行疏導方案時，志愿者們需要緊密合作，形成緊密的團隊合作，確保每個人都知道自己的角色和任務。通過這種組織和協調，我們才能夠高效地疏導交通，有效地減緩擁堵狀況。

　　其次，我認識到交通疏導需要對交通規則和法規有深入的了解。作為交通志愿者，我們需要能夠清晰地解釋交通規則和法規給司機和行人，以便他們遵守。同時，我們自己也要成為交通規則的模范執行者，給大家樹立良好的榜樣。只有當每個人都嚴格遵守交通規則時，才能更好地疏導交通，確保道路暢通無阻。

　　此外，我還意識到交通疏導需要耐心和細心。在處理交通擁堵情況時，我們需要與司機和行人進行溝通，解釋狀況并提供準確的指引。這需要耐心和細心，以確保每個人都能清晰地理解我們的`指示。此外，我們還需要不斷觀察道路狀況，并及時調整疏導策略，以應對突發狀況。只有具備耐心和細心，我們才能夠有效地疏導交通，確保道路的安全暢通。

　　然后，我發現交通疏導需要高效率的工作能力。在交通擁堵的情況下，每一秒都是寶貴的。因此，我們需要盡快地疏導交通，縮短道路上的車輛排隊時間。為了提高工作效率，我們需要了解各個路口和道路的特點，并根據交通流量制定出合理的疏導方案。同時，我們還需要熟練掌握疏導工具，如手勢指示、喇叭提示等，以便快速而準確地傳達指令。只有高效率的工作能力，我們才能夠有效地減緩交通擁堵狀況。

　　最后，我意識到交通疏導需要與社會大眾的支持和配合。在疏導交通時，我們往往面臨著一些司機和行人的不理解和抵觸。面對這種情況，我們需要耐心和耐心地解釋，并以身作則展示正確的交通行為。在這個過程中，我們需要向大眾宣傳交通規則和法規的重要性，提高公眾對交通疏導工作的認識和支持。只有社會大眾與我們緊密合作，我們才能夠共同推動交通疏導工作，共同創造一個暢通無阻的交通環境。

　　總之，交通疏導工作不僅需要良好的組織和協調能力，也需要對交通規則和法規有深入的了解。此外，交通疏導還需要耐心、細心和高效率的工作能力。最重要的是，交通疏導需要與社會大眾的支持和配合。通過深入體驗和思考，我對交通疏導工作有了更加深入的理解。我相信，只要我們積極行動起來，交通擁堵問題一定能夠得到解決，我們的城市交通將會更加便利和舒適。

交通志愿者心得11

　　為倡導市民文明乘車、打造和諧公交，XXX、市志愿者聯合會、市青年志愿者協會組織了交通文明志愿服務活動。我們服務的對象主要是老弱病殘孕，幫助需要幫助的人，能成為這支龐大隊伍的一員感到十分快樂。

　　臺風"燦都"前天在廣東登陸，給廈門帶來了一點小雨，今天又迎來了炎熱的天氣。早上六點多起床后匆匆地趕到火車站又開始了一天的工作。暑假來廈門出游的人比較多，所以火車站的人流量比較大，對我們小組來說是一種挑戰，這使我們更加充滿動力。

　　等車的人很多，公交車一來，往往會一擁而上，我們用一聲聲善意的提醒聲讓人們意識到了自己的過錯，及時糾正自己的行為，然后排好隊伍。偶爾也會出現亂丟東西的不文明現象，我們也會上前善意地勸阻，然后用發的一次性手套將垃圾撿起來。

　　我們志愿者一直是微笑著的，發自內心地微笑著。面對外國朋友，我們沒有不知所措，會用英語解決他們的問題。面對一些老年觀眾，對于他們的提問，我們反復給他們解答，沒有絲毫的厭倦，主動幫他們提行李。

　　我們很平凡，卻很幸運;我們很辛苦，但也很快樂。我們是溝通的彩虹，是交流的橋梁，我們用生命影響生命，我們是快樂的志愿者。聚，是一團火;散，是滿天星。

　　通過這次志愿者活動也認識了很多朋友，我們互相幫忙，互相支持，志愿者維護交通秩序為廈門增添了一道亮麗的風景，活動還有一個多月，我們會堅持到底，勇往直前。

　　在這次平安志愿者活動中，我們在棗陽路梅嶺北路口站崗執勤，每天執勤的兩個時段是車站人流量相比較一天來最大的。作為一名志愿者，我所做的并不是執行某一項制度或是法令，所要做的'是文明交通勸導，具體任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規則，保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通的陋，引導廣大市民文明行車，安全出行。城市良好的文明形象的樹立需要靠每一個市民的共同努力，通過我們在站崗值勤期間的以身作則，及時提醒，禮貌勸導和文明監督，讓更多的市民養成良好的文明慣和道德行為，努力形成“文明禮讓，互相幫助，以禮待人，尊老愛幼”的文明社會氛圍。

　　從這次活動中，我研究到了很重要一點，那就是如何與人正確的交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;而不是迫于我們的勸導過意不去，暫時選擇走斑馬線，當沒人監督時又再次橫穿馬路了;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。

　　作為志愿者，我以為最大的義務就是服務別人，幫助別人，只是希望我們的辛勞能夠帶給他人予方便，并不請求得到什么。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的笑容，我們都會倍感甜蜜，心中的自豪跟高興頓時油但是生。一些很小的孩子在找我們幫助的時候還會親切的叫聲姐姐，我們都會感覺好暖和。而所有這些就是對我們支付的最好回報了，也是我們最大的收獲，沒有什么比這更好的了。

　　難能可貴的是，從這次活動中我也認識到了自己的許多不足，本身存在不少壞慣及缺點：像闖過紅燈，不走斑馬線，也亂扔過垃圾;別人幫助你時沒說謝謝，不懂得感激，感覺理所當然;也似乎很少主動回報過別人，哪怕是向別人給予你幫助的一個小小微笑。這些都是在不經意間的舉止行為，然而從這些不經意間的舉止行為便能折射出一人的素質修養水平。這些行為放在平時可能感覺沒什么，而一旦放在工作崗位上，便可能放大成為你身上一個致命的缺陷，進而影響并決定你的前途甚至一生的走向。如果沒有這次活動，或許我還會一直蒙在鼓里，原來我是有多么的不值一提，一無是處。己所不欲，勿施于人，因此還是先從自己開始做起吧!總之，參加這次平安志愿者活動真是收獲良多，希望以后還能有這類實踐跟鍛煉的機會。

交通志愿者心得12

　　為倡導市民文明乘車、打造和諧公交，xx省xx市文明委辦公室、市志愿者聯合會、市青年志愿者協會組織了交通文明志愿服務活動。我們服務的對象主要是老弱病殘孕，幫助需要幫助的人，能成為這支龐大隊伍的一員感到十分快樂。

　　臺風xx前天在xx登陸，給xx帶來了一點小雨，今天又迎來了炎熱的天氣。早上六點多起床后匆匆地趕到火車站又開始了一天的工作。暑假來xx出游的`人比較多，所以火車站的人流量比較大，對我們小組來說是一種挑戰，這使我們更加充滿動力。

　　我們很平凡，卻很幸運；我們很辛苦，但也很快樂。我們是溝通的彩虹，是交流的橋梁，我們用生命影響生命，我們是快樂的志愿者。聚，是一團火；散，是滿天星。

　　通過這次志愿者活動也認識了很多朋友，我們互相幫忙，互相支持，志愿者維護交通秩序為xx增添了一道亮麗的風景，活動還有一個多月，我們會堅持到底，勇往直前。

交通志愿者心得13

　　時間過得飛快，不知不覺已經來五建近六個月。回顧在五建的時光，心中充滿了期望。在此期間，我經歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。

　　9月7日的下午，牛書記通知我們到大廳，換上志愿者的紅馬甲，戴上小紅帽，舉起小紅旗，兵分兩路。看著衣服上醒目的志愿者標志，每個人的心中都格外激動，大家對即將進行的工作充滿著期待。我們志愿服務的地點是電信大樓十字路口交叉處。我們的任務是文明交通勸導，具體任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規則，協助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導大家文明行車，安全出行。

　　剛開始參加活動時時有市民過來向我們問路。而且發現了很多不文明的現象和安全隱患，有的攤點擺在了馬路邊，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現象也時有發生，這樣就很容易出事故。

　　在志愿者的時間里，大家從下午五點之前就到工作崗位，下午七點結束。在此期間我們感受到了什么是艱苦。日曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此大家站上一段時間，腦袋就有點昏沉沉的，不過大家意志堅定，不會因為那點苦而受不了，而且牛書記給我們一人發了一瓶水，大家都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規則的現象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的'自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。

　　此外，從這次活動中我也認識到了自己的很多不足之處，本身也存在不少壞習慣及缺點：像闖過紅燈，不走斑馬線，也

　　亂扔過垃圾；別人幫助你時沒說謝謝，不懂得感激……這些都是不經意間的舉止行為，然而卻能折射出一人的素質修養。

　　總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，為建設文明的石城盡自己的微薄之力。

交通志愿者心得14

　　今天是個風和日麗的好日子，為響應x財經大學綜合治理月活動，也本著一心想為同學做點實事的態度，我作為x財經大學旅游與城市管理學院的一名普通志愿者參加了本學院承辦的交通志愿者活動。

　　本次交通志愿者活動的主要地點是位于x財經大學蛟橋園南北區之間的公路，主要負責維持兩校區間的交通秩序，阻止大家違反交通規則，亂闖紅綠燈的行為，以及疏導校區前公交車站的人群，倡導秩序上車，文明乘車。

　　本著為大家服務的'態度，我們乘坐520路公交來到達蛟橋園的時候正處于當天交通比較繁忙的一段時間，所以大家一下車就迫不及待的開始行動了。在這之前，大家已經分成了三組，其中一組負責維持交通秩序，提醒大家安全過馬路；另一組則負責拉住闖紅燈的行人，及時阻止違規闖紅燈行為的發生；還有一組志愿者就在公交站臺附近疏導乘客有秩序地上下車，以保障安全，防止擁堵。活動就這樣積極而有序的進行下去······

　　雖是三月，x溫度仍是偏高，街道嘈雜，待久了，耳膜陣陣生疼，十分令人難受，又因為長期站立，兩腿酸痛，不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢，面帶微笑，身上的疼痛似被某種力量占據，這種場景令我動容。

　　原來，所謂的交通秩序維護者，看似簡單，只需在街道上游走觀察，指揮車輛行人，實際上，這是一個需要付出汗水，需要堅忍與毅力的工作！它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象，而是為廣大群眾的安全著想。

　　說實話，通過今天的交通志愿者活動，我學會了如何在現實生活中更好的服務他人，服務社會。這并不是一定要做些驚天動地的大事，服務是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動中，我們通過一件件小事，一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意識。當我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時，當我們的一次次行動保障了大家的安全時，當公交站臺的擁堵雜亂變成有序時，我們都笑了，要知道這是一種發自內心的笑，是一種真誠的笑，是幸福的折射啊！這無疑詮釋了所謂點滴服務，造福交通的內涵。

　　今后的我們不論從事于什么工作，同樣也是服務大眾，服務社會，我想這才是一種幸福的人生境界。

交通志愿者心得15

　　最近，我有幸參加了文明交通志愿者服務工作，感觸頗多。

　　剛去的時候，我還很茫然，因為沒做過類似的活動，不知道如何著手去做，也不知道自己能否做好。在我們學校孫主任的指導下，我明白了自己的職責，也知道了自己應該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口，身著志愿者服裝、手拿小紅旗，便自然有了感覺。

　　那天風很大，我們執勤的路口路況極為復雜，高峰時的人流量更多。一次紅燈，光自行車道就能積壓幾十人。時間對這些出行者來說很寶貴，總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時間想闖紅燈，這時，紅燈亮時我就舉起小紅旗，行人們便自覺地停下，耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈，也會有人自覺提醒讓其停下。

　　我在想，一個協管員的力量不足以改善整個路況，但千千萬萬個微不足道就能使成百上千個路口的交通秩序得到改善。這次交通協勤體驗給我兩點啟示：一是我體會到了協管員這個工作很辛苦，作用非常大。二是出現交通協管員這一崗位，根本原因還是因為有些人不能自覺遵守交通法規，繼續加大交通法規的宣傳力度，強化市民的自律意識和安全意識，加上有效勸導，人們自覺遵守交通法規的'良好氛圍就能形成。

　　經歷了一天的路面執勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任，在路面站崗執勤，從早到晚經受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動的開展，有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的后果，樹立正確的交通安全觀念很重要。以后，一定要嚴格遵守交通法規，做一名文明的出行者。

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