橋梁質檢員述職報告

橋梁質檢員述職報告

我叫***，2006年畢業于***大學，所學專業為公路與橋梁工程，轉眼間已經在***工作了6年，下面是我對自己質量控制工作的一些總結：

1、堅持學習，用知識武裝自己。

無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以工作之余我一直在學習，不斷的提高自己專業知識和管理水平， 2010年順利通過水利協會組織的質檢員考試，同年也考取了全國注冊二級建造師(公路工程)。通過不斷的充實自己，也能使自己工作起來得心應手，游刃有余。

2、質檢工作控制重點

在前期負責建筑物施工及質量控制工作，建筑物施工中，主要包括墊層澆筑、鋼筋制安、模板安裝、混凝土澆筑工作。

鋼筋制安工序前期主要根據鋼筋圖紙，準備下料單，在保證鋼筋合理損耗及鋼筋所處位置的前提下選擇鋼筋之間的連接方式，目前建筑物鋼筋連接主要包括：綁扎搭接;散光對焊;電渣壓力焊;機械連接;雙面焊等連接工藝。鋼筋制安質量控制方面主要控制以下幾點：

①保護層厚度(允許偏差±1/4保護層厚度)，比如建筑物要求保護層厚度為5cm，保護層控制的范圍為3.75cm——6.25cm為滿足要求的。

②鋼筋連接的質量，主要通過搭接長度(搭接)，焊接質量(電渣壓力焊、雙面焊)，及抗拉、抗彎試驗等確定鋼筋連接質量的好壞。比如SG13標洨河倒虹吸管身段涵洞墻體立筋為直徑20的二級螺紋鋼，施工中采用的是機械連接，質量控制時主要控制以下幾點：保證絲頭螺紋與套筒螺紋滿足連接要求，螺紋結合緊密，無明顯松動;套筒的材質及材質符合質量標準和設計要求，外觀無裂紋或其他肉眼可見缺陷，擰緊之后的套筒不得有裂紋;鋼筋接頭的絲頭符合規范和設計要求，保護良好，外觀無銹蝕和油污，牙形飽滿光滑。

③鋼筋接頭的間距，一般施工中控制在布小于1.3L(L為鋼筋搭接長度)。

④鋼筋間距(允許偏差±0.1D)比如直徑20的鋼筋間距為20cm，允許鋼筋間距為18cm—22cm。施工中，嚴格控制以上幾點。

模板安裝方面，目前很多項目部使用的是1.5m *0.75m的模板，質量約在100斤左右，施工靈活，且滿足剛度要求。模板施工中主要控制以下幾點

①模板平整度(允許偏差2 mm)。

②板面縫隙(允許偏差1mm)。

③建筑物邊線與設計邊線(允許偏差10 mm)。

④結構物水平斷面內部尺寸(允許偏差±20 mm)。

⑤模板標高(允許偏差±5 mm)。

⑥模板表面光潔無污物。

在模板質量控制方面主要控制以上幾點可以保證模板的規范要求。

混凝土澆筑方面主要控制以下幾點

①保證入倉的混凝土料全部合格。

②平倉分層的厚度不大于50cm，鋪設均勻分層清除，沒有骨料集中的現象。

③掌握好混凝土的布料間隙時間，無初凝現象。

④混凝土振搗是重中之重，振搗時用50振搗棒垂直插入下層混凝土5cm，有次序無漏振現象

⑤混凝土養護保證混凝土表面濕潤，正常情況下應該養護28天。混凝土澆筑過程中主要控制以上幾點，并且保證收面平整、光滑。混凝土的外觀直接影響建筑物的優良與否，所以要嚴格控制混凝土的外觀，保證混凝土的內在質量。

通過在建筑物的施工，我掌握了鋼筋、模板、混凝土等各個工序的施工控制點，在以后的建筑物施工中，也要不斷積累經驗，總結不足，提升自己的專業水平。

目前我負責SG13標段渠道襯砌施工，主要包括渠床整理施工、排水暗管系統施工、砂礫料墊層施工、聚苯乙烯保溫板施工、復合土工膜施工、混凝土施工、伸縮縫施工等工序。施工中，嚴格按照規范標準施工，貫徹執行項目部“三檢制”制度，保證每道工序驗收合格后才能進行下道工序施工。以上幾道工序中，有兩項要嚴格控制，是渠道襯砌的重中之重，一是砂礫料墊層施工，砂礫料施工主要控制以下幾點

①砂礫料的高程(-15mm—0)

②砂礫料的相對密度(不低于0.75)

③砂礫料表面平整度(10mm/2m)。

高程是保證混凝土厚度的前提，相對密度是保證工程通水后混凝土板不下沉的前提。二是復合土工膜施工，其中控制好土工膜焊縫充氣檢驗很關鍵，充氣至0.15——0.20MPa，時間為5min，壓力為不明顯下降為合格，否則應及時檢查，補焊。焊接不合格，會造成通水后的滲水，所以土工膜焊接也是渠道襯砌施工的關鍵控制點。

通過這一年的質檢工作，我學到很多知識，積累了經驗，提高了自身素質，為以后的質檢工作奠定了良好的基礎。

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