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春運志愿者服務心得體會范文(通用11篇)
某些事情讓我們心里有了一些心得后,就很有必要寫一篇心得體會,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會到底應該怎么寫呢?以下是小編幫大家整理的春運志愿者服務心得體會范文,歡迎大家分享。
春運志愿者服務心得體會 1
年春節(jié)期間,我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作,雖然只有短短的幾天時間,但是我收獲了很多。
剛開始工作的時候,因為我們大都是新人,相互之間很陌生,對這工作也很生疏,我們的隊長看到我們的情況,就給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了這項工作,同時通過閑時的交流,我們隊員之間也相互認識了,工作時配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作,一些老年人沒有兒女的陪伴,獨自攜帶行李上下車很艱難,我們的工作就是幫他們搬運行李,引導他們進出車站和上下車。
我們通過這次的志愿者活動,我不僅結(jié)識了那么多擁有愛心的朋友,更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的'事。雖然每天工作下來有點累,但是一想到幫助了那么多人,得到了那么多人的誠摯謝意,心里感到挺快樂挺滿足的!
參加這志愿者活動,我們不但服務了他人,也鍛煉了自己,提高了自己。在工作中,我們學會了如何去與別人溝通,如何去處理一些問題,如何與同事團結(jié)協(xié)作;同時也磨煉了我們的耐心,增強了我們的愛心,提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人,讓我們懂得了微笑的力量,提升了我們的人格魅力。
社會需要和諧更需要愛,正如那首歌唱得:如果人人都獻出一份愛,那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動,服務他人,提升自己!
經(jīng)過志愿者報名、培訓、上崗一流程的切身體會,我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名2011年廣州南站志愿者,是我的榮幸也是我驕傲。
春運志愿者服務心得體會 2
一直以來,參加志愿者工作就是我在大學期間要實現(xiàn)的目標之一,這將是我人生另外一種不同的人生體驗。我負責的是帶隊指定每個崗位的安排工作。其實志愿者這個身份,不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,更代表的'是廣州,甚至是中國的精神面貌。隊長,這就意味著,我要比別人想得更多,付出的要更多。天氣早晚溫差大,客流量激增,一些崗位的同事連喝水的時間都顧不上,客運站那邊汽車尾氣重,寒雨交加,回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑,這一點我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所傳遞的信息是友善的,熱情的,可以縮短人與人之間的距離,讓人賓至如歸。禮貌,也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個國家的氣度;禮貌,體現(xiàn)的是一個國家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。
廣州南火車站,是廣東首個實現(xiàn)高速鐵路的車站,一個以超前理念建設的火車站,設備先進,人性化設計合理。素聞春運有春節(jié)運動會之稱,如何出色完成任務將是我們最大的挑戰(zhàn),畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學生。而我在一個這樣的國際性地標做志愿者,是我這一輩子無價的財富!
春運志愿者服務心得體會 3
在春運期間,我很高興能夠再一次參加鐵路春運的青年志愿者服務工作,雖然只有短短的幾天時間,但是我收獲了很多。
在這幾天的志愿者服務工作中深深體會到了一線職工的辛苦和不易;貞浽谥驹阜⻊掌陂g,我們從早上八點鐘開始,每天工作9小時,分別在進出站口、候車室、售票大廳等處為旅客服務。站外,志愿者為旅客解答購票、托運、提取行李、候車等問題;站內(nèi),志愿者負責解答旅客問詢、幫助老弱病殘孕旅客至重點旅客服務區(qū)等工作。重點車次的舉牌引導、旅客通道及下客臺階秩序的疏導、安全提示、為旅客倒茶送水、協(xié)助年老體弱旅客進站等一系列服務,我們用責任和耐心,讓無數(shù)旅客踏上了溫馨之旅。通過這次的志愿者活動,我不僅結(jié)實了那么多擁有愛心的.朋友,更重要的是體會到了幫助他人是多么有意義的一件事。雖然每天工作下來有點累,感覺四肢酸疼,但是一想到幫助那么多的人,得到了那么多人得誠摯謝意,心里感到無比的平靜、輕松、欣慰。
參加這次志愿者活動,我不但服務了他人,也鍛煉了自己,提高了自己。在工作中我們學會了如何與別人溝通,如何去處理一些問題,如何與同事團結(jié)協(xié)作;同時也磨練了我們的耐心,增強了我們的愛心,提高了我們承受工作壓力的能力。還學會了以微笑面對他人,讓我們懂得微笑的力量,提升了我們的人格魅力。
社會需要和諧需要愛,記得那首歌唱得:如果人人都獻出一份愛,那么我們的世界將變成美好的人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動,服務他人,提升自我。在這里我們干著最平凡的志愿工作,但收獲的都是最不平凡的經(jīng)歷。我們以最平凡的志愿服務,傳遞著社會愛心正能量,溫暖著匆匆回家旅客的心。正如服務春運的眾多志愿者的內(nèi)心所想“我志愿,我快樂”。
春運志愿者服務心得體會 4
天灰蒙蒙的,路旁的油菜花顯得格外耀眼。二月的小雨淅淅瀝瀝,卻依舊擋不住人們匆匆的步伐……志愿者這個身份不僅代表的是我們本身的.素質(zhì)和形象,也代表了整個城市的精神風貌。我非常榮幸以一名志愿者的身份為旅途的人們送上一絲溫暖,在短暫的志愿服務時光中,我們每位志愿者各司其職,盡自己最大的努力播撒著心中的那份愛。
過去,我們對鐵路工作不了解,總是對工作人員有些誤解。當親身經(jīng)歷了春運后,才認識到鐵路工作者的艱辛與不易。我們志愿者一天才工作9個小時左右,還有換班制,而鐵路職工要從早到晚全天工作。進站口的安檢人員要全天站在門口,那種寒冷無法想象,第一天的我就被凍得感冒,那叔叔阿姨們呢?身處其中才體會到了他們的辛苦,感受到他們?yōu)檫@個社會做的巨大貢獻。站臺上的姐姐總以最熱烈最莊重的神情目送列車出站,怎么能不說她崇高的職業(yè)操守呢?站立筆直的武警哥哥如同一座可以給全國人民安全感的堅定不移的靠山,不厭其煩地告知旅客出口方位……和你們相比我們志愿者的付出是那樣微小,了解你們的工作,我為之動容。春運,有你們,才有旅客的平安到家。
身為志愿者,我開始重新審視這社會究竟如何世態(tài)炎涼,世上真的不缺少愛,我們只要保持自己最初那顆真善美的心就好……
春運志愿者服務心得體會 5
轉(zhuǎn)眼之間我們第三批春運志愿者的工作已經(jīng)接近尾聲了,回憶我們這七天的工作,我的內(nèi)心充滿了無限的感慨,有欣喜,有感動,有汗水,有淚水······
回憶起我們正式工作的前一天,各位領(lǐng)導對我們進行了一次短期的培訓,在培訓期間,各位相關(guān)的工作人員向我們講述了在我們工作期間應該注意的事項,并對我們的工作任務進行了詳細的講解,確保我們每個人對自己的工作任務十分了解,進而順利開展我們的工作。之后,培訓老師讓我們觀看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的照片,以及他們的工作時的錄像,看過之后,我的內(nèi)心充滿了感動,看著前兩批志愿者熱心服務的身影,看著他們露出的甜美的微笑,我油然生出了一種敬佩之感,我希望我自己能夠踏著他們走出的路,一直努力前行腳踏實地認真完成自己的使命,并且對自己的志愿服務工作充滿了期待。
在起初的三天里,我和我的同事一起負責的是看守重點旅客候車室的`工作。第一天從事這項工作的時候,我們都比較生疏,遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理,我們的隊長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法,讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺,之后的工作進行得也比較順利。重點旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人,在我們的工作期間接待了很多的重點旅客,我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之后我們才放心地離開,我們對他們熱情周到的服務迎來了他們衷心的感謝,看著他們安心地踏上旅途我們的內(nèi)心也很欣慰,即使辛苦我們也覺得很值得。
之后的幾天我們負責的是安檢工作,在安檢口我們主要的工作是疏導旅客,避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導致人員流通受阻,而且這個工作讓我覺得安檢人員的責任是相當重大的,安檢人員必須很細心,不能出現(xiàn)一點兒的疏漏,要避免旅客把易燃物品等違禁物品帶進火車,確保旅客的安全,在工作期間會出現(xiàn)旅客不是很配合的情況,但是我們還是很耐心地對旅客進行講解,旅客最終上交了違禁物品。
明天是我們志愿服務的最后一天,我相信我們每個人都會認真的做完最后一天的工作,但是我相信我們志愿服務的精神會永存在我們每個人的心中,我們心中永遠會吶喊著我們的口號“志愿服務和諧春運”,加油吧志愿者們,讓我們一起創(chuàng)造和諧美麗的春城吧
整個寒假,作為支援廣州春運的一名列車乘務員志愿者,我一直奮戰(zhàn)在春運的第一線,沒有言苦,沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里,我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學到了很多,也成長了很多。于我而言,在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活,還直面了廣州春運的真實情況,學習到了鐵路運輸?shù)囊恍┲R,鍛煉了自己某些方面的能力,結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來,可以說是我大學時代最美的一筆,是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。
現(xiàn)在,列車乘務員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而,回想起來,工作前培訓時的辛苦,上車前對這份工作的憧憬,在車上各種事情對自己的磨練,和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。
春運志愿者服務心得體會 6
春運來臨的時候,在某某火車站候車大廳門口,有一群滿懷熱情的年輕人,他們身穿天藍色馬夾,頭戴深藍色小帽排著整齊的隊列在這里莊重舉行濟鐵青年志愿者志愿活動啟動儀式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,從那天起我正式成為了濟鐵青年志愿者的一員。在諸位領(lǐng)導滿懷期望的講話和志愿者代表充滿信心的表態(tài)中,我更堅定了通過這次有意義的活動多為人們提供力所能及的幫助的信心。
第一個字,“早”
和大多數(shù)志愿者是某某市區(qū)的不同,我的家鄉(xiāng)是某某市莒南縣的,所以活動時我就住在某某南坊區(qū)我當家教的孩子的家里。
志愿服務第一天,因為是四組小組長,所以我要比普通同學早到半個小時,時間為7:30。頭天晚上我在手機上定好五點半的鬧鐘,收拾整齊后去等車,一般說來坐公交車的話估計要1個多小時才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車,于是我就比原定7:30早了一個小時,本以為來的挺早的。到車站時我才發(fā)現(xiàn)原來工作人員們都早已經(jīng)到崗,他們正在認真打掃候車室衛(wèi)生,看到這里我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們說雖然每天都打掃,但是候車椅縫隙、空調(diào)背后、靠里的窗臺這些衛(wèi)生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。干完活我身上微微出了一層細汗,看看身邊一起打掃衛(wèi)生的車站工作人員,他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊,每天都在這樣的工作中開始忙碌的一天,早已經(jīng)習慣了吧!
稍后全體工作人員在二樓集合點名、開會,作為志愿者我也有幸參加了一次他們的“例會”,將近二十分鐘的會議下來我的膝蓋已有些發(fā)酸。幸好有開學軍訓時的訓練。下樓時想想自己早上5:30就起了,那這些工作人員們手機上的鬧鐘都是幾點呢?如果不是參加這次活動,我們在家里會賴床到幾點?誰不想賴會兒床,只是他們的工作性質(zhì)決定了他們不能夠有這種平常人的小毛病。這種可貴的精神如果運用到我們的身上,那些有志于考研和國考的同學成功率應該上升不少吧。
在我們不知道的日子里,在我們還在酣睡的時候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片蕭瑟中…都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜,都是為了給我們一份溫馨的服務,一個溫暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路干線上的工作人員們致敬:“你們辛苦了!”
第二個字:忙
國外媒體稱:中國春運是當今世界上最大規(guī)模的人口遷移。據(jù)統(tǒng)計,春節(jié)期間我國各鐵路干線總計要運送旅客次數(shù)數(shù)十億人次!如此多的人數(shù),要有堅韌不拔,愚公移山般的精神才能圓滿完成運送任務。而這個奇跡創(chuàng)造者就是各鐵路干線上一個又一個普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的回家路!
春運期間,某某火車站高峰期每天要接待數(shù)千人甚至上萬人,這些人都需要檢查身份證和車票是否一致,檢查行李里是否有易燃易爆物品,還需要檢票,人數(shù)一多就經(jīng)常要大排長龍,有一處耽誤一個旅客就會致使后面的旅客積壓,所他們每天的工作都面對著怎樣的壓力,我們在這是怎樣的工作者?我們試想一下,當你一天要和數(shù)千人說話的時候會怎么樣?
其實只有真正的實踐在其中才能真正體會他們的那份艱辛的。我們在候車室?guī)椭^往旅客接傳送帶行李的時候?qū)Υ司蜕钣畜w會,當你把動作重復到一定次數(shù)的.時候不管這個動作是否需要用力你都會感覺到累,而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個動作在他們工作人員那里一天要做無數(shù)次。我們志愿者只是來工作一兩天這份體會怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。
第三個字:嚴
如果不是這次活動我不會知道發(fā)膠原來是易爆物品;如果不是這次活動我不會知道原來膠帶是易燃物品;如果不是這次活動我不會知道原來傳送帶上箱子是不能豎著放的;如果不是這次活動我不會知道原來安檢門處刷身份證的儀器原來可以檢測出通緝犯的信息的…
某某火車站的工作人員本著對乘客安全負責的原則認真核對旅客信息,仔細排查易燃易爆物品,在安檢門處不久就會傳來安檢員的聲音,這位同志,你的包里裝地什么東西呀?”如果他們有一絲松懈的話,就極有可能會釀成重大安全事故。這就更繃緊了他們心中的那一根弦,嚴格在無形中加重了他們的壓力。
聽同為志愿者的一位同學說,他曾經(jīng)親眼看見在安檢門口一名通緝犯被緝拿歸案。聽他說那驚心動魄的一幕的時候仿佛我也親身經(jīng)歷了一樣熱血沸騰。這次活動之前從來都不知道原來鐵路干線上還有著這種驚心動魄的場面。想到此我覺得心中踏實了不少,有他們在旅途為我們守候,我們心中有底!
第四個字:暖
志愿者服務就是為人提供力所能及的幫助,給人送溫暖,可是我們和車站的工作人員比起來又是小巫見大巫了。
鄰近春節(jié)有很多旅客帶著大包小包乘車,經(jīng)過安檢門的時候往往拿不過來,我們的一個工作就是幫助旅客收拾拿不過來的行李,雖然做這些工作不是為了別人的贊揚,但是一聲又一聲的謝謝也聽得我們心里美滋滋的。家里老人常常教育我們:“其實出門在外大家都不容易,要相互照顧”,通過這次活動,我領(lǐng)悟到了這句話的真諦。
更有一些老人或者殘疾人確實不方便一人上車,于是就到我們發(fā)光發(fā)熱的時候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車,但是車站不允許送乘客的親屬進候車大廳,于是我和一個同學我們兩個志愿者幫助老大爺順利登車,看見老大爺那滿是感激的笑容,雖說天氣還是寒冷,我們心里卻是暖烘烘的。
還有就是有許多人找我們幫忙看箱子,就沖著這份陌生人之間的信任,我就感到了非常的滿足。候車時車站員工們免費為旅客送上一杯杯熱水,給這枯燥的旅程帶來一些溫潤,給人們的心田送上一份溫暖。
整個寒假期間我的心里因為這次活動而變得更加溫暖,之前常見報端的一些關(guān)于人性的負面新聞給我留下的印象不攻自破,世界還是如此的美好,這個冬天是如此的溫暖。
這次活動不僅使我的假期不再空白,而且變得更加豐富多彩,我見到了社會上形形色色的人,我第一次性看到了社會生活各個生活領(lǐng)域的人們,帶著孩子的母親,在外只身打工的年輕人,老年人,殘疾人,藝考學生,中國人,外國人等等形形色色的人物。這將會是我人生旅程中重要的一課。
有歷練就有收獲,志愿者服務不僅奉獻了愛心,而且收獲了愛心。讓我相信這世界不只是人心叵測,更是陽光燦爛,溫暖安詳。下次如果還有機會的話,我還會再參加這樣的活動,尋找機會來幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會到自身的價值。
春運志愿者服務心得體會 7
在報紙上看到征集鐵路春運志愿者的消息,心頭一熱,便報了名,全是為了那“志愿者”三個字。按照提示,登陸團市委的網(wǎng)站,下載表格,如實填寫好,而后敲了回車鍵。OK!之后,才覺得忐忑。人家是團委組織的,自然是需要年輕人,俺一個上了年紀的人,會被批準么?不過也安然,批不批是組織的事情,報不報則是憑著自己的心。
如此等了一段時間,眼看臨近春運,沒有任何消息,便不再想。25日的下午,俺正沐浴著溫暖的陽光在谷水西探訪王祥河,接到被批準做鐵路春運志愿者的短信,不由興奮,晚上即在群里告訴了幾位版主。各位版主贊揚有加,酒版說,想干點自己喜歡的事,也能干點自己喜歡干的事,人生如意也。
13日的上午8點多,俺出門乘坐50路公交車迎著朝陽去火車站。公交車上,許多乘客攜許多行李包裹,是出行的,或者是返鄉(xiāng)親情團聚的,俺就想,說不定這些行李包裹都會得到俺的服務呢。想著想著,這些行李包裹頓時生動可愛起來。
穿上了紅馬甲,戴上了紅色的志愿者帽,大家都意氣風發(fā)。紅馬甲前面的胸標是“鄭鐵青年志愿者”,后面則是“美麗春運青春相伴”兩行大字。呵呵,俺一把年紀了,也再重新走一回青春路。也使俺感動。有的家是孟州的,有的是汝陽的,或者周邊縣的,還有一個女學生是平頂山的,來洛陽住在姐家,也報名參加了志愿者。
一切都很新鮮,而一切都是貌似出力的活兒。車站的員工告訴我們,站幾個小時,就很費力;面對著彷佛永遠也走不完的.客流,說著永遠重復的一些話語。多少車次?嗯,上二樓,左拐,西候車室,右拐東候車室……包括部分旅客發(fā)不完的牢騷。一對四川來洛打工的小夫妻,行李五六大件,倆人拖拽著往電梯前挪動。我們便幫著拖起拉桿箱,小夫妻倆扛著行李緊隨其后。走著,說著。他們的孩子在老家,一年未見了,早點回去,不慌不忙地準備過年。到了他們的車次站牌前,男人說,往前挪挪,再往前挪挪。女人說,快了快了,馬上就該進站了;丶壹鼻械男那榭梢娨话摺
說實話,現(xiàn)在的出行的確方便多了,有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來說,運能的利用率高了,車次的密度加大了,速度提上來了。據(jù)在鐵路工作的網(wǎng)友梅梅說,原來她們出乘到北京有一個白天可以休息,而現(xiàn)在把白天安排了幾個短途,四天的時間幾乎全部在車上。中國人口太多了,多得幾乎望不到邊邊。沒黑沒夜的人口流動,人們一伙伙地從車上下來,又一伙伙的人群往車上流去……幾無停息。
又一個女子過來了,是候車大廳設置的“愛心漂流書亭”捐書的,為候車的孩子們捐獻書籍。她提了兩個袋子的書和兒童卡片送來了。張站長告訴我,這一段經(jīng)常有人來捐書,都是為了解除候車兒童的寂寞。溫暖,就是在這些不經(jīng)意的小事上面流淌開去,感染我們每一個人。
呵呵!哪位朋友出門乘火車,說不定會得到俺的服務呢,一定把你當成客人來侍候。夠意思吧!
春運志愿者服務心得體會 8
從20xx年11月開始招募20xx年暖冬行動春運志愿者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓、健康證辦理直到20xx年月11日我們小組在南充火車站服務的最后一天,前前后后小半年的時間,我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。春運志愿者們從最初對服務的生疏,不上手到如今對服務項目---在進站口維持秩序、在候車室引導車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗亭接受旅客詢問、查詢車次、主動送盲人,殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應手。前前后后為期四十天的春運,本是我們回家和親朋好友團聚的時間,我們卻選擇了留在南充奉獻自己,守衛(wèi)千千萬萬旅客的回家路,默默耕耘著,為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點起床,洗漱、吃飯、擠公交,8點鐘準時到達南充站的志愿服務亭,整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍包,我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實的服務。剛至崗位,我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務工作中去。向往往的旅客親切地道一聲問候,耐心地為旅客朋友答疑解惑,排憂解難。
"有一天我看到一個老婆婆行李堆了一堆,她身邊又沒有年輕人陪同,于是跑過去幫助她,她還不樂意,用眼睛瞪著我說不要你們弄,我沒錢給你們,我說我們是志愿者不要旅客錢,她還是不信,一把手將行李搶了過去,我真的是出于好心,可是……"下班時一個志愿者向我訴著苦,很是委屈。我安慰著她說,這樣的情況在以后的'服務中會經(jīng)常遇到,旅客經(jīng)常誤會我們是火車站收費幫忙提行李上火車的"小紅帽",所以老婆婆那樣對你很正常,你不要放在心上。
20xx年春運志愿者在共青團順慶區(qū)委領(lǐng)導、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會會長的精心指導和幫助下很快熟悉了服務項目和方法,知悉旅客冷暖,懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著平安春運、有序春運、溫馨春運,讓旅客體驗更美好的總目標,我們更加細致周到地服務旅客,讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的關(guān)心和溫暖。
在整個服務期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運志愿者助"無聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運經(jīng)歷對我們說彌足珍貴,在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份,但幫助他人,服務社會,我們從未止步。
身處新時代,我們認真踐行社會主義核心價值觀,積極投身志愿活動,弘揚"奉獻、有愛、互助、進步"的志愿服務精神,在力所能及的范圍內(nèi),用心去感恩和奉獻社會,保障成千上萬旅客的回家路樂此不疲。回望志愿行,我們自豪地說道,無悔青春!
春運志愿者服務心得體會 9
今年的寒假,我參加了由我校和xx鐵路集團組織的20xx年春運志愿者乘務員工作。雖然今年的年不能在家和親人過,不過,我深信這次的過年一定是我人生中獨特的難忘的一次過年,一次與重信六組的師傅們和同學們的年。
20xx年1月23日,我的第一趟春運列車開動了,是從廣州到信陽的K2210/K2209次列車。凡事的第一次總會有點興奮與緊張的,上車后,介紹這趟車的情況和注意事項,然后就回各自車廂作準備工作(檢查邊門,套垃圾袋,鎖廁所),和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號車廂,與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節(jié)車廂。第一次出車,我當?shù)氖嵌,負責教導我的師傅是:李老師。上車前的培訓,我學到的是規(guī)條上的怎么做,在第一趟車行車中,我學到的是李師傅的工作經(jīng)驗和實際中的注意事項。列車到站后,當然是上客。第一次面對洶涌的客流,我當時的感覺絕對是緊張,既害怕在開車前不能上完客,又害怕有乘客上錯車,不過,漸漸滴又淡定了下來,因為讓這班車的旅客上完車是我的職責。開車了,鎖緊邊門,再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務室,走過這短短的116米,說難也不難,但說簡單也不簡單,我覺得用“擠”來形容稍有牽強。旅程上,可能是坐火車有些單調(diào),乘客們都很愿意和我聊天,問問我“為什么來當志愿者”、“大學生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經(jīng)歷等等。其實我覺得乘客們都挺和藹的,雖然我只是一名自愿者,這次更是我第一趟車出車,每每走過車廂到邊門等開門,他們都能自覺地給我讓道,或是對我對工作的`笨拙之處,他們都能一笑置之,我覺得這就他們對我的包容和理解。三天后,我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節(jié)正在臨近,在休息的幾天,我都默默地養(yǎng)精蓄銳,為5天后的更大的人流作準備。
20xx年1月29日,這是第二趟車,是有廣州到重慶的K776/775和廣州到信陽的K2210/2209,歷時5天。由這趟車開始,帶我的師傅變成了李衛(wèi)東師傅和謝麗娟師傅,而且我也由二班變?yōu)轭^班。這趟車的客流較上次更甚之,不過,我淡定了,因為無論人多人少,既然選擇了當志愿者,就要負責好我的職責。這趟旅途中,我病了,可能是因為喊叫過多導致了咽喉炎和發(fā)不出聲,也因為這次的病,我更加深刻的感受到車長和小組的同伴們的關(guān)懷,例如每每翠萍見到我,都不會忘了那句“好點了沒?”,雖然只是短短一句,但就是這短短一句使我很感動,這可能也是我有喜感的原因。
20xx年2月6日,這是節(jié)前的最后一趟車,也就是說我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過。列車上的除夕餐可以說是挺豐盛的,有魚有雞有肉更有果粒橙!過了赤壁站后,下一站就是隔天早上了,那一夜就是我們重六車班歡樂的跨年夜。車內(nèi)有同學和師傅的表演,車外有遠處的煙花,還有什么可缺呢?那晚,我表演了吹口琴和和其他幾位同學跳BEATIT和騎馬舞,可能表演的不夠精彩,但是看到大家的笑容,我知道這表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次,與車長師傅們和另外19位同伴們度過的快樂的一夜。
20xx年2月14日,這是節(jié)后的第一趟車,正月初五,人流陸續(xù)的返回,無論是北上還是南下都很多人,不過人多不要緊,要緊的是,我們還應該盡好我們的職責,真誠對待每一名乘客,努力做到0失誤,最后我們也做到了。這趟車也是我們重信六志愿者車班的最后一趟車,車廂的氣氛有點抑郁,我知道這都是大家對其他伙伴的不舍,當然我也有點小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上,我沒有回去睡覺,而是和大家一起聊聊天,互相講講自己的故事,一天不睡覺不是我的精神特別好,其實這也只是我對大家的不舍。不過,既然不舍,為什么我們回到學校后就不能繼續(xù)有交集呢?既然有了交點,就不能那么單調(diào)的只有一個交點。
20xx年2月18日,我再一次回到廣州,也意味著這次的乘務員生活的結(jié)束。這個月,我感觸和獲益良多,我只想說的只有:“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉。”
春運志愿者服務心得體會 10
整個寒假,作為支援廣州春運的一名列車乘務員志愿者,我一直奮戰(zhàn)在春運的第一線,沒有言苦,沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里,我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學到了很多,也成長了很多。于我而言,在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活,還直面了廣州春運的真實情況,學習到了鐵路運輸?shù)囊恍┲R,鍛煉了自己某些方面的能力,結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來,可以說是我大學時代最美的一筆,是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。
現(xiàn)在,列車乘務員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而,回想起來,工作前培訓時的辛苦,上車前對這份工作的憧憬,在車上各種事情對自己的磨練,和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。
某天晚上,我正在悠閑的宿舍里看電影,突然收到短信:我被調(diào)到l22組,第二天早上就要去廣州客運段那里學習,或許第三天就要上車工作了,這是個天大的消息!我原來是在園藝學院的組的,卻突然被通知調(diào)到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運工作了,我感覺自己還沒有做好準備呢,出車的物質(zhì)準備沒做好,心里也還沒有做好準備。但是,既然任務已經(jīng)來了,就必須馬上緊張起來,進入工作的角色。
2月12日早上的五點,我起床了,六點我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務員上車工作了,我的心充盈著激動。
九點多鐘的時候,我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看,很是失望:我們的列車是條件最差的綠皮車,車上不能沖電,沒有電熱水機,而要用鍋爐燒水,連睡覺的地方也要一些人擠著睡,這設備實在是差呀!剛上車的時候,這車還一身臟呢,到處都是灰塵。因為是第一次上車,很多工作都不知道要怎么做,所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負責的車廂,等候老乘務員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作,要檢查自己車廂的備品有沒有充足,要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中,還在探索中的時候,列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應過來的時候,我們才知道我們將要去迎接我們想象中的`洶涌的返鄉(xiāng)人流了,而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時講過的內(nèi)容時,列車停靠在了站臺,耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓時教的,我們下車立崗了。令我們吃驚的是,情況遠比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來,劈頭蓋臉的,搞得我們有點懵。驗票沒多久,就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了,似乎塞不進人了,但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢,怎么回事?原來,剛上車的人都堵在門口了,旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道,很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了,這就導致下面的旅客上不了車。這時候,我的工作就不只是驗票了,我還要高聲喊,叫上車的旅客往車廂中間走,叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下,人總算是都擠進車廂里去了。
車動,開出站臺之后,我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之后,我得出一個結(jié)論:說得多了,需要做的就少了。所以,從上車開始,我們就要宣傳好,安全宣傳,衛(wèi)生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹,然后站在旅客的角度去告訴他們,為了他們的健康,為了他們有個舒適的旅行環(huán)境,請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果,不僅我們自己的工作量減少了很多,而且我們還博得了旅客們的好感,他們都對我們的工作給予很高的評價,也很配合我們的工作。
一兩趟車下來,列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來,無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生,但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說,我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務員要好。究其原因,無非是我們在工作中投入了我們的熱情,對旅客我們多了一份關(guān)心;而其,我們會在工作中想辦法,給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說,立崗上客的時候,我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道,還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上;車出了站臺后,我會做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳,同時會關(guān)注一些老幼弱殘病等重點旅客;有的旅客的行李沒辦法放上行李架時,我會動員其他旅客幫忙;地面臟了會及時打掃,同時告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生;我還會跟旅客聊天,讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學生的東西;我還會很尊重他們的一些想法……通過我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客寫下了贊揚的話語。
在這么一份并不難的工作中,我感受到了快樂,是那種自己的工作得到認可的快樂。通過這份工作,我基本上學會了作為一名列車乘務員要做的所有事情,更重要的是,我在工作中體會到了服務別人的快樂,也感覺到了自己的價值所在,感覺到了我們大學生的優(yōu)勢。
春運志愿者服務心得體會 11
春運南站志愿者活動開始了!來參加活動的志愿者有住在市郊的,有推遲回家時間的外地同學,有實習請假的,大家無一例外地揣著一顆熱情的志愿之心,冒著寒風趕赴南站,為急切返鄉(xiāng)的人們提供最人性化的、最無微不至的服務。
在南站服務的第一天里,感人小事無處不在,在寒風中,紅馬甲成為了一道獨特的風景線,每一位志愿者都會以自己的熱情服務于南站的每一位旅客,出色的完成此次志愿服務。
首先,很榮幸的成為了上師大金融學院南站春運志愿者隊中的一員。今天是我們志愿工作的第二天,與昨天相比,今天的工作感覺相對熟悉了也更順手了。
我所在小組的崗位處于軌道出口。路人詢問的大多是北廣場或者幾號出口怎么走等,相對比較輕松,但初來乍到的我們對周邊交通還是不太熟悉,我們幾次詢問一名地鐵工作人員后,他送給了我們一本很實用、很具體的地鐵路線小冊子,對我們的志愿服務非常有幫助。
此外,在今天的工作中,我們第一次遇到了外國游客。雖然剛開始交流的時候覺得有些緊張,但在和同學的合作下,我們順利地為她解決了問題。當她對我們說謝謝的時候,我們覺得很有成就感。
服務的第二日正值雙休日,人流相對多了一些。但因為漸漸熟悉了路線,我們服務時比昨天更加有效率了。今天和我一起站崗的男生個子挺高的,每次有游客來問路,他都會細心地彎下腰回答。有時遇到面露難色的乘客,也會主動上前,希望能給予他們幫助。但偶爾,我們也會遇到一些乘客看了我們一眼又轉(zhuǎn)去問工作人員,也許是不夠信任我們吧,這個時候我們就會指指袖章,希望別人能夠注意到我們向我們尋求幫助。2個小時的站崗中,幫助別人的樂趣沖淡了站立的疲倦,能做志愿者的工作大家都很開心。希望明后天的工作也能像今天一樣順利,也希望能幫助到更多人。
人來人往、客流不息的北京南站,迎來了2011年最忙碌的春運,她像一座城堡,承載著太多人的期盼——游子盼歸家,戀人盼相聚,家人盼團圓,忙碌中他們是幸福的。我們愿為他們的幸福團聚出一份力,我們的工作就是在第一時間為他們提供
最及時的幫助,也許只是力所能及的'小小幫助,卻也能讓乘客們露出舒心的微笑。短短幾天的志愿服務,使我體味了最難忘的七彩人生。如果我是一個有夢的人,鐵路志愿者生活豐富了我的夢!在這里我放逐夢想,在未來充滿挑戰(zhàn)的未知世界用勇氣和微笑創(chuàng)造屬于自己的奇跡和精彩!
志愿工作是一個良性循環(huán)的過程。其中我們收獲了兩種財富,一種是服務他人的快樂,另一種是對方回饋給我們的感激和尊重。我們付出的越多,社會給予我們的尊重就越多,這種尊重鼓舞著我們,激勵著我們,讓我們更加努力的繼續(xù)工作,取得更大的成績。我們也會懷著體驗和學習、奉獻與無悔的心態(tài)迎接今后的各種挑戰(zhàn)。
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