交通安全手抄報內容大全
現如今,大家都看到過令自己印象深刻的手抄報吧,每一份手抄報的后面都包含著編者的辛勤勞動和聰穎的智慧。手抄報的類型有很多,你都知道嗎?下面是小編為大家收集的交通安全手抄報內容大全,歡迎大家分享。
交通安全手抄報內容 篇1
安全的基本原則
1、保持鎮靜,趨利避害。
2、學會自救、保護自己。
3、想方設法,不斷求救。
4、記住四個電話:①“119”火警電話。②“110”報警電話。③“122”交通事故報警電話。 ④“120”急救電話。打電話不要慌張、語無倫次,必須要說清地點、相關情況,顯著的特征。
交通安全
1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
3、乘車安全:乘公共汽車要停穩后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
行走安全常識
指揮燈信號綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的',須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎"病"車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
中小學生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機動車道上騎車以及騎自行車打手機、聽MP3等各種交通違規行為,最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。
乘車安全
(1)外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機、黑摩的等非客運車輛,不要乘坐超員車輛,預防和減少各種安全事故的發生。
(2)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
(3)待車子停穩后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。
(4)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩,并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。
(5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(6)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
交通安全順口溜:
(1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。騎車更要守規則,不能心急闖紅燈。
(4)乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。
學騎自行車
自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護,還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方,禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時,可千萬要注意騎車安全啊!
十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”,小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。
交通安全手抄報內容 篇2
交通安全常識
交通標線
馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通信號燈
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
人車分流各行其道
每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規定。
安全走路
走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的
有的同學認為亂穿馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
汽車的眼睛
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的`眼睛”,叫“剎車燈”。當駕駛員剎車時,這兩只“紅眼睛”立刻發亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發出白色光線,有的還會發出“倒車,請注意”的叫聲,我們也要及時避讓。
汽車的“內輪差”
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子并不是走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的',這個差距稱“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。
小學生交通安全教育知識
1、安全橫過道路
1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要在路邊行走。
2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停” 。
2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
3、怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:
1)綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。
3)紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數居第一,傷亡人數居第二。在我國,少年兒童年滿12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什么?
1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
6、小學生交通安全知識守則
1、堅持徒步上下學,不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時,在橫穿街道、公路或交叉路口時,應注意來往車輛。在無來往車輛時,從人行橫道線內通過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時,不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行,不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側。
交通安全手抄報內容 篇3
1、違法超載的重罰,酒后駕車害人害己。
2、上班早出十分鐘,路上安全有保證。
3、握好方向盤,心中裝安全。
4、糾正您的違章是為了您和他人的安全。
5、行人過馬路要先看左,后看右,左右看清再通過。
6、車好路好,安全。
7、管理靠制度,制度在落實。
8、司機遵章千家樂,安全暢通百業興。
9、人行橫道車讓人,各種車道人讓車。
10、拒酒千里外,安全萬里行。
11、經濟以市場為本,交通以安全為先。
12、守交規迎春夏秋冬福,保安全納東西南北財。
13、騎車上路別著急,爭超搶道不安全。
14、加強管理為人民群眾,嚴格執法保交通安全。
15、為了您和他人的`幸福,請自覺遵守交通法規。
16、將道路交通安全教育納入學校法制教育的內容。
17、生命只有一次安全行車多好。
18、車可修復,人無來生。
19、維護良好乘車秩序,爭做申城文明乘客。
20、駕車守則,讓一點就通。
21、交通事故不長眼,你兇他就險。
22、生命需要陽光,幸福需要安全。
23、銘記交規,善待生命。
24、騎車搶行一秒,危險增加十分。
25、心靜車行,心亂車停。
26、大路朝天,請走右邊。
27、管理基礎打得牢,安全大廈層層高。
28、飛速行車樂一時,一朝落馬毀終生。
29、高速公路,行駛適速。
30、肇事逃逸犯法,緝拿歸案重罰。
31、維護道路交通秩序,預防減少交通事故。
32、交通安全拋腦后,交通事故在前頭。
33、寧繞百步遠,不搶一步險。
34、我為河源交通添光彩!
35、一生無事故,合家都幸福。
36、大意行車一回多,謹慎駕駛千趟少。
37、騎好車走好路安全伴您每一步。
38、鐵路道口險情多,停車了望再通過!
39、相會有緣,相讓有禮。
40、開車守規矩,安全萬里行。
41、違章使用燈光,給事故照亮。
42、交通法規人人遵守,文明城市處處安全。
43、行人過馬路不能斜穿也勿猛跑。
44、安全在心中,一切好輕松。
45、遵章守規連你我,道路暢通有保障。
46、遵守交規,善待生命。
47、違章鑄成終身悔,守規伴你一世安。
48、交通法規關系著您和家人的安全與幸福。
49、只要你我多用心,交通惡運不降臨。
50、亂竄馬路,游戲人生。
51、護欄保安全,翻越最危險。
52、一身安危系全家,全家幸福系一人。
53、警惕安全在,麻痹事故來。
54、行經路口要觀望,拐彎示意要禮讓。
55、開車心急險情多,慌慌張張出車禍。
56、人人不違章,安全有保障。
57、搞好暢通工程,創建平安大道,讓河源走向世界。
58、出車在外親人掛念,平安歸來全家幸福。
59、抵制交通違法行為,樹立交通文明意識。
60、十次肇事九次快,摩托車族當自愛。
61、交通安全在我心中!
62、各級領導對交通安全負有第一位責任。
63、遵守交通規則,享受美好人生。
64、司機同志:你我后半生,握在你手中。
65、維護交通秩序,遵守社會公德。
66、道路連者你和他,安全系著千萬家。
67、頭戴小黃帽上學必不可少。
68、加強綜合治理,保障交通安全。
69、禮讓禮讓,人車無恙。
70、人的生命只有一次,請您注意交通安全。
交通安全手抄報內容 篇4
人的生命是可貴的,人的生命也是脆弱的。生命只有一次,不能重來,那么為了好好活下去。您注意安全了么?安全,也許有些人會認為,這是一個人們常談的話題,不值得反復嘮叨。
上學出門前,爸媽一再叮嚀:路上小心,注意車子;到了學校,老師反復強調:上下樓梯靠右行,不要擁擠。可見安全有多么最重要!“紅燈停,綠燈行……”這是眾所周知的安全口訣,就連上幼兒園的小朋友都能倒背如流。交通安全就在我們的生活的點點滴滴中,這真正嚴格遵守交通規則的又有多少人呢?我曾看到這樣一組驚人的數字:全世界每年因交通事故而喪生的有10.7萬人,占總死亡人數的`37%,47萬人受傷,損失大約有23億。看著一條又一條鮮活的生命紛紛離我們遠去,我們又有什么理由不珍惜生命呢?珍惜生命就要從遵守交通規則做起。
山東省棗莊二中高三學生龔鈺奔,車禍來臨的瞬間,一把推開同學,自己卻被蹍壓在大貨車,使他右腿高位截肢,這個酷愛籃球的大哥哥不得不告別他曾經奔跑跳躍的籃球場,不得和他一直以來當兵的夢想說再見。車禍,瞬間改變了他的一切。我們最美女教師張麗莉。也是為了從車輪底下救出自己的學生,卻永遠的失去了雙腿。車禍,使他們失去許多寶貴的東西。他們無愧“最美”的稱號。雖然我們的社會在進步,但人們的安全意識并沒有提高。像這樣的例子舉不勝舉。龔鈺奔和張麗莉老師是不幸卻又是幸運的,有人因為車禍提前被死神帶走了!據統計,全球每分鐘約有億人受傷,每六秒鐘就有人
因交通事故而傷亡,而百分之二十是因為不遵守交通規則而死。多么可怕的數字,當一個個鮮活的生命如鮮花在瞬間凋零,帶給親人的是無盡的傷痛,帶給社會的是血的教訓。到那時,一切都為時已晚。
我們不可能坐上時空車穿梭回去再重來,也不可能讓電腦再復制一個一模一樣的自己,來享受這多姿多彩的生活!交通事故就像一顆定時炸彈,隨時都有可能將生命之花炸得支離破碎。為了您和他人的安全,大家一起遵守交通規則吧!讓交通安全永記心中,讓安全保障陪伴你我!
車讓人,讓出一份文明。人讓車,讓出一份安全。車讓車,讓出一份秩序。人讓人,讓出一份和諧!
交通安全手抄報內容 篇5
造物主給予我們生命,讓我們來到這繽紛多彩的大千世界,感受親情的美好,友情的珍貴,難道我們不應該珍惜這樣的幸福嗎?
當我跟著爸媽在公園里游玩或在學校跟著老師做游戲,我感覺我的生活是多么幸福和美好!但是生活總有這樣或那樣的小插曲打破這種寧靜。
那一天,我和媽媽正準備睡覺,突然接到舅媽的.電話,在電話那邊舅媽泣不成聲“舅舅出事了,被大卡車撞倒了?”。媽媽著急地帶著我趕往醫院,在醫院的長廊,我看見一個人大腿汩汩流血,血肉模糊,臉色慘白,聽大人們著急地議論那就是舅舅。我連叫幾聲舅舅,可是舅舅已經昏迷過去了。姥姥和舅媽在旁邊哭泣,見此情景我也嚇得哭起來。
過了一會兒,舅舅被推進急救室,大人們才鎮靜下來。原來舅舅騎電動摩托車轉彎時,一輛大卡車闖紅燈連人帶車把舅舅拖拽了好遠,幸虧被人發現了。肇事司機坐在旁邊一個角落耷拉著頭,他既難過又擔心。聽司機同事說,因為他開車出事有可能丟掉工作。
聽見大人們的議論,我心里想交通事故太可怕了,害人害己。,我那熱愛打籃球的舅舅何時才能重返球場,舅媽姥姥何時才能重展笑容,媽媽什么時候才會開開心心陪我玩,交通事故破壞多少人的家庭幸福啊!如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都自覺遵守交通規則,我相信這一切都可以避免的。
同學們讓我們自覺遵守交通規則,同時提醒監督我們周圍的人,生命的安全、健康、美好系于交規。
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