摩托車交強險一年多少錢

導語：摩托車交強險是國家強制性購買的保險之一，機動車輛必須投保交強險，否則不得上路。如果不及時購買，一旦發生交通事故，所有的 經濟賠償都有自己承擔，還要擔心隨時都有可能被交警處罰。而購買購買摩托車交強險就可以減少經濟損失，更重要的是可以為自己和他人的生命財產作保障。

摩托車車主可以到當地任何一家財產保險公司購買，保險公司不得拒絕承保、不得拖延承保、不得隨意解除合同。任何保險公司以何種理由拒絕承保或搭售險種，都是違反規定的行為。

摩托車交強險收費標準

目前我國執行的交強險的基礎費率共分42種，家庭自用車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機等 八大類42小類，每種車型的保險費率各不相同。但對同一類型車，全國是執行統一價格的。

對于摩托車強制保險來說，依據排量的不同共分為三個類別，其中50CC及以下的排量的每年保費為80元，50CC-250CC(含)每年保費為 120元，250CC以上及側三輪每年需投保400元。在事故賠償方面，同樣參照機動車交通事故責任強制保險責任限額確定，有責賠償上限為12.2 萬元，無責賠償上限為1.21萬元。

2010年年初，為確保國家“摩托車下鄉”政策與摩托車交強險制度的順利實施，維護投保人利益，保監會曾下發了《關于做好摩托車交強 險有關工作的通知》。除了對摩托車強制保險承保服務和業務監管方面做出規定外，還探索完善了摩托車交強險費率。《通知》要求，各地可 積極穩妥地探索制定適合當地情況的摩托車交強險地區費率因子，地區費率因子上下浮動標準暫不得高于基礎費率的30%。與普通私家車一樣 ，記錄良好的車主也將在續保時獲得一定的費率折扣。

此外，由于摩托車強制保險和商業險的保費較低，可出險率卻一直較高，個別保險機構常以摩托車交強險嚴重虧損為由，拒絕、拖延承保或強制搭售其他的商業保險合同。為此《通知》規定，自2010年2月1日起，如再發現有保險公司以任何理由限制摩托車辦理強制保險業務的，將依法在全國范圍內限制其交強險業務經營。因為交強險立法目的與宗旨，是將交通事故責任風險轉移給保險公司，最大限度地保護保險受益方的利益。

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