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最貴的車是什么車-車子
大家知道最貴的車是什么車嗎?以下是PINCAI小編整理的關(guān)于車子的相關(guān)內(nèi)容，歡迎閱讀和參考!
最貴的車是什么車_車子
第一名：黃金跑車，28.5億元.,阿拉伯一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強(qiáng)最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。
第二名：勞斯萊斯銀魅，15.5億元。據(jù)它的主人說：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術(shù)大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動;但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點(diǎn)”。
第三名：蘭博基尼愛馬仕,3.8億元。
第四名：奧迪派克峰，2.7億元。奧迪派克峰(PIKES PEAK)是德國奧迪原廠生產(chǎn)的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，該車的車身是用鋁制成的，它從0-100公里的速度為5秒
第五名:法拉力限量版跑車,1.2億元。
第六名:布加迪威航敞篷版,4550萬元。
第七名:敞篷版威龍,2500萬元。
第八名:布加迪威龍,2480萬元。
第九名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190萬元。
第十名：布加迪ZB16-4威龍,1500萬元。
拓展閱讀：十大豪車
NO.10 蘭博基尼(最低200萬)
蘭博基尼簡介：蘭博基尼汽車公司(Automobili
Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼(Sant'Agata
Bolognese)的超級跑車制造公司，1963年由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期，因公司經(jīng)營不善，蘭博基尼在1980年破產(chǎn)，數(shù)次易主后，于1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(tuán)(Volkswagen
Group)所持有的品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放�，與大馬力高速跑車的特性吻合，也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的個性。
NO.9法拉利(最低300萬)
法拉利簡介：法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo
Ferrari)創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動跑車的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的'規(guī)模。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低，2011年法拉利共交付7195臺新車，為法拉利史上最佳銷售業(yè)績。公司總部在意大利的摩德納(Modena)。
NO.8勞斯萊斯(最低400萬)
勞斯萊斯簡介：勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創(chuàng)始人為Frederick
Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart
Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽(yù)全球。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域，它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)制造者，著名的波音客機(jī)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機(jī)。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。
NO.7世爵(最低500萬)
世爵簡介：世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨(dú)特的風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造，多項指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)。作為知名的極品豪華運(yùn)動汽車制造商，世爵制造的貴族運(yùn)動汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。世爵的目標(biāo)是運(yùn)動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。
NO.6賓利(最低500萬)
賓利簡介：賓利汽車公司(Bentley
Motors
Limited)是世界著名的英國汽車制造商，由沃爾特·歐文·賓利創(chuàng)建于1919年1月18日。一戰(zhàn)期間，賓利以生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)而聞名，戰(zhàn)后，賓利開始設(shè)計制造汽車產(chǎn)品。1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團(tuán)買下。在近百年的歷史中，賓利歷經(jīng)時間的洗禮，依然歷久彌新，熠熠生輝，呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。
NO.5邁巴赫(最低500萬)
邁巴赫簡介：邁巴赫(德文：Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文：Maybach-Motorenbau
GmbH)是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國超豪華汽車品牌與制造廠，車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫(Karl
Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm
Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動機(jī)公司(今日戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)前身)的首席技術(shù)總監(jiān)，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。但是由于市場業(yè)績不佳，邁巴赫系列轎車將于2013年全面停產(chǎn)。
NO.4帕加尼(最低1200萬)
帕加尼簡介：帕加尼(Pagani
Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級跑車制造商，公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio
Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納(Modena)。帕加尼所生產(chǎn)的超級跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車系有：1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。
NO.3布加迪(最低2500萬)
布加迪簡介：布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興，目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個品牌。
NO.2柯尼塞格 (最低2600萬)
柯尼塞格簡介：Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車制造商，1994年由Christian
von
Koenigsegg創(chuàng)立，致力于生產(chǎn)出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標(biāo)志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。作為一家世界級的超級跑車公司，Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上，當(dāng)時Koenigsegg公司的工作人員透露，他們將盡快進(jìn)入中國市場。而2012年，這款猛獸將正式進(jìn)駐。
NO.1西爾貝(最低5000萬)
西爾貝簡介：西爾貝是Shelby
Supercars(又簡稱SSC)的中文譯文，后面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司于1999年由美國的汽車愛好者Jerod
Shelby成立，和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創(chuàng)始者的名字。這是一家很年輕但起點(diǎn)非常高的超跑公司，總部設(shè)在華盛頓。
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