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怎樣緩解考試前的緊張心情
作為一名漫漫學車路上的學員，大家肯定聽說過，誰誰誰，練習的時候那可是相當的好，可是考試的時候，就他沒過!其實無論是誰在考試的時候都難免會緊張。那么，該怎么緩解考試前的緊張心情呢?關注下吧一起去了解一下吧。
1、放松法
考前做幾次深呼吸，伸展一下身體，四肢適當活動。
2、轉移法
把自己的意識狀態由考試引起的緊張轉移到外界視覺中，適當分散注意力，同一車的學員，相互寬慰和鼓勵。把個人的的緊張分散在集體組織中。
3、回避法
考試時盡量回避應考人員間的議論評價和監考人員態度、語言、表情的干擾影響，保持思路清晰，使駕駛操作水平得以充分發揮。
4、必勝法
每個考生都應保持樂觀情緒，樹立考試必勝的堅定信心，把駕駛員考試的負擔和壓力，視為一次自我表現、自我滿足的機會。
駕校教練教你調節后視鏡，一般是以看見參照物為準，但實際路面上，根本沒有太多標準的線可供選擇，尤其在鄉間道路甚至路上的線也是不翼而飛。這個時候我們該如何調節后視鏡和座椅呢?一起去看看吧。
第一步：調節座椅高低
當你坐進駕駛艙后，要根據自己的身高來調整坐姿的高低�，F在很多家轎都提供高度調節手動或自動，如果汽車不能調節，不要采取往屁股下面墊放坐墊的方法。如果在緊急情況下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制車輛。一般座椅設計不會太高，可以滿足一般人群的需求。但買車時還是要選擇帶座椅調節功能的車型。
第二步：調節座椅遠近
調節遠近就是根據自己的胖瘦來感受了，當然還要根據自己腿的長短了。最佳的調節是在踩死剎車時膝關節略微彎曲。這是因為在需要緊急剎車的情況下，過遠的人不能準確的操作，迅速的大力制動，很容易造成追尾的事故，而過近的距離則會讓身體與方向盤太近，發生緊急情況對駕駛員造成嚴重傷害。
第三步：調節靠背角度
很多老司機喜歡把靠背調成沙發式，感覺很舒適，認為這樣也不容易疲勞。但這樣開車是很危險的，在緊急避險時會大大降低操作的準確性，甚至會使方向盤脫手、安全帶勒到脖子等情況。
正確的方法是肩部貼緊靠背、伸直雙臂，手腕保證能輕松的搭在方向盤上。
第四步：調節方向盤
調節好座椅后，就該調節方向盤了，方向盤過高對操作造成一定的障礙，方向盤過低會在發生事故時對腿部造成傷害。根據自己身體需要來調節，調整完成后再看看手腕能不能搭在方向盤沿之上。
第五步：調節頭枕
頭枕是保護頸椎的主要工具，它的重要性大家應該都有所了解。正確調整也是不可或缺的，在調整頭枕時，應該讓頭枕的水平中心線與眼睛齊平。
第六步：調整車內后視鏡
正確的調整方式，遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動左右，把自己右耳的影像剛好放在鏡面的左緣。
第七步：調整左右后視鏡
左側后視鏡正確調整方式，把水平線置于后視鏡中線位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。
右側后視鏡比較重要，因為駕駛室在左側，再加上有時路邊停車需要，右側后視鏡在高速上下位置時地面面積應留得較大，約占鏡面的2/3，而左右位置同樣調整到車身占1/4鏡面面積即可。
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