汽車輪胎使用常識

　　車的安全行駛，離不開輪胎的穩定狀態。你留意過輪胎的這些安全暗語嗎?下面我們就來說說關于那些汽車輪胎的使用知識吧。

　　1.留意磨損標記

　　輪胎的磨損標記高度為1.6毫米，這表示了胎面花紋的磨損深度極限，當輪胎的花紋被磨損到接近此標記的高度時，請車主不要猶豫，棄舊迎新。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米，載重輪胎的磨損標記高度為2.4毫米。

　　2.輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況

　　無論是胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重還是被異物扎到，都要盡早檢查并及時更換，因為日常行車過程中不經意形成的裂紋和鼓包，隨時會有爆裂的危險。

　　3.輪胎使用也有保鮮期

　　輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，就算平日保養得當，輪胎也會出現表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，雖然看上去沒有嚴重的磨損，繼續使用也會導致胎面變形，存在安全風險。

　　汽車行駛時最離不開的就是輪胎，我建議車主在駕駛完后應該檢查一下輪胎是否氣壓不足或者有沒有插到釘子，這是作為一個駕駛員的好習慣。

　　其實秋冬季節車窗起霧的原理就是“內熱外冷”。車內車外溫差通常在一二十攝氏度左右，車內乘員呼出熱的水氣在遇到冷玻璃時就會凝結成水霧(液態小水珠)。我們冬天家里的窗戶玻璃上容易結霜，也就是這個道理。

　　1.冷風除霧：

　　按下前擋除霧按鈕，空調A/C默認為ON(開啟)狀態，將空調溫度調至低溫，適當調高風量，車內溫度迅速降低，內外溫差減小，霧氣很快就會消散，效果立竿見影。但是冬季開冷風，舒適性差。

　　2.暖風除霧：

　　按下前擋除霧按鈕，空調A/C默認為ON(開啟)狀態，將空調溫度和出風量調整至最大。熱風除霧效果較慢，剛開始因溫差變大，可能會使玻璃上霧氣更濃，但幾分鐘后車內水汽即被烘干，且不會反復出現，車內溫度也更舒適。需要補充說明的是夏季使用空調且車外濕氣大時，前擋也容易起霧。原理是“外熱內冷”，即車外熱的水氣遇到冷玻璃，凝結成水霧。不過此時所起的霧氣是在前擋玻璃外部，需用雨刮刮拭前擋玻璃即可去除霧氣。

　　許多車主都會在前擋風玻璃下放一塊麻布，隨時擦擋風玻璃上面的霧氣，其實這樣是非常不安全的駕駛，我建議還是要用科學的辦法祛除霧氣才是最有效果的。

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