汽車自燃怎么處理和預防

　　汽車的自燃原因可分為車輛原因和人為原因兩種，車輛原因基本上是由于電路和油路的老化導致的，而人為原因就是在車內仍煙頭引燃易燃物導致的。如何預防汽車自燃？

　　誘因一：油路老化導致漏油起火

　　油路在自燃事故的誘因中和電路隱患同樣重要可怕，由于機艙內一些滲油漏油情況沒有被及時發現，高溫環境下發動機艙內溫度急劇升高，足以點燃滲出的油液，造成自燃風險。

　　誘因二：電路老化引起短路

　　自燃事故中很大一部分都是發動機艙內著火，而這是由于電路老化或絕緣膠皮破損，接頭虛接等情況造成短路起火所致。由于線路并不暴露在車體表面，大多線路分布在機器蓋內，不少駕駛員因此疏于了對它的檢查和保養。

　　車主：自燃了應怎樣處理?

　　如果我們的愛車很不幸的發生了自燃應該如何處理?如果真的是這樣我們也不用過度恐慌，保持清醒沉著應對是可以控制火勢減少損失的，這里有幾個步驟值得牢記。

　　這里我們先說句題外話，在我們的愛車中應該常備的工具除了備胎和千斤頂外，還應該隨車帶著滅火器，以及一副絕緣手套。

　　步驟一：勤觀察

　　很多時候自燃初期不會有明火，而是味道或是煙霧最先傳出，當行駛途中車內有燒焦燒糊等味道或是機器蓋有煙霧散發出來時，應該保持敏感的警惕性。

　　步驟二：切斷電源

　　當發現車輛即將自燃或已經自燃后，應當迅速打開雙閃，并盡快將車輛停靠至路邊，并且遠離周圍的易燃物，然后熄火并切斷一切車內電源。然后順手扣動發動機蓋鎖(在駕駛員一側的前門內側)，然后迅速拿出滅火器來到車頭。如果可能請在離車后100米處架上三角警示牌。

　　步驟三：救援

　　帶上手套或者用比較隔熱的東西墊在手和發動機蓋之間，因為如果發動機艙內起火發動機蓋的溫度會非常高。將發動機艙蓋打開一小縫隙觀察火勢，在安全的情況下將其全部打開進行施救，滅火器一定要對準著火點噴射。

　　遇到自燃情況，如果火勢比較小且能找到著火點的話，可以嘗試使用滅火器進行自救，如果火勢嚴重，應該立刻撤離車輛并且撥打119火警，待消防部門到現場將火情處理。處理完畢后，消防部門會出具一個火災事故原因證明，這點很關鍵，如果車子屬自燃險理賠范圍并且投保了自燃險，就可以向保險公司索賠了。

　　車輛自燃很可怕，輕者是讓我們的財產很冤枉的流失，重者則是危及我們的生命安全。所以我們在日常保養的時候應該多關注老化的電路和油路，排除隱患，掌握基本的救援知識，上一個自燃險以防萬一。

　　車上抽煙的朋友們，開車時不能一心二用，累了就下車休息來一根，別在車上玩兒火。

　　離合器是一輛汽車配件中的靈魂，只要踩好離合器一切都不是問題!雖然我們在駕校學車的時候駕校教練已經教我們怎么去判斷離合狀態，怎么去踩離合器?那么踩離合器需要注意什么事項呢?

　　踩離合器需注意什么事項

　　一、由于分離軸承長期外露工作，潤滑條件很差，因此拖拉機每工作300至500小時后，應將分離軸承拆下，用柴油清潔干凈，使之轉動靈活，然后放入裝有黃油的容器中加熱，直至黃油滲滿軸承為止，待冷卻凝固后再取出裝上。

　　二、分離爪和軸承蓋螺旋斜面之間應經常擦洗干凈并用機油或黃油潤滑，并經常向分離爪上的小油孔滴機油以潤滑分離爪和分離爪座。

　　三、離合器內摩擦片、主動片及壓盤上沾有油污或生銹時，應拆開除去或油污，并用汽油或煤油清洗干凈，晾干后裝上。

　　四、清洗或更換離合器軸承后，應涂以適量黃油，并使帶有防塵蓋的一側對著離合器，不得裝反，防止油污流入離合器中，使離合器打滑。

　　五、定期調整離合器的操縱機構，清除泥土，擰緊所有連接螺栓，按規定潤滑離合器踏板軸。

　　六、如發現摩擦片露出鉚釘頭，出現裂紋、破碎、大面積燒焦以及每片摩擦片磨損到厚度小于3.4毫米時，均應更換新的摩擦片。

　　在日常駕駛當中特別要注意正確踩離合器的方法以及姿勢，這樣才能起到保證安全行車的作用!建議大家一定要熟悉好車輛和技巧再開車上路。

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