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汽車年度工作總結

時間:2022-06-24 03:51:03 汽車及零配件 我要投稿

汽車年度工作總結范文9篇

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此好好準備一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?以下是小編收集整理的汽車年度工作總結10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車年度工作總結范文9篇

汽車年度工作總結 篇1

  時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?

  同其他人的想法一樣吧,學習社會經驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回復。自己也是基本做到,工作跟上學就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

  進入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負責,也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

  工作,是每個人要經歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現在卻是不一樣的結果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態才會一點一點的降低下來,去適應社會。

  裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程序也是最多的,要學習解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握更多的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機會脫離這個崗位,做自己認為能做的崗位,3月份進入技術組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點差別,自己以前看到的都是表面的,實質卻是在跑動中工作,員工跟領導之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的`恒溫評審,要通知技術部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補簽,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回復和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現在技術組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

  對于近期殼體的壓碼改為車間之后,一周之內天天有問題出現,也是討論過原因跟解決辦法,室內力矩問題,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是只能勉強能用,班組給的回復是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手锏,珍藏的一把新槍去應對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回復是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達而會放松工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導致錯誤一直流到后面工序。

  現在來到了室外,有自己熟悉的環境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。盡量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變為自己去發現問題,讓班組去解決。

  對于以后的工作,由室內到室外,由于內部的裝機要求自己知道也是省去了好多要學習的,室外跟室內不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點,自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

  不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結自己做不到位的地方,自己去改正,相信經過幾個的努力,技術組會越來越好。更好的服務于車間。

汽車年度工作總結 篇2

  同志們:今天,我們鄭州***公司在此召開這次年度工作總結會議,主要是對二OO四年的工作進行總結,并對二OO五年的全面工作任務進行安排部署,動員公司各有關部門進一步統一思想,振奮精神,鼓足干勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,**副經理已經總結了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多,但運行的狀況比預期的要好。歸結為一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大干部群眾團結拼搏,爭先進位,苦干實干的結果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領導班子全體成員向你們、并通過你們向你們的家人,向支持和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝!因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴,就沒有公司今天發展的美好前景。在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由于汽車維修業競爭形勢日益嚴峻,企業運行成本、費用增長較快,出現了利潤減少的趨勢。下面,根據公司領導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。

  一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作為汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售后服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

  第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

  第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

  第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:確定一個明確的整體發展思路。

  新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務站、****服務站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。培養一支業務精干的技術隊伍。新的一年里,公司將適度加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

  二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們并不擁有的創業基礎,我相信在我們的共

  同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發展空間。

  (一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的.維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

  (二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

  (三)堅持規范作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

  (四)堅持規范運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

  三、切實加強對公司整體經營的組織領導公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年里,將在激烈的市場經濟大潮中處于什么地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

  (一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真干好本職工作,各負其責,扎實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計把它干好。

  (二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作為一條嚴明的紀律去執行。

  (三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,并根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖后腿的部門進行經濟處罰。同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。謝謝大家!

汽車年度工作總結 篇3

  一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。

  一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領導交給的各項任務。

  對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的'各項任務,積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業額登上一個新的臺階,為公司的發展做出自己的貢獻。

  二、不斷進行各種知識學習,提高業務技術水平。

  取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。

  三、安全生產兩手抓,在完成任務的同時。

  更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動態度,服從領導安排。

  工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。

  以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。

汽車年度工作總結 篇4

  駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

  我分配到單位已有一年的時間,領導安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

  在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中國,成為一名光榮的戰士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的.思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發生違章記錄和交通事故。

  隨著汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于xxx年12月通過了四級技能職業資格培訓,xxxx年月12日通過了三級技能職業資格培訓,xxxx年12月通過了二級/技師職業資格培訓,通過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。

  平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。

  在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。并在本年度被評為xxx黨支部優秀黨員、系統黨委先進黨員,這對我個人而言是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的認可,更是對我工作的鼓勵,使我更加積極向上,以全新的狀態做好本職工作。

汽車年度工作總結 篇5

  在工作中,雖然我只是充當一名普通收銀員的角色,但我的工作也絕不僅僅是收錢那么簡單,其中也是一系列的復雜程序。在這半年的工作中,我發現要能自如的做好一項工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閑,要用積極的態度去完成我們的每一份工作,而不是因為工作量比例的大小而去抱怨,因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心態面隊每一天。因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。

  工作中我刻苦學習業務知識,在領班的培訓指導下,我很快的熟悉了酒店的基本情況和收銀的崗位流程,從理論知識到實際操作,從前臺到接待為客服務,一點一滴的學習積累,在很短的時間內我就掌握了收銀員應具備的各項業務技能。

  在工作中也有過失誤,是主管、領班給了我一次又一次的鼓勵,使我對工作更有熱情,米爾蘭德先生曾說過:年輕人天生就需要鼓勵。是的,正是這一次次的鼓勵使我在工作中勇敢的`闖過難關,不斷進步。從此,在領導的心目中我已經不是那么的脆弱了,變得很堅強,由于我的責任心強與對工作的熱情,得到了上級領導的肯定,讓我來國賓會所實習,剛開始去時特不習慣,各方面我都覺得沒餐廳好。可是經過一段的磨練,終于感觸到了吃得苦中苦,方為人上人,這種令人敬佩的名言,經過一段時間的努力,領導們對我評價很好,讓我擔任前臺主管,今后,我定好好工作,完成任務。

汽車年度工作總結 篇6

  時間飛逝,時光如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,回首緬懷的是對之前工作的總結和經驗,翹著待行的是對未來工作開拓和進展。xx年即將過去,xx年即將來臨,新的一年意味著新的起點,新的機遇和新的挑戰,我決心再接再厲,使工作更上一層樓,努力打開一個工作新局面,更好地完成工作,揚長避短。

  一轉眼我已經來到公司三年了,這三年中,我有喜也有悲,喜是我剛來到公司時,新像一個剛出生的小孩一樣,什么都不會,都是公司領導和同事給我的幫助和鼓勵,才讓我成長的這么快;悲是公司對我抱了很大的希望,但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。

  記得剛過完春節到公司時,我們外面就發生了很大的變化,我帶的徒弟xx在我回家過春節期間辭職不做了,一月份我們幾個人坐著一起聊天時,他就跟我們講了,說過完年就不會回來上班,他家里人叫他回家讀書,我當時沒有把這件事放在心上,在回家期間他就這樣辭職了,等我過完春節回到公司上班時,后場已經調了一個人出來開機,在我在家的幾天期間,我的同事xx已經教會xx一些簡單的操作和沖車已經教給他了。

  三月份福州每一家店大調整,我們店xx、xx被調到工業店,xx、xx、xx被調到我們xx店,當時我們都感到很驚訝,王xx為什么會被調走了,他這一調走了,我們美容組不是要變成一團散沙,但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔任我們美容保潔部部長時,我們組越來越團結,做事越來越有激情,美容的業績也直接上升,從以前25萬都做不到,在馬哥的帶領下,美容組的業績直接上升,有時我們外面挖沙時,馬哥就放下他手頭上的工作,來帶領我們一起挖沙,他從來都不在我們面前擺著領導的架子,在我們面前扮演的大哥哥的角色,無微不至的關心我們,鼓勵我們。

  四月份我外面開機的另一個同事xx,也是我帶得徒弟,他當時要辭職我都還不知道,到他那天辭職我才知道,這都是我的工作沒有做好,最基本的不了解下面人的心里是怎樣的想法,晚上沒有找他們聊天和鼓勵他們,只知道責備他們,才導致他們一個個辭職不做的,這都是我的原因。在今后的工作中,我一定會經常找下面的人聊天和經常鼓勵他們,讓他在外面開機感覺到能學到很多的東西。

  將近過了十幾天,馬哥又從后場調了兩個人出來開機,當時我就教他們簡單的操作和怎樣沖車,吸取上幾次的教訓,晚上我會組織他們開一個小會議,主要講的是一天工作下來發生的問題,如何去解決這些問題,有些車是怎樣洗法和操作和客戶在意的部位,洗車機的認識和如何保養洗車機,如何做一個合格的開機員,天天晚會就困繞這幾個話題講,希望把我所會的東西教給他們,讓他們盡快的成長起來,四月份底吳杰被調到三樓學技術,外面就我、段進龍、王、許強四個人開機,當時我一個人又要教他們怎樣沖車,怎樣開機,晚上還要總結他們一天工作下來學到了什么東西,有什么不會的,該怎樣教他們,晚上關完門時,我們四個人坐在一起,討論一天工作下來發生了那些問題,然后我一個個的幫他們講解和解決,還有告訴他們一些客戶的興趣愛好,最在意那些地方,最后我就總結一下一天工作下的問題。

  六月份是外面出事率最高的一個月,洗車機頂刷會把一些車的雨刮臂刷洗斷掉,這都是我沒有維護和保養好洗車機,才造成這么多車在洗車機里面把雨刮器洗斷了,洗斷了雨刷臂我還沒有意志的危險性,天天還照常這樣洗車,沒有做出解決方案,怎樣該避免這些車不會被頂刷刷斷掉,這個案例發生在6月23日,是輛閩acl213白色蒙迪歐,當時車在里面洗時,預刷把這輛車的雨刮臂刷彎了,我當時就到后場去叫機修師傅幫客戶調好了,自從那次以后,客戶每天過來洗車都會投訴我們,雨刮器會刮的響,我當時就到后場在叫機修組的幫我調了一下,調好了,我就叫客戶出來看一下,還會不會響,客戶一試還是會響,我們就始終調雨刮臂,還是會響,我們就跟客戶講,大哥不好意思,我們幫你換一個新的雨刮臂,看還會不會響,客戶當時就同意了,我就把車架號抄下來,報給機修組,機修組師傅說貨沒有這么快,我就跑出去跟客戶講,我們貨沒有這么快,你看能不能等我們貨到了,在打電話給你,你在過來裝,客戶就這樣開走了,第二天我就打電話叫客戶過來把雨刮臂裝了上面,將近過了幾天,客戶又過來洗車時又投訴我們說雨刮器還是會響,我當時又跑到后場在叫機修師傅再幫我看一下,我們將近調了一個多小時,雨刷器還是會響,我就叫用品組換了一個雨刮器,當時就不會響了,客戶就這樣開車走了,又過了幾天,客戶雙過來洗車時,又投訴雨刮器會響,我又跑到后場叫機修師傅在幫我處理一下,還是不行,我們又換了一個雨刮器,當時就不會響了,客戶就這樣開車走了,到始終這種問題還沒有解決,客戶經常投訴我們,這個案例寫到這里就結束了,這個案例告訴我

  了,一個問題發生了,沒有及時的處理掉,客戶就一直就會投訴我們,導致這個客戶流失掉。

  七月份外面開機的王xx請假回家,中旬xx調人,我們外面開機許x被調到xx,7月20日王xx回到公司上班,外面就天天出來,這都是我的責任,沒有把人帶好,才會造成洗車機天天出事,最嚴重的幾輛車,一輛xxx寶馬在洗車機里面掛擋位,踩油門,把車撞到風機上面,把葉子板撞凹了,當時看洗車機的人沒有發現客戶掛擋位踩油門,車撞上面了還不知道,這都是我原因,沒有教好一個徒弟,才會造成這輛寶馬車撞在風機上,再就是7月23日,一輛xx,當時客戶過來洗車,客戶還問輪胎組測氣壓的人,這行李架要不要拆下來,我當時看了一下,就跟客戶說沒事,等車洗完了,行李架撞在風機上面,把行李架撞斷了,等車擦完了開到外場,客戶過管拿車,投訴我們行李架被洗斷了,最后馬哥才處理好這個投訴,這個案例告訴我,當沒有把握的事,一定不要輕易說沒有問題,等事情發生了都已經晚了,造成了不必要的麻煩,在今后的工作中,我一定要吸取這幾次的教訓,認真認真再認真,細心細心再細心的把外面的工作做好,避免以后在出現這類似的投訴,7月24日一個客戶投訴我,一輛xx,當時我安排他們上去吃飯,我一個人沖車和看機器,等我在沖右后輪時,客戶不聽指揮,車往前開,我當時就敲客戶的后側擋玻璃,客戶當時就把車停下來了,我把所有的輪渦沖完了,再把車指揮進洗車機時,客戶當時在打電話,沒有聽到我指揮,我再次敲打客戶的玻璃,客戶就對我發火,敲什么敲,我當時馬上就火了就對客戶說,你不聽我指揮,車撞了誰賠,客戶就什么話都沒有說了,就把玻璃升起來了,車進了洗車機,這個案例告訴我,一定要有耐性的服務好每一個客戶,不要輕易的去敲客戶的玻璃,我們在外面敲時沒有感覺,但客戶在車里面就聽起來很響,在今后的工作中我一要改舊這種壞習慣,服務好每個人進場客戶,讓客戶感受新奇特是一個專業的愛車保姆,滿足好每一個客戶需求點,才能把工作做好,我還要多和客戶溝通,了解我們存在哪些不足的地方,好讓我們服務做得更加到位。

  八月份馬哥又從后場調了一個人出來開機,他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了,當時我也不知道他要辭職不做了,等馬哥知道趙樺不做了,第二天就把我叫到一旁,對我說:“給你人帶,你一個一個的沒有帶好,連他們要辭職你都不知道,你怎樣當他們師傅的,以后我還敢不敢在調人出來開機,給你帶。”我當時聽了心里真的很不是滋味,為什么我沒有帶好外面每一個人,讓他一個一個辭職不做,我哪里沒有做到位,才一個一個的辭職不做的,八月份第一天洗車機就出事,一輛閩xx思城的車掛擋位,車撞到風機上面把前擋撞破了,最后客戶要求我們賠了一個前擋給他,還有一輛xxx,寶馬x5,我們摸泡沫時,把客戶的.雨刷器弄壞了,都是我沒嚴格要求他們認真,用心耐心的工作,才會造成這么多的投訴,都是我的工作沒有做到位,才造成很多客戶對我們的工作不滿,在今后的工作中,我一定要嚴格要求他們認真做好每件事,耐心服務好每一個客戶。

  九月份,也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了,當外面發生事情,我當時都沒有總結這件事為什么會發生,以后要怎樣避免這件事不會再同時發生,才會出現同樣的錯誤,多次發生,在今后的工作中,當發生什么事情,晚上總結一下,這件事怎樣才能避免掉,下次在不發生同一樣事情,九月十幾號,何總幫全體人員培訓,我很榮幸的xx現場聽何總講課,培訓我們怎樣跟客戶講話怎樣做營銷,這幾天的培訓讓我學到了很多東西,感謝何總給我們的培訓,希望我們更快的成長起來。

  十月份是品質服務月,何總下達不做業績,做品質服務,那一個月讓我們深深地感到一個企業品質、服務多么重要,當時這個月我們外面也增添了一個工作,就是洗車之前,幫客戶把發動機吹一下,當時先開始做時,客戶對我們增加的工作很滿意,對我們工作很認可,我記得一輛奔馳車,我幫他把發動機吹了一下,他車洗完了,從我們門口走時,還向我招手我當時很高興,我們增加的工作讓客戶認可了,我一定要把這個增加的工作做下來,服務好每一個客戶,讓客戶感受到我們新奇特是一個專職的保姆,讓客戶很放心的把車放在我們這邊做。

  十一月份,xx調人,十一月十一號,我的師傅xx,還有我們組很多兄弟被調到xx店,當時xx一調走,我心里很不是滋味和很害怕,他調走了,我以后外面洗車機壞了該找誰去請教和幫助,再讓我仔細想想人始終要分離的,當他不在鼓山店時,洗車機出現了問題,同樣可以向他請教和幫助,總檢調走這不是給我了一次很大的機會,讓自己煅煉,究竟關于洗車機維修我學到了什么程度,自己再也不能指望別人了,一定可以把洗車機維護起來,希望讓國通更加放心把這份工作交給我,一定不能讓他失望,一定要把這份責任擔起來,把外面的工作做得更好,不要指望別人,相信自己一定可以做好這份工作。

  xx年雖然已經過去了,xx年馬上來臨,改變xx年的不好習慣,帶好外面開機的每一個,不讓在像六七月份那樣洗車機天天出事,負責開機這份工作做一個有責任的人,減少客戶對我們的投訴,維護好洗車機,不讓洗車機再出現毛病,能正常一天的工作,晚上認真檢查維護好洗車機,發現哪些配件和電眼有問題及時維護和保養,讓自己在20xx年更好的成長起來,可以獨擋一面,每天要嚴格要求下面的人,認真用心耐心的把每一天的工作做好,爭取在xx年,讓自己更快的成長起來,能找出屬于他自己的一片藍天,晚上多找下面的人交流,講一些我經歷的案例講給他們幾個聽,把他們的壞習慣慢慢改掉,不經常責備他們,多多鼓勵他們,讓他們學會用心對待每一天工作。

  xx年雖然已經成為歷史,20xx年即將到來,自己的任務將越來越重,當遇到關于維修方面的困擾,要及時請求別人的幫助,讓自己在xx年更快的成長起來,首先要把自己的心態擺正,認真工作每一天,把自己不足地方慢慢改正,盡量不要在洗車機門口和人聊天,我們外面開機是新奇特的第一道窗口,讓客戶看見了很不好,服務好每一個客戶,讓客戶感受新奇特洗車是一流的,經常和客戶溝通,了解我們存在哪些不足的地方,好讓我們加以改正,還有把增值服務做好,讓更多的客戶滿意我們洗車是最捧的,在20xx年我總結了自己的不足地方。

  1、工作不夠認真,沒有耐心,服務好每一個客戶。

  2、任務沒有分配到位,導致工作沒有做到位。

  3、沒有帶好外面開機導致每個人都沒有目標、麻目的工作。

  4、出事故沒有總結和避免下次不會發生同樣的事情,導致每天出事率越來越高,20xx年要做到如下幾點:

  (1)改變自身還存在的一些壞習慣。

  (2)把自己煩的事,不在上班時間表現出來,多和下面人溝通,了解他們學習的進度。

  (3)工作認真一點,負責一點,多做一點,避免事故再次發生。

  (4)執行力學習力還要加強。

汽車年度工作總結 篇7

  今天,我們鄭州***公司在此召開這次年度工作總結會議,主要是對20xx年的工作進行總結,并對20xx年的全面工作任務進行安排部署,動員公司各有關部門進一步統一思想,振奮精神,鼓足干勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,**副經理已經總結了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多,但運行的狀況比預期的要好。歸結為一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大干部群眾團結拼搏,爭先進位,苦干實干的結果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領導班子全體成員向你們、并通過你們向你們的家人,向支持和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝!因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴,就沒有公司今天發展的美好前景。

  在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由于汽車維修業競爭形勢日益嚴峻,企業運行成本、費用增長較快,出現了利潤減少的趨勢。下面,根據公司領導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。

  一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感

  汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作為汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。

  近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售后服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

  第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

  第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。

  公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

  第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

  為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:

  確定一個明確的整體發展思路。新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務站、****服務站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。

  營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

  建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。

  培養一支業務精干的技術隊伍。新的一年里,公司將適度加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

  二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作

  新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們并不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

  當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發展空間。

  (一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

  (二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

  (三)堅持規范作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的.工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

  (四)堅持規范運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

  三、切實加強對公司整體經營的組織領導

  公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年里,將在激烈的市場經濟大潮中處于什么地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

  (一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真干好本職工作,各負其責,扎實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計把它干好。

  (二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作為一條嚴明的紀律去執行。

  (三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,并根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖后腿的部門進行經濟處罰。

  同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。

  謝謝大家!

汽車年度工作總結 篇8

  在上級縣運管站以及各級組織的關懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作;

  抓內強素質外樹形象工作。公司按照縣運管站的要求,和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發展的需要,加強規范化管理力度,在硬件上,公司添置了多臺電腦、打卬、復印機設備,實現聯網辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛以及晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

  按照公司的要求,每月及時用電子表格上網申報,本公司車輛燃油消耗數據,上網傳輸各種信息和數據,極大的`提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統監控,了解出租車運行狀況等。

  公司按照縣運管站的佈置,對本公司全體司機駕駛員以及晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

  公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經營意識明顯提高。

  公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

  公司對出租車駕駛員,包括晚班司機,分別簽訂了駕駛員安全生產責任書。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規范合法運營行為明顯好轉。

  XX年度公司廣大駕駛員,文明規范經營,好人好事不斷湧現;例如車號黑blu503司機李佳豪,拾到價值七萬元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據不完全統計,XX年內共有二十多件,公司收到表揚的錦旗兩面。

  六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業活動。廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章,宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

  在XX年七月,公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創先爭優活動,黨員示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

  總之在XX年各項工作中,公司全體員工,能在出租車優質服務各項工作方面,為龍江縣城區交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差距。

  公司全體員工,決心在新的一年里,發揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經營的現象,減少乘客投訴率。

  進一步加強管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業的前列。為龍江和諧、繁榮、發展而努力!

汽車年度工作總結 篇9

  本人生于1953年9月,1960至1971年間在南岸區就讀中小學,1972年響應知識青年下鄉號召來到四川鄰水縣興仁區古家公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時,自學汽車駕駛技能,由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣,通過刻苦學習,兩年后基本掌握汽車駕駛技術,由此,本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。

  1979年回城在衛生防疫站參加工作,擔當總務人員,負責單位收費、采購等工作。80年底,由于工作的需要,來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓,半年后經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發的正式駕駛執照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調到環衛所、南岸區水產副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。

  1985年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

  1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則,我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對

  車輛的了解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的'弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;20xx年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

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