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鄉鎮道路交通安全方案

時間:2023-08-12 14:35:02 王娟 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

鄉鎮道路交通安全方案(精選11篇)

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,通常會被要求事先制定方案,方案是有很強可操作性的書面計劃。那么應當如何制定方案呢?下面是小編收集整理的鄉鎮道路交通安全方案,僅供參考,大家一起來看看吧。

鄉鎮道路交通安全方案(精選11篇)

  鄉鎮道路交通安全方案 1

  近年來,我鎮二、三輪摩托車、微型車、農用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規行為時有發生,形成重大道路交通安全隱患,嚴重威脅著人民生命財產和道路交通安全。為了切實踐行科學發展觀,深入貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》,確保廣大人民生命財產安全,確保道路暢通,消除道路交通重大安全隱患,經鎮政府研究,決定在全鎮開展道路交通安全專項整治行動,現提出如下實施方案。

  一、提高認識,強化專項整治領導

  這次專項整治行動,情況復雜、任務艱巨,涉及的點多、面廣、線長、量大,全鎮在工作中要把握“分步實施、穩步推進、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強此次專項整治工作的領導,決定成立道路交通安全專項整治領導小組。

  組長:xx

  副組長:xx

  成員:xx

  領導小組負責指導此次道路交通安全專項整治活動,對專項整治過程中遇到的問題做出決定。領導小組辦公室設在鎮道路交通管理辦公室,由高xx任辦公室主任。

  二、統一政策,協調整治行動

  為確保這次專項整治工作取得實效,鎮從相關部門抽調執法人員組成執法組,將專項整治任務、責任明確到人,參與鎮黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農用車從事非法客運,取締無牌車輛、打擊駕駛人員無證駕車、酒后駕車、客運車輛超速超員、貨運車輛超限、超載等違法違紀行為。

  1、道路交通安全專項整治領導小組要結合實際,細化全鎮整治方案。抽出專人開展此次專項整治工作,要落實村、社干部具體整治任務,明確責任。轄區派出所、農機站、交警中隊等單位要服從當地道路交通安全專項整治領導小組統一指揮,協同開展整治。

  2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度,全面清理造冊登記。沒有牌照的兩、三輪摩托車,必須到縣交警大隊按相關法規規定辦理手續,核發牌照。

  3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全,并參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔,且不超過兩人;嚴禁三輪摩托車載人;嚴禁兩、三輪摩托車、微型車、農用車從事非法客運。

  4、殘疾人駕車必須具備機動車駕駛資格,嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。

  5、嚴禁兩、三輪摩托車、出租車、自用車在鎮場鎮規劃區占道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。

  6、為徹底完成道路交通安全專項整治工作任務,確保廣大人民群眾乘車安全,交通部門要培育和發展農村客運,對符合安全要求的`鄉村道路要安排農村客運班車,同時,還要安排調控好現有客運運力,不得因取締非法營運而影響群眾乘車。

  7、加大宣傳,教育引導廣大人民群眾增強自我保護意識,不乘坐非法客運車輛和超員車輛,自覺抵制各種交通違法違規行為。

  三、集中行動,保證整治效果

  第一階段:宣傳動員(7月10日至7月20日)。鎮委、鎮政府召開全鎮道路交通安全專項整治動員大會,發布通告,集中時間宣傳全鎮道路交通安全專項整治活動;鎮級各部門分別召開會議,懸掛標語,形成強大的宣傳聲勢,營造人人參與、共同治理的良好氛圍。

  第二階段:調查摸底(7月21日至7月31日)。鎮政府道路交通安全專項整治領導小組下發機動車調查摸底表格到各村(社區),各村(社區)負責登記排查,堅持“一個不放過、一個不漏登、一個不重復”的`原則,對本轄區內兩、三輪摩托車、微型車、農用車逐一進行登記造冊,匯總上報,確保情況明、數據準、底數清。

  第三階段:自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮專項整治領導小組督促無牌照、證機動車車主自行到有關部門辦理、完善相關手續、自行整改。

  第四階段:集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專項整治領導小組選擇突破口集中行動,對阻礙執法的典型案件由司法機關依法予以嚴厲打擊,營造良好的執法環境。在集中整治行動時要通知有關部門片區執法人員參加,發現違法行為要交由具有行政執法主體資格的部門依法處理。

  第五階段:鞏固整治成果,建立長效機制(9月1日-9月30日)。鎮道路交通安全集中專項整治工作結束后,有關部門要建立道路交通安全管理長效機制,將整治工作總結報鎮安委會辦公室,同時抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農機局。公安、交通等執法部門負責鞏固集中整治成果,建立長效機制。

  鄉鎮道路交通安全方案 2

  隨著城鄉道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設,全鎮道路交通條件大為改善,但隨之而來的道路交通安全問題也日益突出。為進一步加強道路交通安全管理,預防和控制交通事故發生,保障人民群眾生命財產安全,根據縣委、縣政府統一部署安排,鎮政府決定在全鎮范圍內開展道路交通安全集中整治工作,特制定本方案。

  一、指導思想

  按照關于加強道路交通安全工作的部署和要求,進一步建立完善道路交通事故預防綜合工作機制,強化道路安全責任制,集中整治道路交通秩序,規范交通運輸市場,改善道路行車環境,強化機車和駕駛員管理,不斷提高全民交通安全意識,營造更加良好的道路交通環境。

  二、工作目標

  通過集中整治,使全鎮農村道路交通標志、標牌更加齊全,安保設施更加完善;無牌無證、報廢機動車上路行駛、無證駕駛、非法勞動等現象得到有效遏制;非法接送學生車輛得到全面取締;農用運輸機械管理日趨零落群眾交通安全意識進一步增強;重特大交通事故得到有效防范。

  三、工作步驟

  本次集中整治共分四個階段進行:

  (一)深入宣傳發動(7月22日至7月31日)

  鎮政府召開動員大會,層層宣傳發動,層層部署落實,將縣公安、交通、農機、教育、安監等部門聯合制訂《關于依法整治無牌無證、報廢車輛和非法營運車輛載客等交通違法行為的通告》,全面發至村、社區。文廣站要積極運用廣播等宣傳媒體,廣泛宣傳交通安全法律法規和整治工作方案,營造整治工作氛圍。村、社區也要通過懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳材料等多種方式,切實把有關整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬戶,不斷提高全民交通安全和守法意識。

  (二)實施分項整治(8月1日至8月20日)

  積極組織力量,對轄區內無牌無證機動車輛進行全面摸排、登記造冊,并督促車主及時辦理登記入戶手續。偏遠地區或無牌無證車輛集中地區,可協調公安、農機部門安排人員集中上門辦理入戶手續。同時,負責做好轄區內鄉村道路標志標牌、警示樁等安全防護設施的設置,完善和“村村通”道路的路肩硬化工作,加強對沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的`整治和打擊,確保道路暢通。

  (三)開展聯合執法(8月21日至9月10日)

  鎮政府將配合公安局、交通局、公路局、農機局、安監局,分別抽調的人員組成的聯合執法組,對全鎮道路交通違法違規車輛及行為開展聯合執法,對無牌無證、報廢車輛上路行駛、非營運車輛違規運營等交通違法行為,一經發現,要從重從快予以處罰,形成道路交通安全集中整治高壓態勢,確保整治工作取得實效。

  (四)完善監管機制(9月11日至9月20日)

  鎮政府將配合縣公安局、交通、公路、農機、教育、安監等部門,要按照各自職責,建立健全道路交通安全監管各項制度,完善監督執法體系,建立長效監管機制,切實把各項道路交通安全隱患及時消滅在萌芽狀態,不斷創造條件,加大道路建設投入,改善農村交通的,努力提高農村交通安全保障水平。

  四、工作要求

  (一)張化組織領導。鎮成立農村道路交通安全集中整治工作領導小組,由鎮長任組長,鎮政府副鎮長任副組長,鎮黨政辦、司法所、文廣站、中心學校、農辦、鎮村村通領導組辦公室相關負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在鎮村村通領導組辦公室,具體負責集中整治日常工作。各村、社區也要相應成立組織,明確專人負責整治落實工作。

  (一)精心組織實施。鎮領導小組成員單位和各村、社區要切實提高對道路交通安全集中整治工作重要性的認識,高度重視,精心組織。嚴格按照縣實施方案的部署和要求,層層制訂方案,層層抓好落實,確保集中整治工作順利實施。

  (三)加強協調配合。鎮領導小組成員單位和各村、社區既要按照職能分工,各盡其職,各負其責,扎實抓好本系統、本區域的集中整治工作,也要圍繞整治工作目標要求,左右協調,上下聯動,形成齊抓共管合力。

  (四)加大督查力度。集中整治期間,鎮將派出督查組,深入村和各中小學校、幼兒園開展明察暗訪、巡回督查。對集中整治措施落實不力、查處違法違規車輛和行為不到位的,及時予以通報批評,問題嚴重的,追究相關人員責任。領導小組各成員單位和各村、社區也要切實加大整治工作督查力度,確保整治措施落到實處。

  (五)做好檢查驗收。9月底前,各村、社區要分別對本地區、本系統集中整治工作情況進行全面自查、認真總結,自查結果要以書面形式報送鎮領導小組辦公室,由辦公室負責整理匯總,形成總結報告。鎮領導小組將組織檢查組,對各村、社區集中整治工作進行檢查驗收,檢查結果納入鎮年度綜治目標考核范圍。

  鄉鎮道路交通安全方案 3

  20xx年春運將于xx月xx日啟動,xx月xx日結束,歷時xx天。現根據省、市、區各級春運會議精神,按照《xx區20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》的要求,結合xx鎮轄區道路交通實際,特制定本方案。

  一、工作目標。

  緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的目標,以預防道路交通事故為重心,把握最大限度地減少道路交通事故,通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監控,嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為,確保道路交通安全暢通,確保執法文明,確保春運期間我鎮轄區道路交通安全形勢平穩,力爭實現本鎮春運期間道路交通不發生死亡事故,為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境。

  二、組織領導及具體分工。

  鎮成立春運道路交通安全領導小組,由黨委副書記、鎮長xx任組長,黨委副書記xx任副組長、派出所所長葉xx任副組長,各有關部門負責人任成員,領導小組下設春運辦公室,辦公地點設在鎮道路安全辦公室,辦公室主任由xx兼任。

  具體分工:

  組長xx負總責,為春運安全保衛工作總指揮,并負責各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協調。

  副組長xx、xx全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰員,務必認真組織力量,加強宣傳,教育管理和進行必要的監控,做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執行本職的同時,實行業務交叉配合,遇到道路交通安全方面的問題,應先行采取有效措施,并及時向鎮道安辦報告。

  三、明確職責。

  1、鎮道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導,聯合派出所、運管部門加強對車輛、從業人員的監管,督促相關企業嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發現的安全隱患督促整改,及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業,按照有關規定提請鎮政府作出相應處理。

  2、派出所負責加強對本鎮道路的路面交通安全監管,重點加強對客運車輛、摩托車、校車、危化品運輸車輛的路面檢查監控,認真查糾各類交通違法行為,特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為;在職責范圍內深入開展交通安全宣傳,提高交通參與者交通安全意識;做好轄區事故隱患點段排查工作,加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理,針對農村道路交通特點,開展交通秩序專項整治和安全宣傳,確保一方平安。

  3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作,并保證在用的各類交通標志及安全防護設施的完好。

  4、學區負責做好學校的春運安全教育,督促學校配合有關部門加強校車安全管理,切實抓好學校學生寒假返家和節后返校的`安全管理。

  四、具體工作部署。

  (一)宣傳教育工作。

  1、政府組織召開xx鎮春運道路交通安全工作動員大會,并向各村街、各單位下達20xx年春運安全工作責任書。各村街在春運前,要按照鎮政府召開的春運工作動員大會精神,扎實做好宣傳工作。

  (1)向各村街分發20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

  (2)張貼春運標語。

  (3)要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標語。

  (4)懸掛春運宣傳橫幅。

  2、xx中學,xx中心小學負責組織學生學習春運安全知識,對學生進行一次春運安全教育。

  3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會,向廣大駕駛員進行宣傳,并認真做好會議記錄,在各主要路口張貼春運宣傳標語,在本村宣傳欄出一期關于春運的專刊。

  (二)加強事故隱患點段排查整治。

  春運前,公路站和派出所要對本鎮316國道路客運班線,事故多發點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理,特別要對本轄區道路進行一次標志標線和安全設施的排查,重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標志,增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段,要報告鎮政府,由鎮政府協調、督促有關部門盡快消除隱患。

  (三)勤務方面,加強路面監控,加強源頭管理。

  1、將由鎮安辦牽頭,安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。

  重點是:

  (1)中巴車嚴禁超載、濫載、超速,嚴禁裝運易燃、易爆危險品,嚴禁人貨混裝,病車上路。

  (2)采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。

  (3)二輪摩托車重點打擊無牌無證,乘坐多人,不戴頭盔,酒后駕駛。

  (4)拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。

  (5)在節日期間加強路面巡查。

  2、中巴車隊的工作重點:

  (1)在春運期間需有安排專人值班,安排出春運值班表并上報鎮道安辦。

  (2)值班人員每天需做好值班記錄。

  (3)重點檢查中巴是否超載,是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車,要求客車不得超過核載人數。

  (4)發現違章應及時勸阻,對不聽勸阻的及時上報鎮春運道路交通安全領導小組辦公室。

  3、各村街交通安全綜治協管員要對本轄區的各類隱患車輛(含無牌、無證)的進行一次全面調查摸底,并造冊登記上報鎮道安辦。

  五、其它要求。

  1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮春運辦。

  2、所有工作都必須認真做好文字記錄,存檔備查。

  鄉鎮道路交通安全方案 4

  為加強我鎮農村道路交通安全管理工作,推動農村道路交通安全管理工作新機制的盡快運行,預防和減少道路交通事故發生,根據渠縣人民政府辦公室《關于進一步加強農村道路交通安全工作方案》的文件精神及《達州市公安局關于進一步加強農村道路交通安全工作方案》的工作要求,結合我鎮實際,制定本方案。

  一、指導思想

  以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,推動社會管理創新,堅持以人為本,加快全鎮城鄉一體化建設步伐,促進社會和諧穩定為指導思想。

  二、工作目標

  進一步加強農村交通安全工作,夯實農村道路交通安全工作基礎,按照機構“鄉鎮人民政府主管、鄉鎮交管辦主抓、轄區派出所協管、村民委員會配合”的工作責任新機制的總體要求,鎮人民政府內增設“農村道路交通安全管理辦公室”(以下簡稱“交管辦”),全民落實預防交通事故的各項工作措施,改善農村道路交通環境,最大限度地減少重特大交通事故發生,確保農村道路交通有序、安全、暢通。

  三、組織領導

  為確保農村道路交通安全管理工作新機制的有序推進,鎮政府成立了加強農村道路交通安全管理工作領導小組,組長:熊xx;副組長:劉xx、王xx;成員:劉xx、王xx、周xx、李xx、李xx。領導小組下設辦公室,由劉xx兼任辦公室主任,安辦所有人員為成員。負責轄區內所有農村道路交通安全管理和執法工作。

  四、實施范圍

  全鎮轄區內的道路交通安全管理。

  五、工作措施

  (一)明確職責,扎實工作

  交管辦、巖峰派出所在農村道路交通安全管理工作中的主要職責如下:

  交管辦:組織開展道路交通安全宣傳教育,建立本行政區內機動車及駕駛人員信息臺帳,實行車輛、駕駛人員戶籍化管理;定期組織開展道路交通安全隱患排查,督促相關部門及時治理;強化農村道路交通秩序管理,組織開展交通違法查究工作;協助公安交警部門辦理機動車、駕駛證等相關車管業務;協助公安交警部門做好交通事故現場維護、善后調節處理工作。

  派出所:發揮公安行政管理職能,協助鎮交管辦開展農村道路交通安全管理工作,對交通違法行為人依法實施強制措施;配合鎮交管辦加強農村道路日常巡查管控;協助公安交警部門做好交通事故現場維護、善后賠償調節處理等工作。

  (二)完善制度,加強培訓。派出所要協助鎮人民政府健全“交管辦”正常運轉的相關配套制度,細化明確農村道路常見交通違法查糾工作流程,鎮交管辦和派出所要加強對交通協管員的'交通法規、交通違法查糾方法、工作規范、車駕業務流程等業務培訓,切實提高交管人員的工作水平和能力。

  (三)明確進度,限時推進。20xx年2月10日前成立相應的機構,完善制度,建立工作臺帳和轄區內道路、車輛、駕駛人員臺帳。

  (四)強化協作,形成合力。鎮人民政府將定期組織安監、派出所、交管辦、農技站、片區教育組等有關部門開好協調會,分析研究轄區農村道路交通安全形勢,排查治理農村道路交通安全隱患,解決農村道路交通安全管理工作中的突出問題。鎮交管辦、巖峰派出所要把加強農村道路交通安全管理工作作為日常工作內容,共同固牢農村道路交通安全的基礎。

  鄉鎮道路交通安全方案 5

  為切實解決xx鎮道路交通堵塞問題,維護道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,努力為xx鎮的經濟發展營造安全暢通的道路交通環境。鎮政府決定從20xx年3月下旬起對xx鎮道路交通秩序,重點對上小路口交通秩序進行綜合整治。現制定實施方案如下:

  一、指導思想和工作目標

  以“三個代表”重要思想為指導,以降事故、保安全、保暢通、優化投資發展環境為目標;在鎮政府的統一領導下,充分發揮相關部門的職能作用,切實加大執法、管理力度,使xx鎮道路交通堵塞問題得到有效治理,交通安全暢通。

  二、組織領導

  為加強道路交通秩序綜合整治工作組織領導,鎮政府成立綜合整治工作領導小組,鎮政府鎮長任組長,分管領導任副組長,有關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公地點設在xx鎮政府創建辦,張炯同志任辦公室主任;辦公室具體負責綜合整治期間日常事務。

  三、工作步驟、措施

  此次道路交通秩序綜合整治工作從20xx年3月21日開始至4月30日結束,為期40天,分三個階段進行。

  (一)宣傳發動階段(3月21日至3月25日)

  1、鎮政府抽調專人負責摸清道路交通秩序混亂、堵塞的具體情況,制定具體的工作方案;召開道路交通秩序綜合整治行動動員大會,全面部署集中整治工作。

  2、各職能部門結合本部門實際,集中開展道路交通秩序綜合整治宣傳教育活動。一方面積極爭取新聞媒體支持,以交通秩序綜合整治為主題的宣傳發動工作,大力宣傳此次集中整治的目的、意義和主要管理舉措,爭取廣大人民群眾的理解、支持和配合;另一方面通過張貼宣傳標語、懸掛宣傳橫幅、散發宣傳單、設立宣傳點等形式大力營造綜合整治輿論氛圍,使宣傳發動和教育工作貫穿此次綜合整治全過程。

  (二)全面整治階段(3月26日至4月25日)

  按照xx鎮文明創建工作總體要求,各職能部門要充分履行職責,全面整治各類交通違法行為及各類違章占道行為。

  交通、公安、交警部門在312國道主干道、上小路、小高路路口施劃行車導向線和斑馬線、停車線。

  交通、公安、交警部門依法加大對行車、停車秩序管理。對xx至合肥客運專線車輛回xx后不允許在上小路口卸客后原地調頭,一律從xx加油站西道口調頭后單邊依次停放在西街道口西側的南混合道上待運客,不得影響其它車輛通行。金橋(官亭)至上派個體客車不準隨意在上小路口下客、帶客、等客;由金橋(官亭)至上派方向的個體客車應停放在上小路站牌停靠點,上派至金橋(官亭)方向應停放在312國道北張小館門口上下客、待客,三輪車停車泊位,一律依次停放在312國道混合道路北邊。出租車停車泊位,一律在老上小路口處依次停放。312國道主干道(大廟塘)嚴禁停放各種大小車輛。其它道路不準車輛占道停放。

  市容、工商、城建等部門對公路上的'占道經營、亂擺商販、攤點進行清理,決不允許任何單位和個人占道經營,把道路讓出來。派出所對干擾、阻礙整治行動正常進行的行為必須迅速處置,堅決從嚴打擊。

  (三)鞏固提高階段(4月26日至4月30日)

  認真總結在整治工作中取得的經驗和方法,鞏固成果,克服不足,建立并完善長效管理機制。

  四、工作要求

  (一)提高思想認識,加強組織領導。道路交通秩序綜合整治是改善xx鎮道路交通條件、優化投資發展環境的一項重要舉措。各單位要從實踐“三個代表”重要思想的高度出發,把思想認識統一到鎮政府的工作部署上來,切實增強工作責任感、使命感,緊密配合,各負其責。把交通秩序綜合整治工作擺在當前工作的突出位置,充分調動工作的積極性、主動性,努力實現整治工作目標。

  (二)強化宣傳,提高廣大群眾思想認識。要通過各類新聞媒介,不斷強化宣傳報道,增強宣傳效果;要開展形式多樣的宣傳活動,營造濃厚的宣傳氛圍。通過多渠道、全方位的宣傳,增強廣大人民群眾對交通秩序綜合整治的理解和支持,增強自覺遵守交通的法律意識。

  (三)建立綜合整治工作責任制,強化監督檢查。各單位要將工作任務層層分解,嚴格落實責任,建立健全各項工作責任制、量化考核制度,嚴格督查、嚴格考核、嚴格獎懲,切實提高工作效率。鎮政府將不定期對整治工作開展情況進行明查暗訪,對工作開展不力的單位和個人,鎮政府將有關情況通報給該部門上級機關,仍達不到解決的將上報市、縣效能辦。

  鄉鎮道路交通安全方案 6

  為全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保專項大排查大整治工作取得實效,保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好,特制定本方案。

  一、總體目標

  xx

  二、工作步驟

  本次道路交通安全隱患專項大排查大整治工作從即日起至20xx年12月15日,分為四個階段。

  第一階段:排查隱患、制定清單(3月12日至4月1日)

  (一)深入部署,廣泛發動。

  (二)全面摸排,制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據本地區本部門屬地管理和工作職責,結合近年來轄區的安全情況開展道路交通安全領域可能存在的風險隱患問題進行拉網式排查,對排查出的安全隱患建立問題清單、責任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排整治時間,為整治工作打牢基礎。

  (三)滾動摸排,即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患,對臨時出現的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。

  第二階段:集中整治、化解風險(4月1日至6月15日)

  (一)及時整治,消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患,逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控措施、責任單位、責任人進行整治,達到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的,要采取臨時應急防范措施,確保車輛安全通行。

  (二)序時整治,封堵漏洞。根據安全隱患整治的程序要求,對已摸排出來的安全隱患倒排整治時間表,并按照時間節點落實整治,堅持邊查邊改、立查立改,實施閉環管理、對賬銷號,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

  第三階段:查漏補缺、嚴防固守(6月16日至10月31日)

  (一)檢查驗收,落實整改。根據安全生產管理屬地原則,針對整治完成的隱患,鎮政府會組織相關部門進行嚴格的檢查驗收,對整治工作不夠到位的`要提出進一步整改要求,并通過“回頭看”的方法,隨時進行抽檢。

  (二)加強調研,檢視指導。鎮政府將根據各村大排查大整治工作落實進展情況適時組織有關部門專業技術人員深入事故易發區域、企業等進行跟蹤督促,通過調研、檢視指導,切實強化責任落實,重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等,進一步鞏固排查整治成果

  第四階段:總結提煉、建章立制(11月1日至12月15日)

  (一)總結提高,建章立制。鎮政府和各村及鎮直各有關部門在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上,進一步查擺反思存在的問題及不足,牢固樹立長期作戰思想,積極構建長效機制,全面提升工作效能、治理效能。

  (二)創新管理,優化機制。鎮政府將根據各村及各有關部門在風險隱患專項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創新、優化機制等先進經驗做法及時向各地推廣。

  三、工作措施

  (一)集中深入事故易發多發區域和路段督促指導

  1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區交通安全形勢,通過認真摸排和梳理確定事故總量大的村,以及國省道、農村道路、高速公路事故易發多發的路段。根據20xx年各村道路交通事故死亡人數較20xx年平均數同比升降情況,確定溪東村為事故重點村。

  2.制定措施,落實整改。溪東村要把握轄區內事故特點、規律,制定整改方案、落實整改措施,重點排查清理重點車輛、駕駛人隱患及道路風險隱患,確保道路交通事故死亡人數同比下降。

  (二)集中深入重點運輸企業檢查指導幫扶交管,派出所、村建、應急等部門要通過深入轄區運輸企業,支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產。

  1.重點企業。“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站。

  2.重點隱患。嚴查“黑客運企業”,及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況,以及企業車輛是否達到報廢標準,是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛人交通違法未清零等,推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置,督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗,確定隱患重點企業,并向鎮政府報備。

  3.指導幫扶。交管,派出所、村建、應急等部門應將隱患重點企業作為專項工作重點檢查指導幫扶對象,按照“一企一策”要求,建立企業隱患清單,指導督促安全主體責任落實和隱患整改,嚴防企業“帶病”生產。

  (三)集中排查清理重點車輛和駕駛人隱患

  1.重點車輛。突出圍繞嚴防“病車”上路作業,加強安全監管和動態監管。交管,派出所、村建、應急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況,建立重點車輛隱患清單,加大催檢力度,加快淘汰報廢“營轉非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車,嚴查“黑客車”。

  2.重點駕駛人。突出圍繞嚴防“病人”上路作業,加強安全監管和動態監管。派出所、交管等部門督促企業嚴把從業人員資格準入關,建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制,全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況,落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施,及時推送告知提示,并建立重點駕駛人隱患清單,推動實施整改。

  (四)集中排查治理道路風險隱患

  嚴格執行“三同時”制度,滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續長陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發等路段的安全隱患。

  1.重點推進為民辦實事道路隱患整治項目。20xx年全鎮已列入省、市、縣、鎮為民辦實事項目道路交通安全隱患整治路段2處,鎮交管站、派出所要迅速組織部署實施,落細落實各環節隱患治理措施,全面消除道路風險隱患;鎮政府應充分發揮協調、指導、督促作用,統籌指導各部門推進隱患整治工作;派出所、交管站、村建站等單位要各自負責好本領域道路隱患整治項目工作,定期梳理工作進展,加強對隱患完成整治路段的日常維護,確保在8月30日前全部完成整治任務。

  2.扎實推進臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對溪北已經排查列入整治的農村地區臨近池塘、水渠隱患道路1處,要在8月30日前完成整治任務,對尚未完成的應采取有效的防護措施,確保行車安全。

  3.加快完成“五有工程”建設。認真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的建設,確保年底前建設完成率達70%以上。對已整治和建設的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單,并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。

  4.推進“四好”公路建設,提升道路安全設施保障。交管站要持續推進“四好”農村路建設,深化“千燈萬帶”示范工程,集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面的安全隱患,推動增設交通安全設施,特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。

  5.強化公路橋隧安全管理,完善交通安全防護設施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一危”車輛較多的隧道、發生過傷亡事故的隧道為重點,進一步排查整改安全設施不全以及影響隧道設施使用、安全運營的關鍵問題。加強橋梁日常管養和定期檢測,大力推進橋梁護欄升級改造,完善交通安全防護設施。

  (五)集中優勢嚴管嚴治交通違法違規行為

  派出所、交管站等部門應積極開展客運車輛、摩托車、電動自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項整治,組織法定節假日、周末以及大型活動期間開展夜查統一行動,嚴查酒醉駕、“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村校車、面包車嚴重超員等嚴重交通違法。學校、派出所開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治,督促學校、校車企業加強校車和集中接送學生車輛的安全監管,嚴禁未滿16周歲學生駕駛電動自行車,嚴查“黑校車”、“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規行為。派出所、交管站開展渣土車專項整治,加強渣土車動態監管,嚴查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一危”車輛專項整治,加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度,依法查處“兩客一危”各類違法違規行為;開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治,推進聯合治超,依法打擊違法超限運輸行為。派出所、農機站開展拖拉機安全專項整治,嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項整治,加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監督力度,嚴禁租用不具備資質的客車。

  (六)集中加大交通安全宣傳曝光力度

  充分運用傳統媒體和新媒體,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道;大力推廣運用“農交安手機APP”;深入開展交通安全“七進”宣傳活動,加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育,利用典型事故案例,加強運輸從業人員警示教育,嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試;加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示;持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。

  四、工作要求

  (一)加強組織領導。各村及鎮直各有關部門要認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產責任,把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”,加強組織領導,成立工作專班,細化具體方案,指定專人負責,明確目標任務、要求和職責分工,切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作,真正做到守土有責、守土負責、守土盡責。

  (二)強化協作配合。鎮道安領導小組要主動協調派出所,交管站、村建站、學校、應急等部門,建立會商聯動機制,共同分析研判轄區道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合,互通情況、形成合力,適時聯合開展暴雨、臺風等惡劣天氣和道路交通安全突發性事件的應急處置演練,提升風險隱患應對能力。

  (三)強化責任落實。各村及縣直各有關部門要認真履好職、盡好責,堅持邊排查、邊整改、邊落實,對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦,做到整改措施、責任、時限、督辦到位;對存在重大隱患未按期整改的,要予以責令限期整改;對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的,要約談涉事地區和單位的有關責任人,倒查追究責任。鎮效能辦視情況組織人員進行督導并通報。

  (四)嚴格信息報送。各村及縣直各有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送。

  鄉鎮道路交通安全方案 7

  為加強我鎮農村道路交通安全管理工作,推動農村道路交通安全管理工作新機制的盡快運行,預防和減少道路交通事故發生,根據渠縣人民政府辦公室《關于進一步加強農村道路交通安全工作方案》的文件精神及《達州市公安局關于進一步加強農村道路交通安全工作方案》的工作要求,結合我鎮實際,制定本方案。

  一、指導思想

  以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,推動社會管理創新,堅持以人為本,加快全鎮城鄉一體化建設步伐,促進社會和諧穩定為指導思想。

  二、工作目標

  進一步加強農村交通安全工作,夯實農村道路交通安全工作基礎,按照機構“鄉鎮人民政府主管、鄉鎮交管辦主抓、轄區派出所協管、村民委員會配合”的工作責任新機制的總體要求,鎮人民政府內增設“農村道路交通安全管理辦公室”(以下簡稱“交管辦”),全民落實預防交通事故的各項工作措施,改善農村道路交通環境,最大限度地減少重特大交通事故發生,確保農村道路交通有序、安全、暢通。

  三、組織領導

  為確保農村道路交通安全管理工作新機制的有序推進,鎮政府成立了加強農村道路交通安全管理工作領導小組:

  組長:熊xx;

  副組長:劉xx、王xx;

  成員:劉xx、王xx、周xx、李xx、李xx。領導小組下設辦公室,由劉xx兼任辦公室主任,安辦所有人員為成員。負責轄區內所有農村道路交通安全管理和執法工作。

  四、實施范圍

  全鎮轄區內的道路交通安全管理。

  五、工作措施

  (一)明確職責,扎實工作

  交管辦、巖峰派出所在農村道路交通安全管理工作中的主要職責如下:

  交管辦:組織開展道路交通安全宣傳教育,建立本行政區內機動車及駕駛人員信息臺帳,實行車輛、駕駛人員戶籍化管理;定期組織開展道路交通安全隱患排查,督促相關部門及時治理;強化農村道路交通秩序管理,組織開展交通違法查究工作;協助公安交警部門辦理機動車、駕駛證等相關車管業務;協助公安交警部門做好交通事故現場維護、善后調節處理工作。

  派出所:發揮公安行政管理職能,協助鎮交管辦開展農村道路交通安全管理工作,對交通違法行為人依法實施強制措施;配合鎮交管辦加強農村道路日常巡查管控;協助公安交警部門做好交通事故現場維護、善后賠償調節處理等工作。

  (二)完善制度,加強培訓。派出所要協助鎮人民政府健全“交管辦”正常運轉的相關配套制度,細化明確農村道路常見交通違法查糾工作流程,鎮交管辦和派出所要加強對交通協管員的交通法規、交通違法查糾方法、工作規范、車駕業務流程等業務培訓,切實提高交管人員的.工作水平和能力。

  (三)明確進度,限時推進。20xx年2月10日前成立相應的機構,完善制度,建立工作臺帳和轄區內道路、車輛、駕駛人員臺帳。

  (四)強化協作,形成合力。鎮人民政府將定期組織安監、派出所、交管辦、農技站、片區教育組等有關部門開好協調會,分析研究轄區農村道路交通安全形勢,排查治理農村道路交通安全隱患,解決農村道路交通安全管理工作中的突出問題。鎮交管辦、巖峰派出所要把加強農村道路交通安全管理工作作為日常工作內容,共同固牢農村道路交通安全的基礎。

  鄉鎮道路交通安全方案 8

  一、工作目標

  通過加強春運期間交通安全工作,確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運車輛交通事故得到有效遏制;摩托車、校車不發生重大以上事故;街道不發生大面積交通堵塞,力爭不發生一次死亡3人以上事故,杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

  二、組織領導

  成立春運道路交通安全工作領導小組。

  組長:李xx(黨委副書記、政府鎮長)

  副組長:富xx(黨委委員、武裝部長)

  成員:關xx(派出所所長)

  趙xx(林業站站長)

  姚xx(農機站站長)

  下設辦公室在鎮交安辦(簡稱“鎮春運辦”),由富軍強同志兼任辦公室主任,具體負責組織實施春運道路交通安全工作。

  各村及有關部門也要成立相應的工作機構,明確責任領導和聯絡員,制定詳細的工作方案,扎實開展好春運各項工作。

  三、工作措施

  (一)落實整治措施,強化道路交通安全源頭監管

  一是召開一次專題交通安全聯席會議。各村、鎮屬有關部門要召開一次交通安全工作聯席會議,成立專門的領導班子和機構,制定方案,集約各方力量,統籌開展春運交通安全工作。

  二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前,各村、鎮屬有關部門要組織召開一次轄區貨運企業、學校、村負責人參加的.動員部署大會。

  三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前,各村、鎮屬有關部門要組織轄區所有客運場站召開一次警示大會,通報近期全國、全市重特大交通事故,分析轄區客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實企業、客運場站交通安全主題責任。

  四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前,各要組織所有駕駛人開展一次安全教育,并簽訂村運交通安全責任書。

  五是開展一次企業場站檢查。20xx年1月10日前,鎮派出所、交安辦要對全鎮企業落實交通安全責任書,開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。

  各村、鎮屬有關部門要落實整治措施,建立嚴格的臺帳、檔案備查。

  (二)抓好整治行動,嚴管嚴控嚴重交通違法行為。

  一是各項集中開展到位。各村、鎮屬有關部門要嚴格按照鎮政府統一安排和部署,全力開展好各項專項整治行動。

  二是鄉村道路安全監管到位。各村、鎮屬有關部門認真履行各自職責,組織公安、交通、安監等部門人員繼續保持對路面管控的高壓態勢,強化對各鎮街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的專項整治,重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控,嚴格查處客運車輛超載,貨車、拖拉機違法載人,車輛超速、占道行駛、酒后駕駛,無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。

  (三)抓住兩個時間節點,全面整治道路交通次序。

  一是春節前后派出所、交安辦要摸排轄區人流、車流變化情況,增加道路警力配置,積極疏導交通,安排事故處理民警和拖車,及時處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。

  二是春節期間,派出所、交安辦要在轄區購物、娛樂、飲食的集中區域增派警力,積極疏導,確保道路安全、暢通。

  (四)加強校車交通監管,確保學生交通安全。

  派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查,落實各學校的道路交通安全管理責任,切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理,建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行,嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區縣運行,嚴禁校車超載行駛,嚴格查處學校或校車的交通違法行。

  (五)加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。

  一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣,各單位要立即啟動應急預案,通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施,引導車輛有序通行。周邊地區采取交通管制措施時,各單位要積極配合,協助采取遠端多點分流等措施,提前引導車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時,要及時向相鄰地區和有關部門、單位發布管制信息通報。

  (六)深入開展交通安全宣傳,營造濃厚春運氛圍。

  一是各村、鎮屬有關部門按照國家公共安全行業標準“交通安全宣傳教育設施設備規范”設置宣傳陣地和標語,其中,各村、鎮屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。

  二是加強信息上報。春運期間,各村、鎮屬有關部門要加強值班備勤,嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度,并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發事件,要及時上報,嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮春運辦”。2月16日前,上報春運交通安全工作總結。

  鄉鎮道路交通安全方案 9

  為切實加強農村地區道路交通安全管理,根據公安部《20xx年預防重特大道路交通事故工作方案》、省人民政府《xx省道路交通安全綜合治理提升行動計劃》省道路交通安全委員會《關于印發〈xx省農村道路交通安全守護行動工作方案〉的通知》、xx市道路交通安全委員會《關于印發〈x市農村道路交通安全守護行動工作方案)的通知》及溆浦縣道路交通安全委員會《關于印發<溆浦縣農村道路交通安全守護行動工作方案>的通知》文件精神,為進一步抓實我鎮道路交通安全工作,鎮道路交通安全委員會(以下簡稱“鎮道安委”)決定從xx月xx日起至xx月xx日在全縣開展農村道路交通安全守護行動,特制訂本工作方案。

  一、工作目標

  通過開展農村道路交通安全守護行動,推動建立鎮人民政府負主責的農村道路交通安全責任體系;完善路長制,落實農村交通安全鎮、村兩級屬地管理職責的責任制度。堅決防范發生重特大道路交通事故,有效防范和減少較大道路交通事故

  二、組織領導

  成立農村道路交通安全守護行動領導小組,由鎮人民政府黨委副書記、鎮長xx任組長,聯工委主任xx、xx鎮人民政府副鎮長xx、xx鎮派出所所長xx任副組長,xx為成員,領導小組下設辦公室,由鎮安監站站長xx兼任辦公室主任,具體負責守護行動的目常工作和監督考核。

  三、工作措施

  (一)開展農村道路交通安全隱患大排查行動。要認真分析研判本地農村道路交通安全存在的隱患,全面認真排查道路交通安全設施等交通安全隱患以及失職漏管、屬地管理缺位等問題。各村、各相關部門排查情況要形成隱患排查工作臺帳,詳細記錄隱患點段位置、隱患情形等內容,逐項明確整改責任。

  1.道路交通安全設施隱患。結合我鎮農村道路方面存在的突出問題,對轄區道路開展一次全面隱患排査,重點排査急彎、長下坡、高落差、臨水臨崖等危險路段和事故多發路段標識標志是否清斷、安全護欄是否牢固、設施設備是否完善,特別是農村道路平交路口信號燈、減速帶、標志標線是否完備,是否存在行車視線擋等情形。對存在以上隱患的路口和路段,要迅速進行整改,一時難以按照相關標準整改到位的,必須采取臨時性治理措施,消除風險隱患。(完成時間:20xx年x月)

  2.失職漏管隱患。按照《x省黨政領導干部安全生產責任制實施細則》的規定“管行業必須管安全,管業務必須管安全,管生產經營必須管安全”的要求,全面排查相關職能部門履職不到位情形,對道路交通安全不重視、措施不得力或轄區內道路交通安全管理存在重大安全隱患的村或部門,落實失責追責。(完成時間:20xx年x月)

  3.主體責任缺位隱患。各村、各部門要履行屬地管理和行業管理責任,督促各企業全面開展運輸企業安全隱患排查治理,建立農村地區營運班線客車、站場、校車企業隱患排査清單;各級監管部門督導企業按單檢查,并按照“一單四制”的要求落實隱患整改。(完成時間:20xx年x月)

  (二)開展交通秩序大整治行動

  進一步深化交通秩序“六査六管”大整治行動,堅持整治行動常態化,每月整治時間不少于xx天,整治時間、區城、對象要根據實際情況靈活變更。整治行動要嚴格執法尺度,對相關違法當事人一律依法頂格處罰,適用拘留措施的一律落實拘留,對涉嫌危險駕駛罪的一律追究當事人刑事責任縣道安辦每月調度匯總轄區整治行動開展情況,收集保留相關執法資料。

  1.聯合開展農村地區交通違法集中整治行動。按照部門分工、責任到人的要求,堅決打擊“三駕”(酒駕、毒駕、無證駕駛)、非法載人(農用車、三輪車、低速貨車、拖拉機)、客(校)車超員、非法營運等交通違法行為,落實農村“六個嚴禁”工作措施。(完成時間:20xx年xx月。守護行動期后,轉為常態化工作)

  2.加大農村道路重點時段、重點路段的監管。對民俗節日、趕集廟會、假期學生回家返校、農產品集中輸出等重點時段加大監管力度,動員一切可用力量上路疏導、整治。(完成時間:20xx年xx月。守護行動期后,轉為常態化工作)

  3.加強低速電動車的管理。根據省工業和信息化廳等六廳局聯合下發的《關于加強低速電動車管理的.通知》要求,開展低速電動車生產銷售企業清理整頓,嚴禁生產銷售未經許可或未取得強制性產品認證的低速電動車。(完成時間:20xx年xx月。守護行動期后,轉為常態化工作)

  (三)開展交通違法大勸導行動。

  各村要廣泛組織“兩站兩員”隊伍開展交通違法集中勸導活動。

  1對農村面包車、三輪汽車按照“一車一人一檔”的原則,逐人逐車見面,一一建立臺帳,錄入農村系統,落實管理措施。(完成時間:20xx年xx月)

  2.每天至少安排一組人員上路勸導交通違法,重點勸導駕乘摩托車不戴頭盔、短途客車超員及農用車、三輪車非法載人、非法營運等交通違法違規行為。對不聽勸導的當事人,要通過手機拍照錄像等方式留存證據,交由相關職能部門查緝處罰。(20xx年xx月。守護行動期后,轉為常態化工作)

  3.對轄區舉行紅白喜事的家庭,要上門進行勸導宣傳,嚴禁酒后駕車。(完成時間:20xx年xx月。守護行動期后,轉為常態化工作)

  (四)開展交通安全大宣傳行動。

  要以近期各省、市發生的較大以上交通事故為題材,通過血淚宣傳教育,進一步觸動農村司機車主、群眾的靈魂,以心靈深處提升他們的安全意識,積極倡導安全出行,大力宣傳道路交通安全法律法規,切實提升廣大農村群眾的交通安全意識和法律意識。

  1.加大農村喇叭宣傳頻次。把交警總隊錄制的“六個嚴禁”“六個一律”音頻文件,利用農村“村村響”廣泛播出,形成“交通安全內容天天有,安全提示每目播”的宣傳氛圍(完成時間:20xx年xx月守護行動期后,轉為常態化工作)

  2.充分利用農村宣傳陣地。要充分利用文化禮堂、廣場電子屏、鄉鎮文化站等載體,播放交通安全公益電影、警示教育片,開演情景劇、戲曲、方言小品等交通安全文藝節目為宣傳陣地。使宣傳工作全覆蓋、接地氣、入人心。(完成時間:20xx年xx月守護行動期后,轉為常態化工作)

  3.充分動員農村宣傳力量。組織“兩站兩員”和駐村扶貧干部、工作隊、大學生村官、基層人民調解員、基層普法志愿者以及文明交通志愿者,借助警保聯動機制,通過廟會集會、婚喪嫁娶等時間節點集中開展交通安全宣傳教育活動,切實提高農村面包車、摩托車駕駛人等重點人群的交通安全意識和廣大群眾的自我防范意識,自覺抵制交通法行為,增強自我保護能力。(完成時間:20xx年xx月。守護行動期后,轉為常態化工作)

  (五)開展安全守護大督導行動。

  要進一步落實以“路長制”為抓手的農村道路安全監管責任,完善監管網絡體系,加強“兩站兩員”監督隊伍建設,把各項排查、整治任務落到實處。鎮道安委將組建專門的督導組,對全鎮道路交通安全工作進行全面督導檢查,重點督導檢查大排查、大整治、大勸導、大宣傳、大倒查行動落實情況。根據各村隱患排查臺帳,抽查隱患路段是否落實治理措施;檢查各村、各部門整治行動部署情況及執法戰果臺帳;實地突擊抽查各村是否安排有人員開展交通違法勸導;檢查宣傳活動的策劃方案、圖片資料等。對安排部署不得力、隱患排查不到位、工作措施不落實的,在全鎮范圍進行公開通報,取消一切評優評先資格,并嚴肅追究相關人員責任。(完成時間:20xx年xx月。)

  四、步驟安排

  第一階段部署發動(xx月中旬的至xx月中旬)

  成立由道安委牽頭,相關職能單位為成員的領導小組,建立“每月一研判、每季一小結”工作機制,結合我鎮實際制定工作計劃,全面動員部署,集中力量資源組織好農村交通安全守護行動。

  切實做好“五一”放假和其他重大活動期間農村地區的交通安全管理工作。

  第二階段實戰強化(xx月中旬的至xx月中旬)

  以防范化解各類農村道路交通安全風險為基點,突出抓源頭、打基礎除隱患,抓好宣傳警示曝光和社會協同共治,著力推動“六大行動”措施落實,有效凈化農村道路交通環境。

  第三階段決戰決勝(xx月中自至xx月底)

  緊緊圍繞建國xx周年x安保維穩實戰沖刺階段工作目標,從嚴從實從細抓好道路交通安全治理各項措施的落實,堅決打贏xx周年x交通安全保衛仗。

  安保任務結束后,要提煉農村交通安全守護行動好的經驗做法,總結成效,鞏固戰果,完善“縣鄉政府為主抓、職能部門參與抓、農村派出所協同抓、村組自防自治抓”的農村交管工作格局,推動農村“兩鄉一中隊,一村一輔警”配備,秀實管理力量基礎,固化農村交通安全管理的長效工作機制。

  五、工作要求

  (一)加強組織領導。近期,全省農村地區接連發生幾次死亡x人以上較大交通事故,暴露出農村交通安全管理工作中依然存在一些管理漏洞和薄弱環節,省、市、縣相關領導高度重視,要求舉一反三,深刻汲取教訓。各村和相關部門定要切實提高思想認識,認真貫徹落實領導指示精神,切實防范農村地區道路交通事故,立即開展相關工作,明確工作責任,細化整治措施,堅決遏制農村道路交通事故多發勢頭。

  (二)加強隊伍建設。在現有的基礎上進一步規范農村交通安全管理“兩站兩員”建設制度和標準,落實專項保障措施,切實提升工作積極性和履職能力。實現農村“兩鄉鎮中隊,一村一輔警”配備,每一個農村交警中隊按照民警數x:x.x的標準配備足額輔警,夯實管理力量基礎;積極推行“農村派出所管交通”勤務模式,化解農村地區交通管理警力不足的矛盾。

  (三)加強督導檢查。鎮道安委派出督查組,深入事故預防重點地區、重點道路,通過明査暗訪等方式,及時發現各地整治中存在的突出問題,現場督辦整改解決。采取定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式,確保各項關鍵措施落到實處。對全鎮各村根據守護行動的開展情況進行排名,對工作落后或發生較大事故的村,一律通報追責,約談督促整改。

  鄉鎮道路交通安全方案 10

  為進一步加強農村道路交通安全管理,預防和減少特大交通事故,確保鎮交通安全形勢穩定,切實保障人民群眾生命財產安全,結合我鎮道路交通安全管理工作,根據上級有關部門要求,特制定如下方案。

  一、目標任務

  堅持以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標,以解決影響農村道路交通安全的突出問題為重點,采取有效措施,著力解決農村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規等問題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮創造一個安全暢通的道路交通環境,最大限度預防和減少道路交通安全事故,切實保護人民群眾生命財產安全。

  二、組織領導

  鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領導小組,由鎮人大主任任組長,廟中隊長任副組長,各行政村支部書記為小組成員。

  三、工作措施

  根據上級有關部門工作要求,全力落實以下工作措施:

  (一)建立和完善工作機制。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體,要加強對農村道路交通安全工作的組織領導,成立工作領導小組,強化農村道路交通安全工作基層機構,各行政村設立道路安全管理領導小組,成員由2—3名村干部組成,定期組織開展安全隱患排查,確保道農村道路安全。

  (二)加強農村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站,組織開展對“三車”(客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車)使用情況的清查,相關單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛,對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人,按照相關政策依法作出處理決定。

  (三)加強農村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中,堅持安全第一的原則、制度,嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關,確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區內危險路段和事故多發路段進行排查整治,查看各類標志、標牌、標線設置情況,及時進行設置完善。

  (四)開展農村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農村地區客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析,落實警示教育,增強群眾自我保護意識,自覺遵守交通法規。

  四、工作要求

  1、增強責任意識。增強開展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱,同時農村道路也是交通事故最容易出現的發多、反復的地區。各村、各有關單位思想上要有清醒的認識,要切實按照省、市、縣專題會議精神,切實增強責任感和緊迫感,全力投入到農村道路交通安全集中整治。

  2、加強組織領導。在鎮農村道路交通安全工作領導小組的統一組織和協調下,各村成立相應的領導小組,加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導,進一步明確分工,分解任務,細化方案,制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下,整體推進道路交通安全會議的'建立和健全,規范交通安全會議的運作,履行農村道路交通安全監管職責,合力抓好農村道路交通安全工作。

  3、迅速部署安排。結合鎮實際制定實施方案,明確目標任務、推進措施、進度安排,加強與相關部門的協作配合,協調有關部門按職責分工扎實做好工作。嚴格落實責任追究制度,凡是發生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴格進行責任倒查,依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。

  4、強化自身檢查,及時解決整治中出現的各種問題,提高整治工作的效率。各村、各有關單位要加強自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題,及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作,強力落實各項管理工作,確保管理工作取得成效。

  鄉鎮道路交通安全方案 11

  為切實解決我縣道路運輸市場存在的突出問題,進一步規范道路交通運輸秩序,營造安全、暢通、有序、文明的道路交通運輸環境,根據湘西自治州人民政府辦公室《關于印發<全州道路交通運輸秩序集中整治“百日行動”工作方案>的通知》(州政辦明電【20xx】43號)精神,結合我縣實際,特制定本方案。

  一、總體要求

  以黨的十八屆三中全會精神為指導,以黨的群眾路線教育實踐活動為契機,按照“黨政負責、屬地管理、部門聯動、綜合執法”的原則,嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《湖南省道路運輸條例》等有關法律法規,嚴格按照各級人民政府全面負責、執法監管部門各負其責、各相關單位密切配合、全社會支持參與的工作要求,突出重點,綜合治理,標本兼治,立足長效,全面完成全縣道路交通運輸秩序集中整治“百日行動”工作目標任務。

  二、工作目標和重點

  (一)工作目標

  通過道路運輸市場秩序集中整治“百日行動”,“黑車”非法營運行為得到有效整治;全縣非法客運站點和非法停車場(點)得到根本整治;客運車輛超員、超速、疲勞駕駛、違違反凌晨2時至5時停止運行規定等違法違章行為得到有效治理;沿街亂停、亂放、亂掉頭等無序行為得到有效治理;汽車客運站“三不進站、六不出站”管理制度進一步落實,道路運輸企業經營行為進一步規范,危貨運輸企業違法違規行為得到有效整治,農村道路運輸管理得到加強和規范,全縣道路交通運輸秩序明顯好轉;各類道路交通運輸安全隱患有效排除。

  (二)工作重點

  1、依法打擊微型貨車、農用車、小轎車、面的車、商務車等駐點汽車站、賓館、城鄉結合部、集貿市場等區域非法載客行為;嚴厲查處非法道路客運站點經營行為,堅堅決取締非法客運站點,以及非法設立的售票點和售票廣告牌。

  2、嚴厲查處旅游客車異地非法經營行為;嚴厲查處汽車客運站點非法為旅游包車代售班車票務行為。對嚴重違反有關規定的客運包車(含旅游包車)、尤其是長期在異地違規經營的省、市際包車,一律停止發放包車客運標志牌,停運整改。

  3、嚴厲查處營運客車違反凌晨2時至5時停止運行規定、在高速公路超速超員、疲勞駕駛、上下客等違規經營行為。

  4、切實規范道路客運企業經營行為,禁止掛靠經營。嚴肅查處私下轉讓、倒賣客運班線牌行為,著力解決以包代管、包而不管等問題。

  5、切實規范道路危險貨物運輸經營行為,進一步清理排查危險貨物運輸企業經營資質,禁止危貨運輸車輛掛靠經營,對危貨企業經營場地、專職安全管理人員、車輛權屬、車輛技術狀況、罐體檢測、承運人責任險、車輛標志、消防及應急設備、從業人員資質及裝卸作業等各部位、各環節存在的安全隱患逐一排查。嚴厲打擊無危險貨物運輸資質或超范圍從事危險貨物運輸的違法違規經營行為,對不符合條件、無危險貨物運輸經營資質的企業和車輛堅決予以取締;規范危險品貨物生產廠家用車制度,用車前嚴格審核車輛及駕駛員營運資質,確保聘用具有合法資格的對象承運貨物。

  6、全面整治農村道路交通客運市場秩序,深入排查農村客運班線,對存在安全隱患的進行嚴格查處,督促整改。對不符合農村客運安全通行條件的已許可客運班線和客運車輛堅決取締。嚴肅查處農村客運車輛不按物價部門核定的收費標準擅自漲價行為。加強農村客運站啟用和安全監管,規范農村客運車輛進站經營行為。

  三、組織機構和工作職責

  為加強對整治工作的'領導,確保集中整治工作的順利開展,成立永順縣交通運輸局道路交通運輸秩序整治工作領導小組,由縣交通運輸局局長彭xx任組長,副局長向xx、范xx任副組長,縣城客辦、縣交通運輸管理所、湘運公司永順分公司、縣城市客運公司和順安公共汽車有限責任公司負責人為成員。領導小組下設辦公室,彭xx任辦公室主任,歐xx猛任辦公室副主任,負責集中整治的組織和協調。

  四、工作步驟和安排

  此次集中整治行動從20xx年9月10日開始至12月30日,分三個階段進行:

  (一)制定方案,宣傳發動(9月10日—9月20日)。成立整治工作領導小組,制定工作方案,召開會議安排部署整治工作。利用橫幅標語、宣傳資料、報紙、電視等多種形式宣傳發動,積極向永順電視臺、永順情況、永順縣網站等媒體報送信息,提高廣大群眾和道路運輸經營業戶的知曉度。

  (二)突出重點,集中整治階段(9月21日—11月30日)。按照縣政府的統一部署和整治要求,對道路運輸市場秩序和道路安全存在的突出問題進行集中整治。

  (三)督促檢查,鞏固提高階段(12月1日—12月30日)。收集整理整治工作相關資料,認真總結整治工作開展情況,于12月20日將書面總結報送縣綜合協調組;同時,完善管理制度,建立健全道路運輸管理長效機制,確保工作經常化、規范化、制度化。

  五、工作要求

  (一)加強組織領導。此次整治活動是開展“四風”突出問題專項整治的主要任務之一,各單位要高度重視,要迅速成立相應的機構,落實人員,落實經費,務必抓實抓好,抓出成效。

  (二)廣泛宣傳發動,營造整治氛圍。要采取召開會議、分發宣傳資料、張貼宣傳標語等多種形式進行宣傳,教育引導廣大群眾積極參與和支持整治行動,形成良好整治氛圍。

  (三)突出工作重點,集中力量整治。要集中人員、集中時間、集中精力,對各種違法違規違章道路運輸行為進行整治,形成整治高壓態勢,確保整治效果。

  (四)落實企業主體責任。落實企業安全生產主體責任。道路運輸企業要嚴格執行國家、省、州和縣相關安全生產規定,建立健全安全生產制度,加強安全生產標準化建設,加強從業人員安全教育和技能培訓,強化車輛日常安檢和全程監控管理,采取有效措施,全面排查和整改安全隱患,確保人民群眾生命財產安全;不具備安全生產條件的,必須依法停業整頓,整改不到位的必須退出道路運輸市場。落實企業市場經營主體責任。進一步明確和規范運輸企業同承包者的責、權、利關系,制定公平、合理的經營承包收費標準,認真履行合同內容,著力解決承包經營業主私下轉讓、炒賣客運班線牌等問題。落實企業行業維穩主體責任。加強道路運輸企業內部管理,大力開展“星級車輛”、“星級車站”、“星級駕駛員”等創建評比活動,努力營造和諧的企業文化。做好道路運輸企業維穩摸排工作,搞好源頭控制,將矛盾解決在基層一線和萌芽狀態,杜絕無理上訪、群訪、鬧訪、越級上訪等行為。

  (五)堅持依法行政,嚴格督促檢查。要依法行政,嚴格執法,文明執法,接受社會監督,確保不發生“三亂”行為。對執法不公,徇私舞弊,經營“黑車”、“黑站”,充當“保護傘”的國家工作人員按照有關規定予以嚴肅處理。對工作突出的單位或者動作慢、力度小、效果不明顯的單位,報領導小組提請縣委、縣政府予以表彰獎勵或通報批評。

  (六)完善管理制度,建立長效機制。進一步建立健全《永順縣道路旅客運輸經營許可審批程序》、《永順縣城市公共交通規劃》、《永順縣農村公交開通實施方案》、《永順縣道路運輸行業質量信譽考核機制》等道路運輸市場秩序、道路安全長效管理機制,使道路運輸市場秩序治理、道路安全管理工作經常化、規范化、制度化。

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