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物流部年度總結

時間:2023-01-26 14:22:58 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

物流部年度總結 (通用12篇)

  總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們來為自己寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家收集的物流部年度總結 ,僅供參考,大家一起來看看吧。

物流部年度總結 (通用12篇)

物流部年度總結 1

  自從20xx年xx月份從事物流工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,同時,經過持續(xù)不斷的'業(yè)務聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務素質,掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進入xx的第一年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年。

  在接下來的工作中,我會更加努力的去完成物流工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流部年度總結 2

  展現(xiàn)20xx年,在上一年里面我們學習部本著為協(xié)會會員服務,真誠至上的工作態(tài)度來進行部門的工作:

  上一年學習部所取得的成績有以下:

  第一,進行招收新成員的時候,把新招的成員進行Q群的管理,解答會員所提出的疑問,進行網站的建設,把一些相關的物流知識發(fā)送到自己協(xié)會的網站供會員學習與參考

  第二,對協(xié)會物流的`相關書籍進行管理,并分發(fā)到各個會員的手里,讓會員學習到大學課本上無法學到的知識。

  第三,成功的召開一次物流協(xié)會的講座,邀請專業(yè)的指導老師以及有工作實踐經驗的師兄到達現(xiàn)場分享他們的親生經歷。

  第四,成功的出版了協(xié)會的第一份報紙,并且分發(fā)到每個會員的手里,讓會員能夠輕松的學到物流知識,以及了解協(xié)會的基本情況

  第五,以上是09年度所取得的工作成績,但是取得成績不能驕傲自滿,而要繼續(xù)發(fā)揚下去,過程中不足的地方應當予以改正,力求做到最好,為協(xié)會的壯大作出自己的努力。

  所以在20xx年度,本部門今年作出以下的工作計劃:

  第一、為更好的服務會員,本部門將在20xx年這學期,收集更多的資料,盡量提供更多為會員學習的資料,提高會員們的物流知識水平。

  第二、物流協(xié)會的報紙繼續(xù)出版,預計在今年的四月中旬出版,力求讓今年的報紙比上年更加具有吸引力。

  第三、4月下旬,組織各位協(xié)會的成員進行一次的物流協(xié)會的物流視頻欣賞或組織一次講座。

  第四、5月,組織會員參加深圳博覽會,并且組織學習回來的會員進行一次一次會議,會議的內容:分享他們在博覽會所學習到的知識。

  第五、6月,繼續(xù)進行報紙的出版,組織一次會員到外面企業(yè)學習參觀的機會。

  第六、7月,建立就業(yè)信息平臺,為方便會員假期到外面工作提供信息的準備。

物流部年度總結 3

  20xx即將過去,20xx眨眼即到。在這年關時候回望整年,不論在工作還是生活,有進步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進的都有,生活得繼續(xù),工作要進步,對自身的工作在年底做一個盤點,看自己學到了多少,總結了多少經驗。

  縱觀自己的工作歷程,從剛進公司的毛頭小伙子,在公司的培養(yǎng)下走到接管計劃物流部門工作,學習到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經歷和處世方式,從內向少言到能對各部門進行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,把握公司給予的機會充實自己,感覺到自己從出校門以來的成長,也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯誤和不足,找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。就計劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進、完善的東西很多:

  1、部門員工的工作職責不明確,員工對自身的工作了解片面,對整個部門工作沒有整體的概念。

  造成的原因:因新進時候的培訓不到位,日常工作中自身的態(tài)度不端正,不主動去學習和強化自身,部門負責人監(jiān)管工作不到位,未能及時指正及強化其工作職責范圍。在新的年度,對新進的員工要明確的規(guī)范職責,對相關工作步驟,報表的審核加強。

  2、部門制度執(zhí)行力度不到位,沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為。

  造成員工責任感不強,工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執(zhí)行,對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。

  3、部門間對接、溝通不流暢。

  工作流程的規(guī)范化,對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴謹化不夠,作為承外啟內的部門,工作流程、手續(xù)的嚴謹,才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,加強對計劃物流部門報表的準確率,及時率的強化,為所需部門提供精準及時的數據,積極的響應市場需求。

  4、員工自身素養(yǎng)不高,對工作的'態(tài)度和責任感不強。

  需要組織強化員工對工作事項的學習和了解,對公司結構,產品結構、客戶結構進行強化學習,加強員工的工作技能和工作能力。

  在新的一年,公司進入高速發(fā)展時段,對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗,自身在新的年度要有更大的進步,有更好的工作經驗和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多:

  1、學習管理的方法,做好部門負責人的工作,對部門工作的引導和監(jiān)督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。

  2、以身作則,對公司制度流程嚴格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強自身的溝通能力,對內溝通,對外引導,提升部門工作效率。

  3、學以致用,在工作中進步強化處理各種突發(fā)事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據有說服力。

  在新的年度,新的氣象,公司部門個人共同進步,共同收獲。

物流部年度總結 4

  歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的`庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部20xx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部年度總結 5

  年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財勞部的工作做出總結匯報。

  一、財務工作回顧

  物流公司行業(yè)在良好的宏觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。

  煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。

  另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務量大,每筆業(yè)務的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

  2、提高服務質量,滿足用戶要求,做好煤款結算工作

  煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

  3、嚴格遵守財務制度,加強財務監(jiān)督

  財勞部人員少,業(yè)務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報,為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

  二、財務工作中的不足及存在的問題

  財勞部在加強財務管理和內部控制方面 ,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今后應提高員工的`自身素質 ,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。

  三、今后的工作打算

  首先提高財務人員的業(yè)務技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經濟進一步發(fā)展,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質和業(yè)務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

  其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

物流部年度總結 6

  三個月的時間很快過去了,在這半年里,在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下,我部在軌道上正常運行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業(yè)的競爭下,物流行業(yè)也同樣如此,一些老牌企業(yè)不斷加強深化,新興的企業(yè)不斷的崛起,我們不能停下腳步。

  物流部在企業(yè)中是一個服務性部門,要協(xié)調企業(yè)的銷

  售和客服,并以提高服務水平和降低企業(yè)成本為最終目標。根據公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景以及市場環(huán)境的分析,我把物流部門定位在一個服務性的部門,宗旨是盡可能滿足客戶服務的基礎上降低成本。

  在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,物流部的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規(guī)范化、熱情服務高質量的目標開展工作。通過學習貫徹“5S”企業(yè)管理理念,員工的素質有了一定的.提高。對于作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的調查,結合工作中的實際情況,出臺了各崗位詳細的績效考核標準,并嚴格加以檢查、實施。在三個月里,管理工作中出現(xiàn)的問題和錯誤,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責;堅持四不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強員工的素質培訓和進行有效的溝通,引導

  幫助員工端正態(tài)度;繼續(xù)加強專業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務質量。最終達到“客戶的需求是我們的追求”這一目標。

  物流部20xx年年度的目標

  1.我們將繼續(xù)加強對公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本的企業(yè)宗旨”。

  2.本著取其精華去其糟粕的態(tài)度,虛心學習,不斷的加強各方各面的管理,對員工的教育也要“有則改之無則加勉”。

  3.繼續(xù)加強對安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時,避免安全事故的發(fā)生。

  4.繼續(xù)加強計劃和控制,提高效益,降低成本;在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。

  在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕耍谏霞夘I導的正確領導下,肩負新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)公司新局面。

物流部年度總結 7

公司各位同仁:

  大家好!

  時光荏苒,第十年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  我部門在公司的領導下,順利的完成了全年原材料運輸、產品陪送任務和業(yè)務外包,這和全部門員工的努力配合密切相關。

  物流部門主要工作內容:負責公司原材料的日常運輸、原材料的保管以及入庫、出庫管理和半成品的陪送。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

  部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作

  物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,物流、倉儲,陪送已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、業(yè)務分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

  配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購發(fā)貨送貨尋找物流公司簽定業(yè)務外包包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。采購部同仁為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來源的開發(fā)與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  工作上的不足:

  1.在庫存控制上存在一些問題,將在第十年重點解決這些問題

  2.與采購部的'溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多一些不到的問題

  3.未能夠及時的處理運輸業(yè)務

  第十年工作思路和重點:

  (一)認真學習現(xiàn)代物流管理知識,提高思想認識,從加強和改善企業(yè)現(xiàn)代化管理、增強企業(yè)市場競爭能力、促進企業(yè)發(fā)展的高度,結合自身的特點,積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。

  (二)在總結前段物物流采購招標工作的基礎上,組織修訂和完善各項管理制度,加強對工作的檢查和監(jiān)督,努力使物資采購招標工作達到規(guī)范化、制度化的要求。

  (三)積極推進企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐,在試點的基礎上不斷完善,把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的,把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來,充分利用社會綜合運輸網絡和社會運力,為企業(yè)的生產經營工作服務,提高企業(yè)的經濟效益。

物流部年度總結 8

  xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

  20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會:

  一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的`崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。

  二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。

物流部年度總結 9

  歲月如煙,2xxx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、2xxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及2xxx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部2xxx年主要工作完成情況總結:

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的2xxx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部2xxx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的`管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

  四、物流部2xxx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部年度總結 10

  年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機緣,增強財政打點,在公司率領的關心撐持下,以“資金收受接管、煤款結算、經費節(jié)制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充實操作會計的反映與看管本能機能,增收節(jié)支,較好地完成了公司率領交給的各項使命,下面就財勞部的工作做出總結陳述請示。

  一、財政工作回首回頭回憶

  物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經濟布景下,走上了輝煌之路,物流公司價錢一路攀升,物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場,面臨這千載一時的年夜好機緣,財勞部當真執(zhí)行公司下達的各項經濟指標,積極進取,全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35。44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運量完成705。44萬噸,地銷482。55萬噸,累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754。37萬噸。面臨發(fā)賣、出產兩旺的年夜好場所排場,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現(xiàn)了集團公司發(fā)賣利潤的最年夜化,首要默示在以下幾個方面:

  1、當真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質量。

  煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,它直接關系到集團公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元,銀行承兌匯票6。78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票收受接管率為17。5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的收受接管質量,實現(xiàn)了集團公司益處的最年夜化。

  此外,出格是地銷回款難度較年夜,營業(yè)量年夜,每筆營業(yè)的金額較小,增添了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的平安和完整。

  2、提高處事質量,知足用戶要求,做好煤款結算工作

  煤款結算是財勞部的一項基本性工作,軌范多,工作量年夜,無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯,城市給公司帶來不成挽回的經濟損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進獻。

  3、嚴酷遵守財政軌制,增強財政看管

  財勞部人員少,營業(yè)繁雜,出格是帳務措置,必需嚴酷遵守財政軌制,增強內部節(jié)制,對不合適手續(xù)的'一律不予報銷,嚴酷節(jié)制支出,做好會計信息的匯總和陳述請示工作,保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示,為率領做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進行對帳,實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

  二、財政工作中的不足及存在的問題

  財勞部在增強財政打點和內部節(jié)制方面,雖然取得了必然的成就,但離率領的要求還有必然的差距,此后應提高員工的自身素質,增強自身的法令意識和責任心。此外,應增強財政檔案的打點工作,使財政檔案打點工作更科學更前進前輩。

  三、此后的工作籌算

  首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經濟進一步成長,企業(yè)會計也在不竭成長,對財會人員的政治素質和營業(yè)手藝要求越來越高,任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減。是以,此后要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓。

  其次,在財政打點方面應下鼎實力,嚴酷節(jié)制支出,提高資金收受接管的質量,增強資金平安各方面的打點,為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。

物流部年度總結 11

  自我進入物流,成為一名客服專員已經一年有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個總結,希望可以在20xx年里有更大的進步。

  一、初進

  因之前沒有過任何物流方面的,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協(xié)力,志存高遠”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。

  公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

  二、轉正之后

  在成為x的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

  在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。

  工作是先做人后做事,性格命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的.情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

  把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。最后,定期或不定期內外部培訓。

  未來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流部年度總結 12

  20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品,緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現(xiàn)將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

  一、主要業(yè)績指標完成情況

  一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  二、主要工作開展情況

  1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務

  xx項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,配送線路設計等前期工作。

  2、改變營銷策略

  xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有李總等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有張總等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的.發(fā)展更上一個新的臺階。

  3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務

  公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務上指導。

  4、國際物流業(yè)務發(fā)展

  公司領導經過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優(yōu)勢,發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿易。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。

  針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

  1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。

  2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。

  3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。

  4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

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