印刷車間質量管理制度(2篇)

　　在發展不斷提速的社會中，越來越多地方需要用到制度，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家收集的印刷車間質量管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

印刷車間質量管理制度1

　　一、車間主任在安排各機臺印件前，必須認真核對《生產通知單》、樣張、成品樣（原樣）、藍圖紙樣，并對機臺交待清楚印版和紙張準備情況，發現資料不齊或印張、樣張、紙張不符時，應及時通知生產部處理，不得擅自投入生產。

　　二、機臺在裝版前必須認真檢查版面有無、明顯帶臟、曬虛、圖像文字錯漏、邊框線等曬版質量問題，檢查有問題的印版不得上機，應即時匯報車間主任處理，取得補版或另行安排印件。

　　三、無附標識（書名、帖數、裝訂折頁分本貼標）的印版不得上機，并退回制版車間，報質量科或生產科處理。

　　四、印版有問題時由主任交制版車間主任確認、處理；打樣發現帶邊框線，取版時未發現，烤版由制版車間主任負責安排人員到機臺處理，夜班機臺不能處理，改用別的版。沒烤版的由機臺處理后印刷（邊框離字<2mm由制版負責修，2mm以外由機臺處理）。

　　五、完成校版、套印準確、；墨色跟準后，送質管員校對、簽付印樣，再由車間主任簽墨色樣后方可開印（分管經理、客戶簽樣也必須按以上程序進行），夜班按正常墨色印，第二天補簽。（套書簽一次墨色樣張）。

　　六、印刷過程中要求做到30-50張抽樣檢查：印品規矩、污損、劃傷、色相、接頁、接圖等。

　　七、印刷高檔產品過程必須隔板，每一隔數量多少視印品情況而定，一般標準為印張面不能與隔反面相抵，否則將會對下一工序造成質量影響。

　　八、印刷過程要把不良品抽掉，便于檢驗工作進行，印刷到最佳效果時，應標出“樣張”100-500張，做樣書時使用，印刷完成后送到指定地方，經檢驗樣書墨色不行，立即重印，不分白班，夜班。產品質量的`檢驗按國標內容認真檢驗，不合格品超過放數應立即補數，否則按出版規定定價工資中扣除。當班在印刷過程中因工作不負責任造成批量報廢，在交貨期緊的情況下，該班應求助下一班協調幫助解決。

　　九、印刷過程中必須規矩一致，印刷完每一臺板產品，機長必須按照下機實際數量如實填寫產品交接單。并明確標明規矩或不準字樣，若因人為工作責任不清造成損失，查明當班一是抽檢規矩不一致；二是批量產品夾雜不一規矩造成缺數必須補數。

印刷車間質量管理制度2

　　質量檢查是檢查和認定企業生產的產品是否符合質量標準和滿足客戶要求的一個重要過程，認真把好產品質量通過印刷過程的'質量檢驗工作，還可以較好地防止或減少各種質量問題和事故的發生，對提高企業產品質量和經濟效益具有十分重要的意義，同時為了提高車間員工的工作積極性和責任心。

　　一、車間工序堵漏管理辦法

　　1、凡是造成以下三種情況之一，不管錯誤大小一律按照堵漏對待。

　　⑴形成質量隱患可能引發質量事故；

　　⑵使后工序生產難度加大、生產效率降低；

　　⑶會造成直接或間接成本增加

　　2、不管本工序的工作內容中是否規定了必須要檢查，只要檢查出錯誤就算堵漏。

　　3、各工序操作人員在正式生產前必須嚴格按照工序質量控制檢查表進行檢查堵漏。

　　4、操作人員發現問題應及時向管理人員反映，及時進行處理和是否屬于堵漏的認定；其他未現場處理的堵漏情況應在工序流轉卡上填寫清楚，以便及時進行處理。

　　5、如果存在錯誤沒有檢查出來造成了損失，按照公司產品質量處罰條例處理；

　　6、每周在質量分析會上對堵漏情況進行分析，把應該檢查的堵漏項目增加到各工序質量控制檢查表中，以便于各工序檢查。

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